Comments by "valik 898" (@valik8982) on "ГРМ "спереди" и "сзади" двигателя - В ЧЁМ РАЗНИЦА?" video.

  1. ​ @Vlik_tech для этого нужно делать 8 цилиндровый мотор и проблем с колебаниями не будет. А не натягивать сову на глобус и пытаться заставить 4 цилиндровый мотор работать на тысяче оборотов
    3
  2. ​​ @qwerty-dk1it всё там нормально. Нужно вовремя масло менять(как машина показывает, дизельный опель просит замену масла каждые 3-5 тысяч) и пробег не сматывать. У брата была корса, отьездил 13 лет и продал с 240т.км, дизель на роботе. Сцепа родная, цепь родная, пробег 90% город. Цепь не растянута. Сейчас купил астру тоже дизельную, на механике с 180т.км, цепь там не менялась и не шумит и уверен что ещё сотку махнёт и просто для профилактики поменяет цепь
    1
  3. ​ @qwerty-dk1it есть нормальные моторы, где шестерни часто не меняют даже при капиталке
    1
  4.  @Vlik_tech  у альфа ромео спросите, они знают :)
    1