Comments by "Phat" (@phat80) on "AUTO FACT" channel.

  1. 9
  2.  @Serega_1664  я работал и побольше, и даже в выходные. Просто в отделе, где должно по штатке работать 7 человек, работало 3. И что? Ну да, премию в конце месяца выпишут 10-15 тысяч и все. Я не говорю, что это плохо, и эти деньги помогали, но с такой премией смешно думать о любом новом автомобиле. Всего выходило 50-55. И чего сейчас с такой зарплатой купишь? Старое авто даже стало дорого содержать. ТО было по 12-14, стало 35, страховки выросли, цены на резину взлетели и т.д. Физически не потянуть даже автокредит, уже имея какую-то машину, которую надо содержать. Продал нафиг, так как получалось, что надо работать именно на содержание авто. И не надо только начинать писать, что вокруг одни зарплаты по 300 тыс. Я не спорю, что они есть, но это единичные случаи. В общем и целом медианная зарплата вообще проходит где-то в диапазоне 35-40. И да, люди за нее работают. Просто так деньги никто платить не будет.
    6
  3.  @academfishing  ну да, когда буханка хлеба будет стоить 500 000, то возможно, что я смогу купить авто за 2 млн. Рубль такая штука, что с ней открываются самые широкие возможности. Под конец жизни даже можно стать миллиардером, как в некоторых странах, где в магазин с тележкой денег ходят 😂 Ну а если серьезно, то не думаю, что смогу себе позволить еще когда-либо машину. От последней в прошлом году избавился, так как обслуживать стало нереально дорого, плюс все страховки подскочили в цене, резина стала стоить неадекватных денег и т.д. Уже когда брал, на б/у рынке было трудно отыскать живые варианты в мой бюджет. А дальше будет еще хуже, так как приток на б/у рынок автомобилей резко сократится, да уже сократился. А новый авто даже до 2022 был не по карману. А сейчас тем более. Кода свою продавал, узнал сколько Camry новая стоит и охренел. Как однокомнатная квартира 😂 Раньше Крузаки стоили, как квартира, теперь даже Camry.
    4
  4. 4
  5. 3
  6. 2
  7. 2
  8. 2
  9. 2
  10. 2
  11. 2
  12. 2
  13. 2
  14. 1
  15. 1
  16. 1
  17. 1
  18. 1
  19. 1
  20. 1
  21. 1
  22. 1
  23. 1
  24. 1
  25. 1
  26.  @jhonysmirnoff1533  Рад за вас, может турки тоже разные бывают. Тот экземпляр, который мне довелось подробно изучить, мне вообще не понравился. Все-таки есть же такое, что среди 4D ищут именно японцев. Наверное, не просто так. То же самое, что когда то было с тойотами (до Цивика была). А я их в свое время пересмотрел ну точно больше сотни, искал вариант больше полугода. Так вот у Тойот японка и англичанка - это две большие разницы, я бы даже сказал огромные. А там была выборка из авто с приличными пробегами. Не мог тогда позволить себе дорогую машину. То есть все-таки страна сборки играет роль, как ни крути. Так как в цивиках у меня не было такого большого опыта просмотра, ибо авто перешло ко мне от знакомого и я его даже не искал, утверждать ничего не могу. А вот по Тойотам страна производства прямо очень заметна и с возрастом авто она становится все заметнее. Скажем так, англичанка никогда не проедет 600-800 т.км. без серьезных проблем. Японка на такое в те времена была способна.
    1
  27. 1
  28. 1
  29. 1
  30. 1
  31. 1
  32. 1
  33. 1
  34. 1
  35. 1
  36. 1
  37. 1
  38. 1
  39. 1
  40. 1
  41. 1