Comments by "ОлеФат" (@OleFat) on "За рулем" channel.

Когда то в начале 20-ого века весь передовой мир перешел на паровую тягу и уже разрабатывал ДВС, в Российской империи в это время только вышли на разведение поголовий тяговых и строевых племенных парод лошадей. Их продавали в Российскую империю за золото. Теперь мир перешел тотально на электротягу и электромобили, избавляясь от старых технологий. И как всегда наши "предприимчивые" чинуши подешевле для бюджета взяли и подороже лохам впаривают. Главное - 5 передач, 6 передач, и бензиновые, и дизельные, и да же кондиционер, а если доплатить то и ремень и подушка безопасности, ну просто супер как нам повезло!? Что бы в расее ни делали, все равно получится царь!
2
С кузовом (геометрия) - он абсолютно оптимальный и нет необходимости его изменять, тем более и в Т4 все было хорошо, можно улучшать ходовые параметры (радиус колес и проходимость), менять силовую установку в сторону электро-привода, экономичность и улучшать интерьер (трансформированность салона), больше розеток и USB по всему салону, встроенный холодильник, климат зимний и летний.
1