Comments by "" (@Bl-jb5xj) on "Скутер не запускается после длительного простоя" video.

  1. Действительно, это так. У меня на 157моторе пару раз такое дело случалось. Скутер не любит пересыхания топливной системы, а разбирать и снимать карб, ещё то удовольствие! Решение гениальное, спасибо!
    18
  2.  @forzamf12  Вы ездите на 150сс при 7500об.🤯!? Сколько проживет движок?
    1
  3.  @forzamf12  150 на родном карбе и роликах 14гр едет мах. 95. Спидак всегда завышает на 5-10км. Надо смотреть по джипиэс. В карбе тоже могут быть сюрпризы от китайцев. Могут поставить карб от 125сс на 22мм, могут воткнуть жиклёры меньше чем надо. Я менял родной карб на SEE 24мм, но и там на&бали, вскрыл систему стабилизации смеси при сбросе газа, а внутри ничего нет, ни мембраны, ни пружины,просто заглушено. Ездить можно, тяга и скорость норм, но при резком сбросе газа до минимума, можно заглохнуть. И да, стоит посмотреть на иглу мембраны. У меня три и все разные, отсюда и различие а работе движка. Главный топливный жиклёр тоже надо заменить на более производительный, ибо на максимуме скутер едет на бедной смеси, а это нехорошо, там есть возможность ещё разогнаться. Но больше сотни оно палевно, на плохой дороге можно разложиться, геометрия и качество китайской рамы, оно такое.
    1
  4.  @forzamf12  У нас на 157 движке ставят карб PD24. 24мм внутр. диаметр отверстия патрубка, который идёт в двигатель и такой же диаметр вакуумной заслонки, на которой стоит игла. По факту китайцы чудят. Могут поставить заслонку 22мм, могут при всём сделать внутри патрубка поясок и таким образом заузить сечение канала подачи смеси. Про жиклёры я уже говорил. В мануале они пишут, что зазоры клапанов 0,05. Не будет он нормально ехать с такими зазорами! Все это для экономии, душат мотор. По поводу системы стабилизации смеси. Да, маленькая мембрана, подключается трубочкой к тройнику разряжения. Обидно, не думал, что SEE так подставит. Главный топливный жиклёр надо подбирать. В Штатах ставят 115.
    1
  5.  @forzamf12  Я ставил зазоры по англоязычному мануалу, он есть в Сети, загуглите. Там идёт 0.07-0,09 на впуск и 0.09-0,1 на выпуск. Скутер действительно после этого ЕДЕТ. Но при этом надо убедиться, что стоит правильный 24мм карб.А жиклёры стоит купить из Китая, они там продают наборами, стоит копейки. Есть ещё фирменные карбы CVK24 для японских и корейских скутеров. PD24 слизали с него, упростив конструкцию. Стоит купить, хоть и дорого.
    1