Comments by "Ростислав Шепель" (@rostik_49) on "KPOWERtuning" channel.

  1. Артём, идеальная машина для тех кому хочется расход масла 0 на тысячу км есть Тесла! Вот только стоит она...
    1
  2. Проехал бы больше - сказали бы ГБЦ съело!
    1
  3. Видимо, на АВТОВАЗ пригнали корейца проехавшего тысяч так 300, у которого живого от мотора ничего не осталось, они его разобрали, посмотрели, и начали так с завода делать!
    1
  4. Жигули сейчас тоже далеко не дёшевы
    1
  5. Это жесть!
    1
  6. Показали бы как сработают хвалёные очистители на рабочем ларгусе... А то чистую машину почистили
    1
  7. Третий сорт не брак!
    1
  8. Классный Рождественский подарок!
    1
  9. Я считаю что масло надо заливать исходя из условий эксплуатации: если малые пробеги в основном на короткие расстояния по городу, особенно зимой - тогда лучше заливать низковязкие масла, совсем другое дело поездки на дальние расстояния в летнее время: в этой ситуации лучше лить масло погуще!
    1
  10. 👍🏻
    1
  11. Жесть вот такой риск современные моторы.
    1
  12. Давно ждал это видео!
    1
  13. 3 сорт не брак
    1
  14. Судя по тому что передаёт камера, тут даже инструментов не нужно чтобы понять что постель распредвалов *
    1
  15. Всё меньше и меньше остаётся надёжных моторов старой школы
    1
  16. Подоражало-то оно ещё и из-за курса!
    1
  17. Зачем нужно было так извращаться с этим малообъёмным мотором, если можно было сделать 1.5 - 1.6 с такой же мощностью?
    1
  18. Жесть мотор
    1
  19. Или пластина была кривая
    1
  20. Ну так чему же люди удивляются если такой автомобиль новый стоил 1-1.5 , а сейчас за такой уже 4-4.5 просят. Машина же из запчастей собирается, а не просто так в автосалон с неба падает.
    1
  21. Когда подобная новая машина стоит 2 ляма - вложить 200 в ремонт мотора и ездить дальше вообще здравая идея. Из альтернативы, разве что, на гранту пересаживаться, да и на ту те же 200 добавить точно придётся.
    1
  22. 👍🏻 отличное обслуживание
    1
  23. Тот самый момент, когда сидишь и благодаришь Бога за то что подвернулась Веста с маленьким пробегом 2016 года, и не купил новую в кредит как раз в 2020! P.S. АвтоВАЗ конечно и в 2016 году АвтоВАЗом был. По весне каждый год облетает краска с кузовных элементов. В прошлую зиму облетели пороги, в эту - кромки задних крыльев. Но нужно отдать должное качеству оцинковки: до покраски доезжает в чистом состоянии, не сгнивает до дыр как раньше было на приоре. А по мотору: ну разве что гидрокомпенсаторы на холодную по зиме стучать начали.
    1
  24. Вот шайбы то нахрена?
    1
  25. Живучая машина!
    1
  26. Скорее столько же или где-то близко к карбюраторным жигулям
    1
  27. На следующий год сделайте пожалуйста видео по немцам!
    1
  28. Артём, не переживайте, в таком случае звонить будет уже покупатель
    1
  29. Давно ждал это видео
    1
  30. А по корейцам есть подобные примеры?
    1
  31. Наверное, все обладатели современных газелей загрустили сейчас!
    1
  32. Цена вышла больше нового мотора?
    1
  33. Давненько не было видео!
    1
  34. Хейтеры всегда были есть и будут, не будете писать цены на ремонт - напишут, что жулики, разводите и всё скрываете.
    1
  35. Ну таки да Рено-Ниссан-Митсубиси — бренды одного альянса. Просто Митсубиси больше распространены в Азии, а Рено в Европе.
    1
  36. И кто-то купит же такое! Про двигатель за 60
    1
  37. Не думаю, что насос переменной производительности это благо. Скорее экологическая уловка, чтобы отсрочить замену масла.
    1
  38. Узнаю войсковой ремонт! И сколько же мотор проехал после такого «ремонта»?
    1
  39. С Наступающим 2021 годом!
    1
  40. Мои соболезнования...
    1
  41. Да это очень оригинальный мотор!
    1
  42.  @ДаниилОкулов-о6ъ  причём всё: от задиров до простатита😆
    1
  43. Артём просто ещё не понял фишку, что в металлолом выгоднее сдавать не древние моторы, а катализаторы, особенно с новых машин😆
    1
  44. О наконец-то VAG подъехал!
    1
  45. С наступающим 2020! Успехов в работе
    1
  46. Силовые установки на дровах для наших автомобилей давно уже изобретены в СССР — их ещё в 30е годы на полуторки ставили. Осталось только к ним электромотор присобачить!
    1
  47. Старый Форд за 250 — рынок не обманешь… Не зря за исправные машины по миллиону просят
    1
  48. Интересно, стоило ли оно того по деньгам?
    1
  49. Под турбину можно и Дартоном загильзовать, это, наверное, даже лучше заводского шортблока.
    1
  50. Да интересный случай, сам таким страдаю - надо внимательнее следить за собой.
    1