Youtube hearted comments of Р. Г. (@user-cw8kb4dr8f).

  1. Одна из самых переоцененных машин на российском рынке. Хотя надо признать, она действительно крепкая!
    78
  2. Крепкая и очень красивая машина. Могла бы с успехом выпускаться еще несколько лет. Жаль что обстоятельства повернулись против неё.
    41
  3. Название можно сократить, оставить только первую часть))
    37
  4. Самое лучшее что есть в европейских Фордах - это сверхживучие дизельные двигатели от PSA и хорошо настроенные шасси. А засада в том, что Форд старается как можно сильнее усложнить конструкцию, чтобы клиент по любому поводу ехал к дилеру. Обслуживать Форд самому - редкая разновидность мазохизма, там все сделано максимально неудобно. Да еще и многие расходники продаются в сборе с более дорогими деталями.
    15
  5. У версии с 1.6HDi и 6-ст АКПП конкурентов по надежности и ресурсу на рынке практически нет.
    14
  6. Если надо ездить каждый день - покупаешь французскую машину. Если нравится сидеть в сервисах и гонять чаи с сервисменами- покупаешь немецкую и автоматически становишься для них лучшим другом. Если хочется рыскать по разборкам в поисках б/у агрегатов - покупаешь японца.
    9
  7. Разве у Тойоты вообще есть двигатели не жрущие масло? Я таких не встречал.
    9
  8. Интересно, откуда у корейцев мог взяться хороший дизель? Они похитили парочку французских инженеров и заставили их работать на себя?😂
    9
  9. Хорошая машина! Ей бы дизелек 2.0HDi, подвеску нормальную и рулевое поинформативнее.....ну и дизайн......и еще интерьер......и значок другой желательно... Цены бы ей не было!😊
    8
  10. А ведь когда-то в Беларуси собирали приличные марки, даже Peugeot 508 на Юнисоне производили!(((
    7
  11. Не зря современные Пежо занимают верхние строчки в европейских рейтингах надежности. На фоне конкурентов косяков почти нет.
    7
  12. Силуэт очень красивый, не похожий ни на какую другую машину. Ракета!
    7
  13. Самая надежная модель на современном европейском рынке, судя по статистике. Поэтому и цены на б/у не падают.
    4
  14. Очень поверхностно. Француза можно брать абсолютно ЛЮБОГО. Но желательно с родными французскими моторами и на МКПП. Избегать нужно Пежо-Ситроенов с немецким (БМВ) мотором ЕР6 и немецкой же АКПП AL-4 (у Фольксвагена она имела обозначение 01Р). В случае с Рено лучше выбирать экземпляры с надёжными французскими моторами К4М и F4R, но избегать версии с одноразовым японским мотором Н4М, который жрёт масло с новья, а ремонт поршневой не предусмотрен .
    3
  15. Само слово "кроссовер" обозначает смесь классов. 3008 - это что-вроде фордовского Fusion, только классом выше. Версия с 1.6HDi и роботом EGS-6 очень удачная.
    3
  16. Внешность у машины конечно ппц😢 Я думал грустнее второго Авенсиса ничего не нарисуют, но чехи взяли планку унылости прям с разбегу😂
    2
  17. Лучшие моторы - бензиновый 2,4 и дизель 2,2л. Ваговский дизель 2.0 с насос-фоосунками - геморрой.
    2
  18. Молодцы парни! После рассказа про 307 понял что вы не просто очередные вагодрочеры, а вполне адекватные обзорщикм. Подписался)
    2
  19. Прадо тоже далеко не эталон надежности.
    1
  20. 1.6HDI гораздо лучше.
    1
  21. Лучшее что есть в этой машине - это французский дизель и ходовая от Фокуса.
    1
  22. Опелевские инженеры - инквизиторы😂
    1
  23. Хорошая машина! Не купил бы только из-за слишком попсового дизайна, к технике вопросов почти нет. Народу нравится, для перепродажи - отличный вариант!)) Жду про С5Aircross, интересно как там подвеска с гидравлическими буферами поживает) Очень уж понравилась на тест-драйве.
    1
  24. Всё-таки японская надёжность сильно отличается от европейской надёжности, которую демонстрируют агрегаты старой школы. Ремонт японских двигателей чаще всего нецелесообразен, они рассчитаны на одного владельца.
    1
  25. Странно что тойоте никак не даются легковые турбодизели - то блоки трещат, то ГБЦ, то еще что-то ужасное. Ведь покупали они в свое время у Пежо несколько агрегатов, ставили на свои модель как 1WZ, 2WZ и т.п., и зарекомендовали эти движки себя отлично. Почему не продолжили сотрудничество с французами - непонятно, ведь проектировать и строить малообъемные дизели лучше PSA никто в мире так и не научился.
    1
  26. Ждем ролик на тему "Как французские аатомобили захватили Африку".
    1