Comments by "Бендер 1059" (@Bender10598) on "Асафьев. Жизнь"
channel.
-
Давай документалку про правильную посадку за рулем, этой темы никто не касался в ютубе. Есть много видосов гонщиков, как правильно выставить посадку чтоб ехать быстрее.
Я предлагаю посмотреть на это с другой стороны
Интересно мнение специалиста, остеопата, ортопеда, хирурга или кого-то кто разбирается в анатомии, как выставить посадку в кресле чтоб можно было проехать максимально долго 20-30 часов и чтоб не затекали жопа, бедра, поясница, шея. Не пережимались артерии и т.д.
П.С. 20-30ч ехать без отдыха опасно для жизни, не повторять, это просто пример если можешь ехать долго и ничего не болит значит посадка правильная.
На чем нужно сидеть на седалищных костях или на бедрах опираться на поясницу или на лопатки?
Все носятся с ломающейся спинкой БМВ, поясничным подпором и валиком под колени, а как этим правильно пользоваться непонятно.
Я перепробовал сотни кресел, бывает мягкое пушистое на первый взгляд, но неудобное в дальней поездке, а бывает невзрачное жесткое кресло, но удобное в дальней поездке.
89
-
47
-
40
-
39
-
32
-
31
-
27
-
Давай документалку про ЗДОРОВУЮ посадку за рулем, этой темы никто не касался в ютубе. Есть много видосов гонщиков, как правильно выставить посадку чтоб ехать быстрее. Есть даже как сидеть за столом или на велосипеде))) Но про ЗДОРОВУЮ посадку за рулем никто не касался.
Интересно мнение специалиста, остеопата, ортопеда, хирурга или кого-то кто разбирается в анатомии, как выставить здоровую посадку в кресле чтоб можно было проехать максимально долго 20-30 часов и чтоб не затекали жопа, бедра, поясница, шея. Не пережимались артерии и т.д.
Да, ехать 20ч без отдыха опасно для жизни, не повторять, это просто пример, если можешь ехать долго и ничего не болит значит посадка правильная и в коротких поездах все будет хорошо. Так же нужно отдыхать каждый час.
Так вот, на чем нужно сидеть на седалищных костях или на бедрах, опираться на поясницу или на лопатки? Какая посадка лучше как в седане или как в кроссовере?
Я перепробовал сотни кресел, бывает мягкое пушистое как будто по тебе шили сидишь как в литой, а через час уже неудобно. Бывает невзрачное жесткое кресло, почти как стул, но удобное очень удобно можно сидеть долго ничего не болит.
Сейчас много модных кресел и кучей регулировок, поясничный подпор, ломающаяся спинка, которая «поддерживает сутулость» поддержка бедер и т.д. как этим правильно пользоваться непонятно. Есть подозрение что кресло должно быть прямое как стул.
26
-
25
-
21
-
21
-
13
-
12
-
12
-
9
-
9
-
8
-
7
-
7
-
7
-
7
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
5
-
5
-
5
-
5
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
Давай документалку про правильную посадку за рулем, этой темы никто не касался в ютубе. Конечно, есть комментарии гонщиков, нужно сидеть так чтоб руль вращался и не сломать ноги это все понятно.
Интересно мнение специалиста, остеопата или кого-то кто разбирается в анатомии, как выставить посадку в кресле чтоб можно было проехать максимально долго 20-30 часов и чтоб не затекали жопа, бедра, поясница, шея. Не пережимались артерии.
П.С. 20-30ч ехать без отдыха опасно для жизни, не повторять, это просто пример если можешь ехать долго и ничего не болит значит посадка правильная.
На чем нужно сидеть на седалищных костях или на бедрах опираться на поясницу или на лопатки?
Все носятся с ломающейся спинкой БМВ, поясничным подпором и валиком под колени, а как этим правильно пользоваться непонятно.
Я перепробовал сотни кресел, бывает мягкое пушистое на первый взгляд, но неудобное в дальней поездке, а бывает невзрачное жесткое кресло, но удобное в дальней поездке.
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
3
-
3
-
3
-
3