Comments by "Николай Лавский" (@user-zh3kt5ss7p) on "Иж ПС против Японских мотоциклов" video.

  1. Откатал на ПС 18 лет, пробег где-то за 220 т. с 1977 г. Трижды менял переднее и 2 раза заднее колесо. Цепь, передняя звезда, кольца менял раз в 6 месяцев, угробил 3 поршня а спиц - немеряно (дерьмо-дерьмом), накрылось 3 спидометра. Расход 3,2 - 3,5 литра. За каждый год до 10 дальняков по 1000-1200 км.Качество мота, кроме ободов и спиц, отменное. Была раздельная смазка, но мне не понравилась и я ее "заглушил". Про тягу и скорость: на второй год на скорости выскочил ключ с замком зажигания и двигатель пошел в разнос - раскрутился винт холостого хода (села пружина фиксатор на карбе М62К- родной сперли в Харькове). Пришлось покумекать: удалил декомпрессор, поставил свечку Марелли и вторую катушку зажигания, заменил иглу с трех позиций на самодельную с 5 канавками. Быстро можно было переставлять, добавляя или уменьшая скорость. Делал передние звезды от 13 до 21 зуба и за одну поездку мог 2-3 раза менять, в зависимости от дороги. Заднюю звезду и переднюю делал в 1,5-1,7 раза толще, и ставил 2 цепи от инвалидной машины -служили сезон без проблем. Все это дало тягу на всех передачах и скорость (какую, не знаю, так как спидометры от Ижа и Панонии (140,160 км - стрелка до упора). На 1 крутил до 40-45 км, второй - до 90, и сразу на третью - до 140). Несколько раз на хороших дорогах хотел определить предел скорости (обгонял иномарки и смотрел на их спидометр - ну очень дурная затея). Не помню за всю историю, чтобы меня кто-то перегнал без моего согласия. Делайте выводы. П.С. продал мот начинающему (торговцу общепита), тот на второй год убегал от ГАИ и на 160 не вписался. Мот вдребизги. Скорость зафиксировали ГАИшники радаром.
    2