Comments by "NN G19" (@nng1937) on "КамАЗ освоил оси для прицепной техники. «Тонар» модернизирует производство 📺 Новости с колёс №2963" video.

Забавно, как люди по-разному могут воспринимать одни и те же слова... Вот где вы нашли в тексте хоть намёк на то, что тут пытались "изобразить неслыханный прорыв", а не дать самую обычную маркетинговую информацию о имеющихся преимуществах своего товара потенциальным покупателям, которые выбирают себе новый прицеп
4
@igoru3205 Да, упрощение конструкции при сохранении потребительских свойств - это товар самого высшего качества
2
@ivanlesovik4431 А что ещё?!? утяжеляет аж на две тонны
1
@user-nettaknet вот просто интересно - а кто-нибудь проводил нечто похожее на краш-тесты, только для прицепов? А если это облегчение прицепа снижает его ресурс? ...и выявится это не сразу, на новом прицепе, а через некоторое время?
1
@user-nettaknet По поводу - "сгниёт" - вы не поверите, но высокопрочная сталь не является нержавейкой и без качественного покрытия - точно так же сгниёт... И для объективности - вы сами видели эти гнутые рамы? Вы уверены, что они погнулись от груза в 30 тонн, а не, например, 50 тонн?
1
@ivanlesovik4431 Я так полагаю, что вряд ли существует прокат из высокопрочных сталей... а лонжероы рамы из высокопрочной стали гнут на прессах... Не знаю, имеются ли у нас прессы такой длины, способные гнуть высокопрочку... Это всё сказал в довесок к вашему "удорожанию"
1
@d_org9866 А эт кто тут на российских ресурсах по-русски пишет - "марсиянец"? Позавидовать зашёл - там "на марсе" о таком - хоть простом, хоть сложном - давно не слыхали
1