Comments by "Р. Г." (@user-cw8kb4dr8f) on "Ситроен С5 Х – уже в России / Citroen C5 X китайской сборки первый тест и отзыв" video.

  1. ​ @Sa300dvideo они как раз самые простые в ремонте из всего что продается на рынке. Примерно как ВАЗ-2110, если не проще. Все меняется по отдельности, это-то и бесит наглых сервисменов. Им проще поменять ступицу в сборе на японце или немце чем перепресовывать подшипник на Пежо. Или поменять рычаги в сборе за кучу бабла, а с владельца француза так не заработаешь - на его машине и шаровые опоры и все сайлентблоки меняются по отдельности. И так по всем позициям.
    5
  2. Монжаро для слабозадых зрителей Соловьева, а это машина для адекватных людей.
    3
  3. Вот именно! Пусть прокатится и на своем опыте убедится, что даже самому "люксовому" китайцу до самого дешёвого Пежо 208 - как до Китая раком)) Ну не умеют азиаты проектировать и настраивать шасси! Не дано им это! А на внешний вид покупаются только телки и педерасты.
    3
  4. А как эти европейские повадки достигаются, не задумывались? Какая разница в какой стране машина собрана, главное кто проектировал, рассчитывал, испытывал и настраивал каждую ее деталь. И в данном случае это делали отнюдь не китайцы.
    2
  5. Только вот на дороге эти "оснащенные" стоят как водяные матрасы. При этом ещё умудряются одновременно быть жёсткими и крениться в поворотах как проститутки 😂😂😂 Ну не дано азиатам проектировать шасси, слишком сложна для них эта задача. Даже у японцев нет ни одной модели, которая бы выиграла тест на управляемость у Пежо 3008, куда там китайцам!
    2
  6. Китаеботы стараются обосрать Ситроен изо всех своих силёнок😂😂😂
    2
  7. А ты отойди от зеркала, пожалей себя!
    2
  8. Тебе конечно виднее)
    1
  9. А после 100 тысяч что? Начинает жрать масло литрами как тойотовские моторы 1ZZ-FE и 3ZZ-FE? Или как корейские моторы Хюндай-Киа? Ни того ни другого, поршневая группа не страдает, в отличии от азиатских моторов. Меняем цепь если растянулась, чистим клапана от нагара и спокойно ездим ещё 100 тысяч км, а потом ещё и ещё.
    1
  10. ​ @dmitrys.7426 я так и не получил ответа на вопрос. Что происходит с поршневой группой этого мотора после 100 тысяч км? Вот например корейские и некоторые японские моторы на таком пробеге можно выбрасывать, ибо поршневая изношена, а ремонт не предусмотрен. А тут что с поршневой?
    1
  11. А что, китайцы начали уже производить Автомобили? И давно?
    1
  12. Тот года назад этой модели ещё не было. А другие Ситроены плохо покупали в России только по причине всеобщей тупорылости и безграмотности.
    1
  13. Монжаро для пенсионеров. Если на нем попытаться ехать активно - это недоразумение в первом же быстром повороте в кювет улетит.
    1
  14. АТРЕБУТЫ - это то что из тебя по ночам выпадает😂
    1
  15. Китайские, корейские и японские убожества даже имея по 15 рычагов на колесо никогда не научатся ездить так, как Пежо и Ситроен едут с обычным макферсоном спереди и с балкой сзади.
    1