Comments by "Бендер 1059" (@Bender10598) on "Почему АУДИ НИКОМУ НЕ НУЖЕН?" video.

  1. Продажи упали потому что С7 сносу нет, еще донашивают.
    4
  2. Нужен
    3
  3. ​ @rmnnrw возми хоть RR большинству насрать.
    3
  4. Никому не нужна потому что С7 выглядит лучше У С8 гибридная херня У С8 много планшетов, не хватает кнопок
    3
  5. Ты расписался в своей некомпетентности
    3
  6.  @Itsmylife-x3m  это только подтверждает, что ты ничего не понимаешь в машинах, у номальных людей они 10л ездят без проблем.
    3
  7. Только фаны тойот пытаются всем доказать, что у них хороший автомобиль. Владельцам немцев все равно на чем едет сосед.
    2
  8. Видел старт в замедленной съемке. Передняя ось делает 1/4оборота и потом начинает вращаться задняя ось, думаю это не имеет значения для управляемости т.к. достаточно быстро подключается. Но это похоже на то что привод подключается тогда когда нужно, а не отклюяается когдв не нужен. Ауди на торсене умеет мести хвостом, но все очень предсказуемо.
    2
  9.  @interstellarv0id  похер какая у тебя машина, этим сейчас никого не удивишь.
    2
  10. А6 - С7, С8 А4 - b8, b9 4 и 6 это разные классы машин, не существует А6б8
    2
  11. А6 лучше
    2
  12. Это поколение называетс C8 предыдущее было С7 и т.д. Как еще различать поколения? Зайди на автору и увидишь в каталоге
    2
  13.  @Glazmane1  это удобно, не нужно играть в тетрис когда много багажа. Бонально кинуть 4 колеса в богажник чтоб переобуться.
    2
  14. Камри не идеал, просто машина.
    1
  15. Нет, он просто пытается найти недостатки у идеального автомобиля.
    1
  16. С7 и d4 по шумке и комфорту отличаются?
    1
  17. Если у МБ мало маста, откуда место возмется у БМВ? База одинаковая, мотор у БМВ в базе. У Ауди мотор за передней осью поэтому и места больше.
    1
  18. DSG прекрасен, это логическое продолжение МКПП. Есть еще и ZF
    1
  19. Зачетная машина, просто ты не шаришь
    1
  20. С8 есть zf8 зачем тебе настоящие трубы? Чтоб потом их мыть от нагара?
    1
  21. Да, такая техника не для дураков.
    1
  22. Ауди удивляет, едет лучше чем ожидаешь и это ощущение посещает даже когад уже давно ездишь и привык к машине.
    1
  23. ​ @romanlarionov1924 просто у нас нет богатых. Бедные миллионеры ездят на RR Богатые миллионеры ездят на подобных машинах и не отсвечивают.
    1
  24. Потому что хозяева рукожопые
    1
  25. Больше места остается для салона и богажника. Проще система переднего привода. Даже у системы ГРМ со стороны салона есть преимущества, крутильные колебания влияют на рулежку
    1
  26. Они все сейчас ходят 300ткм дизеля 500+
    1
  27. Просто у тебя руки кривые
    1
  28. Он объяснял почему так правильно держать руки.
    1
  29. Интересный слусай для психотерапевта.
    1
  30. Ауди "и туда и сюда" в комфорте лучше чем Ешка и рулится хорошо. Неберут потому что дорого. Тех же МБ и БМВ в богатой комплектации гараздо меньше чем базовых.
    1
  31. Ауди комфортнее МБ и едет как БМВ, просто не нужно покупать базу.
    1
  32. Продажи ничего не подтверждают, люди часто голосуют своим кошельком за гавно. Тому полно примеров.
    1
  33. Если директор купил себе тогда ок. Персонал со служебными машинами обращается как с девушками по вызову и обслуживают по регламету, такие машины не очень.
    1
  34. Очечник это опция, зачем его убирать?
    1
  35. Размечтался😁
    1
  36. Бмв едет не так хорошо как всем хотелос бы. Едет так же как и Ауди
    1
  37. У всех так когда мотор заглушен
    1
  38. Ауди проще потому надежнее и дешевле в обслуге
    1
  39. Очень маленький мотор на такой вес. Ресурс будет не большой
    1
  40. Во всегда говрит что S лучшая в классе.
    1
  41. Все седаны похожи на седан😅
    1
  42. Потому что С7 еще не сносили
    1
  43. У Ауди одна проблема бывает, бестолковый хозяин
    1
  44. У грамотных пользователей ходят долго.
    1
  45. Много места потому что базе нет двигателя.
    1
  46.  @FunMovie53  у Ауди за передней осью, а у БМВ перед передней осью считай в салоне (грубо говоря).
    1
  47.  @FunMovie53  не владел но катался на БМВ Видел обе в разборе 4х цилиндровые Смотри база у них одинаковая 2.95+/- У БМВ мотор заканчивается где стойка переднего колеса, он весь в базе У Ауди стойка колеса и начинается мотор В одном случае он за базой в другом в базе. Можно ужать чуть чуть богажник, но они примерно равны, поэтому приходится жертвовать местом в салоне.
    1
  48. Тинькофф самый лучший банк именно поэтому многие переходят на тинькофф
    1
  49. Он сам снимал и был даволен.
    1
  50. Твоя попытка всем доказать что тойота хорошая говорит о том что машина не очень.
    1
  51. База для тех кому всеравно. Если сравнивать то конфиги выше среднего около полных комплектаций.
    1
  52.  @LoortUbian  мин и макс комплектация совершенно разные машины. Платишь много а удовольствия только 50% получаешь
    1
  53. БМВ похожа на женещину хочет прямо едет, хочет жопой виляет и выводит тебя на эмоциональны качели. МБ напоминает лайнер, покачивается на волнах, успокаивает Ауди похожа на точный инструмент делает то что нужно и не вызывает никаких эмоций. Крутишь и получаешь кайф от того насколько точно и четко все работает. Японцы тоже похожи на инструмент, только это напоминает разводной ключ. Задачи выполнят теже самые что и точный инструмент, но нет желания что то делать, куда то ехать. Как бесплатный общественный траспорт.
    1
  54. Сколько момента может отправить на заднию ось кватра ультра?
    1
  55. ​ @АлександрКиосе-и2э  во всем. По технике лучшие мотор, коробка, привод, комфорт.
    1
  56. Ничего плохого про машину он не сказал
    1
  57.  @perez_vol  это тоже самое )))
    1
  58. Ок в Гемании 19%ндс.
    1
  59. Ты бредишь, ездят и будут провозить и дальше ездить
    1
  60. Он самый дешевый в обслуживании в своем классе
    1
  61. Никогда так не делаю никто не докапывается
    1
  62.  @a.m.1174  Ауди даже на переднем приводе с базовым мотором едет лучше чем W, а в нормальной комплектации едет не хуже БМВ а в некоторых моментах даже лучше и уж точно лучше чем МБ Е класс
    1
  63. Сейчас С8 в лосином тесте показывает лучше результат чем любой лексус.
    1
  64. Едет приятно. Это как качественный инструмент, он не начто не провоцирует, но работать с ним одно удовольствие.
    1
  65. Так можно сказать про что угодно, пообщавшись со специалистом СЦ. Отлично они ездят и по качеству они точно не хуже МБ и БМВ
    1
  66. ​ @Яуген-ь3к  проблемы с распредвалами есть и у С7 но редко. По опыту С5 проблема решается качественным маслом
    1
  67. Что за радужное очко у тебя на аватарке? Ты что из БМВ клуба?
    1
  68. Она не пищит и на ощуп кайфовая
    1
  69. ​ @АлександрШахназаров-в7ш понтоваться автомобилем можно только перед малолетками, остальным пох начем ты ездишь. Берут те кому понты не нужны.
    1
  70. Потому что это А6 поколение с8
    1
  71. Ломающаяся спинка помогает продавать. В длинных поездках комфортные сидения Ауди удобнее.
    1
  72. Чушь, самый лучший банк.
    1
  73. Все равно лучше чем у вас.
    1
  74. В 24 уже ремонтируют их за 80
    1
  75. Просто дорого.
    1
  76. Скорее у Вас не будет Ауди. Сними лапшу...
    1
  77. А что там? У с7 очень удобно лучше не придумаешь. Думал на с8 аналогично.
    1
  78. Да, иди
    1
  79.  @sharpdressedman28  все моторы ходят 300+, дизеля ходят 500+ Думаю Вольво ходит примерно так же.
    1
  80. Китайцы по технике ни о чем, 4 много для них
    1
  81. Капец, а БМВ как будто не обмылок, еще и ломается больше других.
    1
  82. Отличительная черта Ауди, едет она лучше чем от нее ожидаешь.
    1
  83. Когда китай догонит тогда и будем думать, а пока ждем.
    1
  84. Яркие на постере, а содержать их боль.
    1
  85. Он сравнивает 5ку с 6кой это онин класс. 8 это поколение
    1
  86. Берут потому понтовая попсовая тачка. Качество тут не причем.
    1
  87. Ты бредишь
    1
  88. А 245? Проблемный?
    1
  89. Война ни для кого не новость, все в курсе.
    1
  90. В чем вольво лучше?
    1
  91.  @OGYouTube1  сбока и материалы +/- одинаковы. У Ауди еще есть пневма, моторы 3.0, 4.0, торсен, ZF8HP, проекция. В хорошей комплектации Ауди гараздо симпатичнее.
    1
  92. Восьмерки и сейчас есть. У Вольво были восьмерки?
    1
  93. Нет машина не ломается
    1
  94. Тогда все нужен Поло и Солярис по твоей логике.
    1
  95. Пассат всегда отличался в худшую сторону, это не А6
    1
  96. Ауди всегда былв такой, внутри классная а снаруже в овечей шкуре. Берут те кому нужен минимум понтов. У нас пока в почете кроссоверы.
    1
  97. Выглядит как Ауди едет как Ауди. Соната совсем другой автомобиль.
    1
  98. Они везде С8 или 4K
    1
  99. ​ @Michail_86 хочешь надежности ездий на такси
    1
  100. Модель А6 поеление шестерки с8
    1
  101. Зачем им закрывать рты? Наслаждайся и никого не слушай.
    1
  102. Что не так с Электробусом?
    1
  103. Потому что никто не хочет всем кричать что у него классный автомобиль, кайфуют и не отсвечивают.
    1
  104. Попробуй автобус он еще выше. Седан лучше, приятно когда машина не чуствует скорость.
    1
  105. ​ @Dmitrii_Petrov что значит адаптивная подвескса?
    1
  106. Фантазер
    1
  107. Е класс проигрывает по комфорту. А6 комфортнее.
    1
  108.  @MrRazdolbai001  Так было раньше, сейчас Ешка пасет задних
    1
  109. Да
    1
  110. Дизель не ест масло совсем.
    1
  111. ​​ @КириллБозин-я7ь это C8 не путай S8. Он говорит о разных поколениях, поэтому уточнения умесны.
    1
  112. Давай документалку про правильную посадку за рулем, этой темы никто не касался в ютубе. Конечно, есть комментарии гонщиков, нужно сидеть так чтоб руль вращался и не сломать ноги это все понятно. Интересно мнение специалиста, остеопата или кого-то кто разбирается в анатомии, как выставить посадку в кресле чтоб можно было проехать максимально долго 20-30 часов и чтоб не затекали жопа, бедра, поясница, шея. Не пережимались артерии. П.С. 20-30ч ехать без отдыха опасно для жизни, не повторять, это просто пример если можешь ехать долго и ничего не болит значит посадка правильная. На чем нужно сидеть на седалищных костях или на бедрах опираться на поясницу или на лопатки? Все носятся с ломающейся спинкой БМВ, поясничным подпором и валиком под колени, а как этим правильно пользоваться непонятно. Я перепробовал сотни кресел, бывает мягкое пушистое на первый взгляд, но неудобное в дальней поездке, а бывает невзрачное жесткое кресло, но удобное в дальней поездке.
    1
  113. И это прикольно
    1
  114. А6,7,8 Q7,8 те же моторы
    1
  115. Почуму это проблема?
    1
  116. Он не ломается
    1
  117. Ничегосебе 🫢
    1
  118. Так тоже можно, он обяснял почему
    1
  119. Сопли подотри, все хорошо у нас.
    1
  120.  @MultiTheStudent  За Урал? Нормально у вас там по телевизору отжигают. Теперь все понятно. Более вероятно что будут переноворы за Одессу.
    1
  121. У С5 нет мотора 2.3 Дизельные ауди не жрут масло
    1
  122. Это кто сказал?
    1
  123. ​ @ilyshaRodya красивую обертку сделать не сложно, а вот с агрегаиами у китая пока впроблема. Интересных нет.
    1
  124. 2.0 и 150л.с. хватает в городе для комфортной езды в стиле такси, ходить он будет долго в таком режиме. Если хочется погонять то изнашиваться такой мотор будет быстрее. 3.0 250-350лс будут изнашиваться медленее в динамичном режиме. Приятно когда груженый 3.0 не повышая голос легко залетает в горку как будто нарушая законы физики. Легко выходит на обгоны. Тут вопрос в удовольствии и ресурсе. Дизель надежнее чем бензин, но у бензина можно снять больше мощьности с 1л. У меня 320лс, семья пугается если я пытаюсь ездить быстро, когда один, мощности можно было бы и побольше. К мощности быстро привыкаешь.
    1
  125. Не тоже самое
    1
  126. S8 это D5 а это А6 С8
    1
  127. ​ @user-lj1nt9gtunz даже у Ауди с7 подвечка комфортнее и рулится класно. 213 комфортный, но качается как на яхте. На любителя.
    1
  128. Потому что A6
    1
  129. Прикол в том что непроблема снять мотр раз в 10 лет
    1
  130. Что не так с маховиком?
    1
  131. Тоже самое говорили про с4 после С3.
    1
  132. Самый лучший банк.
    1
  133. Так W и едет хуже.
    1
  134.  @andriszvejnieks9110  А едут они по разному. Сравнивал Пассат и переднеприводную А6. Это как сравнивать Q7 и Каен они тоже едут по разному. W другая платформа, там мотор стоит поперечно, А6 продольно, кажется MQB и MLB evo соответственно. И еще куча других технологий, спорт диф., поворотные задние колеса, ПО, стабилизаторы поперечной устойчивости, моторы 3.0, пневма подвеска.....
    1
  135. Взял отпуск чтоб продать свою машину.🙂
    1
  136. И это прикольно
    1
  137. ​ @dkdjjdhhhsiijms ​ какова вероятность оказаться в такой ситуации? Во первых тебе пишут какой запас топлива в км Во вторых заправки каждые 50км. В третих, если не хватает топлива до заправки, снижаешь скорость до 70км расход падает до 3-4л и у тебя будет дополнительные 50км чтоб докатиться до азс.
    1
  138. Обновлять не обязательно, бери дизель и не парься, будет ходить долго.
    1
  139. Если рассуждать объективно, то личный автомобиль вообще не нужен в современном мире
    1
  140. На топовых моделях ставят коронные шестерни.
    1
  141. Ты ничего не понимаешь в машинах
    1
  142.  @АндрейЮрьевич-з7х  У меня была С3 на протяжении 12 лет. Классная машина, но про нее в свое время (где-то в середине 90х) тоже говорили дорогая, сложная, не ремонтопригодная, ломучая. Попила немало крови, но потом, когда их научились ремонтировать, появились деньги на обслуживание она вдруг стала простым и надежным автомобилем. Потом появилась С5 про нее говорили тоже самое, качество закончилось в 1990, мне казалось, это идеальный авто с очки зрения потребителя, классно рулится и комфортная… однозначно лучше, чем С3, но после того, как поездил на С7, С5 воспринимается как жигули. Ауди прыгает выше головы, едет лучше, чем от нее ожидаешь. С8 хорошая машина, сейчас можно искать недостатки, но пройдет 20лет и будем вспоминать с теплотой, насколько автомобиль опередил свое время. Правильная конфигурация + правильное обслуживание и современные машины ходят 500+ткм. Ресурс ходовой у современных машин больше чем у С3, но дороже.
    1
  143. Ауди едет луччше чем от нее жешь. БМВ едет не так хорошо как всем хотелось бы.
    1
  144. Зачем вообще тебе эта мультимедиа? Экран нужен только для яндекс карт и камеры, какое там разрешение пох когда смотришь переферийным зрением, экран можно поменять, но зачем? У С8 есть виртуал кокпит но яндекс карты туда не выведешь. Все это теряет смысл когда есть проекция, бесполезная приборка превращается просто в элемент интерьера. Морда с лед симпатичнее у С7, зад примерно одинаковый Единственый бонус у С8 подруливающая задняя ось.
    1
  145. Ты ничего не понимаешь в машинах и сам в этом расписался.
    1
  146. ​ @Roman.S. заменя масла раз в 15т интересно посмотреть на обзортакого автомобиля на пробеге 100ткм предложи Стасу
    1
  147.  @Roman.S.  далековато ))) 25т даже для Германии много. Сколько планируете на ней ездить?
    1
  148. БМВ понтовее, на этом преимущечтва заканчиваются.
    1
  149.  @artur4556  Зачем? Ну попробовал пару раз и на этом все. А6 тоже умеет вилять жопой и можно выставить боком в повороте. Безполезная опция. Мне больше нравится как 6ка винчивается в повороты на серпантине.
    1
  150.  @artur4556  для разнообразия второй авто точно можно брать БМВ. А так Ауди закрывает все задачи.
    1
  151. О чем ты говоришь? С8 седан и универсал проходит лосиный тест на 79.
    1
  152. На скорости х2 норм
    1
  153. А в чем проблена называть войну войной?
    1
  154.  @MuratKazakhViEW  чево?
    1