Comments by "MyLANA" (@mylana4972) on "Заменит Ларгус и Газель? Наша сборка, китайская суть / Kangaroo доставка для маркетплейса" video.

  1. Зачем? Есть же грузовые мотороллеры. Тоже китайские.
    5
  2.  @КонстантинК-э8в  "Самое оно" – Citroën Ami Cargo. При дополнительной покупке сиденья легко превращается в пассажирскую версию. А вообще, проще трёхколёсные мотороллеры. Они хотя бы двухместные и нормальной ширины.
    4
  3.  @ГеоргийДианов  И сейчас они есть. Только китайские. Причём существуют и электрические версии.
    4
  4.  @_zigger_  Не сравнивайте россию с цивилизованным миром. Теслы и Лифы очень даже пользуются спросом.
    3
  5.  @Professor-t  В современных реалиях с высокими требованиями создать что-то с нуля нереально. Сейчас из-за глобализации остались только "акулы" автопрома, а машины-двойники никого не удивляет.
    3
  6. По категории наверное да.
    2
  7.  @ДмитрийШагдуров-з6ы  Вот поэтому лучше трёхколёсный грузовой мотороллер или электровелосипед.
    2
  8.  @ГеоргийДианов  Ну, грузовые мотроллеры подсмотрены у "буржуинов" (разве что, кроме "Муравья"). А не выпускают потому что с мотозаводами на просторах бывшего СССР плохо. Всё вытеснил Китай.
    2
  9. Отсутствие быстрой зарядки, нестандартные габариты и дизельная печка, необходимость водительских прав на управление легковушкой сводит на нет все преимущества. Кому такое понадобится, если есть электровелосипеды и трёхколёсные мотороллеры?
    2
  10. Рассказывали, что некоторые умудрялись калымить на фургончиках-пикапах.
    1
  11. А может гордость за "свой" автопром?
    1
  12. У этой мотоколяски узкая колея. Она не проедет по грунтовкам.
    1
  13. Грузовой Citroën Ami лучше. Он хотя бы нормальной ширины и легко переделывается в пассажирский.
    1
  14. Лучше Citroën Ami Cargo. Ах, да – его же не будут ввозить:)
    1
  15. В Северную Корею.
    1
  16. Это то же самое, что сравнивать УАЗ Патриот с Крузаком:)))
    1
  17. Наверное, в будку.
    1