Comments by "Дмитрий Ижевский" (@user-gi8fy7qe2p) on "АВТО ИСТОРИЯ"
channel.
-
22
-
20
-
9
-
4
-
3
-
3
-
@Rubix----10.69rv хорошее наблюдение. Хотя это скорее возрастные дефекты, свойственные всей технике 60-70-х. Западные думаю не сильно отличались по этому параметру. Хотя наверное были комфортабельнее изначально. Хотя если честно, что нужно иметь ввиду под термином комфортабельно для городского автобуса? Максимум сидячих мест? Ну это если пассажиров не много, а автобусов на линии много. Как в сша. У нас нужен был баланс, ибо в часы пик сколько автобусов не выпускай, все равно битком будут забиты. А значит сидячих мест нужно поменьше, а стоячих побольше. Поручни не слишком высоко, ибо дети и подростки, да и просто не взрослые не дотянутся, а у Икаруса поручни были высоковаты... Чтобы выхлопными газами не пахло, а у Икаруса дизель, воняет сильнее, чем бензин. И хуже. Тепло зимой. Но Икарусы были холодными (блин, как тролейбусы!). Так что на мой взгляд, лучшим городским автобусом всех времен и народов был ЛиАЗ-677!!!
Поручни не высоко, огромная задняя площадка для стоячих пассажиров (а не в часы пик удобно с колясками, при этом пол там существенно ниже и ближе к земле, что удобнее затаскивать коляску), зимой было тепло!!! Двигатель бензиновый, выхлопные не такой резкий запах имеют. Автобус был сделан так крепко, надежно. Соответственно в эксплуатации старел дольше.
Говорят водителю было неудобно из за двигателя рядом -шумно. Тут мне сложно спорить, я ездил в салоне. Но ведь это можно рассматривать как условия труда. Сейчас у водителей все легко?
Ездил на Икарусах (в т.ч. междугородних), ЛиАЗах, немного на ЛАЗах (городской и пригородный), есть с чем сравнить... Только ЗИЛы автобусы не опробовал...
2
-
2
-
2
-
Опробовал все, кроме ЗИЛов...
Мое мнение такое, самый лучший городской автобус был ЛиАЗ-677!
Надежный, теплый, сзади или толпа стоячих, или коляски с легким подъемом (в икарус попробуй затащить по трем ступенькам!!!), трогается ровно. Как пригородный, думаю лучший был как раз Икарус. На межгород ЛАЗ на самом деле не уступал Икарусу. Единственно, что т.н. высокопалубные были только Икарусы.
А для города думаю самый лучший вариант мотора, это бензин, или бензин переделанный на газ. Ну или электричество (хотя в российской глубинке, да еще в средней полосе и на севере думаю электричество не вариант). Коробка одназначно автомат (кроме электрических). Причем классический гидрак.
1
-
1
-
1
-
1
-
1