Comments by "Дмитрий Деймос" (@user-ew2yx6rv2p) on "Включай Мозги"
channel.
-
2
-
2
-
2
-
Состоявшийся первый полёт новой европейской РН Ariane-6 в целом прошёл нормально.
Однако, своя "ложка дёгтя" всё-таки есть.
На завершающей стадии полёта произошла аномалия с вспомогательной двигательной установкой (APU), которая используется для обеспечения небольшой, но постоянной тяги, чтобы топливо в баках 2-й ступени осаждалось, обеспечивая возможность для запуска основного двигателя. Это необходимо для принудительного свода ступени с орбиты.
В результате возникшей проблемы, между вторым и третьим включением двигателя 2-й ступени произошло отклонение от запланированной траектории (фактически, она осталась прежней). В нужный момент APU включилась, но через несколько секунд её питание выключилось. В результате этого не был осуществлён манёвр принудительного схода 2-й ступени с орбиты.
Если специалисты не найдут способа решить проблему в ближайшее время, ступень останется на орбите на продолжительное время, став космическим мусором.
2
-
НАСА снова откладывает возвращение Boeing Starliner на Землю, новая дата пока не определена.
Руководители НАСА и компании Boeing снова решили продлить пребывание капсулы экипажа Starliner на Международной космической станции, отказавшись от возвращения 26 июня, чтобы дать больше времени на анализ и тестирование, чтобы убедиться, что утечки гелия и отказы движителей полностью изучены, сообщили официальные лица в пятницу.
НАСА планирует провести официальную проверку готовности к входу в атмосферу, прежде чем назначить новую дату посадки. Учитывая продолжающийся анализ, отстыковка Starliner и возвращение на Землю, скорее всего, пройдут позже двух запланированных выходов в открытый космос в понедельник и 2 июля.
Тем временем командир "Старлайнера" Барри "Буч" Уилмор и второй пилот Сунита Уильямс по-прежнему готовы отстыковаться и улететь домой в любое время, если на станции возникнет неисправность или другая проблема, требующая быстрого отлета. Поэтому, по словам официальных лиц, они не застряли на орбите.
Мы не торопимся и следуем стандартному процессу управления миссией", - сказал в своем заявлении Стив Стич, руководитель программы НАСА "Коммерческий экипаж". "Мы позволяем данным управлять принятием решений относительно управления небольшими утечками гелия из системы и работой движителей, которые мы наблюдали во время сближения и стыковки".
Кроме того, по его словам, учитывая длительность полета Starliner, "нам следует провести обзор на уровне агентства, подобный тому, что был проведен перед возвращением SpaceX Demo-2 после двух месяцев пребывания на орбите, чтобы задокументировать официальное согласие агентства на выполнение запланированных действий".
Он имел в виду первый полет астронавтов на борту корабля Crew Dragon компании SpaceX в 2020 году. Но в миссии Demo-2 не было проблем, подобных тем, что были отмечены в первом испытательном полете Starliner.
Проблема для специалистов по устранению неполадок Starliner заключается в том, что утечка гелия и соответствующие движители находятся в барабанообразном служебном модуле Starliner, который прикреплен к основанию капсулы экипажа. Сервисный модуль сбрасывается перед входом в атмосферу и сгорает в ней.
Учитывая, что инженеры не смогут изучить фактическое оборудование после завершения работ, руководители NASA и Boeing хотят дать им как можно больше времени для изучения телеметрии, продолжения тестирования и отработки сценариев действий на случай, если после отстыковки появятся дополнительные проблемы.
Они также хотят узнать как можно больше о том, что может потребоваться для предотвращения подобных проблем в последующих полетах. Руководители НАСА надеялись сертифицировать "Старлайнер" для оперативных полетов с ротацией экипажа на космическую станцию с начала следующего года, но пока неясно, остается ли это реалистичной целью.
В любом случае, по словам Стича, "Старлайнер" "хорошо работает на орбите во время стыковки с космической станцией".
Мы стратегически используем дополнительное время, чтобы расчистить путь для некоторых важных работ на станции, одновременно завершая подготовку к возвращению Бутча и Суни на "Старлайнер" и получая ценные сведения о модернизации систем, которую мы захотим провести для миссий после сертификации".
Стартовавший с четырехлетним отставанием от графика, Starliner был запущен 5 июня, на месяц позже запланированного срока из-за небольших проблем с ракетой Atlas 5, неполадок с компьютером обратного отсчета и из-за первоначальной утечки гелия в системе, используемой для нагнетания давления в двигательных установках капсулы.
Руководители НАСА и Boeing решили, что утечка была слишком мала, чтобы представлять угрозу безопасности, и корабль был допущен к запуску. Однако на орбите и на пути к космической станции возникли еще четыре утечки гелия, а бортовой компьютер Starliner отключил семь маневровых двигателей, когда телеметрия не соответствовала ожиданиям перед стартом.
Один из них был признан непригодным для дальнейшего использования, но остальные были успешно запущены в прошлую субботу. Этот "горячий" тест дал инженерам уверенность в том, что реактивные двигатели, необходимые для маневров после стыковки и критического схода с орбиты, будут работать так, как нужно, чтобы свести корабль с орбиты для входа в атмосферу.
Аналогичным образом, официальные лица заявили, что уверены в том, что с утечками гелия можно справиться, даже если одна или несколько из них станут хуже после отстыковки. Для возвращения на Землю необходимо всего семь часов гелия, а на борту "Старлайнера" его осталось в 10 раз больше.
2
-
1
-
1
-
1
-
1