Comments by "Mr. Roman" (@Mr_Roman-) on "👍 Что внутри амортизаторов, почему они изнашиваются и проверяются? Как выбрать б/у амортизатор?" video.
-
8
-
Хорошее поучительное видео, о том как узел работает, но приправлено смыслом о том что бу запчасть не хуже новой, уже как бы обсурд, типа покупайте у нас бу аммортики у нас даже стенд есть. Может в таможенном союзе это и нормально, но в других странах этого вообще делать никто не собирается, выкинул в переработку и поставил новый узел, так дешевле и правильнее, зачем снимать штаны через голову? Лучше бы рассказали как снять вилку и обслужить например с "чесотки" или "джиксера", вы ж то мотики продаете. Думаю следующее видео и следующе видео так же будет про клепанные диски сцепления, тормозные колодки и резину наварку.
3
-
3
-
2
-
2
-
@AutoStrong_M Мне 42 года, а за рулем с 15 лет, умею водить все от самоката до яхты в 18 метров (IYT есть), не успел получить летную лицензию на самоль, хотел купить Cessna 172 или Аэропракт22, но как-то не сложилось, братухи помогли с обучением, в наш аэродром калибр в гости зашел, который вылетел кстати с Белорусии, самое смешное что гражданские дырчики погорели, а военка через час пошла в небо. У меня этого барахла было от Таврии до Рейнжа и новые и БУ, но не в одном из них даже не вникал как найти бу аморт, из последнего помню на 208GTi покупал Monroe - голову с этим любить вообще не собираюсь, и не кому не советую!
1
-
1
-
1