Youtube comments of Automann-TV (@Automann-TV).

  1. Audi TT RS Coupe
    620
  2. Ford Focus RS (350hp)
    466
  3. BMW M2 Coupe
    409
  4. An INSANE vehicle where g-forces prevent you from pushing the throttle all the way through......this definitely is the future of cars!
    352
  5. 417;)
    349
  6. Nasty ///AMG V8 sound!
    316
  7. Godzilla awakes....
    298
  8. +Blury Order Of course the R8 V10 Plus is more brutal but this smooth punch is also very amazing, especially 100 to 250 is just unbelievable, just had a Ferrari 488 GTB in front of me and I guess he was a bit pissed that he could not pull away😉
    266
  9. Nitrous Blue Metallic
    256
  10. HPturb0 safety first 😊
    250
  11. VW Golf 7 GTI Clubsport (290hp)
    225
  12. What an amazing car! And an awesome video🔥🫵😬
    180
  13. Honestly! I did not expect this car to be that COOL! Why? Because it has very distinct looks (good!) and it sounds very powerful & potent for its price-tag (also good!)...all of that results in many people looking at the car and asking what it is....KIA has really stepped up a class with this new ProCeed GT!
    173
  14. 5-Zylinder! YEAAAH!!!
    172
  15. By the way, we were 4 people in the car;-)
    153
  16. 6-cylinder sound at its best!
    137
  17. .:RRRRR :-)
    131
  18. On paper and on a drag strip of course the 488 GTB is faster than the S8 plus, but only by 10-15% or so which in real-life scenarios (like on the Autobahn) isn't that much faster than you can clearly pull away. In any case, if you are sitting in an 488 GTB and something is following you with kind of the same speed you will be wondering a bit ;)
    129
  19. I think so too....very modern yet legendary at the same time! 100% Porsche!
    128
  20. All the footage of an awesome weekend with the new Golf R!
    122
  21. Yep, there are already some 500KW chargers which support this car💪
    114
  22. Yes! That’s the astonishing part about it😅
    110
  23. This particular car was tested at 411 hp and 501 Nm. (Source AutoBild SportCars)
    108
  24. Maybe not a rolling race....but acceleration comparison 100-200 is definitely coming😃👍
    102
  25. You can debate about the sound, but handling capabilities are THE BEST! you can currently get in the hyper-hatch class...by far!
    101
  26. Amazing stuff guys‼️ So grateful to see our car on your channel👊
    101
  27. Oh yessss😵
    99
  28. 🤙🤩
    98
  29. So I guess I have to upload more;)
    97
  30. Slate Grey
    96
  31. I just can't get enough of this;-)
    93
  32. small car -- BIG ENGINE:-)
    91
  33. So könnte man sagen🤔👍🤩
    87
  34. Let’s say a bit different, but yes: RS6 is louder but S8 sounds sweeter.
    86
  35. 😃💪
    86
  36. Some manual work like in the good ole days;-)
    84
  37. I don’t know if there will be a “battle” but I can already tell you that the Golf’s drift mode seems different to Focus RS and A45s as the Golf can be turned into a oversteer by simply kicking the throttle, the A45s and Focus RS always needed a harsh move of the steering to bring them into a constant drift.
    83
  38. Yessss😋😇
    81
  39. See how this 2 ton car does 3.9 sec. to 100 km/h. Astonishing!
    78
  40. 740 hp ! Naturally aspirated !!!
    77
  41. Who is the one with the dislike?😈😅
    77
  42. A great day with a Tesla Model S ... this definitely is the future of cars!
    76
  43. Who says hybrids are boring? Get a taste of this ... :-)
    72
  44. Well said🤙
    72
  45. Good idea👍
    72
  46. Ich frage mich auch wann endlich einer merkt, dass der Lärm in den Großstädten nicht durch Motoren & Abgasanlagen erzeugt wird sondern wohl hauptsächlich durch Abrollgeräusche😉
    72
  47. Better than CLS 63 AMG and M6 Gran Coupé?
    69
  48. To 62 to be correct😅👍
    69
  49. This is insanely quick...3.9 sec...wow!
    68
  50. +parahumanoid It is...we had US people on board;)
    68
  51. 100% stock.
    66
  52. 2016 MINI John Cooper Works (231hp)
    66
  53. One of the fastest FWD cars around the Nordschleife!
    65
  54. Agree, but it’s called “drift mode”😜
    65
  55. 😂Kind of right but it’s the SOUND the car makes🤷‍♂️😬
    63
  56. My car of the year so far ...
    62
  57. That cold-start is sooo sexy!
    62
  58. To be honest...this wasn’t my first try with this car...I practiced a bit😬😜
    59
  59. +JaCzyliKto The guy talking in the video is from the US;)
    58
  60. Amazing to see our 570GT in action🤩🙏
    58
  61. It’s actually not the filter but the max dB cars are allowed to produce nowadays.
    58
  62. As a former 2018 M4 owner I also have to agree that this sounds sweeter and more melodic👍
    57
  63. GTE Day 06: I know you are thinking, yeah, electric driving is great... but show us the real performance of this car. Well, here you go! A full throttle acceleration test in E-Mode and finally in GTE-Mode;) As you can see, the acceleration is really really impressive and if you would measure the time from 80-120 km/h or so I believe its even quicker than a MK7 GTI. Anyhow, today I had to return the Golf 7 GTE after an exciting week of intensive testing and driving almost 2.000 km with a awesomely well built plug-in hybrid car that everybody of you should try out once you have the chance. In the end its a "normal" Golf with a lot of cool stuff in it to show off to your friends....in a positive way! 
    56
  64. They will be rebuilt by a professional....nothing can replace the original AMTV gloves...10 years of driving! More than 400 cars👊
    56
  65. Yes agree...we did this long time ago. If you like we might do this more often🤔😅👍
    56
  66. Only in Sport Plus mode....and I'm really forcing it to do so....its a real joy:)
    55
  67. Fully agree! Great presentation of two cars being on pair once it comes to emotion….driven both in the last couple of weeks and agree with 99% in this video👍
    55
  68. In Croatian it means sth. like a suddenly upcoming thunderstorm out oh nowhere
    55
  69. Huiii....this is FAST!
    54
  70. Congrats! Have fun!...soon😇
    54
  71. Thunder Grey Metallic
    53
  72. Illegally loud and pervasively AWESOME!
    52
  73. 👍👍😅...me too☝️
    52
  74. Not always possible, not even on German Autobahns;) But based on the fact how easily it reaches 308 km/h you can imagine how much more is in it😜🙌
    52
  75. Vor 4 Jahren überall😉
    52
  76. In my eyes ... the perfect size & shape!
    51
  77. +ast5515 the transmission is made for that in a 500 hp car...
    51
  78. Pepper White
    51
  79. I know :)....the car is a very rare one so I didn't want to try out everything to shift fast....wanted to give it back in good condition. The car was provided by one of our community members.
    50
  80. Hehe....I buddy Oscar from Sweden captured these shots:)
    50
  81. Yep! Build quality is from another planet. Above Porsche!
    50
  82. 2016 OPEL Corsa OPC Performance Pack (207hp)
    49
  83. Bester Sound aktuell am Markt in dieser Klasse. Da hält auch kein M4 CSL mit🤯
    49
  84. But you have to admit that nothing comes closer to real-life than Automann-TV😉
    49
  85. One of the most underestimated cars on the sports-car market!
    48
  86. Yes fully agree😬💪
    48
  87. I would shift the same in my car😜...won’t hurt it if you do it right. Never had problems with my manual cars like M2, Focus RS, etc...👊
    48
  88. It’s not because of the OPF...it’s because of dB limitations
    48
  89. Simply....THE best V8-sound so far!
    47
  90. Gorgeous V60 with nice 5-cylinder sound!
    47
  91. Well, crackles are only if you want it in Sport or Race Mode🤷‍♂️
    47
  92. ///AMG - Shooting through the countryside!
    45
  93. I would even say it’s a bit more than only „slightly“ better😁👌
    45
  94. Fully agree👍
    45
  95. 😁👊
    45
  96. @autotopnl: Very nice review...I think I agree with every word you said🙏...as leasing rates are very good it might still be an option🧐...despite all the things you mentioned and I agree😅🙈
    44
  97. Indeed!
    43
  98. I‘m a simple YouTuber, I see a good comment & a like...and I‘m happy🤪
    43
  99. "Rear-Wheel-Series"....it has RWD only....still grips immense as you can see;)
    43
  100. It’s not all about horsepower but about how efficient that engine/transmission work together. Also peak horsepower vs. a well balanced power curve is a totally different story.
    43
  101. Thanks for this detailed statement:) Wish more people would take the time write such nice texts and comments about what they truly think. It's not about the content being right or wrong...it's about your clean argumentation:)
    42
  102. Volvo's new Diesel and the all-new 8-speed....finally in action!
    41
  103. I'm infected by the "GTR virus"... oh my gosh!!!!
    41
  104. Yes, 100% stock and only 1.500 km on it. Will get louder over time😬💪
    41
  105. Video on Drift Mode coming soon😬🔥
    41
  106. Riding the BULL on Semi-Slicks;-)
    40
  107. Absolut. Dieser ist vielleicht minimal leiser als vor dem Facelift, aber der Sound klingt melodischer als vorher👍
    40
  108. Now has 5500 km….our R8 really opened up at 10.000 km😁🤘
    40
  109. I would say 6 😇
    40
  110. The M2 has axles and suspension of the M4. You could say the M2 is an M4 short-wheel-base.
    39
  111. Absolutely!
    39
  112. I agree. Once moving it’s still very thrilling. No cars sound good anymore at standstill, not even a GT4/GT3
    39
  113. Different characters....GT R needs speed to feel quick. R8 is quick everywhere.
    39
  114. Hot hatch performance, but only green car consumption!
    38
  115. It definately is a lot of money for a small car, but if you consider that is has components from Recaro, Brembo, BBS everything nicely balanced by OPC then you start to understand where the price comes from. Of course you can get a potent and used BMW for that money, but it well never be a hot hatch like this;-)
    38
  116. I understand but it’s kind of hard if „your“ Autobahn piece isn’t next to a Supercharger🤪
    38
  117. Neue Grenzwerte, insbesondere im Stand! Sobald er in Bewegung ist macht das schon Laune...guter Klang muss nicht zwangsläufig laut sein, hat schon der E53 gezeigt.
    38
  118. The E63s we tested was a T-Modell (Estate) but even when comparing sedans I would say the M5 is a tiny bit faster.
    38
  119. We can only present the cars we have actually driven or made videos of, at least we had the 3.8 NA in the 991;)
    38
  120. Almost 300 km/h....almost;)
    37
  121. Yes, S-Line is just for the looks...no technical changes at engine or exhaust.
    37
  122. Isso😜🤘
    37
  123. Exactly👍
    37
  124. Well a real long drift isn’t possible (or safe) on normal roads. But I think you can still see the potential of this AWD-system. Once you drive it you can feel it even in situations where you cannot see it from the outside👍
    37
  125. Yes👍
    37
  126. +MrSmashMovies ;)
    36
  127. +Youtube Galaxy knapp langsamer als ein V10 Plus und etwa gleich schnell (geradeaus) wie ein 458 Italia.
    36
  128. Finally I got my hands on one of these :-)
    36
  129. Looks like it;)
    36
  130. + 20 PS im "Overboost".
    36
  131. 😅🤙
    36
  132. Indeed! Thats unbelievable!
    36
  133. Wait until 01:42 !!! Wow!
    36
  134. One of those that Michael Schumacher did his mind-blowing lap around the Top Gear test track in!
    35
  135. +Sam Elkhoury Indeed;) It's actually the first car I did this test with that is naturally aspirated, all others were Turbos and that makes a big difference from a everyday pull-through perspective. Especially the Porsche engines need to be rev-ed!
    35
  136. Beautiful looking A3 Sedan with S-Line trim and 19 inch!
    35
  137. +Kaan Altinay 100% stock, right off the factory:)
    35
  138. Yeah, the Ti sticker actually needs to be put on the sideskirt, BMW already apologized that their mechanic did this wrong😅🤷‍♂️
    35
  139. Agree. The upgrade is significant. You probably are getting 640-650 hp plus - and that the major part - those lightweight parts which makes the whole thing more nimble.
    35
  140. Hehe...nice to hear that😇🙏
    35
  141. Kinda....yeah😀😎👊
    35
  142. Of course we didn‘t observe those times on the same day (different tires and temperature) but our feeling is that the M5 remains a tiny bit faster in most situations.
    35
  143. Agree😜🙌
    35
  144. Der Sound ist extrem bassig und tief, im Stand definitiv präsenter als beim Vorgänger. Kommt halt über normale Lautsprecher nicht so rüber, bei ner richtigen Anlage schon eher wie in der Realität😬
    35
  145. Famous ///AMG Sound !!!
    34
  146. Oh yess😭🙏
    34
  147. Current Golf 7 GTI already sounds better than the previous model, but I agree this is close, if not even better!
    34
  148. Indeed! It can even keep up with 6-cylinders in this class🤩
    34
  149. Need to get an M5 CS then😉😇
    34
  150. Tempo 30 in Städten wenn es wirklich was bringt und die Emissionen signifikant reduziert....da bin ich voll dabei! Macht mehr Sinn als bei den 3 Supersportwagen die dB zu reduzieren.
    34
  151. Well, crackles are only if you want it in Sport or Race Mode🤷‍♂️
    34
  152. One of the most advanced cars out there!
    33
  153. Frost White
    33
  154. Talked to Audi's guys a lot about that yesterday...they are aware that they "messed up", and try to solve it asap...maybe for the facelift, maybe earlier:)
    33
  155. Yes, the numbers are very good indeed. That’s not really slower than an i30 N under same conditions despite being an “SUV”
    32
  156. Well it is;) As the Competition or Performance model you can get this sound (and performance)
    32
  157. Yeah, same thought😂....he/she had that thing running at topspeed🙈
    32
  158. I think it’s probably similar but they added some perforated exhaust parts to make the sound even sweeter👌
    32
  159. You are right😜….no matter if it’s a Focus or an A3;)
    32
  160. I could not withstand to drive another F-Type ;)
    31
  161. Unfassbar, oder? :)
    31
  162. Rebel Green
    31
  163. I guess the problem is that they a) sell more S-Models with Diesel compared to the petrol ones and b) need to lower their CO2 fleet emissions. From this standpoint that makes a lot of sense 😅🤷‍♂️...unfortunately🙈
    31
  164. Oh thank you😜🙏
    31
  165. Grip😉
    31
  166. +ast5515 the "bang" is not coming from the shifter, its the clutch...and yes, I don't drive like this everyday😉
    30
  167. Abyss Walker That's always the case if people coming flying from behind with already 180 km/h or more on speedo and you set of from 0 km/h. Only a vehicle with a lot more power can equalize this speed difference;)
    30
  168. Meee tooo😅😇
    30
  169. 😅😇
    30
  170. I guess that depends on the driver😅
    30
  171. Once the production car is out for tests😬💪
    30
  172. You have to calculate your total costs per kilometer (or per month)...you’ll see that the Golf R in your dream spec will be a third of those total costs;)
    30
  173. It’s the same engine;)
    30
  174. +Lucas C. Granny Automann-TV shifting😉...it's the fastest manual car I've tested so far. 3.4 sec in a Dual clutch car...easy, below 4.5 seconds in a manual car...not that easy.
    29
  175. Correct!
    29
  176. New AMG Performance Exhaust in Action...topping current SL / E / CLS 63 AMG in terms of sheer SOUND!
    29
  177. I’m (by far) not Chris Harris...but I still cannot agree on his disappointment about this car once it comes to the handling. Because in my mind that’s it’s best discipline🤔
    29
  178. Guilty😄✌️
    29
  179. Yeah! We are finally back with Jaguar and I love it😋...very sure it has an OPF but they still make the best SOUND out of it😜🤙
    29
  180. I am with you😜
    29
  181. Ehhmm...No😅
    29
  182. +gentlemonsterkennels 100% stock.
    28
  183. you can get this engine with three different transmissons: Manual, S-Tronic or Multitronic. When you choose S-Tronic you always get quattro and 50Nm more torque. The multitronic always Comes with FWD. Compared to the S-Tronic model you save at least 2.500 EUR and about 70 kg of weight. I have driven both and I actually prefer this multitronic since the car feels a lot lighter and there is actually no Situation where you actually miss the quattro. This is faster, still very stable.
    28
  184. Also faster or similar fast as those MY18 cars without OPF and 310hp, I think that’s impressive.
    28
  185. Hehe...good one;)...I guess with leaving you comment you already showed your appreciation. Thumbs Up from my end as well:)
    28
  186. Yeah, something between a TURBO & and a Nissan GTR. But louder though😋👌
    28
  187. philip s Well....maybe it was wrong to say that BMW Ms and AMGs don't do it at all, but if you heard the RS Sports Exhaust you know that this loud pops and crackles are only coming out of the Audi exhausts. The C63 has an awesome sound, but it doesn't "shoot" as much and as loud.
    27
  188. Kaipeternicolas Don't only judge by the sound on videos. This is a beast and does sound as good (and as loud) as a SLS, just in a different way!
    27
  189. Yipppeah!
    27
  190. Carwows car was running on summer tires, this one has winter tires which of course reduces grip at launch start.
    27
  191. 🤩👊
    27
  192. Sieht man im Video wenn mal genau hinschaut;) 282 km/h Tacho ist ca. 271 GPS….also recht genau der Tacho.
    27
  193. Sorry for the inconvenience....somehow there was a global error at YouTube for some videos being uploaded today. Can you please make a small COMMENT if YOU can now watch the video in full beauty? :) Thanks!
    27
  194. Agree👍
    27
  195. Wait until you see the Drive & Sound footage....unbelievable for a "normal" V6 Turbo.
    26
  196. Nice to hear😁…that’s what we are all here for🙏
    26
  197. Like it too😬👍
    26
  198. This is GPS measure.
    26
  199. 😬🤩
    26
  200. Only happen in Sport Mode or if reving higher than 4.500 rpm....otherwise it’s very quiet.
    26
  201. Yes, exactly😜
    26
  202. So ist es. Die Neuentwicklungen sind immer besser als die nachträgliche Verbau um die Regulatoren zu erfüllen.
    26
  203. hultii As usual I do most of my tests without launch control. The transmissions just don't last very long if everyone is doing it. This is a rental car therefore we decided not to do it.
    25
  204. 230 km/h in a Van...with a 1.6 liter Turbo ;-)
    25
  205. +MichiSoldier R8 V10 plus bzw. Lauter...also Richtung Serien-Huracan.
    25
  206. Als ich das Video gemacht habe war ich zuvor schon ne gute Stunde auf der Autobahn von Berlin Richtung Hannover unterwegs, die Wassertemperatur steht genau auf 90 Grad, also Betriebstemperatur. Die Diskussion kam bei diesem Video irgendwie schon mal auf, kann sein dass die Nadel der Temperaturanzeige etwas irreführend ist;) Warm gefahren werden bei mir in jedem Fall alle Test-Fahrzeuge, so viel Zeit muss sein.
    25
  207. +ERTZZTRE Similarities with a V8 is correct, in certain revs this thing sounds similar to the 918 Spyder.
    25
  208. A good proof of how far 4-cylinder Turbo's have come...From today on we will also feature all our videos in even better image quality and high frame rate (60fps). Tell us if you can see the difference!
    25
  209. A little rocket!
    25
  210. Yes indeed! Plus Active Sound! Sounds totally different to our M340i although having the same drivetrain👌
    25
  211. Yes, it’s an active Sound System for internal. Still sounds good though😅🤷‍♂️
    25
  212. Likely very good on power. Shows that it can keep up even with the 6-Cylinders💪
    25
  213. Yessss! Ich wollte mich nach den ersten 100 km schon beschweren über den SOUND aber was da jetzt nach über 10.000 km während der Fahrt und im Kaltstart and Sound rauskommt ist je nach Umfeld sogar schon manchmal zu viel und nicht immer Gesellschaftstauglich😅😇
    25
  214. Of course! Was a blast to test their M3 as well😇😬
    25
  215. Hehe...😅
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  216. Ich glaube langweilig ist bei diesem Auto der falsche Begriff... ;)
    24
  217. +MBArep Launch Control Mode never has those bangs on upshifts, nor crackles. Also in the previous hatch.
    24
  218. TheGetawayer Als ich mich in das Auto gesetzt habe und losgefahren bin habe ich das Konzept "500" zunächst nicht verstanden. Die ganzen AMGs machen einen teilweise Taub für die wirklich durchdringenden Frequenzen. Erst denk man: Schlapper Sound, da geht mehr, aber dann versteht man worum es beim E500 eigentlich geht. Um das Cruisen in der Stadt bei 800 U/min und einem herrlich tief blubbernden V8, um die Turbos die ihren "Whistle" auch bei knapp über Leerlauf offenbaren, und um den unglaublichen Punch aus dem Drehzahl-Keller, so dass man nie runterschauten möchte. Ein Auto zum verlieben, und eins mit Stil für jeden Anlass....:-)
    24
  219. Absolutely agree🤩👌
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  220. Would agree😉
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  221. Was also my guess;) Maybe already the new M5 CS engine setup:)
    24
  222. We had a Pre-OPF 8V and at open valves this is on pair with the 8V
    24
  223. Yes😜
    24
  224. Yep, 100% agree!
    24
  225. Don‘t know😜
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  226. As we drove the pre-Facelift with sports exhaust for two years I can tell you that this is a big difference. I would even go that far that it’s closer to the GRAIL exhaust we had than it is to the former RS sports exhaust🫢😁👊
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  227. Nope. Those times you talking about is RWD M3 Comp, which is significantly faster than xDrive.
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  228. Almost 30 years old, but it hasn't lost a bit of its thrill.
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  229. ///AMG - Shooting through the countryside Vol. 2
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  230. POWER!! She's my new intern that helps with filming. I guess I couldn't leave her at he Autobahn parking lot;)
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  231. All new Audi TT S-Line - first SOUND check!
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  232. Correct. RS6 Performance weighs 75 kg more and this one also has the better aerodynamics on the Autobahn. It's about the same speed as Ferrari 458 Italia in a straight line and keep up quite good with a 991 Turbo S....done it multiple times;)
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  233. GermanCptSlow Sehr gut, einer vom Fach der erkennt dass die Straße rutschig war und das 4,1 sec. in Anbetracht der Umstände wirklich herausragend sind! Dafür gibt es von mir mal einen Daumen;)
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  234. Well, after a few weeks of Golf 8 GTI/R/CS I don’t have a problem with the infotainment anymore🤷‍♂️
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  235. It is unbelievably quick!
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  236. Yes, of course. 100% stock!
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  237. Oh hell yessss🙏
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  238. 😁….yeah, it’s a great little car with a strong engine.
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  239. Fully agree. Even after many years of driving R8s this never gets old! That’s why I’m getting out to the car now and will be doing a Saturday drive🤩....top down of course😜
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  240. The water temperature never gets above 90 degrees celsius. I had a 1 hour Autobahn trip before I did this video so oil temperature and oil pressure should have been perfect:-)
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  241. 6,7 sec. 100-200....das ist die relevante Zahl👍
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  242. Yes, Also a reason why it’s beating the S3 in their test👍 But with same settings as CarWow we also managed the “same” 4.0x seconds to 60 mph.
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  243. More or less, yes;)
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  244. If you look closely there are a bunch of differences. Drives completely different as well.
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  245. ///AMG - Shooting through the countryside Vol. 3 :)
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  246. Iridium Black Mica
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  247. Sarin Murlidar Yes, a cold start after the car was sitting over night...A cold start after only a few hours sounds less "messy".
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  248. Rolexesh Die PS sind meiner Meinung nach in jedem Modus verfügbar und dann wenn man das Gaspedal voll durchtritt und in den entsprechenden Drehzahlregionen ist. Objektiv macht das vielleicht nicht viel aus, aber meiner Meinung nach war der Motor "obenrum" spürbar bissiger mit den 346 PS.
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  249. +Elie Nehme I won't buddy....thanks for all the support!
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  250. Behind the wheel of the new Audi R8.....ok ok, it was pretty crowded so I couldn't take off;)
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  251. Went out to test my new GoPro Hero 4 Silver yesterday. The exhaust footage is captured in 60 fps SuperView (1080p).
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  252. Definitely…..this thing moves😈
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  253. Das freut mich sehr zu hören🤩🙏
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  254. 🤩👍
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  255. Yes, it definitely feels different. Porsche more sportscast, e-Tron is the GT
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  256. That C63s Coupe had 4.000 on the clock, so I guess it was "broken in" :)
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  257. Yes! I was also surprised how good in launches. 4.8 sec in the wet😱
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  258. Sehe ich genauso. Klingt auch in echt schön bassig, passt zum Charakter des Autos. Mehr wäre übertrieben in dieser Klasse
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  259. Thanks dude😬👊....fully agree. McLaren is the unpopular choice compared the Porsches, Lambos, and Ferraris BUT it’s a car not meant for show but for sheer driving pleasure. As a tech guy McLaren is getting my kinda brand more and more....they don’t talk about heritage, they just use best technology available🤩🙏
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  260. Fully agree! This works really well💪
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  261. Das Thema wurde bei Audi scheinbar schon vor dem Release heftig diskutiert, allerdings waren sie dann wohl selber überrascht, dass die Lösung so schlecht ankommt..naja, hätten sie uns vorher gefragt;) Fazit: Audi weiss, dass das Käse ist und wird schnellstmöglich an einer Verbesserung arbeiten, evtl. zum Facelift, vielleicht auch schon früher:)
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  262. YEEESSSSS! After this Test-Drive and all your VOTES I have ordered a new JCW...in pepper-white with a red roof...AND the active valve exhaust....hehe, can't wait! ;)
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  263. Str8six Thanks!
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  264. Chili Red
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  265. Klemen Levstik The GTI I tested was a DSG, but anyhow this one isn't faster performance wise. What really is amazing about the RS is the drama it makes....every drive is a thrill....something that German engineering sometimes lacks a bit ;)
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  266. I think the fact that those 170 hp Passat TDIs run pretty good and that I left him half a mile behind at the time the video ends should be pleasing enough;-)
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  267. 100% Stock!
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  268. Glatt 2 Tonnen wiegt der plus mögliche Zusatzausstattung. Dann noch breite 20 Zöller und die Bauform des Kombis bremsen schon. Ein M550d geht obenrum schon besser, allerdings war das auch eine Limousine die ich getestet habe. Ein 535d Touring ist minimal langsamer...andere Konkurrenz gibt es in der Klasse eigentlich nicht. Die 326 PS Version hat einen Overboost und liefert dann bei Vollgas 346 PS.
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  269. The full Drive & Sound!
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  270. Fully agree!
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  271. Well let’s say in the end all three cars are very similar in speed. Only in direction comparisons maybe one is faster than the others. But if you consider that the RS6 is a wagon and runs in this beautiful 22 inch it’s still bloody fast😁💪
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  272. 9-10 l/100 km in my mix. Only Autobahn probably around 10....if you drive very calm on the country roads there’s also an 8,x possible.
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  273. Ich hoffe bei euren Kommentaren ist noch eine gewisse Priese Ironie dabei denn „schlecht“ oder „enttäuschend“ hört sich dieser R8 (insbesondere während der Fahrt) nun wirklich nicht an☝️....die Leute drehen sich immer noch um, lange bevor sie das Auto sehen und wie der V10 durch nen Tunnel oder Wald hallt ist einfach klasse👌...klar klang der Vorgänger lauter und rotziger, aber selbst verglichen mit einem 991.2 GT3 ist das hier noch präsenter👍
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  274. Fully agree. Had huge fun in this car. After driving it I even think if this shouldn't be part of AutomannsGarage, theres so much emotion in it.....its like the GT3 of its class.
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  275. Yeah….kinda agree;)
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  276. It definitely grows on you once you see it in person.
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  277. I am waiting for this opportunity as well. Don't know when we will manage to get one;)
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  278. Ich weiß nicht ob man es luxuriöser nennen kann als im Golf 8 GTI, der hat im Detail schon ne gute Qualität. Gegenüber dem CUPRA Formentor aber zum Beispiel ist die Innenraumanmutung ansprechender.
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  279. Das ist dann Modelljahr 2019 von dem du sprichst.
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  280. Leider wohl die größten Räder die als Winterräder offiziell verfügbar sind, normalerweise hat der schwarze 21 Zöllen.
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  281. Yeah…guess so too🤤🔥🙌
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  282. Läuft schon🤪👊
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  283. Yes, it’s ultra-quiet!
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  284. We will try to do so :)
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  285. +TheFunkyair at least faster than the 530 hp GTR, 550 hp an above are likely just as fast.
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  286. That's what I had for the whole day! If you drive more carefully it is less!
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  287. Digital Dashboard, Bi-Turbo Diesel, and adaptive suspension....NO, its not the new Passat B8;-)
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  288. Yes, stock exhaust!
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  289. 😃🤩
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  290. 100%
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  291. Totally agree, this gearbox is one of the old kind and similar to what Aston Martin has been using for years now. But, it somehow suits the character of the car. The gear shifts take longer but the Sound it makes at that moment is great, similar to the sequential E-Gear in the recent Gallardos. Only downside is, that in Sport mode you have to shift 500 rpms before the rev limiter (6750), otherwise it will hit the rev limiter and you loose pull.
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  292. It is „unlimited“ by Performmaster to 285 km/h....unfortunately the Autobahn wasn‘t empty enough;)
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  293. Stimmt igendwie🤔😅
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  294. I agree😬
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  295. 😅😜💪
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  296. Hi guys! Hmmm...I would also not say it’s disappointing because it’s more or less equally fast yet has more room, luxury, & stile. And also that 4.0 liter V8 sounds better at low speeds, yet our 570GT is more aggressive in sounds. So either way, GT could be a nice successor to our 570GT😇
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  297. Komisch, warum steht das so schräg😂
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  298. Yeah, it’s specifically that deep tone & constant sound (even at low acceleration) which separates this from the stock exhaust. Too much for my mum but just right for us I guess😜
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  299. Zitat: "Das ist Wahnsinn" :-)... bezogen auf das enorme Gripniveau der Vorderachse. Man hat wirklich das Gefühl, dass die Vorderachse immer besser wird je mehr Leistung man in der Kurve fordert, wirklich beeindruckend und ein spürbarer Unterschied zu den elektronischen Differentialsperren anderer Kompaktsportler. Des Weiteren ist die Tendenz zum Übersteuern (untypisch für FWD) sehr cool. Kommt im Video nicht so rüber aber als ich im Kreisverkehr Gas gebe dreht das Heck wunderbar ein:-)
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  300. And there’s one more to come in 2022😇
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  301. We wanted to but this is also the first time we drove the car. Every time you accelerate you have to go through all modes in order to engage it. EV-performance mode always settles back once you are out of CORSA. Our mistake🙈
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  302. It’s definitely more aggressive in tone & you can hear it from further away!
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  303. +bst 857 Fully Agree!
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  304. super fast Skoda ...  with marvelous in-cab SOUND!
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  305. +TheFunkyair Please don't be jealous. I hope that I can transport some of the joy to all of you watching this video! :)
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  306. We didn’t have clean runs…but yes, sth. around 5 sec. 200-300 km/h😅🙌
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  307. 😅😜💥💥💥
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  308. Definitely YES👌
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  309. Yeah, agree. I don’t want to change my driving habit…and in the end don’t have more time for my trips than before;) That’s why this use case matters so much to me😬🙏
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  310. Stimmt. Mal ein nette Abwechslung. Reiner Hochdrezahl-Sound eines V8!
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  311. Yeessss😬🤙
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  312. This run was done in OPC mode, just changed the color of the speedometer to white. (Settings -> OPC mode) and I think this rev level should be almost ideal for this engine. If you rev higher you first loose the torque (up to 4.500 rpm) and on the last rpms even the horsepower (up to 5.500).
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  313. We did😬...coming within the next days🤘
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  314. Absolutely👍
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  315. 😃😉
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  316. In real life it actually sounds very good & 95% of People hearing it would not know that it’s an artificial sound.
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  317. Well horsepower-wise the difference might be small but the new engine has better characteristics than ours and the transmission is slot better. As described on Instagram...After driving the Golf 8 R for two weeks you don’t really want to go back to the 7.5 R anymore🙈
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  318. Likely true🙈
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  319. 100% agree….1.200 km is nothing for exhaust & engine.
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  320. Thanks! Yep agree, the Golf 8 GTI seems to have the sportier sound🧐
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  321. Es stimmt, dass die gefühlten PS bei vielen Opel Modellen der Vergangenheit unterhalb der angegeben sind, allerdings ist es bei diesem Fahrzeug meines Erachtens genau andersrum. Für 280 PS ist die Beschleunigung mehr als respektabel wenn man bedenkt, dass alles durch die Vorderräder geht. Ohne sich hier jetzt über die letzte Genauigkeit zu unterhalten so ist diese Beschleunigung oberhalb vom Golf R angesiedelt, schon allein objektiv, subjektiv hat man das Gefühl 350 PS zu fahren;-)
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  322. ///AMG - Shooting through the countryside Vol. 4 :)
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  323. puh...schwierig. Ich würde bei gleichem Preis die Giulia QV bevorzugen, der Motor, das ganz Fahrzeug hat einfach viel mehr Drama als der relativ perfektionistische C63. Diese Ding spielt in der Liga M4 GTS, performance-technisch und emotional.
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  324. Equally awesome;)
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  325. Magnetic Grey Metallic
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  326. Definitiv!
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  327. Yeah, this is the EU power Output due to regulations I guess, early in the year it was even mentioned with 418.
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  328. Vielen Dank für dein positives Feedback. Ich hoffe wir können in Zukunft immer mehr Menschen mit unserer Art von Videos erreichen. Ohne eure Unterstützung wäre weder dieser R8 noch diese schon 100 mal verfeinerte Variante des DRIVE & SOUND sicherlich nicht möglich gewesen. Ich freue mich immer wenn wir nochmal was zusätzliches für euch bieten können was es bisher noch nicht gab:)
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  329. +Yannick Andraschko schon passiert:) Kommt nächstes Wochenende☺️
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  330. Disagree;) A35 = Competitor to Golf R, S3, M140i A45 = Competitor to RS3 & M2
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  331. Yes it is…multiple runs, always a 7.x😁
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  332. Probably the PDK will still be a tiny bit faster😜
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  333. There’s not much to add;) Makes perfect sense👌
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  334. Well I guess the perfect car never exists but there’s no other car that combines emotion, Performance, and Daily drivability like the RS6/RS7 Performance! So 9,5 / 10 I would say….and I haven’t driven a better car in this class yet💪
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  335. I guess never😂
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  336. Great that you like the new style & cam settings.
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  337. Under ideal conditions you get 3.2 to 100 km/h & 9.2 0-200 km/h…which I think is fast enough😁🏁
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  338. BMW group car.
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  339. Fully agree. It has all you want from a sports-/supercar!
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  340. I get payed per shift ;) Thanks man :)
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  341. Yeah agree. But still sounds ok. Those pops are quite nice, do not get annoying to me ;)
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  342. Können wir ja mal überlegen😬👍
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  343. That’s the stock (Abt) software, there are no pops & bangs anymore with MY24 cars🙃
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  344. I have to agree😄
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  345. Mercedes E400 AMG Line in action!
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  346. It's on my list;)
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  347. Yes:-)
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  348. Playing a bit with an M135i!
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  349. bonustraka23 I just wear them for style reasons and to have dry hands all the time. It's less about racing or fast cars, I like to wear them in many different situations.
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  350. Average consumption over 1.000 km was around 8.0 litre/100 km!
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  351. Sehe ich genauso😮‍💨👌
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  352. Definitely💪
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  353. In my opinion the Huracan has gotten more special than it ever was. Last NA Supercar in class! Oh wait, there’s a C8 Z06 coming😇
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  354. Correct👍
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  355. Fully agree👍
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  356. Totally different cars. The TT RS obviously is a lot faster and sounds amazing. The M2 for me is more of a 911 competitor once it comes to driving pleasure and feel. The straight 6 sounds marvelous, more of a sportscar than the TT RS.
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  357. 😅🤘…yeah, would be a nice start for the upcoming EV6 GT commercial🤩 @KIA are you open for this?😂
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  358. Well check out with Skoda soon....likely new Octavia RS first😜
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  359. With a difference of at least 20hp if you consider the Golf 7 R has 300. And transmission, gear ratio and aerodynamics also play a big role here.
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  360. +MrBrunchbreaker Das waren erst die ersten Flugminuten der Drone....da werden wir uns Auto für Auto rantasten müssen was geht und was man lieber lassen sollte. Den ersten Absturz haben wir auch schon hinter uns...grrrr...
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  361. +TheFunkyair People than can go faster than 256 km/h could pass me ;) Average consumption was around 11 liter / 100 km, with reasonable driving style of course and thanks to the 9-speed transmission. It took me around 5:40 hrs to get south.
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  362. +Rafael C. It's a pre-facelift, but the owner has made the visual modification so it looks like a Facelift...
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  363. ;) hehe...
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  364. GT4 just for the looks👊
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  365. Thanks for this very detailed and objective explanation🙏🤙😬
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  366. Me too🤪….but guess we have to wait until end of 2022🙉
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  367. Jep. That's also our impression in real life. Glad that the cameras and mics have picked it up.
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  368. Thanks! We wear those gloves since 10 years now….I like the feel of leather gloves specifically once we drive fast. Later it became our watermark I guess;)
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  369. Already done😱😬
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  370. Honestly I don’t see any disadvantage while driving because it’s still kinda round. The design is something special and I personally like it!
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  371. It’s a definitely a sporty car, but I guess we all want that😜 If you want more comfort you can go for the adaptive dampers. But this stock suspensions is really good overall in my eyes.
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  372. This! Sound at the outside is 90% on pair, inside its even better. Driving is better with the 992 too and the looks are 50% better I would say. Its even cheaper;) So yes, this 992 GT3!
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  373. Seat hat sich was getraut hier....definitiv. Hoffentlich darf der GTI TCR auch so in die Richtung klingen. Der Golf R ist eh eher der GranTurismo unter den Gölfen....Laune macht er trotzdem😜
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  374. Ist eine ziemlich gute Beschreibung von JP. Wir sind in den letzen Monaten ja viele McLaren gefahren und alle sind außergewöhnliche Ausnahmetalente. Bzgl. der sichtbaren Verarbeitung ist allerdings der 720s auch besonders auffällig, 570GT/S und 600LT wirken mMn hochwertiger und „steifer“. Vergleicht man den R8 mit 570GT ist Audi Verarbeitungstechnisch aber nochmal ne Liga drüber, würde sogar sagen der R8 ist das am besten verarbeitete Fahrzeug am Markt überhaupt.
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  375. Finde auch klasse was weiterhin möglich ist....das Ding hört man unter Last vom Kilometer Entfernung....die Zeiten guter Auto-Sounds sind noch nicht vorbei💪...wir haben lange gebraucht den .:R einzufahren, aber jetzt hat er endlich die Pretoria drauf und wir können mit weiteren Fotos/Videos loslegen👌
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  376. at least😅👍
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  377. @Sisekelo Our M550i has only 462 hp but it was a lot lighter car and had smaller tires in it.
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  378. Beides extrem gute Autos, der Clubsport hat das noch feinere Handling und einen Mords-Motor. Aber der Hyundai ist emotionaler und giftiger👍
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  379. Thanks man:)
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  380. Of course objectively it’s not worth the huge price difference. But since this is a collectors car and an investment as well….it makes sense again
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  381. Could be....but actually I think wind was the main difference this time. I’ll try again another time and see if we reach MY18 times...
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  382. +Oto Getsadze yes, already in the make...going live in the next days!
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  383. philip s Oh my....what have I done.. ;)
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  384. +Andreas Hard decision, both cars are very very good. In the end the M550d is slightly faster and has the more sporty engine character but its also signficantly more expensive from a list price perspective and in leasing, therefore for me the Audi 3.0 TDI Competition is the better value for money and has the more modern looks due to the recent facelift....my opinion.
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  385. MEGA! Das freut uns:)
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  386. You are totally right, I also expected a bit more from the exhaust system, since 3.7 liter and no Turbos should deliver and awesome sound! The sound, especially in the high revs, isn't really bad, but it comes more from the front than from the rear. But don't worry tuners can add an active exhaust on this for around 2.000 EUR and you feel like you are in a race car:-)
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  387. Another great weekend of awsome sound and sheer driving pleasure!
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  388. Diesel or Petrol? the new GTD races an MK7 GTI!
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  389. I have done this on the M550d, but there is almost no sound at all so I decided not to upload it....
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  390. Have a feel of what 3 Turbos can do:-)
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  391. Anurak Chubandidkul Many viewers had asked in the past for not only making full rev. acceleration tests but also to show the pull through of every car in highest gear. This shows how much torque those cars have at low rpm and give a better impression of every-day performance. I now put those scenes to the end of my acceleration vides so that people who are specifically interested in pull-through can watch it.
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  392. +Dev Deving "Stufen" sind softwaretechnisch gewählt, die gibts auch nur im S-Modus. S-Tronic gibts für den Motor erst ab 2014 in der 218 PS Variante.
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  393. Mickey Mike Only 1 gear ;)
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  394. +Sashen Peramaul Was in OPC mode...you can choose in the menu if you wan't to have it red or white when pressing the OPC butting, I'm not a fan of red gauges, that's why I chose white;)
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  395. OPF is a special filter for gasoline cars to reduce the emissions of small particles (similar like with diesel cars). The OPF is not the main reason why cars are quieter but the new (and lower) dB regulations the manufacturers have to meet. So even without OPFs (like Huracan EVO) they still need to be quieter. You can remove it but it’s illegal and like removing the cat;)
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  396. 6.2 naturally aspirated V8!
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  397. 100% agree!
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  398. 😅🙈
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  399. The Porsche enthusiast would tell you that a Porsche is never about horsepower;-) That's right because this is a lot performane for 315hp! Sorry for the english but I would like to invite our international subscribers to the discussion.
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  400. Ah...danke für die Info👍...dann läuft dieser ja echt gut. War auch kein Wind aber immerhin 30 Grad Außentemperatur.
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  401. Of course the Plattform is the same as in an Audi RS Q8 but it still doesn’t feel like a Q8. The interior and driving capabilities are on a different level and this is probably the highest quality Lambo that has ever been made🤩
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  402. Yes, definitely a lot better than our M340i...a lot deeper and louder👍
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  403. 100% Great that there is a car rental company out there who know which cars we want🤩😍
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  404. Maybe😇😁
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  405. Yep! Deep & nasty! Very similar too the very good sounding Porsche V8s😇...oh wonder😉👌
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  406. Ja finde ich auch gut. Sind halt gegenüber unsrem Golf R der nachträglich den OPF bekommen hat hier wirkliche Neuentwicklungen. Und man kann diese AGA durchaus so fahren und muss nicht zwingend upgraden sobald die Akra kommt. Golf R mit Akra klingt allerdings nochmal geiler😀
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  407. Yep! Looking forward to drive it💪
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  408. Indeed☝️😃
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  409. Launch Control Mode!
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  410. Yep...in addition to the good exhaust sound!
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  411. It indeed is👌
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  412. Yeah! Matt didn‘t have it in sport when he reved it OR the car just didn’t pop & bang due to temp of the engine🤷‍♂️...it sounds very good😈
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  413. Der Unterschied zu Facelift ohne Akra ist schon sehr deutlich! Wer sportlichen Sound mag sollte keinen Golf R ohne Akra nehmen. Gerade weil du die hier ja ins Leasing einreichen kannst kostet sie einen real ja nur etwa die Hälfte.
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  414. Müsste man sich mal anhören:)
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  415. I still don’t get this….why is it a problem? This is a very torquey and high revving engine so generally a longer gear ratio fits to this. Secondly, it’s reaching the best times (for a 400 hp car) with gear ratio, so it can’t be too wrong😅….third: You need this gear ratio to reach to speed in highest gear at about 7.000 rpm (max power)🤷‍♂️…so I don’t see this as s Problem at all💪
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  416. Ich finde das Video zeigt das Gegenteil:)
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  417. Let’s see🤪
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  418. Cool Info! Thanks👍
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  419. You are right haven’t thought about it🙃
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  420. 🤪
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  421. EU regulations and sound design from Audi.
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  422. Thanks for the compliment:-)
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  423. +Lt. KaLi Paddle reaction could be faster, yes....but shift time and shift moment are pretty perfect in all conditions. Wasn't in M mode here either.
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  424. +ThePersonWithoutAName Das braucht normalerweise mehrere Anläufe um sicher zu stellen, dass niemand gefährdet order bedrängt wird. Manchmal klappt dies, häufig brechen wir die Versuche aber auch lieber ab. Sicherheit geht vor!
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  425. +Snip Lolilom It's actually a Gran Turismo with the 4.2 liter engine. What they have done is they fitted the S-Exhaust underneath and put the badges of the Gran Truismo S on. From design and sound it really looks like an "S" but from the performance you realize its only the 4.2.
    14
  426. Unfortunately I haven't driven the V8 yet, but from what I see on YouTube on from how agressive this V6S sounded when I drove it I can't imagine the V8S would be better. But I am a 6-cylinder fanboy anyhow;-)
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  427. +BMW M3 S65B40 Makes sense as the A7 has way more torque and doesn't weigh more.
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  428. Ja, schneller als alles was wir bisher getestet haben. Nissan GTR und Ferrari 458 Italia (beide 2012er) kommen hier nicht ganz ran.
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  429. +godergoder Einsteigen hat ne halbe Stunden gedauert....wollte ja keine Kratzer an den Mini machen;)
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  430. RWD!
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  431. John Doe Doch doch, dies hier ist noch die Multitronic mit 8 virtuellen Stufen im S-Modus.
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  432. +Ermal Morina Well, it's pretty clear that this is the new benchmark of its class right now. The "old" A6 and BMW 5-series cannot compete once it comes to technology and saftey but also from a ride comfort, noise level and cabin atmosphere perspective I would consider this being next-gen. I mean we don't have to debate about the fact that this is a very expensive car and that you could also get a well equipped BMW or Audi but overall the new E-Class feels very solid in every detail. The materials are very nice, the infotainment continues the good path they started in S-Class and C-Class and ride comfort with Airmatic is unrivaled....my opinion.
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  433. Awesome country.....Would have never expected it being to beautiful...nice people as well:)
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  434. I know its hard, but try to catch an M4 sound in real-life. There is some deep noise and grunt that videos on YouTube (including mine) cannot transport. I don't know why but I instantly liked the sound, and trust me its a lot louder (with open valves) than what came out of the E92 M3. Yes the V8 had this awesome metallic sound while being in the hight revs (similar to a C63) but it does not have the bass, the power in its exhaust note. Let's say it this way. While the E92 M3 sounds "screamy" but "flat" this sounds more "open" and "powerful"....Anyhow;)
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  435. Essa Al-Balushi One small one for the low rev responsiveness and two larger ones for the massive punch beginning at 2.000 rpm!
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  436. Top speed is 250 km/h, but due to the winter tires I couldn't do more than 220-230 km/h.
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  437. Luckily you can change the sound to "INSANE" with an aftermarket exhaust system, but I agree the Nismo group could have done more with the sound, because steering, suspension and looks are marvelous!
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  438. It's going to be darn hard!
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  439. Yes, hopefully in 2 month we will have a drive in that one as well:)
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  440. I would say that you definitely hear a difference between standard TCR and the one with Akra. Especially once the Akra is warm😇...at cold start there’s a smaller difference
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  441. +Egzon Osmani Absolut...subjektiv gleiches Level wie C63s und Giulia QV....und sobald es feucht wird unschlagbar.
    14
  442. Yes!
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  443. Actually it’s sounds better than the Clubsport in my ears. The pops & bangs aren’t as harsh, but the rest of the sound has more grunt than the predecessor👌
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  444. Almost 2 seconds faster to 200 and More then 6 seconds faster to 250...that’s a huge difference!
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  445. Der Windwiderstand ist das Problem, nicht so sehr das Gewicht. Ab ca. 120 km/h machen 500kg weniger aus als die Stirnfläche.
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  446. It’s always the right time to pick up a coffee🤩😅
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  447. I think this sounds better than a Golf R with Akrapovic, although that one is a tiny bit louder at full throttle. It’s not only the cracks at this car which are loud...also the exhaust tone👌
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  448. Coole Sache. M550i und M5 sind motortechnisch recht eng bei einander was das Feeling und den Sound angeht, die Mehrleistung des M5 merkt man erst wenn man es drauf anlegt. Jetzt mit der ACS-Anlage bekommt der M550i noch mehr Emotionen, bleibt dabei aber viel komfortabler im Alltag als der M5...in dieser Kategorie ein sehr gutes Preisleistungs-Verhältnis👍
    14
  449. Thanks!
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  450. We have both, the C63s and the M4 Competition...and I have to day, on cold start with valve open the M4 wins...maybe just my personal opinion, but on loudness and melody it’s better than the V8.
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  451. 0-100 km/h with Rollout Off? We also tested 0-60 mph with 3.9 but that’s not the figure we want to compare.
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  452. Thanks man, appreciate your feedback🤝
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  453. 100% stock.
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  454. Circumstances are always different but we try to minimize the impact as much as possible. Biggest difference usually is the wheel-size....and that’s usually something you cannot change, not even in a direct drag race. We also found out that temperature doesn’t have a too big impact anymore with modern cars. Like everything from 5-30 degrees they perform more or less the same. So in the end I would not debate about 2-3 tenth, but you get a general comparison who’s fastest and who’s last;)
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  455. You’re totally right...this is not 100% scientific. But at least all three cars where measured at flat Autobahn pieces, with same driver and box, all with 19 ich, all at 10-20 degree Celsius...I think this gives you a 95% comparison and I doubt the order would be different. This is as scientific as it gets on our channel😜
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  456. Agree. Sound (at least interior) would have made this far definitely more engaging to drive.
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  457. Yes, maybe even better🤩👍
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  458. Absolutely🤯
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  459. I think the Porsche is faster than both of these cars;)
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  460. Because I was too dumb to turn it on🙈...now I know how! After I recorded the video😅🤦‍♂️
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  461. Fully agree!
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  462. 210 hp - 1250 kg (2750 lbs.) !
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  463. The sound at least is sporty ;)
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  464. Adaptive LEDs, Air Suspension, COMAND Online with Apps, Head-Up display, Burmester Sound,....and it's not a new S-Class;-)
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  465. Thanks for the positive feedback!
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  466. The interesting story about this is (and I'll likely do an AutomannTalks about this topic) that this "old" S8 plus plays almost in the exact same league as the new E63 AMG (S) you have mentioned. The weight difference will be small, both cars have pretty much the same power and the effectiveness of the gearbox is the only thing which can really make a difference. That also explains why this S8 plus is insanely fast, faster actually than all Audi's except of the R8 V10 PLUS;)
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  467. If you know what exterior color this is, please post it;-)
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  468. Vincent Béretta You can definitely hear the engine when doing full throttle.....in a good way!
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  469. +jr nascimento It is...feels very strong....more like 400 hp in a hot hatch that weighs 500 kg more.
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  470. Also ich würde ernsthaft die Anschaffung eines Astra OPC in Betracht ziehen....;-)
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  471. Yeah! Unbelievable😳😲
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  472. Likely yes😅
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  473. Drive it, see it in person….and you will think different. It’s a huge step up from the previous gen 2-series, and we owned an M2😉
    13
  474. It’s an amazing car! Thanks for watching bro🤙
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  475. Sehe ich persönlich anders. Das System läuft in ähnlicher Form so auch im aktuellen A3 und bietet alle Funktionalitäten der aktuellen Generation. Klar, Displays sind heute bei BMW/Mercedes größer aber inhaltlich ist das State of the art.
    13
  476. Yes, 2-speed transmission. But the paddles control the recuperation level.
    13
  477. This is almost a track tool! It has a very raw engine and transmission, so is the handling, very agile. It's not cheap but still a lot of "Fun per EURO" ;)
    13
  478. You are comparing AWD with FWD. The AWD CUPRA Leon also does this in 4,x
    13
  479. We got a Polo at home as well that doesn't even do 100 in 11 seconds....unbelievable if you compare this to our everyday cars:)
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  480. Fully agree👍
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  481. We’re giving our best😬💪
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  482. Absolut😄👍
    13
  483. Absolut👍
    13
  484. As said in the end, the RS4/RS5 has a lot usable low-end power, the M3 needs full throttle and higher rpm to deliver those numbers. Additionally I would rank the Audi RS4 as to be more emotional from the overall package.
    13
  485. Well for a car of that size and power this is really light😬👌
    13
  486. It’s indeed a gem👌
    13
  487. The 992 Turbo S is more in the 6.0s 100-200 (I can only talk for the runs we have done)….and we had a passenger onboard here, so I guess there’s still something in it for the Artura.
    13
  488. Yes, agree:)
    13
  489. Thanks for the feedback👍 Still, this time we are in South Africa and are only able to present you the 0-100.
    13
  490. 🤪🙈
    13
  491. Yeah, likely because the car only had 1.500 km on the clock when we got it. And harsh driving with high exhaust temp helps to break it in😜👍
    13
  492. Agree, if they had a red Golf R in their offer we would have already ordered one😅
    13
  493. Fully agree with you Mike😁👌
    13
  494. Yesss!:)
    13
  495. Well yes, Sound is missing. But it drives so much better than an RS7 Performance that it’s still a thrilling package👌
    13
  496. Absolutely! You got it...we chose those two cars because they are different😬
    13
  497. I disagree;) there are many differences which make up different cars although they have the same platform and group. Of course it’s a matter of taste or budget if one thinks it’s worth to pay that much extra for the Golf...but I personally would cause after a few weeks the Golf is just the nicer place to be and, as said, it drives different too.
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  498. Fully agree!
    13
  499. Nö, würde ich nicht sagen...klingt auch so recht kernig. Ähnlich i30N unter Last und auch ähnlich „altem“ Focus RS👍
    13
  500. Yeah, feel you. I would also pick the standard mirrors, these are an option.
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  501. 325er hinten🙌
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  502. 😅....da muss ich wohl mal runter in Keller gehen und nachschauen🤪
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  503. Correct😁👍
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  504. I think the Porsche😇
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  505. +Tim Wolke Ja...das Ding ist der Wahnsinn, wir haben den direkten Vergleich zum 458 und 458 Speciale hören können und das Klangspektrum des 488 ist deutlich größer. Klar, der Speciale schreit lauter, aber in der Realität hat der 488 einen solch bassigen und schneidenden Ton, dass man nicht wieder zurück will😬😅
    12
  506. Hauptsächlich weil beim RS6 / RS7 Performance der Leasing-Faktor zum Zeitpunkt der Bestellung schlechter war. Des Weiteren weil nach eine Probefahrt klar war, dass der S8 plus vielleicht weniger Radau macht aber dafür schlicht das bessere Auto ist. Leichter, leiser, schneller, besserer Komfort / Innenraum, und die dezentere Optik, das hat mir sehr gefallen.
    12
  507. RaGeAlucard Nicht vergessen, der Tesla S ist eine Limousine auf Größe einer S-Klasse und kein leichter Sportwagen. In der Fahrzeugkategorie ist der Tesla auf 100 ungeschlagen....unter guten Bedingungen geht das sogar in 3.2 Sekunden.
    12
  508. +Pfeifer Tobias Das ist der Tempomat ;)
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  509. Kaisuke971 Same thing I thought....if you don't want to show off with accelerations and revs all the time the EcoBoost ist just as fine. Even if you drive on the Autobahn most people will not realize the difference....but for a early morning start up in the Garage the V8 is the better choice :)
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  510. +Dian Van Der Merwe 😊 Thanks. Greetings back from Germany.
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  511. +Devotion to cars I was also a bit surprised about the low trim level at first. No performance pack, no 18 inch, no sat-nav....but this also makes the car very affordable and I was pretty surprised that even without performance pack and "boring" 17 inch wheels the driving was very thrilling.
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  512. +Nafi Buz I would not say that. This car has more cornering capabilities than 90% of us (including me) will ever be able to experience;)
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  513. Vilius Abeciūnas Sounds more aggresive and unique than a Golf 7 GTI....an it feels noticeably faster!
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  514. Wait until you see the full Drive & Sound ;)
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  515. 120 km Autobahn, hauptsächlich 140 km/h Tempomat, Endverbrauch waren 8,8 Liter.....also sehr fair für diese Leistungsreserven!
    12
  516. Yes, the launch really takes a second or so to get going if you don't build up strong pressure before. 100-200 km/h time is on pair with GLC 43 again.
    12
  517. Amine Jlassi No problem: 1. It's a nice refinement especially with the light system and the infotainment (faster processor) inside. 2. Yes, I have maintained around 6.2 liters over my 2.000 km trip, but everything was in like fast Autobahn testing and country roads. 3. Wasn't able to fully test it out, but I would say speedo 240 km/h is easily reachable. 4. The 190 hp Diesel definitely is an improvement to the 177hp, more torque very quiet inside and more fuel efficient. 5. Hard question....they are almost they same....Audi has the lowest maintenance costs if something fails. Cheers.
    12
  518. +Ryan Mason Inside the Audi is the nicer place to be I guess, handling is very much on pair with a slight advantage for the C43, but I guess the S5 would be on pair.
    12
  519. ***** Yep, already planned that!
    12
  520. @Maximilian Bartels - Die Bowers & Wilkins Anlage ist meiner Meinung nach das beste was man heutzutage standardmäßig in einem PKW ordern kann. Im direkten Vergleich zur B&O im Mercedes GLE mit deutlich mehr Bass und Raumklang....und das auch bei "normalen" Musikquellen.
    12
  521. Yes.
    12
  522. Noe Garza To set some relations: It was a 2013 BMW 750i that already had 200 km/h or more on the clock when I set of in my Nismo! I caught him later one but we where both struggling with our 250 km/h limiters;-)
    12
  523. Might be because this one had just 4000 km on the clock!?
    12
  524. In my test the C180 was quicker to 100, but the 316i surprisingly was quicker to 200 km/h. But as wind plays a major role at those tests I don't think that this would be the same result at equal wind conditions. Greetings from Germany to Egypt:-)
    12
  525. +Alen Oru Die alte englische Dame....:) It's not about speed its about flair and emotions...
    12
  526. British Supersports-Club on the German Autobahn!
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  527. GermanCptSlow Finde ich gar nicht mal so. Der E400 hat schon ordentlich Druck und ist für Leute die nicht viel fahren, und das trifft ja auf einige Benz Kunden zu;-), eine gute Alternative zum 350 Bluetec der bei weitem nicht so marschiert wie der 400er. Der 500er ist gleich mal schlappe 15.000 EUR teuer und geht nur "obenrum" wirklich besser, ein E63 kostet fast das doppelte (auch im Unterhalt) und ist damit nicht wirklich vergleichbar. Also mir hats der E400 angetan, zumal er das absolute Understatement beherrscht.
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  528. Ihr habt ja sicherlich untern den anderen Videos schon mitgelesen, aber ich poste hier der Vollständigkeit halber auch nochmal das Ergebnis meiner Diskussion mit Audi zu dem Thema;) Eine Entkoppelung von Blende und Auspuff an sich ist ja nichts neues, das machen andere auch, die Entscheidung ob man die Schürze / Blende aber wohl komplett schließen sollte wurde auch vor dem Release bei Audi schon kontrovers diskutiert (gilt übrigens auch für den normalen Q5). Man wahr wohl überrascht, dass dieses Detail sooo negativ auffällt, naja hätten sie unsere Community vorher gefragt hätten wir ihnen da vorher Brief und Siegel drauf geben können;) Nun weiß man, dass man Mist gebaut hat und will die Lösung so schnell wie möglich ändern, Plan ist zum Facelift, aber ggf. auf Grund der Dringlichkeit auch schon vorher, Optionen werden bereits diskutiert....naja. Was ich auf jeden Fall machen würde ist erstmal das Chrome Paket kaufen, damit siehts deutlich stimmiger aus, und dann warten ob Abt o.ä. bald für akzeptables Geld ne neue Heckschürze / Endtopf rausbringt, nicht optimal, aber ne Option.
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  529. Thank YOU!
    12
  530. Of course😜
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  531.  @AutoTopnl  Hehe....no worries! But price just dropped by 10k😂🙈
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  532. Yes!
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  533. Jaja, die GPS Geschichte;-) Aber bleiben wir mal bei Tacho mit Tacho vergleichen dann finde ich bei YouTube kein anderes Fahrzeug der kompakten Klasse welches schneller auf 250 km/h kommt. Kein Golf R, kein Scirocco R, und auch kein Megane RS 265. Du hast vollkommen Recht, auch ich war erstaunt wie positiv die (manchmal etwas VW-affinen) Magazine über den Astra OPC urteilen. Und wir haben ja noch nicht mal über die tolle Vorderachssperre und das sensationelle Fahrwerk gesprochen!
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  534. So let’s say it has about similar speed which makes sense as the have similar power and weight. Considering this runs on 21 inch wheels, meets newest regulations and is an estate I guess speed is ok.
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  535. That depends😉….in summer you have less drag due to (warmer) less air density, but also maybe less power. In the end, too many factors in order to make a general statement.
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  536. Einfach unfassbar gut....man will nichts anderes mehr🤩
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  537. In diesem Video geht es nur darum alle Sound-Facetten des Golf R zu zeigen. Und ich glaube die meisten Golf 8 R Fahrer sind 90% der Zeit sehr gesittet unterwegs😁
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  538. Hehe👊😉
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  539. Machen wir gerne sobald wir da aktuelle Vergleichsfahrzeuge haben...Golf 8 GTI vs. CUPRA Leon 2021 zum Beispiel🤪
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  540. Yes you’re right similar sound! But this is perfection compared to the Aston simply because of its build quality👌
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  541. Keine Ahnung ob sich was freibrennt oder ob die Elektronik sukzessive mehr Leistung gibt aber unser RS3 war am Anfang auch recht human und auch der R8 wird von Woche zu Woche lauter🤷‍♂️...5-Zylinder Sound ist hier beim TTRS definitiv vorhanden👌
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  542. Totally different cars, the M2 is a sports car, the RS3 / TTRS a "regular" car which was developed to be sporty. Although the RS3 is unbelievable quick, this one feels quicker from a subjective feeling. Especially with manual transmission it feels like a lot stronger car whereas the RS3 gains speed "too" unemotional.
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  543. Yes;) Very soon🤩
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  544. 2018 without OPF
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  545. Coming!
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  546. Yepp, fully agree. The effect of the closing valves at town speeds is most influencing the sound of these modern cars, the OPF itself has lower impact on loudness, more on power delivery.
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  547.  @hovnojede010101  Panasonic GH5 & Hero 8 Black
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  548. 🤪🙌
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  549. Ich glaube die wurden erst ab Q1 2020 ausgeliefert...und durch Corona hat sich dann alles verzögert🤷‍♂️
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  550. Ist komischerweise tatsächlich so;)
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  551. A M340i is a fast car, but still more than a second slower 100-200 km/h. This is in the range of a 2018 M4 Comp with RWD…so everything is fine I guess😬
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  552. Oh yess! Do that🤩
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  553. Spoiler Alarm😱😱😱‼️: It will be simply mind-blowing💥😍
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  554. Absolutely. It’s not the loudest but the sound is very present!
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  555. Isso🤯🚀
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  556. Me too🤪😇
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  557. Never compare a M340i with a Porsche GTS 4.0😜....compare numbers to a stock M340i. You could also argue that that one isn‘t fast for 380 hp😉...but again, if you see that this is slightly faster than a previous gen M3/M4 I think everything is just fine🤩
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  558. Let's say it this way. Volvo's 5-cylinder diesels have a very distintive noise which to most people sounds great, to some disturbing. Probably the D5 (215hp) is the loudest whereas the D3/D4 with 2.0 litre run smoother. But this 1.6 D2 is very quiet especially inside the cabin. It runs quiter and smotther than recent Audi or BMW diesel engines.
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  559. Coming next season in Germany😁🤙
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  560. Thank you for watching🤩🙏
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  561. 😁🤷‍♂️
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  562. Das ist natürlich sehr subjektiv, aber der Focus RS hatte ein super Fahrwerk, aber Lenkung und Motor haben nicht diese Emotionen versprüht. Der Type R ist wie aus einem Guss, komfortabler aber dennoch schneller und sportlicher. Ich würde definitiv eine ander AGA verbauen, denn diese klingt nach wenig, aber dann ist es für mich nahezu der perfekte Kompaktsportler.....wenn der Civic Type R die 100% sind würde ich den Focus RS bei 85% einordnen.
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  563. Yes! Fully agree....this is amazing💣💪
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  564. Ich persönlich würde den R nehmen👍
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  565. +Alex Larsson W12 is around in the A8 and other VW group cars since 10 years.
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  566. Was man in der Sptize schafft kann ich schwer sagen. Bin gestern 800 km gefahren mehrmals "ausgefahren" bzw. das was der Verkehr hergab, natürlich auch viele Baustellen...Gesamtschnitt 12,9 Liter ;)
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  567. 😅💪
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  568. That depends on the car. With some cars your fastest 100-200 time will come out of the 0-200 run, other cars (as this one) have a faster 100-200 time if you do a rolling start. We‘ve decided to show you both to best judge the car👍
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  569. Yep, it’s very quiet.
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  570. But they cost twice as much😅
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  571. Yeah, agree this probably is the case. The S3 still runs very well 100-200 km/h😁💪
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  572. I‘m talking about MY23 cars;) Of course those w204s are amazing but have quite a different emission gate😉🤪
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  573. Oh yess🥹
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  574. Mee too! But winter time😭
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  575. Naja der Unterschied zwischen Serien-AGA und dieser Option ist schon deutlich hörbar. Teuer bleibt er trotzdem, wobei im Leasing das halt wenig ausmacht😇
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  576. Nicht nur für den kleinen Mann😉
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  577. Deswegen sage ich ja....SELBST verglichen mit unserem RS3 ist dies fahrdynamisch besser😉
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  578. First thought black on black is boring but yeah...this is a really nice spec😬👍
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  579. +VolvoXC90TV I think the official figures for the 313 hp version were 5.3-5.6, dependent on which model (Avant, Limousine) you have. This one has officially 4.9 (Sedan) and 5.1 (Avant)....and I think they use the "Launch Control" to achieve those figures.
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  580. Mercedes's new compact SUV undergoing a test-drive!
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  581. Comfort, Style, Grip,...;-)
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  582. TheGetawayer Haha:) War quasi nicht zu verhindern da immer irgendjemand gequasselt hat bei 3 Auto-Enthusiasten in einem Auto ;)
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  583. Klar. 200 kg weniger.
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  584. ***** For comparison reasons I never use launch control in my tests as some cars have a launch control, others don't. Also launch control is something you will or should rarely use in your everyday live. Nevertheless I might also do a a separate video of this car with launch control, just to get an idea on how it differs in acceleration and shifting.
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  585. Yeah, the MCT Speedshift does not always follow your commands right away;)
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  586. +Daniel Mahwai Due to manual transmission and my granny shifting;) If you compare automatic to automatic this is bloody fast.
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  587. The M3 we tested was on a different Autobahn strip so you can't really compare. Better take the time of "our" M4 that was on the exact same piece of Autobahn...that was 22.9 to 250...still the M3/M4 engine is amazing!
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  588. Well, every modern car nowadays has special software settings in the motor management that assist the "breaking in process". Like I have experienced this in many new Cars (mainly vw and audi) you can feel that the gear changes are a bit earlier and the engine does not have the final punch. When the engine has 100% of the power is of course dependend of the driving style, but usually 5.000 km is enough, Diesels sometimes even taking 10.000 km and more.
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  589. Wind is the only thing that you are able to hear in a new S-Class as there is literally no noise of tires and engine. The day I drove the S350 was kind of windy and the GoPro3+ is recording the sound very accurately, that's the reason why it might sound louder in the video than it actually was!
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  590. :)
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  591. +William Smith Puh...hard to say. The petrol one sounds a lot better and has a more sporty character, definitely is quicker. But if you just want a car for long trips with style and you don't care as much about performance, the diesel is a very good choice as it doesn't sound like a diesel.
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  592. TheLOL4DUDE Actually its really quiet, but usually the camera microphones record the wind noise louder than it really is.
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  593. I think they already have around 650 hp on the dyno....believeing what tuners say before they remap the ECU.
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  594. I currently have another Nissan in my Garage (one with 344hp;-)) but I can also ask Nissan if they will provide me the new Qashqai for a test. Anybody else interested in such a test?
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  595. theRappinSpree Its designo dimondwhite perlsecent.
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  596. We were in Austria and the speed limit is 130 km/h at this strip.
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  597. may1787 Totally different vehicles, price and quality/performance-wise. The Macan surely is two classes above!
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  598. 100% cabin sound...Cupra mode.
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  599. Classic Rock or Future Trance?
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  600. Ihr habt ja sicherlich untern den anderen Videos schon mitgelesen, aber ich poste hier der Vollständigkeit halber auch nochmal das Ergebnis meiner Diskussion mit Audi zu dem Thema;) Eine Entkoppelung von Blende und Auspuff an sich ist ja nichts neues, das machen andere auch, die Entscheidung ob man die Schürze / Blende aber wohl komplett schließen sollte wurde auch vor dem Release bei Audi schon kontrovers diskutiert (gilt übrigens auch für den normalen Q5). Man wahr wohl überrascht, dass dieses Detail sooo negativ auffällt, naja hätten sie unsere Community vorher gefragt hätten wir ihnen da vorher Brief und Siegel drauf geben können;) Nun weiß man, dass man Mist gebaut hat und will die Lösung so schnell wie möglich ändern, Plan ist zum Facelift, aber ggf. auf Grund der Dringlichkeit auch schon vorher, Optionen werden bereits diskutiert....naja. Was ich auf jeden Fall machen würde ist erstmal das Chrome Paket kaufen, damit siehts deutlich stimmiger aus, und dann warten ob Abt o.ä. bald für akzeptables Geld ne neue Heckschürze / Endtopf rausbringt, nicht optimal, aber ne Option.
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  601. +klstrucker930419 Power delivery is definitely more instant. If it really has more hp can only be shown in the dyno.
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  602. Yes, it has a very good Suspension and great seats....I believe both things are best in class, and on pair with the new Passat!
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  603. Indeed they are, and I would probably recommend most of the people to take the automatic transmission. Not because they are more fun, but because they are easier to live with every day. I really enjoyed driven the Gallardo with manual, but the first day is kind of stressful, especially if you want to get the car into a tight parking garage. On the second day you start enjoying it more, you become more confident driving it around town. And then the third day you sit back in your own car and think...gosh, what a huge and soft boat the own car is;-)
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  604. stabakfan The Insignia OPC is also on my wish list of cars that I want to test for you. If we find enough other people that want to see this car on Automann-TV it might make it easier for me to request one;-)
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  605. Also ich finde der Mopf klingt ebenfalls erste Sahne😅👌
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  606. Video coming soon😇
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  607. Das ist nicht der normale Warmstart, das ist der “Automann-Spezial-Start”😉
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  608. Watch all three runs😉
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  609. Like in the good ole days😁👊
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  610. I don’t know if you can call it affordable but as the real prices are below Lambo & Ferrari and it’s also cheaper than a 992 Turbo S I think this car offers a lot of technology & capability for the money. Secondly it looks absolutely stunning, a lot more exclusive than a Porsche!
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  611. Wird viel diskutiert, dass die Pressewagen alle mehr Leistung hätten, konnten wir noch nie bestätigen. Unser eigener Golf R als auch RS3 liefern immer genau die gleichen Zeiten wie die Pressewagen und auch bei anderen Herstellern kann ich da keine solche Regel erkennen. Das die Testwagen geprüft werden um nicht weniger Leistung zu haben sollte klar sein;)
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  612. Totally different cars, I would actually not compare them as the RS3 is a super-fast version of the compact A3 and this drives almost two classes larger and more settled. Also the engines have different strengths, while the 5-Zylinder might be faster this one feels more potent and has more everyday usable power.
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  613. 😅
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  614. Puhhhh….F-Pace SVR sounds great, but this one is still more special imho🤔😋👊
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  615. No, it’s similar to the Turbo but with more power!
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  616. Innen klingt er echt gut! Außen naturbedingt etwas zurückhaltend;) Naja, bei 1 Liter Hubraum und Turbo bleibt auch nicht mehr viel Luft....im wahrsten Sinne des Wortes.
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  617. Yes. Coming very soon!😇
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  618. Indeed! Sound is amazing...under full throttle it isn’t less exciting as the V10 of the R8 or 4.0 Flat-Six👊💪
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  619. Clearly R with Akra
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  620. I doubt it🤔
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  621. 😁👌
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  622. Sound is incredible! Sound Video Production is ongoing😇
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  623. Das stimmt. Die Schaltvorgänge sind einfach der Wahnsinn🤩👌
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  624. Yeah, maybe one day....even in Australia:)
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  625. Finde ich auch:)
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  626. I expected a lot from this Type R and it was worth waiting for this car. It looks better than the predecessor (especially the front is really cool in rear view mirror), and it drives even more agile than the version before. It's fast & comfortable...and most importantly it has a SOUL!
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  627. Das weis ich nicht....klar ist, das er so mit dieser AGA und dem Sound ab dem WLTP Start vom 01.09 nicht mehr kommen wird....was der OPF fürn Einfluss auf den Sound hat müssen wir wohl abwarten:)
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  628. 😂👍....I think in the end it’s just a matter of taste. Both AutoTopNL and Autogefuehl are great channels in the end though👊
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  629. Not this time I guess...I am very happy with the stock exhaust...particularly for the M2 the M-Performance doesn't make that huge difference and I like the deep tone of the stock exhaust.
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  630. I guess it sounds better than a CUPRA Formentor;)
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  631. Besser hätte ich es nicht beschreiben können:)
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  632. Coming💪
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  633. It’s the “Launch Mode”...transmission is shifting without power loss for maximum performance, same in the new C43.
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  634. 🤷‍♂️...I can only tell what I felt in that moment, not sure why Chris has a different opinion. As we have a „new“ RS3 and a current Golf R in our garage and just drove the A35 I can only say that it has cornering capabilities well above all these 3. And I‘m not talking about this drift mode but about spirited driving in Sport+ or RACE:)
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  635. So I guess we have to feature it in our upcoming upcoming „The best 4-Cylinders“😅✌️
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  636. 😬💪
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  637. Rein subjektiv ist er etwa so präsent wie der bisherige Benziner V6....bei niedrigen Drehzahlen sogar deutlicher zu hören...klingt eigentlich gar nicht schlecht🤔
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  638. I guess if they are future collectors items they won’t loose value too quickly;)
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  639. We will see....if enough people are interested we could definitely do that :)
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  640. I guess so too👍...Chapeau Lexus🙏
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  641. So könnte man sagen😂👍
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  642. Das freut uns zu hören….also nicht das mit der Krankheit aber dem WE retten😅🙏
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  643. It’s not about thinking, it’s about measuring;)
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  644. BMW & Toyota have a Cooperation on this Plattform. So you could say BMW developed it with Toyota money;)
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  645. Oh yess....we love this GT3 RS😜...And thank you for watching🙏
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  646. Aber es ist doch abschaltbar🤷‍♂️....kommt nur im Sport Modus und dann auch nur wenn man es gezielt provoziert😅....tun immer alle so als wenn sie das Auto wegen dem Knallen nicht kaufen würden, wenn du normal in Comfort fährst knallt der auch nie😜
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  647. Ich finde gar nicht, dass der Cupra R "auf dicke Hose" macht. Das Design ist gerade bei schwarzem Lack sehr subtil und an Motorsport-Elemente angelehnt. Die breiten Kotflügel, die tiefe Carbon-Frontlippe und auch der größere Carbon-Heckspoiler sehr mMn nach was aus. Der Type R ist Designtechnisch eine ganz andere Liga, da ist schon das Grunddesign sehr zerklüftet, der Cupra R wirkt hier gegen sehr konservativ ;)
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  648. Yeah, it makes good use of every single hp. And it's light and slick.
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  649. +Seal Clubber Option "Sports Exhaust"
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  650. ***** I think its more the shape of the car that slows things down above 100 km/h, the weight is around 1.600 kg...that's ok.
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  651. +Magnus Årøy We are getting a new TT with Matrix LED soon...so I guess it would be possible:)
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  652. +Amari Amg Yes, its sleeper power here;)
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  653. You are right. My sheer speedometer comparisons never show the 100% accurate figures as there are too many factors that can impact the acceleration. On the other hand I only try to give some approximate speed comparisons with these videos that give an interesting estimation on how these cars accelerate in real life. Both cars had the same drive, the same driving style and similar circumstances. Measuring the speedometer the GTI reaches 200 in 22.7, the M135i in 19.8 sec, so a 3 sec. difference is already shown here. Since speedometers of VW's tend to show more than they actually do, the advantage of the M135i is bigger than observed here. Thanks for your comments:-)
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  654. MrMislav 255 /40 R19.
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  655. Berk Karataş As I already drive the Golf R in an Audi dress (S3) I went for this to have the extra portion of fun and emotion. Sound-wise this is above the R or the S3, acceleration-wise it of course can't fully match the awesome 300 hp of the two VAG car. 40k EUR for a MINI might be a lot, but if you want the Golf or Audi with this spec you're paying 50k or 60k (list price).
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  656. Moin. Ich versuche mal die Punkte zu beantworten:) Grundlegend "testen" wir hier nicht sondern stellen einfach nur Vergleiche an wie sie im Alltag auftreten. Nicht immer gibt es die Möglichkeit die Fahrzeuge wirklich gleich einzustellen, wenns Wetter gut ist muss man raus, egal wie voll der Tank ist, was drinnen ist oder wer welche Felgen fährt. Ich denke das Ergebnis ist nicht nur aussagekräftig sondern entspricht schlicht und ergreifend dem Leistungsunterschied der beiden Fahrzeuge. 1. Die 95 Oktan waren trotzdem etwas unfreiwillig, da die Tanke im Ort kein SP hatte und wir erstmal auffüllen mussten. Dann sind noch 98 oben drauf gekommen, also streng genommen ein Mix;) Vom subjektiven empfingen läuft der Motor mit allen 3 Sorten absolut gleich, nur Diesel verträgt er nicht;) 2. Der RS ist im Gang dem RS3 fast ebenbürtig wenn es um die reine Leistung geht, im unteren Drehzahlband sogar überlegen. Der RS3 gewinnt nur dann wenn man beim RS schaltet oder der Luftwiderstand ab ca. 200 km/h deutlich höher wird im RS gegenüber RS3. 3. In der Stadt machen wir keine "Leistungsvergleiche" da ging es lediglich um den Sound. 4. Kameras sind DJI Phantom 3 Advanced, Sony CX900, Hero 4 GoPro,...
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  657. +NonoOfPyro mache ich! :)
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  658. We will likely have the car in Germany for a full DRIVE & SOUND review soon :)
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  659. Viele Haben schon über den "billigen" Innenraum gesprochen, ich hingegen muss sagen dass dieser nach ca. 1 Monat Benutzung für mich kein Manko mehr ist. A) Er fühlt sich bei weitem nicht so "billig" an wie es auf manchen Fotos/Videos erscheinen mag, die Materialien für Lenkrad, Sitze und Armaturenträger sind sogar sehr gut B) Alles funktioniert tadellos, Klima, Tempomat, sogar die Geräuschdämmung ist besser als in meinem S3. Von daher würde ich jedem empfehlen sich das mal genauer anzuschauen....
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  660. +Hans Klostermann Der AMG GTS ist klar das bessere Auto, aber an den Flair des Vanquish kommt er nicht ran. Ungeachtet des Preise würde ich den Vanquish nehmen, noch bessere Optik und vom Fahren her sehr exklusiv, wenn auch nicht so perfekt wie der AMG GT.
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  661. +skr54 Früher waren auch die wenigsten Autos mit einer "echten" Launch Control ausgestattet und es ging sehr stark auf die Technik. Zumindest hier beim Porsche ist das alles so gewollt und gedacht, sollte das Getriebe und Motor nicht auf Temperatur sein macht er es einfach nicht. Auch weil wir hier einen offiziellen Presse-Testwagen von Porsche haben (und die Jungs wollen, dass wir das testen;)) habe ich mich dafür entscheiden.
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  662. +blackblizzard1992 Läuft 280, also wohl Tacho 300. Hat aber Winterreifen und die Straßenverhältnisse geben auch nicht mehr her.
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  663. +Idontwantausernamist The answer is pretty simple. Those two cars were not tested in the same surroundings. The Golf R was running is a slight uphill and curvy scenario and the S3 was driven in a flat area. In addition to that the wind might have played a major role once speeds are getting higher. Overall I would still say that the S3 (Sedan) in this case is faster than the Golf R (hatchback) as it has less wind-hesitance above 160 km/h or so.
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  664. I will :)
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  665. Dem kann ich nur zustimmen, insbesondere was den Vorteil der S-Tronic anbelangt.
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  666. We will have a 0-250 coming soon...but it's very short😉
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  667. S8 gehe Ich mit, aber C200🙈😏😜
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  668. I think this car/model isn't about speed and performance its about the people that want BMW quality with a quiet and fuel efficient engine. No doubt the 316d has more punch and is more fuel efficient but the sound of that diesel isn't really great either. If you drive around 15.000 km per year around cities and country side (probably more mature customers) this is a serious option and there's no need for more.
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  669. We'll end the year 2014 with some authentic footage of the all-new Passat that I was able to film and test for a whole week - a great vehicle despite the rather low spec. This year has been an awesome one, especially for our Automann-TV project that is growing and growing. In 2014 alone, AMTV videos have been watched more than 17 Million times and more than 20.000 people have joined the community. I want to thank you all (viewers, subscribers and bloggers) for your strong support, day and night - all around the globe! As Germany is still in 2014 I will now heat up the Raclette and put the Champagne in the fridge....!
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  670. +The Major Max Innenraumfarbe kann in vielen Variationen geändert werden und dimmen bzw. abschalten kann man die Beleuchtung natürlich auch.
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  671. Maybe this one;)
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  672. Yeah Kingsred metallic also works really well in real-life👌
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  673. Indeed....totally underrated supercar in terms of power & sound!
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  674. You can still hear them👍
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  675. Da stellt sich die Frage warum Bauer und welcher Leihwagen😅😛
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  676. I wasn’t always a fan of our F82’s sound as it wasn’t very melodic. This one certainly is👌
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  677. Yep. Shows that horsepower isn’t everything but it’s all about aerodynamics & gear ratio at higher speeds😬💪
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  678. +shockwave1xD Lauter und kerniger! Sport-AGA ist anders abgestimmt...besser.
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  679. Sicher wird er dezenter sein als die Modelljahr 18 aber unser RS3 hatte auch erst nach ca. 15.000 km vollen Sound, daher geben wir diesem RS auch mal die richtige Einfahrphase und beurteilen dann😛
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  680. Thanks👍...We will keep it off like before. Seems that some magazines & YouTube channels then test 0-60/100 times with the wrong settings🤔...cause I doubt you can get a stock M5 in 2.9 sec. to 60 if you have that function turned off like Carwow did it in their latest test🤔
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  681. It doesn’t have a soft limiter🤔😅
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  682. Ich bin mir ehrlicherweise nicht 100% sicher, aber ich würde sagen ja! Der Sound war schon sehr aggressiv und laut Serien- und Sonderausstattung äußert sich die Wahl der Sportabgasanlage durch den "Auspuff-Schalter" in der Mittelkonsole (wie bei diesem Fahrzeug). Durch diesen wird die Klappe geöffnet und der Sound ist noch aggressiver. Wiederum lauter wird es wenn man Sport Plus drückt, denn dann kommen auch noch Zwischengas und ein herrliches Knallen dazu;-)
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  683. Hi. Yes we will! Hopefully late January, so in 4 weeks😃🙏
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  684. I personally also wasn’t a big fan of hybrids but now I am. If the technology is adapted this way it actually makes sense from an economic point of view and also delivers better performance than a comparable diesel. If you looking at the new Tiguan, E-Class & 5-series hybrids they will built on this an be even better. This 7series is a definite recommendation👌
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  685. M240i vs. RS3 Video is Coming😇….maybe not answering all your questions but some;)
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  686. I agree!
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  687. Hmm...ich finde gerade die Qualität und Anmutung extrem gut, "Hartplastik" im klassischen Sinne gibt es hier mMn gar nicht, zumindest nicht in den Bereichen die man direkt sieht doer anfasst.
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  688. Thank YOU soooo much🤩🙏
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  689. Your welcome. For us it’s likely the most important discipline. Our cars are sitting in the garage for a few days but once we get them out we need to cover high distances quickly in order to get to a driving event or get home in time…😬🤷‍♂️
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  690. Well drift mode still has ESP sport on....but yeah, you have to be more careful then if you hit the throttle hard because it will come with the back😇
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  691. Hmm...normalerweise E53 da deutlich moderner, aber dieser Performmaster C43 hat deutlich mehr Punch und klingt fast noch besser...daher wohl diesen hier🤔
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  692. I think price in Germany is 83.500 EUR....that’s ok considering the performance & quality.
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  693. Thanks Daniel👍
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  694. 🙏
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  695. Likely yes😄🤷‍♂️
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  696. All cars in #AutomannsGarage are bought / leased by ourselves and not sponsored / rented by any manufacturer or dealer.
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  697. M2 stock exhaust is one of the best sounding (legal) exhaust systems currently on the market. Yes, the M-Performance exhaust adds some loudness but it looses the the deep and marvelous tone of this exhaust, similar with other aftermarket solutions for the M2. I am very happy with sound, suspension and steering....likely the best overall car I have driven so far (maybe expect of the Giulia Quadrifoglio;))
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  698. Yes, but honestly you can not compare a MQB RS3 to an PP e-Tron GT. The RS3 is a nice hatch with a glorious engine but the e-tron GT feels like a fighter jet. You’re sitting inside the car and not “on” the car and quality is two different leagues….I don’t miss our RS3 when I’m sitting in this😄
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  699. Das Design ist halt eher praktisch das sportlich und bekannterweise Geschmacksache, aber wenn man drin sitzt fühlt es sich schon sehr leise und komfortabel an
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  700. Is an idea, let us think about how to integrate that.
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  701. 🤘
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  702. 100% 😬👍
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  703. Coming soon in our next video🤪
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  704. Sorry but I lived in the USA an therefore cannot change my slang;)
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  705. Like the fuel tank in a Bugatti Chiron;)
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  706. Ohne Emotion? Ich glaube du bist noch keinen GTS gefahren😅🤷‍♂️
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  707. Must be a monster😈
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  708. Yep, it’s a very similar engine with a great tone and lots of low-end torque😁👌
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  709. We ordered an X3M with our personal money….it’s a 24 month leasing. No connection to press or promotion.
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  710. To 100 km/h in real life it’s even faster. From 100-200 km/h the C63 is a lot faster.
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  711. As always, steering feels great in those M cars. I would say it’s even more controllable than in our M4 LCI (2018). The performance on the track, especially the grip, is a different league compared to our M4.
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  712. Potentially yes!
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  713. I think that mainly is because of the "inacurate" speedometer every cars has. But on the other hand I think this car delivers pretty good performance for "only" 200hp. Since you can reach 100 km/h in 2nd gear and since gear shifts are short I think you should be able to reach the claimed 7.8 in real life (easily).
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  714. I thought so as well when I first heard about the car, but after driving it I think this move is one of Lotus best lately. The car has an incredible quality and design in its details and still handles sporty and therefore feels a bit like the Lotus from the past. Also the turning heads factor is still there and will be even bigger with the Emeya. If Lotus gets new customers with this to earn money and still continue cars like the Emira then I am totally fine with it. I was stunned how Lotus could make this car directly competing with Porsche & Lamborghini in terms of quality and ride capabilities.
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  715. 😂Ich würde da wohl eher die elektronischen Klappen über ein Modul ansteuern...aber vielleicht bin ich eher ein IT-Mensch😉
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  716. Flaches Nordniedersachsen...da gehts weder bergauf noch bergab😅
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  717. Yes, more or less same speed on Autobahn
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  718. Totally different concept :)
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  719. Not quite....we tested 7.8 for the E63s T-Model on the same Autobahn strip....M5 runs 7.4....so that’s another 1.5 seconds which the R8 is faster, very reasonable.
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  720. Or you could also say the car builder which makes most of every hp😉
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  721. 😬🙏
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  722. Agree MKS, without the limiter it could well reach above 300 km/h GPS
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  723. Fully agree! Back then those versions were still rare & special, fells like everybody has an STO today😉 Also, the everyday usability in combination with track performance is astonishing for a platform that was developed 20 years ago🥵👍
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  724. Thanks. Not that much, but in comparison M5 Comp has more punch
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  725. The glare and reflection looks "worse" on the video than it is in real life. Simply because of the fact that cameras (incl. the GoPro) focus the reflection instead of the real surface of the screen. A human eye would do it the exact opposite, try yourself at a dealership.
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  726. +Komang ryandhi more 488 footage is coming!
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  727. Eines ganz klar vorweg. Der Focus RS ist im Serien-Trim nicht auf gute 0-200 km/h Zeiten ausgelegt sondern auf Handling und Fahrspaß. Das wichtigste ist immer Handschaltung mit Handschaltung zu vergleichen und nicht mit dem DSG im Golf 7 R. Bei diesem Test ist der Focus RS fast exakt genauso schnell wie unser "alter" Audi S3 mit S-Tronic. Daher ist ein Focus RS wohl knapp schneller als ein Golf 7 R Handschalter, aber sicher auch nicht viel. Trotzdem, der Durchzug aus der Mitte und auch das Fahrerlebnis ist beim Focus RS deutlich emotionaler als beim Golf, der Golf ist immer schnell, den Focus RS muss man fahren können;)
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  728. +ivan no, just for Space reasons...you can fit two more cars underneath.
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  729. +GT R Ich sage mal so....wir beklagen uns nicht wenn wir viele AMGs in die Hände bekommen. Aber keine Bange, auch Porsche's, Audi RS und weitere Exoten sind in der Pipeline...;)
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  730. +HalloProletariat Gut der GLE 63 hat aber auch fast 600 PS und 2 Turbos....wiegt dabei nicht sehr viel mehr....Maserati GranTurismo fährt man zum Cruisen und für den Sound.
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  731. Nice review Thomas, of an awesome car that I desperately want to drive. As I drove the 991 S and an older Turbo I can now imagine how this car must feel. Thanks for sharing!
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  732. +Amine Jlassi All three systems (Matrix, Multibeam, Laser) have their pros and cons. I would still say that the Mercs. Multibeam is slightly ahead, but the LASER light is the best in regards to range. All three are amazing and BMW closes the gap again with this one.
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  733. Klasse Review Thomas! Genau so weiter machen:)
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  734. +c4li I seems that they know what customers are expecting;) I was also very glad that Sixt and Europcar know that a Jaguar F-Type needs the optional sports exhaust system to make renting it a real joy:)
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  735. +Pabletix Yep, its one of only a few imports to Germany!
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  736. AutomannTalks is in the make....but I think there is no winner of theses two, there have very similar capabilities.....the Golf for sure is the more "high-class" vehicle, the Leon Cupra 290 the more aggressive sounding one.
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  737. +Marko Marko Da der S8 plus beim Start damals etwas besser wegkam ist er wenn überhaupt auf nur auf 100 km/h schneller wobei, danach sind die Werte an sich nahezu identisch. Unsere Beobachtungswerte unterliegen ja auch so vielen Einflussfaktoren, so dass man da nicht zu viel reininterpretieren braucht;) Gefühlt gehen beide Autos gleich gut, ob nun 17 oder 18 Sekunden auf 250...beides ist extrem schnell😜
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  738. The TT RS is a true sports car, honestly I have to say that after having R8 V10, 991.2 C4S and the Cayman S for some test kilometers. Even on a track there's not much in it for the Porsche I guess, but on the road this one is superb, and I guess that's the place were a road-car mostly is:)
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  739. I tested the OPC in this video in OPC mode only. I just changed the color of the mode to white (instead of red), as this is possible in the settings. Thanks for watching and commenting anyhow!
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  740. Sowas geht runter wie Nutella auf warmen Toast😜
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  741. Man kauft einen Focus RS auch nicht wegen des Innenraums, sonder TROTZ des Innenraums ;)
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  742. +theRappinSpree Coming for sure. But I guess no M2s will be averrable for a drive until 2017 I fear.
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  743. From what I have seen on the web this is pretty much equal to the Civic Type R, which to me is a good comparison as it also has manual transmission. The AWD is an advantage to 100 but a disadvantage from 100 to 200 km/h.
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  744. Sergeant Baggins A Ford Mustang ;)
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  745. Well, it's perfectly stable at those speeds and the brakes work very well;)
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  746. TomaHawQ91 I agree, taking parts and design from the awesome S-Class isn't really a bad thing;-)
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  747. Stimmt. Ähnliches Klangbild und in der Realität wahrscheinlich auch fast gleich laut. Der M4 hat einen noch etwas volleren Klang, aber der C43 klingt extremer....schwer zu sagen, beide sehr sehr gut.
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  748. You're welcome. The audio recording right in beginning is from the outside while starting the engine. You almost don't hear that it is a diesel when you are in the inside.
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  749. Absolut der steigt schon seit letztem Jahr im Wert. Allerdings brauchen ein Auto für mehr Kilometer im Jahr, der R8 und dem kommenden BMW M2 haben wir ja schon zwei Garagenfahrzeuge. Mit dem R32 zu viele Kilometer zu fahren, das wäre einfach zu schade.
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  750. It's the same...in some countries outside Germany it's still called 550.
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  751. +Goran Stepanovic I would say especially Passat B8 and the new Superb are very similar in cabin noise, also the current A6 isn't that much ahead. But besides the objective noise there's always something like "subjevtive noise feel" and here the Audi is first of those three, not far, but by noticeable bit.
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  752. Yes, the car is smart enough;-) If you want to downshift and the rpms are already too high it won't accept it, it then stays in that gear.
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  753. 7th gear at 200 km/h something like 3.500 rpm....you can "cruise" easily at those speeds.
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  754. +Stefano Rendina RACE Modus geht nur ohne Traktionskontrolle und ESP. Das ist erstens im Straßenverkehr nicht ganz ohne Risiko und zweitens wahrscheinlich auch für die 0-100 Zeit nicht förderlich.
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  755. was steht der da auch auf der linken Spur...;-)
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  756. Chris Tann It indeed sounds very very good, of course even better in real-life. After I drove the car for a few weeks I also thought if it would be still necessary to upgrade to the Pro Exhaust. I will still do it just to try it out and to give everybody the right advise on how different the exhaust notes are and maybe the Pro exhaust also has some disadvantages....I will find it out:)
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  757. TheGetawayer Ich bin ja schon sehr anspruchsvoll, zumindest was Sound, Fahrwerk und Performance angeht und da habe ich einen Moment gebraucht mich in den Character des Cupra reinzufinden;) Zunächst muss ja erwähnt werden, dass dieser Cupra kein Performance Pack hat, daher sicherlich ein klein bisschen ziviler ist als der von Dir getestete. Steigt man aus der S3 Limousine (die natürlich 20k EUR mehr kostet) in den Cupra fällt zunächst die fehlende Klapperauspuffanlage auf, allerdings auch der deutlich präsentiere Innenraum-Sound beim SEAT. Auch der Motor war mir im ersten Moment etwas zahm und die Vorderachse sucht unterhalb von 50 km/h bei vollen Leistungseinsatz erstmal Traktion (gilt allerdings genauso für einen M135i um nebenbei noch ne Diskussion loszutreten...hehe). Sobald man allerdings auf der Autobahn ist spürt man das Potential in dem Motor, vielleicht nicht ganz so befreit wie der 300 PS VAG Motor, aber mit extrem guten Durchzug zwischen 100 und 200+. Auch das Fahrwerk hat aus meiner Sicht eine noch bessere Spreizung zwischen Komfort und Sport, da macht sich der fehlende Allradantrieb wiederum positiv bemerkbar. Wenn alles glatt geht bekomme ich wohl (auch dank deinem Support!) in ein paar Wochen einen Cupra ST mit Performance Paket für weitere/intensivere Fahrtests, gerade von der Kombination als Kombi verspreche ich mir relativ viel. Sorry für die lange Antwort;)
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  758. Das ist Deutschland:) In der Pfalz.
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  759. Thanks for your very positive feedback! I will keep putting details about my test drive and the initial impression in the description to bring across all things that I cannot show in the video! Thanks for watching!!!
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  760. Ich denke der V10 PLUS rangiert eher auf Augenhöhe des GT R, den bin ich naturgemäß noch nicht gefahren;) Ich habe die Tage öfters den Vergleich zum 991 Turbo S und AMG GT S überlegt und glaube, dass der R8 in dieser Spezifikation einfach noch mehr Supercar ist. Was der V10 an Leistung liefert, plus die Silhouette, plus diesen SOUND, dass ist schon ganz großes Kino und eher mit einem Ferrari 458 Italia oder Gallardo / Huracan vergleichbar. Daher heißt die Antwort heute R8 :)
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  761. +Klemen Levstik The 3.0 TDI takes it all....honestly. In a straight line and on a twisty road like this they are probably equally fast, but the 3.0 TDI feels so much more powerful that I would always opt-in for that engine if I have the money. Yes, the 2.0 TFSI feels much light on the front axle but the Diesel pulls better out of the corners.
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  762. I think especially the low rom rumble of that V8 is unique...and inside sounds very natural, coming from the rear of the car. It definitely sounds better than the S8 plus, which in my opinion is a bit too quiet.
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  763. Klar, die meisten sind 220er, aber bei den Coupes bzw. Cabrio gibts schon einige 400er. Die Option "Typenbezeichnungsentfall" ist bei den Varianten oberhalb von 250 auch sehr beliebt:-)
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  764. No, this is the Mercedes developed 2.1 liter Diesel that comes with either one (C200 & C220) or two (C250) Turbos. I think the Cooperation with Renault primarily targets the 1.6 liter engines.
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  765. There will be coming more next year;)
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  766. That's a good questions but I guess the know-how of companies like Armytrix really pays off for engines & exhaust system which are not as easy to "sound-tune". Making them louder is what most aftermarket companies do but, as you said, that sometimes doesn't make it sound better. The way how this exhaust system is made does not only make the stock sound louder but adds new tones to it which I personally would highly appreciate if owning a Type R. I have driven the car (stock) for 2 weeks now and it has amazing performance and capabilities but the exhaust not isn't matching with that. Spending a bit more money on it to make a very good car perfect sounds reasonable for me.....;)
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  767. Your 911 of course as more heritage on the other hand and 7.7 is darn quick as well😉👍
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  768. Fahr mal den M4, an dem Auto ist nix einschläfernd🤩
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  769. Jo. Leider hatte unser Fahrzeug diesen nicht verbaut...schade!
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  770. Leider verpennt zu schauen und Auto ist schon wieder weg🙈…aber ja, wenn we richtig warm ist klingt er gut👍
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  771. Happened by accident;) Could be an idea for our Drive & Sound category in the future😄
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  772. 😅👍...nice! Just in time😇
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  773. Sorry...it’s coming from the bikes on the roof😂😉
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  774. If we have cars for longer we will do that....maybe soon with “our” Model 3 Performance😬👍
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  775. GTI Clubsport Video kommt😁✌️
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  776. Yeah, love it too! It’s a very special feeling😬
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  777. It’s a True M car so don’t expect a couchy SUV. But still it has good comfort for daily driving.
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  778. Außen halt ganz andere Erscheinung, hinten viel länger. Innen optisch erstmal ähnlich aber deutlich leiser und etwas hochwertiger. Fährt sich deutlich einfacher und weniger nervös, trotzdem natürlich immer noch sehr sportlich. Mir gefällt es gut🙏
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  779. Let’s say likely very similar;)
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  780. Coming:)
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  781. STO will have more or less the same acceleration as this one.
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  782. Die Facelift (ab LP560) hatten alle den 5.2 Liter Motor, quasi das gleiche was bis vor kurzem noch in Huracan und R8 verbaut wurde.
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  783. Indeed🙌
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  784. Yeah correct...copy-paste mistake🙈
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  785. Fully agree...driving the M2 with manual transmission makes you feel you’re sitting in something more like 911 than in a powerful compact👌
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  786. The RC F is electronically limited.
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  787. 🫶…okay, that was a different story😮‍💨👌
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  788. 😉🙏
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  789. Because buying a second RS3 doesn’t really make sense;)
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  790. Der CSL hat 100 PS mehr, wiegt Minimum 150 kg weniger UND hat vor allem die Leichtbauräder (das macht von min. ne halbe Sekunde). Dann noch on top die bessere Aero des CSL plus die schnelleren Schaltzeiten. Das kann schon passen😇
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  791. Transmission is faster shifting than before in our Pre-Facelift.
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  792. Thank You for watching🙏….car was provided by Mate Rimacs team👊
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  793. On “dry” tarmac & launch control mode there’s more spin with those 305 winter tires than with warm & sticky summer tires.
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  794. Your welcome! I was so astonished by that sound😵…a lot better than expected😈
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  795. Valid point...but I think KIA has come a long way if we are already comparing this car with a 440i👍
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  796. Yeah! Design is really cool on this one....also inside👌
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  797. Da magst du recht haben! Aber der T-Roc ist einfach krass mit Akra. Dagegen wirkt nen i30N auf einmal wieder normal😅👍
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  798. 🤔....mal schauen. Die Zeit des Phaetons ist irgendwie lange vorbei. Bin viele gefahren aber ich fürchte ein Beschleunigungsvideo würde wenig emotional bzw. schnell rüber kommen. Die Qualitäten des Phaetons liegen wohl eher im Bereich Luxus und Komfort.
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  799. Would not agree for all cars as the new ones tend to sound deeper! Something which is hard transport on camera but very pleasant at real life...makes people turn their head long before they see the car.
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  800. Correct. Only 10% extra on pops and bangs but 50% extra on acceleration sound👍
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  801. Incorrect, this car was only on sale since MY2020 so any T-Roc R with Akra should sound exactly like this💪👍
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  802. Die Pops sind halt lauter und die gesamte Akra Aga hat mehr dB.
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  803. GT4 class regulations!
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  804. If you want to shift quick you need to grab it😜
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  805. PS sind nicht alles. Ein Porsche (selbst die Panameras) sind immer recht schnell für ihre Leistung. Spricht wohl neben dem Gut im Futter Stehenden 2.0 TSi für eine gute Motor-Getriebe Abstimmung😬
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  806. Nope....still small advantage for the R8...does 100-200 even quicker.
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  807. Maybe a few tenth to 100 but man this is RWD. It destroys an RS4 100-200....almost 2 seconds difference!!!
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  808. Autos mit viel Hubraum sind einfach immer irgendwie begeisternd:-)
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  809. Man muss aber auch bedenken: Für "nur" 170 PS macht der jede Menge Spaß! Das liegt auch an dem tollen Sound (Generator). Aber die Beobachtung ist richtig, oberhalb von 200 km/h geht nicht mehr viel!
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  810. 😅💪
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  811. Ich glaube gefühlt ist da wenig Differenz, ab 100 km/h wohl sehr ähnlich.
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  812. Nope, the battery swap isn’t 289 but the battery subscription is. Which means you don’t pay the 21.000 EUR for the battery as a one-time payment.
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  813. Absolut👍 Allerdings war der Sound auch schon beim Vor-Facelift sehr gut👌
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  814. Yeah right. We don’t have the Elantra here🤨
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  815. At least😀👊
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  816. Golf R kann man schlecht vergleichen da der ja immer ne Klappenanlage hat. Finde den Sound hier echt akzeptabel, definitiv mehr als ohne Akra.
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  817. Yep! Will continue to do this with other EVs as well. Tesla Model 3 Performance is planned as well.
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  818. Nope, previous M2 was on old RWD 1-series Plattform. Call this new one a M4 Short-Wheelbase, that describes it better😁
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  819. If you want to change gears 3 times from 0-50 km/h I guess you don’t buy a Porsche🤪
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  820. Yep!
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  821. Coming in 2 weeks😇
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  822. Suspension, exhaust and lightweight wheels
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  823. Genau👍
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  824. Absolut👍
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  825. I’m trying to get one for quite some time now🤷‍♂️🙈
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  826. I don’t know what they did but they sure didn’t have it in the right settings or their car was not run in correctly😅🤷‍♂️….our performante always launched good and pulls extent strong after 100 km/h…from what I have experienced better than the Turbo GT💪
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  827. Coming soon to 250 km/h!
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  828. 🤪🤘
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  829. Only M2 CS or then RS3 I guess....but our old Pre-WLTP RS3😍🤙
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  830. Of course you can turn everything off, but that’s really boring.
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  831. Nur möglich dank euch!🙏...ich hoffe ich konnte ein bisschen was vom Fahrerlebnis zu euch nach Hause (oder auf die Arbeit🤭) bringen🤪
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  832. See some spirited driving from 02:33 on...;)
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  833. Yes I had poor grip but Matt is doing that based on entirely different measurements. 0-60 mph, 1 ft rollout, etc.
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  834. Weiß sind die Uhren bei Tageslicht, wenn es dunkel wird schaltet die Instrumentenbeleuchtung automatisch auf rot!
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  835. But in real life this sound is extremely thrilling, specifically once you open the roof or read window with those exhaust pipes coming up right behind you😳😍
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  836. 🙌👍
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  837. Danke🙏 Euer Support👍
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  838. Turdeanu Stefan I think you are right, the fuel and maintenance costs are significantly lower with the M4. You can easily get the M4 below 10 liters/100 km whereas you will remain with 12-13 driving this C63. Nevertheless the new C63 will probably be a lot better too. I also know many people that say fuel efficiency at such cars is not important, and I think that greatly depends on how much you will drive. If you (like me) are driving 30.000 - 40.000 km a year and still want to have a gasoline high performance car the only option for me would be the M4 right now. Even if you have the money, stopping 4-6 times for fuel on my 1.200 km weekend trip would not be preferable.
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  839. Moin. Ich teste alle Fahrzeuge auf meinem Kanal ohne Launch Control, auch wenn manche Fahrzeuge eine haben. Das führt dazu, dass nicht alle Werksangaben erreicht werden, manche werden aber sogar unterboten. Mit diesen Beschleunigungsvideos möchte ich ein Gespür dafür geben wie die Autos unter normalen Bedingungen beschleunigen, ohne dabei einen mehrstufigen Launch Control Prozess zu durchlaufen.
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  840. Probably that's the difference between EU and US hp rating. For Germany Ford somewhat had and announcement out which stated 533 hp...I assume it's exactly the same car. For the regular Mustang GT they surprisingly have 421 hp in EU and 435 hp in US, that's likely a different emission setup.
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  841. The already uploaded Autobahn acceleration and DRIVE & SOUND should give you the impression you're looking for.
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  842. +ok Bei jedem Schalten gibt's nen deutliches Zischen vom Blow-off. Wenn man sehr schnell schaltet ist das fast nur als dumpfer Plop hörbar.
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  843. You can get 305 km/h limiter as an option, which should be close to 330 km/h on the speedo ;-)
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  844. Hehe:) Habe ich auch schon festgestellt! Da er ja jetzt sogar auf 19 Zoll Winterreifen fährt ist er zumindest von der Längsdynamik her noch einen Tick performanter. Eurer Magazin liegt hier neben mir...;)
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  845. Do you prefer the recently facelifted 2015, or this 2014 model with the huge rear wing?
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  846. +beeeneee Hamburg nach Kaiserlautern...
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  847. +Multikoch ca. 5k EUR.
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  848. Hhhmm, that's a hard question but I think that the new Golf 7 R with adaptive dampers comes very close to the perfect allrounder satisfying all needs. Less sporty but also a clear benchmark is the new Mercedes C-Class!
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  849. MetallBossTeR Because it was his car. I think I didn't have choice;-)
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  850. Combat Cloud I do it because I'm personally interested in;)
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  851. The M3 is my car of 2014, for sure. And the C63 S is the one for 2015, so far;)
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  852. Around 10.5 liters / 100 km.
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  853. 100% stock.
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  854. About 3 times as LOUND ;)....oh wait. This is still the stock exhaust. Its still louder than the Clubsport. But Check out my video with the Pro Exhaust.
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  855. Exhaust sound is real, not enhance by any actuator. Inside of course its slightly supported once you are in S-Mode.
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  856. The track we are using for almost all our tests goes down 5 Meters on 1 kilometer, so its pretty much the latest piece of Autobahn we have here. All times are recorded based on Speedo but you can easily compare this with all other figures we have of hundreds of cars on our channel. This car is ultra quick under all possible circumstances;)
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  857. Da ich ja nun beide im Abstand von gut 2 Wochen gefahren bin würde ich klar den Macan GTS vorziehen. Er ist noch komfortabler als der S4 und die hohe Sitzposition ist im Alltag immer gut. Trotzdem ist er auf Knopfdruck noch mehr Sportwagen als der S4. Der S4 ist klasse, keine Frage, aber eher für den gediegenen Auftritt, der GTS kann auch lauter. Zudem ist das Fahrwerk im Macan GTS unerreicht.
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  858. +dolebiscuit I didn't have a problem with the Aston seats. The Vanquish was the best overall compromise between sport and comfort for me...the Maserati GT was way to soft and indirect in my opinion.
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  859. They give you a very grippy feel at the steering wheels in situations where you hands might start to sweat (fast drives or long journeys). Besides that I think that they look stylish;-)
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  860. I tried both, with LC and without....this was clearly the faster run. Tire-spin is programmed in this car;)
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  861. This or the new '15 Mini JCW?
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  862. +Nairamize Naja, wie du schon sagst wenn das Leasing ausläuft muss ein neuer her. Und dieses Modell ist auf jeden Fall ein Grund "wieder" einen S3 zu nehmen😉
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  863. Bamed Jons Ahhh....nach meinen bisherigen Eindrücken ist der Sound des neuen C 63 mehr als anständig;) Insbesondere mit der Performance Abgasanlage und vor allem bei niedrigen Geschwindigkeiten klingt der neue wirklich unerhört gut, der 6.2 C63 brauchte immer ein bisschen Druck und Drehzahlen um das volle Klangspektrum zu entfalten....aber mal sehen, ich halte ich mit mehr Sound Videos auf dem laufenden, dann diskutieren wir weiter;)
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  864. +Badal Chads Many people (including me) are also interested in how a diesel car or a car with a smaller engine sounds in real-life. Of course the sound isn't as thrilling as of the sporty cars but it really matter if the diesel sounds quiet or annoying. I guess that's what this channel mainly is about, transport the real-life feeling also of everyday cars :)
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  865. +Mafke Hmm...I also drove the CLS 63 AMG, so lets compare those two. I think the Mercedes is faster in a straight line, also in a more relaxed way I would say. There are not many options so configure the car to your needs, everything just fits at first hand. The RS6 is more the car for the tech-guys. It handles better, feels a lot lighter and with the active differential in the back you can even have the rear sticking out, impossible in the Merc. Both CLS 500 Shooting Brake and the CLS 63 AMG were sure two of the best cars I ever had....you immediately feel at home.
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  866. Mr Kruger Totally different cars, the AMG GT has style, sound and quality, but the Nissan seems to be of another world once it comes to performance and pull through.
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  867. +Tito Lockheed I just came home from work :)...browsing through the latest comments and questions....and I felt so good after reading your impression of this recent video....those nice words are the reason why I am doing car videos again and again...they push me beyond what I've previously done and they are the best payment for hours and hours behind the wheel (and in front of the computer) :) Cheers mate!
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  868. +teykiro Solche Handschuhe benutze ich seit 10 Jahre auf langen Autofahrten. Mittlerweile sind die wohl sowas wie ein Markenzeichen des Kanals geworden, ich trage sie natürlich immer noch gerne :)
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  869. Domi TT 1.8TFSI Warum nur manchmal?;) Ne mal im Ernst, ich bin meistens auch recht glücklich darüber welch besondere Fahrzeuge ich mittlerweile in die Finger bekomme. Auf Grund der intensiven Vor- und Nachbereitung für jedes einzelne Fahrzeugvideo gibt es aber auch immer eine Menge zu Tun und zu organisieren bis der Clip dann endlich bei YouTube oder Facebook online ist. Wäret ihr nicht die ihr mich jeden Tag anspornt und neue Fahrzeugwünsche äußert....würde ich wohl ab- und zu mal etwas früher im Bett sein:-)
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  870. Tolles Feedback!
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  871. Full Country Road & Autobahn Drive with an awesome British car and typical English weather!
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  872. Ist halt nen "normaler" Benziner der einen großen Kombi vorantreibt, der 220 d ist etwas schneller, aber auch nicht viel. Das meiste tut der Windwiderstand:)
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  873. +Kedar S Desai M3...every day :)
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  874. Die Anlage wird eine EWG Genehmigung erhalten und ist damit sowohl eintragungsfrei als auch 100% legal :)
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  875. Unterschied ist eher nicht so extrem, Leistung ist beim PLUS bei 8.000 U/min schon mehr vorhanden, aber auch der 540er ist richtig gut. Hauptsache man bestellt die Sportabgasanlage, damit er so klingt wie hier:)
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  876. +Darijo Petrovic Werden hoffentlich in 3 Wochen die Möglichkeit haben den neuen S63 zu testen.
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  877. Nein, in diesem Fahrzeug nicht. Was bedeutet, dass er im Innenraum wie ein normaler (laufruhiger) 6-Zylinder klingt, von außen allerdings im Sport-Plus Modus sehr bassig, da sich scheinbar eine Klappe in der Abgasanlage öffnet, für einen Diesel schon ziemlich cool.
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  878. +atgv89048 Yes, Nardo Grey.
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  879. Werde später nochmal nen Bild auf Instagram hochladen....ist nen richtig geiles und dunkles grün, passt für mich perfekt zum cognac Leder und den silbernen 20 Zöllern.
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  880. Thanks. In a certain rev range the GTD has an enormous punch that feels stronger than what the GTI can deliver but whereas the GTD engine gets a bit more flat at high revs and higher speeds the GTI is always agile an punchy, no matter at what rpm. So overall I would still say that the GTI not only objectively is quicker but also feels quicker and more sporty. If you don't drive more than 20.000 km I would definitely go for the GTI, if you drive more or you are looking for that punch the GTD is a great car to own!
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  881. behemothinferno This Golf R was tested in a slight uphill scenario. Still, the S3 Sedan is about 0.5 sec quicker to 200 due to the better aerodynamics.
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  882. +Bogdan Fedoreac We really enjoyed Romania, glad that you like our Video.
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  883. +Luís Teixeira Once its available I will for try to get one....they just presented it on the web...no cars available yet.
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  884. Mercedes W205 Those VW T5 easily do 200 with the right engine;)
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  885. We will compare TT RS and RS3 8V.
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  886. It honestly doesn't even feel as they've limited the torque as the pull-through is phenomenal from a subjective feeling. I guess the drive is more harmonic if you don't have the 450 Nm on the clutch all the time, but again, from a driving perspective this one feels even stronger than a 190 hp diesel in an A4.
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  887. +iTechDisc haha....geil...:):)
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  888. +Lucif3er Cool!👍
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  889. Two things...don't judge the SOUND just based on this video as Turbo cars always sound a lot better in real life than they do on YouTube. Secondly the 488 will get a "Speciale" (GTO) version as well...which of course will have an even sharper SOUND.
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  890. Wanna get sth. on you ears before Saturday Night starts?
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  891. +Pierre-Antoine de Morel The Allroad is even more comfortable and still very quiet in the cabin.
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  892. +Alen Oru Internationale Community...yeah👍
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  893. Unfortunately Tesla isn’t giving us test cars (yet)😅
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  894. Hört sich wirklich gut an….unter Last sehr markant💪
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  895. Stimme ich dir grundsätzlich zu, aber der klingt schon besser als ein 2020er OPF RS3 und/oder TTRS...gerade von außen. Bin den Tag ja beide unter ähnlichen Bedingungen gefahren und da hört man schon den Unterschied. TT RS Facelift hat quasi genauso viel Soundsktuator im Innebraum, aber weniger Klang außen.
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  896. Das können wir nicht bestätigen. Die Autos die wir selber besitzen / besessen haben lieferten meist die gleichen Zeiten wie die Pressefahrzeuge🤔
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  897. Well the Urus is more an Audi than the Touareg is;)
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  898. Thanks alot!
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  899. Very quick for an SUV & great sound👌
    8
  900. +ERTZZTRE Korrekt!
    8
  901. Puiii....that’s difficult. I am not a fan of the new A-Class interior, the Audi yet again has more quality. But...the A35 is more sporty and aggressive, the S3 is more the perfect Allrounder.
    8
  902. Totally different cars again. The M4 (specifically the Competition) is actually more of a sports car which competes with something like a 991.2 C2S, the Lexus RC F on the other hand is a roadtrip car and cruise which is made for longe distances with a certain comfort. Its more in the direction of the new Audi RS5 although I would say the RC F is even more an everyday car than the Audi. The M4 Competition would be my choice of course as I like it sporty & edgy ;)
    8
  903. Only Akrapovic slip on plus ABT power S
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  904. Cannot confirm, at least based on our measures this is about the same speed as the new E63s we recently tested.
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  905. That infotainment is one of the best out there currently, it’s the new version of 2020👍
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  906. Der S3 geht sicherlich ähnlich gut, aber der C43 hat subjektiv deutlich mehr Dampf. Beim S3 muss man schon voll durchbeschleunigen damit er schnell ist, der C43 hat Drehmoment;)
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  907. +Nikola Cemerikic Ok😅...if that was meant: Totally different cars as well, M2 has power from another league and the power is more usable as well. Cornering capabilities are maybe even better in the Focus RS but the M2 brings more fun/drama to it. Exhaust sound wise even the EGO-X on the RS wasn‘t as thrilling as the stock exhaust of the M2...all in all no wonder, the car costs 20.000 EUR more😬
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  908. 🙏👊
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  909. Insgesamt finde ich die Qualität im Innenraum gut, an ein paar Stellen ist das Material vielleicht nicht ganz auf Vorgängerniveau aber dafür war in unserem Fzg. die Verarbeitungsqualität Top! Ich würde den S3 immer noch oberhalb M135i und A35 einordnen was quali anbelangt.
    8
  910. It was but seems like the market is emptying lately with more people being interested. There are only 15 Gallardo Facelift on sale in Germany right now, I mean all versions, all kilometers😅 At the same time there are 400! Porsche 992 GTS listed….only GTSs🤯😂
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  911. Korrekt. In „pure“ hast du die lauteste AGA-Einstellung mit den (nach Zyklus) geöffneten Klappen. Und trotzdem innen keinen Sound-Generator.
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  912. Der 177 PS Motor und der mit 184 PS sind technisch eigentlich identisch. Es handelt sich wohl in erster Linie um eine Marketing-Zahl, evtl. auch eine leicht überarbeitete Software.
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  913. Oder auf einen S7 bzw. RS7 warten. Einer der beiden wird sicher einen V8 bekommen :)
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  914. Yes! If all turns out right we will get the Golf 8 R soon😵😈😱
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  915. Okay😜 Thanks for the feedback...we will try our best💪
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  916. Yes! Hopefully soon😬💪
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  917. Sind komplett unterschiedliche Autos vom fahren her...der ST mit 4Drive fährt sich satter aber eben auch unemotionaler, der FWD macht mehr Laune, sobald es nass wird stempelt der die ganze Zeit bei entsprechenden Leistungseinsatz
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  918. Maybe this niche of people being passionate about emotional car content isn’t too big anymore😅….I guess we are more of the sporty car owners community than we are fanboys🤷‍♂️
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  919. 😅🙌
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  920. Greetings back from Germany👊
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  921. 😁🤝
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  922. Have not driven the new RS6/RS7 yet so I cannot tell😉
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  923. Thanks man👍😃
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  924. Agree! RIMAC will have s bright future
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  925. 😜👊
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  926. Gut der rote war ja auch quasi ein “one-of”;)....2016er Zulassung Werkswagen, von denen gabs eh nur ein paar Stück.
    8
  927. Yeah very excited as well! The question will be if the Golf R also features this great rear axle differential because that really boost acceleration🤔
    8
  928. Yeah, the good ole days:) Maybe I find some more original content down in the basement😇😅
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  929. 😬🙏
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  930. 😜
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  931. 😱😍🙌
    8
  932. Coming
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  933. But as said, more because of the new (and lower) dB regulations than because of the OPF itself. And those regulations are mainly at standstill & up to 70/80 km/h....all above is still similar.
    8
  934. Or a NIO subscription for car and battery and you don’t care about that😅
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  935. Yep, very nice sound still!
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  936. Fully agree👍
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  937. @MrInspektah As you now this depends on many factors, but I would say around 5.0 - 5.5 L/100 km. On country roads 4.5 is not impossible. More than 7.0 is hard to reach!
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  938. +Alen Oru Bidde😬
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  939. Depends on your preferences. Do you want a large six-cylinder engine and the deep sound than go for the M2 but if you want an everyday car which drives better in almost every situation than go for the new Golf R😜
    8
  940. Nice😜💪
    8
  941. If you pull 1200-1300 kW of power you can calculate how long a 120kWh battery will last😅….but still, in range mode this can do 500-600 km in the real world which is insane even compared to cars like an EQS or i7🤯
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  942. Bitte? Das klingt mau?😅 Ich kenne keinen besseren aktuellen V8 Sound auf dem europäischen Markt🤷‍♂️
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  943. …and seems to be on top once it comes to sound & emotions these days😵‍💫🤷‍♂️
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  944. Possibly;)
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  945. I disagree….there’s definitely a significant difference in sound…louder, more crackles🤷‍♂️
    8
  946. Du hast Recht, offiziell hat der R jetzt 300 PS, vorher hatte er 310 in den Papieren, davor wieder 300. Da die Motoren aber seit jeher 310-330 PS hatten gehe ich davon aus, dass sich auch dieser R irgendwo da einpendeln wird, das ist wohl eher eine Frage der Zulassung;)
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  947. I thinks it’s hard to not agree on this 👍
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  948. I would say it’s same sound as stock car and RS3 ist more aggressive in Sound.
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  949. Yep it will even go 270😜👊
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  950. Comparing it to an M3 Touring it’s actually 1,5s quicker 100-200 km/h…which is a big difference.
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  951. Are you talking about the Volkswagen Amarok?😅
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  952. Naja, nur im Stand, sonst ist das schon ausreichend kernig fur die Umwelt und der Kaltstart weckt alle Nachbarn auf😇
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  953. The main difference is the tire size….the RS7s 22 inch wheels pull a lot more power than the 19/20 inch of the M5C☝️
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  954. Hoffentlich ist der GTI TCR ähnlich sportlich ausgelegt.
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  955. Good idea👍
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  956. Jain....Fahrzeuge wurden nicht unter gleichen Bedingungen getestet. Hier haben wir 19 Zoll Winterreifen drauf und vor allem leichten Gegenwind. Mein Vermutung ist, dass beide Fahrzeuge in der Realität faktisch gleich schnell auf 100 / 200 sind.
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  957. Naturally aspirated vs. Turbo Engine😜🤷‍♂️
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  958. 🤙😛
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  959. Would be great but sadly not 100% legal😂🙈
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  960. Yes I agree to most of your points. The A7 definately looks better and the exhaust Sound is way better, but the interior sound of the M550d is unrivaled in the diesel class:-)
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  961. Nope. This is still the V6....but with more power ;)
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  962. Mal von der Preisfrage abgesehen empfinde ich den 170 PS TDI als den deutlich besseren Motor. Der fühlt sich deutlich druckvoller an und inbesondere auf der Autobahn nicht so zugeschnürt. Klar, auch der 140 PS TDI geht bei Geschwindigkeiten bis 160 km/h wirklich sehr gut, aber wenn man einmal den 170er gefahren ist, weiß man wie der Motor wirklich laufen sollte.
    8
  963. You can turn it of😜🤷‍♂️
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  964. Agree😅….That all really doesn’t make sense🤷‍♂️
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  965. +Captain Awesome Absolut! Und die bassigen Töne kommen auf Videos naturbedingt nicht so schön rüber wie die hohen, metallischen....sprich in der Realität klingt der Turbo besser, auf dem Handy tendenziell der Sauger😉
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  966. 911 Turbo sure is the better daily driver but it doesn't get close to the emotions the 458 has.
    7
  967. Bieten mehr Grip und ich finde sie sehen gut aus:)
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  968. Incoming soon:)
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  969. I am trying hard to get one...:-) But I'll probably will get a Golf 7 GTE first!
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  970. +beeeneee Es spiegelt im Video tatsächlich sehr stark wobei man aufpassen muss. Die Kamera fokussiert teilweise das gespiegelte und nicht die Oberfläche des Displays. Mit dem menschlichen Auge kann man das besser erkennen, trotz dieser extremen Sonneneinstrahlung.
    7
  971. Sam George Bush Acceleration-wise its seems to be on pair, if not even better!
    7
  972. Andreas Lie Upright Bassmatt & ALBw211 are right, its still what you would call a CVT, even the newest ones. It behaves less annoying as in other CVT cars but it still has no real gears.
    7
  973. On the other hand, the fuel consumption of the 3.0 TDI is almost on the same, low, level. That is atonishing.
    7
  974. +Rafael C. Yes! Yes! Soon!😉
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  975. +DejaVuMonDieu Thank you for you Comment! The car is stock, but tests have shown that the 2.0 l VAG egnines have significantly more than the rated 310 hp and 380 Nm of torque. I have an S3 with the same engine and goes like 330 hp as well. Please also keep in mind that the 4.1 are only possible with launch control and that GPS acceleration would probably be something like 4.5 or so. Still, its very fast and the CLA 45 AMG I tested with Launch control was a bit slower to 100....but faster to 200 and 250.
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  976. Stock.
    7
  977. Yes, Sport and/or manual mode.
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  978. Its the same test track for most of the cars an it's less than 10 meters in 1 km...so pretty flat actually;)
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  979. 21thSeconds Also bei freier Wahl ohne Blick auf den Geldbeutel ist natürlich der V8 besser! Ich selber habe Anfang des Jahres mit der Bestellung des Mustang geliebäugelt, habe mich dann aber auf Grund der unsicheren Lieferzeit gänzlich dagegen entschieden. Der 2.3 EcoBoost ist in jedem Falle besser als sein Ruf hier im Netz und ist für mich ein vollwertiger Mustang-Motor, alles andere Gerede ist Quatsch. Vom Auspuff ist auch der V8 nicht wirklich laut, innen klingen beide wiederum wirklich gut. Wer Sound will muss den V8 nehmen und noch ne anderen Anlage drunter bauen, wer einfach nur Mustang genießen möchte ist mit dem 4-Zylinder wirklich nicht viel schlechter bedient...und auch noch schnell!
    7
  980. +Florian W. Focus RS (mit EGO-X) und A45 sind ggf. etwas lauter, aber der Porsche klingt durchweg sonorer und nach mehr Zylindern, teilweise wie ein kleiner V8. Was bei A45 und Focus RS besser ist ist definitiv der Sound im Stand oder bei langsamen Geschwindigkeiten. Die Akra im Golf R müsste ich mir nochmal im Detail anschauen bzw. erstmal testen, da die Anlage mit in die Leasing-Rate eingerechnet werden kann würde mich das erstmal nicht abschrecken, dann bezahlt man ja in 3 Jahren nur knapp 2.000 EUR, dafür kannst du dir nichts ähnliches einbauen lassen und musst nicht zum TÜV.
    7
  981. yoyoman9747 ;) They not all belong to me personally. This is my partners car and the JCW is specifically dedicated to all AMTV projects. The S3 Sedan is my daily driver.
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  982. Nächstes WE wenn ich zum Schneiden komme. Erstmal folgt morgen das Beschleunigungs-Video ;)
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  983. Calaghi Hard to say. Both transmissions are great but for the A8 the ZF definitely is the right one, for a sporty A6 the S-Tronic also suits well. I tend to prefer the 8-speed though.
    7
  984. Der TTS war schon immer ein 4-Zylinder.....der TTRS hatte 5 und wird auch wieder mit 5 kommen.
    7
  985. Ein Frauenauto nach dem sich alle Männer die Hälse verdrehen ;) Unerkannt durch die Stadt fahren geht mit dem Ding nicht, absoluter Eye-catcher und Publikumsmagnet (natürlich auf bei Frauen) :)
    7
  986. Du hast vollkommen recht, dass der Unterschied zunächst nicht allzu groß erscheint und der GTD in der Summe sicherlich das vernünftigere Auto ist. Dennoch spielt der GTI in einer anderen Liga und eine Differenz von 20 km/h auf 200 macht auf der Autobahn schon einige Meter Vorsprung aus. Trotzdem denke ich, dass jeder der sich einen Golf kauft (egal ob GTI, GTD oder R) auf die Spritpreise schaut, da diese Autos sportliche Begleiter für 365 Tage im Jahr sein müssen!
    7
  987. Luckily you are not the only one that ordered the F-Type V6 Coupe after watching this video. I know of another two people that went straight to the Jaguar dealership when they saw this. AND the F-Type price/rate isn't that bad at all if you consider the specialty of the car, Leasing is almost half of a Porsche Cayman GTS!
    7
  988. --------- But it aint Ralph tho? Valentin Kiryazov ***** People I think you are all right;) When doing the test I had the car in "Sport +" (based on the "nob" in the center console). The paddle shifters are working in all modes, even in comfort but the problem is that in Sport + it is only taking the downshifts immediately, the upshifts are only coming when you are close to the rev limiter or once you release the throttle. This is a Mercedes-Benz typical behavior of the 7G-Tronic that is different to what BMW DCT or and Audi S-Tronic would do, that's the reason why it sometimes takes me sometimes to get used to it. You are totally right, to do all changes instantly you can go to "M" (manual) but then you have to shift everything manual. Anyhow....good discussion and yes I could have gone in manual mode;-)
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  989. +TheFunkyair At 160 km/h its doing 1.900 rpm in 9th gear...amazing!
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  990. Der Verbrauch beim Focus RS ist wirklich sehr variabel. Also ich würde mal so 9,5 Liter tippen, wenn man wirklich nur gemütlich bis 150 km/h fährt und ca. 300 km am Stück. Wenn man es richtig krachen lässt gehen auch schnell mal 13 Liter im Schnitt durch, in der Stadt wohl ebenfalls so 11-12 Liter. Ich habe aktuell einen Gesamtschnitt von 10.8 Liter auf 2.500 km....aber da ist auch viel Filmen und schnelles Fahren dabei.
    7
  991. +theRappinSpree Engine is in the strongest setting, backfire on downshifts are even stronger. In sport+ everything isn't as brutal yet.
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  992. +Tippy35075 it does😉
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  993. All of them:)
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  994. AGA gibts mit EWG Genehmigung.....muss nicht zum TÜV, hält alle Grenzwerte ein;)
    7
  995. +Mafke Hi. Usually our strategy is to test all cars under "normal" conditions and not using the launch control for comparison reasons (some cars don't have one or its very complicated to activate it). With some cars here and there we still try it out, but as this car is a rental car from ECC-Rent they have asked everybody not to use it....and I'm totally fine with that;) Cheers!
    7
  996. Appreciate your positive feedback!
    7
  997. The Porsche has the better chassis and sportier setup, no question, but the GLC 43s engine seems to be more punchy. Sound ist pretty much equal, the Porsche can be louder due to the sports exhaust, but I think the Merc sounds sweeter. In real-life the Porsche is a lot more expensive to lease and maintain, but you also get better quality and lower fuel consumption.
    7
  998. i bought mine at manufactum.
    7
  999. No, everything runs as smooth as you would it expect it from an R6 BMW engine. The "tinny" sound at cold start is just due to the exhaust system....that's "normal";-)
    7
  1000. Ja, mir hat das SUV mit 350 d auch sehr gut gefallen. Eben ein Fahrzeug für den Alltag und ein echter Allrounder. RS3 direkt von Audi zu bekommen ist momentan schwierig...aber ich habe da schon ein paar andere Ideen euch nicht so lange warten zu lassen;)
    7
  1001. yoyoman9747 Let's say it this way. I will drive it for a little longer than the other cars;)
    7
  1002. 4.7 liter V8 Turbo petrol engine.
    7
  1003. +KingCarVideos Sieh es als Markenzeichen ;)
    7
  1004. We just measured these two cars at site, due to temperature and difference in tires it might well be that there's a difference. We also found out, that though the petrol one goes better at high speeds it takes it bit longer to release full power after standstill, same with the Audi A4 B9 where we tested this drivetrain.
    7
  1005. alexdacruz10 Yeah, its extremely fuel efficient for this power! But if you accelerate like this all the time you will also reach 10 on average ;)
    7
  1006. +bilias2410 Yep, that is the average consumption over the the last 5.000 km or so.
    7
  1007. No, Sport, Track, and Drift are the same from a Valve-Control perspective. Otherwise the exhaust system would be illegal.
    7
  1008. +Peter Meyer From the outside both cars have real sound, no enhancements. From the inside both cars have slight sound enhancements through speakers.
    7
  1009. +Sergiu Ilie Good for fuel consumption and still sporty...I think its a good compromise. The S3s gear ratio is almost too short :)
    7
  1010. Ricky Julian ;-) Good one!
    7
  1011. +Qashi 10.8 Liter Super / 100 km waren es an dem Abend.
    7
  1012. +nassim479 In launch control mode its shifts automatically from 1 to 2, then you have to shift manually based on the indicator.
    7
  1013. +vwfreakjonny Planmäßig kommt der RS im Mai diesen Jahres, aber bei dem Andrang für das Fahrzeug könnte es (leider) auch sein, dass es sich etwas verzögert. Wenn möglich werde ich natürlich ein Abhol-Video machen :)
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  1014. Sony Cx900, Canon 5D Mk3 and several GoPros.
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  1015. Mir geht es ähnlich, Motortechnisch ist der M135i definitiv einzigartig in dieser Klasse, viel Hubraum und wenig Auto ist einfach immer cool und erinnert an die Jahre der legendären R32. Ein A45 AMG war eigentlich schon für September geplant, hat dann kurzfristig nicht geklappt. Daher visiere ich jetzt für Anfang 2014 direkt einen CLA 45 AMG an, wenn das Wetter mitspielt. Achso, und ein Golf 7 R steht bereits auf der Liste, allerdings bin ich da nicht der einzige in der Warteschlange;-) Gruß!
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  1016. Daytona Grey Pearlescent.
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  1017. There were just some issues with the electronics on that car that made some indicators (including check engine) to come up. We checked it before everything else was fine. This actually is quite common with Gallardo's due to the high pressure discrepancies within the exhaust system.
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  1018. Correct...also in real-life its a bit deeper than Cupra 290.
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  1019. And outstanding new vehicle with an awesome Air Suspension!
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  1020. very similar if you compare TTS and Facelifted S3...TTS is a bit more raw...due to the shorter exhaust system.
    7
  1021. The RS3 has definitely a different handling than Audi S3 and Golf R. Both 4-cylinder variants are more neutral and have a more balanced handling, the RS3 has a lot of weight on the front axle and therefore isn't made for cornering as much. I wouldn't say that its understeering that badly because the cornering speeds are still unbelievable fast, but you just have less feel in the steering compared to S3 or Golf R.
    7
  1022. +Daniel G Freut uns👍
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  1023. Yes, I would say this is so close to perfection. It's even faster than an RS6 performance, has more space, better quality, quieter and more refined, more comfort, but still agile in handling (active differential, Ceramic, etc.) and looks very understated, its very expensive but probably the best overall package you can buy today at Audi!
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  1024. +TheMBCreative Gefühlt und auch objektiv ist der Fokus schneller, immer dann wenn es nicht nur geradeaus geht. Der RS ist halt von der Aerodynamik voll auf Querdynamik ausgerichtet, Kasseler Berge, da hat der S3 schon zu kämpfen um mitzukommen. Per Launch Control von 0-200 km hat der S3 sicher leichte Vorteile, hauptsächlich wegen des DSG, des Weiteren bzgl. des Windwiderstandes. Vom Motor her bevorzuge ich aber den Focus RS, der hat ne wunderbare Leistungspitze bei ca. 6.000 Touren, da ist der S3 eher unspektakulär.
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  1025. Da gibts mal einmal ein Video ohne Handschuhe....und schon drehen alle am Rad;) Nächstes Mal....versprochen! :)
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  1026. Tizian Vogelhuber Correct.
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  1027. Danke fürs melden. Ich kümmere mich direkt darum.
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  1028. Yes it is the stock exhaust, but with a little piece in the aircylce of the exhaust system changed (in fact just turned upside down) in order to never close the exhaust valve and have a louder sound at low speeds.
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  1029. Does it have an OPF? Thought Lambos got away without so far🤔…or only Huracan & Aventador?
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  1030. Leute, ist doch nur im CUPRA Modus🤦‍♂️
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  1031. Alle OPF Fzg. die wir haben brauchten min. 10.000 km damit sie wirklich gut klingen🙏
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  1032. Similar to the RSQ3 I would say. In General this is class leading Sound yet again😀💪
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  1033. Both are great. You can still put the DCC to very comfortable, on the other hand it handles quite well for a “SUV”...still it’s more on the comfortable side.
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  1034. Less weight & only 2WD🤷‍♂️😅
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  1035. Ach Quatsch. Solche in original sind Klassiker und zukünftige Sammlerfahrzeuge😬
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  1036. Yeah, this is astonishing😁👌
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  1037. Would not agree, this is a very complete car! Sound is also there and the driving fun is above RS7 Performance.
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  1038. Keine Klappe...mit dem Clubsport S kann ich es nicht vergleichen, nie einen gefahren. Aber im Vergleich zum Clubsport schon deutlich lauter...und dann on top noch das geile blubbern und knallen💥👌
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  1039. Nope, not at all👌
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  1040. Tut sie doch bei Launch Control🤔
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  1041. Danke Dir für den Hinweis👌 Dann probieren wir das demnächst mal aus. Komischerweise deutet aber das Display und der Sound darauf hin, dass es eine gewisse Vorspannung gibt, aber du bist hier der EQS Experte😅 Bin gespannt auf den 53er AMG, auch im EQE. Denn der EQS ist schon klar das beste Elektroauto aktuell🤩
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  1042. 530 Nm!
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  1043. 🤨...verstehe ich nicht ganz die Argumentation. Den Clubsport gibts ja nicht mehr zu kaufen, der Clubsport S war ja kein Straßenauto. Mit dem TCR hat man den Clubsport quasi wieder aufleben lassen, nochmal etwas gestärkt und verfeinert.
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  1044. Ehrlicherweise verwende ich die Launch Control in den meisten Fahrzeugen ungern, da es zu einem verhältnismäßig holen Verschleiß der Kupplung führt. Durch meine Videos möchte ich darstellen wie stark die Beschleunigung unter alltäglichen Bedingungen ist, wenn man einfach Vollgas gibt. Manche Fahrzeuge haben Launch Control andere nicht, das macht es dann noch weniger vergleichbar.Bzgl. dem Vergleich zum Audi BiTurbo TDI hast du wahrscheinlich recht, bin gespannt auch dieses Auto testen zu können.
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  1045. Irgendein Heini hat vergessen die Rückfahrkamera zu bestellen für diesen Testwagen🙈
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  1046. +Florian W. Das kann ich absolut bestätigen.
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  1047. 😜👍
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  1048. It’s the RWD version. We never got our M4 under 4.4 sec. nor our C63s under 4.2....so this is quite good! 100-200 is a different league compared to these cars💪
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  1049. Correct! It’s optimized by Performmaster to 740hp💪
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  1050. Not sure about the 100-200 time because they struggle with the 22 inch. Of course 0-100 purely depends on grip.
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  1051. 😂👍
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  1052. Yeah you’re right. Missed the S6 until this week but now I‘m also fine with the R8😅😃
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  1053. Absolutely! Yes👍
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  1054. Thank you for pulling up this example I was also checking the Internet if "my" OPC was as quick as others recorded. The video was actually recorded by my colleges from "AutoTopNL" a dutch car channel. I think especially the wind direction plays a big role at those top speeds, that could be one reason. Other reason could be that this particular car has more power then usual (the OPC App at least showed 430 Nm), additionally I tried to stay in the perfrect power rev range!
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  1055. 😜
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  1056. Ehmmm...no. 7,7 is a totally different story than 10,8 and even the 0-100 time is faster although this car only being RWD.
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  1057. Indeed. Inside sound is even better, start up and stationary sound as well.
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  1058. 😬🤘
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  1059. Hey....yeah they are doing a great job a for putting that much effort in they deserve their position. But we have lots of stuff planned for the next month and 2018....we won't let up ;)
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  1060. The membership is the subscription of the battery. This way you pay 299 a month instead of a 21.000 EUR one-time-payment for the battery. So that already might make sense even without the battery swap.
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  1061. Ist ein Plus mit 610 PS...gibts auch im Spyder;)
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  1062. 😬👍
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  1063. Knallen kann man ja abschalten wenn man es nicht mag😇
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  1064. Das ist immer Geschmacksache. Ich persönlich empfinde den Porsche Sound ebenfalls als viel harmonischer und bulliger als bei unserem C63s.
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  1065. This is the mild-hybrid version.
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  1066. There was a lot of debate in the team which one to pick, 992 or even a Nissan GTR...R8 for us was the most everyday car with lots of emotions👌
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  1067. This car has 21 inch wheels in black in its configuration, just runs on winter wheels for right now and these are the biggest ones Porsche offers through the official channel.
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  1068. It is....this 100-200 time is something else😳
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  1069. This is a first glimpse. There will be more footage coming, with a lot of gas and accelerations:-)
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  1070. Not right now but hopefully within the next weeks🤘
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  1071. Muss ich mal nachschauen aber während der Fahrt sind ja alle homologierten Autos aus 2021 gleich, ich meine 71dB Fahrgeräusch.
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  1072. Absolutely! The car needs to adapt to us as customers not we to the cars.
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  1073. Ist tatsächlich besser geworden, aber immer noch recht gedämpft. Da ist der neue 8er R (selbst ohne Akra) kerniger.
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  1074. Tja, nach heutigem Stand würde ich R nehmen weil er besser fährt, die Leistung immer abliefern kann und mit Akra besser klingt;)
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  1075. Incorrect, 100-200 is always a full run through starting from below 100 to have full boost at 100.
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  1076. Passt nicht in den MLB.
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  1077. Yep, similar sound. 82dB standstill....70dB while driving. But those numbers usually don‘t tell how the car really sounds.
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  1078. 😅💪
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  1079. Agree!
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  1080. 109 dB....aber das ist Standgeräusch, das dürfen andere auch. 74 dB Vorbeifahrgeräusch gilt auch beim i30 N.
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  1081. Might well be that I should not have shifted to third…the time is a lot better than of course🙈
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  1082. Visiting Cape Town and South Africa was amazing! Actually this is even a European Car with German regulations🤯😁🙏
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  1083. Ok🤪🙏
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  1084. 🤩🤘
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  1085. Thanks for the positive Feedback😁🙏
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  1086. Jaaaa:)
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  1087. This….CUPRA 300 is cheaper but has less emotions and Edition 45 looks more special. My opinion.
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  1088. Early 2021🤘😃
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  1089. 😅🙈
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  1090. That’s quicker than an M5💪
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  1091. Yeah! Nice to see analog speedos these days so you can really “feel” the speed🤩🤙
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  1092. Yes! Fully agree👍 Plus good interior quality👌
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  1093. Ist wirklich beeindruckend🤩
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  1094. Easy explanation, the RS3 has Quattro AWD and get’s the advantage to 100 km/h. From 100-200 the C63s is faster again, so physics work😉👍
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  1095. 😂🤘
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  1096. Keep saving & chasing your dreams👍
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  1097. The Cupra your talking about doesn’t have this new setup of engine & transmission yet. Have to wait for the 2021 Cupra 300
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  1098. You bet! I'll try to get some nice shots and Sound footage of this car. First Impression is better than I expected. A very refined steering and pretty nice Suspension. The interior Quality is good....Stay tuned!
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  1099. But more low-end torque😋
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  1100. Well, not side by side but since the pre-facelift was our daily car I can tell you that the new one sounds beefier and sharper than ours😁👌
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  1101. Oh jaaaa🤪
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  1102. Ja genau! Der Clubsport war bzw. ist schon ein extrem gutes Auto und der TCR legt halt hier und da noch ein paar Prozent drauf, fährt sich wohl noch etwas besser, geht besser, leider fehlt ihm der coole CS Spoiler😅
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  1103. Don‘t agree with Statement and I‘m not and AMG Fanboy;)...I have not put my focus on this (stupid) drift mode, neither on the track performance but rather how it feels on a normal road with spirited driving! In my eyes the setup is as neutral as you can get it today and far above so other „hyper-hatches“....I mean look at the footage, there’s almost no understeer all, no tire squeal, only little oversteer as you throw the car into the corner.
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  1104. 7,72 bei 0,0 % slope = 7,72 korrigiert😉
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  1105. +BMW M3 S65B40 The Sound is ultra deep....still comes across on camera very well. Perfect Job BMW, that’s how we like it👌
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  1106. Dolphingrey metallic
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  1107. Danke Dir für das Feedback😬👍
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  1108. You can order it from the factory (CUPRA)
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  1109. Das entscheidende am Honda ist der Fahrspaß....aber du hast Recht, das Design sagt nicht jedem zu.
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  1110. Kommt da auch raus wenn man eine Akrapovic verbaut;)
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  1111. How dare could I get this sooo wrong😂😂😂👍
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  1112. No;)
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  1113. Dies war ein Mietwagen. Der war so neu, dass sogar noch die Navigations-DVD fehlte...
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  1114. Actually similar engine & drivetrain but different parts & setup. The M550i is meant to keep a lot of comfort while still being sporty. The M5 has a lot sportier setup & of course more power through bigger turbos etc.
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  1115. Yes, fully with you. As we don’t do quarter mile test and only test 0-something we will always keep the function of rollout OFF. Our takeaway is that this RaceBox Pro measured at least as accurate as the class-leading Racelogic box + has a better display, battery powered and doesn’t need a mobile phone to work. I guess we will keep it unless it proves any downside over time;)
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  1116. Tires can make a difference but of course also wind direction and speed. The Clubsport does not have the same engine mapping so it’s not said it’s equally fast. We will do a top seed run with the Edition 45 as well once it’s out💪
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  1117. Coming soon in Germany😁
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  1118. Ich muss gestehen, aus der Erinnerung ist das schwer zu vergleichen, aber der neue klingt definitiv bassiger in allen Lagen und ist aus dem Innenraum präsenter, also der Auspuffsound von hinten.
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  1119. GT4 class regulations
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  1120. Absolut Langstreckentauglich, sowohl vom Fahrwerk als auch der Geräuschdämmung her. Platz innen ist ja auch wie im A6. Klar der S6 hatte nen 6-Zylinder aber dieser hier spricht feiner an. Und kostet Liste auch 30k weniger als unser S6🙈....was sich zusätzlich in den Gesamtkosten bemerkbar macht.
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  1121. Jordan Fan is correct👍...or it’s a boost function with some other cars.
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  1122. You definitely can! Amazing country and company👌
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  1123. You are absolutely right, made a mistake in the calculation. Should be 3:21 h with the Swap compared to 3:55 h with the HP recharge👍 Thanks for paying attention👊
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  1124. Doppelter Preis....drölf-facher SOUND😜
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  1125. To sum it up: You can drive this car with below 10 Liter/100 km, but if you want to have some fun you should expect 12 - 13. We drove this in S-Mode only;-)
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  1126. VZ310 review with Akrapovic is also coming in soon😁💪
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  1127. Let’s what we can do🙏...for some cars we have still unseen footage😇
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  1128. Da bist du wahrscheinlich besser informiert als ich😜...grundsätzlich würde ich die Fahrdynamik des 8er GTI oberhalb unseres Golf 7.5 R Perf. einordnen🙌
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  1129. Nope 2WD.
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  1130. „Real“ 0-100 km/h sub 3 seconds? No it can‘t but honestly I don’t care😄🤷‍♂️…it’s most emotional car you can buy😜
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  1131. Absolutely! Love their spec and really like the Sound of the new M3/M4s🔥
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  1132. +OpticalArts Absolut, gerade beim RS5 muss ich sagen, dass der Sound auf dem Video lange nicht so gut ruberkommt wie bei anderen Autos. Die Frequenzen sind für das menschliche Gehör sehr cool, aber die Mikros fangen es nicht ein;)
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  1133. Wenn man es drauf anlegt sind die tatsächlich ähnlich laut:)
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  1134. Well 277 km/h on GPS with a 320-340 hp stock hatch is pretty amazing! Our Golf 7.5 R with Performance pack has even problems reaching 270 km/h on speedo.
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  1135. Video coming soon😄💪
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  1136. Yes. You can get the 7-speed S-Tronic (double clutch) as an Option. But the 6-speed manual is still very good.
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  1137. Wir durften diesen i30 N bis dato nur 2 Wochen und 2.000 km fahren, echt tolles Auto welches einen hochwertigen Eindruck macht. Ich persönlich würde ihn klar einem Golf GTI vorziehen, ggf. auch einen Cupra 300, da er einfach deutlich emotionaler ist.
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  1138. Trotzdem, der knallt ja nur ab und zu mal wenn man es nicht provoziert, das kann für mich kein Argument dagegen sein. Abgesehen vom Sound ist wirklich Klang wirklich ok, Type R ist halt was komplett anderes und mMn nicht wirklich vergleichbar. Mehr Sport, weniger Alltagsmutzen.
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  1139. Mega Teil😁💪
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  1140. You got the point!
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  1141. +TheFunkyair Might be getting a 991 GTS soon, and will try 5th gear with that.
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  1142. Arablau Kristaleffekt.
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  1143. Yes.
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  1144. Jo! :)
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  1145. +Magnus Årøy No, VMAX is raised to 330 km/h by performmaster but this time we didn't have the track & temperature to fully let it go....hopefully soon once it gets warmer again :)
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  1146. I think the main reason is that we had some wheel-spin here at RACE Start. The tarmac was rather slippery at this piece of road, if it really grips I'm sure it will hit what Mercedes claims. If you look at the 100-200 time, that's on pair with Audi S8 plus or even slightly faster...
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  1147. Nur kurzzeitig. Das meiste ist bis maximal 2.500 Touren....da schauen selbst die V8-Fahrer blöd....also soviel zum Thema Turbo und 4-Zylinder und Kein Sound😉
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  1148. +Peter Pan kommt morgen:)
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  1149. Hhmm...that's not so easy, especially with this tax situation for cars > 1.6 liter. Let's start it this ways. If you compare the new 2015 C180 with the 316i you will realize that the 316i is quicker, but the Merc in my eyes is the better car today! To upgrade to the 320i will for sure bring you a lot more performance, but the engine noise is almost the same, so don't really expect a sporty engine. For me the 320i is somehow in the middle, but not really cheap (purchase & maintenance) but not really sporty (performance & sound) either. If you are looking for a car that accelerates well, feels very light and doesn't cost too much I would definitely take a closer look at the A3 sedan with the new ULTRA 1.4 TFSI now having 150 hp and 7-speed S-Stronic. This version is definitely quicker than all of the ones mentioned above. Hope this helps a bit....
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  1150. AizenZ33 AizenZ33 Hi Leute. Also ich kann den Post von AizenZ33 aktuell auch nicht sehen, keine Ahnung was passiert ist, 100% funktioniert das Kommentarsystem von YouTube auch nicht immer. Zurück zum Thema...grundlegend geht es ja hier um den Vergleich von Turbomotoren der modernsten Generation zu Saugmotoren die schon etwas länger auf dem Markt sind. Einen großvolumigen Saugmotor kauft man sich sicherlich nicht ausschließlich wegen des Durchzugs aus niedrigen Drehzahlen, sondern wegen dem beeindruckend Sound und dem "Hochdrehzahl-Konzept" bei dem es halt viel auf gutes Schalten ankommt. Klar ist, dass der 370Z Nismo objektiv sicherlich langsamer ist als ein Golf R oder Audi S3, aber die Leistung natürlich auch ein sehr viel aufregende Art entfaltet. Gleiches gilt für einen 991 Carrera S (400 PS) den ich jetzt ein paar Tage hatte. Der zieht halt bei 2.000 U/min gar nicht und jeder 150 PS TDI ist schneller, aber darum geht es nicht, schaltet man runter und dreht bis 7.800, dann hat man halt ein Erlebnis was sehr viele Turbomotoren in den Schatten stellt, nicht alle aber viele. Ich bin den Nismo 2 Wochen gefahren und fand ihn eines der aufregendsten Fahrzeuge bisher überhaupt, alleine schon weil man sich drinnen wie in einem Tourenwagen fühlt (lautes Getriebe und lauter Motor;)) und man (richtiges Schalten vorausgesetzt) auch einen Scirocco R nicht vorbeilassen muss, ich konnte zumindest auch einige Porsche Cayman S gut in Schach halten. Ob die Autobahnvergleiche mit gechippten GTIs nun repräsentativ sind kann ich nicht sagen, ich gehe einfach davon aus das viele Leute einen 370Z auf Grund der Handschaltung nicht optimal einsetzten können und daher einige Sekunden liegen lassen. Auch ich musste dieses Auto erst fahren lernen und habe hier im Video sicherlich immer noch nicht alles richtig gemacht:) Grüße!
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  1151. Turdeanu Stefan I agree, a 190 hp Passat will very likely be quicker, but at least this Insignia is almost 7 seconds quicker to 200 km/h than a 150 hp 2.0 TDI, there you really feel the power difference.
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  1152. But affordeable for many...
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  1153. around 2.600 EUR.
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  1154. +ansolguge Das ist eine gute und sehr schwer zu beantwortende Frage. Ich selber liebäugle mit dem TTS weil er einfach noch mehr Sportwagen ist als der S3 und ein richtig tolles "Cockpit" hat. Allergings ist der S3 genauso schnell, klingt fast genauso gut und hat nicht nur mehr Platz, sondern meiner Meinung nach auch das bessere und ausgewogenere Fahrwerk....ruhiger und komfortabler, auch leiser. Daher plädiere ich heute weiterhin zum S3 als Limo..:)
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  1155. +Yavuz Selim Han Osmanoglu Am besten mal beide (991.1 und 991.2) hintereinander fahren und dann entscheiden. Über optische Retuschen mag man streiten aber was die Motor-Getriebe-Einheit angeht hat der "neue" alle Argumente auf seiner Seite finde ich. Wenn du von diesem wieder zurück in den Sauger steigst bist du irgendwie enttäuscht....glaub mir, ich habs letzte Woche erfahren "müssen" ;)
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  1156. TT RS unfortunately wasn't available when we ordered the M2 early 2017....delivery of the TT RS Models in Germany isn't expected before 2018 if you order now, maybe its our car for next season then.
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  1157. I'm glad Shmee150 didn't get the same alloys as us;)
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  1158. Just drove it for 600 km and when it's warm it's even better....boah....amazing.
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  1159. Wil Fembas I think its only available with 6-speed manual!
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  1160. The naturally aspirated engine that has this much torque was the R32s V6...and in everything below 4.000 rpm this Cupra engine would outperform the 3.2 V6 😉
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  1161. +Marcus - YT Danke!:)
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  1162. +Nagstrr23 +iSomeX1 Und um genau zu sein...rechts überholt haben wir nicht...das war max. gleiche höhe und dann hats ihn nach hinten weggerissen;)
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  1163. +Oyuncunun İni Coming! 😁
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  1164. +KyleYT15 Yes!
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  1165. This car has the adaptive dampers, therefore comfort can be adjusted and in "comfort" it's great, more comfortable than the new Passat.
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  1166. Cosmin Mihu Golf V R32!
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  1167. +Angelo F Yep, they are great.
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  1168. Yes, a Phantom 3 Advanced.
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  1169. +Tracneflyflytec Schwer zu vergleichen....der TTRS ist ne andere Liga, in allen Belangen. Aber vom Fahrwerk und der Lenkung her verspürt der Focus RS ebensoviel Fahrspaß!
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  1170. Adam Perkins Yes, good observation. It's very quiet inside but you still hear the exhaust ins Sport + if you prefer...
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  1171. +t3chn0m0 Yes, the Exhaust System or sound seems to be different. When I drive the 220 it didn't sound as loud (outside) as this one...I will upload the pure Sound later today so you might check if you think the same.
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  1172. Der Mini als JCW ist kein Kleinwagen sondern eher ein Sportwagen...dafür sind 40k nicht zu viel.
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  1173. +Mohammed Ali 1. Nissan GTR 2. AMG GTS 3. C 63 S 4. GT3 ...whereas the last ones are very close...
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  1174. No, stock Performance Exhaust.
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  1175. The engine setting in Sport and Sport + is the same, the only difference is that Sport + reduces the ESP backup, which in my eyes wasn't the right setting for 320hp RWD and a high speed test;-)
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  1176. +Stanislav Esin C43, at least with this Sport Exhaust Option.
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  1177. +salitos 2108 nicht wenn ich ihn schalte😂
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  1178. +Ermal Morina I rested the trip consumption just a few kilometers before so that consumption was no wonder. 10.8 is my current average on 2.000 km.
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  1179. +DennisAl Ja, mit offenenen Klappen.
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  1180. +Artiom Abreu V6
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  1181. I haven't driven the RS7 by myself yet, just on the passenger seat. Honestly I think RS7, CLS63 AMG and M6 are very very similar once it comes to performance. The M6 feels just a tiny bit quicker, a bit sharper, the CLS 63 AMG has a huge punch at mid-rpms, the RS7 is somehow a combination of both. The AWD system of the Mercedes definitely makes the car complete, I just couldn't use the power even in dry conditions when I had the M6 last year, this one pulls even on a wet road! The Merc has the best suspension in my eyes.
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  1182. Yes, it should go equally fast due to less weight and better aerodynamics.
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  1183. Die 95 Oktan waren eher unfreiwillig, die eine Tanke hatte kein SP;) Habe dann nochmal etwas 98 Oktan aufgetankt, ist also streng genommen ein Mix. Das der Motor mit 95 Oktan weniger Leistung haben soll kann ich subjektiv nicht bestätigen und auch dieser Tests zeigt ja eigentlich, dass es so einen großen Einfluss nicht haben kann. Klar, sonst tanke ich auch 98 Oktan, gerade bei den aktuellen Spritpreisen:)
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  1184. Kaisuke971 Nice said! As you said, you realize that this is an "old" car in many situations, but what Renault has done with the chassis, interior, engine and transmission is really state of the art. The fun factor is one of the highest you will ever experience in a hot hatch making something like my Audi S3 Sedan feel unsporty and soft;)
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  1185. Bours911 S4 as it is the newer car and has a more lightweight structure, better interior & lower noise level.
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  1186. +cem vanli Fuel consumption was around 8.7 Liters / 100 km overall after 3.000 km of testing.
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  1187. +car addicted Mithalten kann der R8 schon, aber durch Automatik und Turbo ist der C63 natürlich schneller auf Speed....klingt aber nicht halb so gut wie der R8😉
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  1188. Golf R or Audi S3, that's a tough decision. For me personally the Audi S3 Sedan looks even better and in my ears the outside exhaust note of the S3 is also more unique. Still the Golf sounds more raw/aggresive and has the better incab sound. The performance, oft course, is almost identical.
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  1189. +Tim Stabenau Ne, ich glaube das ist die Traktionskontrolle die kurzzeitig die Leistung bzw. Drehzahl limitiert. Hatte ich schon öfters mal wenn man aus der Kurve kommt und bei sehr hohen Drehzahlen voll durchlangt😉
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  1190. Yes! I will be doing an acceleration und full Drive & Sound clip over eastern!
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  1191. Maximum power is up to 4.000 rpm, Max. Torque is only up to 2.500 rpm...Therefore reving higher doesn't give you better accelerations.
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  1192. +CRSBCN I will ask Opel if they can provide such a car near-term so that I can test the new Astra, haven't driven it yet.
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  1193. It feels equally quick and strong as A45 or M135i, although objectively it is a bit slower.
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  1194. Thanks!
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  1195. Teslalabor Trusted car magazines have tested the S3 Sedan with something between 17.5 and 18.5 sec. to 200 km/h GPS speed. So speedo count of 16.x sounds reasonable to me. The car is 100% stock, nevertheless it might well have 320 hp or so.
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  1196. +DavidElCid300 Must be the Cooper S with JCW Tuning Kit!?
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  1197. +JChavsPorsches Yes ;) But its sooo thrilling to drive in Sport-Mode....every gear-shift is a shot in your back....and I mean that in a positive way!
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  1198. Die hier gezeigte Version ist tatsächlich ohne Zulassung in Deutschland, allerdings arbeitet Armytrix wohl auch einen EWG konformen Anlage für den deutschen Markt. Die hat dann keine Remote (oder man darf sie nicht verwende) und ist an die Fahrzeug-Elektronik gekoppelt, wann die Klappe auf oder zu geht.
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  1199. andreirg1 I am with you, it is a tough decision as all three are outstanding cars and I would even say that the new M6 might be THE best car I have ever driven. The only downside in my eyes is the 2WD of the BMW. Under slippery conditions you do not even have the change to get 50% of the power on the ground and who of us would honestly like to drift day to day on public roads. The CLS 63 definitely has something, although I haven't driven that one yet by myself (just as a passenger), but the interior to me is not on the same level as RS7 and M6....Well I probably would choose either on, if somebody gave me the money for it;-)
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  1200. Absolut. Das Auto fährt 250 km/h so wie andere Autos 150 km/h fahren. Man hört kaum Wind, das Fahrwerk ist extrem stabil, auch runterbremsen aus diesen Geschwindigkeiten ist kein Problem. Die Art und Weise wie diese Fahrzeug Geschwindigkeit zunimmt und abbaut ist einfach konkurrenzlos. Fast so schnell wie ein R8 V10 und trotzdem so komfortabel wie ein normaler A8, der Spagat ist schon sehr sehr gut. Auch die Größe ist im Alltag kein echtes Problem, kann man gut mit fahren, auch in der Stadt.
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  1201. Most of the time, yes.
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  1202. inchskater Jeder erwartet beim SL einen Cruiser, aber dieser neue SL ist ein Sportwagen und muss sich nicht vor etablierten Sportwagen verstecken. Er ist in jedem Falle sehr viel besser als sein Ruf ;)
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  1203. Yes, those driving gloves grip very good on any kind of steering wheel and especially if I drive long journeys or fast cars I want to have dry hands:-)
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  1204. Let's see how happy we will be with the Focus RS, first impression is very good. Car is easy and nice to drive, very quiet in the cabin if you are in comfort.
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  1205. I think this specific review does not complain about the sound but explains why it really sounds good:) And we are also talking about performance here.
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  1206. Artur Syzdykov 3.9 is only with launch control and Race mode. As the Race mode isn't something for public roads (less ESP) we are safe and stay in the Sport + mode.
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  1207. This was the first and only try I had yesterday. Of course there's a lot of room for improvement, especially the launch. But I guess you can image it can do faster in the hands of a professional driver ;)
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  1208. Wademux 69 Thanks :)
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  1209. +Lordaxl I'm trying hard to get an RS3!
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  1210. Natürlich sind die Kurvengeschwindigkeiten auf Grund der recht schmalen Spur physikalisch begrenzt und das Fahrwerk ist eher auf Komfort eingestellt (POSITIV). Jedoch kann man schon Spaß haben und zügig durch die Kurven fahren, insbesondere schnelles Abbiegen in der Stadt ist genial ;)
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  1211. Cameras tend to record the in-cab wind noise louder than it actually is or you could also say that at top speed every car gets noisier, even a new S-Class. If you would compare it to other videos I have recorded with the same set of equipment I think you will see that this is normal, because I personally found this car very quiet.
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  1212. Nope, a 6-speed DSG that also shifts the electric engine.
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  1213. +electroapple90 Yes, if you leave the dynamic mode.
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  1214. Amine Greenoi I will see what I can do. I had the Alfa before, unfortunately didn't have time to make a video, it was quite good. But honestly I would be more interested into the new Mazda 3....lets see.
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  1215. ;) Ohje....
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  1216. +BMW M3 S65B40 Oh, yes I forgot to mention. We are testing a Porsche 991.2 Carrera 4S next ;)
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  1217. +Daweisstebescheid Knapp ist was anderes;)
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  1218. :)
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  1219. That's not far away from the truth;) We drove the cars next to each other, the C43 Coupe and the C63s convertible, both with optional Performance Exhaust. The C43 has a much more intensive howl and tone...you can hear it from far away. The C63s sounds more brutal and shoots louder at the top end....nevertheless I'm afraid to say, but I prefer the sound of the 43s.
    6
  1220. +Master X Zumindest im AutomannTalks...schon geschehen:)
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  1221. +touchdown2018 Unfortunately we didn't have too much time for filming this time, but we are planning to do an extensive test of this car once winter is over:)
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  1222. I have a good Range Rover Support, so let's see! Everybody else, please vote (thumps up) if you are interested as well!
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  1223. Mal schauen ob das was wird....!
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  1224. Sicherheit. Baustelle voraus :)
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  1225. Thanks:-) Answering as if the .:R is worth the money I would clearly answer with YES! That doesn't mean that the GTI is a bad car nor that everybody should choose the R, but I really enjoyed driving this car and it delivered a kind of perfection that I hadn't experienced in any other Golf 7 yet. First of all the R just looks even more settled, heavier and powerful than the GTI. Secondly that AWD system of the R gives it a totally different feel, traction-wise but also in regard to high speed cornering and stableness. The fact that the back even pushes out when you give it full power in wet conditions make this car feel more like in a league with the more powerful sports cars. The GTI might feel more lightweight and has plenty of power, but it just won't bring it down to the ground. Also in regard to fuel consumption there is not a huge difference between those cars, making the R the perfect Gran Turismo!
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  1226. :)
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  1227. This Test was done slightly uphill so the Mustang GT is capable of faster times to 200/250 if tested on my usual (flat) Autobahn stripe...but all three of them are very close on Autobahn performance.
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  1228. Die meisten Starts sind doch ganz passabel;) Was wir testen sind die Beschleunigungen unter alltäglichen Bedingungen und speziell bei diesem M135i Test war die Straße sehr rutschig und sehr niedrige Temperaturen. Auf Grund der Traktionsprobleme ist die Sekunde sicherlich verloren gegangenen, wenn du dir die 100-200 Zeit anschaust wird das sicherlich nahe an dem sein was die Auto-Zeitungen testen.
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  1229. +Menno Boer Battery temperature and battery level plays a big role. It depends on in which charging stage you did the test or if its the first or the 3rd or 4th attempt within a short period of time.
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  1230. Die Frage habe ich mir die Tage auch gestellt als ich den CLS 63 gefahren bin. Da die Autos wirklich sehr nah beieinander sind würde ich sagen muss man fast noch mal ein M6 Gran Coupe im direkten Vergleich fahren. Aus dem Bauch heraus würde ich heute sagen der CLS 63 AMG 4Matic, insbesondere weil der Allrad in dieser Leistungsklasse fast Pflicht ist. Klar hat auch der M6 sehr guten Grip, aber sobald die Bedingungen nicht 100% sind macht es keinen Spaß mehr. Der CLS ist komfortabler, trotzdem nicht viel weniger agil als der M6. Einziges Manko am CLS 63 ist meiner Meinung nach die Lenkung, man hat einfach nie solche eine Kontrolle über das Auto wie im M6. Trotzdem heute und ganz subjektiv würde ich den CLS bestellen, alleine schon wegen dessen grandiosen Sound;-)
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  1231. Yesterday I went to MINI Nürnberg to find out if you should even upgrade a JCW with the active valve exhaust. Listen yourself, it's mind-boggling;)
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  1232. +Daweisstebescheid Genauso wars😅🙈
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  1233. Yes Sir!
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  1234. muellsky Well, I don't really know why all those other bloggers and video channels were not able to get this car to 100 km/h any quicker;-) What I did is to put the car in "GTE-mode", put the transmission in "B" (Boost?) and then floored it from the standstill (no launch control or similar). In my test I almost had no wheelspin, because the E-Engine regulates the throttle perfectly. I myself was surprised that it was this quick, but it was recorded and measured with the same equipment that I tested the GTI and GTD with!
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  1235. +Fab H. Nach 200 Autos komm selbst ich langsam rein😂
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  1236. Ja ich weiß, ihr musstet lange warten;-) Die 620Nm sind definitiv spürbar, ich habe zu keinem Zeitpunkt das Verlangen nach mehr Leistung verspürt. Zumal es ja auch nur diesen Diesel in der S-Klasse gibt (zumindest aktuell). Das einzige was zwar gut, aber nicht herausragend ist ist in meinen Augen die 7G-Tronic. Gerade beim runterschalten würden man sich etwas mehr Feingefühl wünschen, dass können die 8-Stufen ZF Getriebe einfach noch besser. Aber natürlich in der Summe ein sehr beeindruckendes Auto.
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  1237. Yeah, agree. 100-200 seems stronger than the 2020 MY
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  1238. Me too😜🙌
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  1239. 400 Nm & FWD🤷‍♂️
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  1240. Machen wir💪....macht auch Bock😜
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  1241. Hehe....hopre your expectations were not to high;) There will be a test car RS3 coming to the German Autobahn very soon:)
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  1242. Der neue R6 ist ja an ein 48 Volt Bordnetz und ein ISG gekoppelt, das im Zuge einer Modellpflege einzuarbeiten wäre wohl nicht möglich gewesen.
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  1243. Up to now I would agree👍
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  1244. Who cares about boot space🤪🤷‍♂️
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  1245. Also ich glaube da liegt noch ein Meilenweiter Unterschied zwischen einem sportlichen E-Auto und einem M3/M4 was Emotionen anbelangt. Der Sound und die Vibration vom Motor und die Leistungskurve....das alles bekommst du bei einem E-Auto (bisher) nicht🤷‍♂️
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  1246. 100pro bei Dir👍...danke🙏
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  1247. Love the car and the video🤩👌
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  1248. Thanks mate👊😬
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  1249. Fully agree @R3X_45 👍
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  1250. Ca. 85k glaube ich...
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  1251. 😅
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  1252. 😬🙏
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  1253. I think this kind of raw manual gearbox (acutally the one from the former DBS) suits this car well. This is a car for enthusiasts that want to sweat when drive it a the limit. But we as well had to practise some time before we got used to it:-)
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  1254. You can turn it off if you want but life would be boring then😜
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  1255. Ich persönlich würde diesen Leon 300 nehmen. Leichter, mehr Fahrspaß, sogar nen Quäntchen mehr Sound….günstiger😅
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  1256. The indicators tell you when it’s the best time to shift. I guess Honda knows when to recommend the next gear;)
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  1257. That’s likely due to the aerodynamics which are built for track performance. But remember, it only has 320 hp.
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  1258. The bikes on the roof😅🤙
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  1259. Correct, w/out OPF.
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  1260. 100% eben.
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  1261. Hehe…me too😇 Editing this video was a pure joy🤩👌
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  1262. 😅💪
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  1263. Nice to hear! I also can’t stop listening to this glorious 4.0 flat-six!
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  1264. Next Tuesday night😬🤩
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  1265. Unfortunately all these extras as well as xDrive and Touring add a lot off weight to this car. Probably half a ton more than the GTI MkV.
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  1266. Yeah, finally. Some dope cars coming over the course of the next weeks. New RS3, M4 Competition, new CUPRA 300, ID.4 GTX, ….and so on😅
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  1267. You are probably right that the Diesel suits it very well👍
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  1268. Mit Performance AGA...pure Sound folgt✌️
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  1269. Hatten doch gerade den Polo GTI mit 207 PS;) Und der fühlte sich auch nicht untermotorisiert an😄👌
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  1270. Yes, your right it only has 400 Nm. But it has a better transmission, dual-clutch now✌️
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  1271. Puh, very hard decision, both? No seriously, as we have a C63s as a daily in our fleet we still were in love with the RS4, Roadtrip with both cars would be epic😍
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  1272. Sehe ich genauso. Alle Facelifts sind gut, aber Audi hat ordentlich drauf gelegt bei S3 und RS3.
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  1273. 🙉🔥🏁
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  1274. Agree💪
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  1275. No risk no fun;)
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  1276. We will try to get a GT2 RS😬😇
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  1277. Ich glaube die Zielgruppe fur einen neuen GTi Clubsport verdient selbst ordentlich Geld und ist im Schnitt wohl eher 30-40😜🙌
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  1278. 😅...hmmm, maybe that would be more than 720hp;)
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  1279. Ach Quatsch...der klingt immer noch Mega und voll nach 43er...😜
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  1280. More of a burble than pops👌
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  1281. Actually I'm currently checking on where to get the 313 hp biturbo TDI from :-)
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  1282. Yes….and I don’t know🤪🤷‍♂️
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  1283. Danke für dein detailliertes Feedback. Ich meine jedoch rauszuhören, dass sich deine Kritik eher gegen das Fahrverhalten in deinem Umfeld richtet als gegen diese Art von Videos. Unser Ziel ist es in den pure Sound Videos möglichst alle Klangfacetten eines Fahrzeuges zu zeigen, natürlich fahren wir 90% der Zeit gesittet im Auto-Modus vor uns hin….dauerhaftes Knallen geht ja mit den heutigen Fahrzeugen gesetzlich und technisch nicht mehr wirklich. Wie du außerdem siehst fahren wir hauptsächlich da wo niemand in der Nähe ist.
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  1284. Wie es beim Touareg während der Fahrt ist kann ich natürlich noch nicht berichten, aber ich gebe zu, dass mir die Controller (die man Blind bedienen kann) im BMW oder im AUDI immer sehr gut gefallen haben.
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  1285. Only outside launch is done in wet, 0-200 is in pretty dry conditions.
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  1286. Nein! Das menschliche Auge fokussiert natürlich die Oberfläche des Displays, die Kameras leider immer den Hintergrund der sich spiegelt;)
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  1287. There seem to be some differences in the stock cars. AutoTopNL never got under 9.0 with a stock M3 Touring....our X3M Competition with same power only does 9.9 100-200;)
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  1288. der Unterschied ist wirklich sehr gering, auch wenn der R8 einfach das faszinierende Auto bleibt. Er ist auch langsam sehr spektakulär wobei der TTRS erst auf Touren kommen muss um seinen SOUND voll zu entfalten. Es hilft trotzdem nichts, wenn man beide gefahren ist wird man unweigerlich Audi Fan;-)
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  1289. 1.4 TSI
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  1290. I’m not a professional but yes I guess you get an idea on how those cars drift😬
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  1291. Danke🙌
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  1292. 😜🙌
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  1293. As said in the video, it’s not about horsepower it’s about the weight and the aerodynamics the car has. You can put the same 3.0 TDI in this car abs it would be a lot slower...considering a 400d is already slower. Major part are also the huge 285s 22 inch wheels, they just eat so much acceleration.
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  1294. Ist definitiv die beste Farbkombination für den Cupra R...das bronze mit schwarz Glanz...einfach MEGA!
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  1295. Habt ihr schon mal Leasingangebote eingeholt, auch im Vergleich zum Golf R? Würde mich mal interessieren, der Listenpreis an sich hat ja immer nur bedingte Aussagekraft über die tatsächlichen Kosten.
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  1296. Aground 10l / 100 km on the first 3.000 km.
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  1297. Unser hatte schon 2.000 km auf der Uhr☝️
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  1298. If you compare this engine to the 320i as an E92 it is definately better since ist turbocharged and has a lot more pulltrough. Still, there is a big noticeable differnce between the 520i and the 528i, for both power and torque. If you do not drive that many miles go for a 528i or 328i because it is a very sporty engine (altough with little sound) If you are covering many miles go for the value model 520d or the punchy 530d. I don't think that the 525d makes sence since its neither nor!
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  1299. Fully agree👍
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  1300. We will do that video😬👍
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  1301. 😜🙌
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  1302. I’m so sorry man but I just cannot get enough of this thing🤣😂😅
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  1303. 😜💪
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  1304. Thanks! 3 years old, but new for us😇
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  1305. 💪
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  1306. Leute die nen Hänger ziehen wollen für Pferde und Boot allemal, plus ein komfortables Auto haben was deutlich hochwertiger ist als ein Tiguan oder gar A6.
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  1307. We will see what the future brings;)
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  1308. First: The human eye sees this different than the camera Second: you can dim it or fully turn it off Third: it’s designed in a way that it does not do any reflections....it’s amazing🤩👍
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  1309. Habe ich. Bei komplett ausgeschalteten ESP verpufft die Leistung eher....das kann man mit dem Fuß dann nicht mehr einriegeln wenn die Traktion einmal weg ist, die Zeit wird dadurch nicht besser;)
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  1310. 😂….das war die Intention dahinter😉🙌
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  1311. Absolut.
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  1312. Nope, they are about the same speed to 100 km/h. And we need to find out the acceleration comparison at higher speeds soon:)
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  1313. It is....I mean even editing the video was hard work😂....emotional overload!
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  1314. Totally different weight and I doubt your FWD car is really faster with winter tires under these slippery/cold conditions😅
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  1315. 😜💪
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  1316. Well this is a platform from 2016/2017....the new Golf 8 is something different, it will be based on the GTI and feature even nicer trim. I think this Tiguan looks amazing and there’s a clear difference again to the R-Line
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  1317. 😎🙏
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  1318. Bidde😬👊
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  1319. Sometimes of course. So cars have their best 100-200 from launch control, some from rolling 100-200🤷‍♂️
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  1320. Thanks🙏 I think they sound very similar, would even say the new GTI sounds a bit better because it has more “tone”. And this car was barely run in so might get even better over time💪
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  1321. There’s no Akra option yet😅
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  1322. Fully agree!
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  1323. 💥☄️😬💪
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  1324. ;) Das stimmt!
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  1325. 😅...glaube ich aber eher nicht bei der Anmeldung in DE;)
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  1326. 😅👍
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  1327. 😬....und der sparsamste👍
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  1328. There’s an optional sports exhaust available.
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  1329. 100% Stock, the sound is truly insane for such a small & stock car👌
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  1330. Ja, der Jaguar ist schon pervers laut und dennoch verdammt melodisch klingend. Sofern es dir un dem Rest gefällt war die Idee für jede "Zylinder-Klasse" eigene Videos zu machen....4-Zylinder sind als nächstes dran:)
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  1331. Richtig gute Arbeit!
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  1332. Thanks🙏👊
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  1333. First of all, both cars deliver incredible performance within their class. I still would say that you feel that extra punch of the M5 Comp, which ran crazy sub 7 seconds 100-200 km/h;) But in the end the M4 isn’t only about straight line but mainly about supercar feel in the corners. That’s why I would put my money on a RWD M4 Comp today😀
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  1334. Jo kannst du ja im Video sehen. Beschleunigung ist trotz größerer Räder messbar besser. Das Handling ist auch deutlich knackiger als der gleiche ohne ABT den wir vor 4-5 Monaten hatten.
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  1335. Fully agree!
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  1336. Danke und Grüße🙏😬
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  1337. Unser “pure Sound” vom A45s ist bereits seit 2 Wochen online😇
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  1338. I guess we have to wait for that but judging from today it will be very hard to beat this time 100-200 km/h😀
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  1339. I definately does not go under you skin like a Aston Martin V12 or the screaming V10 of the predecessor but somehow it perfectly suits this car. It is a refined yet pervasive sound and in the city you have more tunes to Play with. put it in 4 th gear at 50 km/h, floor it without kickdown and then release the throttle quickly.The thunder that Comes out of the exhaust at that Moment is wicked, or "geil" as the German's would say!
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  1340. Different measuring device maybe and the MY 2021 seems to be faster than last years car.
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  1341. Not normal for 20/21 but very cool🔊💪
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  1342. RS3
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  1343. With same spec about 5.000 EUR....BUT for that 5k you get 4Motion, the torque splitter at the rear axle, more special interior and a bit faster car under everyday conditions.
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  1344. Eine sehr gute Beobachtung. Der DB9 wirkt optisch fast noch ausbalancierter als der Vanquish. Ich hoffe die Aufnahmen (auch von Außen) im Drive & Sound gefallen euch, es war diesmal zum Glück kein schwarzer sondern ein grauer:-)
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  1345. Thanks mate!
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  1346. Absolut richtig. Bei den Leasingangeboten sind die 75k Liste quasi egal💪
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  1347. 😅🤙
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  1348. Wir verifizieren die Zeiten schon seit längerem per GPS-Gerät und erlangen auch mit diesem sehr heterogene und situationsabhängige Werte. Daher sind bei und alles ohnehin nur Beobachtungen. Wann die Zeit im Video aufploppt ist egal, das ist ja nur der Overlay im Editing, entscheidend ist was drauf steht, und dass kommt von der Box;)
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  1349. Abeolutely
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  1350. C-Class 2021
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  1351. Danke Dir! Die 400k sind und bei der Aufregung um die ganzen Video-Drehs fast durch die Lappen gegangen😅...wird heute nochmal drauf angestoßen😜...nach ner Runde R8 fahren👊
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  1352. Nevertheless in the end the result is quite clear...dry conditions are faster than damp and the R is faster than a Clubsport by a tiny bit.
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  1353. Only in exhaust mode "Dynamic". You can also drive the car totally quiet based on yours and others preference :)
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  1354. Yes. 100% stock. Wait for our pure SOUND video within the next days. You've definitely made the right choice with the GTI, concerning the suspension I think it's also ok to go without.
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  1355. We will try it out!😇😜
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  1356. GH5 plus Leica 12-60 mm😇...Thanks Ju Li🙏
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  1357. 😄🤷‍♂️
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  1358. Das kann ich nicht sagen, unser Testwagen hat das das ein oder andere mal gemacht. Aber egal wie die Zeit war immer wie von Audi angegeben ne 4,8. die LC scheint einfach materialschonender abgestimmt....für den Alltag ziemlich egal;)
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  1359. Unfortunately I had to record These two cars with two different cameras/microphones. I wouldn't say that there is a big difference between 5-series and A6 in noise-level. Both are very quiet even at high Speeds!
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  1360. But that F-Pace is a class lower and doesn’t run on 23 inch wheels;)
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  1361. Fahrt ihn mal👍...danach willst du nicht mehr in den Vorgänger;)
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  1362. 😅🚀
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  1363. Ende Januar wenn alles gut geht!👍
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  1364. It's not as bad as you might think. Especially those wide rear tire grip pretty good:)
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  1365. Das stimmt👍
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  1366. Jep. But black wheels would fit even better to M Brooklyn Grey;)
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  1367. 😅👊
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  1368. Yes....that's us;) M4 Competition sounds mean as hell....extremly deep sound that neither C63 or C43 have:)
    6
  1369. Overall fuel consumption over the past 6000 km is 6.8 liter fuel + 4,5 kWh per 100 km….mostly Autobahn driving. That’s around 14€ / 100 km so very good for a petrol powered car of this size.
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  1370. Yes👍
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  1371. Hab vorhin nach Florians Nachricht extra drunter gelegen😅 Keine Klappe.
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  1372. Tja, gegen die selektive Wahrnehmung von Fanboys kann man leider nichts machen;-) Nein, Spaß beiseite. Ich selber fahre privat ein Fahrzeug des Volkswagen Konzerns und objektiv würde ich eher einen Golf 7 R oder Golf 7 GTD/GTI bestellen. Gerade deshalb war ich erstaunt wie gut mir der Astra OPC gefallen hat, vor allem der Sound:-)
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  1373. Oh yesss🤩🎼
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  1374. Thanks J Fab 🙏
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  1375. I guess this new facelifted S3 isn’t in the configurator yet!? If it comes up this should be an factory option from Audi.
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  1376. Also ich hatte jetzt einen Durchschnittsverbrauch von 9.6 Liter über die letzten 2.500 km. Das war fast ausschließlich Autobahn und natürlich alleine für die Videos immer mal wieder bis 270 km/h;-) Gemessen an der gebotenen Leistung empfinde ich das als akzeptablen Wert und wenn man normal fährt sollte man mit 8.5 Liter Super wohl gut auskommen.
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  1377. we will give our very best;)
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  1378. 🤪🙌
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  1379. Richtig gut!
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  1380. Ich fürchte dann musst du alle US-Teile umrüsten;) Abern OPF kriegst du da ja trotzdem nicht nachträglich reingespaxt…keine Ahnung ehrlich gesagt😅🤷‍♂️
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  1381. Gets better from lap to lap😜
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  1382. Indeed it was....brutal acceleration from standstill this 2.1 to 60 km/h....and that drifting capability is something entirely new for electric car. Eager to try this out with the Taycan Turbo S.
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  1383. Highly depends on diving style but some cars even need 10.000 km or more to be fully run in.
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  1384. 😀👍
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  1385. 🤷‍♂️
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  1386. Grundsätzlich ist so eine Klappenansteuerung eine technisch extrem harmlose Variante da du sie ja nur dauerhaft öffnen oder im Werksmodus fahren kannst. Ist halt wie bei jeder Modifikation am Auto (auch AGAs mit EWG) die Garantie kann im Schadensfall weg sein und streng genommen erlischt die Betriebserlaubnis. Alles sehr extreme Szenarien für einen sehr humanen Eingriff mMn. Wenn du nicht negativ vor der Polizei auffällst und dein Fzg. voraussichtlich auch keine technischen Probleme hat ist das alles im Rahmen. Wenn man bedenkt, nicht OEM Winter-Räder aufm Fzg. können zum gleichen Garantie und Betriebserlaubnis-Verlust führen😅🤷‍♂️...also alles immer im Verhältnis betrachten.
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  1387. We will try that out as soon as possible🤪
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  1388. Uh yesssss :)
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  1389. At around 3.500 rpm
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  1390. You are comparing Quattro with RWD and the M4 is about 2 seconds quicker 100-200🤩🏁
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  1391. Coming😇😅
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  1392. Normale Fahrt circa 11.5-12.5...Autobahn ab 160 km/h und auch mal schneller dann geht der Schnitt schnell Richtung 13.5
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  1393. 100% Serie
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  1394. There is a optional sports exhaust which this car unfortunately doesn't have.
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  1395. I would say those are entirely different cars in real-life since these 4 cars have 4 different platforms….which imho makes them feel totally different: The most sports car feeling seating position & handling wise you definitely get in the e-tron GT, but yeah of course it lacks sound😉
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  1396. Den M3 als US Modell mit MPE haben wir noch nicht gehört💥🔥🤯
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  1397. Torque Splitter👍
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  1398. Awesome....already spotted my JCW at the dealership, license plates next week, delivery first week of July :)
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  1399. ExtremeDeathman S8 Plus = 1.945 kg, RS6 Performance = 2.025 kg. Fährt sich auch sehr leicht und handlich, zumindest handlicher als man an Hand der Größe denken würde. Kein Pressefahrzeug dieses mal.
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  1400. ThePhilippML Fahrkomfort ist definitiv besser als im M4, das Cabrio könnte man schon als Soft bezeichnen, aber auch der Fastback mit Performance Paket ist noch wirklich human abgestimmt. Schön ist auch, dass die Lenkung sehr direkt ist und zumindest in meinem Test-Fahrzeug nichts klappert :)
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  1401. +MegaNickT Sony external mic.
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  1402. +PrometheusOfficial Mehr Durchzug als A45, definitiv!
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  1403. That's what I have from putting up these comparisons;-) I want intense discussion, definitely, but please don't argue too much about which is good and which is bad, there is no such thing. As I have driven both cars for a longer time I think I can honestly say that both have up- and downsides. First of all the Opel is almost 20k EUR cheaper if you compare full spec, so therefore it plays in another class. Its probably already that famous inline six plus the marvelous 8-speed that frozenzoo mentioned that justifies the price tag of the BMW. The Opel has that clunky manual gearbox and of corse quality in many parts isn't as good in the BMW. But my god, driving the Opel fast ist just an epic experience! The front axle is gripping so hard its unbelievable and when that 4-cylinder pull from 100 km/h to 270km/h you have the feeling you got 350hp;-) And it looks gorgeous! Thanks everybody for the discussion and for giving your input again and again. Have a good weekend!
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  1404. Genau richtig!
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  1405. Roads were too slippery;)
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  1406. More comfort, less on the sporty side. Still quite reasonable in terms of handling for fast country roads. Engine is a different league compared to the A45.
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  1407. +Jan Pietrzak It really does😉
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  1408. +Timo John Der Ruf der Multitronic ist deutlich schlechter als die tatsächliche Qualität. Das negative bezieht sich meist nur auf die ersten Generationen. Diese hier ist aus der 4. Generation und arbeitet aus meiner Sicht sehr effizient und komfortabel. Ein Schaltgetriebe passt meines Erachtens nicht so gut zum A6 wie diese Multitronic.
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  1409. Yes.
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  1410. It is a bit faster, but the difference isn't that big compared to the S3. Surprisingly the S3 feels faster at higher speeds.
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  1411. +Rafael C. Unfortunately I don't have an RS3 in reach yet. I would love to drive that car as soon as possible but neither Audi nor my partnering dealership can provide one today. But as I'm investigating of changing my S3 Sedan into a RS3 I'm very sure I will be able drive one in the next couple of month :)
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  1412. +Valon Qehaja Ist das eine Frage ob dieser 190 hat? Ja, dies ist die 190 PS Variante. Um auch gleich die weiterführende Frage zu beantworten: Ich finde der 190er geht schon sehr gut und der Sprung zum 252er ist nicht so dramatisch wie man meinen möge....also 190 PS stehen dem A4 sehr gut und auch der Preis ist dann noch akzeptabel.
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  1413. +thedark5577 Good to know👍👍
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  1414. Nardo Grey.
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  1415. +Masada 2106 Kommt!
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  1416. +Tadas Simasevicius of corse it has a LSD at the rear axle, that's due to the road and me provocating this maneuver.
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  1417. This engine just has a turbocharger. It's not the same one as the 1.4 TSI that was offered in the Golf 5/6. It's more or less an evolution of the 1.4 TFSI that formerly had 122hp.
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  1418. Auf der kurvigen Landstraße sind beide vom Spaßfaktor sehr nahe bei einander, da der C43 dankt 4Matic wirklich verdammt schnell ist und schnelles fahren leicht gemacht wird. Auf der Autobahn zählt dann schon eher die Leistung und der Sound beim Durchzug, beides kann der C63 natürlich deutlich besser!
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  1419. +Sheep Racing yes😉
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  1420. Pvsimjd289 Let's see.
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  1421. Andreas Lie No, those tires are made for tarmac in specific, just for lower temperatures so they wear out faster. In Germany you drive those tires half of the year.
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  1422. Ich messe die Werte ausschließlich nach Tacho, alles andere ist mir einfach zu aufwendig. Da haben zu viele Faktoren einen Einfluss auf die Beschleunigung, Tacho-Genauigkeit ist nur eine. Wenn ich eine Driftbox verwenden würde müsste ich streng genommen auch immer auf der gleichen Strecke unter gleichen Bedingungen testen...und das ist nicht immer möglich. Die halbe Sekunde Abstand bezieht sich bei mir auch nicht auf das Coupe sondern das Cabrio vom M6, welches ich vor ein paar Wochen zum testen hatte und ebenfalls noch einmal eine halbe Sekunde langsamer war als das Coupe (11.8 sec. nach Tacho). Daher stimmen meine Testwerte mit der aus der Sport Auto (zumindest in der Relation) sehr gut überein. Danke fürs Feedback!!!
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  1423. +Robbie About 2k EUR incl. installation I think, maybe a bit less. There also is a power increase noticeable after I had it installed.
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  1424. Moin. Wir werden evtl. in diesem Jahr nochmal den neuen TT RS mit der EGO-X ausprobieren dürfen....evtl. planen wir auch noch ein kleines Projekt mit dem Audi S1 und EGO-X ;)
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  1425. We got 7.5 liters of Diesel in the end which is pretty good as we floored it most of the time and let the engine run at a standstill (due to filming). I think 5.X can easily be reached if you drive normally.
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  1426. +theflashgixxer It's about 10 Meters uphill to be precise...;)
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  1427. I think that greatly depends in the size an make of the tires. From the noise-level its comparable to the A3.
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  1428. Night Drive ... Jaguar F-Type V6-S!
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  1429. Yes!
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  1430. Die Katze stellt keine Gefahr für das Blechkleid des Fahrzeuges dar;-) Außerdem wäre es wohl etwas gefährlich wenn das Auto (automatisch) wegen jeder Maus bremst.
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  1431. This car doesn't have magnetic ride and I first thought I would not miss it. Very balanced and I hate this switching between modes;) But within the last days and very spirited driving I thought that my previous S3 with Magnetic Ride had a more sporty ride when put in dynamic, helps it to be more stable and less body roll. Comfort is good with this suspension but if you want it even sportier take Magnetic Ride.
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  1432. +dhns555 Nur beim Diesel.
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  1433. Es hat mich auch ein wenig gewundert, dass Porsche den 258 PS TDI schon als "Diesel S" benennt, wahrscheinlich weil der "normale" Diesel ein 2.0 TDI mit um die 200 PS wird. Sicherlich wird es nicht leistungsstärkere Diesel Varianten geben, da sich dieses Auto hervorragend verkaufen wird. Ob das nun der 3.0 TDI Single-Turbo aus dem Panamera (300 PS) oder der 313 PS Biturbo TDI von Audi wird weiß ich auch nicht einzuordnen.
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  1434. There are three GTIs available (at least in Germany). GTI (220hp), GTI Performance (230hp) and GTI Clubsport (265/290hp). The last version (GTI Clubsport S) I wouldn't really call available as there are only 500 units planned and I don't even know it there are some left, I doubt it.
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  1435. Evtl. werde ich solche Szenen von Beschleunigung im normalen Fahrbetrieb in Zukunft wieder häufiger mit einfließen lassen. Die Schaltzeiten der "neuen" 7G-Tronic sind in jedem Fall deutlich besser als beim Vorgänger. Wie du schon sagt fühlt sich das fast wie ein Doppelkupplunsgetriebe an. In SPORT sind die Schlagzeilen natürlich noch schneller, aber der generelle Charakter bleibt auch im normalen "D", das bisher beste Getriebe das ich in einem Mercedes gefahren bin.
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  1436. +ThePersonWithoutAName Einen YouTube Kanal mit knapp 100.000 Subs zu haben hilft auf jeden Fall😁
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  1437. +Superhandler Weight and performance are very similar. Those few kilogramms and the extra 20 Nm are not really noticeable, at least not if you don't drive those cars directly after each other. The Audi ist quieter the Passat is more comfortable. The Audi feels lighter though.
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  1438. Stefan, thanks for you feedback! This is the overarching Drive & Sound video which should cover all the shots that I made. If you want I can post a "fast Autobahn ride" video just like the one of the new Aston Martin Vanquish a few month ago. That's longer (and might bore some people;-)) but that would be pure ride-along footage with more GoPro footage of what you are looking for!
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  1439. I would say that a charged battery an normal drive on Country roads would lead to 3 Liters For the first 100 km, moving Up to 5 Liters for the Second 100 km, one the battery is almost empty.
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  1440. +eins Vieles was du beschreibst gilt zwar für einen Citroen C4 von vor 5-6 Jahren, aber nicht für den aktuellen DS5. Die Materialanmutung ist schon deutlich hochwertiger als bei den "normalen" Citroen, das geht sehr stark Richtung Audi/VW in der Klasse. Bzgl. der Navi-Bedienung muss ich dir recht geben, die funktioniert hier zwar gänzlich per Touch und ohne Drückschalter, aber ist trotzdem bei weitem nicht das was man von dieser Preiskategorie erwartet. Einmal dran gewöhnt ist die Ergonomie eigentlich recht gut....aber es erklärt sich nicht alles intuitiv.
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  1441. That's an observation that I would totally support. The comfort of the new Macan is awesome, a similar wow effect of smoothness and stableness as in the new Mercedes S-Class. Of course you can feel the 21 inch wheels here and there but overall its astonishing how Porsche is able to have this comfort and precise cornering unified in one vehicle. If you don't need the space or the pull of the Cayenne I would definitely go for the Macan, as it is better in every detail yet cheaper to maintain.
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  1442. Moin. Wir überlegen weiterhin ob wir Zeiten mit GPS messen werden. Ich kann die Nachfrage verstehen nur haben die Rahmenbedingungen wie Wind, Asphalt-Untergrund und Strecke einen viel höheren Einfluss auf Zeiten als die Abweichung des Tachos. Und diese Bedingungen sind leider bei uns häufig anders, so dass eine Zeit mit der anderen nur bedingt vergleichbar ist. Aber ja, wir denke drüber nach ob das in Zukunft Einzug erhalten könnte. Bzgl. Cupra 300 auf der Rennstrecke. Das Auto ist bestimmt nicht viel langsamer als ein Focus RS aber in Bezug auf Fahrspaß und Motorsport feeling ist der Focus RS schon noch eine andere Liga, das liegt nicht nur am Allrad sondern auch an der Fahrwerksauslegung und der Lenkung. Der Cupra ist eher der Allrounder, der Focus RS wird erst richtig gut wenn man ihn am Limit durch die Kurven prügelt, bei Normaltempo ist der Focus RS eher zu trocken abgestimmt, im Alltag weniger zu Hause.
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  1443. +TheLedoubleS absolut!:)
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  1444. Danke:)
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  1445. Audi S3 Limo / Mini JCW
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  1446. I am also very eager to test the new A8, especially the V8 TDI. Unfortunately I wasn't able to get one yet, but I am still trying. That engine must be a monster:-)
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  1447. Yes. We did several thousand kilometers in the GLC Coupe traveling all the way from Austria to the east of Romania. Highlights were the "Transalpina" and the "Transfagarasan" route and we will share lost of more footage in the upcoming days and weeks.
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  1448. Not optional but you can retrofit it at BMW when ordered through parts.
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  1449. yes.
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  1450. William RS Shows Turbo pressure!
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  1451. The 2.0 TDI actually feels lighter and more agile, from a standstill you get the feeling that you accelerate quicker in the 4-cylinder. The 6-cylinder of course has the nicer sound (inside and outside) and has more punch than you would expect,  the 3.0 TDI is a perfect mate to the multitronic while the same transmission tends to change ratio more often in the 2.0 TDI.
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  1452. Well, the trip goes all the way from Southern Germany to the North. The car is made in Neckarsulm but we didn't drive there;)
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  1453. With some cars we can do that as we drive them longer, with just 200 km and video shooting it's usually not very reliable to talk about consumption.
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  1454. Hakan Koçer Yeah, forgotten, unfortunately.....it feels like somethings missing, isn't it ;)
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  1455. +Stfn Ge 11,6 Liter auf die letzten 8.000 km
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  1456. Bamed Jons Eine neue C-Klasse von Mercedes ist sicherlich leiser, aber generell hat der Wagen schon eine gutes Geräuschniveau. Die Kameras nehmen Innenraumtöne häufig verstärkt auf, wenn man mehrere Videos vergleicht sollte der Insignia nicht viel lauter sein als andere Fahrzeuge.
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  1457. No Turbo;)
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  1458. Arablue crystal effect.
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  1459. Vielen Dank! Und genau wegen solchen unterstützenden Kommentaren werde ich mir auch in Zukunft weiterhin größte Mühe geben tolle Autos zu fahren und für uns alle zu filmen:-)
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  1460. Depends on mileage and purpose you need the engine for. For long distances and pulling a trailer I would be the diesel, but for everything else this is a serious option with a lot more emotions!
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  1461. It's the luxury line's leather "Nappa Mokka", very cool with the contrast stitching and a very soft feel.
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  1462. THANK YOU!
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  1463. Die Verbräuche bei Video-Drehs sind auch völlig irrelevant. Das Auto steht häufig mit laufendem Motor;)
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  1464. yeyeye neger Das kann sein, dass AMG den gleichen Block wie im 45 AMG verwendet, im V-Vormat versteht sich. Allerdings würde ich daraus nicht schließen, dass der Motor besonders gut oder schlecht ist. Der neue M3 zeigt eindrucksvoll, dass Downsizing einen enormen Vorsprung in der Leistung als Folge haben kann, auch der neue 5.5 Liter im CLS geht viel besser als der alte 6.3...und klingt immer noch sehr sehr gut!
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  1465. Sound ist echt gut. Musst aber die Sportabgasanlage ordern. Der Motor ist rundum sehr passend für dieses Auto. Deutlich spritziger und vehementer als der 250d und dreht schön raus. Der Diesel hat natürlich guten Schub aber er wirkt halt ne Spur schlapper, der Benziner hat schon unten rum viel Dampf....die 9G Tonic passt da perfekt. Rundum geiles Auto!
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  1466. +Dominik K. Spätestens jetzt bin ich ernsthaft am überlegen👍🙈
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  1467. TheGetawayer Ja, ich hoffe auch bald einen F50 in solch einem Video darstellen zu können. Zunächst scheint sich allerdings die Möglichkeit zu bieten einen LaFerrari aus der Nähe und in Ruhe zu filmen. Aber keine Angst, ich werde jetzt nicht nur diese Showroom Videos machen, sondern auch das Fahren (Drive & Sound) anvisieren, zumindest bei den Fahrzeugen mit Straßenzulassung und Witterungsgerechter Bereifung;) Einen schönen Sonntag!
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  1468. I think the engine/transmission in Race mode should know best where to shift and this engine really has a great pull up to the red line. The 0-200 time is probably more influenced by the fact that I had to go slightly uphill;-)
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  1469. IN-SUB SONG yes.
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  1470. Yes, that really is impressive. The only thing that makes noise are the tires, and those were even winter tires. I would expect it to run even better on 20 inch summer tires.
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  1471. ***** 7G-Tronic.
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  1472.  Tja, was soll ich sagen. Nahezu perfekt würde ich meinen. Die Getriebeabstufung und der Motor harmonieren so gut zusammen, dass immer Leistung um Überfluss vorhanden ist, also auch bei niedrigen Drehzahlen. Obwohl auf Der Autobahn "gefühlt" der 7. oder  8. Gang fehlt liegt der Verbrauch wirklich im Rahmen. Bei 140-160 km/h nur Autobahn ist meistens ne 8 vorm Komma.
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  1473. Skyler91 More towards 90k. in this spec with Bang & Olufsen and all the extras you can order!
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  1474. +John Doe 272 hp Diesel always comes with Quattro and S-Tronic by default. Only the "smaller" Diesel with 218 hp can be delivered in FWD configuration.
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  1475. +Marcus Lejonkamp Leider diesmal nicht. Hatte nur kurz Zeit ihn zu testen. Vielleicht später im Jahr nochmal.
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  1476. Der Verbrauch war wirklich angenehm niedrig. Auf 300 km hatte ich einen Schnitt von rund 6 Litern, und mein Fahrstil dient ja eher dem Video als dem Verbrauch;-)
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  1477. Always coming in the DRIVE & SOUND ;)
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  1478. Yes, it has the same drivetrain since August, as well as the GLA 45.
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  1479. Moin. Also zunächst muss man sagen, dass das die Kamera das Geräusch hinterm Auto sicherlich auch besser aufnimmt, als man das im Auto (auch bei offener Fahrertür) hört. Des Weiteren kann ich mir auch gut vorstellen, dass die AGA erst nach 3-4 Tsd. Kilometern wirklich "eingefahren" ist und frei klingt. Da würde ich mich noch keine Gedanken machen. Was wir hier im Video hören ist auch der Kaltstart bei dem die Klappe für eine gewisse Zeit schon offen ist. Wenn der Motor nicht im Kaltstarmodus ist ist die Klappe zu. Beobachte das mal über die nächsten Tage...und auch ja: Glückwunsch zu einem Klasse Fahrzeug! Wenn du magst schick uns doch ein paar coole Bilder über Facebook die wir auch dem Rest der Community vorstellen könnten:)
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  1480. Klar, der GLE 63s ist ne andere Motor-Liga, insbesondere auf der Autobahn wenn man volle Leistung fordert. Allerdings geht der SQ7 schon wirklich sehr sehr gut und dreht für einen Diesel auch wirklich sportlich raus, dazu noch der deutlich geringere Verbrauch wenn man schnell fährt und dieser Punch aus dem Drehzahlkeller. Der SQ7 ist das modernere Auto, bei gleichem Preis/Rate wohl eher SQ7, wobei mir der GLE 63 optisch von außen auch gut gefällt.
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  1481. 3rexcit Das "jaulen" kommt vom Kompressor!
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  1482. Well I meant "decrease" of course! I badly need the weekend;-)
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  1483. Kurzes Fazit: Motor und Getriebe sind erste Sahne und man kann auf der Autobahn und Landstraße wirklich jeden ärgern, wenn man möchte;) Verbrauch geht absolut in Ordnung aber ich hätte ihn unter dem des Corsa OPC erwartet, war dann am Ende doch sehr ähnlich als so um die 8.5 Liter Super bei sportlicher Fahrweise. Die Materialen sind beim Cupra noch wertiger als beim OPC, aber die Passgenauigkeit der Elemente nicht ganz 100%, in Anbetracht der Preisklasse aber absolut akzeptabel.
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  1484. Yes, it takes off like a power-boat:-)
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  1485. Wahnsinn! Glückwunsch, dass muss klasse aussehen. Bitte Bilder sobald er da ist :)
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  1486. +aut0matixx Verarbeitung ist mehr als akzeptabel! Kein Audi, aber mit BMW und Merc vergleichbar.
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  1487. +Fabian 63 Nicht zweifeln, selbst mal beide Autos nacheinander fahren und erleben;) Vielleicht gibt's immer noch leichte Unterschiede, aber was die Materialquslität anbelangt sind Giulia und Stelvio sehr nahe an C-Klasse und GLC. Ich war selber überrascht, insbesondere von der Tatsache, dass selbst bei unserem "gut genutzten" Testwagen nach über 20.000 km harten Einsatz nichts klappert oder knarzt.
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  1488. Noe Garza 250 km/h are around 155 mph!
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  1489. +Super Car Meals Capristo just builds this little box that controls the original valves. This way you can open them permanently.
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  1490. +Alexei Razo 😁
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  1491. It's amazing...still nice to drive in Normal mode. It's a totally different league compared to S3 or RS....this is M4 GTS league.
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  1492. sean siew Sure, there probably will be a full ACCELERATION & SOUND shootout coming between M4 and C63 S in a few weeks!
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  1493. +SimonW1974 Ich denke das muss dan eher eine subjektiver Eindruck gewesen sein denn insgesamt ist der neue ja länger geworden und hatte bei meinem Probesitzen auch mindestens so viel Platz wie der Vorgänger (hinten und vorne) Durch die geänderte Konsole vorne und die geschwungenen Sitze und Türen entsteht natürlich der Eindruck, dass das Auto einen mehr umschließt als der eher pragmatisch eingerichtete Vorgänger. Vielleicht rührt daher dein Eindruck.
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  1494. Thanks:-) Its always quite an effort to get those cars for a test or video. This particular one is a rental, but there are many other ways on how I get interesting drives....
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  1495. +Mihai Onu Sorry;) The FWD is definitely more fun on this racetrack!
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  1496. Thanks for the positive feedback.
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  1497. Also ich muss sagen, dass mir das Auto auch auf der Langstrecke sehr gut gefallen hat, lange nicht so schlimm wie ich auf Grund des Bilstein-Fahrwerkes erwartet hätte. Ich bin in 10 Tagen 2.800 km mit dem Ding gefahren und hatte nie Rückenschmerzen oder ähnliches. Die Lenkung und das Fahrwerk sind sehr ruhig und auch die Windgeräusche empfand ich nicht als störend.
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  1498. +Andreas Schmitz Wieso, ich find eigentlich ganz cool....Wie du schon sagst...im Comfort Modus fährt er ja weiterhin wie die "Opa E-Klasse" schon leise und komfortabel. Aber wenn man schon einen 400er kauft möchte man ja zumindest auf Kopfdruck ein bisschen mehr Emotionen haben, für mich ein absolutes Kaufargument gegen einen 535i oder 3.0 TFSI im A6.
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  1499. Zuriel Briones hehe....me too ;) But we have to wait until fall for a full test....unfortunately:(
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  1500. Limo! Das Heck der RS3 Limo ist einfach Zucker, klarer Unterscheid zur S3 Limo. Sportback sieht auch gut aus, aber der Unterschied zum S3 Sportback wäre mir zu gering.
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  1501. Daweisstebescheid Sound kommt demnächst bei Tesla per Software Update;) Würde das Ding brabbeln wie ein V8, ich glaube es würde sogar seinen Reiz verlieren. Dieser Ansatzlose Vorschub aus dem (akustischen) Nichts ist meiner Meinung nach einzigartig. Auch ich kaufe meine Autos hauptsächlich nach dem Sound-Kriterium, aber ein Tesla Model S reizt mich trotzdem sehr!
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  1502. Ich denke wir sind uns einig, dass man von Leistung nie genug haben kann;) Und spätestens wenn man ab und an Autobahn fährt sind die 90 PS schon sinnvoll.
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  1503. Ist ein Vor-Facelift...hat nur die neue Optik bekommen, nachträglich.
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  1504. No, standard downpipe, then "straight pipe".
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  1505. fe1138lix Dieser ist bei 280 km/h abgeregelt, weil "nur" das Dynamik-Paket. Außerdem haben wir uns bei diesem Dreh auf den Sound konzentriert....ein Beschleunigungsvideo haben wir ja schon vom mehr oder weniger identischen 2014er :)
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  1506. RaGeAlucard Bitte beachten, dies sind bei allen Tests immer die Beschleunigungen nach Tacho. Ein GTI mit Performance Pack (230 PS) braucht nach Tacho ca. 21. sec. daher sind die gemessenen 19.x sicherlich realistisch, im Vergleich zumindest da der TT nur 1.300 kg wiegt.
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  1507. +Mergim E Nein, im "C" Compfort Modus schaltet die Automatik sanfter, es gibt kein Zwischengas und die Klappen sind geschlossen.
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  1508. The cars often come as they come and I honestly wasn't expecting so many Audis in a row...I guess in the future we will also have AMGs, BMW Ms and many cool other cars😉
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  1509. +NonoOfPyro Man muss selber Zwischengas geben;)
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  1510. +TheGetawayer Ja, wie schon angedeutet finde ich den Ibiza Cupra echt klasse, die Türtafeln sind sicherlich nicht die Schokoladenseite, aber wirklich gestört hat mich das nicht. Eher, dass die Mittelarmlehne geklappert hat;) ABER, das ist alles vollkommen egal wenn man wie du sagst so ziemlichen jeden auf der Autobahn ärgern kann oder sogar wegzieht, der Motor hat ordentlich Bums und die etwas abfallende Leistungskurve am oberen Ende ist doch Nebensache, schaltet man einfach früher, obwohl man kann das Auto eigentlich überall im 5. Gang fahren;) Traktion is schon Problem wie du sagst, aber wir hatten halt auch beide Temperaturen um den Gefrierpunkt und Winterreifen, bei 30 Grad Streckentemperatur sieht das sicher anders aus. Ich würde mir den Cupra sofort holen, insbesondere weil man damit - erstaunlicherweise - auch 600 km Autobahn am Stück fahren kann und am Ende nicht unbedingt geräderter ist als im S3 etc.
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  1511. +TheFunkyair its actually a bit faster to 200, noticeably faster to 250.
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  1512. Das ist auch so....sehr leise bei hohen Autobahngeschwindigkeiten, zumindest subjektiv noch leiser als bspw. der Superb.
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  1513. Korrekt. Sport Modus hat kernigeren Sound im Innenraum und durch geänderte Drehzahl Niveaus auch leicht geändert außen. Eine Klappenanlage hat der 280er allerdings nicht.
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  1514. Definitely the RS Sports Exhaust sounds a whole lot better! Pops and crackles are not as loud and pervasive with the standard exhaust. Everybody buying this car must go for the sports exhaust! ;)
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  1515. 4-tro I think that wheelsspin is "normal" as soon as you have slippery conditions, its a lot of power and no limited slip diff (at least no mechanical one). This car is equipped with summer tires in 235 R19.
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  1516. Wird gemacht!;)
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  1517. Afternoon Autobahn Run :-)
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  1518. +Semi Acar Schwierig zu sagen...der M4 ist das athletischere Auto, beweglicher. Der C63 ist monumentaler...der V8 ballert noch besser!
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  1519. +klstrucker930419 yes.
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  1520. +Rafael C. Unfortunately not as soon as you hope I guess. I didn't have much time and these are the only shots (together with the acceleration) that I was able to do that day. But I will request the car again for spring timeframe!
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  1521. +theRappinSpree Nothing for sure yet, but I guess in 2016 we will get our hands on one!
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  1522. +Siemen Dilissen Shows torque dependent of rpms. Of course you would downshift to go forward more quickly but under everyday conditions you usually want pull through more.
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  1523. Rafael C. yes :-)
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  1524. Kayla Marie Performance Pack, but 260 are km/h not mph.
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  1525. +Thomas Hoffman Eventuell bald bei uns...;)
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  1526. Different wind conditions during my Tests, an the 1.4 was on 16 inch while this is on 19 inch wheels.
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  1527. Every car has its pros and cons....I have created an AutomannTalks about S4 vs. C43 which will be online soon.
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  1528. Dealership called me yesterday an May 2016 seems to be pretty sure for delivery!😜
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  1529. V10 PLUS is faster, but not as much as you would think.....not matter if 540 hp or 610, just make sure you order the optional sports exhaust:)
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  1530. yes :)
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  1531. Hopefully yes, but nothing planned right now.
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  1532. Danke:-) Also das Auto macht schon sehr viel Spaß und hat sehr gute Fahreigenschaften, so dass man komplett vergisst in einem Kleinwagen zu sitzen. Zur Versicherung und zum Rabatt kann ich ehrlicherweise gar nichts sagen, da ich das Auto ja auch nur übergangsweise hatte. Ich finde das der Verbrauch zumindest sehr akzeptabel ist, wenn man ihn gesittet fährt. Die Vorderachssperre hat wirklich eine enorme Wirkung und der Motor hat auch obenrum sehr viel Leistung. Die Sitze sind klasse und die Verarbeitung im Innenraum dank Recaro-Sitzen und Lederlenkrad für diese Klasse sehr gut. Der Sound ist innen ebenfalls gut, allerdings muss man damit leben, dass Außen fast gar nichts zu hören ist....Weitere Fragen?;-)
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  1533. +Marvin Veyron Mit Handschaltung ist das schon ok, mit S-Stronic finde ich schaltet er auf der Autobahn häufig hin und her weil etwas Leistung fehlt. Aber Vorsicht, der 190 PS TDI hat dann gleich die relativ lang übersetzte 7-Gang S-Tronic und ist dann (subjektiv) auch etwas träge.
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  1534. +TheBadameco So you were the guy that passed us with 180 km/h through the toll station? ;)
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  1535. +Piranhabites Officially the new one won't come to the market until next year, but I will try to get a few shots in Frankfurt for you next week:)
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  1536. +Stang Red Don't know but hopefully soon;)
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  1537. The SOUND guarantee!
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  1538. Danke! Alle Beschleunigungen oberhalb von 200 km/h sind natürlich besonders stark von den Windverhältnissen und Straßengefälle abhängig. Da ich bei diesem Run bis 200 km/h in der Eben war und danach einen leichten Anstieg (evtl. 20 Meter) zu meistern hatte wäre vielleicht noch mehr drin gewesen. Hin oder her, ein 335i wäre sicherlich nicht viel langsamer!
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  1539. Pretty low, I was impressed! Around 7.0 - 7.5 l/100 km if you drive it normally on country roads and Autobahn.
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  1540. Kedar S Desai driving cars;)
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  1541. Yeah, it’s truly astonishing and gives a real premium feeling👌
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  1542. Sound ist eher ähnlich zum GTI Clubsport, ich persönlich finde etwas präsenter als im Formentor….aber alles sehr ähnlich.
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  1543. Gut, der Arteon R Shooting Brake und der ID.7 GTX sind ja bis 180 km/h Leistungstechnisch nicht sooo weit auseinander. Aber klar, ne echte R Version wäre schon was Feines😁👍
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  1544. Ich finde auch in Relation zum 367er klingt er geil😉
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  1545. 0-60 mph time with drag race setting🤷‍♂️
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  1546. More or less exactly the same! Shows how good the Tiguan Drivetrain is🤩🤙
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  1547. Yes, they are very nice. Sounds more dual-clutch than the predecessor did😁👊
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  1548. Ebenso:)
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  1549. Yes. 261 km/h top speed if Autobahn is clear🤪🏁
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  1550. 🙏🤙
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  1551. Konnte man bei Serien-Anlagen eigentlich noch nie, der Auspuff-Knopf ist lediglich dazu da gewesen auf „den sportlichsten Sound“ zu schalten, auch in dem Modus öffnen und schließen die Klappen variabel, nun halt nach WLTP-Messzyklus. Beim R8 hat der Knopf wohl wenig Sinn gemacht, daher hat man ihn weggelassen. Warum Mercedes daran festhält weiß ich nicht, viel steuern tut dieser Knopf auf jeden Fall nicht mehr.
    5
  1552. Ich fürchte auch, dass wir das sehr viel häufiger machen sollten...Wahnsinn wie wohl sich das Ding auf der Rennstrecke fühlt. Nächstes Mal aber dann richtig💪
    5
  1553. 🤪🤘
    5
  1554. Very good fuel economy. Consumes significantly less than the RS6....9,x / 100 km is possible.
    5
  1555. Thanks🙏 Yes, the lightweight wheels will make a difference, same observation with the M4 Comp👌
    5
  1556. You can get a Cupra R with DSG, but on paper that one has „only“ 300 hp.
    5
  1557. Hard to get some of these. Might search for some of our older testdrives with the V12s
    5
  1558. Serie gibts mit 500 PS in der Klasse nix schnelleres bzw. vergleichbares🤷‍♂️ Muss man einfach anerkennen, dass die BMW M Jungs und Mädels da nen top job gemacht haben👍
    5
  1559. I cannot see any negative part about the interior quality...it’s perfectly luxurious🙏
    5
  1560. 🙌😃
    5
  1561. Wir benutzen eigentlich nur ein Mikrofon und man muss halt so fahren, dass die Klappen aufgehen🤪...im Comfort Modus bzw. in der Stadt klingt der nach nix, das ist richtig😛
    5
  1562. Ja hat er und ja kann man innen gut hören👍
    5
  1563. +Totti Rom yes!:)
    5
  1564. Oder weniger Gegenwind😅
    5
  1565. Danke👍
    5
  1566. Yep, that Porsche is a BEAST!
    5
  1567. But not with a MY2020 3-series...haven’t seen any faster car in this league and modelyear yet🤔
    5
  1568. +Florian W. Hat schon die Sport-AGA...aber der Tiefe Bass und echt gute Klang kommt speziell bei diesem Modell nicht rüber auf unserem Video.
    5
  1569. Don’t you think from the inside it’s good enough with that „engine sound“?
    5
  1570. Actually this is not a GT car, it’s a supercar that’s softened a bit compared to the sports series with more space & more elegant look. A Bentley Continental GT is an entirely different car which cannot compete performance wise. In my eyes the GT is the updated 570GT.
    5
  1571. Bei Launch Control gibts eh keinen Schaltknall...kommt dann im pure Sound eher unter “normaler Beschleunigung”
    5
  1572. Nice one! We can’t wait to get ours, very interesting car….very different to everything else there was in the past😁✌️
    5
  1573. Coming soon💪
    5
  1574. Thanks!
    5
  1575. Der singt auch so richtig gut🤙😜
    5
  1576. Der Alfa ist noch rauer und brutaler, zumindestens das 2018er Modelljahr. Der M4 ist halt viel moderner und deutlich schneller in den meisten Lebenslagen.
    5
  1577. I’m also blown away every time I drive this car😵
    5
  1578. 390
    5
  1579. 300! Kasseler Berge is a mountain area so take under consideration that we going uphill for a few 100 meters within most scenes of this clip.
    5
  1580. Etwa 1.450 kg Trocken
    5
  1581. Coming:)
    5
  1582. Yeah! Hopefully we will get such a testcar again with more mileage. Should be insane🙉
    5
  1583. War Mega! Leider ist er wieder weg😩
    5
  1584. And this was a rare one...S60 R not too many of those around in Germany.
    5
  1585. Not sure actually, tight corners maybe where the AWD helps...but on a racetrack this is fast as well.
    5
  1586. 500 hp M3 Comp with semi-slicks was following and definitely had a better driver on board…he is a professional!
    5
  1587. Well, quality-wise our A8 really is on pair with this and also has a stunning interior lighting & design. But those displays are really better in the S-Class. And it’s easy to operate👍
    5
  1588. Aber RS3 ist verglichen damit auch „alte Technik“ gerade was Fahrwerk und Allrad anbelangt. Das ist hier schon eher „next Gen“...bei allem Gemecker über Innenraum und Infotainment.
    5
  1589. Puh....ich meine 83 oder 86🤔
    5
  1590. Correct👍
    5
  1591. 98 octane Super Plus fuel
    5
  1592. I also love it....if new M3/M4 sounds like this I am sold😇
    5
  1593. RWD guys! The M340i is xDrive and we still tested it slower🤷‍♂️ (M340i xDrive = 4.3)
    5
  1594. 😅
    5
  1595. Alles dimmbar bis komplett abstellbar👍
    5
  1596. Gute Idee, müsste man mal überlegen was dazu die beste Plattform ist....vielleicht tatsächlich Clubhouse🤔
    5
  1597. Versuche ich mal herauszufinden👍
    5
  1598. We haven’t measured a 7.5 Performance with manual transmission so honestly I cannot really help. Maybe somebody else can?🤔
    5
  1599. War einfach mega! Unsere (weite) Reise hat sich definitiv gelohnt. Coole Leute und coole Autos. Wir sind jetzt schon mega gespannt auf den GT4 RS😍
    5
  1600. Nix, das ist alles echt🤪
    5
  1601. I think so, yeah:)
    5
  1602. Maybe as well.
    5
  1603. I don’t know where you got the 11.4 from for the A45s but I think that car is more in the 9.5s or even quicker🤔
    5
  1604. Schubabschaltung nach dem Downshift...wer’s nichts mag kann auf Sport anstelle Sport+ gehen;)
    5
  1605. Thanks a lot for those kind words. That's what drives us making our videos:)
    5
  1606. 180 cm....I guess you have to try;)
    5
  1607. Well we observed something different here….neither Automann-TV nor CarWow are scientific tests😉
    5
  1608. 😬👍
    5
  1609. Here you go...🤘🤪
    5
  1610. Finally somebody that understands that wind direction/speed has a great impact😅🙏
    5
  1611. Nope, unfortunately not. Looks good, but quality isn’t the best we know from Daimler.
    5
  1612. That’s of course not top speed….almost 300 km/h on speedo is possible.
    5
  1613. Klappenauspuff
    5
  1614. Ist wirklich krass wie groß die Unterschiede sind...wenn man überlegt, dass ein 570er fast 3 mal so schnell ist dann kommt das mit den Kosten auch etwa wieder hin😅🙈
    5
  1615. Yeah....that sound is amazing. Great that the R8 remained this sound over the past three model years💪
    5
  1616. Thank you! And have a good season with your two Porsches😄💪
    5
  1617. Klar, gegen einen A45 mit Sportabgasanlage ist das hier nur heiße Luft, aber wenn der Golf 7 GTI deutlich besser klingt dann liegt das auch an Mikro und Boxen:-)
    5
  1618. 😬🙌
    5
  1619. All RWD...xDrive is coming later in the year.
    5
  1620. 😅...gute Besserung!
    5
  1621. Thank You for watching😬🙏
    5
  1622. Nope it’s faster 100-200...many Golf 7 GTI Performance owners stated that as well. But it’s not faster with DSG than with 6-speed manual, at least not on this 100-200 measurement;)
    5
  1623. It’s an Option for the R8 Performance only...to directly control the Sound-Mode from the steering wheel.
    5
  1624. Yep...bekommen wir ;)
    5
  1625. Always 0.0% slope or corrected time.
    5
  1626. 🤩
    5
  1627. Oh yesss💨☝️
    5
  1628. Puh, hard decision. I think the RS7 Performance ist the more „old-school“ and honest power saloon. The power delivery and those gorgeous wheels / wide-body would make me choose the RS7.
    5
  1629. That wasn‘t a big surprise as this is the 510hp Version, but the 9,2 sec. 100-200 of the RS5 isn‘t that far off.
    5
  1630. 🤘
    5
  1631. Bidde😜
    5
  1632. 😜💪
    5
  1633. Not really, the transport noise in the cab…enhanced yes, fake no:)
    5
  1634. Akrapovic hatten wir mal am VZ5, schätze am RS3 8Y ist das sehr ähnlich. Klingt feiner aber der Unterschied Klappe auf und zu ist sehr klein🤨
    5
  1635. Hatten wir mal aber da der Großteil unserer Zuschauer von außerhalb aus Deutschland kommt wollten wir die nicht mit Deutschsprachigen Videos nerven😉
    5
  1636. Yes those V6 sound lovely🤩
    5
  1637. Jo, eingeplant😬👍
    5
  1638. 🤙😬
    5
  1639. Ist leider so...der Rest des Fahrzeuges ist aber 👌...und wer hauptsächlich Familie dabei hat wird sich über den dezenten Sound freuen.
    5
  1640. Jeder auf seine eigene Art speziell😅
    5
  1641. Richtig...im M550i steckt sehr viel M5-Technik: Motor, Getriebe, xDrive....alles etwas humaner abgestimmt und weniger auffällig aber trotzdem agil!
    5
  1642. ID.4 GTX is hopefully coming soon as well;)
    5
  1643. +Tomahawk1005 Some say they make every car 10% faster😬✌️
    5
  1644. Thanks man! Yes, we’ve considered them but to me personally the GTR isn’t such a nice everyday car as the R8 is...plus leading rates never really were as attractive as for the R8🤷‍♂️😅
    5
  1645. Also ich finde den Klang schon sehr beeindruckend….muss man aber mal selbst erlebt haben. Man kann ja zwischen 3 Modi wählen und diesen dann auch noch abschalten. Viel besser als E-Autos ohne Sound, die geben einem wenig Fahrgefühl.
    5
  1646. SQ7 has more punch at low rpm due to the E-Turbo...but the X5 feels a lot lighter & more agile. At full throttle both feel equally fast💪
    5
  1647. Endrohrposition und Größe kann man anpassen😜🙌
    5
  1648. Please don’t do that far😂🤘
    5
  1649. It's the 2x4 6-speed manual version!
    5
  1650. 😌🙏
    5
  1651. 😅✌️
    5
  1652. It’s 100% stock
    5
  1653. 0-100 was with RACE Chip on. I think the factory claims 6.7 for the stock car.
    5
  1654. I‘m in love with the RS6 though as well😂🙈
    5
  1655. Stimme ich dir voll und ganz zu👍
    5
  1656. Noch nichts geplant aber wir schauen mal:)
    5
  1657. I would say no to both;)
    5
  1658. 😂👍
    5
  1659. As an employee only litte people will have this as their company or private car, but if you are self-employed and and have a good running business it’s in reach a lot quicker. These things are selling like crazy in Germany, so there must be a bunch of people able to pay the monthly rate😅🙈
    5
  1660. One inch smaller and this car has more miles on it. The first one was barely run in
    5
  1661. Die sind schon auf einem Level was die emotionale Komponente anbelangt...klar, der GT3 RS schreit noch mehr aber die schiere Power und auch der das laute Knallen und die Flammen hinter dir....das kann der GT3 nicht. Unterschiedliche Charaktere aber gleiches Level.
    5
  1662. I prefer a device that doesn’t need a mobile phone in addition but is independent.
    5
  1663. Kommt auf den Preis an. Dies ist eine ganze Liga drüber...
    5
  1664. Genau auch unsere Erfahrung👍
    5
  1665. Naja...es gehen ja auch immer wieder Autos weg. R8V8 und M4 Competition müssen für diesen weichen.
    5
  1666. We have a 2020 Porsche & a 2020 McLaren and I have to say that the McLaren is the better built car and has less rattling and noises from the suspension🧐🤷‍♂️...I guess it depends.
    5
  1667. Yes😁👍
    5
  1668. Yes! That’s what we’re showing in the video. Makes up 3-4 tenth at least for this car.
    5
  1669. Golf R Variant, zumindest für mich persönlich hat der in den meistens Disziplinen das Quäntchen mehr. Der Cupra 300 ist halt ein Preis-Leistungs-Hammer.
    5
  1670. Thanks man👊
    5
  1671. Ne der limiter ist keine EU-Richtlinie nur die maximalen dB im Stand. Und die hängen ja mit der Drehzahl zusammen.
    5
  1672. i30 N
    5
  1673. That was the intention😉🫣
    5
  1674. Unfortunately the gloves are long sold out where we bought them...manufactum.com
    5
  1675. 0,0 % slope or corrected times...always.
    5
  1676. 💨💪
    5
  1677. Wir müssen wohl auf den MY19 S3 bzw. Golf R (mit OPF) warten um einen echten Vergleich ziehen zu können🤷‍♂️
    5
  1678. Golf 8R & M340i....both great cars!
    5
  1679. Yes. You are right, the engine and exhaust noise has a different theme than the "old" 6.2's The feelling that the sound almost cuts off might also be an issue of the camera we were using. This was recorded with an iPhone 4S and it apperently takes great pictures but records no basses;-)
    5
  1680. Im Stand klarer Unterschied, ab 60 km/h geringer Unterschied.
    5
  1681. We will do our very best :) They are hard to get but are even more fun!
    5
  1682. Bestimmt war der lauter;) Gibt ja alle paar Jahre neue Grenzwerte😭 Aber klingt immer noch kernig und vor allem hat er wieder diesen schönen Upshift „Bang“👌
    5
  1683. Äpfel mit Birnen😉...Fakt ist, dass du im Jahr 2021 nix „besseres“ bekommen wirst und mMn ist die Akra ihr Geld wert. Ein Muss für jeden R.
    5
  1684. Der Motor hier ist echt klasse👍
    5
  1685. 😅🤘
    5
  1686. 😃💪
    5
  1687. Danke Grauekraft! Genauso isset. Zusätzlich sind die größeren Felgen auch manchmal noch mit breiteren Reifen ausgestattet. Das erhöht den Rollwiderstand und den Luftwiderstand. Deswegen haben viele E-Autos ja diese schmalen „Trennscheiben“ drauf😅
    5
  1688. Yes, car is 100% stovj
    5
  1689. Nope, ist about 290 GPS
    5
  1690. Thanks for watching!:-)
    5
  1691. Of course also the M240i was started at around 85 when doing the 100-200, same as for the other cars. It’s just cut off in this clip
    5
  1692. Absolut. Der Motor hat richtig Druck...wahrscheinlich sogar der beste seiner Klasse. Und die Gangwechsel sind schneller als bei jedem anderen Fahrzeug mit MT. Wenn man bedenkt, dass die auf Downforce optimierte Aerodynamik sicher nochmal ne halbe Sekunde auf 200 kostet ist das schon ne Ansage hier.
    5
  1693. Immer Geschmacksache...aber ich finde sie einfach nur GEIL💚😈
    5
  1694. Da stimme ich zu😁
    5
  1695. Yes!
    5
  1696. It’s amazing! I think it will top 300 km/h🏁🙌
    5
  1697. 😄👍
    5
  1698. 100% correct....thanks for that funded response🙏
    5
  1699. Fully agree, the M2 is more or less a shorter M4 with even better sound….and costs less🤑👌
    5
  1700. Hardware is 100% stock
    5
  1701. Maybe;)
    5
  1702. 😀👊
    5
  1703. White Silver
    5
  1704. 😬👊
    5
  1705. Indeed it is💥🔥😈🤪
    5
  1706. M340i ist definitely the better overall car. Engine & transmission are better and the overall ride is more settled. Makes sense because it’s a car from a upper class compared to the Formentor. Still the Formentor is more edgy and fun to drive.
    5
  1707. Absolut, finde ich auch👌
    5
  1708. Yes we have as we owned a MY18 RS3 and now a MY20 TTRS. There is a difference of course but mostly at standstill & townspeeds. Once you accelerate hard at higher speeds the new one still sounds very similar to the old. Best is if you watch this video and compare it to our latest RS3 video.
    5
  1709. Cannot agree with that. High quality feel in this SQ5
    5
  1710. Nope.
    5
  1711. Danke🙏
    5
  1712. +Bruno B Erstmal haben wir dieses Jahr 2 Autos zurückgegeben😅...Focus RS und S8 plus zurück, M2 und M550i her😇🙈
    5
  1713. They are🤣….trying to fix them every once in a while but they start to fall apart after 13 years😭
    5
  1714. Werden wir in den kommenden Tagen drehen😛👍
    5
  1715. Das hoffen wir auch😇😋
    5
  1716. Yeah if you often drive more than a thousand kilometers per day the diesel definitely is the right choice👌 I just did a 1100 km trip on one day and the range is ok. Of course I had to refill 2 times that day but then it’s also not that expensive;) The battery never really gets to 0% (in Sport Mode it actually sticks to 20%) so you always have enough power…it always feels like it has 400 hp once you accelerate. By the way, on that 1100 km trip I drove 200 km purely eclectic although I just charged the first 40 km at home. That means than the car generated almost 40 kWh on that day just by recuperation🤩💪
    5
  1717. +Mariusz Siemek Yea, at least for right now...or the 50 TDI, however you count it, prices are very similar.
    5
  1718. 😬🙏
    5
  1719. We don’t do quarter miles as you would have to change settings in the box. But the 0-200 time usually is very close to a quarter mile time.
    5
  1720. Das ist Benny🤘😬
    5
  1721. Don’t forget, this car only weighs 1400 kg…another 80 kg is noticeable at 100-150 km/h.
    5
  1722. Fully agree👍
    5
  1723. Yeah, this is a 4 too. I would likely go for a 2 GTS only for the nice weather:)
    5
  1724. Ja, der Komfort ist auch noch mit den 20 Zoll Felgen sehr gut. Ich persönlich bin das Fahrwerk nur auf Comfort gefahren sondern sogar eher zwischen Sport und Normal, da liegt er perfekt und rollt immer noch sanft ab.
    5
  1725. The both have the same speed under same conditions.
    5
  1726. Beautiful area😁👌
    5
  1727. Agree👊
    5
  1728. Like STO
    5
  1729. Kona ist halt eine etwas kleinere Plattform, wobei das Auto natürlich Laune macht. Und ich meine die CUPRA haben neuerdings 5 Jahre Garantie!? Oder hab ich mich da verlesen🤔
    5
  1730. A: Als Influencer B: Wenn man einen R8 bestellt😉
    5
  1731. Only in Manual Mode of course!
    5
  1732. Might sound like a vacuum cleaner in the Video but once you have driven the car you get addicted to the noise it makes:-) AMG's 5.5 definately sounds better outside!
    5
  1733. 😁👊
    5
  1734. Yeah it’s getting very Audi-ish lately but we are working on some more Porsche’s, BMW Ms and other cool cars for the next month💪
    5
  1735. Ist schon ein bisschen weird, wobei auf Rennstrecken strengere Lärmvorschriften herrschen als im öffentlichen Straßenverkehr. Wenn man drüber nachdenkt macht das sogar Sinn🙈
    5
  1736. Yes you are right, I forgot to put the transmission in "S" back then. Then I think the GLK is (almost) on pair with the Tiguan.
    5
  1737. Gibt ja 3 verschiedene Designs...das hier ist Sport...gibt nochmal normal und Supersport (zentral)
    5
  1738. Bald ist’s soweit....hoffentlich;)
    5
  1739. Not yet at least🤷‍♂️
    5
  1740. Nope, nix Lautsprecher! Alles „echt“ hinten ausm Auspuff💥👍
    5
  1741. Klar, der M2 wird deutlich wertstabiler bleiben, allein auf Grund der geringeren Stückzahl und auch der exklusiveren Technik. Zwar gibt es mittlerweile auch für den M2 ganz gute Angebote und Nachlässe, die M140i bzw. M240i werden ja aber schon seit Markstart sehr günstig angeboten, daher gibt es da auch viele von.
    5
  1742. 🤪👍
    5
  1743. Golf 8 R ist still more aggressive with louder pops & bangs, other than that they are similar.
    5
  1744. Nope!
    5
  1745. "Kessy" is an option.
    5
  1746. Yes. I really like it!
    5
  1747. Fully understand that. The i4 M50s were crazy expensive last year🤷‍♂️
    5
  1748. We will try to get one soon👍
    5
  1749. Warten wir erstmal ab;)
    5
  1750. Thank you for watching😬🙏
    5
  1751. In tearms of Lotus EVs😂👍
    5
  1752. Gute Zusammenarbeit mit @Carvia :)
    5
  1753. Geht wohl leider vielen so, auch bei anderen Herstellern😢
    5
  1754. Max. 2.500 - 3.000 U/min☝️
    5
  1755. Yes! We were also very impressed👍
    5
  1756. Sehe ich genauso👍
    5
  1757. Try it with headphones or on your big stereo ;)
    5
  1758. Good hint. We will check if that makes sense for the future👍
    5
  1759. Natürlich kein Unterschied wie Tag und Nacht, aber definitiv bissiger im Durchzug. Ab 160 km/h auf der Autobahn wird man das noch deutlicher merken.
    5
  1760. RWD vs. AWD🤷‍♂️....100-200 km/h this is 4 seconds faster🤯
    5
  1761. Wir dürfen wohl sehr gespannt sein auf den neuen C63s....aber ich stelle mal ne steile Hypothese auf: 100-200 km/h wird der C63s mit 641 PS nicht unter 7 Sekunden machen😇😜
    5
  1762. I kinda disagree. It’s not that expensive considering the class of Lamborghini Urus & Range Rover it’s in, actually it costs slot less;) It’s also not that heavy weighing not much more than a „non-EV“ SUV of this kind. And it doesn’t feel like some Chinese products of the past, it feels British/German somehow😅
    5
  1763. +RacingRalphEVO Audi R8 V8🙈😜
    5
  1764. It basically drives air from the engine air intake via a membrane through the climate system into the cabin. So as you hear this membran helps to make it sound deep and clean. Golf 6 GTI, GTD, R and Scirocco R have this and I guess they pretty much use the same technique. I think it just fits perfectly to a sporty diesel engine!
    5
  1765. Alles legal....und die Polizei am Ring hat andere Sorgen😅🤘
    5
  1766. Diese Theorie bezweifle ich ehrlich gesagt....klar checken die die Autos ob die auch die Leistung bringen aber nach unseren Beobachtungen liefern unsere eigenen privaten Fahrzeuge die gleichen Werte wie die Testwagen....da ist uns noch keine große Abweichung aufgefallen, bei keinem Hersteller🤔
    5
  1767. Cooler air is good for engine power but usually bad for everything else😉 more wind resistance, winter tires, less grip on tarmac etc. So I would say 10-20 degrees Celsius is probably ideal….ceteris paribus.
    5
  1768. In production;)
    5
  1769. We already have several videos about that new M5 Comp on our channel😜
    5
  1770. Oh yess! Could do that all day long in Italy🔥🙏
    5
  1771. 😀🔥
    5
  1772. Im Stand drehen die Motoren meist nur bis 3.000-4.000
    5
  1773. Etwas leiser JA, aber dafür mMn noch bassiger und melodischer, eine Beobachtung die wir schon bei einigen Fahrzeugen der 2019er Homologation machen konnten...
    5
  1774. Yes and no. Cold temperature means more drag due to higher air density, engine might have slightly more output but in the end that should not make the car faster.
    5
  1775. Next year! :)
    5
  1776. 😮
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  1777. Good ride but loud cabin just as in all Caymans;)
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  1778. Agree
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  1779. its pretty low, very fuel efficient. I could drive this with around 4 Liters / 100 km on country roads. Amazing!
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  1780. Still....you are going to get a great car😃👍
    5
  1781. Naja, 9 Sekunden haben wir ja hier auch und die 100-200 Zeit ist ja nun maßgeblich vom Wind und Aerodynamik abhängig. Da wir mitm C63s 8,6s und mitm RS5 9,3 oder so hatten scheint mir der Wert zu passen, da ziemlich genau dazwischen. Man darf nicht vergessen das wir hier die CS Parts dran haben, die erzeugen auch ordentlich Drag bis 200/250. Des Weiteren sind die Motoren heute teilweise erst bei 8-10 tsd. km richtig eingefahren, je nachdem was die Elektronik macht. Wir werden den Test wohl gegen 10.000 km noch mal machen...bin gespannt😬
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  1782. 😬🙌
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  1783. Kommt drauf an wie man ihn bewegt….ich fahre bei normalem bis zügigen Autobahntempo (180 Max) auf 9.2 Liter im Schnitt. Das ist vielleicht etwas mehr als GTI und R aber ich denke in Ordnung
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  1784. 11.5 l / 100 km...but we were driving pretty fast;)
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  1785. Correct😉👍
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  1786. 4
  1787. Luis Gonzaga Montemayor The Mini Cooper S has the Tuning Kit fiitted, otherwise it would sound less sporty with than the JCW. You can also put the Tuning Kit on the JCW....very anxious to hear how brutal that sounds.
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  1788. +Ryan rosenberg Thank you for your positive feedback. We will do something like this every once in a while;)
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  1789. Ne, ich meine der ist woanders unterwegs....Richtung Slovenien fahren die. Habe ihn grad noch am Nürburgring gesprochen.
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  1790. Sound, handling, technology....everything is better in the Macan GTS.
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  1791. Bours911 We were testing them on the Autobahn and I have to say they are more or less equally fast, there's no advantage for either one of the cars. Once it gets curvy at higher speeds you tend to get wet hands in the BMW if its not an xDrive as the stability isn't what the Audi (alsways quattro) is delivering.
    4
  1792. Ganz ehrlich, der klingt besser;) Ne, mal im Ernst hatte ja auch schon den CLA 45 und der klingt zwar richtig gut, aber nichts gegen den Mini mit offener Klappe. Hier sind wir eher auf dem Niveau Focus RS mit Milltek oder RS3 F-Town. Ich werde in den nächsten Monaten noch mehr Videos machen und hoffe die Urgewalt dieser AGA bestmöglich darzustellen.
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  1793. Yes, very good and sporty steering!
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  1794. +Gitonga Mwaniki :)
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  1795. I'll do my best!
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  1796. That's exactly what I'm trying to transport with my videos:)
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  1797. GLE und GLC sind zwei völlig unterschiedliche Autos, der GLC ist vom Gewicht und von der Technik eher mit der C-Klasse vergleichbar wobei der GLE sich eher im "schweren" und komfortablen SUV-Segment ansiedelt. Für mich ist der GLC das bessere Auto, weil er sich weniger wie ein SUV fährt, aber dennoch sehr komfortabel und leise ist. Dazu kommt der aktuellere Innenraum und geringere Kosten. Wenn man wirklich SUV-Feeling haben will und ab und an mal den schweren Anhänger ziehen möchte kommt man wohl aber am GLE nicht vorbei. Ob SUV oder Coupe macht hier bei beiden weniger den Unterscheid.
    4
  1798. +BOB BOB Ich denke es geht hier nicht ums glauben sondern um eine reine Beobachtung. Einflussfaktoren hin oder her ich denke es klar zu sehen, dass der S63 auf 100 km/h ein paar Zehntel liegen lässt, jedoch auf 200 km/h im Verhältnis zu anderen Fahrzeugen wieder Boden gut macht. Das ganze ist ja auch dadurch logisch zu erklären, dass das Gewicht des neuen S63 mit langem Radstand und 4Matic+ nicht ganz unerheblich ist, ab 100 km/h wo das Gewicht dann kaum noch eine Rolle spielt der Vorteil des neuen 612 PS Motors dann aber wieder klar zu sehen ist.
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  1799. 10.9 liter / 100 km overall on 2.000 km.
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  1800. TTS pops louder than S3.
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  1801. ***** Indeed, its mind-blowing considering that the video only transports half of the sound the car has in real life;-) What's the best sounding motorcycle today?
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  1802. Stimme ich absolut zu. Die Handschaltung passt so perfekt zum V8! Auch der handgeschaltete Gallardo den ich mal hatte war ein Genuss. Man braucht 2-3 Tage um sich an das Auto zu gewöhnen, aber dann will man nie wieder R-Tronic fahren;)
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  1803. Folks, THANK YOU so much for voting and for helping me on my decision for the next Automann car. Here are the results for round #1 "Hot Hatches" from your posts on YouTube and Facebook: Mini JCW = 107 votes (59%) Corsa OPC = 73 votes (41%) So, the MINI leaves this round as the favorite:-) But due to the fact that it's 10k EUR more expensive than the Corsa OPC Perf. Pack you could even call it a pretty close result. I will try to get offers / test-drives for both! Next weekend we will be continuing this journey with the "powerful compact class" :-)
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  1804. It's probably .5 sec. faster with LC, but the transmission will not last long if you do it very often.
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  1805. Ist eigentlich bei jedem Auto so, die Abgase kommen direkt nach dem Start raus, aber was man hier sieht ist ja Wasserdampf bei einer kalten Abgasanlage, der entsteht dann erst wenn die Abgase eine gewisse Temperatur haben.
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  1806. +tine djuric Man glaubt es kaum, aber ich trage die Handschuhe auch wenn keiner zuschaut;) Insbesondere auf längeren Autobahnfahrten oder wenn man es mal richtig fliegen lassen will. Die Hände bleiben immer trocken und man hat noch besseren Grip am Lenkrad.
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  1807. Genau das ist unsere Idee gewesen....erstens verschiedene Marken und zweitens auch unterschiedliche Klassen, Antriebe und Ausstattungen.
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  1808. +Goran Stepanovic They work amazingly. Actually we had a foggy night during our test and it was awesome to see the LEDs regulate to get best sight.
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  1809. All measurements I have on my channel are speedo only. I know they don't give 100% figures and comparisons, but they should be a 95% estimate of speed. I am to lazy to set up a GPS box every time I drive all those cars, usually my time is limited and I want to enjoy them as much as possible;-) Thanks for watching!
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  1810. +Rafael C. Hopefully if I find the time and it doesn't snow ;)
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  1811. Understatement is just not possible in this one;-) What a great week!
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  1812. The outside shots are of the TSI, Inside shots were made in a BITDI.
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  1813. stinger15au Wouldn't say that anymore. The new AMG DCT in this Facelift A45 has improved a lot and has better paddle-response than the S-Tronic.
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  1814. stinger15au If you test the two cars, especially in comparison to the "old" DCT in the 360 hp AMG believe me you will realize that.
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  1815. +Max Mikel nen paar Aufnahmen hätten wir noch😉🙌
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  1816. Wie schon öfters erläutert ist für mich die Frontlastigkeit eher eine Story der Sportwagen-Magazine wie AB SportCars oder EVO als das dies im Alltag (selbst bei sportlichem Fahren) auch nur annähernd so negativ rüber kommt wie häufig beschrieben. Wenn man die "Frontlastigkeit" eines RS3 8V mit der dieses TT RS vergleicht so fährt sich der TT RS deutlich neutraler, zumindest gefühlt. Auch wenn die Gewichtsverteilung objektiv gesehen auch nicht so viel besser ist. Was definitiv besser ist als beim RS3 ist die Lenkung, die einem deutlich mehr Gefühl für die Vorderräder gibt und sich eher ähnlich der Balance eines S3 oder Golf R anfühlt. Aber wie gesagt, das vermeintliche "Untersteuern" zeigt sich erst auf einem so hohen Niveau, dass ich den Begriff ungern in den Mund nehme :)
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  1817. Shows gear ration and torque at lower rpms
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  1818. Richtig. Daher beschleunige ich ja auch im 5. auf 250 km/h und nicht im 6. Der Durchzug zeigt immer die Beschleunigung im höchsten Gang, das ist je nach Übersetzung und Drehmoment natürlich mehr oder weniger schnell.
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  1819. +MrBasit1989 100% sure its a 120d ;)
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  1820. fe1138lix Gerade weil dies ein Mietwagen von ECC-Rent ist haben wir vorab besprochen die Launch Control nicht zu verwenden. Wenn jeder Mieter das macht sind die Getriebe nach einem halben Jahr durch, das gilt auch für BMW und Audi Fahrzeuge. Sixt und Europcar fahren jetzt sogar eine spezielle Mietwagen-Software bei der die LC teilweise bzw. komplett deaktiviert ist. Gerade in den vergangen 1-2 Jahre gab es vermehrt Getriebeschäden weil Leute es mit der LC übertrieben haben. Übrigens, schau mal auf Facebook....da haben wir ein Video vom GTR wie er 306 km/h läuft....kommt auch noch im Drive & Sound :)
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  1821. Das kann ich nach meinen ersten Kilometern ebenfalls bestätigen. Gerade bei 160 km/h auf der Autobahn ist das Auto sehr leise und man kann sich immer noch gut unterhalten. Ich denke der Unterschied zu einem Passat oder auch A6 ist sehr gering.
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  1822. Andreas Lie Yes, very likely. Just not sure about the color yet and doing a new configuration every day;)
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  1823. +drivelinetime Sure, I'm also interested in that Cupra 290....especially the exhaust.
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  1824. They have put some "S" and "MC" parts on it, but underneath it's a GranTurismo.
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  1825. +Olivier jean toussaint only exhaust and intake.
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  1826. Simon Andrew Yes, more awesome exterior design footage is coming next week!
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  1827. Well, you are keeping good track of my plans;-) I had it planned, but all those plans don't always come true. The M5 drive was canceled but I have asked for it another time, so let's see what happens in August:-)
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  1828. fe1138lix Ich hatte vorher ja einen A6 4G S-Line Selection und wollte mal wieder was anderes, der A7 wäre ja doch sehr ähnlich gewesen. Daher bin ich dann am Ende bei der S3 Limousine gelandet, einfach die aktuellere Technik! Obwohl es ein Diesel ist hat der 3.0 BiTurbo schon recht hohe Unterhaltskosten. Versicherung ist teuer, Steuer ist teuer und auch der Verbrauch liegt im Alltag zwischen 7-8 Liter. Klar verbraucht der S3 mehr, und dann auch noch Super Plus, aber in den Gesamtkosten ist er dann doch deutlich humaner und hat viel bessere Fahrleistungen und einen deutlich besseren SOUND :-)
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  1829. +Alexander I think many of us could afford such a car if they would really want to or need to. I'm not something special I'm just putting in every penny I have for cars and work a lot to get these little dreams come true.
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  1830. +oOElMadoOo Da die Kamera mit 50 bzw. 60 Bildern pro Sekunde aufnimmt die LEDs (und das menschliche Auge) aber nur ca. 30 "Bilder" pro Sekunde sehen können kann man in den Videos das flackern sehen, in Echt flackern die halt auch mit 30 hz.
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  1831. Ja, der 270 km/h Aufkleber ist schon leicht dekadent ;) Aber bei der Leistung vielleicht für so manchen Fahrer eine gute Erinnerung, dass man nicht unendlich schnell fahren sollte :)
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  1832. Und das obwohl es erst das zweite Race & Sound im neuen Trimm war😉 Freut mich!
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  1833. Is on my whishlist as well, but I can be glad that Nissan let me test this 370Z Nismo for quite some time. My next question to the Nissan Marketing will be: "When can I get a GTR?" ;)
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  1834. +Ct Tv müssen wir mal schauen ob wir nochmal nen Sportback bekommen;)
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  1835. +Chris Funck Ist ja 100% auf Betriebstemperatur. Wasser und Öl.
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  1836. +AUTO BILD SPORTSCARS Zumindest mir persönlich ist nichts dergleichen aufgefallen, ich bin vom RS sehr angetan, ein sehr solides und ausgewogenes Auto. Wie gesagt, zumindest dieser RS läuft wie am Schnürchen und unser Performance Vergleich mit dem RS3 8V zeigt, dass er nicht sooo schlecht im Futter stehen kann. Bzgl. Leistungssteigerung ist nichts geplant, das Fahrzeug bleibt technisch (bis auf Auspuff ggf. noch Felgen) Serie.
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  1837. Moin. Ein AutomannTalks haben wir zu diesem Zeitpunkt noch nicht, aber wir werden zum GLC 300 / 250d in den nächsten Tagen hoffentlich ein ausführliches DRIVE & SOUND als auch ein komplettes Roadtrip Video von Österreich bis Rumänien haben. Schau mal später auf Facebook nach, dort wird es schon ein kurzen Vorgeschmack geben;) Grüße aus dem Deutschland.
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  1838. Kommt immer auf das spezifische Fahrzeug an, aber aktuell würde ich wegen der mMn nach besseren Automatik und dem agileren Charakter des A7 zum Audi tendieren.
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  1839. +blazzee88 Klasse! Berichte mal sobald du ihn hast...
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  1840. +Medamine Majid May/June 2016.
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  1841. Unfortunately we didn't have enough time for a full Drive & Sound with that RS3 yet, but I will try again to get one for longer...
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  1842. POWER!! More in the 50s;)
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  1843. +Tim Ler Sehr zufrieden. Tolles, komfortables, Fahrzeug mit sehr viel Leistung auf der Autobahn!
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  1844. michaelandro I have the S3 as a long distance car also and I am very satisfied with the comfort it provides. Of course I have chose the adaptive dampers (magnetic ride) and run the chasis in comfort. I drive 1.300 km with it every weekend. The only thing where you realize that its not an A6 or so is the noise level, which definately isn't bad but louder than the A6 I had before (mainly tire noise). I drive the car with around 8.5 to 9 Liter with almost 100% Autobahn, my speed it usually around 145 km/h cruise control with some faster drivings every here and there. With constant 160 km/h speed you will probably get to around 9.5 liters, but you don't need to take 98 octane fuel.
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  1845. +yassine derraz 8.5 - 9.0 Liter / 100 km
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  1846. Wojciech Niemczyk This is the S P85...P85D is coming soon!
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  1847. Die Sportabgasablage ist ne Wucht! Der C43 klingt teilweise besser als der C63...ohne Witz!
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  1848. MrGreddyPete Noch einer;)
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  1849. +Dardan Kabashi Alles im Rahmen, ist Deutschland.
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  1850. +Alexandru Radoi Around 11 Liter / 100 km
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  1851. I only used auperchargers as there are a couple around Frankfurt. The ride is very comfortable and smooth despite the 21 inch wheels this car had.
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  1852. TRIXDr0wSnooZe Also ich persönlich finde den TT mit manuellem Getriebe extremst gut gelungen. Lässt sich sehr einfach schalten, klingt sehr gut und hat einen Durchzug an den das DSG gefühlt nicht rankommt. Da ich allerdings sehr viel fahre wäre für mich DSG (und quattro) Pflicht.
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  1853. +Jim Panse Die Automatik schaltet im S-Modus eigentlich Performance-optimal, insbesondere auch so, dass der nächste Gang im optimalen Fenster landet.
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  1854. +Tim Ler Also die Launch Control ist erstmal prinzipiell die gleiche, aber da der 5-Zylinder noch mehr Druck hat geht es hier natürlich nochmal spürbar schneller nach vorne. Aus der Fahrt heraus hat dann der S3 wieder den besseren Antritt, bis der 5-Zylinder auf Druck kommt und runterschaltet vergeht etwas Zeit.
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  1855. +SWiSSlLiX Also wir reden natürlich hier bei allen Fahrzeugen um ein extrem hohes Handling-Niveau, untersteuern klingt da schon fast immer zu negativ, man muss bedenken das sowohl S3, RS3 als auch A45 extremst hohe Kurvengeschwindigkeiten erreichen und ja, irgendwann fängt es halt an zu schmieren. Der RS3 fährt sich tatsächlich etwas "Kopflastiger" als der S3 oder auch der A45, die beiden letztgenannten haben zumindest subjektiv eine neutralere Abstimmung was Lenkung und Allradantrieb angeht. In der Stadt und auf der Autobahn ist der RS3 super, da fährt er sich angenehm komfortabel. Wenn man allerdings sehr zügig auf der kurvigen Landstraße unterwegs ist oder eine rutschige langgezogene Autobahn-Auffahrt fährt (siehe Ende des Videos) dann merkt man halt schon, dass das ESP leicht eingreift. Die Lenkung ist dann auch nicht ganz so scharf wie im S3 oder A45, sondern wirkt eher komfortabler. Das führt dazu, dass ein S3 auf einer kurvigen Landstraße vom Fahrwerk her genau so viel oder gar mehr Fun bringt, die Lenkung gibt mehr Gefühl fürs Auto. Dennoch ziehe ich als S3 Besitzer natürlich auch einen RS3 in Betracht!
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  1856. +FOX fox Currently driving it with 11.9 / 100 km 😱
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  1857. GermanCptSlow Also, ich muss wirklich sagen dass der 258 PS TDI eine wirklich gute Figur macht. Bin den 4.2. TDI mal kurz gefahren, würde ihn aber als nicht so viel besser einstufen, dass sich der extreme Aufpreis und auch der höhere Verbrauch lohnt, dieser 3.0 TDI ist ein Sahnemotor. Lautstärke im Innenraum fand ich persönlich sehr angenehm, die S-Klasse und der 7er den ich mal hatte waren da sicherlich nicht besser, aber auch nicht schlechter. Vom Innenraum ist die S-Klasse klar der Gewinner dieses Vergleiches, aber sie fährt sich auch irgendwie behäbiger...der A8 ist im Alltag der bessere Begleiter.
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  1858. We only managed to capture some short acceleration clip, no 0-250 time unfortunately....but stay tuned for more footage;)
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  1859. Yes, they are currently populating the European countries with Tesla Stores.
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  1860. yes!
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  1861. I will try to get one!
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  1862. +Joseph Nagy Golf 7 R! Der hat einen Klappenauspuff und damit den deutlich besseren Sound, der Cupra hat "nur" die Abgasanlage wie im GTI und klingt (von außen) sehr zurückhaltend.
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  1863. +Facile Vendetti Die Roadtrip Video Kategorie ist die einzige in der wir mit Musik arbeiten um nochmal ein anderes Erlebnis zu schaffen. Daneben produzieren wir ja weiterhin unsere Klassiker vom selben Fahrzeug, wie pure Sound, Drive & Sound & Accelerations, da sollte jeder was finden😉
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  1864. Nicht von den wenigen Lenkradbewegungen täuschen lassen, die Dynamiklenkung hat eine sehr große Übersetzung. Die gleiche Strecke und Geschwindigkeit in einem 718 Cayman S sieht schon viel sportlicher aus;)
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  1865. +GotNoNickname1 Of course it helps if you have one of the fastest growing car channels to argue about a test drive of a car or a press car the manufacturer provides. The dealerships are informed that I'm doing a video and usually appreciate if they get mentioned here and there.
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  1866. +pandaK9 Yeah, we drove one very similar one in 2013. It has lost nothing of its thrill to date.
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  1867. +Marcus Yes, PASM is on board. But it cannot be that low cause I didn't have problems where I had problems with other cars as i.e the S8 plus with air suspension lowered.
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  1868. +Lorens Dukic weil der Motor Sprit verbraucht und ich keinen Meter fahre;)
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  1869. I am already in contact with Volvo and my local dealership to get hold of these new engines and transmissions as quickly as possible. So stay tuned..;-)
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  1870. Sobald ich einen in die Finger bekomme auf jeden Fall. Der Motor ist ja erst seit ein paar Wochen verfügbar aber die Fahrzeuge kommen bestimmt!
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  1871. +Auto-dietschej Das entscheidende ist ja, dass die Masse mit knapp 2 Tonnen gar nicht mal so hoch ist. Ein RS5 zum Beispiel wog auch nicht so viel weniger. Aber zu den Fragen: 1. Hat keine echte Launch Control, da Wandlerautomatik, aber es einen Modus in dem das Getriebe erkennt was man vorhat, Drehzahl wird automatisch eingependelt. 2. Der S8 plus ist serienmäßig ab Werk erst bei 305 km/h abgeregelt.
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  1872. Laut meinen Infos ist hier die Serien-DP und halt die EWG EGO-X verbaut....ich bringe das aber gerne nochmal genau in Erfahrung.
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  1873. The reason is probably that the stock RS3 have more than 400 hp on dyno;)
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  1874. Very smooth engine, no vibration.
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  1875. +Mafke Yes, especially in the high revs this is the loudest car I've driven so far. It's not only the db but specifically the frequency which is very special on this car and makes it noticeable from very far away.
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  1876. As I'm driving an Audi S3 Sedan I don't think I'm complaining about Audis that much;) Actually I never complain about any car I would say, I try to see the good things in every setup of brand. In this comparison I think I wanted to express that the Ford keeps up very well, despite the fact that the Audi is even faster:)
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  1877. +89Kraftwerk89 Glückwunsch zu einem echt coolen Auto!
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  1878. Chokri Benabdallah In that comparison I would take the A6 BiTurbo TDI....already because of its sound;)
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  1879. +Jannik 051 mal schauen....jetzt wo der GT4 nicht mehr gebaut wird ist es schwierig über die offiziellen Wege da ran zu kommen. Aber wir geben unser Bestes.
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  1880. Giovanni Mela Yes! That's exactly what I'm gonna do with my JCW that just arrived at the dealership :)
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  1881. ;)
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  1882. Just the best Comment on YouTube today:):)
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  1883. :) You are welcome!
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  1884. a 2013 Audi A6 S-Line Selection with 177hp TDI;-)
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  1885. +Vandalize GFX I'm very sure that it is an electronic box that is opening and closing the valve(s) in the exhaust system.
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  1886. Edwin Siyabonga it has ✌️️
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  1887. +SuperFreedom2013 Around 125.000 EUR in this spec.
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  1888. Im September haben wir nochmal einen Cupra ST 4Drive für etwas länger. Dann kommt auch das AutomannTalks.
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  1889. Merley identically fast, had the opportunity to experience that in a Autobahn acceleration "race".
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  1890. In meinem Szenario war es evtl. nicht ganz eben aber das Auto war denke ich mal vollkommen in Ordnung:) Der im Video gezeigte Mustang scheint nicht 100% Serie zu sein. Die Zeit bis 200 km/h sollte schon recht gut passen hier in meinem Video, ab da spielt Steigung und Wind eh eine große Rolle. Der 5. Gang reicht auch nur gerade so bis 250 km/h Tacho, danach muss man eh in den 6.
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  1891. Love both cars...but this year we will get a BMW M2 in our fleet....so I guess you know which one I prefer;)
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  1892. Gerade die Beschleuingungsclips ausgewertet...egal ob man die GPS-Toleranz einkalkuliert oder nicht, auf 100 km/h sind es DEUTLICH unter 4 Sekunden. Subjektiv geht der sogar brutaler aus dem Block als der TT RS, ist aber objektiv 1-2 Zettel langsamer, macht ja auch Sinn.
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  1893. Yes!
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  1894. From 130 km/h it usually goes into 9th speed into this E200. Lower speeds will require the 8th gear, but you don't really realize the jump.
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  1895. Yep, it's a Diesel (TDI)...TFSI would be gasoline.
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  1896. Take the C43....same performance, better sound, higher quality.
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  1897. +sunnique Ich bügel meine Hemden selber...daran wird's wohl liegen ;)
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  1898. Werde die Tage nochmal ein AutomannTalks hochladen wo ich auf einige dieser Punkte eingehe, aber hier schon mal vorab;) Verarbeitungs-Qualität ist aus meiner Sicht um Welten besser als man es von Alfa Romeo aus der Vergangenheit erwartet hätte. Zumindest bei meinem Testwagen waren die Materialen sehr gut (Soft-Touch, schönes Leder) und die Verarbeitungsqualität ware ebenfalls "rock-solid". Da hat nichts geknarzt oder geklappert. Für mich ist in dieser Klasse ohne Frage der neue A4 die Benchmark, der Alfa kommt dem aber schon ziemlich nahe finde ich. Die neue C-Klasse hat zwar das ansprechendste Cockpit, aber die Spaltmaße und Knarzgeräusche sind nicht auf dem hohen Level des Audis. Bin ja nun auch einige 2016er Benz gefahren und da war hier und da immer mal wieder ein bisschen klappern von der Mittelkonsole. Hier beim Alfa konntest du überall Gegendrücken, alles fest. Nicht falsch verstehen. Der Benz ist schlechter als der Alfa, aber der Alfa ist verdammt weit oben;)
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  1899. +Sergiu Ilie Same Engine but different transmission and new exhaust system.
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  1900. +Bours911 Haven't driven the new 340i with Performance (360hp) yet, but the should be equally fast. The Audi is the newer car and has a nicer cabin, I likely choose the S4.
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  1901. +B0navista Das war lediglich der Verbrauch bei den Aufnahmen. Laut Tank-App sind es bei mir im Gesamtschnitt nun 8,4 Liter Super bei durchaus sportlicher Fahrweise und inklusive Einfahrphase. Fährt man auf der Autobahn nicht schneller als 150 km/h kommt man im Schnitt auch mit 7.x Liter nach Hause, auf der Landstraße sind auch 5.x drin. Alles in allem ein sehr niedriger Verbrauch wenn man es mit anderen Fahrzeugen dieser Leistungsklasse vergleicht...ein neuer Audi TT mit 230 PS braucht etwas mehr.
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  1902. +Ermal Morina It definitely feels faster than the "normal" GTS I drove and the acceleration figures also proof that it pulls significantly better above 100, a lot better above 200 km/h then. Also the throttle response and ability to rev up feels more agile than the GTS with 510 hp.
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  1903. +Nathan Vonlanthen we try, Nissan GTR is planned.
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  1904. Mafke We passed the 300 with Nissan GTR and with the Lamborghini Gallardo (unfortunately I didn't have the camera on)...It might be only a few km/h on the speedo, but in real life it adds a ton of risk to it. My main goal is to be able to get out of the car still being alive...sometimes there is a "safe" opportunity to drive 300 km/h, but mostly I brake earlier.
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  1905. Nachdem ich den Schalter hier gefahren bin würde ich den M2 nur als Schalter nehmen. Das DKG aus dem M3/M4 ist zwar klasse, aber es liefert nicht diese Emotionen wie die Schaltung, passt perfekt zum M2 Charakter!
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  1906. +Joseph Nagy Also für mich wäre der "alte" RS3 eher ein Liebhaberfahrzeug welches man ab und zu mal aus der Garage holt, mehr ein Zweitwagen. Er ist einfach nicht auf dem neusten Stand und auch nicht sonderlich komfortabel. Der Cupra ist neu, hat Garantie, kann alles besser, nur er ist halt nicht so emotional. Am Ende ist der RS3 auch das deutlich teurere Fahrzeug, jeder Kilometer kostet einfach mehr als im Cupra da spielt der Kaufpreis nicht unbedingt die größte Rolle sondern Verschleiß und Wartung.
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  1907. +eins Bin bisher nur den V12 Vantage gefahren. Der geht natürlich noch einmal deutlich besser und der V12 Klang ist unglaublich. Aber auch hier gilt dass das Ding nicht zwangsläufig auf Performance sondern eher auf Stil und als GT ausgelegt ist. Gerade der 6.0 V12 mit Schaltgetriebe ist schon ein Erlebnis für sich :)
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  1908. S3 is the better allrounder, but this one is the sportier and meaner car. Especially with the Performance Pack its a car that also performs well on a race-track.
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  1909. Detailed look at the new Mercedes C-Class T-Modell with AMG Line!
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  1910. 4.2
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  1911. "OPC Sport Mode" was ON while recording all the shots in the video. In the menu/settings you can choose if you want to change the speedo color to red, or if it is supposed to stay white.
    4
  1912. Grip & Style ;)
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  1913. Correct, quicker only if you use launch control, which I do not do in order not to harm the car too much and for comparison reasons with cars that do not have a real launch control.
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  1914. Audi Design and Performance!
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  1915. Klar gibt es einen Geräuschunterschied zwischen dem Cabrio und dem Coupé, aber die modernen Akustik-Verdecke dämmen das meiste ab. Auch bei 250 wird's in dieser E-Klasse nicht wirklich laut...mir ist auf den Autobahntouren nie negativ aufgefallen.
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  1916. Moin. Talisman ist bei Renault schon angefragt, allerdings bisher ohne Termin. Wir bleiben dran:)
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  1917. +Cesar Imperatore I think the main difference here for the 0-100 time is the fact that this one is a petrol engine. Usually the M50d engine has so much torque that they reduce it in the first 1 or 2 gears leading to the fact that the 0-100 time is slightly slower than in could be. Same thing is also happening with the BiTurbo TDI of Audi in A6 and A7. This 3.0 TFSI just pulls away straight ahead, therefore being quite a fast car. And I think its lighter than the X5.
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  1918. Skyler91 Yes, V6 Turbo Diesel, 3.0 Liter.
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  1919. Coming early 2017 :)
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  1920. There is new one in the make with the R8 Spyder.....stay tuned:)
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  1921. Fran Mišković On some of our shorter test-drives the real consumption is hard to tell. I'm putting down this information if I had the car for a few days and longer trips, but on video shoots (with the car sitting in idle quite some time). This A7 will likely take 8.5 liter Diesel on average, if you drive normally maybe a 7.x.
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  1922. Totally agree. The only car that, infotainment-wise, plays in the same league is the Tesla Model S. A8 and 7-series are great cars, but if you compare their interiors the s-class start a whole new aera.
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  1923. Thanks! :)
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  1924. +Daweisstebescheid 🙈
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  1925. Pure Sound is still to come this year!:)
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  1926. Thanks:-) I had some good help from a colleague!
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  1927. Rafael C. Insane-Mode was on...but with 3 large adults on board and me not hitting the throttle quick enough its "just" 3.6 sec. or so ;)
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  1928. You don't have to go to the technical inspection as this exhaust is "EWG-ready" means it doesn't violate existing db values and warranty is also not affected.
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  1929. Teilweise verstehe ich solche Vergleiche nicht immer ganz. Natürlich ist ein optimierter GTI genauso schnell wie ein Serie-R8 oder gar schneller, je nachdem was man da raus holt. Wenn ich den GTI mit 350 PS oder gar 400 PS fahre ist es doch klar, dass der Turbo-Motor seine Vorteile hat. Aber hier reden wir ja rein über die "Straight-Line-Performance", nicht über Aussehen, Fahrverhalten, geschweige denn Sound und Emotionen. Der R8 in dieser Konfiguration ist kein Fahrzeug für Ampelstarts oder ständige Autobahn-Rennen, dafür kauft man sich dann wohl eher nen Nissan GTR. Hier geht es um was anderes, ähnlich wie bei einem Aston Martin V8 / V12 Vantage. In jedem Fall ist die Definition "nass machen" wohl die falsche, denn wenn jemand tatsächlich mit dem R8 umgehen kann und auch mal wirklich bis 8.250 U/min dreht (denn da liegt die Leistung) dann wird ihm sicher der GTI nicht weit davon fahren können. Wenns dann noch ins kurvige Geläuf geht wie Kasseler Berge o.ä. schlägt spätestens die Stunde des Mittelmotor-Sportwagens....meine Meinung:)
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  1930. Subjektiv hat der Focus RS spürbar mehr Punch als S3 / Golf R / Clubsport GTI und dreht aggressiver oben raus. Das die Zeiten am Ende nicht besser sind liegt hauptsächlich am manuellen Getriebe (ein manueller Golf R / Clubsport GTI rangiert auch eher oberhalb von 20 sec.) und zweitens an der Aerodynamik des Focus RS die hauptsächlich auf Downforce ausgelegt ist. Bedeutet ab 180 km/h verliert er deutlich, bis dahin ist das sehr ordentlich. Verbrauch liegt bei mir meistens so um die 10 Liter....fahre aber auch zügig, ca. 1 Liter mehr als der S3, aber es läuft ja auch noch die Einfahrphase.
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  1931. +Sam Lotfi its the 385 hp roadster which is originally stated at around 5.3 I think....the additional second is due to my rather calm start.
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  1932. Bullitt Heizung geht theoretisch auch rein im E-Modus, wird sogar noch schneller warm. Wenn der Motor läuft wird zusätzlich auch noch die Abwärme genutzt. Dadurch, dass du die Temperatur im Innenraum über die e-Remote App schon vor der Abfahrt regulieren kannst hat quasi jeder GTE eine Standheizung bzw. Standklimatisierung. Hängt das Auto am Netz wirkt sich das noch nicht einmal auf die Batterieladung aus. Technik ist wohl eine elektrische Wärmepumpe...
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  1933. +Marc Velser Für mich wärs definitiv die Limo!
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  1934. +jpnpetrolhead george Yes, the 235 km/h is about what you can reach.
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  1935. Stimmt. Hatte auch erst vergeblich nach der Option gesucht bis ich festgestellt habe das es diese nicht gibt;) Auf der anderen Seite ist die Abstimmung für ein SUV auch schon kernig genug, mehr wäre vielleicht dann im Alltag auch etwas komisch denn schon so trompetet er ganz gut. Gerade von Innen hört man schon recht viel vom Auspuff, wenn man doller Gas gibt versteht sich.
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  1936. +shockwave1xD Ja, der Knall und das röcheln ist schon brutal in echt.
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  1937. I don't know if those are sold internationally. I bought them at manufactum.com and searched for drivers gloves / driving gloves. Their lineup is changeding every few month and mine are 6 years old.
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  1938. DJ Cee-K Das stimmt, gerade der 190 PS Diesel in Verbindung mit Allrad und DSG wird sicherlich viele Käufer finden. Gibt es diese Kombination beim aktuellen Superb überhaupt? Klingt auch interessant mit dem Cooper S oder S1. Ich plane aktuell auch die Anschaffung eines Fahrzeuges für "den Automann" und visiere klar die kompakte Klasse mit viel Leistung an. Auf der Messe konnte ich schon den neuen Mini JCW und den Corsa OPC anschauen, Focus RS könnte ich mir aber theoretisch auch vorstellen. Meine Idee ist es die Community, also EUCH, mehr in die Fahrzeugentscheidung mit einbeziehen um das Auto zu fahren welches die größte Nachfrage hat.
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  1939. +iTechDisc Ja, habe mich auch gewundert, nur ist dies beim Vorgänger A4 B8 Allroad ja auch schon so, der 3 Liter TDI hat hier auch die 2 Endrohre links. Mich würde es wundern, wenn dies nicht auf Grund einer technischen Restriktion so gewählt wurde. Entweder wegen des Quattro oder auch des größeren Tanks / AdBlue Tank im Heck des V6 TDI.
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  1940. +Oliver Weigand Etwas mehr Grip, ein angenehmes Gefühl um die Hände und Style.
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  1941. +HardRockDisk The TT with 230 had 17 inch wheels and manual transmission. The TTS runs on 20 inch and has S-Tronic. Both factor influence the acceleration at higher speeds + the wind situation might have been different. Subjectively the 230 hp version with manual transmission already felt like 250-260 hp.
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  1942. PersianBoyShayan I think they start at around 200 EUR per day...depending on how many days you have it it could be cheaper...
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  1943. +Alen Oru Naja, die Autos der Vorgänger-Generation zu diesem F56 sind schon stark unterschiedlich. Das Auto ist ja ingesamt größer geworden, insbesondere bei Spur und Radstand. Das merkt man, das Fahrzeug fährt sich deutlich "erwachsener" ohne dabei seine Agilität verloren zu haben. Viele Mini-Enthusiasten meinen vielleicht, dass diese Fahrzeug schon zu "unemotional" ist, aber ich finde insbesondere als JCW ist das hier der perfekte Kompromiss zwischen Landstraßen-Sportwagen und einem Auto mit dem man auch mal 500 km auf der Autobahn abspulen kann. Gerade was den Innenraum anbelangt liegen mMn. Welten zwischen den beiden Generationen, hier ist Wohlfühlen angesagt mit klasse Sitzen.
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  1944. Mathias Braun Es gibt ihn mit 457 (Standard), 487 (Performance Pack), 507 (Edition 507) oder 517 (Black Series)...;)
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  1945. aoalr Yes, in order to deliver best sound I jumped in, turned on the ignition, pressed the exhaust button first, then started the car :)
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  1946. Longer gear Ratio in the new one!
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  1947. +Kedar S Desai 335i! Better performance, a lot better sound and still quite fuel efficient if you don't drive to much. M550d is great but very heavy and not faster than 335i.
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  1948. Danke für das positive Feedback! :)
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  1949. +ZedPaii ​​​​​​​​​​​​​ Limitiert ist er auch nicht, nur sind natürlich die Produktionskapazitäten in Gewisser Weise begrenzt da Motoren, Getriebe etc. nur in bestimmten Stückzahlen geplant sind. Bis die Planungen dann agehoben werden kann es natürlich sein, dass sich die Lieferzeit deutlich verlängert. Ist ähnlich dem BMW M2. Der ist noch nicht mal bestellbar aber die Kapazitäten für 2016 sind weitestgehend ausgeschöpft. Ich hoffe weiterhin, dass meine Bestellung beim RS noch "rechtzeitig" kam und entsprechende Priorität bekommt.
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  1950. Yeah, I remember our discussion. The new AMG GTS is a slicker car, all the way through as the transmission sifts smoother and equally fast as in the 458. From a power perspective the 458 really pulls away once you rev it high, no chance for AMG GTS or SLS here. The Ferrari is an F1 car for the road, the AMG GTS better for everyday and cheaper to maintain. It's your choice😉
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  1951. +Wadik Xp Watch this to find out;) https://www.youtube.com/watch?v=q85PzJ5P7wA
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  1952. UrNextOnMyList __ Not that easy to get one, especially not a NISMO. But currently I have plans to drive a 2012 GTR Black Edition, hopefully that is possible soon!
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  1953. No...it's just a truck in the background...;) The R8 is off in those shots.
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  1954. +t3chn0m0 Absolut!
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  1955. +Giantenemyllama Thanks for your feedback and comments. The comparison to my S3 is very interesting, especially as I drove that car directly before and after the RS3, on the same road. My impression is actually that the S3 feels punchier at lower speeds, the gear ratio ist shorter and the Turbo spools up quicker. In town the RS3 only makes advantage of the glorious sound, which is alway present even at low speeds. Objectively the car feels a lot lazier when trying pick up speed. Once the power comes, of course, its jus leaping forward like something else but its hard to use this power at lower speeds. On the Autobahn, same thing, the S3 just instantly pull as it ist in the ideal rev range. The RS3 seems to be more of the cruise at speeds around 130 km/h, it needs to downshift more often to pick up speed quickly. If you don't reach rpms above 4.500 in my eyes there is less power-difference between S3 and RS3. In the end I would still prefer the RS3 as my daily driver as it is equally comfortable and has a lower noise level on the Autobahn (thanks to the 7-speed). Once you really want power you will get that 20% more than in the S3 if you rev it all the way through. As I'm not as interested in cornering capabilities anyhow the understeer in dry conditions isn't a problem for me.
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  1956. Auch ich könnte mir vorstellen einen noch größeren Diesel im XC90 zu fahren, gerade wenn man viel Autobahn fährt und evtl. mit Anhänger unterwegs ist. allerdings ist der Motor nur eine Komponente von vielen. Das auch durch den 4-Zylinder geringe Gesamtgewicht wirkt sich außerordentlich positiv auf das Fahrverhalten aus und der Motor ist dem vorherigen 5Zylinder in Sachen Laufruhe und Verbrauch überlegen, dazu kommen noch geringere Wartungskosten die für viele auch in dieser Kategorie ein Argument sind. Auch der GLE 350d mit 6Zylinder war nicht viel schneller und von den Zylindern hört man heute eh wenig....Ich finde Volvo ist hier auf einem guten Weg!
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  1957. C43...bei gleichem Preis wäre das für mich erste Wahl.
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  1958. +EliteKing We were asked not to use it. This is a car from ECC-Rent and if everybody would test this the transmission and clutch are needing service very quickly. I think even without its amazingly fast ;)
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  1959. Let's see what I can do. I am also interested in trying out the new 8-Speed geartronic that is offered for this engine.
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  1960. By the way...the same applies almost exactly for the Skoda Octavia III RS petrol vs. diesel....of course:-)
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  1961. I can only say that my RS doesn't have any of those problems at all. 13.000 km and NO oil needed, no cooling liquid drop. Got the newest software update on it and it runs even better:)
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  1962. Great, glad that you like it:-)
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  1963. +dhns555 Cool. Wenn du magst berichte doch ein bisschen über deine Eindrücke von Motor, Getriebe und so weiter...:)
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  1964. until 150km/h it was slightly downhill, then slightly uphill :) Would prefer the GTD but the Ford is close. Ford feels more sporty though and is a much more rare sight on the streets 
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  1965. +Speedey Tv Klar, Sound ist hier beim E400 natürlich dezenter, schon allein weil Cabrio, das Coupé darf minimal kerniger klingen. Fürs gemütliche aber druckvolle Cruisen genau das richtige👍
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  1966. +SolidSnake19904 Der muss nicht zum TÜV! EWG-konform.
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  1967. lgyouanditv. | Watch different. Maybe it doesn't come across in the video as much, but they do sound quite unique. Not at lower speeds but if your really mash the throttle. The "uuuuuiiiiiiii" sound and the parallel acceleration is really really cool.
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  1968. Yes. If you have ordered the Drivers Package it'll do 280 GPS, so almost 300 on speedo.
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  1969. +Thomas Hoffman Hatte sie damals bei manufactum gekauft, aber die führen die schon seit Jahren nicht mehr. Wir sind dabei einen Anbieter zu finden um sie über Automann-TV zu vertreiben....
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  1970. +Michael Torres Full DRIVE & SOUND with all outside shots is coming.
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  1971. +nikola cvetkov Ich denke schon, dass du ernst genommen wirst, kann natürlich aber sein, dass auf Grund vieler Anfragen oder Feiertage deine Nachricht noch nicht beantwortet werden konnte. Sonst ruf doch direkt mal an oder schreib über Facebook, dann kannst du sicher sein, dass deine Anfrage auch ankommt. Grüße, AMTV.
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  1972. Well, I drive the JCW so let's compare it to that one;) The power delivery in the Mini is more linear and at doesn't loose in the high revs. In the mid-ranges the Cupra feels equally fast though. Overall a Cooper S is probably equally fast but the Cupra engine has a bit more character.
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  1973. +Exac7 Yes, planned for beginning of June:)
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  1974. Ja, haben wir....wobei ich nicht denke, dass es einen Unterschied zur Serie gibt, hier ist nur die AGA gemacht, und die großen Räder haben eher negativen Einfluss auf die Performance....sehen aber scharf aus :)
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  1975. Ich habe den Link zum Mobile Angebot mal in die Videobeschreibung gepackt.
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  1976. +Oto Getsadze We've already compared M4 and C63s sedan in out channel...the coupe should be almost exactly the same.
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  1977. +布丁狗 France😉
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  1978. 布丁狗 We will try to get the car to the German Autobahn and then we will :)
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  1979. Moin. Auto ist mittlerweile schon wieder verkauft und macht nun Frankfurt am Main unsicher;) Nicht weil es kein gutes Auto war sondern weil wir (wie du evtl. bereits mitbekommen hast) kürzlich auf einen neuen Focus RS geupgraded haben der ein Community Fahrzeug ist. Zum Pro-Exhaust, definitiv kaufen sobald du einen JCW hast, der ist jeden Cent wert und macht aus einem sehr guten Auto etwas einzigartiges. Kann man über den Zubehör bei MINI bestellen und kann von jedem BMW / MINI Händler verbaut werden, man braucht nicht zum TÜV und die Garantie bleibt natürlich auch erhalten. Grüße, AMTV
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  1980. MusiqOfAmani Hard to say, but I would say both C 63 AMG and the M3 (F80 and E92) come pretty close to my favorite cars. Also the new Golf 7 R and Audi S3 are awesome vehicles!
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  1981. Der Motor ist wirklich sehr anständig...Leistung und vor allem Drehmoment sind auf der Höhe der Zeit, zum Verbrauch kann ich keine direkte Aussage machen. Der VW/Audi Motor ist in jedem Fall besser, aber dieser 2.3 macht Lust auf den Focus RS!
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  1982. Mega LOUD. No honestly, the RS3 ist already amazing, but this one sets another 30% on top. We might do a direct comparison this weekend.
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  1983. Let's see if we can get one :)
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  1984. Stay tuned.....already ordered;)
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  1985. :)
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  1986. Moin, die Handschuhe habe ich damals bei manufactum.de bestellt, leider sind die dort aber nach meiner Auskunft vergriffen. Einfach mal bei eBay nach Fahrerhandschuhen suchen, da sollte man was ähnliches finden.
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  1987. Die trage ich in all meinen Videos und auch häufig im Alltag...mir gefallen die Handschuhe von der Optik und man hat immer trockene Hände:)
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  1988. Ja, das sind halt die Standard-Winterräder für den Q7, gerade beim S-Line wären 20 Zoll schon nett gewesen😁. Aber diese Sänfte und gleichzeitig so sportlich und agil, das ist schon höchste Automobilkunst!
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  1989. Glückwunsch!
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  1990. +AW Performance I also like the GTI Clubsport a lot an we will very likely have a short test-drive with that one as well....:)
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  1991. Wold OliviO Oh, I want to drive that one too...searching already for partners to provide one;)
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  1992. Our focus is on sporty cars with emotions, which isn't necessarily linked to the price, the Focus RS for example is our Automann-Car of the year 2016/2017 which we have shown lots of videos of.
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  1993. Not a racer, but high-tech and affordable!
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  1994. +Vollgasmus 7 Vor allem deutlich besser als alle in ihren Berichten immer gesagt haben. Ich meine das ist halt ein 1.6 Turbo der mit Clio RS, Ibiza Cupra und Peugeot 208 GTI konkurriert. In dem Vergleich klingt der schon ganz kernig...von Außen wohlgemerkt!
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  1995. +sfezzz photography The cars are all on temperature before I test them, they are heated up and cooled down as good as possible, I always make sure of that. The gauge you see might be the Turbo pressure, water temperature is not shown in S3s or RS3s.
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  1996. godergoder Ja, kommt :)
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  1997. Klar, der RS3 geht ohne Ende, aber schau mal später im Video den Durchzug an, da sieht es genau andersrum aus😉
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  1998. +philip s (Dishano) Hi. Thanks for the positive feedback...I might do this from time to time now. The camera used in this and other clips is a Sony CX900e or how its called. I think its more or less the best you can buy below 3.000 EUR today...hope they will bring out the successor soon!
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  1999. I like the style of those gloves and I really got used to them over the years. On long Autobahn trips they give you a nice feel and your hands don't even start to sweat. Beides that they give a very grippy feel to the steering wheel when driving cars quickly. Of course you don't really NEED them, but it makes those car drives even more special if you have them with you;-)
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  2000. Hopefully soon😁
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  2001. GTE Day 03: While the car still amazes me and I am getting more an more used to the daily charging cycle I want to use the time today to present you a short clip about the all-new Full-LED headlights that VW exclusively puts in the e-Golf and this GTE. My personal opinion is that they are definitely brighter, look better, and use less energy than the Xenon pendant. I can live the fact that they are "static" and not "adaptive"...
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  2002. Yes.
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  2003. Leider erst im Herbst wenn es offizielle Presse-Testwagen für die deutsche Autobahn gibt;)
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  2004. Yeah, it has a great everyday usability....on pair with a 991 Turbo. Fuel economy is also ok if you drive calm.
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  2005. I drove the DCT in the current 2013 M3 and the current M6 and I found it very good, but I think that other DCT's on the market and especially this AMG Speedshift transmission is even better, if you consider both sporty driving and comfortable cursing. The DCT's tend to be a bit bumpy once it comes to low speed gear changes, if you put the transmission in sport plus (M6) you really feel the gear change in a rough way. They all are on a high level, but I personally would prefer AMG Speedshift for Cruise and Track!
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  2006. dzlfnatk Appreciate your feedback! Yes, the Macan is "based" on the Q5 therefore has a similar size. I will also be presenting the 2015 BMW X5 (M50d) in a Drive & Sound video within the next days and that's also a great car. But overall, the Porsche is better and worth its money!!!
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  2007. Dies ist der V8.
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  2008. +Gabriel Skl that's always the case if you are in neutral, sitting.
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  2009. With valves closed its very silent....maybe even quieter than stock. With open valves its ridiculously awesome!
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  2010. Feels very good, honestly. The shifts are direct and have a sporty feel to it. I think you can also hear it, that it makes a small "plop" when the gear goes in, a nice sound and feels inspired by more sporty cars. Although most will likely choose the ZF 8-speed this manual fits the car very well and is on pair to what Audi and BMW are offering.
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  2011. Cool. It seems that their cars have gotten a lot better again in the past years, and what is to come seems promising again. Will test more of their cars from now on.
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  2012. Let’s all see and hope! Or the 4-Cylinder is just soo good that we are all surprised😜🙏
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  2013. 💪
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  2014. Die Netzwerkparty Kellerkinder von damals sind heute 30-40, Unternehmer und kaufen Hochpreisige Autos😉
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  2015. Wider, a lot stronger, better;) But our M340i still is a great car...quieter and more comfortable
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  2016. Guess that’s the concept of the Nordschleife…otherwise nobody would be allowed to drive there😂
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  2017. I agree🤪
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  2018. :)
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  2019. Yes!
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  2020. 😅🤙
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  2021. Ohne Akra kann ich das nicht wirklich beurteilen...jemand anderes hier vielleicht?
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  2022. Thanks man! :)
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  2023. 🙏
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  2024. Die werden nach Einfahrphase genauso klingen wie dieser hier. Ist auch kein Wunder, denn die AGA ist fürn RSQ3 ja ne komplette Neuentwicklung wo es bei den beiden anderen nachträglich „leiser/sauberer“ werden musste. Der RS3 läuft aus und ist quasi nicht mehr bestellbar, ähnlich auch bald beim TTRS, daher wird das AUDI-intern auch wieder passen.
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  2025. The car only had 1.800 km on the clock. So there might be more in it once its broken in;)
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  2026. Konnte man beim Pre-Mopf (wir hatten ja einen) auch nur bedingt. Wenn du länger als 20 Sekunden unter 60 km/h gefahren bist haben bestimmte Klappen im Auspuff auch geschlossen...die gingen dann auch erst ab 75% Drosselklappen-Stellung wieder auf. Beim Mopf (Facelift) wird wahrscheinlich noch häufiger eingeregelt, und die Max. dB sind halt geringer.
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  2027. Which is a pretty comparable car in size and weight. Shows how good the KIA is😄👌
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  2028. Wohl auf jeden Fall nicht so zuverlässig wie der R8😅👍
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  2029. C63s does have Performance exhaust and flaps are open;)
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  2030. Weil der Motor cool ist und in den Vollkosten 300 EUR günstiger mtl. als der 6-Zylinder😜🤷‍♂️
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  2031. Danke😬🙏
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  2032. Das stimmt! Hatte nur 2-3 Tsd. km drsuf
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  2033. 89dB Standgeräusch🤘😅
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  2034. V6 TFSi Petrol + E-Motor👍
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  2035. Absolut!
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  2036. Freut uns, dass es gefällt! Es war ein super angstregendes aber auch extrem aufregendes und unvergessliches Erlebnis :)
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  2037. Ist so, oder?🤩
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  2038. Norway and the taxes😜...but I guess a BMW 440i must cost 120.000 EUR then🤨
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  2039. Exactly👍
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  2040. Die Akrapovic wird’s leider nicht geben....ABER dafür ist der Sound der AGA trotz OPF sehr gut geworden. Ich finde den Sound kerniger und bassiger als beim Clubsport, vielleicht nicht ganz so kernig wie beim Cupra R, aber ähnlich👍
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  2041. Maybe;)
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  2042. Maybe;) We are a fan of a standalone device😬🙏
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  2043. Coming soon👍
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  2044. Thanks for the hint😬👌
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  2045. @Lse380....correct, that’s a totally different story with the M240i
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  2046. Jo! Korrekt👍
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  2047. 🤘
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  2048. Am Klang hat sich an den VAG 4-Zylindern aber in den letzten 10 Jahren auch nix negativ verändert. Sollte also keine große Überraschung sein;) Ich finde die Serie klingt heute nicht schlechter als noch 2015....und das trotz neuester Regularien:)
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  2049. Richtig. Show-Off im Stand und im Bereich 40-80 km/h ist stark eingeschränkt, aber außerhalb dessen klingen die Dinger immer noch extremst gut und für viele Passanten schon fast zu gut😛😇
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  2050. Yes😮‍💨
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  2051. Man fährt im Alltag ja auch selten am Grip-Limit....aber klar Allrad ist zu dieser Jahreszeit Trumpf, bei 25 Grad sieht das schon wieder anders aus....da bieten die Fronttriebler mit Diff. teilweise mehr Fahrspaß🤷‍♂️
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  2052. I did not try out the Sport acceleration, just normal and Sport plus. I would say that there is no difference in horsepower (as the old M6 with 400hp or 507hp depending on M-Mode) but throttle Response and gear shifts are different.
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  2053. Keine Ahnung🤪...
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  2054. Sehen gut aus, keine Frage. Aber ich mag einfach den Grip von den Stoffsitzen und msn schwitzt darin noch weniger👌
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  2055. Of course. In "Comfort" its perfectly quiet in "Sport" a bit more and you only get this show when in "Cupra" and the exhaust is warm.
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  2056. Glaubt mir Jungs! Das hier ist mehr als laut genug😅
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  2057. 100% stock!
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  2058. 😅👍
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  2059. Yep! This was overdue for a long time....so grateful to drive this exquisite & super fast car😄🙏
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  2060. 🤔
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  2061. I fully agree😛
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  2062. Yep, that sounds 100% like what we have observed. And if the car isn’t as fast as an F-Type R the differences get even bigger....half a second is very common between those settings👍
    4
  2063. 🙏Your‘re welcome🤙
    4
  2064. 😬🤙
    4
  2065. Definitv. Ja:)!
    4
  2066. Wir sind halt Spielkinder;)...und ehrlich gesagt könnte ich den ganzen Tag so rumfahren :)
    4
  2067. Maybe we will some day and we have some cars in leasing, some cars we bought cash. But leasing usually is less costly and has some tax advantages.
    4
  2068. We will one available as a test car👍
    4
  2069. Also den Trophy 275 den wir hatten konnte diese Beschleunigung vom i30 N nicht mitgehen bzw. war maximal ähnlich schnell.
    4
  2070. Ja, über das Grün-Metallic lässt sich wirklich streiten, aber in Kombination mit den grauen 18 Zöllern macht es schon ordentlich was her;-) Neben dem Motor empfinde ich das Fahrwerk als außerordentlich gelungen. Das Auto liegt absolut top auf der Straße und das auch bei schneller Autobahnfahrt (klasse Geradeauslauf), trotzdem ist der Komfort immer noch sehr gut. Ich habe in 10 Tagen 2.800 km mit der Kiste abgespult;-)
    4
  2071. Absolut....GTS geht auch spürbar besser als der C4S mit Turbo....trotz "Targa-Mehrgewicht"!
    4
  2072. All cars currently out are RWD! xDrive isn’t coming until later 2021.
    4
  2073. 😬🙏
    4
  2074. Absolut!
    4
  2075. Thanks man...I could not have summarized it any better😅👍
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  2076. Sicher hätte ich ihn noch etwas weiter ausdrehen können, da hast du Recht👍
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  2077. Nice😬💪
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  2078. +Florian W. Mal schauen...finden den 595 Competizione auch sehr interessant.
    4
  2079. 😁🙏
    4
  2080. 😬👊
    4
  2081. 🙏👊
    4
  2082. We had this car on our list since summer. So happy to be able to show one🤩
    4
  2083. Correct, but same tire size. Winter tires don’t seem to have a big effect on 100-200 times if you have constant grip. With an M4 for example or our GTS 4.0 you have wheelspin above 100 km/h with winter tires🤪
    4
  2084. Moin. Der neue S6 e-tron ist schon nen extrem gutes Paket, da kann natürlich der aktuelle (alte) S6 TDI vom Fahren her nicht mithalten. Wenn dann aber nächstes Jahr der S7 Avant (Verbrenner) kommt kriegt man ja alle Antriebsarten zur Auswahl👌
    4
  2085. Jap! Kommt auch noch...kurz bevor wir ihn zurückgeben🙈
    4
  2086. Wir validieren die Werte schon länger mit der Driftbox. Da wir keine einheitlichen "Testbedingungen" herstellen können sind aber alle Werte weiterhin nur "Beobachtungswerte" die einem eine Idee der Beschleunigung geben sollen :)
    4
  2087. 👊
    4
  2088. Next time!
    4
  2089. We have the Clubsport video in our pocket! Coming this weekend😇
    4
  2090. Äpfel & Birnen;)...teuer ist er, dennoch kann man den Marktpreis eines Gebrauchtwagen nicht mit dem Listenpreis eines Neufahrzeuges vergleichen. Vergleicht man die Totalen Kosten so ist er preislich wieder attraktiver oder gleich den oben genannten...dann passt die Welt wieder;)
    4
  2091. Danke! Das stimmt schon, der Competition Pack sieht einfach zeitlos schön aus. Die Felgen an der Hinterachse sind einfach ein echter Hingucker! Ich denke dass der Sound nur so laut rüberkommt, weil ich ein relativ aufwendiges Mikrofon verwende, die Abgasanlage ist beim Competition Pack die gleiche wie beim Facelift oder Vorfacelift. Zum Auspuff: Nunja, der M3 ist abgesehen vom Kaltstart nie wirklich richtig laut so dass eine andere Abgasanlage schon Sinn macht. BMW Performance oder Akrapovic!
    4
  2092. They are called „IconicSounds“😁🤷‍♂️
    4
  2093. Coming next week🤫
    4
  2094. In terms of sheer emotion, here comes the ranking: 1. GT3 RS 2. 720s 3. Audi R8 V10 4. 570GT 5. GT4 6. RS6
    4
  2095. around 6.5 - 7.0 Liters / 100 km when driving on the Autobahn (max. 160 km/h)
    4
  2096. Weder noch😉😇
    4
  2097. 😇🙏
    4
  2098. Absolut....Unterschied hört man maximal im direkten Vergleich. Von „Einbruch“ kann bei dem geröhre keine Rede sein😅👍
    4
  2099. We will once we drive the Clubsport early 2021👍
    4
  2100. Kommt alles:)
    4
  2101. Thanks a lot for your feedback🙏
    4
  2102. Lenkung ist wirklich sehr gut👍
    4
  2103.  @musasahin54  :)
    4
  2104. Pretty much the same car;) Same engine, same xDrive, transmission, etc...
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  2105. +Marcus Indeed!
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  2106. It probably has to do with the temperature of the clutch and the grip it’s detecting🤔🤷‍♂️
    4
  2107. Well let’s say equally fast...which isn’t really a bad thing😬
    4
  2108. Yes it’s really emotional to drive and Nope, it’s no imitation…it’s a lions roar, a spaceship or subtile turbine based on your taste. You need to experience it on your own😅🙏
    4
  2109. In Germany on the free Autobahn this is all legal😬🤷‍♂️
    4
  2110. Unfortunately those are sold out since years😭
    4
  2111. In erster Linie weil BMW aktuell Autos nach unserem Geschmack baut und das bei Audi (zumindest zwischenzeitlich) etwas schwierig war. Des Weiteren ist das Preis-Leistungsverhältnis bei BMW aktuell extrem gut, für diese Konditionen bekommen wir keinen vergleichbaren Audi, lediglich unser C63s war letztes Jahr zu ähnlichen Konditionen zu bekommen, mittlerweile geht auch das nicht mehr. Da wir aber min. 1x im Jahr ein Auto tauschen heißt es nicht, dass es nicht auch wieder nen Audi werden kann....evtl. wäre ein RS4 Avant ein interessanter Nachfolger für den M550i. Als wir unseren M4 bestellt haben gab es den RS4 noch nicht.
    4
  2112. Alle GTs sind super Autos...auch schon der mit 476 PS. GT oder GTS mit diesem 612 PS Kit ist schon grandios, weil er 100-300 einfach geht ohne Ende👌
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  2113. Ev6 Coming in 2 weeks, TM3P very soon as well.
    4
  2114. Faster💨😬
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  2115. Cool! Danke fürs Feedback🙏
    4
  2116. Hehe! Danke Dir für die netten Worte😬💪
    4
  2117. Gerne☺️🙏
    4
  2118. 😂👊
    4
  2119. Gerne😬👊
    4
  2120. Bitte bedenken, dass der Abt auf 20 Zoll läuft und die Serie die wir gemessen haben auf etwas schmaleren 19 Zöllnern. Das macht 100-200 bis zu 1 Sekunde aus.
    4
  2121. That might well be🤔
    4
  2122. Thanks man🙏
    4
  2123. 😁🙏
    4
  2124. 🤩🙌
    4
  2125. Launch Control!
    4
  2126. 😅👍
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  2127. Pure SOUND video is in the make an there will be a SOUND comparison video coming with our 2017 C63s as well;) Then you will hear:)
    4
  2128. 😬💪
    4
  2129. The car is electronically limited to 210 km/h. You can clearly see this when looking at the actual consumption...its dropping significantly as soon as the speedometer hits 215 km/h. I actually measured 215 km/h GPS speed at that point!
    4
  2130. Exhaust system ist stock, engine is optimized by Performmaster to 430 hp!
    4
  2131. I guess it’s a feature hat reduces the battery consumption and usually most of the people are not doing 0-250 times do likely will not experience this as hard....I think it’s funny that you have the power all of the time if you know this „hack“;)
    4
  2132. Yes!
    4
  2133. It definitely is!
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  2134. Oh yesss😁👍
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  2135. EU version has 450hp :)
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  2136. Yes, hopefully when it will be released👍
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  2137. Yeah it’s unbelievable how this thing moves to 322 with no effort at all😵
    4
  2138. 3900 EUR for Germany.
    4
  2139. 😜👍
    4
  2140. Leider zu viel Aufwand😕
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  2141. Mega! Herzlichen Glückwunsch👍
    4
  2142. I don‘t even think that artificially manufactured...considering the size of that Turbo it makes sense.
    4
  2143. Of course the S-Class can be softer, especially in this L-version. But our A8 is the more settled car with same interior quality. Waiting for the S63 (short wheelbase) to really compare.
    4
  2144. Ich denke alles wenn eine Luxus Limousine so schnell ist wir ein Model 3 Performance ist das erstmal was gutes;) Und der Sound imitiert nichts, es ist etwas völlig neues und hört sich sehr beeindruckend an😬🙏
    4
  2145. Vielen Dank. Es freut uns sehr, dass das Video gefällt! In Zukunft werden wir noch viel mehr solcher Videos machen.
    4
  2146. Ne, überhaupt nicht🙄. Wir werden den wohl noch wechseln oder matt über folieren.
    4
  2147. 😅👍
    4
  2148. We hope so too🤩👍
    4
  2149. Sehr cool👍
    4
  2150. Thank you!!! It's your support that lets us drive such great cars. More interesting stuff to come!
    4
  2151. 😅👍
    4
  2152. 🤪👊
    4
  2153. It really is!🤩👊
    4
  2154. Habe für dich (und andere😜) mal ein paar Details in der aktuellen Instagram Story geshared;)
    4
  2155. Very good, also quiet cabin
    4
  2156. Yes 🤩
    4
  2157. That depends on if you lease or buy;) It’s definitely more exclusive and more special.
    4
  2158. Frozen Black
    4
  2159. Machen! Haben jetzt ja auch endlich einen und sind absolut zufrieden👌
    4
  2160. 😅🙏
    4
  2161. Moonstone grey
    4
  2162. Machen wir sobald wir den auf die deutsche Autobahn bekommen:)
    4
  2163. I think so too😇
    4
  2164. Advantage is that this thing has 4Matic...our M4 Competition is great bit if you floor it under 50 km/h the power is just lost and you don‘t feel any punch in your back😅
    4
  2165. Well this is not a BMW 3-Series competitor, it’s a MQB Platform (Golf 8) car with more space to an even lower or same price. Saying it almost has the same power as a recent 330i is a good thing I think🤪
    4
  2166. Absolut. Wenn der so klingt will ich ihn haben😬🙏
    4
  2167. Jo gibts. Sehe ich genauso👍
    4
  2168. Thanks for the feedback....you’re right the Touareg is in a different league compared to the Atlas. But do you have the Audi Q7/Q8? That’s more or less the same car.
    4
  2169. Wohl auf Grund der neuen Regularien doch nicht im Angebot. Mal schauen ob Akrapovic so noch eine EWG-Variante für den OPF GTI entwickelt.
    4
  2170. Maybe;) Still nothing planned yet though🙈
    4
  2171. Thanks😬
    4
  2172. Das ist nicht der OPF;) das sind ist die Software der Klappensteuerung. Hört man ja sobald die Klappe offen ist ist Feuer frei🤪
    4
  2173. Überall 19 Zoll (Winter-)Reifen drauf und teils schlechte Asphaltbedigungen. Der GTE hatte die besten.
    4
  2174. All 3 of them are very good cars, choose based on your preference. The Audi has least power, you’ll feel that, the C43 has the best sound but is also most expensive.
    4
  2175. +Felipe Bickel Portugal, Lisboa✌️...been in São Paulo, Mato Grosso & Parana😬...big fan of Brazil🤘
    4
  2176. Mal schauen ob wir jemals einen 992 GT3 RS in die Hände bekommen😃😇
    4
  2177. It actually is by a bit...we measured the previous one on a different piece of Autobahn and didn’t have the GPS-BOX back then.
    4
  2178. 😬👍...600LT ist auch echt nice
    4
  2179. If there is this significant price difference towards the i30N Performance in your country than I would suggest to go for the i30 N Performance, its a very good car. But at similar prices I would definitely go for the Type R....power, suspension & traction-wise its a totally different league.
    4
  2180. 2WD ;)
    4
  2181. Nope, no active valve.
    4
  2182. 🤘Love Brazil👍
    4
  2183. 😅Kein Ding. Rollout ON bedeutet, dass erst ab einer gewissen Bewegung von ca. einem halben Meter gemessen wird. Da hat das Auto dann ggf. schon 3-4 km/h drauf und nicht 0 km/h. Diese Funktion sollte nur bei Viertel Meile Drag Races genutzt werden. Da es allerdings in den Standardeinstellungen der Box drin ist messen viele Channel (leider) falsch wenn sie 0-100 angeben.
    4
  2184. Müssen wir wohl mal wieder machen😜👍
    4
  2185. Nope, I would say same sound.
    4
  2186. 🤣
    4
  2187. +William RS 🤘
    4
  2188. 😁🙏
    4
  2189. Yes. Pull therefore is the same as in our S8 Plus, but throttle response and Noise is a lot more aggressive. For Country road and city I would take this...for the Autobahn S8 plus still would be my choice.
    4
  2190. I totally agree. If you take a close look at the Analytics tool you see that there is a pretty big group of "mature" viewers that most likely are directly or indirectly interested in buying these cars! :-)
    4
  2191. Absolut👍
    4
  2192. Hero 7 Black
    4
  2193. Yes, the difference to the Mk7.5 soundwise isn’t big at all.
    4
  2194. Will be the same I guess;)
    4
  2195. Thanks man!
    4
  2196. Turn on Subtitles in your respective language.....but yeah, next time we will do German & English together again...what do you think?
    4
  2197. Tesla Model 3 Perf ist in Planung😅🤘
    4
  2198. Mine too;)
    4
  2199. Danke fürs Feedback👍 Turbo S hätten wir gerne im Vergleich gehabt aber Porsche ist der Meinung, dass wir wohl nicht genug Relevanz haben für so einen Testwagen😂🙈...bzgl. Zeiten sieht es wohl so aus, dass unser 570GT schon schneller ist als ein Turbo S 100-200 km/h....bei 80 PS weniger😲🤔
    4
  2200. Nope.
    4
  2201. Me too😃💪
    4
  2202. Danke😬🙏
    4
  2203. Really? I just changed the name of the video to ONE D now. Is that correct? Sorry for mistaking this one for a Cooper D, but it was really fast!
    4
  2204. Ja diese Werte scheinen sehr belastbar zu sein, läuft sehr gut egal ob beim 1. oder 10. Lauf😅😇
    4
  2205. Ob der Stinger GT in der Leasingrate günstiger ist als ein BMW 440i Gran Coupé müsste man tatsächlich mal vergleichen, aber was das Fahrzeug anbelangt würde ich den Stinger GT auch als nahezu ebenbürtig bewerten, den kann man schon gut mit 440i oder S5 vergleichen.
    4
  2206. Ich glaube das sieht nur so aus....beim Fahren habe ich keinen Gegendruck am Schalthebel gespürt. Und "auf Dauer" tritt hier ja sowieso nicht ein....so fährt man mit dem Auto ja nur für diese Aufnahme...98% der restlichen Zeit deutlich humaner;)
    4
  2207. 🤩💪
    4
  2208. Puh....kommt darauf an was man will. Wenn du ein möglichst hochwertiges Auto möchtest, dann Golf GTI, wenn du eher Wert auf Sportlichkeit, Sound und Fahrspaß legst, dann ganz klar i30N
    4
  2209. +Drepnolli 60% Nicht-Deutsch;)
    4
  2210. Ich habe gesagt, dass er im Alltag unter anderem auch nervig sein kann. Einfach weil Motor und Getriebe nicht für den Alltag ausgelegt sind sondern für maximale Performance. Da kann es schon mal etwas ruppiger zugehen, Golf R und und RS3 sind da deutlich “smoother” und entspannter zu fahren.
    4
  2211. Coole Sache! Musik finde ich gut von der HK....habe aber noch nicht viel gehört und auch noch nicht fein getunted😅
    4
  2212. Puh, kann ich gar nicht sagen. 100-200 ist entscheidend und da lief der bei 30 Grad Außentemperatur 7.8…..Ich denke das passt alles. 0-100 ist ausschließlich abhängig vom Reifen & Asphalt, letzteres war bei uns nicht optimal.
    4
  2213. Ich muss dir wohl (leider) recht geben. Immerhin sieht’s sportlicher aus als beim Vor-Facelift....da war es ja nur ne Zierleiste
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  2214. Ich sage der Sound ist gut und macht Spaß! Und wir hatten 2 Jahre einen Non-OPF🤪
    4
  2215. Of course….new M4 is a monster!
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  2216. 😜😅
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  2217. Yep, you can order it without aero kit...a video of that car is going live soon!
    4
  2218. 😁🙏
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  2219. Well not if you compare US to US, or EU to EU cars🤷‍♂️
    4
  2220. Danke🙏😬
    4
  2221. Video is Coming in January.
    4
  2222. Start Up SOUND isn't too LOUD....and as soon as you put it in drive it stops.
    4
  2223. Likely a 2.4 with their settings😂👍
    4
  2224. Congrats man🙏👍
    4
  2225. Cool! Danke abermals fürs positive Feedback👍
    4
  2226. Yes agree, “Feet Rollout” will be turned off for us always as we don’t measure 1/4 mile times. The Racelogic Touch could also be an option but I’m not sure we get more out of it for our use cases and this one is a lot cheaper. Secondly other formats like JP or Carwow also use this RaceBox Pro....which always makes it easier to compare.
    4
  2227. Ja, das gelb knallt schon. Gerade dieses Wochenende wo die Sonne mal richtig draußen ist. Ist ja ein Metallic-Lack, macht was her:)
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  2228. Würde ich auch fast empfehlen...auf der Autobahn liegen zwischen den beiden Welten! Und der “normale” GTI war ja schon schnell😜🙈
    4
  2229. No, I doubt it. GPS Speed it will do something Close to 240 km/h, but with a long attempt and I doubt that you could reach 260 km/h speedometer speed with this.
    4
  2230. 😅🙈
    4
  2231. Ne, das ist dem offenen Heckfenster geschuldet🤪
    4
  2232. Who needs that if you know that it sounds this good with OPF and fully street legal😀
    4
  2233. Thanks🙌
    4
  2234. We all don’t know what the future will bring🤷‍♂️
    4
  2235. Not quite Racing glove & Autobahn time yet, but video should be still fun;)
    4
  2236. Hehe. Finde den Klang auch sehr schön. Pure SOUND Video incoming😇
    4
  2237. Yes! Hope we can get the Golf 8 GTI CS in early 2021‼️🤙
    4
  2238. Yes, I would say it’s very close to the ST he tested👍
    4
  2239. Which a 1-series weighs nowadays😉
    4
  2240. Das ist die Leistung die wir bei unseren Läufen „gemessen“ / beobachtet haben. Das Drehmoment plus spürt man deutlich und auch die gut 3 Sekunden Differenz 100-200 deuten auf ein klares Leistungsplus hin, das passt schon unserer Meinung nach💪….Aber wir können hier natürlich nur unsere Beobachtungen weiter geben🤷‍♂️
    4
  2241. GoPro Hero 8 Black GoPro Hero 7 Black Panasonic GH5 + Leica 12-60 & Røde MIC X
    4
  2242. Those two Cars are paid by the channel/company itself👍
    4
  2243. Die 25% wirst du in 6 Jahren wohl fast bei jedem Modell finden. Schau dir Golf R, A45, RS6 oder auch Porsche an😉
    4
  2244. Man kann den Innenraum sound Abschalten...ganz einfach übers Menu. Wer’s komplett “aus” möchte kann ihn sogar raus codieren....oder einfach das ganze Armaturenbrett rauskloppen😂🤘
    4
  2245. Unfortunately the 5-series with xDrive is a heavy car, thats why I do not know if I would recommend it, the real drive Version offers better driving and is more fuel efficient. I would say to take the 20d over the 25d since you will not realize a big difference under everyday conditions. The 25d is still not fast and has the same acoustics as the 20d. If you really want more than you are right, go with a 30d and you get a totally different car.
    4
  2246. 😅👍
    4
  2247. 🤪
    4
  2248. Nope, all RWD. XDrive is coming later 2021
    4
  2249. Nope…this one sounds better!
    4
  2250. Of course the GTS is the better daily, mainly because you get stuck with the GT4 front lip pretty much everywhere😅🙈...other than that, of course suspension is stiffer in the GT4 but handling also better. The engine & transmission subjectively is 99% the same. But in the end the GTS is almost half the price of a GT4;)
    4
  2251. Der Unterschied liegt insbesondere im Drehmoment 270NM zu 350NM! Fraglich ist ob die 4.500 Differenz im LP nachher so entscheidend ist, im Leasing sind das vielleicht nur 50 EUR mtl. Fakt ist der 328i geht wirklich enorm gut und hat gefühlt mehr als 245 PS. Wenn man im Efficiency-Modus fährt ist er dennoch sehr sparsam. Da der 320i so ziemlich die gleichen Unterhaltkosten hat, bleibt einzig die Differenz im LP. Allerings fährt natürlich schon der 320i "ohne große Anstregung" über 200 km/h;-)
    4
  2252. An EU BMW dealership can’t sell this…but all the other M-Performance parts🤩
    4
  2253. Safety First!🙌
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  2254. Happy New Year to you too! We'll give our very best :)
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  2255. Ist so, erstmal sieht es in real life schon viel besser aus als auf Fotos und zweitens gewöhnt man sich sehr schnell an das Design👍
    4
  2256. Kemora Grey
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  2257. Yeah you are correct. 2.2-2.5 is total pressure...1.4 is Turbo...if that gauge is correct😀
    4
  2258. 77.600 € for this one;-)
    4
  2259. Keine echte (mechanische, korrekt...aber eine Software die erkennt wenn man in den "Launch Control" Modus geht und dadurch den Schlupf und Gangwechsel entsprechend anpasst.
    4
  2260. Also das Infotainment braucht definitiv etwas Umgewöhnung vom alten her kommend. Aber wenn man erstmal weiß wo die Funktionen liegen gehts. Auch die Performance ist mittlerweile in Ordnung wenn man nicht in der ersten Minute nach dem Start alle Untermenüs öffnen möchte. Privacy Einstellungen zum Beispiel brauchen nen Moment aber dann läufst👍....wird sicherlich nicht schlechter in den nächsten Wochen/Monaten.
    4
  2261. Wise words....thanks for commenting!
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  2262. Das hat nix mitm OPF zu tun sondern mit den Lärmemisssions Grenzwerten. Die Klappensteuerung bzw. der ESD limitieren hier....ist halt Gesetzgebung, leider🤷‍♂️
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  2263. Die Übung machst denke ich...;)
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  2264. +Henrik Adolfsson 5-door and 3-door got quieter with the facelift, as there are new regulations. The Variant however got louder as they developed a new exhaust specifically for this👊
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  2265. I already have 1080p😋
    4
  2266. Cannot say anything bad about the quality. I think in the meantime that’s on pair with Ferrari & Lamborghini.
    4
  2267. Hat 4 Endrohre am ESD welche allerdings nicht fest mit den schwarzen Endrohrblenden verbunden sind;) Eine Klappe hat er nicht.
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  2268. 🤩🏁👌
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  2269. Gut, auch hier steht mal ne 13.9 100-200 auf der Box also ist der Unterschied zu deinem gemachten Superb nicht allzu groß. Aber klar, dass man in guten Läufen 13 Sekunden 100-200 auf gerader Strecke Schaft ist schon beeindruckend. Der Tiguan R läuft ja auch schon 14 Sekunden.
    4
  2270. Indeed🤯
    4
  2271. 😂🙈👍....yeah could be worse. But man it’s loud inside, for a clean audio in studio quality I should have sat in an A8 I guess;)
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  2272. War nicht viel Platz da. Kriegt man schon komplett quer.
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  2273. Genau...unser erstes Video hatten wir glaube ich bei 4.500 oder so. Seitdem hat sich ne Menge getan, ab Werk ist der Sound nämlich noch echt müde. Unser R8 hat gar fast 20.000 km gebraucht um richtig offen zu sein:)
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  2274. Das muss so😜
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  2275. Hehe....nice😀 Thanks🙏
    4
  2276. Me too....but it’s at least 3 times the costs😉
    4
  2277. Well we tested 3.7 for the RS5 and that is AWD. 100-200 RS5 is 9.5 seconds while this is 7.9, so totally different story.
    4
  2278. The M4 ist definitely faster, on track but also on the Autobahn.
    4
  2279. The older MPEs were from past generations / homologations and therefore are a LOT louder. This new one has still a different tone to it and sounds more racy. I think I would muss something if I didn’t have the MPE🤔
    4
  2280. 😁🙌
    4
  2281. 😃👍
    4
  2282. More muted than pre-WLTP golf 7 R but more present to MY19
    4
  2283. Shown times are GPS times☝️
    4
  2284. Yeeeahhhh!
    4
  2285. 😂😂😂👍
    4
  2286. Danke!
    4
  2287. Ja würde ich auch fast sagen. Auf jeden Fall stärker im Klang als die Serienanlage vom TCR👍
    4
  2288. Hehe😇
    4
  2289. 😄🤷‍♂️
    4
  2290. You can also hear a difference from inside👍
    4
  2291. Thanks😬🙏
    4
  2292. Geiler schon, aber 100mal nun auch wieder nicht. Bei halben Kosten zu Gunsten des i30N schon ein Pfund das Teil!
    4
  2293. Richtig! Aber auch nur das Symbol👍...nachweislich ein kleiner Software-Bug bei diesem Fahrzeug welcher bereits behoben wurde:)
    4
  2294. Jasmin hatte den Sitz so tief eingestellt😂...nein Scherz beiseite, wir konnten die Cam bei ihrem Helm leider nur unterhalb des Visiers anbauen...bei uns hatten wir sie oberhalb😏
    4
  2295. Seit kurzem gibt es den 177 PS Motor und 380 Nm auch im Tiguan bzw. in genau diesem Tiguan. Der Vorgänger mit 170 PS und 350 Nm hat somit im Tiguan als auch im Passat ausgedient. Trotzdem danke für die Aufmerksamkeit, denn auch mir unterläuft gerne mal ein Tippfehler;-)
    4
  2296. Die Luft die hinten raus kommt ist ja sauberer als die die vorne rein geht😬 Frohe Weihnachten!
    4
  2297. Der Vergleich zum Golf R hinkt etwas, das der den neuen Motor hat. Cupra läuft auch auf breiten 20 Zoll, und hat natürlich deutlich mehr Windwiderstand als der Golf. PS sind halt nicht immer alles😅🤷‍♂️
    4
  2298. Thanks man!
    4
  2299. Jo👍
    4
  2300. 😜👍
    4
  2301. 😅...bis auf den i30N, der is nur temporär.
    4
  2302. We will try that out in a few weeks once we get one😉
    4
  2303. 🏃💨🤪
    4
  2304. Danke! Frohe Weihnachten🎄🙏
    4
  2305. Ich weiß nicht genau wie die Farbe heißt aber ich meine es ist ein schwarz.
    4
  2306. ;) Audi won't let us to upload earlier;)
    4
  2307. Ist wohl das Maximum was man heute aus einem Modelljahr 2021 4-Zylinder holen kann🤷‍♂️
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  2308. Coming soon...hopefully ;)
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  2309. Yep....these days those gloves are not the worst thing;)
    4
  2310. No...100% stock
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  2311. 😬👊
    4
  2312. Finde ich auch echt super:)
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  2313. This is the original M4 wheel just with Carbon & Alcantara inlays🤷‍♂️
    4
  2314. Ich würde eher sagen wie der Boxer-4-Zylinder ausm 718😅💪
    4
  2315. Geht mir komischerweise genauso. Bin kein SUV Freund und habe mich noch nicht mal mit einem RSQ3 anfreunden können....aber dieser hier ist mega gut gelungen vom Design und fährt sich auch extrem gut🤔👍
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  2316. Ja sehe ich genauso, etwas ne Schippe drauf zum TCR ohne Akra.
    4
  2317. 🙉😈
    4
  2318. That and different wind conditions I guess.
    4
  2319. Im Stand ähnlich aber während der Fahrt beim CS präsenter
    4
  2320. Yes and no. If you want an egine mainly for country roads and inner City drives I think this is a very smooth and quiet Option that is a lot cheaper than the more powerful diesels. But if you are used to drive 150 km/h+ on the Autobahn I would definately recommend the 520d or the 528i!
    4
  2321. +Auto-dietschej Der GTS hat standardmäßig eine deutlich kernigere AGA, auch im Vergleich zur ohnehin schon guten Sportabgasanlage vom Carrera 4S.
    4
  2322. Thanks man😅👊
    4
  2323. Those countries that have subsidies for e-cars...in many cases it will put your leasingrate in half. E.g Germany
    4
  2324. Der 991.2 GT3 ist anders übersetzt als dieser 718 GT4 daher, hier im 2. Gang und im GT3 100-200 im 3. Gang. 2. Gang beim GT3 macht wenig Sinn, da du bei 115-120 km/h schon in den 3. schalten musst....da verlierst du mehr als du gewinnst;)
    4
  2325. Nö....fühlt sich ganz normal an....Spurbreite sollte gegenüber dem Vorgänger ja auch nahezu identisch sein.
    4
  2326. Deswegen auch dieses Video um die Werte “da draußen” zu hinterfragen. Leider ist das Rollout in der RaceBox die Standardeinstellung und viele haben das nicht geändert für ihre 0-60 mph bzw. 0-100 km/h Tests.
    4
  2327. Leider nicht. Safety First✌️
    4
  2328. Yes, you can switch between those 3 modes shown in the beginning, but for 2WD the Traction Control needs to be off...so nothing for everyday😉
    4
  2329. Freue mich schon auf den neuen 8er...da wird’s nochmal feiner😋
    4
  2330. Thanks man😬🙏
    4
  2331. Kann einzeln oder komplett abgeschaltet oder gedimmt werden. Ich glaube da findet jeder seinen Style😉
    4
  2332. 🥹
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  2333. Most of those Autobahn pieces in this video are uphill😬....full acceleration video coming soon🤘
    4
  2334. 4-Zylinder
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  2335. 💣👌
    4
  2336. Thanks🙏
    4
  2337. 😬💪
    4
  2338. Idle sound and low rev drive is superb, best on EU market this year.
    4
  2339. 😅👍
    4
  2340. +xyz Jo!
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  2341. 🤝
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  2342. +Linus Kracht BOSE im A6 ist sehr sehr gut. Ich meine nicht, das man zwangsläufig mehr braucht, auch nicht als Musikliebender. Das B&O klingt natürlich noch feiner, die Bässe sind noch ein wenig satter, aber das Bose ist nicht so weit davon entfernt.
    3
  2343. BAD Trump Coming soon....CLS 500 Facelift
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  2344. Thanks for the positive feedback about our video!
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  2345. 7G Speedshift, which is far away from being crap!
    3
  2346. Automann-TV fährt immer mit offener Klappe :D
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  2347. Yep, it is:)
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  2348. +Shaarky SAMP currently just one;)
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  2349. Sound pretty much the same I would say. Maybe the JCW is a bit more aggressive as the engine mapping is different but the engine and exhaust are pretty identical so very similar in sound.
    3
  2350. If you have enough money to afford this as your first car of course its a good one to start with. Powerful but still with easy and safe handling. I'm not sure about the release date in the states. In Europe the first ones are hitting dealerships now. I would ask for it at the closest Audi dealership.
    3
  2351. Auf jeden Fall! Sobald wir den A4 in Deutschland haben...geht's auf die Autobahn 😁
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  2352. Is already on my todo list....so much new stuff coming in lately:)
    3
  2353. Bours911 The current S4 is a great car once it comes to acceleration and sound, but the BMW probably is more fuel efficient. Still if you don't drive much I would encourage you to try out the S4, and if you don't need the space I would even say try out this S3 sedan as it isn't that much smaller compared to the BMW 335i, faster, cheaper to run and still with a good sound.
    3
  2354. And an additional question to the community: Does anyone of you know it the LCI 5-series (e.g. the 530d) has a more aggressive and sportier in cab sound than the model until MY2012? To me it seemed that way as this 530d is almost sounding like the M550d inside. Yes, its a bit quieter but the sound seems to be electronically enhanced and beefed up pointing into the direction of the M550d. But maybe somebody around here has the definite answer to that!? Thanks.
    3
  2355. hhmm....this car is stock and test was done in a flat area. Don't forget that this is speedo-count and not necessarily the GPS speed, that might add some seconds!
    3
  2356. Entry level GranTurismo with 405 hp...I think it's a 2008/2009.
    3
  2357. Well that noise is not the gearbox, its the indicator flipping back. Still not a perfect gear change because I forced the kickdown too late;-)
    3
  2358. Hi, wir löschen hier keine Kommentare aus lebhaften Diskussionen, außer es ist nur noch unter der Gürtellinie;) YouTube filtert selber jedoch sehr stark und packt viele Post (teilweise auch unberechtigterweise) in Spam. Grüße, AMTV
    3
  2359. +Gtaplayer 135 Yes, I speak German;) For 15.000 EUR I would probably more go for a 3.0 Diesel as the V8s will have a lot of miles on the clock for that price and/or are more expensive to maintain. What about a VW Phaeton with 3.0 Diesel for 15k....there you can have even 2010 model year for that price.
    3
  2360. +PrometheusOfficial Laut ist die Kiste schon...allerdings würde ich das eher auf die Reifen- und Windgeräusche schieben als auf den Motor. Wenn man bei 200 voll durchbeschleunigt hat man das Gefühl man sitzt in einem Rennwagen!
    3
  2361. Well, I think that its obvious that the BMW is quicker, and under better road conditions the advantage for the M135i would be even higher. But I think that you can that the Opel has a great engine with a Lot of torque and maybe even more than 280hp.
    3
  2362. It's activated.
    3
  2363. Emanuel Feusi Ja, die waren die ganze Zeit gleichauf bzw. Pepper-White war sogar vorne. Am Ende lag meine persönliche Präferenz auch bei Pepper White und ich finde meine Stimme zählt mindestens wie 10...hehe ;)
    3
  2364. +No Name Just tried to explain this earlier down below. The authentic transportation about how the car feels and sounds in real-life is the goal of our channel. That of course also applies for Diesel cars and and cars that don't have a very sport sound. For people who want to buy them (like us) its important to hear and see if the cars sounds quiet, annoying or has a pleasant tone to it. If you compare this to a 2014 Mercedes C 220 BlueTec for example you will hear a clear difference.
    3
  2365. Danke! :)
    3
  2366. +Gerrit Roebkes Ich würde sagen JA. Automatik Getriebe sind heutzutage fast immer schneller als die Handschaltung bezogen auf die 0-200 km/h Zeit. Bei jedem Gangwechsel verliert man Turbo-Druck und daher auch Speed. Unser Video-Vergleich mit dem RS3 8V zeigt das sehr gut. Bzgl. BMW M2 wäre sicherlich mehr drin gewesen wenn ich mehr Übung mit dem Auto gehabt hätte....nichtsdestotrotz, viel schneller als der RS ist auch der nicht, erst wenn man das DKG testet kommt man in Richtung 15 sec.
    3
  2367. Golf R still sounds better:)
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  2368. That is for sure! :)
    3
  2369. Zumindest auf ein paar Unterschiede werde ich im kommenden AutomannTalks eingehen;)
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  2370. Der hat 2.600 km runter....du hast sicherlich Recht, das sich da noch mehr entwickelt, bei Dieseln dauert es ja 10k Kilometer oder mehr.
    3
  2371. Leider haben wir noch keinen 250d im Coupe gefahren aber ich habe hier ein Video vom GLC 250d mit der 9G-Tronic. Antriebstechnisch bekommt man da schon mal einen sehr guten Eindruck da quasi identisch, im leichteren Coupe natürlich etwas schneller: https://www.youtube.com/watch?v=wBXTkNLycV0
    3
  2372. +Andreas Schmitz Traktionsprobleme gab es eigentlich nicht, ich denke die Zeit ist eher der Tatsache geschuldet, dass das Getriebe im Modus ohne Launch Control nicht 100% der Leistung im 1. Gang zur Verfügung stellt. Das war beim Boxster S auch ähnlich.
    3
  2373. Domi TT 1.8TFSI Mit einem relativ starken YouTube Kanal und vielen Kontakten/Partnern  in Deutschland und den USA;-)
    3
  2374. Leider nichts wirklich konkretes. Frühestens März 2017 zu bestellen, soweit unsere Infos.
    3
  2375. +behemothinferno You are right. The 5-cylinder is great once you push for full power at the high rpms but in the low and mid-ranges the AMG is a lot more agile. My S3, since its only a 6-speed S-Stronic is by far quicker than an RS3. If you would but both in 6th gear I still believe the RS3 is not faster.
    3
  2376. stinger15au I don't agree. They have done major improvements and I would consider the gear-box equally good as the S-Tronic today, and a huge improvement to the predecessor. Yes, the shifitng times of the S-Tronic might still be a tiny bit better but the shifting reaction when pulling or pushing the paddles, in my eyes, is now better on the A45.
    3
  2377. Best Vines Ever Die drehen durch ;)
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  2378. +Vincent Béretta Yes, it's a System just like in the Pro Exhaust of the Mini JCW...once valve is open you get passed the rear-muffler.
    3
  2379. That depends to which rental company you go to. You might want to check out ecc-rent if you life in or around Germany. They have R8s for around 400 EUR per day.
    3
  2380. Klar, das plane ich schon seit einigen Monaten. Obwohl es bisher leider nicht geklappt hat bin ich optimistisch das ich den A8 Facelift bis Ende 2014 mal fahren kann und dann auch filmen werde.
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  2381. Bei allem Respekt vor dem guten Sound des GTI, aber schon der JCW klingt besser und mit Klappenauspuff ist das eine eigene Liga. Das Knallen kann man abstellen in dem man vom Sport-Modus in den normalen wechselt.
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  2382. +4n0nYm0u5 100% Serie....Pressewagen von Opel aus Rüsselsheim:)
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  2383. Addicted To Cars I would say drifting this car on a dry surface is almost impossible. But if you are on snow and have the ESP in Sport than you can really stick out the tail for quite some time.
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  2384. Definately get the facelift. Engine and transmission are alot better.
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  2385. +Oyuncunun İni Already availble: https://youtu.be/5_KBLt5Ah88
    3
  2386. +Ben Ni Audi gibt die Werte ohne Launch Control an soweit ich weiß und da hier auch ab Tacho gemessen wird erklärt sich evtl. die halbe Sekunde.
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  2387. Nicht, dass man ständig über 7.000 U/min drehen würde;-) Es klingt zwar blöd, aber auch dieses kleine Gimmick unterstreicht den Sportwagen-Charakter dieses Autos. Viele Elemente, wie der dicke Flügel im Rückspiegel oder auch die Aluverstrebung hinter den Vordersitzen zeigt einem sofort, dass man in etwas besonderem sitzt!
    3
  2388. Sebastian Lopez Fileri You are right. This BMW was a 184hp version!
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  2389. +hanspeterdoedelhoff Ja, die trauen sich tatsächlich was, überraschen damit und sind (wenn man die Verkaufszahlen des letzten Jahres sieht) damit sehr erfolgreich ;)
    3
  2390. Lucas Renault I think it's white! Good that most of you also voted for pepper white with red roof & mirrors;)
    3
  2391. Kaisuke971 Good observations! Thanks for the Comment;)
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  2392. Das Thema wurde bei Audi scheinbar schon vor dem Release heftig diskutiert, allerdings waren sie dann wohl selber überrascht, dass die Lösung so schlecht ankommt..naja, hätten sie uns vorher gefragt;) Fazit: Audi weiss, dass das Käse ist und wird schnellstmöglich an einer Verbesserung arbeiten, evtl. zum Facelift, vielleicht auch schon früher:)
    3
  2393. +Ed Bel Acceleration run is coming tomorrow...managed to get "only" 3.9 sec. to 100 but more importantly is how it goes to 200 and 300....mind-blowing!
    3
  2394. mac stone Danke;) Der Golf R geht bis 200 mehr oder weniger gleich gut, darüber macht sich die höhere Bauform des Golf dann doch schon bemerkbar, schon gegenüber dem S3 Sportback, aber spätestens gegenüber der Limousine. Vom Handling her ist der Golf sicherlich noch einmal sportlicher ausgelegt, aber merken tut man das meiner Meinung nach erst auf der Rundstrecke wenn man Zeiten misst. Der S3 ist eher der Gran Turismo für lange Touren, aber auch diesen kannst du in "Dynamic" ordentlich in die Kurven werfen.
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  2395. +Der Unbekannte Sport Mode & Semi Slicks ;)
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  2396. +Jan-Sören Jansen-Sörensen Mach das! Ist ein klasse Fahrzeug, mehr Sport fürs Geld geht nicht:)
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  2397. Der Superb ist technisch und qualitativ voll auf der Höhe, ein neuer A4 ist aber nicht nur von den Details, auch vom ganzen Charakter nochmal ein deutlich luxuriöseres Auto, alles ist noch eine ganze Klasse cooler und emotionaler....und eben teurer;)
    3
  2398. Jonas Neubert Danke für den Hinweis. Das Video war schon in der Uploadschleife und ich habe schlicht vergessen den Beschreibungs-Text einzufügen;) Jetzt sollte es besser passen.
    3
  2399. I think I only have a photo....but I will post that on Facebook / Instagram in the next days if you want....just check those pages out :)
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  2400. 500er ist schon ein Wucht und der Unterschied ist nicht so groß wie viele meinen. Da muss es schon ein 63s mit 585 sein damit man deutlich schneller unterwegs ist, der 500er Motor is ziemlich unterbewertet in den Medien und beileibe nichts für alte Opas. Klar, wer Sound will muss zum 63er greifen, aber alles andere ist 1a.
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  2401. Henry Perez Haha :)
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  2402. +Manuel. sch Diesmal leider keine Zeit🙈 Ich hoffe das wichtigste kommt rüber😉
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  2403. +jr nascimento Oh I Hope I will get it one day:)
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  2404. So guys I don't want to get everybody too excited but it looks like I got the M5 now scheduled in for in 2 weeks:-) But please, don't be disappointed if this isn't working out either...those cars are really hard to get.
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  2405. Kutzner92 Spezieller "Launch-Control-Mode" ;) Ne Spaß beiseite....da ist die Blinker-Anzeige wohl defekt, blinken tut er aber ganz normal.
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  2406. Ja, drinnen irgendwie....damit man auch merkt, dass man Rückwärts fährt;)
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  2407. Senhor Exclusivo There will, hope you like what I am capturing.
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  2408. +KpunktS Nein, die Klappen können im Stand nicht geöffnet werden. Die Demonstration zu Ende des Videos ist nur mit "deaktivierter" Klappensteuerung, sprich Schlauch oder Elektronik ist abegezogen. Natürlich ist das nicht legal.
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  2409. MetallBossTeR You need it once full power is asked for and valves are open. Just not for the start up ;)
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  2410. +Mace Wayne Subjektiv hat man definitv weniger Druck als im 3.0 TDI, ganz klar, aber objektiv ist man wirklich sehr schnell unterwegs. Das Klangbild finde ich auch recht gelungen für einen 4-Zylinder in der gediegenen Mittelklasse.
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  2411. Wenn wir alles schaffen dann zum nächsten Wochenende :)
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  2412. Wahrscheinlich ist die Beschleunigung im Sport Modus tatsächlich nur deshalb schneller weil Gasannahme und Drehzahl auf nach Leistung gewählt werden. Sicherlich würde ein Beschleunigen bei gleichbleibender Drehzahl nicht langsamer, eventuell sogar schneller sein.
    3
  2413. ***** Ok, let's see what I can do.
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  2414. +Tm Bnch haben wir tatsächlich schon eruiert! Leider sind die Konditionen ab Modelljahr 2017 nicht mehr so gut wie bis dato😏
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  2415. Cool. Es kommen noch einige mehr.....diese Woche erstmal Beschleunigung (ohne Launch Control) und nachdem er jetzt 2.700 km drauf hat. Die nächsten Wochen kommt dann auch noch ein komplettes Drive & Sound.
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  2416. alex kostopoulos Sony CX900, Canon 5D MkIII + several GoPros (3 and 4).
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  2417. blazzee88 Top! Ich denke das liegt daran wenn man (bzw. die S-Tronic) am Drehzahlbegrenzer schaltet, da fällt die Leistung, insbesondere das Drehmoment, ein bisschen ab. Dafür kommt der nächste Gang dann wieder im optimalen Drehzahlband an :)
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  2418. +Vincent Béretta We have a lot of great stuff to come...be ensured:)
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  2419. Ja bei 0-100 war einfach nichts zu holen, dafür war der Stier einfach zu wild! Ich denke auf der Innenraum Einstellung sieht man schön, dass es bis 130 schon reichlich quer ging und erst dann die gerade Linie zu erkennen war;-) Ich werde im Frühjahr nochmal einen weiteren Versuch starten!
    3
  2420. mjl Das stimmt schon, dass der Preis des MINI für diese Klasse schon extrem ist. Allerdings bietet er auch ein einzigartiges Paket aus Leistung, Verarbeitungsqualität und vor allem Emotionen (Stichwort Klappenauspuff). Der einzige der in ähnlicher Liga spielt wäre der Audi S1, aber auch der ist irgendwie kühler vom Character und auch schnell bei 40k EUR Listenpreis. Vom Preis-Leistungsverhältnis wäre für mich der neue Corsa OPC aktuell Favorit.
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  2421. +Luuuc22 Ja, mit Optikpaket schwarz.
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  2422. Our Focus RS Mk3....2016 Automann-Car :)
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  2423. Bei unserer Fahrweise kein Wunder...die liegt auch mindestens 100% über der Norm (evtl. auch mehr);)
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  2424. New 4-Series Coupe with stunning Performance parts!
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  2425. Black package with red looks great but I would suggest for you to stay with the Alu package...that looks even better and shows the RS character better, specifically in the rear. If I would order now I would take it with "Rotor-Rims" and with the alu-package.
    3
  2426. +Sebastian Immerda Beide Fahrzeuge wurden in diesem Falle an der exakt gleichen Stelle getestet und haben auch die exakt gleiche Spezifikation, 20 Zoll, Multitronic, beide eingefahren. Lediglich das Thema Windrichtung ist natürlich ab einer gewissen Geschwindigkeit immer sehr entscheidend, allerdings auch nicht unbedingt bis 100 km/h. Diese Vergleiche geben natürlich lediglich eine Idee vom Geschwindigkeitsunterschied aber in diesem Falle sind die Bedingungen sehr sehr ähnlich und die gezeigte Beschleunigung entspricht der tatsächlichen.
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  2427. Two different transmissions. This CLA here has a dual-clutch transmission.
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  2428. +Neoxx09 Wir haben in der Familie 10 Fahrzeuge mit DSG gehabt und bisher nie Probleme. Von daher kann ich nichts negatives berichten.
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  2429. EngineReport Ja, ich hatte damals euren Test schon gesehen der einen ersten Eindruck vom guten Sound gegeben hat. Der S3 ist meiner Meinung nach der fast perfekte Kompromiss zwischen Sport und Alltag. Auf der Autobahn kann man in einer Liga mit Cayman S oder M235i spielen und für lange Autobahnetappen hat man genügen Komfort und einen akzeptablen Verbrauch. Jetzt schon einer meiner Favoriten für 2015!
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  2430. +Ranzen1708 Glückwunsch.....hier haben ja scheinbar einige bestellt ;)
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  2431. +Sleman Diab werden wir machen. Ich hau Seat nochmal an;)
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  2432. Danke;) Aber fahre mal einen R32 und einen Golf 7 R hintereinander und du wirst merken, dass der R32 doch nicht so heftig klingt wie man immer dachte und der 7er R einfach verdammt gut geht. Ich selber bin ein riesiger Fan des R32 (bis heute im Fuhrpark des AMTV-Teams) und war vom 6er R auch etwas enttäuscht, aber der neue 2.0 TFSI mit 300 PS macht ihn einfach wieder zum echten .:R.
    3
  2433. Nähe Barcelona Richtung Castelloli.
    3
  2434. Noch nicht, Auto bekommen wir wohl im Frühjahr von Audi.
    3
  2435. 78.000 km on mine and no problems...gave it back to the dealership end of last year! Go ahead and buy one, you won't regret.
    3
  2436. AusländerMitGeld AMG Kommt alles wie immer im kompletten DRIVE & SOUND Video :)
    3
  2437. TONY C Yes, the Mercs transmission is able to react smoother an more comfortable than the DCT in the E92 M3. In the M3 you are able to adapt the shifting between sport and normal (affects shift points) and the gear shift speed (1-3) while 3 is the quickest.
    3
  2438. Probably the first things that need to be run-in are tires, clutch and brakes. The more gentile you start engaging with them the more fun you have on the following 50k km or so. This is the initial break in which probably takes 500 km or so. After that the engine, transmission and exhaust need to be heated up and cooled down calmly so that all parts fit together nicely, it takes until 2-3 k km until the parts are really "worn-in". From an engine perspective its also helpful (also for the electronics) if you don't stay at one speed / rpm all the time but have different loads and rpms up 3.500 / 4.000 in the first 2k km. Not a problem if you drive for 1 hour on the Autobahn, but try to vary speeds by 10-20 km/h. All of that of course isn't mandatory, but it helps the parts and the electronics to get up to speed and you have more joy with it later....Hope that helps!
    3
  2439. FWD with lock-differential!
    3
  2440. +abdel aziz Well, I guess first of all some Autobahn pieces with unlimited speed are well maintained. Secondly (most) of the German drivers know how to behave if faster cars are coming from behind....still every time you hit speeds above 200 km/h there is a certain risk you have to be fully aware of.
    3
  2441. Just check the part where we drive 180 km/h in this video or our acceleration video up to 200 km/h. There is no significant tire noise...at least for this particular car. I found it very well isolated.
    3
  2442. RS3 is definitely coming but I can't say when...:(
    3
  2443. Of course....the car is very comfortable and quiet....yet alot sportier than the 3.0 TFSI which I drove last year.
    3
  2444. +Mihai Ionescu Sony CX900e
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  2445. Definately. It's a significant step upward from an Audi SQ5 or BMW X4.
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  2446. Sprühfolie für die Karosserie kostet ca. 600 EUR, Sprühfolie für 4 Felgen kostet 50 EUR. Plus Arbeit natürlich...Entfernen lässt sich das ganz einfach wieder....einfach abziehen;)
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  2447. Hannnnnzi Please see above, A4 is quieter.
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  2448. Korrekt! Die Anlage die du jetzt kaufen kannst klingt am Ende wahrscheinlich sogar noch besser weil die Klappe während der Fahrt nicht immer wieder schließt, das finale EWG-Zertifikat hat sie auch so bekommen. Meine wird nun gerade auf diesen neuen Stand "umgebaut" bzw. es wird die Bull-X Tonic ausgebaut und dies an die originale Klappensteuerung angeschlossen. Bei meinem war noch einen "Zwischenlösung", das ist jetzt sogar noch besser.
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  2449. Naja, habe mich ja quasi zum ersten mal "wieder" für Audi entscheiden;) Ein C63 AMG stand auch ganz oben auf der Liste, aber beim Audi war schlicht der Leasingfaktor besser und man bekommt mehr Auto fürs Geld. Bzgl. BMW M planen wir evtl. nächstes Jahr was. Es wird wieder ein Shootout geben fürs Automann-Car 2017:)
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  2450. +TheLukas12364 Ne, vom Driften muss der mich nicht überzeugen. Bereits hier beim Launch start kommt der ja schon gut quer. Was mich mehr beeindruckt hat ist die Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten und vor allem der Punch des 20d Motors.
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  2451. Volker True Also ich war ja kurz davor einen Mustang V8 GT mit Schalter und Perf. Pack zu bestellen, daher war ich ebenfalls besonders gespannt auf diesen Test, vor allem auf das Getriebe. Die Motor-Getriebe-Kombination ist wirklich sehr gut gelungen, da gibt es wirklich nichts zu meckern. Die Kupplung kommt zwar relativ spät, lässt sich aber gut dosieren! Auch bei normaler Fahrt und Cruisen ist das alles kein Problem, der 6. Gang ist extrem lang übersetzt und daher perfekt für längere Autobahnetappen.
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  2452. Definitives JA. Nicht nur wegen der Traktion und Kurvengeschwindigkeit aber auch wegen der höheren Fahrstabilität, je anspruchsvoller die Strecke desto mehr hebt sich der Focus RS ab. Auf der geraden Autobahn ist der Clubsport dann wiederum ebenbürtig.
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  2453. Yes, this is the original exhaust system.
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  2454. Kown Das stimmt! Ich versuche aber auch immer alle Kommentare zu älteren Videos zu durchforsten, über Google + geht das erstaunlich gut. Allerdings verliere ich da auch öfters den Überblick;-)
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  2455. Mal schauen was sich machen lässt.
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  2456. TheLukas12364 Danke :) Ja, jetzt haben wir 2 Leute mehr am Set ;) Aber die Aufnahmen vom Smartphone konnten wir dann doch nicht verwenden...
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  2457. +Saturday Car Fever Bangs of the DSG are only in Sport Mode or if you rev it very high.
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  2458. Mar phy Der Gewichtsvorteil ist sicherlich eine entschiedene Komponente, aber auch in Bezug auf Ansprechverhalten, Spitzenleistung und Durchzug ist der neue 400 PS Motor aus meiner Sicht ne andere Liga als der Vorgänger. Liegt auch daran, dass die Schaltzeiten vom DSG jetzt noch kürzer und besser sind. In der Realiät fühlt sich diese Kombination nach 100 PS mehr an als der Vorgänger im RS3. Sieht man ja auch an der Beschleunigung bei höheren Geschwindigkeiten, da ziegt der TTRS schon merklich weg, auch da wo Gewicht keine Rolle mehr spielt.
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  2459. I mean actually "nowhere" on public roads;)
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  2460. Pullthrough at highest gear shows the gear ratio and power curve the car has....many subscribers have asked for that and I try to do whenever possible. Of course it doesn't damage the engine.
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  2461. fe1138lix Die bringen mehr Autos auf gleichem Platz und jede Menge Ärger beim rauf- und runterfahren ;) Wir haben heute schon ne Menge gedreht, morgen soll's weiter gehen :)
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  2462. Sehr cool! Schick uns gerne ein paar Bilder über Facebook sobald er da ist. Bin gespannt :)
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  2463. Ah ok, dann schaue ich da nochmal nach unseren Mails. Gerne auch weitere Bilder sobald er dann bei euch ist :)
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  2464. It won't hit markets before mid 2016...and start as a MY17
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  2465. Nice words...but I guess the main reason I try "convince" somebody is that most of the people did not hear this car in in real life yet and simply judge by the fact that it says 4 instead of 6. Any even if you hear it in real-life its likely in the city where it just doesn't nearly as good as on country roads or the Autobahn. But I agree it remains to be a compromise if you are in the market for the best sound sports car.
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  2466. Yes :)
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  2467. +mRKablee Die Anlage hat jetzt alle TÜV Tests durchlaufen und bestanden, die Vergabe des EWG-Zertifikats ist jetzt nur noch ein bürokratischer Akt;)
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  2468. +Adam Maciejewski it's a V6
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  2469. Matthias Adam Es geht eher um die Kombination aus Heckantrieb, viel Leistung und dem fehlenden Sperrdifferential!
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  2470. Steuern sind ja eh nie so wild, Versicherung ist in VK 29, also schon ziemlich hoch. Wenn man allerdings ein paar Schadensfreie Jahre vorweisen kann ist aber auch das nicht mehr so wild, entschiedner Kostentreiber sind da eher die Spritkosten, die Wartung und natürlich die Leasing-Rate.
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  2471. +Scayeldnb Gerade noch getestet: Ein 2015er GTR mit 550 PS ist nicht flotter...;)
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  2472. +Qashi Die spiegeln hier im Video mehr als in Echt da die Kamera nicht die Displayoberfläche sondern quasi das Gespiegelte fokussiert. Zum Filmen war es daher schwierig aber zum Ablesen mit dem menschlichen Auge nie ein Problem. Die Bedingungen waren hier auch extrem, tief-stehende Sonne plus null Wolken;)
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  2473. Diesmal war leider keine Zeit dafür....ggf. bekommen wir SQ7 oder SQ5 nochmal für längere Zeit. Dann auch mit #AutomannTalks.
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  2474. +Florian W. hab jetzt kein Foto, aber ist eine doppelflutige Anlage mit rechts und links jeweils einem Endtopf der jeweils ein Auspuffrohr nach unten hat.
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  2475. Daweisstebescheid Wie man so schön sagt, die entscheidenen Unterschiede liegen unter dem Blech;) Das Platzangebot ist nochmal besser gegenüber dem Vorgänger und fahren tut sich das Fahrzeug wie eine ganze Klasse kleiner, nicht zuletzt wegen des konkurrenzlos leichten MQB. Man muss dann schon den Vorgänger in gleicher Ausstattung daneben stellen, dann merkt man es deutlich...
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  2476. yoyoman9747 Yes, I am still hoping to be able to film a S3 within the next month. But you never know how it turns out;)
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  2477. +Jolle Der hat 326 PS Nennleistung und 346 PS Overboost bei Vollgas. Das steht so im Audi Presse-Material. Der SQ5 Plus hat eine sehr ähnliche Maschine, die dauerhaft 340 PS leistet. Der zusätzliche Punsch ist schon spürbar und der Boost wirkt sich auch auf die Beschleunigungsmesswerte aus.
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  2478. Andrés Álvarez Nice said. I really think that the difference between a stick shift and a manual isn't "character-influencing" as it was years ago. Automatics were slow and boring, stick shifts were fast and engaging. Today most manual transmission are made in a "synthetic" way anyhow and you can't really "miss-shift" anymore, so they aren't raw anymore. The automatics have learned the quick shifts, and combined with shift paddles, give you the feeling you are in a racing car. As we are not talking about track-only cars that are moved a few weekends a year, but about sporty cars that are following us with our daily living I believe that the "automatics" have their right to exist and you are not an unskilled driver if you choose it over the manual. By the way. MINI is adding the manual transmission for this JCW following later this year....:)
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  2479. ijustinw If you have to drive a lot, definitely take the diesel, most likely the 350, but if you have only 20.000 km per year or so the petrol (E400) is also a very good choice as it runs more smoothly and has more power than the largest diesel.
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  2480. +Henrik Hamann Ja, das komplette Drive & Sound kommt noch :)
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  2481. +Anto Toni Dafür kommen ja unsere Videos rund um pure SOUND und DRIVE & SOUND...die Riadtrip Videos sind eher dazu da die Szenerie in den Vordergrund zu stellen.
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  2482. Mostly check the fact if the clutch is still ok (percentage shown when having R-Tronic) and how much oil the car is consuming. Other than that, its a super-car so not exactly cheap to maintain;)
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  2483. Ich freu mich auch schon;-) Soviel Material über die Tage gesammelt, ich weiß gar nicht wo ich anfangen soll. Werden wohl mehrere Videos über die Zeit!
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  2484. ***** Couldn't throw out the camera man;)
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  2485. +Jarmo Virtanen There's room for two more cars underneath.
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  2486. GermanCptSlow Bisher habe ich noch keinen bekommen, aber ich denke dass eine der Varianten im Laufe diese Jahres schon drin sein wird. Da ich den 190 PS ja nun schon im Audi gefahren bin versuche ich mich mal in der Beschaffung auf den 240 PS BiTDI zu konzentrieren....mal schauen.
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  2487. +Joaquín Navarro That one should pull very similar to the X1 20i I recently drove.
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  2488. +JK nick Ja.
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  2489. +Raven1101LE Pure SOUND ist schon online bei uns auf dem Kanal😬
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  2490. +Bruno B 9G-Tronic / 7G-Tronic
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  2491. I guess when it will be revealed and available for Sale ;)
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  2492. Sound is very similar to a Cooper S Tuning Kit and you can order this at your Mini dealership through parts. It's not in the configurator, but your dealership should know what to order. Greetings from Germany:)
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  2493. +Philipp Herr Gefühlt geht er definitiv besser als der Cupra 290, sogar fast besser als der Focus RS. Durch die kurze Übersetzung ist er mehr auf Längsdynamik getrimmt als der RS, der wiederum noch stabiler liegt und mehr Reserven im Fahrwerk hat.
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  2494. Bald:-)
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  2495. In "Kirn" close to Idar-Oberstein, Germany!
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  2496. +Ok Leider nicht. Bisher dachte ich es liegt an der Umstellung des Konfigurators, mal abwarten, müsste ja bald wieder erscheinen.
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  2497. It's a time and money consuming hobby;)
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  2498. Bei diesem GLA handelt es sich ausschließlich um die AMG-Line, welche die Optik innen und außen beeinflusst. So wie M-Paket oder S-Line.
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  2499. That's probably just the angle of the camera that gives that impression. From a drivers position there is no problem to see the nav screen. Still the nav is horrible...;-)
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  2500. There is not much between CLS & E 63 AMG and AMG-S...the additional 25-30 hp are not really noticeable...
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  2501. Half an hour at the superchargers.
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  2502. Moin. Ich meine dieser 2.0 T mit 280 PS hat keinen Klappenauspuff. Klappen sind allerdings nicht verboten, es ist lediglich eine Maximal-Lautstärke vorgeschrieben die bei offener Klappe gemessen wird bzw. im EWG Testzyklus.
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  2503. Danke! Endlich einer der mal sieht was in diesem Fahrzeug steckt und den 718er nicht gleich mit "der alte klingt eh besser" abstempelt:) Die Fahrt hat unglaublich viel Spaß gemacht, und ich habe das Fahrzeug sicherlich nicht am Limit bewegt;)
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  2504. +JACK97739 Tommy Hilfiger Hudson.
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  2505. +needraintodrift Indeed it is...when I first got it I thought gosh...we need to make road-trip video to show you that I'm still happy an relaxed after those kilometers..;)
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  2506. In Germany it starts at around 68.000 EUR, that is the 60 kWh model. If want to have this 85 kWh Performance Model, fully equipped, you probably end up at 120k. I don't think that that is really expensive if you consider that this is below the price of a new 7-series or S-Class. And if you will live in an area with supercharger network than you don't have any energy/fuel costs;-)
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  2507. Yep:)
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  2508. We will use that in our next acceleration test once it has around 6.000 km on the clock. We are anxious to see the difference.
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  2509. +theRappinSpree Asked for a test-car but have no date yet.
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  2510. Klingen alle relativ ähnlich. Durch das aggressivere Hochdrehen natürlich der 400er am kernigsten, aber das wäre wohl nur im direkten Vergleich zu unterscheiden....mein Empfingen.
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  2511. This one is our own for example....but most others are press cars provided by the manufacturers.
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  2512. +Maverick Player Yeah, pretty much ideal range, water around 90, engine around 100, transmission also in temperature...Very impressive actually as it was up to 36 degrees yesterday and we really asked for the performance. The new engine seems a lot better than the pre-facelift.
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  2513. Sport Mode is what you select in the Mini Drive Modes. Track mode is what you enable with the exhaust remote.
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  2514. Rafael C. pure SOUND is already online since a few days, the full Drive & Sound will follow on Sunday for Easter Breakfast:-)
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  2515. +ansolguge Danke für das Feedback 👍
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  2516. +Alex J Thanks for your detailed comment and impressions. I think you already found out why this one isn't faster. It's likely that with 80k km on the clock it doesn't have the full factory performance anymore, which maybe isn't only to the engine but also du to the transmission, clutch etc. Then we have to consider that these are the early V8 Vantages and its a convertible, so the least performance orientated V8 Vantage spec you could buy. Therefore I would argue you comment if above 200 km/h the Aston would really "drive away" compare to a JCW MINI. Even on higher speeds you feel the lack of power and especially torque....although it feels very fast, if you compare the numbers it isn't really;) But anyhow, I never cared about the sheer performance when I jumped into this car....the whole week with it was a great pleasure and it almost incomparable with other cars :) Cheers.
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  2517. Ist ja quasi ein höher gelegter Leon;) Aber klar jeder hat einen anderen Geschmack was das Design anbelangt. Ich finde ihn insbesondere von vorne sehr gut gelungen, machte auch auf der Autobahn im Rückspiegel ordentlich was Heer und man erkennt ihn sofort als Seat.
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  2518. +Rodrigo Mendes Yep!
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  2519. +Joseph Nagy Ich habe auch mal sowas gehört, aber sicher bin ich mir ehrlicherweise nicht. Der 290er den ich auf der IAA gesehen habe hatte noch den gleichen Auspuff, mal abwarten. Evtl. bekomme ich nächstes Jahr noch einmal einen Cupra 290 von Seat.
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  2520. kimchi1977 I am still hoping to drive a 4.2 TDI with 385hp but its hard to get the hands on one.
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  2521. computerguy5437 Its a 6-speed.
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  2522. +XaronZ1000 Ein Porsche kommt niemals an den Sound und den Wow-Faktor dieses Fahrzeuges ran, auch wenn er besser verarbeitet, schneller und sparsamer ist. Auch bei Aston Martin ist die Verarbeitung sicherlich nicht das was man in einem Passat akzeptieren würde, aber es ist halt ein Aston Martin der ein unglaubliches Fahrerlebnis bietet.
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  2523. +Shqiptarivertet Honestly I cannot tell you for this E 220 d as we couldn't drive faster than the local speed limits ;)
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  2524. SK Jung No, this isn't one of those engines build in Afalterbach by AMG. It's very good though!
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  2525. +Povilas Karčiauskas Those are soft and have the perfect shape...I would say there's isn't a lot better seat out there than this one ;)
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  2526. +Lee Vardy look at the video from yesterday, otherwise there will be a Drive & Sound with more shots coming soon.
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  2527. Pub123456 Naja, so 13-15 Liter hat er bei den Testfahrten schon genommen, aber da war halt auch sehr viel Vollgas und entsprechende Kaltlaufphasen im Stand dabei. Damit er so schön knallt muss man schon bei um die 5.000 U/min oder höher schalten.
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  2528. +Dqz Q Well, I wouldn't say its better than the 458 because that Ferrari is a mighty car. But the AMG GTS has its own thrill and with this "optimization" its about as fast as the 458....and that is a blistering fast car!
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  2529. 180hp version. 150 hp Diesel only has one tailpipe.
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  2530. I would like to, but don't have concrete plans where to get one from yet.
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  2531. Danke!:) Ich freue mich immer wenn die vielen Mühen die wir hier reinstecken auch gewürdigt werden, das motiviert mich bzw. unser Team immer wieder aufs neue nächstes Mal noch einen drauf zu setzten. Aber der R8 macht es einem auch leicht;)
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  2532. |〉 TARIQ k. 〈| It's scary...definately!
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  2533. vwfreakjonny Genau einen:) Hat wirklich wunderbar geklappt!
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  2534. Of course back pressure is slightly different when valve is open or closed. But this difference is rather marginal and the ECU of the car will control power output based on that, I would not expect more than 2-3 hp difference.
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  2535. vwfreakjonny So in etwa würde ich auch schätzen nachdem ich mal ein bisschen konfiguriert habe, genauen Preis von diesem habe ich jetzt gar nicht erfragt.
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  2536. +Vier Vier Der neue Audi A4 ist wirklich extrem leise für diese Klasse, hat aber dennoch eine andere Platform als der Q7. Diese neue 7er ist wahrscheinlich der Maßstab wenn es um Geräuschkomfort geht. Das können weder Audi A8 noch S-Klasse besser.
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  2537. Ja, dachte ich mir auch....passt gut zu Weihnachten! Warte mal erst ab, was zwischen den Jahren kommt;)
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  2538. +Mucki Mösi Polo WRC, weil der Motor einfach mördermäßig gut geht. Auf der Fahrwerksseite hat allerdings der Corsa leicht die Nase vorn.
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  2539. Definitiv....saugeile Aufnahmen dabei, aber erst nächste Woche;)
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  2540. +Zrm Tym Me too :)
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  2541. Phantom 3 Advanced.
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  2542. Man darf hier nicht den Fehler machen die S-Tronic mit der Handschaltung vom M2 zu vergleichen, gerade weil ich sicher nicht die schnellsten Gangwechsel / Start hingelegt habe;) Vom Durchzug und der Leistung ist das schon auf RS3 Niveau, der S3 dürfte da nicht ganz mithalten können.
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  2543. +Gregor Markus Dutkowski Das ist nicht das Turboloch sondern eher die S-Tronic die Mann quasi überrascht und die erstmal 2-3 Gänge runterschalten muss. Sobald man im S-Modus ist bzw. manuell schonmal 1-2 Gänge runter geschaltet hat ist das quasi weg. Ein Turbo-Loch gibt es aber natürlich auch bei diesen großen Turbos, es ist nicht sehr groß aber kann bei 1.500 - 2.500 Touren schon auftreten.
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  2544. Are you sure? only 300 and maybe 250s have those, not available for others.
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  2545. Grundlegend wird der sicher schon etwas vorgewärmt und wenn man im Hybrid Modus fährt läuft der ja auch immer mal wieder mit und wärmt sich so langsam auf wenn du normal fährst. Wenn man im E-Modus fährt bis die Batterie leer ist und dann voll durchlatscht wenn der Motor zum ersten Mal anspringt ist das sicherlich nicht ganz optimal. Aber darauf kann man ja achten:)
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  2546. Bei der Beschleunigung bleibt einem, wie du schon beschreibst, kurz der Atem weg. 1.0 g in der Beschleunigung sind schon brutal:)
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  2547. Wenn du in der 300 PS Diesel-Kategorie schaust sind das schon die richtigen Kandidaten. Die 313 PS Audi TDi sind sicherlich etwas bulliger im Anzug als der BMW Diesel, dank etwas mehr Drehmoment und weniger Gewicht. Zusätzlich haben A6/A7 den sportlichen Sound aus der Abgasanlage. Der BMW ist dicherlich etwas komfortabler und auf der Autobahn sparsamer. Ich würde beide als sehr zuverlässig beschreiben, BMW sowieso aber auch der Audi hat einen sehr guten ADAC Index. Es gibt/gab lediglich ein Problem mit der Wandlerüberbrückung beim BiTurbo für Fahrzeuge vor Modelljahr 2014, darauf achten!
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  2548. Luís Teixeira The M3 was tested under almost ideal conditions whereas I hadn't the same piece of the Autobahn with this car. On top of that you need to be very lucky to get just the right amount of power so that the wheels are not spinning and traction control doesn't limited your power. Under 100% same circumstances the M4 should be quicker....but only by a few tenth to 250.
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  2549. +dhns555 Absolut! 100% EWG-konform....kein TÜV notwendig.
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  2550. +DerKuhschubser Der Zeiger steht direkt vor der 90 (Grad Wassertemperatur) Höher geht der nicht.
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  2551. +learjet55c Tja, das kommt drauf an was man will. Der Type R ist für mich das deutlich bessere Sportwagenpaket, hängt bissiger am Gas, Fahrwerk und Getriebe ein Gedicht. Wenn man allerdings ne starke Spreizung zwischen Komfort und Sport sucht und dezenter unterwegs sein möchte wäre wohl der Cupra 290 die erste Wahl.
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  2552. +MARZSH1 I think it is Manhattan grey with painted wheel arches option.
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  2553. Ja, Merc rundet wohl auf;)
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  2554. Fahrverhalten ist wirklich sehr gut wenn man bedenkt wie klein und wendig das Auto ist. Er ist eher auf Komfort getrimmt als auf Sport und das finde ich sehr gut. Man kann entspannt auf der Autobahn lange Touren fahren und die Sitze sind sehr bequem. Trotzdem ist er natürlich sehr agil in Kurven und vor allem in der Stadt. Wer es richtig sportlich auf der Landstraße krachen lassen will muss aber zum 595 Abarth greifen, das ist klar.
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  2555. Well, the Touareg really is a great car. I do not have this one anymore, but my new one has just arrived. The ride is very comfortable and it actually drives as agile like a big Golf. I think the design and also the quality of the interior is not far away from Audi and since this is 300 kg lighter I actually prefer it over a Audi Q7. Also the consumption is very fair (8l / 100 km) considering this big vehicle.
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  2556. So ganz habe ich die Regelmäßigkeit auch noch nicht verstanden, denn bei der Abholung in HH war die Klappe beim ersten Start zu. Wenn ich das Auto jetzt allerdings normal aufschließe und dann die Fahrertür öffne geht die Klappe auf, auch wenn sie vorher zu war. Ich werde mal probieren ob man durch ein bestimmtest Procedere die Stellung der Klappe beeinflussen kann.
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  2557. Yeah, I was also very anxious to see how it performs on the Autobahn and only on race track. It's a very powerful Gran Turismo that is delivering the Same quality of driving you expect from the German competitors.
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  2558. Danke für die freundlichen Worte! Wir versuchen auch in Zukunft das zu liefern was diesen Kanal ausmacht....und noch einiges mehr:)
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  2559. PCM Update steht noch an, bin auch sehr gespannt wie das in Verbindung mit der EGO-X dann klingt;) Die EGO-X ist nach 2.000 km komplett eingefahren würde ich sagen, ist definitiv noch etwas lauter geworden gegenüber der Abholung in Lübeck.
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  2560. +ItzV1ct0r Die Ansaugluft läuft durch eine spezielle Membran und verstärkt so den Sound, wirkt aber wirklich sehr natürlich, Nachteil man kann ihn nicht abschalten;) Aber so solls ja auch sein😁
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  2561. Yeah, I am looking forward to try out the V8 in the Coupe, but honestly.....this V6 is something else....it is really really loud;-)
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  2562. +Alberto Michelatti Probably amongst the best of all 2 Liter Diesel engines😉
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  2563. +TheAbspackhausen Soweit ich informiert bin wird parallel auch an einer TÜV bzw. EEG Variante gearbeitet, kommt aber erst später. Frage Datum gerne mal an.
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  2564. 3rexcit Ich würde sagen normal übersetzt, allerdings hast du recht das bei manchen Autos der 6. bzw. letzte Gang noch länger übersetzte ist als hier beim Insignia. Den Verbrauch beeinträchtigt das allerdings kaum, ich hatte im Schnitt immer eine 6 vor dem Komma, auch bei zügiger Fahrweise!
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  2565. Melvin Katz Uhh....this already has been a long discussion:) Of course the new C63 is better, in every aspect they have taken the performance, design, and even the sound, to another level. For all that are complaining about the sound I can only encourage you to compare the 4.0 TwinTurbo V8 and the former 6.2 V8 in real-life...and I hope my videos can give you rough estimation of those two cars feel. As an everyday car with serious Autobahn performance I would only choose the new one. If you are looking for a collectors cars that you only move a few days per year, then maybe the old one (especially the Edition 507) is the better choice :-)
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  2566. Mickey Mike Might get one next week...But nothing is never sure;)
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  2567. Kaisuke971 You're right, we give all the attention to the sound the emotion of cars and try not to spoil it with unnecessary talking. Actually I have an upload coming tomorrow where I will talk, it's a special and you can hit me for it;) Still anxious to hear what you think!
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  2568. GoPro-Kamera Aufnahme Indikator!
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  2569. Machen wir! :)
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  2570. Mainly wind resistance I would guess.
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  2571. Well, "too weak" is always a harsh statement. The car still accelerates quickly enough as long as you don't drive Autobahn the whole time. I would suggest taking the B200 or a diesel if you are looking for a bit more punch.
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  2572. TheFloaw So um die 8-8,5 Liter Super. Fast nen Liter weniger als der S3 verbraucht.
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  2573. +pg88corfu The AMG GTS is definitely more comfortable than the 991 Turbo S, not saying that the Porsche is horrible, its still a good everyday car. Porsche is more brutal and feels a lot lighter, this one just plays out its larger chassis and still pulls endlessly good!
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  2574. I don't think the new Panemara Turbo is faster either, at least not on the Autobahn. Cornering capabilities are of course better in the Panamera or the E63S.
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  2575. Bei längerer Autobahnfahrt mit ca. 140-150 km/h sind es knapp 9 Liter, auf der Landstraße auch mal 7.x. Sportliche Fahrweise bedeutet normalerweise einen Verbrauch von über 10 Liter, evtl. auch mal 12-13 auf Kurzstrecken.
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  2576. Christian K I still didn't have the chance to drive a D6, but a new XC90 D5 is on my list for July. My local dealership has a D5 in Incription trim that he is hopefully going to provide for a short drive.
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  2577. +cheng chen yes.
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  2578. +angry12v 🙌👍
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  2579. +Parakoopawing Genau, die Klappe öffnet ab ca. 4.000 U/min.
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  2580. Motor ist klasse, schon der Serien-Motor, aber dieses Kit macht nochmal deutlich mehr Dampf. Fahrwerk ist auch schön sportlich für ein SUV, aber natürlich alles immer noch komfortable wenn mans will. Für mich persönlich wäre es wahrscheinlich wohl eher ein C43 Coupe aber wer gerne höher sitz bekommt hier ähnlichen Flair....gerade der SOUND ist für SUV echt klasse!
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  2581. Seba03111976 Yeah, usually both of us have a set of driving gloves of the same kind. But that day we had up to 36 degrees celcius and were only driving in town, too hot for gloves...
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  2582. Danke! Für alle Aufnahmen "am Auto" verwende ich GoPro3 und GoPro3 Plus, für alles was von der Ferne aufgenommen wird eine Sony HDR 650 inkl. externem Sony Mikrofon.
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  2583. Ja, habe ich auch schon häufig überlegt, aber dann kommt wieder die Sache mit den vergleichbaren Außenbedingungen. Die kann ich selten sicherstellen. Und auch Wind spielt ab ca. 150 km/h ne entscheidende Rolle. Man darf aber den Focus RS auch nicht mit den DSG-Varianten bei VAG vergleichen, gegenüber den manuell geschalteten sieht es zumindest bis 160 km/h (ab dann greift der Flügel des RS) noch sehr sehr gut aus. Auch die Sportauto hat gezeigt was der Focus RS auf der Rennstrecke liefert, das was man auch im Alltag in kurvigem Geläuf erkennt. Da ist er für mich oberhalb des A45 FL angesiedelt....weit vor einem RS3.
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  2584. Yes, it was in Slovenia :) Great places and roads!
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  2585. +SkizomanX Hmm....wouldn't say so. If you drive normally you can get around 500-600 km of range which I think is ok. I drive my S3 on a 650 km trip every weekend and I don't have problems with refilling after the first 150 km or so, I have to stop anyhow for an energy drink;)
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  2586. +Chris Tann Well, the transmission does something similar to rev matching on its own when changing down the gears. In sport mode this even is followed by those nice pops in the exhaust.
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  2587. Schön wäre es.....wir haben unseren Focus RS selbst gekauft:)
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  2588. Uh...I would love to do that tomorrow....:)
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  2589. +Troels Veise Hi...we have plenty of videos with engine Sound of this car as well...just check out our channel.
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  2590. Not really! It sounds awesome, very aggressive from the outside and unique in the inside. I cannot imagine that people that have actually driven this car will complain about the sound, even if you have driven the predecessor!
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  2591. Von der Qualität und der Technik gibt es aktuell nur noch einen kleinen Unterschied, der liegt eher bei Geräuschdämmung.
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  2592. cyycv Müsst ich jetzt auch nochmal genau nachrechnen, aber ich würde sagen so 55-58 Tsd. EUR Listenpreis.
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  2593. GermanCptSlow Das ehrt mich sehr, dass Automann-TV Reviews scheinbar als ordentliche Videos definiert werden;) Audi S6 und RS6 stehen auch weiterhin auf meiner Wunschliste nur irgendwie sind diese Modelle auch schwer zu bekommen. Ich rufe die Woche eh wieder bei Audi an. Mal sehen was sich ergibt...
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  2594. +Justin Herbert Wir haben ja schon ein paar:) Aber eins ist noch in der Pipeline!
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  2595. Naja, die meisten Supersportwagen oder auch schon "günstigere" Sportwagen fahren sich im Alltag oft nicht so einfach und spielerisch wie ein Golf. Sie haben Ihre Ecken und Kanten (von den Herstellern auch teilweise so gewollt) und das merkt man halt schon. Beim Aston Martin (hatte Vanquish, V12 Vantage und DB9) ist die Rundumsicht und das Einsteigen erstmal ok, aber beim rangieren merkt man halt, dass die Getriebe nicht ganz so harmonisch abgestimmt sind, das stört auf Dauer. Auch beim Gallardo braucht man seine Eingewöhnungszeit, durch die sehr niedrige Sitzposition und das ruppige Getriebe....aber mit ein paar Tagen Gewöhnung geht auch das ganz gut:) Die Porsche sind traditionell die alltagstauglichsten und am einfachsten zu fahren, dadurch aber manchmal auch etwas kühler und weniger emotional.
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  2596. Alex Martinelli Let's see what I can do...;)
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  2597. +Alberto Michelatti You are totally right. I just checked with the experts again and it seems that the 2.0 TFSI is the only one right now....but....the other ones are supposed to gain this technology as well, just don't know when.
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  2598. Also;-) Einen frei definierbaren "Individal" Modus wie bei Audi, wo man alles frei zusammenwürfeln kann gibt es nicht. Allerdings kann man den "Eco Pro" Modus und den "Sport" Modus individualisieren. Das bedeutet, ich kann trotz Sport Instrumente die normalen Motoreinstellung fahren, allerdings ist dann das Fahrwerk straff. Im "Comfort" Modus kann ich natürlich das Getriebe auf "S" stellen und habe dann den sportlichen Motor mit "normalen" Instrumenten. Also man muss nicht zwangsläufig die roten Anzeigen haben.
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  2599. Might have a chance to drive one soon...
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  2600. +eazy.me Also, das Adaptive LED von BMW kann da meines Erachten konzeptionell bedingt nicht mithalten, Multibeam LED und Matrix LED sind da eher auf einem Niveau. Vom subjektiven Empfinden her ist das Matrix-LED noch einen Hauch besser und arbeitet noch störfreier. Das der Gegenverkehr geblendet wird kann man m.M.n zu 99% ausschließen. Gerade beim Q7 bin ich teilweise 200 km am Stück mit dem System in "Auto" gefahren und es hat sich bis auf ein Fahrzeug keiner beschwert. Wenn ich bei meinem S3 (statisches LED) den Fernlichtassistent an habe bekomme ich spätestens beim 5 Auto ne Lichthupe, das ist ne ganz andere Liga. Zusammengefasst kann man sagen, dass die System mittlerweile so gut sind das man es nicht für möglich hält und Audi ist hier definitiv ganz vorne!
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  2601. +Car addicted Wir nähern uns dem VW Konzern demnächst erst mal mit einem Porsche😉
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  2602. Cool! Bitte berichte von deinem Fahrzeug sobald du ihn hast...gerade wegen 4Motion.
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  2603. We try our very best! :)
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  2604. Oh yes guys, it's a horrible habit of mine;-) Every time I sight the video material after the drive I think: Shuit why am I pressing this darn button all the time;-)
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  2605. +SK Jung Portugal;)
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  2606. +Daniel G Das coole ist, das Upgrade kostet das gleiche auch von der Serien-AGA...aber selbst gegenüber der Sport-AGA ist das ne richtig dicke Schippe drauf.
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  2607. +hoffixbox Am liebsten beide abwechselnd;)
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  2608. mark campbell Well the D5 definitely has more punch and a louder/aggresive sound, but thats not what everybody will like, its kind of raw. The D4 is a lot quieter, still pulls decent and has a way better transmission. I personally would choose this D4.
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  2609. Ich denke der RS3 rechtfertig in jeder Hinsicht seinen Aufpreis. Wenn es ihn jetzt noch als Limousine geben wird dann bleiben für mich wenig Argumente um beim S3 zu bleiben;)
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  2610. Listenpreis liegt glaube ich irgendwo bei knapp über 80.000 EUR, aber den zahlt man ja auch nicht. Für eine voll ausgestattete Limousine der oberen Mittelklasse mit über 300 PS sicherlich kein verwunderlicher Preis. Etwas teurer als A6 3.0 TFSI oder BMW 535i, die jedoch auch wiederum etwas weniger Leistung haben. Das Bedienkonzept von Mercedes ist bis auf die neue C- und S-Klasse noch etwas traditioneller, allerdings verwendet man die "Short-Keys" wie "Radio", "Navi", "Phone",... dafür häufiger. Dieser hat Command Online.
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  2611. Limousine, oberhalb von 160 spielt der Wind schon eine größere Rolle. Ein A6 mit gleichem Motor den wir getestet haben, war ähnlich schnell.
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  2612. Optional Exhaust on this car! Definitely go for it....huge difference!!!
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  2613. +Mercedes Benz Moin. Tja, da der Durchschnittsverbrauch natürlich sehr stark vom Fahrzyklus abhängt und Stadt auch nicht gleich Stadt ist ist das natürlich schwer zu sagen. Wenn du nicht immer nur 5 km zur Arbeit fährst sondern das Auto mal richtig warm wird und man öfters über Ring bzw. Grüne Welle fährt würde ich so 10-11 Liter sagen. Unter 10 Liter in der Stadt halte ich für unrealistisch. Mein Verbrauch liegt bei kurzem Arbeitsweg in der Stadt bei ca. 12,5 Liter, da ich aber nur 50 km in der Woche in der Stadt fahre sind das ja insgesamt nur 8-10 EUR, macht also nicht wirklich was aus;)
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  2614. You'll find this in my other video that I did that day: https://www.youtube.com/watch?v=oE-urEOYY3I 
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  2615. GoPro Hero 5 with no case....is waterproof by its own.
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  2616. Die Mit Werkskennzeichen sind Fahrzeuge die ich direkt beim Hersteller angefragt habe und die auf Grund der steigenden Resonanz auf YouTube auch immer bereitwilliger zur Verfügung gestellt werden. Ansonsten alles mögliche, Fahrzeuge von Freunden, Mietwagen, Vorführwagen,....
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  2617. +Pabletix The JCW is faster, but the if you shift correctly the OPC can keep up pretty well.
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  2618. +Parakoopawing Danke:)
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  2619. +gplayer13 Liegt im normalen Bereich für den 190 PS Diesel. Je nach Fahrweise 6-6,5 Liter D.
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  2620. Moin. Für den GLC 43 gibt es aktuell leider keine optionale Sport-AGA. Diese deckt also den Kompromiss zwischen "ohne" und "mit" ab.
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  2621. Zumindest wenn du es mit einem DSG Clubsport vergleichst, ein manuell geschalter (wie auch der RS) wäre sicherlich wiederum minimal langsamer. Nichtsdestotrotz ist RS längsdynamisch natürlich kein Wunderwerk, da bleibt die 300 PS VAG Riege auf Augenhöhe. Querdynamisch ist der RS dann wiederum ne Liga für sich.....
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  2622. This is pretty much straight but it runs on 18 inch winter tires which are a slight advantage to the 19 inch. Also to mention that its a sedan, which is also a bit better than Sportback. This is 100% stock but likely goes towards 330 hp as figures and real-life impression can tell.
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  2623. +Stefan Gagic Auf Grund der Tatsche das wir hier nur 1 Grad Asphalttemperatur hatten wäre beim RACE Start sicherlich noch mehr Leistung im Schlupf verloren gegangen, allein so war schon viel Schlupf. Evtl. versuchen wir es im Sommer nochmal mit Launch Control.
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  2624. Dem kann ich mir nur anschließen. Ich werde im AutomannTalks (Morgen?) nochmal auf die Sound-Aspekte eingehen, haben eben noch das Drive & Sound gedreht....ich denke da kommt auch schon ein bisschen was rüber;)
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  2625. +Alexandre Neto I agreed with the guys from ECC-Rent not to do so. If every customer would use Launch Control on this car the transmission probably wouldn't last long;)
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  2626. GoPro Hero 4.
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  2627. 1080-60-S
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  2628. Wird wohl April/Mai verkauft kurz bevor der M2 kommt.
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  2629. +Idontwantausernamist Cracking sound when shifting is norma if you buy one of thesel ;)
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  2630. +이지우 Yep, you're right its a typo and carry over from the Porsche 991 3.0 ;)
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  2631. I don't think its limited
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  2632. +Sp3iky Rasselt ebenfalls im Stand, ähnlich wie der TTRS, das ist leider ein Problem bei vielen Klappenanlagen. Je sportlicher der Sound bei offener Klappe desto eher das rasseln.
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  2633. AutomannTalks kommt definitiv....Getriebe ist teilweise etwas hakelig, aber bei 500 PS und 600 Nm muss das auch ein Riesen Teil sein, das vergessen viele, gibt nicht viele Fahrzeuge in dieser Kategorie mit Schaltgetriebe.
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  2634. +Mustafa Oztas I will see what I can do!
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  2635. Adrian H Yes!
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  2636. I have a lot in the pipeline for the next days and weeks (Tesla P85D, Audi TT, Nissan GTR,...) but probably in the next 2-3 weeks :)
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  2637. +Dennis Saathoff Untenrum fehl einfach Leistung und Drehmoment, da verliert der Porsche bis 50 km/h die Zeit. Im Launch Control Modus wird extrem hoch gedreht um das "Drehmoment-Loch" zu umgehen...habe ich aber (dem Getriebe zuliebe) nicht ausprobiert. Interessant übrigens...ein Boxter S mit 3.4 Liter Motor dreht schneller hoch und schafft es in ca. 4.8 Sekunden, allerdings ist der natürlich auch noch ein bisschen leichter.
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  2638. +eins Das knallen kommt durch eine Zündunterbrechung beim Schaltvorgang.
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  2639. +Aleksandar Mareš 😛
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  2640. +Wo oD kommt:) Jetzt schon auf Facebook & Instagram✌️
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  2641. +Ariff Udani Uh yeah....you're right! Whoooohooooo :)
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  2642. +Campbell Peart I had around 7.000 km on the clock when I changed the exhaust system. The JCW standard exhaust definitely gets louder over the first few thousand kilometers, but this pro exhaust is a different league, sounds same on JCW and Cooper S.
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  2643. Kein Problem, ich bin ihn ja quasi auch nur gefahren um mir meine eigene Wartezeit auf die S3 Limousine zu verkürzen;-) Und war mir nach diesem Wochenende nicht mehr sicher ob ich die richtige Wahl getroffen habe. Was bekommt du für eine Ausstattung?
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  2644. Ich wars leider nicht;) War das denn der AMG GT S der Torpedo Garage?
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  2645. Ja!
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  2646. Hopefully soon :)
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  2647. +Leopard95 ;)
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  2648. +Der Otto nein, Auspuffsound außen ist 100% echt.
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  2649. Bmw ///M I didn't have the chance to drive the new one yet, but once I get my hands on one I will try to post a video.
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  2650. Especially the 5-series with xDrive is a very heavy car, that might be one reason for the rather modest 0-100 times. But after driving the 740xd (same 313hp Diesel as in the 535xd) I can promise you that there is a clear performance difference between 530 and 535, that its worth spending the money on.
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  2651. AutomannTalks dazu kommt gleich;)
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  2652. Danke fürs Feedback! Seit nunmehr 2 Jahren werden alle Videos dieser Machart mit dem Kürzel "Tour & Sound" definiert, mit einer sich unterscheidenden Handlung zu "Drive & Sound" und "pure Sound" bzw. "acceleration". "Tour" ist in diesem Falle auf English und bedeutet so viel wie Rundgang o.ä.... "walkaround tour", "detailed tour" wären ähnliche Tags. Trotzdem danke fürs Zuschauen! AMTV Team.
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  2653. jr nascimento Lighter & Better Aerodynamics.
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  2654. Ali Al Romaithi It's a special designo leather pack you can order ex factory.
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  2655. Nur im S-Modus des Getriebes, also Cupra Modus oder Hebel auf S.
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  2656. 1.CLA45 AMG 2. Mustang GT 3. M235i Straight Line comparison
    3
  2657. Ich würde sagen der Sound ist circa 20% lauter als bei meinem "Vor-Facelift". Innen klingen Sie relativ ähnlich, aber von außen ist das sowohl in Natura als auch auf dem Video zu hören. Auch das Beschleunigen aus niedrigen Touren erzeugt mehr Sound als bei meinem. Dazu kommt halt noch das Knallen und Röcheln, finde ich gut gelungen ohne albern zu wirken.
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  2658. +Philipp Gersema Beschleunigungsvideo vom RS6 Avant ist bereits auf Automann-TV....von Anfang 2015.
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  2659. +David Fritsch Haben wir letzte Woche nicht getestet, aber die neue E-Klasse supported CarPlay und AndroidAuto.
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  2660. We are already in Romania....currently near Karlsburg.
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  2661. :-) That's right, only topped by F-Type Coupe!
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  2662. +nassim479 There's a launch control video available of this car as well...: https://www.youtube.com/watch?v=ja2VzIwOr3I
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  2663. Schon häufig angefragt aber leider noch keine positive Rückmeldung von Honda.
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  2664. +Daniel William I hope to be able to...but I guess not that soon as production cars will be extremely rare in the next 12 month or so;)
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  2665. Ich denke theoretisch schon mit einer Klappenanlage, praktisch habe ich so etwas allerdings noch nie bei einem anderen 4-Zylinder gehört. Da gehört schon viel Ingenieurskunst dazu den Sound so laut, aber dennoch nie nervend und immer noch potent rüber kommen zu lassen.
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  2666. +My Life an other Zu diesem speziellen Fahrzeug wird es leider keine weiteren Clips geben, musste den 5er schon wieder abgeben. Aber über deutsche Kommentar-Videos werden wir mal nachdenken....
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  2667. Yes, 18 inch standard wheels, but 10x18 with 275 tires in the rear;-)
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  2668. Indeed, and there will be more to come: FXX, LaFerrari, ...
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  2669. Many factors. The RS3 already have around 400hp from factory, that't probably the main reason, then there is temperature and wind plus a magnificent Launcht Conrol and transmission in the RS3. The RS3 is insanely fast and this puts it pretty much on pair as you see for a very similar 0-250 km/h time.
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  2670. Nein. Macht Mercedes-AMG speziell so.
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  2671. +TheMBCreative Coole Beobachtung...ich habe den 718er bei all den Aufnahmen leider nur 2 mal von außen hören können, aber es war ein schön dunkles fauchen...ich hoffe unsere Drive & Sound Aufnahmen können das auch für alle anderen transportieren.
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  2672. Wold OliviO Welcome to everybody in France watching this channel. Unfortunately I never had french at school, just the useless Latin;)
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  2673. +Jeremy Good Find plenty of videos about the new C63s in our channel...more to come soon.
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  2674. Thanks. This was actually my first launch with this car but there's always a bit luck if all gears go in perfectly, not just with this RS but with all sporty manual cars. First I thought I shifted to early in 2nd but the RS sign shows this is intended for 1st to 2nd ;)
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  2675. +yoyoman9747 I think it was expected to be slower than an M4....at least I didn't expect it. Same weight and probably 50 hp and more than 100 Nm less will show on a straight Autobahn strip. I you don't hold above 5.000 rpm you will even loose more time....the M4 is fast in every rev range and to me personally shows the advantages of modern turbo-charged cars :)
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  2676. Ich denke jedes dieser Autos hat eine eigene Klangabstimmung der Abgasanlage. Ich bekomme vielleicht über die Saison noch mal einen E63 AMG, dann werde ich mal schauen ob der anders klingt. Wir werdens sehen/hören;-)
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  2677. +woodypwx Both:)
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  2678. Richtig, hatte Ende letzten Jahres schon mal die Möglichkeit einen V6S zu fahren. Schon damals hat mich der Sound umgehauen, der V6S hat die Klappenauspuffanlage ja serienmäßig. Von der Leistung her merkt man schon einen Unterschied, der "S" is bissiger, dreht etwas schneller hoch und hat gefühlt in höheren Gängen mehr Durchzug. Nehmen würde ich aber wahrscheinlich den V6 mit 340 PS, denn der Sound ist absolut ebenbürtig und man spart auch ausstattungsbereinigt circa 8.000 EUR. Das erste Extra was immer rein MUSS ist der "Active Sports Exhaust" alles andere ist je nach Geschmack und Finanzen;-)
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  2679. Focus RS is doing great, but I didn't have the chance to drive it much within the past weeks. It's getting the final software for the exhaust system by end of this month to be EU compliant. By the way, our Focus RS didn't have any issues so far, running costs are really what you put into the car in terms of fuel. No oil, no inspection needed, just the optional mods with exhaust system and wrapping the car.
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  2680. Auch dieses Video wurde nach unseren Vorgaben aufgenommen und vorab geplant:) Aber natürlich sind wir weiterhin selbständig mit der Kamera unterwegs um euch die exklusivsten Fahrzeug-Sounds zu präsentieren.
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  2681. Official break-in phase with an oil-change at 2.500 was done before this test, 4.500 km is more or less broken in I would say;)
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  2682. ;) No problem....
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  2683. We will be doing an #AutomannTalks about the Cupra 300 once we have it for a longer test in September!
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  2684. +mac stone Dem kann ich nur zustimmen...die Abstimmung für den Alltag ist erste Sahne und deutlich "Mehr-Toniger" als die bisherige Performance-AGA, die ja eigentlich nur knallt.
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  2685. I knew the engine would be great, but I didn't expect the chassis and steering being that great to really drift this like a rally car;) I mean it's about 2.5 tonnes:)
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  2686. +Hesham Abassi Of course I could have gone faster and the car feels still great at around 300. But overall I don't want to risk too much and I had the feeling its time to slow down again. If you are out on the Autobahn you should not be chasing numbers like 300 or 320, sometimes it works out, sometimes not ;)
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  2687. Hören tut man in "meinen Ohren" nur den Anlasser uns später das Laufgeräusch des Motors. Einen Turbo hat dieser V8 ja gar nicht, daher auch nur 400 Nm.
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  2688. Danke:-) Das ist der Trick am neuen MQB vom VW Konzern...das Gewicht dieses Passat liegt bei nur ca. 1.475 kg, also erstaunlich leicht für 4,80 Meter Außenlänge.
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  2689. Da der M140i noch nicht auf dem Markt ist kann ich natürlich nicht beurteilen was sich gegenüber dem M135i alles getan hat. Grundlegend würde ich jedoch immer empfehlen beim M1XXi den Allradantrieb (xDrive) bzw. das Sperrdifferential zu nehmen da er ohne doch sehr mit der Leistung zu kämpfen hat. Viele loben den Sound vom 6-Zylinder aber ich finde der unterschied im Alltag ist nicht so deutlich wie einem die Diskussionen immer suggerieren. Auch die 4-Zylinder klingen mittlerweile dumpf und statt, Laufruhig sind sie auch. Wenn man den Sound vom 6-Zylinder wirklich hervorheben möchte dann muss da eigentlich der M Performance Schalldämpfer drunter, dann bin ich auch der Meinung, dass der 6-Zylinder spürbar besser klingt.
    3
  2690. Danke für das Lob! Leider hat das Lied keinen "Titel" in dem Sinne...ist GEMA-freie Musik aus dem Bereich "Tropical House".
    3
  2691. Hayder Alwassetti It's perfectly quiet inside, you barely recognize it as a diesel. Only if you open the window, but then it still sounds good. An improvement even compared to already well isolated 177 hp TDI in the predecessor.
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  2692. :-)
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  2693. Moin. Weitere M550i Videos sind schon in Arbeit und bald kommt auch der Nachfolger vom M2 ;)
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  2694. Thanks mate😬🤙
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  2695. Sedan will come. Video going live in 4 weeks😅🙄
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  2696. Warten wir’s ab;)
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  2697. I couldn’t help myself by using them all the time😂
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  2698. 98 Octane.
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  2699. 😁🏁
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  2700. Thanks😜...well an M4 actually sounds better in reallife, but still this sounds on pair with an M2, with louder bangs👍
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  2701. Achso und für Allrad kannst ja den Sportstourer nehmen;)
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  2702. Kommt auch noch🤙
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  2703. +SuperAndrew 24 This is the AMG, so it better sounds class-leading. The trick with those active valve exhaust is that you can shut them to get everything from super quiet to sporty.
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  2704. Gerne😌🙏
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  2705. The egine has a lot more bass/grunt than this clip can transport. But still, if you compare this to an SLS its not as loud. On the other hand, compare it to a new 2013 SLK55 AMG or its predecessor than this sound alot more agressive (at least with with this Performance Package!)
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  2706. Jo, ist Audi Exclusive beim TT RS...Sonomagrün
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  2707. Only the Tesla Performance models are quicker, the rest on pair with this. Model X P100D is also a lot more expensive and leasing rates for the Audi seem to be more attractive, at least in Germany.
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  2708. I think 245s in the back. Powered seats are an Option
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  2709. We did:) Check out our video about that;)
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  2710. In der Summe ist der R8 klar das best-verarbeitete Auto. Nicht nur im Vergleich zu den anderen beiden. Die Materialqualität ist aber auch beim McLaren und beim Porsche sehr hoch, der Porsche hat die bessere Passgenauigkeit, der McLaren aber in Summe mehr hochwertige Materialen, auch außerhalb des Sichtbereiches. Am beeindruckendsten ist beim 570GT die Geräuschdämmung und der Sitzkomfort bei gleichzeitig niedrigstem Gewicht.
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  2711. 😉😇
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  2712. Oh, I forgot to mention this in the Video description. It is the optional "oryxwhite" pearlescent paint!
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  2713. Nope, that’s only the Interior Sound, not the actual speed of the gear shift. It’s actually pretty fast.
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  2714. 🤩💪
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  2715. Nope;) Then you don‘t get the right times. This is the only way to do it and the GPS-Box measures the delta 100-200 km/h🤪
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  2716. You guessed it almost right Adrian🤩🤙
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  2717. Yeah the Porsche surprised me a lot as well....maybe the reason why we bought the Cayman GTS 4.0. Anxious to see if our car (once run in) will beat these times due to less weight and more aerodynamics😇
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  2718. GT 53 in general.
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  2719. Sorry🤣
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  2720. 🙏
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  2721. 🤩😉
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  2722. R wiegt mehr und hat AWD. Außerdem sind wir die Zeiten mit dem R bei leicht feuchten Bedingungen gefahren. Das kann auch 100-200 mal 1-2 Zehntel ausmachen. Werden den R nochmal kriegen und nochmal unter trockenen Bedingungen checken wie hier beim CS
    3
  2723. Moin. Wir validieren die Zeiten schon länger mit der Driftbox, gerade bei schnelleren Autos sind die Zeiten extrem nah an den Tachowerten...da nach unseren Beobachtungen die Tachos alle ca. 98% genau gehen. Leider haben wir den ST Cupra 300 nicht auf der gleichen Strecke / Bedingungen testen können, von daher ist der Vergleich hinfällig. Grundsätzlich kann man sagen, dass das 6-Gang DSG leichte Vorteile bei der Beschleunigung / Launch Control hat, für Autobahnfahrten ist allerdings das 7-Gang DSG im Golf R wiederum besser.
    3
  2724. This particular car is a Opel Astra OPC, but the exact same car is sold as Vauxhall VXR in UK and Australia as far as I'm informed.
    3
  2725. Mittlerweile benutzen wir eigentlich bei allen Fahrzeugen die Launch Control....zumindest bei denen die eine haben. Wandlergetriebe (wie hier) haben selten eine echte Launch Control sondern eher einen “Launch Modus” bei dem die Software erkennt, dass man Gas und Bremse gleichzeitig getreten hat und damit die Gänge noch schneller wechselt.
    3
  2726. 😜
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  2727. So muss das! Hau rein😜💥💥💥
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  2728. Danke fürs positive Feedback🙏👍
    3
  2729. Gefühlt ja wenn man allerdings im Fahrzeugschein nachschaut dann nicht🤷‍♂️...paar mehr Details gibts in der aktuellen Instagram Story.
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  2730. Ne, das wird nicht passieren, denn deiner hat ja nach MY17 oder MY18 homologiert und hat Bestandsschutz
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  2731. Vielen Dank für die lobenden Worte. Ich habe mir speziell beim Astra OPC viel Mühe mit dem Video gegeben, dass Auto hat mir ausgesprochen gut gefallen! Leider bin ich kein Mitarbeiter aber dennoch öfters in der Region in Zukunft wohl auch häufiger mit einem "GG" Kennzeichen. Bzgl. der Aral Tankstelle muss ich leider passen, wo ist die nochmal genau?;-)
    3
  2732. 😬🙏
    3
  2733. Final Cut Pro X
    3
  2734. Ehrlicherweise waren wir uns nicht sicher, ob es eine tatsächliche Abregelung ist, oder ob das im Menu für die Winterreifen eingestellt wurde. In jedem Fall war deutlich zu spüren, das er das Gas wegnimmt. Bei hohen Geschwindigkeiten war der Motor ganz in Ordnung, aber in der Stadt und auf der Landstraße wirkte er irgendwie sehr zäh!
    3
  2735. Ja, das Silber gefällt mir auch richtig gut👌
    3
  2736. 🙈😜
    3
  2737. R8 jetzt 13.500...TT RS jetzt 6.500
    3
  2738. Of course! It’s crazy fast for this pricetag🏁
    3
  2739. Thanks🙏 Not sure🤷‍♂️...guess they will keep it like this as the regular exhaust already sounds very good and fits to the luxurious character of the car.
    3
  2740. 😌🙏
    3
  2741. Jo der geht echt gut! Und unser pure SOUND Video kommt ja erst noch😇
    3
  2742. Absolut! Beeindruckend was Jaguar hier geliefert hat👍
    3
  2743. Nope, 100-200 km/h is measured the way we do it, any other professional channel is doing it the same way🤷‍♂️
    3
  2744. We have a Tesla Model 3 Performance (MY21) in our extended garage and have tested it on our channel. 100-200 km/h is doesn’t seem to be faster than yours. But of course runs in 20 inch.
    3
  2745. Faster than Focus RS, at least from a subjective feeling.
    3
  2746. Oh no😱😅...Turn on the bell icon😜
    3
  2747. Sollte man definitiv! Unser R8 hier war ein Audi Werkswagen und hatte zu Beginn schon 2.000 km auf der Uhr, war also schon eingefahren.
    3
  2748. We are going to try that out soon...I guess 6.0 or similar
    3
  2749. 😃👍...here you go...hope you like it😬
    3
  2750. Das glaube ich Dir! Glückwunsch🙏
    3
  2751. Of course the M-Performance models (X4M40i) have more low end torque at 2000 rpm. But everything from 3000 rpm on is X4M time!
    3
  2752. Yes of course👍
    3
  2753. Absolut geiles Kennzeichen!
    3
  2754. Sauber🤩🙏
    3
  2755. This one has got the torque splitter at the rear axle.
    3
  2756. Wie Golf R Variant würde ich sagen.
    3
  2757. This is one of the safest cars I‘ve driven so far, despite the power. You can floor it in the middle of the corner and the electronics will do everything for you in a very safe but fast manner….I mean that was a >1000 hp drift in the beginning;)….also, breaking Performance and stability at high speeds is perfekt. You only need 500 m to reach 300 km/h and come down to 150 again🤯
    3
  2758. Yeah, you need to test them and feel the difference.
    3
  2759. Hopefully one day🙏
    3
  2760. Its actually 306 PS, which it is a power indicator used in Germany and other European countries at least. The horsepower measurement is slightly different, so that probably ends up in around 300 US hp. Hope that can answer you question.
    3
  2761. Finde ich auch. Unser Golf 7.5 R soll das theoretisch auch schaffen. Aber da ist bald nach 250 km/h GPS Schluss auf gerader Strecke.
    3
  2762. This!
    3
  2763. 😝🤙
    3
  2764. Okay, but that means also that your 100-200 time is probably 0.5-1.0 sec. slower than this 500 hp car with similar weight...making sense because that 30 hp make the difference. Is your car with OPF MY19 or 20?🤔
    3
  2765. But if you drive a sporty electric car, what kind of sound do you expect? E-Tron has internal & external sound.
    3
  2766. Yes….this is M5 CS territory.
    3
  2767. Thanks man!
    3
  2768. Yes👍
    3
  2769. Schwarz hatten wir grade am RS3...wollten mal was Neues😬
    3
  2770. Gerne😬
    3
  2771. Danke für das tolle Feedback🙏...Da wir meist unter 8 Minuten bleiben bekommt ihr bei uns sogar besonders wenig Werbung🤪...zum R8: Puh, ich bin etwa 1,80 und habe da nie Probleme mit gehabt aber das kommt halt immer auf die individuelle Oberkörper und Beinlänge an. Ich würde an deiner Stelle dann mal den normalen Sitz und den Performance Schalensitz im Vergleich probesitzen....dann weißt du welcher ggf. weiter runter geht. Wahrscheinlich die Performance Schale🧐
    3
  2772. 0,0% slope oder korrigierte Zeit. Da haben wir es im Norden gut mit den topfebenen Autobahnen.
    3
  2773.  @CarManiac_Chris  Ja heute (noch) würde ich sagen. Wenn aber emotionale Elektroautos auch mindestens ein Drittel der Autofahrer erreicht haben wird sich das ggf. ändern….mal schauen😉
    3
  2774. Der Kunde entscheidet😅…Huracan Verkäufe steigen stärker denn je😇
    3
  2775. Puh....both are great! I cannot talk about long distance ride comfort for the bucket seats but their fit is simply amazing. Yet, the “normal” ones are already very sporty as well. My configuration today would include the carbon fiber bucket seats though😇😜
    3
  2776. Fully agree! Great presentation of two cars being on pair once it comes to emotion….driven both in the last couple of weeks and agree with 99% in this video👍
    3
  2777. 🙏
    3
  2778. In dem ich auf „N“ schalte😜😇
    3
  2779. 🤣👍
    3
  2780. 😬👊
    3
  2781. That’s the AMG Launch Control, it holds the brake a tenth longer than you have your food on it. Makes the release of the brake even better👍
    3
  2782. Ehmmm....I have the setting in “pure” so there is no generated Sound at all. All coming from engine & exhaust🤷‍♂️
    3
  2783. We might find out soon😇
    3
  2784. Danke für die Richtigstellung😁👍
    3
  2785. A71
    3
  2786. I guess the next videos will tell the story;)
    3
  2787. Bin ich nicht 100pro sicher ob die so schon angeboten werden. Müsstest mal bei Barracuda anfragen🤔
    3
  2788. Danke Dir Fabian fürs Feedback! Und ja, schon erstaunlich das der GTI Sound über die Jahre immer besser geworden ist👍
    3
  2789. Stimmt👍
    3
  2790. +Marcus - YT sicher gut, aber den wird es wohl nicht geben.
    3
  2791. 😂✌️ TCR haben wir mit Sommerreifen gemessen. 100-200 ist da wohl vergleichbar und da zieht der neue schon gut. Aber klar, TCR ist weiterhin ein mega Auto👍👍👍
    3
  2792. 😅👍
    3
  2793. But the iX50 is more comparable to a Tesla Model X. Of course smaller / lighter cars are more efficient.
    3
  2794. Teilweise verwandt, jedoch finde ich, dass der Porsche V8 noch nen ganz anderen Klang hat, viel melodischer und bissiger. Der S8 plus klingt eher wie ein Düsenjet, dieser mehr nach Motorsport.
    3
  2795. +Marcus - YT Danke:) Leider mussten wir den S63 schon wieder abgeben ohne, dass wir eine Nachtfahrt hätten machen können😏
    3
  2796. 😜🙌
    3
  2797. Wir sind schon seit längerem dran...wollen den auch unbedingt fahren....aber es ist verdammt schwierig ;)
    3
  2798. Moin. Wir schauen was sich machen lässt. Für die DRIVE & TALK haben wir meist nur ein Video was "live" kommentiert wird, da ist eine Deutsche Version hinüberschieben immer etwas schwierig. Für die klassischen #AutomannTalks kommen wir euren Wünschen gerne nach und versuchen so oft wie möglich auf die deutsche Version hinten dran zu hängen. Grüße!
    3
  2799. CUPRA Ateca ist aber auch etwas kleinere Platform.
    3
  2800. Oh yesss💪👍
    3
  2801. 😅👍
    3
  2802. Selbst in der Hand eines Profis bezweifle ich, dass man hier diese Geschwindigkeiten mit einem M4 erreicht, da ist hier und da Sand auf der Straße, die Kurvenradien sind extrem eng, zumindest unter diesen Bedingungen ist der Quattro unschlagbar. Und in der Hand von Laien wie uns sowieso, diese Berechenbarkeit und Gripreserven hat bspw. unser M2 nicht, da musst du schon ein paar Prozent Puffer lassen damit du nicht in der Mauer klemmst;)
    3
  2803. Nope. Unfortunately just a Audi press car🙈😅
    3
  2804. Thanks 👍
    3
  2805. Danke fürs coole Feedback🙏
    3
  2806. Only launch control mode seems slow, rest is on point👍
    3
  2807. Naja der faire Vergleich ist ja eher der aktuelle Golf R mit OPF...und da ist dieser S3 messbar schneller. Der von uns getestete Golf R aus 2018 hatte keinen OPF und sogar noch die Akra die auch ein paar PS bringt. Und der war mit 12.1 sogar noch minimal langsamer. Also finde schon das der hier überraschend gut geht....aber natürlich ist das alles ähnlich im Speed!
    3
  2808. 😁😅👌
    3
  2809. Air condition...condensated water🤷‍♂️
    3
  2810. Mallorca
    3
  2811. @MrInspektah: I cannot remember feeling any vibrations as you described it. It is absolutely smooth when you release the brake and take off in 1st (usually DSG selects 2nd) gear! Order it!!!! :-)
    3
  2812. Will have to wait until we have the car in the German Autobahn;) This is Spain🙋‍♂️
    3
  2813. Yes👍
    3
  2814. Correct😉👌
    3
  2815. Good enough:-) The elcectronic will not let any more fuel into the cumbustion chambers if you have exceeded 210 km/h. You can actually feel that there is a end of acceleration.
    3
  2816. Not possible as this is MQB and not MLB.
    3
  2817. 4 echte Endrohre!
    3
  2818. Torque vectoring is also on board😬👍
    3
  2819. Potentially yes😅
    3
  2820. If at all I would likely go for the Competition...but I‘m happy with my M550i and the Mods I have done...trading that one in is planned for 2019😬
    3
  2821. You here them right in the beginning once the car isn‘t in Launch Control mode.
    3
  2822. Yes☺️👍
    3
  2823. Thanks man🙏
    3
  2824. Golf MQB plattform
    3
  2825. Der normale 540, der plus 610
    3
  2826. 😜🙋‍♂️
    3
  2827. Optimized by Performmaster. This 612 hp is available for GT & GTS, for the GTR you will even get 650 hp!
    3
  2828. 🤪🤘
    3
  2829. Thank you for watching😁👊
    3
  2830. Really, if you spec it the same way? I mean if you leave out the Akrapovic option like in the GTI Clubsport!?
    3
  2831. Panasonic GH5 + Leica
    3
  2832. Yes!
    3
  2833. 😉
    3
  2834. Moin. Danke der Nachfrage, aber das ist leider nicht möglich. Wir bekommen Fahrzeuge von den Herstellern lediglich zur Präsentation auf unserem Kanal gestellt, eine Weiterverwendung des gleichen Materials und Fahrzeug auf anderen Formaten bedarf der Genehmigung des jeweiligen Herstellers. Sorry!
    3
  2835. Maybe;)
    3
  2836. Thanks for the feedback🙏😬
    3
  2837. +|〉 TARIQ k. 〈| Different / unique exhaust.
    3
  2838. Video coming within the next days😬
    3
  2839. +Dustin BiH Mega👍
    3
  2840. Similar engine but less lift
    3
  2841. +batuhan Q2, T-Roc, Karoq
    3
  2842. Manual shifting is faster than „Auto“ mode
    3
  2843. Unfortunately not and I guess we have to update our website on that part. We talked to multiple producers of such gloves already but either it’s trash or they are just not the same. I’ll keep you posted!
    3
  2844. The exhaust has NO active valve and still 100dB at standstill...means it sounds very nice at driving.
    3
  2845. Absolutely🤩💪
    3
  2846. Ich meine dies war ein 4-Sitzer!
    3
  2847. Saving money😬
    3
  2848. List Price is probably similar with Golf R and Mustang GT but TCO (total cost of ownership) is a different story with the GT in Germany. Leasing rates here aren’t very attractive. But I am looking forward to test the „Mach 1“ this summer😎
    3
  2849. Sehr schön😀✌️
    3
  2850. Vorher!
    3
  2851. Copy-paste mistake...the second time of course is for the 250 km/h time.
    3
  2852. Danke ebenso:)
    3
  2853. Absolut. Der ist leicht und hat ein gutes Fahrwerkssetup....da kann man schon von GTI-Feeling sprechen, Funfaktor hat er definitiv!
    3
  2854. Danke Dir für den Hinweis😅 Ist ehrlich gesagt im Workflow etwas aufwändig extra nochmal die App zu zeigen. Meistens gehe ich ja auf die Zeit direkt nach dem Run ein und wir prüfen ob es 0% Gefälle waren (hier im Norden üblich). Geht ja auch nicht ums letzte Zehntel, vergleichbar sind die Zahlen eh nie zu 100%😁
    3
  2855. 😅👍….ja rollout an zu haben ist schon Quatsch. Haben aber JP und Daniel Abt immer noch glaube obj.
    3
  2856. Jep😱🤘
    3
  2857. Traffic & Saftey🙏
    3
  2858. I guess you’re right. Your not buying this because of the straight line performance but because of the updated interior & the handling capabilities.
    3
  2859. Hey Fedor. I am an car enthusiast like probably most of you are. I take every single occasion to drive new and sporty cars that I am interested in. Those are cars from friends, dealerships, motorshows and sometimes even manufacters have special PR-Events where I am able to drive cars. So, many different directions from where I get the cars for my videos, but I'm always trying to deliver the most authentic experience possible, for you guys and of course for myself!
    3
  2860. Yes! Agree!
    3
  2861. Hopefully Arteon R is coming to us in May🙏
    3
  2862. You don’t even have to turn ESC Off;)
    3
  2863. Thank You! Glad you love it as much as I do😇
    3
  2864. 30 minutes to go;) There was a mistake😇
    3
  2865. 😅👍...well actually we didn’t do any Launch control in the 30 min. before but the it was pretty hot that day and it seemed that the Launch Control wasn’t as rude as normal;) Anyhow...I don’t really care that much about the 100 km/h time....100-200 is more relevant for me and in that regard the car overperformaned compared to my expectations.
    3
  2866. Those gloves have touched many steering wheels of Special cars:-) A great Support to your Hands on Long trips!
    3
  2867. The Launch Control does that for you;) CSL and Competition are different in this regard.
    3
  2868. That’s the thrill😬👌
    3
  2869. Careful with this comparison, this M3 is RWD, the M340i is xDrive. First of all, M340i / M440i did 4,3 sec. in our test maybe close to four with a perfect launch but 3,7 or 3,9 is only possible with different measurement (rollout function turned ON in GPS box)
    3
  2870. Well that always depends how much you wanna pay;) I found that NFera Sport for around 100€ per tire in 235/35 R19😇
    3
  2871. It’s not the OPF that limits the sound it’s mainly the active valves. Mainy videos out there that changing that already transforms the entire character of the car. If you then even opt in for an aftermarket exhaust you can still stick to that OPF and have good sound while keeping everything legal🙏
    3
  2872. Isso...50 PS mehr und kein Flügel hinten;)
    3
  2873. Und...unser R8 ist 100-200 weniger als be halbe Sekunde langsamer als ein neuer Turbo S....wahrscheinlich nahezu gleichschnell zum 992 Turbo. Da hat Audi irgdwie immer noch ein konkurrenzfähiges Fahrzeug im Angebot🤔😜
    3
  2874. Ever driven a EV? It’s very boring without sound? Sound adds emotion…as we all know😁
    3
  2875. 😜
    3
  2876. Gleich gut würde ich sagen. Vielleicht minimal besser sogar beim Golf weil er mehr „Melodie“ hat unter Last👌
    3
  2877. Yes👍
    3
  2878. Wenn man ne Zeit lang S-Klasse fährt rückt der Motor in den Hintergrund. Es ist eh alles so gut gedämmt, dass man den V8 erstmal nicht vermisst. Der Luxus und der Wohlfühlfaktor sind atemberaubend, das ist mMn wieder die Benchmark in der Klasse. Wenn ihn ihn konfigurieren würde wohl tatsächlich als Sechszylinder aber natürlich mit kurzem Radstand😉
    3
  2879. +MainAuto Thüringer Wald✌️
    3
  2880. 😬🤌
    3
  2881. Thanks man for the kind words & detailed feedback🙏👍
    3
  2882. Different tires.
    3
  2883. There’s no new TT coming anymore
    3
  2884. Coming next week...0-300😇
    3
  2885. Bis gestern ist ihn ja auch noch niemand gefahren bzw. hat ihn in Aktion gesehen😉...jedes neue Modell wird komischerweise immer (zunächst) skeptisch bewertet. Der Golf 8 ist wieder ein extrem solides Auto und im direkten Vergleich zu unserem 7.5 Golf R ist dieser GTI schon sehr sportlich. Auch optisch finde ich das Auto gelungen, wenn ich jetzt in unsren R einsteige wirkt das eher wie von gestern;)
    3
  2886. Nein. Der normale GTI knallt weniger laut bzw. ist von innen etwas weniger hörbar. Dafür ist der Klang vom normalen GTI dumpfer und präsenter bei normaler Fahrweise.
    3
  2887. Just put it in Drive Mode Comfort or exhaust sound comfort and the pops & crackles are off.
    3
  2888. Thanks man😬
    3
  2889. Main differences AWD vs. RWD...in these conditions there’s no way a C63 put more power on the road....on a grippy track at warm temperatures that can be different.
    3
  2890. Yeah...seems like it. I don‘t know how long the BOOST is...maybe I could have done it with one extra punch;)
    3
  2891. Not 100% sure but the 4Matic system ist similar to the predecessor A45. The A45 successor will likely feature a limited slip diff at the front axle, therefore I still expect a 50:50 ratio. We had a Focus RS and honestly I did't see any advantages of that RWD-biased AWD system.
    3
  2892. Das ist "leider" normal für die GTD's. Bis 180 km/h ist der Motor Richtung gut und liefet jede Menge Punch. Obenrum haben die Golfs das Problem dass der CW-Wert vergleichsweise schlecht ist. Daher wirken die oberhalb von 200 km/h immer recht müde, das gilt allerdings eingeschränkt auch für den GTI oder R!
    3
  2893. I meant 350 NM but same rev-range!
    3
  2894. It’s stock...official BMW press car.
    3
  2895. That's right, the A1 has only 90 instead of 105 hp, but still the one we are aiming on is an 7-speed S-Tronic with 250Nm. I guess that other A3 engines will follow on Automann-TV in the future.
    3
  2896. 🙏
    3
  2897. 😁💪
    3
  2898. Nix zugeschnürt;) Maximal ab 250 km/h extreme Downforce....aber 0-200 ist schon ne Ansage😇
    3
  2899. Jetzt?
    3
  2900. Danke:-) Ihr habt in der letzten Zeit auch ein paar echt schöne Videos erstellt. Ich denke, dass bei um die 6 Sekunden auch die Grenze für Vorderradangetriebene Fahrzeuge liegt, schneller wird man auch mit mehr PS nicht.
    3
  2901. Forget all 0-something times you see on CarWow. As Sierra 117 said there first testing 0-60 mph and secondly with Quartermile Settings (1 ft. rollout)….than means they are showing something like 5-96 km/h😀🙈
    3
  2902. 0.0%
    3
  2903. Ja passt ja. 6,5 Sekunden 100-200 kriegt man schon hin mitm Spyder. Dann ist er ein paar Zehntel schneller als ein M5C der etwas mehr Leistung hat und auf kleineren Rädern lief. GT63s liegt da auch irgendwo. Oben rum ist Gewicht weniger wichtig als Leistung und Aerodynamik da ist der Spyder nicht ideal.
    3
  2904. Watch our range test video😉
    3
  2905. It’s good...but cause of the reasons you say of course not comparable to a B&O in our S6 for instance.
    3
  2906. Nice, congrats! Haven’t driven the newest one yet, should ask for a test car😌🙏
    3
  2907. Kind of right🤔….would also go for a Tiguan or Golf R just because of the weight savings.
    3
  2908. Mach das definitiv👍
    3
  2909. Also was Design und Qualität anbelangt muss ich da widersprechen, gefällt mir sehr gut, auch die Geräuschdämmung ist gut. Was den Speed anbelangt sprechen wir hier natürlich auch „nur“ von 231 PS im Boost und 1940 kg Leergewicht, für entspannte Fahrten von A nach B sicher eine gute Alternative zum Verbrenner🤷‍♂️
    3
  2910. The next gen GT3 (992) will have this engine😬
    3
  2911. Jep👍
    3
  2912. Yes!
    3
  2913. We have driven the (our) current TTRS😇 Just check the times:)
    3
  2914. 11/2020
    3
  2915. Vergleichbar wäre ein Model X mit 75/100D...da ist die Beschleunigung und Reichweite ähnlich.
    3
  2916. Planen wir ein;)
    3
  2917. I will🤩🤙
    3
  2918. Auch bis 200 und 250 km/h haben wir die Tachoabweichung gegenüber GPS angeschaut. Zumindest beim RS5 ist diese relativ gering bzw. hat wenig Einfluss auf die Zeit. Bei 200 km/h waren es 196 auf GPS, das entspricht bei der Beschleunigung circa 0.3 - 0.4 Sekunden, also unser Beobachtung nach sehr wenig vergleichen mit den Faktoren Windrichtung oder Luftfeuchtigkeit.
    3
  2919. GTD is at the top and Golf 7 at the bottom:-)
    3
  2920. I think you can still get that as an option👍
    3
  2921. 🔥🤩
    3
  2922. Yes. It’s heat resistant part as exhaust outlets are directly in front of the wing🔥🤩
    3
  2923. Nope, tried that multiple times. R8 & R8 Prrformance are always 6.0-6.5
    3
  2924. Yes, to 270 km/h GPS speed.
    3
  2925. Ich denke das ist ein ganz klarer Design-Aspekt. Es weckt Erinnerungen an Fahrzeuge der 60er Jahre, genauso wie die nostalgisch gestalteten Lüftungsdüsen. Meiner Meinung nach ein Mercedes der zurück zu den Wurzeln geht und dies gekonnt mit modernster Technik kombiniert.
    3
  2926. Yep, fully agree;) it looks like nothing but the speedo goes up very quickly.
    3
  2927. Ja im Launch Mode hat er einen guten Punch beim Schalten von 1 auf 2....ansonsten hört man das wenn überhaupt.
    3
  2928. Yes👍
    3
  2929. Congrats🤩 I don’t think you will regret it. Should be better than the TCR in most aspects, especially once you look at power & handling. Also the sound ist quite ok while driving....Don’t see a big disadvantage to the TCR (without Akra)
    3
  2930. Entspannt euch:) Natürlich wurde es gerade grün...für alle Spuren. Aber ja ich gebe recht es sieht so aus als wenn rot wäre;)
    3
  2931. Bidde😁
    3
  2932. Dann hast du jetzt dein Argument im die App zu installieren😜👍...da gibts Automann-TV nochmal aus ner anderen Perspektive. Du verpasst was wenn du nur YouTube schaust😇....aber nur für dich: 82 dB Stand und 69 dB Fahrgeräusch😁
    3
  2933. 😅🙈
    3
  2934. Coming soon in a separate video:)
    3
  2935. Dafür hat er den Bass dem man 2-3 Häuserblocks weiter hört😉
    3
  2936. VW told me that there is a technical/software difference between the 2020s engine and this new version now. And you can definitely feel a different setup as the engine pulls up quicker from lower rpms and feels more responsive after gear shifts. It's hard to compare the two tests we did 2 years apart as wind plays a major role.....anyhow, I think the car is very fast for "only" 333 hp, would go for the 20 years as its the better package.
    3
  2937. A bit but not quite🤪
    3
  2938. Ebenso ein schönes WE🙏
    3
  2939. 0.0%
    3
  2940. Thanks man🙏
    3
  2941. Thanks for your feedback👍
    3
  2942. Eine Sony HX100V für die Außenaufnahmen und die GoPro HDhero2 für den Rest:-) Gruß
    3
  2943. You can drive 2 hours at 180 km/h😉….of course range depends on the speed. If you drive 130-140 and it’s summer time I would have done this trip without any stop.
    3
  2944. Has “nothing” to do with the OPF but with the flap control due to WLTP. The entire exhaust system needs to be quieter since WLTP.
    3
  2945. The only thing you should consider is the comparison to the stock car. That one was running in 19 inch, this one on 20”. Which can make a difference of 1 sec....which means this is 1,5 - 2,5 seconds faster 100-200 km/h. You definitely feel the punch compared to the stock car:) that’s all I can add to this😬
    3
  2946. 😂🙈
    3
  2947. 😬🙏
    3
  2948. Cayman GTS 4.0 is lighter and naturally aspirated engines always have an advantage in high-rev full power tests!
    3
  2949. +ERTZZTRE I’ve seen a menu yesterday with oil temp icon, but I have to check...later, after breakfast😇
    3
  2950. 👊
    3
  2951. Bei Sport+ ist lediglich die Gaspedalkennlinie anders und die Traktionskontolle weiter abgeschaltet. Das führt bei diesen Bedingungen eher dazu, dass die Haftung der Reifen schneller abreist und die Zeit damit eher langsamer wird. Mit Sommerreifen bei 30 Grad Asshaltemperatur ist sicher dann Sport+ ein wenig schneller.
    3
  2952. 😜💪
    3
  2953. Michelin Pilot Sport Alpin
    3
  2954. Tacho ist neu konfiguriert von FF Retrofittings....bis 330 km/h weil er über 300 läuft😅🤙
    3
  2955. +James Chen 🤘
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  2956. Naja wenn du täglich für 5 EUR und ohne lokale Emissionen zur Arbeit fahren kannst sollte das mit dem Kabel doch nicht allzusehr stören;)
    3
  2957. Yessss🔥
    3
  2958. Likely yes….somewhat in that direction👍
    3
  2959. Something isn’t right at Carwows comparison I guess;) Their Urus Perf. didn’t behave correct, neither with start nor pull-through, or their Urus was running on the heavy 23 inch, ours had the lightweight 22 inch.
    3
  2960. 😬🤙
    3
  2961. Hi. Our buddy Oscar from Sweden captured these shots :)
    3
  2962. 😬💪
    3
  2963. BMW AG Fahrzeug der M-Performance Parts Jungs. Das kriegt man wohl privat nicht zugelassen;)
    3
  2964. Yes it is!
    3
  2965. I know, that it what happens if you want to hear that DSG burp in in the exhaust all the time;-)
    3
  2966. Ja finde auch. Das Auto macht sehr vieles richtig.
    3
  2967. This is the only way you do a 100-200 km/h test;)
    3
  2968. Wunsch ist gehört, allerdings machen Momentanverbräuche selten Sinn. Der liegt konstant beim Maximalwert der Anzeige. Durchschnitt auf die letzten 2.500 km sind hier 9,9 Liter Super / Super Plus.
    3
  2969. Jo👍
    3
  2970. Yeah, we are very privileged to do such things here in Germany....hope it stays like this for a little longer:)
    3
  2971. Nice👌😬
    3
  2972. We already did 3.8 in our other video, still in the cold though.
    3
  2973. +Johannes O. Schwierige Frage. Der 718er liegt eigentlich noch besser auf der Straße, klebt förmlich darauf. Der 991 GTS als Targa ist eher der GT, mit mehr Komfort. In den Kasseler Bergen nehmen dich 991 GTS und 718 Cayman S nichts...
    3
  2974. 😂😂😂😂
    3
  2975. We will give our very best:) You too:)
    3
  2976. I also does come as an automatic, but I would highly suggest to take the manual one. The automatic CVT transmission is rather poor for a sporty car though very comfortable. This manual version I drive was very very good, especially the transmission makes this car agile and performant.
    3
  2977. Jap, das sollte möglich sein👍
    3
  2978. 😃 Nice story👍
    3
  2979. Using a Panasonic GH5 with a Leica Kit, no color grading done….this is all real:)
    3
  2980. Sehe ich genauso👍
    3
  2981. Really cool🤩🙌
    3
  2982. Obrigado!
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  2983. Puh....that's a hard question which of course would require some research to make a good suggestion. Have you looked at the prices of the outgoing Fiesta ST or the Ibiza Cupra? Those cars are really fun to drive and still have moderate running costs. Maybe even an previous model Polo GTI with the 1.4 TSI engine as prices have dropped significantly for those.
    3
  2984. 👊Greetings from Germany😬🏁
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  2985. Ganz schwierig bei gleichem Preis. Da der GT3 RS aber wahrscheinlich sogar teurer ist wäre meine Wahl der 600LT😇
    3
  2986. Yes! It’s insanely good😄🤘
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  2987. Stock was running on 19 inch, this is Running on 20”. Can make a difference of up to 1 second 100-200 km/h
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  2988. We are not able to do official tests, we can just show what we observe. There’s not a direct comparison between RS5 and C63s but they were both tested at similar outside temperature, the RS5 just has the clear advantage of the Quattro and a well functioning LC, no matter which tires/track you have.
    3
  2989. Type R, but with an aftermarket exhaust to sound like the i30N ;)
    3
  2990. 🙌
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  2991. Perfect! Congrats😜👍
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  2992. Ich finde man sieht hier sogar sehr gut wie das Vorderachs-Diff trotz der hohen Leistung, feuchten Straße und Winterreifen exzellente Arbeit macht. Versuchen aber natürlich für die Beschleunigung auch nochmal trockenere Bedingungen zu finden😅👍
    3
  2993. Moin. Danke Dir! Wir haben natürlich viele gute Kontakte zu Autohäusern und werden da immer sofort kontaktiert wenn es super Leasing-Angebote gibt...in diesem Jahr waren das zum Beispiel der M340i und auch der R8...aber auch der Porsche war für Porsche-Verhältnisse recht attraktiv. Ob man ein Fahrzeug least oder kauft ist eigentlich egal was die mtl. Kosten anbelangt und hat dann eher steuerliche Gründe. Da kommt natürlich einiges zusammen im Monat da hast du recht😅...Aber Autos sind ja nun mal unser Business😜🤷‍♂️
    3
  2994. Nope...not yet
    3
  2995. Richtig, sehr ähnlich zum TCR
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  2996. Hhmm...I expect the M2 Competition to be an evolution of the existing M2. My personal choice would be this M4 Competition. The ride is more sports-car like & I just love the looks of this large Coupe👍
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  2997. Tut er, zumindestens Tacho;)
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  2998. It actually sounds very nice and very similar to the prefacelift.
    3
  2999. Yes...just north of Valencia we took a small country road near of Cheste.
    3
  3000. Das Video ist tatsächlich "hinten am Flughafen" entstanden, allerdings am neuen Berliner Flughafen, deswegen war da auch nichts los. Ich werde wohl im Oktober einen Corsa OPC Nürburgring Edition bekommen. Klar wird der nicht an den Astra rankommen, aber ich freue mich dennoch auf ausführliche Fahrten mit dem Auto!
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  3001. Might happen, but the number of charging point is also increasing from month to month…
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  3002. Konzentration! :)
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  3003. C63s 205 is actually the same….very interesting results:)
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  3004. Wohl die Produkstrategie🤷‍♂️....und eine speziell darauf abgestimmte AGA, dass das erlaubt ist😃
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  3005. Cool! Danke fürs Feedback👌
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  3006. Many Autobahn legs in this video where not straight and partially uphill....acceleration video coming soon🙏...our M4 Competition did 9.3 100-200 & RS5 is at 9.5-9.7...so I guess everything around 9.0 seems just right for this power & weight🤔😬
    3
  3007. 🤘
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  3008. 😅...USA! Die schreiben Umwelt ganz groß🙈
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  3009. Ich glaube am Ende ist der GTS schneller, gerade wenn man bedenkt, dass wir hier 36-38 Grad hatten UND, dass wir noch den Allrad hatten….als 2WD Coupé sollten mittlere 7er Zeiten realistisch sein.
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  3010. Thank YOU for watching💪👍
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  3011. Das stimmt, echt erstaunlich, dass BMW dafür diese Modelle frühzeitig vom Markt nehmen muss🤨
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  3012. Auf die neue S-Klasse musst du hoffentlich nicht mehr zu lange warte. Problem ist nur, dass ich soviel unterwegs bin, dass ich kaum Zeit finde all diese interessanten Autos zu fahren. An den A8 Facelift muss ich mich wohl mal dranhängen, wann ist da denn Händlerpremiere?
    3
  3013. Do not forget that this is a MY2025 car and they will stop building the i30N this year, no successor. So again, those are different regulations they are coping with….and as @t3chn0m0 said, two different customer target groups😉
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  3014. We'll try! There will be a Golf 7 drive for sure, but cannot promise that it'll be the 2.0 TDI!
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  3015. Ich fahre hauptsächlich Langstrecke, habe hier einen Gesamtschnitt von ca. 9.5 Liter.
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  3016. Jo, ist Serie👍
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  3017. Incoming😜
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  3018. Yes, I would say almost on pair with Matrix LED & others.
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  3019. +Tan96333 🙈
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  3020. This is Stage 0 ;)
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  3021. „Out if nowhere“ means „sth. suddenly happening and being unexpected“ referencing the name Nevera and the glorious rise of RIMAC as an Croatian company.
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  3022. Grundsätzlich schwer zu vergleichen, denn das Getriebe ist ja ein anderes, das macht ne Menge "subjektives Feeling" aus. Der neue ist deutlich agiler und brauch weniger Zeit um die Leistung zur Verfügung zu stellen. In der Spitzenleistung wirkt der alte "freier", aber der neue ist schneller, also scheint sich bei der Leistung wenig getan zu haben;)
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  3023. Nice story….and I guess Jake would have also realized that the 6.2 V8s sound and rumble was somehow missing on his amazing journey😉
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  3024. Video is coming soon:)
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  3025. 😅🤘...maybe🤩
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  3026. Haben wir schon mehrfach angefragt aber leider hat’s immer nicht geklappt. Jetzt gibts als nächsten BMW den M5 comp LCI😬🙉
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  3027. Beim Urus Performante ist tatsächlich CORSA die Einstellung mit dem meisten Schlupf und Aggressivität, liegt sicher auch an dem ohnehin schon hohen Grip-Level des Urus. Beim Huracan RWD, Tecnica, STO ist CORSA tatsächlich auf Rundenzeiten abgestimmt und SPORT auf Spaß🤪🙌
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  3028. Service is done. Car has 5000 km on it as this video was done👍
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  3029. Yep...with OPF
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  3030. Still feeling good🙌...hope this status remains for most of you. For all others: Get well very soon🙏
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  3031. Dann sag ich jetzt mal Golf R Facelift...mit Akra und gut ist👍
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  3032. Yep, intern ist auch nach GPS....Werte sind meistens nahezu deckungsgleich mit Drift-Box....tendenziell ist das interne System immer etwas konservativer.
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  3033. Hopefully soon!
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  3034. Lightweight👍
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  3035. Yes. Different engine & transmission mapping👍
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  3036. Indeed it its! Thanks!
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  3037. Bestimmt. Die M-Performance Anlage ist ja nicht am CAN angeschlossen sondern bekommt separat Saft.
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  3038. The internal AMG Track PACE...once you hit 100, 200, ...
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  3039. Nope other way around, T-Roc is better as they have newly developed this for WLTP.
    3
  3040. 😅...stay tuned for some nice shots on Instagram;)
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  3041. Danke🤩🙏 “Special” ist abgestimmt für die Nordschleife, da schaltet er nur früher runter beim Anbremsen, in der Beschleunigung tut sich da nix:)
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  3042. Es ist noch viel lauter als übers Mikro aufgenommen, das knallen kommt in der Realität noch viel cooler rüber😬👍
    3
  3043. Der S4 hier gegen ja “gar nicht”...Aber hat natürlich einen schöneren 6-Zylinder Sound👌
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  3044. I don‘t think there’s a better V8 Sound on the EU market right now🧐🤩
    3
  3045. 😬🤌
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  3046. Neues Coupe kommt ab Mittwoch!
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  3047. Maybe Chris didn’t have the tires in the right temp.-range....I mean too hot as we had almost 40 degrees these days at the track.
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  3048. Different wheels between RS7 & RS6 performance make the difference….only the lightweight wheels make a 0.5 difference
    3
  3049. +pascal herfurth Aber mit deutschen Untertiteln🤓
    3
  3050. Danke fürs Feedback👍
    3
  3051. Am Ende des Videos😀😉
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  3052. I disagree....this CS has so much fine tuning in it off the factory that you have to find a darn good tuning company to reach this degree of perfection. It’s like saying you could buy a GT3 and make a GT3 RS out of it on your own🤷‍♂️
    3
  3053. Er macht einer sehr robusten und hochwertigen Eindruck...und es gibt 7 Jahre Garantie😅
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  3054. Yes. The X3M is surprisingly quiet & comfortable, yet it’s very capable from a dynamic perspective.
    3
  3055. Definitely! The pace this car has is unbelievable...already looking for a test car which might be faster🤔....GT 63s by Performmaster with 740 hp🤩
    3
  3056. Sehr schön😬
    3
  3057. Danke😬🙏
    3
  3058. Then there would not have been this glorious pure SOUND video😜
    3
  3059. Nope
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  3060. Wahrscheinlich schwierig. Als nächstes hoffentlich GTI TCR....aber erst 2019!
    3
  3061. Ja würde ihn auch leicht oberhalb des S3 einordnen was Sound anbelangt.
    3
  3062. Das pure Sound kommt hoch erst noch;)
    3
  3063. I think you just mentioned the least important figure of this type of car😉 It’s about pull-through and torque combined with comfort and low fuel consumption. In the 750 Nm club there aren’t many competitors around
    3
  3064. 🤔😜👍
    3
  3065. Man muss ja nicht so fahren wie ich die ganze Zeit, im normalen Modus plöppelt der ja nur 1x am Tag😬🤷‍♂️
    3
  3066. Der 320d ist natürlich sehr sparsam und trotzdem ziemlich schnell, allerindgs ist der 328i Beschleunigungstechnisch noch einmal eine andere Liga. Ich habe ein Video hochgeladen, bei dem ich den Vergleich zwischen 320d und 328i verdeutlichen wollte. Objektiv ist der Unterschied nicht so groß, aber subjektiv hat der 328i mindestens 100 PS mehr. Wenn du nicht mehr als 25.000 km im Jahr fährst würde ich den 328i mit 8-Stufen ZF nehmen!
    3
  3067. Kommt im Sport bzw. Sport Plus beim Abtouren
    3
  3068. Ich gehe davon aus, dass Audi bei diesem Erfolg weitere RWS Modell bzw. Versionen nachlegen wird. Ob der Preis zeitnah in Richtung 100.000 EUR geht bleibt abzuwarten, kostet in der Realität wahrscheinlich mehr als doppelt so viel wie ein M3, ist aber natürlich auch eine andere Liga:)
    3
  3069. Who knows😉
    3
  3070. Serie ab Werk🤷‍♂️👍
    3
  3071. Puh...wouldn’t say that. Both are great cars with different characters and plus points👍
    3
  3072. Bidde😬...und danke dir fürs regelmäßige Zuschauen/Kommentieren🙏
    3
  3073. 😬👍
    3
  3074. Italy. Cervino
    3
  3075. Jep....easy to run that car with 8.x on a longer roadtrip.
    3
  3076. It’s a totally different car, more space, higher quality. Higher price tag🤷‍♂️
    3
  3077. Not quite. You only have to recharge 20 min. for another 200 km, which isn’t really slowing you down that much. Also, at higher temp this will be even better.
    3
  3078. Great to hear!
    3
  3079. Only at high revs once the exhaust is super-warm!
    3
  3080. But DSG gearing is even shorter🧐
    3
  3081. Habe gerade keinen 7er GTI zur Hand un das beurteilen zu können. Aber ich hatte noch bei keinem Golf GTI/R der aktuellen Jahre das Gefühl einer schwachen Bremse. Die Perf. Pack Bremse ohnehin nicht.
    3
  3082. +Ruben Hocks In erster Linie ist das auf Grund der Steigungen in den Kasseler Bergen, aber natürlich geht der FWD noch etwas besser, gerade weil es kein Kombi ist.
    3
  3083. +Ruben Hocks Golf R Variant ist besser...Hochwertigeres Auto, kernigerer Sound und agiler abgestimmt. Den Aufpreis wäre es mir persönlich wert.
    3
  3084. Yes!
    3
  3085. 😜...you are right💪
    3
  3086. Video about that is coming😅
    3
  3087. Might well be, but I guess that also depends on the model and when it was produced. Our McLaren performs very reliable (also 10 times acceleration runs in a row) and had no technical issues so far
    3
  3088. GT3 is Motorsport feel...GT3 RS is pure Motorsport. The chassis & engine is simply superb‼️
    3
  3089. Kurz gesagt, ja, ist ne Alternative....der Unterschied ist dass der SQ7 mit dem E-Turbo kurz über Leerlauf schon Schub gibt...wenn die Leistung erstmal einsetzt kann der Quad-Turbo hier definitiv mit den V8 TDI mithalten!
    3
  3090. 😅🙏
    3
  3091. Die Erläuterung dazu gibts im Video von gestern;) https://www.youtube.com/watch?v=NoC0YJOf-A8
    3
  3092. Natürlich. Du musst halt nur den richtigen Autobahnabschnitt haben. Bei uns im Norden gibts ne Menge Abschnitte mit +/- 0%….im Süden ist das natürlich unmöglich bzw. Max. Glücksspiel;)
    3
  3093. Maybe we have 5 tenth of screen latency;-) Always think that that these are only speedometer measurements, GPS measurement alsways will result in slower numbers. Still this acceleration was quite impressive for us as well. This was only a rather modest start without torturing the car. When using Launch control this will shave of a few more tenth...
    3
  3094. Ja RS6 kostet tatsächlich ähnlich viel aber die Qualität und den Stil eines 150k Autos bekommst du gerade im Interieur beim Audi nur schwerlich hin. Ich finde unseren S6 trotz Audi Exclusive schon grenzwertig „normal“ im Innenraum für 110k Liste...imho🤔
    3
  3095. Yep, we got the lightweight performance wheels…Martijn and Max tested the ones with regular wheels. That makes the 0.5 difference 100-200👍
    3
  3096. Ein zeitintensives Hobby😉...es gibt kein Geld bzw. Zuschüsse für die Präsentation dieser Fahrzeuge. Sofern dies so wäre würden wir das als “Werbung” kennzeichen☝️
    3
  3097. Just a “launch mode”. The car identifies this when being in ESP Sport and hitting brake abs throttle at the same time.
    3
  3098. Ja hätte ich auch nicht erwartet....der schiebt ordentlich wenn der E-Motor unterstützt👊
    3
  3099. 😅🤘
    3
  3100. Ja, ich schätze auch 3-4 Sekunden sind alleine auf den roten Bremsklotz zurückzuführen....aber man bekommt mal ne Idee davon wie schnell Jasmin und Benny waren😅👍 Jasmin hatte den Sitz so tief eingestellt😂...nein Scherz beiseite, wir konnten die Cam bei ihrem Helm leider nur unterhalb des Visiers anbauen...bei uns hatten wir sie oberhalb😏
    3
  3101. Probably same speed compared to the Megane...or at least close
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  3102. Ist echt ne coole Einstellungs-Option👍
    3
  3103. Toller Eindruck und Vergleich zu den anderen BMW 6ern. Der M6 definiert sich meiner Meinung nach durch seinen enormen Spagat zwischen Comfort Coupe und Ferrari Killer (zumindest auf der Autobahn). Im Normalmodus fährt sich das Auto wie jeder andere 6er auch, aber was Motor und Getriebe im M-Modus leisten ist schon einzigartig. Allerdings ist das Auto bei feuchten Verhältnissen nur mit Vorsicht zu genießen!
    3
  3104. I think so🤔
    3
  3105. Well in the end there’s almost no cheaper and more comfortable way than an i7 to cover distance. And I am driving a lot, but not much more than 500 km a day….thats perfect. 740d costs 20-30% more in leasing rate and the quietness of the i7 is one level up. Thanks anyway for your feedback😁👊 I know we’re all having a hard time accepting electric cars in our daily lives😅🙈
    3
  3106. Wait until this model is “older”😉
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  3107. Thanks man🙏
    3
  3108. Wahrscheinlich hat der auch schon die 670 PS die der CS haben wird😅😇
    3
  3109. 🤪👍
    3
  3110. Disagree😉
    3
  3111. Unfortunately I do not know this. Haven't heard or seen a Juke Nismo with this kind of sound Tuning. But I guess it should be possible, you can hear the wastegate of the Turbo very often.
    3
  3112. Soundgenerator seit dem Golf 5 GTI. Ist aber sehr subtil beim 8er GTI und passt gut zum “echten” Auspuffsound. Weniger künstlich als beim 7er Golf R bspw.
    3
  3113. 😁🙏
    3
  3114. 😬
    3
  3115. Panasonic GH5 + Rhode Mic X
    3
  3116. Nope. Beim BMW ist nur der Cut des Clips. Hatte 87 km/h GPS und die 10.6 waren der beste Run aus 4 Läufen.
    3
  3117. Also laut MB alles original Software und nix geändert, der scheint einfach gut zu laufen😬👌
    3
  3118. Absolut. Von leise (Comfort) bis kernig (Dynamic) geht hier alles.
    3
  3119. Also der Knall an sich war bei 7er R nicht lauter, aber häufiger. Und der hier hat ja gerade mal jungfräuliche 2.000 km auf der Uhr😃👊
    3
  3120. Das ist gut😅👍
    3
  3121. It’s mean, it’s sharp, and it scares you🔥😱👍
    3
  3122. Also schlimm fand ich das Getriebe auch vorher nie, aber ja die Abstimmung ist hier noch etwas feiner.
    3
  3123. 😅🤘
    3
  3124. Der 4-Punkt-Gurt der nur auf der Rennstrecke erlaubt ist☝️
    3
  3125. Der hat jetzt 5.500 km runter💪
    3
  3126. Thanks man😬👊
    3
  3127. Do not always look at the numbers☝️...there’s actually more power available at low rpms!
    3
  3128. Thanks man👍🙏
    3
  3129. I disagree….this is very quiet and settled at high speeds and the Chiron SS gets kind ob bouncy in track mode as well. Quality is also on pair….
    3
  3130. 😅👍
    3
  3131. Because that one has the dynamic differential...and a lot more torque;)
    3
  3132. Yeah, there probably options on aftermarket.
    3
  3133. Thanks!
    3
  3134. Ich habe mich mit Audi schon sehr intensiv ausgetauscht und deutlich Feedback gegeben, dass man sich mit diesem Antrieb bei den aktuellen S-Modell Besitzern keine Freunde macht. Ich glaube das ist denen schon klar und man möchte hiermit neue Kunden erreichen die bisher maximal SQ5 TDI gefahren sind (in D waren teilweise bis zu 40% der Q5 tatsächlich SQ5🙈). Also schon verständlich was Business Case und Senkung Flottenverbrauch anbelangt. Aber ich habe auch gesagt: Jungs ihr macht euch damit auf Dauer das gute S-Image kaputt😅🙈...Dieser S4 TDI ist ja am Ende nen top Auto mit geringeren TCO als der Vorgänger, man muss halt nur mit ner anderen Erwartungshaltung ran gehen!
    3
  3135. Don‘t judge the M3/M4 by the sounds in video only, the real-life sound is amazing....cranking it up next to our C63s in the garage the M4 is a lot more aggressive:)
    3
  3136. But you still won’t get the best acceleration figures then😉
    3
  3137. Richtig, oben ist der 6er GTD, so wie in der Intro-Beschreibung. Aber der Kenner (bspw. tinipower) sollte das doch auch an den roten Tachoelementen (GTD) und der Tachoeinfassung erkennen;-)
    3
  3138. Actually I just tested this car in order to figure out if the HEICO box was worth it. The acceleration surely is better than with the Standard T3 or T4, especially at higher revs. Nevertheless it just doesn't feel like a totally different car. If you got a T3 (especially with Manual Transmission) go do it, but if you already own the T4 I would not recomment it.
    3
  3139. 5,1 ist Quatsch wie Nairamize schon schreibt weil die die „falschen“ Settings in den Boxen verwenden🤦‍♂️….so oder so kannst du dich aber auf ein richtig tolles Auto freuen😬👍
    3
  3140. Within the more recent Videos (Vantage V12, M3, Boxter S) I already used an external microfone with a dead cat. Make sure you watch the Videos in 1080p, that enhances the Sound experience on YouTube even more. Thanks for the comment!:-)
    3
  3141. Well even if it has 600 hp it’s still amazing how it can keep up or even beat a 992 Turbo S at higher speeds. And that Porsche probably also has 650+ hp. The R8 Performance actually is similar engine mapping to the Huracan EVO so more 630-640hp.
    3
  3142. There will be no Clubsport or TCR of the Golf 8 be available. Your dealer must be talking about the „regular“ Golf 8 GTI
    3
  3143. 😬🙏
    3
  3144. Alles mit 0,0% slope....also gibt nix zu korrigieren. Da hat der Wind deutlich mehr Einfluss und die Luftfeuchte....und das müssten wir erstmal messen😅
    3
  3145. Thanks. The M550i is/was a wonderful car. We had it 3 years back.
    3
  3146. Ja, der Ausgang dieses Rennens ist halt immer schwer vorherzusehen. Das die Teams den Land R8 wieder in Gang gebracht haben war wirklich klasse, absoluten Respekt! Und dann noch ins Ziel kommen und P6 ist sicher am Ende doch kein schlechtes Ergebnis.
    3
  3147. 😁🙏
    3
  3148. ;)
    3
  3149. 9.1-9.3
    3
  3150. Richtig!
    3
  3151. Das würde ich jetzt nicht sagen....subjektiv ist das gleich. Ist auch ein Auto aus dem gleichen Testwagen-Pool den wir schon im August hatten, sogar mehr Kilometer rubter
    3
  3152. Immerhin ist er nicht langsamer als der Performance Vorgänger, klingt wie ein TCR und ist vom Fahrwerk her ne andere Liga. Nebeneinander gestellt wirkt er sehr viel breiter und flacher👍
    3
  3153. Kommt...bald💪
    3
  3154. +_______ Coming soon!😬
    3
  3155. Agree👍
    3
  3156. Yeaaaahhh. Kommt!😇
    3
  3157. Standard 2013 C63...no Performance package!
    3
  3158. Thanks man! You too👊
    3
  3159. Hehe😇
    3
  3160. Wir, die Automann-TV Truppe haben aktuell 5 Fahrzeuge in AutomannsGarage...Erläuterung im Abholvideo Teil 1😉
    3
  3161. Jo, der Sound ist echt ordentlich und vor allem innen richtig schön laut und halt Porsche pur!!!😬👌
    3
  3162. 😂👍
    3
  3163. 😜Deswegen bei uns in allen Tests immer OFF💪
    3
  3164. Isso😂
    3
  3165. Geil👍
    3
  3166. Wird aufgetragen bis nix mehr da ist😜🤙
    3
  3167. Das gibts bei Porsche nie;)
    3
  3168. 750….at least😉
    3
  3169. Ich denke auch, dass er noch etwas schneller wird mit mehr Kilometern aber 8,9 s 100-200 km/h halte ich für schwierig🤔
    3
  3170. correct;)
    3
  3171. Fully agree😬👌
    3
  3172. Yes😬🤘
    3
  3173. 😅👍
    3
  3174. Guter hint mit dem Thema fürs AutomannTalks...das könnten wir in der Tat mal planen👍
    3
  3175. Yes:)
    3
  3176. Yes, you can order it with normal mirrors
    3
  3177. Yes, will be coming around Christmas🙏
    3
  3178. Thank YOU for watching😬🙏
    3
  3179. Da mir kein 450 PS Fahrzeug dieser Klasse bekannt ist welches schneller bei 100-200 ist würde ich schon sagen, dass er die Leistung hat, eher ist die Frage ob er eingefahren mit 10.000 km nicht eher gegen 500 PS geht. Die Zeiten sind maßgeblich von der Aerodynamik beeinflusst, sprich die Windrichtung und die CS-Teile können schnell mal +/- 20 PS bei hohen Geschwindigkeiten entsprechen.
    3
  3180. Haha….ebenso einen schönen 2. Advent! Neuer RS3 kommt nächste Woche🙀
    3
  3181. Oh yesss....we love this car😁🤘
    3
  3182. Jo können wir machen👍...unsere Beobachtung ist aber eher das bis 25 Grad Außentemperatur wenig Unterschied ist. Erst oberhalb von 30 Grad fehlt ggf. ein bisschen Leistung.....aber der GTI im letzten Video ist die Zeit auch bei 33 Grad gefahren🤷‍♂️👍
    3
  3183. You are totally right….this whole channel is about first world-problems, for the last 12 years that we test drove & purchased great cars. But especially if you appreciate the money you want it to be invested in sth. worthy, sth. that delivers an equal amount of value to you.
    3
  3184. Der ST die kürzeren knackigeren Schalt- und Kupplungswege. Aber der Golf schaltet sich sauberer und einfacher.
    3
  3185. 350 hp
    3
  3186. Das liegt nicht an Sport+ sondern am “Launch-Mode” bei dem ohne Wandleruberbrückung geschaltet wird. Im normalen Modus sind die Schaltvorgänge schnell und weich.
    3
  3187. Like with the Golf 7R vs. Golf 8R....answer ist yes.
    3
  3188. Puh, I don’t have the figures in mpg but they are very similar amongst all of the if you drive them normally/equally.
    3
  3189. M3 Touring! This chassis is in a different league!
    3
  3190. Not really. Additionally you can dim them or turn off completely.
    3
  3191. +Florian Herbers Nein, 100%ige Akra Anlagen gibt's dann erst im Zubehör, dieses hier ist die Audi eigene Sportabgasanlage. Bzgl. Leistung muss man sich selbst beim 431 PS M3 nicht beklagen, die 450 PS Variante geht schon nahezu so gut wie unser C63s mit 510 PS. Wir bekommen in 2 Wochen den RS5 zum testen, dann können wir es beurteilen.
    3
  3192. 😅🙈
    3
  3193. Schlag zu Ingmar💪😇
    3
  3194. Der i30 N ist kein Autobahn Racer;) Allein die Aerodynamik zielt auf Querdynamik, das einen 3.0 TDI Limousine mit 250 PS+ auf der Autobahn nicht langsamer ist sollte klar sein:)
    3
  3195. Yes, we had used a different mic, but already changed it back to the usual one, sound wasn’t our quality level as you already heard👍
    3
  3196. 😅There’s nothing shaking with these parts, not even at 300 km/h😄
    3
  3197. It’s an ALPINA✌️
    3
  3198. Thanks man! 400 hp & 500 Nm of torque!
    3
  3199. Official Mercedes Press drive
    3
  3200. Thank you for that comparison🙏👍
    3
  3201. 🙏
    3
  3202. That S8 years ago was tested under different conditions, but also had around 650 hp (Bentley engine).
    3
  3203. Yeah, it’s very deep and natural so does not come across on normal speakers. I very much like it😜
    3
  3204. 😉💪
    3
  3205. 🙏
    3
  3206. Das war pedal to the metal, allerdings muss man folgende Punkte beachten. 1. Fahrzeug bekommt sicherlich erst nach 10.000 km seine volle Leistung. 2. Insbesondere zwischen 160 und 200 ging es ganz leicht bergan. 3. war evtl. auch leichter Gegenwind im Spiel. Ich denke das relativiert die vergleichsweise "zähe" Beschleunigung. Wir haben noch ein Video in der Pipeline wo wir diese Beschleunigung mit einem 6er GTD vergleichen...und der ist sooo viel schneller auch nicht!
    3
  3207. Just regular Pilot Sport 4S you can buy on the web😁
    3
  3208. (V)RS Fahrzeuge gibts bei Skoda schon seit ca. 20 Jahren....ich glaube die Analogie ist eher Richtung der Rally-Fahrzeuge wir Fabia RS etc. damals.
    3
  3209. Yesss😬👍
    3
  3210. It’s not loud enough?🤦‍♂️...it’s unbelievably loud on flybys!
    3
  3211. 😬🤩🙏
    3
  3212. Bei Launch Control gibts den Ton nicht, sonst schon😬👍
    3
  3213. Hehe...thanks;) We have already recorded the acceleration run with drift box but I won't leave a spoiler here:) I can already tell you that the 0-100 time is mind-blowing and 100-200 is as fast as you would expect!
    3
  3214. Correct👍
    3
  3215. The ride is definitely more stable, more refined car overall. Sound still superb.
    3
  3216. Maybe some day😋
    3
  3217. I guess you have to watch it again...I didn't do 260 km/h on the country road:-)
    3
  3218. Winterliche (nasse) Straßenverhältnisse🤷‍♂️ Dagegen kann auch die EU nix machen😅
    3
  3219. Ich frage mich wie du auf unseren Kanal gekommen bist😜...ich fürchte hier gibts kaum was anderes als Sound😇😬
    3
  3220. Believe me this is the fastest way to launch the car. The conventional transmissions don’t have a real launch control, just a launch mode. Upgrading from A45 to this C43 is definitely worth it👌
    3
  3221. Das nennt man Windwiderstand;)
    3
  3222. M5 ist halt auch andere Klientel. Understatement vorm Büro und Ballermann aufm Weg nach Hause😎💪
    3
  3223. Audi Driving Experience Facility at Neuburg
    3
  3224. Cooles Feedback und danke für den ehrlichen Vergleich! Bist schon 981 GTS gefahren, was hältst du von dem im Vergleich?
    3
  3225. I think even 265s at the front😵
    3
  3226. Oli wurde genau wie wir von Conti zu diesem Event eingeladen. Und er hat nun mal nen geiles Auto dabei gehabt ;)
    3
  3227. Jo, ähnliche Konzepte. Der GTI ist aber meines Erachtens technisch noch einen Schritt weiter.
    3
  3228. Video is coning soon😇
    3
  3229. Hmmm....well our Golf 7.5 R MY19 sounds very similar...but more voice but less pops🤔
    3
  3230. Danke Dir😃🙏
    3
  3231. No, unfortunately I didn’t check out if there were more layouts in the virtual cockpit. It’s comparable to the Model X 75/100D...the P100D is of course something else😅, also from a pricing perspective.
    3
  3232. Thanks man! Driving all day and editing/uploading all night;-)
    3
  3233. Next video!?😇
    3
  3234. 🙏
    3
  3235. Thanks man! Great to hear your feedback😬👌
    3
  3236. +Ingmar Stadelmann Ich war/bin ja nie ein großer Fan von BMW Innenräumen gewesen, aber der neue 5er ist da ein riesen Sprung! Die E-Klasse ist mir zu „burgig“ und fühlt sich im Detail nicht so gut an, der neue A7 ist technisch stark aber auch kühl. Aber klar, wie immer Geschmackssache😉✌️
    3
  3237. I don’t think it will ever derate in the Autobahn
    3
  3238. 600-700 EUR more per month for the i5 M60 at lower performance, especially at the charger. Nah😉
    3
  3239. 🤦‍♂️
    3
  3240. Hero 10 Black with some Final Cut Pro tweaks😉
    3
  3241. You can see that we are using a GPS device. And the observation is, that the KIAs speedo ist extremely accurate, even at high speeds.
    3
  3242. Warte mal unser pure Sound ab...da kann man sich schon mit sehen lassen;)
    3
  3243. 😁👊
    3
  3244. Yes.
    3
  3245. That’s what we measured multiple times...like 10 times in a row🤷‍♂️ and it always got more or less the same time.
    3
  3246. 💥💥🤩
    3
  3247. Thank YOU🙏
    3
  3248. @Alexander...der ist ziemlich laut bzw. hat einen sehr sonoren Klang. Mit dem OPF hat das aber wenig zu tun sondern mit der Klappensteuerung.
    3
  3249. Grundsätzlich konnte man bei Serien-Autos noch nie die Klappe dauerhaft öffnen oder schließen, das war schon immer Geschwindigkeits- und Lastabhängig. Die Knöpfe machten nur vor 2-3 Jahren noch etwas mehr Sinn als heute;)
    3
  3250. Awesome!
    3
  3251. Yeah, I had that same thought as well initially, but as this car is a fast & comfortable family car this “muted” sound makes absolute sense. Want more sound and you care less about interior quantity that you can get the new CUPRA Leon. Want both and more power than you can get the Golf 8 R;)
    3
  3252. Stimmt. Finde die Sports Series optisch auch fast schicker als den 720s. Persönlich gefällt mir auch der 570GT sehr gut der sehr an den P1 erinnert.
    3
  3253. Der TCR hat keinen Aufpreis, da ist die AGA Serie.
    3
  3254. 😅 Yeah right✌️
    3
  3255. Thanks👊
    3
  3256. Yassss....exactly🤩😂👍
    3
  3257. Wir haben da ja noch ein kleines Video in der Pipeline😉
    3
  3258. 🤩👌
    3
  3259. They still have the car, it’s called 2-series now😉
    3
  3260. Coming in late summer!
    3
  3261. ✌️👍
    3
  3262. GTI Clubsport has 20 hp more and is 1.5 seconds faster 100-200 km/h….makes sense I would say. CUPRA 300 is also in the 12s….so this is very competitive
    3
  3263. So ganz verstehe ich es auch nicht. Natürlich hat die Ton-Art auch einen großen Einfluss darauf ob es cool rüber kommt aber da dieser GT3 so viel lauter sein darf als unser GTS 4.0 mit gleichem Motor erschließt sich mir nicht wirklich.
    3
  3264. 😀🤩
    3
  3265. Ob ich das jetzt in der Schule gelernt habe bezweifle ich😂
    3
  3266. Danke für das Lob! Ich muss mal zusehen, dass ich das komplette Drive & Sound Video hochgeladen bekommen, damit man das Fahrzeug aus allen Winkeln genießen kann. Meines Erachtens gibt es keinen Top-Speed Begrenzer bei diesem Fahrzeug. Bei mir lief er bis knapp 240 km/h, leider hatte ich zu dem Zeitpunkt die Kamera noch nicht dabei;-)
    3
  3267. Coming....but only in wet😅
    3
  3268. Safety first😬🙏
    3
  3269. 😍🙏
    3
  3270. 100% Serie🤷‍♂️😬
    3
  3271. Actually couldn't try it out due to the traffic conditions. But judging from the decent pull I would expect this go up to 260 km/h on speedometer.
    3
  3272. Thanks for the thoughts. Quarter Mile racing is a bit tricky as we don’t really have a drag strip for that (yet)😉
    3
  3273. Fast😬💪
    3
  3274. 🤙😜
    3
  3275. +Luis Rocha May/June is planned delivery for our RS.
    2
  3276. +klstrucker930419 The hot Hatches you mentioned are also a lot of fun to drive, specifically Focus RS and Civic Type R. They feel more agile than this RS3, but emotions from the engine and Sound. Comfort ist good in this RS3y
    2
  3277. William RS Sorry guys, I forgot to edit the video description;) Now, everything should be as usual....thanks for bringing this up!
    2
  3278. I never tought that I would say that, but the sound is even better than the R32's.....and I have just driven an Golf V R32 again two days ago:-) Still the R32 remains an awesome car.
    2
  3279. Immer offen;)
    2
  3280. Beim E-Klasse Cabrio bzw. 400er generell gibts keine Sport-AGA. Nur beim Coupe und 300er bisher.
    2
  3281. +Edmond Ameti There is no "button", it delivers 290 hp automatically once you are in S-Mode.
    2
  3282. Dies ist meinest Erachtens die leichte 7-Gang S-Tronic mit Trockenkupplung, ich meine die gab es im Vorgänger auch schon, zumindest beim 1.4 TFSI. In jedem Fall finde ich das Getriebe sehr sehr gut, komfortabel genug und mit sehr schnellen Schaltzeiten.
    2
  3283. +eazy.me Das Ding ist einfach super brutal....aber jederzeit gut zu handeln, wirklich tolle Abstimmung.
    2
  3284. Thanks:-)
    2
  3285. +hoffixbox Die kennen mein verrücktes Fable mittlerweile🙈
    2
  3286. hoffixbox Ab und zu;)
    2
  3287. MrPatriceThomas Richtig! Habe diese Woche bestellt und bekomme nun hoffentlich bald meine Wunschkonfiguration, in weiss, mit rotem Dach und Spiegel und vor allem mit Klappenauspuff....hehe ;)
    2
  3288. Ja, Autobahn Richtung KL! Die Zeiten sind rein vom Tacho gemessen, ging aber sogar minimal bergan...nach GPS sind das wohl so 17.5 sec. auf 200.
    2
  3289. +Monstermania In der Realität ist der Unterschied zur Serie noch deutlicher, da diese Anlage bei Klang und Knall deutlich bassiger ist. Die Mikrofone nehmen leider immer eher die hohen Töne auf, und die sind (wie du schreibst) noch ähnlich zur Serie.
    2
  3290. lgyouanditv. | Watch different. The consumption ist still very impressive. I ran it on the Autobahn for 1.400 km on one weekend and never really got it above 6.0, and I did all my filming and testing in the same time!
    2
  3291. Mehr oder weniger zufällig. Habe damals den Vanquish aus Bonn geholt, daher die Aufnahmen auf diesem "freien" Autobahnabschnitt.
    2
  3292. Muzibour Rehman Up to 250 km/h.
    2
  3293. It also Improves performance a bit. Especially throttle response is better but horsepower should go up as well.
    2
  3294. MichiSoldier Ja, hatten 2009-2011 einen S4 B8 Avant mit S-Tronic. Ein klasse Fahrzeug und subjektiv sicherlich nicht langsamer als der S3, und der Sound ist noch besser!
    2
  3295. +ExtremeDeathman S8 Plus = 1.945 kg, RS6 Performance = 2.025 kg. Fährt sich auch sehr leicht und handlich, zumindest handlicher als man an Hand der Größe denken würde. Kein Pressefahrzeug dieses mal.
    2
  3296. Let me see which "pull-through" scenes I captured...I might add another video with those if they are interesting enough.
    2
  3297. Wir schauen mal was wir machen können...:)
    2
  3298. Bours911 Yes, the BMW ist something like 20 sec. to 200 the S3 does the same in 16-17 sec., so noticeably quicker. I would go to a dealership and really check how much more space the 3-series has as its also pretty small in the back row. BMW's steering really was superior in the past but Audi and VW have come very close with their new electronic (active) steering. It feels very nimble and sporty but relaxing and easy to steer as well. This new generation of "dynamic steering" is only available for S3 and the new TTS so far, not for the current S4 yet.
    2
  3299. Yes, correct:)
    2
  3300. I would say the new C-Class is quieter an a bit better made, but that also depends on the trim you take.
    2
  3301. MrAmiarts Alle Fahrzeuge werden bei uns selbstverständlich warm und auch wieder "kalt" gefahren. Auch in diesem Fall sind Wasser (90 Grad) und Öl (knapp 100 Grad) im optimalen Bereich.
    2
  3302. MrAmiarts Ganz lustig, dass war in einem anderen Video auch schon mal die Diskussion. Beim A6/A7/A8 sind Tank- und Temperaturanzeige ja nur diese LED-Balken die man auf Grund des GoPro-Bildes wenig bis gar nicht erkennt...:-)
    2
  3303. ahiki01 It was:-)
    2
  3304. Schon erledigt;)
    2
  3305. Ich glaube ich hatte immer nur 5W30, also das Standard-Öl was von Audi/VW empfohlen wird.
    2
  3306. Gleichen Eindruck hinterlässt der S3. AutoBild SportsCars misst 322 PS und 400Nm in der Serie.
    2
  3307. Auf jeden Fall mit Sport-AGA. Ich meine ihr hört es ja selber. Wer da von schlechte Klang spricht hat keine Ahnung ;) 70 Tsd. sollte man schon für einen gut augesteatten RS3 im Listenpreis kalkulieren, aber heute zahlt ja keiner mehr Listenpreise. Da es mMn nichts vergleichbares in dieser Klasse gibt (außer dem M2 und der ist am Markt kaum verfügbar bzw. auch nicht günstiger) ist das Preis-Leistungsverhältnis schon in Ordnung. Es ist eben KEIN A3!
    2
  3308. Ich möchte die Meinung der Autobild da weder verneinen noch bekräftigen. Fest steht, dass insbesondere im Vergleich zum Vor-Facelift RS3 die neue Sport-AGA nun deutlich mehr Klangfacetten des 5-Zylinders zulässt und deutlich melodischer klingt, auch wenn sie in der Spitze vielleicht etwas leiser ist. Der Focus RS produziert ebenfalls das meiste seines Sounds real vom Auspuff her, die akustischer Unterstützung im Innenraum ist mMn eher dezent und fügt sich sehr gut ein.
    2
  3309. 6-Gang S-Tronic. Die kurze Übersetzung führt aber auch dazu, dass er in jeder Lebenslage unverschämt gut geht! Der Verbrauch und die Lautstärke hält sich trotzdem in Grenzen.
    2
  3310. +Lennard Diegmann Turbo
    2
  3311. +STREETSIMON Das war dann wohl jemand anderes. Wir sind hier mit dem Wagen von Kempten im Allgäu Richtung Kitzbühel gefahren.
    2
  3312. Driving gloves from "manufactum"
    2
  3313. Das scheint einer unserer größten Wettbewerbsvorteile zu sein, daher darf ich es nun wohl kaum verraten;) Allerdings gibt es bei der GoPro ja nur zwei Befestigungsmöglichkeiten und ich kann verraten, dass es nicht der Saugnapf ist :-):-)
    2
  3314. Jaja, diese flotten Multivans mit WOB Kennzeichen, die haben alle den großen Diesel drin und fahren die Kisten auch aus....da kann man höchstens mithalten, aber nicht mehr aufholen oder überholen;)
    2
  3315. Thanks for watching! I don't know if it would really beat a Mk7 GTI with Performance pack but its almost equally fast to 100 and only slightly slower to 200.
    2
  3316. Traction Control ist only in "Sport" mode here. Otherwise you don't get into the Launch Control Mode...
    2
  3317. +Robert Pricope much punchier....still the 8-speed delivers a more comfortable character compared to the "sporty" S-Tronic.
    2
  3318. Yes, don't know if every option has that but this top-notch trim had it.
    2
  3319. Wenn du einen Clubsport GTI hast und der warm ist macht der das im Sport Modus auch....ist nur vom Fahrersitz nicht immer so laut hörbar. Von außen hingegen schon.
    2
  3320. US spec 435, EU spec 421.
    2
  3321. Ich glaube ich muss die Automatik auch unbedingt noch mal testen!
    2
  3322. +BMW M3 S65B40 Well, we are looking at a car that is not only 7 years on the market but also has 100k km on the clock. Of course a modern DCT or the ZF 8-speed like in the Jaguar F-Type has a lot quicker gear shifts than this. Despite those facts I still found the 6-speed in this car to be very precise in shifting, and the delay between paddles and gear change was also pretty reliable.
    2
  3323. EWG bzw. ECE müsste jetzt eigentlich soweit sein, ich frage nochmal nach. Eingetragen werden muss die Anlage nicht, da entsprechend dann EWG-Genehmigung.
    2
  3324. +Tim Ch. 320 km/h Tacho
    2
  3325. Sony CX900e
    2
  3326. +CapnT stock exhaust.
    2
  3327. +Max Richtig. Wir haben bereits letzte Woche mit dem "drehen" angefangen. Allerdings sind bei diesem Wetter noch nicht alle Aufnahmen im Kasten und auch noch nicht im Schnitt. Das Video wird wohl frühestens am Wochenende online gehen, vielleicht auch erst ne Woche später, je nach Wetter ;)
    2
  3328. Sony HDR 650 und CX900 für die Außenaufnahmen und zwei GoPro Hero 3 Plus für den Rest!
    2
  3329. +Kaisuke971 Let's see how it turns out in the end....I'm super excited as well:)
    2
  3330. +Wizard Bro stock ECU, only different exhaust...EGO-X with EWG.
    2
  3331. thekacpero11 There is more footage of this car on the Autobahn that I might put together later in the year.
    2
  3332. +That_Croatian_Petrolhead It's epic! Every manual in a 500 hp car feels heavy, Audi R8 and Gallardo manual is kind of the same. You need to get used to it, but once you learned how to shift I think you don't want the automatic anymore.
    2
  3333. Yep. Daytona Grey Pearlescent.
    2
  3334. TheEpicElement Ich kann dir nur zustimmen. Nachdem ich meine Autos privat für die Langstrecke natürlich ausschließlich mit Automatik kaufe ist es echt erfrischend mal wieder nen Handschalter zu fahren. Nun hatte ich ja beim Focus RS auch keine Wahl, aber wenn wir den RS irgendwann mal ersetzten sollten dann würde ich doch auch wieder den Handschalter nehmen. Ist natürlich langsamer als ne S-Tronic oder ein DKG, aber fühlt sich subjektiv viel kräftiger an.
    2
  3335. +han666 Agree!
    2
  3336. Darren Chamish Don't really have an idea where to get the manual from because almost every rental/dealer/friend M3/M4 is equipped with DCT. As the channel is growing I might be able to ask for one directly at BMW but that's a long journey...we'll see;)
    2
  3337. Beschleunigungsvideo ist schon in der Bearbeitung ;) und darauf wird man auch erkennen, dass das "Turboloch" etwas kleiner geworden ist. In jedem Fall kommt er in jeder Situation besser aus dem Quark. Ich finde, dass insbesondere die 8-Stufen-Automatik nun besser funktioniert, beim Vorgänger gab es ja teilweise das Problem der "Wandlerüberbrückung".
    2
  3338. +gao hongtai There's an acceleration clip in this video.
    2
  3339. +Youtube Galaxy Schalten!😉
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  3340. Andreas Schmitz Nein, rechnen tun sich diese Hybrid-Fahrzeuge heute noch nicht, insbesondere dann nicht wenn man wie ich viele Kilometer bei hoher Geschwindigkeit auf der der Autobahn fährt. Aus Kostensicht ist ein GTD dann die bessere Wahl, allerdings liefert der weder rein elektrisches Fahren noch diese beeindruckende Elastizität. In einem Punkt muss ich allerdings widersprechen, VW gibt die 1.5 l/100 km für einen Mix mit E-Motor an, wohlgemerkt bei voll geladenen Batterien und nur für genau die 100 km und nicht für 600 km die ich gestern gefahren bin. Die Zahl kommt eher hin denn mit voll geladen Batterien auf 100 km (keine Autobahn) komme ich dann auch auf ca. 3,0 Liter Super....von Dienstag bis Do. diese Woche bin ich gar mit 0,0 Liter S gefahren, da die 90 km rein elektrisch waren. Klar den Strom muss ich oben drauf rechnen, aber lokal emissionsfrei fahre ich ja trotzdem....naja wie mans dreht und wendet;)
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  3341. Moin. Wir haben bereits einen Review zum C43 Coupé: https://www.youtube.com/watch?v=gV0D0pmt3xc
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  3342. Hauptgrund ist das DSG im Clubsport gegen die Handschaltung im Focus, zweitens die Aerodynamik des Ford die mehr auf Abtrieb und Querdynamik geht.
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  3343. +I AM GOD THE SOOTH SAYER Here is a lot more of this car: https://www.youtube.com/watch?v=m2BpgyH6tts
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  3344. +Andrea Porcelli Once we have the car in Germany, in Spain there was only the possibility for this 0-100.
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  3345. +Stephen Hirst At least for the cars with S-Tronic the valves are always open when the car is shut off, so you just need to unplug when the car is off.
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  3346. beeeneee Der SEAT geht bei höheren Geschwindigkeiten schon recht gut, nichtsdestotrotz ist der S3 objektiv und vor allem subjektiv noch einmal spürbar schneller. Die Zeit auf 100 geht naturgemäß schon wegen des Allradantriebes and den S3, aber ich habe gestern auch noch einmal die 100-200 km/h Zeit gemessen. Vollgas ist da nur etwa 2 sec. Unterschied, aber im Durchzug (6. Gang) nimmt der S3 dem Cupra mehr als 4 Sekunden ab.
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  3347. Sam Hendrix Keine Sorge, der S3 schafft es bei mir im Beschleunigungsvideo mit 16.8 Sekunden auf 200, daher ist das Verhältnis wieder hergestellt, wenn man Tacho mit Tachowerten vergleicht. Ein Vergleichsvideo zwischen den beiden wäre vielleicht keine schlechte Idee....mache ich mal, wenn ichs schaffe;)
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  3348. +Herbert Diedrichs Keinen. Meine ruhige Hand ;)
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  3349. +Ak De Ja, sieht wirklich klasse aus wenn die im Rückspiegel auftauchen. Schwer zu sagen, ob es das beste ist, da müssten man die Fahrzeuge wahrscheinlich im direkten Vergleich fahren. Vom Gefühl her ist Audi mit dem Matrix LED noch einen Tuck vorne weil hier noch granularer an- und abgeschaltet werden kann...so mein subjektiver Eindruck. Allerdings kommt mir das Multibeam LED von Mercedes heller vor und arbeitet in der Praxis wirklich extrem gut...kein Vergleich zu meinem Audi S3 mit LED und Fernlicht-Assistent.
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  3350. Domi TT 1.8TFSI Facelift vom RS Q3 gibts frühestens ab Mitte nächsten Jahres!
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  3351. +mkz24 It's very similar, not only from a technical perspective but also from a driving and sound behavior. It's actually the exact same engine as in the new X1...25i.
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  3352. Wir haben beide, aber hier verwenden wir unter anderem das Stereo Mic Pro.
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  3353. +meschio JCW, definately...Tuning Kit only with closed valve on the road.
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  3354. +Alex Play Daimler Presse-Testwagen.
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  3355. stinger15au The RS3 is stock, as the A45 is. But under everyday conditions the RS3 has to downshift more often than the A45, than can be quite annoying when driving "faster" on the Autobahn and you not interested in full-acceleration performance.
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  3356. +VirusTornado this Engine will likely appear with around 500 hp and a sports exhaust in the upcoming RS4.
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  3357. t3chn0m0 Danke....freu mich schon wenn die Folie runter kommt un man das rote Dach und den Lufteinlass in der Motorhaube in voller Pracht sieht...
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  3358. Den den neuen Passat mit BiTDI sollte ich schon irgendwie organisieren können, hoffentlich bald. Am Mondeo bin ich ebenfalls dran.
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  3359. Depends on the car. It's 21 for the R8 I think but there are other cars you can rent from 18 on.
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  3360. +naftyloescher Die perfekte "abgesperrte" Strecke ;)
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  3361. Coming this weekend!
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  3362. pretty crisp and very nicely scheduled shifts. Transmission and engine is the same as in the GLC 300
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  3363. +Ben Ni Audi gibt die Werte meines Erachtens ohne Launch Control und mit Standardbereifung an.
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  3364. +Cabrio Driving In The Alps Please see our DRIVE & SOUND of this car: https://www.youtube.com/watch?v=S7LSEGMBhb0
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  3365. +abonnent Auf Grund der Filmfahrten haben wir ehrlicherweise wenig auf den Verbrauch geschaut. Ich denke im normalen Betrieb sollte man so mit ca. 9 Liter Super auskommen, das war zumindest das Level was ich mit dem 2014er Modell und ähnlichem Motor geschafft habe. Hier ist es daher wahrscheinlich eher noch ein bisschen weniger, bei gleichzeitig gesteigerten Fahrleistungen.
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  3366. Der Golf R ist heiß begehrt, aber ich bin schon dran. Zunächst einmal kommt allerdings ein Golf R Konkurrent;-)
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  3367. Ja, nicht ganz so laut aber wenn der Auspuff warum ist dennoch deutlich.
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  3368. C43 AMG!
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  3369. +Ok ich behaupte nein, erst auf der Rennstrecke mag der CLA 45 Vorteile haben...
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  3370. Incoming!
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  3371. Amine Greenoi Good timing, I am about to contact Ford Germany for some test cars for the upcoming season. Let's see what they are able (and willing) to provide!
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  3372. kimchi1977 I am in contact with Audi...lets see.
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  3373. +Heigggooo Den kompletten DRIVE & SOUND zum GLS findest du bereits hier: https://www.youtube.com/watch?v=EAGUN7jdGHc
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  3374. 6.5 - 7.5 depending on your driving style (Autobahn).
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  3375. Tja, den hatte ich allerdings bei 210 km/h schon wieder eingeholt;-)
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  3376. Lucas Renault Great that you like it!
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  3377. Sure, we will try to get one!
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  3378. +MrYOTOSTAR Das werden sie sicherlich...aber da eine Entkopplung von Auspuff und Heckschürze scheinbar zu einer deutlichen Kostenreduzierung und Bautechnischen Optimierung führt ist es wohl zu diesem "Malör" gekommen...
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  3379. Naggay Anas Just heard from a viewer that all Cupras have a limited slip diff, also a mechanical one (that we know from the GTI 7 PP).
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  3380. +Petar Aleric Maybe some day I will:)
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  3381. Check out some of our first photos and videos on FB / Instagram :)
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  3382. +Bogdan Dinu about same...didn't use Launch Control with the Cupra 290.
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  3383. Das Panoramadach habe ich allein aus optischen Gründen nicht genommen, das geht nur bei schwarzem Dach gut. Jahreswagen gibt es ja vom JCW noch keine und die Vorführwagen können naturgemäß nicht immer eingefahren werden und "meine" Konfiguration gibt's selten;) Listenpreis liegt jenseits der 40k...Klappenauspuff kommt noch drunter.
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  3384. +RF1979 Das blubbern und knallen kommt natürlich nur im Cupra-Mode, ansonsten ist er ganz zahm und leise.
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  3385. Ich habe ja quasi nochmal die Wahl, aber da ich jetzt ja knapp 2 Jahre einen S3 hatte nehme ich als nächstes mal was anderes;) Trotzdem ist der S3 das beste Auto was ich bisher hatte.
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  3386. +JackNapier19 Valve is open all the time....I myself did that mod ;)
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  3387. ***** I've done the mod int he engine bay. Just find this little "pressure box" beind the engine, disconnect the two hoses, turn the little plastic thing around and plug back the hoses. Everything with engine and ignition off of course. But there are multiple turorials in forums...so better check those before you unplug the wrong things;) This one is running like that for the las 50k kilometers.
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  3388. +Alex H Evtl. in Zukunft. An diesem Tag war leider nur Zeit für einen kurzen Besuch.
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  3389. Coming soon😁
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  3390. Gotland Green metallic.
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  3391. Wir bringen die Tage noch mehr Material zu exakt diesem Cupra 300 als DRIVE & SOUND review.
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  3392. +jr nascimento Usually I don't like getting up this early....but this time it was epic. Check out FB and Insta, we have also made a lot of photos of the R8 at sunrise...will upload more during the next days:)
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  3393. +MNEAntonio The exhaust system is around 1.800 EUR + fitting.
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  3394. Das der TT RS teurer werden würde war klar, nicht aber, dass er nicht bestellbar ist;) Da man bei Audi normalerweise Sonderkonditionen auf RS-Modelle bekommt, bei BMW aber nicht auf M-Modelle wäre die Differenz in der Realität auch kleiner gewesen, gerade beim Leasing vielleicht sogar gleich auf....allerdings ist das nach heutigem Stand ja nur Spekulation da das Auto offiziell wohl erst im März/April konfigurierbar ist. DAS hatte ich Ende letzten Jahres noch anders gehofft.
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  3395. Schönen Abend noch!
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  3396. Jan-Sören Jansen-Sörensen Moin. Die JCW Pro Exhaust Anlage ist komplett getauscht ab Kat, und es ist ein ziemlicher Aufwand die zu verbauen;) Ab Kat heißt, dass der Mittelschalldämpfer gegenüber dem Series JCW-Auspuff entfällt und der neue Endschalldämper eben über die Klappensteuerung umgangen werden kann. :)
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  3397. tygal soulami You mean the new one? No, I don't have any valid news but I'm very sure they are working on an OPC version....its coming once the new GTC is being revealed, maybe already next year.
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  3398. It's the 180 hp version, 150 hp version would only have one tailpipe. As it has only 1.200 km on the clock its likely not having full power yet.
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  3399. tuzzo secount I don't know what to say but its the 180 hp car being provided by Alfa Romeo themselves (official Press event), the same one which I present in the Drive & Sound, and that's unmistakably a 180 hp Diesel, two exhaust pipes clearly show it :)
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  3400. Zumindest wohl nicht mehr 2017...wir bleiben dran und schauen mal ganz entspannt was sich da in den nächsten Monaten tut. Es bringt halt weniger wenn das Auto erst im Winter geliefert wird und Sommer 2017 ist für TT RS stand heute sehr sehr unwahrscheinlich...leider;)
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  3401. Der liegt schon sehr gut auf der Straße, und trotzdem ist er noch ausreichend komfortabel.
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  3402. Thanks. Once the car is available on the market I will try to get one.
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  3403. Well, I have to Drive it First, but that is planned for July!
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  3404. Mal bei manufactum nach Roadster Handschuhen schauen...Die Hände bleiben auch auf langen Touren immer trocken!
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  3405. TTRS I tested was running on more narrow winter tires (advantage) than this RS3 plus it was tested at cold air. Those two facts plus the weight already mentioned explains why its slower to 100 km/h. If you look at the times to 200 und 250 you can see its not loosing a lot of time to the TTRS.
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  3406. I believe that this it 100% coming from the exhaust. Of course you can never really tell unless you know the exact engineering behind, but I'm pretty sure this is true engine sound.
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  3407. +Shaarky SAMP Very close to it:)
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  3408. different class.....S3 is more closer to an M235i. The S3 is the more nimble and sporty car. 435i/335i are more moderate.
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  3409. Danke für das Lob! Mit eurer Unterstützung werde ich in Zukunft versuchen noch viel mehr spezielle Fahrzeuge zu filmen:-)
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  3410. OMAR SS Jeah, totally forgot about that one. It adds up: 2nd passenger, 20 inch wheels, winter tires, "old" DCT....I'm looking forward to test their facelift A45 under ideal conditions, I think that one will be in the 3.x range you are talking about.
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  3411. +Boooom12345 346 hp in Overboost....SQ5 plus has the same engine and is rated with 340 hp.
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  3412. Sony CX900.
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  3413. gl0ckr0xxer Nein der hatte keine Fahrprofilauswahl. Somit wird der Sound hier wohl nur sehr dezent erzeugt. Wer demnach den alten 6er GTD Sound haben möchte sollte mindestens die Fahrprofilauswahl als Option anklicken (das gibt's glaube ich auch ohne S&S) oder eben am besten gleich das Sport & Sound package ordern.
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  3414. +Lyfema SHITTY No, it has enhanced sound (inside & out) compared to the pre-facelift.
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  3415. +beeeneee Durchzug ist ja immer stark subjektiv, aber ich denke auch objektiv wird er bspw. von 80 auf 120, auch im hohen Gang, sehr stark sein. Von 0-200 wird der S3 ne Nasenlänge vorn sein, das ist denke ich klar. Aber dafür ist der Focus RS auch komplett das falsche Auto, der ist extrem stark auf Querdynamik getrimmt.
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  3416. +JK nick Der JCW wird natürlich eingetauscht:)
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  3417. Rafael C. Currently uploading...
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  3418. Hi. Those were cars provided by Mercedes-Benz themselves and they of course had them prepared for Slovanian roads and driving.
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  3419. GluboGrine Ganz leer ist der Akku nie, da bleibt immer Power für 2-3 km drin oder einen kleinen Zwischenspurt. Das heißt man bekommt im GTE-Modus (zumindest kurzfristig) immer volle Leistung.
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  3420. Aber nicht das dauerhafte piepsen wie bei einem LKW;)
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  3421. Both engines are available! You either can take the 122 hp, or the 140hp with cylinder on demand (COD). Now that engine is also available for Sportback and 3-door hatch.
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  3422. +CTRTurboEP3 Mal nach "Fahrerhandschuhe" googeln, habe meine bei manufactum.de gekauft, sind dort allerdings nicht mehr verfügbar.
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  3423. +1 Enigma Nice!
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  3424. MetallBossTeR Nope. It's just not entirely filled with exhaust smoke so that you could see it, has two pipes, left and right.
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  3425. +VolvoXC90TV The next 1-series will be a FWD platform, similar to 2-series active tourer, MINI Clubman, etc.
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  3426. +Tim Ler RS7 Performance wäre schon sehr gut, aber sicherlich schwer dran zu kommen, mal schauen. 3 Lieblingsmodell von Audi ist schwierig, der Q7 gehört aber jetzt wohl dazu;)
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  3427. +reurt1 They say June.
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  3428. Andreas Lie No, still 17 inch winter tires...unfortunately.
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  3429. +TheGetawayer Thanks for the answer! I'm in the Porsche configurator every once in a while but probably not as often as you, so I wasn't 100% sure. As kind of everybody appreciates me talking I probably "have to" add this every once in a while;)
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  3430. +klstrucker930419 we are trying to do one tomorrow...but likely with the new Stelvio with this same 280hp engine and Q4.
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  3431. Mal schauen ob das irgendwann nochmal was wird....die Dinger sind super selten! Wertanlage Nr.1 :)
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  3432. Yori Kim Seong Das erste AutomannTalks zum RS ist ja schon online. In 1-2 Wochen werden wir das nächste machen um den Eindruck nach der Einfachphase zu beleuchte, dass der Auspuff lauter wird, die Leistung steigt, etc.
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  3433. Narravblue
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  3434. +Daniel Tojcic Hehe:)
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  3435. mRKablee Die komplette Leistung wird wahrscheinlich sogar erst nach 5.000 km oder mehr da sein. Daher gibt es bei jedem Auto eine Einfahrphase....so oder so, ob man nun meint es ist nötig oder nicht. Da die Elektronik von sich aus Drehmoment und Leistung anfangs drosselt denke ich, dass es nicht schaden kann am Anfang sachter mit dem Fahrzeug umzugehen.
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  3436. +Amirul Hakimi Mohd Azlie The RS3s tend to have 400 hp as well;) And the transmission isn't the worst either in the RS3.
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  3437. +FoxVoxDK Noneofyourbusiness I have bought those on eBay...just search for driving gloves. The store manufactum also had some but they are sold out.
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  3438. +Oto Getsadze Sure. Acceleration, pure SOUND, and DRIVE & SOUND...all is coming!
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  3439. +stano36 Not 100% sure, but I would rather say no.
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  3440. TheFunkyair Hehe ;)
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  3441. 😂😂😂
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  3442. In Produktion :)
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  3443. 100 - 200 km/h.
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  3444. Maxis Blog Zumindest im A7 Facelift (nahezu identisch) habe ich den 320 PS 3.0 TDI schon ausgiebig testen können: https://www.youtube.com/watch?v=ElsfWY6SRgY
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  3445. +Manu_Managt_Das tut er;)
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  3446. Gemessen ist nach Tacho, aber untereinander sind die Zeiten natürlich schon vergleichbar. Es hängt natürlich maßgeblich vom Grip ab die 100er Zeit, die 200er Zeit von Wind und Luftfeuchte.
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  3447. Epic!
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  3448. Jozef Hrušecký It's maybe not as quiet as a A6, but dependend on the tire size its still very good for its class.
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  3449. TheFunkyair We didn't have the possibility yet to test it on a longer trip, but at our video shoot we had never more than 10 liters, which ist pretty astonishing if you consider the driving style and the car sitting in idle for some time. I would expect this consuming about 1 liter less than the D5 in the predecessor, meaning around 7 liters of D on normal trips.
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  3450. Andreas Lie There are probably some car magazines that already tested those cars head to head. Everything that I can tell you is that the 740d is slightly faster than the 3.0 TDI, which makes sense as it has more hp, but also more weight. I would guess that 730d and 258 hp TDI are almost equally fast do 100 / 200, maybe with a slight advantage for the Audi.
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  3451. Das Fahrzeug bin ich schon sehr häufig gefahren, leider hat es nie geklappt ein Video zu drehen. Mal sehen, evtl. bekomme ich die "alte Dame" noch mal aus Wolfsburg.
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  3452. Danke!
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  3453. +Joseph Nagy M135i ist zwar deutlich aktuelle als der alte RS3 aber von den Kosten ist das sehr ähnlich dem RS3, der Cupra bleibt am Ende spürbar günstiger.
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  3454. Goran Stepanovic The difference in cabin noise is rather small, but a new Passat is slightly quieter from my perspective. The A4, especially from a subjective noise feel perspective, feels better.
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  3455. Good question. I will find it out.
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  3456. Lucien Vanderreken The color is "Salsa Red" Uni paint. Don't know if they still offer this color for MY16?
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  3457. FireFire Ace The question regarding the 2014 Audi S4 came up just a few days ago. It's not that easy to get those vehicles, dealers don't hold these models anymore. But I will include it in my wish list to Audi Germany;-)
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  3458. TomaHawQ91 Ja quasi;) Das ist der Matthias, fährt ebenfalls schon seit einigen Jahren für Automann-TV :)
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  3459. King Nassro This particular one costs about 104.000 EUR in Germany (list price)
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  3460. +Yunus Emre Madak The new 2016 which just has been revealed has na extra 10 hp now being named the "Cupra 290".
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  3461. Stefan Christen Es gibt im Motorraum, zwischen Motor und Spritzwand eine sogenannten Unterdruckdose. Diese bezweckt, dass die Klappe nur bei starkem Beschleunigen und ab eine bestimmten Geschwindigkeit geöffnet wird. Ich bin mir nicht ganz sicher wie die Dose tatsächlich gesteuert wird, aber wenn man sie "deaktiviert" bleibt die Klappe im Auspuff dank fehlendem Unterdruck immer offen. Völlig ungefährlich und mit besserem Sound im unterem Geschwindigkeitsbereich. In diversen Foren gibt es Anleitungen wie man das durchführt....dauert 2 Minuten.
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  3462. +Bikehero 24 Der hier läuft auch knapp 280 laut Tacho.
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  3463. Seit es den C43 gibt, gibts natürlich nur noch 2 Varianten. Aber zur Zeit als es noch einen C450 gab war dieser nochmal anders abgestimmt.
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  3464. Muito obrigado :-)
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  3465. pro_killer So ist es. Geräuschdämmung ist besser, Alcantara Lenkrad und Schalensitze machen einen höherwertigen Eindruck und Dinge wie Navi und Sound-System sind auch eine Stufe höher....klar das lässt sich VW auch bezahlen aber wer das möchte hat beim GTI immer noch ein gutes Preis-Leistungsverhältnis. Der Mehrpreis zum Cupra 290 bleibt ja im Rahmen.
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  3466. +Andreas Schmitz Einige Elemente mögen schon etwas angestaubt wirken aber der SLC fährt sich so modern und leichtfüßig wie ein neuer TT oder ein Boxster....Mercedes hat hier Bewährtes so gut verfeinert, dass der SLC sicherlich noch sehr erfolgreich sein wird. Selbst ein "normaler" SLC 300 klingt kerniger als ein TT mit 230 PS.
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  3467. In der Nähe vom Harz...Niedersachsen!
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  3468. Kann man ab Werk bestellen.
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  3469. +Joschua Harms Danke zunächst;) Der Sound ist akustisch anders, tiefer beim S3, und technisch sinds unterschiedliche Abgasanlagen. Der S3 hat eine Klappensteuerung, der GTI keine. Der S3 kann somit lauter und melodischer klingen, auch beim Start klingt er voller. Dessen Anlage ist ziemlich baugleich zum Golf R.
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  3470. Yes, the 9th gear offers a very low rpm at decent speeds. Still, if you ride fast on the Autobahn the wind-resistance leads to a pretty high consumption, 170 km/h for a longer journey is likely above 12 l / 100 km. But if there are many constructions in between with 80 km/h you will likely get around 10.
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  3471. In der Realität der S3 objektiv sicherlich schneller auf 200 und vor allem ab 180 zieht er davon. Allerdings fühlt sich der GTS unglaublich spurtstark an und ist gefühlt mindestens ebenbürtig zum viel leichteren S3, das ist schon etwas verblüffend;)
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  3472. Depends on how you drive...around town and country roads its ok and somewhere below 10 l / 100 km but if you drive Autobahn longer and fast you will get a higher consumption as a tribute to the SUV form-factor. The C43 with the same engine is more fuel efficient for sure.
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  3473. +Luxury Automobiles no.
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  3474. +André P. Cavalsan I will try to once I have the new one in my hands...hopefully this year ;)
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  3475. Of course we mostly do new cars but also some "older ones" in between. It's just a matter of how many people are asking for such a review and of course if we can get our hands on one;)
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  3476. I'm pretty sure to remember that this car had it as well. It uses the camera on the windshield to see if cars/lights are ahead.
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  3477. Cornwall1888 Besides that you are right. 300 hp would be too much too handle for the front wheels and only electronic diff.
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  3478. +Luca Mazzoli Yes!
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  3479. +WeLoveCars mal schauen...;)
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  3480. Ja, bin ich...toller Motor und vor allem klasse Sound für einen Diesel. Gerade weil er aus dem Auspuff kommt und nicht aus den Lautsprechern!
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  3481. Yes, overall the M3's DCT is quicker than the Mercs automatic. But besides that issue with the paddles I think that the Speedshift is a great transmission.
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  3482. Unfortunately there isn't a real name I guess since this is specifically licensed music for online use....it's just called "Tropical Summer"
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  3483. +Unknown Mister S3 is already on our channel, Q7 diesel might follow this year.
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  3484. +Daweisstebescheid Auf Comfort stellen...dann ists weg;)
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  3485. +shockwave1xD Ne, ich wusste es natürlich, hab ihn ja bestellt. Wollte die Spannung hochhalten😉
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  3486. Yes! 18 inch.
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  3487. +St0rmW!nD ` Und kleine Servo-Lenkung wohlgemerkt😂🙈
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  3488. +Marshall Mathers To my knowledge only E63s has that in Race mode, this one doesn't have race mode.
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  3489. domsi85 Der Unterschied ist in der Tat nicht sehr groß! Die C-Klasse ist schon sehr gut verarbeitet und wenn man Leder und die matten Holzeinlagen wählt ist das tatsächlich kein großer Unterschied zur E- oder sogar S-Klasse. In der Vergangenheit waren die Qualitätsunterschiede zwischen Mittel- und Oberklasse deutlich größer, nachdem Audi ja damit begonnen hat auch die kleineren Serien extrem hochwertig zu verarbeiten zieht und auch Mercedes in eine ähnliche Richtung. Bei BMW sind die Qualitätsunterschiede (zwischen 3er und 5er) noch am deutlichsten zu spüren.
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  3490. MscleMike Well, the reason is that only 1 gear is available....I truly believe that once electric cars get even more popular that there will be manufacturers that built cars that can also be competitive a much higher speeds. 0-140 is what most of the users will experience in their everyday driving and that's at least S 65 AMG league ;) But of course you're right, above 200 km/h this fells more like 300 hp!
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  3491. MscleMike Thanks for your comments and the nice words!
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  3492. +Maxis Blog Natürlich nur im Cupra Mode und dann oberhalb von 3.500 U/min.
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  3493. Wir haben ehrlicherweise bei dieser Tour gar nicht auf den Verbrauch geschaut, der wäre ohnehin nicht aussagekräftig wenn man filmt und immer wieder anhält und den Motor laufen lässt. Ich hatte ja den CLS 500 mit sehr ähnlicher Antriebseinheit, der lag im Gesamtschnitt ca. 11 Litern Super. Ich denke hier ist es auf Grund des Aufbaus und Gewicht wohl 1-2 Liter mehr, gemessen an der Performance aber immer noch fair.
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  3494. +Tulak Hord we will try the new S63 this week, very eager to test it. In terms of quality and performance I still don't think that the S63 will be better, more on the same level.
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  3495. MrPatriceThomas Moin. Ja, das mit der Sprache ist immer eine schwierige Entscheidung. Da der Kanal viele Abonnenten aus aller Welt hat ist English natürlich immer die erste Sprache. Allerdings sehe ich auch, dass immer mehr deutsche Abonnenten dazu kommen, so dass ich evtl. in Zukunft auch deutsche Texte dazuschreiben werde. Die Diskussionen können ja auf jeden Fall in Deutsch geführt werden :)
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  3496. +Berk Karataş ok, that's definitely a lot for the JCW then...still an awesome car:)
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  3497. +Faisal Alhathal 60k EUR base price.
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  3498. All equipment links should go to the respective model on amazon. Might only work in Germany....I will check that!
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  3499. +jody024 northern Germany...Kiel!
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  3500. I could really envision this being my family car, really great quality and space, if I had the money of course. The fuel consumption is around 11-12 liters on everyday driving.
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  3501. +zizou doubleA I'm not really in training😅...but I hope we will feature more manual cars soon. Our BMW M2 will also be manual.
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  3502. +Andy_Curtis28 Partially its noticeable, definitely.
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  3503. +Alan Pikutić Today to me 60 frames per second is more important than 4k. But as soon as there are cams that can film 4k at 60 FPS and computers that can process that in a reasonable time we will of course go onto the next level of quality.
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  3504. +Alex Valentin Go for the Superb, and I would probably also choose the 6-speed DSG. Compared to your current Insignia (I'm sorry to say that;)) its a huge step forward in terms of ride and interior quality....though the Insignia is a great looking car.
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  3505. I have actually just started the request and the person that will be managing this is currently out of office. So this is more a plan for the season, rather than being something for the next few weeks. Those test drives usually have a long lead time, but I have not forgotten about it. Cheers!
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  3506. +Taylor Doleman I wan't both;)
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  3507. The 43s are a new level below the 63s, the will be offered next to each other for the future. The 63 will likely remain with V8s or at at least very powerful engines including many racetrack options as ceramic brakes, handling packs etc. The 43s are still true AMGs as the same engineers are working on them to get the most out of it from a engine and handling perspective. They are just positioned below and more affordable for younger people. We drove both the 43 and the 63s yesterday next to each other and I can clearly tell you that both cars are true AMGs just with a totally different character. Just try them out on your own.
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  3508. Those cameras are good for filming....!
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  3509. Alen Orucevic Kein Problem:)
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  3510. Kommt im Spätsommer zum Händler. Das hier ist ein Auto direkt von Audi aus Ingolstadt bzw. NSU.
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  3511. Also ich denk ein Punkt ist, dass ich hier immer nach Tacho messe und VW und Magazine natürlich die GPS-Geschwindigkeiten angeben, diese Möglichkeit habe ich nicht. Allerdings kann man die Beschleunigung ja schon mit meinen anderen Tests von Golf 7 GTD, GTI und Golf 7 R vergleichen und da ist der GTE wirklich sehr flott im Vergleich. Verbrauch war bei meiner Fahrweise am Ende wohl so um die 7 Liter auf der Autobahn, über Land eher um die 4-5 Liter. Elektrisch kommt man realistisch gesehen nur so 20 km weit, aber das pendeln in er Stadt reicht der Akku schon mal bis zu 2 Tage, ohne das der TSI läuft.
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  3512. bla blabla Nach GPS wären es dann vielleicht nur 6,9 sec. gewesen, aber das ist immer noch schneller als die relativ konservative Werksangabe. Die meiste Zeit bin ich im Hybrid-Modus "Hybrid Auto" oder "Battery Hold" gefahren. "Battery Charge" macht wenig Sinn und kostet viel Sprit. Wie gesagt. Verbrauch bei reiner Autobahnfahrt liegt so bei 7 Liter, auf der Landstraße und in der Stadt wo der E-Motor häufig läuft auch teilweise unter 4 Liter / 100 km. Im Schnitt würde ich mit rund 6 Liter rechnen wenn man die Batterie häufig and der Steckdose lädt vielleicht auch etwas weniger. Bei Fragen am besten über die Facebook Seite gehen und dort eine Nachricht schicken!
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  3513. Hi, aiming at a M5 F10 test drive once the winter is over...hope I can make it possible!
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  3514. Hennon Matthieu Isn't the rebel green even cooler? ;)
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  3515. ye ye Viele der Hochleistungs-Turbomotoren haben heute eine sehr basslastige Sound-Ausrichtung die durch Mikrofone deutlich weniger aufgefangen wird als dies in der Realität beim menschlichen Ohr stattfindet. Der alte C63 war nicht nur Live geil, sondern eben auch sehr "Mikro-freundlich" durch die hohen Frequenzen. Persönlich finde ich den neuen vom Klang mindestens ebenbürtig, wenn nicht gar besser als der 6.2 V8. Jener war zumindest im Serienzustand und unterhalb von 4.000 U/min doch relativ verhalten, erst "obenrum" gab es das Geballer. Gerade der Langsamfahr-Sound ist beim neuen sehr gut gelungen und auf langen Autobahn-Etappen kann man die Klappe halt auch mal zu machen;)
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  3516. MichiSoldier Also der Testverbrauch während der Filmaufnahmen ist selten repräsentativ. Nach meinen Erfahrungen gehen so 12 Liter durch, wenn man es locker angehen lässt und auch ab und an im 4-Zylinder Modus unterwegs ist. Wenn man die Leistung fordert sind es schnell über 20!
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  3517. +Niklas Haben wir bereits mehrmals angefragt, allerdings bis jetzt erfolglos...:(
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  3518. Sorry für die späte Antwort! Ist zwar hier etwas Off-Topic, aber ich würde den 7er GTD nehmen. Der GTD Motor hat gefühlt mehr Punch und auch das DSG ist das sportliche Getriebe als die komfortable 8-Gang Automatik des 1er. Außerdem ist der Golf besser verarbeitet, hat das bessere Raumgefühl und kostet weniger...zumal wenn der 1er M-Sportpaket haben soll. Heckantrieb hin oder her, für die Dynamik bringt die leichte MQB-Platform von VW fast genau so viel! Meine Meinung!
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  3519. Aktuell ist noch nichts geplant, aber wir schauen, dass wir den neuen 7er nochmal für länger bekommen.
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  3520. So ist es. Dynamic Modus war allerdings an.
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  3521. Auf der einen Seite versuchen wir Immer die volle Beschleunigung bis Top-speed zu zeigen auf der anderen Seite den Durchzug im hohen Gang um eine Idee vom Drehmomentverlauf zu bekommen. Ich denke den rest kann man sich dann ausmahlen das er mit zunehmender Drehzahl wieder stärker zieht wie bei voller Beschleunigung. Wir zeigen daher bei den meisten Fahrzeugen den Durchzugsbereich von ca. 130 - 200 km/h.
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  3522. manufactum.de .... Fahrerhandschuhe;-)
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  3523. +NonoOfPyro Auf jeden Fall. Wenn man diese Autos fährt, und dann noch ziemlich am Limit dann braucht 100% der Konzentration. Nach 2-3 Stunden Filmen fühle ich mich oft als wenn ich nen Marathon gelaufen wäre;)
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  3524. +Bass2423 +Pascal Heier It's actually not the clutch but the clutch padel when you shift very fast and it flies back. I real-life it doesn't sound bad, its a sporty touch of the manual transmission with very short gear shifts.
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  3525. Zum RS5 konnten wir leider nut wenig machen....Fahrzeug wird voraussichtlich im Oktober bei uns zum ausührlichen Test auf der deutschen Autobahn sein....aber keine Sorge, wir haben da übernächste Woche was mindestens ebenbürtiges in Petto....hehe...:)
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  3526. Die Autos gehen in unterschiedliche Richtungen, aber in der Summe ist der C43 sicherlich das bessere Auto da fast gleich schnell wie der CLA 45, dafür aber komfortabler und auch noch extremer vom Sound. Plus, die 9G-Tronic die auf der Autobahn sicherlich immer noch guten Verbrauch bietet.
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  3527. UMad, brah Die PS Zahl und theoretischen Beschleunigungswerte sind nicht so entscheidend wie das Feeling im Alltag. Der V6 Bi-Turbo hat eine ganz andere Souveränität im Durchzug der 4-Zylinder ist natürlich etwas agiler im Ansprechverhalten. Unter voller Last nehmen die sich beide in der Beschleunigung nicht viel, ich würde sagen gleich-schnell. Verbrauch kann der 4-Zylinder theoretisch natürlich besser, aber nur wenn man im Teillastbetrieb unterwegs ist. Wenn man kontinuierlich Leistung fordern sollten die beide ebenfalls auf dem gleiche Level liegen. Wartungskosten sind ebenfalls nicht groß unterschiedlich. Nimm den C43! Es sei denn du möchtest unbedingt den Krawall-Character des CLA 45 AMG.
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  3528. +Ben Ni Golf R und S3 sind schon verdammt gut. Auf ner Landstraße vielleicht nicht der Dun-Faktor eines 370Z Pismo, aber auf der Autobahn geht insbesondere der S3 "obenrum" unverschämt gut:)
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  3529. Yes, it is. Drove the Octavia III RS with 184 hp this year and it's even more quiet this Superb.
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  3530. You are right, the DB9 is a proper GT, not a super car. I think the cabin is very exclusive and everything is made for comfort. However I found the suspension pretty harsh when going over some uneven roads, especially with those 20 inch wheels. Its of course not as uncomfortable as a Lamborghini Gallardo but still I would say a 991 Carrera S has more ride comfort.
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  3531. kerk tp Oh we would love to :)
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  3532. Nope, just 6-speed manual and FWD.
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  3533. Der Ateca ist gut mit dem "alten" Tiguan zu vergleichen, der neue Tiguan hat eine anderen Platform, mehr Technik und auch mehr Qualität and Board. aber Zwischen dem Vorgänger Tiguan und dem neuen Ateca würde ich ganz klar den Ateca vorziehen!
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  3534. I'll do my very best😊
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  3535. +CTRTurboEP3 Richtig, wir bieten den Wagen 100% Original an, die EGO-X haben wir allerdings auch noch.
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  3536. +Tim Stabenau Der Allrad im S3 ist aus meiner Sicht harmonischer im Alltag, der TTS ist deutlich hecklastiger und etwas ruppiger ausgelegt (auch im Quattro-Mode "AUTO"), das merkt man sofort. Ich schneide gerade am Drive & Sound, da kann man manchmal sogar sehen wie die Hinterräder zuerst Schlupf haben...
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  3537. yoyoman9747 Yep, S3 Sedan is still there :) The JCW will serve as a second car for a while so I will switch back and forth between the two.
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  3538. +car fan yt tomorrow we might get a Stelvio acceleration with same engine, transmission and Q4.
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  3539. +Dilan Lets Play Das ist glaube ich auch gar kein Wunder denn hier vergleicht man zwei völlig unterschiedliche Generationen von Autos...der Aston halt eine uralte Automatik, die raubt einen Großteil der Leistung.
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  3540. Klar einen schnelleren würde ich mir wahrscheinlich auch nehmen, mein Tipp ist der 318d, weil bis 160 km/h recht flott und vor allem deutlich günstiger als 320d/325d die quasi den gleichen Motor haben. Für die Benziner ist der 328i keine schlechte Wahl, zwar kein 6-Zylinder aber sehr sehr guter Durchzug bei niedrigem Verbrauch.
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  3541. Das werde ich gerne einplanen. Ein RS mit DSG interessiert auch mich sehr!
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  3542. HASEI Yeah! Finally :)
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  3543. +Rifl3man Automann-TV is a team as I alone wouldn't be capable of running this channel without help from others. I, Sören, am the person that's driving AND talking in the videos you see:)
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  3544. WE might get one...But not sure yet.
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  3545. I guess dependent on which angle you drive it can even be a thousand...but 700 is already pretty far through the country...from the coast to the south west.
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  3546. The car is really impressive. I can actually think of owning one, but then as a Coupe. I am using several cameras to capture the shots, 2 GoPro 3 (+) and a Sony HDR 650.
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  3547. Bamed Jons Ich bin der Meinung, dass es Xenon gar nicht mehr gibt nur noch die optionalen LEDs. Stimmt, die Ausstattung ist nicht wirklich der Hit, zumindest optisch, aber auf der anderen Seite kostet das Fahrzeug so auch "nur" ca. 35.000 EUR und hat schon ziemlich viel mit an Bord. 
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  3548. I passed him later on, but those T5 often have the 180 hp Biturbo TDI!
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  3549. Besser ist schwer zu sagen, aber der Italia ist um einiges lauter😛
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  3550. They have it closed after the press days, but I would ask for it...!!!
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  3551. Der Mercedes-Diesel mit 258 PS hat den Vorteil, dass er 620 Nm hat und damit fast das gleiche Drehmoment wie bei Audi / BMW in der 300 PS Diesel-Klasse. Daher geht der subjektiv gesehen sehr gut, ähnlich wie ein 272 PS Diesel bei Audi. Grüße!
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  3552. +TheFunkyair ;)
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  3553. +Tim Ler Naja, ein Leasing Fahrzeug ist es geworden. Ersetzt den S3 der jetzt weg ist.
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  3554. Didn't have the chance to test it in one run, but you can compare the 0-200 km/ time with other cars, I think that is more relevant anyhow, especially with the Performmaster optimized version of this GLC 43 we recently tested.
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  3555. Thanks! The V60 really was surprisingly quick. It has a lot of torque and less weight than the 5-series!
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  3556. In diesem Falle haben beide keine Klappenanlage, beim SC ist allerdings der Mittelschalldämpfer raus bzw. kleiner.
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  3557. +Elie Nehme Thanks for the detailed response and suggestions! I have a preference of course...but I'm also glad to hear your preference...that's why I'm doing this;)
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  3558. Es ist immer schwierig "DEN" besten zu finden, jedes Fahrzeug auf diesem Niveau hat seine Vorzüge und schlechte gibt es eigentlich nicht. Im SUV-Sektor war wohl der GLE 63 AMG-S bisher das beeindruckendste, aber auch dieser GLE 300 Coupe ist vom Handling her schon beeindruckend. Im Sportwagenbereich sind es sicherlich Audi R8 V10, AMG GTS und Ferrari 458 Italia die ganz oben auf meiner Liste stehen, aber es gibt auch viele Autos im Segment unter 50k EUR die mich sehr beeindruckt haben.
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  3559. You will probably find some similar ones on Manufactum.com, that's where I bought mine!
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  3560. I guess that depends on your country...mine took about 2 month!
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  3561. +ktsounds Moin. Das hängt natürlich stark davon ab wo man sich befindet oder um welche Autobahn es geht. Generell ist Abends nach dem Feierabendverkehr (also ab ca. 19 Uhr) natürlich weniger los, Samstags oder Sonntag-Morgens bis 10 Uhr ist sicherlich auch ganz gut weil viele Leute noch Schlafen und keine LKWs unterwegs sind...Muss man am besten Mal ausprobieren.
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  3562. +Oliver Lasch Hier das komplette Drive & Sound vom gleichen Fahrzeug: https://www.youtube.com/watch?v=Wj8F-xLVKeo
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  3563. +Granit Bujupi Ist mir auch positiv aufgefallen, die Schaltzeiten sind sehr kurz und harmonisch👍
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  3564. That's the 85 kWh Performance Version!
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  3565. +Kedar S Desai I honesty haven't had any considerations around RaceChip yet. In general this "Box Tunnig" might be ok, but usually it doesn't add the power you would expect when looking at the horsepower and torque increase. Of course you will feel a difference but the power-curve usually isn't as smoth anymore and the Audi guarantee is gone. You can of course get a race chip, or abt, or mtm guarantee extension, but its not the same. Especially as I drive 40k kilometers a year I don't think I would be happy with Chip Tuning in the end....that's more for people that drive these cars a few km a year and want to go on the race-track.
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  3566. No, its just a 2.0 TDI with 170 hp;-) But he already had 200 km/h on the clock when I just went off from a standstill.
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  3567. +pandaK9 Not yet, as we only had the RS3 for a day. Hopefully soon again but the Rs3 is sold out😏
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  3568. +gig2night Zu diesem CLS 500 haben wir das leider nicht geschafft. Aber wir haben ein E500 Cabrio "pure SOUND" bzw. Kaltstartvideo, der Sound ist mehr oder minder der gleiche.
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  3569. yes;)
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  3570. Sogar die Option "Ambientebeleuchtung".
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  3571. +GTI_CHHA I would say the pops and crackles are mainly due to the software. But I'm skeptical if GTI CS and this one will sound the same. Audi S3 and TTS habe a very similar exhaust and same engine and they do sound completely different. Of course I hope that the GTI will sound great but I guess we have to wait for first "real-life" videos so appear. What I saw from the press-event wasn't very detailed yet.
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  3572. beeeneee Also das Getriebe bei meinem Wagen ist wirklich top. Da kann man nicht meckern, denn alle Gänge gehen auch bei hohen Drehzahlen sehr gut und schnell rein. Im langsamfahrbereich ist es manchmal ein bisschen schwierig die richtige Drehzahl beim schalten zu finden, aber auch das geht in Anbetracht des sportlichen Characters in Ordnung....Astra OPC oder Scirocco R machen das auch nicht viel besser.
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  3573. TheFunkyair I wouldn't MUCH faster, but under the same conditions the C63 S will be noticeable quicker (on Autobahn) than the M3/M4. If you talk about country road performance to the "normal" C63 (476hp) I think it will be very close.
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  3574. Amine Jlassi full Drive & Sound Video of this car is coming soon!
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  3575. +Yusuke Mazoku Yes!
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  3576. FWD!
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  3577. +GorillaJebus Interessant, dass es dir ähnlich geht beim Umstieg von S3 auf RS3. Für mich bedeutet das quasi, dass der RS3 sogar das bessere Langstreckenfahrzeug ist als der S3, auch der Verbrauch scheint mir kaum höher so lange man die Leistung nicht allzusehr fordert und bspw. konstant 140-150 km/h fährt. Da dreht der RS3 einfach mal 500 U/min niedriger. Klar hat der mehr Druck, aber es ist kein Klassenunterschied.
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  3578. MrLittleBITT Sehr gut. Meiner Meinung nach ist der neue A3 ein ausgezeichnetes Auto. Er fährt sich sehr agil, dabei trotzdem wunderbar komfortabel und die Lenkung ist wirklich mit Abstand das beste was Audi und VW in den vergangen 10 Jahren produziert haben. Der Motor hat genügend Druck, kann aber eben auch sehr sparsam (6.x Liter) bewegt werden. Ich würde ihn auch als Limousine nehmen, sieht meiner Meinung nach sehr gut aus und ist auch praktikabel (rel.großer Kofferraum).
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  3579. vwfreakjonny Den 200 PS gibt es aktuell nur mit 6-Gang Schaltung, passt aber auch wirklich gut zusammen. Wenn du Automatik möchtest gibts den gleichen Motor mit 170 PS dann auch inkl. einer 6-Stufen Automatik.
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  3580. Well, I think changing the exhaust sound to "super loud" should not be a problem. It should not be more than 1.500 EUR to get more sound out of this, if you pay 3.000 EUR you will get something really nice + switch to open the valves. Besides that I didn't  really notice any clear downsides on this car, also other colleges were positively impressed. Maybe the road noise (due to the massive Nismo wheels) is something that is not quite on pair with Audi TTRS and Porsche Cayman.
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  3581. maxi01105970 Sicherlich auch an den Reifen, aber vor allem sicherlich an den 35 Grad Außentemperatur und der Tatsache, das der Motor mit seinen 1.800 km sicherlich noch nicht 100% seiner Leistung erlangt hat.
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  3582. Klares Ja.
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  3583. What...30 minutes? ;) I will do 60 minutes....:) So much to say about this epic car.
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  3584. Schwierig...beide haben was!
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  3585. John Moisant I have to look up the exact model, but I think those are Ray Ban "Justin" in a silky skin / matte finish!
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  3586. Civic Type R ist schon auf der Liste, muss ich aber erst bei Honda anfragen. FOCUS RS kommt definitiv...evtl sogar als offizielles "Automann-Fahrzeug".
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  3587. Wittiiii Mal schauen....wenn ich die Zeit finde sollte es möglich sein!
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  3588. +Unknown Port Little Exhaut Endschalldämpfer aus Holland + Y-Pipe.
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  3589. Daniel_ Nunja, die 5,6 Liter kann man bei entspannter Landstraßenfahrt sicherlich auch erreichen, aber wenn man im Alltag wechselnde Bedingungen hat sind 7,5 Liter sicherlich ein realistischer Wert.
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  3590. Luckily I have support from my colleague very often but at least half of the cars I'm doing all on my own:)
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  3591. Das mit dem 3M geht schon ganz gut;)
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  3592. EuroN Could be...the Golf R maybe has less power, but still makes great use of every single of the 300 hp. This one is slighlty heavier but will provide more power and especially more torque....its going to be very close and I am highly anticipating a test!
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  3593. +xXCMxAwesomeXx Technisch zwei leicht unterschiedliche Autos und vom Charakter sowieso. Wenn du nen Sportler willst und keinen Wert auf Extra-Komfort oder Tech legst nimm den Seat, der ist Fahrdynsmisch mindestens ebenbürtig. Wenn du volleren Sound und Oberklasse Flair willst, nicht zu schweigen vom anderen Auftreten des Autos, nimm den Audi;)
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  3594. +Scayeldnb Anslogen Tacho gibt's weiterhin....Widescreen Cockpit ist ne Option.
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  3595. florett silver matte
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  3596. Мартин Лазаров Well, topspeed of course if you don't accelerate any longer. The Videos shows 9th gear at 210 km/h so that should answer your question I guess ;)
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  3597. +joão craveiro Next one is new Audi A4, but only with a small Diesel:)
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  3598. Kurt Vanvlemen Yes, I now also heard that they all have a mechanical diff. I was just a bit confused as the guy from SEAT that I called told me they are electronically, but I probably misunderstood him;) Tires were 235 R19 summer spec on this car and I guess the wheel-spin is normal if you consider the damp track and the rather low temperature. If you drive those tires at 20 degrees Celsius it will be a totally different grip level. Congratulations to a great car!
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  3599. Mainly, transmission (9G) and exhaust system.
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  3600. xDreiiFz Yes. The new C43 has two options. Standard of Performance exhaust, the "old" C450 only had on exhaust and that sounds different to theses two options...somewhere in between.
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  3601. I might have to do some fine tuning, but I thought it looked nice to have the "title" in multiple layers being animated around the screen. Thanks for your feedback!!! :-)
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  3602. Moin. Wir nehmen den mal mit auf die Liste auf, mal schauen was Nissan bzgl. des Nismo RS sagt. Grüße, AMTV
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  3603. tofsen12345 Probably, but I can't promise when. In the next weeks we will probably have the possibility to test a new D5 XC90 first.
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  3604. Yes, S-Line package "only"!
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  3605. +Martin Bauer Erstaunlich gut und viel besser als man erwarten würde! Grundsätzlich ist der Q7 ja schon mal nicht so schwer, zumindest nicht für diese Fahrzeuggröße. Hinzu kommt, dass der V6T ja einen Kompressor hat und damit das Drehmoment (welches mit 440 Nm ja auch schon gut ist) quasi "sofort" und ohne Turboloch liefert. Das macht im Alltag ein sehr agiles Auto ohne dabei wirklich hoch drehen zu müssen. Des Weiteren fand ich den 3.0 TFSI auch sehr sparsam, zumindest gemessen an meinem Fahrstil. Großes Auto, hauptsächlich Autobahn, immer so 160 km/h auch durch die Berge und am Ende hatte ich ca. 10.5 Liter Super als Gesamtverbraucht. Klar ist der Diesel sparsamer aber wenn man nicht mehr als 20.000 km im Jahr fährt dann würde ich diesen Motor evtl. sogar bevorzugen.
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  3606. Sehr cool! Wir sind unter anderem in Kaiserslautern stationiert, also Pfalz ;)
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  3607. Also ich finde die neue C-Klasse vom Fahrwerk her wirklich klasse, auch aus fahrdynamischer Sicht, klar ist aber auch das die BMW Motoren, insbesondere mit der 8-Stufen Automatik bessere Performance bieten. P.S.: Morgen wird nun hoffentlich das Auto des Jahres geliefert um von Automann-TV angetestet zu werden.....und ja, es ist ein potenter BMW;-)
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  3608. It's sapphire blue metallic.
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  3609. Das stimmt, der größte Fortschritt liegt im Fahrwerk bzw. in der Platform. Das Gewicht wurde je nach Motor/Ausstattung um 70 kg reduziert und die Gewichtsverteilung liegt bei nahezu 50/50. Das merkt man beim fahren deutlich. Wie du schon sagst kann man Kurven in einer unglaublichen Geschwindigkeit durchfahren ohne, dass das Auto irgendwie schiebt. Und mit magnetic ride wird's dann sogar richtig komfortabel!
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  3610. Garuga Hunter The EGO-X exhaust with Bull-X Tronic is also available for Golf 7 R, just check out their website for more models.
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  3611. Definitv! Allerdings kann ich nicht genau sagen wie lange das noch dauern wird bis ein offizielles Fahrzeug zu bekommen ist. Sixt wird wahrscheinlich nächstes Jahr noch mal mit den "alten" M3 starten, allerdings werde ich parallel auch auf anderen wegen einen 2015er M3 / M4 anfragen.
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  3612. Cem Kacar Die M3/M4 scheinen im Spätsommer 2014 noch in die Sixt-Flotte zu kommen. Die Facelift M5 und M6 Gran Coupe schon früher;-)
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  3613. +Swtch tB I guess it's more the other way around. You get a Seat with an engine similar to the Audi, and MQB platform, and lots of other similarities. Other than that Audi and VW usually use the newer software version and latest tech, plus the 7-speed DSG instead of the 6-speed, plus the newer infotainment. If that justifies the higher price....everybody has to decide on their own.
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  3614. Dürft ihr :-)
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  3615. +Kotfas Sebastian Q7 Matrix LED is coming soon on Automann-TV.
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  3616. +Matteo Poni It's great little car that doesn't feel like a small one once you drive it. The sound inside is enhance by a sound-synthezioer but it sounds very good!
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  3617. We are in Slovenien and the roads we were driving weren't suiting those kind of tests....we'll likely get one later in the year to feature all that stuff on the German Autobahn.
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  3618. At low rpms the GTD still feels strongest but it has a delay until the full pull is available. The GTE has this instant power delivery that only an electric Motor can provide. The peak power is even more than a GTI, but its only availble for a short time in the GTE....I guess you have to test drive one;)
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  3619. Yes.
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  3620. +Alex Pascutiu "Beautiful Summer"...funny enough;)
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  3621. Honestly, we don't have one in the pipeline right now. But once we get our hands on one...sure:)
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  3622. +Ali AMG Is coming later this week :)
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  3623. Somebody told me that this issue happens if the car is still in "delivery mode" which the dealership should turn off before handing out the car. It my case it likely wasn't done, maybe check with your dealership about yours.
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  3624. Nein, selbst bei 220 km/h wird er nicht unruhig sondern liegt immer noch sehr satt auf der Straße. Als diese Aufnahmen entstanden sind war sogar extremer Sturm und Seitenwind, auch das ging ohne Probleme. Klar, ein Golf 7 GTI liegt im Verhältnis natürlich noch ruhiger auf der Straße, nochmals besser ein Golf R durch seinen Allrad, trotzdem, Bedenken haben sollte man keine bei diesem Auto, das Fahrwerk ist auf die Leistung ausgelegt.
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  3625. We are about to set something up but maybe not right at the time we hit the 100k subscribers....we have so much cool stuff to come this year, I hope a lot of that will be "special".
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  3626. kerk tp I had not the chance to really do a 0-250 run with the SLS, so I should probably say its the fasted car I've ever "clocked". Still I don't think the SLS is a lot faster...
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  3627. Nice! Congratulations! They told me it's 2.500 km and I have to follow it I guess;)
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  3628. Okay, so I guess at least 2.000. will Check my Manual if it says the Same as yours;)
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  3629. +Bonzen- Junge Sound ist technisch Serie, aber auf Grund der etwas anderen Ansteuerung klingt der besser als der "normale" C63s.
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  3630. +Valentin Schoettle For the JCW it isn't the tuning kit, just the exhaust system without software box. But I really recommend this update, its a huge difference to have this active exhaust system, its soo much louder and so much more show!
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  3631. 0-200 for the A45 with 410 hp is stated with 15,4 sec. so everything should be ok. You must have looked up the number for the C63s with 612 hp or so.
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  3632. Richtig, wobei ich mir nicht ganz sicher war ob der Nachfolger auch in Deutschland schon ab Juli erhältlich ist. Zweitens finde ich insbesondere den Heckflügel des 2014er noch eine Spur aggressiver und das gesamte Design ist weniger verspielt/zeitloser. Aber erstmal abwarten bis man einen 2015er Nismo mal in Reallife gesehen hat.
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  3633. +Wiktor Oleksy Around 13 Liter including the stops for filming.
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  3634. SynQ86 I had a A6 2.0 Diesel before with S-Line and all the other stuff, but the car was not emotional enough for my purposes. In the overall costs this S3 was not much more expensive than the A6 2.0 TDI, therefore I went for the smaller class but for a lot more fun and a charismatic drive every day:)
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  3635. Danke:)
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  3636. MrCHINHIGH Stimmt...ich habe mich nicht ganz korrekt ausgedrückt. Alle RS "können" mit dem Sperrdifferential ausgerüstet werden, auch der 265er aber man muss eben das entsprechende Paket ordern wie du richtig sagst.
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  3637. Ja, es gibt sowohl beim EcoBoost als auch beim V8 eine akustische Sound-Unterstützung. Klingt aber bei beiden sehr gut und auch nicht so künstlich.
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  3638. +Fusay34 Hopefully getting one this year for a short test.
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  3639. +Kap. Vint Nicht gechippt, alles Serie. Allerdings stehen die Motoren sehr gut im Futter, auf dem Prüfstand liefert der hier sicherlich 320 PS oder mehr.
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  3640. Indeed!
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  3641. +Freighter there is an option to go for Burmester sound🤔
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  3642. +Gerd Gewinde Ich ware mit dem 2.0 TDI sehr zufrieden. Von Innen merkt man ab einer gewissen Geschwindigkeit wirklich nicht mehr, dass man in einem Diesel sitz und das Drehmonent des 2.0 TDI ist ebenfalls sehr gut. Gut gefallen hat mir auch die 7-Gang S-Tronic die schaltet immer schnell und passend, Geräuscheindruck ist ohnehin konkurrenzlos gut. Ich werde in den nächsten Tagen auch noch weitere Videos zum A4 Allrad mit 2.0 TDI und 3.0 TDI hochladen um auch nochmal ein paar detailliertet Impressionen von Exterieur und Interieur zu zeigen. In jedem Fall ein herausragend gutes Auto!
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  3643. Hehe :)
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  3644. +llolll1 Ohne Launch Control liegen die meisten S3 und Golf 7 R bei um die 5 Sekunden, da im ersten Gang einfach nicht volles Drehmoment bereit gestellt wird. Mit Launch Control sieht das anders aus. Da schafft mein S3 4,6.
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  3645. Nein. Dieser hat die "Serien-Abgasanlage".
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  3646. Wir hoffen irgendwann mal 500k Abos zu haben....mal schauen ob das jemals klappt;)
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  3647. Momentanverbrauch bei Vollgas!
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  3648. Interesting! I will try that out :)
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  3649. Nate Rivers Motor ist mit das beste was es aktuell gibt, Antritt ohne Ende und dabei liegt er extrem leichtfüßig auf der Straße.....der M4 ist allerdings nochmals spürbar sportlicher.
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  3650. Nate Rivers Ich würde sagen die sind gleichgut, beide haben etwas ganz spezielles und je nach (Marken)-Vorliebe nimmt man den einen oder den anderen.
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  3651. +My Life an other Danke für die ausführliche Antwort. Ich teile deine Ansicht bzgl. Qualität und Zuverlässigkeit des Golfs, der Clubsport ist sicherlich der perfekte Begleiter für alle Lebenslagen....mal schauen wie die Community am Ende abstimmt, Probefahrten werden mit beiden wohl nicht vor März 2016 möglich sein....und beide muss man vorbestellen sonst bekommt man 2016 nichts mehr;)
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  3652. Hier ist nur die EWG EGO-X verbaut....alles andere ist Serie, dementsprechend alles natürlich legal :)
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  3653. +Nairamize Im Sommer sinds 19 Zoll, jetzt im Winter sind 18 Zoll drauf, der Unterschied ist ziemlich gering.
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  3654. +Asker Clarkfeldt I cannot find any downsides of this new engine. I would say it's better than the 5.5 in every single aspect.
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  3655. +liridon demiri Not faster, but not that much slower either....Golf R / Audi S3 still feels punchier!
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  3656. +Robert Pricope The Audi in full acceleration is indeed similar fast, but due to the 7-speed it doesn't feel as quick if you don't accelerate full throttle but try to use the power in a high gear. The shorter 6-speed ratio of the Superb has its advantages here.
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  3657. Rev. Caleb D. Wood Yep, its the normal 4.2 with 405, but with an Exhaust System and of the GT S.
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  3658. GermanCptSlow Wenn die Hersteller großzügig sind bekomme ich wie jetzt einen offiziellen Testwagen von Nissan (370Z Nismo). Ansonsten filme ich aber auch viele Fahrzeuge von Autohäusern (mit deren Zustimmung versteht sich), Mietwagen oder ähnliches. Selbst fahre ich einen 2013er Audi A6 Sport Selection, aber nur mit dem 2.0 TDI und 177 PS.
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  3659. Wir machen noch ein ausführlicheres DRIVE & SOUND zum Focus RS mit der HG Motorsport Anlage.....dann gibts wie gewohnt auch mehr von drinnen.
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  3660. AdiJST Einige Passagen sind schon gefilmt / produziert. Auf Grund des Wetters wirds wohl etwas kürzer als gewohnt aber dafür vielleicht noch dieses Jahr :)
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  3661. Already asked for this car at Renault Sport. But unfortunately no date yet.....let's see.
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  3662. +Linus Kracht Das "Furzen", welches in Echt lange nicht so komisch klingt wie auf Videos, ist auf Grund der Zylinderabschaltung und Drehmomentreduzierung während des Gangwechsels...also nicht nur Sound-Design. Im Launch Control Modus (ESP-Sport) wird das Drehmoment während des Gangwechsels nicht reduziert um maximale Leistung und Turbo-Druck zu behalten. Daher gibt es auch kein ploppen, der Gangwechsel ist deutlich rauer und das Getriebe leidet sicher auch mehr auf Dauer....aber für 2-3 mal im Jahr sicherlich gut.
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  3663. Lazy Man Ich bin mir nicht 100% sicher, aber ich hatte schon 2 Audis wo ein Hinweis in der Bedienungsanleitung stand die Launch Control Funktion nicht unter alltäglichen Bedingungen zu verwenden und das eine vermehrte Nutzung aufs Material gehen kann oder so ähnlich. Beim Nissan GTR ist das sicherlich extremer als hier, aber ich habe bei meinem S3 die Launch Control nicht häufiger als 3-4 genutzt bisher....aus gutem Grund.
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  3664. Das auch, aber ich habe mich hier eher vom Ford GT40 Gulf Racing Design inspirieren lassen bzw. von einer Farbkombination die Ford schon zur Zeit des ST MK1 aufgelegt hatte. Da wurde viel mit Electric Orange und dem Ford Racing blau kombiniert, gefielt mir gut :)
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  3665. Of course we will try to get both on Automann-TV, but just one as a special featured car, maybe the other one with just acceleration run or so.
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  3666. nassim479 Let's see...
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  3667. Got your request noted, but as always I can't promise to get such a car/model quickly. Cheers.
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  3668. :-)
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  3669. +Love Richardson Yes, in Sport+ you get those crackles on downshifts or if you lift the throttle....I was also surprised when I first heard it....nice element they added to make an E400 more special than a 220d ;)
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  3670. Uns gehören die Autos natürlich nicht alle, wir haben nur das Privileg diese zu testen...einfach an etwas arbeiten an dem du eine Menge Spaß hast und gut drin bist....dann wird das bei dir Stück für Stück auch was! Auch ich muss jeden Tag wieder hart dafür arbeiten das dies alles möglich ist:) Grüße.
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  3671. +t3chn0m0 Ich denke der Unterschied liegt hauptsächlich im fehlenden Allrad (des 230er den ich auf gleicher Strecke getestet habe) und an der Tatsache, dass der 230er auf 17 Zöllern lief und dieser hier 20 Zoll hat, das scheint (zusammen mit anderen Windverhältnissen) die 230 PS wieder aufzuzehren....ob das ma DSG liegt kann ich nicht sagen, denn mein S3 geht ja trotz S-Tronic spürbar besser....und der der Cupra 280 war trotz Handschaltung auch "zäh" ab 200....wenn man das überhaupt sagen darf;)
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  3672. +Eazy F Ich frage ihn mal an!
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  3673. +Haliti Florian puh, müsste ich nachschauen, aber geht recht zügig...viel wichtiger, es geht bis 60 km/h also auch mal schnell am Autobahndreieck.
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  3674. +Christian Ørnstrup Quality sure is at the same level or even higher in the GLS, the handling and traction are superb in the Merc. Once it comes to ride comfort I would still say a Range Rover Vogue offers a more comfortable ride. Not saying that the GLS would be uncomfortable at any point.
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  3675. Thanks! I usually take the sticky ones (curved). If you are careful you can still remove them and use them multiple times.
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  3676. raffmaxi Das C 63 AMG Coupe ist das letzte Derivat mit dem 6.2 Liter Motor im Mercedes Line-up neben dem SLS. Beide laufen diese Jahr aus und werden durch den 4.0 Liter Biturbo in C 63 und AMG GT abgelöst. Alles ab E-Klasse hat dann den 5.5 Liter V8-Biturbo mit bis zu 585 PS.
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  3677. Der Block an sich ist seit einiger Zeit unverändert, das ist richtig aber die Bauteile und Maßnahmen wie Turbos, Abgaskühlung, Einspritzung usw. wurden zur neuen C-Klasse und GLA noch einmal deutlich überarbeitet und kosten die Hersteller richtig Geld, insbesondere das erreichen der EU6 Abgasnorm. Man merkt es nicht nur beim Verbrauch sondern auch bei der Laufkultur und Leistungsentfaltung das dieser Diesel eine Weiterentwicklung ist.
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  3678. Compared to some other cars I have reviewed within the last weeks its quite affordable. You get a very extraordinary looking car with a punchy, yet fuel efficient engine, fully equipped for a very fair price! I have owned a pre-facelift S60 R-Design and was always very happy with it:-)
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  3679. Absolut. Da muss das matte Holz oder gar Carbon hin, der schwarze Lack in der Mittelkonsole ist sehr kratzanfällig, da ärgert man sich schnell, dass man "die paar Euro mehr" für die passenden Dekors nicht ausgegeben hat.
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  3680. +t3chn0m0 There is a slight performance difference but I think in real life it's more the louder exhaust sound which makes a difference.
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  3681. Winterreifen;)
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  3682. zizou doubleA more fluent and realistic imagery. Make sure to watch in 720p or 1080p 60 and you will see and feel the difference.
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  3683. That's cool!
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  3684. +JK nick Klar:) Mein gesamtes Erspartes wird jedes Jahr erneut für Autos ausgegeben;)
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  3685. EngineReport Fahren ging noch nicht bei den aktuellen Witterungsbedingungen und Sommerreifen. Bin allerdings überzeugt, dass das bald möglich sein wird!
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  3686. To my knowledge its a Aisin...ZF is only with the RWD-platform.
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  3687. 5.700 km.
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  3688. Yes, might be.
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  3689. +Sergeant Baggins Same list price but the availability of the M2 is a totally different story. You won't get "any" discount and probably have to wait a year for the car;)
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  3690. Dinu G I just read there will be a launch for this model in US too, early 2015.
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  3691. Dinu G I don't really know. Just heard there will be a Golf 7 R launch edition for the States...
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  3692. Der ist wirklich sehr nah dran am GLE, ein klasse Auto. Der Fahrkomfort und die Geräuschdämmung ist auf dem gleichen Niveau, die Materialien auch fast ebenbürtig. Das weniger an Platz macht aus meiner Sicht das viel agilere Fahrwerk wieder wett.
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  3693. Thanks:-)
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  3694. +Auto Schnell I'm doing up to 500 km with one tank in my 2015 S3 so this one likely will be better. I'm not driving the S3 because fuel efficiency is my main goal, but because I want this extra of emotions and sportiness on long distance trips.
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  3695. There are two things. The technical part and the warranty. From a technical perspective I think a "slight" chip tuning after the car has gained around 5.000 km isn't a huge problem if you drive carefully and normally with it. The warranty is another thing. Every modification to the engine will harm your warranty as Audi won't pay for engine and transmission failures. You have to find a "Chip-Tuning" company that really covers all potential issues caused by this tuning. Then you are pretty save.
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  3696. hnonline111 abt, mtm,...
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  3697. Cosmin Mihu I usually put in int what it says in the filler cap. Even if I put in 98 octane in the person that had the car before might have only filled in 95. Usually the power difference is very small, 5-10 hp don't really make huge difference.
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  3698. Wind direction and speed is one, the higher hp of the TT RS the other.
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  3699. Grundsätzliche haben beide natürlich ähnliche Gene und auch viele Gleichteile, daher fahren sich die Autos auch ähnlich. Der Octavia RS ist jedoch weicher abgestimmt und weniger stark auf Querdynamik, dennoch geht es in der Kurve richtig gut (siehe Kasseler Berge Run um RS230). Der CW Wert ist nicht wirklich viel schlechter, das Gewicht auch nicht so viel höher.....eher höhere Schwerpunkt und andere Auslegung.
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  3700. +beeeneee Obenrum lauter als der S3, aber in den mittleren Drehzahlen hat der S3, dank Klappenauspuff, mehr Stimme und Melodie.
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  3701. +Sinchen Richtig. Pepper White mit Dach/Spiegel rot und Motorhaubenstreifen JCW
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  3702. Of course we will.
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  3703. AlexD. Danke! Ebenso :)
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  3704. Welche Räder hast du denn auf deinem A6? Auf diesem sind die 255/35 R20 die bei trockenen Bedingungen sehr starken Grip entwickeln. Mit 225er Reifen und bei Nässe kann es schon sein, dass das Drehmoment einfach zu viel für die Vorderachse ist.
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  3705. Ja, dann gehe ich aber schon aus, dass es auch an den Reifen liegt. Wenn die 255er warm sind und man das Lenkrad grade hält dann gibt es eigentlich keinen Schlupf. Beim beschleunigen aus Kurven ist das natürlich was anderes. Nein, Launch Control gibt es bei diesem Auto nicht!
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  3706. Audi S5 is already requested and hopefully be available for a test in early 2017.
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  3707. +mRKablee Für mich ist in erster Linie der Sound entscheidend....wenn dafür ne neue Downpipe rein muss dann soll es so sein😉
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  3708. As I drive Audi's Golf R, the S3 Sedan, I would go for one of those...but of course there's a noticeable price difference ;)
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  3709. sogar mehr;) Fährt sich sehr gut, alles passt wunderbar zusammen, Sitze sind sehr gut, Fahrwerk komfortabel für längere Strecken, Motor schnell genug für dauerhaft 160 auf der Autobahn...für den Preis sehr anständig.
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  3710. +Rudolf Wagner Traktion ist grundlegend sehr gut für einen Fronttriebler!
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  3711. We will try ;)
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  3712. wikki11 In Echt wirkt das Auto nochmal ganz anders als auf den Pressebildern....die mich ehrlicherweise auch etwas erschrocken haben. Für das kommende DRIVE & SOUND Video habe ich noch mehr Außenaufnahmen in alltäglicher Umgebung, dann diskutieren wir weiter;)
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  3713. Hi, thanks for your positive feedback. All videos on this channel are original content owned by Automann-TV and are not allowed to be reused or downloaded. If you want to link to our existing videos by sharing the link or embedding them in your website, that's of course possible.
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  3714. Abyss Walker They've stared their business with motorcycle aftermarket exhaust but today they are one of the best on automotive as well!
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  3715. +George Brad I would love to buy the 3.0 TDI as it as a lot more punch, but I don't know if I could afford it ;)
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  3716. Auch ich war anfangs etwas zögerlich beim Heck des GLC Coupe, aber als ich das Auto LIVE gesehen habe waren (aus meiner Sicht) alle Zweifel verflogen! Die Silhouette ist richtig schön sportlich und das Heck wirklich breiter und mächtiger als beim GLC SUV. Manchmal ist es sogar schwierig GLE und GLC coupe auseinander zu halten. Ich würde empfehlen das Coupe in einem dunklen Farbton zu wählen, am besten sogar Schwarz-Metallic. Dann ist das Heck am wenigsten "gewöhnungsbedürftig" und die Linien kommen am besten rüber.
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  3717. ja.
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  3718. haZeeee Der 4-Zyliner ist ein "echter" AMG Motor, der 43er Motor ist ein Volumen-Motor mit "AMG Hilfe" wenn man so will;)
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  3719. No, no protune...should I try?
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  3720. Original GoPro Suction Mount (window) and 3M Glue Pad (Speedo)
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  3721. Ja, der M4 kommt noch...definitiv;) Ich freue mich auch schon auf den Upload, wollte nur die vielen exklusiven BMW Fahrzeuge durch diesen tollen neuen TT auflockern.
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  3722. +Airbus A380-1000 Wir waren sowohl in der Nähe von Stuttgart als auch in und um Kaiserslautern unterwegs für diese Dreharbeiten. Die Traktion ist für einen Frontantrieb mit der Leistung eigentlich ziemlich gut. Die elektronische Differentialsperre regelt die Leistung sehr gut.
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  3723. +ERTZZTRE Ob der S63 auch noch mit Heckantrieb nachgereicht wird kann ich nur mutmaßen, aktuell gibt es nur diesen mit 4Matic+ und als Langversion. Daher hat der S8 plus naturbedingt Vorteile bei der Beschleunigung (Gewicht) und Handling (Radstand).
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  3724. Beim 7er GTI funktioniert meiner Meinung nach nur das "Festbremsen". Also einen Fuß voll auf die Bremse, den anderen voll aufs Gas und warten bis die Drehzahl bei circa 3.500 U/min verharrt...dann Bremse lösen. Der einzige Vorteil hier ist, dass der Turbo schon Druck hat und das man im optimalen Leistungsbereich startet. Sehr viel schneller ist die Beschleunigung dadurch allerdings nicht, weil natürlich auch mehr Schlupf entsteht, außerdem sollte man das wohl nicht mehr als 3-4 mal im Jahr machen, sonst gehts schon arg auf Getriebe/Kupplung.
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  3725. +Marco Rimola Quattro has always the S-Tronic or Tiprtronic combined, Multitronic only comes with FWD.
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  3726. Marco Rimola Then you probably don't have the Multitronic CVT in Sweden, at least not combined with the 3.0 TDI.
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  3727. MrPatriceThomas Ich auch;) Sobald Kennzeichen dran sind und er eingefahren ist gibt es mehr zu sehen....ich hoffe inständig, dass es nicht mehr allzugange dauert!
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  3728. SynQ86 Really are 19 inch, but you're right they don't like that. This car looks especially high as it has the "standard" suspension, not "sport" or "S-Line".
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  3729. DimensiiioN Leude.....nicht streitääännnn....:-)
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  3730. Then wait for the S3 Video hopefully still coming in Fall:-)
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  3731. +Victor Arêas It tells you..."shift now" ;)
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  3732. King Slt Not so soon;) Project was axed due to VWs crisis.
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  3733. +Mackson512 Der 120d ging wirklich verdammt gut und auch deutlich besser als gedacht. Viel ist sicherlich der guten Launch Control Funktionen und auch der Sport-Automatik zu verdanken, diese hat der A4 so nicht. Außerdem ist der Gewichtsunterschied am Ende sicherlich doch bei ca. 100 kg da wir ja den Avant mit Vollausstattung hatten der sicher gegen 1.600 kg geht. Hinzu kommt, dass der Heckantrieb für den sportlichen Start etwas besser geeignet ist als der Frontantrieb bei dem die Last ja von den Rädern geht sobald man durchritt. All diese Faktoren führen sicherlich dazu, aber der Eindruck bleibt dass der BMW Diesel sehr gut im Futter steht und die Automatik kaum besser arbeiten könnte.
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  3734. Hahaha...geil!:)
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  3735. +STILLBASHING Danke für das Feedback. Die Musik hat gar keinen richtigen Namen, da es spezielle Hintergrundmusik für YouTube o.ä ist, hab ich von audiojungle.
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  3736. Klingt gut! Wir bleiben dran.
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  3737. +St0rmW!nD ` Kommt alles noch in den nächsten Tagen:)
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  3738. St0rmW!nD ` Klasse....also das du bestellt hast, 6 Monate Lieferzeit ist schon nicht wenig.
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  3739. pro_killer Werde ich in den nächsten Wochen hoffentlich mal ausprobieren;)
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  3740. Voraussichtlich Ende Mai:)
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  3741. +JK nick In den nächsten Woche bekommen wir hoffentlich mal einen neuen XC90 mit D5 Motor von dem wir zumindest ein paar kurze Clips erstellen wollen.
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  3742. +Moreira Da Lima There's something like a "Golf R 400 " in the pipeline, likely to be revealed next year, might be limited though.
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  3743. +Yavuz Selim Han Osmanoglu Mal schauen was sich machen lässt :)
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  3744. +beeeneee Das isser... ist der Focus RS aber auch.
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  3745. Der Standard-Tacho, Lenkrad und Schalthebel sind tatsächlich aus dem Golf 7 übernommen, welche sich nur leicht vom (relativ aktuellen) Golf 6 abheben. Berücksichtigen muss man immer, dass es ja noch das Virtual Cockpit und eine deutlich höherwertig anmutende Mittelkonsole mit großem Navi und Automatikwählhebel gibt...die Innenraumqualität ist meines Erachtens überragend, auf einem Niveau mit A4 und C-Klasse.
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  3746. Danke für das große Lob. Es freut mich sehr solch positive Kommentare zu lesen, zu hören dass meine Arbeit gut ankommt. Danke! Da meine Arbeit mittlerweile auch bei den Herstellern selber anerkannt wird stehen die Chancen gut euch auch in Zukunft interessante Fahrzeuge in möglichst authentischer Weise zu präsentieren. Auch im Bezug auf Kamera-Equipment, Einstellungen und Schnitt versuche ich mich kontinuierlich weiter zu entwickeln so dass jedes Video hoffentlich immer etwas besser wird als das vorherige. Danke an deinen Support und die anderen 20.000 Abonnenten! AMTV
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  3747. +484848andy Klar kann man die Räder auf feuchter (teilweise auch auf trockener Fahrbahn) zum durchdrehen bringen, aber wenn man gesittet fährt passiert das im Alltag eigentlich selten, das Sperrdifferential hilft schon. Auch ein 150 PS TDI dreht schnell durch wenn man es drauf anlegt, also von daher würde ich beim Cupra nicht wirklich von Traktionsproblem sprechen.
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  3748. Ich denke, dass hat keinen wirklichen Einfluss auf die "Qualität" des Einfahrens. Man kann schon in den Sport-Modus gehen wenn man mit dem Gas weiterhin vorsichtig umgeht;)
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  3749. Farbige MFA ist/war ein Extra!
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  3750. I would guess that you can increase the 0-100 time by at least half a second if this car would have DSG, or if the road grip would have been better, but the 0-200 time of 29.8 (although speedometer) is very impressive, maybe even better than with DSG.
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  3751. +Tom Sanguin Nothing planned yet, but I will keep my eyes open ;)
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  3752. +Dilan Ali Nun gut, 70 Tsd. EUR Listenpreis kommen sowohl beim RS3 als auch M2 zu Stande und wenn man Motorsport-Technik kauft gibt es anscheinend genügend Leute die bereit sind das Geld auszugeben. Mein S3 hat auch einen LP von knapp 60 Tsd. Euro und ich bin damit voll- und ganz zufrieden, man bekommt in der Kompaktklasse heute absolute Alleskönner die der Mittel- oder Oberklasse in nicht viel nachstehen.
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  3753. +Tim Stabenau Läuft:) Als ich über die Brücke gefahren bin hats der Hinterachse schon mal die Traktion genommen, aber ausbrechen tut er trotzdem nicht, lässt nur mehr Bewegung zu ;)
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  3754. Yeah, the wheels are a lot better than what I expected from Standard Winter wheels! They perfectly fit the "Rallye-Looks" of this sedan...
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  3755. In der Tat! :)
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  3756. ***** Nähe Innsbruck, Österreich.
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  3757. +xOLLii Hat jetzt 2.600 km auf der Uhr🙈 Ziemlich perfekte Einfahrphase, viele km in kurzer Zeit, die ersten 1 Tsd. mit normaler Drehzahl, dann Stück für Stück ein bisschen mehr. Bei 2.000 km dann einmal bis 265 km/h Tacho, trotz Gegenwind;)
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  3758. +Hilli Hilli Korrekt, Verarbeitungsqualität und Materialen sind beim Audi in dieser Klasse spürbar besser.
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  3759. +Le Nehjis hier geht's um Verarbeitungsqualität und Materialien, hauptsächlich im Innenraum. Und da hat Alfa zu Mercedes und BMW fast aufgeschlossen. Haptik ist dann wirklich nur noch im Audi spürbar besser...und das ist eine rein objektive Bewertung...subjektiv mag der Mercedes eleganter aussehen.
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  3760. A. RzNN1 I sometimes/usually do...forgot on this one. Over a distance of 2.000 km I had an overall Diesel consumption of 6.6 l/100 km with this one.
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  3761. A. RzNN1 Overall around 8.5 - 9 liters with same driving style as Superb.
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  3762. A. RzNN1 Golf 7 R is the better car, no question...but the rates for the outgoing Astra OPC are very interesting, lots of fun for a low price!
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  3763. +Dieter Bohlen Ja, denke ich....ich sitz grad drin :) :) :)
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  3764. +Bad Neighbors Das Getriebe und die Schaltelemente sind schon auf schnelles und kräftiges Schalten ausgelegt.
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  3765. Ja.
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  3766. +Steffen Gehrig Just sat in it for 6 hours and it's a lot better than its reputation. Nice steering wheel, pretty quiet cabin, nothing rattles,...
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  3767. The M135i always comes with 320hp instead of the regular 306hp this engine usually has in 335i, 435i, 535i,...I think this engine Setting is similar to the 326hp Performance upgrade you can get for an 335i/435i although that one has 480Nm Peak torque.
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  3768. Tja, für den Ampelstart ist das sicherlich nicht das richtige Auto, wobei er in der Stadt wirklich gut vom Fleck kommt. Die Zugleistung vor einem Pferdeanhänger oder die gute Rundumsicht sind sicherlich eher Argumente für den Kauf eines solchen Fahrzeuges. Wenn man etwas mehr Performance möchte sollte man den SD4, dann mit 190 PS und 9-Stufen-Automatik nehmen, evtl. werde ich den auch noch mal testen.
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  3769. TheNessuno2009 Nen bisschen was soll für die Jungs in Nürnberg ja auch abfallen ;) Ne, der Grund warum diesmal nicht mehr drin war ist ganz einfach der zeitlich Aspekt gewesen. Ich hatte nur ca. ne Stunde mit dem Auto da ich am gleichen Tag noch 400 km in den Westen fahren musste (mit meinem S3). Ich wollte euch trotzdem die paar Aufnahmen liefern die ich gemacht habe während ich mir zumindest einen ersten Eindruck verschaffen konnte. Du hast vollkommen Recht, dass das Warmfahren noch wichtiger ist als die Anzahl der Kilometer aber ich fühle mich immer gerne in ein Auto rein bevor ich komplette Leistung abfordere. Mehr Videos im gewohnten Format kommen dann sobald ich meinen habe und der mindesten 2.000 - 3.000 km auf der Uhr hat. Aber keine Sorge, das geht bei mir schnell :)
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  3770. Maximilian H. An einem Elektroauto / E-Motor gibt es ja kaum beweglich Teile, daher gibt es keine richtige Wamrfahrphase wie bei Diesel/Benzinern, schon gar nicht wie bei Turbo-Motoren. Hier haben wir lediglich die Reifen etwas auf Temperatur gebracht und uns langsam ans Auto gewöhnt. Größeres Problem ist beim E-Auto die Hitze in den Akkus, aber da regelt das System selbständig runter und gibt dann halt nicht mehr volle Leistung.
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  3771. +TheLukas12364 Ne, nicht vergessen;) Aber leider war die Aufnahme auf Grund von starken Windgeräuschen nicht so gut....dir entgeht aber auch nichts;) Nächste Mal wieder!
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  3772. Läuft!
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  3773. +• RacingGameDRIVER • Korrekt! Wir haben ein paar Aufnahmen wieder aufleben lassen, nun in 60 FPS und mit ungezeigten Szenen.
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  3774. Not sure, but I would contact HG-Motosport directly and ask if they can ship to the US...fitting in the US should not be a problem at all!
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  3775. +Elias Evers Not sure...this and the Abarths have definitely 6-speeds.
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  3776. +Cezar Murgoci Don't know the name but look in the German configurator for the S3 and you will find those in the section for winter-tires.
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  3777. Danke:)
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  3778. +Vier Vier Naja, der Langzeitspeicher war hier ja auch nur der Tagesspeicher und bei Drehaufnahmen wird immer kurz beschleunigt und dann steht das Auto wieder um die Kamera umzubauen. Wir haben den Kurzzeitspeicher zwischendurch mal für 60 km resetet und sind relativ normal auf der Autobahn gefahren, da waren es 9,8 Liter / 100 km.
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  3779. +DonOibinho Geht eigentlich, in jedem Fall hört man den Motor / Auspuff deutlich lauter als im Coupe...würde ich persönlich als positiv einstufen:)
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  3780. +accorden I requested on last year, but the cars are very rare in Germany still. I will try again this year.
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  3781. BOY BETTER KNOW G Hey, thanks for your feedback, I will see what I can do in my next videos. Regarding the launch control, there are only a few cars on the market that have a "real" launch control, meaning a software setting that puts the gear shifts, rpms and traction control in an optimized setting (e.g. Porsche 991, CLA 45 AMG, Golf 7 R,...) With most of the other cars you only have the possibility to hold the brake for the first second while already hitting throttle. Usually that isn't to good for the whole drivetrain and my experience is that it sometimes doesn't even make the cars fast. Most of the time the traction and wind are more important than using launch control! That's why I test all cars without launch control....to make them comparable. For cars with a manual transmission, you just have to try it out. If the the road has a lot of grip it makes sense to give it more throttle, if the road is even wet, just set of normally, otherwise you will ruin your 0-100 time with too much wheelspin.
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  3782. +cdb _cars C63
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  3783. I am working on it;-) Well, working on it to drive one in early 2014!
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  3784. Simon Andrew Agree!
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  3785. Elias Savelkoul The number of GTS videos will start with a talking one tomorrow....;)
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  3786. +patfromozZ Not yet driven the new 335xd yet, I will try to get my hands on one.
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  3787. +mikepartyboy The Focus RS ist ordered by us an will arrive in the May timeframe, hopefully. Meaning we own the car from then ;)
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  3788. So you are talking about old TT RS vs. new TTS? Hard to say. The 5-cylinder is really nice and the exterior oft the old one still nice, but if you have driven the new one you likely won't choose the old model;)
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  3789. Dieser hat die optional Sportabgasanlage und klingt damit noch lauter und offener als der C450 (bei dem es ja nur eine Anlage gab). Die Serien-Angalge, sind wir auch gefahren, klingt jetzt aber müder als das was vorher schon im C450 Serie war.
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  3790. Gandarf Ja, ich bin auch immer noch überrascht wie gut der geht und kann mir irgendwie noch gar nicht erklären warum der allein laut Werksangabe schon 0.8 sec. schneller ist als ein Octavia RS TDI Combi. Letzteren werde ich in den kommenden Wochen zum Testen bekommen, dann kann man die Beschleunigung ja noch einmal vergleichen.
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  3791. Sehr cool! danke!
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  3792. +Marty MacFly Wenn die EWG durch ist ist diese Anlage eintragungsfrei. Preis müsstest du mal bei HG auf der Seite schauen, hab ich grad nicht im Kopf.
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  3793. +Airbus A380-1000 Ich versuche schon seit einiger Zeit einen RS3 zu bekommen, aber irgendwie ist es bisher wie verhext;) Audi wird wohl einen zur Verfügung stellen, aber erst später im Jahr 2016....ich bin auch sehr gespannt und muss das Auto dringend testen!
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  3794. +IIxINTENSAxII Mostly A63 from Frankfurt to Kaiserslautern.
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  3795. Ja, diesmal hat es geklappt zwei vergleichbar ausgestattete Fahrzeuge unter sehr ähnlichen Bedingungen zu testen, Kameras usw. waren auch alle identisch so dass man den Sound auch gut vergleichen können sollte, was will man mehr....;-) Grüße zurück!
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  3796. +Juli1504 S63 gibt's diesmal nur als Langversion und mit 4Matic+.
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  3797. +Car addicted If both of us already compare it to the 718 Boxtster S I think this is a big compliment for Mercedes-AMG :)
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  3798. Craig Picard I mean you always have to put it inperspective to the price you have to pay. The Megane RS is very cheap for how much sport it delivers but especially the Trophy version is super-stiff and more of a track car than long-distance cruiser. If you compare it to the Golf 7 R the Golf has more power, ride comfort and is more fuel efficent, also the cabon is alot nicer although that the Meganes bucket seats and Alcantara add alot of quality to the very simle Renault interior. Overall the Megane RS is a nice car for here and there and it looks good in my eyes. But I would probably go with the R!
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  3799. The new one is of course a bit better in all disciplines. I say of course since you can just feel this bit more of refinement in engine character, gear changes, and exhaust note. My feeling was that the new 7-speed is shifting a bit faster & smoother, and of course lowers the noise level on the Autobahn. As you cannot drive faster than 130 km/h in the states I think the 7th gear isn't really an argument, the 6-speed has the better rev range for those kinds of speeds. And since I'm driving my 2015 S3 sedan now every day again, I think you can also go for the "pre-facelift" if they make a good price for that. If the price difference isn't that big I would encourage you to wait for the new one, otherwise you might regret it.
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  3800. +Aufrecht Melcher Moin. Wir haben in der Beschreibung die Kameras aufgeführt mit denen wir hauptsächlich unsere Aufnahmen machen, das ist bis dato die Hero 4 Silver. Haben jetzt auch eine Hero 5 Black aber bisher nur wenig damit gefilmt. Ist besser, aber kein Quantensprung.
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  3801. +Lieven Van Impe Yes.
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  3802. Aus meiner Sicht ganz klar den V60. Klar, der Octavia ist praktischer und bietet evtl. sogar die aktuellere Technik, aber ist aus meiner Sicht in Sachen Qualität und Geräuschkomfort nicht auf den Niveau des V60, der zugegebener Maßen die ältere Bedienlogik hat und "unpraktischer" ist. Ich würde den V60 D4 nehmen weil: Motor und Getriebe, Geräuschkomfort, Premium Flair. Nicht falsch verstehen, der Octavia RS ist ein sehr gutes Auto, aber eben eher aus der Golf-Klasse und nicht aus der Mittelklasse.
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  3803. +Oyuncunun İni only manual available.
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  3804. Limousine....ist keine blöde Frage;)
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  3805. +domsi85 Das ist natürlich schon mein Fußball-Dress mit Sporthose Fußballstutzen🙈
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  3806. +aschlaba Ja, sound ist voll-mundiger geworden mit dem Facelift. Beim Race Start wird das Drehmoment nicht reduziert beim Gangwechsel, deswegen gibt es auch keine Zylinder-Abschaltung und kein Knallen.
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  3807. Ohja...immer diese Füllwörter;)
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  3808. Mirosław Jurdeczka Hope so too :)
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  3809. +Joschua H. Habe ich ja versucht im Video anzudeuten...RS3 SB + Limo und TTRS sind für uns eine Gruppe, alle bisher nicht verfügbar aber wenn dann lassen wir uns sofort Angebote rechnen😉
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  3810. Hugo Boss Wir waren mit dem neuen A4 bisher nur in Frankreich unterwegs, daher keine 200 km/h möglich ;)
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  3811. Moin, es sind sehr unterschiedlich ausgelegte Motoren, alleine schon auf Grund der verbundenen Getriebe. Vom Drehmoment und Durchzug her ist dieser Motor dem 184 PS Motor ebenbürtig, vom Antritt und der gefühlten Beschleunigung allerdings eher auf dem Niveau des 150 PS TDI. Die reinen Beschleunigungsdaten werden auch eher auf dem Niveau eines 150 PS TDI Q3 liegen, da im Mercedes alles etwas gemächlicher ist, auch in diesem GLA 220 CDI.
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  3812. I think there's little info about the AWD out yet, but based on the videos with Ken Block it can't be that bad;) The mpg should be definitely better than of the previous RS, drove the Mustang with the same engine and found it quite ok.
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  3813. Well yeah, there's another 10k EUR or more for an R in this spec. And the fun level/sports car feeling is higher in the JCW.
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  3814. +Stefan Mewißen Empire-Grau-Metallic
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  3815. +Dub Steps we will!
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  3816. Parakoopawing Klappersteuerung ist nur von der Drehzahl abhängig. Ansonsten müsste man den Stecker ziehen.
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  3817. Sven Honkomp Ja, der S3 geht wirklich unverschämt gut...da konnte ich mich in meinem heute gerade noch einmal von überzeugen;) Das der getunt war muss gar nicht mal sein, da die Motor wohl eher Richtung 320 PS haben, die Sport Auto hat den TTS mit gleichem Motor auf 323 PS und 420 Nm getestet und so fühlt er sich auch mindestens an. Auf der A29 Richtung OL bin ich zwar auch häufiger unterwegs aber habe kein Steinfurter Kennzeichen. Habe übrigens diese Woche nun ein Angebot für einen neuen Corsa OPC Perf. Pack bekommen, und der Nachlass ist wirklich nicht schlecht auf die Dinger....alter Motor hin- oder her, das sind 14.000 EUR weniger als für einen JCW mit ähnlicher Ausstattung.
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  3818. +eins Ich schalte selber manuell hoch....hier in diesem Fall zumindest.
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  3819. There might even be a retrofit for a sound module like on the BiTDI later on...
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  3820. OskarK Haven't seen it this way yet...but you are right :)
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  3821. Nicht vergessen...dies ist ein Testwagen der sicherlich schon 10 Rennstrecken und gefühlt 100 verschiedene Fahrer gesehen hat, da kann gerade der Innenraum schon mal etwas mehr leiden als bei den Autos die unsereins pflegt und hegt.
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  3822. Dem kann ich nur zustimmen, Glückwunsch zu einem sehr ausgewogen Auto!
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  3823. +Jannik Babel Keine doofe Frage;) Marke ist Superdry aus der Vintage Kollektion, aber da gibts hunderte von Farbkombinationen.
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  3824. Ja, das stimmt, habe auch zwischen dem TT und dem S3 abgewogen, der TTS war noch nicht bestellbar. Zumindest subjektiv steht der 230er dem S3 aber in keinster Weise etwas nach, im Durchzug erreicht er sogar objektiv fast die gleichen Werte. Wie muss dann wohl ein TTS abgehen?;)
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  3825. Kommt voraussichtlich im Sommer:)
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  3826. +Konstantin Ehrlinger 8,5 Liter Super.
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  3827. +Tim Ler Mal schauen ob wir sowas in Zukunft mal machen.
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  3828. +Euro Aviation Spotter Don't know. As it is literally the same car as the P85D, just with a bigger battery, I don't think that soon.
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  3829. gambler77333 Hab grad nochmal in der aktuellen AutoBild SportCars nachgeschaut, dort testen die die Limousine mit 18,1 sec. auf 200 km/h, mit 19 Zoll. Dieser hier hat "noch" 18 Zoll Räder drauf und wurde unter ziemlich idealen 9 Grad Außentemperatur getestet. Dann noch die Differenz zwischen Tacho und GPS Geschwindigkeit, ich denke das kommt hin am Ende. Ich denke auch, dass die S3 eher nach oben streuen und auf dem Prüfstand tendentiell eher 320 PS haben.
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  3830. +snubbedpeer Look what we had already uploaded to this GTR: https://www.youtube.com/watch?v=yFqpxqnu3JM
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  3831. +beeeneee Man muss sich schon auf den Boden legen oder knien;) Auf beiden Seiten ist das reingreifen mit der linken Hand einfacher als mit der rechten, die Box rechtes zeigt nach hinten (also Stecker in Fachrichtung ziehen) und die Box links zeigt nach links (als Stecker im 90 Grad Winkel gegenüber der Fahrtrichtung ziehen). Man kann sich anhand des Kabels zur Box hin-tasten und dann wenn man den Stecker hat von unten und oben leicht drücken damit der kleine Verschluss aufgeht. Dann kann man den Stecker mit leichtem gewackelt vorsichtig rausziehen. In keinem Falle am Kabel selber ziehen, das bringt nichts :)
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  3832. Klar, 900 cm3 haben natürlich unten rum wenig Drehmoment, daher muss man ihn im Bereich 3-4 Tsd. Touren fahren um wirklich zügig voran zu kommen. Vergleicht man es aber mit einem MINI mit 100 PS ist dieser richtig agil und spritzig. Der Motor ist ja so laufruhig, dass einem selbst 6.000 Touren nicht komisch vorkommen, kann er gut ab.
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  3833. +Ben_Cupra280 7.5 liters is if you drive normally. Once you are on the Autobahn for a longer trip it goes more in the direction of 8-8.5.
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  3834. Muss ich mir wirklich mal anschauen...Abt hat jetzt das 400 PS Paket für meinen S3 :)
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  3835. Ja, der A6 macht natürlich auch ohne Quattro Spaß. Das Weniger an Traktion macht er dafür mit seiner Leichtfüßigkeit wieder wett. Fahrzeug hatte das Standard-Sportfahrwerk.
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  3836. Die Antwort ist ein ganz klares "Ja"...fühlt sich deutlich schärfer an;) Wo der S3 "sehr gut geht" ist der M4 "abartig", speziell beim herrausbeschleunigen von langsamen Geschwindigkeiten, im 2. Gang wenn volles Drehmoment gegeben wird. Objektiv ist der S3 da sicherlich auch schnell, aber er fühlt sich einfach nicht so brutal an. Auf der Autobahn, da wo man den M4 eigentlich noch deutlicher vorne vermuten würde schlägt sich der S3 aber dann wieder erstaunlich gut. Ich hatte nun mehrere schnelle Autos vor oder hinter mir, und zumindest dieser S3 kann sich selbst von einem aktuellen Cayman S leicht absetzten, gleiches gilt beim M235i bzw. M135i, die Betonung liegt auf leicht und im Falle des Porsche natürlich auch nur bis so um die 230-240. In der aktuellen AutoBild SportCars wird so ziemlich der gleiche Motor auch mit 323 PS und 411 Nm gemessen, realistische Werte wenn man sieht dass er bis auf 230 km/h nur eine halbe Sekunde langsamer ist als ein von mir gemessener CLA 45 AMG (360 PS).
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  3837. +Tim Ler Kann man so einfach nicht sagen. Schau mal mein AutomannTalks zum RS3, da gehe ich spezifisch auf die Unterschiede zum A45 ein. Für mich ist der A45 bis auf Sound und Komfort besser.
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  3838. Moin Elia. Das stimmt, in letzter Zeit hatten wir wenig Möglichkeiten BMWs zu testen, aber keine Sorge: Ab Spätsommer kommt unser M2 mit vielen Videos und wir versuchen außerdem an einen M550i ran zu kommen :)
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  3839. Ja, hoffentlich nächstes WE wenn ich zum Schneiden komme;)
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  3840. Ist in Arbeit :)
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  3841. :)
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  3842. Danke! Dem kann ich nur zustimmen.
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  3843. Justin Herbert Dieser JCW Pro Exhaust.
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  3844. Appreciate your positive feedback!
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  3845. +Paul Erik Nordvold 1. Bowers & Wilkings 2. Burmester 3. Bang & Olufsen...
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  3846. +Cesar Imperatore Hi, thanks for those detailed comments and questions. Of course its a hard choice and you've already picked the best of what is available in this class today. I think you have to compare between two sizes of cars here as well. The GLE and the X5 are smaller in their dimension to an XC90 and also to a Q7. Especially the Q7 feels like a huge car, even compared to a VW Touareg. Still the Q7 in my eyes has the best ride, very comfortable but still sporty and nimble if you want it. If you drive twisty roads mostly I would probably say that the X5 fells most settled and compact compared to the others but that als depends on which suspensions or wheels you are choosing. Overall I don't know if I can really recommend one....if you say size isn't a problem than I would go for the Q7, if you say it needs to be compact than I would choose X5 or GLE....the XC90 is the best looking and has sporty handling, but it lacks power as you said.
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  3847. Well, its probably 150 kg heavier the 530xd. Interesting regarding the Polestar Upgrade....I thought it just had the 215 hp stock setup, at least at the time that I tested it. Then I have to change my video description;)
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  3848. Andreas Schmitz Jap, unbedingt mal selber testen, das hat auch mich im Endeffekt überzeugt. Auch wenn mein nächstes Auto wohl keine GTE wird (habe einfach das falsche Fahrprofil) bin ich von dem Auto schon sehr angetan gewesen und habe es seither vielen Kollegen und Freunden empfohlen....und ich werde nicht von VW bezahlt oder gesponsert;)
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  3849. S4 won't be revealed before early 2016....but then;)
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  3850. Moin. Nun könnte man ja argumentieren, dass 2 Runden Sachsenring nicht unbedingt "schnell ans thermische Limit kommen" bedeutet, aber ich verstehe schon was du meinst, der Vergleich zu anderen Keramik-Bremsen. Ich muss der Autobild SportsCars in diesem Punkt klar widersprechen, die Bremse ist 10 mal besser als das was im Vorgänger TT RS / RS3 noch verbaut war und bremst sich vom Gefühl und der Standhaftigkeit sehr ähnlich der Keramik in unserem S8 plus. Wir haben heute einige Aufnahmen gemacht und sind dementsprechend sehr zügig auf der Landstraße unterwegs gewesen, von Temperatur-Problemen keine Spur. Auch auf der Autobahn macht der 3-4 starke Abbremsungen mit ohne das man das Gefühl hat die wird warm, daher würde ich den Aufpreis als sehr lohnend einstufen!
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  3851. 19Hawkins86 Ist ein klares Fahrzeug für kurvige Strecken oder eben einen Rundkurs, da das Fahrwerk auch primär dafür entwickelt ist. Auf der Autobahn macht er schon Spaß, aber da ist eben gegen die "neuen" Hot hatches wie der Cupra kaum Kraut gewachsen. Bekomme in gut 4 Wochen nochmal für längere Zeit einen Cupra 280 mit Schaltgetriebe und bin gespannt auf den direkten Vergleich.
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  3852. Autobahn A2 from Berlin to Magedeburg. Coming from Berlin its one of the first sections once it gets unlimited...I was lucky with the traffic that day!
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  3853. +Alexei Razo Those are sold out I believe but look at eBay and search for driving gloves.
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  3854. +drivelinetime Well...with the Cupra 280? ;)
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  3855. "Dirvers gloves" or "Fahrer-Handschuhe". Search for it on Google an you'll find some. Bought mine at manufactum.
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  3856. +Marcel G Weil der S8 plus ca. 100 kg leichter ist und demnach das Auto für Fahrdynamiker. Der S63 (den neuen testen wir diese Woche) wird auf der Luxus-Seite Vorteile haben. Und am Ende ist der Mercedes in der Leasingrate ca. doppelt so teuer wie ein S8, das darf man nicht vergessen.
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  3857. Ja, auf Grund des extra Steuergerätes bleibt die Lautstärke in den relevanten Bereichen mit den Grenzwerten konform.
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  3858. Yes, for sure! There will be an acceleration test and the complete Drive and Sound review coming soon ...
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  3859. Indeed, its very quick for "only" 300 hp and the sound inside and out is also very special, alot better than the Golf 6 R and even good if you compare it to an R32.
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  3860. +amorbavian yes, you can peel it off yourself and I'm planning to do that for a video soon as the car will be returned (leasing). It's about 600 EUR for material and a good day of work.
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  3861. +Ermal Morina Somebody asked the same question down below in German and I honestly have to say that I prefer the Q7 over the GLS. I would see them in a very similar class from a size and comfort level but the Q7 is a lot more versatile and modern. Don't get me wrong, they both play in an awesome league but I like the fact that you can change the Q7s character from luxury to sport, it feels light in the corners and has a very nice steering. Also I'm probably more the virtual cockpit guy than I care about nice leather and contrast stitches ;)
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  3862. Das Knallen und Gurgeln ist tatsächlich von der Software so vorprogrammiert und zumindest beim RS sind das echte Fehlzündungen indem mehr Sprit eingespritzt wird als im Motorrad direkt verbrannt werden kann. Allerdings ist das beim Serien-Fahrzeug genauso, es kommt nur akustisch nicht so klar und dumpf rüber wir hier. Sprich, natürlich hat der Motor durch den Sport-Modus eine erhöhten Verschleiß aber darauf sind ja wiederum auch alle Teile abgestimmt und Ford gibt darauf Garantie. In erste Linie ist das also ungesund für den Spritverbrauch, Schäden hat der Motor dadurch nicht direkt.
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  3863. fakeforever Definately...the power delivery is a league above the two you mentioned;)
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  3864. Glad you've enjoyed this, this weekend I will also upload the full Drive & Sound. I know that some of the recent cars I filmed where way off everybody's budget and I will try to also keep testing affordable cars on my channel. The month of April and May are pretty packed with some interesting cars, but unfortunately they are not all affordable;-) 
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  3865. +Tirididi972 The engines should last as long as a 6-cylinder BMW and the 5-cylinder Audi, its just the truth that the AMG 4-cylinder doesn't have that much space anymore for tuning...400-440 hp, that's it. The Audi you can more easily put to 500 hp. The new engine got even better parts, more hp but still more reliability as they added nano-slide, new crankshaft etc. From a grip perspective Audi and Merc are very similar. The M135i xDrive, though it has AWD, feels more like a RWD car.
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  3866. +No Fearness LED fällt unter die Herstellergarantie. Und im Normalfall überlebt der Scheinwerfer das Auto, da geht zumindest statistisch gesehen, vorher der Motor kaputt;)
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  3867. wikki11 Ziemlich sicher....Verfügbar ab Anfang 2017.
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  3868. +Alessandro Schwarzenberger (GAMEZ) Ähnlich sind sie schon im Design, aber von Statur und Größe dann doch ganz unterschiedlich, spätestens beim Fahrverhalten und vor allem im Innenraum sind es dann doch komplett unterschiedliche Fahrzeuge.
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  3869. +savke1982 I've put a link in the video description.
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  3870. Both will have delivery times of more than a year.....so better decide quickly once the RS is out....or the M2 is sold out;)
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  3871. Ja, haben schon Tests vom GLE 63 S Coupé und dem 350d.
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  3872. Genau:-)
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  3873. Those are Tommy Hilfigers
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  3874. Sitze sind optional, das Carbon kommt dann aber am Sitz mit. Lenkrad ist optional mit Carbon, Außen ist Carbon Serie.
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  3875. nassim479 yes!
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  3876. +sam margolis Honestly, very easy answers: YES!!!! Even after a few month now I still find new tones and crackles when driving it....once its warm it is just superb.
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  3877. Leider habe ich nicht die Möglichkeit, für meine Filmaufnahmen nehme ich teilweise Helfer mit. Außerdem glaube ich nicht, dass die Beschleunigungswerte durch die ca. 50 kg meiner netten Praktikantin maßgelblich beeinflusst werden, evtl. 0,1 sec. auf 100, aber auf 200 km/h macht das so gut wie keinen Unterschied. Mehr Einfluss auf die Tests hat die Bereifung (hier 20 Zoll) und vor allem der Wind. Habe vor gut 1 Jahr den 313 PS TDI ohne Beifahrer getestet, die Werte waren noch weiter von der Werksangabe entfernt. Grüße, AMTV
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  3878. Schneller, insbesondere auf Grund der Breite, aber auch wegen der geringeren ungefederten Masse.
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  3879. Coming soon:)
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  3880. Honestly, I don't think there is much more in it...at least not with my driving skill;)
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  3881. +FreeLife Der hat 4, hintere Rückbank hat sogar erstaunlich "viel" Platz, ist also mehr als ein Porsche 911, eher so wie ein M4 oder C63 Coupe.
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  3882. GoPro Hero 4 with open Housing in older videos.
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  3883. +4gsipodtouch Dieser Huracan. Serie nehmen dich beide sonst nicht mehr viel.
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  3884. was good but not amazing.
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  3885. Im "Normal" Drive Mode ist die Klappe immer geschlossen, es sei denn man tritt richtig durch und hat mehr als 75% Drosselklappen-Stellung. Im Sport Modus ist dann die "Automatik" aktiv die die Klappe nach dem ECE-Zyklus steuert. Im Normal Modus ist die Anlage daher sehr human, kein Dröhnen, alles sehr entspannt....wahrscheinlich auch noch mit der HJS Downpipe.
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  3886. +KpunktS Ist tatsächlich marginal schneller als ein Cupra 290 / GTI Clubsport, wegen des schneller schaltenden DSGs würde ich sagen. Ein Golf R / Audi S3 ist auf Grund ähnlicher Leistung und mehr Gewicht zumindest ab 100 km/h sicherlich NICHT schneller, evtl. sogar minimal langsamer. Aber Vorsicht, hier vergleichen wir FWD mit AWD.
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  3887. +PerformancePack müssen wir mal schauen ob oder wann unser S1 ne EGO-X bekommt. DP würden wir wohl Serie lassen.
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  3888. Noch am planen;) Sollte unser keine EGO-X bekommen melden wir uns;)
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  3889. wikki11 Kann ich machen sobald er da ist :-)
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  3890. Im Netz liest man viel Man liest viel, uns sicherlich streuen Saugmotoren tendentiell immer eher nach unten. Von diesem Exemplar kann ich allerdings nur positives berichten. Leistung ist definitiv vorhanden, zieht sehr gut aus der Mittag und marschiert relativ vehement Richtung 280-290 Tacho, für mehr war noch kein Platz.
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  3891. +rusiklol FWD!
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  3892. Hi. Guter Vorschlag...ich werde mal schauen, ob ich evtl. auch ab und zu deutsche Videos machen kann. Zeitlich ist das natürlich immer sehr eng und mit Englisch können alle zumindest ein bisschen was anfangen...aber so als "Spezial" für das ein oder andere Fahrzeug kann ich mir das schon vorstellen:) Grüße, AMTV
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  3893. Yes, new one has pops & crackles, old one doesn't.
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  3894. Heute diesen morgen den;)
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  3895. +MrYOTOSTAR war nur ein "Kurztest" heute, aber ein paar Beschleunigungsaufnahmen und Soundclips konnten wir einfangen:)
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  3896. +Ak De Im November werden wir planmäßig ausführliche Videos zum neuen CLS 500 Shooting Brake (Modellpflege) liefern können. Zwar dann leider nicht als Diesel, aber auch mit der neuen 9-Gang Automatik und der überarbeiteten Ausstattung.
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  3897. SvenC72 Puhh....luckily:)
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  3898. +Max Doch, ist Zufall;) Ich kenne den Herrn "Sawomann" zwar, aber abgesprochen haben wir uns nicht.
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  3899. +shockwave1xD Bestimmt! Ich weiß nur noch nicht wann;)
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  3900. shockwave1xD Autos gibt's aus vielen unterschiedlich Quellen, Freunde, Händler, Hersteller, Pressetestwagen. Und den Focus RS gibts dann ab Mai oder so auf AMTV.
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  3901. Sony HDR 650 and GoPro Hero 3+
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  3902. Domme2107 Also ich habe jetzt im Gesamtschnitt ca. 8.8 Liter Super, da ist aber auch schon viel sportliches und schnelles Fahren dabei, und extrem viel Wind in den letzten Tagen. Ich glaube nicht, dass der 1.8 TSI so ein richtiges Sparwunder wird, aber 7.5 Liter sind auf der Landstraße kein Problem.
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  3903. +XaronHD Bitte nicht mit dem aktuellen 1.8 TSI oder 280er Vorgänger vergleichen....das hier ist ne andere Liga, obenrum besser als Golf R!
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  3904. +Andrew Qiu The Macan GTS! Sounds better, goes better, and the seating position is amazing.
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  3905. With PDK or others in Neutral!
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  3906. +AffenfurzReoladed VIel auf der A63, aber auch teilweise A1.
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  3907. 2015 / 2016 F56 3-door JCW.
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  3908. Bin noch am testen;) Erster Eindruck ist auf jeden Fall verdammt gut! Allerdings war ja der M4 mein Auto des Jahres letztes Jahr, so dass die Messlatte schon sehr hoch ist. Nächste Woche gibt's mehr.,,
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  3909. daniel grgic Ja stimmt, jetzt muss ich mich wohl zu einem Votum durchringen;) Also ich muss ganz ehrlich sagen, dass besser / schlechter fast nicht einzuordnen ist. Die Autos sind beide mit das beste was man heute für Geld kaufen kann und haben beide für sich, aber auch im direkten Vergleich, ihren Reiz. Ich würde heute wohl eher einen C63 bestellen, weil mir das Auto einfach wandelbarer ist UND den besseren Sound hat! Der M3 mit Performance Exhaust ist natürlich auch ein ganz heißes Eisen, aber in der Stadt nicht ganz so Majestätisch wie der C63....also Stand heute mit ganz hauchdünnem ist der C63 besser, aber frag mich morgen nochmal und ich habe meine Meinung geändert. Grüße, AMTV
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  3910. M3 was tested under a Little bit different conditions, the M4 feels slightly faster!
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  3911. It's high enough for most everyday situations.
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  3912. +Montoya Blur ab Kat, Downpipe ist Serie.
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  3913. +Alexander Hendel Ich bin mir auch nicht schlüssig was dort saß wo die Aussparung ist, dafür fehlt mir der Vergleich zum 280er. Allerdings sitzt weiter vorne weiterhin ein recht großer Auspufftopf den ich als Mittelschalldämpfer identifizieren würde, könnte aber auch ein zweiter MSD sein. Bei meinem JCW gab es einen MSD der beim Klappenauspuff komplett weggefallen ist, heißt Turbo - Kat - Rohr 😉
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  3914. Alexander Hendel Ok, das macht Sinn. Dann wurden aus zwei Schalldämpfern vor dem ESD nur einer ;)
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  3915. +Ali Serdar GÖK Energy Drink & Good Music...hehe :)
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  3916. Coming! But not before end of March when I have the car again...stay tuned;)
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  3917. +fe1138lix 💪
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  3918. +reurt1 Special S4/S5 color...narravblue metallic.
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  3919. ThePhilippML Ja, ist limitiert! Ich weiß nicht ob die endgültige Stückzahl schon feststeht, aber wahrscheinlich werden es nicht mehr als 2.000.
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  3920. fakeforever Das S3 Cabrio stand bei mir auch zur Debatte, allerdings habe ich mich wegen der Geräuschdämmung auf langen Autobahnetappen dann für die Limousine entschieden, den Platz bräuchte ich streng genommen auch nicht. Bist du schon ein A3/S3 Cabrio gefahren und kannst den Unterschied zur Limousine beschreiben? Akustik-Verdeck hin- oder her, wenn man 5 Stunden um Auto sitzt nervt es auch wenn es nur 1 db mehr ist.
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  3921. fakeforever Ich war auch erst ernüchtert von der B&O Anlage nachdem ich von der exzellenten BOSE Anlage im A6 4G kam. Allerdings habe ich nach viel Feintuning in der Abstimmung nun Einstellungen (externe Quelle ist auch wieder anders als Radio) gefunden bei denen ich mich mit dem Sound anfreunden kann. Ich würde daher B&O definitiv nehmen, hatte letztens einen A3 mit Sound System fürs WE. Das war schon sehr gut, aber nicht so gut wie B&O. Auch bei den Sitzen würde ich bei S-Sitz bleiben, wenns kalt wird halt das Dach zumachen;)
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  3922. fakeforever Das ist ein "Grundproblem" mit den B&O Anlagen im Vergleich zu BOSE, die sind eher auf klare Höhen ausgelegt als auf "jugendlichen Bass" Im A3 hat man zwar der jüngeren Käufer-Klientel Rechnung getragen, aber eben immer noch nicht 100%. Wie gesagt, schick mir einfach ne Nachricht über die AMTV Facebook Seite, dann kann ich dir das Bild mit meinen Einstellungen zurückschicken.
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  3923. Moin. Das wird wohl noch ein bisschen dauern....Auto wurde ja gerade erst Online vorgestellt, bis Pressewagen kommen bzw. die Händler welche haben wird es wohl 2017 sein :( Wir bleiben auf jeden Fall dran, gerade mit M-Paket sieht der neue richtig stimmig aus...mir hatte schon der 7er mit M-Paket so gut gefallen.
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  3924. PASTRALZ In Manual it won't shift automatically, you will go into the rev limiter if you don't shift.
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  3925. Klappen sind beim Kaltstart auf Comfort immer ziemlich geschlossen. Nur wenn er warm ist knattert er ordentlich beim Starten;) Ist aber auch verdammt geil :)
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  3926. +Giovanni XG Das ist laut Tacho "gestoppt", zwar nicht 100% genau aber zumindest untereinander recht gut vergleichbar.
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  3927. Für mich persönlich wäre die Limousine die 1. Wahl. Ich muss zum Glück selten was sperriges transportieren und die Optik ist einfach der Hammer. Ein S3 Sportback sieht auch sehr sehr gut aus....aber was Audi mit der S3 Limousine kreiert hat ist einfach umwerfend gut. Kein Wunder.....die Dinger haben 6-8 Monate Lieferzeit!
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  3928. +Ed A yes.
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  3929. +Alen Orucevic Meist alles sehr spontan....aber ich verrate sicherlich nicht zu viel wenn ich sage, dass ich aktuell einen CLS 500 Shooting Brake teste (Facelift) und nächste Woche voraussichtlich einen neuen Audi A4 in die Finger bekommen werde:)
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  3930. +Felipe Bickel Nice words man. "Lived" in Parana for 6 month, big fan of Brazil;)
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  3931. Den Phaeton bin ich schon häufig gefahren, habe leider nie geschafft eine Video davon zu machen. Der neue Audi A8 (Facelift) steht definitiv auf meiner "Want" Liste und sollte im neuen Jahr dabei sein!
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  3932. +Ayyy Lmfao I actually compare it to our current 2017 S8 plus, so more or less outgoing model;)
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  3933. SuperDigitalMe GTI Clubsport should always have that....regardless of transmission or suspension.
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  3934. +Fabian A Aktuell nicht. Das war dann wohl jemand anderes;)
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  3935. +Andreas Schmitz naja. Der 4-Zylinder ist nicht nur leichter sondern dreht sicher auch spritziger hoch. Interessant ist der schon und wenn man dafür kaum mehr bezahlt als für einen Golf R, dann allemal. Zum 400er. Meiner war nun zwar brandneu, aber da die Mehr-Leistung nur in der Drehzahlspitze ist wäre mir der Aufpreis von 20 Tsd. EUR etwas viel, zumal Drehmoment und Abgasanlage beim 340, 380 und 400er nahezu identisch sind.
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  3936. There is a chance, but I can't promise if or when;)
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  3937. Unfortunately the M135i I drove just had the real-while-drive which, in the damp conditions, wasn't as convincing as I had hoped. This R felt much more sporty and also the punch of the engine was at least on pair with the M135i. An M135i with xDrive would be a lot closer to this in my opinion.
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  3938. +Oliver Grob Ob bei mir ein Fehler im Fehlerspeicher kommt kann ich nicht sagen, im Info-Display ist auf jeden Fall nichts. Und auch bei der Inspektion haben sie nichts gesagt. Habe die Stecker aber nun auch wieder drin und werde sie wohl bis auf weiteren drinnen lassen, da auf langen Autobahn-Touren die Klappersteuerung schon sehr hilfreich ist....fahre ja jede Woche 2 Mal 650 km am Stück ;)
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  3939. It's road legal and does not exceed the regulation values.
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  3940. +kalamkia Einfache Antwort, Ja ;)
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  3941. The the S3 is a good choice for you....probably the best in its class, next to compare would be something like a CLA 45 or Golf R if available.
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  3942. Unfortunately those are sold out but just search for something like "driving gloves" or "roadster gloves" on eBay and you should finde similar ones.
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  3943. max i Beides wirklich tolle Fahrzeuge, wobei ich persönlich den Character des Astra OPC noch mehr schätze. Der ist irgendwie noch rauer und noch näher an einem Motorsport-Fahrzeug, das können die einfach bei Opel. Für den Alltag ist sicherlich der Cupra besser, weil er besser verarbeitet ist, die moderneren Features hat und bei mehr Leistung weniger verbraucht, aber das Fahrwerk besonders die Vorderachse sind beim OPC einfach herausragend. Der "Saug"-Sound beim OPC ist sicherlich nicht jedermanns Sache, aber irgendwie schon beeindruckend! Der Cupra ist ein guter Erstwagen, der OPC eher der Zweitwagen-Typ.
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  3944. +Duhan Fedakar hopefully still this year, but all M2 are sold out for two years😱
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  3945. +PUSCHi Cupra Modus und wenn DSG auf "S".
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  3946. Mafke 125 km/h...but with constructions going on that's already pretty high...meaning you have to drive 180-200 km/h here and there to reach it.
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  3947. SynQ86 Easy answers:) The S3 is great, but get it as a Sedan...it has so much more looks and wow factor than the Sportback. Secondly I would always go for magnetic ride as the comfort mode really makes this car more usable in a everyday scenario.
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  3948. Maybe next year...nothing planned near term.
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  3949. +Tony Manolo You may:) It's a GranTurismo with 405 hp, but it has the optics, badges and exhaust system of the GT S...the owner decided to do it this way.
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  3950. In jedem Fall war es die richtige Entscheidung die Pretorias zu nehmen, die sehen einfach Klasse aus und haben meines Erachtens ein geringeres Radgewicht als die anderen 19 Zöller. Die Farbe Lapiz Blau ist natürlich auch Klasse, hat eine enorme Leuchtkraft. Klar ist der S3 super, aber auch von der Innenraumqualität her tun die sich nicht so viel wie man meinen möge. Gerade weil der S3 noch etwas mehr auf Komfort und weniger sportlich abgestimmt ist denke ich, dass ich für meine viele Autobahn Etappen die richtige Entscheidung getroffen habe. Achso, Ausstattung: Limo STronic Gletscherweiss Panoramadach 19 Zoll LED Magnetic Ride ...eigentlich "voll" wie deiner....
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  3951. Oliver Grob Klasse! Danke für das Lob:) Wie sieht es bei dir aktuell mit dem Verbrauch aus? Was hast du normalerweise für eine Streckenprofil / Fahrweise?
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  3952. Oliver Grob Das ist wirklich respektabel! Bin ja am Warten auf meine S3 Limo und kalkuliere aktuell so mit 9 Liter auf der Autobahn. Fahre aber viel Langstrecke und meist auch nur 140 km/h Tempomat....bis es einen wieder juckt;-)
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  3953. Thanks! No, I can't remember hearing that sound.
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  3954. +Stefan F. Wir hoffen schon lange auf einen C 450, leider hat es bisher immer nicht geklappt und as Modell ist ja nun mittlerweile der C 43;) Ich versuche es weiter und hoffe bald etwas vorstellen zu können, mich interessiert das Auto auch sehr da ich die Motor-Getriebe-Einheit im neuen SLC 43 schon als sehr überzeugend empfand.
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  3955. RS3 Sedan or RS5 are our next requests....when we will get one? I don't know :)
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  3956. Link zum Mobile.de Angebot gibts in der Videobeschreibung.
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  3957. I will try to get one, many of you positively voted on this option so I'll do my best:-)
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  3958. +Kees Zoutzeling The car feels very stable, I was specifically surprised by the good high-speed stability as the pre-facelift, as you said, never felt really confident in such situations.
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  3959. +3rexcit Bin den neuen Astra noch nicht gefahren, aber der hat meines Wissens nach ein Matrix-LED Licht welches eher dem Mercedes CLS oder Audi TT ähnelt als dem BMW. Matrix bedeutet, dass statische LEDs an und abgeschaltet werden, hier wird mechanisch bewegt.
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  3960. +Ahmed Ali Ich muss ehrlich gestehen, dass ich den Q7 besser finde als den GLS. Der GLS ist wirklich eine sehr gelungene Überarbeitung vom GL und hat in allen Elementen eine enorme Perfektion! Allerdings ist der Audi spürbar "neuer" und fährt sich deutlich agiler durch sein geringes Gewicht. Trotzdem bleibt der Komfort auf Oberklasse-Niveau. Meine Meinung.
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  3961. Diesmal leider nicht, da wir in Spanien unterwegs waren. Aber wir werden den Cupra 300 nochmal nach Deutschland holen...und dann:)
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  3962. +Abyss Walker Yep, and it pulls strong.
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  3963. Nö, kein Turboloch was negativ auffällt.
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  3964. +MrGonca89 Not yet. Maybe in the future.
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  3965. Henrik Hamann Wir drehen quasi Deutschlandweit;) Diese Aufnahmen sind in der Nähe von Kaiserslautern entstanden.
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  3966. +Niklas Civic Type R kommt im Oktober💪😛
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  3967. Diese AGA ist nur beim 5-Türer und SC (3-Türer) verbaut, der ST behält die des 280er "Vorgängers".
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  3968. +Black Gold Ja, haben so gut wie alle aktuellen Modelle bei Mercedes, wobei man nicht wirklich sieht das es "Fake" ist. Sogar besser gelöst hier, weil sie zu sind und man nicht wie bei einigen ändern Modellen auf Technik dahinter schaut.
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  3969. Optional winter wheels from Audi.
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  3970. wikki11 Also ich finde das Platzangebot sehr akzeptabel. Formbedingt ist die Kopffreiheit hinten für Leute über 1,80 m natürlich etwas eingeschränkt aber es geht. Sofern die Person die vorne sitzt auch nicht über 1,85 ist, ist auch die Beinfreiheit ausreichend. Der Skoda Octavia hat natürlich in alle Richtungen ein bisschen mehr Platz weil dort die Rückbank etwas weiter hinten sitzt. Beim Seat Leon Cupra ist es eher wie beim Golf. Eins ist aber klar, Vorne ist in jedem Fall gut Platz auch wenn der Audi die am schärfsten gezeichnete Karosserieform hat.
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  3971. +CubesAndStacksPL Sony CX900
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  3972. +Mustafa Kamali Final Cut Pro X ;)
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  3973. +Nikola Slaveski Zeppelin.
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  3974. +car addicted Ja, der Trost ist ja, dass wir zumindest diesen TT RS ausgiebig testen können...ich werde zusehen, dass wir auch ein Roadtrip-Video hinbekommen👍
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  3975. MichiSoldier Muss ich mal schauen. Ich denke, dass es erst nächstes Jahr was wird da ich erstmal langsam an die Presse-Fahrzeuge von Audi herankomme und diese Modell natürlich sehr stark nachgefragt sind. Aber wenn, dann kann ich das gerne machen:)
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  3976. Oh yes:) I will record some footage next week once it's fully broken in! I can't await it either...;)
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  3977. Ja, ich gehe stark davon aus.
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  3978. Don't know of the top of my head but list price is likely around 60k EUR. I think this vehicle was on sale for 45k or similar with a few thousand kilometers on the clock.
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  3979. Wird bestimmt bald was :)
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  3980. +Tyler Bosworth yes!
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  3981. richzilla08 Thanks:-)
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  3982. xXDaMasta18Xx Well, there isn't really a MY15 with european spec so the difference is that this model has EU6, now 421hp (530Nm) and the required changes to indicators, speedometer,...
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  3983. DJI Phantom 3 Advanced Drohne.
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  3984. F20, also der 5-Türer!
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  3985. +Feymi Ali Q7 is coming in February...hopefully ;)
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  3986. +Sergiu Negrea Steel Grey.
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  3987. Andreas Lie The cars can be decked up in this garage. So fit 4 cars on the space of 2;)
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  3988. Please see the very long discussion below....car has 100% temperature, it's just the needle that sits on 90 degree and causes the confusion.
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  3989. Sony CX900 & GoPro Hero 4
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  3990. Super, freut mich dass ich helfen konnte!
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  3991. +Bastian Hauhut Du hast Recht, er hat 9 Gänge. Da wir in Portugal allerdings nicht wie üblich von ca. 130 bis 200 km/h beschleunigen konnten habe ich hier den 8. Gang gewählt. Bei 120 km/h liegen im 9. nämlich weniger als 1.500 U/min an.
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  3992. Danke für das Lob! Aktuell verwenden wir eine Sony CX900 und ein Rhode Stereo Mic.
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  3993. Pure SOUND and 0-300 km/h acceleration video of this S8 plus are already on our channel....wild enough? ;)
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  3994. +Aleksandar Mareš Coming soon😛
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  3995. +Marcus - YT 👌✌️
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  3996. Ja! Tachogenauigkeit hin oder her, er bleibt in jedem Fall der subjektive und objektive Eindruck, dass dieser Motor im Zusammenspiel mit dem sehr leichten A3 äußerst performant ist!
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  3997. +LomaX Motorsports yep!
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  3998. +Wasgeht Siedasan Das muss alles selbst bezahlt werden;) Ich glaube um ein Auto gesponsert zu bekommen muss noch einiges passieren...
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  3999. +Sam Herford yes!
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  4000. 19FK99 Wenn vorne dynamische Blinker sind, dann ist es Matrix-LED, dieses ist "nur" das normale LED-Licht.
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  4001. Serie, bis auf die Abgasanlage!
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  4002. Hat ein Sound-Modul im Auspuff, harmoniert mMn aber sehr gut mit dem Naturklang des V8 TDI, verstärkt diesen einfach nur ein wenig....kann man im Drive Select auch abschalten bzw. leiser machen wenn man möchte.
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  4003. ***** Not sure if the Cupra should really be faster as the Corsa has more peak horsepower and the shorter gear ratio which helps to improve acceleration to 200 km/h but adds a few tenth to 100 due to not reaching it in 2nd gear. In real life the OPC should definately not be slower!
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  4004. ThePhilippML Leider waren hier noch die 17 Zoll Winterräder drauf, die haben 225er Reifen.
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  4005. wikki11 Macht wirklich so gut wie keinen Unterschied wenn man auf die Performance schaut. Allerdings ist der ST deutlich komfortabler abgestimmt und damit spürbar alltagstauglicher als der SC bspw. Selbst mit Perf. Pack und 19 Zoll ein sehr gutes Langstreckenfahrzeug.
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  4006. +Michael P Englisch ist die Sprache des Internets:)
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  4007. +1209mario Nicht mehr so weit....aber dennoch hat der A45 mehr Volumen im Sound aus der Mitte (dank seines Klappenauspuffs).
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  4008. elyasfy31 The BMW is almost 200 kg heavier than the SL63, and a larger car as well. I would rather compare it to RS7, CLS 63 or Panamera Turbo....the new SL has become a real sportscar again, the M6 is a GT!
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  4009. +Christian Quen Ja, kann man glaube ich so sagen;)
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  4010. Auch öfters in Kaiserslautern!
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  4011. Because the S3 has a darn powerful engine more in the 320 hp + range;) And the advantage for the A45 gets bigger onto 250.
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  4012. +MafiosoItaliano458 Indeed it has...will hopefully have the Drive & Sound ready on Sunday.
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  4013. Needs to be ordered separately and fitted after delivery.
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  4014. +Tj930 It's on the dashboard.
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  4015. zizou doubleA Estate version or wagon.
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  4016. I does have it I think. Difference to Sport mode is only the reduced traction control.
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  4017. +George Polizoidis I've already asked Renault for such a test car...let's see if it works.
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  4018. Ja ;)
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  4019. +D.A. Bochum Schaue mal im Internet nach Zeppelin bzw. Junker Uhren, da wirst du was ähnliches finden. Die Handschuhe sind "Fahrerhandschuhe" bzw. "Roadsterhandschuhe" vor einigen Jahren bei manufactum.de gekauft. Ich sollte langsam Provision bekommen ;)
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  4020. Liegt an der Aufnahmefrequenz der Kamera, das menschliche Auge sieht das nicht.
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  4021. ***** Interesting!
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  4022. Emanuel Feusi Danke für die lobenden Worte! Von diesem A7 werde ich in den nächsten Tagen auch ein Drive & Sound Video machen können, habe das Auto glücklicherweise ausführlich testen können.
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  4023. Danke!
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  4024. Grande1124 Awesome!
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  4025. Fahrzeuge die wir selber besitzen oder Autos die wir über Bekannte oder Freunde häufig fahren können:)
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  4026. +horst36608 Die komplette Strecke ist seit jeher unbegrenzt.
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  4027. +David Carvalho This comes very close to the best overall car I've ever driven. Like you say, its sporty and has this Coupe/Convertible Character. On the other hand its an S-Class with all the comfortable features. I would probably go for the S 63 Coupe and be happy forever ;)
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  4028. +Sir Gtashnik Everything after the first two clips is with the valves open....as said its a very distinct but noticeable change, with head-phones I can hear it ;)
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  4029. +XaronHD Bitte auch nochmal in Echt anhören....der Cupra 290 macht schon vieles richtig :)
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  4030. +Height Zyzz Nothing planned near-term, but maybe next year.
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  4031. ein kleines Drive & Sound kommt :)
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  4032. Dies ist ein Presse-Testwagen von Audi....wir haben uns aber bereits für ein neues Automann-TV Fahrzeug für 2017 entschieden....unsere Bestellung für einen BMW M2 läuft bereits und wir hoffen diesen Mitte 2017 in Empfang nehmen zu können :)
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  4033. +Tintsch Grundtechnik ist wie schon von Dan McDirt beschrieben sehr ähnlich zum adaptive LED bspw. im M3/M4. Aber die adaptiven Funktionen zum aussparen der vorausfahrenden Fahrzeuge ist beim 7er Licht schon weiterentwickelt....die Software is halt weiter und es gibt mehrere LED Sektionen (ähnlich Matrix und MultiBeam).
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  4034. +Manuel Hammel Verbrauch ist bei moderater Fahrweise sehr akzeptabel...unter 10 Liter ist kein Problem.
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  4035. mlsterlous VW claims up to 50 kilometers pure electric with a fully charged battery (same as the A3 e-tron). I never managed to get more than 43 km distance on the clock and depended on your driving style this goes down pretty quickly!
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  4036. Ak De Ja, schon überlegt aber bisher noch nicht die Möglichkeit gehabt eins der Facelifts zu fahren. Ich bleibe dran! Noch mehr Leute interessiert?
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  4037. Heute einen GLE 350d mit 9-Gang Automatik gefahren....Bilder und Videos folgen in den nächsten Woche sobald ich mal die Zeit zum schneiden finde;)
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  4038. Kar Soph I'm sorry to correct but this one has the 2.0 liter BMW TwinPower that also powers a 225i or a 328i with little different mapping.
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  4039. Okay, kann ich ja mal überlegen :)
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  4040. ONCE its available...sure!
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  4041. Yeah, I think you are right...will change the description!
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  4042. +tine djuric Ja, richtig. Letztes Jahr haben wir zum ersten Mal ein Auto zur Wahl gestellt. Damals (März 2015) hieß es MINI F56 JCW gegen aktuellen Corsa OPC und der MINI hat sich klar durchgesetzt, auch die Farbe weiss. Der JCW wird verkauft bzw. ist verkauft.
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  4043. tine djuric Ja richtig;) Wir hatten für einige der Aufnahmen einen Pressetestwagen von Opel da :)
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  4044. Unfortunately we don't have too much night drive footage but I will include a few scenes when we arrive at Budapest from this years Roadtrip (at night).
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  4045. kikeeseesel Yes;) Well, if you go into the configurator of any premium brand from southern Germany and put all extras in...75k should not be a surprise. If you take the most relevant extras you should get the 3.0 TDI for 60-65k EUR.
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  4046. Hopefully soon!
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  4047. GorillaJebus Man muss schon etwas Glück haben mit dem Asphalt und dem Schalten. Bei diesem Versuch habe ich das Gaspedal bei ca. 50 km/h tatsächlich ein wenig "gelupft" um die die Traktion nicht abreißen zu lassen.....das hat geholfen:)
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  4048. Dies waren noch aufnahmen vom Alltrack aus dem Spätsommer 2016.
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  4049. +Авто Покатушки Yes, it works very well. In my Audi with LED and light assist people are flashing me very often as they seem to be blinded. In this one nothing like that happened yet...you can even use it on the Autobahn quite often.
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  4050. Yes, 100% stock!
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  4051. +Picco Tix Moin. Der Motor hatte circa 4.400 km auf der Uhr und wurde von Audi selbst penibel eingefahren. Wir haben ihn natürlich aufgewärmt bevor wir den kurzen Beschleunigungstest durchgeführt haben. Grüße, AMTV
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  4052. Picco Tix Müssen wir mal schauen ob wir das hinbekommen wenn wir den neuen A4 3.0 TDI das nächste mal haben. Normalerweise testen wir alle Autos ohne Launch Control da dies die Performance im Alltag besser zeigt. So gesehen hat der A4 auch keine LC, aber wir schauen mal....ein S4 soll ja auch noch kommen;)
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  4053. Muss man mal schauen wie die Leasing oder Finanzierungsangebote bei Daimler ausschauen. Aktuelle AMG Modelle und SUVs sind recht wertstabil weshalb Leasing recht interessant sein kann selbst wenn der Listenpreis hoch erscheint.
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  4054. Thanks🙏
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  4055. Indeed!
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  4056. Always GPS RaceBox measurement.
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  4057. Math never was my strength😂….3:55 of course for the HPC scenario🙏
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  4058. No OPF
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  4059. Ich denke heute kauft kaum noch jemand ein neues Auto in Bar. Macht bei den Leasingangeboten auch teilweise wenig Sinn.
    2
  4060. Thanks! To you too🙏
    2
  4061. No😉
    2
  4062. 😅🤘
    2
  4063. Thanks man🙏
    2
  4064. unfortunately not.
    2
  4065. Habe gerade nochmal in der Sixt App geschaut. Richtig: PWMR.
    2
  4066. It depends on the battery & engines you pick🤷‍♂️
    2
  4067. Yessss😬🤘
    2
  4068. Thank You for your kind words and thank you for watching🤩👊
    2
  4069. Agree😁 Thanks👊
    2
  4070. 😂😜💪
    2
  4071. Might be the RaceBox vibrating at the windshield🤔
    2
  4072. 😉😍
    2
  4073. Also ich würde mal meinen Hintern darauf verwetten, dass es sich hier um Echtcarbon, zumindest auf der Oberfläche, handelt. Bei 1.500 EUR pro Teil kann man das wohl auch erwarten😅
    2
  4074. Zumindest der SOUND fehlt. Die Beschleunigung (zumindestens bis 60-70) ist tatsächlich sogar brutaler als beim R8.....auch danach geht er erstaunlich gut.
    2
  4075. 😬🙏
    2
  4076. Das DSG ist der entscheidende Unterschied;) Und dass der Motor des GTI in der Realität nicht viel weniger Leistung hat als der i30 N ist auch klar. Dann sind beide von der Performance wieder sehr vergleichbar, was ich aus Sicht des Hyundai sehr respektabel finde, da er nicht wirklich auf Autobahn Performance ausgelegt ist, sondern eher auf Fahrspaß auf der Landstraße.
    2
  4077. That wing has no effect up to 100 km/h
    2
  4078. 😁👊
    2
  4079. Am dollsten sind die natürlich im Schubbetrieb bei niedrigen Geschwindigkeiten, richtig.
    2
  4080. daniel tohermes habe Donnerstag einen matt grauen auf der A7 überholt...das kannst du dann ja aber noch nicht gewesen sein😅 Glückwunsch✌️
    2
  4081. Wir werden schauen was sich machen lässt:)
    2
  4082. Have driven both & the PDK delivers more drama overall than the manual...that PDK gearbox is pure motorsport🙌
    2
  4083. Die Frage kann ich ehrlich gesagt gar nicht beantworten😜
    2
  4084. Danke ebenso🙏
    2
  4085. 🤣🙋‍♂️
    2
  4086. I didn’t say I’m drifting🤪....just carefully trying out drift mode😅
    2
  4087. Danke😁✌️
    2
  4088. Yes! At least with some careful slides😜
    2
  4089. Danke ebenso🤙
    2
  4090. Italien, Cervino
    2
  4091. Deswegen gibt es ja nun das Facelift, mit besseren Materialen und hochwertigeren Dekoren wie bspw. dem Alcantara inlay
    2
  4092. Yep.
    2
  4093. Partially. 02:30 - 04:00
    2
  4094. ;)
    2
  4095. Wodurch hast du das Gewicht gespart?😇....Rückbank raus?🤪
    2
  4096. Ja stimmt der R ist mit dem Hochglanz schwarz irgendwie optisch höherwertiger.
    2
  4097. Yep...more or less
    2
  4098. Schon wieder unterwegs....waren nur an den Presse-Tagen dort.
    2
  4099. 😁💪
    2
  4100. Danke🤪🙏
    2
  4101. We are car enthusiasts just like probably most of you are. We keep filming what ever car we are able to drive and test. Thanks to the immense support of all of you subsribers we intensified cooperations to car-dealerhips and manufacturers as well are able to rent cars for our filming. The more people that support Automann-TV the higher the possibility that we can feature and film YOUR highest anticipated car!
    2
  4102. +HEForce 😬✌️
    2
  4103. Already there...just check our channel😉
    2
  4104. Thanks for your kind words😅🙏….I guess you have to enjoy the Autobahn as long as it remains unlimited in some parts😁
    2
  4105. +xqret 😜
    2
  4106. 😁👊
    2
  4107. Thanks for your detailed view. I will try cleaning the Alcantara on the steering wheel as you said👍
    2
  4108. Jo
    2
  4109. +Ian Njoroge 💪
    2
  4110. Tells the box to measure from standstill or from a foot rollout...so once the car is already moving.
    2
  4111. Keine offizielle Bezeichnung, allerdings hat sich dies beim Golf 7 Facelift im Netz so etabliert.
    2
  4112. Ne, leider nicht. Vielleicht dann ein TCR Nachfolger🤔
    2
  4113. Jep, zumindest zu dem bisherigen Modell. Lauter im Stand und mehr/andere Pops plus kleiner bang beim Hochschalten.
    2
  4114. Naja, nen Vorgänger RS ist ca. 5 Sekunden schnellet auf 200 wobei er mehr als eine Sekunde davon bis 100 gewinnt. Schneller als das was wir gezeigt haben kriegt man es nicht hin....den wheelspin brauchst du.
    2
  4115. I owned a JCW with pro exhaust and it sure sounds amazing....but not on pair with this😅
    2
  4116. Wir schauen was sich machen lässt ;)
    2
  4117. Ist wirklich sehr einfach zu fahren und dennoch emotional….extrem gute Kombi👌
    2
  4118. Your Car of the Year 2021? Then hit Like;)
    2
  4119. Danke! Das ist euer Support der das möglich macht :)
    2
  4120. A7🤘
    2
  4121. 😅🤘
    2
  4122. Hehe...Danke👍
    2
  4123. Wide👌
    2
  4124. Danke! Dir auch🙏😬
    2
  4125. Ja die Spec ist der Hammer😜….waren sogar an der Bestellung dieses Autos beteiligt, konnte also nur gut werden😇🤷‍♂️😅
    2
  4126. Haben wir nicht gegessen, aber da es ja eine voll Variable Kupplung ist gehe ich nicht davon aus, dass die Vorderachse irgendwann zu 100% entkoppelt wird, da geht halt nur keine Leistung hin🤔
    2
  4127. Yeah maybe😭
    2
  4128. 🤪😂👍
    2
  4129. Kann ja jeder so konfigurieren wie er will. Wenigstens gibts bei BMW eine mutige Auswahl👍
    2
  4130. Ja, das Heck sieht fast geiler aus, die dicken Backen kommen besser rüber😁
    2
  4131. That's what I thought when I saw his last review on RS3 and M135i;-)
    2
  4132. GoPro hero 9
    2
  4133. Thank You🙏🤩
    2
  4134. Wir fahren unfallfrei. Danke! :)
    2
  4135. I did….but unfortunately Ferrari didn’t give us the opportunity to film it.
    2
  4136. +Peter Meyer Hoffentlich Sehr bald😉
    2
  4137. If Launch Control, always 2nd gear. At least for the RWD M4. The xDrive M4 might/will launch in 1st I guess for a better time:)
    2
  4138. Actually it’s not fake...the pipe is smaller than the tip...but it’s not fake😉
    2
  4139. Naja, grundlegend schon ähnlich wie bei den anderen VAGs mit DSG, aber beim neuen Polo GTI wirklich gut interpretiert. Kernige Gangwechsel ich eher als Plob als als Pfurz bezeichnen würde und beim runterschauten brabbelt er schön tief und auch von weitem hörbar.
    2
  4140. Hehe😬💪
    2
  4141. Thanks🙌
    2
  4142. Let’s see. I’m excited as well:)
    2
  4143. Ja!
    2
  4144. Steel brakes work really I well. I would not spec my car with PCCB.
    2
  4145. Yes, better CW, better power delivery and revised DSG.
    2
  4146. Muito obrigado🤩🙏
    2
  4147. Das würde ich jetzt nicht sagen. Dann wäre ja jeder Fronttriebler nicht als Daily einsetzbar. Klar, du musst halt bei extremen Witterungsbedingungen auf einen Teil der Leistung verzichten aber abgesehen davon fährt der natürlich auch wie auf Schienen....selbst wenn die Traktionskontrolle dauerhaft regelt;)
    2
  4148. Winter tires and summer tires are not the same😁🤔
    2
  4149. Das stimmt😉
    2
  4150. In diesem Setup wohl um die 270 PS
    2
  4151. Nicht der OPF....die dB Grenzwerte und die darauf angestimmte AGA.
    2
  4152. Volvo seats always have been superb of course:) But these new R seats with integrated headrest are really comfortable also on long distance drives. Also the DCC can be put to a very soft setting. I’m driving the suspension in Sport currently as it (for me) is too soft otherwise😜
    2
  4153. Comparing it to a Golf 7 Clubsport the ride comfort is a lot better. But of course this car is a lot bigger and therefore cornering capabilities are significantly better in a Golf 8 R:)
    2
  4154. Ben Storr thanks:)
    2
  4155. Kann ich nicht sagen ob’s die selbe AGA ist. Grundsätzlich ist der Leon ja auch sportlicher abgestimmt als der Formentor.
    2
  4156. Danke✌️
    2
  4157. Geil! Danke🤩🙏
    2
  4158. Nope....2WD
    2
  4159. Yeah YouTube makes it possible🤣👍
    2
  4160. Da hast du Recht. Man muss es einfach mit dem direkten Vorgänger vergleichen.....der S3 hatte auch nie Mega Sound sondern war eher Understatement👌
    2
  4161. Yes;)
    2
  4162. Jep. Tesla always claims with ft. rollout and often 0-60 mph. That’s why we don’t reach the Tesla claimed times but usually get faster times out of R, AMG, M,...,Cars;)
    2
  4163. +Mr. Sergiu already on YouTube from last years test with the Clubsport GTI.
    2
  4164. Explanation in the video;)
    2
  4165. Isso😬👌
    2
  4166. Recuperation mode or intensity
    2
  4167. Ich würde behaupten der TCR hat ein spürbar besseres Ansprechverhalten als die anderen beiden.
    2
  4168. Honestly I don’t know😅
    2
  4169. Yeah, I guess the consumption is a very interesting part of this car. Let's make it clear. It definately consumes more than a "regular" 530d or 535d. I'm currently driving a 740d (313hp) and that is more fuel efficient than the M550d. On the other hand, the 550d has a very unique sport character with a lot of power at high rpm, very untypical for a diesel. I would say you consume 8.5 Liter under normal Autobahn conditions, probably not even more in the city....
    2
  4170. Das liegt daran, dass die Werte von der GPS-Box kommen und nicht nach Laufzeit des Videos gemessen werden, das Video ist 1:1 die Geschwindigkeit wie real aufgenommen.
    2
  4171. Cool! Gib mal Rückmeldung unter unserem nächsten M5 Comp video😇💪
    2
  4172. Während er Fahrt fällt das nicht auf, nur später auf dem Video.
    2
  4173. Yep! Will try to do so👌
    2
  4174. 😬🙏
    2
  4175. Thanks man🙏
    2
  4176. +Bisiburger Hat eigene Note die sich vom C63 erstaunlich stark unterscheidet👌 Eher ähnlich zum neuen E63.
    2
  4177. Congrats😃👍
    2
  4178. 😬👍....Ebenso!
    2
  4179. Ich meine die Spiegel gibt es nur in diesem silber matt, das ist M550 i/d spezifisch. Ich werde berichten!
    2
  4180. Bisher gekauft, jetzt geleast.
    2
  4181. Yeah, let’s see how other cars might complete these runs😁🙌
    2
  4182. Yes, currently have one from WOT (Wide Open Throttle) with 680 hp & 830 Nm of torque😇🙋‍♂️😁
    2
  4183. 👍
    2
  4184. Likely a lot :)
    2
  4185. Bei Sport Auto sogar 671 PS;)
    2
  4186. 😬🙏
    2
  4187. We will find out on the Autobahn soon😁
    2
  4188. 🤙😛
    2
  4189. Italy
    2
  4190. Ähnlich gut;) zwischen den beiden entscheidet nur der Geschmack!
    2
  4191. 😁👊
    2
  4192. I‘m also torn apart between a used 981 GTS or a new 718 GTS 4.0...the „old“ ones crackles & loudness is simply amazing. But besides the fact that there almost no good used ones available there’s the big advantage of the 4.0 Motor of the new one...it just sings & performs in an entirely new way compared to the new old 3.4 that I‘m tending to that 4.0🤔
    2
  4193. Yes please😅🙏
    2
  4194. 😜💪
    2
  4195. 😜👊
    2
  4196. Und ist doppelt so groß und wiegt ne Tonne mehr....Vergleich sollte eher S6/S7 sein
    2
  4197. Oder der Golf R klingt innen (fälschlicherweise) wie ein V8😅🙈
    2
  4198. We have never tried that but it seems it has some downsides compared to the other ones and doesn’t measure as reliable.
    2
  4199. That always has been a strategy with the Skoda RS, they don‘t have a loud exhaust.
    2
  4200. Man könnte ja meinen der Vergleich hinkt. Aber wenn ich aus meinem M4 Competition aussteige und mit den Type R losfahre und ein konstantes Grinsen im Gesicht habe kann Honda nicht viel falsch gemacht haben;)
    2
  4201. +Jenea Calmis correct, my bad.
    2
  4202. That’s not correct. 100-200 times are usually measured like we do it in our video. All which you’ll find on the web was testest like this.
    2
  4203. Original.
    2
  4204. Good idea🤔🤩
    2
  4205. No crackles in Launch Mode...pure sound is coming✌️
    2
  4206. Hopefully upload comes tomorrow;)
    2
  4207. 😇
    2
  4208. I don’t know because I didn’t put fuel in this car for this test. If BMW is smart they put 102 in it;)
    2
  4209. I would say it sounds more or less the same. It’s just easier to get the pops & bangs out on downshifts.
    2
  4210. @schorschman74: Great! Congratulations to a very nice car!
    2
  4211. Yeah it’s definitely faster….feels punchier at high revs.
    2
  4212. Definately very quiet. Once you pass 145 km/h the exhaust tone becomes more dominant.
    2
  4213. 🙏👌
    2
  4214. Danke :)
    2
  4215. Thanks😬🙏
    2
  4216. Naja vor allem ist bei der EU eine Klappenanlage verbaut bei der die Klappen früh schließen. Das der OPF nicht das Problem ist zeigt u.a. unser Test vom FF Retrofittings M340i mit Lightweight exhaust;)
    2
  4217. Launch Control uses 2nd gear.
    2
  4218. @MrVampireisalive I did try the V70 T6 Heico with 330 hp...but it didn't impress me that much. And of course it was way above my budget;-)
    2
  4219. 🥳🏁
    2
  4220. 😄🙌
    2
  4221. 🤪👍
    2
  4222. Thanks a lot man! Your support is what makes this possible🙏
    2
  4223. 🤔….really?…don’t remember what I said😅…let’s say it that way: winter tires are not an advantage for acceleration runs but the main drivers are outside temp and wind speed/direction😁
    2
  4224. Nein....dies hier ist der "Launch Mode"....da gibts keine Pops & Bangs....pure SOUND folgt!
    2
  4225. But if I’m not mistaken this was already the case with the previous gen.😅🤔
    2
  4226. The batteries are lasting longer than all manufacturers have anticipated, so you might be able to buy this at half of the price wirb battery still doing around 90% of its original capacity.
    2
  4227. Sound technisch kommt der schon recht nah ran an den TCR liegt wohl zwischen Akra und “ohne Akra”. Leistung ist schon besser, die neue Motor-Ausbaustufe merkt man positiv in allen Golf 8
    2
  4228. 😍💪
    2
  4229. 🙏
    2
  4230. We tested our M4 Competition at above 9 seconds in multiple runs.
    2
  4231. Yes
    2
  4232. Ja, er knallt wieder/noch, aber natürlich so vehement wie der Golf R mit Akra. Ich gehe aber davon aus, dass auch der Golf R mit OPF etwas “zivilisierter” wird, daher wäre meine Empfehlung aktuell ein TCR.
    2
  4233. I guess you won’t regret it😜👍
    2
  4234. The Focus RS back in time had a disclaimer in the manual that after using drift mode for something like 900 km you should go to the service to change the rear-diff oil😜...don’t know how much 900 km is but I hope this lasts longer;)
    2
  4235. As you said, 1080p is already pumping out food quality and YouTube doesn’t really reward 4K. Wheel hop depends on road conditions I guess, but maybe the Mk8 GTI has less of it.
    2
  4236. There’s an optional sports exhaust available.
    2
  4237. Entscheidend ist, wie viele Kilometer man mit so einem Auto im Jahr fahren möchte. Sind das nicht so viele ist der Spritkonsum ziemlich egal.
    2
  4238. 100-200 km/h accelerations and sounds are still 80% of our content😁🙌…we try to offer a variety of different things we are interested in🙏
    2
  4239. 0-100 isn’t really comparable under those conditions but 100-200 Mk7.5 GTIs show around 17 seconds....even on 18 inch.
    2
  4240. Diesen Eindruck kann ich ebenfalls bestätigen :)
    2
  4241. Hopefully in summer:)
    2
  4242. 🤘
    2
  4243. Active Valve system...both open in a certain cycle.
    2
  4244. Dat geht runter wie Öl😅🙏
    2
  4245. Da wir in Spanien waren viel unserer übliche 130 - 200 km/h Beschleunigung weg. Da der 8. Gang unterhalb von 120 km/h kaum mehr als Leerlaufdrehzahl gibt sind wir auf den 7. gewechselt. Ich hoffe man bekommt trotzdem eine Idee von dem gewaltigen Drehmoment.
    2
  4246. Ja der fühlt sich auch richtig punchy an. Besonders krass ist aufm Ort raus von 50 auf 100….das geht gefühlt in 2 Sekunden:)
    2
  4247. Yes, seems to be less👍
    2
  4248. Danke😬
    2
  4249. Danke Dir😬🤙...tatsächlich läuft YouTube in Zeiten von Corona leider 40-70% unter dem normalen Level, zumindestens für den Großteil der Creator. Nicht nur weniger Views sondern auch deutlich weniger Budget durch Werbetreibene. Aber gut wir hatten halt vor Corona bestellt😅...und diese Situation betrifft ja auch viele andere kleine und mittelständische Unternehmen🤷‍♂️
    2
  4250. 🙏
    2
  4251. Die war immer da;) Ist nur eine Option😬
    2
  4252. Thanks man🤩🙏
    2
  4253. Of course the device only measures the time of 100-200 km/h....we do this test based on the “industry standard”.
    2
  4254. 😂🙏
    2
  4255. In 1st gear😜
    2
  4256. Die Innenlautstärke bei 160 km/h im A3 (2012) ist wirklich in Ordnung, wobei der Golf 6 meines Erachtens noch leiser ist. Das objektiv und subjektiv beste Geräuschniveau haben 2012er Volvo S60 II und der aktuelle Audi A6/A7.
    2
  4257. Der „alte“ A45 hat definitiv mehr SOUND, keine Frage. Allerdings hat dieser A35 bereits ein paar Anleihen an den alten Sound, wenn auch definitiv weniger aggressiv und laut.
    2
  4258. 🤪🤙
    2
  4259. 0-200 Video kommt noch👍
    2
  4260. Puh...das musst du wissen ob du den Platz vom Passat dringend brauchst. Wenn nicht ist der Golf 8 das modernere Fahrzeug, agiler und sparsamer👍
    2
  4261. Im Nassen tatsächlich schwierig zu fahren, aber von der Performance her spürbar agiler (Autobahn und Handling) als der Golf R.
    2
  4262. Puh....so 12 Liter Super sind sicher gut zu erreichen, das ist gemessen an dem Gewicht ganz gut. Man muss bedenken das auch nen CUPRA Ateca auf Grund der Bauform schnell über 10 Liter Durchschnittsverbrauch hat😉
    2
  4263. Incoming soon😬💪
    2
  4264. 😜💪
    2
  4265. Puh...ich würde fast sagen die sind vom Grundsound und knallen ziemlich gleich, wobei der 300er vielleicht ein wenig mehr Röchelt (Schubabschaltung) hat. Aber dafür müsste ich beide nochmal parallel hören.
    2
  4266. Müssen wir schauen...hatte bei Peugeot schon angefragt, aber bei den Franzosen haben wir keine Priorität, wir sind zu unbedeutend🙃
    2
  4267. Actually the yellow was compared to the street pressure of 3,3 bar….therefore they are indicated yellow. I would have reset tire pressure to make them green in the dash as we were driving 2,7-3,0 bar
    2
  4268. It’s very settled at all speeds, incredible grip on fast corners and very comfortable in Cruise mode as well😬👌
    2
  4269. Mal schauen was sich machen lässt:)
    2
  4270. 😬🙏
    2
  4271. Dann musst du wohl auf 2160 60p stellen😜👊
    2
  4272. 😁🙏
    2
  4273. Finde ich auch🤪🤙
    2
  4274. Kann dir M140i Zeit nicht kommentieren da wir den nicht gemessen haben...aber die 100-200 stimmt wohl🤷‍♂️😅....siehe Bild auf Insta:) und das sogar bei 0,1% Steigung😂🤩🙌
    2
  4275. Naja, das sind alles schon sehr ähnliche Autos, der TCR fährt sich aber mMn am harmonischsten von den dreien und hat im Innenraum deutlich mehr zu bieten. Der Cupra R ist halt noch eine Spur aggressiver, ich persönlich würde aber ohne Zögern den TCR nehmen.
    2
  4276. Thanks! Good to hear you have ordered one too👍 I was very fortune that my dealership had this on stock in their dealership group. So 4 weeks between choice and delivery😂….but hey, I waited 18 month on my X3M, so I guess this is fair😁
    2
  4277. Vielen Dank fürs regelmäßige Zuschauen. Einfach toll meinen Kanal unter deinen Abos neben Top Gear, Drive, Evo TV, und Robert Himmler zu sehen;-)
    2
  4278. Sicherlich streuen die Motoren auch, aber hauptsächlich würde ich es auf die “äußeren Einflüsse” schieben. Gegen- oder Rückwind spielt hier ne große Rolle, daher fahren wir oft in beide Richtungen, auch hat die Limousine einen besseren CW-Wert, kleinere Räder und weniger Gewicht als das Coupé, müsste also zwangsläufig schneller sein;)
    2
  4279. 😅🙈
    2
  4280. Not that I know.
    2
  4281. Gibts😬😇
    2
  4282. M, D, und S sind unterschiedliche Modi, es dürfte keinen Unterschied machen von welchem man in welchen springt. Da die Schubabschaltung aber nach einer Weile "Dauereinsatz" reduziert wird kann das klanglich anders klingt wenn man schon vorher in S war. Die Kombi hat keine Klappe, nur 5-Türder mit und ohne Akrapovic. Die Klappen öffnen und schließen variabel nach Zyklus, dauerhaft offen gibt es nicht, da von der Geschwindigkeit abhängig.
    2
  4283. Okay😜🤙
    2
  4284. Yeah! Because almost no one has parked there yet;)
    2
  4285. Gute Frage! Weiß jemand mehr?
    2
  4286. We have short comparison clip with the M5 in the pipeline😜
    2
  4287. 😁👊
    2
  4288. It’s not available at all speeds and all battery levels. Same with the Chiron SS power-Meter, those 1600 hp only come up briefly.
    2
  4289. Auf der Autobahn bei Vollast ist der für andere Verkehrsteilnehmer gut zu hören. Der Bass des V8 kommt auch bei höheren Drehzahlen sehr gut rüber. Klar, mit der Lautstärke eines F430 braucht man das natürlich nicht vergleichen! Klappenauspuff ist allerdings beim R8 V8 sehr interessant, der klingt dann auf der Autobahn wie ein Nascar;-)
    2
  4290. 🤪🤙🏁
    2
  4291. 🙏
    2
  4292. Richtig. Kein Soft-Limiter im Stand und er hält die Gänge im Nürburgring-Mode.
    2
  4293. Thanks man😁👊
    2
  4294. 😅Go ahead! Take the R😬
    2
  4295. 🙌😬
    2
  4296. Coming soon! Season 2019 is about to start💪
    2
  4297. 😬🙌
    2
  4298. Jo, sind wir schon gefahren, ein super Auto, zur Modellpflege hat sich seither ja eher wenig geändert und die neue Frontschürze kannst du grundlegend auch an den Vor-MoPf bauen. Wenn der Zustand passt...kaufen!😎👍
    2
  4299. Klingt sehr gut.👍
    2
  4300. +DjoxiN95 100pro RS5!
    2
  4301. Schau dir mal die Bilder in den kommenden Tagen auf Insta an...draußen wirkt der schon deutlich tiefer als hier in der Halle. Und tiefer will man es auch nicht...die CS Front ist so schon Grenzwertig bei Unebenheiten in der Straße.
    2
  4302. Ist einfach brutal wie gut die McLaren gehen💪🏁
    2
  4303. Ja der PERFORMANTE bei Carwow war irgendwie nicht richtig eingestellt. Ausm Stand wird die gute Launch Control des Turbo GT sicherlich noch helfen, aber im “Rolling Race” müssten die beiden mindestes gleich schnell sein, eher Vorteile für den PERFORMANTE. Wir hatten natürlich auch die leichten 22 Zöller, das kann schon mal 0.5 Sekunden ausmachen.
    2
  4304. Yes, maybe it does not transport the bristish spirit as a XJ still does today, but think of the same car with green exterior and beige interior and this would be a totally different Impression. Yes, it is not as sporty as a BMW or Audi and does not have the Quality of an Mercedes, but considering that it is (at least in Germany) the cheapest of the premium cars it's still a good deal! My opinion.
    2
  4305. Komisch....immer noch nicht verfügbar? Hier läuft alles tadellos...die meisten können es scheinbar sehen🤔
    2
  4306. That is a custom rear wing by perfommaster company which you can order as part of their aero-kit
    2
  4307. Danke. Nicht mehr zur Delivery aber erstes Video kommt bald😀
    2
  4308. Spoiler: yes it is;)
    2
  4309. Thanks😬✌️
    2
  4310. Yes, those real paddle shifters would have been alot nicer. We always found ourselves shifting in the wrong direction when we first tested those rather weird two-directional shift "buttons";-)
    2
  4311. 😁👌
    2
  4312. 😇
    2
  4313. For sure it could be region specific. But if you ask you Audi dealer there will be the possibilty to order those interior panels in black throughout the "audi exclusive" programm. The prices aren't as bad as you would expect, imagine that you already spent 65k EUR on a TTRS;-)
    2
  4314. 4.0 ;)
    2
  4315. Ja, das sind die optionalen Xenon-Scheinwerfer mit adaptive light (Kurvenlicht).
    2
  4316. Yes, correct👍
    2
  4317. 7-Speed DQ500
    2
  4318. Already on our channel:)
    2
  4319. Ist ja jetzt schon der dritte Wagen mit mattem Lack, bei anständiger Pflege ist das alles halb so wild.
    2
  4320. Nicht ganz;)...stay tuned!
    2
  4321. Mondsteingrau
    2
  4322. Die Tachoabweichungen sind nicht immer linear. und die Abweichungen liegen heutzutage normalerweise um die 2% bei 100 km/h.
    2
  4323. +zerolukas Der liegt super stabil, gerade weil er den Allrad hat. Radstand und Gewicht auf der Hinterachse sollten gleich sein, nur hat der Kombi ne softere Fahrwerksabstimmung.
    2
  4324. It’s an option for Perf. models still
    2
  4325. Bidde😄🤘
    2
  4326. +Florian W. Ehrlich gesagt nein...der M-Performance exhaust für den M2 ist cool, aber er verbessert den Sound mMn nicht in dem Maße wie es die 3.500 EUR? Vermuten lassen. Ja, wird er lauter, aber der Serienauspuff klingt tiefer und cooler...meine Meinung. Beim M4 würde ich ihn nehmen, das ist ne andere Liga.
    2
  4327. Ne....nur bei mir weil sie nicht angeschaltet war😭🙈
    2
  4328. Jo...hatta:)
    2
  4329. Honestly I think this sounds quite decent...something between our previously owned raw M4 Comp. and the M2 with 370hp. As the 370 hp engine always had a different tone to it I was never really a huge fan of it...and besides cold-start it wasn’t really loud either🧐
    2
  4330. so lange sie genauso gut funktionieren:)
    2
  4331. Hero 7 Black! Danke🙏
    2
  4332. If you have seen & driven both cars you will understand why there is a significant price gap;)
    2
  4333. Video coming soon💪
    2
  4334. I think the seats & driving sharpness has largely improved coming from the first ET7 I drove, to this EL6. Nevertheless, if you want a sharp EV the IONIQ 5N definitely is a good choice😁👊
    2
  4335. Yes
    2
  4336. Danke fürs tolle Feedback und bald auch Glückwunsch zum Neuen! Sound wird naturgemäß immer weniger (außer beim RS3😅), aber schlecht klingen die alle nicht😬👊
    2
  4337. E53 Coupé ist tatsächlich richtig gut gelungen👌...ich ziehe hier auch den Vergleich zum aktuellen E63s und ich persönlich würde weiterhin den E53 Coupé vorziehen💪
    2
  4338. Man kann alles über die Handschuhe bedienen🤪
    2
  4339. Kann man machen😁
    2
  4340. Yes👍
    2
  4341. With this model year they have added interior sound through the speakers. I quite like it as it’s almost the same as in the E63s👍
    2
  4342. 🤔...also hier läuft alles tadellos!?
    2
  4343. 🙏👍
    2
  4344. Korrekt;) Hab’s mir auch nochmal angeschaut. Wobei wir den GTS hier bei bei 38 Grad getestet haben. Und, ein 2WD GTS Coupé wäre vergleichbarer. Also unterm Strich schneller als ein GT3.
    2
  4345. Danke, dir auch👍
    2
  4346. Great to hear! Thanks🙏
    2
  4347. Klingt halt geil;)
    2
  4348. 🧐….I think in August, or was it September?🤨
    2
  4349. Yep! If Panamera than only Sport Turismo☝️😁
    2
  4350. Steering - in my eyes - is close to perfect, very nimble bit still ist easy to drive on highway or around town. But you have to order “dynamic steering”.
    2
  4351. 😉
    2
  4352. Sounds like a very interesting car😍
    2
  4353. Not sure that the DCT is really that much faster as it seems to have less efficiency. What was the time AutoTopNL achieved? Watched the video but cannot remember...🤔
    2
  4354. Thanks! We will😅👍
    2
  4355. Noch nicht mal das würde ich sagen. 100-200 km/h Werte sollten auf dem Niveau eines M4 CSL und nah an einem 992 Turbo liegen, also ist das selbst nach 2024er Standards immer noch ein sehr schnelles Auto🤪💪
    2
  4356. Fully agree!
    2
  4357. Yes! Didn‘t expect that as well....GT3 RS has insane performance for its „low“ power🤘
    2
  4358. Thank you for watching😁🙏 Best wishes to you too
    2
  4359. Awesome sound system. We have it in our 7.5 R but in this Golf 8 it’s Even better👌
    2
  4360. Very very good decision. Just drove our Mk7 with Harman Kardon again and as said it’s no comparison
    2
  4361. Danke:)
    2
  4362. I only had this car for some days, but it had the Yokohama tyres as well. You are right, I realized that they were louder than the 20 inch bridgestone on my A6.
    2
  4363. 😜🙈😅
    2
  4364. Kann man sicher ohne Probleme mit um die 10 Liter / 100 km fahren.....wir hatten nach 800 km Spaßfahrt 12,9!
    2
  4365. Wir bleiben dran😜💪
    2
  4366. Yes, 20/21….with 295/25 ZR21 in the back🤯 Unfortunately I don’t have weight figures compared to the standard one. I will wait for the ECE-compliant Akrapovic Slip on for the LCI, that one will be even fitted by BMW dealerships und is close to OEM.
    2
  4367. Impressive for the SL63 though👍...the transmission in the GT makes the difference.
    2
  4368. No, reflection is this way just with cameras as it focuses the objects which are been reflected and not the surface of the screen (like human eye).
    2
  4369. Juhu🙌
    2
  4370. Yeah you are right. Preserving and holding a car in the garage is good, but it’s also good if they are being warned properly every once in a while😇
    2
  4371. Im manuellen Modus hält er die Gänge💪
    2
  4372. Danke🙏😬
    2
  4373. It’s already in production👍
    2
  4374. Agree😬....we have a 570GT and it’s just as fast as this one on the Autobahn but delivers long-distance ride comfort on Roadtrips✌️
    2
  4375. Bidde🤙
    2
  4376. Every we get on the Autobahn is a special day😃
    2
  4377. No it just has more peak hp...simple as that🤩🤙
    2
  4378. 🙏😜
    2
  4379. Yeah, need a new garage🙈
    2
  4380. Nicht zwingend. Hier hört nan nur den “Launch Mode”...,komplettes pure Sound folgt👍
    2
  4381. Thanks🙏
    2
  4382. Korrekt, dieses Auto war damals in den USA👍
    2
  4383. Yes, it’s me😁💪
    2
  4384. 🤪👍
    2
  4385. Yes
    2
  4386. 😄👊
    2
  4387. Jaaaa:) Kommt bald wieder mehr🙈
    2
  4388. 😅🙏
    2
  4389. Gerne!☺️
    2
  4390. Thanks! Great that you like it:-)
    2
  4391. This is on pair with a V12!
    2
  4392. Doch! Tatsächlich ganz andere Motor-Getriebe Abstimmung als unser Golf R....Getriebe bleibt länger im hohen Gang und nutzt das gesteigerte Drehmonent besser. War erstaunt wie anders der sich fährt als alles bisherige👍
    2
  4393. 😜
    2
  4394. Not compatible with cloth seats...and we wanted those seats for more grip👌
    2
  4395. The bar is right at the maximum so it’s charging with around 195 at this moment.
    2
  4396. Special homologation as McLaren only builds a few cars per year and country.
    2
  4397. MY 2018 globally didn‘t have the particle filter and sounds like this...
    2
  4398. Puh....gute Frage. Ich gehe davon aus, dass man damit innerhalb des Messzyklus maximale Lautstärke erreichen will. Dadurch dass es ja kein AUF oder ZUG gibt, sondern die Klappen variabel auf und zu gehen, teilweise meine ich sogar nur halb kann man hiermit viel erreichen und die Gesetzgebung maximal ausnutzen:)
    2
  4399. Cool! Glückwunsch. 19 Zoll wie hier ist nicht ab Werk erhältlich sondern Winterreifen auf Sommerfelge.
    2
  4400. He is! More than ever🤘...will forward your positive feedback right away👍
    2
  4401. Thanks👊
    2
  4402. We are in Spain ;) But please watch our S8 plus 0-300 km/h video...thats about what you can expect from this car: https://www.youtube.com/watch?v=8Jed_au6LZQ
    2
  4403. Danke Dir😅🤝
    2
  4404. 😁🙏
    2
  4405. Freut uns😁👍
    2
  4406. Let’s hope for you🙏
    2
  4407. Genau👍
    2
  4408. Everything was totally safe and easy….everybody was getting out of my way und advance😅🙏
    2
  4409. Because Audi already offers that;) this is a very interesting option as it’s a hybrid👍
    2
  4410. Porsche 911 (991.2) Targa 4 GTS ;)
    2
  4411. Nope. Should have an OPF🤔
    2
  4412. Jo, mit OPF
    2
  4413. 😜💪
    2
  4414. Yes, it's very torquey and smooth!
    2
  4415. Watch our 100-200 video of this car😬
    2
  4416. Interessant, nur für den R oder auch GTI etc.?
    2
  4417. Ja! Ist unter kompakten das exklusivste was man kriegen kann definitiv und in einer Liga wie der GT4👍
    2
  4418. 😜🤙
    2
  4419. Launch Controls sometimes are different based on outside & clutch temperature. If they have a 4.4 to 60 that’s likely 4.5/4.6 to 100 km/h in ideal scenarios (which others have also schon) We didn’t get it faster than 4.8 but I guess that’s also due to the fact that ours shifted to 2nd quite early.
    2
  4420. Sehr cool👍
    2
  4421. Thanks for the detailed comment, totally agree. I managed to get 5.9/100 km on country roads, once you get on the Autobahn and have constant speed of 140 km/h it goes up to 7.5 - 8 Liters, which still ist ok considering the performance ist has.
    2
  4422. Lifecycle impulse...a “facelift” in BMW words
    2
  4423. Sehr gut zusammengefasst, da kann ich voll und ganz zustimmen😁💪
    2
  4424. +Rafael C. Hopefully😅
    2
  4425. Nope
    2
  4426. This is the 2018 BMW M2 LCI ;)
    2
  4427. Ebenso:)
    2
  4428. Ich meine scharf “wie ein Retina Display” am iMac/MacBook bezogen auf die Pixeldichte. Rein subjektive Wahrnehmung🤩
    2
  4429. Wird wahrscheinlich diesmal nichts...da unsere Reise nicht durch die Kasseler Berge geht😔
    2
  4430. 😇💪
    2
  4431. Och doch…ich hatte immer noch Lust😁 Warten hat sich definitiv gelohnt🙏
    2
  4432. iPhone 5 for this Video!
    2
  4433. We already have a video of that car😇
    2
  4434. Getriebe schaltet mit weniger Leistungsverlust und der Motor hat ne bessere Leistungskurve als der alte.
    2
  4435. Well it’s was available in all our tests😉 Otherwise those numbers and the instant pull without a turbo-lag would not be possible.
    2
  4436. yes, its a 2-litre engine!
    2
  4437. 🙏
    2
  4438. Yes!
    2
  4439. The Standard Xenon lamps still have the round shaped daytime running light, but now with an LED eyebrow on top of it. To get the cornered LEDs you Need to order the optional Adaptive LED light.
    2
  4440. Absolut richtig. Der 520i ist eine "günstige" Einstiegsvariante für Leute die wenig Kilometer im Jahr fahren und selten schnell auf der Autobahn fahren wollen. Heute in den Bergen war die Automatik schon gut am Gänge sortieren um die Fuhre auf Trapp zu halten. Verdammt.....der A7 ist enttarnt;-)
    2
  4441. Haben wir probiert, ohne RACE Start ist noch mehr Wheelspinn, gleiche oder schlechtere Zeiten.
    2
  4442. Nein kann man nicht;) Der klingt weiterhin extrem gut auch wenn die Klappen natürlich nach neuesten EG-Zyklus öffnen und schließen müssen😇
    2
  4443. This one comes to 54.300 EUR in the German Price page.
    2
  4444. I can only reference to what we had...7.5...this is 7.7, so very close!
    2
  4445. Thank YOU👍
    2
  4446. 😅
    2
  4447. Yessss😄🔥
    2
  4448. Nordschleife Video is coming soon :)
    2
  4449. I think I know what you mean from the predecessor, but haven't experienced that with this new model. Once the transmission is warm the gears are going in very well and I didn't experience any "gear misses" even once you really floor it.
    2
  4450. Werden folgen👍😅
    2
  4451. die Reaktivität des Touchscreens;-)
    2
  4452. Good morning from Germany☀️🤘
    2
  4453. 🤔🤷‍♂️
    2
  4454. Yes, this is the European (German) sold version👍
    2
  4455. Well, you probably can't really "measure" which one is quicker just because of this video. It only gives you an impression of the speed of these two cars. Since the D5 has given full throttle at around 30-40 km/h the T3 hasn't any advantage. The D5 therefore is still quicker, its just a lot closer than you might think:-)
    2
  4456. Das kommt ganz darauf an😉 Einen 7er kaufst du ja nicht zum Listenpreis sondern neu häufig schon 25% darunter….das heißt damals schon um die 100k brutto / 80 netto für viele Autos. Wenn die dann nach 3 Jahren für 70 brutto/ 60 netto gehandelt werden ist das wiederum in Ordnung. Aber richtig, wenn du alle 3 Jahre was Neues möchtest dann ist Leasing eine (meist) sinnvolle Variante. Oder du kaufst alle 3 Jahre einen 3 Jahre alten 7er….dann hält sich das Geld verbrennen (gemessen an der Qualität des Autos) in Grenzen😇
    2
  4457. Achso, und schwer sind die 7er eigentlich nicht….1,95 Tonnen für die kleineren Motorisierungen, selbst ein M2 wiegt schon 1,8 Tonnen und ein iX1 wiegt fast das gleiche wie der 7er
    2
  4458. 🙏💪
    2
  4459. 🤔...above 250 maybe a bit quicker due to less downforce...but everywhere else: RS all day🙌😅
    2
  4460. I doubt the PDK 991.2 GT3 will manage to be a second quicker to 200 than what we managed to with this RS😇...I only have the comparison to the manual 991.2 GT3 and that was slower.
    2
  4461. 😁👍
    2
  4462. 😅🤷‍♂️
    2
  4463. Thanks😁🙏
    2
  4464. Does anyone have M135i (new model) 100-200 km/h times at hand to share?🤔
    2
  4465. 🤝
    2
  4466. Ich wollt’s es ja noch nicht verraten😅👍
    2
  4467. 0-100…yes, we did👌
    2
  4468. This one is the M340i grill with Shadow Line
    2
  4469. 😁👊
    2
  4470. Next week😱😍
    2
  4471. Thanks for your comment. I will make sure to hit the right compromise between detailed footage and not boring you with unspectacular footage. It's a good Point to add even more in-Cab driving Scenes into the Videos.
    2
  4472. +lamaistyle 😬✌️
    2
  4473. Video will be coming soon😬💪
    2
  4474. Thanks man!
    2
  4475. 8.5 was fastest, 8.7 with this rev limiter hit🤪
    2
  4476. Yeah, the sound on shifts is my favorite🔥
    2
  4477. +Montoya Blur Bald!...wir waren in den letzten Wochen so unglaublich viel unterwegs, dass wir hie noch wenig machen konnten. Nächste Woche kommt M2, danach dann bald mehr vom C63🤘
    2
  4478. 😅👍
    2
  4479. In Zukunft kann ich sicherlich noch besser planen wann ich welche Autos fahren kann, so dass ich mir den F10 528i auf die Liste schreiben. Bis dahin gibt evtl. unser Video vom F30 328i einen guten Eindruck des Motors: F30 BMW 328i Autobahn-Test
    2
  4480. Könnte bzw. wird schwierig werden. Selbst die „alten“ GTS (981) liegen in anständigen Zustand noch bei 50-60k....und die sind schon 6 Jahre oder älter;)
    2
  4481. 😬🙏
    2
  4482. That’s the angle of the cam…which isn’t 100% straight.
    2
  4483. Ich finde TCR...etwas kerniger schon als der PP von 2018. Ein PP von 2019 wird dann definitiv ruhiger sein.
    2
  4484. 😬👊
    2
  4485. 😬🙏
    2
  4486. Ist schon seit längerem Standard:)
    2
  4487. Yep👌
    2
  4488. Jep, korrekt👍
    2
  4489. Thanks😁🙏
    2
  4490. Werden wir uns in den nächsten Wochen mal in Ruhe mit beschäftigen👍
    2
  4491. Thanks! I think manual only with RWD.
    2
  4492. +Phantom_972 When we ordered the M2 neither TTRS or RS3 Facelift were available...and after having the driven the Audi RS lately I think this is at least on pair of not more special😬
    2
  4493. 😅👍
    2
  4494. Nice! Thanks for the info👌
    2
  4495. Hätte ich vor der Probefahrt auch so ähnlich gesagt aber das Ergebnis ist schon beeindruckend und irgendwie erfrischend anders! Jetzt noch Sound ala Porsche Taycan, dann wäre das auch was für unseren Fuhrpark.
    2
  4496. Ja, habe ich auch schon mal überlegt🤔
    2
  4497. I don’t think so😉
    2
  4498. Wir haben das -10 mm was natürlich Vorteile bzgl. schräger Tiefgarageneinfahrten hat. Vom Komfort her ist das sehr Langstrecken-tauglich. Ich würde heute aber wahrscheinlich auch das -20 mm nehmen für bessere Optik und noch satteres Handling. Aber bei uns ist der GTS auch nur Wochenendauto.
    2
  4499. Unfortunately we don’t have the time to do full range tests every time. But in the upcoming weeks there will be range videos coming again👍
    2
  4500. Thanks🤙
    2
  4501. Because we are in Italy😉😇
    2
  4502. Great to hear😃...yes I know Mat tests all cars this way, that’s why they are always 2-3 tenth quicker than factory. His 0-60 with “rollout ON” equals a 5-95 km/h run in reality.
    2
  4503. 👊
    2
  4504. Jo.
    2
  4505. Check out our Autobahn video from yesterday😜
    2
  4506. MMn ohne OPF.
    2
  4507. 😇
    2
  4508. Ist so!🤯
    2
  4509. Jep! Isso💪
    2
  4510. Ich hatte es so verstanden, dass er ab jetzt bestellbar ist, Anfang September.
    2
  4511. Agree, if you measure anything 0-something it’s the wrong setting. Only for 1/4 mile drag races. And yes, you can set individual traps and measure the time.
    2
  4512. Maybe...but for us 0-100 & 100-200 is still most relevant😬👍
    2
  4513. As I’m saying. Wind speed & direction have a significant impact on higher speeds🤷‍♂️
    2
  4514. 😁
    2
  4515. Könnte geil werden😜😇
    2
  4516. @Trac3s First of all, the motor and oil was warm. Secondly we didn't rev the engine over 3.500 rpm of almost 5.000 possible. Third, the car had more than 500 km since it was reset (special combination of buttons that lets you resest the milage two times before the car reaches 400km) at least once. But thank you for your comment:-)
    2
  4517. Funny, might have pulled over our working title of the Final Cut Project, although we changed the title prior to going live.....seems to be a bug, sorry for that.
    2
  4518. Danke😅🙏
    2
  4519. Yeahhh!
    2
  4520. Jo!
    2
  4521. Das stimmt, das wäre genial!😁
    2
  4522. No speaker sound, all transmission and e-motors.
    2
  4523. Sehe ich genauso, zumindest wenn man keinen Daily benötigt sondern nur ein Sammler-/Schönwetterauto.
    2
  4524. +Emirhan Ertunç If we get one we will do a review👍
    2
  4525. We have BMW, Audi and MB in our garage so we prefer them all;) The reason why we have two BMWs right is that they made the best price + M550i and M4 are amongst the best vehicles in their respective class...the M550i successor could be an Audi, could be a Merc...who knows😅
    2
  4526. 😃
    2
  4527. Bit uphill…
    2
  4528. Correct
    2
  4529. That’s sad😵‍💫😔
    2
  4530. Viel wahres drin...🧐🙈
    2
  4531. My mom just fixed it….guess temporarily🤣👍
    2
  4532. 😂💪
    2
  4533. Das ist grundsätzlich nicht der OPF sondern die dB Grenzwerte.
    2
  4534. It reduces traction control.
    2
  4535. 😉😇
    2
  4536. Ja, ich meine auch technisch ist das eine etwas anders abgestimmt AGA. Dennoch, das blubbern ist natürlich auf die Software zurückzuführen.
    2
  4537. Interessant! Danke für den Hinweis. Das werden wir bei besseren Temperaturen nochmal wiederholen💪😬
    2
  4538. For our acceleration tests & performance usage we try to fill in 100 or 98 Octane but if we just drive 500 km at low/medium power a tank-fill of 95 Octane will just do it as fine, so don‘t worry. Drove my S3 40.000 per year back then and app. 30% on 95 Octane.
    2
  4539. Just watched their video and it they are running smaller wheels on their car and it also seems that their fast runs were measured at a downhill strip. No offense but those might be the reasons besides the different battery level. Still we will check our software status and the battery level for next try.
    2
  4540. Interessant. Das werden wir nochmal probieren. Allerdings bin ich noch skeptisch ob darüber auch nochmal 1,5-2 Sekunden zu holen sind und nicht nur Zehntel;)
    2
  4541. Weil Emotionen vor Geschwindigkeit stehen🤷‍♂️😇
    2
  4542. Woah thanks for that feedback😌🙏 Will make us 100-200 km/h video asap😇
    2
  4543. Emre Biber cool. Danke für den Hinweis mit der Renus. Ist sicher auch für viele andere hier interessant.
    2
  4544. :-)
    2
  4545. From nowhere or out of nowhere should have meant the same😅👍
    2
  4546. Isso😜👌
    2
  4547. Akrapovic.
    2
  4548. DAS ist Automann-TV😁
    2
  4549. PDK not available yet😬
    2
  4550. Wir sind gerade dabei mal Material zu sichten...5-Zylinder wird naturgemäß ne Audi Domäne, aber bei 8-Zylindern haben wir richtig ordentlich was, 6-Zylinder sind heutzutage schon fast seltener als 4 oder 8 ;)
    2
  4551. Yes
    2
  4552. Hmmm...unser M4 Comp (2018) ist zuverlässig 9 Sekunden und mehr gelaufen mit 20 Zoll, das sind hier schon 1,5 Sekunden Differenz, schon ne andere Liga.
    2
  4553. Also coming soon;)
    2
  4554. Great! Thanks a lot for your support. We do our best to provide you and the others with some more M2 clips within the next weeks:)
    2
  4555. Thanks for the Feedback. I myself realized that especially this video shows this kind of lack where others run smoother. Do you have any idea how to avoid this? Because the rendered file that I have on my computer is alot better, only after uploading it sometimes shows this habbit. Thanks.
    2
  4556. 😜👍
    2
  4557. 😉👍
    2
  4558. Joes time was 0-60 mph and likely with Rollout function turned ON. In our test our M340i did 0-100 km/h in 4.3 seconds and considering this M3 is only RWD the 3.9/4.0 to 100 km/h are really really good.
    2
  4559. He has rollout function turned on, which means that you’re measuring 5-100 km/h and not 0-100. That makes up that difference of 2-3 tenth very sure. Unfortunately the box comes with this as a factory setting and not many people know that. Maybe you give Joe a hint😜
    2
  4560. Potentially yes.....at least the stock ones. Or same as RS3;)
    2
  4561. Ich weiß nicht was bei Grip die Kriterien sind/waren aber dieses Auto fährt in einer anderen Liga als A/CLA 45s...da kann der 45er mMn nur in objektiven Messdaten mithalten aber nicht beim “Feeling” und der Qualität. Das hier ist eher ein Porsche 718 GTS 4.0 Konkurrent, klar auch preislich.
    2
  4562. Of course you can turn it off via App, that’s what we said in the video😅
    2
  4563. We tested the KIA EV6 GT at 3.6 real 0-100 km/h. So more or less the same I would say. And we need to find out if the EV6 GT is faster on the Autobahn 100-200 km/h😁🙏
    2
  4564. Yes👍
    2
  4565. Maybe, have to get in contact with ALPINA again😬😇
    2
  4566. +Claudia Montalvo 100% stock:)
    2
  4567. Nothing official yet🤔
    2
  4568. Video is already out on our channel😇👍
    2
  4569. Nein, soweit ich weiß ändert sich lediglich die Farbe / Darstellung bei Comfort/Sport/Efficency.
    2
  4570. Jep👍
    2
  4571. 🧐😬🤙
    2
  4572. Jo wurde lauter. Scheinbar brauchen OPF Fzg. eher noch mehr km um lauter zu werden👍
    2
  4573. Gute Frage🙈….wird schlimm langsam und man kann nix dagegen machen🤷‍♂️
    2
  4574. Aber was ist die Alternative beim Neufahrzeug? Ohne Akra willst du den nicht fahren und andere AGA geht im Leasing nicht bzw. ist streng genommen nicht billiger.
    2
  4575. No it’s not the same as the T-Roc R has been developed after WLTP.
    2
  4576. Oder sich die 2.700 EUR für die 20 km/h sparen😅...dann gibts du Geld aus und er ist immer noch abgeregelt, nene☝️
    2
  4577. Na gut Cayenne und Touareg kannst du preislich nicht vergleichen. 100k Touareg kriegst im Deal für 500 EUR mtl. einen 130k Cayenne kostet dich min. 1500 EUR mtl....totally different story.
    2
  4578. Moin😁. Noch nichts offizielles aber ich gehe davon aus, dass der Golf R Facelift ebenfalls bei den 333 PS landet.
    2
  4579. Not such SOUND✌️
    2
  4580. yes! Only wind conditions might differ, both cars run 18 Inch wheels.
    2
  4581. Thanks! Happy year to you too👊
    2
  4582. Yes!
    2
  4583. Biddddeee🙌
    2
  4584. yes, 100% stock!
    2
  4585. Wir werden es testen aber ich Wette dagegen...halbe Sekunde langsamer;)
    2
  4586. That’s why you can personalize (or fully turn off) based on your preferences😬👍
    2
  4587. Wir haben diesen Wochen halt den GTI Clubsport bei uns😅🤷‍♂️
    2
  4588. Ich glaube der Vorteil ist wirklich, dass wir meist auf sehr ebenen Strecken messen. Und natürlich geben wir uns Mühe das beste aus jedem Auto rauszuholen. Das braucht je nach Fahrzeug häufig 4-5 Läufe bis einer wirklich sitzt.
    2
  4589. Danke Dir😜🙏
    2
  4590. Around 25 EUR at the Ionity Fast charger
    2
  4591. Dynamic.
    2
  4592. Yep. The Turbo S is a monster to 100 km/h but beyond that it’s not really faster than our R8 Performance with less hp. And the McLaren gains the faster you drive. Also efficiency-wise the McLaren is a miracle👍
    2
  4593. But it will never be a CS....this car is epic in this setup🤙
    2
  4594. At least on pair with those, if not even a bit higher, very comfortable seating position👌
    2
  4595. Stimmt! Aber den hatten wir damals noch nicht unter dem "Label" #AutomannsGarage laufen, das haben wir erst danach Stück für Stück aufgebaut:)
    2
  4596. Finde the Pops cool, also vielleicht sogar besser als der 7er GTI😇
    2
  4597. Aber nicht auf 22 Zoll Winterreifen😉
    2
  4598. Thanks man👊
    2
  4599. I think that’s an option that you don’t have to order….or turn it off😅✌️
    2
  4600. 😅💪
    2
  4601. Mallorca
    2
  4602. More than angry😅🤘
    2
  4603. Germany! Colour could be arden blue...anyway it looks pretty awesome. Somehow like BMW's M5/M6 blue metallic paint!
    2
  4604. +VaniTy 😬
    2
  4605. Yeaah! :)
    2
  4606. Yep! 100% correct🤪
    2
  4607. Richtig, bisher alles nur RWD👍
    2
  4608. Well....similar to our Golf 7.5 R with latest regulations and without the Akra🤔
    2
  4609. What is the power output exactly?
    2
  4610. Ok! Thank You very much for the info out of the real world😬👍
    2
  4611. The only advantage the Turbo S has is it’s insane Launch Control...100-200 km/h after that is slower than our 570GT and only slightly faster than our R8🤔
    2
  4612. Definitely yes!
    2
  4613. Well our S3 8V sedan was a 2016 MY, so that’s 8 years ago with totally different regulations. But I agree, that sounded sweet😍🥹
    2
  4614. Many things have improved! Steering, dampers, partially performance, built quality. At first sight it looks the same but when you drive it it feels 20% better then the 2017 hatch I drove earlier.
    2
  4615. Super. Danke für das Lob! Ich musste den M550d mittlerweile wieder abgeben und muss sagen dass ich ihn schon etwas vermisse, insbesondere den Sound;-) Sobald dein Fahrzeug geliefert wurde freue ich mich auch auf Erfrahrungsberichte von deiner Seite. Entweder hier unter dem Video oder auch per PN!
    2
  4616. Ich bin mir auch nicht sicher ob er eine echte Launch Control hat. Ich habe gesehen, dass die bei Sport Auto die Beschleunigungsaufnahmen mit dem "Bremse und Gas voll durchtreten" gemacht haben. Viel schneller gings dann aber auch nicht auf 100. Ich kann mich auch noch erinnern, dass der S4 (V6 333 PS) mit Launch Control angepriesen wurde. Dann klebte aber auf der Seite im Handbuch ein Zettel auf dem draufstand, dass das gleichzeitige treten von Bremse und Gas zum Verlust der Garantie führt;-)
    2
  4617. Thank you 🙌
    2
  4618. Ja man kommt bzw. kam an oder auch unter die 1%...je nach Laufzeit und Fahrleistung pro Jahr natürlich. Problem: Es gibt keine neuen 570GT mehr und nur noch eine Handvoll 570s als Tageszulassung😜
    2
  4619. Sony CX900e + several GoPros.
    2
  4620. Zum Glück hat der nur Diesel geschluckt! Im Schnitt waren es auf jeden Fall ca. 7.0 Liter bei zügiger Fahrweise.
    2
  4621. Everything is GPS speed / numbers.
    2
  4622. Have they already announced such a version?🤔
    2
  4623. Die Frage ist: gibts einen schnelleren M340i?😜
    2
  4624. Yes👍
    2
  4625. 😬🙏
    2
  4626. 😂👍
    2
  4627. 😬✌️
    2
  4628. The S8 never had fake exhausts😁🤘
    2
  4629. Stock OPF & Software
    2
  4630. Yep😬
    2
  4631. Wir? An RoCars? Niemals😉😂…die machen ihre Arbeit noch besser😬👌
    2
  4632. Agree😄
    2
  4633. Thanks:-)
    2
  4634. 😀👍
    2
  4635. Dolphin grey
    2
  4636. Our car is almost 2 years old and we haven’t experienced anything of that yet🤷‍♂️
    2
  4637. Da wird kein Sound elektronisch dazu gespielt😅
    2
  4638. 😂👍
    2
  4639. Das stimmt😇👍
    2
  4640. Similar engine that’s why similar sound, correct.
    2
  4641. Mondstein grau
    2
  4642. https://www.youtube.com/watch?v=i6yh6FpuSE8 ;)
    2
  4643. Haven't thought about it actually, could be sth. for Special cars, but I probably don't want to use it on every test drive I do. My Intention is to just give an Impression of acceleration. How quick does a car accelerate without Launch control and under real life conditions. There are so many factors that influence the acceleration (tyre size, wind direction, rain,...) that I think comparing speedos is already ok! Do you know a good VBox?
    2
  4644. 😬🙏
    2
  4645. Yes, indeed💪
    2
  4646. 🤔😇
    2
  4647. Nach deinem Teaser musste ich sie einfach kaufen;) Der Handschalter und V8 hat was was es heute kaum noch gibt.
    2
  4648. Bidde😬
    2
  4649. Natürlich klingt der GT3 von außen anders und geiler. Aber innen ist das hier näher am GT3 als am Carrera S👌
    2
  4650. RWD was AWD😉
    2
  4651. +christopher reynolds Applies to EU-law and has no impact on warranty, can be fitted without further registration.
    2
  4652. Slow compared to what?🤔
    2
  4653. Nein, 100-200 km/h Messungen stellen den besten Wert dar den das Fahrzeug in der Lage ist zu liefern. Meistens muss man dafür von 80-90 km/h losbeschleunigen, je nach Übersetzung und Motor. Die Box misst ja auch ab 100 km/h die Sekunden, wenn man schon bei 100 wäre würde eine sehr hohe und nicht vergleichbare Zeit entstehen.
    2
  4654. Spyder....rear window: down😅
    2
  4655. I can see it;) And I doubt there’s a lot more in it to 100 km/h without DSG🤔
    2
  4656. Wir haben 7,7 100-200 gemessen🤷‍♂️
    2
  4657. 🙌🤩
    2
  4658. I cannot remember any vibrations at that rev range. The engine revs as smooth as it is recorded in the video and there are no big differences depending on the rpm. Remeber that this 991 has the "standard" quad-pipe exhaust system that comes with the Carrera S, I don't know about the sport exhaust system. How does it differ in sound?
    2
  4659. 😅
    2
  4660. That’s what I‘m saying;)
    2
  4661. Jaaa😭🙈
    2
  4662. Thanks man! All the best back to you in Argentina🙏
    2
  4663. 😬
    2
  4664. Thanks🙏
    2
  4665. Danke für das positive Feedback....zumindest zu unserem Content😅👍
    2
  4666. Yep👍
    2
  4667. Jo, correct👍
    2
  4668. Danke! In doppelter Hinsicht;) Bzgl. der Angebote haben wir natürlich schon jahrelang guten Kontakt zu einen Händlern, aber schauen natürlich auch immer im Netz bei den Portalen was es sonst noch so gibt👍
    2
  4669. I’m afraid already I have to sell it one day cause money ain’t endless. But I hope it will be a long time until then🙏
    2
  4670. Genau;) Dann flutscht es richtig😜
    2
  4671. Mega!
    2
  4672. Hehe😅....kenne das wenn ich auf ein neues Auto warte bzw. eins bestellen will🙈 Bzgl. des Scheinwerfers bin ich ehrlich gesagt auch überfragt. Ich dachte das wäre kein Matrix-LED sondern eher ein adaptives LED, was aber nicht weniger effektiv ist🤔🤷‍♂️
    2
  4673. 🙏
    2
  4674. Sehen kann man das auf normaler Straße auch weniger, aber deutlich spüren...es geht einfach deutlich weniger Last nach vorne, unter trockenen Bedingungen die Einstellung der Wahl👍
    2
  4675. Jep😬
    2
  4676. Und du hast hier auch "nur" 170 PS. Obenrum ist das Drehmoment nicht mehr entscheiden sondern nur die reine Leistung!
    2
  4677. How do you know😅
    2
  4678. This is a totally different engine....lots more torque.
    2
  4679. Mit Performance Paket gibts Drift Mode, den großen Heckspoiler und VMAx 270.
    2
  4680. Yes, Sports Exhaust Option☑️
    2
  4681. We are on it😁🤝
    2
  4682. Naja andere Welt ist vielleicht übertrieben...unser RS3 Klang am Tag der Auslieferung auch noch recht harmlos;)...wir warten mal ab was sich da in 15k km tut.
    2
  4683. 😬👍
    2
  4684. Thanks!
    2
  4685. Bidde😬🙏
    2
  4686. Das freut mich....und Glückwunsch👍
    2
  4687. AWD
    2
  4688. Teilweise bestellen wir die Autos über den Händler, teilweise über den deutschen Direktvertrieb. Bei letzterem sind die Konditionen fix, bei ersterem gibt es immer wieder gute Aktionen von A4 Allroad - S8 plus😬....die Prozente hängen aber weniger von uns als vielmehr von den Herstellern ab. Wenn bspw. GTI TCR oder CUPRA 300 massiv gepuscht wird kann jeder zum Guten Faktor leasen/finanzieren/kaufen.
    2
  4689. Ist das so?🤔...gibts sonst noch Unterschiede zur Serie?
    2
  4690. Mal gespannt ob wir das gleiche berichten können.
    2
  4691. Nice!
    2
  4692. Da wir bis vor kurzem einen Golf 5 R32 hatten wiederlege ich sowohl die These das er (pro Kilometer) günstiger als auch die das er schneller ist😅
    2
  4693. Ich schätze nicht.
    2
  4694. Yep, you can turn them off if you want,
    2
  4695. It depends in the speed & drive mode. The VZ5 with Akrapovic opens the flaps earlier but the GRAIL exhaust in our RS3 is definitely louder once the flaps open. So on the Country road & Autobahn it’s definitely the GRAIL, at lower speeds it’s the Akrapovic.
    2
  4696. Bidde😬🙏
    2
  4697. Engaging “Launch Control”
    2
  4698. No, i30N is more fun...but this is easier to drive and faster😬
    2
  4699. +Andreas Schmitz Der 5er ist tatsächlich die eierlegende Wollmichsau, und hat obendrein noch Charakter, ganz stark. Die Beschleunigungen sind bei uns wie immer nur Beobachtungswerte da wir keine Standardisierten Testabläufe bieten können. Ein zusätzliches Messen mit einer Box würde daher nur einen von mehreren Störgrößen eliminieren:)
    2
  4700. Thanks for watching😬🙏
    2
  4701. Thank You!
    2
  4702. Danke ... hinten befestige ich eine GoPro 3 mit Saugnapfstativ, hier im schwarzen Bereich des Difusors, hält gut!
    2
  4703. Thanks👊
    2
  4704. Ja stimmt. Die wenigen Farben beim R sind ein Nachteil:(
    2
  4705. Das geht natürlich immer😬👍
    2
  4706. +MichiSoldier Alles klar👍
    2
  4707. I would have if "she" had a bit more miles on the clock!
    2
  4708. Das ist ne YouTube Funktion für alle Videos. Muss leider jeder Nutzer in der App manuell umstellen auf „Englisch Original“.🙈
    2
  4709. 😅👍
    2
  4710. "Tunen" brauch man den C43 nicht zwangsläufig, der geht schon so sehr gut. Trotzdem hat die Performmaster Variante natürlich in allen Belangen mehr Zug und verbraucht mMn mit ca. 9 Litern auf der Langstrecke auch nicht mehr als die Serie. Das Coupe fährt sich natürlich eh noch einmal ein wenig anders als die Limo.
    2
  4711. Slope? 100% even track with VBOX
    2
  4712. Wir werden sehen😁🙌
    2
  4713. 😂👍
    2
  4714. Agree, colors could be a bit more diverse.
    2
  4715. Mega🤩👍
    2
  4716. Ja richtig, Limo läuft immer besser als Sportback, vor allem 100-200
    2
  4717. Produced July 2012 it actually should be a MY13. Nevertheless it's not the facelifted 2013/2014, that's right!
    2
  4718. Wir fahren immer Autobahnen ohne wirklichen Slope...Bild gibts auch auf Insta:)
    2
  4719. There is...but I had it turned off🤦‍♂️
    2
  4720. The Golf R looks great...but it doesn’t look better than the R8 Spyder😃🤩
    2
  4721. I know....and the car is really good😢
    2
  4722. Das ist nicht korrekt;)
    2
  4723. 7,9s😉 und M4 vs. M3….und dieser fährt 20 Zoll vorne. Am Ende ist daher der direkte Vergleich des gleichen Autos unter gleichen Bedingungen entscheidend.
    2
  4724. Ne, dies ist der CS Spoiler, der sitzt immer „auf“ dem Deckel und nicht „über“ die Kante (M-Performance).
    2
  4725. Yep, recorded 100% with Sony HX100V. I used the movie mode (with the select wheel) and 1080 50p. Some of the footage was edited (Sony Movie Studio) with a 10% increase in saturation, since the Sony sometime gives to Little of saturation. Nothing else was done to the footage.
    2
  4726. Genau. Das betrifft sicher alle MJ2019. Sound ist wie gesagt nicht unbedingt “schlechter” als vor WLTP...klingt mMn sogar deutlich erwachsener. Im Vergleich zu allem anderen was MJ19 ist sowieso konkurrenzlos.
    2
  4727. Same size I would say.
    2
  4728. Yes, video is coming this weekend!
    2
  4729. With a GoPro camera on the steering wheel.
    2
  4730. M1 and M2 are just quick buttons to recall a certain combination of M-Settings. M1 and M2 are whatever you want, that's why I had the engine in Sport plus while I didn't want the Suspension that harsh, so I left it in Sport.
    2
  4731. So muss das😅☝️
    2
  4732. 🙏
    2
  4733. Agree;)
    2
  4734. Yep, very similar
    2
  4735. Fahrzeug kriegt man so in DE nicht zugelassen wenn man nicht BMW AG ist;) Die Abgasanlage ist nochmal extra von M-Performance Parts und gibts auch nur außerhalb der EU zu kaufen. Wenn du ähnlichen Sound willst musst du zu Drittanbietern wie bspw. FF-Retrofittings mit ner Lightweight Abgasanlage.
    2
  4736. Jep👍
    2
  4737. Sauber😬👊
    2
  4738. Sind auf jeden Fall mega Werte🤩👍
    2
  4739. 😁👊
    2
  4740. 🙏😬
    2
  4741. 😄🙌
    2
  4742. Jo, sogar mehr😬
    2
  4743. Unfortuntately I have not driven the Golf 7 GTD yet, this is still on my sheet. The GTI should definatley be quicker but quite a bit, but the GTD has the torque and feels quicker. So I would recommend for you to take the "Sound" package that adds a sound generator in the exhaust and you have the best of both worlds!?
    2
  4744. Versuchen wir zu machen, kriegen wohl im März nochmal einen. Bisher war das Wetter dazu einfach nicht gut/sicher genug.
    2
  4745. Nope, he was there😉
    2
  4746. No, it isn’t distracting...and you can dim it or fully turn it off.
    2
  4747. …mit Auge😉🫵
    2
  4748. You can choose between brushed alloy (silver) and piano black interior decors as far as I know!
    2
  4749. Toll. Vielen Dank, dass unsere Videos dir so gut gefallen. Das Facelift der neuen E-Klasse wird sicherlich bald auf Automann-TV auftauchen. Zunächst wohl von der Messe und dann später auch im vollen Test. Der 400er wäre natürlich optimal, aber so etwas ist natürlich sehr schwierig zu bekommen. Grüße!
    2
  4750. 😅🤘
    2
  4751. 👊
    2
  4752. It’s available....Touareg V6 TSI 340hp....no batteries but also: no extra power;)
    2
  4753. Hier im Video sind wir fast ausschließlich im Launch Control Modus bzw. ESP Sport, da knallt er wenig bis gar nicht.
    2
  4754. Ja, um die 10 Liter sollten realistisch sein, wir hatten 9,6 über 2.500 km.
    2
  4755. Vielen Dank🙏
    2
  4756. Guten Morgen🙏
    2
  4757. +Nathan Scott Of course!
    2
  4758. Die klingen schon recht ähnlich (dezent) da gebe ich dir recht. Typisch „S“...eher Understatement.
    2
  4759. Ja, Long-Press ESP-Taste
    2
  4760. Jo, kann ich absolut bestätigen👌
    2
  4761. ;)
    2
  4762. Yes!
    2
  4763. Vom Motor her schon, vom Rest unter alltäglichen Bedingungen NEIN.
    2
  4764. You can get whatever exhaust you want😉…this car „only“ has the WOT1 kit but still totally transforms the car👊
    2
  4765. We tested our M340i with 4.3 and I doubt CarWow has a much quicker 0-100 time for an M440i. And this is RWD☝️
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  4766. Nope! All cars work the same way but CarWow just measures differently like explained in our latest M5 video. They usually test 0-60 mph AND more important they test with “rollout” function in their device, which means that it’s not 0-100 but sth. like 5-100 km/h or 3-60 mph what they are doing. It’s a better number in the end but an inaccurate result🤷‍♂️😅
    2
  4767. Unterhaltskosten sind zum Glück nicht ganz auf 911er Niveau. Versicherung ist akzeptabel, Steuer sowieso und der Verbrauch ist ebenfalls nicht das Problem. Bleibt eine "relativ" teure TTRS-Inspektion, aber auch die ist noch gut 30% unter einer Porsche Inspektion...;-)
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  4768. It’s a Pre-OPF model with other regulations so not fully comparable. Our Golf R ist MY19 and with OPF.
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  4769. Danke:) Das ganze Ding ist einfach unfassbar "nice"...bin schon ganz enttäuscht, dass ich ihn dieses WE gar nicht fahren kann:( Die Steuerung der Klappe hängt an den M Drive Modes 1 oder 2, hier kann man den Motor auf Sport oder Sport + stellen. Sobald man in den M-Modus geht und einmal kurz das Gas antippt ist die Klappe offen :) Schönen Restsonntag!
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  4770. So ist es😬🙌
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  4771. Wir müssen die auch normal kaufen oder leasen...gute Konditionen ja, aber für diesen McLaren hätte jeder die gleichen Konditionen bekommen.
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  4772. Für diese Sportwagenliga meist ein Leasingfaktor um die 1% bei Laufzeiten von 1-2 Jahren.
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  4773. Danke Dir! Wir kümmern uns drum :)
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  4774. Sehr cool. Ich denke du hast alles richtig gemacht. Der Type R hat so viele "innere" Qualitäten das es einfach Spaß macht ihn zu Fahren, und das auch beim Pendeln zur Arbeit. Deine Farbwahl macht das Auto auch nochmal deutlich gefälliger und exklusiver als diesen weissen, das ist top. Wenn wir uns einen kaufen würden, würde ich als erstes eine andere AGA verbauen lassen, dann kommt der Charakter noch besser rüber. Vielleicht bietet ja HG-Motorsport bald was für den neuen Type R an;)
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  4775. Thank You so much Piotr🙏 Merry Christmas to you too!
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  4776. 😅
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  4777. Machen wir👍
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  4778. Yeah. Hopefully in Feb/March when the weather is better. Need to try top speed in this one;)
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  4779. Zuschlagen😃😇
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  4780. It shows that the Audi design reduces straight line performance. Yet at a standstill an RS7 is a beast next to this. Always a matter of taste or priorities😅🤷‍♂️
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  4781. Thanks! 1. Yes it is right. You pull backwards for downshifts and push for an upshift. 2. My GoPro's recording indicator;-)
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  4782. Die genauen Zahlen habe ich ehrlich gesagt nicht aber er hat immerhin 265er Reifen an der VA;)
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  4783. Unfortunately that’s not possible here but once customer cars are out we will find out if there’s a difference. Aerodynamics & maybe gear ratio are improved over the predecessor so that can already be the reason🤔
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  4784. Jaaa🤷‍♂️...man lebt nur ein Mal😬
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  4785. 😬👍
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  4786. Cool. Danke fürs Lob. Dann führen wir das fort würde ich sagen ;)
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  4787. Wenn der „normale“ RS3 420 PS aufm Prüfstand hat bringt dieser wohl 427 PS😁…Software für Motor und Getriebe ist auf jeden Fall anders. Sonst hätte Audi dieses Modell nicht nochmal separat homologiert wenn es nur Marketing ist:)
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  4788. I hope / guess Dragy will show the same figures as the corrected RaceBox times are;)
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  4789. 👊
    2
  4790. Das hier ist Serie😅🤙
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  4791. The roofline is not the same....we are def going to try it out😜🤙
    2
  4792. 😬✌️
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  4793. Coming😜
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  4794. 🤩🤙
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  4795. @666vuvu Tippfehler;-) Schon korrigiert!
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  4796. Yesss. Correct😬🙌
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  4797. No;)
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  4798. Agree👌
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  4799. Coming soon;)
    2
  4800. 🙏
    2
  4801. Golf R & TCR habe different characters! The R is more comfortable and easier to drive, the TCR is sportier and has more emotions👍
    2
  4802. 😛👌
    2
  4803. Can you share link to download & license page via eMail?👍
    2
  4804. 😁👍
    2
  4805. Thank you a lot for watching😬😎🤩👊
    2
  4806. 🙏😁
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  4807. Finde diese AGA ehrlich gesagt sehr passend. Bassig und etwas dezenter. Klingt gut unter Last.
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  4808. This dropping of rpm seems to be typical for some Hyundai automatic models, an "old" Terracan I drove a few days back did the same Thing. The DSG stays in gear and rpm's are dropping gradually when Lifting you foot from the acceleration pedal, just as any other automatic Version within the VW Group.
    2
  4809. Danke fürs positive Feedback! :)
    2
  4810. +MichiSoldier ich hoffe auch, dass die Akrapovic da mithalten kann....beide gibt's nur als Zubehör, beide haben EWG, im Zweifelsfall würde ich die "günstigere" Akra nehmen.
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  4811. Morgen🙏😬
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  4812. 😬👍
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  4813. Interesting fact and thank you for your comment. Maybe we will try it again with 95% charge again. Nevertheless I guess this then is a real-life test;)
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  4814. Hervorragend:-)
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  4815. Zwei Vorteile sind offensichtlich...weniger Gewicht und geringerer Preis😉
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  4816.  @wurf5336  Thanks for the feedback! This mic mode might be more made for Instagram etc.
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  4817. Bidde😬👍
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  4818. 😂🤘
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  4819. 2020
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  4820. Kommt! Definitiv:)
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  4821. Achja, die GoPro 3+ mit verbessertem Mikro ist schon bestellt;-)
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  4822. 16-18 kWh isn’t possible in any car on the Autobahn, but yes a lower car might even get further.
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  4823. I think the cars we’ve seen have the „Black pack“….so I guess it’s possible to get sth. else than black.
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  4824. I haven’t driven any of them yet🤷‍♂️
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  4825. 😂...you’re Right👍....GTI CS looks better from the front but R is up in any other discipline and has AWD to really use the 320 hp....plus Akrapovic right from the start. So if it was my money I would order a Golf 8 R today🤷‍♂️😜
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  4826. I‘m not sure actually. Maybe that’s also due to the enhanced aerodynamics?🤔...indeed very stable and rather quiet at 308 km/h😬
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  4827. +jr nascimento Also available....but I guess wagons are more popular in Germany.
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  4828. It is definately on my list!
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  4829. I guess there is a bit Sound Engineering in the game, but from the technical side I think that the fireing of the clyinders is deactivated for the time of the shift. That enhances this typical "plop" Sound that all Petrol cars with DSG have.
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  4830. The acceleration time was even uphill to be honest ;)
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  4831. Ich denke es kommt sehr darauf an wie man sein Auto präsentiert und vor allem wie man sich mit seinen Nachbarn versteht. Ich hatte nie ernsthafte Probleme, aber sehr viel Interesse an den Autos seitens der Mitmenschen. Wir haben die Autos nicht um uns gegenüber anderen zu profilieren sondern um unsere Passion für Fahrzeuge im Rahmen dieses Channels auszuleben...sicherlich eine Sondersituation aber Probleme haben wir damit nicht👍 Zum Glück🙏
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  4832. Yes!
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  4833. Das freut uns!
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  4834. Absolut, wegen einem Zehntel brauchen wir hier nicht diskutieren, die sind 100-200 etwa gleich schell. Alle Golf 8 sind deutlich leiser auf der Autobahn als die Golf 7.5
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  4835. Yeah, that’s what I thought as well, not sure where the difference was back then🧐
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  4836. 😜🙏
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  4837. 🤷‍♂️😅👍
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  4838. Hhmmm....ich würde behaupten der ballert fast so wie die Akra beim Golf 8 R und unter Last ist der sogar noch dumpfer/präsenter als die Akra💪
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  4839. I think 266 km/h is the max…..should be limited there. The Golf with the same engine runs 290 km/h on speedo, so there’s more in it, you’re right👍
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  4840. Unfortunately I have to agree🙈
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  4841. Nur nochmal für die Diskussion. Jo, der TTRS MJ20 hat nen Soundgenerator. Aber der geringere Sound ggü. vorher kommt weniger durch den OPF als durch die früher schließenden Klappen und eine neu konzipierte AGA.
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  4842. Nix Fake, 4 echte Endrohre👍
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  4843. Yeah, it’s a great car indeed.
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  4844. 😅🙏
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  4845. Agree👌
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  4846. +Dustin BiH Danke! Machen wir:)
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  4847. Jo!
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  4848. Danke für den Hinweis!
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  4849. Coming! Saturday! :)
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  4850. 🙏🤙
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  4851. 😃
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  4852. Danke für den Tipp. Habe das mal ge-googled und mir ein VBox Sport Video angesehen. Mal sehen vielleicht ist das tatsächlich was für die Zukunft. Automann-TV wird sich definitiv weiterentwickeln und wir wollen unser Spektrum an Videos und Tests weiter ausbauen. Gruß aus Deutschland!
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  4853. Dieser 7er war bspw. ein Mietwagen den ich mir für eine meiner üblichen langen Reisen gemietet habe. Neben Mietwagen stellen viele unterstützende Autohäuser und Hersteller auch Fahrzeuge zum testen zur Verfügung. So habe ich genügend Zeit euch ein detaillierten Eindruck der Autos zu geben die mich selbst am meisten interessieren.
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  4854. +PatRDL On Cars&Metal Golf R.
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  4855. Ich finde das geht sogar in Anbetracht der Bedingungen. Marschiert schon amtlich...
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  4856. limited 250 km/h, there is no plan right now to have an unlimited version, that would probably do close to 270.
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  4857. V10 Plus knallt deutlich mehr...Performance ist leiser aber melodischer👍
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  4858. Voll ausgedreht haben wir aus dem Grund nicht....Die letzten 1.000 U/min sind die kritischen. Wichtiger ist hier, dass Öltemperatur und Öldruck auf passendem Niveau sind bevor man die Leistung abfordert. BMW M und Mercedes AMG gehen bei frühzeitigen Motorschäden in die Telemetrie und schauen bei welchem Öldruck / Öltemperatur der Motor ausgedreht wurde und können daraufhin über die Kulanz entscheiden. Das sollte man immer im Hinterkopf haben....;-)
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  4859. Yes, sure!
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  4860. Nope.
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  4861. 😅👍
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  4862. Der Klang ist mega🤯
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  4863. Yes. Those cars seem to stay in stock of the rental car Company until Dezember, that's why they are usually equipped with M+S tires. It brings performance and comfort down a bit compared to summer tires
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  4864. Check out our 0-312 km/h video:)
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  4865. Kombination von E-Motor Geräusch und Soundgenerator
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  4866. It’s a daily and in Germany you need to drive winter tires starting from October🤷‍♂️🫣
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  4867. No, an RS3 doesn’t SOUND better😅...this GT3 RS sound is in another league🤩...and you can likely get 4 RS3s for one of these GT3 RS;)
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  4868.  @terrybennett6362  But is yours really quicker under same conditions? We had 70-80% SOC and run 20 inch winter tires. No matter if track mode or normal mode we always achieved the same times of 11-12 sec from 100-200 km/h. I don‘t think any other channel has tested 100-200 yet with the 2021 model🤔
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  4869. Hard to say. Both cars sound really good in real life once moving. The RS3 probably is more distinct.
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  4870. Thanks👍
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  4871. Thanks😁
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  4872. Ab Werk....aber limitiert.
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  4873. Korrekt!
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  4874. I think they sell a HJS Downpipe....but maybe just write them an E-Mail to clear things up. We just had the cat-back system here.
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  4875. +Daweisstebescheid Auf Comfort ist alles leise, aber auf Sport + wird er richtig kernig!
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  4876. Es gibt zwei Alternativen😉...sich dran gewöhnen und damit umgehen können oder keine elektrische Heckklappe ordern. Bei mir geht das immer sehr gut😇
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  4877. Ja, hat er auch.
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  4878. Thank YOU for watching😬🙏
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  4879. Wahrscheinlich hast du Recht...aber die Leute schauen (statistisch gesehen) nur noch auf Thumbnails....alles was der nicht ausdrückt ist verschenkt...daher wohl (leider) auch der Trend zu diesen “Fotocollagen”😉👍
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  4880. Car of a newer generation!
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  4881. Winter tires....likely
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  4882. I’m loving multiple brands🙈
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  4883. Let’s see🤪
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  4884. 😁🙋‍♂️
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  4885. We have already uploaded two video for Range and acceleration for both EQS580 & iX50 :)
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  4886. So muss das!😛👍
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  4887. Jo, kommt denke ich....wir fahren ihn auf jeden Fall in 4 Wochen😇
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  4888. 😜👍
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  4889. Thanks😬🙏
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  4890. Danke! Schau dir mal die Leasingangebote an und vergleiche die Vollkosten pro Monat. Da ist der Arteon R schon ein interessantes Paket weil günstiger als M340i und C43, bei ähnlichem Speed und mehr Platz. Von daher....🤷‍♂️
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  4891. Auf jeden Fall😍
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  4892. Coming soon in Germany:)
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  4893. 😜💪
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  4894. Andere Liga der 8er in diesem Belang...klar der 7.5er aus 2018 mit Akra war noch besser aber unser 7.5er aus 2019 kann da nicht mithalten.
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  4895. Da gebe ich dir recht. Und danke fürs regelmäßige Zuschauen😬✌️ Ich meine nur der Fokus der Autos ist unterschiedlich. Der Type R ist halt in Anlehnung an den Motorsport angestimmt und der Golf bringt die Komfort-Vorteile des Golf 8 mit. Der GTI hat unglaublichen Langstreckenkomfort und ist sehr leise, der Type R ist natürlich ein echter Racer😈😬
    2
  4896. Im A45 schon länger, auch in den 63ern seit 1-2 Jahren. Dieser ist bisher der beste weil Auspuff und Innenraumsound perfekt harmonieren.
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  4897. Stop by our Facebook page and look at the recently uploaded header picture...then you see the lineup of our 5 cars :)
    2
  4898. Yeah agree. Was (positively) surprised😁👍
    2
  4899. 😁🙏
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  4900. Absolutely, beautiful country🤩
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  4901. Ist er wahrscheinlich auch minimal, zumindestens auf der Autobahn. Rennstrecke ist der GT4 da wiederum ne ganze Ecke schneller😉
    2
  4902. Yes. Is planned for end of June👍
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  4903. Im direkten Vergleich haben wir uns hier für den 3.8 Liter Sauger entscheiden...natürlich viel viel langsamer, aber klanglich ungeschlagen:) Grüße! Ebenso guten Rutsch!
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  4904. Around 6.5 l / 100 km....petrol engines will only be for US / Emirates
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  4905. Cool👍
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  4906. Kommt!:)
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  4907. Du hast Recht. Irgendwie war es schwierig aus dem Stand eine bessere Beschleunigung zu erzielen, aber wenn die Turbos keinen Druck haben scheint es bis 50 km/h etwas länger zu dauern als erwartet. Allerdings ging der M550d auch nur 0.4 Sekunden schneller auf 100, unter ähnlichen Bedingungen. Ob D-Mode oder S-Mode macht aber schon einen Unterschied.
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  4908. We think the answer could be that from 0-100 the A3 makes use of its lighter frame from 100-200 it benefits from its better aerodynamics!?
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  4909. Das hatte ich befürchtet. Da mich die Autos im Alltag begleiten habe ich naturgemäß wenig Zeit noch zusätzliches Equipment zu montieren. Das knappe Geld für mein "Auto-Film Hobby" investiere ich lieber in hochwertige Kameras und Mikrofone...:-)
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  4910. Hoffentlich bald;) Aktuell noch nichts geplant leider...
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  4911. Interesting. Was the whole exhaust changed or just the flap? The M3 in the video was only a test-car but still interesting to hear about this. Is this metallic sound gone after the change at yours, I suppose you also have an F80/F81!?
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  4912. One whole LED stripe becomes the orange indicator. This one didn't have the Matrix LED though.
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  4913. Around 40k EUR.
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  4914. Anders Hofseth Eidskrem I think its a 2009 and if you look at mobile.de you will find similar cars around that price-range.
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  4915. The gross list-price for this particular car is 253.595,97 EUR in Germany. Unfortunately I do not have the exact spec (option list) at hand.
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  4916. I honestly did not look for the exact Color when I was there, but I well could be imperial blue. If you consider how much light they throw on the car it could very well also be the traditional carbon black metallic paint for M-Sport packages.
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  4917. +Serrex NYC glaube nicht, dass der abgeregelt wird, da er kaum mehr als 250 km/h nach GPS schaffen dürfte.
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  4918. Serrex NYC Hat die neueste Generation vom "kleinen" MIB (Modularen Infotainment Baukasten). Das ist dann bei VW, Seat und Skoda ähnlich. Aber geruckelt hat bei diesem Fahrzeug eigentlich nichts.
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  4919. In ein paar Jahren vielleicht;)
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  4920. Andreas Schmitz Also zum Thema SOUND kann sagen, dass man sich schon die Sportabgasanlage gönnen sollte. Die ist wie zu erwarten lauter und hat auch ein größeres Klangspektrum als die "normale". Vom Klang her sind RS6/RS7 auch mit Sport-AGA nicht so dumpf wie ein 5.5 V8-Biturbo AMG, aber es knallt und röchelt beim Audi mehr. Die Stunde des Audi spielt ganz klar in der Stadt wenn man im Dynamic Modus runterschaltet: "Zwischengas", "BämBäBämBämmm".....herrlich :-)
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  4921. calvinm 213 Not really.
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  4922. sd Thanks!
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  4923. There is a little secret to everything;) But in general I just use several GoPros, a Sony Camcorder with an external microphone and a professional video editing software. All together it isn't cheap to get but over time you appreciate the premium hard- and software once you are working with it every day. Thanks for your feedback!
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  4924. +ye ye Also so unsportlich ist der nicht. Ich war selbst überrascht wie kernig der klingt und wie gut der nach vorne geht. Ja, hier sind alle features rund um das "semi-autonome-Fahren" mit drin und man kann zumindest auf der Autobahn weitestgehend "unterstüzt" fahren. Der Fahrer muss allerdings immer die Hände am Lenkrad haben, das Auto pendelt sich dann trotzdem automatisch in der Mitte der Spur ein....das ist sehr angenehm.
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  4925. Klar, sobald ich eins bekomme werde ich auch ein Video machen:-)
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  4926. Elias Evers You don't have to indicate left when driving on the left lane (and fast), but for safety reasons I (and some others) do this to even better show that there is a fast vehicle coming from behind.
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  4927. Elias Evers Flashing lights of course is something that will help us to see you, but it drives hectic and pressure on the Autobahn so I would recommend not to do it. The left indicator is ok and should one be considered as safe by others not arrogant.
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  4928. MrPatriceThomas Die kommen ja jetzt erst zu den Händlern und sind scheinbar auch gut gefragt. MINI in Nürnberg ist da aber sehr gut aufgestellt und wenn ich meiner Auftragsbestätigung glauben darf dann kommt das Auto spätestens im Juli! Dann hätte ich noch den ganzen Sommer zum Testen.
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  4929. MrPatriceThomas Ja, der Preis gehört bei MINI leider irgendwie dazu, dafür sind die Dinger extrem Wertstabil gerade Cooper S und JCW. Bis auf Weiteres werde ich das Fahrzeug erstmal fahren, dann nächstes Jahr mal schauen...
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  4930. Lucien Fa Hi. Just picked up a 2015 Carrera S and yes, the settings for engine, transmission, and chassis are easier (just two buttons: Sport and Sport+) but everything else is way more complicated to adjust. You don't have as much freedom or even the choice to customize settings and once you are using the Porsche head unit, compared to the Merc. its a nightmare...not really bad, but old and clunky.
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  4931. Mehr vom jeweiligen Fahrzeug gibt's im Drive & Sound:-)
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  4932. +MCH Danke zunächst für das positive Feedback. Die Klappensteuerung gibt es meines Erachtens auch bei der serienmäßigen AGA aber man hat den Knopf in der Mittelkonsole nicht und kann daher das öffnen und schließen nur durch die Fahrmodi beeinflussen. Die Klappen sind rechts und links und öffnen je nach Drehzahl, Modus und vor allem auch nicht immer gleichzeitig da das Thema Schallwellen relativ komplex ist....da haben sich ein paar fähige Ingenieure viel Gedanken gemacht um maximalen Sound bei minimalen Dröhnfrequenzen hinzubekommen. Das "Sprotzeln" ist so extrem nur im Race bzw. leicht im Sport + Modus.
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  4933. 😂
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  4934. Might be a different setup.
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  4935. ***** 7-speed ;-)
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  4936. Yes, I think they use some kind of inside sound enhancer like in all BMW Ms. But you can also hear a lot of exhaust and Turbo noise inside.
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  4937. +t3chn0m0 Moin. Die Gesamtkosten spielen bei mir immer eine große Rolle, freut mich, dass du es ebenfalls so siehst und der Kaufpreis nur eine von vielen Kostenpunkten ist. Dennoch wird es wohl beim Focus RS ein Spezialfall, da das Fahrzeug "relativ" wenig Kilometer machen wird und nach 1 Saison dann wohl auch wieder verkauft werden soll. Bedeutet, dass alle Zusatzkosten wie Sprit, Steuer und Versicherung relativ gering bleiben, evtl. wird's sogar nur ne Saisonzulassung (aber damit muss ich mich erst noch beschäftigen). Somit ist der Unterschied zwischen bspw. einem Cupra und einem RS nicht so riesig, vielleicht 100 EUR pro Monat. Entscheidender ist in diesem Fall wie viel der RS an Wert verlieren wird und da es jetzt schon lange Wartelisten gibt ist das (zumindest im ersten Jahr) bei diesem Modell wohl auch nicht mehr als bei einem Cupra oder einem GTI. Das es bei Sixt diesen deutlichen Unterschied gibt ist klar, beim RS soll es angeblich maximal 10% geben, wenn man das überhaupt erreicht da die Wartelisten immer länger werden. Ein Cupra hat hingegen sicherlich 15-18% Nachlass. Wenn ich für mich rein privat und für meine Langstrecken ein Auto aussuche gehts bei mir deutlich mehr nach den Unterhaltskosten, mein S3 bspw. läuft 40.000 km im Jahr, der Automann-TV JCW nur ca. 10.000.
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  4938. ;)
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  4939. Selbstverständlich, da kommt noch einiges;)
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  4940. Das ist noch das 2013/2014 Modell vom Herbst 2013, die Facelifts gibts meines Erachtens noch nicht auf den Straßen und kommen wohl erst im Herbst.
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  4941. CarShotsNL Sony CX900e und einige GoPros.
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  4942. Danke!
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  4943. Hauptunterschied ist die neue Abgasanlage beim 3- und 5-Türer. Der ST (Kombi) hat weiterhin die alte (leise) AGA.
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  4944. лёха нгуен No, the spec of the car still has a lot of optional things, rims might be standard, but there is probably 20.000 of extras in it.
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  4945. +Racing Alex Der S3 ist deutlich schneller und hat in allen Lebenslagen viel mehr Druck! Der A7 ist natürlich die komfortable Reiselimousine.
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  4946. Ne, ist kein MY2014 also das letzte Facelift des Gallardo. Dies ist der LP560 aus 2008/2009. Gut beobachtet!
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  4947. +Milind Dixit Golf R has s louder more melodic exhaust note, the Cupra has more pops and crackles. But the Golf R will receive an update as well and likely won't sound less emotional than this.
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  4948. Richtig, GoPro 3 Hero Plus für den Auspuff und eine Sony HDR 650 für die Außenaufnahmen.
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  4949. Danke:) Also die Antwort ist relativ einfach, der Benziner geht deutlich besser und ist durch das größere Drehzahlband automatisch auch sportlicher. Die Mehrkosten im Monat sind bis 25k km im Jahr noch kalkulierbar, denn der Diesel ist nicht günstig.
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  4950. +Diogo Fazendeiro about the gear changes...it's really fast the newest version, I don't see a big difference towards the speed of the R8 v10 transmission.
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  4951. +Frank Brambach Simmt, wir kam bei der Farbe auch direkt Shmee150 und seine Fahrzeuge in den Sinn. Liegt aber wohl eher daran, dass die Farben aktuell sehr populär sind. Der 991.2 den ich gerade fahre hat genau die Farbe die Shmee auch bei seinem Cayman GT4 hat.
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  4952. Marcel Dürr Das ist wirklich ein guter Beitrag der interessant die Neuerung des 2016er OPC zum "alten" NRE beschreibt. Du hast also deinen schon bestellt? Wann soll er kommen? Wie viel Nachlass hast du bekommen?
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  4953. Sicherlich klingt der 252er ein bisschen anders, schon allein weil williger hoch dreht. Aber der Unterschied ist eher gering...nur im direkten Vergleich hörbar.
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  4954. +Bilo Bilo Stimmt, knallt so ähnlich💪
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  4955. beeeneee Ich bin auch richtig gespannt auf die Leistung, vor allem auf der Autobahn! Und dann kommt im August ja auch noch der Klapperauspuff drunter...;)
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  4956. +gig2night Naja, kann man ja vergleichen. Viel Unterschied ist da subjektiv und objektiv nicht.
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  4957. +BLOCKCARS Witzig...gerade Niki Schelle von Grip getroffen:) Die Jungs sind cool drauf, aber ich fürchte auch, dass die in Bezug auf der transportieren von Fahrzeugemotionen irgendwie ein paar Dinge anders machen. Deren Format hat glaube ich auch einen anderen Fokus...nicht ausschließlich den Auto-Fanatiker wie wir es sind;)
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  4958. AizenZ33 Keine Ahnung warum dein Beitrag nicht angezeigt wird. Beinhaltet der evtl. einen Link? Daran könnte es liegen...;)
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  4959. We've previously uploaded a Mountain Drive and pure SOUND with unfitted sound takes. A full Drive & Sound is following.
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  4960. RaGeAlucard Alle Zeiten sind ja nach Tacho gemessen, GPS Geschwindigkeit ist sicherlich ne Sekunde mehr auf 200. Ich meine die Auto-Zeitungen haben gut 20 Sekunden nach GPS gemessen, dass kommt daher gut hin denke ich. Klar ist auf jeden Fall, dass die 2.0 TFSI / TSI von VAG deutlich nach oben streuen und auf dem Prüfstand schon der TT 250 PS hat.
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  4961. +Vagdriver Der TTS sieht klasse aus, aber nicht besser aus meiner Sicht. Er geht unverschämt gut, aber "obenrum" ist der S3 gleich schnell. Der S3 hat mehr Komfort, kann aber auch sehr sportlich, daher für mich das variablere Auto fürs gleiche Geld.
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  4962. Thanks! Well many cars from manufacturers, dealerships and rental companies just have automatic transmissions when it comes to a certain price or hp range. Its hard to find stick shifts these days;-)
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  4963. Das stimmt in gewisser Weise! Dann geht "LaFerrari" in die richtige Richtung? ;-)
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  4964. Ich glaube gar nicht mal, dass das Gewicht das Problem ist, sondern eher der schlechtere Luftwiderstand des Tourings. Dennoch, ich finde alles bis 160 km/h ist absolut akzeptable und man fährt doch recht selten schneller. Ich habe auch noch einen 2014 116i mit Handschaltung in der Pipeline und werde den Unterschied mal nachmessen. Und ja, ist von Sixt;-)
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  4965. Mal sehen was sich machen lässt;-) Der Unterschied zwischen Limousine und Touring wird allerdings nur bei höheren Geschwindigkeiten wirklich spürbar sein, sonst sind beide sehr ähnlich!
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  4966. Einfluss auf eine Motorisierung oder gar auf ein spezifisches Fahrzeug hat man nie, immer nur eine Klasse (also z.B 3er BMW oder MB C-Klasse). Wählt man allerdings bspw. 530/535 so hat das gegenüber 520/525 schon Einfluss auf die Motorisierung, gibt es aber nur beim 5er. Das einzige was man dann noch machen kann ist natürlich vor Ort nach einer alternativen Motorisierung bzw. Fahrzeug fragen...aber das ist natürlich von der Verfügbarkeit abhängig. Ein bisschen Glück gehört immer dazu;-)
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  4967. Gtaplayer 135 Was du fahren möchtest musst du selbst entscheiden, ob ein Audi A8 für einen 17/18-järhrigen "politisch" die richtige Entscheidung ist steht auch auf einem andere Blatt;) Was du aber auf jeden Fall tun solltest ist nicht nur die Kaufpreise von Autos zu vergleichen sondern auch deren Unterhaltskosten wir Sprit, Wartung, Versicherung etc. Die daraus resultierenden Vollkosten geben ein deutlich besseres Bild darüber ob man sich das Auto leisten kann oder mag als der reine Kaufpreis. Nur mal so als Anhaltspunkt...bei einem 2007er Audi A8 V8 sind die Anschaffungskosten nur ca. 50% der mtl. bzw. jährlichen Gesamtkosten, vielleicht sogar noch weniger. Ein Werkstattaufenthalt kann beim A8 schnell mal ein paar tausend EUR kosten, auch wenn man das außerhalb von Audi Vertragswerkstätten macht. Such dir im Netz mal eine Anleitung zum berechnen der Vollkosten und pflege dort mal mehrere Fahrzeuge deiner Wahl ein....
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  4968. Show;-)
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  4969. I would actually go with the build in media center or sat nav system...it's just a lot nicer to operate when driving and looks better integrated.
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  4970. +Jacob Huggins Probably.
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  4971. Klar, die Felgen kann man auf jeden Fall selbst machen und bei der Karosserie geht es halt darum alles schön anzukleben und dann gleichmäßig aufzutragen. Aber das kann man mit etwas Geschick auch selber.
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  4972. Ja, ich bin ebenfalls gespannt darauf wie sich ein Golf R oder S3 schlagen wird. Meine Prognose: Bis 200 tun die sich nicht viel, aber dann wird der CLA langsam wegfahren, der geht nämlich auch oberhalb von 250 km/h noch unverschämt gut!
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  4973. +Melvin Katz Diesmal (noch) nicht, aber später im Jahr evtl.
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  4974. MrFlouzn Genau weiß ich es auch noch nicht, aber in jedem Fall klingt es extrem gut und vor allem nicht künstlich sondern halt sehr kraftvoll. So ein Knall ist wie ein Schuss und tatsächlich riecht es beim längeren Spielen mit dem Gas nach unverbrannten Benzin.
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  4975. +Adam Bingley Unfortunately public answers to your account are prevented....but anyhow. I also had a hard time getting the plugs out the first time, but its mainly knowing how to do it. Like I show at the end of the video you have to press on top of the part of the plug that is in the box. There is also a little piece that you can slightly press down to loosen in from the box. Then you can wiggle a bit and you should feel that the plug is coming out slowly. Don't pull hard at the end of the cable, that won't help, but only at the plug itself while "squeezing" it from top and bottom.
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  4976. RunningPics Stecker an der Box auf der rechten Seite nach hinten und auf der linken Seite nach links rausziehen. Klappen sind beim abgeschalteten Motor im offen, und bleiben dann dementsprechend auch offen.
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  4977. Nein. Jetzt in der Einfahrphase bekommt der Focus RS natürlich Super Plus, aber im Handbuch/Tankdeckel steht lediglich 95 Oktan. Gleiches gilt auch für den S3, der zwar mit 98 Oktan angeben ist, aber lediglich auf Grund der Emission, der nahezu baugleiche Motor im TTS und S3 Facelift hat jetzt auch nur noch 95 Oktan. Am Ende fahren wir also alles, Leistungs- und Verbrauchsunterschiede kann ich nicht feststellen.
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  4978. +Thomas Kraus Deswegen tanke ich auch immer mal wieder die 100 Oktan + Produkte um die "Kraft dieser Additive" zu nutzen. Wenn der Hersteller das Fahrzeug allerdings mit 95 Oktan angibt halte ich einen ausschließlichen Betrieb mit Super Plus nicht für übertrieben und vor allem zu Kostspielig;)...ein gutes Öl und regelmäßiger Wechsel ist da was anderes.
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  4979. Ich meine zu erinnern dass es so 4.500 im höchsten Gang sind.
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  4980. +Pat Rick Klingt schon anders, der VFL ist evtl. sogar minimal lautet, aber sehr eintönig und weniger "melodisch" als der neue.
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  4981. +Robert O'Connor Thanks for your positive feedback. It's your comments and support that make me continue to do what I do...:)
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  4982. +altern8ive No, the 280 also does not have an active valve, but the Golf R and S3 / TTS have one.
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  4983. +Tim Ch. 320 km/h Tacho
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  4984. Cool. Danke für das positive Feedback.
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  4985. Just search for the CLS 500 and Automann-TV, there's plenty of more footage for this car available on our channel.
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  4986. You enable it once you use it the first time after starting the car...But it's inactive until you press - or +
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  4987. +gfbmk4568 Ja und nein. Der SQ5 plus hat zwar ähnliche Abmäße aber der Macan spielt Fahrdynamisch mindestens eine Klasse höher. Zudem sind Diesel und Benziner schwer vergleichbar.
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  4988. Richtig. Wurde häufig gewünscht, daher bauen wir das jetzt in fast alle Beschleunigungs-Beiträge mit ein.
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  4989. j buRneR Schaltgetriebe gibt es aktuell beim JCW (noch) nicht. Erst dachte ich ein No-Go bei so einem Auto, ABER die Automatik ist wirklich gut und schaltet blitzschnell. Also....ich bekomm Automatik und ich freu mich wirklich drauf!
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  4990. beeeneee Was genau technisch dahinter steckt, da muss ich mich auch erstmal schlau machen. Soweit ich das verstanden habe ist es eine 6-Stufen Wandlerautomatik, die mit dem Motor erstaunlich gut harmoniert und auch auch von der Schaltzeit sehr an das Verhalten der 8-Stufen ZF erinnert. Also wenn jemand mehr weiß, her mit den Infos:) 
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  4991. beeeneee Ja, echt lustig, dass JP quasi die gleiche Idee hatte :) Aber evtl. testet er ja an seinem schon mal Leistungssteigerungen, denn ich könnte mir auch vorstellen den JCW dann später mit 300 PS zu fahren ;)
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  4992. Daniel W. Auf meiner Auftragsbestätigung steht 15.06....das wäre ja dann morgen;) Muss mal anrufen und nachhaken wann der JCW beim Händler eintrifft, ich werde aber wohl ohnehin erst Anfang Juli dazu kommen das Fahrzeug abzuholen.
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  4993. Daniel W. Danke! Nein, dass war alles im grünen Bereich, habe aber bei dieser Testfahrt auch noch nicht das volle Potential ausgeschöpft da der Wagen erst wenige Kilometer auf der Uhr hatte. Sicherlich kommt die volle Leistung eh erst bei ca. 5.000 km!
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  4994. Automann-TV Gerade einen Anruf von MINI aus Nürnberg erhalten, der JCW wird planmäßig Mittwoch angeliefert! Another yeeessss..;)
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  4995. Leider kann ich es noch nicht berichten, da das Fahrzeug erst in gut 1 Woche ausgeliefert wird, muss erstmal in die Aufbereitung etc. Werde aber evtl. am Samstag mal vorbeifahren und erste Aufnahmen machen:)
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  4996. CapnT Sounds great. Please share your impressions once you have your Coupe. Anxious to read how it behaves compared to sedan and Wagon.
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  4997. +julien J.R. Thanks for the positive feedback. I will be trying to do more videos of MINIs in the future, hopefully they will even bring a JCW Coupe of the new Mini:)
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  4998. Alles offen was im Stand geht!
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  4999. +Kaisuke971 Just the color decision is missing:)
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  5000. +CCN 0301 You are exactly right. But if you use the existing plug, pull out the cables and seal it, there is no way of going back to the original solution by just plugging it in as the original part is "broken". Therefore I decided to buy another pair of plugs and have them in the trunk, to quickly switch between serial and optimized.
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  5001. +fe1138lix Hatta alles...und Videos kommen auch alle ;)
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  5002. Sven Honkomp Ich habe ein Angebot in Kaiserslautern eingeholt, aus Diskretionsgründen werde ich den Nachlass nicht nennen, aber der Gesamtpreis lag bei ca. 25k EUR für einen gut ausgestatteten Corsa OPC Perf. Pack, allerdings in meinem Falle mit Gewerbekonditionen.
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  5003. Thanks:)
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  5004. Danke! Auf den neuen RS3 bin ich auch schon sehr gespannt, hoffentlich bleibst beim Fünfzylinder Turbo. Man braucht in dieser Leistungsklasse eigentlich zwingend Allrad, sonst sind die 4.8 / 4.9 sec. Werksangabe selten zu verwirklichen.
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  5005. ***** Sounds awesome! There's a bit Audi R8 V8 in it;-)
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  5006. Ja, es gibt noch zwei weitere "views" für Geschwindigkeit und Drehzahl in "analog".
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  5007. Na klar! 😎
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  5008. +theflashgixxer A definite YES!
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  5009. +Goran Zivkovic Nach dem Type R haben schon viele gefragt und ich habe den schon mehrfach direkt bei Honda angefragt. Leider sind die Fahrzeuge wohl so begrenzt, dass es bisher noch nicht verfügbar war....ich probiere es weiter;)
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  5010. Kedar S Desai I wouldn't say that there is a big difference in sound to the M550d but yes, especially in the lower rpms, it sounds a bit different. Also the X5 (actually I think all X5 have that) uses the speakers to enhance the sound inside but its done in a very subtile way. People that don't know about this technology will think it comes from the engine.
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  5011. yes!
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  5012. DonOibinho Also beim A3/S3 gibt es ja Diesel-mäßig keine Alternative, daher lautet meine Antwortet, definitiv JA. Der Mehrverbrauch gegenüber einem 1.4 TFSI mit 150 PS ist moderat und die Leistung spielt in einer eigenen Liga, Richtung alter RS3. Beim 3er BMW oder auch A4 gibt es natürlich jeweils einen tollen 6-Zylinder Diesel und Benziner, da ist das Rennen deutlich enger, im Falle des BMW hat der Diesel sogar mehr Leistung und Drehmoment. Ein 335xd spielt kostentechnisch natürlich aber auch in der gleichen Liga wie der Benziner und lohnt sich erst ab 20k im Jahr, und klingt von außen lange nicht so dreckig wie der 335i (Option auf Performance Abgasanlage nicht zu vergessen)....kommt also immer auf das Angebot an...Ich fahre 40k km im Jahr mit dem S3 und bin außerordentlich zufrieden.
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  5013. Ein gängiges Gallardo Problem sobald sich Drücke und Temperaturen in der Abgasanlage ändern...spätestens sobald man an der Klappensteuerung spielt;-)
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  5014. +Fred Ferkel Hoffentlich Ende Mai / Anfang Juni...:)
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  5015.  Yes, its the reflecting "record" indicator of the GoPro.
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  5016. A short one is still on my hard-drive....hopefully coming soon;)
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  5017. Andreas Schmitz Wie lange die Batterien halten hängt nicht nur von der Fahrweise sondern auch vom Profil (Höhenmeter, Geschwindigkeit) ab. Wenn ich nur Stadt oder Land fahre dann sind die Batterien nach ca. 70 km im Hybrid-Modus bis auf 3-4 km leer, fahre ich allerdings hauptsächlich Autobahn bei 140 - 150 km/h kann es sein dass die Batterien alleine durch die Rekupation auch nach 250 km noch bei 30 km sind. Fahre ich also sportlich die Kassler Berge hoch sind sie oben fast leer, unten angelangt habe ich dann wieder 25 km Reichweite. Daher hatte ich gestern auch insgesamt 125 km mit Zero Emission, also fast die 3-fache Akkureichweite.
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  5018. +Heisen Berg Wir werden uns bemühen....:)
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  5019. Garvin Leung around 200 Meters above 0.
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  5020. Garvin Leung No, we are not using launch control as it tears up the transmission and the cars want to be sold again:)
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  5021. Konstantin GS Ja, wir hoffen bald! Aber leider noch kein Termin :(
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  5022. Usually around 11-12 liter / 100 km when driving normally / Autobahn.
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  5023. Let's see, maybe we can do that one day if we stumble over one without the optional RS Exhaust....but who would order such a spec;)
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  5024. Da das 7-Gang Getriebe eine andere Charakteristik hat ist es schwer zu sagen, ob man die extra 20 Nm wirklich fühlt. Er fühlt sich auf jeden fall mindestens ebenbürtig an, trotz 7-Gang. Für die Ansicht des Drehzahlmessers gibt es noch zwei weitere Views, Drehzahl und Geschwindigkeit "analog".
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  5025. Der typische LED-Blitz;)
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  5026. A3Ambition End of March/Beginning of April when I will get the car again with summer tires!
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  5027. EngineReport Mann kann dem GLE Coupe nicht viel vorwerfen, vielleicht dass BMW bereits vorher die Fahrzeugkategorie hatte und das Design evtl. dem einen oder anderen zu viel des Guten ist. Aber technisch und von der Abstimmung ist der neue GLE ein klasse Wurf. Speziell beim Coupe als AMG ist der Spagat zwischen Sport und Komfort sehr groß. Das Fahrwerk hat eine unglaubliche Hochgeschwindigkeits-Stabiltät und auch die Lenkung ist im Sportmodus sehr direkt (wenngleich auch recht schwelgängig und daher "anstrengend" auf kurvigen Straßen). Motor wie gehabt Sahne, und Klang....naja, das beste was es bei AMG aktuell gibt und das schließt den GT (S) schon mit ein;)
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  5028. +aachencity89 Konnten wir leider nicht so ausgiebig testen, aber zwischenzeitlich habe ich mal Reset gedrückt und dann waren wir bei um die 9 Liter.
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  5029. Yes.
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  5030. Schwierig. Weder M2 noch RS3 sind aktuell verfügbar, daher wohl einen A45. Nein, Scherz beiseite. Der Audi und der BMW haben durch ihre Motoren mehr Flair, aber der A45 ist in der Summe der Eigenschaften wahrscheinlich das beste und fahraktivste Auto!
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  5031. Sam Hendrix Der S3 hat sicherlich 320-330 PS, sonst würde er nicht so abgehen. Keine Ahnung ob das nur bei meinem so ist oder auch bei anderen. SportAuto hatte den TTS (gleicher Motor) auf dem Prüfstand....322 PS und 400 Nm.
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  5032. There is already one of the new passat with the 150 hp Diesel on my channel...;) BiTDI will hopefully follow soon!
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  5033. anci284 ok:-)
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  5034. Frankfurt OST. Sofern die Fahrzeuge nicht mittlerweile wieder ausgeflogen wurden solltest du aber auch an der Zeil oder am Flughafen dieses Fahrzeug anmieten können.
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  5035. Nein, das sind die serienmäßigen 18 Zoll Sommerräder und auch Harman Kadon war nicht dabei....meine ich zumindest, musst nochmal im kompletten Drive & Sound Video auf meinem Kanal schauen...da kann man sehen ob an der A-Säule das Emblem ist oder nicht.
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  5036. +Bradley Connors Not sure, but its a standard Gran Turismo with 405 hp that is still sold today. Don't be missled by the exterior parts and the exhaust that are coming from the GT S. It should have 4.2 liter....4.7 is only for GranTurismo S and higher models. Ain't this right?
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  5037. +hoffixbox Stimmt, müssten wir mal ein schönes schießen / raussuchen😉
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  5038. aoalr The new C-Class indeed is a wonderful car, but I'm looking for a fun car with a emotional character that will serve as my Automann road trip car for the next year or so, a C 63 S would then fit, but it's way above my budget;)
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  5039. Genau diese gibt es leider nicht mehr, das sind 2006er Fahrerhandschuhe, allerdings einfach mal auf manufactum.de nach "Roadster Herrenhandschuh" suchen und man findet das Nachfolgemodell. Die habe ich mir zusätzlich geholt, sind auch ganz gut, allerdings nichts für kleine Hände, da nur ab 8,5 verfügbar.
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  5040. Quasi😉
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  5041. Man darf Fragen;-) Final Cut Pro X auf Mac OS.
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  5042. +Tony Nietsch Hmm....ich bin den Cupra ja nun auch zur dunklen Jahreszeit gefahren und habe nichts wirklich negatives bemerkt. Es stimmt dass das Abblendlicht vielleicht nicht ganz so hell ist wie bspw. bei einem A3 der aktuellen Generation, aber schon spürbar besser als ein Xenon-Licht im Golf 7 R, finde ich.
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  5043. GorillaJebus Keine richtige Warmfahrphase wir bei Ottomotoren.
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  5044. ***** In my ears the same sound as in Coupe and GranCoupe....you just hear more of the V8 inside as the cloth top lets through more sound!
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  5045. +allawonnado Nein, ist ne Option. Siehe mein aktuellstes Video, das ist der Serientacho.
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  5046. Plukk1 Have you looked at manufactum.com? They don't have the same ones anymore, but a similar kind.
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  5047. Klemen Levstik I'll keep that in mind!
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  5048. +Willi Gärtner Müsste man nochmal direkt vergleichen. Ich habe den 250er ST leider noch nicht auf der Autobahn im Bechleunigungstest gehabt
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  5049. +xconditioner Moin. Wir haben zu diesem Zweck ja ein Vergleichsvideo zwischen RS3 8V und TT RS gemacht....da kann, wie ich finde, den Unterschied schön hören. In der Realität ist dabei der TT RS mit mehr Klang unterwegs, man hört ihn von weiter weg. Der RS3 8V knallt etwas lauter.
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  5050. Hans Klostermann Der M2 ist schon ziemlich geil :) Aber ich bin ihn  (im Gegensatz zum RS3) noch nicht gefahren.
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  5051. +BigMadmax91 Diesmal leider nicht...aber wir werden die neue E-Klasse sicherlich auch bald mal in Deutschland testen und dann versuchen wir das nachzuholen.
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  5052. fe1138lix Zum Glück habe ich einen BiTurbo mit 6-Gang Schaltung und Frontantrieb bekommen, da geht es mit dem Gewicht noch. Der gleiche Motor im Country Tourer mit Automatik und 4x4 fühlt sich dann wirklich nicht mehr wie 195 PS an.
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  5053. 😉
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  5054. +beeeneee Absolut richtig. Emotional eine dicke Schippe oben drauf, von der Beschleunigung her nicht ganz so groß der Unterschied.
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  5055. Daweisstebescheid Addieren kann man die Leistungen von E-Motor und Benzin-Motor wohl nicht, da die Leistung nie 100% gleichzeitig anliegt bzw. anliegen kann. Allerdings gibt die Kombination kurzfristig "gefühlte" 250 PS und 350 Nm Leistung ab, der Unterschied zu einem "normalen" 1.4 TSI mit 150 PS ist eklatant.
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  5056. +I3y_Twiix /Cod Das ist Preis für 1 Tag R8;)
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  5057. +Marius Klimmek Ich persönlich hab das direkt bei Foliatec machen lassen aber es gibt auch mehre Stützpunkte in ganz Deutschland. Materialkosten sind ca. 600 EUR plus Arbeit von einem Tag. Ca. 1.000-1.500 EUR je nach Werkstatt.
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  5058. Ja, richtig der Spoiler kreiert bei 200 km/h schon ordentlich Downforce und damit auch Windwiderstand.
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  5059. I would bet that a US dealership is able to order them through parts...
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  5060. m1ll1on4r3 Ein Kollege in den USA der seinen neuen M4 bekommen hat berichtete, dass das rasseln nach dem Kaltstart auf "lose" Klappen im Auspuffsystem zurückzuführen ist und scheinbar nicht bei allen Fahrzeugen auftritt. Er hat einen komplett neuen Auspuff (neuere Version?) bekommen nachdem dieses "schreckliche" Kaltstart-Geräusch weg ist. Der Sound unter Last bleibt aber seiner Meinung nach wie gehabt.
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  5061. Ich habe genau 2 Plätze in dieser Garage angemietet, wie andere Mieter auch. Autos habe ich dementsprechend meistens auch nur 2 zur Zeit;)
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  5062. Kein Ding! Ebenso Danke für die tollen Pics bei dir auf Insta!!! Ich bin mal gespannt, was das mit dem M2 gibt:) Und vor allem bin ich gespannt wie sich die Lage bei TT RS und RS3 Limo entwickelt. Golf 7 R Facelift ist ja nun bestellbar aber ich hatte gehofft ich lese nochmal was wegen der Akrapovic Anlage oder den Sportbremsen....DAS wäre auch ein Kandidat fürs nächste Jahr:)
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  5063. Cem Kacar Absolutely agree! Es ist eine Mischung aus nostalgischen BMW Reihen-Sechszylinder Klängen und einer guten Portion modernem Sound-Engineering. Zur Mitte des Jahres hatte ich bereits den Jaguar F-Type mit seinem V6 Kompressor und Klappenauspuff zum best-sounding 6-Cylinder ever gekürt, aber mit dem M3 im Sportmodus steht die Auszeichnung noch mal auf der Kippe;)
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  5064. Cem Kacar Ich auch...aber das ist noch ein bisschen Arbeit vor mir;)
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  5065. +Eazy F Mal schauen. Die Subarus sind leider sehr schwer zu bekommen, aber vielleicht ergibt mal ne Möglichkeit.
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  5066. Wahrscheinlich Ende Mai, Anfang Juni!
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  5067. Thanks!
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  5068. +Airbus A380-1000 Slovenien😉
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  5069. Sony HDR 650 and GoPro 3 Plus
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  5070. Dealerships might offer some cars nowadays as they also want get popular in social media. But you can also contact the brands directly. Of course they wann see some examples of your work first and you have to have a certain reach.
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  5071. Don't know why...seems to be an error on the dashboard;)
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  5072. +Djordjeblrs We had the possibility to drive this new 220d OM 654 engine we chose it over the 350d. We already (shortly) tested the 350d with 9G-Tronic in our GLE DRIVE & SOUND.
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  5073. Henrik Hamann Die Kamera nimmt das Geräusch schon etwas lauter auf, als es tatsächlich ist. Dennoch, im A3 ist der gleiche Mechanismus deutlich leiser, das stimmt!
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  5074. Keine Panik...kommt auch noch, zum nächsten oder übernächsten Wochenende:-)
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  5075. +Dodge Hemi (Challenger 392) Yes, open!
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  5076. Ich finde das Facelift-Lenkrad definitiv besser. Allein schon weil man darüber das Virtual Cockpit steuern kann.
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  5077. beeeneee Mit dem Polestar Chip (250 PS) gehts sicherlich noch etwas flotter voran und damit auch auf gleichem Niveau wie ein GLE 350d den ich kürzlich getestet habe. Evtl. legt Volvo da ja in Zukunft auch nochmal nach.
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  5078. +Redge Diakité To my knowledge they reach this with a dedicated AMG Tuning-Module "only". But you are right, I also realized that the engine characteristics including revving up and done is faster and more smooth. I wonder why AMG themselves don't build the car like this ;)
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  5079. Redge Diakité Yes, maybe your're right....so there's plenty of potential in this car. It didn't even feel like it was modified, it just felt bloody fast ;)
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  5080. Genau das will ich hören;-) Danke Lukas für dein Feedback!
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  5081. zizou doubleA Yeah, it won't harm the car in any way!
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  5082. Die Sorge ist unbegründet.....der S3 bleibt (zunächst) :)
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  5083. Yes, 100% stock.
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  5084. Ich persönlich würde wohl den 7er GTD wählen weil er den tollen "Sound-Auspuff" hat, aber der ST Diesel ist schon wirklich tolles Auto. Denn aus meiner Sicht hat er das bessere Fahrwerk.
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  5085. Tja, der GTI oder ST 250 ist auf der Autobahn ne andere Kategorie. Und man kann die Benziner auch mit 7-8 Liter fahren. In den Vollkosten ist der Unterschied je nach Fahrleistung zwischen 50 und 100 EUR im Monat.
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  5086. Vielen Dank für den Hinweis! Ich werde mich drum kümmern....immer ärgerlich sowas;)
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  5087. +SimonW1974 Moin. Danke für das Lob;) Ich selber aktuell einen Audi S3 mit 330 PS laut Prüfstand und ich habe bisher absolut problemlose 50k km damit abgespult. Der Motor schüttelt die Leistung quasi aus dem Ärmel und fühlt sich nicht im geringsten angestrengt an. Beim A45 bzw. CLA45 wir hier war das etwas anders, da das Getriebe dem Motor nicht perfekt zuspielt. Daher hat Mercedes ja jetzt auch die Einheit überarbeitet. Der Motor soll noch standfester sein, bei gleichzeitig gesteigerter Leistung auf 381 PS. Den größten Sprung gibts allerdings beim Getriebe welches nun deutlich harmonischer schaltet und daher auch den Motor weniger belastet. Bis du einen 381er gefahren, oder noch den 360er? Grüße, AMTV
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  5088. The rpm jump from 5th to 6th is pretty big in order to ensure a fuel efficient drive at higher speeds. It would then go back to 4.500 rpm, but I might try again in 6th gear:)
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  5089. Mafke Hi, I already have the full review of my 2015 S3 on YouTube. The RS3 is planned but it might be late 2015 until I can get my hands on one.
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  5090. Andreas Schmitz Dem kann ich nur zustimmen! Bitte:-)
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  5091. No;)
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  5092. Naggay Anas Not sure....Seat told me that the Diff in all models is an electronic one, but I also heard that the GTI PP has a mechanical limited slip diff. Either way, it does not have the same effect as for example in the Astra OPC that I tested a year ago, that had a mind-blowing grip, especially in corners.
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  5093. Ja, die Originale die ich noch von der 2er GoPro habe....ich weiß gar nicht ob es die aktuell noch gibt.
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  5094. Die richtigen Kontakte;) Presse-Fahrveranstaltung in München.
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  5095. MichiSoldier Richtig;)
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  5096. Theecogamer1698 Werde ich gerne versuchen!
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  5097. +Oyuncunun İni we had a 2016 Octavia RS in a Drive & Sound lately, isn't that what you're looking for?
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  5098. +Nintendofan 24 (NF24) I thought its just the Columbus currently.
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  5099. +Hobbyzocker100 Sobald meiner geliefert wird;) Hoffentlich Ende Mai.
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  5100. +Andreas Schmitz Mir gefällt es....wir haben ja noch ein zweites Schmankerl mit roten Sitzen was es demnächst auf Automann-TV zu sehen gibt;)
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  5101. Hah...funny that you mention the R32. We used our R32 as a camera vehicle for some Drive & Sound shots and could compare the performance on the road :)
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  5102. +Alen Oru Der hat seit 2010 immer 430 PS gehabt.
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  5103. Bei BMW/Mini ist das glaube ich mit den Pressewagen nicht ganz so einfach, muss mal überlegen wo ich einen her bekommen könnte.
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  5104. +TheGetawayer Tja, es ist wirklich schwer einzuschätzen warum der RS3 sich nicht so neutral fährt wie der S3, der gefühlt immer Leistung von hinten liefert. Von der Technik her sollte der RS3 ja sogar noch mehr Leistung an die Hinterachse geben, aber ich bin der Meinung dass diese Lastverteilung erst sehr stattfindet, weit jenseits der alltäglichen Haftgrenze. Solltest du in den nächsten Tagen nochmal Schnee oder ne rutschige Fläche finde schalte das ESP mal in Sport und du wirst sehen wie gut man den Golf R driften kann....man muss ihn nur über diesen Punkt zwingen;)
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  5105. +Huracanus Ja, wie gesagt wir tasten uns langsam ran;) Nach diesen Aufnahmen kam dann aber auch der erste Drohnen-Kontak mit einem Ast und der Drehtag war erstmal beendet....macht ja auch viel Sinn wenn man keine Übung hat erstmal hinter einem fahrenden Auto durch eine Allee zu fliegen :)
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  5106. Wow! Thank You!
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  5107. Jan-Sören Jansen-Sörensen Ja, auf der Homepage gibts das scheinbar nicht. Aber frag mal deinen MINI Händler...der weiß was er bestellen muss;)
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  5108. +Maxi Mösl Leider noch nicht und das Auto ist deutlich schwerer und größer als der S8 plus (+200kg), ist demnach nicht 100% vergleichbar bzw. in der Realität wohl ebenfalls nicht zügiger unterwegs.
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  5109. ..noch nicht gefahren;)
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  5110. Klar, aber keine Sorge. Wir werden auch noch ein selbst produziertes Drive & Sound haben und noch einige Trips mit dem Fahrzeug. Cool trotzdem, dass man die Entstehung mal mitverfolgen kann :)
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  5111. This one is only the 320 hp version, but anyhow the A8 can keep up very well due to its lightweight (almost the same the this A7)
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  5112. Ich würde die beiden Beschleunigungswerte nicht unbedingt miteinander vergleichen, da es unterschiedliche Strecken und Windverhältnisse waren. Fakt ist, dass der neue Astra OPC wirklich unverschämt gut geht und die OPC Performance App, zumindest laut CAN-Informationen, auch über 300 PS angezeigt hat. Teste allerdings aktuell eine Audi S3 Limo mit 300 PS und würde schon sagen, dass die noch ein quentchen besser geht als der Astra.
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  5113. Jose Ferreira Hinterherhinken ist wahrscheinlich der falsche Ausdruck, aber Ja Golf 7 R und S3 sind objektiv schneller. Vom Gefühl her ist der OPC genauso schnell.
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  5114. +Fabian K Ich meine es sind so ca. 48k EUR Listenpreis in dieser Ausstattung. Aber müssten man nochmal genau nachkonfigurierten: 190 PS, FWD, DSG und L&K Ausstattung.
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  5115. 100% stock.
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  5116. Die Innenraumlautstärke liegt wahrscheinlich leicht über dem Coupe, aber selbst auf langen Autobahnetappen ist das Auto sehr leise. Mir hats gut gefallen!
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  5117. 95 Oktan waren unfreiwillig, da die Tanke kein SP hatte, aber vom subjektiven Empfinden würde ich das nicht als spürbaren Nachteil sehen.
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  5118. Is on the list;-)
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  5119. +TheEpicElement Ja, könnte ich ja eigentlich mal;) Über die Kanal-Seite sind sie schon jetzt alle verfügbar.
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  5120. search for Driving gloves or roadster gloves on eBay or similar.
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  5121. :)
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  5122. +ElPikachu That's a good idea....we might put up a video about this....but honestly I'm just wearing them for reasons of style, comfort and because we brand our videos with this now.
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  5123. :)
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  5124. Danke! Super Plus ist hier empfohlen, aber man kann auch gut Super E10 tanken, ebenfalls zugelassen. Dem Auto fehlen dann obenrum evtl. ein paar PS, aber das spürt man kaum, der Verbrauch ist so ziemlich der gleiche!
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  5125. Martin Och Super E5 ("normal") und E10 machen keinen Unterschied.
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  5126. VOETS hat meist eine sehr interessant Flotte an Euromobil Fahrzeugen. Die kann man nach Reservierung offiziell mieten. Einfach mal direkt im VW Zentrum Fragen und die geben dann einen Überblick über Modelle und Preise.
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  5127. +salik990 Hopefully soon...but don't know were to get one from yet.
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  5128. +Marcus - YT Die S8 der neueren Jahre sind unglaublich gute Autos, extrem ausgereift und sehr fein abgestimmt. Da ist es weniger schlimm, dass die Infotainment-Technik bis dato nicht auf dem Level von BMW und Mercedes ist, Motor, Getriebe und Qualität sind absolut auf der Höhe der Zeit. Verbrauch ist beim 4.0 TFSI auch nicht das Problem, genauso wenig wie Steuern. Die Versicherung und Verschleißkosten in dieser Klasse sind aber natürlich sehr hoch.
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  5129. Nein;-) Der Händler war völlig entspannt. Aber mein Kollege der als Beifahrer mit dabei war, war wohl erstaunt, dass man mit einem Auto so schnell in die Kurve fahren kann:-) Aber wie gesagt, war alles im grünen Bereich!
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  5130. +Kuthan Karakoç Not faster, but almost equally fast! The facelifted A45 with 381 hp will be faster though.
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  5131. +aoalr Plastidip is a similar product but I used Foliatec Carbody spray / Spray foil here. Everything was done by the company but the wheels you could also do on your own, the can for 4 rims costs 50 EUR. You just need to take off all wheels and let them "dry" for a day;)
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  5132. +flipmode74 Klingt gut. Den Platz der S3 Limousine brauche ich tatsächlich auch eher selten und ich teile deine Ansicht absolut, dass der TTS das sportlichere Auto ist. Aus meiner Sicht ist der S3 aber der bessere Allrounder, denn er kann viel komfortabler und ist außerdem noch leiser auf der Autobahn. Vom Speed her nehmen sich die beiden nichts, nach meiner Erfahrung ist der S3 sogar minimal schneller oberhalb von 200 km/h, durch den geringeren Luftwiderstand. Grüße, AMTV
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  5133. GoPro Hero 4 Silver, ohne externes Mikrofon!
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  5134. +TheFunkyair Yes, I guess with 18 inch and sticky tires this would have been around 4 sec. to 100 km/h, and yes, its turbocharged.
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  5135. Andreas Lie What would be your choice of color?
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  5136. Das ist sicherlich hauptsächlich Software wobei die sich beim alten natürlich nicht draufspielen lässt. Es mag aber auch sein, dass der Abgastrakt (im Inneren) leicht verändert ist um diesen etwas dumpferen Ton zu ermöglichen.
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  5137. +Lazy Man Sind sehr knackig und direkt, lang fühlen sie sich nicht an.
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  5138. 458 Italia, zumindest für mich das aufregendere Auto.
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  5139. EngineReport Also von einem V6 mit 408 PS habe ich noch nichts gehört, was natürlich nichts heißen muss;) Aktuelle gibt es in der gesamten E-Klassen Palette "nur" den 3.5/3.0 V6-Biturbo mit 333 PS und halt diesen 4.7 Liter V8-Biturbo.
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  5140. sean siew Thanks. That is interesting information!
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  5141. +megagirlyo93 Yes, left AND right. The box on the right faces two the rear and the plug on the left needs to be pulled out to the side. Make sure you press down the clip of the plugs before pulling.
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  5142. +Marcus - YT Mehr oder weniger, ja;)
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  5143. Danke für das Lob. Ich werde weiterhin versuchen an einen Golf 7 GTD mit Sport & Sound zu kommen, gerade dieser Soundgenerator im Auspuff würde mich sehr interessieren, da man ja beim 7er GTD meines erachtens komplett auf einen Innenraumresonator verzichtet hat. Ich bleibe dran!
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  5144. Tatsächlich? Dann korrigiere ich mich! In jedem Fall ist der Sound im Innenraum deutlich dezenter als der des Golf 6 GTD, der röhrt ja richtig. Daher dachte ich, dass sich das Sound-Tuning beim 7er GTD auf den Sound-Auspuff beschränkt. Aber stimmt, im Vergleich zum 2.0 TDI mit 150 PS klingt dieser schon kerniger.
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  5145. ***** Richtig. Dann besitzt du quasi meine Wunschkonfiguration;-) Schreib mir doch mal ne PN aus welcher Ecke du stammst, dann könnten man das tatsächlich für die Saison 2014 mal überlegen deinen zu filmen!
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  5146. gbin21 search on the manufactum.com page for sth. like "drivers gloves".
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  5147. LoneLongRider Ist ne Rampe die man hoch fahren kann. Heutige Handbremsen sind dafür gebaut und halten das aus....ist wie am Berg parken.
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  5148. Let's say it like this: In a straight line, with DSG and Launch Control, and under dry conditions its slightly quicker than the Focus RS, in every other moment I think the RS feels and is quicker than this again....plus the fun it is to drive ;)
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  5149. +The Anomaly Not the same day, but the same place;)
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  5150. +Ahmad Al-Ajeel upcoming in July!
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  5151. The first clips of the Corsa OPC are hopefully coming up around Christmas:-)
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  5152. Danke Dir auch nochmal dafür uns zu zeigen was mit dem Auto möglich war👍
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  5153. Don't know yet. As the naturally aspirated V8s are outgoing I will see if I can get my hands on one for a Drive!
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  5154. Now ;) Karlsburg.
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  5155. Kaisuke971 Better compare it with the M4 clip we did, as this was done under almost identical conditions. The M3 was tested on a different piece of Autobahn and we even had back wind that day, so the truth is probably somewhere between our M3 and the M4 time, which would make C63 S and M3 almost identically fast.
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  5156. ***** Good observation! The C63 AMG S video should best be compared with our M4 clip as those conditions are similar. The M3 was tested on a different strip and probably would be more M4ish from a time perspective if run on THIS Autobahn piece.
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  5157. Kaisuke971 Puuhh...that's the right question to ask. Out of tight corners I think especially the M4 feels more brutal and instant but on a straight Autobahn strip the 510 hp C63 really pulls like something else, you can definitely feel the 150 Nm advantage in torque.
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  5158. Kaisuke971 ***** Correct!
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  5159. +Alex Play Ja, ist wohl ein US-Import. Allerdings gibt es sonst keine Unterschiede die mir aufgefallen sind, habe auch erst an der Klimaanlage erkannt.
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  5160. +TheAudichiller Auf Grund der Tatsache, dass ich mir nicht sicher war wie gut das System funktionieren wird habe ich es gar nicht bestellt;) Kann also keine fundierte Aussage dazu machen. Der JCW macht bei mir ja nicht ganz so viele km, daher war mir dieses Extra nicht so wichtig.
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  5161. Bad news and good news! The M5 drive was unfortunately canceled again, but instead I managed to get my hands onto a new 2014 BMW M6 Convertible, which literally has the same drivetrain. I know its not the anticipated M5 but are you OK with a Drive & Sound of the M6 as well;-)???
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  5162. +Sam B Not revealed yet.
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  5163. +Szamil24 Around 7.5- 8.5 / 100 km under everyday conditions but that greatly depends on the distance of travel.
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  5164. manufactum.
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  5165. Unfortunately also the RS3 sedan isn't available for order yet. Maybe in March, that's what I read at least. From a Sound-perspective you should expect an RS3 sedan to be equally loud from the outside but from the inside the TTRS is more raw as the exhaust system ist shorter and you sit closer to the exhaust at the rear. The RS3 sedan will be epic though, I think there's little doubt.
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  5166. Interesting. The RS3 sedans the dealers are talking about might be "First Stock Cars" that are supposed to be for the showrooms, and have limited choice in spec just like the TTRS which are currently around in Germany (like 150 or so). I will also stay in touch with the dealership but I haven't seen an official price page for the RS3 yet, unfortunately. The steering wheels seems to be different in the RS3 sedan than in the TT RS you are right. RS3 Sportback isn't on sale anymore, and also might not come again in the next two years.
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  5167. Wird hoffentlich nächstes Jahr was:)
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  5168. +My Life an other Puh, schwierige Frage die für mich am Ende auch durch den Preis entschieden werden müsste. Der Macan ist ohne Zweifel das bessere Auto, der Innenraum, die Luftfederung (Komfort) und die sportlichen Gene sind ohne jeden Zweifel erhaben. Der 258 PS Diesel ist auch klasse nur kommt er gegen den BiTurbo aus dem Audi nicht ganz an. Ich würde den Macan Diesel fahren und schauen ob dir der Motor "genügt"....wenn die Preisdifferenz nicht allzugroß ist dann würde ich den Porsche nehmen.
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  5169. 9 out of 10....every of your questions can be answered with a yes.
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  5170. +klstrucker930419 Drove the Golf R before. Race mode definitely turns down/off ESC not sure about "Normal" mode.
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  5171. Naja, ich suche mir meine Kumpels sicherlich nicht nach den Autos aus....aber wenn man eine Leidenschaft teilt, dann kommt es schon mal vor, dass zwei coole Fahrzeuge aufeinander treffen;)
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  5172. Luis Mateo Bolado I have tested the DS5 a few years ago, with the 165 hp Diesel. Don't know if I will be able to test the facelifted one as I don't have any connection to Citroen yet.
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  5173. Danke! Testfahrten sind teilweise sehr unrepresentativ, daher habe ich gar nicht auf den Durchschnitts Verbrauch geschaut. Ich denke im Alltag schluckt der mindestens 2 Liter weniger als der 6.2 Vorgänger.
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  5174. Usually yes, but don't if I personally will make it next year.
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  5175. Daweisstebescheid Ich hatte damals den Mercedes mit 3.9 sec. laut Tacho gemessen...das schafft der auch nur wegen des Allrad-Antriebes. Der BMW kommt nicht unter 4.3 sec. weil die Räder erstmal Grip bekommen müssen, dafür legt er bei über 200 km/h unverschämt gut zu.
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  5176. 2.000 more km to go...but then!
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  5177. Nein, das Auto fährt sich im normalen Modus eigentlich wie ein TSI mit 150 PS und hat halt zwei Stufen. Einmal in den E-Modus für absolut lautloses, aber eben noch recht zügiges Fahren, und einmal in den GTE Modus für wirklich sportliche Beschleunigung und sehr kernigen Sound. Nicht vergessen darf man aber, dass der Sound beim GTE so gut wie auschließlich im Innenraum erzeugt wird und außen "genau" wie ein 1.4 TSI klingt, der GTI und der R haben andere Abgasanlagen um auch außen einen dumpfen  Klang zu erzeugen. Im Innenraum ist der GTE fast auf Golf R Niveau, aber außen eben weit entfernt. Wenn du auf das reine elektische Fahren stehst und ein absolut besonderes Fahrzeug haben willst (mal 5 Tage ohne Verbrennungsmotor fahren oder so) dann nimm den GTE. Wenn du nur auf die Kosten schaust und eigentlich einen coolen "Sportwagen" willst, dann nimmt den GTI, der hat deutlich mehr Emotionen auf der sportlichen Seite.
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  5178. +TheAudichiller Ich glaube viel tun sich die Lichtsystem der obersten Klasse heute nicht. Jedes System hat seine Vorzüge...der Mercedes leuchtet gefühlt etwas heller, der Audi regelt feinfühliger. Wir bekomme demnächst einen TT mit Matrix LED...da werd ich das nochmal ausprobieren.
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  5179. +TheFunkyair Well, almost....the 458 Italia was slightly faster, but not much.
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  5180. +wordpress You are right, usually it's a rival to S-Class and 7-Series. But if you look at power and weight it's more comparable to M5, RS6 or E63...since the S8 plus is fully made out of Aluminium and S63 and M760i weigh at least 150kg more.
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  5181. +Cerisette Kotomi We took of the tubes of the active exhaust system, thats why the engine warning comes up every ones in a while.
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  5182. Thanks, there are more Audis planned as well:-)
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  5183. BigMadmax91 Sicherlich ne Menge verglichen mit 140 km/h ;)
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  5184. +gig2night Gute Idee!
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  5185. +Nico A. Audi hat scheinbar am Kompressor V6 ordentlich gedreht um den Verbrauch gut hin zu bekommen. Das Ergebnis ist für die Größe und den Windwiderstand des Fahrzeuges schon sehr respektabel. Viel unter 10 Liter kommt man wohl nicht, aber dafür gibts auch nach oben wenig Ausreißer.
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  5186. +sodjas Those are cables just for the power supply at the fair, the won't be there in a production model.
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  5187. +KTSounds Die 3.0 TDIs haben sich Jahr für Jahr weiterentwickelt. Die neuste Generation ist dieser mit 272 PS, da sich viele Bauteile geändert haben ändert sich auch der Sound. Wie ich finde zum Guten, viel laufruhiger und drehfreudiger und von innen nun kaum noch hörbar. Gilt aber auch auch für die 2.0 TDI.
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  5188. Sony CX900 and several GoPro Hero 3s.
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  5189. +tine djuric Na klar! Ich könnt schon wieder ne Runde drehen ;)
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  5190. Also, habe eben sogar nochmal zusätzliche Details von einem unserer GTI Clubsport Community Experten über Facebook bekommen. Der Overboost Modus kommt entweder wenn man in "S" in den Kickdown geht, oder von "S" in "Manuell" rüber schaltet. Zu sehen ist das an der Boost Anzeige im Navi....die geht dann nicht bis 2 Bar sonder wie hier bis ca. 2,2 Bar. An sich sollte der Boost nur für ca. 10 Sekunden verfügbar sein, aber hier lädt der bis 200 km/h immer wieder nach. In der Realität ist es auch so, dass man auf der Landstraße ja ohnehin häufig vom Gas geht, wenn man dann wieder durchbeschleunigt hat man immer wieder 290 PS und Boost. Ich werde das in einem AutomannTalks auch nochmal genauer beleuchten...:)
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  5191. ***** Irgendwie ist das Gesamtdruck und nicht der Ladedruck, der Turbo macht glaube ich nur 1 oder 1,2 bar.....aber ich mach mich da auch nochmal schlau, ist ja am Ende auch eigentlich egal. Geht gut ! :)
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  5192. +Benj Tt Both cars have something to it. The Ibiza is the better long distance gran truismo while the OPC aims more at the sporty track like experience.
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  5193. Unfortunstely not. Was planned for June/July but they seem to have pulled the S5 upfront.
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  5194. Sehr cool! Vom Slate grauen wird es sicherlich (erstmal) sehr wenige geben...das ist ein Argument.
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  5195. Ich werde mich nochmal erkundigen aber diese Anlage ist genau für ECE konzipiert und wird es auch erreichen. Die Bull-X-Tronic steuert wie gesagt die Klappe abhängig vom Fahrmodus, der Geschwindigkeit und Drosselkappenstellung genau so wie es die Series-Klappe auch tut. Nur, dass der Ton dieser Anlage (zumindest in Natura) 5 mal besser ist als Serie;) Bin ja nun 9.000 km Serie gefahren und ca. 2.000 km mit EGO-X und ich will nicht wieder zurück:)
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  5196. Auf Grund der fehlenden Winterreifen leider nicht....überwintert in einer gut gewärmten Garage. Allerdings kann man auch bei sommerlichen Temperaturen sehr viel Spaß haben mit dem Ding;)
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  5197. I don't believe it will be available in this Cupra 300...more likely for the next generation, buts thats just guessing.
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  5198. Moin Guido! Warum...was meinst du genau?
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  5199. TheGetawayer Moin Guido. Ja ich weiß, dass du kein Fan vom neuen MINI bist, aber mMn gibt es momentan in der Klasse nichts besseres. Sobald die Klappen-Anlage verbaut ist drehen wir mal ne Runde und dann garantiere ich bist auch du geheilt....trotz Automatik und trotz F56 MINI ;) Achso und der S3 bleibt natürlich erstmal bis auf Weiteres....der hat jetzt nach 7 Monaten 30.000 km runter und bekommt jetzt ab und zu mal ne Pause! Schönen Sonntag Dir!
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  5200. +Tom Lohe Wohl nicht vor 2017. Presse-Event mag zwar schon bald sein, aber die Autos werden dieses Jahr so gut wie nicht an die Händler gehen. Alles ist ausverkauft!
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  5201. +Rafael C. I have ore footage but don't know if I find the time to edit this until Sunday....I'll see what I can do;)
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  5202. Richtig. Ist ein Vorführwagen von Mattusch-Automobile in Kaiserslautern. Die Schwedenflagge wurde drauf foliert.
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  5203. Zeiten sind jetzt hier nur nach Tacho gestoppt, wie bei all meinen anderen Tests auch, nicht 100% genau, aber wahrscheinlich 95%...Ich denke mit GPS Box würde man auch so 4,2 messen...mit Race Start.
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  5204. +raidergator Yep.
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  5205. +raidergator war ich;)
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  5206. I will be able to drive the new Seat Ibiza Cupra with manual transmission early next year, it's essentially the same drivetrain as the Facelift Polo GTI.
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  5207. Dilan Ali Zwar nicht direkt, aber zumindest im Video!
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  5208. +Marco Mambretti The engines runs significantly smoother....inside there's almost no Diesel noise left.
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  5209. ICEMANZIDANE Kann ich nur zustimmen. Hatte bisher noch kein Fahrzeug in den Händen welches über Drehmoment (800 NM) so unverschämt gut geht. Auch wenn dies offiziell "nur" die 537 PS Variante ist, ich glaube die Dinger streuen eher nach oben Richtung 585 PS vom jetzigen 2015er Modell.
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  5210. +Parakoopawing Danke für das positive Feedback.
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  5211. Gerrit Roebkes Nabend. Evtl. werden wir den M2 nochmal zum Test haben und dann mit etwas mehr Übung und auch ohne Beifahrer versuchen eine bessere Zeit zu erzielen. Allerdings befürchte ich, dass viel nicht mehr drin ist, da selbst ein DKG M2 quasi bleichschnell mit dem M240i ist. Eigentlich auch nicht verwunderlich, da der M240i leichter ist und vor allem Leistungstechnisch sicherlich ebenfalls Richtung 360 PS streut. Die Wahnsinns Optik und den unglaublichen SOUND des M2 hat er natürlich nicht;)
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  5212. Gefühlt ist der schon recht schnell, aber objektiv gesehen fährt ihm der S3 doch schon recht deutlich davon, gerade oberhalb von 200. Das Piepen ist irgendwie deren Markenzeichen. Bin übrigens eben den neuen Mustang mit 4-Zylinder gefahren...und der geht wirklich ziemlich gut...und piept nicht;)
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  5213. +vwfreakjonny Es war schon teilweise rutschig aber wir waren uns alle einig, dass die Abstimmung de ESP beim GLS äußerst gelungen ist. Trotz des hohen Gewichts konnte man zügig durch die Kurven fahren und as ESP hat nur sehr subtil geregelt, das kann man auf dem Handling-Drive Video noch besser sehen. Insgesamt ware es knapp 400 km die wir durch Österreich gefahren sind.
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  5214. +Tim Ler Schwer ist relativ, das entscheidende ist, dass der Schwerpunkt extrem tief liegt und die Spur Brei ist, daher hat er ein extrem gutes Handling! Klar, kein 488 Spider aber schon extrem hohes Niveau👌
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  5215. +Eduardo Damy They are the Winterrims that you can order as an option in the configurator. They are unique to the S3. If you configure an A3 Sedan you can also get it as summer-tires but then the color is "grey-polished".
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  5216. +Baki Karaca Bei unserer Fahrweise schwer einzuordnen, aber im Alltag (basierend auf dem was ich mit dem CLA 45 verbraucht habe) wohl um die 9-9,5 Liter, vielleicht mit dem Facelift etwas sparsamer.
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  5217. jean-marie zeyen Glückwunsch zur Bestellung und bitte auch gerne Erfahrungsberichte sobald das Auto da ist!
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  5218. +TheDead Es ist auf jeden Fall ein langer Weg bis die Hersteller einen offiziell mit Fahrzeuge versorgen und man muss immer wieder zu den besten und meist-gefragtesten YouTuber / Journalisten gehören um eingeladen zu werden. Aber dann rufen die auch mal an;)
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  5219. Silas Theophel Sony CX900e, GoPro 3+ und 4 Silver.
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  5220. +mRKablee Geht schneller als man denkt...heute schon 780 km auf der Uhr😉
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  5221. ye ye Wird gemacht! :)
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  5222. Ja, immer mal was neues. Das Autozentrum Schmidt hat den RS freundlicherweise zur Verfügung gestellt.
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  5223. Of course;)
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  5224. Ich liebe alten Käse:)
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  5225. +Said Uca gibt's...optional mit 8-Stufen Automatik.
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  5226. +David Lugassy Pretty similar actually...the S3 sound has more grunt on higher rpm...the Golf R has more bass in the low speeds and frequencies.
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  5227. 3M Klebepad.
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  5228. +ziggyx84 Der JCW ist sicher das noch emotionalere Auto, alleine schon weil man in ihm wie in einem Sportwagen sitzt, der Klapperauspuff ist noch viel lauter und das Handling mehr Sportwagen. Der Cupra 290 ist eher der Allrounder, komfortabler, schneller aber auf Dauer auch nicht so beeindruckend.
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  5229. There are actually 3 models of this 2014 CLS 63: You can have the 558hp (720Nm) variant or the 585hp one (800Nm). The "small" one can be ordered with 4matic as an option, the 585 top-end model is called "AMG-S" and always has 4Matic.
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  5230. Biebersdorfer Ja, der klingt auch in Echt wirklich dolle nach 5-Zylinder. Für manche etwas rauh, aber eben sehr eigenständig. Verbrauch ist beim D5 sehr gut. Man kann den Motor locker um die 6 Liter fahren, gemessen an der Leistung sehr akzeptabel.
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  5231. Müsste bald soweit sein. Im Konfigurator noch nicht freigeschaltet, aber meines Wissen kommen die Preislisten im Juni.
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  5232. Muss ich nochmal schauen, aber kombiniert verbraucht der jetzt nur noch 6,5 Liter Super anstelle von 6,9 Liter SP beim Vor-Facelift.
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  5233. Eazy F Mal schauen ob dir den mal bekommen:)
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  5234. +Thumsky Thanks!
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  5235. Let's see! Isn't the new Passat to be revealed soon?
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  5236. Unfortunately those are sold out, but we have put a section on automann.tv where you can sign in if you are interested.
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  5237. Klar, ab 200 km/h ziehen S4/S5 oder auch ein C43 sukzessive weg. Aber bis dahin ist der Macan GTS ebenbürtig. Mal schauen ob ich die beiden anderen mal bekomme.
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  5238. +xEliteKingx "Beautiful Summer"...funny enough;)
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  5239. Hoffentlich nächstes Jahr.
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  5240. Already has the technical facelift so got 430 hp on paper.
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  5241. +drivelinetime I think the new Polo GTI is pretty much the same car as they share many parts. The more interesting comparison is the Corsa OPC ;)
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  5242. fakeforever Man muss den Klang wirklich mal in Echt vergleichen. Klar der 5-Zylinder klingt besser aber die sogenannten "Welten" von denen immer gesprochen wird liegen nicht dazwischen. Ich bin ja nun sowohl den etwas zahmeren RSQ3 als auch den RS3 und TTRS mit Sportabgasanlage gefahren und gerade beim normalen fahren sind die 5-Zylinder relativ schlapp vom Sound, da hat der 4-Zylinder (auch im Golf 7 R) mehr Bass. Sobald du die Leistung voll forderst klingt der 5-Zylinder natürlich zunehmend besser, keine Frage!
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  5243. fakeforever Hast du die Stecker schon gezogen?;)
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  5244. +Airbus A380-1000 ja.
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  5245. +Philipp Herr Immer langsam mit die jungen Pferde..;) Also ECO Mode habe ich ehrlicher Weise nicht ausprobiert, allerdings hat mein S3 (mit ziemlich gleichem Motor und gleichem Getriebe) eine Segelfunktion. Da müsste sich jetzt mal jemand melden der den Cupra fährt und ständig im Eco-Mode ist....hehe, die lesen hier wohl nicht mit. Das DCT von Mercedes meinst du wohl? Da ist ein gutes Getriebe und seit dem Facelift schaltet es auch deutlich schneller und williger. An die Qualität des DSG kommt es aber (noch) nicht ran.
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  5246. Philipp Herr Das ist schwer zu sagen. ich bin ja vom Cupra 290 direkt wieder in den S3 gestiegen. Der Cupra wirkt irgenwie brutaler und sportlicher aber wenn man mal auf den Tacho schaut geht der S3 doch irgendwie besser, wie der bis 270 geht ist nicht mehr normal. Es kann gut sein, dass der Cupra schon nahe an 290 PS und 380 Nm ist, gerade die Testwagen stehen sicherlich nicht zu schlecht im Futter, aber der S3 hat laut Prüfstand auch wieder seine 320 PS und 400 Nm, also bleibt mMn. ein Unterschied.
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  5247. Andreas Lie The difference isn't big, maybe 50 kg, but as they have the same power and more or less the same transmission the performance is very comparable.
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  5248. The tank was full, but the range in km always depends on the driving style over the Last 80 km or so. So if they just moved it at the dealership it will always Show a lower range than possible. If you drive it calmly in 4-cylinder Mode you will probably get up to 650 and 11-12 liter, but if you floor it it'll take 20 liters or more, making 400 km. So there is a huge difference depending on your driving style. Hope that helps!
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  5249. I have a link in the video description.
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  5250. Bin mir ehrlich gesagt nicht sicher. Aber dieser D5 hatte keinen Begrenzer. Mein S60 T3 von 2014 hatte einen.
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  5251. Voraussichtlich im Herbst diesen Jahres.
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  5252. +João Cruz yeah...first time with a new car😎👌👍
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  5253. Woher nur nehmen;) Bin zwar mal kurz einen gefahren, hat aber leider nicht für ein Video gereicht....ich arbeite dran...
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  5254. Moin: 1. Ich wusste ja schon im Frühjahr, dass der S3 jetzt weggeht, aber ich wollte unbedingt nochmal eine andere Farbkombination und diese Art der Folierung ausprobieren. "Gelohnt" hätte es sich natürlich mehr wenn man es 1 oder 2 Jahre drauf lässt, aber für mich war dies dennoch ein sehr interessantes Projekt welches ich sicherlich mit zukünftigen Autos wiederholen werde. 2. Der Focus RS ist gekauft.
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  5255. Sean Yip I have realized the same thing. I believe its due to the fact that in normal mode they reduce torque, for faster shifts, and shut of cylinders while shifting, which makes the thump. In ESC off or launch control mode they just give it the full power. My explanation.
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  5256. Joshua Amato Very cool! Based on all the Votes that came in Tunder Grey and Pepper White (both with red roof) really are the most wanted colored combos! I am about to order and I will choose white. If you get you car, please post your first impressions or send us some photos for Facebook and Google+ if you want. Thanks, AMTV.
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  5257. +Sergeant Baggins Not sure actually. Know that in the past the came a lot later, if at all.
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  5258. Indeed, the paint is protected nicely.
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  5259. +Only Passat Ich glaube ich weiß welchen Bericht du meinst;) Ich persönlich fand den Motor allerdings extrem durchzugsstark, deswegen hatte ich das Drehmoment fälschlicherweise auch für 450 Nm gehalten. Die Beschleunigung mag zwar Objektiv nicht ganz so schnell sein, aber subjektiv ist der Motor sehr kräftig. Auch muss man berücksichtigen, dass wir hier das Schaltgetriebe gefahren sind, beim 190 PS TDI im Superb bspw. hatte ich ja das DSG. Bin mal den A4 mit 150 PS TDI und Schaltgetriebe gefahren und der war doch spürbar schlapper als dieser. Also schneller als ein 190 PS TDI ist der natürlich objektiv nicht, aber gefühlt sehr gut motorisiert und Spaß hat der Motor auch gemacht...ehrlich:)
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  5260. Thanks! We have the Vanquish on our channel, DB9 and V12 Vantage....but DBS would also be awesome, maybe one day!
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  5261. +CobbIeFish Modelljahr 2017
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  5262. +LeoGTPA Danke fürs Feedback. Ich bin mit dem Ton auch eh noch nicht zufrieden und will für die AutomannTalks da nochmal was ausprobieren...;)
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  5263. +MA10Station I will try out the new TTS next week on the Autobahn....then I can compare.
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  5264. Diego A. Novelo Just search for the TTS videos on Automann-TV. We did acceleration run and Drive & Sound.
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  5265. +David Haas Mal schauen....wollte mich demnächst erstmal an die G-Klasse wagen;)
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  5266. David Haas Ich muss nehmen was ich kriegen kann;) Mal abwarten ob das Anfang 2016 klappt.
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  5267. Den gibt es als Option.
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  5268. Slovenien.
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  5269. Sieht bis dato sehr ähnlich aus, hat aber eine neue Prozessorgeneration! Gehe aber davon aus, dass diese auch in den Golf kommt ab nächstem MJ, und später auch in den Octavia.
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  5270. Ovidiu Moc. Check out our newest review of the Cupra ST with Performance Pack. There we do a run to 272 km/h on the Autobahn ;)
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  5271. Indeed! First of all the cars are in two different classes, also price-wise with the S3 costing around 15k more in similar spec. And luckily I don't have to choose as I have both;)
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  5272. +daniel hab ich auch gehört, getroffen habe ich ihn allerdings leider nicht:)
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  5273. +AF A The 3.0 Bi-Turbo was a typo...Still had it in the mask from the Porsche 991.2 ;)
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  5274. circa 90.000. Das ist in jedem Fall das Geräusch des Anlassers und ich meine dass das bei allen Golf V R32 so ist. Kann aber auch sein, dass das Mikro der Kamera diesen Ton lauter auffängt als er in Wirklichkeit ist!? Klappe ist halt immer offen;-)
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  5275. SonyEriccson12 Nen Link finde ich jetzt auf die Schnelle auch nicht mehr, aber mach mal deine Motorhaube auf und suche bei gutem Licht zwischen der Spritzwand und dem Motor (also zwischen Motor und Fahrgastraum) nach einen schwarz-weißen Plastikteil in welches ein schlauch rein und auch wieder rausgeht, das ist etwa so groß wie ein 5-Mark Stück. Wenn man beide Schläuche abzieht, sollte einigermaßen einfach gehen, das Teil umdreht und die Schläuche wieder draufsteckt dann ist der Unterdruckmechanismus blockiert, bedeutet die Klappe bleibt immer offen, so wie in diesem Video. Hoffe das hilft:)
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  5276. oryx white.
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  5277. Das stimmt, kaufen würde ich wahrscheinlich auch nur einen mit DSG. Allerdings muss ich sagen, dass der Anzug mit 6-Gang Schaltung im Vergleich zum DSG subjektiv stärker ist. Beim DSG vergeht immer eine kleine Gedenksekunde bis er die Gänge sortiert und den Turbo auf Druck hat, mit der Schaltung fährt er sich nahezu wie ein großer Saugmotor.
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  5278. +demon6915 Ja, Unterschied ist sehr deutlich! C450 hat aber noch ne andere Anlage. Die ist etwa zwischen C43 mit und ohne.
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  5279. +signore del tempo It is:) Every gear change is a show for its own!
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  5280. dani98613 Kann ich verstehen, die OPCs sind generell extrem gut abgestimmt. Unabhängig von der Markenaffinität sind in diesem Fall aber beide eine wirklich gute Wahl!
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  5281. +skybluesky1000 Yep, you're right its a typo and carry over from the Porsche 991 3.0 ;)
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  5282. +extrajojo muss ich nochmal schauen....leider hat das Mikro nicht so gut aufgenommen wie gehofft...wir basteln noch an einem R32 Drive & Sound;)
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  5283. GoPro hero 4
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  5284. ***** Den neuen Superb werde ich sicherlich dieses Jahr noch testen, bin auch sehr interessiert an dem Fahrzeug. Allerdings wird es sicherlich schwierig seinen einen 280 PS Benziner zu bekommen, mal schauen ;)
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  5285. +Tomelino Ganz schwierige Frage. Der M4 macht irgendwie mehr Laune und wäre stand heute wohl auch meine Wahl, aber ich muss erstmal das C63 Coupe fahren und dann entscheide ich:)
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  5286. Ich glaube, dass kann ich fast nicht sagen. Es gibt mehrere sehr gute Autos und jedes Fahrzeug hat seinen individuellen Charakter. Ein BMW M4 oder auch Audi S3 kommt meiner Vorstellung des Ideals schon sehr nahe...oder JCW mit Klappenauspuff;)
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  5287. +Domi TT 1.8TFSI Kann ich ja über den Winter evtl. nochmal machen.
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  5288. +Airbus A380-1000 Zwischen Mainz und Kaiserslautern.
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  5289. There's no dedicated name for it. Just search of driving gloves or roadster gloves on eBay or similar.
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  5290. Ich werds versuchen einen zu bekommen!
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  5291. +LastResistance100 Die Windgeräusche kommen auf dem Video stärker rüber als in Echt, liegt unter anderem an dem Mikro meiner damaligen Kamera. Insgesamt ist der Wagen gut gedämmt, wenngleich es noch leisere Fahrzeuge in der Klasse gibt wie Audi A4, S60 oder C-Klasse.
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  5292. TheLukas12364 Fahren konnte wir auf Grund des miesen Wetters leider noch nicht, aber nach den bisherigen Erfahrungen hat der ein riesiges Turboloch, zumindest für heutige Verhältnisse. Zur damaligen Zeit war es überhaupt ein Phänomen 2 Turbolader in solch einer Art und Weise zu inszenieren, zumindest bei Serienfahrzeugen.
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  5293. Genaue Kosten kann ich dir gar nicht sagen, aber irgendwas um 1.800 EUR. Pro-Kit gibt es in dem Sinne nicht, weil nur der Auspuff gewechselt wird. Die Leistung steigt demnach auch nicht, dennoch wird das Ansprechverhalten durch den Wegfall des MSD deutlich besser.
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  5294. +mix1300 😊
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  5295. +cbst98 Ist der F-Type von einem guten Kumpel der auch schon mehrfach bei AMTV-Drehs dabei war ;) Dir auch einen guten Rutsch!
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  5296. cbst98 Wer ihm das Auto wohl ausgesucht hat ;) ;)
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  5297. +Bilo Bilo 14.500 km.
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  5298. Bestimmt noch dieses Jahr, aber aktuell noch keinen Termin...leider.
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  5299. Ja, im Seat sind die Lichter auch wirklich gut....und kosten nen Apple und ein Ei. Sicherlich auch ein Grund warum sich der neue Leon aktuell sehr gut verkauft und Seat somit aus der Krise hilft, auch ohne das große Navi;)
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  5300. +Willi Gärtner Moin. Zunächst werden wir uns wohl auf den Focus RS konzentrieren, aber evtl. ergibt sich auch nochmal die Möglichkeit für einen ST mit 250 PS...den Diesel hatten wir ja schon.
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  5301. +Gandarf nur mit der 8-Stufen Automatik. Aber fühlt sich auch mit Schaltgetriebe eher nach 450 Nm an, so dass ich das in meinem (kommenden) AutomannTalks sogar falsch erzählt hab🙈
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  5302. +AusländerMitGeld AMG Der alte hat seinen Charme aber der neue ist schon deutlich besser in allen Belangen....ich persönlich würde den alten höchstens als Sammlerfahrzeug nehmen, aber nicht als Daily Driver.
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  5303. Die Anlage wird die EWG-Betriebserlaubnis haben, so ist sie konstruiert. Da es sich bei unserem Focus RS um die Erstentwicklung der Anlage dieses Typs handelt ist klar, dass die EWG-Erlaubnis nicht zeitgleich mit der technischen Fertigstellung erreicht werden konnte. Der bürokratische Prozess dauert einfach 4-6 Wochen, daher aktuell strenggenommen noch "in Vorbereitung".
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  5304. Das ist meine Garage und der S3 mein Auto, ja.
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  5305. +Eray Kann man nicht vergleichen mit dem 381 PS Facelift, anderes Getriebe, andere Übersetzung und keine 20 Zöller :)
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  5306. Materialen sind beide auf ähnlichem Niveau würde ich sagen. Die Verarbeitungsqualität ist beim Seat etwas besser.
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  5307. +Abyss Walker No, its never annoying as it seems pretty calm if you are cruising around. Once you go into Sport+ and rev it higher then its starts growling and shouting like something else:)
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  5308. Deyan Stoyanov Also ich muss ehrlich sagen, dass mich gerade das Fahrwerk beim Macan extrem begeistert hat. Das Fahrzeug, dass ich gefahren habe hatte die optionale Luftfederung und der Komfort war trotz 21 Zoll Räder wirklich sehr gut. Auch der Motor hat bis ca. 200 km/h ordentlich Druck, da wird auch ein 272 PS A6 nicht sehr viel schneller sein. Verarbeitungsqualität ist beim Macan ebenfalls sehr sehr gut, meiner Meinung nach ein Niveau mit Audi! Sitze sind auch sehr gut....alles gut eigentlich;-)
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  5309. Grundsätzlich sind mir keine negativen Meldungen bzgl. der Standfestigkeit der Renault Sport Motoren zu Ohren gekommen. Bzgl. der Teile mache ich mir da auch weniger Sorge, da die Abteilung von Renault Sport schon weiß was sie tut und für mich Motor, Getriebe und Fahrwerk einen extrem guten Eindruck gemacht haben. Wenn man gut mit dem Auto umgeht wird man lange Freude daran haben.
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  5310. This engine and the one in the new Golf 7 R are not the same. This one is a pumped up version of the 265 hp predecessor, not the one that is in the new Cupra 280. Besides the fact that only MQB platform cars have received the new 2.0 TSI / TFSI you can see that the torque and power, but especially the consumption figures are different to what you see on the Cupra.
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  5311. Genau, DCC ist technisch das gleiche wie magnetic ride. Der 300 PS Motor ist noch einmal eine deutlich Steigerung gegenüber dem 230er auf dem GTI Performance oder auch dem neuen Audi TT, in allen Bereichen. Und der Riesenvorteil ist halt das die Leistung auch immer auf die Straße kommt, der GTI verliert häufig die Traktion wenn man es übertreibt, bin selber 2 Jahre einen gefahren.
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  5312. Jan Volkmann Zunächst muss man sagen, dass wir die Werksangabe bei mehr als 30 Grad Außentemperatur nicht erreicht haben, teilweise waren es an dem Freitag sogar 38 Grad und das hat schon Einfluss auf die Leistung. Zum anderen lässt die Form (und Größe) des Smart einfach nicht zu sicher schneller als 160 km/h zu fahren, das Auto wird daher hier abgeregelt. Was wir gespürt haben ist auch, dass der Smart ganz klar für Geschwindigkeiten um die 50/60 optimiert ist, da passt die Übersetzung perfekt um in der Stadt schnell vom Fleck zu kommen!
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  5313. Jo, abgeriegelt bei 270 Tacho.
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  5314. No, not that easily....a professional would need to go into the software.
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  5315. newblader2k Danke! Habs korrigiert. Wind war definitiv der Grund warum er nicht besser ging....an dem Tag war es leider ganz schon stürmisch und dann auch noch von vorne ;)
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  5316. Ganz einfach, weil der Cupra auf dem Prüfstand sicher seine 320 PS hat und hier Handschaltung mit DSG verglichen wird. Auf nem Rundkurs sieht die Reihenfolge sicherlich wieder andersrum aus.
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  5317. +shockwave1xD Der Motor wird in sehr ähnlicher Form auch im S3, Golf R und Clubsport S verbaut. Die streuen schon alle 10-20 PS über die Serienleistung. Im Cupra ist das sicherlich nur minimal anders. Zudem war der von uns getestete Cupra 290 auch noch der leichte 3-Türer. Das alles in der Summe führ zu den ähnlichen Zeiten. Cupra kommt übrigens jetzt als Cupra 300 im März.
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  5318. +Jens Rothenburger Der Sound vom 280er zum 290er ist ein Riesen Sprung. Er kann auch leise, aber im Cupra Modus ist richtig Stimmung wenn man es drauf anlegt.
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  5319. There's some truth in it....official sales other than the already available "40 year Quattro edition" will start soon though.
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  5320. +joão craveiro We didn't do more videos of that specific F-Type but we already had two other F-Type V6s filmed last year: https://www.youtube.com/watch?v=QCnIs_dKTD4
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  5321. +joão craveiro Ah ok. I only drove the XF for a few hours and didn't have the possibility to make a drive & sound video of that but maybe I will get the car again later in the year.
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  5322. Danke! Natürlich bekomme ich als treuer Sixt Kunde mittlerweile Sonderkonditionen, jedoch nichts was sich jeder andere Kunde nicht auch "erarbeiten" könnte. Die Preise sind meines Erachtens für das Gebotene relativ fair, denn wenn man mal einen Aston Martin V12 zum Kauf + Unterhalt kalkuliert sind 1,25 EUR pro Kilometer schon quasi subventioniert;-)
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  5323. +beeeneee ich muss gestehen, ich weiß die Literzahl gar nicht mal, aber beim Nachtanken passte nie viel rein. 450 km mit einem Tank waren aber dennoch drin, das geht in Ordnung finde ich.
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  5324. Sony Cx900 + GoPros
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  5325. ;)
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  5326. +Angry Whale yes.
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  5327. +taxlawSEAL Steuerberater Man ordert sie bei MINI, allerdings nicht im Konfigurator sondern im Zubehör. Kosten sind meines Erachtens so um die 1.800 EUR inkl. Einbau, aber genau weiß ich es ehrlich gesagt nicht.
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  5328. Ja, die Sony Kamera läuft mit externem Mikro, auch von Sony. Die GoPros sind normaler Ton, intern.
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  5329. I had actually thought about putting the Trophy-R on my list of cars as well...but the cup suspension really made me fear the everyday usiability. I Hope the JCW will be just as much fun, it will hopefully arrive in 4 weeks 😜
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  5330. +Rafael C. Yes! Ideed:)
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  5331. Pablo Gonzales It's sold...making room for the Focus RS which is hopefully coming soon.
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  5332. +walther300xt Beide ohne LC.
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  5333. Laurin & Klement, it's the top trim level named after a former automotive company from the Czech Republic.
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  5334. Moin, danke für deinen Erfahrungsbericht mit deinem M135i. Hast du denn das xDrive Modell oder auch die Heckangetriebene Variante? Ich war selber sehr überrascht über das Fahrverhalten und schiebe es im Nachhinein auf die brandneuen Winterreifen (225er 17Zoll) die auf dem Auto gerade verbaut worden waren. Wenn du die Sommer-Mischbereifung fährst kann das natürlich komplett anders aussehen. Weil ich mir nicht sicher war, habe ich an einem Tag extra nochmal 2 Kollegen mitgenommen, die mir ebenfalls bestätigt haben, dass das so nicht normal ist, der eine fährt einen F20, der andere einen F31. Dennoch wollte ich diese Erfahrung teilen und hoffe, dass nur "mein" M135i diese Problem hatte.
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  5335. Automann-TV Das Problem hat sich auch nur beim Verzögern gezeigt, dann wurde die Hinterachse für meinen Geschmack zu nervös. Bei 250 lag er ja gut!
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  5336. No. Only 4WD mode.
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  5337. Aus meiner Sicht und vom heutigen Standpunkt aus ein klares Nein! Die C-Klasse ist klar das moderne Auto welches in den Kerndisziplinen wie Komfort und Geräuschentwicklung nicht weit von der E-Klasse entfernt ist, bei Verbrauch und Performance sogar klar vorne liegt. Wenn du ein C T-Modell mit Airmatic und Command Online nimmst wirst du die E-Klasse (abgesehen vom Platz im Kofferraum) nie vermissen! Sobald es 4Matic für den 220/250 BlueTec gibt ist es für mich das perfekte Auto.
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  5338. Sven Honkomp Interessant. Ich werde mir den "alten" Mini GP auch noch mal anschauen, wobei es da natürlich schon viel Beiträge zu gibt und ich möchte euch ja was Neues präsentieren!
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  5339. Danke für das Lob!:-) Ich habe mir auch größte Mühe gegeben den V8 Biturbo Sound einzufangen, und ich war selber positiv überrascht wie gut der (insbesondere von Außen) klingt!
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  5340. TheLukas12364 Ich gehe stark davon aus, dass sich der Sound des neuen C63 (5.5 Liter V8-Biturbo?) stark an dem dieses CLS orientieren wird. Daher, dass die jüngere Klientel es etwas lauter mag wird er sicherlich noch aggressiver klingen, vermutlich über eine Sporttaste auch mit Klappenauspuff versehen sein.
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  5341. fe1138lix Ja, habe jetzt mittlerweile auch ein Launch-Control Video vom S3 gedreht und das ganze ausprobiert. Auf 100 sind dann nur noch 4,6 Sekunden;-)
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  5342. Wenn die Klappe offen ist (Track Mode) brummt der auch innen richtig bassig und tief....eigentlich egal in welcher Drehzahl;)
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  5343. +Tim Müller Canton Soundsystem ist gut, aber nicht überragend....ich würde es irgendwo Richtung Audi Soundsystem einordnen. Geräuschdämmung ist ebenfalls ähnlich wie in einem Golf 7 oder A3.
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  5344. In Germany those cars just have the "M-package" which in my eyes is a more suiting term than the international "M-Sport" that somehow indicates a sporty engine as well. I think its a good idea of manufactures to offer a sporty look and a very fuel efficient engine at the same time.
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  5345. nick p Got you, thanks for your comments!
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  5346. +Cha riy 8.0 - 8.5 Liter Super.
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  5347. Nein, natürlich nicht viel leiser, aber der 458 hat eine Frequenz die markdurchdringender ist.
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  5348. WeLoveCars Ich denke der F430 ist ähnlich laut, wobei der 458 noch mehr schreit.
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  5349. around 38.000 EUR list price, but dealers will see promotion or show room cars for under 30.000 EUR!
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  5350. Berk Karataş Didn't test the T5 in specific yet, but the V40 is a nice vehicle with a good chassis and well-built interior.
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  5351. Matze7479 Die gleiche Frage habe ich mir vor der Bestellung auch häufig gestellt. Zu meiner Schande muss ich allerdings gestehen, dass dies der erste F56 MINI ist den ich überhaupt gefahren bin. Also der Motor ist ja immer der gleiche, den gibts mit 192 PS, 210 (Tuning Kit) und eben 231 im JCW. Grundsätzlich hat der JCW ein nochmals sportlicheres Fahrwerk, die große Brembo Bremsanlage und eine andere Abgasanlage die deutlich tiefer und voller klingt als ein "normaler" Cooper S. Sicherlich ist ein Cooper S mit JCW Kit und gleicher Ausstattung nicht mehr so weit vom "echten" JCW entfernt, aber dann ist die Preisdifferenz auch nicht mehr groß. Am Ende sind es viele kleine Details, optischer und technischer Natur die den Gesamt-Character der JCW noch einmal spürbar vom CS abheben, das war für mich dann entscheidend!
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  5352. +fe1138lix 6.3 habe ich nicht ganz geschafft, aber das liegt wohl eher an meinen Schaltkünsten ;) Der Motor geht schon sehr gut und ist nahe an der Leistung vom Corsa OPC mit 207 PS, der hat zwar nicht so viel Drehmoment, aber die kurze Übersetzung hilft ihm auf 200 km/h.
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  5353. Total Run-In phase for engine an electronics is about 5.000-7.000 km for theses cars. Therefore I will do another test once I have passed those marks.
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  5354. +Willi Gärtner Focus ST mit 250 PS geht sehr gut, aber der GTI Performance ist einfach unglaublich effizient abgestimmt und fährt auf der Autobahn mindestens mit, wenn nicht gar weg....leider (aus Sicht des ST) ;)
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  5355. Working fine when I click on them....anybody else with the same problem?
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  5356. +AusländerMitGeld AMG Von der Lautstärke würde ich die beiden schon sehr ähnlich einschätzen, wobei der AMG deutlich mehr Bass hat den man hier im Video gar nicht so hört. Also deutlich aggressiver wenn er an einem auch mit geschlossenen Scheiben vorbeifährt. Ansonsten tendiere ich momentan leicht zum M4 weil er einfach etwas fahraktiver und spritziger im Antritt ist.
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  5357. +Bilo Bilo Der Verkäufer hat keine Ahnung;) Die serienmäßige Abgasanlage vom JCW hat keine Klappensteuerung. Man kann allerdings aus dem Zubehör die JCW Pro Anlage ordern. Die hat dann Klappen die per Ferbedienung gesteuert werden und die ist hier bei diesem Fahrzeug verbaut.
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  5358. +arcyxtc I don't even think there's a Name for this Track, but I will check again.
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  5359. Haben wir schon angefragt, bin ebenfalls interessiert. Allerdings scheinen die aktuelle nicht verfügbar zu sein. Wir bleiben dran.
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  5360. Nö, alles palletti!
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  5361. Liegt im Langzeitschnitt so bei 8,8 Liter. Auf der Landstraße geht auch 8 Liter aber Autobahn ist eher 9.
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  5362. Das stimmt, da hattest du mir ja mal die Press-Release zugeschickt, wo das drinsteht. Dieser 5er hat allerdings nur die "normale" 8-Gang und nicht die Sport-Automatik, werde ich in der Beschreibung noch mal hinzufügen. Ansonsten hast du natürlich Recht, mit Launch Control liegen da noch ein paar Zehntel, trotzdem  spürt man gerade beim Touring mit xDrive das enorme Gewicht was erstmal in Gang kommen muss. Ob "Comfort" oder "Sport Plus" macht so gut wie keinen Unterschied....habs natürlich alles ausprobiert;-)
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  5363. +Bruno Assuncao The ILS system has two main / large LEDs that are moveable and adaptive. The MULTIBEAM system has, I don't know like, 35 smaller LEDs per side that are working similar to a Matrix LED. They are static and can be turned on and off in a stunning way, the new E-Class will get an even more sophisticated system.
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  5364. Bruno Assuncao correct!
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  5365. Sony CX900e + GoPros
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  5366. Manchmal läuft's halt nicht so wie man sich das vorstellt. Der TT RS besitzt leider Stand heute keine Betriebserlaubnis und ist demnach einfach nicht zu bestellen oder zu erwerben. Der Kauf eines "40 Jahre Quattro" TT RS (sofern man überhaupt noch einen bekommt) zum Listenpreis ohne Nachlass ist natürlich Quatsch, das wird jeder einsehen. Ende 2016 sah es noch so aus, als ob man zeitnah zumindest mal ein Angebot für einen TT RS bekäme um dann über Kauf, Leasing etc. abzuwägen....leider warten wir (und viele andere TT RS Interessanten) wohl noch etwas länger ;) Ich hoffe auf dein Verständnis.
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  5367. Das wäre natürlich auch eine Alternative wobei wir beim RS3 wieder vor dem gleichen Problem stehen, auch der ist seit ca. 1 Jahr nicht mehr bestellbar, die RS3 Limo hängt wohl im gleichen Prozess wie der TT RS. Da beide Fahrzeuge TT RS und M2 bereits die jeweilig meist verlangten Fahrzeuge auf unserem Kanal waren ist das für mich der logische Schritt gewesen. 2015 und 2016 hats ja wunderbar geklappt, jetzt leider nicht ganz so. Wir schauen mal wie wir das für die Saison 2018 besser hinbekommen :)
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  5368. Ja, Fahrzeug ist zugelassen, aber nur für 2016, jetzt ab 2017 gelten anderen Regeln und da scheinen einige Hersteller (nicht nur Audi) ein wenig dran zu knabbern. Sprich dieses Fahrzeug darf wohl so aktuell in 2017 nicht verkauft und zugelassen werden.
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  5369. +Denjo60 Fahrzeug ist zugelassen worden ace eben in 2016. 2017 scheinen neue Regeln zu gelten und da haben einige Hersteller (nicht nur Audi) mit den Sportmodellen etwas zu knabbern.
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  5370. Ich bin nicht 100% sicher was da bremst, aber ich habe gehört und gelesen, dass sowohl die Lautstärke der AGA, als auch das verwendetet Kältemittel beim Wechsel von 2016 auf 2017 angepasst werden musste.
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  5371. Nein, Serie.
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  5372. +Dan Spo Knallt nur im "Track Mode" ansonsten ist alles ganz zivil :)
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  5373. Ich muss ehrlich gestehen, dass ich vom R56 keinen JCW gefahren bin, nur Cooper S. Beim losfahren macht der neue zunächst einen sehr komfortablen und weichen Eindruck. Sobald man allerdings in die erste Kurve fährt merkt man wie gut/sportlich das Auto abgestimmt ist, GoKart Feeling ist wirklich nicht übertrieben. Die Automatik ist meines Erachtens auch gut integriert. Schaltet zwar nicht so schnell wie Doppelkupplung, aber dafür immer sehr passend!
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  5374. Stanislav Esin We will as soon as we get our hands on one, isn't as easy these days as all press cars are booked, but we keep trying.
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  5375. Wir geben unser bestes und sind bereits auf einer Warteliste für den neuen RS3. Allerdings verzögert sich bei Audi alles ziemlich, angeblich soll das Ding diese Woche noch bestellbar sein, dann kommen wohl auch langsam die Testfahrzeuge für die Magazine:)
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  5376. I think those were the 8-way GTS seats....pretty sure;)
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  5377. +katanamast279 Haven't driven the F-Pace yet.
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  5378. Weil es so gut wie keine gebauchten M2 die direkt verfügbar sind, und die wenigen die es sind sind keineswegs günstiger als die Neuwagen-Bestellung. Da ich ja nun quasi "nur" 6 Monate Lieferzeit habe passt das mit der Abgabe des Focus RS am besten.
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  5379. Mal schauen...
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  5380. FredPES Puh, kann ich ehrlich gesagt nicht realistisch beurteilen da ich während der Testphase hauptsächlich sportlich unterwegs war und auch gar nicht auf den Verbrauch geachtet habe. In Anbetracht des Motors der ja auch noch in anderen Fahrzeugen von Ford verbaut ist würde ich allerdings so auf 5,x bei normaler und 6,x bei sportlicher Fahrweise tippen!
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  5381. FredPES Ja, der Sound ist wirklich gut! Und  nageln tut er auch nur sehr dezent, in der Disziplin sogar besser als der Golf 7 GTD.
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  5382. FredPES Ich würde mir mal die Finanzierungs-Angebote oder auch Leasingkonditionen für Privatleute bei Ford anschauen. Die Nachlässe für den Focus sind wirklich sehr anständig und die Wertstabilität beim ST Diesel auch recht gut. 350 EUR Rate im Monat (ohne Anzahlung, 3/4 Jahre) sollten bei konsequenter Verhandlung realistisch sein.
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  5383. FredPES Das stimmt, aber auch die Ausbildung ist ja irgendwann mal rum und wenn man sich reinhängt bekommt man sicherlich in nicht allzu ferner Zukunft einen Job wo die 350 EUR und der ST Diesel o.ä ein realistisches Ziel sind :)
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  5384. Wie wäre es mit nem Nissan GTR vs. 458 Italia Race & Sound? 😉
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  5385. Bamed Jons Nein, dieses Jahr nun doch nicht, da es so gut wie keine Nachlässe gibt und die Lieferung für 2015 zur Schönwetter-Zeit nicht mehr gewährleistet war. Dieses Jahr gibt es nun denen neuen MINI JCW den ich ja schon in einigen anderen Videos vorgestellt habe...Lieferung planmäßig noch im Juni....ich bin gespannt;)
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  5386. Giorgio beeamer Glückwunsch! Berichte mal aus dem Alltag sobald du das Auto hast:)
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  5387. Kupplung war bei meiner Testfahrt wirklich kein Problem. Leichtgängig für den Alltag und gut zu dosieren. Die Schaltwege sind sehr kurz und klar.
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  5388. Bin mit dem S3 absolut zufrieden...hab jetzt 36 TSD. km in 10 Monaten abgespult und der läuft extrem gut...die Leistungsentfaltung beeindruckt noch heute. Woher hast du die Info bzgl. der RS3 Facelift Limo, der RS3 ist schon weit oben auf meiner Wunschliste für 2016.
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  5389. +James Landale Canon 5D Mk3 in this Video and Hero 4 GoPro.
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  5390. Hard to say as I haven't driven the new Corvette yet. In my eyes that is a tough decision as the F-Type is super emotional, but the C7 seems to be an awesome car as well, and even cheaper!
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  5391. +TOMpson84 OryxWhite Perleffekt meine ich.
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  5392. +wikki11 Unter Anderem;)
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  5393. Der kommt ja hoffentlich auch noch im Drive & Sound;)
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  5394. Dilan Ali Dann hoffen wir bis dahin irgendwo einen her zu bekommen;)
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  5395. Germany, Frankfurt East for example! They also have GTI's, F-Type and Landrover Defender in their current luxury car offerings.
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  5396. At least the Exhaust note.
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  5397. Yes.
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  5398. As always, I will try to do so, but especially the S/RS6 are hard to get.....but one day...;)
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  5399. It doesn't really have valves to open an close, but it's a different setup with more volume. Talked to the AMG engineer these days as I was curious as well!
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  5400. +Axel Eitel Könnte sogar sein. Die neue E-Klasse wird den bekommen so wie ich gehört habe.
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  5401. +Deutscher Patriot Es war schon etwas feucht, aber Traktionsprobleme gab es eigentlich nicht. Das PDK Getriebe scheint so ausgelegt zu sein, dass es im ersten Gang nicht 100% der Leistung überträgt, dazu hätte man dann die Launch Control nehmen müssen.
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  5402. Auch ne gute Wahl;)
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  5403. Yes, I was also very impressed by the performance but of course you have to consider that the Volvo weighs almost 250 kg less, which positively influences the 0-100 time. This is still the "old" 6-speed Geartronic, as you said, the new 8-speed is currently only available for the 2.0 D4 with 181hp.
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  5404. Der neue A4 ist schon wirklich gut, klar die Erwartungen sind natürlich auch schon sehr hoch. Der 3 Liter TDI geht extrem gut, die "moderate" Zeit auf 100 km/h ist eher auf die Wandlerüberbrückung im ersten Gang zurück zu führen, der Durchzug ist schon sehr gut und auch fühlbar mehr als beim Vorgänger mit 580 Nm.
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  5405. +Kedar S Desai 2.0 TDI engine of course is more economical, but it doesn't have the punch and sportiness the 1.8 TSI has. If you are not going to drive more than 20k kilometers per year I would go with the 1.8 TSI.
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  5406. Kedar S Desai I didn't experience any DSG problems yet, and we have driven about 10 cars in the last 15 years with it.
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  5407. ;) After driving the TT RS now for a few days I would say it's the pretty & loud blonde girl that just causes turning heads everywhere, the BMW M2 is this kind of beauty you only see once a year and you think....I WANT HER! :)
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  5408. Very little, if at all....very neutral handling. Great car!
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  5409. Ich habe mit dem 280er Schalter 6.2 gebraucht, glaube auf 100 wirds trotzdem schwierig mit unter 6 Sekunden;)
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  5410. Also ich denke wenn Tesla nur Probefahrten an die anbieten würde die vorher schon sagen, dass sie das Auto kaufen dann würde irgendwas falsch laufen. Ich würde einfach beim Tesla Store in der Nähe anfragen und die machen sicherlich einen Termin für eine Fahrt mit Instruktor. Ich denke trotzdem, dass ein tiefgreifendes Interesse am Fahrzeug die Grundvoraussetzung ist.
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  5411. +Bilo Bilo Fürs Einfahren sind 2.500 km ausreichend. Dann Stück für Stück mehr Leistung fordern!
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  5412. Einen 0-250 run habe ich bisher nicht machen können, aber liefere den sicher im Frühjahr nach wenn ich das Auto nochmal bekomme. Es ist schon richtig, dass die Übersetzung beim A45 eine noch bessere Zeit verhindert und der RS3 da irgendwann wegzieht, aber in meinen Tests war schon der alte 45er ca. 4 sec. schneller als mein S3 und der neue 45er sollte da noch einen drauf legen. Hat AB die direkt im gleichen Test gehabt? Auf 250 spielt die Witterung und Wind eine große Rolle...
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  5413. +JJKillerBee Das ist die Anlage MIT Zulassung bzw. die die jetzt im Mai endlich die Zulassung nach neuem EWG-Verfahren bekommt.
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  5414. +NonoOfPyro Schnelles Fahren ist immer anstrengender. In der Stadt darf man auch nicht zu viel Respekt vor dem Auto haben, sonst passieren eher noch mehr Fehler.
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  5415. Richtig. Mit geschlossener Klappe klingt er deutlich heller als der serienmäßige JCW Auspuff.
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  5416. Sven Honkomp Danke für das Lob! Es freut mich sehr, dass so viele Leute gefallen an meinen Beiträgen gefunden haben....ihr macht das hier alles möglich:)
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  5417. Moin. Ja, ich bekomme voraussichtlich Montag den GTI Clubsport zum testen. Im Falle eines einzelnen Videos ist das sicherlich kein Problem wenn du ähnliche Kamera-Perspektiven verwendest. Wenn du uns in irgendeiner Form noch erwähnst wie "inspiriert von Automann-TV" dann würde wir uns natürlich sehr freuen. Schick uns mal auf jeden Fall den Link sobald das Video geschnitten hast....bin sehr interessiert wie das wirkt;) Grüße, AMTV
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  5418. fwfgful Ja, zum Beispiel per Mail an info@automann.tv oder auch über unsere Facebook Seite als Nachricht. Ich weiß es ehrlich gesagt noch nicht ob DSG oder Handschalter....es bleibt spannend;)
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  5419. fwfgful Mal schauen ob wir ein AutomannTalks zum Clubsport machen...je nachdem wie die Zeit ist.
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  5420. No.
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  5421. DJI Phantom 3 Advanced.
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  5422. +TheMBCreative Ich habe bereits eine A-Klasse Facelift bei Mercedes angefragt. Bisher aber noch nichts geworden. Mal schauen.
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  5423. +PUSCHi Wie schon geschrieben ist die Übersetzung natürlich relativ kurz um dauerhaft 160 km/h zu fahren, das ist aber beim Golf 7 R und S3 genauso also aus meiner Sicht kein Riesen Problem. Ich fahre meistens 140-150, da kann man es auch im Cupra 290 gut aushalten. Der lautere Auspuffsound macht sich da wenn nur marginal bemerkbar.
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  5424. The "farts" are always there with the DSG, it's just a lot quieter on these normal models.
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  5425. Cool! I'm with you in those points....the RS sounds very good compared to the STI. But maybe there are even some legal exhaust mods available for the RS in your country.
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  5426. Good idea dude:-)
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  5427. We are testing and filming in many places, but also often near Kaiserslautern.
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  5428. +Haliti Florian Keine Luftfederung aber eine adaptive Öldämpfung die sehr viel Komfort zulässt.
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  5429. Just me manually rev matching;)
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  5430. Wir müssen mal schauen ob wir den S3 nochmal dafür ran bekommen. Der geht jetzt bald zurück zu Audi, das Leasing ist vorbei :(
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  5431. Do you have manual or S-Tronic? Its the model 8V, so more or less current generation of A3/S3?
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  5432. Gae tek Ok, I would go ahead and put in the plugs again when the car is off. Then start the car and listen if you can hear the little motors opening and closing the valves. To make sure everything is like standard "air" should only come out of the middle pipes, you can easily feel that by holding you hand directly in front of the pipe. If everything shows up as described, turn off the car again and maybe even close the car. The valves should now be open for all 4 pipes. If you pull the plugs again now and seal them it should show what I have described in this video...better sound left and right;)
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  5433. Passt meines Wissens nur bei F56 Cooper S und JCW. Gibt's beim Mini Händler.
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  5434. Also, ganz einfach. So lange hinten keiner mehr sitzen muss haben vorne auch 2 Meter Männer Platz und können komfortabel sitzen...haben wir gestern erst ausprobiert!
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  5435. +j buRneR Aktuell nicht meine ich, evtl. wird ja später nochmal was nachgelegt wenn die Nachfrage da ist.
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  5436. +Mar phy kurzum...ja, der neue Motor ist deutlich besser! Sagt auch der RS3 Fahrer😅!
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  5437. Thanks, was looking at brushed alloy as well, but thought the "checkered" fits better to the racing style center instrument...In my S3 I have the matte alloy, but also Audi is using more parts that have that material...the mini just has black & chrome Inside...anyhow, thanks for your feedback:)
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  5438. Perfect. Thanks for your Support! :)
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  5439. Manchmal gibt es einfach diese Momente in denen sich die Chance bietet: Ein 5 km grades Autobahn-Stück, ab 260 niemand mehr in Sicht und nur ein paar Tropfen von vorne...und dann sitzt man noch dazu in einem RS6 mit Dynamic Pack;)....aber du hast schon recht, sowas muss eine Ausnahme bleiben!
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  5440. You can change them to white or red and dimm them if you want.
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  5441. Audi S3 Limousine, auch wenn diese preislich etwas höher rangiert!
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  5442. Chokri Benabdallah Sedan.
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  5443. Klasse Farbe!
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  5444. +ForFunRacing Ja, richtig.
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  5445. +LeoxDWoG I will see what I can do...Was trying to get a 308 GTI for a long time, but nobody responds ;)
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  5446. +tns Werden wir versuchen!
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  5447. tns Wir hatten leider bisher auch noch keinen...ABER....wir sind gerade in Frankreich und haben den SLC 43 mit gleichem Motor mal angetestet.....pure SOUND folgt.
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  5448. +Focus281ST Ja, gerne PN über Facebook AMTV Seite.
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  5449. +Nagstrr23 Mal schauen. Evtl. ergibt sich irgendwann mal die Möglichkeit bzgl. der E60 M5. Beschleunigung vom 458 ist oberste Liga. 10-11 Sekunden auf 200 ist unglaublich.
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  5450. Ja, wir waren zu Besuch bei Performmaster! Die sitzen Nähe Schorndorf.
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  5451. Haven't experienced anything like this yet!
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  5452. +Cerflex Da müsste ich noch sehr sehr viel üben;)
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  5453. Coming up in 30 min.;)
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  5454. Coming late 2016 or early 2017.
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  5455. Build Date should be tomorrow actually, arriving late July! Yeah.....:)
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  5456. Aktuell Clubsport! Warte auf das Facelift von beiden.
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  5457. +Victor Tarhon-Onu No worries, the handling is very neutral. Handling capabilities are way above of what 90% of the drivers will ever be able to experience. It's a serious Sports car that clearly aims at Porsche.
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  5458. +Tracneflyflytec Ist unser Fahrzeug für einen "Langzeittest", privat fahre ich den S3.
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  5459. Mostly manual.
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  5460. +Tim Müller Ja richtig, DSG ist hier im Octavia RS länger übersetzt als im Cupra bzw. bspw. Audi S3 / Golf R.
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  5461. Auf meiner Automatik läuft nur leider keine Mercedes Me App;)
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  5462. +Bilo Bilo es gibt ne extra Fernbedienung + ich bin hier im Sport-Modus.
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  5463. +Dr.Explosion Abgasanlage ist Serie, aber durch die geänderte Ansteuerung klingt er auch nach meinem Empfinden besser und kraftvoller als die Serie.
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  5464. AGA bekommt so eine EWG, bedeutet eine Eintragung beim TÜV ist nicht notwendig :)
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  5465. Although those two cars are in different classes they are very comparable on Price, spec, and quality. The GTI is the perfect allrounder, the MINI has more soul and definately sounds and drives sportier!
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  5466. +ForFunRacing Klingt schon nochmal kerniger und lauter als der C450, muss aber diese optionale Anlage haben, sonst ist er deutlich leiser als der C450.
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  5467. Du hast vollkommen Recht, manchmal fragt man sich für welche Zielgruppe dieser Golf R für gut 50k EUR eigentlich ist und ich glaube du beantwortest die Frage fast schon selber: Er ist für alle die ein sehr schnelles und emotionales Auto wollen, ohne dabei auf Komfort, Alltagstauglichkeit und eine gewisse politische Korrektheit verzichten wollen. Du sagst zwar dass der Golf R nichts zu 100% ist, aber sicherlich ist er der beste Kompromiss zwischen all diesen Eigenschaften den es aktuell gibt (das gilt streng genommen genauso für einen BMW M135i). Die Performance ist schlichtweg überragend, und damit meine ich nicht nur die absolute Zeit von 0-200, sondern eher die nutzbare Power im Alltag, da gibt es wenige (auch deutlich leistungsstärkere) Fahrzeuge die mehr bieten. Der Komfort ist im entsprechenden Modus mehr als akzeptabel, da sollten sich nur wenige beschweren, Alltagstauglichkeit ist eh immer vorhanden. Am Ende sind vor allem die Kosten das schlagende Argument, denn wo sonst bekommt man diese Performance in einem neuen Auto für eine faire Leasingrate und auch eine akzeptable Kostenbilanz. Jedes Auto was schneller ist kostet auch deutlich mehr, jedes was günstiger ist (Gesamtkosten) wird auch lange nicht diese Performance bieten. Nichtsdestotrotz auch ein BMW 530i ist ein wunderschönes Auto welches ich glücklicherweise schon häufig fahren durfte (E61), wenn das Argument aber ist in der Innenstadt auch jede kleine Parklücke/Parkhaus reinzukommen, dann fällt diese Fahrzeuggröße für manche leider raus;-)
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  5468. +Avetis Shahbandaryan uhh...I would love to!
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  5469. +Ning Zhang Hmm...hadn't heard of that one yet. I will check if I can get a new one...
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  5470. Both will hopefully come soon:)
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  5471. Klemen Levstik I love all kinds of cars, but I have found out over the past that the fun factor and driving pleasure is even greater the smaller the car is. You are right, I also thought about the new Corsa OPC, and I am a big fan of the "old" Nürburgring Edition. But due to the more special character of the MINI as well as the optional exhaust system I think the MINI is a real show car for its price and size. And you are right, to have same fun in a sports or premium car you have to spent a lot of money, which makes the 40k EUR MINI almost a bargain;)
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  5472. +josephine7782 I will likely do a video of the new Audi TTs Matrix LED soon. The system ist very comparable to the one in the A7/A6s.
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  5473. +drivelinetime I would not call this engine "old" as they have reworked it several times, it still has 333 hp though. The new S4 will get a 3.0 Turbo, that's right but I believe that this 3.0 Supercharged version will also stay for a while.
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  5474. +beeeneee Auf jeden Fall, dass ich häufiger damit unterwegs sein werde. Kein Auto nur für den Kanal wie der Focus RS sondern privat;)
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  5475. EmViO Nein, der Focus RS ist ein Fahrzeug welches wir durch die Community haben abstimmen lassen und über die Firma nur als Testfahrzeug fahren. Privat bin ich bisher den S3 gefahren, nun sicher häufig den S8 wenn wir nicht gerade Videos vom Focus RS drehen.
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  5476. Ja, seit März bestellbar.
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  5477. +EliteKing The high speed stability is superb in this car, it feels like it would have all-wheel-drive. Otherwise I would not have driven that fast, I still want to feel comfortable. To all that wonder about the little steering corrections, we are driving well above 200 km/h in a very hilly and curvy Autobahn section that has different kinds of tarmac, most other car would loose grip (or at least driver confidence) way before.
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  5478. Schwer zu sagen, sind wirklich zwei sehr unterschiedliche Autos. Der A/CLA 45 ist wirklich deutlich mehr auf Performance ausgelegt, straff und druckvoll und dabei akustisch deutlich präsenter....cooler. Der M135i ist für mich im Vergleich schon fast das Langstrecken-Auto. Leiser, komfortable und meines Erachtens auch spürbar sparsamer. Einzig der Heckantrieb (und kein Sperrdiff.) ist ein Manko. Da würde ich in jedem Fall den xDrive nehmen!
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  5479. +Nikola Slijepcevic Der Ibiza geht subjektiv fast genau so gut, aber objektiv zieht der JCW schon deutlich weg auf der Autobahn, wahrscheinlich auch auf der kurvigen Landstraße.
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  5480. Let's see if I will have the possibility to drive an 4C, its definitely a good looking car, but probably a bit too sporty for my everyday driving needs. I am more looking for a GT that you can also do long distances with.
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  5481. +klstrucker930419 I guess they have become a trademark for our channel but I also like to wear them once I drive sportier cars or sit behind wheel for many hours. They really keep your hands dry.
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  5482. ***** Yes! It's my colleague behind the wheel this time:)
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  5483. +Elmox Tja, der A45 ist nicht unbedingt härter aber er hat einen quirligeren Charakter. Daher ist der RS3 sicherlich das gediegenere Auto mit mehr Ruhe und Punch wenns drauf ankommt. Der A45 wirkt ausbalancierter und Performance, dafür aber eben auch dieses Quäntchen roher.
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  5484. GermanCptSlow Jap, nur ein kurzer Test, aber hier: https://www.youtube.com/watch?v=NXjoPsLyZuQ 
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  5485. +Josh Gardiner They told me its nitrous blue...and I have the price page in my hands telling me its the most expensive color with an extra cost of 1.000 EUR (German price page). So I'm also very sure its this "pearlescent blue" we see in the video.
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  5486. Vincent Béretta Mostly Race mode for this review, but also did a lot of driving in Sport+, Sport, or Comfort.
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  5487. +Sound of Supercars Yep, oberhalb Monaco.
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  5488. +John Molina That was like 5 sec. after the upload ;)
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  5489. +John Molina Unfortunately not;)
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  5490. +John Molina Just browse our channel and the playlist...we have plenty of different cars. Here's the link to a Maserati GranTurismo: https://www.youtube.com/watch?v=bct9Swhm6P4
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  5491. Ich glaube 80 Liter.
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  5492. Mal schauen was sich in Zukunft noch machen lässt:)
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  5493. Kruell in Hamburg!
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  5494. Soabald dieser verfügbar ist, vielleicht. Generell wollen wir auf jeden Fall nochmal nen 43er testen.
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  5495. +klstrucker930419 Thanks for the hint!
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  5496. Not a huge difference but the transmission gives the car a different character. More a cruiser now if you want it, still faster gear shifts if wanted as well.
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  5497. +Dilan Lets Play Final Cut Pro X (MacOS)
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  5498. Ja, Küver unterstützt AMTV mehr und mehr...ich hoffe, dass ich so in Zukunft noch ein paar tolle und seltene Fahrzeuge fahren und präsentieren kann. 34.000 LP sind natürlich schon happig für einen Polo, aber der direkte Konkurrent Corsa OPC NRE ist auch nicht viel günstiger....machen beide meines Erachtens auch noch mehr Spaß als Golf R oder Astra OPC, weil die Leistung noch unbändiger rüberkommt.
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  5499. Andreas Schmitz Also die Sitze fand ich persönlich klasse, sehr komfortabel aber auch mit gutem Seitenhalt, ein guter Kompromiss für den Alltag. Räder waren 18 Zoll. Der Sound von Innen ist sehr präsent und aggresiv, gut unterstütz vom Sound-Generator...ähnlich wie im neuen Golf R. Von außen hingegen ist der Sound auch in Ordnung wenn auch nicht überragend. Da am vergangen Wochenende extremer Sturm war hat das Mikro stark runtergeregelt bei den Außenaufnahmen ganz so müde klingt er dann in der Realität nicht, ziemlich genau wie ein Golf 7 GTI;)
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  5500. Andreas Schmitz Mein letzter Kommentar war schon lustig, oder?;-) Die Antwort mit dem Sound von außen bezog sich auf das Drive & Sound Video welches ihr ja noch gar nicht gesehen habt....das kommt ja erst Samstag;) Dann sprechen wir nochmal!
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  5501. t3chn0m0 Moin. Danke für den Hinweis, werde das gleich mal ändern in der Videobeschreibung. Macht ja auch Sinn, dass der Cupra zumindest das hat was der 7er GTI PP auch drin hat. Dir auch einen schönen Sonntag!
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  5502. Schwer zu sagen...Stand heute würde ich eher zum Cupra ST raten, bekomme im Juni noch mal einen mit Perf. Pack zum längeren testen. Wenn du damit Leben kannst, dass es beim Seat kein großes Navi gibt nimm den Seat. Der hat immerhin adaptives Fahrwerk und LED, neben der Mehrleistung.
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  5503. Es bleibt spannend;)
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  5504. Es wird tatsächlich einen Nachfolger vom S3 geben;)
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  5505. +car addicted Ich verrate schon mal soviel, es ist kein 2.0 TFSi ;)
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  5506. fakeforever Ist definitiv eine Alternative zum GTI! Klingt zwar von außen nicht so sportlich, fährt sich auch nicht ganz so sportlich, aber hat einen extrem guten Durchzug (evtl. sogar besser als der GTI). Der Verbrauch liegt bei mir nach 1.600 km bei 7.1 Liter Super E10 im Gesamtschnitt, mit allen Tests und Autobahnfahrten. Jedoch habe ich das Auto auch 3 mal voll an eine Ladesäule geladen, das ist mit einkalkuliert.
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  5507. fakeforever  Der Antritt ist genau das was dieses Fahrzeug von einem GTI oder GTD unterscheidet, insbesondere im reinen E-Modus in der Stadt. Er wiegt zwar 150 kg mehr als ein GTI fühlt sich aber beim beschleunigen leichter an. Auf der Autobahn geht ein GTI obenrum noch einmal spürbar besser, aber eben erst oberhalb von 200 km/h.....der GTD kann da nur mit Mühe mithalten. Autos wechseln bei mir sehr häufig, aktuell habe ich eine Audi S3 Limousine.
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  5508. speeddayflo Also das sind schon ein paar tausend km bis sich das Auto rechnet, aber ich glaube darum geht es den meisten auch nicht. Wenn du auf der Autobahn mit einem GTI mithalten möchtest und unter der Woche rein elektrisch zur Arbeit fährst, dann gibt es nicht viele bezahlbare Alternativen. Bei vergleichbarer Fahrweise (hast getestet) verbraucht der GTI ca. 8,5 Liter, der GTE 7,0 - 7,5 und ein GTD etwa 6,0 - 6,5 Liter D, auf der Autobahn wohlgemerkt. Rein in der Stadt sinds dann min. 10 für den GTI, theoretisch 0 für den GTE und ja so 7-8 für den GTD....für meine Strecken lohnt sich der GTE weniger, wenn man täglich max. 100 km fährt sieht das schon besser aus für den GTE.
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  5509. Schon 2 Stück auf Automann-TV:) Cabrio und Coupé...
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  5510. +Catalin Nechita Limited to 250 km/h.
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  5511. +Parakoopawing Ja...äh nein, kommt nicht nur dir so vor;) Der klingt tatsächlich außen auf Grund der neu abgestimmten Abgasanlage und Innen dank Sound-Aktuator deutlich kräftiger und sonorer....
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  5512. Von Performmaster ist lediglich die das Modul, aber Felgen, Reifen und Fahrwerk wurden hier auch angefasst. Meines Erachtens spürt man einen deutlichen Unterschied, subjektiv noch mehr als auf dem Papier....gerade der Durchzug aus der Mitte ist phenomenal.....das ist RS3 Niveau oder besser!
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  5513. +NonoOfPyro Er segelt, also wird ausgekuppelt.
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  5514. NBTubeVidz This one is model year 2014, but to my knowledge there is almost zero difference between '14 and '15.
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  5515. +flipmode74 Kann ich absolut bestätigen. Auf der Landstraße und bis 100 km/h ist der S3 zwar schnell, aber nicht brutal. Wenn man allerdings bei oberhalb von 180 km/h nochmal Leistung fordert geht der auf Grunde der passenden Übersetzung jedoch phänomenal, da kommt so gut wie keiner mit.
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  5516. I already ordered my new car but, I won't tell what it is for right now;-) I have considered a BMW but it won't be one this time.
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  5517. Andreas Lie Maybe;-)
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  5518. Herzlichen Glückwunsch!
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  5519. +Bisiburger Sobald mehr Licht im Spiel ist hat die Folie ihre Vorteile, das schimmert sehr schön und die Kanten und Sicken kommen mehr zum Vorschein als bei glänzendem Lack.
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  5520. DJI Phantom 3 Advanced.
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  5521. Ich habe bereits einen bei VW angefragt aber warte noch auf Rückmeldung.
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  5522. +GerMTB jo, hab noch jede Menge Material vom 220d und 400er. Werde ich in den kommenden Tagen sukzessive Live stellen. War die offizielle Fahrveranstaltung von Mercedes in Lissabon.
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  5523. The Europcar station in Frankfurt (East) has a few of those. If you select that station you will also find it on the internet and get the price.
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  5524. +Dustin Lee Martin Coming soon as I hopefully get a TT and/or Q7 in February with Matrix LED.
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  5525. Kedar S Desai I believe that, especially for the TDIs. But especially when having a chip-tuning in place its even more important to warm-up and cool-down the engine before using maximum torque or power....otherwise your Turbo will significantly suffer over time.
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  5526. Modelljahr 2017 beginnt Mitte 2016, da der Wagen noch nicht offiziell beim Händler vorgestellt wurde und erst nächstes Jahr kommt, starten alle GLS mit MJ17.
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  5527. RS3 habe ich bei Audi bereits angefragt, aber wahrscheinlich wird das erst ab Mai oder so was, da die RS-Modelle über Winter nur sporadisch im Fuhrpark sind.
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  5528. GorillaJebus Das stimmt. Gemeinsam mit der TG machen wir häufig das eine oder andere Video. Ich bin auch echt gespannt auf den RS3, denn der "neue" A45 geht schon wirklich verdammt gut und deutlich besser als meine S3 Limo.
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  5529. +JanVanDam Dann muss ich ja mal reinschauen...Motor läuft bisher einwandfrei😛
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  5530. DaSultan93 Beides;)
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  5531. +Joseph Nagy Zwei völlig unterschiedliche AUtos, der RS3 hat natürlich mehr Kult, aber der Cupra ist sicher nicht viel langsamer.
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  5532. +Kees Zoutzeling To make it Short. When I drove the L&K I had the same feeling as you described. The SportLine feels perfect right now...very nimble and sporty, but still comfortable. The 4x4 of course also helps.
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  5533. :)
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  5534. Das wäre auch genau die Erklärung die ich gegeben hätte;) Die ersten 2.500 km Dreh ich max. 3.000 evtl. 3.500 U/Min. Durch das starke Drehmoment und den langen 6. Gang kann aber trotzdem zügig fahren ohne die Technik zu stark zu fordern.
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  5535. +NonF4tBurrito manufactum.com
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  5536. theflashgixxer I think they are sold out... :(
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  5537. Matze7479 Das kann ich mir gut vorstellen, dass insbesondere die 192 PS Konfiguration diese Charakteristik zeigt denn im Grunde genommen ist das ja ein gedrosselter BMW 328i Motor der dort 245 PS leistet (und extrem performant ist nebenbei). Erst die JCW-Stufe kommt wohl wieder in die gleiche Richtung, natürlich mit weniger Drehmoment damit die Leistung auch anständig auf die Straße kommt.
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  5538. Matze7479 Mach das auf jeden Fall zeitig, da der JCW bereits viele Voranmeldungen hat. Kannst ja sagen dass du über den Kanal auf deren Fahrzeug aufmerksam geworden bist, die wissen eh Bescheid. Dann freuen die sich und geben mir mal wieder nen Vorfüher ;)
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  5539. I'm eager to get one, but currently it's hard to find a dealership or manufacturer providing one.
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  5540. Facts Usually I lease my cars, as I turn them in every 2-3 years. This time I might even go back to a traditional buy as I might only keep the car for a short period of time like 6-12 month, that's would be too expensive in leasing.
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  5541. There might be different combination. If you select R-Line "interior" package it might start with the cloth seats that well could have white/gray inlays. However you can "always" order leather with R-Line and you will get the full-black R-Line seats. Again this just applies for the German configuration so depending which country you want to order it could be different.
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  5542. Arablau Kristalleffekt....Audi Exclusive.
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  5543. Wir warten und warten. War diese Woche nochmal beim Händler, aber leider gibt es noch keinen festgelegte Liefertermin :( Ich denke trotzdem, dass es in den nächsten 2 Monaten was werden sollte. Zieht man in Betracht, dass der Focus RS seit einigen Wochen "Ausverkauft" ist sind wir hier ja noch gut dran :)
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  5544. Ride-Comfort is improved a lot with the adaptive dampers. The CLA 45 I drove with without the performance suspension, and this is even more comfortable!
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  5545. Hi, yeah I remember your comments. Honestly during our few hours of test-driving we didn't experience anything like that with the 7-speed S-Tronic. I watched Thomas's video and this looks like either the transmission converter didn't work well, or there was some software giving the false directions. The positive things I experienced: The transmission seems to shift even faster and a bit smoother than what I feel in my 6-speed S-Tronic S3. The engine is also kept in a better rev range resulting in slightly better acceleration results. On the other hand the 7th gear of course brings a certain "laziness" to the cars character as the transmission always need to downshift one, maybe even two gears, to quickly get going whereas my S3 often pulls out from the selected gear. This is of course in the nature of at the shorter ratio but of course also adds fuel consumption and noise level on the Autobahn. If I could pick I would definitely would go for the 7-speed, at least after this first and very promising test-drive. The S3 doesn't loose the sporty character, the car is still very responsive but it feels more refined and relaxed if you want it, mainly due to the lower rev level.
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  5546. Interessant;)
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  5547. GorillaJebus Top! Das klingt gut. Kann dein Fazit in jedem Fall nachvollziehen.
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  5548. +klstrucker930419 1. Paddle Shifters are great, you get used to them very quickly. 2. Indicators are a bit strange on this car, but you also get used to them after a day or two. Car feels great on the Autobahn. The steering needs to be sharp, I didn't have any problems.
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  5549. Korrekt. Irgendwo in der Nähe von Rotenburg an der Weser.
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  5550. Jetzt wo ihr mich alle fragt bin ich mir auch nicht mehr 100% sicher, aber ich meine es war oryx-white da man in der Sonne die kleinen Metallic-Partikel sehen konnte. Der Unterscheid ist nicht sonderlich groß...ähnlich wie bei Audi wo man Ibisweiss und Gletscherweiss kaum auseinander halten kann. Beim Glanzeffekt (zusätzliche Versiegelungsschicht) merkt mans aber.
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  5551. Ja, der RS3 hat motortechnisch alle Trümpfe in der Hand, man munkelt ja, dass das Facelift noch mehr Leistung haben wird. Habe das Video auch gesehen, aber eigentlich müsste der Focus RS schon etwas schneller sein.
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  5552. SadoMado Höchstwahrscheinlich in Genf. Ob der RS3 auch schon als Facelift vorgestellt wird muss man abwarten, ich schätze aber JA!
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  5553. aNiederbayer Planmäßig im Mai diesen Jahres. Dann wird nämlich unser Focus RS geliefert und nach der obligatorischen Einfahr-phase wird es auch entsprechende Videos geben.
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  5554. Currently I still have the Factory JCW exhaust which already gets louder over the first km. Later in Summer I will change to the pro exhaust with valves.
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  5555. M6, M3 und M4 haben wir bereits auf unserem Channel....nicht mit Drohnen-Shots aber sonst sehr ähnlich.
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  5556. Sind noch ein paar Aufnahmen aus dem letzten Herbst. Wir holen uns diese vielleicht auch nochmal den GTR, einfach krank das Ding!
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  5557. +Isaiah Deshazier 😇
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  5558. Bours911 S4 ist slightly fast if compared to a 335i xDrive.
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  5559. Maciej M Ok, I thought the 120i has the same engine as 125i, but it apperentily has not. Then of course there's a difference due to transmission and engine.
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  5560. Einen (älteren) Drive & Sound zum 981 Boxster S haben wir bereits: https://www.youtube.com/watch?v=dH4eyg6Cy8M Den neuen 718 Cayman S werden wir voraussichtlich im April testen können :)
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  5561. +Car addicted I already did plan that for this Sunday...hope everything works out.
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  5562. Grundlegend messen wir bei allen Fahrzeugen gleich und vergleichen auch die meisten Fahrzeuge unter ähnlichen Bedingungen. Das BMW jetzt schlechter wegkommt als andere Hersteller würde ich nicht behaupten, ich denke die relativ langsame Zeit ist hier eher auf mein Schalt-(Un)-Vermögen zurückzuführen. Ich habe lediglich zwei Versuche unternommen und beim geschalteten M2 ist es schwierig die richtige Anfahdrehzahl zu bekommen, da die Hinterachse sehr viel Grip aufbaut und somit wenig (notwendiger) Schlupf für eine gute Zeit entsteht. Wahrscheinlich werden wir den M2 nochmal testen, mit einer Person an Board und mit etwas mehr Vorlauf und Übung. Evtl. sieht die Zeit dann besser aus...:) Grüße, AMTV
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  5563. tine djuric das sind die anzeigen rechts und links am äußeren Rand. Tank ist rechts...Temperatur links.
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  5564. tine djuric Das sind auch nur so LED Balken.
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  5565. Don't worry, there's always at a millimeter of air left between the front bumper and the ramp;)
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  5566. viasevenvai Yes, that's exactly the recipe why you still get these low cars onto such ramps....even got a Gallardo on that one, but only with "Nose-lift" ;)
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  5567. hehe :)
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  5568. +Hans Klostermann Definitv! :)
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  5569. Ich würde sagen ja. Der 320 PS Motor ist für seine Leistung relativ sparsam und wenn man im Comfort oder Efficiency Modus fährt und auf der Autobahn nicht über 150 km/h dann sind meines Erachtens auch 8.X drin. Im Mittel sollten 10 Liter dicke reichen wenn du jetzt mit dem 116i glatte 7 Liter hast.
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  5570. +LastWish90 Max konnten wir in Österreich leider nicht testen, jedoch lag der Wagen bei 140 km/h so ruhig auf der Straße, dass man ihm auch 250 km/h zutraut, wenn da nicht der Luftwiderstand vorher einbremst;) Wir hatten vor einigen Monaten den GLE 63s und der fuhr absolut problemlos Tacho 270, den Luftwiderstand hat man kaum gemerkt.
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  5571. Die Frage wurde an mich schon häufiger gestellt und ich kann sie heute immer noch nicht richtig beantworten;) Der M3 ist für mich das sportlichere Auto, der AMG hat mehr Punch. Die Optik ist bei beiden geil:)
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  5572. Also der Innenraum im RS3 oder Golf ist besser aber ich finde den Ford qualitativ schon sehr gut. Die sitze sind sogar besser als das was im Golf oder Audi bekommt, auf einem Niveau mit den Schalensitzen im A45.
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  5573. +Daniel_ Wir haben das Auto leider nicht so lange testen können als das wir einen realistischen Durchschnittsverbrauch hätten ermitteln können. Da ich den aktuellen 2.0 TFSI aber schon in diversen Ausbaustufen gefahren bin gehe ich von ca. 7.5 Liter Super im Alltag aus. Bei normaler Fahrweise, auf Kurzstrecke und Stadt sicher mehr.
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  5574. +Silas Theophel Sony CX900e + Hero 4 GoPros
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  5575. +Bours911 Have only driven the 335i so far, but I know that the BMW is even "calmer" once it comes to engine and transmission setup. Also the quality and noise is one level better in the Audi.
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  5576. Bours911 335i/340i are cars meant for business people who sportiness and everyday usage in one car. The exhaust sound and suspension are not going to the extreme but clearly show understatement. The S4 plays in the same class, powerful business estates, that's why I would say "calm", but only in comparisons to all other cars we test here;)
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  5577. +Qasim Khazaleh Yep, you're right its a typo and carry over from the Porsche 991 3.0 ;)
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  5578. How about a C63s convertible?....I have something planned for next week;)
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  5579. Sascha Reihl Ja.
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  5580. +Bilo Bilo Klar, der Auspuff braucht 3-5 Tsd. km um richtig frei zu sein.
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  5581. They will arrive at the dealerships in a few weeks! These cars are from Ford Europe.
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  5582. +Scottish Smurf Stock car. As it normally doesn't do more than 250 km/h GPS it has no limiter.
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  5583. +Tim Ler Ehrlich gesagt Ja! So etwas ist natürlich immer schwer zu sagen, da beide Fahrzeuge, auch ausstattungsbedingt ihre Stärken haben. Aber für mich lebt der neue Q7 einfach stark von seiner leichten Alu-Bauweise und dem trotzdem extrem hohen Komfort und geringem Geräusch-Niveau. Der fährt sich teilweise fast wie ein Range Rover Vogue, dann aber in "dynamic" wieder so handlich wie ein SQ5, das ist schon sehr sehr gut.
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  5584. Puh, so richtig an die Akkugrenzen bin ich mit der Kamera noch nicht gekommen. Sie hält meiner Meinung nach länger als die GoPro3, ich schätze das ist so ne gute Stunde Full-HD am Stück, sofern du WIFI nicht an hast, dass zieht nämlich richtig Saft!
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  5585. hanse hinterser Puh...in this spec its around 70k EUR in Germany, but is has every option of the price list. With a smaller engine and trim it starts at 45k EUR, in Germany.
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  5586. +Marc Davidson Hi. I can only tell from the predecessor that sound of the Sports exhaust is a lot more emotional, if you can still change your order I would go for that option. Hardware and Software are different for those two exhaust systems.
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  5587. +Tom Nyon Yes, this one has the optional performance exhaust. Based on the other models I would guess the "normal" exhaust is something between valve open and valve closed on this one. It will still have a phenomenal sound!
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  5588. ***** Let's see...I might be in the game for ordering one this year, but probably not being able to test-drive it as they are coming not earlier than 2016...
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  5589. Use the 3M sticky pad and just put it on the steering wheel;)
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  5590. StuntmanMike366 Correct!
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  5591. +Nagstrr23 Wir tun unser Bestes:)
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  5592. DJI Phantom 3 Advanced.
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  5593. Jonas Mührmann Wir drehen überall;)
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  5594. Das stimmt...der Mini ist bei gleicher Ausstattung fast 10k EUR teurer, daher ist der Vergleich vielleicht sogar etwas unfair;) Aber klar, gerade der neue Mini ist innen extrem gut verarbeitet und ist auch deutlich wertstabiler....das Ergebnis für diesen Shootout zeichnet sich ja schon ab!
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  5595. BEAST 07 optional Performance Exhaust.
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  5596. +Maximilian Graf Genau richtig, leise wenn man cruiset und sportlich kernig wenn die Klappe offen ist.
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  5597. Maximilian Graf Das ist natürlich schwer zu vergleichen, aber ich finde definitiv ja. Der Macan GTS ist insgesamt sound-technisch noch aggressiver abgestimmt und etwas lauter/rauer.
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  5598. +MrProbefahrt ja!😛
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  5599. Ich denke der Wind ist dann die entscheide Komponente nicht die Übersetzung. Mehr als 305 km/h läuft er eh nicht, das dann aber in Gang 6, 7 und 8 ;)
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  5600. Great:-) I wanted to give my future videos a bit more professional feel and a more recognizable look. What do you think about the "outro" / closing titles?
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  5601. +Sergiu Ilie AutomannTalks is coming😅
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  5602. Definitiv!
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  5603. +Robin Belgium Search for driving gloves on the web. Those are sold out...
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  5604. Da ging teilweise 15% bergan....stimmt, sieht man auf dem Video gar nicht so.
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  5605. Traktion ohne Ende....da kam der C63s auf rutschiger Straße teilweise nicht mit ;)
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  5606. Man "benötigt" sicher keine aber egal ob Glatt-Leder oder Alcantara, die Handschuhe geben angenehm trockene Hände auf längeren Auto-Touren.
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  5607. fwfgful Die haben leider keinen Namen, habe die vor einer Ewigkeit mal bei maufactum.de gekauft, bzw. direkt vor Ort in Frankfurt im Store. GTI Clubsport ist für Mitte August terminiert:)
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  5608. +Catalin Nechita ECC-Rent in Darmstadt.
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  5609. +Catalin Nechita ECC-Rent Darmstadt
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  5610. +futmut1000 2016 ones seem to be still sold as this "old" model, this should be one of the very last ones. The new one isn't hitting showrooms until mid-2016, therefore likely being kind of a 2017-model.
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  5611. futmut1000 I know that it has been previewed, but cars won't be produced (in a larger scale) until next year to my knowledge. Anyhow...you're right about the 2016 model, it might be misleading...I can change it.
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  5612. +William Davie Maybe in the future as we might start working together with a large dealership group which also imports US cars.....let's see.
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  5613. You are absolutely right. The ZF 8-speed in the BMW is a perfect transmission that unites fast and comfortable shifting. Still, the DSGs are shifting quicker which maybe isn't resulting in better acceleration but in a more sporty character. I personally would choose the 8-speed for a everyday mate, but the DSG has its unique instant character that makes a GTI to what it is.
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  5614. Danke für das Angebot...da kommen wir ggf. drauf zurück :)
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  5615. We are talking about 2.399 EUR for the exhaust, plus 260 EUR Titan Exhaust Tips and app. 350 EUR for fitting.
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  5616. Garuga Hunter I think its worth every penny, do not judge just by this first video....just drove a 600 km trip and did some video shooting when the EGO-X was warm, its unbelievable how much more emotions the whole car hast now. If this would be a 3.000 EUR factory option I would definitely choose it, cause it makes a very good car amazing. Stay tuned for more footage over the next weeks.
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  5617. Well to 100 its actually 1 tenth quicker than the V60, but looses up to 200. I think this is first of all because of the "bad" aerodynamics of the 530d Touring compared to the smaller V60 and secondly that the D5 is a really strong engine. I wouldn't give too much about the comparison with the A3 Sedan because it noticeable looses to 100, but can keep up because its not a Touring. Those things, besides speedometer accuracy always make a bigger difference than you might think. All my acceleration times should be at least comparable:-)
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  5618. Well, many factors of course influence those results. You will probably get a better time of you hit brake and gas at the same time and them release. I don't do such test's as it harms the car and makes comparisons even less compareable. You also have to consider that both 530xd and 316i where loaded with options that make the car heavier than the factory spec. Of you compare it to other Cars I tested in the same class (M550d in 5.9) I think the time makes sense! Thanks for watching:-)
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  5619. +Samantha Nordqvist There's no real Name I think as its dedicated background music, but I'll check again.
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  5620. It's limited to "real" 250 km/h, so 266 km/h on speedo. It could go faster.
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  5621. +Heller Xu Both, they have update the sound of the exhaust plus they have no let some engine sound into the cabin to sound more aggressive.
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  5622. Heller Xu The button is only opening the exhaust valves from what I experienced. No matter if stereo, sound-aktuator or whatever...it just sounds good in the end and its coming from the engine. Every exhaust is a sound-enhancement to the engine and we all greatly appreciate it.
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  5623. +GTI_CHHA look at the power-curve of the 5-Zylinder at those "low" rpms. The power is coming from the higher revs and compared to an S3 with 6-speed this loosing several seconds.
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  5624. Richtig;)
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  5625. Das Differential ist nur bei den "richtigen" M-Modellen dabei, wie M2, M3, M4, M5, M6.....beim M135i war es meines Erachtens ne Option, kann sein, dass der M140i das auch Serienmäßig bekommt.
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  5626. +mazhats Yes, I think they enhance the sound a bit electronically, but its very subtile and not such artificial noise. It sounds better than the predecessor.
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  5627. +cappucino fresh Yes, Stock exhaust but with Capristo Box to open Valves permanantely.
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  5628. Yes, its automatic, but I think you can't turn it off.
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  5629. +Sebastian Peters Das war der alte Motor, der neue Motor hat einen Turbo.
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  5630. +bestofblocket 😉
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  5631. +Dr.Explosion Wir hoffe es:) Und meiner Meinung ist sehr positiv, zumindest über den SLC 43 den wir schon testen durften.
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  5632. +MrProbefahrt Motor ist ja auch noch ganz frisch und meines Erachtens sind die Autos auch noch nicht beim Händler, oder? Ich schaue mal was sich machen lässt.
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  5633. Transmission was in in Sport Mode on this Run!
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  5634. +OA 84 I think its a 2010.
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  5635. Danke für das positive Feedback. Wir versuchen jedes Mal das zu liefern was ihr euch vorstellt....es freut uns wenn das klappt :)
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  5636. +John Doe Der GTR fühlt sich auf jeden Fall schneller an. Beim Drag-Race wird es auf jeden Fall sehr eng.
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  5637. Ich bin schon dran;)
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  5638. ihcnarf The electric motor alone produces 102 hp, the 1.4 TSI has 150 hp!
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  5639. ***** Ganz so kann man es nicht rechnen, da die Leistung von Verbrennungsmotor und e-Motor nicht gleichzeitig 100% liefern. Das hat wahrscheinlich mit den unterschiedlichen Drehmomenten beider Motoren zu tun. Daher sind es "nur" 204 PS und "nur" 350 Nm Systemleistung. Man merkt jedoch in manchen Momenten, dass es sich kurzzeitig eher nach 300 PS anfühlt, dann aber wieder auf ein normales (200 PS) Niveau absinkt.
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  5640. +Philipp Pohl 🙌
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  5641. Kaipeternicolas Die Reaktionszeit von Getriebe war beim Vorgänger eigentlich auch schon gut, allerdings musst man immer im "M" Modus sein, damit das Getriebe auf Schalt-Paddel-Befehle reagierte, unter "S" war das nur teilweise möglich. Das haben die von AMG jetzt besser gelöst, denn nun funktionieren die Paddels in jedem Modus einwandfrei. Obwohl es kein Doppelkupplungsgetriebe ist sind die Schaltzeiten sehr gut!
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  5642. Kaipeternicolas Ja, das stimmt schon dass die Automatik teilweise etwas eigenwillig gearbeitet hat, ist teilweise bei den Doppelkupplungsgetrieben im A/CLA 45 AMG auch immer noch so. Allerdings ist das beim neuen C63 nun wirklich deutlich besser gelöst, das Getriebe macht immer das was man will. Vielleicht nicht ganz so gut wie im M3 oder RS5, aber dafür im Normalbetrieb auch mit sehr weichen Gangwechseln. Aber probier ihn unbedingt mal selber aus. Das lohnt sich :) 
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  5643. Meine These ist, dass die immer noch kugelige Bauform und auch die kurze Außenlänge dazu führt, dass er ab 200 nicht mehr so extrem geht....Der S3 mit gleicher Leistung marschiert vehementer Richtung 250.
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  5644. +Dennis Saathoff Wie oben bereits beschrieben liegt es in diesem Test evtl. auch am Wind und nicht nur am cw-Wert. Grundsätzlich hat aber der 335i natürlich wieder den gleichen Vorteil wie der S3....er ist länger, was die Beschleunigung oben rum verbessert. 200 kg mehr Gewicht spielen bei 200 km/h nicht mehr so die Rolle, auf 100 jedoch schon.
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  5645. Hehe...Cool! Ja, der blaue S3 ist öfters in Lautern....ab nächste Woche kommt was neues in "Nitrous Blue" ;) Grüße!
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  5646. Ja, die Felgen sind tatsächlich nicht so dolle....immerhin keine Radkappen;)
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  5647. Ja, der 6.3 im Coupé ist ein Saugmotor!
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  5648. Sep Pel It's very similar, but different setup.
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  5649. Иван Иванов Yep, 2WD Sedan.
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  5650. elyasfy31 Don't worry;) I was also able to do an acceleration run....and it's the fasted car to 200 / 250 that I have ever tested!
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  5651. Yes, video will go online tomorrow:)
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  5652. +Felix Tsui Great news for you! Unfortunately I don't have an update on ours yet. Will call the dealership again next week. Still planning for May/June...
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  5653. +PUSCHi Ist das größte Navi was es gibt...läuft eigentlich ziemlich gut finde ich.
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  5654. +Alen Orucevic Eher Coupes....aber ein Cabrio für ne paar Tage is schon was nettes.
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  5655. Fabio Eduardo Evtl. kommt der Golf R ja noch nach Brasilien. Zumindest in Nordamerika startet er Anfang 2015, weitere Länder sollen folgen. Grüße nach Brasilien!
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  5656. Naja, der neue Mini JWC hat ne komplett neue Vorderachse mit optionalem Sperrdifferential und im Listenpreis liegen beide Modelle recht nahe beieinander. Allerdings bekommst du diesen Polo R mit wenig Kilometern auch schon für um die 20.000 EUR, der Mini JCW bleibt recht Preisstabil.
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  5657. Mucki Mösi Ja richtig, alle RS haben ein Sperrdifferential an der Vorderachse und das merkt man auch deutlich. Ich kann nur empfehlen mal einen starken Fronttriebler der aktuellen Generation zu fahren der ein solches mechanisches Sperrdifferential verbaut hat, also Astra OPC, Megane RS, etc. Es ist wirklich beeindruckend wie gut die Leistung auf die Straße kommt und vor allem auch in den Kurven!
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  5658. Nein, 6-Stufen Wandler-Automatik wobei der Wandler bei schnellen Schaltvorgängen scheinbar überbrückt wird.
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  5659. nikola cvetkov Preisliste gibt es auf www.ecc-rent.de....die Preise sind für das gebotene sehr vertretbar.
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  5660. +MrBasit1989 Sony CX900, Canon 5D Mk3, GoPro Hero 4.
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  5661. +abdel aziz It's a garage folding system, two cars can park on the top and two underneath. It's made because there isn't more space in citys of fit all cars in.
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  5662. Freighter Sometimes in the early productions not all option codes or combinations are available yet. Mercedes also configures those cars after a certain theme....why they don't put Burmester in here...I don't know.
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  5663. There's an AutomannTalks already online where I go into the details on this Q7.
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  5664. +yoyoman9747 No, its bought / on a finance model.
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  5665. llolll1 doch doch. Habe ich hier nur nicht verwendet und probiere ich ohnehin nur selten bei den Fahrzeugen aus. Geht stark aufs Material und ist teilweise auch nur unter bestimmten Temperatur und Druckverhältnissen im Getriebe verfügbar.
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  5666. llolll1 Das kann gut passen!
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  5667. Florian Thomanek Das ist durchaus denkbar! Werde in Zukunft hoffentlich hier und da mal ein Fahrzeug von Seat direkt bekommen, da ist sicherlich auch mal einer der von dir vorgeschlagenen Motorvarianten dabei. Grüße, AMTV
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  5668. Den neuen 991.2 Turbo S bin ich noch nicht gefahren, halt nur einen 991.2 C4S und einen "alten" Turbo S. Es geht für mich gar nicht mal um den Spagat zwischen Alltag und Rennstrecke sondern um den Spagat zwischen Komfortabel / Leise und Emotional & Laut. Der Turbo ist immer pfeilschnell und fährt sich unglaublich, aber er hat nicht die Emotionen des R8 V10 Plus, sound-technisch geht da einfach 5 mal mehr. Ich lasse mich gerne eines besseren belehren wenn ich nochmal einen der neuen Turbos mit Sport-AGA bekomme:)
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  5669. fwfgful Danke für deinen Support! :)
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  5670. +Philipp Herr Diese Wagen hat zwar die Performance Felgen drauf, aber Michelin Winterreifen mit 235 ZR19. Die haben an der Stelle sehr guten Grip aufgebaut, ein bisschen Glück muss man aber schon haben was den Untergrund angeht. Die Traktionskontrolle tritt bei vollem Leistungseinsatz eigentlich immer in Erscheinung, aber meist unmerklich und sehr harmonisch.
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  5671. Philipp Herr kommt auf den Untergrund und die Straßenfeuchte an wie gesagt. Das ASR (Differentialsperre elektronisch) regelt immer mit.
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  5672. Philipp Herr ESP war im Normal-Modus aber der Grip bzw. das Schlupflevel perfekt.
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  5673. ;)
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  5674. +Branislav Rohoň Honestly, I only dorve this for a few kilometers but found the troque quite ok. Of course the AUtomatic is changing gears a bit more often than a 20d for example, but that's not a downside. Therefore I cannot really talk about consumption but I drive literally the same engine in my Mini JCW (231hp) and that one is very fuel efficient with around 7.5 liters / 100 km overall. I would expect something similar in the X1.
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  5675. gl0ckr0xxer In meiner Erinnerung tun sich S3 und Golf 7 R bei der Lautstärke innen nicht viel. Der 2.0 TDI wird schon deshalb leiser sein, weil er keine Abgasanlage hat die tiefen Sound generiert. Auch wenn die Anlagen heute ja bei Teillast zurückhaltend sind, so hört man doch immer ein sonores Geräusch wenn man bspw. 150 km/h auf der Autobahn fährt. Neben der Akkustikfrontscheibe würde mir auch noch die Größe der Bereifung als Lautstärlen-Kriterium einfallen. Die 235 R19 sind sicherlich lauter als bspw. 17 Zöller.
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  5676. As described this is FWD.
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  5677. +ammar haboob Beautiful Summer
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  5678. Ja, hat er.
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  5679. Rafael C. The one I drive even has the "Sport-differential" which definitely changes the character of the car to a surprising factor. If you set it to "dynamic" the car, at least in the wet conditions of theses days, really gets "tail-happy" and corners surprisingly good for its weight. Not that you really need it every-day, but after these experience I would even go as far and recommend the 14.000 EUR Dynamic Plus package which holds this and the ceramics.
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  5680. +KTSounds 6-Gang sequentielles Getriebe.
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  5681. +Joseph Nagy Das ist ein System (mechanische Sperre inkl. sowas wie XDS), haben alle Cupras.
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  5682. +tine djuric Ich meine nur rot und weiss.
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  5683. +Kaktus Palme Zwei unterschiedliche Autos. Der JCW hat definitiv mehr Emotionen und ist im Innenraum sehr gut verarbeitet und exklusiv. Der Seat ist ein guter allrounder und als Cupra 290 natürlich schneller als der JCW.....wenn du nicht viel Lange Strecke fährst würde ich den JCW nehmen. Mehr Fun!
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  5684. +Ernest Hemingway no brand and unfortunately sold out. You can sign up for updates in a dedicated section on Automann.tv
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  5685. Suddenracer Manual is (currently) not available for the JCW. First I thought this would be a No-Go for such a sporty car, BUT the automatic I tested was really really good and shifts very fast. Therefore I am getting the automatic and I'm really looking forward to that drive-train.
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  5686. Suddenracer I didn't know that either until a few weeks ago. Thanks!
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  5687. Ich muss ehrlich gestehen ich war erstaunt wie gut der auf der Autobahn ist, der Motor ist gar nicht mal problematisch eher die Windanfälligkeit und das recht weiche Fahrwerk, aber das auch alles nur bei knapp 180 km/h. Für gut 10.000 EUR finde ich das schon stark wie viel Auto da drin steck, bedenkt man das meine anderen Test-Autos selten unter 50.000 EUR sind.
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  5688. Das kann ich gerne versuchen! Wie immer Versprechen will ich nichts, denn manchmal klappt es partout nicht. Bei mir steht ohnehin ein Fahrzeugwechsel an, der 190 PS Ultra könnte evtl. in Frage kommen.
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  5689. F-Type ist von einem Kumpel der ab und zu beim Dreh hilft :)
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  5690. +Ferrari Aperta Officially: "No" ;) But unofficially...that's what you see in the video most of the time :)
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  5691. Ja, wir werden in den nächsten Tagen noch mehr unveröffentlichtes Material zeigen, insbesondere zum GLC 250 d aber auch zu unserer Tour von Graz nach Budapest und dann weiter nach Rumänien...quasi die Tages-Etappen 1 und 2 :) Grüße!
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  5692. ja!
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  5693. +Sebastian Peters Ganz unterschiedliche Fahrzeuge. Ich würde sagen, dass dieser C4S selbst einem GTS in ziemlich allen Lebenslagen ebenbürtig ist, was die Performance anbelangt. Dennoch sind es natürlich völlig unterschiedliche Charaktere die sich ganz unterschiedlich anfühlen. Der AMG GT ist eher ein Gran Turismo, der Porsche der aus meiner Sicht unglaubliche Spagat zwischen Alltag und Nordschleife. Ich würde sagen in den Kasseler Bergen fährt der Porsche vorne weg.
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  5694. Wie im Text kurz beschrieben wurde der beschleunigungstest leider nicht in der Ebene durchgeführt (leicht bergan) und daher ist die 200 km/h Zeit auch etwas höher. Den handgeschalteten GTD habe ich mit 8.1 nach Tacho getestet, das ist also recht ähnlich. Benziner sind allein wegen des größeren Drehzahlbereiches auf 100 Km/h im Vorteil. Meist braucht man nur die ersten beiden Gänge, bei Diesel immer 3 :-)
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  5695. Nein, GoPro ist nur für Tacho (GoPro3) und für Innen-/Auspuffaufnahmen (GoPro 3 Plus). Für alle anderen Shots habe ich damals eine Sony HDR 650.
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  5696. The gas station didn't have the higher octane fuel that other day and the RS3 was not filled up by me....still I thought is valuable to know the difference in fuel.
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  5697. James Landale Great! Good to hear:)
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  5698. Wir melden uns wenn Stellen ausgeschrieben werden;-)
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  5699. +blackhande Wir haben keinen ganze Tank leer gefahren, aber auf unseren Testfahren waren es so um die 16 Liter Super Plus ;)
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  5700. +hnonline111 In 12 days I will know and keep you posted;)
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  5701. +96lukon Ich habe dir Handschuhe vor etwa 10 Jahren bei Manufactum.de gekauft, da könntest du mal schauen.
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  5702. vwfreakjonny Wie kommt ihr nur alle darauf?;)
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  5703. +Bruno B So viel man an einem Tag fahren kann:)
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  5704. +tigretonus Drive & Sound, pure Sound, etc. all still in the pipeline :)
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  5705. Daweisstebescheid ;)
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  5706. Yes, and I drove it again today...although I still don't rev it high you can definately hear the exhaust getting louder, it's a very special car!
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  5707. For the JCW the owners manual says 2.500 km. After that I will go on the Autobahn and really break it in.
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  5708. katanamast279 No RS has been delivered so far and we are all anxiously waiting. Probably more June than May :(
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  5709. Nein, bisher noch nicht. Da wir vorher und nachher 0-200 km/h gemessen haben und die Werte nachher in jedem Fall nicht langsamer waren gehe ich davon aus, das die Anlage einen marginalen Leistungsschub auf dem Papier gibt. In jedem Falle verbessert sich das subjektive Ansprechverhalten, der Punch aus der Mitte ist irgendwie besser :)
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  5710. Morgen? :)
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  5711. +Alexandru alex correct!
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  5712. Einfahren ist heute was anderes als früher, da die Elektronik in den ersten 5.000 km ohnehin die Peak-Leistung und Drehmoment regelt. Allerdings brauchen Reifen, Bremsen und Kupplung Ihre 1.000 km bis sie richtig funktionieren, der Motor freut sich außerdem darüber wenn man wechselnde Last in den ersten 1.000 - 2.000 km abfragt. Man MUSS heute ein Auto sicher nicht mehr so penible einfahren wie früher, lohnend ist es für das Zusammenspiel aller Teile dennoch:)
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  5713. +sodjas copy that;)
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  5714. +Cano silence Also ein Golf 7 R ist unter gleichen Bedingungen sicher fast gleichauf....mein S3 (gleicher Antrieb wie Golf R) braucht mit LC ca. 17 sec. auf 200 km/h, an gleicher Stelle. Nimmt sich also alles nichts.
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  5715. tine djuric ja.
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  5716. +JanVanDam Müsste man mal nebeneinander stellen um die Unterschiede zu sehen, aber JA, das ist die gleiche Farbrichtung.
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  5717. I need to precisely check but should be a list price of around 48k EUR in Germany.
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  5718. Corrected! thanks!
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  5719. Christian Ørnstrup Hopfully soon :)
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  5720. +MA10Station Under Same conditions its they are almost the same I would say. I have an S3 which literally the Golf R, that one is a bit faster than this Clubsport GTI.
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  5721. Danke:-)
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  5722. Bin den 2.0 Liter mit 300 PS leider nicht nicht gefahren. Gerade nach der Erfahrung, dass der 4-Zylinder doch viel aus seinem Hubraum macht, Thema Sound und Durchzug, würde ich allerdings schon zum "S" tendieren und vermuten, dass der Mehrpreis gerechtfertigt ist. Die 50 PS Unterschied alleine werden den Unterschied wahrscheinlich nicht erklären. Aber wie gesagt, nur meine Vermutung.
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  5723. Guter Tip! Muss ich mir nochmal genauer anschauen.
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  5724. +desx11 Vieles davon ist in der Nähe von Kaiserslautern, weiß jetzt aber nicht genau wie die Bundesstraße heißt.
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  5725. maxi01105970 Ja, ist ein Bi-Turbo.
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  5726. +Oliver Whittington Would be great. But we don't have an S-Class in reach yet. Maybe throughout the year.
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  5727. Ich bin mir fast sicher das noch ein V6 Diesel kommen wird da ja in der Mittelklasse mittlerweile Diesel mit 250 PS relativ viel verkauft werden und ich nicht glaube das man heute schon mit dem 2.1 Liter auf diese Leistung gehen möchte, da passen dann Leistung und Laufkultur nicht mehr ganz zusammen. Ja klar der neue Passat (240PS, 2.0 BiTDI) belehrt uns eines besseren aber da ist das Problem das einfach keine V6 Diesel quer rein geht.
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  5728. TheLukas12364 Ich glaube eher das die Abgasnorm und die Tatsache das man den Audi V6 Diesel nicht quer in den Passat bekommt die ausschlaggebenden Gründe sind. Ein V6 Diesel mit alter Abgasnorm war sicherlich deutlich günstiger zu entwickeln/bauen als einer der neuen, doppelt aufgeladenen, 4-Zylinder;-)
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  5729. +Gianni Volpi Hi! The Getrag is definately a masterpiece and the reaction when changing gears steps up significantly from the new C63 S that you also mentioned. I drove a 2012 SLS AMG Roadster and still remember that the gear shifts were phenomenal, but the paddles reacted a bit lazy back then, of course lot better than all the other AMGs back then. Here in the AMG GT the linkage between paddle action and gear shift is very very quick, far ahead of any other Merc I ever drove before and class-difference to the MCT in the 63s. I think the 458 is still a bit "more instantaneous" but not that far, 991 GT3 I haven't driven yet and can only judge by video-footage that I see.
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  5730. +Gianni Volpi by the way...Up- and Downshift are equally fast.
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  5731. rx8cosmo Awesome:-)
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  5732. +Kaipeternicolas Keine Ahnung. Er hört sich zumindest sehr echt an, sobald die Klappe offen ist kommts kernig vom heck
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  5733. beeeneee Sehr zufrieden! Der S3 ist ein rundum gelungenes Paket. Extrem schnell auf der Autobahn, dennoch "sparsam" im Alltag und er klingt deutlich besser als ich es von einem 4-Zylinder je erwartet hätte, dank Klappenauspuff. In den ersten 1.000 km bin ich maximal 160 km/h gefahren und habe versucht die Drehzahlen häufig zu variieren, also wenn Tempomat dann ab und zu mal schneller oder langsamer. Danach habe ich die Geschwindigkeit sukzessive erhöht und habe ihn einmal ausgefahren. Volle Leistung und bester Verbrauch haben sich bei mir auch erst nach 10.000 km eingestellt. Berichte mal sobald du deinen S3 Sportback hast! Bin auch sehr an deinen Erfahrungen interessiert.
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  5734. beeeneee Hi, danke für deine ersten Eindrücke! Bzgl. der Dynamiklenkung bin ich eigentlich vom ersten Tag an super zufrieden. Ich finde es klasse, dass die Lenkung auf der Autobahn so ruhig ist, aber dennoch in Kurven sehr direkt. Die Wahl der Lenk-Einstellung hängt bei mir auch von den Rädern ab. Ich bin die Winterreifen auch meistens auf Dynamik gefahren, wobei mir das in der Stadt immer zu anstrengend war. Die 19 Zoll Sommerräder fahre ich jetzt nur noch auf "Auto" weil die auf Grund des Längsprofils ohnehin etwas schwergängiger zu lenken sind....aber ich habe in den ersten 5.000 km auch viel rumgespielt bis ich dann meine Lieblingseinstellung unter Individual abgespeichert hatte.
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  5735. beeeneee Best Vines Ever Stimmt, aber bis auf den S3 und den JCW MINI sind natürlich richtigerweise alle Fahrzeug nur zeitweise bei uns im Test....:)
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  5736. Auch der JCW? ;)
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  5737. +DerNamenlose Faust Ja, das ist alles geplant sobald der RS angeliefert wird.
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  5738. +Hussain Sajid We only had a very short test this time to "my" average consumption won't really tell anything. I drove the BiTDI for longer before and was around 8.5 liters of Diesel overall, with some sporty driving of course.
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  5739. +Manuel. Sch planmäßig noch diesen Monat.😉
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  5740. +Sp3iky Nichts konkretes gehört bisher.
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  5741. Danke:-) Das Getriebe ist erstaunlich gut. Man merkt zwar bei langsamer Fahrt und beim rangieren das alles etwas spanning und schwergängig ist, aber sobald man die Leistung fordert stimmt das Verhältnis von massiven Getriebe zu massivem Motor wieder. Trotzdem muss man für den Gangwechsel vom 1. in den 2 bei 7.000 - 8.000 U/min das richtige "Händchen" haben.
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  5742. Sehr cooles Auto der RS6! Querdynamisch natürlich nochmal ne andere Liga als der S8 plus, wobei beide sich aus meiner Sichtweite gleich schwer bzw. leicht anfühlen. Hast du auch das Sportdifferential? Das macht aus beiden Autos nochmal spürbar mehr, selbst wenn man gar nicht driften will sondern nur "heckbetont" aus der Kurve kommen möchte ;)
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  5743. +The Baowz Clubsport ist quasi der GTI Edition 40 zum Jubiläum nächstes Jahr. Das Fahrzeug wird sicherlich nur zeitlich begrenzt werden, nicht auf eine bestimmte Stückzahl.
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  5744. +michael meckies 2 Liters and 1 Turbo :)
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  5745. GermanCptSlow Ja, der Blinker-Ton ist irgendwie nicht so der Hit;) Muss man halt die Klappe immer offen haben um den Ton zu überspielen!
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  5746. Richtig. Der JCW und der S3 sind in WF angemeldet. Grüße zurück nach BS!
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  5747. +win save Ich glaube das liegt daran, dass ich das Navi auf AutoZoom hatte und er bei der Ortsausfahrt umschaltet....muss ich mal drauf achten.
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  5748. King Slt You certainly don't "need" to use 102 Octane, but they offer it here at ARAL or Shell. The community member who owns the RS3 wanted to do it;)
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  5749. +Coverdale Pandereepo I would love to...:)
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  5750. +car addicted 😉
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  5751. +Joseph Nagy Im oberen Drehzalbereich ist der Cupra lauter, aber unten rum klingt der Golf R Dank Klappenauspuff immer noch besser.
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  5752. Ja!
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  5753. Langsam sollte ich von Manufactum Verkaufsprovision bekommen;) Schau mal bei manufactum.de Genau die gleichen gibt es leider nicht mehr, aber die haben immer wieder Fahrerhandschuhe im Angebot. Diese sind schon 10 Jahre alt.
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  5754. Haven't driven the new Panamera Turbo yet, but engine-wise I think the S8 plus still plays in the same league! Of course from an infotainment perspective the S8 plus is outdated but it isn't a real disadvantage like you would think. Everything works very well and is easy to control, online traffic, and Audi connect stuff, HUD and other stuff is still on board, so nothing that you really miss expect Apple Car Play or similar.
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  5755. +rdrrua I guess there are technical reasons the new technology will not fit into those "older" cars like A6,7,8...the A3 was already build on the modular infotainment infrastructure so it was more cost effective to portable the new technology in. A4, A5 and Q5 are all new as well.
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  5756. Nun gut, den 3-Türer und Sportback gibts ja auch noch. Wenn man allerdings viel Langstrecke fährt und meisten zu zweit unterwegs, dann ist die Limousine denke ich eine sehr interessante Wahl. Und auf Grund der neueren Architektur würde ich sie klar einer A4 Limousine vorziehen. Ich spare jetzt schon auf meine S3 Limousine,LED, S-Tronic, Magnetic Ride und 19 Zöller ... ;-)
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  5757. +touchdown2018 Yep....I'm putting together all the footage we captured step by step hopefully having the first DRIVE & SOUND (which will include this) ready by next weekend.
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  5758. OMAR SS CLA 45 AMG ist still faster from 200 - 250 km/h. But up to 200 the speed is almost the same.
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  5759. +Chris Stratmann In schwarz/poliert auf jeden Fall! :)
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  5760. Chris Stratmann Auch cool!
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  5761. +FlyingEaglex3 geht nur bei S & RS Modellen
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  5762. Thanks. I used a Sony HDR 650 for most of the interior and exterior shots. Some of the in-cab fish-eye captures are from my GoPro Hero 3 and a Hero 3+.
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  5763. AutomannTalks is in the make...:)
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  5764. +Eugene Mthis Glad they finally painted a car in "our" color;)
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  5765. +senseiqhi Thanks for the heads-up. I will take care of it.
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  5766. +david heinig not Facelifted yet, so not clear if it will be available again.
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  5767. beeeneee Stimmt, da has du Recht.
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  5768. Leistungstechnisch haben wir aktuell nichts geplant, das wir am Fahrzeug eigentlich nicht "herumbasteln" wollen und auch die Garantie 100% erhalten bleiben soll. Einzig eine Downpipe mit EWG Genehmigung wäre nochmal eine Überlegung wert.
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  5769. Our channel size of course helps to ask for cars from manufacturers and other companies as car rental companies or tuners.
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  5770. Andreas Schmitz Also, natürlich schiebt der 4.2 TDI noch einmal ganz anders und klingt dabei auch etwas sahniger, aber diese 3.0 TDI ist wirklich extrem kraftvoll, hat meines Erachtens fast do viel Schub wie ein BiTurbo TDI (320PS) im A6/A7 und harmoniert bestens mit der Automatik. Also eigentlich würde ich das Geld eher in Extras stecken und mir B&O gönnen bevor ich den V8 Diesel nehme. Ich denke deswegen werden auch hauptsächlich 3.0 TDI verkauft.
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  5771. Check out manufactum.com
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  5772. +Airbus A380-1000 Leasing, ersetzt den S3.
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  5773. drivelinetime Hard to say. It's a different price segment and also the quality and offered in-car options are a bit lower. I personally like the comfort and refined chassis of all three, but honestly would recommend to also drive either Golf R or S3 before one will make the choice. If you look at total running costs rather than just the list-price the monthly costs are not that different between Golf R or Cupra 280.
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  5774. +We Play Games! Tja, auf Grund des unebenen Untergrunds evtl. etwas unkonventionell aber schnell wars ja nun auf jeden Fall😛
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  5775. gig2night Schwer zu sagen. Objektiv betrachtet liegt ja so viel auch nicht zwischen den beiden, aber der AMG GT geht einfach noch vehementer nach vorne, ist deutlich besser im Antritt und schaltet vor allem viel viel schneller.
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  5776. +chromatics kent Nope, that's 100% speed ;)
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  5777. Sport Mode (Car) has no influence on Track Mode (exhaust) via the remote control. They run independent.
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  5778. Guillermo López Soler Yes, that's correct.
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  5779. +Hans Klostermann Sicher, die beiden haben wirklich einen klasse Sound, wobei der S3 im direkten Vergleich wirklich nicht so viel schlechter klingt wie man es vom 4-Zylinder erwarten würde. Gerade der M235i ist mit dem Performance Exhaust vom Sound her sehr exklusiv.
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  5780. Hans Klostermann Ich glaube diese "Emotionslosigkeit" ist auch etwas was von den Test-Formaten bald schon zu krass dargestellt wird. Sicherlich hat der BMW und auch mein MINI JCW mehr Stimme und mehr Emotionen, aber jeder den S3 mal auf einer längeren Autobahn-Etappe gefahren ist weiß, dass auch Perfektionismus seinen Reiz hat. Der Antritt und auch der Sound des 300 PS Motors ist meiner Meinung nach sehr nah dran am M135i. Ich bin damals den M135i für 2 Tage gefahren und war zwar sehr angetan, aber nicht so geflascht ihn dem S3 vorzuziehen, der als LIMO einfach unglaublich gut darsteht. Ich überlege aber nun ernsthaft für 2016 evtl. einen M235i anzuvisieren, dann aber auch mit Automatik und xDrive...und Performance Exhaust:)
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  5781. Just to make sure its clear....we are not sponsored by Audi, this S8 was ordered through the regular process.
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  5782. Danilo Figueira Okay :)
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  5783. +t3chn0m0 Ja, habe an dem Wochenende mehrere Ford's in und um Engelskirchen gefilmt....schöne Gegend:)
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  5784. Ja stimmt. Das knallen und blubbern geht schon in Richtung Mini Cooper S, aber wahrscheinlich näher am F56 durch den 2 Liter Motor Sound. Der TT hat das auch, allerdings nicht so ausgeprägt und wirklich laut erst beim TTS. Und die TTs waren schon immer sound-technisch gut abgestimmt, da musst den Motor mal im A4 mit 252 PS hören, dann weißt du wie "langweilig" das werden kann ;)
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  5785. xconditioner Bin ab und zu in der Nähe von Bremerhaven. Bzgl. des TT 2.0 TFSI weiß ich nicht, ob sich zum Modelljahr was getan hat, allerdings röchelt schon der TT 2.0 TFSI mit 230 PS mehr als bspw. der S3, vielleicht nicht unbedingt ein Knallen. Beim TTS ist dann gleiches bzw. ähnliches Sound-Setup wie bei diesem S3, nur dass er lauter ist meiner Meinung. Kann aber auch daran liegen, dass der Abgastrakt kürzer ist und man näher am Auspuff sitzt.
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  5786. +Joschua H. Genau, tun sie nur für eine gewisse Zeit, dann können sie schließen wenn man eine bestimmte Geschwindigkeit fährt.
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  5787. Moin. Anbei der Link: https://www.foliatec.com/shop/detail/index/sArticle/21306/sCategory/28
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  5788. I think HG Motorsport is developing one for the ST as well!
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  5789. +buzozg 3.500
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  5790. Da ich für die Arbeit natürlich einen Sonderpreis erhalten habe müsstest du das mal bei einem der Foliatec Stützpunkte erfragen. Ich schätze aber so 300-400 EUR. Also 1.000 EUR fürs ganze Fahrzeug komplett könnte schon hinhauen.
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  5791. +Marko Madic The Alpina B7 definitely is a competitor but coming back to the topic of weight it weighs 160 kg more than the S8 plus and is larger.
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  5792. +Oliver Hausmann an sich wenig, aber das 230 PS Modell hat entsprechend mehr Leistung, andere Sound-Auslegung und mehr Ausstattung.
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  5793. +Micheal Trevor Aston Martin and Volvo belonged to Ford for a long time and shared parts.
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  5794. Ja, Pepper White!
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  5795. Wenn die Leistung ständig gefordert wird gehen da sicher 20 Liter, vielleicht sogar 25 Liter durch, aber man kann dieses Fahrzeug eben auch mit 12 Liter fahren und recht anständige Reichweiten erreichen. Der neue 4.0 Liter im C63 (S) ist definitiv sparsamer und hat obendrein auch noch ne halbe Tonne weniger Masse zu bewegen hat. 9.x Liter im neuen C63 sind durchaus möglich!
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  5796. iPayNeEdiitZ Naja doch, durchaus. 600 PS mit V8 mit 12 Liter bewegen zu können und einen C63 auch unter 10 Liter zu bekommen ist schon ein enormer Fortschritt gegenüber den Vorgängern. Im Normal-Betrieb sind das sicherlich die 15-20% weniger die der Hersteller verspricht.
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  5797. +Andreas Schmitz a) Ich stimme voll und ganz zu b) Danke fürs Lob ;)
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  5798. +SvenC72 Doesn't have a real name as its royalty free music, it's called Tropical Summer.
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  5799. Der neue Cupra 290 ist lauter als der Clubsport.....der "alte" Cupra 280 etwas leiser.
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  5800. +Michelle Wonnemann Da wir mit dem GLC Coupé in Rumänien unterwegs waren haben wir aktuell leider kein 0-200 km/h Clip im Gepäck...folgt sobald wir das Auto ggf. nochmal in Deutschland fahren dürfen.
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  5801. Nö, das ist ja einer der Vorteile der Sprühfolie. Die liegt gut an, aber verbindet sich nicht mit dem Klarlack, dass heißt alles sicher.
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  5802. Unfortunately not until we have the car for a full test here in Germany :(
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  5803. +Tom k Am Wochenende gehts weiter mit einem AutomannTalks speziell zu den Unterschieden zum Cupra 280. Nächste Woche folgt dann planmäßig das Drive & Sound.
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  5804. King Slt Diesel.
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  5805. +Antonio Anisa I currently in the make:)
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  5806. Ein ganz dunkles grau meine ich...auf jeden Fall nicht grün.
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  5807. Schau mal bei Manufactum.de vorbei....und da nach Fahrerhandschuhen suchen, da gibts ähnliche.
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  5808. +Yavuz Selim Han Osmanoglu Hoffentlich, aber aktuell ist nichts in Sicht😔
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  5809. Aus Kaiserslautern:)
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  5810. +Amir Eclass If we have the car we will do that💪
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  5811. +klstrucker930419 yes! and yes!
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  5812. vinko zoric Dauert wohl noch ein wenig, da ich aktuell keinen bekommen kann, zumindest nicht für Video-Drehs.
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  5813. Vredestein with Giugiaro profile design.
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  5814. +Andreas Schmitz Gute Kritik😊
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  5815. I probably won't;)
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  5816. Let's see! M6 Gran Coupe and CLS63 AMG are booked;-)
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  5817. ***** Das "Knallen" oder "Ploppen" entsteht im Auspuff beim Schaltvorgang, weil für ein schnelleres Schalten einige Zylinder kurzzeitig deaktiviert werden. Das macht den Schaltvorgang schneller und erzeugt (mit entsprechendem Sound-Tuning) dieses Geräusch. Gibts mittlerweile auch bei einigen anderen Autos außerhalb des VW Konzerns.
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  5818. ***** Der M3 hat erst ab dem E90 ein Doppelkupplungsgetriebe verbaut und eine nachträgliche Programmierung funktioniert meines Erachtens nicht, da dies ein Zusammenspiel aus Motorsteuerung, Getriebe und Aspuff-Sounddesign ist. Da wäre schon ein sehr großer Aufwand von Nöten;-)
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  5819. +Nairamize Gar kein Problem, dafür gibt es ja die Kommentarfunktion ;) Eigentlich ist es auch ganz einfach, auf 100 bzw. 200 km/h ist er messbar schneller als ein Cupra 280 mit DSG und ein Cupra 280 mit Handschaltung die ich letztes Jahr getestet habe, zusätzlich fühl er sich einfach agiler und schneller an. Ich vergleiche das nicht nur mit dem Cupra 280 von vor 6 Monaten sondern auch direkt zu meinem S3 den ich täglich fahre, da fällt die Orientierung dann leichter. Zum Sound, keine Frage der klingt um ein vielfaches besser als der "Vorgänger", das DRIVE & SOUND welches voraussichtlich Sonntag kommt wird dies sicherlich auch objektiv belegen;)
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  5820. Cool!
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  5821. TheLukas12364 Vom Sound her sind diese Motoren schon wirklich fast unschlagbar, aber bei der Leistungsentfaltung (wirst du im Drive & Sound sehen;-)) sind Motoren wie der Bi-Turbo im neuen M4 einfach gnadenlos überlegen. Auch beim Sound haben sich die Hersteller glücklicherweise was überlegt wie man Hubraum zumindest teilweise ersetzen kann. Nichtsdestotrotz, großvolumige Saugmotoren haben vom Klangspektrum her einfach eine Sonderstellung, da hast du Recht.
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  5822. Vincent2wice Traction wise they are both the same I would say, but the S3 makes a lot of fun in the snow if you put the DCS in Sport;)
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  5823. Also wie man am Anfang des Videos sehen kann bekommt man ihn selbst auf grader Straße quer wenn mans provoziert;) In der Kurve kann man wunderbar driften....wobei es stimmt, dass das Grip Niveau selbst in RACE noch sehr hoch ist.
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  5824. +Trailer X of course;)
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  5825. +Issam Shalhoub yes!
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  5826. Habe ich tatsächlich auch schon öfters überlegt, allerdings nicht mit der "Kopf" Kamera sondern über den GoPro Brustgurt. Evtl. wird es in Zukunft auch ein paar Szenen im Drive & Sound gäben die sich dieser Perspektive bedienen. Grundsätzlich war ich aber nie ein großer Fan von der Kopf-Kamera da sie zu unruhig ist und häufig die GoPros dann auch ausschließlich die Straße fokussieren/belichten. Wenn man die GoPro tiefer setzt ist das Erlebnis mMn besser :)
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  5827. Yes, likely in September:)
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  5828. Ich versuche mal einen zu bekommen, aber es ist immer recht mühsam mit den Herstellern über Presse-Testwagen zu verhandeln;)
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  5829. +piotrekkk88 Geht bergan in diesem Video....war leider keine 100% ebene Strecke zu finden. Habe noch ein Video vom S3....der wurde auf einer einigermaßen geraden Strecke getestet und geht deutlich besser auf 267...;)
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  5830. I think it's in Cologne or Sarlouis.
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  5831. Already filmed, coming soon!
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  5832. 19 inch "Pretoria" with 235/30 R19 tires. They are an option from the factory, at least in Germany.
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  5833. +danI43541 dem kann ich nur zustimmen!
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  5834. +Bortie333 Yes!
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  5835. +Amy L. Only naming, US calls it 550.
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  5836. +polskaboy8 Ich bin "nur" 1,80 m. Aber im CLS ist jede Menge Platz und der Versteilbereich der Sitze ist groß. Ich denke das sollte man einfach mal beim Händler ausprobieren.
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  5837. Daweisstebescheid Das Licht ist tatsächlich ziemlich gelblich, aber so orange wirkt es nur im Video, in Wirklichkeit ist es dann doch ein heller Rot-ton.
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  5838. Der Motor hier im Passat zieht schon ordentlich. Mehr als ein 250d im Mercedes.
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  5839. ***** Nein, natürlich nicht. Der 350d hat 620 Nm, den Unterschied spürt man, trotz Mehrgewicht, schon deutlich.
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  5840. +Nikopolo Nikopolo DAS ist eins der Hauptprobleme auch in Bezug auf unser Automann-Car😕...bisher nichts konkreteres als "Frühjahr" gehört.
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  5841. Verbrauch haben wir nicht explizit und repräsentativ testen können, aber vom Gefühl her ist der Verbrauch sicher 2 Liter geringer im Alltag. Mit dem alten hatte man ja immer 12-13 Liter. Das mit den Verbrauchsvideos müsste man wirklich mal überlegen, wo der Momentanverbrauch natürlich je nach Wind und Straße sehr stark schwankt und daher auch nur bedingt vergleichbar ist. Der Gesamtverbrauch (Durchschnitt) über ein paar hundert Kilometer ist meist sehr Aussagekräftig...den schreibe ich dann immer mit in die Videobeschreibung.
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  5842. raffmaxi Ist nicht abgeregelt, da der Wagen nicht schneller als 250 km/h GPS läuft....wobei wir hier schon so bei 255 km/h GPS waren.
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  5843. +Carl Blumenthal Kann man ganz klar mit unter 10 Litern fahren. Ich hatte mehrfach 9 Liter im Schnitt auf meinen Touren, 8,X geht auch.
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  5844. +Nairamize Ich denke das ist ziemlich pari mit dem Golf R...ist ja auch fast gleiche Leistung.
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  5845. Danke! Muss leider noch ne gute Woche warten bis er zugelassen ist und ich ihn abholen kann...aber DANN :-)
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  5846. prozesswissen Ohja, das auch noch;) Und wir haben aktuell 2.000 km Einfahr-Phase eingeplant.
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  5847. Also, 240 laut Tacho sind ziemlich problemlos möglich...danach bräuchte man dann beste Bedingungen um mehr zu schaffen.
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  5848. M4c4lex l Gaming auf Anderer Art! Geschwindigkeitsbegrenzung für die Winterreifen.
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  5849. M4c4lex l Gaming auf Anderer Art! Wenn da 240 drauf steht kann mans quasi eh abmachen. Das Auto fährt ja nach GPS noch nicht einmal diese Geschwindigkeit...und kurzeitig ist das ja auch kein Problem für die Reifen.
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  5850. +saeed al ameri yes, it's a typo as I carried it over from the 991.2 project and didn't pay attention 🙈
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  5851. Sven Honkomp Jaja, ich bin momentan auch hin- und hergerissen. Vergleich man die Vollkosten (Sprit, Versicherung, Wertverlust, Steuer,...) dann trennen beide bei geringer Fahrleistung nur so 50-75 EUR im Monat, liegt an der Wertstabilität des MINI. Da würde dann zum JCW greifen, allerdings muss man dann auch eben 14k EUR mehr aus der Hand geben bzw. finanzieren. Ich werde den JCW wahrscheinlich in den nächsten 14 Tagen mal in natura sehen können und evtl. schon einen kleinen Sound-Check machen, er muss für den Preis halt schon sehr überzeugend sein;)
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  5852. +Kagee 12345 Ja, wird es ziemlich sicher...die Frage ist nur wann;)
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  5853. +walklikeadog ! Ja:)
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  5854. Korrekt!
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  5855. Manual version is definitely opening valves at 3.500 rpm....not before if you are in "D - Dynamic". The suspension settings you explained are right I guess, if you are in "D" the suspension icon starts to be illuminated in white which means a sporty setup, if you press it again it should be "soft" again. In Race the suspension icon is red which means "hard", if you press it again it goes all the way back to "soft", also shown on the dials.
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  5856. I was surprised by this fact as well. Maybe I was to stupid to find the start button but there was no other way to start the car. The doors opened and closed with a touch on the handle.
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  5857. +Gyros9988 Kommt noch...bin schon im Schnitt;)
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  5858. ***** Yes, for sure everything around this new JCW will be documented. The "Pro Exhaust" is an active valve exhaust which you order from MINI, but its not in the standard price page, you need to order it through parts.
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  5859. ***** It shows you that the motors are reaching max rpms, like on a normal car the red line. At 250 km/h max. engine speed is reached at "I-don't-know-how-many-thousand-rpms" ;)
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  5860. +owulfo Schaue mal bei manufactum.de Oder nach Fahrerhandschuhe googeln.
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  5861. Wie immer eine schwierige Entscheidung. Vom Motor und vom Getriebe her wirkt der Cupra ausgereifter und hat mehr Durchzug. Allerdings fühlt sich der Corsa OPC mehr nach Motorsport an und hat, wie ich finde, die Erwachsene und coolere Optik. Schwierig😁
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  5862. +Captain Sparrow Hard to say. RS3 has more emotions coming from engine and sound, but the A45 looks and drives better...;)
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  5863. Mittlerweile ist es ab;)
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  5864. Not really. Taking off bugs and dirt is even easier than from glossy paint. What you should definitely do is not to let extreme dirt like oil or whatever dry in in the sun. Other than for me it wasn't harder to maintain than the original paint.
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  5865. +Marc Velser ist bereits geplant:)
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  5866. +Daniel Claure Unser RS3 Beschleunigungsclip kommt voraussichtlich am Sonntag....aber der hat es in sich ;)
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  5867. +Andreas Schmitz In echt ist der SOUND wirklich brachial, das kommt auf den YouTube Videos leider gar nicht so rüber. Die Stimme aus mittleren Drehzahlen und das wirklich sehr beindruckende Knallen beim Runterschalten ist wirklich grandios und auch einzigartig für den AMG GT.
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  5868. Standard Xenon!
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  5869. Puh...good question. I think it only comes in this color and trim!
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  5870. francisco pimentel My favorite car so far, that's hard to say. I have driven many great cars so far and all of them have their strength. Two of the very best are probably the new BMW M4 Coupe that I have already uploaded and the new Audi S3 Sedan that I will also make videos of in about 2 weeks.
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  5871. Der Unterschied zwischen Limo und Coupe ist eher gering aber wir werden sicherlich demnächst auch nochmal ein Coupe nachliefern;)
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  5872. +We Play Games! Kann man so sagen;)
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  5873. +Saturday Car Fever Perfect. Just be careful that only the 5d and 3d seam to have this new exhaust. From what I heard, but I don't know if that's true, the ST (wagon) still sounds quieter.
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  5874. +Nairamize Geht eigentlich. Sitzt genau da wo normalerweise auch das Zündschloss ist. Dementsprechend gewöhnt man sich schnell daran und kann quasi blind hingreifen.
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  5875. ***** Ich muss ehrlich gestehen, dass ich den Unterschied nicht genau kenne. Ich weiß nur, dass die Anlage die gleiche ist wir im Trophy-R. Sicherlich ist der Endschalldämpfer von Abramovic, inwieweit weitere Eingriffe vorgenommen wurden kann ich nicht sagen.
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  5876. Sure. The car is 100% stock, delivered right off the factory in January. The GTE shows different acceleration behaviors based on the charging status and drive-train mode you select. In this video I had the battery fully charged, put it in GTE-mode and additionally put the transmission in "B" for whatever;) That helped to achieve this acceleration but I also realized that in some situations the car doesn't reach 100% of the boost scale. Maybe the fact that this ist just measured from speedo and your figures where GPS explain that difference. I haven't driven an A3 e-Tron yet, so can't tell if the car has the exact same behavior. Greets.
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  5877. +Daniel Lee Well, I have only driven it for a day now but it already got 780 km on the clock🙈...awesome car!
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  5878. Mal schauen... Ich ich hoffe es😊
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  5879. It's a "pop" a "crack", or "burble"...however you wanna call it;)
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  5880. Thanks:-)
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  5881. +yavuz selim han osmanoglu Danke! Das scheint mir ein weises Sprichwort!
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  5882. +Manuel Greiner Nächstes Jahr bekommen wir sicher mal einen RS3 zum Fahren, evtl. auch einen RS7 oder S8 PLUS aber das kann man im Voraus immer schlecht sagen. Ferrari wird aktuell ehrlich gesagt schwierig. Die Partner mit denen wir zusammenarbeiten haben keine Ferrari.
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  5883. +Saturday Car Fever likley wagon has a different exhaust system again which sounds quieter.
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  5884. +CHNGO Yep🙈
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  5885. +ansolguge Nein, meines Erachtens gibt es keinen Unterschied. Im dynamic Modus schaltet das Getriebe halt direkt auf "S". Schaltpaddels kann man immer verwenden, dann springt er in "M", tut er aber auch wenn man den Hebel nach rechts schiebt, dann ist er direkt in "M".
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  5886. It's red clay , but looks like something else;-) will hopefully Drive the 2014 M5 soon!
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  5887. +Patrick's Car Channel Langlebigkeit und Garantie wäre für mich bei solch einem "Tuning" auch immer die oberste Prämisse, die Frage ist also berechtig. Allerdings habe ich mich lange mit den Kollegen von Perfommaster unterhalten und die haben viel zum Thema Motor und Getriebe erklärt, der Motor ist überhaupt nicht das Problem, der kann wohl auch noch deutlich mehr als diese vergleichsweise humane Leistungssteigerung. Das Getriebe ist der Punkt bei man das Know-How braucht und da hier alle Getriebe-Parameter mit einfließen wird sichergestellt, dass nie zu viel Leistung geliefert wird die Motor und Getriebe schaden könnten. Klar, mehr Leistung ist immer mehr Verschleiß, aber hier stimmt meines Erachtens das Verhältnis und die Garantietechnische Absicherung seitens Perfommaster.
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  5888. I might try that out in another test drive in the Autobahn. Probably once the JCW Pro exhaust is fitted.
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  5889. Habe bewusst kein rasseln gehört. Wobei mein S3 dies auch nur sehr leise macht.
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  5890. Alex Alexander Ich denke damit können wir dienen;)
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  5891. Sicherlich ne nette Spielerei, aber geht ja mit der Handbremse bei vielen anderen Fahrzeugen auch....ich bin nicht son Fan davon sinnlos Reifen zu vernichten, wenn dann höchstens beim Driften;)
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  5892. EngineReport Tja was soll man sagen, ein nahezu perfektes Auto! Der Wagen wirkt extrem leicht und agil und ist dennoch sehr komfortabel abgestimmt, deutlich gutmütiger als der Vorgänger und auch der M3. Schaltet man dann aber auf Sport / Sport + wird das Fahrwerk extrem Kurvengierig. Überzeugt hat mich vor allem die Traktion an der Hinterachse, deutlich weniger nervös als der M3 der schon bei trockenem immer wieder mit dem Heck gezuckt hat.
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  5893. +cem vanli As said it's a ECU Update That makes the S3 Facelift pop and crackle. There are likely some tuners which not only touch the exhaust but also remap the ECU to do that.
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  5894. Thanks!:-)
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  5895. DJ Cee-K Der S3 bleibt ohnehin nur eine gewisse Zeit und ein Focus RS könnte auch als Zweitwagen und Abwechslung zu Audi-VW-Fahrzeugen dienen. RS sind ja nur noch gar nicht zu bestellen und ich fürchte in der Klasse gibt es sonst nichts vergleichbares, mit gleichem Flair und vor allem brandaktuell. Bin vom jetzigen Astra OPC auch sehr angetan, aber der ist halt schon ein paar Jahre auf dem Markt und im Innenraum doch schon sehr angestaubt....mal sehen.
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  5896. Moin Musa. Glückwunsch zu einem klasse Fahrzeug...klingt fast besser als ein AMG GT S;) Mehr Bilder und Videos Folgen hoffentlich im Laufe der Woche, werde spezifisch nochmal Shots vom Innraum Designo Paket machen. Grüße, AMTV
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  5897. already sold it :(
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  5898. Nein, habe ich noch nicht getestet. Selbst wenn es geht macht es wahrscheinlich wenig aus bezogen auf die Zeit. Da Ford dieses "Funktion" für dieses Getriebe nicht aktiv bewirbt bin ich da eher vorsichtig.
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  5899. Der Neue, spätestens als Coupé 😉
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  5900. Das kann sehr gut sein. Beim Golf R Facelift ist es das gleiche. Der Vorgänger Golf 7 R durfte noch bis meine ich 79 db gehen, das gerade erschiene Facelift nur noch bis 74 db....Vielleicht sind die Zahlen auch Falsch aber irgendwie so war die Abstufung zwischen der ursprünglichen Zulassung in 2015 und jetzt 2017.
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  5901. +AusländerMitGeld AMG Der neue ist mit offener Klappe lauter als der SLS, der SLS hat einfach nur ein metallisches Geräusch welches auf Videos anders (lauter) rüber kommt, gleiches gilt für den C63.
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  5902. Hard to say if there's something "cheap" for the Polo GTI to sound good. I would check what ABT has first.
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  5903. +Günther Kronschnabl Sollte "Dynamic" sein. Siehe auch unsere Bilder vom Cupra auf www.automann.tv
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  5904. MrFredl91 Kurz davor :) Aber ich denke nach dem gestrigen Tag ist ein JCW + Klapperauspuff (ja, das geht auch) quasi gesetzt!
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  5905. Christopher Buschor Ich habe meinen JCW jetzt mit Klapperauspuff bestellt. Allerdings kann der nicht ab Werk verbaut werden, sondern wird nachträglich beim Händler getauscht. So kann ich die ersten Wochen erstmal mit dem normalen Fahren und davon schon mal Videos machen. Später kommt das Auto dann nochmal nach Nürnberg und ich kann erneut Aufnahmen mit Klappenauspuff machen. Den originalen werde ich behalten um beim Wiederverkauft (nach ca. 12 Monaten) dem Käufer die Wal zwischen den beiden System zu geben.
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  5906. Sebastian Taylor Meines Wissens gibt es den nach wie vor auch für den JCW. Ist ein sehr ähnliches Bauteil, wenn nicht gar das gleiche, hat aber eine andere Ordernummer beim JCW da ohne Tuning Kit.
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  5907. Ein extrem komfortables Autos mit sehr viel guter Technik an Board die einem das fahren ernsthaft erleichtert. Also ein Schnickschnack sondern sinnvolle Helfer wie DRIVE Pilot oder eben die anpassbaren digitalen Anzeigen hier.
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  5908. Der Spyder wurde zwar vorgestellt, ist aber noch nicht verfügbar. Wir starten in 2 Wochen erstmal mit dem Coupe (2016er).
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  5909. fe1138lix Hab mich gestern Abend länger mit der Produktmanagerin unterhalten. 3 Liter Diesel kommt zwar nicht morgen, aber die denken ernsthaft über stärkere Diesel nach, als nächstes kommt ja erstmal das GLC Coupe, also quasi der X4 Konkurrent.
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  5910. Sehr sparsam! Bei normaler Fahrt sollte man im Mittel bei 5.5-6.0 Liter liegen, wenn man sportlich fährt schafft man über eine längere Distanz nie mehr als 6.9. Und mann mans drauf anlegt ist auch 3.9 - 4.9 drin.
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  5911. 19" "Pretoria", Option ab Werk. Grüße, AMTV
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  5912. +hoffixbox Habe ich schon angefragt, klappt evtl. noch dieses Jahr.
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  5913. sammycalizario1 Yes, same engine!
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  5914. +beeeneee Ja, der Plan das Dach schwarz zu folieren stand schon im Januar...jetzt schnappt uns der Shmee150 doch glatt Idee weg;) Wir planen einzige Modifikationen im optischen Bereich, ohne das schöne Aussehen zu verschandeln.
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  5915. Ali Akyol Wohl so um die 240 km/h.
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  5916. +Monteiro Yep...of course...nice country and very kind people. Had a chance to test my rusted Portuguese again;)
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  5917. DerNamenlose Faust Ausgesprochen gut! Ist wirklich ein riesen Schritt nach Vorne für Volvo. Der Innenraum und auch die Technik kann mit der restlichen Premium-Konkurrenz mithalten bzw. ist sogar eigenständiger. Der bisher bemängelte Komfort ist mir nicht wirklich negativ aufgefallen, klar eine Mercedes GLE mit Luftfederung macht das sicherlich noch besser, aber der Volvo ist keineswegs unkomfortabel, dabei aber extrem agil im Handling. Auch die "hackelige" Bedienung scheint sich mit dem neuesten Software Update (aus letzter Woche) deutlich verbessert zu haben, alles läuft nun so flüssig wie man es erwartet.
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  5918. +ThePhilippML Ja, es gibt Unterschiede in den Fahrwerken. Tendentiell ist jedoch der größte Unterschied ob man das adaptive Fahrwerk hat oder nicht. Schon der 3.0 TDI S-Line den wir in Frankreich gefahren sind war sehr komfortabel (trotz 19 Zoll, aber dank adaptiven Dämpfern). Der Allroad ist noch einmal etwas softer abgestimmt und damit auf der Autobahn und Landstraße noch entspannter als der reguläre A4 Avant. Die Agilität leitet darunter eher wenig, wenn man es aber sportlich in den Kurven mag wird man den Unterschied sicherlich merken. Aus dem Bauch heraus würde ich aber wahrscheinlich zum Allroad greifen, da er der perfekte Kompromiss für alle Situationen ist und man eben, wie bereits erwähnt, leicht höher sitzt.
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  5919. +Simon Ma Sport-Anzeigen für Turbo, G-Kräfte, Leistung etc....neu seit dem Cupra 290.
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  5920. Extr3meZer0 Ja, das ist der Serien-Auspuff und ja der hat eine aktive Klappensteuerung die je nach Belastung bzw. Fahrmodus (Comfort zu, Sport und Sport+ offen) gesteuert wird.
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  5921. +Mafke ;)
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  5922. +Glory Todorov Correct!
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  5923. Ja, technisch sind die baugleich meines Wissens, es gibt bei MINI aber eine andere Ordernummer für diese Paket.
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  5924. +Arjjun J.S Thanks for the good feedback...we try to get better everytime we test a new car....and I'm glad that I'm getting so much support for doing my passion:)
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  5925. Im Overboost hat der sicherlich auch seine 310 PS da die Motoren eher nach oben streuen, gleiches gilt auch für den Cupra 290, habe schon einige mit ihren Fahrzeugen auf dem Prüfstand testen können.
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  5926. Du hast Recht, ich hätte sogar noch 200-300 U/min früher schalten können wobei man teilweise beim Schalten auch wieder unter 3.500 U/min. fällt, dort wo die Maximalleistung anfängt. Da wären vielleicht noch sec. Auf 200 drin gewesen
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  5927. Fast auf Augenhöhe mit F-Type V6(s) und Klappenanlage.
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  5928. fe1138lix Das stimmt, 8.2 sec. sind schon recht konservativ, genau wie beim Golf 7 GTD. Ich werde mal schauen was mein "Test-Octavia-RS" so liefert, hat wahrscheinlich auch DSG. Nichtsdestotrotz finde ich die Beschleunigung schon sehr akzeptabel....habe gerade mal ein wenig recherchiert, auch ein aktueller 320d hat ebenfalls "nur" 7.6 als Werksangabe, gleiches gilt für den C220 BlueTEC.
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  5929. +crackstasy 14 Liter SP passen eigentlich wenn man normal fährt. Es geht auch mit weniger, dafür müsste man aber zurückhaltender sein als ich es war;)
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  5930. +Scott Johnson Thanks. There are other videos of the JCW coming...I might add that to the interior section.
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  5931. +Dani Wakim We ordered them at manufactum.com, but I don't know if they still sell them there.
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  5932. Oleee97 Also 100% sicher bin ich mir auch nicht mehr ob er 487 PS hat, da ich leider nicht in den Fahrzeugschein geschaut habe. Allerdings ging er merklich besser als ein 457er den ich schon mal gefahren bin, lag aber evtl. auch am Gewichtsvorteil des Coupes. In jedem Fall besitzt er alle Insignien des Performance Packs (Nappa-Leder Lenkrad, Carbon-Teile, Performance Bremsanlage in rot,...) kann man aber theoretisch auch einzeln ordern.
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  5933. Windverhältnisse spielen eine große Rolle bei den Geschwindigkeiten ab 200 km/h, da gehts mal schneller oder mal weniger schnell voran. Nichtsdestotrotz hat der Motor in der Realität sicherlich ein paar PS mehr und die Limousine gegenüber dem Cupra 290 den besseren CW-Wert. Auch das 7-Gang DSG hat sicherlich den besseren Wirkungsgrad bzw. läuft im optimalen Drehzahlfenster. Kann schon hinhauen...
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  5934. Wir liegen Alfa schon seit Monaten in den Ohren bzgl. des Quadrifoglio....das kannst du uns glauben. Bin auch unglaublich gespannt darauf das Auto zu fahren, werde mir demnächst auch mal ein Angebot machen lassen, mal schauen wie der Preislich beim Leasing nachher liegt, im Vergleich zu C63 und M3.
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  5935. +Daweisstebescheid Auch wenn er gute Manieren hat und erstaunlich Alltagstauglich. Bei Näße verlangen die 612 PS schon nach einer ruhigen und erfahrenen Hand.
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  5936. t3chn0m0 Danke für das Lob! Da stehst du ja vor einer sehr interessanten Fahrzeugentscheidung und ich würde sagen am Ende entscheidet der persönliche Geschmack und natürlich das Preis-Leistungsverhältnis. Im Gegensatz zum Cupra 280 sind natürlich der OPC und der RS Trophy Fahrzeuge einer "älteren" Generation, was allerdings Fahrwerks und emotionsmäßig gar nichts bedeuten muss! Der Cupra ist natürlich das beste Auto, der den besten Spagat zwischen Alltag und Performance kann, ist am schnellsten und verbraucht am wenigsten. ABER er liefert auch mit Performance Pack nicht annähernd den Rennstrecken-Feed und die Emotionen wie eine OPC oder RS die beide (zumindest subjektiv) in einer anderen Liga spielen und ihre Sportlichkeit mehr raushängen lassen. Ich bin gerade zurück von einer 200 km Autobahn-Tour und der RS ist schon wirklich sehr sehr straff. Da wackelt und hoppelt es öfters, auf Dauer für den Alltag sicherlich etwas störend. Dafür ist die Fahrstabilität in schnellen Kurven unglaublich, da kommt mein S3 mit Magnetic Ride schlicht nicht hinterher! Der OPC hat für mich von Motor, Sound und Fahrwerk her eine ähnlichen Character wie der RS....aber durch das FlexRide Fahrwerk mehr Komfortreserven, leider auch den etwas tristeren Innenraum. Da es beim Renault aber kein Xenon gibt...nicht mal gegen Geld würde ich mich heute für den OPC entscheiden, da gibts auch tolle Konditionen und der geht subjektiv am besten und hat das aufregendste Design! Der Guiletta QV ist sicherlich ein interssantes Auto, kann aber mit den anderen mMn nicht mithalten....
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  5937. +Car addicted Portugal.
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  5938. +Beto Noriega Puh...good question. I think they only sell one ration in Europe compared to the two in the States. Its probably the one with the longer 6th year for Autobahn purposes.
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  5939. Craig Picard I think the car had around 2.500 km on the clock so it can definitely be that additional power ist being delivered after 5.000 km or even 10.000 km. Still, the power delivery of this Turbo isn't as linear and punchy as the VAGs do it in the Seat Cupra 280 or the S3s 300 hp engine, that's a whole different story somehow.
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  5940. Danke:) Diskussionen sind immer gut...belebt das Geschäft;)
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  5941. The range of 450 km with an almost full tank was due to the fact that I did some acceleration test with the first bit of the tank. If you drive normally you will achieve a range of around 550 - 650 km. And remember that this car has a pretty small tank, it something around 50 - 55 liters.
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  5942. EngineReport Danke!
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  5943. TheFloaw An sich schon, die Klappe ist auf jeden Fall immer offen und mal will ja auch was hören. Fahren allerdings viel Langstrecke so dass sich der Verbrauch immer in Grenzen hält. Auf der Landstraße kann man den auch mit 6.5 Liter fahren, ist schon sehr sparsam wenn man die Leistung nicht ständig fordert.
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  5944. +Marcus - YT Funktioniert nicht in Kombination, außerdem nutzt die Launch Control mehr oder minder die Tricks von Sport Response.
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  5945. +Marcus - YT Funktioniert nicht in Kombination, außerdem nutzt die Launch Control mehr oder minder die Tricks von Sport Response.
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  5946. Ist definitiv auf der Liste:-)
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  5947. Well, the sound of old (gasoline) tractors is one of the most thrilling things you can hear...the JCW now sounds like it has a 4 liter machine, and not a bit of stupid. To your question, I am planning to review the RS3 asap, but can't say for sure when that will be.
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  5948. Redge Diakité You bet!
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  5949. Thanks! Haven't driven a GL yet and would definitely be interested. Maybe I will get one....
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  5950. adidicea Command Online Controler / Touchbad for the Head-Unit.
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  5951. +Alen Oru Danke! Dir und allen Anderen natürlich auch! Vielleicht schaffen wir in 2015 noch ein weiteres Videos ;)
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  5952. +Nagstrr23 Wie geil😅
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  5953. +xxxganjamanxxx Seat Leon Cupra ST 4Drive bekommen wir nächste Woche zum ausführlichen Test, dann kann ich mehr sagen. Im Vergleich werden die Autos unterschiedliche Vorteile haben. Der Skoda ist der komfortablere, der Seat der sportlichere...
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  5954. Wir haben ja den 3-Türer bereits im Detail präsentiert, die unterschiede zum 5-Türer sind da vom Fahren und der Ausstattung ja nur marginal.
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  5955. +Lorenzo Vertuccio Already requested one...but no response yet;)
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  5956. Alle 3 Fahrzeuge haben ein ganz eigenes Profil, man kann nicht wirklich sagen, dass einer deutlich besser als der andere ist....alle sind das beste was die Klasse aktuell hergibt, vielleicht den A45 noch mit inbegriffen. Focus RS: Sportlichstes Auto in diesem Vergleich, das Fahrwerk, der bissige Motor, der Sound, alles ist kompromisslos abgestimmt. Die Werte liegen also in der Abstimmung und im Paket. Der Innenraum ist für mich kein wirkliches Manko, beste Sitze im Vergleich. BMW M2: Motor mit extrem viel Punch, mit Abstand geilste und vor allem exklusivste Auftreten. Ist ein werdender Klassiker, mit Performance AGA auch soundtechnisch auf dem Niveau vom RS3, bester Kompromiss zwischen Sport und Komfort. Audi RS3: Längsdynamisch eine Macht, Sound unglaublich, toller Innenraum, aber im vergleich vielleicht etwas zu zurückhaltend in der Optik und auch auf der kurvigen Landstraße nicht so zu Hause wie der RS und der M2. Nicht das das ein Manko wäre, aber man merkt es schon. Fazit: M2 und RS sind die fahrdynamisch moderneren Autos, der RS3 sicherlich aber keineswegs weniger emotional. Nimm einen der 3, du machst in jedem Fall alles richtig:)
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  5957. I'm not 100% sure about the technical similarities but I would assume that both S3 Facelift and RS3 Facelift will have the same transmission. If that is the DQ500...maybe somebody else knows!?
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  5958. +Martin Bauer Extrem komfortabel aber gleichzeitig agil. Mit Abstand das beste was es in dieser Klasse gibt.
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  5959. Hopefully still this summer...."our" targeted AMG GT is currently being driven a lot by happy customers, therefore its hard to get our hands on it.
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  5960. +Idontwantausernamist You are totally right with your assumption, tried it out. Exterior shots are coming in the full Drive & Sound review soon.
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  5961. Idontwantausernamist Correct.
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  5962. Maxis Blog This is the "medium" light option. LED, but not Matrix.
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  5963. +Maxi Mösl Leider hatten wir für den Ibiza Cupra nicht die Zeit ein AutomannTalks zu drehen.
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  5964. +Maxi Mösl Schwer zu sagen. Ich finde beide haben was. Polo GTI wenn dann auch nur mit Handschaltung und dem Facelift, der 1.8 TSI ist einfach klasse!
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  5965. Komme nicht direkt aus der Umgebung. Wir haben allerdings schon länger eine gute Zusammenarbeit mit der Niederlassung in Nürnberg.
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  5966. +Joschua Harms Ähnlich, aber dennoch unterschiedlich abgestimmt. Der S3 ist sonorer, der TTS lauter!
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  5967. +Hugo Boss Bin den neuen A4 noch nicht mit 190 PS Diesel gefahren, mal schauen wann das kommt. Habe aber aktuell den neuen Superb mit dem gleichen 2.0 TDI. Da kann man schon mal ein Gefühl bekommen, bzw. bei meinem Video vom aktuellen A6 mit 190 PS TDI.
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  5968. Peter Albert Das Lenkrad wirkt im Video glaube ich größer als es ist. Mir ist es beim Fahren nicht negativ aufgefallen. Andere Abgasanlagen konnte ich bisher noch nicht LIVE testen. Bin gespannt ab wann auch hier in Deutschland "legale" Anlagen verfügbar sind und wie die klingen.
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  5969. 100% kann ich das nicht sagen, aber der EU-Zyklus gibt eine geschlossene Klappe ab einer gewissen Dauer und der Unterschreitung einer gewissen Geschwindigkeit vor, ich meine das sind ca. 60 km/h um zwischen innerorts und außerorts zu unterscheiden. Wenn man im Sport-Modus auf der Autobahn fährt ist die Klappe nach meiner Erfahrung immer offen.
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  5970. aNiederbayer Man zieht den Unterdruck-Schlauch im abgeschalteten Zustand ab.
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  5971. +Oli S Golf 7 R hat elektrische Klappenmotoren, da gibt's nur Stecker. Die kann man wie in unserem S3 Sound Update Video zu sehen ziehen.
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  5972. Also a great choice! Congrats.
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  5973. +adrian71190 Si!
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  5974. Danke fürs Lob. Hier gibts auch noch mal den kompletten Drive mit allen Einstellungen: 2013 Aston Martin Vanquish (573hp) - DRIVE & SOUND (1080p)
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  5975. maxi01105970 Klar! Hoffentlich sehr bald....ich kann es schon kaum noch abwarten. Wahrscheinlich sogar als D5 und T8!
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  5976. maxi01105970 Neuer XC90? Finde ich klasse! Vor allem das R-Design stellt sogar einen RR Sport oder den X5 in den Schatten.
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  5977. Zumindest an Braunschweig vorbeigefahren;)
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  5978. +Parakoopawing Wie geil!👌💪😁
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  5979. Sportsvan wäre sicherlich mal drin, mal schauen.
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  5980. Das werde ich mir auf jeden Fall mal aufschreiben. Ich selber bin sowohl den 125 PS (im A3) als auch den 160 PS schon gefahren und fand den Unterschied subjektiv schon recht deutlich, aber das kann auch getäuscht haben.
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  5981. +vaporaki Focus RS? Will leave the factory in July...finally.
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  5982. +Rizki Pratama Very similar
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  5983. Ali Serdar GÖK Just testing;)
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  5984. Yes, awesome car...like it a lot and it would be hard to choose between this and the M3/M4.
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  5985. tofsen12345 yes:)
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  5986. Likely we will show the new SEAT Leon Cupra 300 in February / March.
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  5987. maxi01105970 205 / 40 / R18 Pirelli Cinturato P7.
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  5988. +Andrea Porcelli Maybe I will get one in the future but since the new Polo GTI and this Cupra are very similar I would not expect a huge difference between those cars.
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  5989. +Vollgasmus 7 ;)
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  5990. +fe1138lix Wir warten und warten auf die Anlieferung beim Händler...ich hoffe July, befürchte aber später.
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  5991. Ja, ich habe auch schon überlegt einfach irgendwo ein Lagerfahrzeug zu kaufen, aber selbst mein Händler rückt seine nicht raus. Die werden aktuell für 4.000 - 5.000 EUR über Listenpreis angeboten. Alles was sofort verfügbar ist ist das auch wert würde ich sagen. Focus RS ist ja ausverkauft....man kann aktuell nicht mehr bestellen.
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  5992. Das klingt plausibel:)
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  5993. We already got an S3 Sedan...therefore that options was out of choice.
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  5994. +Barry Cooper A definite YES! Every penny :)
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  5995. This time not Sören is driving but Matthias. He has been behind the wheel and the camera for multiple times in the past e.g at the Megane RS, the Gallardo, the GLE and many others;)
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  5996. Amine Jlassi Yes, I have driven the M5 and I think its a matter of taste which one you prefer. In dry conditions and on the Autobahn the M5 will be a bit quicker than the RS6, because the BMW BiTurbo has probably 600 hp in stock configuration already. In terms of handling I really was surprised how good the Audi feels, really the M5 is a great drivers car but the Audi comes surprisingly close, plus it has the traction advantage in all conditions. Talking about conditions, driving like in this video with an M5 would not been possible or very dangerous because its all the power to the real wheels. The sound also goes to the RS6 as long as it has the sports exhaust.....so hard to say which one, but for me personally it would be the RS6;) Hope it helps...
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  5997. +Rene müller Kommt doch alles noch. Dafür steht unsere Drive & Sound Kategorie und da haben wir noch einige coole Aufnahmen in peto:)
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  5998. I think those were already 19/20 inch, but it needs 22s😉
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  5999. Auf jeden Fall! Ich war auch total baff wie gut der dann doch tatsächlich geht. Damit ist der 4.7 V8 Biturbo deutlich näher am AMG als am E400 und rechtfertigt seinen Preis, zumindest teilweise;) Einzig beim Sound wird die komfortorientierte Auslegung deutlich, das wäre mir persönlich etwas schlapp. Organisier du mal wieder was aus Stuttgart, nen C63 AMG-S wäre doch was;-)
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  6000. Type-R steht schon auf der Liste...muss ich aber noch anfragen.
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  6001. +Mafke The Allroad seems to be coming pretty soon, I think it should be in the market next year. Our test drive was pretty short so we couldn't really measure the consumption, but I talked to the engineers and they at least claimed that they have further reduced consumption compared to the 245 hp predecessor. Knowing that that engine already is great on fuel economy (6-7 Liter D under everyday conditions) I think this 272 TDI should really be a fuel efficient engine.
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  6002. Spezielle (kostenpflichtige) Lizenzmusik für YouTube & Web-Use...hat keinen Titel und Interpreten läuft aber unter der Kategorie "Melodic House" auf bspw. AudioJungle.
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  6003. +erkanahmet93 erkan Already available :) https://www.youtube.com/watch?v=dHknGpag4Y8
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  6004. Zwei völlig unterschiedliche Fahrzeuge, beide sind zu empfehlen und man sollte überlegen welches einem besser gefällt, bzw. was im Budget ist.
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  6005. Mirosław Jurdeczka GoPro recording indicator.
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  6006. Tatsächlich? Also auch im Vergleich zum Superb in Schweden? Oder gibts den da gar nicht;) Grüße!
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  6007. Hmmm....das ist in der Tat interessant. Dann würde ich auch keinen Superb nehmen;)
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  6008. Kedar S Desai Yeah, it does 250 km/h in 5th gear at at 6.500 rpm (pretty much rev limiter). The jump to 6th is a pretty high one ratio-wise, I would say around 4.800 rpm or even less. But its still capable of reaching 250 in 6th.
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  6009. +MichiSoldier Ja, ich war mir auch nicht mehr sicher....wusste nur, dass sich Lichttechnisch mit dem Facelift was getan hat. Wie gesagt, dies ist ein Vor-Facelift, aber hat die Optik eines Facelifts;) Wird noch für viel Gesprächsstoff bei den weiteren Videos sorgen glaube ich....hehe....aber die R-Tronic zeigt ja klar welcher Generation der R8 angehört.
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  6010. Let's see...I haven't driven the Astra and the Audi Matrix LED at night yet. Lust drove the new Merc GLS with the LED system, that's amazing!
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  6011. Mastertoon Haven't driven the new Astra yet, but Matrix LEDs are clrearly superior to the normal ones that you have in your Leon and I have in my Audi S3.
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  6012. +CTRTurboEP3 Der Focus RS Test steht noch aus, aber ich bezweifle das er diese Zeit erreichen wird, dafür fehlt einfach das DSG. Vom subjektiven Punch hat der Focus RS aber auch wirklich 100 PS mehr...der drückt nochmal ganz anders, auch mehr als der S3.
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  6013. Cool! Berichte mal sobald du deinen JCW hast und schick uns ein paar Bilder wenn du magst. Bin auch der Meinung, dass die Automatik wirklich gut ist und sicherlich keinen Kritikpunkt am JCW. Auch deine Einschätzung zum Sound kann ich gut nachvollziehen. Der Stock JCW sound klingt schon sehr bassig und wenn das Auto ein paar Tsd. Km runter hat sicherlich auch noch besser. Auch ich werde die ersten Wochen den Serien-Auspuff fahren und erst dann auf die Klappenanlage wechseln, dann kann man die Unterschiede unter verschiedensten Bedingungen testen...Grüße, AMTV
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  6014. +Test Driver So ist es, aktuell sind nur die beiden großen Diesel verfügbar aber es wird auch noch den 2.0 TDI mit 163 und 190 PS und den 2.0 TFSI mit 252 PS.
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  6015. This is the Premium 8 inch system
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  6016. Istanbul-1453 Ja, die Serienmäßige Anlage für den Diesel S, es gibt ja noch eine optionale Sportabgasanlage die dem des Benziners ähneln soll. Ob das dann gut klingt weiß ich (noch) nicht.
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  6017. CYSongMC Hopefully S3:-)
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  6018. +israel alves we unfortunately don't have that car (with that engine) in Germany :(
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  6019. +Lewis Case This S4 has Narravblue😁
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  6020. Игорь Колпач I like the design of the Kia as well...haven't driven one yet!
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  6021. It's pushing hard once you apply power on slippery roads like this...but it's more cool than dangerous.
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  6022. Wir schauen was sich machen lässt:)
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  6023. Ja, absolut!
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  6024. Well you can see that the BMW gains advantage the higher the speed gets, but you are right the difference isn't as big as you would expect und you only see it if you stop the video at certain points.
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  6025. +AusländerMitGeld AMG Ja, der CLS mit Luftfederung ist meines Erachtens komfortabler als der A7 mit Luftfederung. Liegt aber schon an der Ausrichtung, der A7 ist mehr auf Sport getrimmt und hat daher auch seine Vorteile wenns kurvig wird. Ich würde Stand jetzt wohl eher zum CLS greifen.
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  6026. Jason McMillan Don't know if that special to the EU version, I thought also the US Mustangs have that distinction with either the "Mustang" (2.3) or the "GT" (5.0) badge.
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  6027. +Paul Erik Nordvold Puh...they are both awesome👌
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  6028. Not yet for order.....hopefully coming soon to the configurator.
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  6029. Rc Felix Die Jungs von der TG sind wirklich sehr entgegenkommend so dass ich dort häufiger Fahrzeuge für 1-2 Tage testen darf:)
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  6030. +cem vanli mostly 98 octane.
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  6031. Ja, wird es auch noch mit 2 Liter Benziner geben, 180-240 PS denke ich.
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  6032. Interessant zu wissen!
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  6033. 3rexcit Yes, I like both of them but only one will be affordable. Darn, the Opel is really catching up in the votes,)
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  6034. Usually I am testing the pull through from around 120 to 200 km/h as that is easiliy possible on the Autobahn. At some Cars that starts at 1.200 rpm at others at 3.000 rpm based on the gear ratio.
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  6035. Bald:)
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  6036. MrPatriceThomas Auf jeden Fall eine ganz eigene Liga und nahezu unvergleichbar mit bisherigen Fahrzeugen, außer dem P85 Model welches ich 2013 gefahren bin. "Sound"-Video kommt auch noch....:)
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  6037. It is Blue as well😉
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  6038. M4c4lex Gameplays und Letsplays auf anderer Art Kein Problem:) Dafür sind wir ja hier um zu diskutieren und uns auszutauschen. Grüße und einen schönen, wenn auch sehr warmen, Feierabend!
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  6039. M4c4lex Gameplays und Letsplays auf anderer Art Ja, muss ich mal schauen. Wir werden sicherlich in Zukunft auch immer mal wieder ältere / gebrauchte Fahrzeuge dazwischen Mixen!
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  6040. +Moïz ChT we will try to get one.
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  6041. Ja! 230 PS Performance Edition.
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  6042. Speziell diese Anlage ist ohne TÜV weil manuelle Klappensteuerung unabhängig von der Motoreleltronik. Ich habe aber schon mit Armytrix gesprochen und sie werden zeitnah mehrere Ihrer Anlagen auch TÜV-Eintragbar bzw. sogar mit EWG anbieten.
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  6043. Jap! Gibt (aktuell) nur Automatik.
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  6044. No PLUS model available (yet)
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  6045. +Tim Schmidt Unser S8 plus.
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  6046. +tine djuric Das "performmaster" Kennzeichen hatten wir nur auf der abgesperrten Strecke drauf, sonst natürlich richtige Kennzeichen.
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  6047. Just in 6th gear.
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  6048. +Lukas Ludwig Tja, der M2 ist wohl ein Auto was zwar 2016 viel durch die Presse gehen wird aber wohl kaum für Endkunden fahrbar. Grund dafür ist die extrem hohe Nachfrage und die extremen Lieferzeiten von über einem Jahr. Sofern wir kein Auto von BMW direkt bekommen wird das in den kommenden 12 Monaten wohl sehr schwierig werden, ausverkauft ;)
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  6049. Badal Chads I will see what I can do, and I have honestly already thought about it. As the new A4 and therefore also the new S4 are coming out next year the current version is not that easy to find anymore, press-cars and so on...
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  6050. +Sebastian Meierewert Letztes WE, Aktenholz;)
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  6051. :)
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  6052. This one is pure white!
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  6053. +Flinte5483 10.8 / 100 km....zumindest für diesen Trip :)
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  6054. kiehm93 Ja, werde wahrscheinlich im September die Möglichkeit bekommen.
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  6055. +Alen Oru ✌️
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  6056. +mpampis nathanailidis We try hard every day to get the best cars possible, you as a large community are a big help in arguing when asking Mercedes, Porsche & Co.
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  6057. +Nafetser Wir werden noch vieles zum Event auf Facebook und in weiteren Videos (Roadtrip, Drive & Sound, etc.) hochladen....folgt dann sukzessive in den nächsten Tagen.
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  6058. +Simon Forster In der Realität müsste die S3 Limo an sich fast gleich schnell sein wie der Cayman S....hatte schon öfters Aufeinandertreffen der beiden und die schenken sich wenig bis gar nichts....so zumindest meine Erfahrungen und Messwerte😉
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  6059. AutomannTalks kommt...;)
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  6060. Klar, der Golf R wäre der direkte Genger aber Focus RS und Clubsport GTI sind zwei aktuelle Hot Hatches die ich im Laufe der Woche ja auch "direkt" gegeneinander fahren konnte, außerdem waren dies die beiden Fahrzeuge die für unser Automann-CAR Voting zur Verfügung standen, ich denke der Vergleich interessiert viele, trotzdem es natürlich unterschiedliche Autos sind.
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  6061. Ja, müssten auch beim Golf 7 R zwei Stecker sein. Die Klappen sind im Stand normalerweise offen, sobald man den Motor startet schießen diese (teilweise). Sofern du sie abziehst sollten du wie im Video beschrieben einen Abdichtung der Box vornehmen indem du dir die Stecker nochmal kaufst und einfach reinsteckst. Die Kabelenden sollte man ebenfalls abdichten und nach oben in die Karosserie-Holme stecken damit diese vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind. Stecker kann man nur abziehen indem man diesen "zusammendrückt", ist ein kleiner Haken dran. Garantie beeinflusst das nicht wirklich, einfach wieder reinstecken sobald er zur Inspektion geht und die sehen maximal einen alten Fehler im Fehlerspeicher. Die Abgasklappe ist ja kein wirklich relevantes Bauteil für Motor etc.
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  6062. +Niklas T Moin, leider kann ich dir den gar nicht genau nennen. Ich verwende spezielle Tracks die GEMA-frei sind und die Lizenz für solche Uploads. Da es sich um speziell für diesen Zweck erstellte Tracks handelt heißt dieser einfach nur "Deep House". Ich fürchte das hilft wenig um den Track im Netz zu finden. Aber schau mal bei Audiojungle.
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  6063. +WizardPAX84II Once I get one into my hands...BMW isn't as generous with press cars as other manufacturers are...but I'm trying hard:)
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  6064. WizardPAX84II Thanks!
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  6065. +黃柏鈞 No head-up display available for GLE.
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  6066. Wilhelm Interesting.
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  6067. +MichiSoldier jetzt sind es nur noch 10 Tage;)
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  6068. MichiSoldier Mal schauen...;)
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  6069. Gute Idee. Kann ich ja im Text neben PS, Nm und Getriebe aufführen. Du willst gar nicht wissen was ich aktuell für einen Untersatz teste;) Ok, wenn du auf Facebook mitliest dann weißt du es schon, aber er wiegt mehr als dieser A7 hat aber auch mehr PS und vor allem mehr Drehmoment :-)
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  6070. +Bisiburger Mag daran gelegen haben, dass das System gerade erst hochgefahren ist/war....sonst reagiert dieses HUD sehr gut und flüssig auf Befehle, insbesondere wenn man bedenkt in welcher Preisklasse man ist.
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  6071. Thanks for that nice feedback :)
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  6072. GermanCptSlow Ich würde behaupten das man damit die meisten Porsche alt aussehen lässt. Da brauchst schon nen aktuellen 991 oder Turbo um mitzuhalten;)
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  6073. Emanuel Feusi Die S3 Limousine ist schon da....Videos kommen bald! Aber es geht ja immer ein nächstes Auto, und aktuell schaue ich nach Zweitwagenoptionen, speziell als Testfahrzeug für Automann-TV. Danke fürs Voten:-)
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  6074. Naja grundlegend wird das "zweite" Fahrzeug wenig bewegt und bekommt wohl auch nur ne Saisonzulassung. Das hilft die Unterhaltskosten auf ein verträgliches Maß zu reduzieren. Der S3 ist in Steuer und Versicherung vergleichsweise günstig, Verbrauch ist auch human....wenn man nicht die ganze Zeit Porsche jagt;)
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  6075. +GT R Problem gelöst😉
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  6076. +Alen Oru Ich meine so um die 5 Tsd. EUR.
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  6077. That's almost rev limiter...so 6.500 or so.
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  6078. +MrMonteroso Because this is one of "our" cars we are able to drive now and then. We also presented the new R8 in the recent weeks.
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  6079. +aam voor AutomannTalks an Drive & Sound are coming within the next days and weeks.
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  6080. Thanks for your feedback! Let's see what I can do for the next videos.
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  6081. +david arendt Ja, er ist leiser aber nicht so viel wie es teilweise auf den Videos scheint. Der Gallardo ist im Stand und bei mittlerer Drehzahl deutlich lauter.
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  6082. david arendt Ja.
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  6083. Masud Soumma Ja!
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  6084. Mal schauen was sich da machen lässt. Danke in jedem Fall für das Lob und die konstruktive Kritik. Meine Befürchtung ist nur immer, dass man keine richtigen Messwerte bekommt weil Wind, Reifen, und externe Faktoren sehr viel größeren Einfluss hat als man denkt. Aber wir schauen mal, vielleicht bietet sich das als Add-on für die Beschleunigungs-Videos an.
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  6085. ***** I didn't get my hands on one yet, sorry. And Volvo Germany is very careful with handing out cars for YouTube channels like us.
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  6086. +demografik Sony CX900
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  6087. +Dr.Explosion C63 Coupe ist schon angefragt, wir warten aber weiterhin auf Verfügbarkeit bzw. einen Termin. Ich kann also noch nichts versprechen.
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  6088. Also, zusammengefasst kann man sagen, dass der RS vom Verbrauch her sehr fair ist, liegt ziemlich genau zwischen einen Audi S3 und einem RS3, also sehr respektabel. Auf der Langstrecke fahre ich ihn mit ca. 9 Liter Super / Super Plus, wenn man sportlicher unterwegs ist gehen auch mal 12 durch aber das ist schon eher die Ausnahme. Scheint ein sehr effizienter Antriebsstrang zu sein.....ob man sich das leisten kann sollte jeder für sich mal durchrechnen, eine Pauschal-Aussage ist da wenig sinnvoll.
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  6089. Sofern Sie von der Sound-Anlage des A7 sprechen kann ich nur sagen, dass die verbaute BOSE Anlage einen sehr klaren und satten Sound liefert. Traditionell ist BOSE "bass-lastiger" als bspw. die Bang & Olufsen Anlagen und klingen dadurch häufig nach mehr als "nur" 600 Watt und 900 EUR Aufpreis.
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  6090. +Daniël Scott Just for noise reduction as it allows more "raw" frequencies to get through you probably would not like all the time.
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  6091. +Rainer Guthier Kommt die Tage...;)
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  6092. Yes, this is the R-Line exterior, definately!
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  6093. ***** Stimmt, wobei das LaserLicht aktuell (außer als Option beim i8) noch nicht verfügbar ist und preislich auch eine ganz andere Liga.
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  6094. Ja, das bzw. die Autos von Brilliant Cars kann man ab Kaiserslautern mieten. Auf der Website hast du sicher schon vorbeigeschaut, aber da gibts die Preise für den Gallardo Spyder die, verglichen mit anderen Sportwagenvermietungen, sehr fair sind....ohne jetzt zu viel Werbung zu machen;-)
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  6095. timothe Muller I had a Range Rover Sport a few month ago, the SDV6....but I guess you are looking for the Supercharged one;-)
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  6096. Man muss natürlich schon fahren können....ohne Popo-Meter ab wann der Grip nachlässt geht das natürlich nicht. Also, bitte nicht zu Hause nachmachen...;)
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  6097. Clyssero Das stimmt!
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  6098. 19Hawkins86 manufactum.de, mal nach Fahrerhandschuhen suchen....
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  6099. Ja, 2 Liter.
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  6100. That's an argument!
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  6101. Ein JCW Video kommt noch. Der Mini ist aber bereits verkauft und macht Platz für den Focus RS😉
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  6102. EvenTv Wir werden voraussichtlich nun jedes Jahr ein neues Auto bestellen welches durch euch, die Community, ausgewählt wird. Letztes Jahr war das der MINI JCW, dieses Jahr geht es eine Klasse höher auf den Focus RS, Liefertermin ist wohl Mai 2016.
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  6103. +Bruno B 🤔😅
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  6104. Sony CX900
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  6105. This Color is "Havanna Black", so it seems Black Most of the time, but has a very dark brown touch in the sun.
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  6106. Владимир Яланский This 313hp are stock, the Biturbo TDI. If you want to even enhance this power I would ask for a ABT Sportsline Chip at your Audi dealership.
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  6107. +Dustin Ramson Yes. Turbo.
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  6108. drivelinetime This one doesn't have valves to open or close but my videos will surely show how it sounds in Cupra Mode;)
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  6109. manufactum.com
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  6110. +Thomas Hoffman Das sind wie vom Kollegen bereits erwähnt Presse-Testwagen von Mercedes.
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  6111. +Seth4455 korrekt. Danke!:)
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  6112. Habe mich ein bisschen mit den Ingenieuren unterhalten, momentan scheint kein BiTDI geplant....bei dem Antritt dieser 272 PS Version ist das aber auch weiter nicht schlimm...fährt sich im Alltag auf Augenhöhe mit dem 320 PS Biturbo im A7...300 kg weniger Gewicht. Bzgl. der MMI Bedienung sehe ich absolut kein Problem. Man legt die Hand / Arm auf den Schalthebel und kann so angenehm die MMI Tasten bedienen.
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  6113. +Sham Rana :)
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  6114. +Darwin Wagner Ja, kann gut sein;) Wir sind da auf der Suche nach Landstraßen mit Waldstücken gewesen um den Sound bestmöglich zur Geltung zu bringen :)
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  6115. Richtig! In der Tankklappe steht auch....empfohlener Sprit "ARAL" :)
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  6116. Ne ordentliche Schippe drauf gegenüber zum M4, etwas mehr als ein 911.
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  6117. Ich weiß es schon, aber es bleibt noch ein Geheimnis;) Erstmal kommt jetzt der Focus RS als Ersatz für den im Frühjahr abgegeben MINI JCW.
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  6118. +Bruno B sehr verschieden die Autos, aber für mich persönlich wäre es der 718er, der liegt mMn noch satter auf der Straße und ist gerade in lang gezogenen Kurven unglaublich stabil. Der 991er ist gediegener.
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  6119. +Choschnebab Ich denke schon;)
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  6120. Ja, der geht im 6. Gang extrem gut...da gibt es nicht viele die diesem Antritt folgen können;)
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  6121. quipsN Liegt in den Kurven extrem gut, zumindest mit dem Magnetic Ride was mein S3 hat. Auf langen Strecken in "Comfort" sehr komfortabel und bei Bedarf in "Dynamic" schön knackig. Das Fahrwerk und die Lenkung geben sehr viel Vertrauen und 200 km/h + in den Kassler Bergen sind kein Problem. Auch Lastwechsel sind absolut berechenbar, so dass man selbst deutlich leistungsstärkeren Fahrzeugen davon fährt. Hatte die Tage erst einen M235i (Heckantrieb) und dann einen GLA 45 AMG in den Kassler Bergen vor und hinter auf die ich extrem viel Druck machen konnte oder mich klar abgesetzt hab:)
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  6122. quipsN Also meine S3 Limo lag bei 59 oder so, ein RS3 Sportback mit der gleichen Austattung liegt bei 72....hab ich schon konfuguriert;) Ich kann mir auch gut überlegen als nächstes den RS3 zu nehmen, primär wegen des Sounds....Leistung und Fahrdynamik sind bei S3 schon überragend gut und das Fahrwerk sicher auch ausgewogener. Problem beim RS3 ist auch der Mehrverbrauch und wie du schon sagst, dass eine S3 Limo eigentlich mehr her macht als ein RS3...ständig schauen die Leute bei der Limo!
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  6123. quipsN In natura ist der S3 Sound schon wirklich sehr sehr gut....aber das Problem ist halt, dass der RS3 einfach nur krank klingt;) Hatte auch schon mal mit ner anderen Anlage für den S3 geliebäugelt...die von MTM gefällt mir optisch sehr gut, vom Klang aber relativ nah an der Serie (von dem was ich bisher gehört habe).
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  6124. Yes, its Turbocharged....thanks for watching:-)
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  6125. vwfreakjonny Schon beeindruckend wie viel Reserven im 2.0 TSI nicht drinstecken. Allerdings wird auch interessant sein zu sehen wie gut der neue Mini JCW Motor ist, diesmal ja auch ein 2 Liter Motor aus dem 225i bspw....
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  6126. vwfreakjonny Ja;-) "Noch" drinstecken sollte es heißen...
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  6127. +Andrea1491to 200kg more are making the difference.
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  6128. Ich meine hier sind sogar "nur" 19 Zoll drauf. Bin nun noch wirklich nicht viel gefahren, aber alle haben negativ über den Komfort gesprochen. Mir ist bisher noch nichts negativ aufgefallen. Werde nächste WE mal 600 km am Stück fahren, dann sehen wir mehr.
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  6129. +Nathan Scott 42.396 EUR....at least in Germany.
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  6130. +Mafke There's plenty of room in the second row, similar to a BMW M6 Coupe.
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  6131. wikki11 Wenn du strikt nach Euro pro PS gehst ist der Cupra ST in jedem Falle besser, und technisch sicherlich nicht viel schlechter. Wenn man allerdings Allrad und ein adaptives Fahrwerk möchte, dann ist der Gang zu Audi oder VW (Golf 7 R Variant) unumgänglich, die Innenausstattung beim S3 ist halt auch noch einmal 2 Klassen hochwertiger. Ich denke der S3 ist eher interessant wenn man einen A4 oder S4 als Alternative sieht, die kosten dann mehr und bieten aktuell weniger.
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  6132. wikki11 Ja, also in dem Fall würde ich auch den Seat nehmen, der Subaru kann da technisch meiner Meinung nach nicht mithalten, und ist obendrein noch teurer! Ich weiß ja nicht wie viel du ausgeben möchtest aber ein Seat Cupra mit 280 PS und diesem Sportpaket fände ich persönlich schon interessant, mehr verbrauchen als ein 2.0 TSI mit 220 PS (wie bspw. im Skoda Octavia RS) tut der auch nicht. Der Octavia RS 230 wäre evtl. dann noch eine Alternative!? Ansonsten der fachgeliftete Ford Focus ST Turnier? Kommt halt ein bisschen auf die Marken-Präferenzen an, in der Klasse gibt es ja mehr und mehr Auswahl!
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  6133. Den genauen Teile Preis laut Liste kenne ich ehrlich gesagt nicht. Ich denke so um die 1.800 EUR inkl. Einbau.
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  6134. emailring I'm not 100% sure, but I think its an Aisin that already supplied Volvos with Gearboxes in the past. A stronger version of this will also be in the XC90 and currently is put into VWs Touareg as well.
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  6135. +xxIIToBinHo23IIxx Ist Armblau Kristalleffekt, ist eine Exclusive Farbe....sehr sehr ausgefallen und auch die 2.500 EUR wert würde ich sagen.
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  6136. +os63 Will be the same.
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  6137. Bitte:-)
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  6138. The target of this channel are sporty and premium cars....but with our AutomannCar 2016 the Focus RS and the Seat Cupras, Golf GTIs, Opel OPCs, Skoda RS, and, and and we have plenty of cars which are more affordable for a broader groups than this Porsche :)
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  6139. tofsen12345 Insane mode was on! But acceleration still depends on how fast you hit the throttle...and sometimes I think I didn't hit it quick enough.
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  6140. Kann ich beim nächsten ja mal überlegen. Ansonsten gibts das Tacho-Video vom gleichen Auto hier: 2013 Aston Martin Vanquish (573hp) - 0-260 km/h acceleration (1080p FULL HD)
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  6141. +Fabian K Mit der Bestellung ist jetzt alles unter Dach und Fach, aber Liefertermin gibt es noch nicht. Ich schätze es wird mindestens Mai 2016 werden.
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  6142. +ERTZZTRE ca. 3% vielleicht auch weniger.
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  6143. +Zrm Tym Drive & Sound is coming...Price depends on country and spec...this one should be around 90k in Germany.
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  6144. JesusNut™ Well, its probably about the same price for all the other cars in its class;)
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  6145. ***** It's dedicated deep house music for videos, royalty-free...you can search those at audiojungle.
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  6146. +raul recio +SundanceKid343 Diskussionen beleben ja das Geschäft und ich freue mich immer wenn gut debatiert wird, aber da dieser "Thread" führt glaube ich zu keinem Ergebnis, daher würde ich beide Parteien bitten es bei dem bisher Gesagtem zu belassen...okay? :)
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  6147. +raul recio Das war auch eigentlich die Intention beide anzuschreiben;)
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  6148. +SundanceKid343 Diskussionen beleben ja das Geschäft und ich freue mich immer wenn gut debatiert wird, aber da dieser "Thread" führt glaube ich zu keinem Ergebnis, daher würde ich beide Parteien bitten es bei dem bisher Gesagtem zu belassen...okay? :)
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  6149. +julianschmitti ;)
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  6150. Alexis Ntoumas Yes :)
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  6151. +BlarksHypeR Schaue mal bei ebay oder beim Internetauftritt von manufactum nach Fahrerhandschuhen.
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  6152. +Conor Maher dynamic.
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  6153. elclemente Bei voller Ausstattung liegen da locker 10k EUR dazwischen, wobei es einige Extras beim Seat auch gar nicht gibt und die Materialien natürlich andere sind. Ich denke für die Autobahn hat der Cupra ein unschlagbares Preis-Leistungsverhältnis, will man häufiger aus niedrigen Geschwindigkeiten rausbeschleunigen und das auch noch bei Nässe und Schnee, dann geht wohl kein Weg am Allrad (S3 und Golf R) vorbei.
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  6154. Ich musste erstmal scharf überlegen welche Mittelkonsole du meinst, aber dann hat mein übermüdetes Hirn doch noch geschaltet, dass es um die Innenraum-perspektive mit Blick auf das iDrive geht;-) Also die beiden Anzeigen sind die "Sport-Anzeigen" die Leistung und Drehmoment anzeigen. Sehr interessant ist daran den Verlauf der Kurven zu verfolgen, denn das Drehmoment wird bis zum Gangwechsel immer weniger, wohingegen die Leistung natürlich immer mehr wird. Dafür hätte die Kamera wahrscheinlich etwas näher ran gemusst.
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  6155. TheGetawayer Hey Guido. Totally agree, cars are often getting bigger and heavier, especially the recent 5-series and 3-series have that problem. But this M3/M4 will start a new area of lightweight and nimble BMW's, like in the past. This M3 feels a lot lighter and smaller than you would expect, its made for corners. I have driven the M135i so I would even say it feels sportier and lighter than that, no wonder the M135i has pretty much the same weihgt;)
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  6156. +Nagstrr23 Extra für die Wünsche nach dem Sound der "Ferrari-Verfolgungsjagd" hatten wir bereits ein Video in Planung....ohne Musik und nur mit Sound / Wind ;)
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  6157. ;)
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  6158. Ride comfort is significantly better with Magnetic Ride...."Comfort" ist really good then. I didn't experience any wind noise as you mentioned.
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  6159. MA10Station My car doesn't have that :)
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  6160. Actually, I don't think so, just the drive mode selector menu.
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  6161. Andrea Šurdová Right, that was just a moderate acceleration!
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  6162. +Hoss Cartwright Nope....should do close to 280 km/h on speedo....but the rear wing pulls back;)
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  6163. Hugo Ângelo Muito obrigado!
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  6164. Anders Nielsen Darn....should have known that before ;)
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  6165. +Hussain Sajid The ignition as already on....did it before.
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  6166. ;) Oder Schlagerparade ?!;)
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  6167. +Ayntak 2008 glaube ich...wird aber heute noch so gebaut:)
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  6168. 231...mit Klappenauspuff dann wohl noch ein paar mehr!
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  6169. Manufactum.com
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  6170. +briglnai Ich werde mich bemühen das "Gelabere" in Grenzen zu halten;) Wie Lennard und Michi schon sagen, der V10 ist ein Hochdrehzahl-Konzept bei dem es mehr auf Leistung als auf Drehmoment ankommt. Die 530 Nm sind dennoch ganz akzeptabel und wenn man oberhalb von 6.000 U/min dreht spielt das Drehmoment sowieso nur eine untergeordnete Rolle. Dennoch bin auch ich der Meinung, dass den Turbo-Motoren die Zukunft gehört. Hier zeigt der Mercedes-AMG GTS eindrucksvoll wie Drehfreude, Sound und Turbo-Druck miteinander verbunden werden können. Allerdings muss auch ich zugeben, dass die heutigen Turbo-Aggregate selten so emotional sind wie im AMG, viele Sauger waren spektakulärer, aber wie mein Test des 991 Carrera S zeigt, eben auch "relativ" langsam.
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  6171. TheGetawayer Sollte es mit dem ST und Performance Pack klappen treffen wir uns einfach mal auf ne Fanta;-)
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  6172. timothe Muller I hope so too ;)
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  6173. +mr.wong.de Hirschleder.
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  6174. Meliandros Das sollte eigentlich nicht passieren;) aber ich habe bei der Beschleunigung von 0-200 km/h zwei Videoteile zusammengefügt, da die Bahn nicht immer frei ist um alles an einem Stück zu filmen. An der Beschleunigungszeit an sich sollte das aber nichts ändern. Gut beobachtet!
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  6175. +quinyboties There should be one available, at least a "normal" one, not a "panoramic".
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  6176. Thanks for you comment and the nice explanation. That Vanquish S from 2006 indeed sounds very interesting, especially what you say about the sound. Of course it will be super hard to get my hands on one of these for a Drive & Sound, but I will give my best:-) Cheers
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  6177. Oh wow, that really is a rare car. I have been in contact with several dealerships (even luxury cars and super car dealerships) and they are more an more open to provide cars for promotion purposes. Unfortunately my time is very limited and I can't take all of those interesting opportunities. But I'll keep that in mind. Grüße aus Kaiserslautern!
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  6178. Nein, grundlegend ein sehr gutes Getriebe, auch deutlich besser als beim Vorgänger. Allerdings bleibt der schnelle Gangwechsel von 1 auf 2 bei Max. Drehzahl ein wenig tricky!
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  6179. Schwer zu sagen, kommt auf die Strecke an...aber ich denke sobald der Mini seinen Motor einsetzten kann sollte er schneller sein. Aber klar, mit Perf. Pack und auf einem engen Kurs kann sich das Blatt wenden.
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  6180. Pabletix I cannot talk about the manual transmission but for the this one (in my JCW) is a 6-speed from Aisin that was also put into the previous generation of the 1-series and 3-series for example. It's advantage is that its light and has great gear shifts. The current 1-series and even the new Clubman have 8-speed transmissions.
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  6181. +Hans Klostermann Alles schön und gut, schmälert die Freude am R8 aber in keinster Weise;) Sound ist brutal, Fahrverhalten wie ein Super-Car und auch auf der Autobahn ist er, richtiges Schalten kurz vorm Begrenzer vorausgesetzt, ziemlich schnell. Ein Auto wo man für die Leistung noch richtig arbeiten muss. Wir werden sicherlich auch nochmal ne Beschleunigung messen, aber vom Gefühl her muss dieser schon nahe der 430 PS sein, denn er geht besser als mein S3 der sicherlich auch seine 330 PS haben wird.
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  6182. Тимур Т 230 hp!
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  6183. Тимур Т RS230 is a model that has 230 hp, its a special model that comes at extra cost but from factory....at least in Germany.
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  6184. +Runn3r89 Es ist in der Tat absolut krass was die Abgasanlage produziert! Aber diesen Sound gibts ja auch nur im Track Mode + Sport. Ansonsten ist alles ganz "zivil" :)
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  6185. Es gibt eine separate Fernbedienung für die Klappe, welche unabhängig von den Drive Modes funktioniert. Offene Klappe im normalen Modus ist auch sehr interessant;)
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  6186. +skr54 ESP ist im "Sport" bzw. "Traction" Modus, bedeutet es ist nicht komplett abgeschaltet aber erlaubt mehr Schlupf bzw. Eindrehwinkel.
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  6187. Wahrscheinlich ist die Werksangabe nur im "Sport" Modus und nicht im Boost-Modus mit E-Motor und BEnzinmotor zugleich....könnte sein. Diese Beschleunigung ist eben nicht beliebig oft wiederholbar sondern geht hoch wenn die Batterie leer ist.
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  6188. +TheAudichiller Habe schon ein paar Aufnahmen vom Matrix-LED gemacht. Kurzes Video dazu mit Nachtfahrt kommt Mitte der Woche!
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  6189. Juana Moreno Piña If you turn off the ESP my experience is that (especially in wet conditions) the wheel-spin is even worse and does not improve the acceleration time. In dry conditions it sometimes helps but I test all cars with ESP/ESC ON!
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  6190. Let's see...:)
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  6191. +Philipp Rost Das stimmt! Wenn Videos so viele Aufrufe erhalten sollte man sich seiner Vorbildfunktion bewusst sein. Allerdings wirkt es hier auf dem Video knapper als es tatsächlich war nur kurz auf gleicher Höhe und ich hatte dann doch schon gut Platz als ich auf die rechte Spur gewechselt bin. Das Hupen kam glaube ich eher weil sich von der schnellen Beschleunigung überrumpelt gefühlt hat als das es wirklich knapp war. Aber klar, diese Situationen sollte man vermeiden so weit ist irgendwie geht, da stimmte ich zu!
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  6192. Das Platzangebot, vor allem aber das Raumgefühl und die Rundumsicht ist deutlich besser geworden. Das merkt man insbesondere vorne, aber auch auf der Rückbank.
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  6193. Tut er sobald du auch da den M Performance Exhaust drunter hast, das ist 6-Zylinder Sound at its best! :)
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  6194. +Craig Picard It should be faster than the Trophy as the 2.0 TSI tends to have more than 280 hp and it makes very good use of every single hp. Still, you cannot compare two acceleration runs as wind resistance plays a major role from 200 km/h on.
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  6195. Puh, da bin ich mir nicht 100% sicher aber ich bin der Meinung, dass die leuchtet sobald dies im Menü "Ambientebeleuchtung" eingestellt und das Abblendlicht eingeschaltet ist.
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  6196. I caught him back;-)
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  6197. You are right, that's the reason why I only gave it 3.500 rpm max. and we let the car warm up a bit before we did the revs.
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  6198. +Frank Brambach Keine Panik, der JCW bleibt ja noch ein Weilchen...haben ja noch einiges vor mit dem MINI, aber man darf ja schon mal träumen was nächstes Jahr kommen könnte;)
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  6199. +Dennis Dibbern 1,80 m ;)
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  6200. There will be an AutomannTalks of the S8 soon, but we won't have the full Drive & Sound until the weather gets better.....
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  6201. Yes, I believe it's around 1.800 EUR with installation.
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  6202. Lenny Klapper Sobald ich ein solches Fahrzeug in die Finger bekomme werde ich es versuchen;) Allerdings gibt es bereits ein Video vom 313 PS Diesel im 740d auf Automann-TV. Zwar nicht das gleiche Fahrzeug aber der gleiche Antriebsstrang um schon einmal einen Eindruck zu bekommen.
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  6203. Beschleunigung ist bis 200 km/h ziemlich gleich, danach setzt sich der S3 in Limousinenform etwas ab. Fahrwerk ist beim S3 meiner Meinung nach etwas komfortabler abgestimmt, dafür liegt der Golf 7 R noch satter auf der Straße, im Alltag ist sicherlich der S3 etwas "umgänglicher". Haptik ist beim R sehr gut, und beim Audi unglaublich gut, die verwendeten Materialen sind auch in einem A6/A7 nicht (viel) besser.
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  6204. +SvenC72 Are you sure? On my end everything looks and sound right....
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  6205. Wow! Sehr cool, herzlichen Glückwunsch zum neuen Auto. Viel Spaß!
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  6206. manufactum.
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  6207. :-)
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  6208. Haben schon erste Tests und Aufnahmen gemacht. Das Beschleunigunsvideo wohl schon nächste Woche.
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  6209. Ayntak Die Bremse muss immer getreten werden wenn die Fahrstufen gewechselt, zumindest zwischen P und D. Da sollte das Auto sicherheitshalber immer mit der Bremse zusätzlich festgehalten werden sonst erstünde das Risiko eines Getriebeschadens.
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  6210. Justin Hodgins It has, but I am usually not using launch control on all cars, as not all have it and I want to compare how quick they are in real life.
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  6211. Brian G. Suspension is great, its just not possible to hold the camera still if there are some big bumps and waves in the Autobahn;-)
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  6212. +kezcereikuc Search for Driving gloves and you will probably find some similar ones.
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  6213. kezcereikuc Unfortunately they don't have branding. I bought them at manufactum.de
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  6214. +Svenja Hi, du hast absolut recht, einen Smart kauft man nicht als Ersatz für einen Sportwagen aber gerade hier beim 90 PS Turbo geht es schon auch um die Leistung, zumindest im Vergleich zu den kleineren Motoren. Unser Format ist es Design, Sound und Beschleunigung objektiv darzustellen, auch bei einem Smart, damit sich jeder selbst ein "Bild" machen kann. Wenn du was zum Laderaum hören möchtest schau mal zu +Ausfahrt.tv.
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  6215. +Domme2107 Kommt, aber das derzeitige Wetter mache das "drehen" alles andere als einfach;) Ich kann das Fahrzeug allerdings jetzt schon bedenkenlos empfehlen, ist ein sehr guter Allrounder, Langstrecke und Landstraße. Für das Geld bekommt man meines Erachtens nirgendwo mehr Sport!
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  6216. +Paddy99 Bei normaler ausreichend langer Fahrt geht es so Richtung 10.5 Liter SP.
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  6217. +Mihai Miclea Here is our acceleration video with the RS3: https://youtu.be/Tt0z2RJhQUQ
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  6218. +Maciek O Might not be perfectly visible in this vid but we caught him later on and made sure its a Ferrari Dino....it must be the last variant they have built, that was the 308 GT4....long time a vehicle that nobody wanted to have but they are selling for over 100k EUR now again.
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  6219. +Maciek O I might have to call back my earlier comment since we went back into the material for some up close footage and you are probably right that this is the successor of the the Dino 308, the 512 BB :)
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  6220. Mafke924 Yeah, you might be right that technically its closer to the engine from the previous Golf 6 R and the Edition 35 GTI. It has the very similar performance figures as the current Golf 7 GTI engine though.
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  6221. 😁
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  6222. Acceleration is coming today, Drive & Sound hopefully is coming later this week.
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  6223. +Julian Putzer Mal schauen was sich machen lässt:)
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  6224. +ilyricspower x das hier ist die EWG-Version, klappen können trotzdem "Manuell" über Auspuff-Knopf beeinflusst werden, wie bei der Serie.
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  6225. +Leopard95 If we do more talking videos in the future that might be an idea.
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  6226. +Vujacic Lakers I'm honestly not 100% sure anymore but I think I checked the options of this car and it has the "standard" exhaust, nothing optional.
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  6227. Danke für deine Nachricht! Schick am besten mal den Link per Private-Nachricht an mich, dann kann ich die entsprechenden Schritte über Google/YouTube einleiten. Einen schönen Abend, AMTV Team!
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  6228. Danke! Die Auspuffaufnahmen drehe ich seit neuestem mit einer GoPro Hero 4 inkl. Saugnapfhalter. Um den Sound besser an das interne Mikro zu lassen verwende ich die "offene" Rückseite...das geht allerdings nur wenn der Wind nicht zu stark ist!
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  6229. Clubsport GTI würden wir auch gerne mal fahren, aber bisher gabs noch keine Gelegenheit dazu...
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  6230. Haben wir schon :) https://www.youtube.com/watch?v=37Yw8-Ewfro
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  6231. I guess this is probably 1 of 100 videos where we don't drive the car;) Maybe you take a look at our latest Drive & Sound of this R8: https://www.youtube.com/watch?v=0pshKxIEXqw
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  6232. Muss ich mal abfotografieren. Schick mir mal ne PN über Facebook AMTV Seite, dann schick ich dir das Bild zurück.
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  6233. ThePersonWithoutAName So soll das sein :)
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  6234. +PASTRALZ The Automatic transmission is pretty good. Maybe the shifts are faster on a dual clutch but this is still pretty fast and the shift moments are mostly perfect. I wouldn't say it takes away any sportiness.
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  6235. +Marcello Gois Great👍
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  6236. Danke!
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  6237. Danke;)
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  6238. +pg88corfu I have not driven the Civic Type R yet.
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  6239. +Belle1337 It's probably a questions I can't answer...seriously, every make and model has something too it and could probably only answer if I really have two precise specifications to choose from. If you are currently looking for a strong Diesel in this mid-sized class you should definitely consider the 3.0 Audi TDI or the 330d in the BMW, the C 250d won't deliver the same pull-through.
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  6240. +PerformancePack Ich denke nicht, dass man das knallen so einfach provozieren kann. Dazu gehören schon sehr tiefe Eingriffe in Software und Sound-Design im Abgastrakt. Von der AGA her kann man aber natürlich schon was machen (primär von der Lautstärke). Die von MTM soll für den S1 ganz gut sein.
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  6241. +jr nascimento Not much, I think 50 kg more or so...
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  6242. I've sold the car this spring again....not because I wasn't satisfied but because it needed to make room for our 2016 Automann-Car, the new Focus RS. I was overall very satisfied with the car and I think the new owner has got a sweet piece of tech, especially after I went for the aftermarket active valve exhaust (JCW Pro). For a 4-cylinder this thing sounds insane and I would really like to go out for ride again today. I think overall the build quality had been tremendously improved over the predecessor and the 2-liter engine has a lot of potential....you could easily run this with 280 hp and engine and suspension would still have capacity. Even a year now after it has hit the market I saw maybe 2 or 3 of this kind....its very special on the road, especially in the this color-combo.
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  6243. +Felipe Bickel 🙌
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  6244. +HULK STRONG Mal schauen wann wir den ersten auf die Straße bekommen...ausverkauft bis Mitte/Ende 2017, das bedeutet wohl auch leider, dass die Händler keine Vorführwagen haben werden😏
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  6245. Edgar Harris manufactum was the shop where I bought them...but unfortunately they are sold out since years.
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  6246. Werde ich mal schauen was sich machen lässt :)
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  6247. +Swiss Car TV Sony CX900e
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  6248. I don't know if BMW on Demand has those in Munich, but Sixt has them in Munich and Frankfurt.
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  6249. +Mc Both Yes, 100% stock.
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  6250. Ja, Drive & Sound kommt noch!
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  6251. I drive Audi ceramics everyday and also in the winter. They also reach normal temperature very quickly and braking for me was never a problem, nor worse than steel brakes. The only time were you really have to pay attention if you get out of a car wash an the discs are really wet. Then it feels like the car won't stop at all. But thats only for 50 meters or so and you can dry them off by braking a bit.
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  6252. +Dieter Bohlen Sogar im Schnee🙈 Bei den aktuellen Witterungsbedingungen ja nicht immer klar welches Wetter grad ansteht😉
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  6253. +Dieter Bohlen Auf jeden Fall. Klar, regelt die Traktionskontrolle häufiger, aber wirklich ausbrechen tut er nie. Die Hinterachse verträgt die 612 PS und 840 Nm ohne Probleme...
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  6254. ja, hat er. Paket muss man bestellen um Race Modus zu bekommen!
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  6255. Nein.
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  6256. +SuperDigitalMe Good question ;) I strongly believe that you will get it when being in Sport mode or when pressing the pedal all the way to the floor.
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  6257. +Andreas Schmitz ich glaube ich kann dich beruhigen, im Juli wird es noch keine ausgelieferten 4-Zylinder geben😅...wobei ich schon gespannt wäre wie er sich fährt. Nochmal deutlich weniger Gewicht, das wird sich positiv aufs Handling auswirken und da wir wissen was Jaguar Sound-technisch aus Motoren rausholt wird das in der 4-Zylinder Klasse sicher ganz oben rangieren.
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  6258. Interessant. Wusste gar nicht, dass das geht. Aber die Klappen sind dann auch immer offen, oder? Also so wie Stecker gezogen.
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  6259. Designo Iridiumsilber Magno...matter Lack ab Werk.
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  6260. Mal schauen ob das möglich ist:)
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  6261. +frozenzoo :D ;)
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  6262. Horst Schimanski Nein...da gibts dann wohl nur das "röcheln" beim runterschalten.
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  6263. At least in my car the gearbox was great. Easy and fast to shift, maybe not a sport transmission but a good comprise for everyday lazy shifting.
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  6264. +dumans85 Two entirely different cars of course, the Mustang GT feels a lot heavier but has great performance on the straight, the Focus RS is made for country roads like this and if you're looking for a drivers car, the Mustang is more made for the mainstream I guess.
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  6265. Habe das Auto ehrlicherweise noch nicht testen können, optisch gefallen mir aber beide sehr gut!
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  6266. Ja, subjektiv war der M4 noch agiler und aggressiver. Objektiv sind beide wohl fast gleich schnell. Danke:)
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  6267. +Love Richardson Race Start is only available with Traction Control in Sport Mode.
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  6268. Da die Schalensitze ein seitliches Ablegen des Armes ohnehin nicht nötig machen habe ich die Mittelarmlehne überhaupt nicht vermisst. Sieht komisch aus, aber stört absolut nicht.
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  6269. +hamburger0456 x Should be possible to get one....just can't promise when.
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  6270. Pech kann man das nicht nennen;-) Der V6 klingt genauso gut wie der V6-S und von der Leistung her ist das kein dramatischer Unterschied. Ich würde immer den V6 nehmen, bei 8.000 EUR Preisdifferenz.
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  6271. Ehrlich gesagt glaube ich nicht, dass sie die Preise groß was nehmen wenn man für beide Vollkasko und gewisse Kilometer rechnet. Bei Sixt haben auf jeden Fall alle Klappenauspuff;-)
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  6272. Das stimmt, wenns um ein WE gehen soll dann ist Europcar meist interessanter, bei Sixt und Avis gibt fürs WE und die Luxury Car Flotte keinen speziellen WE Tarif. Wenn du allerdings innerhalb der Woche nur 1 oder 2 Tage suchst, dann ist es mit Sixt für ca. 145 EUR günstiger.
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  6273. This is the dedicated acceleration video of this car that you are probably looking for: Lamborghini Gallardo Spyder (520hp) - 0-253 km/h acceleration (1080p) 
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  6274. Handschuhe haben wir damals bei Manufactum.de bestellt, allerdings gibt's die nicht mehr...
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  6275. automanntv
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  6276. +Mafke Of course I did. I probably would not have to refill but I did to not run into an empty tank at the end of the trip;) Usually I take 30-40 min. of rest for that distance.
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  6277. HFR ist halt eher wie das menschliche Auge sieht und du hast deutlich weniger schlieren/ruckeln bei Kameraschwenks. Ich habe mich dafür entschieden, weil Automann-TV ja so authentisch wie möglich sein soll, die Probefahrten sollen weniger Filmcharakter haben, mehr POV Experience. Aber mal schauen was noch so kommt und vor allem was YouTube dann auch unterstützt...es gehr immer weiter:) Grüße!
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  6278. SynQ86 Great to read your experiences! The magnetic ride always stays at -20 mm compared to the normal suspension. I think S-supension is at -25. I can definitely see that the car with 19 inch and "normal" suspension is still comfortable enough and if you drove your desired spec and where happy why taking it like this. But opposed to the Audi guys comment about magnetic ride, I think its definitely worth the money, at least if you drive the car for some miles per year. Especially in comfort mode the suspension in my opinion is very soft and calm compared to the sport mode, so I would say you don't buy magnetic ride because of the sportiness but because of the comfort. Once I'm driving faster on the Autobahn I like to select dynamic as the car feels even more stable. I think the great advantage also is that you can drive into a corner quickly without any body-roll, and that being in comfort. But you decide:)
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  6279. I'm planning to test the new Superb with 190 hp TDI in December.
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  6280. +Mario Boskic Yes, the Q7 in my opinion is the best of the three, from a dirving and technology perspective.
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  6281. +RF9star Moin. Ich muss ehrlich gestehen, dass ich das Fahrzeug nur für einen Tag fahren konnte und daher (noch) keinen Langzeitbericht liefern kann. Ja, jeder 4-Zylinder Mustang klingt so kernig im Innenraum, das Fahrverhalten ist fast besser als beim V8 (da leichter auf der Vorderachse) und der Verbrauch ist deutlich variabler als beim V8. Der 2.3 verbraucht natürlich auch viel wenn man ihn tritt, aber er kann auch sparsam....da ist der V8 mit seinen 5 Litern limitierter.
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  6282. RF9star Ja,ich kann den 4-Zylinder Mustang voll und ganz empfehlen. Die Diskussionen darum das ein Mustang einen V8 haben muss sind aus meiner Sicht viel zu emotional und nicht objektiv. Der EcoBoost hat enormen Druck und klingt innen sehr gut. Evtl. schaffe ich es bald mehr Videos zu liefern.
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  6283. Richtig. Die Menüstruktur und auch der neue MMI-Drehregler ist analog zu dem was im neuen Audi A4 verbaut ist.
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  6284. That was a windy day, might be the reason why the 150hp lost 2 or 3 sec. to 200 km/h!?
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  6285. +Wakusa ich denke, dass der Arbeitsaufwand etwas geringer ist.
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  6286. Oliver Grob Das stimmt;-) Planmäßig soll er im Oktober kommen, aber ich hoffe natürlicherweise auf ein früheres Datum!
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  6287. Oliver Grob Das stimmt, die Vorfreude ist erwiesenermaßen eine der Schönsten. Ich werde den direkten Weg zum Audi Forum Neckarsulm anpeilen, wobei die Limousine nicht wie der Sportback in Deutschland, sondern in Ungarn gebaut wird und daher auch noch eine Reise vor sich hat...
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  6288. Mal sehen:-)
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  6289. Oliver Grob Moin Oliver. Ja! Endlich ist die S3 Limo auch bei mir eingetroffen, genauer gesagt schon Ende November und hat mittlerweile 5.800 km runter;-) Ich bin von dem Auto total begeistert, alles was ich mir erhofft habe ist eingetroffen oder sogar übertroffen. Der Fahrkomfort mit Magnetic Ride ist schon wirklich ausgezeichnet für ein sportliches Kompaktauto, die Optik gefällt mir sogar mit den 18 Zoll Winterrädern schon richtig gut (die Limo hat im Gegensatz zum Sportback ja sogar 8 Zoll breite Räder). Verbrauchstechnisch bin ich auch mehr als zufrieden, laut Tank-App (also genau) liegt der Gesamtschnitt gerade bei 9.0 Liter, über alle bisher gefahren Kilometer. Wenn man dann noch den Sommer-Bonus einrechnet und den Fakt das er jetzt wohl erst eingefahren ist, kann das ja nicht schlechter werden....ich fahre fast nur Autobahn! Die Leistung ist unglaublich, da muss man sich nicht drüber unterhalten, aber wovon ich extrem positiv überrascht bin ist der kernige und sogar sehr präsente Auspuffsound. Zwar nicht ganz so dumpf wie der Golf 7 R, aber bei höheren Drehzahlen sonorer und durchdringender. Habe nun seit gut 2 Woche auch die Klapperauspuffanlage deaktiviert (durch Stecker ziehen) und der Sound zwischen 2.000 und 3.000 U/min wird dadurch spürbar lauter und unter Last schon fast ein wenig dreckig...Obenrum bleibt es bei dem Sound im S-Modus, da hat sich wenig geändert. Beste Grüße!
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  6290. Dominic Bugiel Mal sehen was sich machen lässt:-)
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  6291. Andreas Schmitz Das stimmt;) Dennoch gehe ich davon aus, dass 90% der Käufer damit nie einen Fluss durchqueren werden, wohl aber über die Autobahn fahren...
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  6292. Would be a nice comparison, but unfortunately we do not have anything planned yet. We only get 2-3 test cars per year per brand so we pick them wisely;)
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  6293. Gibt es!
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  6294. Mario Riedel Weil die sich besser verkaufen lassen. Schau mal im Konfigurator bei VW nach....ich würde wetten, dass du da die 5 Türen erst als Option ordern musst.
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  6295. Streng genommen sind die Motorleistungsdaten nahezu identisch mit denen des neuen Porsche Cayman GTS, mit dem Unterschied, dass der Porsche sein Drehmoment von 380Nm über ein Plateau hält und deutlich williger hoch dreht. Trotzdem finde ich die Leistung des NISMO zwischen 5.000 und 7.000 U/min sehr respektabel, man muss ihn halt bei Laune halten!
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  6296. +Vagdriver Muss ich nochmal schauen, hab glaube ich irgendwo noch die kleine Plastiktüte...
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  6297. Vagdriver Kann man ganz einfach überprüfen indem man die Hand hinter die Auspuffrohe hält. Wenn aus allen 4 ein leichter Luftstrom kommt sind sie offen, wenn aus den äußeren weniger oder nichts kommt sind sie noch zu. Bei meinem (S-Tronic) muss man die Stecken ziehen wenn das Auto aus ist, denn sie sind im Stand (aus) immer offen und schließen (hörbar) kurz nach dem Anlassen.
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  6298. Danke! :)
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  6299. Kown Was heißt driften können;)..auf abgesperrter Strecke hatte ich schon so manches Auto quer. Auf öffentlichen Straßen gilt bei mir allerdings die Devise die Traktionskontrolle und ESP immer an zu lassen, das Risiko möchte ich nicht eingehen. Wie du siehst lässt der M3 im Sportmodus leichte Heckschwenks zu bevor die Elektronik regelt.
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  6300. +Eric Bouillon 100% stock.
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  6301. TheLukas12364 So wie ich das jetzt sehe gibts wohl vorerst nur die 8-Stufen Automatik und den F-Type gibt es ja auch (noch) nicht mit dem manuellen, war ja nur mal ein Foto geleakt, oder? Mit dem Heck kann ich mich ebenfalls noch nicht ganz anfreunden....aber es bleibt die Hoffnung auf den Kombi, den der Rest ist extrem klasse.
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  6302. Dennis Saathoff 250 or 280 based on package.
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  6303. ***** Das bezieht sich meiner Meinung nach nur auf das Kurvenlicht. Einzeln- auf und abblenden geht meines Erachtens nicht bei den serienmäßigen Xenon-Scheinwerfern.
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  6304. +DomVanzantMMA wir auch:)
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  6305. +Maxis Blog Komfort im RS ist wirklich sehr anständig, mit dem Polo GTI nicht ganz vergleichbar, da der RS mehr Radstand hat und auf der Autobahn noch ruhiger läuft.
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  6306. +DejaVuMonDieu This one has the optional BOSE with around 560 Watts.
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  6307. +jan mü Müsstest du mal auf manufactum.de nachschauen, und dort nach Fahrerhandschuhe suchen. Genau die gleichen gibts da glaube ich nicht mehr, aber ähnliche.
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  6308. +jan mü Oder nach "Roadster" suchen.
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  6309. Nun muss man ja auch sagen, dass die Golf R und S3s extrem gut im Futter stehen und sicher ein paar PS mehr haben. Auf 200 km/h ist es hier sicherlich mindestens ne Sekunde, auf 250 dann aber schon 5-7 sec, da zeigt sich die Leistung.
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  6310. Sven Honkomp Danke für die detaillierte Schilderung. Ich denke du hast absolut Recht mit dem MINI, wäre für mich auch mal etwas Neues, da ich bisher sehr selten MINI gefahren bin. Das mit der Direkteinspritzung wusste ich gar nicht, ist das damit der "alte" Motor aus dem NRE? Ich dachte dieses wäre der 1.6 SIDI-Turbo aus Insignia, Zafira und Astra!? Muss jetzt raus Leon Cupra 280 testen...die Sonne kommt gerade;)
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  6311. Yeah...it's a Great car! I have the Audi S3 Sedan as well therefore I know what you are Talking about;)
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  6312. +Thomas Kraus EG-Gewicht laut Porsche Website, trocken dann 1.380 kg.
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  6313. +Edward Cosic Puh...good question. It's a Canon 5D MkIII with the "official" Kit I think.
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  6314. +gig2night Hat tatsächlich 4Matic. Und meines Erachtens ist die 9G-Tronic mindestens auf Augenhöhe mit der ZF 8-Gang. Wie gut die harmonieren hängt aber auch vom Motor ab. Je weniger Leistung des mehr müssen natürlich die Gänge gewechselt werden.
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  6315. +wilzoon wilson I guess what you are asking for will be part of my full DRIVE & SOUND review of this car, I already did the shots and will upload soon.
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  6316. Yes. Sports Exhaust Option.
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  6317. +Themr Miele Ich hätte es theoretisch auch mit einer Tankfüllung geschafft, habe aber auf der Mitte sicherheitshalber nachgetankt.
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  6318. +SuperTouchTester Ja, GoPros.
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  6319. +Paweł Gajlewicz Performance seats are incredible comfortable, I would always chose them over the standard.
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  6320. Paweł Gajlewicz At least for the CLA 45 you can get them in tan or cognac leather...don't think this is possible for the Coupe.
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  6321. Zwischen Frankfurt und Kaiserslautern:-)
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  6322. Bmw ///M Don't worry, there are probably some BMW M cars coming in the near future again ;)
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  6323. +GTI_CHHA Great and valuable info....thanks!
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  6324. I would say especially the Navigation and Infotainment system in the new C-Class AND the 3-series is great / class leading. You are right, you have to get used to how its is operated (and every manufacturer has its own user-interface philosophy) but in the end I think the Mercedes has a great system that combines, buttons, the turn-wheel, and a touch sensitive surface.
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  6325. MscleMike Ok, understand and agree! Compared to how Audi has managed to integrate the infotainment system into the dashboard this Mercedes solution might look a bit clunky. 
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  6326. senseiqhi Yes it is, its from Madonnas most recent album, it switched to my iPhone (Media) when I got a message... ;)
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  6327. +D4rkofth3m00n Danke:)
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  6328. Daniel W. Klasse! Rot war bei mir auch immer wieder im Gespräch. Ja, habe die dynamischen Dämpfer drinnen, da ich auf der Autobahn maximalen Komfort haben möchte wenn ich einfach nur cruise. Der JCW-Testwagen den ich in Nürnberg gefahren bin hatte keine und war auch schon sehr human abgestimmt, laut ersten Meinungen ist der Spagat zwischen Komfort und Sport sehr groß.
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  6329. Daniel W. Mach das auf jeden Fall! Wie gesagt, das Serienfahrwerk ist schon sehr gut abgestimmt und hat ordentlichen Restkomfort bei sehr guter Seitenlage. Ich habe die Dämpfer eher dazu bestellt um auf Nummer sicher zu gehen, und für den Wiederverkauf;)
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  6330. Daniel W. Klasse. Berichte gerne mehr sobald du mehr gefahren bist! Ich habe nun den Zulassung-kram in die Wege geleitet und hoffe die Abholung Ende nächster Woche machen zu können :)
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  6331. Chris Tann Puhhh...well I would say that a certain kind of rev match is normal for all automatics, but if you are in sport mode and downshift it also revs shortly before putting in the lower gear. Is that what you mean?
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  6332. Für diese Aufnahmen wurde eine Sony HDR 650 genutzt!
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  6333. ***** Ich antworte mal auf diesen Kommentar, weil's beim anderen nicht geht;-) Richtig! Interieur Farbe ist Achatgrau!
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  6334. Hopefully, but not within the next 4 weeks as it has only summer tires...
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  6335. Sven Honkomp Mal schauen. Der RS ist schon auf meiner Wunschliste für 2016....man darf ja träumen. 470 Nm mit Schaltgetriebe bei 1.500 kg müssen wirklich enorm nach vorne gehen!
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  6336. Wurdelprumpft Also der EcoBoost hat zwei Seiten. Wenn du einfach vor dich hin cruist kannst du ihn locker unter 10 Liter fahren, das wird mit dem V8 schwierig bis unmöglich. Wenn man allerdings die Leistung dauerhaft fordert verbraucht auch der EcoBoost seine 13-14 Liter. Das finde viele viel und meinen mann könnte dann ja auch gleich den V8 nehmen, aber der V8 braucht bei selber Fahrweise eben 17 Liter und hat nicht diesen "Sparmodus" weil 5 Liter einfach gefüllt werden wollen. Zusammengefasst, der 4-Zylinder ist definitiv 1-2 Liter sparsamer im Alltag, Punkt:)
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  6337. +Mike Relvas R8 Could be, but "nobody" knows as the car is not in production yet.
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  6338. +Igg1 P0p Well, maybe I didn't state it correctly. The exhaust system BMW will be offering of course is street legal, but you are not allowed to open the valves outside a track.
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  6339. +Igg1 P0p Well, maybe I didn't state it correctly. The exhaust system BMW will be offering of course is street legal, but you are not allowed to open the valves outside a track.
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  6340. +Igg1 P0p Well, maybe I didn't state it correctly. The exhaust system BMW will be offering of course is street legal, but you are not allowed to open the valves outside a track.
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  6341. Absolut...wie ein Scania V8 am Berg. Der Bass den das Fahrzeug hat kommt im Video nicht ansatzweise rüber...wirklich beeindruckend. Und das alles bei Drehzahlen von unter 2.500 Touren💪
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  6342. Bruno B. haha....auf jeden Fall, aber mit nem Set Kopfhörer taucht man doch schon ganz gut ein in das Erlebnis:)
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  6343. +tsitsi rimpa We are heavily searching for one to be provided for an intensive test-drive. Unfortunately nothing planned yet.
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  6344. ;)
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  6345. I'm about to upload the Sound clip....no driving but see yourself it still sounds insane!
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  6346. Mastertoon Maybe later this year....:)
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  6347. Luís Teixeira Me too;-)
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  6348. +maxi01105970 Wenn man so fährt wie wir.....jede Menge ;)
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  6349. Häufig der A63, teilweise auch A1.
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  6350. Sony CX900 & GoPros
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  6351. +TheLukas12364 Müssen wir mal schauen was wir in Sachen AGA überhaupt noch machen. Die Serien-Anlage ist schon sehr gut und nicht sooo weit entfernt von der M Performance AGA.
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  6352. +3rexcit Genau wie beim "normalen" BiTurbo ist hier das Eberspächer Soundmodul im Auspuff verbaut.
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  6353. +TheLedoubleS Glaub mir, der 5-Zylinder im TTRS ist unglaublich, von Leistung und Klang her. Der VR6 klingt sehr gut, keine Frage, aber das Gebrabbel hier von einem andren Stern🙌
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  6354. In diesem Falle die Firma Schöffling Automobile aus Kirn! Allerdings habe ich viele Partner in Deutschland aber auch international die Fahrzeuge zur Verfügung stellen. Das sind Hersteller, Händler, Fahrzeug-Vermietungen, Bekannte, usw....unterschiedlichste Kontakte für eine möglichst interessante Mischung!
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  6355. +Alen Oru Alles entspannt. Sportlich aber seit dem "Facelift" noch komfortabler.
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  6356. breez110 AMG GT ist grundsätzlich komfortabler aber eben auch schwerer.
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  6357. xXDaMasta18Xx The EU spec of the new Mustang will be released/sold as a 2016 model this summer. These are the first vehicles in european spec hitting the country.
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  6358. +Dennis Bö Steht mit 326 PS im Konfiguration aber hat einen Overboost in dem er 346 PS leistet, wenn man die Leistung fordert. Ist quasi wie beim GTI Clubsport der die 290 PS bei Vollgas hat. Ist auch der gleiche Motor wie im SQ5 plus und da hat er auch 340 PS. Vom Leistungsplus sollte der Audi Händler schon was wissen;)
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  6359. Yes, its pure white!
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  6360. the difference isn't as big as you would expect, but I just checked my high-res. photos and it definitely is the standard pure white. You would be able to see the the metallic particles in the perlescent paint.
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  6361. No, its a very bright white, no tendency to be yellow!
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  6362. Spätestens wenn ich etwas schneller fahre schalte ich es immer ein, im Rückspiegel der anderen Verkehrsteilnehmer ist meine Geschwindigkeit mit Abblendlicht sicherlich auch besser einzuschätzen.
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  6363. +Fabian K :-)
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  6364. AbartigesEtwas Der Sound ist nur unter Last lauter. Im Normalbetrieb bleibt er leise und das röcheln gibts auch nur im Dynamic Modus, alles "nicht" im Alltag. Die relativ lauten Abrollgeräusche der 19 Zöller bleiben leider, wobei durch den 7. Gang wenigsten der Motor etwas zurückhaltender bleibt.
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  6365. Nicht ohne Grund gibt Opel auch viele Test-Fahrzeuge mit MS raus, die 6-Stufen-Automatik ist leider nicht mehr ganz zeitgemäß....Danke auch für das positive Feedback, das mit der Tachoeinblendung werde ich in Zukunft wohl häufiger machen😀
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  6366. Yes, GLC 43 only has one exhaust option...this is stock.
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  6367. Yep, drives very good!
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  6368. +Golf G' Ja, im Dynamic Modus öffnen die Klappen auch im Stand...ab ca. 2.800 U/min.
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  6369. TheAudichiller Konfiguration will ich auf jeden Fall vom Mini auch noch hochladen. Musst du mal auf unserer Facebook Seite vorbeischauen. Dort gibt es immer zusätzliche Infos und Fotos zu den aktuellen Testwagen und unseren eignen Fahrzeuge. Bauen auch gerade an einer Website wo das JCW Projekt und vieles mehr dargestellt werden soll....teilen wir dann auch bei FB sobald es soweit ist.
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  6370. TheAudichiller So lob ich mir DAS :)
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  6371. Na wer wird denn da den Opel schlecht reden wollen ... naja gut der BMW M135i ist schon ne andere Klasse;-)
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  6372. +DerM1986 Muss ich schauen wann ich einen bekomme. Momentan sieht es etwas schwierig aus mit Mustang;)
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  6373. +The Major Max Naja, die Qualität im Innenraum ist nicht vergleichbar mit Porsche. Beim neuen 2017er Modell soll es aber in die Richtung gehen.
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  6374. I had to wait for it for a long time, as it is not identical to the Cooper S Tuning Kit. But it's almost the same I guess.
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  6375. Noch nicht ganz.....erstmal der neue GTS :)
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  6376. +Mar phy Not yet😉 I will only comment on cars I have actually driven and experienced in real-life, hopefully we can drive the GT R one day.
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  6377. Mar phy The AMG GT (S) is an amazing car but from my personal opinion it doesn't play in the same league as this V10 Plus, price-wise and performance-wise the R8 is more supercar the AMG GT the better cruiser. Not saying the AMG is quite nor slow but the kind of exclusively the R8 spreads isn't in the AMG GT, my opinion. Of course the NA V10 is also more race-car like than the unbelievable torquey AMG V8 Turbo. I think the AMG GT R will add that rareness, exclusivity and performance to put it on pair with this, but we have to wait a bit longer....:)
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  6378. ***** Schwierig, denn der RS mit 220, respektive 230 PS geht auch schon sehr sehr gut und hat den minimal höhenwertigeren Innenraum. Auf Grund der Optik und des sehr interessanten Preises mit Performance Pack wäre würg mich aber der Cupra die erste Wahl.
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  6379. +Fatih Kesti search for driving gloves or something similar. These ones are unfortunately no longer available.
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  6380. What time exactly? Right when the intro starts? I am not sure. Might be a valve in the active exhaust system opening!?
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  6381. I think it's clear that the 350 plays in a different league...unfortunately it won't come to Europe anytime soon.
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  6382. Der Tank ist fast voll....sieht man aus diesem Winkel nur nicht;)
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  6383. +PerformancePack Moin. Ja, habe die Anlage nun seit 10 Tagen verbaut und bin mehr als begeistert. Erstes Video mit der Klapperanlage ist auch schon online: https://www.youtube.com/watch?v=itoPOG102c8
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  6384. Daniel William ;)
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  6385. :-) Das habe ich auch immer schon mal überlegt, nur ist es mit der Logistik (Kameramann auf der Brücke und Fahrer auf der Bahn) immer etwas schwierig. Aber gute Anregung, das werden wir beim nächsten Mal anvisieren!
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  6386. Ja, alles ok mit dem Motor, dass einzige was spinnt ist die Lampe;-)
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  6387. +dimitris dim Around 24.000 EUR List-Price in this spec.
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  6388. Eine EGO-X mit Bull-X Tronic Steuergerät. Die RACE ist ja das gleiche ohne Steuerung der Klappe....quasi.
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  6389. +Faris Turkistani 😀
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  6390. +gig2night Wenn dann nur marginal. Dadurch das der Motor obenrum etwas freier dreht ist vielleicht auch der Sound etwas kräftiger, aber da der Sound-Aktautor ja das meiste macht klingt der genau wie der 320er.
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  6391. +gig2night Diesmal leider kein Roadtrip-Video aber wir versuchen das in Zukunft öfters zu machen!
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  6392. +Lamb Curry This one is the high class Burmester Sound not the "standard" one.
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  6393. Lamb Curry I think an extra 3-4k EUR.
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  6394. Lamb Curry Even the "normal" Burmester has a very good sound an is on pair with the Harman Kardon in BMW and BOSE in Audi. The speakers in the mirror edge are , as said, part of the optional Burmester Premium Sound system which is an option for around 4k EUR in the pricelist, at least in Germany.
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  6395. +Samuraj Marcin Let's see if we can get our hands on one.
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  6396. +GTI_CHHA Ich kann die Frage nicht zu 100% beantworten, aber ich gehe davon aus nachdem was ich von unten sehen konnte. Ich schätze das System ist sehr ähnlich dem des aktuellen S3.
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  6397. Mal schauen....GTS sind leider schwer zu bekommen!
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  6398. +Wasgeht Siedasan Nein, das geht in den meisten Fällen nicht. Die einzige Möglichkeit ist der Barkauf und der Verkauf nach einigen Monaten, so ist es auch beim JCW.
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  6399. No, unfortunately those were different conditions in favor for the M3. Better compare it with the M4 video I did, those are comparable. Thanks for watching!
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  6400. This particular car was "only" provided by Audi but we are think about ordering one as well for next year. If I was you I would wait until you have the car delivered. It might be that Abt gets an extra 100 hp out of it, but trust me, you don't need it! Drive it and you will realize that this stock version already feels like 450 hp or more, its just insane how it goes on the Autobahn. Rater do some mods to the exterior, I think 400+ hp is about the right amount in this car. Also remember that the S-Tronic shifts will take longer the more power/torque you put on a car. But, your choice. Cheers ;)
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  6401. +INIISIN 18 inch.
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  6402. You might be right that VW's reputation has an impact on the voting, but I think most people had their arguments for the RS, rather than against the GTI.
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  6403. Turdeanu Stefan Thanks for you thoughts and opinion! And your argumentation makes a lot of sense to me;) As my everyday car is and will be the Audi S3 Sedan for the next year or so I already drive one of you proposed options, yes its more expensive than the SEAT Cupra 280 but also has quattro, the Golf has a similar price/rate in the end. So the car I am looking for will be a support only for the weekends and the summer season, something uncompromisingly sporty and great fun to drive. Everyday usability and an affordable price is still important to me but I think I could also live with a car being that small (MINI, Corsa OPC). Nevertheless I have planned a second and a third round of votings after this, with cars in the reals hot hatch class (RS3, Focus RS) and with the Mustang that you mentioned int the "sporty Coupes" class. Yes, they are more expensive, but I still would like to hear you opinion about them. And honestly I am currently only looking at a Mustang GT (V8).....if at all possible;) Cheers!
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  6404. Turdeanu Stefan Yeah, the Mustang GT will also be expensive to run in Germany, but taxes are usually not the problem, more the insurance and fuel. As I would not drive it more than 10.000 km a year, maybe even 5.000 the running costs are not that bad and do not differ too much between a Focus RS and a Mustang GT. I will upload a similar shootout between 2016 RS3 and the new Focus RS next week and I am curious to see the outcome....Amazing that already 100 people have voted so far under this video;)
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  6405. Andreas Schmitz Ich habe mir den neuen Passat schon ausgiebig beim Händler angeschaut. Von Innen und Außen in den "gedeckten" Farben und ohne Virtual Cockpit, sicherlich eher eine behutsame Weiterentwicklung des aktuellen Passat und vielem was einem aus dem Golf 7 bekannt vorkommt. Ich gehe davon aus, dass ich in den nächsten 1-2 Monaten sicherlich einen einen Passat in die Hände bekomme. Hoffentlich einen mit dem klasse 240 PS TDI!
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  6406. +beeeneee Aus Sicht der Performance ist der RS3 sicherlich überlegen, aber beim S4 geht es um den Spagat zwischen Leistung und Langstreckenkomfort. Allein schon wegen des Innenraums spielt er da in einer anderen Liga.
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  6407. +Ced Mc 100% Stock;)
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  6408. Ced Mc kilometers per hour...the miles a written small in between.
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  6409. turpioSE Always 95 in this engine! 98 does not make a noticeable difference.
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  6410. +ast5515 puhhh...the rule is difficult to explain. In general feminine is "die", masculine is "der" and "das" is for neutral things which are neither feminine nor masculine. So "die Giulia", "der M4", and "das Auto".
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  6411. Ja, C43 hat ne Klappenanlage, der SLC43 nicht. Trotzdem klingt der SLC auch schon unverschämt gut!
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  6412. Mostly 220d and 180 petrol.
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  6413. Only very little Portuguese due to a stay in Brasil;)
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  6414. +Felix T. Den Cupra ST haben wir ebenfalls schon getestet und der hört sich leider nicht ganz so sportlich an wie dieser hier. Auch der 290er ST behält die "alte" etwas leisere Abgasanlage.
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  6415. Sony CX900 und Canon 5D Mk3.
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  6416. Yep.
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  6417. I usually buy cars there so, the one or other is happy to support us ;)
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  6418. Richtig. Ich habe Audi gestern auch schon meine Meinung dazu gesagt und sie haben ganz klar gesagt, dass sie es ändern MÜSSEN wenn ihnen dadurch sonst Kunden abspringen. ABT wird sicherlich darauf aufspringen und zeitnah ne AGA inkl. Heckschürze anbieten.
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  6419. Yes, just doing the last shots these days. Should be online next weekend;)
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  6420. +SimonW1974 Der neue 400er Motor is schon seit einiger Zeit ein 3.0 Liter und hat den 3.5 Liter ersetzt.
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  6421. +SimonW1974 Wobei du Recht hast. Der CLS hat noch den "alten" 3.5 Liter Motor mit 333 PS, hier ist aber die Basis die auch im neuen GLE bzw. in der C-Klasse als C450 / C43 genutzt wird...klasse Motor!
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  6422. SimonW1974 Top! Danke für die detaillierte Info, das hatte ich so genau nicht auf dem Schirm. Grüße, AMTV.
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  6423. ;)
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  6424. Arbeite unter anderem in Kaiserslautern:)
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  6425. Wenn ich mir mal anschaue was Milltek für den Focus RS anbietet bin ich mir nicht sicher ob da beim GTI noch mehr geht;)
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  6426. Martin Zwanefeld Klingt gut. TTRS ist bei mir auch ganz oben auf der Liste;) In 4 Wochen sollt die Fahrveranstaltung sein, aber leider kann ich wohl nicht....muss man schauen, dass ich bald einen bekomme. Der RS ist vom Fahrwerk und Querdynamik wirklich extrem gut gelungen, mein S3 hat da nicht Ansatzweise ne Chance, eher das Niveau von dem 410 PS Performmaster A45 den ich vor kurzem mit Cup-Fahrwerk hatte. Innenraum ist für mich eigentlich kein KO-Kriterium, man liest so viel schlechtes, aber das ist alles solide verarbeitet und sehr funktional, Geräuschdämmung ist sogar besser als im Audi. Auch die 5-Türen stören weniger als man denkt, vom Design her auch kein Manko, dass kommt eher auf dem Foto so rüber als in der Realität, der steht sehr gut da.
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  6427. Martin Zwanefeld Das stimmt!
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  6428. +MiniRepTeXTV Standard GoPro Hero 4, kein externes Mikro ;)
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  6429. Ja, Standard-Saugnapf...aber schon die neue Bauart aus der 3./4. Generation.
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  6430. Hhmm....bei mir sieht es normal aus, so scharf wie der Rest des Videos. Liegt es evtl. an der Auflösung auf YT bzw. dem Label-Kasten um das Logo. Weiß ich jetzt auch nicht woran es liegen könnte.
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  6431. +Andrea Caucino Yeah maybe. We were loading in and out at that point....but when we were driving it was properly closed :) Nice catch.
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  6432. MrFredl91 ;)
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  6433. Andi Andy Ja, alles Serie!
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  6434. +Piet Stone Genau :)
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  6435. TheGetawayer Hehe:)
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  6436. TheLukas12364 Kein Ding;)
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  6437. David Haas Den habe ich auch immer noch auf meiner Liste. Sobald das Facelift verfügbar ist, mit dem neuen 190 PS Motor und 9-Stufenautomatik werde ich es mal anfragen.
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  6438. +Tim Stabenau Tim, da hast du Recht was die Tachabweichung angeht, allerdings spielen die anderen externen Faktoren wie Gegenwind oder Rückenwind oder auch eine Nasse Fahrbahn meiner Erfahrung nach eine viel größere Rolle. Daher ist es mir der Aufwand mit der GPS Box einfach nicht wert. Dazu bräuchte man dann wirklich eine regelmäßig gleiche abgesperrte Teststrecke....hier geht es wirklich nur um eine Idee der Beschleunigung und wie das Auto generell beschleunigt. Klar zu sehen ist, dass mein Carrera S (das schwere Cabrio wohl gemerkt) im ersten Gang nicht volle Leistung bringt und daher die 100er Zeit "nur" bei 5 Sekunden liegt. Sicher kann man 4,5 Werksangabe mit Launch Control erreichen nur ist diese im Alltag eigentlich nicht einzusetzen und die Getriebe leiden extrem. Für das eine oder andere Fahrzeug werde ich das sicherlich mal machen, aber in der Regel bleibts beim "normalen" beschleunigen:)
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  6439. +Tim Stabenau Nur mal zum Vergleich...Ein M4 braucht ca. 4.4 Sekunden aus dem Stand ohne LC....im Verhältnis kommt das meines Erachtens gut hin.
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  6440. TheLukas12364 Muss man mal schauen. Ich persönlich finde "Gerede" während des Fahrens erstens hinderlich und eigentlich auch störend, da gibt es nur wenige (die von dir genannten) die das anständig hinbekommen, ohne dass der eigentliche Mittelpunkte des Videos, das Auto, übertönt wird. Evtl. könnte man hier und da am Ende eines Drive & Sound ein kurzes verbales Fazit ziehen, oder einfach als Teaser für ein besonderes Fahrzeug so wie hier. Ich werde mal ein paar Dinge ausprobieren und sehen wie es euch gefällt. Der Kanal Automann-TV soll in jedem Fall im Kern erhalten bleiben und nicht (wie viele) dem Mainstream verfallen, dann gibts mich in ein paar Jahren nicht mehr;)
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  6441. Hey, S3 ist ein Super-Fahrzeug, gerade als Limousine finde ich die Optik extrem gut. Ansonsten alles top und im Verhältnis zum gebotenen immer noch ein fairer Preis wie ich finde.
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  6442. +tine djuric Naja, der Preis hängt natürlich immer von Ausstattung, Laufleistung etc. ab. Ich denke ich habe einen guten Preis bekommen und finde auch den Listenpreis (ca. 58 Tsd EUR) in Anbetracht von Leistung, Komfort und Extras noch ok. Klar bekommt man dafür auch einen A4 oder A6, aber eben nicht mit 300 PS und Allrad.
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  6443. +BornTheWay Richtig, bei 196 km/h wurde beim 3.0 TDI geschnitten, allerdings ändert sich dadurch die Gesamtbeschleunigung nicht unbedingt. Heute kennzeichnen wir es eindeutiger, sollte geschnitten werden.
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  6444. berKut1923 Astra war im OPC Modus, nur die Farbe des Modus hatte ich zuvor auf weiss (anstelle von Rot) gestellt, daher erkennt man es im Video nicht. In jedem Falle danke fürs Zuschauen und Kommentieren.
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  6445. +briglnai Richtig!
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  6446. +Lucas Renault I think its now possible that rear lights are also turned on in Auto mode, before this was prevented by EU law saying DRL should only power the front (for whatever reason;)) I think the rear is also on, not 100% sure.
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  6447. +Rafael C. Yep:)
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  6448. ***** The Golf 7 R was done in a slight uphill scenario, it would do around 17-18 secs. when performed on this same flat piece as I tested the Corsa OPC....nevertheless, the new Corsa OPC is quite fast:)
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  6449. Norman E. Deine Argumentation zu Rot macht absolut Sinn. Ich muss auch ehrlich sagen, dass ich das Chili Red immer besser finde je mehr man sich damit beschäftig. Ich hoffe mir die Farben in den nächsten Tagen noch einmal in echt anschauen zu können um dann eine Entscheidung zu treffen.
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  6450. TutorialVisualBasic okay ;-)
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  6451. MrFredl91 Sicherlich nicht ganz auf dem Niveau von einem Golf 7 GTD, aber die Qualität und Anmutung des Innenraums hat durch das Facelift definitiv gewonnen. Die Recaro ST Sitze sind wirklich sehr gut und auch die Lederqualität and Lenkrad und Schalthebel ist wirklich mehr als akzeptabel.
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  6452. +Boni Torettovic Richtig, von ECC Rent. Ich kann auch nur gutes berichte, die Jungs sind absolut fair und solide im Umgang.
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  6453. +Roger Gibert Colomé Maybe....I'll try!
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  6454. A GTI acceleration clip is already on Automann-TV, I will do clips from the JCW aus well of course.
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  6455. +Thomas Delzeit Moin. Die Assistenzsystem im neuen Q7 setzen extrem harmonisch ein. Man verwendet sie häufig ohne es wirklich zu bemerken. Die daptive Cruise control ist wohl am häufigsten im Gebrauch, im Q7 nimmt diese ja auch Navigationsdaten mit auf um ggf. die Geschwindigkeit oder die Getriebeabstufung vor einer Abzweigung anzupassen. Des weiteren können die Schilder als Zielwert für die ACC übernommen werden, dass ist sehr angenehm, wobei nicht immer optimal wenn zum Bsp. auf einmal ein 80 Schild auf der Autobahn auftaucht. Fernlichtassistent mit Matrix-LED läuft natürlich eigentlich immer mit, dass ist schon sehr gut. Bzgl. dem aktiven Spurhalteassistenten muss ich sagen, dass ich diesen eigentlich nur sporadisch, bspw. zum Nase putzen, aktivieren. Sonst ist er mir etwas zu stark regelnd und drückt einen irgenwie immer wieder in die Spur. Soweit meine ersten Eindrücke.
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  6456. Klingt gut :)
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  6457. +Alaa Nassib I didn't have any error so far. At least none that you can see in the car. The dealerships can see a minor error in the code history but thats not a problem. You can ask the parts person about the plugs for the active exhaust of an S3. They will look it up and should be able to specifically order the plugs. That's all you need. Very important is to check this every once in a while an make it really water resistant.
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  6458. ***** Are talking about Ferraris and Lamborghinis or more about Alfa and Fiat? A Maserati Gran Turismo might be reachable later this year....
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  6459. Bereits passiert....nicht mehr ganz das Video, aber immerhin;) https://www.youtube.com/watch?v=QCnIs_dKTD4
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  6460. Cool thing, I have seen your video. It was definitely in a better condition back then, wasn't as clean anymore when I drove it this fall. Cheers!
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  6461. +Car Nut Yes, I would mainly put that down to the 20 inch wheels and winter-tires. Plus the "pre-facelift" still has a rather slow shifting DCT, the new one is a lot faster. I timed a 360 hp CLA at around 4.7 sec. so I guess this is ok!
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  6462. +Tobias Rigneus There are no stupid questions;) "Facelift" means that the manufacturer has revealed a visually and technically "lifted" version of an existing model meaning that the platform and exterior/interior architecture remain the same but many little elements as light elements, colors and infotainment get updated to the newest standard. In this case even engine and transmission got refined, but still remain similar to the original model. BMW calls this facelift "LCI" life-cycle impulse....to boost the cars sales after being on the market for a while.
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  6463. Ja, alle abgeregelt, auch die AMG-S. Es seid denn du orderst das Drivers Package mit Fahrsicherheitstraining, dann laufen die 63er 300 km/h (allerdings auch abgeregelt)
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  6464. EuroN This new Passat B8 is already based on a new modular platform. The current Audi A4 still has a similar base structure as the "old" Passat. Therefore I would say that this is better than the current A4, considering you buy a car with similar options. It's lighter, more fuel efficient and even quieter inside.
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  6465. Das Straße war einfach zu rutschig, schon im "normal" Modus war keine Traktion zu finden. Launch Control verwende ich ohnehin selten bis nie, weil nicht alle Fahrzeuge eine "echte" haben und diese bei normalen Verhältnissen kaum Beschleunigunsvorteile bringt.
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  6466. GermanCptSlow Dann kann ich mich ja nun zur Ruhe setzen;-) Aber eigentlich habe ich noch Bock ein paar weitere Autos zu testen! Also, ich möchte keinen C63 AMG Besitzer zu Nahe treten, aber der Sound des Gallardo ist einfach unschlagbar. Eigentlich ist der LP560 noch etwas lauter, aber wenn man beim "ursprünglichen" Gallardo (LP500 und LP520) die Klappensteuerung des aktiven Auspuffsystems etwas modifiziert ist das Ergebnis einfach nur furchteinflößend. Unter Last bei ca. 2.500 Touren klingt der dann wie ein Scania Truck mit 16 Liter Hubraum am Berg. Bei höheren Drehzahlen muss man sich schon fast die Ohren zu halten. Mein Kameramann war in jedem Fall nach den Aufnahmen im Frühjahr einige Stunden etwas schwerhörig;-)
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  6467. Jake Tompakski As mentioned previously I do most of my tests without launch control, as not all cars have one and it something you can barely use on everyday roads. As I am testing those cars under real-life conditions on public roads I also don't want to put it in Race mode as it limits the ESC and is only meant for the race track.
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  6468. If you compare manual to manual the times aren't that different anymore. Also considering that the GTI Clubsport will do above 300 hp on dyno the result isn't as surprising anymore.
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  6469. +apexgym Yep!
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  6470. Bin auch nur 1,80 m. Aber Platzprobleme hatte ich überhaupt keine. Man sitzt schön tief drinnen. Für mich hat alles gepasst und ich glaube ich mit 1,90 sollte das noch gehen.
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  6471. Ich glaube das ist gerade die Stärke des Tesla, dass der Akku eben nicht so schnell leer wird. Klar wenn man ihn tritt sinkt die Reichweite, aber in der Stadt verbraucht der so gut wie nichts...also ich glaube so 350 km sind auch bei sportlicher Fahrweise drin!
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  6472. +Sto Ape Moin. Ich habe das adaptive Fahrwerk mit bestellt und würde es auf jeden Fall empfehlen. Für sehr günstige 500 EUR bekommt man hier die Möglichkeit im Mid-Modus recht komfortable unterwegs zu sein und im Sport-Modus nochmal mehr Härte und Go-Kart Feeling zu bekommen. Der Unterschied zwischen Sport und Mid / Green ist schon deutlich spürbar. Ich hatte bei meiner Probefahrt vom JCW auch nur das Sportfahrwerk drinnen und dies tendiere doch eher zur Sport-Einstellung, für mich für den Alltag und lange Autobahnetappen zu hart.
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  6473. Mario S Ja, geht. Einfach in den Einstellungen des Sportmodus den Haken nur bei Motor setzen und das Fahrwerk bleibt dan auch in Sport auf Normal bzw. Comfort.
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  6474. +xMaFiaKinGz A whole bunch;) Next one this afternoon...
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  6475. +Kasim z pure Aluminium frame;)
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  6476. +Kirill Gribov We were only there for 2 days and couldn't stay until TopMarques 2016.
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  6477. +TheLukas12364 Ich denke, dass ein leichter Schlupf immer gewollt ist im Launch Control Mode da hierdurch bessere 0-100 Zeiten erreicht werden. Ist bei den meisten anderen Fahrzeugen auch so, bspw. meinem S3 im ESC Sport Modus und Launch Control. Hinzu kommt, dass wir hier eine feuchte/kalte Straße und Winterreifen haben, daher ist der Schlupf mehr als bspw. im Sommer klebrigen Semi-Slicks.
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  6478. +TheLukas12364 Ich glaube es gibt keine wirkliche Drosselung im Launch Control-Mode. Sonst schon, da wird im 1. Gang nicht sofort volle Leistung gegeben. Bin diese Woche den RS3 gefahren, da ist der Schlupf beim Launch sehr ähnlich wie beim A45, die Zeiten sind auch ähnlich.
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  6479. Ja, der Motor hat schon etwas mehr Dampf. Und man darf nicht vergessen, dass wir hier einen DSG 3-Türer haben gegen den Schalter (Kombi) den ich vorher getestet hatte.
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  6480. Warl0ck75 Two reasons. First one is that the manual transmission is still not available for the JCW, but probably will be coming. Second thing, I really like the automatic gearbox and my feeling on the test drive was that it feels equally sporty than the manual transmission in a Cooper S, its has those nice sounds when shifting that the manual doesn't have.
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  6481. +Carweek So ist es;)
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  6482. Ja, kommt noch :)
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  6483. :)
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  6484. +domsi85 Der neue Superb ist klar leiser und komfortabler, aber wer es sportlich mag muss zum RS greifen;)
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  6485. vwfreakjonny Ne, das richtige ploppen gibt es nur beim DSG, ich habe es hier schon fast ein bisschen vermisst;) Allerdings gibt es auch beim Handschalter ab und zu mal einen etwas lauteren "plop" wenn man bei recht hohem Turbo-Druck und Drehzahl plötzlich und schnell vom Gas geht. Allerdings nur sehr vereinzelt.
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  6486. Bisiburger Evtl. kommt es nur auf dem Video so rüber, aber die Anlage ist noch extremer Abgestimmt als beim Vor-Facelift. Allerdings konnte das Vorfacelift eigentlich nur laut knallen beim Hochschalten, diese neue Performance AGA kann sonor, tief im Bass und macht noch mehr Spektakel beim runterschalten, liegt allerdings auch daran ob man im Race-Modus ist oder manuell im Sport+ schaltet. Das einzige was leiser geworden ist ist der Knall beim Upshift.
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  6487. MrProbefahrt Sony CX900e
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  6488. +Valentin Ebert Hauptsächlich bin ich in Kaiserslautern und Frankfurter Umgebung unterwegs aber drehe immer mal wieder im Raum Bremen bzw. Bremerhaven.
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  6489. DarkMso wir haben nur gute Erfahrungen mit ECC gemacht!
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  6490. DarkMso kannst gerne hier nochmal Berichten. Im Winter sind die Straßenbedingungen aber meist nicht optimal. Deshalb bitte besonders aufpassen und es langsam angehen lassen!
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  6491. TOMMY FMX Das MCT Speedshift-Getriebe meint es kennt den Schaltzeitpunkt besser als ich;) Trat bei mir ab und zu auf wenn ich im normalen Modus manuell hochschalten wollte, unter Sport+ tritt dieses Verhalten weniger stark auf.
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  6492. I would say the major answer to this is weight and cost. Audi/VW has 3 different DSGs, one light (dry clutch) 7-speed for up to 300 NM, one compact (wet clutch) 6-speed DSG for up to 400 NM and one stronger & heavier 7-speed DSG/S-Tronic that you where talking about (S4, S5, RS4, S7, 3.0 TDIs, ...)
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  6493. Unfortunately I do not have those figures at hand and cannot test them right now. I think more importantly is the average consumption. If you drive defensively its probably something with 5.x litres, at normal drive 6.5 - 7.5, and you will have a hard time to reach more than 10 litres, so its very fuel efficient and made for you daily drives with a high percentage of partial load operation.
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  6494. Thanks for the good feedback. Hope you will enjoy many of my future videos as I am pursuing this path!
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  6495. Der Mustang GT ist sicherlich auch eine Überlegung wert, allerdings ist es natürlich ein komplett anderes Auto mit einem ganz anderen Charakter und Fan-Base. Der Mustang ist eher der Cruiser, auch mit PP, und hat durch den V8 natürlich hohe Unterhaltskosten. Vom Focus RS erwarte ich ein deutlich agileres und schärferes Fahrgefühl, am Ende wahrscheinlich auch eine ähnliche Performance. Evtl. lassen wir uns für beide mal ein Angebot machen...:)
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  6496. Turbo Druck Anzeige.
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  6497. +Abyss Walker Those are the 17 inch winter tires you can get from Opel....as its winter-time they (unfortunately) didn't put one the nice 18 inch in OPC-look.
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  6498. Auch ich muss gestehen, dass ich mich zunächst an das Design gewöhnen musste, aber in natura sieht das Fahrzeug deutlich gefälliger aus als auf Fotos. Die Front wirkt sehr bullig und wenn dieser Wagen etwas größere Räder hätte wäre es insgesamt auch recht sportlich vom Design. In weiß kommt er meiner Meinung nach am besten rüber!
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  6499. Von Polestar ist nur die Farbe...Power ist Serie bei 215 PS;)
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  6500. +EngineReport Ja, Audi hatte uns eingeladen nach Marseille den neuen A4 Avant zu testen. Wir hoffen, dass wir nächstes Jahr auch mal den einen oder anderen Testwagen von Audi in Deutschland ausfahren können.
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  6501. MrFredl91 Die ganz "schweren" Zeiten sind zum Glück vorbei, insbesondere VW und Audi ziehen ihre Effizienz aus deutlich leichteren Plattformen. Natürlich wiegt ein BiTurbo TDI Passat als Variant, mit Allrad und Automatik samt Vollauslastung sicherlich auch seine 1.800 kg, aber als Benziner mit Frontantrieb eben sogar nur 1.390 kg.
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  6502. With all our new cars we are taking it very slowly in the first 1.000 - 2.000 km. After that we slowly start using full power.
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  6503. Das mit den Schaltwippen ist mir ehrlich gesagt beim Fahren gar nicht aufgefallen, sondern erst als ich die Aufnahmen nochmal angeschaut hatte;) Da auch die "Vor-Facelift" Wippen auf der Hinterseide aus Kunstoff sind fällt es daher Haitisch auch nicht negativ auf. Was natürlich schade ist, ist dass die Optik nicht mehr so toll ist wie noch bei meinem, ich denke aber, dass insbesondere der Wechsel des Lenkrades auf die neue Generation der Grund ist. Auch der TTS hat nur die "kleinen" Schaltwippen, ebenso der neue TTRS wenn ich mich recht entsinne.
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  6504. +Herbert Diedrichs Hängt glaube ich auch von anderen Extras in Kombination ab, aber ca. 5 Tsd EUR.
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  6505. +Wakusa that's almost M4 territory, they have 550 Nm.
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  6506. Papa Bear Not sure if I will still get one from Audi as it is the outgoing model, but maybe a dealership will have it and provide it. Can't promise anything but maybe its happening;)
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  6507. +TheMBCreative Leider wohl nicht mehr dieses Jahr, weil wir den C63 nur kurz bei uns hatten, wir bleiben dran bzgl. Testwagen für Beschleunigung und alles andere💪
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  6508. GoPro Hero 3 PLUS....if you search for the same video I did with the M4 you can see how it looks/sounds with a GoPro Hero 4.
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  6509. +Nicolas Komen Hi. Still have the footage of a few minutes of our test-drive on my computer. Will upload it soon...hopefully:)
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  6510. Nicolas Komen Great car, especially the 9-speed. Especially liked how agile the GLE have gotten compared to the predecessor, nice balance between sport and comfort.
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  6511. +MrJET euro Hello. I would love to drive an S65 but unfortunatley those cars will be very hard to get. I will try hard to get the best cars:)
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  6512. +Ali Küçükgök 😅
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  6513. +PerformancePack Mal schauen....aktuell haben wir bei Subaru noch nichts in Planung.
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  6514. Kommt :-)
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  6515. suikerstad Haven't tried it yet, but it should be equally fast. Same car more or less!
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  6516. Ein M550d xDrive DRIVE & SOUND findest bereits auf meinem Kanal:-)
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  6517. Ah ok;-) Ich bin ohnehin noch auf er Suche nach einem 5er LCI mit großem Motor für einen Drive & Sound (einen 520i LCI habe ich ja schon). Dann werde ich mal versuchen denn M550d als Kombi anzuvisieren!
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  6518. +Edin Boss I requested one from Honda Europe, but their press car fleet is booked out until next year....so probably not in 2015, but I will try again in 2016.
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  6519. ;)
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  6520. +Raidster Oryxweiss perleffekt
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  6521. Diesel Review Yeah, unfortunately you are not able to combine a comfort suspension with the sporty steering (how I usually do for Autobahn drive). Here you have to pick suspension "Sport" for the car to also feel stable and safe at higher speeds.
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  6522. Habe mir die Handschuhe damals wegen der Optik gekauft, trage sie aber nun weil die Hände einfach immer trocken bleiben und man mehr Grip hat!
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  6523. Honestly I can't tell you the exact price but as its a 3.0 TDI fully loaded I would suppose it's around 75k.
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  6524. +XxXAlejandro ForeverXxX Not of this one as weather and time didn't let us do it.
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  6525. Bin mir nicht sicher, aber ich glaube das sind verschiedene Pakete. Also nicht.
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  6526. +Dieter Bohlen Naja, ich dieser Ausstattung wahrscheinlich ca. 100.000 EUR LP ab Werk + ca. 5.000 EUR für die Leistungssteigerung von Performmaster.
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  6527. +Tobias Kofoed Already done :) https://www.youtube.com/watch?v=qyr6bsLbbtA
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  6528. +Mastertoon The car is actually quite good for a longer trip, my ears were hurting after a while so I closed the valves (for a moment;)), and the Focus RS will hopefully come in May...but no RS has been delivered so far, so might be delayed😏
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  6529. I will check 😛
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  6530. tygal soulami Don't know when the new one will be coming. They have the present the GTC first. Not expecting this before 2017.
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  6531. +Silas Theophel Immer und überall wann ich Zeit habe;) Ist langsam nen 24 Stunden-Job🙈
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  6532. gl0ckr0xxer Es ist und bleibt ein teures und sehr zeitintensives Hobby ;)
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  6533. Hayder Alwassetti This one has the Audi Sound system, but I had BOSE in my A6 4G for 2 years, its worth every penny. If you can go for it!
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  6534. Hayder Alwassetti No, my heater worked just as expected, both if the car was parked in a garage or outside. Nothing I had to complain about...
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  6535. Hayder Alwassetti Regular heater.
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  6536. Ok, dann war meine Aussage nicht ganz richtig, dass es das Getriebe vom RS3 ist. Hast du mehr Hintergrundinfos was die Unterschiede zwischen diesen beiden Getrieben sind? Grüße, AMTV.
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  6537. +Jacob Johnston search for roadster gloves on manufactum.com
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  6538. You really need to keep it between 5.500 rpm and rev. limiter. Otherwise it doesn't feel like 350hp. Maybe you have seen our Autobahn comparison with the RS3 Sportback (367hp) and you can see it keeps up very well if driven in that rev range.
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  6539. +Jannik389 Ja, hat er! Muss ich in der Beschreibung noch hinzufügen ;)
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  6540. CarWow is using the same device but totally different settings. They measure to 60 mph (96 km/h) and use rollout function which means “not from standstill”…that’s why their times are always quicker, but not comparable from a 0-100 km/h standpoint. 0-100 with a manual car isn’t very comparable anyhow…
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  6541. Mann muss die 100 km/h bei voller Leistung passieren...sonst holt man ja nicht das beste ausm Auto raus und die Zeiten wären nicht vergleichbar. Somit egalisiert man die Unterschiede, E-, Turbo, Sauger, etc.
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  6542. 2,3 ist gesamt Druck minus 1 bar atmosphärisch = Ladedruck
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  6543. Hat VW glaube ich so seit einigen Jahren, stört mich persönlich nicht aber stimmt, viele andere zeigen nur den Turbo-Druck.
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  6544. You are right there are definately some cheaper materials. But what I found very astonishing was that there is no creaking of material or any suspension noise in the cab, even when crossing a bridge at 220 km/h;-)
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  6545. Die Insektenrückstände lassen sich wohl bei Tempi oberhalb von 250 km/h nicht vermeiden;-) Sonst ist das Auto doch recht sauber!?
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  6546. Ich finde der geht eigentlich. Subjektiv nicht so ein großer Unterschied zum 2.0 TDI im A3 mit Handschaltung, der 1.0 TFSI ist natürlich auch ein toller Motor!
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  6547. 🥺🤪
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  6548. Yes.
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  6549. 🤷‍♂️😬
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  6550. 💪
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  6551. 270
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  6552. Wir werden es sehen....ich tippe 11,9🤪
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  6553. It likely is🤩
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  6554. Yes, summer tires on CarWow car👍
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  6555. Jo wollen wir😜👍
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  6556. Ich bin mir ehrlicherweise nicht 100% sicher ob diese Daten auf dem Schlüssel gespeichert werden, aber normalerweise kann die Werkstatt beim auslesen des Steuergerätes auslesen welche Geschwindigkeiten, Motortemperaturen und Drehzahlen wann angelegen haben. Damit kann bei Garantiefällen festgestellt werden ob der Motor normal betrieben wurde oder ob evtl. eine Maximaldrezahl bei zu geringer Öltemperatur und zu hohen Öldruck stattgefunden hat.Gibt es schon Neuigkeiten bzgl. der Metallspäne im Öl?
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  6557. Es sind tatsächlich 3 Turbolader verbaut, aber natürlich arbeiten diese nicht nebeneinander sondern sind in einer ziemlich komplizierten Weise miteinander verknüpft.
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  6558. 😄🙌
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  6559. 400 Nm...but due to higher pressure across a broader power band than the predecessor.
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  6560. ESC Sport is all you can do;)
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  6561. Stay tuned for more;-)
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  6562. Alle haben natürlich die Klima angeschaltet🤪🤷‍♂️
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  6563. 🙈
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  6564. 2.88 was our best run with two persons on board.
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  6565. I think you are right! Nevertheless, the effect should be the same as if you had 2 Turbos, a smaller and a bigger one...
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  6566. I had mine with Magnetic Ride and 19"...its still a pretty comfortable car and I even drove it in "dynamic" later on....I would take that second option!
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  6567. 😌😅👌
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  6568. Ich habe nur gehört, dass die Batterie noch stärker aufgewärmt wird da ja die Leistung bei höheren Temperaturen steigt. Vielleicht werden die Motoren/Kabel gekühlt🤷‍♂️🧐 Zu unserer Beobachtung. Wir hatten in Track Mode oder Normal-Modus immer die gleichen Zeiten, auch gefühlt 10x hintereinander.
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  6569. You should have seen the other road users. That new V40 caused some turning heads;-)
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  6570. Bisher noch nicht. Kommt aber sicherlich bald!
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  6571. Ich glaube es hat auch niemand eine Überraschung erwartet😅...Finde es trotzdem interessant wie „langsam“ ein schnelles Auto dann doch zu einem sehr schnellen Auto ist😬🤙
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  6572. We had only driven the E63s T-Modell on winter tires and that one wasn‘t as balanced as this M5....the M5 is the rounder package I would say. But maybe a E63s sedan in a different spec would change this view again;)
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  6573. Ne, habe ehrlich gesagt gar nicht geschaut. Wird aber wohl so bei knapp 60k Liste liegen. Im Leasing gibts die Dinger für 400 EUR.
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  6574. This is the most powerful & capable Plattform in the market…of course always linked to its class. Mercedes, Audi or VW does not have something similar for under 100k EUR yet.
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  6575. Subscription of the battery. This way you pay 299 a month instead of a 21.000 EUR one-time-payment. So that already might make sense even without the battery swap. If you have a sub for car and battery and a swapping station in your area this isn’t a bad deal!
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  6576. Korrekt!
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  6577. You seem to be right. Usually the lower number is the Sedan (F10) or Coupe (F12) and the higher number the Touring (F11) and Cabrio (F13). But this time BMW seems to have changed this order and therefore I have to correct myself. The Coupe is the F13;-) Thanks!
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  6578. Yep😅👍
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  6579. Ja das ist die Summe aus Turbo und Atmosphäre meine ich.
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  6580. I think this colour is named "corris Grey". Is there another grey available that is very similar?
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  6581. +Mysticmind33 👌
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  6582. Da gehe ich stark von aus ehrlich gesagt...müsste aber selber nochmal im Konfigurator schauen.
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  6583. Doesn’t fit;) This is MQB not MLB....and imagine how heavy it would be on its nose with a 3.0 TDI. S5 Sportback is your choice then if you wanna stick to VAG.
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  6584. +HVN - GoPro POV ☺️
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  6585. Die Fenster waren (leider) zu. Auf der Autobahn wird es im Auto schon ziemlich laut!
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  6586. Danke! Ebenso😁💪
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  6587. Either you go to a Volvo dealership that has a HEICO partner certificate or, in case you live in Germany and close to Darmstadt, you directly contact HEICO Sportiv for the eMotion-Kit... ...Heico or Volvo will install this in about an hour and your ready to go;-)
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  6588. Every day driving like with any other car I would think around 7.5-8 Liters /100 km. If you want to have a bit fun probably 8.5 - 9.0. More than 10 only if you really hit it!
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  6589. Ich kann mich dem nur anschließen. Der 1.4 ist ein guter Motor, aber ihm fehlt bauartbedingt der Punch und ein 5-Gang Schaltgetriebe ist meines Erachtens nur noch bedingt zeitgemäß. Ich sehe den Adam als vollwertiges Auto, welches auch mal auf die Autobahn geht und da ist das Drehzahlniveau bei 140 km/h schon ziemlich hoch!
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  6590. +Gollodwin Thats what you see in the video;)
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  6591. Stimmt👍
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  6592. Jo, kommt noch im Gelände😜
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  6593. Thanks man!
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  6594. Seit circa 1 Jahr haben wir ausschließlich GPS-Werte.
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  6595. Agree, if we didn’t already have the X3M Competition that could be a choice….but also rather as a daily.
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  6596. So isses
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  6597. 🧐...ist nen C63s T-Modell als Basis, zusätzlich „veredelt“ von Performmaster auf 612 PS.
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  6598. Hopefully soon😅🙏
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  6599. Yep, it mill help the acceleration….that’s physics.
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  6600. Nope;)
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  6601. Den kommenden Golf R meine ich ...
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  6602. Deswegen kostet dieser auch nur 130k 😅
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  6603. 😬🙏
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  6604. Gabs zum Zeitpunkt unserer Bestellung noch nicht, außerdem waren wir auf der Suche nach einem Allrounder neben einem kompromisslosen M-Fahrzeug (M2). Und dann gibt es da noch einen Aufpreis von ca. 30.000 EUR den ich schlicht nicht hätte bezahlen können.
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  6605. Thanks😃
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  6606. yes!
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  6607. Mehr von dem Teil gibts schon bei uns auf Instagram;)
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  6608. Könnte bald kommen😇
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  6609. Well, 7.9 s 100-200 isn’t actually slow😅….thats RS6 Performance territory🤘
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  6610. 😬🤩
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  6611. We have already done the S3 with summer tires but maybe wind direction was if different. S3 and Golf R are similar cars but have a different engine setup.
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  6612. So muss das🤩🔊😇
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  6613. Did you record this with a GoPro HDhero2? Did you use an external microfone?
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  6614. Well, I bet there will be a coupe, since this is rather competing against CLA and 2-series Gran Turismo (on the horizon). It's not that expensive any more to make different models due to the modular construction and manufacturing. But this is just a guess into the blue.
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  6615. Klar kommt es immer darauf an wie man fährt, aber ich denke das 15 Liter schon viel wären, zumindest wenn man sich außerhalb der Stadt bewegt. Ich kann nicht genau sagen, ob das Facelift wirklich sparsamer geworden ist, ich denke insbesondere das DCT Getriebe hilft beim Sprit sparen. Man muss immer bedenken, dass der M3 bei niedrigen Drehzalen vergleichsweise wenig Leistung/Drehmoment hat. Ich bin beim Cruisen im Feierabend-Verkehr eigentlich meistens bei 12 Litern gewesen.
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  6616. Arteon R gibts ja auch ohne Shooting Brake😅😬
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  6617. Leider ausverkauft🤷‍♂️….mal nach „driving gloves“ im Internet schauen👊
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  6618. Nope, this one is the "stock" version.
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  6619. :-) Und zack war die Dose leer!
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  6620. 👌😬
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  6621. Auspuff ist Standard. Soweit ich informiert bin gibt es von Audi ab Werk für den R8 keine optionale Auspuffanlage. Dreh deine Anlage ein wenig auf und du hörst den Sound eines R8 V8 fast live;-) Beim anlassen ist er ziemlich laut, und ab 5.000 rpm!
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  6622. Thanks man!
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  6623. Half tank and 1 person I believe
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  6624. 😜...I tired it but one the tires are loosing grip you either mess up the time...or leave the road🙈
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  6625. Always hard to compare two entirely different cars. In total cost of ownership the Q4 50 is likely cheaper as it gets subsidies from the government and gas lower running costs.
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  6626. It definately it. Louder start up, more raw sound and high volume at high revs. Pretty unique exhaust system and in my opinion worth its price!
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  6627. Der Sound ist an sich vergleichbar mitm Taycan, andere Art aber vergleichbar was Präsenz und Laustärke anbelangt🤔
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  6628. There will be a 2-series Coupe coming, possible Version could be 2 series Gran Coupe. But I rahter think BMW is sticking to ist GT Versions to compete with Sportback and CL (A/S).
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  6629. Hilft ja nix wenn’s nicht früher online darf😅🤷‍♂️
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  6630. You are totally right. Because of the new platforms lower weight and better weight Distribution I would prefer this over a 2012 GTD. Handling with this A3 is like a GoCart in sharp corners. For this purpose we will have a 2012 GTD vs. 2013 A3 2.0 TDI comparison Video uploaded in the upcoming days or so...
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  6631. You are right. That looks pretty similar to the Audi one, just without the red inlay!
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  6632. 😬🙏
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  6633. 😬🙏
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  6634. Alle Zeiten sind korrigiert.
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  6635. Yes they really do but they are surprisingly comfortable. But for getting in and out you should be rather sporty, especially in this case when 200 people are watching that stupid guy crawling out of the 918;-)
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  6636. Hehe...😇👍
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  6637. No....they are great! Did a 650 km journey in then twice and was still smiling afterwards😀
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  6638. I have to thank you and all the other subscribers for the immense support for Automann-TV that I have received over the last cupple of month. Thanks to your comments I now know even better what to film and how to film special and everyday cars. Trust me, there is a lot more in the pipeline...:-)
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  6639. it has to be "mash" just corrected it;-)
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  6640. Hat er, habs nur verpeilt die anzuschalten🤦‍♂️😅
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  6641. +Randoom it's a parking space;)
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  6642. Great that you like it:-)
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  6643. Thanks☺️
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  6644. 🤩👌
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  6645. Zansibar🤩
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  6646. Test was done on 0% slope and compared to 0% slope of our Golf R test. I would not argue about a tenth or two but this is about 1.4 sec faster 100-200 than our Golf R...and that’s quite a noticeable difference🙏
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  6647. The shifts are the most special part😇
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  6648. The red line isnt necessarily the rev limiter. I think the eingine is limited to 6.900 rpm, you cannot pass this line no matter if you shift automatic or Manual. Sometimes the revcounters are not very accurate that's why it can Show 100-200 rpm more than what the engine actually turns.
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  6649. Getting a car sideways at 130 km/h is not what customers will help to do their buying decisions....at least not mine;) What I showed in the video of course isn’t the limit of the car but what I personally felt comfortable with and safe enough to bring everybody back home in one piece🙃🙏
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  6650. Yes👍
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  6651. +Manu_Managt_Das Akrapovic gibt’s beim Variant nicht. Der hat ne eigene AGA.
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  6652. Had our R8 in kemora grey and that was a great color👌
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  6653. Nice😬👌
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  6654. Danke👍
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  6655. Nö, passt mMn top!
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  6656. Thanks, great that you like it! Help us to bring this video up to 1 Mio. views;-)
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  6657. 450 NM from 1.250 rpm on way up to 4.800 I think....
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  6658. Nachtrag: Der GTD fühlt sich bis 160 km/h deutlich schneller an, da liegt auch der Vorteil beim DSG. Allerdings muss man sagen, dass der A6 2.0 TDI mit Multitronic eine ausgesprochen harmonische Motor-Getriebe Kombination darstellt. Durch den Eco-, D-, S- und M-Modus ist das Getriebe im Audi deutlich variabler....entgegen vieler negativen Rezensionen.
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  6659. Fast, nicht ganz.
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  6660. Yeah....me too;) The car is on a good way to be run in. Almost 2.000 km now. Once that is done and the car had its initial service we will start with our series of videos with the M4! Soundtrack has no dedicated name, its music from audiojungle.
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  6661. Great! That's want we always want to achieve with our videos:-)
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  6662. approximately 7.5 / 100km depending on wind direction.
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  6663. Near Malaga
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  6664. Nope, that’s a regular “enriched” 5.2 V10 startup from 2012😅 Car is barely run-in with 7.500 km😉
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  6665. Der 0-200 km/h run war ja auch leicht bergan, bei herbstlichen Straßentemperaturen bekommt man einfach keine Rekordzeiten hin auf 100. Vergleiche mal besser die 100-200 km/h Werte, da zeigt sich das Potential des CUPRA. Und nicht vergessen, der Testwagen hatte erst 1600 km runter😇
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  6666. Jo. 100%
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  6667. Cupra 300 startet as a MY 2018 more or less, so no differences between the Cupra 300 we tested earlier this year!
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  6668. Cool! Gibts dazu eine Anleitung? Würde ich auch gerne mal ausprobieren.
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  6669. Yes, a 2017 C63s Sedan,
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  6670. But not on winter tires on a damp surface😉
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  6671. Maybe the car could be even faster but please don’t compare Carwows 0-60 mph times with rollout function with our real 0-100 test….that’s a totally different story, see our Golf 8 R video;)
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  6672. 4,5 with 0-100….4,0 0-60 mph with rollout on;)
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  6673. 82kWh glaube ich brutto, 77 kann netto sein.
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  6674. Die Zeiten sind die die die Driftbox bei unseren Fahrten angezeigt hat ;)
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  6675. Standard GoPro HD Hero 2 internal mic with skeleton housing!
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  6676. It’s online now😅🤩
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  6677. Would way to big/heavy for this platform
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  6678. Das freut uns zu hören! Wobei @Auditography nochmal ein anderes Level ist🥵👌
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  6679. 😁👊
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  6680. Ich hab manuell geschaltet. Auf den ersten Blick vielleicht nicht optimal, aber wenn man die Beschleunigungszeit von 0-200 km/h sieht kann es ja so falsch auch wieder nicht gewesen sein;-) In jedem Fall haben mich die relativ deutlichen Drezahlsprünge zwischen den Gängen gewundert. Schein länger übersetzt zu sein als das DSG im Vorgänger.
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  6681. Das ist bei allen Aston Martin Modellen der aktuellsten Baureihen so, ich meine das gibt es seit dem DB9.
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  6682. Das Skeleton Housing umfasst die Kamera genau wie das wasserdichte bzw. offene Gehäuse, hat allerings zusätzlich zu hinten auch rechts und links Öffnungen. Damit kommt relativ viel Ton an das Micro ran, allerdings natürlich auch deutlich mehr Wind. Daher haben wir die GoPro Hero 2 mittels Saugnapfstativ beim C63 im Windschatten, also relativ in der Mitte hinten platziert. Ganz ohne Nebengeräusche geht es aber nicht. Gibt es denn für dei GoPro3 denn überhaupt schon verschiedene Gehäuse?
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  6683. Danke! Eigentlich Standard. Superview, 2.7K 60 FPS. Der Rest ist alles auf Auto
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  6684. The sound into the cabin in really well isolated but pretty loud to the back & outside. On the video and behind this sounds very crisp but inside very calm. Not sure if an aftermarket exhaust really changes this pattern.
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  6685. Would not go for the long-wheelbase. Take a short wheelbase 740/750 LCI with M-Sport pack and your good to go👌
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  6686. 😅👍
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  6687. 82% in our acceleration run.
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  6688. Correct. pull it towards you to downshift and push it forward to shift up!
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  6689. Danke🤙😬
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  6690. Jedoch sollte die Anzeige doch nicht schon leuchten, wenn man ins Auto einsteigt. Ich gehe eher davon aus, dass dies einem signalisiert, dass der Müdigkeitsassistent aktiv ist!?
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  6691. Nope, to the inner wheel;) Without differential lock the power automatically goes to the outer wheel🤔
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  6692. Danke für die Antwort. Habe gerade den Pressetext durchgelesen und nach diesem hat der M550d seit Sommer 2013 wohl zweifelsfrei eine Launch Control. Ich denke jedoch, dass mein Test-Fahrzeug eines der letzten "ohne" war, da dieser schon im April 2013 zugelassen wurde und daher sicherlich im März/April produziert wurde. Den Wählhebel im speziellen Design und die Paddels am Lenkrad hat der M550d ja ohnehin immer.
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  6693. Sam Wan nope....just slight tire hopping.
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  6694. this one had 18 Inch tires!
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  6695. 😃….grün?
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  6696. 🤘
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  6697. +Henning 💪
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  6698. M-Performance exhaust is an aftermarket anyhow. So I guess you can still fit it on your car afterwards
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  6699. The TCR is the successor of the Clubsport....the Clubsport isn’t available anymore since 2 years.
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  6700. Cool. Danke für deine differenzierte Meinung👍
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  6701. Yes👍
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  6702. As Always;)
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  6703. Dem geschulten Auge entgeht nichts;-) Jetzt stimmt es aber! Danke!
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  6704. Muss ich nochmal checken bzgl. der Gänge halten. Aber ist meiner Meinung auch eher was fürn Stammtisch;) Und korrekt, dieser hat noch nicht Shift-by-Wire weil noch die gute “alte” MQB Architektur.
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  6705. Watch our first video of this car to see all 0-100 Launch Control & more 100-200 km/h times :) https://www.youtube.com/watch?v=CkpQK9p53jo
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  6706. Das freut uns zu hören😍
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  6707. Bis auf unser Video ausm April😉🙏
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  6708. Ich finde diese Variante fast besser....subjektiv in Realität druckvoller, weniger kreischig!
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  6709. The GT is always AWD.
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  6710. Thanks!:-)
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  6711. I think it's definitely a salad, Tim;)....still love the McLaren GT though...right what I am looking for, a slightly more daily Supercar, just like the Audi R8!
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  6712. E-Gear 6-speed!
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  6713. I can’t do this with our Mk7.5🤷‍♂️...instantly sticking out the tail and powersliding out of a corner based on throttle and at >30 km/h isn’t possible in a stock Mk7...at least not on grippy/dry tarmac.
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  6714. Ok? Didn't have that on on my list, but I guess I have to watch out for it;-)
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  6715. Nice color choice😉👍
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  6716. Agree👍
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  6717. 0-60 mph isn’t equal to 0-100 km/h and UK/US magazines often use “rollout function” in their tests which gives a better but actually inaccurate result.
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  6718. Gibt schon diverse Diskussionen dazu weiter unten....oder oben😂👍
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  6719. Its the basalt-black metallic paint.
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  6720. Machen wir!
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  6721. Es wird noch ein Leistungs-Kit geben mit dem der 2013er GTI dann 230 PS hat. Man muss immer bedenken, dass der fast 80 Kilo weniger wiegt als der Vorgänger, schnell ist er auf jeden Fall. Der kommende Golf wird dann wohl die 300 PS bekommen :-)
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  6722. Haven’t driven the 296 yet😁
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  6723. 😁
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  6724. I already heard that but never thought power drop is so significant at 80% SOC. We will try again next time😜
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  6725. 😄💪
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  6726. 8.800 peak power🤘
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  6727. yep. 2.0 Turbo-Diesel with 136 hp!
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  6728. 🤷‍♂️
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  6729. 😁👍….if it all at the front. Stone chips are already a risk now with those wider wheels compared to the 19/20 inch stock.
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  6730. Man kann nur hoffen, dass die diese Fehler in den kommenden Generationen nicht mehr machen. Bekommt man eigentlich die Heckschürze auch in komplett lackiert?
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  6731. Für die “Kosten pro Kilometer” bekommst du keinen Mustang;)
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  6732. 😬
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  6733. Hero 9 Black for this video😬
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  6734. +Marcus - YT Lapiz Blue
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  6735. Das ist der "Shift" Indikator.
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  6736. I would agree with those numbers! But that also shows that the speedo is 97-98% correct, other circumstances as wind-direction, slope, moisture, humidity, tires, engine milage etc. influence those times a lot more than the "inaccuracy" of the speedo.
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  6737. Different device, different conditions….and as you said „sedan“….which means better 100-200 times than Sportback.
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  6738. They did🤪
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  6739. Sony CX900e.
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  6740. I guess that depends on the price for those models in your market:-) But I would clearly recommend the Golf 7! I owned a MK6 GTD for quite some time an I really like this particular model when I drove for 1.400 km at a single weekend. Although the Golf 6 GTD was already a perfect car this one is even better. Quiter, more comfortable, better infotainment and especially it feels a lot lighter! If you want to do the only right thing, then go for the Golf 7 GTD...:-)
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  6741. Quattro☝️
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  6742. Thanks😬💪
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  6743. Danke! Zumindest von außen klingt er sehr gut! Innen könnte es etwas kerniger sein.
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  6744. Great to hear, thanks!
    1
  6745. Mal schauen ob wir 2019 mal einen für länger bekommen. Hatten einen am Wörthersee, aber da ist nicht viel Video bei rausgekommen.
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  6746. Correct, it gets faster the faster you drive it😜…very pleasent feel which reminds we of a 650 Twin-Turbo V8😇
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  6747. 😎💪
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  6748. Hey Harold. I just checked back with the dealership and they say this car is Corris Grey. I don't know if this helps you now but I found this color very pleasing, something between sporty and elegant. Check out the first two angles of the car, right in the beginning of the video, I think the camera collected the color pretty well in that scene. Thanks.
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  6749. Yesss🤩💪
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  6750. Thank You🙏 Merry Christmas to you too🎄
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  6751. Coming!:)
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  6752. C43;)
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  6753. Sportback this time because of the huge Carbon Fiber wing we ordered🤪😇
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  6754. Yeah right😅👍
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  6755. Video in the make💪
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  6756. I guess we managed even faster runs😜
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  6757. Mit
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  6758. yes, the engine stays pretty much the same with same power Output.
    1
  6759. Thanks man👊
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  6760. I would say it’s about half a second faster🤔
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  6761. No, just a nice countryroad and Autobahn near Frankfurt!
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  6762. 🤷‍♂️🤔
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  6763. Thanks. Search for "driving gloves" on eBay and you'll find similar ones.
    1
  6764. I just had this car for a few days but really liked how the Infotainment system worked, altough was just the "small" one. I think performance and functionality is great, but it is a bit sad that the resolution isn't that sharp. Honestly I would recommend to take the discover pro as it is a big step in usiability and you will be pleased to look at that nice screen everyd day ou own the car. Hope that helps a bit.
    1
  6765. Well, the length is not the problem, you still have enough leg room even compared to an S4, but you have to consider that the wheelbase ist 17 cm shorter, so you can expect more travel comfort on highways from the S4. The boot is of course smaller as well, but only 20%. On the other hand, this car has the modern platform, almost the same performance and alot lower monthly costs than the thirsty S4.
    1
  6766. The car went slightly uphill, so there might be a few kph more when driving on a flat segment.
    1
  6767. G80 xDrive does around 8.3-8.5
    1
  6768. 🙏
    1
  6769. Yeah. Correct:)
    1
  6770. 😅💪
    1
  6771. Vergessen😂🙈
    1
  6772. It is not, but you can choose the V8 TDI with 340hp and 800Nm of torque:-) The same one you get in the Q7 and the new Cayenne Diesel S.
    1
  6773. The dials shown in our video are "extended instrument dials" or however they will be called in english BMW brochures. The are an option that you can choose and come only standard if you ordered either adaptive cruise control, Head-up display or navigation system professional. It only gives you eco-pro tips and an navigation/speed indications. It's not that much of a looker, so I wouldn't bother that much...
    1
  6774. I tried to minimize wheelspin, so my secon attempt was in 2nd gear.
    1
  6775. I loved the car. It's a sporty ca on one hand but very usable every day on the other hand. I loved the looks of the S3 Sedan as well! :)
    1
  6776. crank it up when its cold and it sounds a lot better, it was a warm startup. This quick and quiet start-up is requiered by the Start-Stop system it has. Imagine the car makes a huge rev/growl everytime you set off from a traffic light. Would be funny though just shouting...."sorry people, this is the start-stop system for my 560 hp car...it needs to do that";-)
    1
  6777. Different car, different emissions.
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  6778. Ziemlich ähnlich ehrlich gesagt, wobei der R8 V8 innen und außen nochmal eine Schippe lauter ist, sauberer und dumpfer. Der M3 ist etwas kreischiger und blecherner.
    1
  6779. But weight should not make a difference at above 200 km/h
    1
  6780. +David Annen Ja, schon.
    1
  6781. Das Rasseln kommt von der Abgasanlage, das hat keinen Einfluss auf den Motor. Der EU-Zyklus gibt scheinbar vor, dass die Klappe im Stand sofort wieder geschlossen sein muss daher rasselt der Abgastrakt wenn er im Kaltstartmodus ist. Auf jeden Fall sofort zuschlagen!
    1
  6782. 0-60 mph & „Rollout“ On which means kind off a rolling start.
    1
  6783. That's all right;-)
    1
  6784. Not sure...the car is very hard to get here in Germany.
    1
  6785. Definitely! It’s even as quick as a 718 GT4💪
    1
  6786. Definitely! It’s even as quick as a 718 GT4💪
    1
  6787. Mal sehen. Das ist aktuell wahrscheinlich schwierig bzw. wird noch ein wenig dauern! Wir bleiben dran:-)
    1
  6788. Video gibts auf unserem Channel;)
    1
  6789. irgendwie schon;-)
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  6790. +Erdnussflip Habe bisher nur dieses Modelljahr gefahren, da flutschte alles;)
    1
  6791. Musst ESC Sport und dann beherzt Bremse treten, danach Gas. Dann kommt die LC im Display.
    1
  6792. JTGcena94 vermutet richtig. Die Aston Martin die ich dieses Jahre gefahren habe sind von Sixt, aber ich habe natürlich auch Fahrzeuge von AVIS oder Europcar. Mittlerweile bekomme ich auch immer öfters Fahrzeuge von Händlern und Herstellern gestellt, um euch auch mal außerhalb von BMW und Aston Martin was schickes vorzustellen:-) Beste Grüße!
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  6793. You can bet on that:-) Hopefully I get one soon!
    1
  6794. Dann brauchst du wohl ein 4K Display 😃💪
    1
  6795. Leider fahre ich weder beruflich noch privat einen M3, bei den 40.000 km die ich mindestens jedes Jahr abspulen muss ist das einfach nicht bezahlbar, zumindest für mich. Ich habe den M3 schon mehrfach über ein paar Tage bzw. WE gefahren und war immer ganz angetan. Ich denke es ist insbesondere mit DCT ein solides Auto und wie gesagt kann man beim cruisen und Autobahn 140 km/h gut mit 12 Liter auskommen. Schon mal an einen C63 AMG gedacht?;-)
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  6796. Das war allerdings nur direkt nach dem Start. Der Gesamtverbrauch war am Ende circa 12,5 Liter/100 km!
    1
  6797. Es waren die Fachbesuchertage. Umso mehr hat mich gewundert, dass dieser Mensch sich nicht adäquat artikulieren konnte. Deshalb gibt es ja die Messe um einen Eindruck von den Fahrzeugen zu erhalten, in meinem Fall halt auch per Videokamera und vor allem immer mit Rücksicht auf andere die sich auch mal in das Auto setzten wollen.
    1
  6798. Thanks! Picture quality is much better than with GoPro1, and the external microfone in my opinion is a must have!
    1
  6799. “Regular”
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  6800. Das liegt an den Abschnitten bzw. Km/h Sprüngen auf dem analogen Tacho. 100-200 ist mit 12,3 Sekunden absolut in Ordnung für die Leistung und Größe...der geht auch obenrum gut bis 275 km/h Tacho.
    1
  6801. Das ist keine Schande:-) Auch mein Auto kann da nicht mithalten und es ist wirklich sehr amüsant wenn man mit dem Corsa NRE bei 180 km/h mal einen Audi oder BMW anblinken kann, weil man einfach schneller könnte;-)
    1
  6802. 87 km/h GPS Speed at kickdown, so no disadvantage.
    1
  6803. TCR!
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  6804. Yes it is, Des Moines;-)
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  6805. Yes. Always the case with first international driving events.
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  6806. That could easily be, because of this superior weight distribution as well as a more spophisticated front axle. It certainly feels a lot better. We will get our hands on a Golf 7 as well ... of course;-)
    1
  6807. Performance ist oberhalb Clubsport, Sound ist ebenfalls besser als beim Clubsport mMn, die mtl. Differenz PP zu TCR ist eher gering, ich würde immer den TCR nehmen.
    1
  6808. Thanks man😬🙏
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  6809. You might be right at the outside recordings. But when you shoot in-cab video footage I would recommend an external microfone! Great Videos btw!
    1
  6810. That is true!
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  6811. Farbe ist Mineralgrau metallic!
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  6812. @AkiKrz I think you are right. This RED Line is a matter of taste! On the other hand I think that BMW has done a great job of differentiating the three offered lines (Sport, Modern, Luxury). Compared to the Sport-Line the Modern-Interior seems to generate a whole different car! M-Sport Package will offer BLUE-lines, I think BMW Performance will make it black or carbon!?
    1
  6813. Danke! Ebenso😀
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  6814. Klar! Wechseln “muss” man nicht, denn der 2017er hat weiterhin seinen Reiz. Dennoch finde ich es positiv, dass Hyundai das Auto über einen Modelljahres-Wechsel so konsequent verfeinert hat. Für alle die wechseln ist das schon ein spürbarer Unterschied. Bisschen so wie damals bei den Nissan GT-R, da war jedes MJ besser als das zuvor.
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  6815. Maybe you‘re right. Guess I just wanted to state that you now get a kind-of GT3 RS Engine on a 718😅🤘
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  6816. 71 dB;)
    1
  6817. Yeah...sorry for the bad quality this time. I had to take a different mic...next time it will be better again:)
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  6818. Danke! Kamera (Sony HDR) ist mit einem Saugnapfstativ an der Beifahrerscheibe montiert. Vorteil, sehr klarer Sound und gut Qualität. Nachteil, starke Vibrationen können selbst durch den SteadyShot nicht eliminiert werden. Das funktioniert mit der GoPro deutlich besser.
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  6819. 😬
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  6820. @Daweisstebescheid Sony HX100V & Motorola RAZR 1080p
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  6821. Kann ich nur unterstützen.
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  6822. Me neither:-)
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  6823. Those gloves are unfortunately sold out....we are working on getting them back in a small series for our followers:)
    1
  6824. Yes!
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  6825. +TestLife klingt in natura sehr bassig und kräftig, kommt leider auf keinem Video rüber;)
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  6826. Korrekt!:)
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  6827. 😬👊 Thanks
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  6828. +Senex62 GoPro Hero4 Silver.
    1
  6829. 😁👊
    1
  6830. I think it will still upshift automatically, but I would have to check again!
    1
  6831. Absolut, ist auch schneller als ich erwartet hatte. Wobei der RS5 mit 9,2 auch nicht soweit davon entfernt ist.
    1
  6832. This is the new model with a new engine and transmission setup, the 430 hp Perfommaster version was the “old” model and also runs on 20 inch.
    1
  6833. Yessss....MEGA! :)
    1
  6834. Otto-Partikel-Filter....at least in German;) Similar to the technology for Diesel, this is now mandatory for most new cars starting in MY2019. This one in the video is still a MY18...without OPF.
    1
  6835. Not sure....have to try it. Traction Mode in the M550i is different compared to the "real" M cars.
    1
  6836. Evtl. Kommt der RS3 bald zu uns in die Garage, mal schauen wie die Lieferzeiten sind
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  6837. 😅🙈
    1
  6838. Are you sure….0-100 km/h, Rollout turned off?🤔
    1
  6839. This video is a pure and unfiltered observation...like it is if you would drive a C63s in those conditions. A grippy track and warm temperatures might change the results. We will show it again in summer:)
    1
  6840. M Performance Exhaust 🤪
    1
  6841. Ich spreche hier schon übers VIP-Leasing;)....und das man dann “nichts” mehr zählt ist wohl ein weit verbreiteter Irrglaube...wir haben das bei BMW, Audi, Daimler und Porsche....und teuer ist’s immer noch. Einziger Vorteil man kann teilweise auf 12 Monate leasen, dann aber zu Faktoren von 1,2-1,3....also bei so nem E53 1.500 EUR mtl.🙈
    1
  6842. 😬👍
    1
  6843. Thanks👍
    1
  6844. Jep👍
    1
  6845. Its the Oryx White perlescent paint!
    1
  6846. Weil wir von BMW bis dato keine offiziellen Presse-Testwagen erhalten;) Mit dem M2 haben wir aber zumindest auf Facebook und Instagram seit einigen Wochen jede Menge BMW Content :)
    1
  6847. Wir sind auch schon extrem gespannt, müssen uns aber noch ein paar Wochen gedulden....:(
    1
  6848. +Miguel Relvas More Drag and different wind direction.
    1
  6849. Yes, the sound really is amazing for a 2021 car. I even prefer it over our 2018 M4 Comp sound :)
    1
  6850. This is a 100% stock exhaust. Once you start up the engine (cold start) the valves in the exhaust system are all open. After 30 sec. or so everything closes again so you meet the legal regualtions and the sound does not annoy you on long autobahn trips. I don't actually know if there is a way to prevent these vales or flaps from closing again!?
    1
  6851. Yes, if you drive in comfort mode;)
    1
  6852. It’s stock...BMW press car;)
    1
  6853. Schau mal unsere Videos beider Fahrzeuge nacheinander an. Sind beides 2019er Modelljahre mit gleicher Cam und Mikro aufgenommen. Ich würde sagen am Ende entscheidet der Geschmack:)
    1
  6854. Don't worry, more Audis are on their way. Soon we will have some footage of 2013 A4 2.0 TDie and 2013 A3 2.0 TDi S-Tronic! We will try to get on of those Petrol Versions as well!
    1
  6855. That's the plan, but I do not know yet when this will be. Might even be a S500 for fall!?
    1
  6856. 🙈
    1
  6857. We have a GoPro3 Black Edition as well now and have experienced similar Problems so far. If you use the open-back housing it is a Little better and we drilled holes in the side next to the mics, so it is even better. The GoPro2 MotorSport Edition doesn't have this constant noise, but the Sound Overall ist deeper and less clear than the one of the GoPro3. Lets wait for Software Updates!
    1
  6858. 😁
    1
  6859. This car has a list Price in Germany of right around 100.000 EUR. The car seen in the Video has almost every Option you could take out of the pricelist. For that I think it is a faire Price if you think how easily you pass 100.000 EUR when looking at a Porsche Cayenne.
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  6860. internal BMW Group car;)
    1
  6861. 😁👍
    1
  6862. Jep👍
    1
  6863. Its already in the Pipeline:-)
    1
  6864. We have a short clip coming on Sunday:)
    1
  6865. Very good and comfortable ride👍
    1
  6866. Oh my goodness🥺
    1
  6867. Klingt defintiv sehr sehr gut...M5 müssen wir aber erstmal fahren um das zu bewerten. Vom Video her gebe ich dir Recht!
    1
  6868. Gibt 3 verschiedene….das hier ist die Performance Ansicht.
    1
  6869. I think it’s too late to stop😅
    1
  6870. Ich schätze maximal 500 - 1.000 EUR oberhalb des 6er GTI, wahrscheinlich mit etwas mehr Serienausstattung und auf jeden Fall deutlich geringeren Unterhalskosten.
    1
  6871. Das war ja gerade mein Gedanke. Wenn schon einen neuen Golf 7 2.0 TDI Highline anvisieren, warum dann nicht gleich einen Golf 7 GTD? Der ist ab jetzt verfügbar und Ausstattungsbereinigt nicht viel teurer. Der 6er GTD verbraucht allerdings maximal einen Liter mehr als der neue 150 PS TDI, wenn überhaupt. Und recht hast du mit dem GTD Paket, dass ist natürlich sehr sehr schick.
    1
  6872. Thanks for the correction. I tought that I heard discussion about a Manual gearbox comming, but for now it seems that we only can order the 7-speed PDK!
    1
  6873. Yes. PERFORMANTE is always the 2023 Facelift.
    1
  6874. Congrats to a great car😮‍💨👌🙏 The exhaust system is different, therefore also the sound. This sounds a bit louder/sharper than the RS6 performance but similar in the end.
    1
  6875. Good to hear😁👍
    1
  6876. Puh, gute Frage...in jedem Fall würde es der Front-Optik gut tun, wenn es die Nebelscheinwerfer ala Golf 6 GTI/GTD gäbe.
    1
  6877. Beschleunigung ist im Sport-Modus. Evtl. habe ich das Gas direkt vor der Beschleunigung nicht über diese Widerstandsschwelle durchgetreten. Sonst wäre er vielleicht tatsächlich in den zweiten runter gegangen wie du schreibst.
    1
  6878. Yes😁
    1
  6879. Selbst mal ausprobieren….ist ziemlich cool und deutlich besser als kein Sound👍
    1
  6880. Selenitgrey Magno
    1
  6881. Doch würde schon sagen, dass das da rankommt🤭
    1
  6882. Danke für die Anmerkungen, es stimmt. Er ist mit maximal 400 Nm angegeben, hatte ich in irgendeinem Volvo-Interview gesehen. Die französischen Hostessen meinten nur 350 Nm, aber die wissen ja auch nichts mehr;-)
    1
  6883. Yep, stunning in all kinds of light👌
    1
  6884. Yep!
    1
  6885. 😁🙏
    1
  6886. 😬🙌
    1
  6887. Yes, it is phanter black! Congratulations to a very nice car, I was impressed how sporty this one looks and the built quality was very good as well!
    1
  6888. Ist nicht ganz die gleiche Technik. Ateca hat T-Roc Technik.
    1
  6889. the new F32 Coupe (4-Series) was just revealed as a concept. A F30 Sedan delivers the better performance more modern looks than the E90 Coupe.
    1
  6890. Richtig, aber das bedeutet in der Regel, dass die Gesamtmasse deutlich geringer ist und auch der Massenschwerpunkt deutlich weiter innen liegt.
    1
  6891. 😅🤘
    1
  6892. adaptive cruise control Radar!
    1
  6893. Moin. Danke für die detaillierte Aufklärung. So genau wusste ich es tatsächlich nicht:)
    1
  6894. I actually prefer this over our old M4’s sound....sweeter engine tone and nicer sound on gear shifts.
    1
  6895. The price difference between Golf 7 2.0 TDI (150hp) Highline and GTD (184hp) isn't that big to directly shoot for the GTD. Especially if you lease/finance the care the difference will be marginal. If you want to buy than you definately get better resell value with the GTD after a few years.
    1
  6896. Yep!
    1
  6897. 🤪
    1
  6898. I don't know yet if I will be able to drive this car, but Volkswagen is inviting early 2014 to test multiple of their newest models. So I will see if I can get hold on a Polo WRC.
    1
  6899. Different conditions🤷‍♂️
    1
  6900. It has a kind of “launch mode”
    1
  6901. No. You just go to Sport+, ESC Sport and hold brake & gas at the same time. It won’t go up to 3.500, just a bit more than 2.000....but now you will have extremely raw gear changes with no upshift sound...and a good time;)
    1
  6902. yes, it has similar shapeing to the the current S/V60. But it's a good design!
    1
  6903. Mann kann es auch andersrum ausdrücken: Der neue ist geradeaus so schnell wie der Vorgänger, Fahrdynamisch ne andere Liga und im Innenraum einfach das aktuellere Auto😅🤷‍♂️
    1
  6904. Langstrecke Autobahn mit 130 - 150 circa 12 Liter, auf der Landstraße auch unter 10 Liter, also durchaus akzeptabel für den Hubraum und die Leitung!
    1
  6905. @OvyTheKid: Nikon S9100 Superzoom Digi-Cam with 1080 (30p) Video-Mode!
    1
  6906. +Jana Ebert The Audi R8 is s totally different league, maybe not from the sheer power but from s mid-engined supercar perspective.
    1
  6907. 😁👌
    1
  6908. Ich denke alles wenn eine Luxus Limousine so schnell ist wir ein Model 3 Performance ist das erstmal was gutes;) Und der Sound imitiert nichts, es ist etwas völlig neues und hört sich sehr beeindruckend an😬🙏
    1
  6909. In the last seconds of the Video you here the pretty unfiltered Sound from the front of the car. Of course here it Sound just like a 245hp 3.0 TDI.
    1
  6910. 400 km in winter time on the Autobahn with normal driving….like 140-150 km/h. Now that the temp picked up it shows (realistic) 550 km. And well, since this charges fast it’s not really an issues any more, not driving more than 500 km daily on a regular basis.
    1
  6911. 🤩
    1
  6912. I don’t agree! This exhaust is very present👍
    1
  6913. @alexDRV187 It's a Sony HX100V that shoots 1080p Material with up to 50 frames/sec. The internal stereo microphone is also very good!
    1
  6914. Under these conditions it’s the setting for maximum performance, and it keeps you alive😜
    1
  6915. Hmmm...Untersteuern ist mir nicht aufgefallen. Wenn man es zu hart in der Kurve angeht schiebt der Wegen eher über alle Räder, das ist in erster Linie auf die Straßenreifen zurückzuführen die dann ab 3-4 Runden Rennstrecke anfangen zu "schmieren".
    1
  6916. Schädlich bestimmt nicht wirklich, zumindestens nicht auf 2-3Jahre und bei regelmäßiger Reinigung.
    1
  6917. AWD vs. RWD🤷‍♂️
    1
  6918. No, ist BMW's 7-speed DKG (double clutch).
    1
  6919. Das Coupe mit Red-Tag sogar nur 83.000$. Trotzdem will Geiger Cars über 100.000 EUR, wenn man diese Modell nach Deutschland holt. Und da sind wir schon wieder im Nissan GTR Preissegment;-)
    1
  6920. 😁🙏
    1
  6921. Yep.
    1
  6922. Ich bin sehr gespannt🤩
    1
  6923. 😅👊
    1
  6924. Higher RPM in 6th gear reaches higher speed.
    1
  6925. Thank You for watching😬👊
    1
  6926. It’s the Zoomed-In speedo on the main dash. No draggy!
    1
  6927. Ah😅...now I got you🙈 It’s a smartphone bracket😃👍
    1
  6928. Are those the indicators that really determine it is only the 90hp engine? Actually I forgot to make sure and look it up in the cars documents.
    1
  6929. Thanks for your comment. I know that the CLA on paper ist not the same class as the C-Class, A4 and 3-series, but size and price wise it will definately catch a lot of customers that have one those cars right now. Because of a sepcial rear-suspension setup (differing to the one of a- and b-class) you will get similar travel comort as in the "middle class". That's why in our opinion it is a realistic option to those cars. Once Audi brings the A3 Sedan this class defintaley will be a growing!
    1
  6930. Jo!
    1
  6931. Das ist meiner Meinung nach schwer zu beantworten. Irgendwie stimmt es natürlich, dass auch ein 535d xDrive schon enorme Fahrleistungen vollbringt, jedoch bezieht sich meiner Meinung nach das "M" auf die Tatsache, dass der 535d eben noch einmal getoppt wird. 3 Turbolader, der klasse Sound im Innenraum (wenn auch gefaked), die bessere Bremsanlage und halt nochmal satte 110 Nm mehr sind einfach konkurrenzlos. Irgendwie muss ich dir recht geben. Der Aufpreis ist objektiv nicht gerechtfertigt!
    1
  6932. Thanks man for your comments. Unfortunately we where kind of in a hurry when taking these Range Rover shots ... ;-)
    1
  6933. Yep. 510 PS = 503 horsepower
    1
  6934. Danke für das Lob. Wir machen weiter so...!
    1
  6935. Yes.
    1
  6936. You're totally right. Thanks!
    1
  6937. fuel Efficiency is very good in my opinion. I hardly got mor than 10.5 Liter even with very fast driving. Manged to achieve 6.5 on country roads which is acutally amazing for this amount of power!
    1
  6938. +taxlawSEAL Steuerberater kann man teilweise erkennen...190 - 240 km/h.
    1
  6939. Fully agree💪
    1
  6940. 😁👍
    1
  6941. 😅...is there a specific channel you are talking about😂🙈
    1
  6942. CUPRA is the brand.
    1
  6943. 😁👍
    1
  6944. Nope. It always sounds like that on cold-start. Had in Perf. Mode though😇
    1
  6945. Bei glatter Fahrbahn kann man die Leistung natürlich nicht voll einsetzten. Wenn man alle elektronischen Helfer aber komplett an lässt wird da unter normalen Bedingungen nichts passieren. Auf Grund des sehr hohen Drehmoments hat die Traktionskontrolle aber unter diesen Bedingungen ordentlich zu tun...auch unser C63s mit 510 PS (Limo) zeigt dieses Verhalten. Abhalten sollte dich das vom Kauf aber nicht...500 PS auf die Hinterachse müssen genauso sein, sonst wäre es ja langweilig ;)
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  6946. 1.6 GTDI Turbo with 150/160hp and 240Nm of tourqe!
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  6947. Yeah….kinda😉
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  6948. 😃👊
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  6949. Sony external mic für CX900e.
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  6950. Haben wir schon:)
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  6951. Yeah. Kinda complicated right now with those cars. But there are others like Audi RS3 etc. you can’t order either🙈
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  6952. I think so...yes.
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  6953. Yes. Ist ein amerikanische Modell, welches parallel bzw. oberhalb des Mondeo/Fusion angeboten wird.
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  6954. @eden20111 Well, I'd say it's possible and even allowed as long as drive on the German Autobahn;-)
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  6955. Still limited to 305 km/h with M Drives Package! This one doesn't have the package....
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  6956. +Xu Yizang 💪✌️
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  6957. Ja! ;) Alleine wegen der Optik und des "breiteigeneren" Fahrgefühls. Klar liegen zwischen dem S4 und RS4 Fahrdynamisch keine Welten, aber der Motor hat wirklich viel viel mehr Punch und das ganze klingt auf jeden Fall besser.
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  6958. :)
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  6959. Sound footage during the exahust clip is recorded with the Standard GoPro3 internal mic, but I drilled holes in the side of the Standard housing to let more ot fhe sound inside. The rest is recorded with Sony Camcorder and external microphone (also Sony). Glad that you like the Video:-)
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  6960. Paris 2012!
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  6961. That’s 4WD;)
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  6962. Nope, different power output. More similar to stage of Golf 7.5 R.
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  6963. You can bet on that! Turn on notification bell to not miss it😬😇👍
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  6964. 🤓😁
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  6965. I would say its the optional Daytona Grey perescent paint, very often found on S-Line models.
    1
  6966. 😅
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  6967. this spec is probably around 1200 kg!
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  6968. Gut analysiert. Der Motor ist relativ laufruhig und das Getriebe kann man als sehr gut bezeichnen. Allerdings ist das Fahrwerk doch sehr trocken abgestimmt. Sehr spurstabil, aber doch relativ straff und das im Vergleich zu einem Golf 6 GTD mit DCC und 18 Zoll. Ich denke viele warten sehnlichst auf den 220 CDI mit 170 PS, denn der 200 CDI ist doch relativ unspektakulär....
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  6969. Alle drei sehr gut im Klang, da klingt keiner wirklich besser oder schlechter als der andere....unterschiedliche Interpretationen. Der RS3 ist dreckig, der C43 hart und metallisch, der M2 eher eine Symphonie :)
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  6970. +GTI_CHHA yes, Videos upcoming, but "just" with 55 TFSI and 50 TDI for now.
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  6971. Would be nice:) But no infos yet😅🤷‍♂️
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  6972. Ja wird das Serienfahrzeug haben. Ob dieser wirklich “Vorserie” ist kann ich nicht sagen aber die roten Nähte gabs da wohl noch nicht. Ist ja ein VWAG Fahrzeug.
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  6973. Agree😜👊
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  6974. Modelljahr 2018 wird ab ca. Juli / August 2017 verkauft, der A8 wird ohnehin nur als 2018er in den Handel kommen, der W12 kommt erst nächstes Jahr.
    1
  6975. 😬🙏
    1
  6976. At least in Germany it should be orderable within the next weeks. Volkswagen already has a set of cars produced for internal purposes but I don't think that even the press was able to drive this car yet.
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  6977. Das kann man unterstreichen;)...war der Vorgänger aber auch schon🙈...aber gerade als Limo ist das Design innen und außen halt mega beim S3👌
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  6978. That might well be with those 9.5 sec. as you might not use full (high rpm) power and the 1.6 does not have a lot of torque👍
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  6979. 😋😜
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  6980. Thanks! :)
    1
  6981. Samsung Galaxy S3;-) Warten wir auf das iPhone 5 ob das noch mehr kann!?
    1
  6982. The gauges always show stock values, even if you have a tune
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  6983. We haven’t measured the Clubsport yet with our GPS box & in normal conditions.
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  6984. Hmm🤔....das Rückfenster ist klein, aber das liegt nicht am Spiegel. Wüsste nicht wie groß man sein muss, damit der zu tief ist🤔
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  6985. That is faster than a McLaren GT😉
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  6986. It’s faster then any other 245 hp version that came from the factory before;)
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  6987. Tire Size, damp track, outside temperature...and mainly battery level. There are many factors. And honestly I haven’t seen a time faster than 3.3 to 100 km/h yet for this car🧐
    1
  6988. 😅👍
    1
  6989. Das Ploppen beim Schalten war ja nie weg;) Jetzt ist es dumpfer👍
    1
  6990. 🙌🤩
    1
  6991. Yes👍
    1
  6992. 🙏👍
    1
  6993. Because the sound is in the back🤪
    1
  6994. Machen wir beim nächsten Mal wieder!
    1
  6995. We measured the Clubsport at 5 degrees and this at 30 degrees Celsius. Therefore I would say they deliver same 100-200 km/h times at same conditions.
    1
  6996. Außen weniger, innen hat sich doch ne Menge getan👍
    1
  6997. Jep.
    1
  6998. Das sollte möglich sein, allerdings kann ich nicht versprechen wann das klappt. Ich hoffe noch dieses Jahr eine neue S-Klasse für ein Drive & Sound zu bekommen.
    1
  6999. At least in Germany its 26.900 EUR list price for this particular model. Pretty attractive if you think that a Mini Countryman Cooper S (184hp) costs about 5.000 EUR more with similar options. Of course its not a MINI:-)
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  7000. But it still delivers great performance😜....and don’t compare it to those “heavy” front-engined cars! This is a totally different story😬
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  7001. It has the 2.2 TDCI Diesel with 200 hp. There is also an EcoBoost pertrol option...that one has got 240hp.
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  7002. Well, hard to say, that depends on the price difference in your Country. You always have to consider that both engines feel exactly the same at around 80% of the time, when you are cruising through traffic. No doubt you can feel the tourque of the 25d. The 25d I drove had AWD and a lot of Options, the 20d was a real-wheel drive and a Sedan, so that makes it hard to compare. Still, I would suggest you getting a 20d (184hp) and that 8-speed. Only a 530d will give you significantly more!
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  7003. either wrong or epic depending on what side your on;-)
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  7004. is coming! but probably in a A1 Sportback. More for the wish-list?;-)
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  7005. I think around 60.000$! Not bad acutally for almost Corvette ZR1 specs;-)
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  7006. 🙏
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  7007. Oder irgendwie doch ein bisschen "böse";-) Auf der Autobahn mal eben einen Porsche Panamera Turbo S versägt und ich befürchte der war auch in SPORT+!
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  7008. Nicht für die gebotene Leistung! Ein R8 4.2 FSI verbraucht bei ziemlich gleichen Fahrleistungen circa 3 Liter mehr, ein 991 Carrera S ebenfalls circa 13 Liter. Ich denke selbst ein Passat 2.0 TDI würde bei der Fahrweise 8 - 9 Liter verbrauchen;-)
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  7009. 😅🤌
    1
  7010. Thanks🙏
    1
  7011. Je nach Modell ca. 3.000 - 5.000 EUR, aber frag mal bei Performmaster direkt an für die aktuelle Preisliste bzw. schau auf deren Homepage. Grüße, AMTV
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  7012. 😂👍
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  7013. Never compare a FWD hot hatch with an AWD “SUV”....and we need to find out the time of the Hyundai first😅
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  7014. Norditalien Nähe Cervino
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  7015. Yeah I heard that. Doesn’t make any sense at all😭
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  7016. 🙏👍
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  7017. Nope, they also launched in 2nd gear and they did a 0-60 (not 62) run. Additional to that I'm very sure they have rollout function turned on in their box which only makes sense for 1/4 mile times. That explains more or less the 3 tenth difference in timing.
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  7018. Danke Dir für die guten Hinweise😬👍
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  7019. 😬👍
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  7020. Didn’t experience any drop in power at lower SOC, as we did our measurements at 100-80% SOC and always had same numbers🤔
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  7021. The Golf (7) only offers 1.2 TSI and 1.4 TSI whereas the most powerful 1.4 has 140hp right now. Next Petrol engine upwards is the GTI then.
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  7022. Mehrere. Außenaufnahmen sind meistens mit einer Sony HDR 650, die Innenraum und Auspuffclips mit einer GoPro Hero 3 und die Tachoaufnahme mit meiner "alten" GoPro Hero 2!
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  7023. Das bleibt immer blau bis man ihn tritt😅🤷‍♂️
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  7024. +Bruno B Unser hatte das nicht🙈
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  7025. Ja, der Sound ist wohl das Gesprächsthema Nr. 1 bei diesem Auto;-) Der V10 im Vorgänger war natürlich unglaublich klangstark, ich bin ihn selbst gefahren. Allerdings muss ich sagen dass der neue V8 nicht wirklich schlechter ist....ganz ehrlich. Dieser Sound im Innenraum (wenn auch durch das Audiosystem unterstützt) macht irgendwie süchtig, meine Beifahrer (-innen) sind jedenfalls alle durchweg begeistert. Ich habe auch ein paar Aufnahmen von Außen die kommen dann die Tage!
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  7026. Winter tires….still they are made for performance driving.
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  7027. @dochlast beim neuen A6 gibt es keine Nebelscheinwerfer mehr. Das übernimmt alles das Xenon bzw. das LED-Licht!
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  7028. Different conditions, less power, and more drag due to the CS Parts at high speeds.
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  7029. Das könnte ne coole Combo werden:) Vielleicht fahren wir ja so eine Variante bald mal;)
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  7030. I don’t know...but Traction is superb😱
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  7031. At least Automann-TV uploaded it😅
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  7032. GLC 43 ist klar als Sportmodell positioniert, daher auch der kernige Klang. Der 55 TFSi soll möglichst komfortabel und leise sein, ein S7 wird kerniger klingen.
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  7033. 😄🙈
    1
  7034. Thanks man!
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  7035. Im Stand ist der Sound-Unterschied zunächst nicht so groß aber wenn die MPE richtig warm ist klingt sie lauter (auch wenn sie es wohl kaum ist) vor allem auf der Autobahn ab 4.000 U/min bekommt man mehr Sound von hinten, steigert einfach das Fahrgefühl nochmal. Klar das ist Öllicht nur 10-20% mehr Sound aber mit gefällt es. Die Serie klingt komischerweise aufm Video ähnlich gut, in echt etwas dumpf.
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  7036. Never compare a hatch with a sedan for high speed tests. Sedan is always faster.
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  7037. and AWD vs. RWD.
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  7038. Never compare a 1-series with a 3-series😉😅...this is heavier, has xDrive plus OPF and runs on wide 20 inch💪
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  7039. @TheSkilfingar Stimmt! Obwohl vielleicht eher wie der A4 Allroad, da hier "nur" eine höher gelegte Ölfederung und nicht wie im A6 eine seriemäßige Luftfederung verbaut wird.
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  7040. Ist ja auch kein "Test" sondern eine reine Beobachtung. Ich denke es kommt rüber, dass der M5 schneller ist, mit unterschiedlichen Einstellungen und unterschiedlichen Fahrern, aber trotzdem sprechen wir hier von zwei Fahrzeugen die beide circa 650 PS aufm Prüfstand haben werden, da wird niemand dem anderen wegfahren können;)
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  7041. Haben wir auch mehrmals ausprobiert, tatsächlich kommt dabei mehr oder weniger das gleiche raus.
    1
  7042. 👌
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  7043. Upps, that was the egine line-up for Europe and I'm not exactly sure what North America gets for Golf 7 and new A3. The 1.8T you are talking about seems to be the "old" generetion.
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  7044. Totally different league compared to the 981 Cayman S.....this is more 718 GT4 territory, also price-wise😉
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  7045. I think it came 2 years after the market intro of the Urus.
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  7046. It is definately hartd to beat the looks of the outgoing Golf 6 R, the looks are just perfectly settled. But I think this new version will also have its allure once you see it in real life on the road.
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  7047. 😂🙌
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  7048. Not sure if still available right now but in Germany the Audi dealers have special used car leasing rates until end of May!
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  7049. Don’t really get the question😅 I guess the RaceBox figures speak for their own, this is a fast car!
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  7050. Thanks;-) You are right!
    1
  7051. Sauber! 😜😬
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  7052. I understand why the Audi S3 has the quad-exhaust because 4 pipes are the Symbol for the S-Models (at least the past S4, S5, S6, S7, S8). But you are right, for the Golf this seems a bit too much, the two Center pipes where soo pretty!
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  7053. Ne, das glaub ich auch!
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  7054. V6!
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  7055. Ja, wir haben die Anzeige auch nicht ganz verstanden. Entweder völlig übermüdeter Fahrer, Rastplatz an der nächsten Ausfahrt oder Getränkehalter noch ausgeklappt;-)?
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  7056. Wie soll man die aktivieren? Die ist beim Kickdown doch „immer“ verfügbar. Ich denke die 10.9 100-200 km/h zeigen schon, dass er circa ne halbe Sekunde schneller ist als das letztjährige Modelljahr🧐
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  7057. Might be🤷‍♂️...I‘m honestly not the Tesla expert (yet) but we will try the test again with more battery level and maybe more outside temperature. But actually the battery should have been warm after 15 min. warmup in Track mode.
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  7058. Are you sure that it cools down the battery cells? Even if the battery’s have more performance at higher temperature? I think it cools down the peripherie!?
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  7059. Ok....but nevertheless I don‘t think that made a difference because tested both track mode and „sport“ acceleration multiple times and the times were always the same more or less. Than it can only be the battery level🤷‍♂️ And there were videos showing the car to get faster the longer track mode was activated🧐
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  7060.  @terrybennett6362  But to achieve those numbers you always have 95% SOC or more? And are you running 20 inch wheels as well? I can only say that our cars cones directly from Tesla and should have the updates. No matter what mode we always achieved the same times of 3.6/3.7 to 100 & 11-12 sec. 100-200 km/h🤷‍♂️ Also....which kW power output does your registration paper show?
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  7061. Both😉
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  7062. With this particular car I can only repeat that the „ABTgrade“ work very well and engine + transmission are better than stock👌
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  7063. For sure you have to drive really grandma-like to get this consumption, but at least the car is capable of doing it. Everyday driving without looking at consumption I achieved 8.5 Liters....A Golf 7 GTI consumped about the same with similar driving style (city, short trips, Autobahn, country road)....There are already two more cars in the pipeline for the next weeks, but its not the McLaren MP4-12C yet;-)
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  7064. search for Golf 6 GTD videos on my channel!
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  7065. Ich meine das soll jetzt auch möglich sein🤔
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  7066. Doch!
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  7067. +Rusty Galloway Indeed, it is. It's a larger car with a larger platform than the Golf/MQB-based Octavia. Maybe a Diesel with GT-Line is also an option🤔
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  7068. Standard Carrera S exhaust System with "exhaust Switch". However there is another "Sport exhaust" System as an Option for Carrera S!
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  7069. Wow...alles richtig gemacht wurde ich sagen👍 Schade, dass unser Testwagen nicht diese Anlage hat🤨
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  7070. Hi there😬👊
    1
  7071. Da wäre noch etwas mehr drin gewesen!
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  7072. Cool! Isn’t it😜👌
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  7073. Danke für das Vertrauen! Auch dank eures Feedbacks können wir unsere Videos noch besser gestalten und dank der großen Nachfrage noch mehr besondere und sportliche Autos fahren.
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  7074. Jo, hat 100 dB im Stand jetzt mit dem 20 years.
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  7075. Leider kann man vom Video nicht immer direkt auf die Innenlautstärke schließen und beim S60 T3 hatte ich auch noch meine alte Kamera (mit nicht so gutem Ton). Insgesamt war der S60 das leiseste Mittelklassefahrzeug was ich je gefahren bin.
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  7076. Let's see what we can do. We have not driven a Citroen in the last month, so maybe its time again:-) The DS5 TH200 definately is a good car, because of quality and looks. Please look at our DS5 HDi165 Video/Autobahn-Test if you haven't already done so;-) Automann-TV team
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  7077. +Alex Pascutiu Correct:) I was too much in the Audi and BMW world;)
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  7078. Coole Sache😋
    1
  7079. Während der Fahrt klingen die beiden Fahrzeuge recht ähnlich, im Stand und in der Spitze ist der M4 etwas kerniger.
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  7080. Yep, you have faster shifting and response when you are on the go. In launch control mode you never feel that but in dynamic plus mode it’s definitely there👌
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  7081. Please watch the explanation, we have winter tires and cold tarmac, launch control is better than without and adjusts the power very gentle considering 700 Nm of torque.
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  7082. We Mount the GoPro onto the back of the cars by using the suction Cup Mount that Comes Standard with the Motorsports Edition. The 3M tape really sticks hard, but I would guess that it shouldn't harm a solid paint.
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  7083. Freut mich😬
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  7084. Different generation, more power, lighter AND sedan, and on smaller wheels😁
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  7085. Check out our Acceleration videos for both cars😬
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  7086. auf der Autobahn-Auffahrt in “pure”, auf der Landstraße in “Race”.
    1
  7087. We will once we get the car again in dry conditions....right now weather is like☁️❄️💧☹️
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  7088. +Tim Wolke woher weißt du das?😂😂😂
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  7089. 😬🤘
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  7090. 😅💪
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  7091. Noch keine Termine gehört.
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  7092. Well, we've had DSG in GTI, GTD, R32 and Audi's for the last 7 years without any Problems and those cars made up to 100.000 km each. I would say the DSG's are not less reliable than other modern automatic transmissions.
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  7093. 😅🙏
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  7094. Hopefully😅
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  7095. +MrInsideoutside Mondscheinblau Metallic
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  7096. Keine Ahnung...im Normalschnitt bei unserer Fahrweise 8,5 - 9 Liter.
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  7097. Vauxhall/Opel and Audi....around 300hp;-)
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  7098. because this video is free...and maybe one day you can!:-)
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  7099. Racelogic Driftbox.
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  7100. Yep👍
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  7101. I guess it’s too late for that😅
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  7102. Yeah, but this is a diesel-engine that has lower revs. And I think a double or sequential turbo is a lot better for the characteristics.
    1
  7103. Thanks for your comment, appreciate that you like it!
    1
  7104. Thank you and yep….fully agree😬👊
    1
  7105. 😀👊
    1
  7106. Well the question can maybe asnwered by the group, by other people that have driven both cars. I would say, overall yes the BMW F30 3-series is slightly better than the current Facelift A4. However if you are specifically looking for a well built interior as well as a quiet drive you might want to go with the Audi. In terms of technology (adaptive lights, i-Drive,...) the BMW certainly is half a step ahead.
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  7107. That's how we like it;-)
    1
  7108. 😎
    1
  7109. Yep
    1
  7110. Hoffentlich irgendwann im Mai:)
    1
  7111. that's right, but those nice aluminium padels are just begging to be used;-)
    1
  7112. Ja, die Farbe schockt😃👊
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  7113. Kann ich mal probieren aber bezweifle, dass das schneller ist;)
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  7114. MC Iglo In schwarz sieht das Heck richtig cool aus und von vorne sehr böse....alles richtig gemacht.
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  7115. 🤔...I guess then nobody shifts as fast as we do🤪🤙...we did several runs between 8.5 & 8.8...the GT4 also does the same numbers & this this more or less what Porsche claims as well🤷‍♂️
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  7116. Corrected times, as always.
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  7117. Kommt beim nächsten Video wieder!
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  7118. Wet & winter tires🤷‍♂️
    1
  7119. 🙏
    1
  7120. Also, wir haben Serie 5,7 gemessen mit einem vergleichbaren 2022er Fahrzeug aber unter wärmeren Straßenbedingungen UND ich würde sagen jede Leistungssteigerung bei einem Fronttriebler zeigt ihr Potential erst oberhalb von 100 km/h. Das ist auch bei anderen Herstellern und Tunern so🤷‍♂️😁
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  7121. deep black pearlescent!
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  7122. South Africa😬
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  7123. ...In Launch Control Mode;)
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  7124. Indeed it does👌
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  7125. Isn’t available yet, but I‘d love to😌
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  7126. Habe leider "nur" ein iPhone. Gibt es da auch ne App, die relativ zuverlässig GPS Beschleunigung messen kann? Ich hätte nur immer keine Lust das mitlaufen zu lassen;-)
    1
  7127. around 7 litre per 100 km
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  7128. Other reviewer did not measure with GPS so that 10,99 doesn’t really count. We need to find out ourself I guess🤷‍♂️
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  7129. Sorry for the wrong post earlier. Yes, this is a FWD car:-)
    1
  7130. Yes, correct👍
    1
  7131. I think there is no “S” with the e-tron GT🤔
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  7132. Diese Jahr wohl nicht mehr.....aber nächste Saison hoffentlich:)
    1
  7133. Konfigurator ist schon seit Anfang an so;)
    1
  7134. Jep correct….KIA advertises 3.6 without rollout in Germany. 3.3s must be the „US-numbers“
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  7135. Ich meinte die zeitnah zu erreichenden Gebrauchtwagenpreise...R8 V10 Plus gibts für knapp über 100...ob der RWS da zeitnah hinkommt bleibt abzuwarten.
    1
  7136. Normal Clubsport does 264 on speedo and has less sporty exhaust sound than this.
    1
  7137. Vielen Dank, wie immer!:-)
    1
  7138. Thanks! :)
    1
  7139. Yes. It definatelly will be available in Europe this summer!
    1
  7140. 90.000 km. 100% Originalzustand
    1
  7141. Not sure yet, but hopefully soon🙏
    1
  7142. Thanks! Sony HX100V
    1
  7143. 😜👍
    1
  7144. They just let a limited number of people in but if you ask kindly or wait for a moment it should work.
    1
  7145. Es gibt „von - bis“ um 8 Liter herum ist bei zurückhaltender Fahrweise schon möglich. Gestern bei vollem Leistungseinsatz (5* 0-200) waren es 13,5 Liter;)
    1
  7146. Die Durchschnittsverbräuche auf Filmdrehs sind nie aussagekräftig. Der V6 BiTurbo ist extrem sparsam, im RS5 hatten wir einen Gesamtschnitt von ca. 10 Litern auf knapp 2.000 km👍
    1
  7147. Thanks🤘
    1
  7148. Ich meine 3.000-3.500.
    1
  7149. wir auch:-) ein GTI Performance, das wäre doch das richtige für Automann-TV dieses Jahr!
    1
  7150. 2020
    1
  7151. Freut uns...Danke fürs Feedback👍
    1
  7152. 🤙😬
    1
  7153. 😁👊
    1
  7154. und der hatte schon auf Höhe der Auffahrt 200 km/h und mehr drauf;-) Das muss man erstmal wettmachen!
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  7155. Aber nicht ein 2020 M340i sondern ein älterer 340i mit anderen Gewicht und anderer Technik🤔
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  7156. Ist das ein Stage 1? Bekommt man dafür TÜV?
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  7157. +filter 81 völlig unterschiedliche Autos, der C63s fährt sich mindestens eine Klasse höher und geht noch mal nach vorne. Sound auf gleichem Niveau, wobei der RS3 mehr Melodie hat.
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  7158. 😁🙏
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  7159. Thanks for your message. First of all I think that the 211 hp engine in the Seat (and many other VW/Audi models) ist a very good one that usually deliver more hp than the 211. So the horsepower difference between your FR and the 7 GTI might not be that much or even on pair. The high octane fuel definately makes some horsepower in the higher rev range (5-8hp). And you never know if that person in the GTI was really flooring it. Drag? DSG vs. manual? bad against good Driver;-)? I don't know.
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  7160. 😉😇
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  7161. Ich sitze auch in einem R8😅
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  7162. Auch unsere Meinung ist, dass Vergleichsvideos solcher Art immer nur eine Idee von den wahren Kräfteverhältnissen geben. Allerdings kann man hier schon relativ deutlich und realistisch die unterschiede in den Charakteristiken der beiden Autos erkennen. Der Golf hat tatsächlich einen ziemlich hohen Luftwiderstand. Das Phänomen, dass obenrum wenig geht hatten wir auch schon bei GTI und beim R32. Hinzu kommt. Gefahren wurde beide in der Ebene ohne starken Gegenwind, VW 225/40 R18, Audi 245/45 R18
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  7163. Danke für das positive Feedback:)
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  7164. @ycyx Ich meine in der Konfiguration ca. 70.000 EUR LP. Das ist nicht viel mehr als ein gleich ausgestatteter A4 Avant 3.0 TDI S-Line!
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  7165. TTRS Plus? Wo bleibt das Video?;-)
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  7166. +Giovany Rodriguez M. :)
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  7167. Wow...over 100.000 views ;-)
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  7168. 😅😜
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  7169. Nope....4,09 for 0-60 mph to be correct😉
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  7170. Würde das doppelte Kosten;)
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  7171. Yes!
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  7172. Next to the 620R😜
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  7173. @Mortypants27 No problem:-) 2012 usually says that it is a 2012 model (which are ususally built from June/July 2011 on) All RS3 will only be 2012 or 2013 models!
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  7174. It’s the Tiguan Facelift....not the Golf😉
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  7175. Yes, this is one of the first cars I‘ve driven😅
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  7176. Yep, custom exhaust.
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  7177. Mit meinen Videos versuche ich eigentlich weniger super akkurate Werte zu ermitteln als vielmehr einen Eindruck der Beschleunigung zu geben. Die Zahl blende ich nur deshalb ein, damit nicht jeder zu Hause noch einmal nachstoppen muss. Da ich alle Fahrzeuge nach Tacho stoppe sind die Werte wohl untereinander einigermaßen vergleichbar. Klar geht einer 5 km/h der andere vielleicht 10 km/h vor, aber das macht auf 100 ja maximal ein zehntel, auf 200 vielleicht eine Sekunde aus. Trotzdem Danke!
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  7178. Aber der Trick ist doch, dass das knallen immer nur dann kommt wenn man es haben will und provoziert....sonst einfach nur sonor oder auf „Normal“ auch leise🤔
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  7179. Du hast Recht. Noch besser ist das wenn man die ersten 1500 km nur 170km/h fährt, aber wichtiger ist, dass das Auto richtig warm ist und der Öldruck stimmt. Dann kann man auch schon vorher schneller fahren! Da ich das Auto nur ein paar Tage hatte habe ich nicht nach dem Öl geschaut? Ist das ein M3 Problem? Habe noch nichts davon gehört.
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  7180. 0,0%
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  7181. Appreciate it man👊
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  7182. 🤪🙌
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  7183. 😄🙏
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  7184. Zu den Handschuhen gab es schon viele Diskussionen, aber ich trage sie auf jeder längeren Autobahnfahrt seit nunmehr 7 Jahren. Die halten im Winter die Hände warm und im Sommer davon ab feuchte Hände zu bekommen. Die trage ich auch wenn ich A1 1.6 TDI fahren;-)
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  7185. 13.5 sec.🤔
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  7186. At least we learned something;-)
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  7187. Danke für das erneute Lob. Ich hoffe dass der Kanal in Zukunft eine Alternative zu vielen "größeren" Kanälen darstellen kann. Bzgl. des Untersteuerns kann ich die Einschätzung der aktuellen Tests bestätigen. Durch das insgesamt niedrigere Gewicht und eine sehr gute Vorderachse kann man wirklich sehr schnelle Kurvengeschwindigkeiten erreichen bevor das Fahrzeug über die Räder schiebt. Das Performance Modell hat dann wohl sogar noch eine Vorderachs-Sperre!?
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  7188. Available on Germany from this week on👍
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  7189. 🙏😃
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  7190. Correct!
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  7191. Ja, das ist neben Superview definitiv das größte Plus gegenüber der Hero 3. Ich bin gespannt wie sich die Kamera bei lauteren Fahrzeugen als dem Corsa OPC NRE schlägt;-)
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  7192. Richtig, Mondeo und Fusion sind nahezu identisch und werden als Produkt der One-Ford Strategie angeboten. Der Taurus ist "noch" ein amerikanisches Derivat ist allerdings größer und leistungsstärker und wird auch preislich oberhalb des Fusion eingeordnet. Aus Qualität/Technologie Gesichtspunkten bekommt man allerdings mit dem Fusion/Mondeo das moderne, auch bessere Auto.
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  7193. Your welcome😉
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  7194. Salt on the road🤷‍♂️
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  7195. Nope. Unfortunately all press cars had 22 inch
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  7196. ✌️Thanks
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  7197. +Lasha Giorgio Zilpimiani 👌👍
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  7198. That would be Overall average consumption!
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  7199. Damals haben wir noch nicht mit der Driftbox gemessen daher kann man die Werte nicht vergleichen. Außerdem ist der Formentor größer/schwerer und läuft auf Größen Rädern. Daher sind die 19 Sekunden schon sehr respektabel.
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  7200. T-Roc R oder Golf R Variant kaufen auch so 17.5 - 19 Sekunden auf 200...von daher passt das alles denke ich.
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  7201. 🧐😬👍
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  7202. Yeah, we have a mouth-mount for the GoPro which indeed has an awesome perspective. But if you want to film & talk at the same time it can get tricky...;)
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  7203. 🙏
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  7204. Ja weil der anders schaltet und Turbo-Druck anders hält. Aber eher marginal.
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  7205. But I guess in Croatia there’s a speed limit😉
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  7206. Yes
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  7207. Materialanmutung und Verarbeitung ist so gut wie man sie von Audi erwartet. Alles top!
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  7208. I think I agree😅
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  7209. Thanks man😁🙏
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  7210. You are totally right! I was confused since the S7 with technically the same engine has the 7-speed S-Tronic, this one it seems to be the 8-speed tiprtronic due to the torque. Thanks!
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  7211. Watch our full Drive & Sound of this car which we just uploaded👍
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  7212. This is an all new 1.4 TSI with active cylinder deactivation technology that helps the car to run on 2-cylinders quite some time. I am pretty confident taht VW will offer a more powerful 1.4 TSI (180hp) in the near future, as it can already be found in the pricepage of the 2013 Leon (FR).
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  7213. I can only recommend the Sony HX100V! Image quality and stabilization is best in its class. Even the Sony-Camcorders for around 700 EUR do not have a much better quality.
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  7214. Hehe🤘
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  7215. Ist die 63!
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  7216. I am 5,8 and I had no issues sitting in the back, but of course a S4 Sedan has more head room. The whole cabin definaltey is a bit smaller than the S4 ones, but from a quality perspective I think the S3 is at least on pair with the S4. Coming to Infotainment and Multimedia the S3 offers the latest (Tegra 3 powered) MMI which has more (Online) functionality and better graphics. I just saw and A3 Sedan yesterday at the dealership and just have to says that is a very beautiful car!
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  7217. starts at 31.250 EUR with DSG (Germany), but I guess you have to pay 37k for the one shown!
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  7218. 🤙
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  7219. Genau genommen fährt es sich im Sport Plus Modus runter (“tief”), sobald man die Tür öffnet fährt er sich wieder hoch um einfacher ein- und aussteigen zu können.
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  7220. In der Rubrik "Drive and Sound" werden bei uns normalerweise alle Aufnahmen gezeigt. Es folgen in der Regel kürzere Videos, die sich dann nur auf Abschnitte, also Beschleunigung, Auspuffsound usw. konzentrieren.
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  7221. Natürlich nicht! Wir freuen uns immer über schnelle und fachkundige Posts von tinipower:-)
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  7222. Alles Windwiderstand....machen „die Golfs“ aber auch tendenziell verglichen mitm 1er bspw.
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  7223. 😁
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  7224. Yes
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  7225. Die Antwort liegt am Ende des Videos:-)
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  7226. Guten Morgen🤩
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  7227. Hehe….bidde🤩👊
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  7228. Likely never :(
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  7229. 😬👊
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  7230. Nikon S9100 brigde camera mounted with deltin fat gecko.
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  7231. +Maik Brandt 1700 kg...auch das macht er gut, aber klar wer nen echten Sportwagen sucht braucht was anderes.
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  7232. Mega! Dann hoffen wir mal für dich, dass es bei April bleibt😅….unser steht jetzt auf Juni🙈
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  7233. Yes, by late 2020
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  7234. EV6 GT is not even on the market yet🤷‍♂️
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  7235. 🙏😬
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  7236. Let's see what we can do:-)
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  7237. you are absolutely right!
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  7238. Thank You for your time & comment😀🙏
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  7239. 😜
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  7240. 🤭😁
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  7241. Da gebe ich absolut Recht. Zugegebener Weise muss man aber auch berücksichtigen, dass die Kamera manche Geräusche besser aufnimmt als andere. In natura klingt das schon ganz anständig und vor Allem ziemlich laut!
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  7242. Autobahn 29
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  7243. USA....aber nen kleiner Clip kommt noch😬
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  7244. 😂👍
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  7245. Danke😀👊
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  7246. Schade, trotzdem danke für den Kommentar. Was können wir deiner Meinung nach beim nächsten Mal besser machen?
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  7247. Danke! Subjektiv gesehen finde ich nicht, dass man in diesem Geschwindigkeitsbereich einen großen Unterschied zwischen einem A3 und sagen wir mal einem A4 hören kann. Das ist beides auf sehr gutem Niveau. An Außenspiegel, A-Säule aber vor allem an der Radkastendämmung wurde in den letzten Jahren so viel gefeilt, dass es schon beindruckend ist wie gut man sich auch bei hohen Geschwindigkeiten in diesen Autos unterhalten kann. Natürlich ist ein A6 oder A8 nochmal deutlich leiser!
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  7248. Und wie🙉💣
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  7249. Schneller geht immer...aber Saftey First fürs Fahrzeug und andere Teilnehmer☝️😬
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  7250. We have not tested the G30 530d yet😅🤷‍♂️
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  7251. Automann-TV: 0-100 km/h = 3.98 with “Rollout function” disabled, which means likely same acceleration but different measurement😉🤷‍♂️
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  7252. Jaaaa😭🙈
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  7253. Ja, schafft er....aber ich persönlich kann den M550i mit weniger fahren:)
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  7254. Also wir sind den Wagen ja nur eine Woche gefahren, aber ich konnte da keinerlei Probleme feststellen, insgesamt keine (negativen) Änderungen zur Serie was das Schalten anbelangt.
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  7255. Ich würd sagen verglichen mit den meisten anderen Autos im Straßenverkehr ist der R8 schon im Serienzustand als LAUT einzustufen! Wenn du in der Stadt bist und drauf tritts, dann wirst du gehört;-) Der V8 hat auch deutlich mehr Bass als der V10, der wiederum ist bei hohen Drehzahlen auf einen Kilometer zu hören...
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  7256. Ich muss ehrlich sagen ich kenne das billige Plastik-Interieur nur aus Erzählungen im Internet😅🤷‍♂️….unser RS3 sieht gut aus und fühlt sich wertig an. Ja hier und da erreicht er nicht die Perfektion unseres 8V aber ist ja viel moderner. Spätestens als RS3 fühlt sich das meiste passend an, einem Serien A3 fehlt vielleicht hier und da die hochwertigen Materialen.
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  7257. +Julian Derrico ja, wunderschön bassig der V8...Mega Sound bei 2.000 Touren, kein Problem:)
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  7258. We still didn’t put a lot of km on it and the weather didn’t help either. Maybe once we are on summer tires:)
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  7259. Hopefully soon😬💪
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  7260. Hehe:)
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  7261. Teuer aber auch konkurrenzlos gut. Muss man gefahren sein finde ich um wirklich zu verstehen warum er so viel besser ist als ein deutlich günstigerer M2 Comp.
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  7262. Right. Checked it again, its still a 2012. Thanks for you support!
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  7263. Don’t agree...my Focus RS was never able to power slide from a standstill, you really had to reach higher speeds or on very slippery ground.
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  7264. Haha….hopefully some day😅🙏
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  7265. Korrekt;)
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  7266. +TheFunkyair Spain!
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  7267. You seem to be right! But until now there wasn't any 4-Motion Diesel in the CC, and that is where the two exhaust pipes on either side come from!?
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  7268. Die Antwort heißt: Benzindirekteinspritzung. Ist allerdings auch nur bei geöffneter Motorhaube wirklich störend, ansonsten ist das Geräusch mittlerweile sehr dezent!
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  7269. 😬
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  7270. C63s is 8,6 100-200, this 7,9....so M3/M4 is noticeably quicker on the Autobahn.
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  7271. Das stimmt, den 4.2 TDI von Audi zu fahren wäre schon sehr interessant. Ich werde sehen was sich machen lässt....Danke für regelmäßige Zuschauen:-)!
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  7272. Im Februar haben wir da was geplant😇😅
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  7273. Das Argument für den 320i ist natürlich der Einstandspreis, aber viel weniger als mit dem 328i wirst du meiner Meinung nach auch mit dem 320i nicht verbrauchen. Wie hoch ist denn die Austattungsbereinigte Preisdifferenz zwischen 320i und 328i bei dir?
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  7274. With FWD and manual transmission there’s not much more in it.
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  7275. 😅✌️
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  7276. Don’t compare list prices;)
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  7277. Wir schauen mal was sich machen lässt ;)
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  7278. Gut, vielleicht ist auch nur ein Rohr. Aber in dem Rohr ist sicherlich eine Art Membran, oder zumindest die Form des Rohres "generiert" diesen Sound.
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  7279. Better than the steel brakes on the pre-facelift
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  7280. Jo! Samstag😜
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  7281. Feuerorange
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  7282. Danke:)
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  7283. Vielen Dank! Seid gespannt auf das was noch kommt:-)
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  7284. That's what I thought but they told me it has a sound generator, so let's see what it can do;-)
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  7285. We will actually have another try with a Cayman GTS 4.0...that one should even top the times of the GT4🤔
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  7286. definately! This one with 18 Inch wheels and adaptive dampers must be the perfect mate for long distances...
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  7287. Oha, das ist aber ein großes Lob. Es freut mich, dass die Videos so vielen gefallen und ich werde weiterhin hart daran arbeiten die Qualität und die Auswahl der Autos weiter zu verbessern.
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  7288. Exactly👍
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  7289. +Wiktor Oleksy 🙊💪
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  7290. Unfortunately we weren't able to do a video of the GT3 yet.
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  7291. 20 inch stock...21 inch on this car
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  7292. 265s I guess or 255s
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  7293. It’s loud…it’s thrilling😵🤘
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  7294. Faster shifts than our Pre-Facelift with 7-speed MCT.
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  7295. Thanks! Stay tuned for what's still to come;-)
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  7296. Jep...on a closed track🙏
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  7297. We measured around 98 km/h on the box!
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  7298. yes! 100%
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  7299. Tatsächlich sind das VW-Gene denn das Aktive Differential kommt von VW und hilft enorm bei der Launch Control. Zudem ist das robuste DQ500 DSG verbaut damit auch die volle Leistung in Gang 1 und 2 abgerufen werden kann💪
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  7300. @hero2280: Im sorry to object, but the S7 definately has two turbochargers, one for each cyliner-bank and inside the V-form! :-)
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  7301. With a Sony HX100V Cam mounted to a suction pad monopod:-)
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  7302. Thanks! Due to your support our abilities of maker more and even better car videos are rapidly increasing, we are already planning 2013:-)
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  7303. Also dass hört sich meiner Meinung nach gar nicht gut an. Ich würde sofort zum BMW Händler fahren und dass Problem überprüfen lassen. Allein damit du später alle Garantieansprüche behältst. Meiner Klar gibt es in den ersten Kilometern auch Metallabrieb im Motor, aber die Teile (Partikel) sind so klein, dass man sie nicht sehen kann. Muss/Solte der M3 nicht ohnehin bei 2.500 km zum ersten Ölwechsel? In diesem Fall würde ich das vorziehen. Halte mich auf dem laufenden was die Werkstatt sagt....
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  7304. Nope.
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  7305. Kommt :-)
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  7306. Also ich finde den Kofferraum (gerade bei umgeklappter Rücklehne) riesig. Einfach mal Fahrrad hinten reinschmeißen ist kein Problem.....aber als R8 Spyder Fahrer bin ich auch gewohnt mit “wenig” zufrieden zu sein;)
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  7307. 😅🤘
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  7308. Alleine schon wegen des Inneraumes finde ich den BMW 6er / M6 einfach richtig gut. Aber mal ehrlich auch der Astra OPC macht in diesem Vergleich eine gute Figur!;-)
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  7309. +car addicted Hehe😉
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  7310. Now😇
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  7311. Klingt nach nem guten Plan😋😇👍
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  7312. Im unteren Geschwindigkeitsbereich schon...oben rum schreit der 4.0 richtig schön. Klappensteuerung 2020 halt🤷‍♂️
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  7313. Golf 6 GTD Video so far. Just search within my Videos. I will hopefully have a Golf 7 GTD drive and Sound soon!
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  7314. Hopefully😍
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  7315. Jede Menge davon direkt hier;) https://www.youtube.com/watch?v=D7rQ8-vz4b4
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  7316. Absolut richtig. Allerdings hatten wir auch den RS6 Performance schon mit ca. 7,5s 100-200 km/h gemessen. Und der hatte im einzigen Unterschied die Keramik an Board.
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  7317. @andyarosh1987 I'm not 100% sure, but I think it is "ebony"!
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  7318. Extra Performance Modell das circa 15.000 EUR mehr kostet und dafür 28 PS und circa 80 Nm mehr liefert, nebst Performance Bremsanlage und ein paar anderen Details. Also quasi das was vorher das "Performance Package" war.
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  7319. We will find out soon😁
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  7320. Kommt auf die Fahrleistung an aber ich schätze so circa 45 ct. pro Kilometer (TCO) aufwärts.
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  7321. Yes, that's right. The new stick isn't only different in optics, it also functions different!
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  7322. Zu Zeitpunkt dieses Videos war die Serien-Downpipe (wieder) drin. Die Downpipe gibts im Angebot von HG-Motorsport, richtig.
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  7323. +car addicted Absolut, beide, 50 TDI und 55 TFSI passen sehr gut zum A8.
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  7324. Thanks a lot!
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  7325. Well I think the internal runs on the 1/4 mile setting with rollout function.
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  7326. Yeah, this is a metallic red. I really like it though.
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  7327. ISG is available most of the time and brings 390 hp in total. Without 11.5 s 100-200 km/h would not be possible.
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  7328. Super👍
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  7329. +BMW M3 S65B40 everything stays the same.
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  7330. Winter tires, 1 degree temp and slightly damp….I guess 3.6 s is pretty amazing;)
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  7331. Geht ja auch nicht immer um die reinen PS sondern auch wie die eingesetzt werden und wie gut Motor und Getriebe harmonieren. Der i30N und auch Focus ST haben nicht die perfekte Getriebeabstufung und Aerodynamik für hohe Geschwindigkeiten. Das kann dann schnell mal ne Sekunde 100-200 ausmachen.
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  7332. Different conditions and different tire size plus not measured with the same device🤷‍♂️
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  7333. Nope, never😁
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  7334. Diese Nebelscheinwerfer-Ähnlichen Teile in er Frontschürze sind der Abstandsradar. Wenn du Abstandsradar bestellt hast, bekommst du "Nebelscheinwerfer"!
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  7335. For the English version;)...and if at all I have an accent besides my German, it’s an American English one😉
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  7336. Yes!
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  7337. Das ist grundsätzlich nicht der OPF sondern die dB Grenzwerte.
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  7338. iPhone 16 Pro Studio mode. Do you prefer this?
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  7339. Which makes sense. Only RWD & more power🤷‍♂️😅
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  7340. Available as well🙏
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  7341. 🤘
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  7342. Nope. See our 991.2 GTS Video for comparison.
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  7343. Sorry guys but something with the Performante (run-in phase or its settings) isn't right here. We just had the Performante for our Autobahn test and it performed really really good doing 100-200 km/h times faster than a Cayenne Turbo GT as well as the stock Urus, so exactly what you would expect from this car. We also did the test multiple times and it always performed that way, same outside temperature I guess.
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  7344. https://www.youtube.com/watch?v=GjCsWCJqtlE
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  7345. Also ich denke vom Listenpreis her sollte man eigentlich nur den V6 Diesel oder dann gleich den V8 Kompressor nehmen, aber ich denke dass gerade dieser SDV8 die goldene Mitte ist. Er mehr Drehmoment als der Kompressor V8 und deutlich mehr Punch als der V6 Diesel. Wenn du viel Autobahn fährst oder Anhänger ziehen möchtest dann sollte man wohl den V8 Diesel nehmen. Aus meiner Sicht ist das ein absoluter Cruiser zudem der sportliche Benzi-V8 nicht so gut passt wie ein Diesel.
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  7346. Oder der i30N den Sound des Focus RS nachgeahmt hat den es bereits vorher gab🤔😅☝️
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  7347. 😉
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  7348. probably around 180.000 EUR list price. If you click the link right in the beginning it will lead you to a video of a SL63 AMG with performance package, that one cost close to 200.000 EUR!
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  7349. Thanks for your ideas! We will consider that🙏
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  7350. I always have the air con ON in my tests as I like to keep everything cool❄️😬
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  7351. Danke dennoch fürs zuschauen und kommentieren😬👍
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  7352. Racetrack video coming soon😇
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  7353. I'm pretty sure that is biarittz-blue metallic paint!
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  7354. Das kann man wohl machen....Benny Leuchter hat’s schon vorgeführt;) Aber nur auf abgesperrter Strecke🤓
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  7355. The M550i is a great car but this M4 is a totally different animal😜💪
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  7356. RWD vs. xDrive🤷‍♂️
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  7357. :-) That's what I try to achieve with my videos. Glad that you enjoy it!
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  7358. Sorry...wenn man einmal drin ist im englischen lässt es einen schwer wieder los;-)
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  7359. Maybe👍
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  7360. 😁👊
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  7361. 😜💪
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  7362. 290 km/h eletronically Limited
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  7363. Hero 4 Silver:)
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  7364. Yeah, right👍
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  7365. Ja....ich hatte die ausgeschaltet🙈
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  7366. Coming soon:)
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  7367. Sobald der raus ist werden wir uns den mal genauer anschauen.
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  7368. Es gibt sie noch die guten Dinge. "Manufactum", leider gibt es dieses Modell dort nicht mehr, habe mir jetzt auch den Nachfolger bestellt.
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  7369. Bumpy road and a shaky GoPro Mount😬
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  7370. I am very sure the color is the matte paint option from factory and the front is additionally wrapped with kind of transparent PPF for protection. The carbon fiber hood is painted in matte green to a certain extend, at least this is what it looks like🤔
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  7371. Not 100% sure if the „regular“ Golf R Performance also gets the 333 hp🤔🤷‍♂️
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  7372. 😛
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  7373. Yes! Need to be fixed😅...AutomannTV gloves for 10 years now😀
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  7374. Spain speed limits ;)
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  7375. Yes, M340i video coming soon & M5 LCI in March👍
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  7376. 😬🙏
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  7377. Already on our channel😜
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  7378. Around 8 seconds!
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  7379. 😬👍
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  7380. It’s actually not that easy to keep the Trofeo Rs in that window. 2.7 is the target for hot condition….which means they have sth. Like 1,9 bar cold😅….but I agree, it’s a lot.
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  7381. OMG😅🙈
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  7382. „from nowhere“ as from a market position, that has nothing to do with countries or locations.
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  7383. That’s what I was trying to say😄
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  7384. 😬😇
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  7385. Temperatur spielt definitiv eine Rolle.
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  7386. We have compared the car with and without tuning, so the difference is real. Of course the internal bar gauge never shows the tuning pressure.
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  7387. the estate. Don't know if its just called like this in Germany!?
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  7388. The TC is already „half-off“...turning it fully off won‘t make the time better;)
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  7389. Check out our acceleration video for the GPS acceleration times😬
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  7390. Passiert wenn nen der schnellste auf der Autobahn ist und rechts/Mitte immer Verkehr ist🤷‍♂️😄
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  7391. in Germany it is tagged as "Mineral Grey metallic"
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  7392. Same speed I would say🤔
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  7393. Richtig. 1.8! Mein Fehler.
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  7394. Same as STO…I‘d say better than Performante
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  7395. Nö, nix:)
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  7396. Der OPF verändert den Sound aber er macht ihn nicht leiser...das machen die Klappen bzw. deren Steuerung.
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  7397. @Biebersdorfer - Das kann gut sein.
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  7398. Nope;)
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  7399. Sedan is significantly quicker 100-200 km/h and above, up to 100 km/h the difference is not measurable I would say😅
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  7400. Like I wrote it wasn't my intention to squeeze the last tenth out when accelerating. This is the acceleration you get when you just set off in M-Mode. Using Launch control and reving it up to 8.400 would have resulted in better times, but I didn't want to torture the car too much:)
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  7401. Yes it's the automatic version. The coupe is still the old model and therefore has a different gear lever. When ordering the sport automatic transmission (for the newer series) you get another gear lever.
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  7402. Das macht keinen Unterschied;)
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  7403. @612maxxx scheinbar nicht nur einer;-)
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  7404. Safety, Connectivity, Comfort
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  7405. Thanks!
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  7406. No, surely not. 6.5 - 7.5 on your everyday driving. When driving carefully you will probaly even reach a 5.x. At this speeds its probably around 13 - 15 litres, but I guess this is uninteresting since the engine has its strenght within the low-power range.
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  7407. I didn't hear a confirmed price but I would guess not under 50.000 EUR, so RS3 BMW 1series Coupe price range!
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  7408. Thanks! Yes it is👍
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  7409. Perfekt😁👍
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  7410. Wait for our sound comparison video;)
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  7411. Yes👍
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  7412. Yeah, actually “your” new Tiguan in that US looks even better from the rear than this Tayron, but yes, cars are very close in design😁👌
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  7413. @ModMoreno: In Germany the remote comes standard when ordering the Full Sensus Naigation System with 7" Monitor. We didn't have to pay or order anything extra;-)
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  7414. 😬🙏
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  7415. Those wheels are M-Performance Wheels for M2/M3/M4
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  7416. Right above 100.000 EUR (list Price)
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  7417. Interessant. Wo kann man das genau nachlesen. Habe jetzt gerad keine M550d Bedienungsanleitung zur Hand;-)
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  7418. I appreciate that you like this and thank you for subcribing! There will be a lot more coming in the next hours, days, and weeks:-)
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  7419. 👍
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  7420. Stimmt glaube ich! Video-Beschreibung ist schon überarbeitet.
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  7421. I would say YES, in general there are no bigger differences. But I think you can feel the light wheels, agility feels good in this 8.5
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  7422. Ja das stimmt. Sowohl 8er GTI als auch dieser RS sind spürbar schneller als vorher. Das doch mal nen Wort in Zeiten schärferer Grenzwerte etc. 👍
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  7423. Different conditions! Golf 7 R is on winter tires & wind direction was different. That more or less makes up the difference.
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  7424. 👍😁
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