Comments by "RAMMY237" (@RAMMY237) on "Разбираемся с Теслой и другими ЭЛЕКТРОКАРАМИ" video.
-
Ура, циферки! Вы обещали их вставить в экологию, но по итогу там был один триндёжь.
Итак, я ни разу не защитник электрокаров, если что, но с позиций здравого смысла в голову приходят такие аргументы:
1. Во-первых, станция работает где-то там х.з. где, и это не то же самое, что камаз с Евро-0 под твоим окном. Поэтому уголь, да, жутко грязный, сжигание нефти тоже, но таки заниматься повышением их эффективности и чистоты, а также поиском возобновляемой энергии звучит занятием намного более перспективным, чем дальнейшее загрязнение городов выхлопами. Получилось же у ДВС за эти годы дойти до Евро-6? Почему нельзя применить это к электростанциям?
2. Во-вторых, Тесла делается в Калифорнии и наверное 90% их там и катается. А в Калифорнии, как известно, солнечно, поэтому батареи на фотоэлементах там эффективны, и по итогу, думаю, они придут к тому, что солнечные батареи будут стоять прямо на машине. Остальные санкт-петербуржцы и прочие далёкие от экватора люди - уж извините. Можете продолжать травить себя и всех вокруг своим турбодизелем :) В Америка целое поколение свинцом отравили, значит и вам можно.
3. В-третьих, активисты нужны как раз, чтобы подсвечивать актуальные проблемы, а не решать их. Какие проблемы существуют и как их решать - этим занимаются специально обученные для этого люди (по крайней мере, должны) - учёные, инженеры, управленцы. Поэтому не стоит слова активистов так резко воспринимать, они лишь создают необходимый шум по теме, а что с ним делать - прислушаться и разобраться или проигнорировать, должны решать компетентные общественные институты, и публично отчитываться по результатам. Но до такого даже в мире розовых единорогов ещё далеко. Поэтому всем тупо правит бабло. У кого бабло, тот и прав. А правда, она никому не нужна, даже тем, кто думает, что нужна ))) Такие дела.
1
-
1