Comments by "Phat" (@phat80) on "Развод "Вживую". АТЦ Москва" video.
-
1
-
Ну конкретного наебалова я у ОД не встречал, но они могут что-то умолчать, либо приукрасить. Например, обозначают просто двойной окрас элемента, а ты там шпаклевочку находишь. Но так, чтобы они заявляли, что элемент не красился, а он красился, такого не встречал. Про пробег они тоже часто говорят честно, что гарантировать честность не могут. Да и совсем конченный хлам они не примут. Поэтому ОД - это самый предпочтительный вариант. Но они накручивают 120-150 тысяч в среднем на авто, которые делятся между сдавшим машину и купившим, т.е. сдавший продает им ниже рынка, а покупатель покупает выше рынка.
1
-
Покупайте у дилера (только официального!) и все дела. Они, как правило, не скрывают ничего. В объявлениях не пишут, конечно, но на прямой вопрос врать не будут. Если крашена, то так и говорят, что и где. И еще ни одной тотальной машины я у дилера не встречал. Они не берут такие машины в трейдин, насколько я понимаю. Единственный минус, хорошие машины они дешево не продают. Но их и так никто не продает дешево. А специалисты тоже разные бывают. Сейчас много тех, кто называет себя специалистом, а на самом деле таковым не является. Да еще и услуги их часто стоят каких-то невменяемых денег. А вообще, многие варианты можно самому отсеять, просто купив толщиномер. Сейчас есть дешевые, китайские. Да они не суперточные, но вам это и не надо. Где есть шпаклевка они показывают и этого достаточно. Повторный окрас они тоже способны определить в большинстве случаев. Варианты стоит рассматривать лишь от официальных! дилеров и частников. Ни в коем случае не у перекупов и не в каких-то всеядных салонах и стоянках. Туда хорошее не поставят. Если объявление от частника, звоните и сразу спрашиваете, вписан ли человек, с которым общаетесь в ПТС. Если начинаются истории про жену, брата, тещу, тестя и т.д. Сразу отказывайтесь. Даже смотреть ехать не стоит. Стоит смотреть авто именно от владельца, который вписан в ПТС. Даже если это человек, который просто помогает продавать, то владелец тоже обязан присутствовать. Если заходит речь о том, что он в больнице, в отпуске, на даче и т.д. не позволяйте себе лапшу на уши вешать. С осторожностью относитесь к "дедушкиным" вариантам - ездили на машине мало, гаражное хранение, владел пожилой человек и т.д. В 90% это перекупщики. Если машина досталась в наследство, другой вопрос, но тогда надо просить подтверждающие документы. Если с умом подходить, то многие варианты можно отсеять на этапе простого телефонного звонка.
1
-
1