Comments by "dvvv" (@dvvv6134) on "Константин ПРО" channel.

  1. не догнать и не только в этих направлениях, а почти во всех
    27
  2. мелко-кустарное производство с обилием ручного труда и технологий середины прошлого века. Громкие названия цехов тянут на промбазу обычного транспортного или строительного предприятия.
    11
  3. Все смотрится серьезно, кроме того, что с котом работает 35 душ. Ясно, что это не массовое производство.
    9
  4. ​ @Pascalzos может ты вообще пропил память и бредишь?
    7
  5.  @user-fw1go1qm5x  слышишь, мне 67 и я ещё подрабатываю и точно знаю разницу как была в 50 и в 65. Как было в 40 могу и не вспомнить точно). Этот хозяин во время начал и получилось, но ты тоже можешь чего добиться, но явно надо было раньше начинать. Не зря коммунисты пенсию в 60 придумали! После 60 надо уже работать в более спокойном ритме и стимул зарабатывать денег просто так не тот , что движет тебя когда деньги нужны для семьи и для амбиций. Ну а продавать квартиру это конечно глупость
    7
  6. И не говори! Как жить дальше, как жить?!!!
    6
  7. и что? И где твоя Скания?
    5
  8. Гид производит очень хорошее впечатление. Свободно и грамотно и четко все излагает
    5
  9. Вот бы к примеру увидеть аналогичное корейское или японское производство.
    5
  10. такие мудрые как ты все производщство в России и положили! Все им было не выгодно, кроме перекачки газа и нефти причем сырой!
    5
  11. Смотрю ролики Константина о производителях и он часто задает вопрос сколько в изделии российского? Тут не задал...Но у всех производителй погрузчиков, манипуляторов, полуприцепов есть много общего: всю электрику, пневматику, гидравлику, молчу о электронике, если она есть и даже сталь часто покупаем и на станках испортных, теперь китайских разделываем и свариваем, обычно в ручную металоконструкции, которые красим и обвешиваем и далее гордо наносим трафарет: " Сделано в России". Этот производитель занимался металлоконструкциями и ими и занимается, причем, как обычно на старых советских площадях. Короче, о импортозамещении говорить очень рано и уровень Турции, Китая и даже Ирана увы очень много выше того что в России имеется.
    4
  12. посмотрел и стало грустно... никаким импортозамещением еще никто и не начинал заниматься! Сколько средств вбухивают в добычу и экспорт ресурсов не взирая на то что взамен получают деньги в виде нулей в амерских банках! Сколько дивидентов выплачивает Сбер, который постоянно получает поддрежку от государства, а кредиты выдают под производство по 16% !!! Почему нет кредитов для закупки оборудования под низкий процент, ну пусть под 5% ? Ведь подарили американсам 300млрд и еще сколько еуропе! Сейчас обходными путями ту же нефть в Индию гнать начали, а взамен может станки купят у индийцев, что не факт.
    4
  13. Китайцы мастера раскручивать масштабные производства и продажи, но ключевые компоненты все равно япы или запад.
    4
  14. Нужен спрос и правовые рамки для стимулирования развития внутреннего производства. Внешние ограничения и воздействие со стороны российских властей могут двинуть производство станков в нужную сторону. Будем надеяться на лучшее.
    4
  15. Когда услышал, что главный потребитель Бурлака МЧС, то сразу стало грустно. Первое, что пришло на ум - коррупция
    3
  16. я не технолог и могу ошибаться, но азотирование широко применяли в советское время и это стандартный процесс. Если не путаю, то шейки коленвалов азотировали
    3
  17. Ещи бросается в глаза критерии качества продукции по представлениям бизнесмена. Все сводится не как долго и и надёжно работает изделие, а как упаковано и в какой цвет покрашено.. я не против хорошей упаковки по но не редко покрашенный и им упак он важный не товар не рабо то акт как обещали.
    3
  18. с микроэлектроникой примерно такая же ситуция как ис станками. Правительство любит СП-2 строить или Сила Сибири -2 и там никому нет дела если 10 млрд не вернутся, денег на это хватает
    3
  19. импортозамещение....отстали навсегда и от Европы и от Китая и от Индии. Правительство думает только о увеличении экспорта ресурсов и помощи выведения денег за бугор по самым мутным схемам. Поэтому все что тут показано загнется
    3
  20.  @afonyasayv606  а ЦБ не предупредили, что верховный решил повоевать? Хранить у вероятного противника может только идиот,а хранить у противника и напасть на него может только агент противника
    3
  21. Сименсовский электродвигатель .. на вид как и советский когда то. Что там необычного не понимаю
    3
  22. "у нас не роботы, у нас люди, но варят они как роботы".... Они варят как люди и брак и отклонения у них как у людей, но дешево
    3
  23. ух ты! Иран был страной третьего мира и СССР им все продавал, а сейчас наоборот... или Россия уже четвертого мира?
    3
  24. Типичный пример росийских достижений в производстве. Электрика, гилравлика и станки импортные, метал часто тоже, особенно качественный.
    3
  25.  @PETROLEGOVICH...  но МЗКТ есть и доступен, а у тебя только кал в доступе
    3
  26.  @user-fw1go1qm5x  ага, тебя может деньги и не интересуют. Но их надо для семьи и детей и просто чтобы жить и это стимул трудится.
    3
  27. @Thrinkethrinke именно! А как вижу Кужугетовича, так сразу думаю , что так рулить обороной нельзя! А именно он МЧС настраивал и это хорошо привито!
    2
  28.  @supoplex7  ну ты ничего не купишь, ты голодранец!))
    2
  29. Куплены лицензии у китайцев на ABS и собирают из китайских деталей. Ничего там своего нету. Но обещают, когда - то локализовать
    2
  30. Попробую угадать: китайский материал, китайские станки, но шустряки и батраки местные
    2
  31. деньги...
    2
  32. Клиенты бывают у проституток! У тех кто работает в договоре указан "Исполнитель" и " Заказчик" !
    2
  33. Смотрится тоскливо и в сути показывать нечего. Реально только режущий инструмент кое как делают. А где станки, роботы, обрабатывающие центры?
    2
  34. а оси как обычно китайские или турецкие, как вариант иранские... Свои освоить не умеют, сложно...
    2
  35. Российское производство батарей это сборка китайских ячеек в блоки. Не дай бог с китайцами поссорится. А платить за все приходится ресурсами. Ни науки ни сложного производства у России нет
    2
  36. За кабину наш крановщик говорил, что советская с поднимаемых лобовым стеклом была лучше. В этой вентиляции нет вообще. Кто там разрабатывает или утверждает не представляю
    2
  37. то что ты далек от темы производства видно и потому и радуешься
    2
  38. галимая реклама китайского амна... Константин, ты вроде наш был...? Или тебя дешево перекупили?
    2
  39. Не так и плохо, но тоскливо, когда в сути идёт сборка или расфасовка импортного сырья и узлов и комплектующих.
    2
  40.  @user-fw1go1qm5x  через 15 лет тебе будет 55...
    2
  41. Да здравствуют кетайские товарисчи! Хана российским изготовителям с их кустарными технологиями и дикими кредитами!
    1
  42. Но ключевые компоненты в подавляющем большинстве импортные и из недружественных стран. Сохранение производства возможно с изменением логистики, а проще завезут много дороже и через третьи страны. Увы, но как то продержатся первое время.
    1
  43. Да, шасси Ивеко выбрали зря... Да и кран вообще уже не сделать своими силами. Приплыли как говорится. Привычка купить импортные комплектующие и соединить детальки , назвав своим. Может хоть тотальная система санкций заставит что- то делать, но сомневаюсь , однако
    1
  44. Турецкое уже круто, пошли на иранское производство... Кто там еще есть в поставщиках ядерной державы! Верхняя Вольта?
    1
  45. На. Мой дилетантский взгляд в е сиотрится поилично, но явно мелкосерийно. Не понял чего они в автобусы полезли? Не слишком широкий профиль у них?
    1
  46. Он меньше , полагаю и оснащен дремучим оборудованием и задний мост ещё не родили даже, тужатся
    1
  47. Да, со сталью будет завал. Украина, финны, шведы и липецкая, которая в Бельгии... Приплыли называется.
    1
  48. Резать метал, сваривать руками, красить и собирать в кучку часто умеют, но что качественное, точное, то все везем.
    1
  49.  @georgigeorgiev3709  ты слепой и не читаешь или никак не соображаешь, что там только сборка китайщины и своего ничего нету!
    1
  50. Очень интересно сколько он будет стоить через 5 лет использования? И сколько вообще проживет?!!
    1
  51. А кому он в Турции нужен?) Язык там турецкий и персонал должен быть местный. Турки те ещё ребята.
    1
  52. Любопытно узнать сколько там турецкого, а сколько импортного. Гидравлика и управление итальянское как я понял.
    1
  53. Согласен
    1
  54. Вспомни процент до СВО
    1
  55. еще один одноногий воин укропного происхождения)) Вали в свою незалежную, воевать надо! Как прочту негатив, так у афтора сразу уши западенские торчат!
    1
  56. А я думал , что это уже все решает авиация, а не ходьба по местности
    1
  57. Не знаю ничего про эти машины, но коменты тут все негативные, а жаль.
    1
  58. Тищенко! А не пошел бы ты в свой Салорейх?!! Там и прославляй Касьянова! Лижи у Зелебобика который у Госдепа лижет
    1
  59. Сила и слабость компании дефки по вызову. А вот девок ИИ не заменит никак).
    1
  60. Ты работал в британском автопрома и знаешь все изнутри?)
    1
  61. Честно говоря, на стройке любой важен габарит шасси. Если такая длина то фиг кудо подъедешь. Спецшасси может и дороже, но маневренность и компактность весьма удобно.
    1
  62. Короче , попытка продать Китай под видом Вольво . Хотя если выбора нету, то хоть с запахом Вольво Китай будет)
    1
  63. Да, с шведской сталью поторопились. А с турецким гибочным станком угадали)
    1
  64. А сколько такой аппарат должен кушать? Какое двигло там было?
    1
  65. По- моему ты и есть шариков)
    1
  66.  @sanproekt  потому что барыги имея ресурсы от торговли углеводородами опять просто купят готовое и перепродадут. Хотя законы России должны стимулировать производство и развитие технологий внутри России.
    1
  67. диаметр снаряда большой... очень даже)))))
    1
  68. Те производства стройтехники в россии, что показывал Константин тянут на колхозные ремонтные мастерские на фоне Sany
    1
  69. хотя бы подготовился к разговору... прямо как 5-тиклассник какой то вопросы задаешь
    1
  70. Ну угробил заводы ЕБН, пученька просто закрепил начатое. Пученька в экономике и производстве никто! Он КГБ и его дочерние структуры.
    1
  71.  @yurykalinin384  про ГДР могу поверить, но Венгрия уже вряд ли, а Румыния... Что по станкам румыны делали?))))
    1
  72. Сколько мелких фирм уже клепает эти погрузчики? Все одно и тоже на китайском движке и управлении.
    1
  73. Так вроде завод банкротили или я что- то пропустил?
    1