Youtube comments of Cobra Gold (@cobragold4286).
-
28
-
12
-
11
-
9
-
8
-
7
-
6
-
6
-
6
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
4
-
4
-
4
-
Станислав всё,что описал это у нас видят с муз. менталитетом нашим!Лично у меня проблема умеет петь или нет,а в том,что такой вокал это индивидуально и одновременно не для меня(звучит будто бы должна быть высокая нота,а её!)...Теперь о хейтерах и будет сюрприз,а такой хейт только в ПостСоветах!У нас к ней хуже,чем к Монеточки и считая таким же дном(К Лизе более несходительное отношение,ибо если не считать мужа абсолютно самостоятельный персонаж!К Билли хейт дескать братец помогает...)!Когда я смотрел на английском её интервью англоязычные и близко не хейтят,а максимум "крутая,но не моё"!
P.S Если,захочешь открою момент рост ног такого муз. менталитета у нас!Из-за чего наши топ исполнители не имеют продюсера...
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
4
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
3
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
@Tiflon54 создалось впечатление,что веришь в исключительное мужество и женственное!А когда нибудь сядьте за тест Сандры Бэм на английском желательно и о боже:в вас оказывается есть качество,которые общество распознаёт как женственное!
Мне как человеку прошедший тест Бем:иниересно узнать,что я андрогин по характеру!То,есть для меня норм быть милым и нежным,но при этом ходить по лестнице через ступень(описанное в строке крайнее считается мужским качеством,ибо женщина честно ходит по лестнице!Я помню в 14 сообразил,что через ступень быстрее...)!Что пиши пропало или пора понять,что от наличия продолговатого предмета я не должен быть терминатором без эмоций и гигиены...Носить длинные волосы это просто нравится,а не признак MtF!
Поэтому говорю:быть нежным парню это не минус тестостерон,а просто честь тебя!Люди с токсичным маскулинностью корчат тех кем не являются...
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
@anatolyusmanov9811 у него не обзор,а серия ремонтов(в первой серии показал фичи,которые его удивили!Про личину с подогревом это показывал на S4,а тут смысле нет говорить...)!Не важно ему какая КПП,ибо знает на какую поменять...S8 для короткая него,а A8 хочет длинную!Из неё сделает машину по динамике не хуже нового мерса...
"VAG плохой и не выдерживает критики"-знал бы ты сколько из машин однаклассников Audi 100 C3/C4 не пережили эту машину!Я в Казахстане начала 90-х прекрасно помню как пригоняли всё(любые ино),но ближе к середине оказалось,что для дорог Казахстана лучшие машины это Audi C3 и Mazda 626(вторая отмерла быстро так как скажу причину!Вместо него 80 B3 перегоняли так как стоила дешевле C3 как помню...)...Секрет в том,что C3:не гнил;ходовая крепкая;4X4(напомню лучший легковой 4x4 у VAG!Не везде были готовы обслуживать,но с риском покупали...) и моторы топовые!Там лучший аргумент купить,ибо с 4x4 можно в плохо очищаемые дороги зимой ездить по ним будто чистые(было где-то место там где между сёлами 30 км и там редко нормально чистили!За рулём такой 4x4 в достаточно глубоком снеге ехал 60 км/ч когда УАЗ 469 с ГАЗ 69 там ехали 25 в лучшем случае...Чтобы 469 и 69 там ехали нужно было из УМЗ 421 выжить всё!)!После это VAG зло?Смешно,а VW T4 на втором месте и надёжных конструкций много особенно 1.9 AFN...
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
2
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@denvvv187 скорее всего это дренажные системы,а опилки не убрали эт косяк...Уберут это!
Герметик на новых LCV такой норм и ино тоже так стали делать!Просто идеология такая:рабочая лошадь это не про красивые швы...
"я помню,что за 2 ляма рублей можно было Транзит купить"-когда?Доллар дешевле,а его сборка была в Елабуге(благодаря сборке стоил дешевле,чем если бы был импорт!)...Все равно не показывает,что он лучше ГАЗели!Транзит 5 и 6 это не 4 легендарный(4 жил долго и 2..5 миллионы холил)...6 булщит!С его Пумой,которая имеет болячки и его р_кож_пие:форсунки поменять самостоятельно невозможно!Дилер может менять,а самостоятельно постоянно шьëм ЭБУ...Форд с PSA молодцы о людях не подумали!А то,что водитель может менять сам это фигня к дилеру поедет...Ресурс относительный,но это смех на фоне Cummins 2.8 и рамной ГАЗели!Транзит 5(5 и 6 у Форл,но для меня маркетинг,чтобы жизнь на конвейере шла годами!) и 6,что собранный в Европе,что в Елабуге это сломанные машины с завода...Рили п_здец!Sollers знатную ошибку сделали выбрав Форд...😫Когда собирали Дукато,то машину выбрали хорошую!2.3 Ивеко и конструкция удачная...Жаль,что сотрудничество с Фиат закончилось и могли Ивеко собирать!Стоит отдать должное Sollers сумели сломанный Транзит 6 впарить и система подписки это что-то...Дать возможность ездить словно подписан на машину и это удобно!Ездишь,чтобы дом строить,а подписка выгодно,чем аренда...
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Талант есть,но опыта мало в создании песен и тут Галата нельзя переоценивать(он,цепь из звена факторов...НО не ключ!)!Её успех это целые факторы и следи за руками:
1.Аудитория парней 21-25 лет и песни им под стать;
2.Простая;добрая;очаровательная девушка без понтов!;
3.Искренность в песнях;
4.Манера исполнения в большинстве песен "слезливая"(посмотри видео,где поёт под гитару...Обработка там хитрая!Голос там прям остаётся тембрально не тронутым и больше обрабатывается бэк вокал,чтобы объём был чётким...С другой стороны не нужно нанимать бэк с более низким голосом!);
5.Тембр легко запомнить и также манеру!;
Сейчас в духе Любы Терлецкой "Ничего не напоминает?" из 00-х?А я дам ответ певица Света(4 пункт схожий,но там не было "слезливости",а более романтичная и порой даже передающий восторг исполнение!Сказывается,что у Светы не было грустных и исключение "Не обижай меня"...) и Макsим.. https://www.youtube.com/watch?v=BLiYEHBucv0 (в этом духе!)-ну,дошло?У неё не всё потеряно так,что ещё рост будет,а пока сырая и я переслушаю Свету...Спойлер:она не косит,а такая!
P.S Голос есть,но манера такая в 4 пункте описано...
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@АлександрБатраков-б2х где-то правда,но тема долгая..."Чем ещё похвастаться, ан-2 много летало, все блевали после полёта"-самолёт,который ещё в 60-х считали в СССР старьём,но беда его качества не могли повторить!Мог садиться везде и к примеру не требовательный к аэродрому...КБ АН мучались альтернативу делали,но четно!ИЛ в гражданке норм,но консервативная тема...В 90-х сдохло,а сейчас поднимают из пепла и 30 лет ещё нужно!Ту-134 ещё хорош,но 90-е уничтожили...
"икарусы, и то не наши, блевал после них"-твои проблемы,что тебя укачивало!Автобус по меркам мировым в 70-х вполне хорош...Болячки прошлого поколения излечил,а ещё модульный,что круто...СЭВ конечно,но СССР закупал так как свои заводы не вывозили по количеству,а ещё считал вполне себе дружественным так как мало СЭВ и ещё заводы СССР поставляли Икарус какие-то компоненты!ЛАЗ делал междугородние и пригородные,а ЛИАЗ 677 его не хватало...677 хорош,но дай дизель цены не было(ГМП надёжная...)!Двигатель спереди,но тогда в 60-х считали простимым...
"Копейки и азлка, которые у 5-10 процентов были, то ещё говно"-ВАЗ 2101 спорная местами,но норм...Ты оригинал Фиат 124 рили д*рьмо!Москвич 408 норм,но когда пошёл 412/2140 начилась проблема с КПП...ГАЗ 24 самый норм,но она баржа с спецефичным ТО!Шкворни,которые вечные,но смазывать раз в месяц...
"Слово пацана и бригада, плохие фильмы и т. д.,"-первое наше время,а чисто СССР мильтфильмы или фильмы до 1985 были хорошие с дер*мом на ровне-куда деться..."Бригада" спорный из-за посыла-я как и автор канала Вудмарк считаю посыл плохим!Сюжет по-началу не плох,но когда идёт романтичное представление о бандитах,то тут всё хорошее в нём меркнет!...."Слово пацана"-в какой-то степени тоже,но там хотя бы пытались сами 90-е не романтизировать,а зритель наоборот!Из-за чего органичились одним сезоном...Раскрытие было,но зритель всё испортил!
"образование лучшее в мире и через пару лет, бандиты, проститутки, кашпировский с водой у телека, откуда, с Луны все за год-два прилетели?"-по праву в 60-х и до 85,но когда Горбачёв пошёл это всё развалилось...С 85 по 91 хватило,чтобы уровень упал и контроль за преступностью туда!Бантиты были,но с ними жестоко боролись и поэтому не было,а когда в 92 НИЧЕГО не работает и сам себе,то не удивительно,что бандиты пошли!Банды в 85 появлялись,но с ними боролись...Проституция была в СССР(меньшинство было,но об этом молчали!Большинству зп хватает и девушка не думает торговать собой!),но с ней головная боль!А в СССР люди были доверчивыми так как таких МММ или Кашперов не было!А когда такое явление как мошенники пошли оказывается тебя обмануть могут,что жесть...Это не связано с образованием на прямую!
Они не хотят разбираться как устроен кап. мир и оказывается Nissan покупает ТНВД для своих дизелей у Бош,а это Германия!Дэнсо хуже?Нет,а просто Бош имеет репутацию огромную...
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Японцы тоже отставали на 150 лет,но не ныли и не стесняясь копировали всё,что едет(таким образом учились делать машины!Таким образом смогли создать тот же любимый UZ)!С ГАЗелью не настолько плохо,ибо ставят Камень хороший двигатель и разве,что мост задний менять на современный-терпимо(там лучше,чем с ВАЗ...)...По хорошему власти должны делать Гос. программу по созданию условий для производства самых хороших машин!Самый быстрый способ это лицензионное копирование с улучшением под наши дороги-другого не будет,чтобы форсированно это исправить...Когда свернули не туда?Правильно когда продали все заводы левым людям,которые грабили заводы и клали прибыли в себе в карман!К этому пути частично пришли Солерс,которые те самые владельцы УАЗ,а на своих заводах по лицензии производят уже Китайцев НО нравится в них доказывали,что их кузова на предприятии в Елабуге будет лучше по антикору и ОТК...Чёрт возьми им взяться нужно за УАЗ и ЗМЗ где остро нужно менять станки нужно и квалификацию рабочим поднимать!Если,это сделают,то продажи подскочат и чтобы решить проблему с ходовой УАЗ купить лицензию у китайцев на пикап,а с него взять раму с ходовой!Солерс в Елабуге собирает нормально Ино...
1
-
@ОстинПауэрс-я9в шансы всегда есть,но нужно не ныть и только делать!Я же говорил своё создать мы сможем,но опять таки это будет вроде и удобно,но не идеально...Форсированное решение задачи с автопромом предполагает,только путь азиатов!Почитай историю япоавтопрома и ты удивишься...
Японцы своего автопрома в начале 20 века не имели и чтобы иметь пошли по пути слизывания!Инженеры были,но они по станкам и прочему(в авто ничего не смыслили!)...В 30-х покупали авто и копировали наглухо,а таким образом освоили грузовики в первую очередь!После ВМВ пошла вторая волна копирования,а таким образом смогли возродить автопром и копируя идеи всем известного Жука появились Kei car...Таким образом к 80-м научились делать машины,которые даже круче Мерса!Задумайся,а UZ с нуля создан?Нет..Первый V8 от Тайоты это копия Хеми у которого объём 3.0!С годами модернизацию делали,что вылилось в UZ!В 90-х,только выявился свой стиль по моторостроению(столь любимая длинноходность ими!)...
Суть идеи:Гос. программа в которой деньги выделяем на покупку самых новых технологий и при этом объединяемся с производителями страны,чтобы заниматься инвестициями в промышленность(начать с техникумов,которые рядом с заводом!Вкладываться во всё...)!С страны решать проблемы со школами...Поверь Solers уверен,что готовы помогать!
ГАЗель NN не пытка почти так как нём нет недостатков прошлых моделей!КПП 6 ст. или двигатель Камень(напомню Лэнд Ровер Дэфендер...А там сами двигатели разрабатывали до BMW?Нет...Даже на Дэфе ставили дизель 2.4 Ford!Наши владельцы этих авто данной марки лили слёзы счастья когда дизеля Ford устанавливать начали!)...Задний менять,но лицензию купить не готовы!В отличии от ВАЗ ездить нормально,но все проблемы решаются медленно!В Елабуге собирали и дизели от Ford+блоки в РФ производились!Сборка хуже,чем в Англии?Нет...Прикол купили для Транзита актуального покаления двигатель из Англии живой и параллельно кипиталили,те два двигателя!Оба одинакового качества...
P.S Нет,не разрешимых проблем!Очевидно лучший путь поднять автопром это путь азиатов...
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
Молодец!Здесь стоит сказать,что ты немного не прав в некоторых местах...Hi-Fi нельзя отнести к плохой музыки,но та история это скорее пример насколько ситуация в стране была плохой!Павел Есенин имея норм бюджеты для его задумок сделал бы виртуальным проект,но бл*дь в России 90-х НЕ МЕЧТАЙ,ибо продажи песен маленькие из-за пиратства и единственный способ дать жизнь через ложь...История нас удивляла,ибо Мираж просто подобный в более крупных масштабах!
Агутин прогибался,но автор видео в истории слабак!Дело в том,что на ТВ не прогнуться было невозможно(за 90-х!) и почему?Я был околошоубизнеса знал благодаря знакомому какое обородувание-его не было!Даже пульт был муляжным...На минуту у меня была первая группа в 90-х и реп. точку собирали сами,а там мы делали мониторы даже!В общем всё плохо,но самое ужасное других способов продвижения не было...Ты будешь унижаться лишь бы раскрутиться!НО Агутин турил честно и была хорошая молва,а на его концерты советовали ходить...Можно было как певица Света не быть на ТВ,но она это случилось так как шоу биз в лице ТВ её не понял и спасло,что была народной!
В 00-х среди молодёжи в России пошла инициативная идея сделать НОРМАЛЬНЫЕ ТВ каналы о музыке!За*бали Муз ТВ и ещё скурвилися MTV Russia...Предложениями стали О2 с A-One!Там крутили не Руки вверх,а альтернативный рок с музыкой,которая вне жанров как группа Flёur...Молодёжь закрывала глаза на скромные передачи,ибо там была концертная площадка и там были Noize MC был!В общем появился способ выйти ребятам,которым святил сборник "Учитесь плавать"...Они загнулись,но немного поплакали и пошло развитие интернета в России!В середине 10-х поняли всю мощь...
В общем шоу биз у нас получил две ветки "традиционный" и "интернетовский"!Первая умирает горя пламенем,а вторая растёт НО это теряется на фоне Моргена...Примеры второго:Дора и Алёна Швец,но вторая по этим моментам круто!Концерты хорошие,только она для первых она не формат...
P.S Посыл хороший,но тезисы популисткие!
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@Альпаковод КБ есть у группы ГАЗ например,но оно по грузовикам!Кабину Next создали САМИ(на ГАЗель создали и за счёт технологий,которые получили от опыта сборки классик Спринтеров смогли сделать кабину,которая не гниёт на сквозь и пусть слегка ржаветь!Кабина Бизнес забросили развивать так как Next важнее...Поэтому показав хорошей внедрили в ГАЗон и Урал!Технологии производства...),но при этом у группы нет опыта в создании дизелей объёма меньше 4 литров...Подход совсем иной,а у инженеров ЯМЗ нет!Поэтому у Foton технолгии покупают на двигатель 2.5 так как Foton умеет создать дизель весом 200 кг,а ЯМЗ всю производит для тракторов и грузовиков махины...УМЗ у них почти никогда дизеля не делает!Группа ГАЗ имеет(ЯМЗ представил новые двигателя это царь рядник на 600 сил и 855,который для генераторов!),а АвтоВАЗ имеет НО в виду рынка попали в узел...Тамошние в ВАЗ могут,но ценовая политика не позволяет!Выходит,что ВАЗ с нуля двигатель не создаст и в лучшем случае сделает через 10 лет...
УАЗ как и с ВАЗ,но хлеще!УАЗ должен был быть частью группы ГАЗ,но увы...Соллерс исправятся!Там всё плохо...
Заводы есть и даже строят!В Миассе уже выходит 3 предприятия:УралАЗ;АМТ(бывший партнёр Ивеко в России,но у них всегда была хотелка на большую автономию и в итоге вынуждено получили так как Ивеко ушла,а технологии тоже оставила!Ребята имеют своих клиентов...);Хант!КАМАЗ выбил предложение построить завод в Москве для их грузовиков,только где они были раньше когда цеха ЗИЛ могли купить?Загадка...
Не темпы советов,но постепенно есть фирмочки как Ярославский трактор,которые собирают в своих мини цехах трактор класса Т-150К!В будущем появится ребята,которые возьмут раму ЗИЛ 130 и его мосты и поставят современные агрегаты!130/4331 владельцы не поменяют на ГАЗон Next,а поэтому шанс велик что такие ребята будут...
Азиатский путь это на копировании основан,который при должном создании условий от государства в виде программ через лет 30 даст плоды!Систему образования создать...
P.S Школа дизайна у НАМИ,а у ВАЗ появилась благодаря Рено!У ГАЗ дизайн это не нужная вещь...
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@masturbator812 должно быть уважение и тактичность!Оле 14 и нужно к этому относиться с пониманием...
Нужно смотреть ролики и обращать внимание для кого делается...В её случае для подростков!Она для сверстников снимала ролики о ЛГБТ и феминизме...Сама считает такое нужным,а сверстники имеют возможность быть услышанными!Это её право...
В случае с людьми,которым было 35-40 лет,то там тупость!Не тебе снимает и лучше молча уйти,ибо это её выбор...Возможно кажется глупым радикальность,но это возраст!Когда жизнь меняться будет,то увидит что оказывается это не так и нужно отношение делать более умеренным...Да,она Би и не волновать должно!
Шевцову понимать надо,что рассказать гнилое отношение на 40к или 5 лямов подписчиков разное!Подумай,а стоит ли воображаемую руку поднимать или лучше помолчать...Рот на замок в этой ситуации и травли нет!Шевцов начал,ибо до него все шутили и мемы делали...Казалось норм,но когда тот пост излил,то натравил СВОИХ людей!Даже не извинился...Хотя,из-за него МГ узнали о ней!Братишкин за свой стрим где её оскорбил и за это банил Твич,то признал СВОЮ вину,а комьюнити дебилы(его слова про дебилов)...Для этого случился поступок Оли,который ход конëм:она ему помогла снять бан,ибо Твич банит навсегда!Братишкин без неё закончил бы карьеру как стример...Она этим заставила почувствовать себя ослом!Не стала выливать обиды,а взяла помогла...Понял,что не прав!
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@АлександрЖесловович согласен,но к сожалению дети палестинских арабов будут гибнуть пока ХАМАС подло ведёт,чтобы изоброзить!Придётся сделать так для лечения этой болезни под названием ХАМАС нужно отрезать корни...Уничтожить ХАМАС без переговоров переговоров!
Корень проблемы с ХАМАС в том,что палестинские арабы ох*евшие люди и корчат жертв...В 1947 ООН уничтожило прежнею Палестину,чтобы был Израиль,но Арабы были обижены!Идея делить Палестину на Сектор Газа и прочее оказалась мёртвой,ибо арабы в Секторе спят и видят Палестину от Иордана до моря!Благодарными не остались и теперь видим,что нужно было Израиль делать от Иордана до моря,а не согласных выгнать!По-хорошему ООН уступить и дать аннексирование Сектора Газа Израилю,который своими силами дурь арабов очистит с помощью политики интеграции...Другие части клок Палестины живут более мирно,но живёт не благодарность!В Секторе подонки живут...
Если,почитаете о действиях Нетаньяху сразу говорил,что мирным Сектора лучше валить из него,если хотите мира!Военные относительно мирным арабам присылает за час листки с просьбой себасты отсюда,чтобы прошла операция!Только ХАМАС тем мешает...
P.S Израиль поддерживать надо,ибо ХАМАС это уроды...
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@Гоча77 инодр_чь-люблю её...Из-за вас автопрому местами хр_ново!Вместо того,чтобы хорошо попросить наладить производство минигрузовиков мы будем ввозить-гении...
Открою секрет у нас собирали мини подобно японцам!Хëнлай Портер 1 на ТАГАЗ собирали и по-сути благодаря ТАГАЗ среди ино впервые появилась доступная альтернатива Соболю в 00-х(да да ГАЗель/Соболь честно выиграли сектор благодаря цене ниже иномарок!Портер стоил как он!)...Видишь сборка нужна,а не импорт!Сейчас вместо этого наладили лицензию в виде Sollers Argo,который тот же Портер 1 в плане концепции...Sollers осознанно знает,что больше 11к штук не купят за год в планах!Когда импорт ни робочих мест и толку 0 от импорта...
Заграждение импорта позволит развитие сделать!Оно не быстрое,но если дать время вполне появится производства норм...Sollers с 22 ушëл от сборок иномарок на свои машины пусть хоть и лицензия,но теперь имеем ещё одного производителя техники!За счёт лицензий с ГАЗ конкурирующие ныне...
Это не только рабочие руки и армия;ЖКХ с другими не зависят от импорта!Если бы таких как ты послушались Армии не на чем ездить,а ЖКХ платят конские бабки за ино...Свой автопром даже плюсы!
ГАЗ не ВАЗ и уйдя от Волги занявшись в основном грузовыми автомобилями!А легковые автомобили собирал для VAG и этим легко получал технологии производства тех или иных элементов...Ещё сборка Мерс Спринтер 1 там же и вуаля ГАЗель как ни странно современная машина по конструкции кузова или технологии производства!За счёт этого пошло бурное развитие ГАЗ и к 21 году имеет бескапотное...За ГАЗ не стыдно,но есть притензии в виде ГАЗель Бизнес,которая ещё есть,но ей осталось на пенсию!Next получит полный аналог моделей и про Бизнес можно не вспомнить...Валдай 8 предложение выгодное по сравнению с азиатскими!
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@Den-de7gm а просто когда в 90-х из LCV был каблук и его было мало,а Раф и Ераз никогда не хватало...А Форд Транзит 4 стоил конских денег за которые проще ездить на каблуках двух!ГАЗель стала любима:много возишь и запчасти уже на старте везде(унификация с ГАЗ 24 сделало её востребованной)...Цена смех для LCV!Тупо альтернатив нет...Ино не конкуренты из-за цен!А поэтому брали частники и в уже СПб перестали использовать конные повозки для перевозки грузов...Вы о не ослышались до 90-х в Ленинграде использования коня было нормально,ибо ГАЗ 53 не мог проехать,а LCV это каблук!В общем частники на неё смотрели как на спасение...
В 00-х Транзит 4 вполне стал по карману,но это другая история...В 00-х монополия пошла!Ино дороги,а ГАЗель имеет аналог идейный в лице Ивеко...Ивеко такие же:рама и двухрычажная подвеска лучше важих Макферсон и несущей конструкции!
Поэтому ГАЗель рабочая лошадь,которая позволяет заработать деньги!Поэтому,если хочешь работать?Бери её...
А поэтому ГАЗ из всех выжил максимально честно:использовал конские цены на LCV иностранные и предлагает дëшево и запчасти везде!ЗМЗ 406,а не дизель?Зато прост и ходит 500к+в 90-х дизель водитель боялся...Бензин жрëт много,но когда бензин стоит немного и газ даром это пофиг было!А ВАЗ все 90-х государство просил деньги,а УАЗ концы с концами сводил пока 3160 не появился,который хоть как-то спас...
Каблук до сих пор выпускали,если бы Газели и Соболя не было!Бортовой Соболь заменил каблук...
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@diurddruid ты думаешь,что турбина убийца надёжности?Сейчас не 70-е,а история давно знает примеры турбодизелей,которые надёжные!Яркий турбодизеля надёжного и крохи это VW 1.9 AFN,который ходит миллион на всё что ставят...Турбо в форсировке 220 сил не убивает!Есть ВАЗ 2121 с свапом 1.9 и даже УАЗы с ним...На T4 проверял!
G-серия для комтранса,то есть для грузовых машин G21 и пусть легковая!Не весь люминий,а лишь ГБЦ и AFN тоже самое,ибо блок чугун,а ГБЦ люминий...Норм подход!Чипуется также как и Камень 2.8...
ГАЗель на Камне 2.8 как и ЗМЗ 406 ходят пол ляма!Камень 2.8 надёжность,но его крутить нельзя...100 км/ч нельзя ездить из-за КПП!Ему нужна 6 ст.,а её нет!Ставим 6 ст. КПП и всё...
Стрела будет на G серии,но освоят версии 3.0!Двигатель себя покажет...
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@alexey4580 не от хорошей жизни сделали...В 80-х УАЗ карпел над проектом вагон,который 469 заменил бы и выглядит достойно!
Планы разрушили развал СССР!Проект вагон оказался мëртвым из-за отсутствия финансирования со стороны мин. обороны,которые считали перспективной...
УАЗ оказался в государстве с диким капитализмом без регулирования рынка и импорт никто не контролировал(это важно)!Что делать?Миноборона отвернулись от Вагона(проект обречён на полку),а то что есть есть без учёта иномарок не нужно...классика под названием рынок порешал:люди возьмут хоть тесную,но более удобную 2121,чем 469 с его тентом и козлением!А теперь с_си...УАЗ оказался в 90-х заводов сводил концы с концами,а при этом всё требует разработка чего-то,чтобы брали!Вагон доделать,чтобы брали?Нет денег так как его уникальные агрегаты дорогие...А теперь крайние меры:завод делает 469 в ресте 3151 и от него берëм шасси ставя новый кузов!При этом дизайнере УАЗы заняты...Обращаемся в ВАЗ,а те дают наработки будущей Шнивы и один из них руководителям УАЗ нравится!Дизайнеры ВАЗ доводят до кое каких кондиций...А технологи выясняют подводные камни:шасси 469 через чур короткое,а длинное невозможно сделать!Приходится нарушить пропорциональность и ещё мост крепить хитро,чтобы был по центру...Шасси имеет архаику:Тимкены перебирать неудобно,а переход на Спайсер даст удобство!469 рулится как грузовик и переход на пружины спереди даст устойчивости больше...Ещё кузов ниже не сядет,ибо 469 рама такая,что высоко будет(открой дверь ТЛК 70 и Патриот,а второй имеет штамп где пол горд это пытались усадить ниже)!Вуаля 3160 и брали вяло,но главное фанаты нашлись...3160 это игра Ва-банк где завод ставит огромную ставку где цена жизнь завода!
Казалось продажи какие-то есть,но владельцам не нравится пластик и длина даëт результат,что сзади не удобно!А тут пришла идея удленить:вставка сзади и двери сзади другие!3162 готов,а там Патриот...
Мои мысли:3160 временное решение проблемы,но когда Sollers купили УАЗ,то вместо 3162 с трансформацией в Патриот стоило просто стоило купить лицензию на хороший Рамник и приспособление ЗМЗ как производства КПП с двигателем!
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@houdini4673 Porsche AG никого отношения не имеет к двигателю 2108!Инженеры ВАЗ разрабатывали сами изначально,но процесс создания двигателя с нуля был долгим(архетип хоть и схожий с классикой,но с нуля делали!Архетип с нуля сложно и долго,а допустим GM со своим LS имела предтечи виде SB из 60-х,а LS логическое развитие...LS не с нуля!)!А минавтопром считал ВАЗ заводом флагманским соответственно,чтобы 2108 не была долгостроем дали зелёный свет на сотрудничество с Порше инжиниринг,который к Porsche AG по-сути не имеет отношения...ПИ помог ускорить 2108 как проект,ибо были сроки!От этого не перестал быть своим...124 тоже своя!
Для примера,что совместная разработка это даже хорошо для президентов концерна:VAG и Мерседес пошли на дружбу для замены своих устаревших фургонов!У VW это LT,а у вторых T1...Пошли на встречу,ибо новая платформа стоила космических денег в освоение производства!Бюджет совместный позволил покрыть создание...Вышел новый LT и Спринтер!ПИ подобные услуги оказывает...
P.S Своими силами могли,но пример МЕМЗ 245 показывает,что порой такие проекты долгострои!Могут,но требуется ресурсы...245 средним получился и к версии 1.3 не плохо тащил Таврию!
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1