Comments by "Ali Nau" (@alinau1286) on "Запретная Археология - Артефакт длиной 1000 км, который не замечают ученые" video.

  1. У колеи,как и дороги,должна быть начальная и конечная точка пути. А вот то,что из этого считать точкой отсчета,порождает разные версии происхождения данных следов.
    39
  2.  @Andrew.G.Kuznetsov  В данной ситуации,Вы, маленькие деревни считали,началом пути,или его завершением(как вариант,постепенным заселением по ходу продвижения вперед)? Еще один не маловажный момент, три области были исследованы и как я понял,во всех трех,наблюдаются колеи. Я понимаю,что частично многие из этих следов,на сегодняшний момент уничтожены в ходе различной деятельности современного человека. Но,тут есть нюанс, в начальной или конечной точке (в зависимости от варианта версии) количество отпечатков,должно быть различным,иначе говоря, сходится или расходится из какой то одной точки (точек). И скажем так,данные направления,могут быть не неким заселением колонистами или перемещением в противоположную точку отсчета, людей с их места обитания,вполне вероятно,что данные следы,могла оставить некая техника,применяемая либо для разведки поверхности,или как вариант,для сбора неких ресурсов. Еще один момент, глубина этих следов,она везде одинаковая,или различная,что позволяет предположить,различную загруженность и разную весовую массу техники или некоего подвижного транспорта оставившего данные следы,так же интересен момент,с шириной колеи,она одинаковая (что подразумевает под собой,некую унификацию "транспорта") или прослеживается различное расстояние между условными осями колес. Да и деревни,могли появится в гораздо более поздний период,нежели следы.
    5
  3.  @Andrew.G.Kuznetsov  Есть некоторые моменты в ролике,которые указывают на то,что определенные участки колеи,используются и сегодня,по тому же назначению что и ранее. Например, переезд через овраг,с одной стороны оврага,большое скопление следов,которые затем,переходят в три-четыре колеи,причем интересен тот факт,что и современная дорога,проходит практически по тому же самому маршруту,который был и в древности. Но тут есть одно но,которое как вариант версии,может говорить о том,что овраг ранее,мог быть руслом реки,а сторона от оврага с большим количеством следов от некоего транспорта, имела более вязкий грунт и чтобы не завязнуть в колее,приходилось постоянно двигаться рядом с уже заезженной колеей(отсюда можно так же предположить появление следов,которые обрываются,либо сдавали назад,либо переносили транспортное средство вручную или при помощи некой техники). Для определения этой версии,нужно конечно искать данные о климате и то,что происходило в данной местности в тот период (те же местные легенды,сказания и прочее подобное) и какой конкретно туф(его состав), покрывал эту территорию ,возможно это был туф от извержения вулкана,а возможно и иной,что тоже дает варианты определения того,что происходило на этом месте в тот период,когда образовались данные следы. И если определить,какой именно туф и сопоставить его с историческими и природными данными этого места (региона),можно более детально определить и возраст происхождения следов,а уже на основе полученных данных, с большей вероятностью можно будет выстраивать версию их происхождения,как земную,так и все возможные остальные,начиная от массового переселения (эвакуации) местного населения в следствие некоего природного или техногенного катаклизма до инопланетной деятельности.
    2
  4. Кстати, неплохо было бы взять керн (пробу) между колеями,не менее метра глубиной,в идеале, два и на основе исследования образца,уже можно будет делать более обоснованные предположения о том,что произошло в данной местности в тот момент,когда появились эти следы.
    2
  5.  @Pillers24  Что по вашему, означает,научный подход в исследовании и на чем он базируется? У вас же пока получается так,не важно, что это за пешеходная дорожка в парке,вопрос в том, какой рыболовный сейнер, по ней взлетал и приземлялся, а так же, за счет чего, он двигался,работал ли дровах или от межмолекулярного трения между асфальтом и пухом одуванчиков.)))))
    1
  6.  @Pillers24  Вам бы на себя,больше внимания обращать,пока вам в детской коляске,виманы ,мерещится не начали,а тропинка к выгребной яме,взлетной полосой. Вы когда нибудь,деревянное колесо, от телеги, видели? Не спутайте его только с штурвалом,космического корабля инопланетян,или антенной от лунохода. Или самой телегой,развитый вы наш,можно пренебречь,ведь по вашему,гораздо интереснее,как,при помощи этого предмета,можно было управлять НЛО и принимать радиосигналы. А вашу "гениальную" голову,не посещала мысль,что то,что оставило след в виде колеи,могли толкать вручную и вязкость грунта,различна,для веса человека и той условной повозки,которую он толкал,по этому,след от повозки остался,а следов человека нет,по той простой причине,что вязкость туфа, была не настолько мягкой,чтобы на ней смогли остаться следы человека.
    1
  7.  @Pillers24  И не говорите,то ли дело,ваш, высоко интеллектуальный запор,куда тут мне до вас.))))
    1