Comments by "Alik Deda" (@alikdeda8207) on "Denis Kazanskyi" channel.

  1. 2
  2. 1
  3. 1
  4. 1
  5. 1
  6. 1
  7. 1
  8. 1
  9. 1
  10. 1
  11. 1
  12. 1
  13. 1
  14. 1
  15. 1
  16. 1
  17. 1
  18. 1
  19. 1
  20. 1
  21. 1
  22. 1
  23. 1
  24. 1
  25. 1
  26. 1
  27.  @harugoatsuki6888  ну ты тоже красава манипуяций.Я видал твой опус про автопром,даж икота напала.Нельзя так шутить.Победа(Родина,почем продавать будете)-клон Опель Капитан,движок-ДоджД5,салон Шевроле.М400-полный аналог Опель Кадет К-38.Волга 21-Форд Майланйн,и еще херова туча передирок со Штатов.Вплоть до подрулевого переключателя.И так до безобразия. И заруби на кошерном-единственный,не содранный советский автомобиль-Таврия.Дипломный проект четырех балбесов ХАДИ,,72 года.Им грозило отчисление,и ректор(в издевку) предложил разработку проекта.И неоткуда было внаглую драть.Тогда,кстати, Европа и Штаты еще юзали горбатые горбыли.Но студенты,на то и студенты-не усложняя себе жизнь,рисовали лишь линейкой,и лекалами небольших углов.Поэтому машина выглядела угловато,но очень гармоничной.Поперечный движок-рулевое-все вообще с нуля,а колею вогнали на конвейер ЗАЗ. Именно с нее на НАМИ-1200 тупых протирателя штанов,мастера козления,рожали 2108.Но обломились,и кузов допиливали итальяцы,а движок сами Порше.(Так же ,как и на Ниву).И в серию пошла,конечно,после 2108.Почти без изменений. Прикинь-четыре размандяя легко заменяли стадо совковых пердунов.Вот те конкуренция,которой не хватало ,от плесени и пролежней. Ты хоть За Рулем почитывай,дабы не лажать.
    1
  28. 1
  29. 1
  30. 1
  31. 1
  32. 1
  33. 1
  34. 1
  35. 1
  36. 1
  37. 1