Comments by "NN G19" (@nng1937) on "Попытки перезапуска заводов, китайские Лады, новые-старые двигатели, Москвич-3 у дилеров | НН №200" video.

Здесь вообще непонятно применение хоть для какой нужды молотка к болтам крепления крышек коренных подшипников... Скорее всего, просто оператор, для красивой картинки, попросил работягу изобразить на камеру "рабочий процесс"
4
@dark_master_Makei Как я видел - рабочий зачем-то стучал именно по головке болта... Последний раз я видел такой технологический приём проверки крепежа при обслуживании паровоза
3
@МихаилСоболев-й7б Что-то мне сегодня трудно представить себе водителя, который полезет не просто перебирать двигатель, а вообще затянуть там где-нибудь какую-нибудь гайку... у некоторых в машинах нет не только ключей, но и простой отвёртки... А профессиональному ремонтнику все ваши "метки" известны... У меня есть очень старый учебник водителя 1-го класса - там подробно описывается, как водителю прямо в пути - перебирать мотор, перезаливать баббит в опоры коленвала или в шатуны и пришабривать их "в-размер"
2
@dark_master_Makei Да, не заметил
1
@МихаилСоболев-й7б Мне пришлось ремонтировать несколько разных моторов - всё время приходилось самому наносить пометки номеров
1
@МихаилСоболев-й7б Нет, только легковые моторы... А грузовые - только ЗИЛ, а другие - не сложнее ремонта головок, замены гильз
1
@МихаилСоболев-й7б Забавно... Попробуйте узнать у более старших людей - что это такое было - водитель 1 класса в те далёкие времена, когда ваши родители ещё не родились - 50-е, и даже ещё в 60-е... Допускать неквалифицированного наёмного водителя к ремонту современного дорогущего автомобиля, набитого электроникой и сложной пневматикой - не знаю, где такие дураки хозяева водятся... во всяком случае - такие на рынке перевозок не долго задержатся... Да и все новые трактора уже становятся ничуть не проще новых автомобилей
1
@МихаилСоболев-й7б Вот именно - это огромная Россия... и в каком-то далёком колхозе всё совершенно не так, как в столицах или в миллионных городах... Так что я не буду с вами спорить - я знаю, как это происходит в моем регионе и в крупных автохозяйствах... Про мелких и про частников - не говорю - "хозяин - барин"... Плохо отремонтирует машину, сорвёт перевозку - попадёт на неустойку, лишится клиентуры как ненадёжный перевозчик... Это, конечно, ещё не Америка... но уже где-то близко - капитализм, рынок - он и в Африке рынок
1
@МихаилСоболев-й7б Немного не так - мы пришли к тому, к чему мы просто не могли не прийти, хотя бы потому, что к этому приходят люди уже многие тысячи лет - всяк о других судит, исходя из объёма собственных знаний и своего жизненного опыта
1