Comments by "Р. Г." (@user-cw8kb4dr8f) on "Первый Видео Авто Рынок" channel.

  1.  @romanvelsk  изменения очень большие.
    3
  2. На леворульной 120 моторы 1ZZ-FE и 3ZZ-FE - фуфло редкостное. Одни из самых неудачных моторов нулевых годов - масложор наступает очень рано, ремонт поршневой не предусмотрен в принципе. Поэтому их сегодня на дорогах почти и не видно, хотя раньше было какое-то нереальное количество. Ну и конечно управляемость у этой машины мягко говоря специфическая - реакции размытые, на руле обратная связь отсутствует как явление. Такое может понравиться только пенсионерам и пугливым блондинкам, привыкшим плестись в правом ряду. Я бы с удовольствием взял ухоженный Фокус, Пежо 307 или Меган-2 тех лет - эти машины действительно сделаны на совесть, да еще и правильно настроены. Короллу 120 продал 15 лет назад с контрактным мотором и ни разу даже не вспомнил её добрым словом за все годы. Моё мнение - не брать ни в коем случае, пусть перекупы на этих "шедеврах" сами ездят.
    3
  3.  @BayterNaAgro  а что, камри 40 хорошая машина?
    2
  4. Два холодильника на колесах)))) В этом классе только Пежо 3008! Ну а если по приговору суда придется ездить на японце - пусть это будет Мазда СХ5.
    2
  5. только пару запасных моторов и пяток рулевых реек надо иметь))
    2
  6.  @НиколайСупрун-ъ6о  что ты несёшь, чучело? Какой он одноразовый? Не бывает у французов одноразовых движков. Чугунные гильзы в этом моторе с завода и ремонтный размер имеется. Одноразовый хлам - это тойотовские моторы ZZ-FE
    1
  7. Колеос - это причесанный под европейские привычки Х-трайл. У него все должно быть лучше чем у японца. Не вводите людей в заблуждение с этой бомж-комплектацией, такие машины покупают только прокатные конторы.
    1