Comments by "Julia P." (@juliap.5375) on "Небо наше: стопроцентно российские самолёты закроют весь спектр перевозок" video.

  1. За 10 лет с нуля невозможно создать самолёт, не фантазируй. Тем более за 5 лет. Школу никто не разрушил, прекрасно работает. Ил-96 устарел? Все Боинги и Аирбасы — это модернизации машин 1960-80х годов, новее нет. Ил-96 ещё прослужит десятки лет, это по современным меркам новая машина.
    3
  2. Потому что уже примерно как 400 лет, где-то с середины 17 века, символ почтовой службы в России — это орел с почтовым рожком. Ты что, в школе не учился? 😂
    2
  3. Автор перечислил лишь небольшое число стран, так то там практически все страны Запада включены и ещё множество прочих, в том числе и российские компании. В общей сложности над Боингами работают страны с населением под 2,5 млрд населения. Более того, до прошлого года Боинги даже проектировались частично в России, 20 лет в Москве работал крупнейший центр Боинга, почти тысяча человека, примерно на 30% проекта спроектировано в Москве. А ещё до прошлого же года, такой же центр работал и на Украине, там так же в немалой степени проектировали Боинги. А почти всё программное обеспечение для боингов пишут в Индии. И когда автор дал боингу 50% локализацию в США, это неверно, именно в США производится не более 20% деталей. Всё остальное приходится на зарубежные страны (другое дело, что зарубежные компании могут быть в американском владении, но сути это не меняет, они не находятся в сша и там работают иностранцы). И ещё более смешной факт — в Штатах даже не осталось производства боевой авиации, например их последние машины, Ф-35, это только сборка, а так там узлы поставляемые из более чем дюжины стран. Сейчас единственная страна в мире, где есть полный производственный цикл крупных пассажирских авиалайнеров — это Россия. Более ни одна страна в мире сама пассажирские лайнеры не выпускает.
    1