Comments by "Павел Толстов" (@user-Sibirskij-Pavel) on "Российское экономическое ЧУДО - уже здесь и сейчас" video.
-
3
-
2
-
2
-
2
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@efghggdxlmfn33 , а ты для всех устрой, хотя-бы по гвоздиковым заводам. И всё pazckaжи, какие объёмы, марка стали, длины, цена кило гвоздей. Какова потребность нынешней РСФСР в гвоздях и сколь их из-за бугра привозят и по какой цене.
Можешь и про прочие метизы: шурупы например где и сколько производят, болты, шайбы, гайки, какого качества и откуда в магазины привозят.
Так-же не забудь проинформировать, почему валька матвиенко такой фейк про гвозди зарядила и чьего производства рессорный болт на Камазе К5.
Клоун ты. Настоящий.
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@мамаnука, готовились - это когда не только отечественные лом, топор и молоток. Это когда есть рулетка, гвозди, уровень, ножовка, электроинструмент. Так, чисто на бытовом уровне. А ещё должны быть свои автомобили со своими моторами и комплектующими, свои микросхемы памяти (нет, не Тайваньские, а свои!) для чёрных ящиков боевой авиации, свой дизель для Малых Ракетных Катеров (а 3 таких МРК иz под Сирии на удавках в свой порт волокли), свои самолёты. Свой госбанк и свой Рубль. И своя конституция, где 75 статье прописана подчинённость Госбанка правительству РСФСР, и в 15.4 нет зависимости от метрополии!
1
-
@mаmаnука, а своего только-только начало появляться, местами и немного. За последние 10 лет мне попалась только одна! отечественная машина с отечественным мозгом! Всё остальное - кидайский бош. Завод датчиков в Калуге убили в памятном 2014, наверное, санкциями. Сталинградский тракторный тоже в последние месяцы издохнуть изволил - а зачем нам трактора и запчасти для танков? До 2022 небыло и КПП для тяжёлых Камазов - а ведь на них базируются Панцири и не только - 30% с завода идёт на оборонку. А там кроме КПП, есть ГУР, тоже от графа Цепелина (ZF fabrik), есть мозги двигателя с исполнительными механизмами Бош, АБС Вабко и прочие. Микросхемы для шитков приборов тоже буржуинские. Домкрат на части авто - кидайский. Домкрат! Это не КПП, не ГУР - сраный домкрат в товарных объёмах не можем сделать!? Это вообщё как?
Технологически мы на 30, если не 40 лет отстали! Станкостроительные заводы нужны, подшипниковый завод и не только они. А кто будет строить заводы? Егэ убило напрочь специалистов - только старики. Это многофакторная задача, нужно всё и во всех почти областях строить и воzcтанавливать, учить кадры.
А денег цб просто так не даст - там сшп рулит, и никакие госорганы Рф не имеют права там даже вякнуть!
По всем новостям всяческих машнювс - станочки с наглийскими названьицами.
Касаемо ИМС - тоже технологическая пропасть, их производят чуть не штучно, хватает только для военки. Не, ну иногда чего брякнут про своё, родное - только в магазине нашу ПЛИС шиш купишь.
1
-
@mamanyka , тогда зачем, если ну прям ни одна страна.. сначала строят ссдж 100, в котором ажно 50% нашего и не хотят строить Ту 204/214, в котором всего 95% отечественного. Прошло 10 лет, начали строить Ту 204/214 и рвут жилы за инпортозамещение в ссдж100!? И с Мс-21 такая-же песня?
Как-же поносимые дерьмократией "комми" изхитрялись строить самолёты из своих материалов!? То есть, вот тогда могли, а сейчас нет!?
Ладно, авто штука сложная, а где вещи попроще!? Вот сегодня что ни мотоблок, то Лифан двигатель. Там смотреть не на что, ну прямо суперсложный! Почему не делают? Ведь делали при СССР, прекрасно знаю, до сих пор пользуюсь, только родной движок износился за 4 пятилетки и пришлось тот самый Лифан ставить. Убили производство и мыслю прописали в мозги - только ничего своего! Как-то оборонка чудом держится. Я смотрел документалку про "Панцирь" и Су, что государству, оккупировавшему мою Родину, они нафиг не сдались. На самолёты для Индии предполагалось ставить Индийскую авионику, как и на часть наших самолётов. Это как? На наши боевые самолёты - Индийскую авионику.
Где тот самый технологический суверенитет, за которую нам сказки с экрана раzcказывают? На чём он основан? 9 лет как начали орать про суверинитет и только год тому, как что-то вроде зашевелилось... а чем до того занимались? Пасьянсы разкладывали?
1
-
@mamanyka , да какая начисто, блокада!? Зачем!?
Поставляем алюминий, никель, минудобрения, нефть, газ, лес и многое другое? Поставляем!
Даже ракетные двигателя и те поставляем! Уран в чистом виде, боеголовки, плутоний. Радиоактивные недавно хорошо подкинули "надёжным партнёрам". С изрядным запасом!
Тут ни война, ни санкции не мешают нам отправлять, им получать. За гроши и центы! Вот наоборот как-то не очень...
Для Боеинг производят или подконтрольные сшп государства, или фирмы сшп за бугром.
Тот-же Ту 204/214 на момент принятия решения о постройке Ссдж 100 имел под 95% Отечественных комплектующих!
А Ссдж - 40÷50% нашего! И с Мс-21такая-же песня была! И уж наверное проще сосредоточить усилия на 5% импортозамещения, чем рвать дупу на братанский флаг, замещая 50% для Ссдж и Мс! 8 лет к тому шли, только для СРАВНЯТЬСЯ С Ту 204/214!!!
А зачем тогда сейчас стремиться к 100% на наши самолёты!? Ведь весь мир строит в кооперации!?
1
-
1
-
1
-
@МаксимКолтунов-ы1л , прощёл битву экстрасенсов? Какое место занял?
Кстати, по поводу холопчиков. Для начала убедись в своём правовом статусе, холопчик ты, али гражданин?
Если в документах ФИО с большой буквы и стоит штамп о гражданстве - гражданин (в данном случае, видимо - Рф)
Если без заглавных и без штампа - то извини - ты холопчик, раб, одомашненная скотина. По Римскому законодательству. И кстати, за-КОНы пишутся сразу для трёх категорий, имеющим разный правовой статус: для Человека; для гражданина; для физлица. На временно оккупированные территории СССР приходит одинаковый пакет за-КОНов на утверждение (гд, радой, сеймом - нужное подчеркнуть) так что без разницы, какой за-КОН в какой стране глядеть...
1