Comments by "dvvv" (@dvvv6134) on "Жизнь на парковке в США: как дорожная революция и автогиганты уничтожили города страны" video.

Слышишь, адепт автомобилизации, пока будет выгодно продавать дорогие и большие сараи чтобы возить одного члена на работу или в магазин, то ничего нормального ни в каком городе не будет!
4
Когда то японцы еще не сдурнели, то у них был налог на размер авто. Если не путаю, то все машины длиной более 330 см облагались налогом! Потому развилось производство компактных микролитражек, которые занимали мало места и возили недорого тех кому не было общественного транспорта. Смотрим сейчас начинают доминировать сараи длиной по 5 м , которые, обычно везут одного члена на работу. Капиталистическая автомобилизация губительный путь развития человечества! Общество потребления уродует мозги людей превращая их в тупых потреблядей.
2
Вся беда от тупости капитализма! Когда был ссср , то существовали генпланы городов и предприятия строили так, чтобы трудоустраивать разнополые части населения и из экономической целесообразности . Когда земля это товар и прибыль и спекуляции главное, когда коррупция то без чего не может жить капитализм , ничего хорошего не получится. Капитализм это здо и главная беда сша это их ублюдочный уклад общества!
2
@dear575575 почти согласен! Москву снести и запретить законом новое строительство в Москве!
1
@timl8644 Европа так позеленела, что страшно представить ее перспективы. Но немецкие машинки не слишком маленькие и на автострадах можно гонять. Гольф класс давно с 4м давно растянулся и раздулся и сейчас уже больше прежнего Пассата! Если Гольф весил 900 кг или меньше , то сейчас 1200 или больше! А электрички столь приветствуемый в еуроппе уже 1600-1700 кг! Тупизм их теорий не влюбляет с капитализм
1