Youtube comments of SkyShips (@SkyShips).

  1. Обалдеть! У Бэда обзоры сделаны лучше, чем фильмы, на которые он делает обзоры)
    10000
  2. Ролики Бэда скоро можно будет в кинотеатрах пускать сразу с фильмами. Я бы пошел)
    10000
  3. В видео не сказано, но тут немного добавлю закулисья. Все мое восхищение стараниями монинских волонтеров (не только на Ту-144, но и на его соседях) компенсируется возникающими вопросами к структурам, которые, вроде как, обязаны делать все то, о чем говорится в материале. Особенную обеспокоенность всех, с кем я там общался вызывает идея переноса экспонатов музея в парк Патриот. Очень хотелось бы спустя годы увидеть в качестве экспонатов оригинальные самолеты, а не реконструкции по мотивам, особенно учитывая, что в Монино стоят уникальные машины, потеря которых ставит крест на всех заявлениях об уважении к истории.
    1900
  4. "Если под видео про Як-42 на канале Skyships наберется 1000 комментариев об оговорке про км/ч, Минпромторг и ОАК возобновят серийное производство этого самолета" - заявил в среду премьер-министр на совещании, посвященном влиянию формы законцовок крыла на интеллект блогеров в России.
    1300
  5. Отличное дальнее путешествие получилось) Спасибо за видео)
    798
  6. Плюс полезной информации)
    768
  7. Бе-200, наконец, приехал... или прилетел... или приплыл
    725
  8. Наконец! Дорогие подписчики и просто любители авиации, сегодня у нас праздник. Утром 28 мая на аэродроме Иркутского авиационного завода впервые оторвался от земли прототип МС-21 (бортовой номер 73051). Поздравляю всех, кто с этим событием связан и кто просто болеет за дело)
    590
  9. Пока редактура Skyships вылезает из очередных приключений на канале публикуется небольшой фильм от Stormfilms об авиаконструкторе Владимире Михайловиче Мясищеве. Очень уютное видео об отце одних из самых интересных советских летающих птиц. Приятного просмотра.
    562
  10. С днем космонавтики, ребятки! P.S. Бдительные подписчики ловят, как всегда. Второй искусственный спутник это Спутник-2 (ноябрь 1957 года). P.P.S. Не забывайте, сегодня праздник, так что держимся на позитиве, как Юра. Ну или, как Белка и Стрелка. Давайте без разборок в комментах.
    527
  11. Неплохой у Евгена ремонт в туалете)
    520
  12. Хотели авиакомпании, получайте авиакомпании! Теперь будет и такой формат. Не факт, что его будет много и он будет именно такой, но надо начинать)
    493
  13. Шикарный сюжет, всех красавчиков собрали)
    441
  14. Сегодня вне плана у нас перезалив исправленного видео про Ту-154. Вопросом: "что в нем было не так", в будущем, можно будет проверять ветеранов канала. На этой неделе видео новых не будет - готовлю для вас особенное блюдо. Удачи и приятного просмотра, ребятки)
    395
  15. Ну что, ребятки. Сегодня у нас пол часа китайской экзотики! Целую вечность делал этот сюжет. Смотрим) Нас можно поддержать на Boosty: https://boosty.to/skyships Наша группа ВК: https://vk.com/public123681709 Канал на Яндекс Дзен: https://dzen.ru/id/6229f21fb2ff02422258e733
    384
  16. Вот и современный представитель "тяжелых, быстрых и злых". Приятного просмотра. Про МиГ-25 тоже есть видео: https://www.youtube.com/watch?v=lKrVuufVMXA&list=PLez99KjazetwXu0lorq8Jd8yrTcW3VPCs А про Кинжал тут: https://www.youtube.com/watch?v=1e13SIh51wk&list=PLez99KjazetwXu0lorq8Jd8yrTcW3VPCs&index=5
    336
  17. Так, ребятки, многие в комментариях спрашивают, какая музыка в видео. Ниже все треки, которые звенят на фоне: Ersatz Bossa - John Deley and the 41 Players The Bluest Star - The 126ers Tonto - Silent Partner Wedding Invitation - Jason Farnham Whirlwind Love - Unicorn Heads Wigs - Riot Приятного просмотра видео)
    241
  18. Привет, любители авиации. Сегодня перезаливаю измененное видео по Ил-86. На этом дурацкая история перезаливов видео на канале, надеюсь, закончилась. Надеюсь, YouTube от меня отстанет) На следующей неделе начнется выкладывание новых видео и начну я с Ил-96-400М. Всем приятных прогулок по каналу.
    229
  19. В этом славном году видео больше не будет. В следующий раз увидимся 9 января уже славного 2018 года. Все спасибо, что вы с нами и счастливого Нового года!)
    229
  20. Материалов много, не все удалось вписать, но видео все равно оказалось самым длинным на канале. На момент публикации видео самолет уже проходит рулежки и пробеги на аэродроме. Первый полет можно ждать в течение ближайших недель. Ждем, болеем. А пока, приятного просмотра)
    189
  21. МиГ-25 скоро должен появиться
    186
  22. Поймали
    173
  23. С наступающим Новым Годом, мальчики и девочки)
    169
  24. Собственно, на счет выставки Яковлева. Она будет открыта 17 апреля 2021 в Музее техники Вадима Задорожного и расскажет как о самом Александре Сергеевиче Яковлеве, так и о его крылатых детищах, коих в музее очень много: от легких довоенных самолетиков до таких хищников, как Як-141 (который, после реставрации, просто конфетка). И, конечно, гляньте канал Музея на YouTube: https://www.youtube.com/channel/UC52rENEiv0ozsa-sVUAOf1w
    154
  25. Ну вот и закончился первый марафон. Эйрбасы закончились, пока что. Пишите, о каких самолетах хотите посмотреть новые видео. Я пока на распутье, думаю, двинуться в военку.
    142
  26. Сделал два военных самолета и теперь, на некоторое время, вернусь к гражданским. Скоро взлетает новейший китайский Comac С919, по нему сделаю видео. А дальше нас ждет сладкая парочка: SSJ 100 и Ан-148. Многим интересно. А пока комментируйте, ставьте лайк и подписывайтесь. Пусть канал растет, не просто так же ваяю видосики!
    139
  27. Да, был риск такого исхода)
    137
  28. Спасибо каналу SkyWard (https://www.youtube.com/@SkyWard_TripReport) за видео с его путешествия на Як-42.
    137
  29. Так, ребята, расслабьтесь, Boeing-марафон не закончился, 787-ой будет на следующей неделе. Просто немного разнообразия захотелось)
    130
  30. F-5 был создан на наработках, собранных из обломков МиГ-28, сбитых Томом Крузом. Тайная история)
    126
  31. Проведу на вас, уважаемые подписчики и гости канала эксперимент. Посмотрим, как зайдет новый формат. Старый формат никуда не денется, видео про Ил-96 уже на подходе, а там и МАКС-2017. Приятного просмотра!
    120
  32. Они там и сейчас такие, не сомневайтесь)
    115
  33. Извиняюсь за задержку. Смотрел трансляцию Вилсы)
    110
  34. Тащим, потихоньку, тащим
    100
  35. Alexander Gorbatschow Есть такой вариант, но он вряд ли официальный)
    94
  36. Понеслась!)
    92
  37. С ума сойти, какой длинный ролик получился. В начале прогулка по статической стоянке, потом павильоны и, конечно, демонстрационные полеты. Надеюсь, получилось не скучновато. Приятного просмотра)
    91
  38. 5 мая 2017 года самолет совершил первый испытательный полет. С днем рождения)
    83
  39. Як-42 дождется своей хорошей истори)
    81
  40. У Антонова в КБ было больше сотрудников)
    78
  41. А что, так хотите Ми-6?
    75
  42. 1 классом A380 Emirates летать вредно. После такого все остальные рейсы и самолеты будут казаться убогими)
    71
  43. Кстати, оказалось, что на показанном в видео лайнере 777 Nordwind в свое время успел полетать Алексей Кочемасов, известный, как Летчик Леха. Любопытно посмотреть на это летающее чудо глазами пилота: https://letchikleha.livejournal.com/152203.html
    71
  44. Будет космос, будет)
    68
  45. Привет, любители авиации. На этой неделе выложу пару видео, ранее удаленных из-за некоторых условий YouTube. На следующей неделе будет новое видео, а с начала сентября марафон Boeing и множество новых видео. Добро пожаловать и с возвращением!
    68
  46. Илья Колосов Вот это я понимаю бодрящий комментарий. Спасибо, буду для вас дальше делать)
    67
  47. Я за! Но пока рано
    65
  48.  @americanboy6590  в чем пропаганда?
    64
  49. Я пока обдумываю вариант делать что-то вроде обзоров авиакомпаний. Летать на их самолетах и, параллельно, рассказывать. Что бы было что-то на практике. Но, пока, на это денег нет, увы
    61
  50. Да, оговорился крепко
    61
  51.  @вольДемар-к2е  кого тут Скай троллит?
    60
  52. Будет!
    60
  53. Расскажу)
    59
  54. А реально так часто бывает, смотрю трейлер очередного нашего блокбастера и сразу начинаю ждать рецензию Евгения)
    57
  55. Господи, до чего же у меня ужасная камера)
    57
  56. Ребят, в четверг выложу видео про самолет Ил-114. Ввиду того, что его снова собираются возвращать в производства, думаю, будет интересно, что за зверь такой. Марафон Airbus продолжится по графику. А350 будет в следующий вторник
    56
  57. Может быть
    56
  58. Посмотрели Ская, срочно смотреть Бэда) Как всегда, шикарно! Абсолютли)
    56
  59. Дождались, наконец, те, кто ждал Аванти. И, надеюсь, народ слегка расслабится после разборок в комментариях под МС-21. Приятного просмотра!
    55
  60. Первый комментарий на канале - издевка над самолетом. Что уж скажешь: 1. Российское корабельное авиакрыло учиться работать в боевых условиях, да и такие случаи бывают не только на Кузнецове, но авианосцах других стран 2. Блин, второй самолет уже потеряли. Ну не смешно уже Авария произошла из-за обрыва троса на палубе. Су-33 хороший самолет и отправился в пучину полностью исправным
    54
  61. Из того, что летает сейчас
    54
  62. Ах да. На Youtube есть некоторое количество людей, которые выкладывают свои видео, а потом кидают страйки за то, что 2 секунды из их видео были взяты другими пользователями. Я тоже хочу быть в тренде, так что на мои споттерские видео будет распространена лицензия Creative Commons. Авторы, которые хотят создавать контент об авиации могут спокойно взять кусочки моих съемок и вставить в свое видео. Добро пожаловать в XXI век!
    54
  63. На YouTube возникли некоторые сложности в связи с чем мне придется перезалить некоторые видео на канал. Приношу извинения за неудобства. Наслаждайтесь видео)
    53
  64. Да вы не парьтесь) Просто материалы становятся сложнее и требуют больше времени
    53
  65. Я готовлю секретное разоблачительное видео на эту тему)
    53
  66. Ну куда мне до Шария и Майнкрафта)
    53
  67. На лицо ужасные и ужасные внутри)
    52
  68. Сначала надо про оригинальный C-130 сделать
    51
  69. Учите физику, она может понадобиться в неожиданных местах)
    49
  70. Ааа, поймали меня. Оговорился и заметил, когда было поздно, матюгов ураган
    48
  71. У самолетом много и собственных систем, не только импортных. Двигатели одни и те же, но у МС-21 через несколько лет появятся собственные моторы ПД-14. И да, у российского самолета черное крыло - такого ни у кого нет.
    47
  72. На YouTube возникли некоторые сложности в связи с чем мне придется перезалить некоторые видео на канал. Приношу извинения за неудобства. Наслаждайтесь видео)
    46
  73. Приятного аппетита
    46
  74. Зритель требует рекламы)
    43
  75. Dmitry Tolkachev Точно! Спасибо за пометку)
    41
  76. На этот счет есть планы. Думаю, на канале скоро станет еще интересней)
    40
  77. Эти два самолета разных типов (один - бомбардировщик, второй - истребитель), и из разных эпох (когда Су-35 приняли на вооружение, F-117 уже был музейным экспонатом). Так что встретиться им не суждено
    38
  78. До него тоже доберемся
    38
  79. Первые два точно будут, третий может быть
    37
  80. Пока рано)
    37
  81. Такие комментарии бодрят. Спасибо, что смотрите)
    36
  82. maXik79 Привет всем ребятам с Сатурна)
    35
  83. Если я сделаю видео про старфайтер, вы перестанете требовать видео про старфайтер)
    35
  84. Кстати, да)
    34
  85. Потихоньку наберется)
    33
  86. Ну, собственно, к таким же выводам я и пришел, решив создать этот канал. Я надеюсь, что мои видео немного более информативны чем челленджи с арбузами)
    32
  87. О нем говорилось в видео о Boeing 2707. Отдельно пока не планируется
    32
  88. А что бы не расслаблялись)
    32
  89. Дмитрий Москалёв Судя по моему плану делать марафон, жена ваша еще несколько раз так посмотрит)
    31
  90.  @piston1098  Их тоже пристроим)
    31
  91. Главное, что бы добро и позитив оставались в шахтах и на ракетовозах)
    30
  92. Не сплошной, но марафончик, думаю, сделается
    30
  93. Так вот зачем он в Россию-то ломанулся)
    30
  94. Японцы своих самолетов не делали с Второй Мировой. Быстро они просто не смогут сделать ничего приличного. Ну и попилить чуток везде любят, госсектор есть госсектор)
    29
  95. Ну ладно, он, относительно, недавно рождаться начал
    29
  96. Поймали мою ошибку. Не в процентах, конечно. В штуках. 1,75 на миллион.
    29
  97. Спасибо верному подписчику, что смотришь)
    28
  98. Мы смотрим вас, а вы нас)
    28
  99. Преимущество производства в России это, в первую очередь, более низкие зарплаты, чем в Германии или Франции. Если речь идет о простом производстве это серьезный фактор, но в сложных и высоких технологиях его влияние падает. В себестоимости самолета фонд оплаты труда составляет всего несколько процентов. А все остальное это оборудование, материалы, топливо и так далее... они у нас не дешевле, чем у них. При этом МС-21 будут выпускать по 70 в год (ну хотят, во всяком случае), а А320 клепают по 50 штук в месяц. Экономия чисто за счет количества. Так что, 10% разницы это еще хорошо. К тому же, цена каталожная. По факту, за счет новизны бренда и неразвитой сети сервиса стартовым заказчикам, скорее всего, дадут хорошую скидку.
    27
  100. Я вообще склоняюсь в сторону описания индустрии, а не только к эдакой Ютуб Википедии. Так что, если вам нравится, значит хорошо, есть куда двигаться
    27
  101. О, они ввязались. Просто ума хватило вовремя уйти, а то не было бы сейчас Боинга
    27
  102. В Ил 62 1 были глюки воспроизведения
    27
  103. Вот это зарядился народ) Лайк Варламову не забудьте поставить)
    27
  104. Стас Киселев И правда проскочил Антонов. Наверное, последние 3 чашки кофе посреди ночи не стоило пить)
    26
  105. Итоги авиасалона. Я сделаю небольшой перерыв, а к концу августа начнется новый, скажем так, сезон Skyships. Приятного просмотра и теплого остатка лета)
    26
  106. Конкорд и Ту-144 не эксплуатируются
    26
  107. Да, сейчас начнется) С большими видео вечно беда с оговорками. Ну посмотрим, кто смотрит внимательно)
    26
  108. Это особенно любопытный момент. С одной стороны, самолет перестали производить от малого спроса, с другой, те, что выпущены весьма любимы и операторами и экипажами
    26
  109. Да ладно, не так уж меня и много) Фюзеляжей, хвостов и крыльев и так много
    26
  110. Я про него расскажу в видео про 767-ой. Интересный случай
    25
  111. Очень много попыток, целая индустрия, которая пытается родиться... пока только пытается
    25
  112. Так он уже летит к вам)
    25
  113. Да, пришлось провести такую дурацкую процедуру. Еще пара штук и все. Надеюсь, таких вещей делать больше не придется. Потом будет МАКС и новые видео.
    24
  114. Вряд ли характеристики техники стоит оценивать на основе киношных боевиков. Хотя, кто знает, может быть, если в F-117 посадить Дольфа Лундгрена, то он реально будет исчезать)
    24
  115. Не, я не хочу Hawker. Я хочу все самолеты, муахаха
    24
  116. Alpha Centauri Ребята, для вас все, что угодно)
    24
  117. Пробовали. Никто всерьез не рассматривает вопрос возобновления полетов. Слишком дорого да и смысла особого нет
    24
  118. Alex K Будут
    24
  119. Ил-76 да, должен быть, но пока без конкретных сроков
    24
  120. Есть инсайды, что он читает комменты
    24
  121. Думаю, X-2 создали как раз для отработки электронной начинки. С показателями взлетной массы у него странные вещи творятся. Масса пустого 9,7 тонн, а максимальная взлетная 13. У МиГ-35 масса пустого 11 тонн, а максимальная взлетная 29,7 тонн, почти втрое больше. Из этого можно сделать вывод, что самолет не создавался для серьезной загрузки. Двигатели, вероятно, тоже прототипы весьма ранние. Тут стоит обратить внимание на даты в конце видео. Боевой F-3 появится лет через 10. X-2 это не более, чем платформа.
    23
  122. Ох, вы бы знали, сколько мата было, когда я заметил ошибку и было поздно)
    23
  123. Andriy Kravchuk Вот внимательный подписчик. Спасибо, что смотрите)
    23
  124. Он будет в следующий раз
    23
  125. К сожалению, технологии еще не те. Но кто знает, кто знает...)
    22
  126. Не вставить "Приключения" было бы преступлением) К тому же, кадры же шикарные
    22
  127. Л-410 интересный самолетик, можно было бы посмотреть
    22
  128. Наснимали на 100 лет вперед. По некторым экспонатам потом будут отдельные сюжеты
    22
  129. С нового года вернемся к сюжетам о самолетиках, и до нее дойдет
    21
  130. В этом и суть марафона. Каждую неделю я буду выкладывать по одному видео о каждом самолете
    21
  131. Простите, господин академик, куда мне до Вас. Может быть, просветите нас о методах расчета надежности воздушных судов и положений ETOPS. Кстати, Вам лучше так же обратиться к разработчикам самолетов, так как Вы и их многому сможете научить. Сравнение количества жертв Ил-86/96 с количеством жертв всех боингов за последние 60 лет так же весьма инновационно.
    20
  132. Да я вообще заметил, что европейцы тише американцев. Не уверен, что дело в технологиях, просто, может быть, Airbus держит тишину в большем приоритете, чем Boeing. Нечто похожее замечал в автопроме с материалами отделки.
    20
  133. Скоро завершающая серия про самого знаменитого из них)
    20
  134. О военных и грузовиках начну делать немного позже
    20
  135. Да, музей хорош. В основном, наземная техника, но и авиации много в отличном состоянии
    19
  136. Ту-114 придется подождать
    19
  137. Ну я досмотрел)
    19
  138. Сбойнуло, пришлось перезалить
    19
  139. Это беда)
    19
  140. До него еще очень далеко
    19
  141. Честно говоря, изучаю возможность снять видео и по SSJ 100 и по МиГ-35. Но хочу собрать достоверные материалы, что бы получилось информативное видео, а не пустая демагогия. Думаю, скоро смогу разродиться чем-то дельным)
    18
  142. Alex Power Авиаторский жаргон. Слово "последний" считается почти ругательством.
    18
  143. Хаха, взлетел первым Ту. Так что Конкорд не столько первый, сколько все начавший
    18
  144. Denis Okan Рад, что понравилось)
    18
  145. Кстати) Но позже
    18
  146. I will make this video fully in English soon. Subscribe on Skyships Eng)
    18
  147. Он ждет своего часа)
    18
  148. Конечно, трехдвигательный. Проверка на внимание)
    18
  149. Про MD-11 будет на следующей неделе
    18
  150. Когда вообще нет дизлайков это странно. Возникает чувство, что что-то не работает на сайте) Я не золотая монетка - всем нравиться не могу
    17
  151. Спасибо, что смотрите)
    17
  152.  @rebel1alt  Да, отличный канал. Его добавили в качестве примера адекватного специалиста
    17
  153. Недостаточно далеко летает?)
    17
  154. Ну вот новый Стартрек будет выходить - сделаю) Прото Сокол один, а Энтерпрайзов много и все разные)
    17
  155. На следующей неделе начнутся Туполевы)
    17
  156. Спасибо, что смотрите) Ничего себе у вас набор специализаций)
    17
  157. kargeorge Спасибо! Скоро в небо поднимется первый китайский C919, так что ждите новое видео из серии о таких самолетах.
    16
  158. Не все бизнес-джеты. Но топовые, имеющие более высокие скорости имеют и большие высоты полетов - оптимальные для этих скоростей. К тому же, на таких высотах мало кто летает, так что самолеты могут выбирать более короткие маршруты, не мешая обычным воздушным магистралям.
    16
  159. Если экипаж и большинство пассажиров были русскими, наверное, Аэрофлот. Boeing 767, 777 или A330)
    16
  160. Да, соскучились уже по гражданке
    16
  161. Конечно, будут)
    16
  162. Спасибо, что смотрите) Для меня такие комментарии это глоток свежего воздуха, когда я понимаю, что делаю что-то полезное, а не просто захламляю интернет)
    15
  163. Видео об этом уже есть. Boeing против Bombardier. По большому счету, А220 - логическое продолжение истории
    15
  164. Надо бы мне самого себя клонировать) Будет, обязательно, но позже
    15
  165. Flightradar показывает путевую скорость, при таком расчете помимо собственной скорости самолета учитывается, например, попутный ветер, который на больших высотах вполне может пару сотен км/ч добавить. Вот и получаются 1185
    15
  166. Ну а как же без этого)
    15
  167. Вы сначала видео бы посмотрели. Ракета описывается исключительно, как "инженерное сооружение", никаких пропагандистских воплей в ней нет. Я так понимаю, когда речь пойдет об американских гиперзвуковых ракетах, все начнут кричать, что я агент ЦРУ. Трудно быть двойным-тройным-квадратным агентом, вечно все недовольны
    15
  168. AndryshA88 Я тоже задумался) Видимо, эти психи полетели не на запад в Лондон, а на восток в Лондон, через США и Канаду.
    15
  169.  @maxsilver6968  Правильно мыслите)
    15
  170. Рано, ребята) Вон, на Звезде про него наснимали красиво
    15
  171. С этим видео я уже ничего не сделаю (специфика работы Youtube), но буду иметь в виду при создании новых.
    14
  172. Спасибо за пояснения. Я на канале не претендую на академическую точность, куда уж мне. Но полный уж бред тоже стараюсь не нести. Такие коррективы, как ваши бывают очень полезны.
    14
  173. Ох вы бы знали, сколько мата летело, когда я заметил оговорку и было уже поздно)
    14
  174. Ну для 80-хх это было довольно круто
    13
  175.  @anderp5709  Скоро начнем делать небольшие обзорчики. Не зря я ребят из AirBaltic неделю доставал же
    13
  176. Конечно. Но это довольно далекая перспектива
    13
  177. До Бурана еще не доросли. Но советские программы будут.
    13
  178. Из-за взлома работа остановилась. Постараемся нагнать
    13
  179. Может быть про Pan Am сделаем позже. Про Аэрофлот можно целый сериал снимать
    13
  180.  @deonis095  Да делаю я, делаю)
    13
  181. Будут ролики про отдельные самолеты
    13
  182. Как показывает практика, ментос с колой и пранки людям интереснее. Но, настанет время, и 500 тысяч будет. Будем надеяться)
    13
  183. Moje Imja Universal Music жадничают)
    13
  184. Hawker Siddeley занимались этим самолетом с середины 1970-хх, он тогда назывался H.S.146. Потом они влились в British Aerospace и проект назвали BAe-146. Британцы создали самолет самостоятельно, без Airbus. Дальше в их плане было создание среднемагистрального самолета большего размера (ну как у нас SSJ 100 и, за ним, МС-21). Тут-то они и поняли, что надорвутся.
    12
  185. Да, "чебурашка" красивый и хороший самолет. Скоро сделаю видео о его наследниках. Спасибо за комментарий)
    12
  186. Будет, обязательно
    12
  187. Я тоже жду)
    12
  188. Вот теперь нормально
    12
  189. BORIS100 Должны быть
    12
  190. Спасибо, что смотрите. Именно в этом и смысл канала)
    12
  191. Artem S DC-8 будет, но немного позже. Интересные самолеты
    12
  192. Назар Стадник Старые видео наша боль)
    12
  193. Пока не знаю, наверное, весной или в конце зимы
    12
  194. А зачем ее переобозревать? Стюардессы AirBaltic 2021 модельного года?)
    12
  195. Нормально) Ну, ничего антастического ждать не приходилось, но все равно интересно, кто как делает. Значит, вы это в Германии делаете и поставяете в Швейцарию?
    11
  196. Boeing 787 прямой конкурент A330 и A350. Конкуренция, в данном случае, не только непосредственно у самолетов, но и у концепций, рынков и концернов с обеих сторон океана. А330neo будет ему неплохим конкурентом в совокупности факторов
    11
  197. teddybear Head-Up Giudance System - ее на 737NG так называют. Ребята в Rockwell Collins создавали ее для 787, но подсуетились и в 2006 году предложили упрощенный вариант для 737. Опционально. Но, Вы правы, в принципе, 737 был первым
    11
  198. Denis Tkachenko По боингам будет аналогичный марафон позже
    11
  199.  @Flanker_87  Это небольшой ремастер, тот вариант пришлось убрать
    11
  200. Akkedis Да, в подписи опечатка, 127M, 125-ые уже на пенсии. Всегда что-то да проскочит
    11
  201. Бизнес-джеты интересны с инженерной точки зрения, вся их люксовость это дело вторичное. К тому же, по ним можно смотреть, что, чуть позже, начнет появляться на обычных авиалайнерах
    11
  202. Ну когда-нибудь обязательно будет
    11
  203. Уже есть
    11
  204. Михаил Кузьмин Вот приятно бывает полезное что-то в комментариях почитать)
    11
  205. А если Вам, как зрителю канала, предложат скидку 5000 рублей и бесплатные коврики в кабине?
    11
  206. Да. Он, кстати, тоже об этом видео делал, можете глянуть на его канале
    11
  207. Хаха, поймали косяк, эффективной, а не электронной
    11
  208. сергей поплюйков Я прям смесь Славного Друже и Моники Беллуччи)
    11
  209. У меня был Airbus марафон. С начала сентября я буду делать обзоры всех моделей Boeing по очереди)
    11
  210. Да, есть такая теория
    11
  211. Да, на английском тоже скоро будет
    11
  212. Поэтому и делаю)
    11
  213. Его нужно переделать немного. Позже вернется. Наверное
    11
  214.  @mn4840  В следующий раз скорость буду мерить в сусликах/тонну. ПД-14 это LEAP-1. МС-21 это C919, SSJ 100 это Dornier 728, Boeing 777 это увеличенный Airbus A310, а Су-34 это утка, просто металлическая. К российской авиации можно много претензий предъявлять, но самим-то не смешно?
    11
  215. Denis Khakimov О, думаю, вы знаете ответ на этот вопрос)
    11
  216. mokutekinoarimasu Спасибо. Все ради Вас)
    10
  217. 12 апреля забронировано за Юрой)
    10
  218. Он будет отдельно
    10
  219. Скаю пока нечего о ней сказать, Скай ждет отчета расследования
    10
  220. Потом сделаю Туполев-марафон обязательно)
    10
  221. Gabrielle Solis После марафона обязательно сделаю про Ил-62. Пока боинги. Спасибо, что смотрите)
    10
  222. Sasha Noskov Не, ну не VHS) Но старая. На следующий год начнутся новые улучшения
    10
  223. Обязательно передам Победе, что бы поменяли свой парк, а то мне из-за них ставят дизы
    10
  224. Все)
    10
  225. Су-30МК (Модернизированный, Коммерческий) Су-30МКИ (Модернизированный, Коммерческий, Индийский) Су-30МКК (Модернизированный, Коммерческий, Китайский) Су-30МКМ (Модернизированный, Коммерческий, Малазийский) и так далее. Ребята в Сухом предпочитают не заморачиваться с аббревиатурами)
    10
  226. Ответ на этот вопрос останется мистической тайной XXI века. Ну или сегодняшнего вечера
    10
  227. Денис Барсуков Скоро попробуем)
    10
  228. Все хотят Боинги) Я через несколько дней верну удаленное Ютубом видео о Boeing 737 MAX, а марафон по всем их самолетам будет, наверное, к сентябрю
    9
  229. Не боитесь, обычные видео никуда не денутся. Просто развивать канал тоже надо. Это, все же, канал, а не просто склад с видео.
    9
  230. Вообще любопытно, что на моем канале, судя по комментариям, сидят серьезные, умные люди. Я раньше ждал, что навалит толпа неадекватов, как это положено на ютубе)
    9
  231. Хотите увидеть язык ненависти - посмотрите телевизор. В моих видео этого минимальное количество, а "зарубежные чудовища" значат, что там были самолеты с очень серьезными характеристиками. Если бы я делал видео про автомобили, я бы так же называл какой-нибудь MBW M5 чудовищем - пренебрежения тут нет.
    9
  232.  @gnidodav  Тут нужно написать длинную терраду про "ПРАДААААЛСЯЯЯ!")
    9
  233. Очень интересная тема. Но, пока что, это все на уровне концептов с весьма ограниченными возможностями. Но выглядят всегда очень стильно
    9
  234. Можете обратиться к любому производителю такой техники, они все всегда говорят, что у них нет ни ресурсов ни времени)
    9
  235. Су-27 будет позже
    9
  236. Про A350-1000 делать вряд ли буду, он, фактически, просто увеличенный А350, про который я уже рассказывал. А боинги скоро будут все)
    9
  237. Морская миля
    9
  238. Тристар будет на следующей неделе)
    9
  239.  @polniiabzac4308 Ааа, ну раз на картинках похожи, тогда да, вопрос закрыт
    9
  240. Они тоже будут, обязательно
    9
  241. Да, очень интересная машинка. Хорошо, что его не забросили)
    8
  242. Завтра
    8
  243. Интересно сейчас будет почитать догадки)
    8
  244. В компьютерных моделях самолет с одной кабиной, на реальных кадрах остекление у обоих фюзеляжей. Скорее всего, кабина там все равно одна, второе остекление есть, но там, может быть, контрольный пункт пуска или что-то типа того. Может быть, там вообще нет ничего (части секций, вероятно, просто взяты с Boeing 747)
    8
  245. Согласен с логикой такого вопроса. К сожалению, все упирается в вечную проблему инфраструктуры, когда вместо того, что бы улучшать параметры аэродромов мы ухудшаем параметры самолетов, что бы они могли на этих аэродромах работать. Если встанет вопрос: как адаптировать SSJ 100 к грунтовым полосам "Перепенюево" сразу возникнут темы усиления конструкции, поднятия двигателей, усиления шасси, увеличения размеров колес, дополнительного оборудования на борту. Все эти "опции" утяжелят самолет, ухудшат его аэродинамику и экономику, причем довольно прилично. "Суровые реалии Этой страны" это не неизбежная данность - Россия не на Марсе находится. Все местные сложности не более, чем задачи для инженеров и строителей. Посадка Ту-154М в Ижме это, все же, не стандартная схема работы авиалайнеров)
    8
  246. С картинкой и звуком еще надо поработать. Но это видео не энциклопедическое, в этом формате я буду делать видео, в которых материала недостаточно (например, сложно найти споттерские съемки еще не созданных самолетов)
    8
  247. Все видео на канале - цельные рекламы самолетов)
    8
  248.  @raZZkataeV  Я пытаюсь кого-то убедить купить МиГ-25 или SR-71. Почему-то их не покупают, видимо, реклама не работает)
    8
  249. Лучшее признание, это когда видео используют специализированные группы. Спасибо)
    8
  250. Amarula Ликёророждённый Ту-114 будет эпичен)
    8
  251. Как и любой другой самолет)
    8
  252. Андрей Ломтев Пилотам Air Astana приветы) Если получится, может быть, приеду в гости
    8
  253. Ну вот и услышали. Эмбраер тоже будет, просто пока не знаю марафоном или индивидуально
    8
  254. Аналоговимеющий. Топовые P&W и CFM
    8
  255. Из второго Топ Гана, из трейлера
    8
  256. И оба на Ютубе, заметьте
    8
  257. Не вижу в этом особого смысла. Все популярные самолеты бились. Канал создавался для популяризации авиации, а не аэрофобии
    8
  258. эту технику уже никто не применяет, ей повезло
    8
  259. Летающей батарее это не очень нужно, да и американцы не фанаты этой темы
    8
  260. Як-40 не выпускается и летает в довольно ограниченных количествах. Показатели у него и правда приличные, при условии, что речь идет о новых самолетах в отличном состоянии и со всеми допусками, коих нет. Но, в остальном, все верно. В видео про иностранную технику я пиарю ее, а в видео про отечественную, я пиарю отечественную. В итоге, я одновременно ангажирован со всех сторон)
    8
  261. Спасибо, что смотрите. Ту-144 пока не будет, сверхзвуковики скопом ждут своего часа
    8
  262. LearJet - дочка Bombardier, но заводы находятся в США.
    7
  263. Планов громадье) Времени, правда, мало. Но и авиакомпании появятся тоже
    7
  264. Спасибо)
    7
  265. О, любопытно) Поделитесь интересными фактами?)
    7
  266. Видео экспериментальное получилось, делать его оказалось довольно сложно. В следующий раз куплю петличку, что бы звук было на уровне
    7
  267. Винглеты разрабатываются. Это, вроде, будут саблевидные законцовки, как у Boeing 787
    7
  268. Горячую часть
    7
  269. Alexander Ashkinazi Стараюсь особенно не мудрить, что бы занудно не было
    7
  270. До него тоже дойдет. Хотя, военная авиация народ, почему-то, не особо интересует, судя по просмотрам
    7
  271. Самолет называют Queen of the Skies, так уж завелось
    7
  272. Я так понимаю, видео никто не смотрит)
    7
  273. Можно будет провести небольшой марафон грузовых самолетов)
    7
  274. Я не поленился и специально спросил у некоторых уважаемых лиц. Я почти уверен, что люди, делающие детали для МС-21, SSJ-100, Су-35 и Су-57 разбираются в теме. К тому же, зайдите на сайт Аэрокомпозита. Я могу быть не прав, но они, думаю, все же разбираются в терминологии.
    7
  275. Мне в субботнюю ночь так скучно, что отвечаю на бредовые комменты... 1. Зажатый Caps Lock вам авторитета не добавляет 2. Вы сравниваете максимальную взлетную массу одного самолета с сухой массой другого. Странная методика 3. Откуда у вас такие дикие характеристики МиГ-29? 4. X-2 это летающая лаборатория, предназначенная для наработки технологий, это не боевой самолет и никогда им не станет, какой смысл сравнивать его летные характеристики с серийным истребителем непонятно
    7
  276. Думаю, можно уточнить. 1. Fokker в 1980-хх взялись делать сразу модели 50 - турбовинтовой и 100-наш сегодняшний герой. Расходы были не скандально гигантские, но большие - это создавало в их финансах узкое место. 2. Они думали (вполне справедливо), что с этой проблемой они справятся за счет больших продаж, но нагрянул кризис и спрос резко упал. 3. Рынок США, в то время, изменился и авиакомпании предпочли регионалы меньшей вместимости (поэтому ERJ и CRJ там оказались популярны), но модель 100 была слишком большой, а Fokker 70, который они, фактически, под этот рынок сделали, оказался неоптимален (порезанная версия базы, что-то типа A318). 4. В итоге, узкое место в финансах превратилось в яму, из которой они не смогли выбраться. Печаль в том, что будь у них немного больше ресурсов, они бы вполне могли выжить, но получилось так, как получилось. Технологически, самолет, конечно, устарел, но не критически, если бы они его модернизировали годах в 2010-хх с ремоторизацией, толкался бы до сих пор с лидерами (тот же ARJ21 по характеристикам даже со всеми современными решениями оказался, примерно, на уровне старой сотки).
    7
  277. Было про троих его братьев
    7
  278. Это видео, скорее, баловство, придуманное ночью в баре. Такие вещи будут появляться, но, скажем так, факультативно)
    7
  279. Вот теперь открыта дорога для МиГ-25)
    7
  280. На сколько я знаю, этот самолет был выпущен в 1971 году, так что ему было не 28.
    7
  281. Павел Титовец Я на связи с Единым Глобальным Разумом Авиации. Но это не точно)
    7
  282. Посмотрите видео про Falcon 900, там этот чит-код объясняется
    7
  283. 144p-бояре)
    7
  284.  @ЮрийСколов-ч8х  Князья это, видимо, те, кто смотрят видео еще до их публикации)
    7
  285. Пришлось удалить некоторые ролики из-за требований по авторским правам. 3 секунды неправильного видео и канал на грани бана
    7
  286. Да на кого он, в последнее время, не наезжал-то
    7
  287. На то и расчет)
    7
  288. Продолжится, не переживайте)
    7
  289. Я безнадежен, да и народ давно требовал авиакомпании, вот и решил поиграть с этой темой раз уж все равно лечу)
    7
  290. Alamar переводил Капитана Джо и выкладывал на своем канале. Фактически, он выкладывал полностью чужие видео, а это серая зона. Видимо, Капитан Джо и YouTube это не оценили.
    7
  291. Эти мультики снимались в ангарах и на заводах. Не переоценивайте возможности графония)
    7
  292. О, вы бы слышали, что говорил комментатор авиасалона) Парень из 20-хх зажигал
    6
  293. Нормальный самолет, хоть и потеснее, чем Boeing 777. Летайте спокойно)
    6
  294. Расслабьтесь, скоро будет 737MAX. А там, может, марафон устроим очередной
    6
  295. Эмилия Кларк не работает на Airbus)
    6
  296. Я думал создать видео анализ всех сил в регионе, но это уже получился бы полнометражный фильм. Плюс, американцы со своими авианосцами - то они есть, то их нет, все плавают и плавают) В общем, экспериментальный формат
    6
  297. На Ютубе возникли проблемы. Пришлось некоторые видео немного переделать и перезалить. Через недельку эта дурацкая история, надеюсь, закончится и все пойдет дальше как надо
    6
  298. Вот поймали ошибку мою) X это не икс, X это десять)
    6
  299. Наращивание качества видео имеет недостаток, старые смотрятся так себе...
    6
  300. Так специально же сделано)
    6
  301. Ну не все же сраные бизнесджеты сразу заливать, передоз будет
    6
  302.  @rebel1alt  Да, не совсем удачный монтаж вышел
    6
  303. Рано пока про Валькирию
    6
  304. Поймали)
    6
  305. Держать баланс очень трудно
    6
  306. Будет
    6
  307. Денис Хабиров Да, я с этим борюсь, хотя и проскакивает иногда)
    6
  308. FoxGamer 2006 Ох уж что что, а проблемы с идеями нет)
    6
  309. Стандартный сериальный хронометраж)
    6
  310. Не загнулась. Продолжают испытания и модернизации своих аппаратов, но это все так затянулось, что все про него уже позабыли
    6
  311. МиГ-29 создавался с самого начала, как боевой самолет, он никогда не был летающей лабораторией. X-2 - это летающий стенд, на котором испытывают аппаратуру. Вы говорите, что советский истребитель лучше японского летающего стенда? Да, вы правы, поздравляю)
    6
  312. Я ничего не говорил о надежности. В данном случае, речь о безопасности, причем, весьма "имиджевом" формате, с простым перечислением происшествий. Авиакатастроф, произошедших по причине критических сбоев самолетов сейчас, практически, не бывает
    6
  313. Пришлось его немного переделать
    6
  314. Рад, что нравится, приятного просмотра) Подписчиков мало потому, что не про политику, рэп и тысячи слоев изоленты)
    6
  315. Следующее видео будет про V-22 Osprey. Бабло Москвы отработал, пора отрабатывать бабло Вашингтона
    6
  316. Посмотрим, у них много чего раньше не получалось
    6
  317. Не знаю) Мне за последний час 3 раза прочитали лекцию о том, как это опасно)
    6
  318. Gazorez Gazorez Legacy 500. Для сравнения, какими бывают современные кабины
    6
  319. будет
    6
  320. Егор В видео про L-1011 они уже есть)
    6
  321. galstuk1989 Аэрофлот дорос, я не дорос)
    6
  322.  @cornoholio  Видео было выложено на бусти)
    6
  323. Нет, просто решил покопаться. Самолетики-вертолетики никуда не денутся
    6
  324. Будут)
    6
  325. Не хочу казаться конспирологом, но это какой-то заговор...
    6
  326. Не совсем. A380plus это скорее косметическая модернизация, серьезных переделок не было. Модель neo предполагает ремоторизацию. Airbus пока с этим не торопятся. Цены на топливо снизились и выхлоп будет невелик, а проект не сказать что бы дешевый.
    6
  327. Симпатичные видосики) Я не склонен драматизировать, а то так можно будет считать, что я плагиатор канала Discovery
    6
  328. Да, оговорился крепенько)
    6
  329. У меня с этой годнотой столько проблем было. Уже теория появилась, что Вселенная не хотела создания этого видео)
    6
  330. И я хочу это исправить)
    6
  331. Неподалеку может быть Boeing 737MAX 10, но, именно, неподалеку. Фактически, прямых конкурентов нет
    6
  332. Это образное выражение) Раньше были стенки аналоговых приборов, а на новых самолетах их заменили мониторами
    6
  333.  @mn4840 Понятно. Не вижу смысла продолжать
    6
  334. Скоро будет, прогревает движки
    6
  335. Если швабра будет летать, я ее обязательно прорекламирую
    6
  336. HIN N И где я ввел людей в заблуждение?
    5
  337. А, кстати, идея, про парочку Буран - Шаттл сделать. Но это потом
    5
  338. михаил фемиди Да, увидел) Хочу теперь посмотреть, как инструменты ютуба сработают
    5
  339. Планирую сделать отдельные видео про Boeing 737MAX и Airbus A320NEO. Раз уж новичков показал, то пусть ветераны тоже на сцену выйдут
    5
  340. Boeing на канале ждет марафона, скажем так. Как это было с Airbus. 757-ой тоже будет, но придется подождать пока) Подписывайтесь)
    5
  341. Диетическая приправа к чаю вместо сахара)
    5
  342. Не думаю, что уровень материаловедения можно оценить по качеству плафона для люстры. О том, что они прямо сейчас возьмут и создадут речи не идет, уровень действительно недотягивает, но это вопрос времени - китайцы вообще в стратегическом планировании преуспели, а 10 лет для авиастроения это не так уж много. ШФ ДМС, вероятно, будет иметь два двигателя, как и все, собственно. Один наш и китайский, второй из западных аналогов. (согласование совместной работы как раз так затянулось из-за того, что Комак хочет иметь очень широкий доступ к НИОКРам и документации, а наши задаром им это все давать не хотят).
    5
  343. Я для этого тут и сижу. Что бы показать огромный мир авиации)
    5
  344. Пока не знаю когда, но обязательно сделаю
    5
  345. Георгий Аксенов 1050 км/ч по GPS это скорости относительно Земли с учетом попутного ветра. Так может быть и больше
    5
  346. Оговорочка к видео. Модификация второй ступени ECA принесла ракете много бонусов, но с двигателем HM7B потеряла возможность многократного запуска (тут в видео ошибка). Достоинства, видимо, это ограничение перевесили. Посмотрим, как себя покажет Ariane 6 с движком Vinci.
    5
  347. Жаль, советские авиаторы не знали про эмблему ООН и летали годами неправильными маршрутами
    5
  348. До них еще далеко
    5
  349. Airbus давно купил CS. Об этом уже было видео
    5
  350. Вот это комментарий, проигнорировать его нельзя. Рад, что видео вам нравятся. Такое уж дело, что, чем больше самолетов делаю, тем больше их становится в очереди) Отечественных самолетов тоже довольно много осталось, но, для разнообразия, стараюсь иностранцев не забывать, тем более, что о многих из них почти ничего нет на youtube. Приятного просмотра)
    5
  351.  @ИгорьИгоревич-ы1е4й  Электроника конца 1980-хх спустя десятилетие уже была неактульна по сравнению с аналогами. И да, поколения меняются медленно, 737NG и А320 из 1980-хх до сих пор не плохо себя чувствуют
    5
  352. Будут, конечно
    5
  353. Скоро постараюсь взяться за Як-42. Самолет хорош, надо про него красиво же рассказать)
    5
  354. Попали)
    5
  355. Дмитрий Москалёв Анекдот в студию)
    5
  356. А340 не исчез, его перестали производить. Это не значит, что все выпущенные самолеты сразу отправились на свалку
    5
  357. Трудно сделать бизнес джет из самолета, которого нет
    5
  358. Конечно будут, но позже. Чет меня утомили эти огромные лайнеры, хочется чего-то легче и веселее)
    5
  359. Скоро, скоро
    5
  360. МС-21 пока ждет. Посмотрим, каким он будет в обновленном виде
    5
  361. Не переживайте, в видео про российские вертолеты буду считать в аршинах
    5
  362. SpaceX не плохо встряхнул слегка ржавую индустрию космических пусков и нарастил конкуренцию, но, я не склоне соглашаться с фразами, типа "нагнул Роскосмос". В конце концов, космические агентства занимаются не только пусками, а конкуренция SpaceX проблема, в первую очередь, для американской ULA. К заявлениям Рогозина отношусь, по большей части, как к пиару. Наработки еще с советских времен это тоже понятие очень растяжимое, а фраза "закрытая информация" является отличным оправданием абсолютно любому предприятию. Когда появится реальная техника, тогда и будем ее обсуждать.
    5
  363. В конце декабря будет еще одна ракета... что-то у меня в плейлисте космонавтики только соколы
    5
  364.  @РоманСтакан-я8ы  Можете смотреть с выключенным звуком
    5
  365. Lucien Berton I will make the Tupolev series videos after the Boeing marathon. You’ll see Soviet planes in fully English soon)
    5
  366. На момент угона МиГ-25 Беленко, F-15 уже был принят на вооружение и серийно производился
    5
  367. Ну почему же, один почти родили)
    5
  368. Skyships увидел) Авиакомпании, потихоньку, будут появляться
    5
  369. На самом деле, винглеты можно поставить почти на любую модель. А без винглетов, классик, 500-ый, вроде
    5
  370. Дождались)
    5
  371. Не следующий. Но уже скоро
    5
  372.  @DIECAST-MICRO  А если бы в годы Второй Мировой Войны вышла статья об устройстве ракеты Фау-2 ее автора стоило бы считать нацистом? Я понимаю, что тема щепетильная, но иронично, что все комментарии о том, что я снял пропагандистский ролик были написаны в течение 10-15 минут после публикации видео, то есть, его даже не посмотрели толком
    5
  373. Хохо, Mercure хотите? В ретро скоро вернемся, думаю, там еще есть несколько крутых экземпляров)
    5
  374. После МиГ-25
    5
  375. Будут все скопом, но позже. Я для таких штуковин еще слишком маленький)
    5
  376. Спасибо, что смотрите. Рад, что нравится)
    5
  377. Нет, новое
    5
  378. Нормальное видео про А350 будет, когда автор доберется до настоящего А350. Это не такой самолет, про который можно просто запилить видосик
    5
  379. Егор Лапин Сброс воды, тестовый. Пожарная модификация
    5
  380. Ну телек это одно, а реальный мир - другое
    5
  381. скоро будут
    5
  382. Первый в своем роде из серийных и реально летающих. Ми-30 вживую не существовал
    5
  383. Смотрим Гольфстрим и быстренько Кудрям)
    5
  384. Зачем нужен А350, если есть Як-40? У него же больше двигателей)
    5
  385. В сравнении с джетами он тихий и может довольно легко регулировать режимы электрических движков. Но ограничения его пока подрезают
    5
  386. В основном, это системы обеспечения аренды самолетов, финансирования, а так же, самое главное, техническое обслуживание самолетов, ремонт, стандартные осмотры, поставки запасных частей - очень много всего. И, зачастую, эти показатели не менее важны, чем характеристики самих самолетов.
    5
  387. Еще кого-то. Открытый мир
    5
  388. Меня угораздило там вообще не поснимать) Но вид симпатичный, да
    5
  389. есть уже такое
    5
  390. Я не женат, так что этот вопрос для меня тоже актуален)
    5
  391. Скоро, скоро. Уже делаю видео)
    5
  392. Не, я еще не настолько отбился, хотя кто знает)
    5
  393. У меня есть мысль сделать марафон про туполевские самолеты, но пока это относительно отдаленная перспектива. Но обязательно будет)
    4
  394. Постараюсь как можно скорее. У меня видео выходят раз в неделю и сформировалась очередь)
    4
  395. Смотрите-ка, Стасона припахал)
    4
  396. Я где-то сказал, что он уже летает на линиях?)
    4
  397. C919 должен взлететь в течение ближайших недель, а может и дней. МС-21 летом. Ну ничего, подождем)
    4
  398. Isomidin Bakhramov Займемся Туполевым)
    4
  399. Вообще планирую создать такую рубрику обзоров авиакомпаний. Но для этого нужно почаще этими самыми авиакомпаниями летать, а это, пока, для меня дороговато. Плюс, обдумываю, как лучше делать такие обзоры. Но, думаю, начну потихоньку, немного позже)
    4
  400. Люстра, все же, потребительский товар и неизвестно, кто его в Китае делал. Если судить так, то я могу делать выводы о характеристиках истребителей Сухого по опыту катания на Ладах. Ну не знаю... Ниокр по собственному двигателю будет стоить дорого и уже стоит, но если двигатель будет только западный (что, кстати, логично касательно ваших слов о доступе китайцев), тогда возникает вопрос, зачем создается ПД-35. Ощущается логика космонавтики конца 80-хх - сверхракету сделали, а зачем не знаем. На счет задаром речь идет не о деньгах для нескольких человек (очень надеюсь, очень, очень надеюсь). Тут просто вопрос торга: они участвуют финансами и открывают свой рынок, но хотят взамен часть производства и технологий (какая эта будет часть - работа переговорщиков). Факт в том, что конкурентоспособный дальнемагистральник (против Airbus A350 и Boeing 787?) самостоятельно сделать не сможем ни мы (слишком дорого) ни они (недостаточно компетенций).
    4
  401. Нет. У МиГ-25 и Avro CF-105 есть несколько общих черт, но не более того
    4
  402. сергей морочковский Две огромные темы) Кстати, о Ми-8. Что думаете, если на канале появятся вертолеты?
    4
  403. Да, у Су-33 хвостовое оперение классика, пример неудачный. В видео лучше бы подошел Тайфун или Рафаль - они утки. Но Аванти, в любом случае, тоже не утка, так что
    4
  404. Вот для этого канал и создавал) Спасибо, что смотрите!
    4
  405. Это и есть хлопки звукового удара
    4
  406. Я готовлю похожего формата видео о перспективах SSJ
    4
  407. Обязательно будет через пару недель)
    4
  408. Да ладно, в Штатах и Канаде про это шума было выше крыши) Ну, в связанных с индустрией СМИ, во всяком случае
    4
  409. Это был 737MAX, Boeing 777 max не существует
    4
  410. Он там в качестве примера адекватного специалиста, так что он все то сказал
    4
  411. Как же я буду делать стримы, как у Альфа Центавра, если сам в это время смотрю стримы Альфа Центавра?)
    4
  412.  @Ihmawtd0  Оттуда еще будут видео по отдельным самолетам. Не заскучаете
    4
  413. Алексей Штырняев Давно набрался, но старается поменьше применять)
    4
  414. Шаттл рановато делать, пока)
    4
  415. Слишком много нюансов в таких перелетах, лоб в лоб сравнить сложно (да и в деловой авиации фактором может быть банальный личный вкус клиента "это не нравится, а это нравится"). Второе: было бы место для посадки, а там какая разница банановая республика или нет.
    4
  416. Родимые)
    4
  417. Слишком много Локхидов)
    4
  418. Юрий Демьянов Правильно надеетесь)
    4
  419. Для ремейка А350 нужен А350. Как будет, так и ремейк появится. Вы же хотите красиво)
    4
  420. А она умерла?
    4
  421. Она самая)
    4
  422. Самолет загнали в ангар с улицы зимой. Снег на крыле тает
    4
  423. А с чего вы решили, что сюжет о нем будет ржачным?)
    4
  424.  @znaniesilavideo  Это была просто идея Яка, которую отказалось финансировать правительство, ибо, в середине 1990-хх денег на этот пир не было.
    4
  425. Завабно, что слово "эксперт" в наше время считается оскорблением. Нет, Окань, как раз эксперт настоящий, которого слушаю я сам и всем рекомендую. В видео перечисление по убывающей в степени адекватности, скажем так
    4
  426.  @КириллДанилин-б5в  Рассказ Веллера про сайдстик Суперджета настолько токсичен, что даже в видео его лучше с другими людьми разводить
    4
  427. Ооо) Но до орбитальных станций пока не доросли)
    4
  428. Не парьтесь, скоро будет заказуха от Lockheed и от КБ МиГ 1970-хх
    4
  429. TIME AIRCRAFT Есть планы на этот счет, но пока без подробностей
    4
  430. На канале есть видео о том, зачем вообще нужны бизнес-джеты
    4
  431. Все еще никого не убили
    4
  432. Черт, где мои деньги!?))
    4
  433. Ну пусть они продолжат, а мы про это расскажем
    4
  434. Скоро снова все будет
    4
  435. Вроде, никогда и не было про авиакатастрофы
    4
  436. Под лежачий камень вода не течет. Было время, когда люди писали: "кто же купит этот аэйрбас, если весь мир летает на боингах и дугласах") Посмотрим
    4
  437. Он ждет своего часа
    4
  438. Скоро будет, наверное
    4
  439. В речи была маленькая ошибка)
    4
  440. Ооо, скоро начнется, не сомневайтесь
    4
  441. А они ждут нас)
    4
  442. Второй вариант) У таких моторов довольно высокая степень двухконтурности. Эффективность повышается, шум уменьшается, а размеры двигателей не имеют особого значения в определенных рамках (Boeing 737MAX пришлось поднимать - не помещались).
    4
  443. О, поверьте, количество интересных тем стремится к бесконечности
    4
  444. Это когда большая часть приборов не аналоговые (их называют будильниками из-за внешнего вида), а цифровые с отображением на дисплеях.
    4
  445. Все с ним в порядке, он там пример адекватного специалиста. Не все же у нас сумасшедшие)
    4
  446. Для обывателя) Рулить не все могут
    4
  447. С вами, с вами)
    4
  448. О Господи)
    4
  449. Yuriy Paska Как сделают, так и будет)
    4
  450. Скоро будет
    4
  451. Блин, опять фокусы Ютуба. Сейчас должно исправиться
    4
  452. Ммм, МиГ-21) Но он будет потом
    4
  453. Вся эта команда никуда не делась, про них видео будут дальше. А самолет есть самолет, если он летает и не плохо себя показывает, то без разницы из какой он страны.
    4
  454. У самолета с работающими движками бегать не рекомендуется
    4
  455. Спасибо
    4
  456. Скоро будет
    4
  457. В принципе, возможно
    4
  458. Вообще надо бы
    4
  459. Вот, знающий человек)
    4
  460. Слишком часто выкладываю)
    4
  461. А видео про американские, европейские, бразильские, китайские и т.д. самолеты тоже агитки? На кого же я работаю?)
    4
  462. Как возможность появится, 737-ые тоже затестим)
    4
  463. Это обычное обслуживание. Двигатель на испытаниях поэтому его все время осматривают. Да и заглянуть под капот всегда интересно же)
    4
  464. Эти самолеты разведены. Появление А320 вовсе не отменяет появление МС-21 в будущем
    4
  465. Нет, Пивоваров, как раз относится к тому редкому виду журналистов, которые делают свою работу, так что к нему вопросов нет. Тут идет перечисление адекватности комментаторов по убывающей.
    4
  466. Будет, но потом
    4
  467. Из советских, да
    4
  468. OLEGandKo Если бы все было так просто) Шаттл каждый раз нужно было проводить через серьезные проверки, а для Бурана все же нужно было строить гигантскую одноразовую ракету
    4
  469. Да, Ил-76 есть
    4
  470. Aseke До них тоже доберемся
    4
  471. А что, так плох? Я про него буду дальше делать, наверное
    4
  472. Не переживайте, без разнообразия не останетесь)
    4
  473. Будет)
    4
  474. Не слился, готовится
    4
  475. В начале, честно говоря, недоглядел, но потом решил не менять. Всегда забавляло, когда маркетологи берут уже давно созданную технологию и выставляют ее, как невероятную инновацию. Да и не плохой тест на внимание для подписчиков. Оказывается, некоторые реально смотрят видео)
    4
  476.  @mn4840 Как доказывается, что ПД-14 это LEAP, а МС-21 это C919?
    4
  477.  @mn4840 прям, как две капли? Габариты близки, но разные, форма крыла близка, но разная, механизация разная, материалы конструкций разные, фюзеляжи разные, входы/выходы + аварийные - разные, остекление кабин разное. Если смотреть очень обобщенно, то да, похожи, но тогда придется делать вывод, что C919 это А320, а A350 это Boeing 787. Авиационные двигатели одного поколения, одного класса и параметров насколько должны отличаться? Если предположить, что ПД-14 это локализованный в России LEAP, то, сейчас, по офисам GE, CFM и Safran должны бегать толпы ФБРовцев.
    4
  478. Во времена своего процветания Трансаэро заказали 12 этих самолетов. Поставок не будет потому, что авиакомпании больше нет
    4
  479. О, вы недооцениваете количество самолетов) Да и летающего, благо, на свете еще очень много
    4
  480. МосАэрошоу 92 можно считать папой МАКСа) А про полосу я рассказал только одну - самую длинную. Вторая, вроде как, не такая выдающаяся)
    3
  481. Да, это тоже перезалив
    3
  482. Олег Окладников Да. Но версии F пока нет
    3
  483. Самолет разрабатывали под несколько вариантов двигателей с близкими характеристиками. Скоро вместе с Праттами на МС-21 начнут ставить российские ПД-14, так что никто никого не уничтожает, не волнуйтесь
    3
  484. Можно будет податься в экзотику. Внесу в план, через 3-4 видео будет один из предложенных вами)
    3
  485. Роланд Дискейн Добро пожаловать, 206-ой)
    3
  486. Enrico Fantini Про сверхзвуковые сделать сложно потому, что их ну... нет. Можно покопаться в концептах. Следующее видео будет про итальянца. Давно тут обещал, никак руки не доходили
    3
  487. Добавлю эту информацию, когда буду делать видео про громилу. Спасибо за коммент)
    3
  488. ARG21, понял) Я уж подумал, что ляпнул что-то не то в видео)
    3
  489. Хм. Даже странно. Я не видел
    3
  490. Спасибо) Да я так привык к этой сумасшедшей троице, что и Гранд Тур отлично пошел) У меня даже бывают мысли, что в перспективе Skyships будет похож на эдакий авиационный Top Gear
    3
  491. О, кто-то уже и поддержать хочет) Пока пусть будет все на энтузиазме. Я чуть позже сделаю какую-нибудь форму поддержки канала. Спасибо)
    3
  492. Шули Андзауген Большая часть конфигурации салона, в том числе и подлокотники, определяется авиакомпанией. А в экономе надо набить побольше кресел. ИЛС были созданы для 787, но начали предлагаться для 737NG раньше в качестве опции.
    3
  493. Аванти в очереди. Сейчас заканчиваю создание двух видео. Аванти будет третьим. Формат сейчас: видео раз в неделю, так что, будет на третьей. Придется потерпеть)
    3
  494. Artem Kuznetsov Да нет, у него старый добрый штурвал)
    3
  495. С праздником)
    3
  496. До Аэрофлота еще не доросли. Но будет
    3
  497. Так ютуб уже заблокирован
    3
  498. У Дениса Оканя есть отдельное видео. Посмотрите. Увы, показывают везде не его, а сюжеты других персонажей из этой части видео
    3
  499. Ох уж он, этот Хьюи. Будет однажды
    3
  500. Нэт, я трэмп)
    3
  501.  @kamil_tt  интересная, кстати, идея
    3
  502. Это видео можете. Только оставьте ссылку на оригинал.
    3
  503. Konstantin Tokarev Скоро, если получится, сделаю необычное видео как раз про самолетики полегче)
    3
  504. Пока рано) Да и Су-34 не совсем конкурент F-15
    3
  505. Сделаем)
    3
  506. Теперь нормас)
    3
  507. Его прямые конкуренты это двигатели P&W1100G и CFM LEAP. Ставятся на А320neo и Boeing 737MAX
    3
  508. В видео про это есть, в конце
    3
  509. Если в бензобаке кончается бензин - заправься. К сожалению, в последнее время многовато водителей, которые вместо того, что бы заправиться, пытаются убедить себя в том, что приборы врут, а бак, на самом деле полон.
    3
  510. Просто очень много таких видео выходит после чуть ли не каждого пуска почти каждой новой ракеты. Все эти разоблачения не плохо подойдут для мистических шоу на телевидении, но серьезно их воспринимать сложно
    3
  511. Это он и есть, просто кабина пилотов чуть другая)
    3
  512. это много или мало?
    3
  513.  @irschn1671  А, понятно
    3
  514. Александр Сапожко Да, в космос снова скоро полетим
    3
  515. Можете в ВК или Дзене посмотреть
    3
  516.  @nikolaisaleev4688  Не было, пока что
    3
  517. 11 лайнеров это заказ на 6 с опционом еще на 5. Не стоит переживать за миллиард, вряд ли они самолеты сразу купят за полную стоимость, сейчас так почти никто не делает. Скорее всего будет либо лизинг либо кредитная линия, которая размажет стоимость на довольно длительный период. А что, у вас там с гражданской авиацией такие большие проблемы?
    3
  518. Конкорд и Ту-144 ждут своего часа) Но чуть позже
    3
  519. Fisherman John Наслаждайтесь)
    3
  520. В следующий раз с него и начну
    3
  521. Забавно, что я назвал наследником Ил-62 - Ил-96, но не сказал, почему. Ил-82 не стал наследником, он не был дальнемагистралом
    3
  522. Спасибо за заметку, буду иметь это в виду. Ошибок, конечно, много, но стараюсь исправляться потихоньку)
    3
  523. Не опасно, просто бомбардировщики не делали еще
    3
  524. Ан-22 с снятыми лопастями винтов
    3
  525. Надо будет сделать и про размер сюжетец
    3
  526. Эмбраер тоже обязательно будет. Я как маразм, рано или поздно до всех доберусь)
    3
  527. неправильное ощущение
    3
  528. Все хотят кучу разных самолетов. Походу, вся весна будет одним сплошным мегамарафоном
    3
  529. ThemanfromPerm Полоса меньше 2,5 километров, с одной стороны упирается в дорогу, а с другой в море.
    3
  530. С днем рождения)
    3
  531. Было, пришлось убрать. Потом, может быть, вернется
    3
  532. У Air Astana есть E-Jet E2. Тоже интересно было бы посмотреть
    3
  533. И вам приветы)
    3
  534. Видео, я так понимаю, никто не смотрит, и так все знаете. Самолет появился в 1990-хх - это не 60 лет. Никто от винтомотроных двигателей не отказывался ни в СССР ни сейчас
    3
  535.  @GavroshIvanov Первый полет 1990 год, где вы там 30 лет нашли? Ну и если папку с чертежами вы считаете готовым самолетом то да, вопросов нет. Остальное обсуждать смысла не вижу
    3
  536. сейчас починим
    3
  537. Juan Manuel Marquez Я указал цифру при полном лайнере в 2-классовой компоновке. Вообще с характеристиками сложно, очень много факторов влияют на них
    3
  538. По Туполев будет отдельный марафон, наверное. Но позже
    3
  539. будут позже
    3
  540.  @777Odino4ka777  Ту-104 был первым советским. И вторым в мире
    3
  541.  @777Odino4ka777  De Havilland Comet. Любите Википедию, почитайте
    3
  542. О, уверен, вы найдете кучу видео на ютубе без моего ебучего голоса и ебаной интонации)
    3
  543. А хозяин кто, не уточните? А то я не могу решить, у кого деньги требовать
    3
  544. Скоро
    3
  545. Подумаем над этим)
    3
  546. На это и расчет. Спасибо, что смотрите)
    3
  547. Конечно. Уже загружаем
    3
  548. a cloud Да, серия про военных продолжится, но пятое поколение будет не скоро
    3
  549. Ну так расскажите нам
    3
  550. На том же заводе
    3
  551. А теперь посмотри сюжет про Ил-62 и начни считать меня совком
    3
  552. RedArmyMen Это из трейлера фильма про Аполлон 11, кажется
    3
  553. Ну отлично же тут заходит) Крупица СШК, как никак
    3
  554. underrottensky Уже скоро)
    3
  555. Да есть уже)
    3
  556. Виктор Черанёв MD-11 будет через неделю. Вторник - день главного конкурента Десятки)
    3
  557. Может быть позже заделаем еще видео про него, там и посмотрим что и как
    3
  558. Правдивая ложь, Шварценеггер взлетает вертикально на Харриере. А я, пятилетний, сижу на полу и смотрю)
    3
  559. Блин, я этот фильм лет 10 назад смотрел)
    3
  560. Уже в работе
    3
  561. Смотрим, думаем)
    3
  562. лайкусик)
    3
  563. Для Ил-62 готовлю нечто особенное)
    3
  564. HRISTO ANASTASOV «попутеый ветер». Если Вы работаете в ГА, то понимаете, о каких скоростях идет речь в видео. Кто это сейчас выполняет регулярные рейсы Мадрид-София на Ту-154?
    3
  565. Однажды может быть заменю это позорище
    3
  566. Не расстраивайтесь) На следующей неделе будет
    3
  567. Если моноплан Вашего деда будет серийно производиться и поставляться десятками в несколько стран, с удовольствием изучу и его.
    3
  568. https://www.youtube.com/channel/UCt-xRCZqNAOCxPUh_kXymNQ For the foreign audience I'm developing the fully English channel) I will make this video too after some time
    3
  569. Крейсерская у Ту-154 была меньше и они почти выведены из коммерческой эксплуатации. Средняя скорость Ту-144 и Конкорда в 2018 году составляет, примерно, 0 км/ч. Речь о самым быстром сейчас, а не во все времена
    3
  570. Смешнее всего с этим видео будет через несколько лет, когда выйдут новые модели и все тут будут писать, что видео неправильное) Хотя, 972 км/ч крейсерского это и так многовато. И тут еще нужно аккуратно смотреть, производители в своих буклетах любят ставить обалденные скорости полетов, а на деле оказывается, что это максимально допустимая по сертификату скорость, на которой никто не летает
    3
  571. вечно вредная оговорка
    3
  572. Сделаем позже. Без пассажиров)
    3
  573. Куда они денутся
    3
  574. Из 5 самолетов в СССР было создано 2
    3
  575. Численность экипажа не зависит от Нас и Запада. Там раньше тоже было по несколько человек, но, с развитием автоматики необходимость осталась только в двоих. В СССР с этим отставали, но сейчас те же SSJ и МС-21 рассчитаны на двоих пилотов. P.S. Не уверен, что Ник Кейдж может оценивать компетенции пилотов разных стран. 2 P.S. Если разбился пассажирский самолет, это катастрофа. Без разницы, погибло 90 пассажиров и 3 члена экипажа в кабине или 90 пассажиров и 2 члена экипажа.
    3
  576. Планируется, будем гулять по истории
    3
  577. Так пусть займется, мне будет интересно посмотреть)
    3
  578. Скоро будет
    3
  579. за документалку про старый самолет?
    3
  580. Они его начали доставать еще на А-12 так, что тут про это рассказано
    3
  581. Александр Россихин Конечно, будет)
    3
  582. ​ @lglemon666  В этой части идет перечисление по убывающей, Окань, как раз вполне адекватно описывает Суперджет, так как сам он специалист, а вот следующие за ним люди уже вызывают вопросы к своим комментариям.
    3
  583. Да этот самолет новый для Аэрофлота. Вообще в России они уже летают
    3
  584. Виктория Игнатенок На удачном самолете начали летать. Они все новые и красивые)
    3
  585.  @ВикторНегин-п3л Перед тем, как указывать, что я забыл, сначала видео бы посмотрели
    3
  586. Делаем)
    3
  587. Да вы посмотрите. Вдруг я там жесть какую выдал в середине)
    3
  588. SleepyWolvy Coming soon)
    3
  589. Muxinov Ilnur Дождались) Спасибо, что смотрите)
    3
  590. Eugen Filippov В то время двигатели были слабыми и ненадежными, отказ одного приводил к падению самолета. Сейчас такой проблемы нет - лайнеры и на одном могут часами лететь
    3
  591. Красоты много быть не может)
    3
  592. Неее
    3
  593. Продавец
    3
  594. Пока не планируется, но нужно сделать обязательно
    3
  595. Конечно, Цессны будут, позже
    3
  596. Да, эпичная оговорка получилась)
    3
  597. Ха, МиГ-21 это целый сериал)
    3
  598. Родится, конечно, куда денется
    3
  599. Да здравствуют бортовые номера под крылом. Да, Gulfstream G550
    3
  600. Да эти темы очень интересные. По мере возможностей будем делать
    3
  601. Однажды и до этого дорастем)
    3
  602. Он никуда не делся. 727-ой на следующей неделе
    3
  603. И слава Богу! Год назад видео было новостью, а теперь уже историческая справочка
    3
  604. Уплод не могу
    3
  605. В описании. Вот тут можно посмотреть. https://www.plm.automation.siemens.com/global/ru/event/digital-twin-for-aerospace/89523?stc=rudi100404
    3
  606. Я в начале тоже так думал, но Болгария удивила
    3
  607. Что бы вы понимали, создание видео началось 2 месяца назад
    3
  608. Да есть, вроде, парочка. Старые, правда, но для общего ознакомления сойдут
    3
  609. Это на самолеты поколения NG стали ставить законцовки, похожие на двойные от MAXа
    3
  610. На сколько я понимаю, А320neo S7 берут в лизинг через Air Lease Corp. Вряд ли Трансаэро напрямую покупали самолеты у Airbus (хотя 747-8 так заказали, поэтому, они оказались без дела после краха авиакомпании). Лизингодатели, в принципе, могут довольно гибко поставлять самолеты. Подробностей их кухни в данном случае, не знаю, могу наврать
    3
  611. Кто ж против. Подгонят самолет, сделаем)
    3
  612. Живой, живой
    3
  613. Будут позже обязательно все Туполевы
    3
  614. Борт 001, другой самолет
    3
  615. Riot - North Sea. Спасибо, что смотрите)
    3
  616. Не, я и так его особенно не жалую, а тут получится вообще какой-то обзор Бэдкомедиана
    3
  617. Denis Khakimov Вот тоже сижу и жду Евгена)
    3
  618. Ту-144 будет в отдельном минимарафоне про сверхзвуковики)
    3
  619. Застрял в пробках) Посмотрели Ская, теперь пора смотреть Евгена)
    3
  620. Я сейчас думаю над одним видео в тему. У боинга есть несколько исследовательских программ, ориентированных именно на перспективные модели. Там много вариантов. Может быть, в конце марафона сделаю об этом отдельное видео)
    3
  621. Вот прочитают Ваш коммент, посчитают и реально еду с бортов уберут
    3
  622. А почему в ролике про первый Нео в парке Аэрофлота речь должна идти о других самолетах? Рассказ ведь не обо всем парке
    3
  623. Сусемь, в последнее время, повсюду) Нет, пока не планируется
    3
  624. Igor Sedelnikov Да, слыхал про кардынала)
    3
  625. Да я с удовольствием могу пообщаться с любым адекватным подписчиком, так что все отлично (на комментарии, типа, "Скай, лох, гори в аду" не отвечаю, позиция комментатора и так ясна). На счет поносят это, как показывает практика - все считают, что у них хуже. В России поносят Аэрофлот, канадцы поносят Bombardier, американцы считают, что Boeing скатился и так далее, вообще, забавно бывает комментарии читать)
    3
  626. Сказал, посмотрите видео
    3
  627.  @ВладимирЛеперт  Все названия буду переводить на русский, готовьтесь к обзорам нас «Звездобойцов», «Орлов» и «Шершней»
    3
  628. Прадедушки отлично выглядели. Раньше расстраивался, что их совсем не было
    3
  629. О, Евген на шпагат садиться умеет - самая яркая эмоция от фильма.
    2
  630. Привет. Да у меня обзоры, обычно, намного короче. Марафон по Боингу планирую начать в сентябре
    2
  631. Я в видео про это упомянул. К сожалению, новые названия для каждой модели придумали, никакой общности. Про Ил, Як и Ту вообще забыли
    2
  632. Andrey Krayev F-16, J-10, F-35 однодвигательные и, вроде, не плохо себя чувствуют
    2
  633. Спасибо за комментарии. Пишите, смотрите)
    2
  634. После этого видео всем захотелось обзоров авиакомпаний) Пока не будет, но в будущем точно начну
    2
  635. Планирую сделать эпический марафон по всем истребителям 5 поколения) Хотя, не знаю, когда сделаю. Сейчас готовлю марафон Boeing
    2
  636. На бомбардировщики у меня особые планы
    2
  637. MAX будет через пару недель. 787-ой в производстве вместе со всеми остальными боингами в марафоне
    2
  638. nick bel'chev Пока не знаю. Но самолетик любопытный. Постараюсь его найти на МАКСе и пообщаться с создателями. Может, расскажут чего интересного
    2
  639. СР-10 будет, самому интересно. А "операторская работа" это да, трудно. Особенно учитывая, что снимал на обычную любительскую камеру, которая рассчитана на съемки в парке или на пляже, но никак не летящих самолетов. Но пока другого нет)
    2
  640. Ребята и Piaggio и ребята из Ferrari делают. Странно, что они не сделали красный вариант)
    2
  641. Виталий Хмель Не волнуйтесь, до них тоже дойдет очередь. Сейчас вот Learjet 45 вышел на канале
    2
  642. Grigor S один
    2
  643. Я не знаю на какой планете живет депутат Федоров, но она явно довольно далеко от Земли. МС-21 хороший самолет и да, доводить его будут несколько лет, как и SSJ 100. Летать нам надо и сегодня, и завтра, и послезавтра, а созданные за день в аврале самолеты завтра нам создадут кучу проблем. Наш рынок авиаперевозок такой же мизерный, как и все остальные рынки и дело не в количестве самолетов наших или не наших. Я не против возрождения старых проектов, но надо смотреть каждый в отдельности. Есть самолеты, которые вполне могут поработать, а есть уже совсем неконкурентоспособные (ностальгия не является показателем конкурентоспособности). SSJ и МС-21 самолеты как для экспорта, так и для нас. Мы не настолько богаты что бы создавать сразу по несколько лайнеров "для себя" и "для них".
    2
  644. Ха, наверное, самый примелькавшийся в кино бизнес-джет. Сделаю, будет любопытно
    2
  645. LearJet 45 сегодня будет, как заказывали
    2
  646. RICKLE Gaming Готовлю Boeing-марафон. Подписывайтесь, скоро будет все)
    2
  647. Аванти уже не первый раз просят. Всем интересен этот летающий Мазерати)
    2
  648. Artem Artemov Уже есть)
    2
  649. ScribCase Team На счет названия не знаю, но что-то они создают)
    2
  650. Ну профессиональным авиатором я себя, честно говоря, не считаю. Хотя поработать в отрасли успел. Мои видео это, скорее, научпоп)
    2
  651. У Китая данный этап развития экономики не сказать, что бы плохой. Разработкой собственных образцов они занимаются касательно вообще всего, до чего дотянутся. Это не мешает дружить с РФ. Собственно, как я понимаю, в совместном российско-китайском проекте широкофюзеляжника (ШФ ДМС) они испытывают наибольший интерес именно к двигателям.
    2
  652. РЛС Н035 Ирбис это радар с ФАР - все верно. Но я говорю про радар с АФАР. Это не одно и то же
    2
  653. Иван Пастухов Иван, с возвращением. Да, я думал подождать, но первый полет, по большому счету, никакой особо новой информации не принесет, а в первые дни после него видео бы утонуло в море новостей, нарезок и прочего на ютубе. Поэтому чуток заранее выложил.
    2
  654. Спасибо, что смотрите) Да, наверняка будет что-то позже
    2
  655. У вас тоже такое чувство, что у нас некоторые фильмы снимают только для того, что бы Бэдкомедиан на них рецензию сделал?
    2
  656. Игорь Михайлов Ничем, Каравелла другого класса
    2
  657. L-610 может быть, ТВРС-44 пусть, сначала, появится
    2
  658. Не, это разные самолеты
    2
  659. Они уже наполучали несколько таких. Можно самостоятельно все посмотреть на обычных рейсах
    2
  660. На бомбардировщики у меня особые планы. Пока Т4 не будет
    2
  661. Продался ОДК, а не ВР! Все вы Ростехи, не парьтесь)
    2
  662. Спокойной) Ф9 будет, скорее всего, в конце декабря
    2
  663. Andrey Matsehora Обзор был, но его пришлось удалить. Я перезалью в течение месяца
    2
  664. Boeing еще деньги не перевел)
    2
  665. Снести нет, но монетизацию отрубили
    2
  666. Silent Partner - Higher
    2
  667. На сколько я помню это просто перерисованный на компьютере Boeing 737. Графика, не более того
    2
  668. DC это Douglas Commercial. Сикорский начинается с S, да и он к этим самолетам отношения не имеет
    2
  669. alchemixxx Ну, видимо, да. У нас очень много людей с тонкой душевной организацией)
    2
  670. Аэропорт Варны тоже под концессией Fraport
    2
  671. Зачем ей конвертоплан, у нее джип в Москве есть)
    2
  672. Harold Norton Ну после такой записи конечно)
    2
  673. Да я, в основном, оттуда беру. Или из фонотеки самого Ютуба
    2
  674. Думаю сделать видео о них по аналогии с ВВС КНДР. Они вас могут удивить
    2
  675. Хм. То есть турбореактивные двигатели не являются реактивными?
    2
  676. Denis Grigorash Барсе отказать нельзя)
    2
  677. Самолет с завода выезжает не белый, а вообще без краски, только в грунте. Красить все равно надо
    2
  678. совершенно разные самолеты
    2
  679. Ил-86 не был дальнемагистралом
    2
  680. Вертолеты бывают тут. Позже будет больше
    2
  681. Да просто забавы ради
    2
  682. Модель Ту-134 из 60х, конкретно эти самолеты сделаны позже
    2
  683.  @КонстантинОстапенко-ч3ф  Я так понимаю, люди либо смотрят видео, либо пишут комментарии. И то и другое сделать нельзя)
    2
  684. 1. Речь обо всех американских космических программах, а не обо всем космическом пространстве всего человечества - российские, европейские и другие программы сами по себе. 2. 133 это стоимость доставки грузов на МКС по заказу НАСА, а не стандартные коммерческие пуски. Стоимости у них прилично отличаются и в видео об этом говорится. Роскосмос сильно снизил стоимость пуска Протонов в последние годы, ни о каких задираниях цен и сверхприбылях речи нет. 3. Конкуренция Роскосмоса и Маска - вопрос вообще десятый. Главные проблемы корпорации вовсе не в нем, а в других факторах.
    2
  685. xxxxTerAnxxxx Называется Whirlwind love
    2
  686. Ну вы хоть актуальные претензии предъявляйте. Погосяна уже нет, так что теперь я лижу Слюсарю и ССГ 100
    2
  687.  @ЕвгенийГолубовский-п2н  Загуглите термин «реклама»
    2
  688. En Kay Один турбовинтовой будет скоро)
    2
  689.  @noname-hm8oq  Да есть
    2
  690. О, тут ограничения посыпались от Ютуба. Вы не в России смотрите это видео?
    2
  691. Хувианец Потому, что сначала речь о 747, а 380 производится за океаном от него
    2
  692. Вот блин)
    2
  693. Разные системы измерения
    2
  694. Denis Sokolov Будет
    2
  695. Скоро будет больше вертолетов
    2
  696. Saimon Kat Скоро будут
    2
  697. При описании техники обычно считается не возраст. A380 - старшая модель в линейке Airbus, хотя самолет моложе большинства своих "братьев"
    2
  698. Remember - Anno Domini Beats
    2
  699. Roman Golumbevskiy Ну, потому, что это стеклопластик и его легко испортить)
    2
  700. С чего вы решили, что автор этому «был» радуется?
    2
  701. Куда я денусь)
    2
  702. Рад, что нравится. Новые ролики в производстве)
    2
  703. С чего бы?)
    2
  704.  @yuriyromanov6189  Ни один МиГ-25 не был потерян в Афганистане
    2
  705. Vladimir Belov Хочется узнать, кто же персональный любимец автора канала?)
    2
  706. Бодрящий комментарий) Спасибо, работаем
    2
  707. wbc0rp В следующий раз внесу дополнения, что бы было понятно)
    2
  708. Хитрый Кот Кстати, можно и сделать видео. Довольно любопытная штучка
    2
  709. ToughG Лурка это Википедия в гоблинском переводе) Почитать прикольно, но научные статьи я бы на ней не стал базировать)
    2
  710. Думаю, это гора Рашмор, где они своих лица президентов нарезали
    2
  711. А где ошибочка?
    2
  712. Савелий Громов В каком моменте противоречие написанного с видео?)
    2
  713. Савелий Громов Спасибо, стараемся
    2
  714. nmi
    2
  715. Tony Stark Ну Маск обещал удешевить)
    2
  716. Ничего конкретного обещать пока не могу. Планы весьма общие. Надеюсь, весной будут
    2
  717. L410 есть ролик, правда, старый. Саабы будут
    2
  718. Да, ветер сильный был. Я не сразу заметил, но при монтаже шум микрофона был жуткий
    2
  719. Причем сразу и русские и американцы и китайцы
    2
  720. Если в анекдоте жениха можно модернизировать и решить все проблемы юмор пропадет. Двигатель был совсем новый и большинство его недостатков было вызвано сыростью. Огромный и могучий Pratt & Whitney JT9D, поднявший в небо Boeing 747, в начале тоже был тем еще борохлом, но его довели до ума и служил он хорошо и долго.
    2
  721. Спасибо, что смотрите) Бразилия намного ближе, чем кажется по карте)
    2
  722. Rodion Kolesnikov Однажды мы до них доберемся вживую)
    2
  723. Dmitriy St Рад, что нравится
    2
  724. Стараемся) Апач будет обязательно!
    2
  725. Не, транспортная)
    2
  726. Пока не планируется. До Бурана еще дорасти надо
    2
  727. Пока рано)
    2
  728. Скоро будут)
    2
  729. Магия монтажа)
    2
  730. Что Ту-16?
    2
  731. У всех свои акценты
    2
  732. Игорь Михайлов Он самый. В носу-то занято
    2
  733. морских миль
    2
  734. Есть такой план, но пока нет возможности. Хочу делать обзоры, скажем так, на месте)
    2
  735. Штoрм Пока нет, скоро будут
    2
  736.  @ИгорьИгоревич-ы1е4й  Я говорю о мощности двигателя и размерах вертолета. Откуда взялись разборки о происхождении?
    2
  737. Alisher Karim На Adobe Premiere
    2
  738. СкайПедиа) Но не на ней единой будет, конечно
    2
  739. Окань тут в качестве, как раз, примера адекватного специалиста в сравнении с последующими персонажами. Увы, видимо, это не так очевидно, как хотелось бы
    2
  740. Через несколько недель будет. Пока там самолетики
    2
  741. Вся авиация опирается на морские мили
    2
  742. Спасибо, что смотрите)
    2
  743. И мне бы хотелось)
    2
  744. Обязательно все будет) Но чуть позже, уже надоели большие, магистральные лайнеры) 787 уже в производстве
    2
  745. На следующей неделе
    2
  746. Сможет. Я про это тоже однажды расскажу)
    2
  747. Евгений Новиков Ну сейчас, очевидно, не выйдет
    2
  748. Даже не знаю. Рисовал самолетики еще в детском саду. Так что путь долог)
    2
  749. Самолет загнали в ангар с улицы, на нем снег таял от этого и вода. Если самолет выглядит идеально, можно не сомневаться, он - макет.
    2
  750. Видео начал делать 2 месяца назад. Да, я бы предпочел, что бы били ими исключительно по крестикам на полигонах.
    2
  751. Это эксплуатирующийся гражданский лайнер, экипажи в них парашюты не возят
    2
  752. Алексей Росс О, Ту-114 ждет своего часа, не сомневайтесь)
    2
  753. Мне кажется, ребята из Боингда вполне достаточно самолетиков навыпускали) На следующей неделе будет 767 - угадать не сложно)
    2
  754. 25-ый уже недалеко
    2
  755. Если бы это был мой родной брат, я бы видосики на ютубе не пилил)
    2
  756. Вы про этот самолет больше меня уже знаете)
    2
  757. Я потребовал от Правительства и Ростеха работать быстрее, но они, почему-то, мне не подчиняются
    2
  758. канал взломали, но сейчас все нормально
    2
  759. Мне тоже показался очень оптимистичным вариант, что 777-8 будет эффективнее А350-1000. Однако, самолет сам по себе далеко не устарел и с новым крылом и движками будет вполне эффективным. К тому же, если модель -8 уступает А350, то модель -9 не имеет конкурентов (растягивать А350 еще сильнее - сомнительное мероприятие). Вероятно, поэтому, большая часть заказов приходится именно на модель -9. А лайнер NMA Boeing уже разрабатывает, но это новый самолет с новой конструкцией - быстро такое не делается
    2
  760. Вы видео-то смотрели?)
    2
  761. Наверное, сделаю Туполев-марафон по всем их лайнерам. Но, пока не могу сказать сроков
    2
  762. Анастасия, кого эпичного хотели бы запилить?)
    2
  763. Может и будет
    2
  764. Видео посмотрите)
    2
  765. Bombardier Global 7500 еще не выведен на рынок
    2
  766. Денис Радченко Это еще что, я вчера в самолете отверткой вскрывал крышку ЦРУ
    2
  767. А вот не досмотрели вы)
    2
  768.  @DenisOkan  Здравствуйте, Денис. Касательно суперджета я смотрел пару Ваших видео о нем и вставил в это видео как пример настоящего специалиста в сравнении с... не совсем специалистыми (коих, увы цитируют намного больше). Надеюсь, был понят правильно (судя по комментариям, не всеми).
    2
  769. дальность самолета 2700 километров, а про оговорку все будут писать целый час
    2
  770. Почему же, не грех. Просто, в субботу народ может найти себе занятие интереснее, чем просмотр видео на Ютубе)
    2
  771. Павел Андреев Нет. На момент угона МиГа, F-15 уже несколько лет летал.
    2
  772. VaYoK Youtube Будет
    2
  773. Видимо потому, что сами специалисты по УВД мне все классно рассказали
    2
  774. В последнее время склоняюсь к Механикусам)
    2
  775. Мне уже позвонили из Квебека и объяснили)
    2
  776. Все самолеты и вообще летающие аппараты тема канала) Летом люди возмущались, почему я про Боинг не делаю видео. Советские самолеты скоро будут, не волнуйтесь. Бизнес джеты тоже, надеюсь, себя долго ждать не заставят. Правда, ролики такими длинными не будут. Как показывает практика, даже 25 минут мало кто тянет, а 45 это вообще для хардкорных фанатов)
    2
  777. был Як-40
    2
  778.  @ЕвгенийФудулаки  Вопрос не в годах появления, а в мифе о том, что F-15 якобы слизали с МиГ-25 после угона
    2
  779. Готовится
    2
  780. Если бы сказал, это был бы контент 18+
    2
  781. Larry Litmanen Thank you for watching)
    2
  782. морских миль
    2
  783. masha fasol Все дугласы будут, время нужно)
    2
  784. Oh, I have a channel for you in English) Search “Skyships Eng”
    2
  785. Ой, как неожиданно и приятно😂❤
    2
  786. YouTube нужно время, что бы в остальных разрешениях загрузить
    2
  787. Андрей Федин Было бы, если бы было время
    2
  788. Его тоже, к сожалению, пришлось временно убрать. Я его верну на канал немного позже
    2
  789. Да
    2
  790. Вот это комментарий накатали) Ох, ребята, трудно такие видео делать, особенно про отечественную технику, все время что-то боюсь упустить. Ту-154 самый, наверное, сложный, потому, что он вообще самый массовый в СССР был, да и про него столько всего уже снято, что хоть свою киновселенную создавай) Постараюсь не разочаровать, хотя длинный ролик не обещаю (33-минутный Дримлайнер был откровенным мазохизмом)
    2
  791. 1) В интернете много инфы про все, что угодно, и 90% этой инфы - высосанный из пальца бред. Я не оправдываю ни ОАК, ни власти - там много людей, заслуживающих уютное местечко в тюремной камере. Но теорию о том, что любая российская техника говно просто потому, что она российская не поддерживаю. Разоблачительных роликов можно про любой самолет наснимать. 2) Boeing 787 Dreamliner - американский самолет и, в любом случае, лучше смотреть ролики на его родном языке - на английском. Я делаю видео так, как считаю нужным, а то, что Boeing не делает репортажи на русском языке... уверен, они из-за этого очень переживают)
    2
  792. Denis Khakimov Уже есть? Надо посмотреть)
    2
  793.  @Евгений-ы3ж9к  с момента ее появления
    2
  794. CyberPunkRu Это основатель Эмбаер. В конце он показан еще раз
    2
  795. Оно в группе опубликовано. https://vk.com/club123681709
    2
  796. alpha_хopek Конечно
    2
  797. ОрВД разрешили публикацию, да и в материале нет ничего секретного, за этим я проследил (и они тоже)
    2
  798. Они будут. Просто очередь накопилась. Все требуют, что бы я сделал Boeing - марафон
    2
  799. vavaika Вот какой-нибудь глюк да проскочит
    2
  800. Уже есть такое. https://www.youtube.com/watch?v=ANeJgNuZXsc
    2
  801.  @DIECAST-MICRO  Самое смешное, что параллельно с обвинениями в прославлении орудия убийства меня обвиняют в том, что я его, наоборот, унижаю. Видео, я так понимаю, никто не смотрел, всем и так все ясно
    2
  802. Alexey Bezobrazov Добро пожаловать)
    2
  803. Не, Туполев это Туполев, для него будет отдельный марафон)
    2
  804. 1191 на уровне моря. На высоте полета скорость звука гуляет около 1060
    2
  805. Конечно. Все модели по очереди будут теперь
    2
  806. Пока до него руки не дошли. Но графоний выглядит красиво
    2
  807. nkz86 Интересная идея, но это будет сравнение серийных самолетов с еще не существующим. Хотя, в общем посмотреть можно
    2
  808. Скоро меня снова увидите - авиашоу в Дубае на носу)
    2
  809. Andrey Brodianski О Gulfstream вообще или каком-то конкретном?
    2
  810. You can find it on the Skyships Eng channel
    2
  811. Хаха, я за)
    2
  812.  @АнтонМ-г9й  Хорошо)
    2
  813. Не сразу, но будет)
    2
  814. У вас тоже видео в самом низком качестве?
    2
  815. Ну есть такие каналы, которые берут чужой текст и меняют видео, что бы Ютуб не спалил. Самое смешное будет, когда какой-то российский канал сопрет контент у этого, а потом тут начнут писать, что я украл видео у этого российского канала)
    2
  816. У меня же нет видео про MRJ! Да, надо заняться)
    2
  817. Обсуждать эксплуатацию серийных образцов можно будет лет через 5. Сейчас нет данных
    2
  818. Экранчик, показывающий сообщения для персонала
    2
  819. Спасибо. Про сверхзвуковые чуть позже обязательно расскажу.
    2
  820. Обычно, голос-видео-музыка. Но, иногда, схема меняется из-за специфики материала
    2
  821. Хитрый Кот Серебряная кнопка это хорошо) Рад, что нравится канал, наслаждайтесь видео)
    2
  822. MD-80)
    2
  823. На уровне моря да, на высоте нет
    2
  824. Ох вы бы знали, какое у меня было настроение, когда увидел эти гуляния фокуса. В дальнейшем снимать будем в ручном режиме.
    2
  825. ага
    2
  826.  @ГригорийЧерненко-и6ж  У Туполева сперли)
    2
  827. Вы летали на L1011? И как впечатления?)
    2
  828. Андрей Самодуров Версус добрался и до моего канала) Вообще, такая идея есть, как и несколько других (предложений вообще море), пока, скажем так, в разработке)
    2
  829. Вот люди внимательно слушают) Да, я тут слишком радикально сказал. Однако, можно заметить, что Airbus нигде не прописывает LR, как самостоятельную модель, это все, вроде как, A321neo. При этом, в материалах по 321neo прописываются характеристика явно от LR. Да и многие заказчики, еще не получившие самолеты конвертировали контракты с базовых neo на LR. Допускаю, что ситуация будет такая же, как со старыми А321-100 и А321-200 - почти все они относятся к версии -200, а сотые делали только первые годы, их всего около 80-90 штук.
    2
  830.  @VolleyP  Спасибо за информацию, надо будет перепроверить. В любом случае, истории этих самолетов на канале точно не закончились
    2
  831. Ничего себе вы ловите кадр)
    2
  832. Так их парами и ставят
    2
  833. взломали, но вернулся
    2
  834. Да, есть. Сейчас реставрируется
    2
  835. И вам приветы)
    2
  836. И вам здрасте)
    2
  837. Вы видео без звука смотрите?
    2
  838. О, тут ограничения посыпались от Ютуба. Вы не в России смотрите это видео?
    2
  839. Да, это особо кайфово, когда специалисты оценивают)
    2
  840. То есть у вас Ландан является столицей Юнайтед Киндома или эти названия, все же, переведены? А на счет Ан-225 это была просто фраза, а не официальное название, как если бы я назвал Ка-52 ящером.
    2
  841.  @viktorgpu  В видео про сам Ан-225 так и будет
    2
  842. Скоро начнутся
    2
  843. Ну прям Фредди Крюгер какой-то, а не ведущий) Раз, два, три, четыре, пять - Скай идет искать)
    2
  844. Пентагон уже в шоке🤣
    2
  845. Сам жду с 2019 года
    2
  846. Это общее описательное видео про компанию. Если бы я взялся перечислять все, что они делают, видео было бы намного длиннее и намного скучнее. В следующих выпусках я буду подробнее описывать технику
    2
  847. 707 в следующий вторник)
    2
  848. Создание видео стоит денег
    2
  849. Конечно будет. Но когда не скажу, сам не знаю
    2
  850. Нурлан Казымов О, будет, не сомневайтесь
    2
  851. А как его надо называть?
    2
  852.  @dvvv6134  с чего бы им не быть?
    2
  853. YF-22 (будущий F-22) создавался Lockheed, Boeing и General Dynamics. YF-23 был детищем McDonnell Douglas и Northrop
    2
  854. Спасибо за полезное замечание
    2
  855. Рамиль Таюпов Уже есть про это видео
    2
  856. Понял) Уделю этому больше внимания в сюжете про F9
    2
  857. Выложу его в ближайшее время
    2
  858. Очень скоро они появятся
    2
  859. Видео о них будет на следующей неделе
    2
  860. Дмитрий Маркс Не только. Вертолетов будет больше с течением времени
    2
  861.  @ДавидСар-и8й  Я первый)
    2
  862. Иван Карезин В конце декабря сделаю
    2
  863. Следующий будет про V-22 Osprey. Будет американщиной отдавать
    2
  864. Я где-то сказал, что подфюзеляжные гребни есть только у Лиров?
    2
  865. На канале есть ранние модели Gulfstream, G200 не один из них
    2
  866. они и будут
    2
  867. Несколько десятков. Летают в Польше, Италии, Сингапуре и Израиле. Их самолет сейчас участвует в большем тендере ВВС США.
    2
  868. Думаю, в этом одно из преимуществ Falcon1. Такие легкие ракеты мало кто делает и, в первую очередь, американские ракетостроители в начале серьезно не восприняли ни ракету, ни фирму. Он с ними тогда не конкурировал. А лобби в США это нудно и дорого.
    2
  869. Zolotoy Telenok Гляньте на канале Alpha Centauri https://thealphacentauri.net/spacex-failed-zuma/
    2
  870. Старые видео намного короче. Да и с Сухими мы еще далеко не закончили
    2
  871. Видео будет на следующей неделе
    2
  872. Популярный вопрос. Ил-86 не был дальнемагистралом и 62-ой не мог заменить
    2
  873. Скоро будут
    2
  874. Спасибо, что смотрите) Лайки и такие позитивные комментарии мотивируют)
    2
  875. Boeing777 Если повезет, получится отличный сюжетец о нем
    2
  876. Не палите) Иногда там бываю
    2
  877. Android 9_4 Да, не сказал. Он, кстати, в кадре есть
    2
  878. Нет, не угадали)
    2
  879. Владислав Лузгин Спасибо, что смотрите) Много всего еще надо сделать. Може и до этого дойдет
    2
  880. Может быть про Electron и New Shepard. Starship, при всем фане, пока, не совсем существет)
    2
  881.  @akhmetsafin  Честно говоря, не знаю, как там сейчас. Раньше можно было прямо на месте купить билетик и пойти на экскурсию, полностью забито не бывало
    2
  882. А создатели конвертоплана были немедленно объявлены невероятными талантами)
    2
  883. Будет, но пока не знаю, когда
    2
  884. Добро пожаловать! Конечно, МиГ-25 скоро будет
    2
  885. Сам не люблю такое, но по Falcon 1 видео вообще почти нет. Постараюсь повторения минимизировать
    2
  886. Будет
    2
  887. Саня Одесса Они летали на По-2
    2
  888. Надо будет позже сделать аналитику по этому поводу. Но пока не планирую)
    2
  889. Tecnam P2006
    2
  890. Он был сырым, оттуда и минусы. Посмотрите на двигатели первых Boeing 747, ад и кошмар сплошной был. А потом их довели до ума и все стало красиво. То же про половину другой сложной техники.
    2
  891. Шаг кресел, обычно, считается в дюймах, так уж заведено. Так же, как, например, считают диагонали экранов смартфонов или телевизоров. Но в сантиметрах постараюсь тоже приписывать.
    2
  892. Хорошо, буду теперь всегда говорить исключительно "Воздушное судно"
    2
  893. tibo 1234 Вполне вероятно
    2
  894. Ну вы уж совсем не бейте, это на 21:19 737-ой)
    2
  895. Все летали)
    2
  896. Маловато, но Аэрофлот считает так
    2
  897. Сергей Петров Старый формат никуда не делся. Скоро все будет
    2
  898. Согласен с вами. Категоричные высказывания не плохи в детских сказках. А я стараюсь рассказывать о технике (при этом, мой позитивный тон часто считают пиаром). От СМИ особо много ждать не приходится, к сожалению, там человеку сказали сделать репортаж - он делает, пусть в вопросе ничего и не понимает. В итоге, кто-то из специалистов Вертолетов России говорит, что на Ансате планируется использовать электродистанционную систему управления, а по телевизору передают, что Ансат будет беспилотником. С посадкой на Гудзон то же самое)
    2
  899. Второй
    2
  900. Ка-26 несильно моложе Ми-2, Ми-34 сверхлегкий, как Робинсоны, оба поршневые и не особо массовые. Ансат создавали в середине 1990-хх.
    2
  901. Никита Емельнов Может быть сделаю, посмотрим
    2
  902. Вообще, да, надо говорить Трайстар, но все об этом либо забывают, либо, как ни странно, начинают раздражаться) Тристар - эдакий, жаргонно-обиходный вариант
    2
  903. Да, про Цессны еще много чего можно сделать
    2
  904. Гидропланы пока не планируются, но по Гольфстримам сформируется эдакий марафончик - от этого турбопропа до самых новых убершикарных флагманов линейки
    2
  905. Модель Ту-134 из 60х, конкретно эти самолеты сделаны позже
    2
  906. На них особые планы, но, пока, нет
    2
  907. Будет
    2
  908. Погодите чуток, очередь же)
    2
  909. Сверхзвуковые оставил на десерт) Пока что на канале региональные самолеты будут несколько недель, а там посмотрим
    2
  910. sema brig Минут 10-15. Не особо плотный трафик
    2
  911. "Стеклянная кабина" это определение кабины пилотов, оснащенной электронными дисплеями, а не обычными механическими приборами. В данном случае речь не о лобовом остеклении кабины
    1
  912. Дельное, кстати, замечание. Просто, учитывая качество, пока что, изначальных материалов, разницы в качестве итоговых видео будет не столь уж сильным. Но я этим займусь)
    1
  913. Добро пожаловать, 228-й)
    1
  914. Я вообще не был уверен, стоит ли выкладывать. Да и видео это про Ле Бурже, а не Фарнборо. А вы споттер, у вас есть видео полетов?
    1
  915. Я, к сожалению, пока не могу снимать, как споттер (моя камера - барахло). А многие споттеры, как показывает практика, очень агрессивно относятся к тому, что я в свои видео добавляю части их съемок (один мне кинул страйк за 4 секундную вставку в видео про Boeing 737). А почему вы не выкладываете свои съемки?
    1
  916. Ну я думаю, мы скоро узнаем, сможет или нет. Видео по 737 MAX я слегка изменю и выложу, пока, в группе Вконтакте
    1
  917. Подписывайтесь) Уже работаю над сериалом про Boeing
    1
  918. Пожалуйста) Смотрите
    1
  919. В сентябре
    1
  920. Ну за то я 737 MAX верну сюда)
    1
  921. Любопытный рассказ. Порадовал комментарий на счет винглетов - задранных вверх крыльев) Вообще, не уверен, что 777 адекватно сравнивать с 330. Он крупнее (тяжелее на 110 тонн, на минуточку), салон шире на 66 см. Поэтому в сравнениях по впечатлениям A330 проигрывает. Да и многое зависит от компоновки авиакомпании.
    1
  922. Вернусь из отпуска и начнется новая волна. Не волнуйтесь
    1
  923. Антон Кайдалов Это зависит от количества материалов. Черный экран вряд ли будет лучше
    1
  924. юрик фил Экипаж 2 человека. Третье место есть, но оно обычно, не используется. Штурманы и бортинженеры теперь сидят в компьютерах
    1
  925. Негр Ганджубасович ИЛС - индикатор на лобовом стекле ( на английском HUD - head-up display.) Instrument Landing System это другое и о нем тут речи нет.
    1
  926. ))) Повторюсь, ILS и ИЛС это разные вещи. ИЛС при переводе на английский - HUD, а КГС - при переводе на английский - ILS. Это разные аббревиатуры, а то, что они звучат одинаково - совпадение. В видео я произнес термин на русском, в англоязычном видео я назову его HUD. Документация на русском и на английском пишется в соответствии терминологией, принятой на данном языке.
    1
  927. За китайцев были китайские самолеты
    1
  928. В августе или сентябре
    1
  929. Официально около $4,5 млрд., но это очень приблизительная, скажем так, цифра.
    1
  930. Я был в пятницу, когда открыли общее посещение. А350, к сожалению, уже улетел
    1
  931. Каталожная стоимость CS300 близка к стоимости младшего МС-21-200 (около $70 млн. плюс, минус), но при одинаковой компоновке вместимость МС-21 больше на 20 мест. Bombardier для C-series выбрал необычную нишу: они крупнее и летают дальше регионов, но, по тем же параметрам, немного уступают среднемагистралам. Так что их сравнивать не совсем корректно
    1
  932. Согласен с вами. ПС-90А3, видимо, будет, а потом ПД-18. Я не совсем понимаю, почему так активно везде говорят, что на самолет поставят ПД-14 или ПД-14М - тяги у них явно недостаточны.
    1
  933. Прошу пояснить
    1
  934. Спасибо) Время придет, появятся, обязательно, и вертолеты и все остальное)
    1
  935. I will make the English versions on my second chennell Skyships Eng
    1
  936. Узнаете куда писать, обязательно сообщите)
    1
  937. карен акопян Он к массовому посещению уже улетел, увы
    1
  938. Не летал, но на статстоянке посмотрел. Салон, который показывали в VR-очках, как раз МЧСовского борта
    1
  939. Александр Кокорев Будут, все будут
    1
  940. Fazliddin Rahmonov Меня уже плагиатят, забавно. Спасибо за информацию. Посмотрим, как работают механизмы Ютуба
    1
  941. Да, про секретность я тоже слышал. Не совсем понимаю зачем. ПАК ФА, да, секретный, но МС-то они от кого скрывают... "Корпорация «Иркут» соберет первые четыре узкофюзеляжных самолета МС-21 к 2018 году. В дальнейшем темпы производства будут плавно нарастать до 20 самолетов в год в 2020 году и 70 самолетов — к 2023 году, сообщил директор по бережливому производству Иркутского авиазавода Сергей Яманов" Ну это планы. Время покажет. По планам от 2012 года суперджетов тоже по 60 в год сейчас должны были бы собирать
    1
  942. Да, я тоже читал про эти планы. Модель -400 изначально собирались делать, но отложили. Он может родиться позже. Идея создания самолетов увеличенной дальности (на базе крыла и форсированных движков от -400) в условиях России тоже не плоха. Но вот все эти эпичные планы по увеличению тяги движков почти вдвое, созданию нового фюзеляжа и так далее это уже какой-то футуризм. 12000 км и 155 тонн это уже около Boeing 767... там уже проще новый самолет сделать (ШФ ДМС).
    1
  943. Думаю, все же не семейства, а скорее линейки продуктов ОАК. Я в ролике об этом говорил, что названия самолетов каждый раз новые, это не очень хорошо, нет узнаваемости. Но это будет не модификация, все таки. Новое крыло, фюзеляж, двигатели, дальность, размерность... ну это как, если бы вышел Boeing 787 под именем Boeing 737-1000. А так, мне кажется, если сделают лайнер, могут его назвать МС-22, или типа того (только, боюсь, назваться он будет C929)
    1
  944. Подписывайтесь, много еще чего тут будет)
    1
  945. Да, некоторые ролики перезаливаю. Пришлось их немного изменить. Но верну Boeing 737 MAX
    1
  946. Valeri Dronov Да, к сожалению, дождь изменил летный план и к полетам Al Fursan меня на салоне уже не было
    1
  947. Kęstutis Leonavičius В видео речь идет о том, что МС-21 первый в России гражданский лайнер с черным крылом и, какое-то время, будет единственным таким в классе. Никто не говорил о том, что он первый и единственный вообще в мире. Еще - я озвучиваю официальные планы корпорации. Я в них тоже не особо верю, учитывая описанные вами факторы, но я не могу перевирать официальные данные потому, что мне кажется по-другому.
    1
  948. Пока не планирую, но он точно будет в будущем
    1
  949. Был, давно уже
    1
  950. Нужно было проверить некоторые вещи
    1
  951. BRom0112 Так есть же уже в Ан-2
    1
  952. С чего вдруг?
    1
  953. И до них доберемся. Просто на Delta у нас просто так не полетаешь, а рейсами Pan Am... вообще не полетаешь. Но что-то по ним будет, конечно
    1
  954. Да, праздники)
    1
  955. Valentin Fomin Траспорты будут немного позже
    1
  956. С течением времени легкие самолеты тоже будут появляться в больших количествах)
    1
  957. 767, в смысле?) Найдете уже через несколько дней
    1
  958. Ил-86 не имел достаточной дальности и на нишу Ил-62 никогда особо не претендовал. Дальнемагистрал - Ил-96
    1
  959. Не факт, что следующий будет про самолеты)
    1
  960. Есть разные идеи, в том числе, по устройству самолетов. Пока это остается в планах
    1
  961. Сергей Клементьев спасибо, поправим
    1
  962. Конечно)
    1
  963. Только вот мороз такой, гулять не особенно тянет
    1
  964. На каком двигателе вы видели степень двухконтурности 20?
    1
  965. Дмитрий Гусев На следующей неделе
    1
  966. Было. Это видео, которое мне пришлось удалить в свое время из-за требований YouTube
    1
  967. Pavel Suranov Ваша правда. Уделю этому внимание
    1
  968. Надо будет еще использовать)
    1
  969. В какой части? Там несколько треков в разное время
    1
  970. Dmitriy Karpov До него тоже обязательно доберемся)
    1
  971. Точно сказать не могу, но, вообще, ютуб воспринимает каналы-переводчики, как "почти плагиаторов", так что ходят они по тонкому льду, да и пары жалоб от самого капитана было бы достаточно для бана
    1
  972. EverydayInUa Ту-114 пока нет
    1
  973. Рано или поздно будет, конечно)
    1
  974. Жутковато старые видео смотреть после новых. Побочный эффект роста качества
    1
  975. ArtTeam123 Про луноходы, Салют, Мир и, тем более, МКС надо отдельные видео делать
    1
  976. The video in English: https://youtu.be/wnMfSYNrIOg
    1
  977. Появляется идея удалить видео и перезалить, но от этого народ сбеситься еще сильнее. Да и Ютуб такие вещи очень не любит. Может быть, позже так сделаю
    1
  978. Вряд ли, потом как-нибудь напьюсь в А350-ом
    1
  979. Придется немного подождать
    1
  980. Завтра
    1
  981. Emirates недавно получил свой сотый. А вообще их сейчас чуть больше 200
    1
  982. Большое спасибо аэропорту Портленда за канал с видео и допуском к повторному использованию)
    1
  983. https://www.youtube.com/watch?v=YFr2avOs7wU Вроде, это
    1
  984. Ютуб догружает
    1
  985. Когда начнет летать, посмотрим
    1
  986. Музыка из фонотеки Youtube
    1
  987. Ushkilbay Nurlan Выйдет, но потом
    1
  988. Шпионский мост, кажется
    1
  989. Все верно, согласен с вами)
    1
  990. или блок Gemers К вечеру вторника
    1
  991. Егор Баландин 406 человек в стандартной одноклассовой компоновке. 420 это максимально допустимое количество пассажиров на борту в соответствии с сертификатом типа. Кресел можно и больше поставить, но это уже будет нарушение
    1
  992. Александр Афанасьев Douglas DC8)
    1
  993. Он в видео про А320 и А320neo)
    1
  994. Very interesting Unclownman Они тоже будут, но в другой раз)
    1
  995. Добро пожаловать)
    1
  996. Falcon 9 будет либо в декабре, либо в начале января. Соревнуюсь с Маском, кто первый запустить Falcon Heavy)
    1
  997. Я ему передам)
    1
  998. Я уж испугался, что реально так сказал) Я сказал, что фюзеляж и каркас крыльев металлические, именно каркас, хотя тут кто как этот термин расшифрует. Остальное, да, обтянуто полотном. А вот на счет тормозной системы от Ил-2 не знал, интересно, хоть и вполне логично для того времени)
    1
  999. Которая? Их там много
    1
  1000. ieurau - сказано, что на тот момент они уже не были новыми. Это не значит, что они устарели
    1
  1001. Я планирую довольно большую работу по полетам, авиакомпаниям и таким темам. Но, пока что, не имею возможности реализовать свои коварные планы. Но скоро будет веселее, не сомневайтесь
    1
  1002. Да
    1
  1003. https://www.youtube.com/watch?v=Y5GlTjl38Ys&t=1s
    1
  1004. До них тоже дойдет)
    1
  1005. Боюсь, Q400 там уже не задержатся. Теперь рулят A220/CS300
    1
  1006. Для этого нужна Аврора
    1
  1007. где там сексистское отношение?
    1
  1008.  @runaway2045  Ну мужскую часть экипажа называют парнями и дядьками. Это тоже неуважительно?
    1
  1009. Если так, то любоя крупная баллистическая ракета - гиперзвук, начиная с ФАУ-2 времен Второй мировой. В чем тогда смысл сейчас этот термин пиарить?
    1
  1010. Як-42 будет немного позже
    1
  1011. Думаю, таких книг и без меня много)
    1
  1012. We have the fully English channel Skyships Eng
    1
  1013. Когда закончатся самолеты? О, это будет очень не близкое будущее) Не волнуйтесь, на авиакомпании у меня особые планы, просто пока на это денег нет)
    1
  1014. Что не так с 700 км?
    1
  1015. Скоро, все скоро) Очередь-то длинная
    1
  1016. Ну я скорее диванный эксперт, чем настоящий. В авиации я поработал, да и образование научило правильно обращаться с информацией, плюс, любовь к авиации и старание качественно подавать информацию)
    1
  1017. Олеся Тут где-то говорилось о турбовинтовых двигателях?)
    1
  1018. О, знал что найдутся ценители)
    1
  1019. Chirag Hegde I will)
    1
  1020.  @vladislavketraru7083  Не, Геркулес был, да не тот
    1
  1021. Спасибо, что смотрите) Обязательно будут все наши самолеты тоже)
    1
  1022. Если успею, будет. В крайнем случае, завтра
    1
  1023. Я скоро поменяю камеру, эта вообще ни о чем. Надеюсь, авиасалон в Сингапуре будет освещаться уже на приличном уровне
    1
  1024. Надо будет замутить марафон, давно не делали (кроме супермедленных, конечно)
    1
  1025. Пожалуйста, все для Вас. Видео про A321XLR уже есть https://www.youtube.com/watch?v=OVWLwUh2L6A
    1
  1026. Обязательно, но позже
    1
  1027. Владислав Самарин В Шереметьево был другой самолет
    1
  1028. Он еще не выложил свое видео. Как появится, добавим
    1
  1029. Илья Потапов Рад, что нравится. Может быть, позже сделаю что-то вроде этого)
    1
  1030. Порывистый ветер был не единственной операцией по эвакуации, проводились и другие. Например, Babylift по вывозу детей (тогда еще разбился один C-5)
    1
  1031. В КНААЗе чтоли? Мне кажется, это немножко не их специализация... У ребят и так там общественная нагрузка в виде Суперджета)
    1
  1032. И много их летает в Китае и Индии? И что за авиазаводы в Китае и Индии делают Яки, Тушки, Аны и Илы?
    1
  1033. На следующей неделе будет небольшой обзор с HeliRussia
    1
  1034. Его по жалобе пришлось удалить. Я позже его перезалью
    1
  1035. Ну, Антонов будет в этот вторник. Не 225, но тоже Ан)
    1
  1036. Не, там опечатка проскочила. CS300 два раза указан. Сотый летает ближе, трехсотый дальше
    1
  1037. исправили
    1
  1038. This channel is in russian, but I have fully english version of it. This video will be in english there soon https://www.youtube.com/channel/UCt-xRCZqNAOCxPUh_kXymNQ
    1
  1039. Турбовентиляторный двигатель не реактивный?
    1
  1040.  @Андрей-э6ъ1ь  25-ых нет в эксплуатации
    1
  1041. Канат О. С. Это бутылки с минералкой
    1
  1042. Спасибо за лайк. То, что я араб даже для меня самого сюрприз)
    1
  1043. Это споттерские съемки, а не энциклопедия. Не вечно же мне одно и то же выкладывать, надо иногда разнообразить
    1
  1044. Ну вы и округлили) Выпущено (было на момент выпуска видео) 1518 самолетов, летает 1387. 131 борт не летает, много, но не 500. Самолеты эксплуатируются с 1995 года, а делают их с 1993. То есть, первым сериям уже за 20. Не сказать, что бы запредельная цифра, но часть самолетов все равно выведены из парков.
    1
  1045. Большие, четырехдвигательные турбопропы вымерли, Ил-18, Lockheed Electra и т.д. Их заменили реактивные регионалы. В России тоже, это ниша SSJ 100
    1
  1046. Так есть уже, Boeing 777X
    1
  1047. Роман Топорков Бомбардировщики на ближайшее время не запланированы, придется подождать
    1
  1048. Рустам Обоев Бойцовский клуб)
    1
  1049. Я с споттерами не ругаюсь. Ваши видео - ваши. Если найду на канале, извините, уберу.
    1
  1050. О, их, в 2021 будет много, не сомневайтесь
    1
  1051. Постараюсь внемлить) Раз нравится, почему бы и нет
    1
  1052. Будет, будет. Ждем
    1
  1053. Seanikarts Ту-114 будет, но позже
    1
  1054. Tony Stark Тони, с возвращением. Я боялся, что тебя убил Танос
    1
  1055. Tony Stark Блин
    1
  1056. MegaDoctor2012 Ооо, будет, не сомневайтесь
    1
  1057. Валерий Болдырев Уже есть о нем, посмотрите
    1
  1058. Мистер Блейдыч Оставаясь пятым в стране, как ни странно
    1
  1059. Из сериала Викинги (сам при этом так и не посмотрел)
    1
  1060. Можно. Но позже
    1
  1061. Где там такой пропагандисткий маразм, больше которого вы не слышали?
    1
  1062. Спасибо, что смотрите и ставите лайки)
    1
  1063. Нехило оговорился. Спасибо за поправку
    1
  1064. Вы меня заинтриговали)
    1
  1065. Valentin Fomin Монтаж идет. Постараюсь выложить сегодня
    1
  1066. то есть, турбовентиляторные двигатели не реактивные?
    1
  1067. Информации очень мало по нему и почти все я рассказал в видео про авиасалон в Париже. Видео будет коротким, а придумывать и лить воду я не любитель
    1
  1068. Александр Фамилия О Boom немного рассказано в видео “когда мы полетим быстрее?»
    1
  1069. Ну так на это и расчет)
    1
  1070. вася сабакин От моих слов возникает чувство, что там вообще нет механизации, неудачно сказал. Но это не элероны, это закрылки
    1
  1071. Кинжал опасен? Да. Кинжал непобедим? Нет. Надеюсь, это видео скоро станет неинтересной историей мрачного прошлого.
    1
  1072. Все ждут, когда я материться начну в видео)
    1
  1073.  @pepspeps515  Автор где-то это отрицает?
    1
  1074. Так есть уже, вроде
    1
  1075. Александр Семенюк Может быть сделаю)
    1
  1076. Jeka Mega В течение нескольких месяцев, может быть, получится сделать подробное видео с живого самолета
    1
  1077. Будет, но не сплошняком, с перерывами
    1
  1078. Реклама чего?
    1
  1079. Осторожно на дороге)
    1
  1080. Да это превью не я рисовал. Сколько можно смотреть на мои унылые картинки, дайте работать нормальным фотошоперам)
    1
  1081. Напишите то же самое в видео про F-15 и F-16, они-то одну гуманитарку возят
    1
  1082. Красава)
    1
  1083. Valentin Fomin Видео завтра вечером. Сегодня меня гоняют по магазинам)
    1
  1084. Нет, ракета с отключенным двигателем продолжаете лететь, бесконечно ускоряясь. Ракета это оружие, а не смартфон, вряд ли, создавая оружие, во главу угла ставятся инновации и вау-эффект
    1
  1085. Не, LEAP)
    1
  1086. Denis Khakimov Ансат поближе было бы шикарно посмотреть)
    1
  1087. Denis Khakimov Ага
    1
  1088. Denis Khakimov напишите мне на skyshipsru@gmail.com там посмотрим
    1
  1089. NoName А это верное замечание
    1
  1090. Будут уже очень скоро)
    1
  1091. Ми-6 и Ан-12 зависят от ряда, скажем так, факторов. PanAm может и будет позже
    1
  1092. All videos are in English on the Skyships Eng channel. No new problems
    1
  1093. Вроде, Солдаты неудачи
    1
  1094. Их сделали больше тысячи. В титановом варианте была бы половина
    1
  1095. Автор не соврал дважды. У Ан-2 цельнометаллические фюзеляж и КАРКАС крыльев. Плоскости и правда тканевые. 300 км/ч - предельная скорость, а не крейсерская. На предельных скоростях самолеты не летают, а если и летают, то в крайних случаях. Название новой модификации действительно абракадабра, но какое уж есть. Вероятно, его поменяют, в случае серийного выпуска, на что-то выговариваемое.
    1
  1096. Не смотрел, но осуждаю) Все ролики на канале - рекламные, если так посмотреть
    1
  1097. Из Неудержимых 2)
    1
  1098. Ну, задачи у этих... палок, похожие)
    1
  1099. Большинство видео будут в классическом формате канала. Это просто новый параллельный формат
    1
  1100. Не пугайте) Пока график направлен вверх
    1
  1101. Alexander Mankov битву бизнес-джетов я отложил на десерт)
    1
  1102. Мертвых разделов нет. Есть коматозные)
    1
  1103. Миран Здравствуйте, а что за группа?
    1
  1104. Миран да публикуйте, конечно)
    1
  1105. Юрий Толкунов Будет немного позже
    1
  1106. John Sheridan Поверьте, эта сумма минимально допустимая
    1
  1107. I can give even better solution) The fully English version of the videos on the special channel. https://www.youtube.com/watch?v=4aXrVwgx1gI
    1
  1108. Видео еще на канале, но под ограничениями. Кого-то эта бредятина оскорбила) https://www.youtube.com/watch?v=8VTedg5NV64&t=8s
    1
  1109. Занудно принято)
    1
  1110. В авиации тоже считается в узлах. Но, да, не буду говорить, а то народ, что-то, совсем запутался походу
    1
  1111. Понравились)
    1
  1112. TheMicstep Кстати, да, любопытная заметка
    1
  1113. Как только Airbus A360 появится, я про него сразу сделаю видео)
    1
  1114. Of course, I'll do it but a bit later. On Skyships Eng channell
    1
  1115. На это и рассчитано)
    1
  1116. Их так много было, хоть целый марафон делай
    1
  1117. Youtube еще не догрузил
    1
  1118. Yulia Krasnikova Да, иногда можно и помелькать)
    1
  1119. Спасибо за отличные кадры) Споттерам, ставящим СС-лицензии надо памятник ставить
    1
  1120. Конечно. Немного позже
    1
  1121. Пожалуйста, приятного просмотра)
    1
  1122. Черный экран?
    1
  1123. Да, такое бывает, иногда
    1
  1124. FILINVIDEO✈Aero Мне кажется день тот же, да и выкатывали его один раз, вроде)
    1
  1125. Автор канала с удовольствием делал бы больше и на разных каналах, но у автора времени не хватает)
    1
  1126. где вы увидели что-то про «первый»?
    1
  1127. это перегоночная дальность
    1
  1128. Артём Клюкойть Пока нет. Протоны скоро появятся
    1
  1129. Турбовентиляторный двигатель это просто вариант турбореактивного
    1
  1130. stanislav zed копией B-29 был бомбардировщик Ту-4. Это совсем другой самолет)
    1
  1131. Скоро выйдет видео, жду комментарий про то, что автору платит Lockheed Martin)
    1
  1132. В видео про Ан-2 есть общее описание
    1
  1133. Пока плана на этот счет нет. Канал вообще, что-то, подзастрял в 50-хх)
    1
  1134. Ruslan Kristallovich радар
    1
  1135. Потихоньку, восстанавливают и красят самолеты один за другим, просто это сложно и дорого. Ту-144 недавно еще выглядел очень уныло, а сейчас конфетка.
    1
  1136. Я тоже жду)
    1
  1137. На канале не было обзора Як-42
    1
  1138. Про DC-8 есть же видео
    1
  1139. Все мы немного кадаврианцы)
    1
  1140. Я готовлю пару аналитических видео о том, что происходит у них сейчас и что с этим всем делать нам. Но правда, конечно, жестока, нам будет трудно
    1
  1141.  @ГришаПросвиряков  А кто?)
    1
  1142. В очереди) Очень много людей просят очень много разных самолетов
    1
  1143. Про это есть другие видео
    1
  1144. Добро пожаловать)
    1
  1145. Рад, что понравилось)
    1
  1146. обязательно
    1
  1147. I'll start the Soviet planes marathon soon on Skyships Eng)
    1
  1148. ПД-14 пока испытывается отдельно, на летных МС-21 висят американцы
    1
  1149. Наконец, специалисты в комментариях появились. 230-250 км/ч вытащил из старых сертификационных документов, с Ту-154 это проблема - огромное количество противоречащих друг другу данных, в итоге, и в видео огрехов полно. Кстати, раз уж человек знающий, у B737 какие посадочные? Любопытно сравнить)
    1
  1150. Она раскрывалась в видео про Falcon 900
    1
  1151. антон павлов Они только начались)
    1
  1152. нет, они, в основном, музейные экспонаты
    1
  1153. C-390 не имеет никакого отношения к Airbus, а у Boeing нет самолетов, с которыми он бы конкурировал. В видео об этом, вообще-то говорилось
    1
  1154. Ну, по крайней мере, танцующих экстрасенсов я победил)
    1
  1155. 1. Это не запыленность, а обычная дымка над городом с утра, плюс, стекло иллюминатора не самое чистое на свете. 2. Ливреи на самолете оригинальные со всей символикой, менять их было бы странной идеей
    1
  1156. Будет на следующей неделе
    1
  1157. Старые видео не особенно детализированы. В сравнении с нынешними смотрятся простоватыми
    1
  1158. Иди спать, а то мать заругает
    1
  1159.  @Фунт_Изюму  Neuron, беспилотный
    1
  1160. Кстати, да. Проглядел нюанс
    1
  1161. А321нео буквально в эти дни прибыл
    1
  1162. Пока рано
    1
  1163. Я так понимаю, вы только первые секунд 40 посмотрели)
    1
  1164. При записи разом иногда произношение шатает. На канале в комментариях уже традиция поправлять меня с числительными, например)
    1
  1165. Рано про него пока рассказывать. Но в будущем, обязательно
    1
  1166. Ваша правда. Но у этой кабины цвет более контрастный, почти красный
    1
  1167. И в чем я не прав спустя 3 года?
    1
  1168. Может позже, если совсем накроет
    1
  1169. Alex Bolshakov Планирую. Но по нему пока негусто информации. Чуть позже будет
    1
  1170. в каком месте?
    1
  1171. Грудинина отловили. Дудь, ну красавчик)
    1
  1172. Да есть же. Не пугайте)
    1
  1173. А вы ждали, что они это будут прописывать в учебниках по аэродинамике?
    1
  1174. I will make the Tupolev maraton in English soon
    1
  1175. Да, скоро будут
    1
  1176. Было
    1
  1177. Coming soon)
    1
  1178. Спасибо за пометку, обращу на это внимание в дальнейшем
    1
  1179. МиГ-25 появился раньше, чем F-15 и создатели F-15, в общем, не скрывают, что вдохновлялись общей компоновкой МиГ-а (только компоновкой, общего между ними мало). Но это не имеет никакого отношения к угону Беленко и это не кража технологий.
    1
  1180. Об этом в видео про Ту-134
    1
  1181. Конечно
    1
  1182. они давно все в музеях
    1
  1183. Вы перед тем как разоблачать лицемеров смотрите видео или заранее все знаете?
    1
  1184. Не слышал о такой проблеме (хотя и не особо удивлен). Беда же тогда на севере с ними тогда
    1
  1185. Grade Grades Про них, в идеале, нужно отдельные видео делать. Тут просто прогулка по салону, особо подробно не расскажешь
    1
  1186. Пол часика)
    1
  1187. Хакнули же
    1
  1188. Вся музыка из видео в группе вконтакте. Вступайте)
    1
  1189. Stlike Sg Скоро будет
    1
  1190. Иван Василенко тут этотгде-то в комментах обсуждалось. Не в процентах, а в просто единицах. Я оговорился
    1
  1191. Аэроплан
    1
  1192. Я уж боялся, что текст не плох и его надо поменять, но раз он ДЕБИЛЬНЫЙ, значит, все в порядке. Спасибо)
    1
  1193. Выговорился?
    1
  1194. Так это мои слова об иностранных комплектующих SSJ 100 такую истерику вызвали?)
    1
  1195. То есть, вас бесит сам факт того, что Россия находится на той же планете, что и остальной мир. Мне не зачем ни к кому примазываться, но так уж вышло, что большая часть аудитории канала находится на территории РФ и СНГ и, что бы людям было понятнее, я для примера сравниваю технику, которую здесь почти никто в живую не видел с техникой более знакомой местному зрителю. И да, глобализация, в конструкции Boeing 787 вам придется отнести Японию, Корею и Индию к Западной цивилизации, что было бы спорным мнением (и да, российский дивизион Boeing не последнюю роль в разработке самолета играл).
    1
  1196. 1) Я в этом ролике что-то говорил про Путина? 2) Не вижу смысла в сухом перечислении характеристик самолетов. Хотите узнать про характеристики - читайте сертификационные документы. Если мой тупой юмор вам не нравится, очень жаль, как и жаль, что слово "Россия" вас так возбуждает. 3) Западная цивилизация такая же часть человечества, как и все остальные, и все они взаимосвязаны. Япония, Корея и Индия влияют на США и Европу так же, как и США и Европа влияют на Японию, Корею и Индию. 4) В российском дивизионе работает несколько сотен человек и больше тысячи по контрактам. Если вас это не устраивает, позвоните в Boeing скажите, что они почти 20 лет ошибались.
    1
  1197. 1) чем вас суперджет так обидел?) 2) на сайте Boeing полно красивых роликов и картинок)
    1
  1198. 1) много раз слышал о "распиле" 3 миллиардов, 5 миллиардов, 7 миллиардов. Как статьи этих "экспертов" почитаешь, так возникает чувство, что экономический кризис спровоцировал проект SSJ 100. 2) Любопытно наблюдать, как человек пол дня сыпет на меня оскорблениями, а потом ультимативно требует, что бы я для него сделал новый ролик. Вы вот какой от меня ждете реакции?
    1
  1199. Valentin Fomin Возникли сложности, задержится. Сроков не назову
    1
  1200. Апач пока не обещаю
    1
  1201. В видео полно минусов самолета. Вопрос, в чьих руках имеет простой ответ - в музеях. МиГ-25 списан и уже давно никого не убивает.
    1
  1202. 5 сентября
    1
  1203. B-52 еще далеко
    1
  1204. Andrey Lashmanov Я бы замахнулся с удовольствием. Но хочу поснимать на живом, так сказать, самолете. Как получится, сразу и сюжет сделаем)
    1
  1205. Без "мамок". Я не против легкого троллинга, но у всего есть предел.
    1
  1206. В авиации скорость считается в узлах, км/ч почти не применяются
    1
  1207. Скоро будет веселей
    1
  1208. Glanets На чем летите, куда?)
    1
  1209. 787-ой уже на этапе производства, так что вы будете спасены)
    1
  1210. Будет через пару недель
    1
  1211. Конечно. Но не знаю, когда
    1
  1212. Был летящий самолет) Но видео чужое. Просто споттеры крайне ревностно относятся к своей интеллектуальной собственности. Им и 3 секунд достаточно, что бы страйк кинуть
    1
  1213. Dream of A Day
    1
  1214. Будет, будет
    1
  1215. На момент создания самолета
    1
  1216. Кстати, интересный самолетик. Позже сделаю)
    1
  1217. Можете поверить, автор оговорился. В процессе большой работы глаза замылились. Нет тут никакого заговора
    1
  1218. Но там больше спецэффектов)
    1
  1219. А вас какие самолеты интересуют?
    1
  1220. Кстати, можно будет сделать про эту парочку. В начале 2018, наверное
    1
  1221. Спасибо, что смотрите. Рад, что нравится)
    1
  1222. Это кто там меня использует без согласования?)
    1
  1223. Верно, поэтому они и не против, им «заменять» нечего, только дополнить
    1
  1224.  @DenisOkan  Да, эти кадры вызвали несколько неожиданную для меня реакцию
    1
  1225.  @alexandersadovsky7472  Tay, это другой двигатель
    1
  1226. Хороший вопрос, кстати
    1
  1227. О, эксперт с образованием пришел, обожаю. Пояснение эксперту от дебила: Ту-134, как модель воздушного судна, из 1960-хх, а эти конкретные самолеты были сделаны позже и им около 40 лет. Второе: картинки есть и в части Airbus и в части Туполевых, просто у Тушек обычные споттерские ибо схематических хорошего качества не нашлось. Жаль, что таблица с размерами для экспертов уже неподъемная ноша
    1
  1228. Ах если бы)
    1
  1229. Не этот офшор)
    1
  1230. Вторник
    1
  1231. Это вряд ли) Но спасибо)
    1
  1232. Юрій Дерев'янко Скоро будет
    1
  1233. Будет, конечно, немного позже
    1
  1234. В видео речь об F22
    1
  1235. Silent Panther - Secrets Secrets)
    1
  1236. Данил Коваленко Обожаю комментаторов, которые пишут, что обожают мои видео)
    1
  1237. 77788lis Есть. karen_skyships
    1
  1238. Размерности Beluga XL подбирали специально для перевозки секций и крыльев серийных самолетов. Грузовой А380 оказался бы слишком большим - на создание и полеты тратили бы кучу ресурсов, а самолеты летали бы полупустыми
    1
  1239. Они все скоро появятся обязательно)
    1
  1240. Да, я долго думал, как лучше отображать информацию. Просто таблицы показывать было бы слишком скучно, а так, вроде, сойдет
    1
  1241. Роботех, кажется. Вкус из детства)
    1
  1242. Flightradar показывает курсовую скорость самолетов относительно земли. Там к истинной скорости самолета (относительно окружающего воздуха) плюсуется, например, скорость ветра (этого самого воздуха). На больших высотах ветер может измеряться в сотнях км/ч, вот и получается 1100.
    1
  1243. сокол тысячелетия Конечно
    1
  1244. Очень интересный самолет. Его превосходство, правда, можно сравнить, разве что, с его провалом, но о нем точно есть, что рассказать)
    1
  1245. Как говорит Друже Обломов: уровень продажности - максимум) Но канал и ребята оттуда интересные, может быть, смогу с ними пообщаться еще
    1
  1246. Subscribe on my English channel. I will make this video there too) https://www.youtube.com/channel/UCt-xRCZqNAOCxPUh_kXymNQ
    1
  1247. Крыла, у монопланов оно одно
    1
  1248. Михаил Лисовский ТРДД, друг, они все ТРДД
    1
  1249. Вы в первом комментарии доказывали, что турбовентиляторные двигатели не являются турбореактивными. Я просто не произнес слово "двухконтурный", к чему можно еще прицепиться. Я в видео специально в технические подробности не вдаюсь, этот канал для популяризации авиации, а не для инструктажа по ТОиР ВС
    1
  1250. Расслабьтесь. Раздел комментариев для этого и сделан. Спасибо, что смотрите)
    1
  1251. Что-то я про нее позабыл. Сделаю позже
    1
  1252. Такой странный закадровый голос от того, что живое звучание получилось таким себе. Пришлось изворачиваться
    1
  1253. Загуглите фото DC-10
    1
  1254. Mike Bass будет
    1
  1255. Я в ближайшее время запишу названия в описание или в закрепленный комментарий
    1
  1256. Красава)
    1
  1257. Fox Foxit Ну нас сейчас вообще понятие это довольно условное
    1
  1258. Пожалуйста) Есть идеи делать такие обзоры, но пока обдумываю, как бы все это лучше организовать
    1
  1259. Angry ATC ага
    1
  1260. Скоро будут)
    1
  1261. Спасибо, что смотрите)
    1
  1262. Участник списков проще)
    1
  1263. Китай не делает такие двигатели
    1
  1264. Надо будет с другого ракурса глянуть. Это створка опоры шасси, которая открывается и закрывается, так что это нормально.
    1
  1265. QuarioQuario54321 Youtube banned it. I’ll remake it after
    1
  1266. Так автор, вроде, всего в нескольких видео появляется в кадре. Он что, настолько разрушает гармонию, что невозможно смотреть даже видео, где его нет?)
    1
  1267. И я об этом расскажу, когда буду рассказывать о McDonnell Douglas и о DC-10
    1
  1268. Потому, что их долго делать
    1
  1269. На Бусти было неделю назад
    1
  1270. не, брат Як-130 это M-346
    1
  1271. Евгений У Смотрите на 1,5х? Я же и так тараторю без перерывав)
    1
  1272. Один двигатель, пока, слишком рискованно использовать на крупных самолетах, хотя некоторые производители маленьких машин такое практикуют, даже с реактивными двигателями
    1
  1273. Вот и хорошо)
    1
  1274. This video will be in English)
    1
  1275. Есть уже о нем
    1
  1276. Олег Гаврилов Да, у Ильи тоже есть видео про этот полет
    1
  1277. Канал Alamar назывался, я тоже его поглядывал вместе с оригинальным Капитаном Джо. Но его заблокировали за плагиат, походу(
    1
  1278. Ту-154 задерживается по техническим причинам. Авиакомпания предоставит вам бесплатные напитки и закуски в ближайшее время
    1
  1279. Ачивка)
    1
  1280. Не видел там больших самолетов. Но, у 777 пробег около 2 км, так что, вполне возможно
    1
  1281. Да я не отрицаю, что могут летать 777. Просто это не частое явление. Любопытно) А вы в качестве кого летаете на 777 в Nordwind Airlines?)
    1
  1282. Да я вот на вашем сайте сижу как раз. Приятно общаться с профессионалами)
    1
  1283. Да
    1
  1284. Будет. Но на них особые планы
    1
  1285. О, какие люди)
    1
  1286. В видео про отечественную технику автор канала точно так же расхваливает ее. Национальная принадлежность техники не имеет особого значения
    1
  1287. Алексей Любавин где 17000 км?
    1
  1288. Вся музыка есть в группе вконтакте
    1
  1289. "летающий гроб" и "вдоводел", это же так круто звучит, особенно, если ещё и самолёт то вражеский". Только вот называли его так сами "враги" из Европы и США потому, что аварийность Старфайтеров, с учетом налета, была кратно выше других "обычных самолетов своей эпохи", в первую очередь, американских же. Скандальная известность чисто внутренняя, вряд ли Lockheed на все претензии к себе отвечал бы "а у русских еще хуже", на оппонентов, в данной теме, всем было наплевать.
    1
  1290. Вертолеты скоро начнут появляться
    1
  1291. C Илами я как-то с конца начал) Но Ил-62 обязательно будет
    1
  1292. You have it) https://youtu.be/WbWF3ogRoto
    1
  1293. В рамках исследований до начала реализации проекта. Тогда и расчитывали, в чем либердиный випердеж?
    1
  1294. Спасибо, что смотрите) Планов громадье, так что не переживайте, скучно не будет) Музыку я скоро соберу и выложу в группе ВК
    1
  1295. Ил-96 появился в конце1980-хх. Вы, наверное, про Ил-86. Ил-86 имел небольшую дальность и 62-ой не заменял
    1
  1296.  @СерГАН-ы1ь  Ил-96, первый полет 1988 год
    1
  1297. Боюсь, подборка будет не репрезентативная. Ну или делать статистику, собрать так, сотню пилотов этой модели и всех опросить)
    1
  1298. Была маленькая ошибка
    1
  1299. да, пулеметы
    1
  1300. Планирую, периодически, делать аналитику на тему перспективной техники, но вряд ли это будет массовым явлением. Я не того уровня специалист, что бы заниматься предсказаниями, да и в таких видео смотреть вы будете чаще на меня, а не на красивые самолетики)
    1
  1301. Леон TV! Транспортов пока не будет, на них свои планы)
    1
  1302. Это не первый самолет. 02 в уже в ЦАГИ, делают еще один, кажется, 05
    1
  1303. Да я думаю не только про самолеты делать. На следующей неделе будет сюрприз) Да и наших давно не было
    1
  1304. Конечно
    1
  1305. это другой самолет
    1
  1306. Интересный вопрос. Но я склонен сказать, что предела не существует - это характеристика эдакой идеальной конструкции. Другое дело, какие цели преследуют инженеры. У Конкорда и Ту-144 лобовое сопротивление намного меньше, чем у Boeing 777, но... мы ведь летаем не на Конкорде, да и 144-ый неба не завоевал
    1
  1307. Автор к этому тоже не сразу пришел)
    1
  1308. Нет, турбореактивные тут плохо себя прявлять будут
    1
  1309. Revori We will make it in English)
    1
  1310. Юрий Гришин Я в Москве и то ненадолго)
    1
  1311. Спасибо, что смотрите)
    1
  1312. Пока не было
    1
  1313. Там, вроде, был Gulfstream)
    1
  1314. Некоторые старые видео, скорее всего, вообще будут переделаны. Да, смотреть их сейчас... больно)
    1
  1315. Да, опечатка. 5741 у младшего CS100
    1
  1316. V-22 Osprey
    1
  1317. Сообщу это Dassault, а то они не в курсе)
    1
  1318. Думаю сделать такое скоро в видео про один важный, но еще не существующий самолет
    1
  1319. Где обман?
    1
  1320. Не скоро, скорее всего
    1
  1321. Bro, I have a channel in English (Skyships Eng)
    1
  1322. Где? Не томите)
    1
  1323. Спасибо)
    1
  1324. Думаете, королева обиделась?
    1
  1325. Ленятся, в последнее время, разоблачители
    1
  1326. Конечно, будет
    1
  1327. О, не сомневайтесь, авиакомпании придется выплатить многомиллионные страховки, а Boeing эта история обойдется очень, очень дорого.
    1
  1328. Предсказание будущего - дело неблагодарное. Вполне допускаю, что это видео через годик будет совершенно неактуальным
    1
  1329. Пока нет
    1
  1330.  @Кайрат-в2е  Морских миль
    1
  1331. Убивает не падение само по себе, а резкая остановка в самом конце
    1
  1332. Sergio Miller Будут. Многовато приключений
    1
  1333. Это у сервиса какие-то проблемы
    1
  1334. Смотрите Авиатора)
    1
  1335. Ан-70
    1
  1336. Booker DeWitt Скоро о нем будет видео)
    1
  1337. Nakyl 48 А вот и наше скорое видео)
    1
  1338. Спасибо, что смотрите)
    1
  1339. Paul Smith С чего ей быть чисто российской?
    1
  1340. Vin Van На неделе будет пара перезаливов. Делаю большой ролик
    1
  1341. Kirill Frantsev После новых, длинных видео, старые выглядят уныло
    1
  1342. "особенно, когда законцовки винтов начинали преодолевать звуковой барьер"
    1
  1343. S3ntRyy Я его как раз готовлю к загрузке)
    1
  1344. Где вы мат нашли?
    1
  1345. Опытный двигатель, авиаторы с ним играют как захотят
    1
  1346. Будет)
    1
  1347. noob artz А клевая идея)
    1
  1348. Sea Knight. По-индейски, как и Апач
    1
  1349. Надежность, сейчас, не особо важный фактор, два движка вполне достаточно надежны. И Як-40 был не первым трехдвигательным самолетом и без него было у кого "слизать"
    1
  1350. скоро и о нем будет
    1
  1351. Sergey Ivanov 9 января
    1
  1352. Через пару недель
    1
  1353. Camp Kershaw Скоро будут
    1
  1354. Спасибо)
    1
  1355. Через группу ВК можно: https://vk.com/club123681709
    1
  1356. Ту-22М3
    1
  1357. Фразы "возможно" и "скорее всего" при комментировании скоростей и траектории "кинжала" подсказывают, что "эксперт" понимает ограниченность имеющейся у него информации. Если в эфире появится человек, говорящий "точно и уверенно", значит, он либо не знает, но балаболит, либо знает и разглашает информацию, составляющую государственную тайну. А вдобавок, учитывая то, что комментатор зарегистрирован в сервисе, аффилированном с США говорит лично мне о том, что комментатор проплачен для формирования вокруг кинжала и в целом российской военной техники образа "вундерваффе", сопровождающемся завышенными характеристиками, что, в критической ситуации, может привести к неадекватной оценке военного потенциала и принятию ошибочных решений, способных привести к тяжелым последствиям.
    1
  1358. ⁠ @UserUser-v4v Автор данного видео что-то говорил о «Патриотах»?
    1
  1359. Пока не знаю, буду ли делать
    1
  1360. А сколько это махов?
    1
  1361. rockk chipp Legacy 500. А в чем косячок?
    1
  1362. Турбовинтовые ребята полетят немного позже
    1
  1363. Лисовин Лисин Да, я буду больше нашей техники в ближайшее время, делать. Надоели Боинги)
    1
  1364. Я его поправлю и, немного позже, верну. Оговорка с двумя двигателями подожгла слишком много задниц
    1
  1365. Вообще, по Ту-154 много косяков в видео мелких. Но я не стал удалять, от таких вещей проблемы у канала бывают. Что иронично, сцену взрыва B-52 выдернул из документалки по Ту-154 телевизионной (не сразу заметил момент, что это Б-52 был)
    1
  1366.  @СергейПосканный-д6г  где вру?
    1
  1367. Hello. Of course I will make this video in English too)
    1
  1368. об этом сказано
    1
  1369. Будет)
    1
  1370. Если посмотреть даты публикаций, то между Боинг-707 и Кометами с Туполевыми несколько месяцев. К старичкам еще буду возвращаться, просто надоедает все время их делать)
    1
  1371. Да, эти самолеты вообще дикие. И у нас о них никто не слышал, как показывает практика
    1
  1372. Почти любой современный самолет с максимальным разгоном в пике можно разогнать до сверхзвука на короткий промежуток времени. Они все сверхзвуковые?
    1
  1373. Кастомизация довольно широкая, вместимость меньше, может быть, бизнес-класс сделали чуть больше. А комфорт понятие сравнительное, на 787 может быть просто не так комфортно, как на 777, это не значит, что они маршрутки)
    1
  1374. Будет полное видео на следующей неделе
    1
  1375. Счетчики тупят, обычная практика
    1
  1376. Так, вроде, все и так в метрической
    1
  1377.  @пушкинАС-н4я  Это как с диагональю экранов. Почти всегда в дюймах
    1
  1378. Аминь) Хотя вояка из него максимально лайтовый
    1
  1379. Peter Joyce Ну почему же, до них тоже доберемся)
    1
  1380. Уже загружаю)
    1
  1381. Недавно еще 2 борта прилетели
    1