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wilhelm gauthier
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Comments by "wilhelm gauthier" (@wilhelmgauthier3184) on "Accident d'avions : collision de deux Rafale en vol" video.
Moi je dis : c'est un coup du FSB. Voilà ce que je dis, moi...À la vôtre, les gars...🍷
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Compris. C'est Zelensky qui s'est amusé à aveugler ces 3 pilotes avec un simple miroir (américain...)
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Bonjour l'imagerie kitsch, entretenue par les mauvais feuilletons !...
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Avant de monter dans leurs engins, les trois pilotes ont hurlé à la cantonnade : " Aujourd'hui, les gars, on va faire chialer le Contribuable ! Let's go ! "
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Je vous rappelle que les pilotes militaires ont interdiction de passer le mur du son au-dessus des zones habitées. Ils le font parfois à l'insu de leur plein gré, notamment lorsqu'ils sont en situation de fuite (en piqué) lors d'un exercice. Mais ils encourent alors les sanctions de leur supérieurs... Mach 4, (et " au ras des maisons ") vous rigolez ? Les aéronefs français les plus rapides atteignent Mach 2 à tout casser, et à une altitude adaptée (pour mémoire, le Concorde volait à mach 2,02 en vitesse de croisière et... à 18 000 mètres).
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@jujucaster Je vivais dans la campagne bretonne. Au bruit d'un double bang ma fille encore bébé, complètement paniquée, se précipite sur l'angle de l'armoire massive, s'estourbissant à moitié. Ce n'était pas la première fois. Pris de colère, tout en consolant ma puce je téléphone à droite et à gauche pour essayer de trouver des responsables à cette nuisance. À ma grande surprise, un standardiste me passe le commandant d'une base aérienne proche (Lann-Bihoué si j'ai bonne mémoire). C'est de cet homme que je tiens les précisions que je vous ai données. Il me confia que lui-même en camping en Alsace et en famille, il avait pu constater les effets de ces détonations sur les petits enfants - et même sur d'autres personnes. Pour finir, il me demanda l'heure précise de l'incident, et m'assura que les coupables seraient faciles à retrouver, et qu'il leur " remonterait les bretelles " - pour reprendre son expression...Bonne soirée à vous...
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@jujucaster Je vous souhaite de tomber sur un responsable militaire aussi sympa que celui-là. En tout cas, la chose à retenir est que nous, misérables rampants, n'avons pas à entendre ces buits effrayants tant que nous sommes sur des terres habitées...
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@krystof651 Soyez un peu plus sympa avec Pierre, qui est un néandertal qui fait ce qu'il peut...En son temps, on " jetait le mal " comme des pierres sur la tribu ennemie...C'est à l'origine de la lapidation, en - 272 251 avant JC...
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Je me pose les mêmes questions. On apprend aujourd'hui que le seul pilote survivant à ce drame s'est éjecté juste avant la collision... Question d'un béotien complet : au lieu de s'éjecter n'avait-il aucun moyen de dévier sa tajectoire ?
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@marcleyaouanc3878 Ce pilote rescapé (éjecté) était seul à bord de son appareil; il en avait donc forcément les commandes (à moins d'être en pilotage automatique)...Son témoignage sera décisif pour l'établissement de la vérité. Pour l'autre équipage (un instructeur et son élève), hélas c'est mort...
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@DiaoSow-eq3pr Un coût, pas sûr. Mais un coup c'est possible...
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@DiaoSow-eq3pr Mais un vieux crocodile ne se fout pas de l'eau...Enfin, fais ce que tu veux, moi aussi je m'en bats l'oeil...
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@benjhonson2313 " Tout est dans tout et réciproquement " (Alfred Capus, attribué à Pierre Dac).
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@DiaoSow-eq3pr Tant pis...(de vache)...
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L'un a oublié de mettre son clignotant...Ça peut arriver à tout le monde...
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Ces deux malheureux pilotes n'ont plus besoin de courage...
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