Comments by "Julia P." (@juliap.5375) on "Электромобиль от Росатома: Госкорпорация идёт в автопром? | Борис Марцинкевич" video.

  1. Всё зависит от технологии самого аккумулятора. Аккумуляторов существуют сотни разных видов. Многим на температуру плевать (во всяком случае на температуры где функционирует человек). Есть и те, которые наоборот, хуже работают при положительной температуре. Вообще это не вопрос, можно создать аккумулятор практически с любыми необходимыми характеристиками: работать при -80, либо при +100, держать заряд годами, либо за раз уметь выдавать чудовищные токи, заряжаться за секунды, быть гибкими, иметь огромное напряжение, и прочее-прочее. То что используется ныне почти везде — исключительно стечение обстоятельств. Построили в своё время производство, ну и начали их гнать, все индустрии в итоге под эти аккумы и заточены (начиная с драйверов), за счет массовости цена малая. По факту технология устаревшая и отстойная, но перейти на что-то новое тупо дорого. Нужен опять какой-то толчок как сделал в своё время Apple потянув всю индустрию за собой. Ну как пример они аж целый год потратили только на поиск и запуск производства специальных стекол, хотя телефон у них уже был полностью готов, но им не понравился пластик используемый тогда на всех аппаратах; собственно пластик никому не нравился, но построить новый завод только ради стекол — никто не решался, не говоря про стоимость вложений, яблоко построило и теперь все смартфоны им пользуются. Ну вот надо чтобы кто-то вложил ещё больше и построил новый завод для аккумуляторов. И будут они держать и в разы больше заряда, и работать на морозе. Такие есть, массового производство вот только нет.
    2