Comments by "Николай Погодин" (@user-ty8gq6ok1u) on "Новые технологии хранения и перевозки сжиженного природного газа СПГ LNG" video.

В России вполне себе имеется массовое производство многотопливных дизелей. Правда не для танкеров, а для танков... ) То есть опыт проектирования двигателей подобного типа имеется, однако.
10
Да ну?!! Дмитрий Анатольевич - это же знаменитый танцор, разве нет? )))
7
@innapodolyan2144 Это да. ) Хотя простое масштабирование тут не прокатит. ) Но использовать этот опыт для проектирования судовых двигателей такого типа не только можно, но и нужно.
6
В случае ядерной войны радиоактивное заражение от сбитых боевых блоков будет наименьшей из проблем... ))) Можно даже сказать, что и не проблемой вовсе... )
3
@alekseikot3766 Естественно, что двигатели для гражданской техники напрямую не сопоставимы с двигателями для военной техники. Слишком разные требования. В частности по динамике режимов работы и гарантийному ресурсу. Никто же не спорит... ) Но это никак не отменяет того, что есть уже сложившаяся инженерная школа по этому типу двигателей.
3
Дорогие оппоненты. Я где-то сказал, что можно на гражданские суда ставить танковые дизеля? ))) Естественно нет. И я особо подчеркнул, что задача в принципе не решается простым масштабированием. ))) Однако есть большой опыт и есть соответствующая инженерная школа. А это превосходная база для создания КБ соответствующего профиля для разработки гражданских судовых многотопливных двигателей. Всего лишь...
3
@borismarcinkevich5338 )))
2
@dgecson Вы ролик внимательно смотрели? ) 19:30 Многотопливные судовые двигатели от финской компании Wärtsilä имеющие большой коммерческий успех... Они могут быть неэкономичными? ))) Ну, при коммерческом успехе? )
2