Comments by "Вадим Колесов" (@user-ke8ir5tq6d) on "Дневник Депутата" channel.

Ни кто предприятия вагоностроительные закрывать не будет уже объявили что ждут сертификацию своих подшипников и поставок из других стран. За прошлый год в России произвели более 40 миллионов подшипников качения разных размеров. И да у нас если что открытая рыночная экономика все покупают то что их устраивает и у кого устраивает - и если завтра всё своё появится клиенты всем скопом не побегут покупать своё они будут искать варианты в том числе из паралельного импорта.
4
@strelok496 Нет от тех кт о данной проблемой занимается - а зомбоящик у таких как ты вместо мозга. Больше всяких популистов балаболов из Ютубного разлива слушай которые к производству вообще никакого отношения не имеют.
3
@ЮраГагарин-у2ш По щелчку ничего не делается - придётся ждать. Проблему с подшипниками для вагонов решат в течении 2 месяцев так же как с отбеливателем и производством бумаги решили - есть спрос будет и предложение мы давно не в Совке живём.
3
@ЮраГагарин-у2ш И что?
1
@strelok496 Работал на производствах и предприятиях с 1977 по 1990ый - на 78 предприятиях в 8 республиках инженером конструктором -наладчиком оборудования жизнь сплошная командировка. В конце 90ых начал заниматься своим бизнесом ремонт строительного специального оборудования грузовиков с 2000ого начал своё производство развивать деталей на заказ. Соловьиный помёт у тебя вместо мозга. И обратный вопрос что красные олени забыли на капиталистической информационно развлекательной площадке под названием Ютуб?
1
@ЮраГагарин-у2ш А нахрена завод строить - в России этих заводов по производству подшипников 36 это те что я знаю но их может и больше у тех же предприятий ВПК они продукцию на гражданку за чистую не поставляют. Никакие многие годы на производство подшипников тратить не будут - нужны заказы и сертификация всё.
1
@ЮраГагарин-у2ш Гуманитарное образование - у такого пенька как ты я производством в машиностроении и не только уже 20 лет занимаюсь. Василий.
1
@ЮраГагарин-у2ш КАМАЗ уже объявил что нашёл новых поставщиков комплектующих для возобновления производства линейки К5 - в следующем году снова начнёт производство а то что он перешёл на с 5 на трёх дневку - временные трудности и да не только у нас в подобном плане такая картина она и по миру даже в Японии где конвейер Тойоты тормознули.
1