Comments by "Дмитрий" (@DmitriyK2012) on "Поездка в Москву. Часть вторая." video.

  1. Человек всё по делу сказал, вам по существу есть что сказать? Сергей тоже часто критикует производителей и тоже по делу. Надо на мысли человека смотреть, а не на способ их выражения. Тем более что человека это лично коснулось, нужно понимать.
    2
  2. Мир не состоит только из позитива умник.
    2
  3.  @lexbum  Человек вам объяснил свою ситуацию, а вы клоунаду разводите.
    2
  4.  @sergeyorlov263  Нужно опрашивать людей и на основе полученных данных принимать решения. Анализировать тенденцию к поломкам, большинство проблем можно выяснить.
    2
  5. Основное загрязнение происходит из-за заводов, а не автомобилей, это мелочи, а вот там яды выбрасываются, после них онкология и тд.
    1
  6.  @Andrey_Ivanov194  Есть пожарные нормативы, их нужно соблюдать и уважать в первую очередь. Одни идиоты строят дома без парковок и проездов, вторые паркуются на газонах и перекрывают все подъезды.
    1
  7.  @safil747  Дурачок написал говнокомментарий.
    1
  8. Всё хорошо только в вашем розовом мире)
    1
  9. именно
    1
  10. Сергей вроде высказался в видео.
    1
  11. Какая машина, такой и рассказ. Нужны облизывания автомобилей? Смотрите продажных блогеров! Рычаги проверены временем и практикой, а кнопки плохо себя зарекомендовали.
    1
  12.  @АлександрСметанин-т5л  Да ты чё? А ходовую кто делает? А электричество?
    1
  13.  @Алекс-я2э4г  Пожарный эксплуатировали? Где куча систем на воздухе?
    1
  14.  @ЕвгенийИванов-т6ю  Не впадайте в идиотизм. Качественный стартер - давно стал необходимостью. Уже все признали, что сейчас производители перестали делать качественные и долговечные вещи. На одних только запчастях автоконцерны зарабатывают состояния.
    1
  15.  @safil747  Европа - это развитые страны, они могут себе позволить затянуть экологические гайки. Снг - развивающиеся, нам ещё расти и расти, огромная страна, не везде есть дороги, грязь, перепады температур, ветки, камни. Это всё легко может оборвать шланг или провод. Техника стоит на улице - коррозионные процессы. Чем больше электронных частей, тем больше потенциальных поломок, которые в лесу или на трассе не починить. Только и всего.
    1
  16. Обычно дублирующие системы были.
    1
  17. Не пишите больше такие комментарии. Заранее спасибо.
    1
  18. Добро пожаловать в реальный мир. Из-за поломок пожарных машин могут погибнуть люди. Это не шутки.
    1
  19. без капота 1.5 м от выстрелов и мин ничего не защищает
    1
  20. Как и ты))
    1
  21. Ты что тупой? Эти проблемы выяснились после эксплуатации.
    1
  22. У нас вообще нет ни одной полностью "отечественной" машины. Все почти на 100% иностранные.
    1
  23.  @boomzoomovich  Как же вы колесо проколотое менять будете? Двумя пальчиками? После этого процесса у вас все глупые мысли вылетят.
    1
  24. Можно такое говно не постить? Комментатор не адекватный
    1
  25. Это не отменяет того факта, что фаркоп необходим, даже банально припаркованную машину оттащить с проезда. Даже бензорезу нужно время для перепила.
    1
  26. Человек же сказал что купил авто для съёмок. Нужен современный грузовик. Во ты тупой. Бред какой, можно легко взять и скопировать у США или у Японии, ну или вспомнить советские наработки, которые актуальны до сих пор. Не надо ничего изобретать, это уже есть, нужно просто скопировать. У вас что рука отвалится механический рычаг дёрнуть? Ослабели совсем? А как вы собираетесь проколотое колесо менять? Не руками? Природа вокруг нас не изменилась, погода не изменилась, дороги тоже мало изменились. Это спецтехника, там нужна надёжность. Ну иди объясни сырости под капотом или под днищем автомобиля, чтобы она вела себя прилично и не замыкала провода или не коротила разъёмы. Он машину не у МЧС покупал, а у производителя. Что вас тут позабавило, что человек ОШИБСЯ и ударился? Как это перечёркивает все его предыдущие доводы?
    1