Comments by "Eugen Hartwig" (@eugenhartwig) on "История мотоциклов - КМЗ "Днепр"" video.
-
Komandor Amigo Не каждое слово понял,но основа понятна😂
Вот чё вы имеете от того что Сталин немцев с юга и с востока Украины,ну и из Крыма в 41-ом выселил,а как раз то в 41-ом германские танкисты хотели харьковскую разработку Т-34 и предложение Поршэ для Пантеры была компановка принципиально Т-34,хоть и не взяли,но всё равно... Вообще-то вам одного немца оставили,академика Патона,но он уж слишком был знаменит и фамилия похожа на тогдашнего танкового генерала-подонка американского.
Если что-то хочешь чтобы дело шло нужен немецкий подход,😂смотри как журавля в небе поймаешь держа в руках синицу - разрабатывай новые конструкции,делай качественные детали и сборку передавай большой частью на место в договорные мотомастерские которые сами делают договор с покупателем,каждый заработал и клиент получил то,что хотел.
2
-
shumkaya Нравится твоё высказывание,но русский письменный не терпит матерков и немцы не такие уж идеальные как конструкторы.А насчёт штурмового ружья 44 ты прав, особенно балдёжно что Хуго Шмайссер, создатель германских автоматов, работал в Ижевске сразу после войны в тысячу километров от Калашникова, который тоже работал в Ижевске,😂ты знаешь какие-нибудь советские города в тысячу километров длиной ? А вот Т-34 был откровением для германских войск и конструкторов, Поршэ для Пантеры предлагал копию компановки Т-34 (!),по Википедии выходит что настоящими конструкторами были Афанасий Осипович Фирсов, Николай Цыганов и Адольф Дик,первый руководитель КБ создавшего Т-34, а не кондитор,партийный работник Кошкин присланный и обученный от Гинзбурга,не создавшего ни одного годного для производства танка,из Ленинграда.
2
-
Gameplay besthit Советские мотоциклы были копиями немецких,но на той же Украине своих немцев выслали в Казахстан и Сибирь,позволили быть трактористами,и если в предвоенное время были обучены один или другой немец конструкторами,то после войны уже не было молодых немцев в конструкторских бюро - какой бы умный русский или украинец не были бы но нужен немецкий подход,с русской,украинской смекалкой и немецким подходом была бы реальная возможность что-то создавать. Много денег не нужно,но нужны ! Нужно иметь цех оборудованный для работы, ржавеющие мотоциклы на свалке,место для испытаний не только на стендах,и надо иметь энтузиастов молодых конструкторов независимых от воров-олигархов ! И если что-то получится,то не сам собирай,а отправляй детали для сборки в договорные мотомастерские по всей стране и СНГ,может быть проиграешь по всей цене колёсного транспортного средства,но выиграешь в клиентах и деталях, качестве.
Так что твоя идея никогда не имела будущего😂
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1