Comments by "Светозар Боголюбов" (@user-qb8lx2uq5j) on "Почему пилотов и болиды взвешивают после гонки? Хитрости с весом Ф1. Что значит "собирай резину"?" video.

  1. Тогда балласт в кресле использовать не будут, только и всего.
    2
  2. Можно и какать, запрета нет.
    1
  3. В сильную жару бывает вообще почти не ходишь в туалет, вода не доходит до мочевого и полностью используется организмом и выводится другими путями, через дыхание, потовые железы.
    1
  4. Чтобы проходить 6,28... радиусов колеса за один оборот.
    1
  5. И не поймешь.
    1
  6.  @AndriiRomanets  Может просто ставят поточнее
    1
  7. Нет, только собирать различную телеметрию и давать команды пилотам использовать разрешенные регулировки из кокпита.
    1
  8. Это не ради формальности. Недовес дает преимущество в скорости и строго наказывается. Машины настроены на максимально близко к нижнему разрешенному весу на момент окончания гонки (и возможного попадания на выборочный контроль), который при этом еще считается разрешенным. Но иногда что-то не так рассчитали, что-то отвалилось, условия в гонке могут быть немного отличными от расчетных и вес болида может опуститься ниже законного уровня, поэтому команды перестраховываются и "набирают" вес возможными способами после окончания гонки.
    1
  9. Это именно болид, специальный спортивный снаряд, пригодный только к кольцевым гонкам на асфальтовых трассах в суперузком коридоре условий в очень ограниченное время и не способный даже завестись без огромной команды механиков. Такой автомобиль в городе ты даже не заведешь.
    1
  10. Еще ведь балласт это важная регулировка. Распределением своего веса по осям болида ты не можешь управлять, в отличие от балласта.
    1
  11. Команда сама решает.
    1