Comments by "Владимир П" (@user-qd1ne3ij8x) on "Авто Плюс — Новости" channel.

  1.  @crewman6788  Рено не то чтобы сами их выпускали. Они их сами покупают. А теперь вопрос, захотят ли производители комплектующих рисковать попасть под санкции? Я вот сомневаюсь.
    20
  2. Нужно срочно бежать покупать УАЗ с автоматом за 2,5 млн.... Дёшево же... Каких то 42 тыс баксов....
    9
  3. Ты не прав. Очень даже нужны. Ехать то надо.
    8
  4. Все правильно. А что не так? Если используют свои комплектующие это называется локализация, если вместо одних импортных начинают использовать другие но тоже импортные - это импортозамещение.
    8
  5.  @ГлебУздечкин  там не только дешевле там и зарплаты сильно больше. Потому автопром работает именно на Европу, а РФ так по остаточному принципу. Кстати все производители резко переходят на электромобили, а то что РФ электромобили не подходят вообще побоку.
    5
  6. Интересно сколько звезд набрала бы новая гранта в евронскап?
    4
  7.  @vasyli123  все дело в том что АвтоВАЗ банально не мог развивать линейки. Некому было. И кстати никогда не мог. Весь наш автопром это плохие копии зарубежных авто. Единственный выход это взять чью то платформу. Так и сделали. А ещё нужны иностранные менеджеры, потому что российские умеют лишь пилить бабло, что было неоднократно доказано.
    4
  8. Умные и перспективные должны работать на благо родины, в специальном лагере где нибудь в Сибири. Так в СССР было. Можем повторить. И кстати никто им там не мешал.
    4
  9. А чё хорошая идея. От импортных комплектующих опять же можно отказаться.
    4
  10. Какая ещё АКПП? Вообще народ зажрался...... Зачем кондиционер? Там окна открываются. Цены правда низковаты. Для рентабельности нужно цены повысить.
    4
  11. Пока вроде да. Но ещё не вечер. Проипать космос в планах. Нахера он. Пусть китайцы в космос летают. Вон и машины и шины и оборудование делают. И строят классно. Ещё немного и китайцы детей в России будут делать, они все умеют.
    3
  12. Да. Но только на АК 47.
    3
  13. Точно и при этом был кратно хуже чем импортные аналоги. Вот как то так и сейчас будет. Включить заднюю и начать выпускать модели 30 летней давности можно и они даже будут ехать вот только отставание сильно усугубится. Ведь производители не от хорошей жизни пытаются подтянуться к мировому уровню. А импортозамещение уже было и цап- царап был и санкции были и железный занавес был. Помните чем это всё кончилось?
    3
  14. Нива древнее говно. Ломучая, чудовищно неудобная, жрущая, не едущая, убогая. Единственный плюс нивы это достаточно годная проходимость. Раньше был ещё один плюс - низкая цена за которую можно было простить многое. Но сейчас....... Технически в ниве нужно переделать всё. Оставить можно только компоновку кузова. Да рамной ниву было бы сделать не грех, кузов слабый для бездорожья.
    3
  15. Как бы, уже.
    3
  16.  @МихаилКотов-г9с  а вот тут чутка сложнее. Деньги текут рекой на покупку дворцов, яхт, частных самолётов, имущества за границей. Деньги просто дарят всяким придурковатым режимам типа Эритреи и Сирии. На эти деньги содержат Лукашенко с его хотелками. ОЧЕНЬ щедро отсыпают европейским бюрократам и американским лоббистам. Лярды денег тратят на покупку долларов, евро и юаней. Вот собственно и не остаётся ничего.
    2
  17.  @ЗинаЗаева-т5б  а кто это такие? Никогда о них не слышал. Наверное жили ещё в прошлом веке.....
    2
  18. Да хуле вы носитесь???? Дастер то, каптюр это .... Гранта в комплектации 2110, и нива классик, выпускать будут. А больше ничего и не надо. Хочешь получше покупай китайца, ещё лучше серый дилер привезет. При нынешних ценах навар 100%, чего ещё хотеть продавцу? Купил Камри в Казахстане за 2млн, продал в Москве за 4 млн.
    2
  19. Китайцы делают машины, шины, оборудование, летают в космос, строят. И скоро они все для России сделают и построят. А потом они будут делать в России детей. Они отлично умеют делать детей.
    2
  20.  @ВеликийКнязьвсеяРуси  точно. Вот только автомобили делают не для нас. А мы можем покупать или нет. Например пасат седан с ДВС уже не будет.
    1
  21.  @olegarhov5369  ты знаешь хотя бы один китайско-российский проект где китайцы бы не отымели "партнёров"? Если китайцы будут делать су57, то у китайцев появится новый самолёт, а су57 будет признан неудачным.
    1
  22. Смотря для кого. У 1,8 расход на 3литра больше и едет сильно хуже.
    1
  23. Да кто не даёт то. Никто ж не мешает. Работай, твори, опережай....
    1
  24.  @МихаилКотов-г9с  вот чего чего, а денег у РФ хоть залейся. Это я не шучу, реально денег много.
    1
  25. То есть. Когда было все нормально, доступны технологии и т д. Такую платформу не разработали, а сейчас значит разработают??? А с чего?
    1
  26.  @vasyli123  нива лютое говно. Не дай бог на ней ездить. По болоту она конечно гребёт, но не дай бог на дорогу выехать. В принципе если человек себе не враг и есть денег то вместо нивы лучше взять Сузуки джимни, лучше во всём причем на голову.
    1
  27.  @dmitrydmitry6025  исключения случались, что впрочем подтверждает правило.
    1
  28. Ну какой Китай? Он американский шпион. В штаты свалит.
    1
  29.  @МихаилЕфремов-к9ы  надёжность это да..... Вот только почему то я этого не хочу. Хочу быструю, удобную, экономную машину. Потому 2110 и все подобное сразу мимо. А вот карбюраторную гранту мы вполне возможно и увидим. Назад в будущее так сказать.
    1
  30.  @Евгенийб-х5с  как не ставится? А как же тогда бензин подаётся в мотор?
    1
  31.  @Евгенийб-х5с  это да, вот только дно ещё не достигнуто. Дном будет карбюраторный двигатель.
    1
  32.  @Евгенийб-х5с  никогда не было у меня 2110, чаша сия меня миновала. На малотоннажные грузовики возможна установка бензиновых карбюраторных моторов как более простых в изготовлении. Это такое своеобразное технологическое автомобильное дно. Думаешь не будет такого? Я вот допускаю что будет.
    1
  33. Очень интересно.... А сколько будет стоить, да кто продаст батарейку на 700 кВт на каждую машинку?
    1
  34.  @ВиталийА-о9т  есть опыт СССР. В СССР были такие себе модельные мастерские которые изготовляли запчасти к импортной технике которые негде было купить. Таким образом продляли эксплуатацию импортного оборудования. Дикость конечно та ещё но тоже вариант.
    1
  35.  @ВиталийА-о9т  да не. Это идеальная картина. В реальности просто будут клепать запачасти как смогут лишь бы оборудование работало хоть как то.
    1
  36. Китайские шины не хуже российских Нокиан но хуже европейских Нокиан. Потому все логично.
    1
  37. Урааа. Попил бабла наш.
    1
  38. У меня на 2109 вообще ни разу не работала.... А вот с дороги выкидывало пару раз.
    1
  39.  @eduardshaad3557  где?
    1
  40. Да кто ж мешает? Или раньше мешал? В теории можно достичь локализации 100%. Представляю какое лютое говнище выйдет....
    1
  41.  @ИгорьК-р7ф  ну что ты. Я не возьмусь. Говноделов без меня предостаточно.
    1
  42.  @bulavan  ты б взял такой пепелац? Представляю такую шоху..... С шумным двиглом, ужасным рулевым, пыточными сиденьями, жрущую как джип.... Единственное чем шоха хороша так это ямы на проселке по себя брать.
    1
  43.  @cherniy_pios  точно. Но совершенно не оправдано в условиях противостояния той части мира которая придерживается демократических ценностей. А тут уж либо крестик либо трусы. Если ты срешь в подъезде, странно рассчитывать что соседи будут делиться с тобой солью.
    1
  44. Это не так. Вузы выпускают неучей. Все хотят поменьше работать и побольше пилить бабло. Да и раньше при СССР мы ничего нормального сделать не могли почти вся техника копии западных образцов.
    1
  45. ​ @vovochkarus2283  так нет ведь 5го поколения. А су35 это не новый самолёт а модернизация Су-27 из СССР.
    1
  46.  @vovochkarus2283  оно то так, но любая ракета многократно сложнее чем пожрать, но в северной Корее ракеты есть а пожрать нет.
    1
  47.  @vovochkarus2283  а вы думаете они от природы там по 40 кг весом? При этом южнокорейцы вполне упитаны.
    1
  48. Ну так и 100. А карбюратор?
    1