Comments by "Виктор 911" (@Trikotash) on "AUTO FACT"
channel.
-
265
-
135
-
41
-
33
-
29
-
23
-
23
-
22
-
18
-
17
-
16
-
15
-
14
-
14
-
14
-
14
-
13
-
13
-
12
-
11
-
11
-
11
-
10
-
10
-
9
-
9
-
9
-
8
-
8
-
8
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
@МихаилЕфремов-к9ы ну все ясно, товарищи)) Перед нами мазохист со стажем. Тогда не удивительно, что тебе любое неудобство в кайф)) Догнал?))
Нет бы, как взрослому человеку, аргументированно вести диалог, так нет, посыпался в диалоге...
Скажу так: ездил и на нашепроме и на французах, немцах, на пруле. Так вот на пруле, без хорошего запаса мощности вообще на трассе делать нечего, если хочешь безопасно совершать маневры, а с левым рулём хоть на Жиге. И это я не касался этих нюансов со шлагбаумами, коих сейчас везде и всюду.
6
-
5
-
Пишу это для Лёхи: отчасти хейтеры правы, когда говорят, что ты очень посредственно проводишь осмотр. Отчасти, неправы - ты ещё учишься. Но есть очень серьёзная разница в том, что тебя только в кадре Максим(а сколько за кадром!!!) очень скурпулёзно и дотошно учит куда смотреть. Остальным "горе-экспертам" приходится только по средствам Ютуба учиться. На самом деле Лёшу не нужно никуда ни в какой цех слесарный отдавать, все вещи, которые нашёл затем Максим, они вполне доступны для анализа любому здравому человеку(сварка, кривая сборка, шпакля, зазоры разные и тд..). Просто больше наблюдательности. Максим сейчас, можно сказать, даёт тебе хороший, стартовый, билет в жизнь. Не просри его. Зачастую, люди не ценят таких подарков жизни. Запомни : второго такого подгона в жизни может не быть!
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@auto_fact Максим, я много таких случаев в жизни видел, когда люди жаловались на жизнь, что у них все так плохо. Затем на их голову сваливался подгон от жизни..... и они его бездарно просирали. Очень жалко будет, если Лёша это не поймёт!
Кстати, идея вам, может через потерю на деньги он будет лучше понимать?
Что если столкнуть Лёшу с другими подборщиками? ТЗ, находишь сам по объявам кривую тачку где нибудь в каком нибудь автосалоне (площадке), приезжаешь туда сначала с левым экспертом (может даже из тех, кто уже был на канале), смотрите, а затем приезжаешь с Лехой. Если Леха найдёт больше косяков, то второму эксперту ты заплатишь за работу (осмотр), а если эксперт найдёт больше, то пусть Леха со своего кармана платит.
Практика показывает, что вероятность потерять что-то материальное лучше мотивирует))
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Резюмирую : подборщики из разряда "мальчик с толщиком". С таким уровнем подготовки к ним можно обращаться за советом, на что ставить в казино.
Вот вроде чего сложного, если ты решил монетизировать услугу в подборе, то посмотри Шелкова все выпуски, по нескольку раз, запиши все ключевые моменты, на которые Макс чаще обращает внимание. Потрать много времени на то, чтобы на уровне таблицы умножения ты понимал откуда начинать осмотр. Проехать в качестве покупателя по объявам и проверить свои навыки, сделать работу над ошибками.
А тут..... И я умалчиваю, что у Шелкова огромный суд экспертный опыт(в плане как должны наноситься знаки и какие материалы применяют в табличках). Ильдар конечно тоже не панацея, он больше по технике.
Спасибо за видео, подписался.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
5:44 Макс - это не просто мелочь, а последствие страшной автокатастрофы и кузов скорее всего повело, что приведёт к тому что будет жрать резину, увеличит расход топлива, да к тому же на багажник птицы насрали, крышка багажника - под перекраску, а это вам не кило помидоров на рынке по деньгам купить.
А ещё я думаю, что придется менять планетарную шестерню 5го цилиндра коленвала, а это самая дорогая запчасть. Да ещё и поршневые кольца в кардане залегли.
Скажи, что готов купить эту помойку, но значительно дешевле, скажем, тыщ за 10 🤣🤣🤣🤣
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Я конечно все понимаю, наверное... Но Гранта, за 800тр без кондера, подушек и абс........................................................................................................................................
Я скажу крамольную вещь, но проще купить б/у (пусть и гранту), обслужить и ездить. Я в 2015 году купил лифтбэк с кондером за 385тр, 8кл, серебро, ковры в подарок, скдика на трейд ин, тачку оценили дороже чем выставил на авито( все что нужно знать о ценах и прошлом времени).......
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Максим, может ты мне объяснишь: под видео полно "храбрецов и хвастунов", у которых якобы тачки с 10-12го года и с пробегами до 50ткм. Вопрос : для чего покупать машину, чтобы проезжать на ней меньше 5000км в год??? И ладно бы там был:маслкар, кабрио, ретро, спорткар, дрифт корч и прочие авто для променада или же для получения адреналина на треке. Но пля, там же обычные кредитотошноты. И они ещё радуются как дети, что продадут по той же цене, а то и дороже, чем покупали 🤦🏻♂️, забывая, что их условные 600-700тр в 10м году и 600-700тр нынешние не имеют ничего общего. В 10м году это новый с класс, а в 21м году это гранта с кондером(уже даже не Веста!!)
Чему они радуются? Тому что выкинули деньги? Обслуживание (даже масла и фильтра со свечами, колодки, а учитывая возраст, то уже и резинки в подвеске), налоги, страховка и бенз давно съели их профит. Такси вышло бы выгоднее.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Кстати по поводу Лад... Была гранта 2015 г, проехал 4 года, 170ткм, 70ткм с газом, примерно 40ткм с прицепом (грузил от 500кг до тонны), самое дальнее расстояние с прицепом 750 км в одну сторону и сразу обратно в один присест, масло сам менял, большое ТО у дилера :охл жижа, комплект грм, помпа сервис ремень(с их з/ч и с объяснением, что если что, то у меня гарантия от производителя от ТО до ТО, так что качество комплектующих на вашу совесть). Подвеска родная за исключением одного ступичного. Загонял и к официалам и в сторонний сервис, ничего не требует замены. Купил новую за 355тр(скидка в трейд ин) , продал за 290тр.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1