Comments by "dvvv" (@dvvv6134) on "БТР-70 советский бронетранспортёр начала Афганской войны" video.

  1. это же как надо было долго шевелиться, чтобы столько лет тупо клепать корыта типа БТР-50 и потом слегка переделанное корыто БТР-70 с ужасными двигунами и трансмиссией! В то время уже был хорошо освоенный ЯМЗ-236 и 238, которые будучи более тяжелыми отличались и надежностью и достаточной мощностью. Добавив турбонаддув можно было выкинуть двойную трансмиссию и даже скомпенсировать его вес. Но... подковерные отраслевые терки приводили к тому , что каждый завод клепал то что у него было , а пересекаться оказалось слишком сложно. Нарастить производство на ЯМЗ было бы очень не сложно, а движки от ЗМЗ никаким боком не лезли в эту машину!
    1
  2.  @Pravda-Jizni  нет, там тема про установку в носу, а с кормой проблем нету, корма не тонет от дизеля. Тем более что успешно выставили в БТР-80. Чехи удачно на базе Татры делали БТР и тоже нормальный дизель впихнули. Верю , что на момент создания БТР-60 решение ставить два бензиновых были оправданы, а вот в БТР-70 это была тупость той системы.
    1
  3.  @Pravda-Jizni  Я тоже читал как у Аушева кажется БТР в Афгане на одном движке дополз. Но...сколько раз эти убогие двигуны которые жрали бензин и горели пламенно не ехали в гору в том же Афгане и из га чего может и попадали под обстрел! БТР 70 вполне могли оснастить ЯМЗ -238 с наддувом что давало 300 коней и пер бы он как подорваный и везде! Это советская система не могла перестроить производство в нужном направлении.
    1