Comments by "Иван Григорьев" (@iwanlipezk48iwanlipezk) on "Почему Россия не умеет делать авто? Экономика плагиата" video.

  1. Автор намеренно не сказал,что дизайн китайского электромобиля JAK также скопирован с корейского кроссовера Hyundai ix35 . Но,ведь если автор будет говорить ВСЮ правду,то нужного негативного эффекта,что только Россия ворует идеи,а другие страны не плагиатят,не выйдет. А смысл видео,как раз и заключается в ругании всего российского автопрома за счёт восхваления иностранного,включая китайский(о плагиате которого легенды уже ходят).
    3
  2. В 1931 году в Чехословакии появился автомобиль Tatra V570. Сконструировал его Ганс Ледвинка.Но тут, как часто случается, сработал принцип "кто успел, тот и съел". Tatra V570 не поступила в серийное производство - руководство компании планировало использовать её как концепцию для будущих машин премиум-класса. А вот Порше посчитал, что это отличный кузов для фашистского "народного автомобиля". В 1937 году, когда "Жука" готовили к выпуску в серию, Tatra обратилась в суд, заявив, что Volkswagen украли 10 её патентов. Причём Порше даже особо не отрицал этого. Мол, ну да, было дело. Ситуацию в итоге решили очень по-гитлеровски - на следующий год Германия завоевала Чехословакию. Понятное дело, что это стало точкой и в судебном процессе. Уже гораздо позже, в 1967 году, Volkswagen всё-таки выплатили Tatra 3 000 000 марок в качестве компенсации за этот конфуз. А ещё они выплачивали компенсации рядовым жителям Германии...
    1