Comments by "NN G19" (@nng1937) on "Юрий Евич" channel.

Любая армия мирного времени в любой стране - вырождается... Для карьеры и продвижения по службе - паркетным генералам нужны совершенно не боевые качества - показуха и подковёрные интриги... Военной науки - это касается не в меньшей степени... В принципе, всё, что Евич говорит про армию и про создание нового оружия - было сказано более 15 лет назад в книге Павла Кучера - "Деревянный хлеб"... Там же имеются намётки того, как можно немного исправить положение... Частично и местами - то, что предлагал автор - уже явочным порядком самозарождается на фронте
6
@ДмитрийСоколов-й3ы А если лениво считать и конструировать - берёте ближайший подходящий образец из выпускавшихся раньше или сейчас - и тупо копируете
4
@сергейзотчий Вы уверены, что дешевле? Почём нынче ослы и сколько он ест в день? Это не машина - его ж не выключить что б не ел, когда он не работает
4
Во время ВОВ нашим солдатам очень нравилась американская машинка - лёгкий тягач - "Додж 3/4" - грузоподъёмностью 3/4 тонны - это как большой Виллис на больших колёсах
3
@ДмитрийСоколов-й3ы Были бы в наличии подходящие ведущие мосты и трансмиссия, а склепать раму и простейший военный кузов - можно будет и в колхозном сарае на универсальном оборудовании
3
Во время ВОВ была отличная американская машинка - лёгкий тягач - "Додж 3/4" - грузоподъёмностью 3/4 тонны - как большой Виллис на больших колёсах
3
Сталин не только расстреливал проштрафившихся генералов, но и понижал их в должности до уровня их компетентности, а то и разжалывал их в рядовые
3
Про конструкторов и начальников: "— «В процессе решения любого вопроса специалист виноват четырехкратно. 1. Он вообще открыл рот… 2. Нагло остался при своем мнении… 3. Своевременно на нем не настоял… 4. Оказался прав…» В нормальной иерархической пирамиде, высшие с низшими — не договариваются. — Гораздо проще избавиться от тех, кто требует своего слишком громко. Или — вдруг может потребовать" - цитата из книги Павла Кучера - "Деревянный хлеб"
3
Как вдруг серой запахло - это ципсятина понабежала
2
@ДмитрийСоколов-й3ы Это не возражение, но вы, наверняка, видели, какую продукцию производят "на коленке" в пакистанских сараях, по сравнению с которыми колхозная мастерская - дворец
2
@ДмитрийСоколов-й3ы Например, видел ролик с одного современного питерского предприятия - там высокоточно режут и гнут любой, в том числе высокопрочный листовой металл... Наверняка, там только обрадуется оптовому заказу элементов рамы любой конструкции... а высокоточные отверстия, выполненные одновременно с раскроем элементов рамы на современных станках с ЧПУ - позволят собирать рамы на высокопрочных болтах с натягом вместо заклёпок - в любой мастерской
2
@ЙоптаЙоп А я не против, если из имеющихся агрегатов только номинально называемые военными машинами (покрашены зелёным!) умные люди придумают более приспособленную для войны машинку... Для меня образец самой продуманной, вплоть до мелочей, конструкции чисто военной машины - является Dodge WC51
2
@Butzel-p2e Это поможет избежать нападения чужой армии? Только тогда бои будут уже у тебя под домом🤕
2
@Butzel-p2e "Верить" надо только в бога... Не пробовали "знать"?
2
Во время ВОВ нашим солдатам очень нравилась американская машинка - лёгкий тягач - "Додж 3/4" - грузоподъёмностью 3/4 тонны - то как большой Виллис на больших колёсах
2
Наверняка все видели зимние детские коляски с полозьями для движения по снегу, и со слегка выступающими из полозьев колёсами - если придётся передвигаться по асфальту или в помещениях
1
@elenaelena8427 а вы уверены, что до конца понимаете то, что вкладывают разные политики из разных стран в это слово
1
@elenaelena8427 Шваб умный... что не отменяет его работу на заказ
1
Юрий, может это немного вас поддержит - небольшой, всего 5 минут ролик - "Это, сэр, вовсе не ругательство. Это боевая молитва русских"
1
@ДмитрийСоколов-й3ы На их программу выпуска - хватит с запасом мостов от военной техники, что массово списывается с хранения в металлолом... Те же мосты от ЗиЛ-157, ГАЗ-63 укоротить... И чем больше вы используете оригинальных деталей в конструкции в погоне за экономией лишнего килограмма (как будто вы строите премиальный болид для формулы один или с прицелом на Дакар) - тем выше вероятность того, что ваша конструкция никогда не дойдёт до хоть сколько-нибудь крупной серии
1
@ЙоптаЙоп А что если предположить, что все это "замутили" с одной лишь целью - сделать небольшую серию, что б потом получить право поучаствовать в Дакаре? Кстати, на не говорю, что это нехорошо - личная заинтересованность в результате горы сворачивает
1
@ДмитрийСоколов-й3ы Если всё же вернуться к Dodge WC-51 - ваше мнение - если пофантазировать, что вдруг где-то на хранении найдутся несколько сотен таких супер-утилитарных военных машинок - они в наше время смогли бы найти достойное применение на фронте?
1
@ЙоптаЙоп Меня беспокоят люди, которые из вороха причин достают одну и начинают утверждать, что она единственная или самая главная... Надо предлагать варианты решения проблемы - возможно, найдутся заинтересованные люди, которые найдут интересным ваш проект и вложатся... В утилитарных вещах, особенно таких, как расходный материал войны - чем оно проще и чем больше запчастей к нему на складах - тем оно и лучше
1
@ДмитрийСоколов-й3ы Я больше именно об удивительной продуманности конструкции всей машины, вплоть до мелочей - именно для военных целей... Вряд ли вы назовёте хоть что-то подобное у нас... Не удивлюсь, если двигатель и КПП от ГАЗ-51 там встанут "как родные" - все ж "оттуда" слизано
1
@ЙоптаЙоп На Доджах разных модификаций ставили разные кабины - и похожие на полуторку ГАЗ-АА и на ГАЗ-51... Но я говорю только о варианте со съёмным брезентовым верхом
1
Стратосферный (30 км) взрыв тяо - практически ничего не уничтожает на земле, только сжигает на десятки километров всё электроприборы... и на сотни километров - всю электронику... Все эти дроны, все эти старлинки и другую хитрую связь... а также всю современную автотехнику с электронными мозгами - и подвоз боеприпасов прекращается... Т.е. война будет продолжаться опять как в каменном веке - дубьём
1
На передке шестиколёсная тележка - это избыточная проходимость и сложность конструкции, а жёсткие колёса на ней - это невыносимая тряска экипажа... Достаточно 4-х колес, но низкого давления
1
На передке шестиколёсная тележка - это избыточная проходимость и сложность конструкции, а жёсткие колёса на ней - это невыносимая тряска экипажа... Достаточно 4-х колес, но низкого давления
1
 @CBETdobra даже лебёдка не нужна, как и избыточная проходимость - когда тележку могут перенести два человека
1
@CBETdobra За что вы в своём чернозёме зацепите лебёдку? Жёсткие шины, хоть их 10 поставьте - также утонут, а тележка будет сложнее и тяжелее
1
Я это уже писал про эту тележку - на передке (это же не болото) шестиколёсная тележка - это избыточная проходимость и сложность конструкции, а жёсткие колёса на ней - это невыносимая тряска экипажа... Достаточно 4-х колес, но низкого давления, а мотоциклетные цепи заменить, например, бесцепным приводом от мотоцикла Урал... Или цепь и звёздочки к ним - сделать по типу узкой гусеницы
1
@TyphoonUSSR У всего "электро" есть минус, особо острый на передке - его не заправишь топливом из канистры под любым кустом
1
@TyphoonUSSR Нет топлива? Значит электртчества, тем более для зарядки тележки, там тем более нет - это ведь не батарейка для рации
1
У политиков своя война и свое оружие... иногда смертельнее самого смертельного оружия
1
Кстати, про "лишних людей" в государстве - в древних демократиях Греческих полисов, в Римской империи - гражданином мог считаться только тот человек, кто в любой момент должен был выступить с оружием в руках на защиту своего государства
1
А если б вам в помощь добавить пару хорошо дрессированных собак?
1
Кстати, вы наверняка видели зимние детские коляски с полозьями для движения по снегу, и со слегка выступающими из полозьев колёсами - если придётся передвигаться по асфальту или в помещениях
1
На передке шестиколёсная тележка - это избыточная проходимость и сложность конструкции, а жёсткие колёса на ней - это невыносимая тряска экипажа... Достаточно 4-х колес, но низкого давления
1
@ЙоптаЙоп что не так?
1
@ЙоптаЙоп Вы что, перфекционист или фанат виллиса? Разве я утверждал, что Додж увеличенная точная копия? Если говорить про эстетику - то мне Додж даже больше нравится своей грубостью и практичностью
1
@ЙоптаЙоп Ваш Тигр - это карета для генералов и полковников... Я же о рядовом автомобиле, солдате войны, где главное - чтобы прямо с завода всё было продумано, удобно расположено, даже в ущерб красоте... Например, крепление личного оружия за сидениями на этом фарисе - это ли не маразм? А все потому, что мотор там залез в кабину и для оружия нет места... Ну и задвинули бы его ещё дальше - к середине, в кузов - развесовка от этого станет только лучше
1
@Сергей-т5к4ъ Эта шайтан-повозка на жёстких колёсах даже из здорового человека душу вытрусит, а раненного - так и вообще доконает
1
У меня есть книга с фотографией 1943 года с Ленинградского фронта - фронтового санинструктора девушки, вместе со своими двумя ездовыми собаками, которые зимой 1943 года вывезли с поля боя несколько раненых бойцов... Ведь санинструктору или на себе тащить раненного бойца, или на волокуше, да ещё с помощью собак - согласитесь, разница существенная... А ещё - собаки, по совместительству - ещё и охранники, и защитники... Где-то читал, как в первые дни ВОВ на одной из погранзастав собаки вместе с пограничниками пошли в атаку на фашистов и дрались они там насмерть с вооружённым врагом, а не поджав хвосты, как предположил автор ролика - убежать от страшной опасности... Все, даже очень древню́чие способы хороши, если могут спасти людей... даже если они вам лично не нравятся... Мне вот тоже непонятно - где в окопах имеются в достатке электрические розетки - что б постоянно заряжать эти довольно мощные электрические тележки? И да, ещё до войны в СССР было массовое движение молодёжи по выращиванию и дрессировке служебных собак... если будет принято решение по использованию ездовых собак - и сейчас найдутся такие энтузиасты
1
Из совсем реального - собрать по России все старые запорожцы, подремонтировать, снять с них всё лишнее - стёкла, двери, капоты, лишние сидения, поставить вездеходную резину - и вот вам эвакуационный автомобильчик с местом для носилок и неплохой проходимостью
1
Во время ВОВ нашим солдатам очень нравилась американская машинка - лёгкий тягач - "Додж 3/4" - грузоподъёмностью 3/4 тонны - это как большой Виллис на больших колёсах
1
@brutusjostkus2704 Возить тяжёлую броню - нужны другая трансмиссия и другой двигатель
1
Отношение к воюющим/невоюющим людям у разных людей разное... почему автора заинтересовало отношение к ним какой-то строго определённой группы людей, названной автором элитой? Означает ли это, что мнение этой группы людей настолько важно для автора, или именно они, по его мнению, рулят всем и всё определяют - и народу очень важно добиваться их благорасположения?
1
Крокодил - холоднокровные животное... с понижением температуры - их активность сильно убывает
1
"Человек — обезьяна подражательная. Просто для обучения детей с различной социализацией — эффективны разные «механизмы» мотивации, диктующие скорость, и качество обучения. Самообразованием, добровольным чтением «с листа» глазами — любая информация усваивается в 100–500 раз (!) быстрее, чем на лекциях. Но! «Вертикалы» — не способны к самообразованию. Прочно усваивают знания только «с голоса». Лучше «на личном примере». Обязательно, с «эмоциональным подкреплением». — Более 90 % курсантов военных училищ (!) не в состоянии учиться сами читая книжки. Текст учебного курса им обязательно должен наговаривать вслух «альфа-самец» в полковничьих погонах с хорошо поставленным «командным» голосом… Это старая (ещё 20-х годов) статистика, собранная по всем ведущим странам мира" - цитата из книги Павла Кучера - "Деревянный хлеб"
1