Comments by "Ali Nau" (@alinau1286) on "ЗАПРЕЩЕННАЯ ИСТОРИЯ - ТЕХНИКА "БОГОВ" 2. Продолжение" video.
-
Слишком много пробелов в данной гипотезе. Начнем с колеса,которое оставило такой ровный угол в колее,в тот период,как гласит официальная наука,человечество с металлом еще было на вы,а деревянное колесо,не могло так выдерживать угол,чтобы позволить себе оставлять настолько четкий след в довольно твердом материале,без износа своей поверхности. Следующее,Вы часто наблюдали колеи, которые сходятся в одну начальную,возможно конечную,как вариант, точку.Когда как вы говорите,туф был еще мягким,где остатки грунта,который колесо при прохождении,частично но неизбежно выбрасывает за пределы колеи.Еще один момент,56:19некоторые колеи идя на сближение друг другу,заканчиваются буквально прямо перед одной колеей, как будто,некая повозка(условно) доехав до определенной точки,вдруг исчезла и это хорошо видно,так как отпечатков во второй колее нет,а судя по расстоянию между двух канав(предполагаемой колесной базы),она неизбежно, должна была оставить след от разворота в одной из двух колеей . Вид сверху,напоминает либо некие погрузочно разгрузочные работы,с применением техники на некой площадке,некий трейлер подъехал и начал выгружать тяжелую "строительную" технику,которая из точки выгрузки,продолжила самостоятельное движение к своему месту работы,либо ЖД сортировочный узел,тогда становится более менее понятен смысл хаотичных на первый взгляд, награмождений перекрестных линий. Или как вариант,это некий конвейер на каком то производстве,тогда тоже понятен смысл схождения всех дорог в одну,с нее либо завозят,либо увозят готовую продукцию.Ну и самый большой пробел,в данной гипотезе,что именно должно было произойти с мягким туфом в прошлом,чтобы он почти мгновенно застыл и превратился в твердую породу,которая смогла дожить до сегодняшних дней,не смотря ни на какие погодные условия.
2
-
2