Youtube comments of (@ВладимирМоторин).

  1. 81
  2. 77
  3. 57
  4. 41
  5. 32
  6. 31
  7. 31
  8. 30
  9. 30
  10. Всё ПРАВДА... ВСЁ!!! В ВЫСШЕМ!!! училище на первом курсе нас послали на заготовку картошки (нам объяснили, что это обязанность первого курса и все через это проходят). Конец октября дождичек! Утром подняли в 4.00, чтобы успеть приехать и собрать, и загрузить. Быстро попили чаю с хлебом и масло и в поле!!! Нам объяснили, что из-за нас завтрак для всего училища не будут готовить на 2 часа раньше, пообещав, что в поле будет полноценный обед. Там где была картошка - чистое поле!!, и дождь!!! Уже через полчаса мы все по уши в гряз и мокрые, а господа "красные офицеры" (наши командиры), надев гражданские РЕЗИНОВЫЕ!!! сапоги и гражданские непромокаемые дождевики стояли и смотрели как мы из доблестных курсантов превращаемся в свиней с погонами. На обед привезли кубовый фанерный ящик нарезанного чёрного хлеба и армейский термос с коричневой жижей, типа, чай. Сахар достался не всем (надо же?!) и где-то 30 % пацанов пили эту жижу и ели чёрный хлеб. А господа офицеры, наученные горьким опытом "предыдущих сражений за картофельный урожай", ели, привезённые с собой бутерброды и пили чай из большого и красивого китайского термоса, тоже привезённого с собой. Нам же объяснили, что что-то наверное там не "срослось" в столовой и что мы получим всё и сполна вечером. Вечером!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (несмотря на то что мы к ужину НЕ ОПОЗДАЛИ!!!) нам сказали, что ничего не осталось, кроме белого хлеба, масла и чая. Всё!!!!! С искренним уважением к Вам!
    29
  11. 29
  12. 28
  13. 26
  14. 25
  15. 25
  16. 24
  17. 23
  18. Получается, что только мне и придётся Вам это доступно разъяснять!!!, тем более, что никаких разоблачений не было и в помине! Покопайтесь в интернете, ведь один хрен делать Вам нечего! Интересено очень! Многое узнаете, поверьте! Кроме всего этого есть ещё "ИСТИННАЯ" история "развития" советского" ракетостроения и "советской" атомной бомбы (тоже поинтересуйтесь в интернете), а так же всего атомного машиностроения СССР. В чём "бяда-то", брат?!!! Что Вас смущает?! Значит американцы себе забрали большую часть немецких ракетчиков, более того, фон Брауну доверили лунную программу и ничего, - не комплексовали тогда и не комплексуют сейчас по этому поводу. Более того я Вам сообщу сейчас страшную "новость", от которой Вы вообще надолго сон потеряете, да-а-а-а-а-а-а!!! Порох изобрели китайцы причём задолго до того как у нас на Руси появились пушки, пищали и прочий огнестрельный металлолом! Танки первыми сделали тоже не мы, а англичане!, а наш легендарный Т-34 - это развитие идей заложенных в купленном 88 лет назад в США танке "Кристи" и у его же создателя - Уолтера Кристи. Его трагедия состояла в том, что созданные им машины принимались на вооружение где угодно, только не в США. А между тем именно Кристи создал основу основ любого танка - ходовую часть и несмотря на то, что в них были заложены идеи, опередившие свое время на несколько десятков лет, она там на Западе на хрен была никому не нужна!!! На довоенных самолётах ВВС РККА стояли какие угодно двигатели, только не наши. Это были испанские, английские, французские, американские и т.д. "движки" ЛИБО ИХ говённые ЛИЦЕНЗИОННЫЕ СОВЕТСКИЕ КОПИИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!. Я уже не говорю про советский довоенный Автопром в основе которого лежат американские ИДЕИ, СТАНКИ, ДА И САМИ МОДЕЛИ МАШИН. СТАЛИН И ВЕСЬ СОВНАРКОМ СССР ЕЗДИЛ НА МАШИНАХ АМЕРИКАНСКОГО ПРОИЗВОДСТВА, ЛИБО НА ИХ СОВеТСКИХ КЛОНАХ!!! Вот как-то так, дружище! А теперь и подумайте, - у кого мы учились ходить!
    22
  19. 22
  20. 22
  21. 21
  22. 21
  23. 21
  24. Вы знаете, я думал точно так же и... БЫЛ УВЕРЕН НА 100 % что мы, то есть СССР - сволочи! Но дело в том, что мы тогда имели с Японией договор о ненападении и Япония . заметьте, всю войну его соблюдала неукоснительно. Существовали также (секретные) обоюдные американо-советские договорённости (мы же союзники были против Гитлера-то) о том, что их повреждённые самолёты могли садиться на нашей территории после бомбёжек японских объектов в Китае , а не "тянуть" домой на базу. Так вот, согласно международным правовым документам мы и должны были американские самолёты "ИНТЕРНИРОВАТЬ", потому что с Японией у нас была "ДРУЖБА ВЗАСОС", а АМЕРИКА С ЯПОНИЕЙ ВОЕВАЛА! И если бы мы не оставили на свей территории их В-29 - это было бы расценено японцами как недружественный акт по отношению к Японии. Мы, кстати, втихаря отправили американские экипажи домой в Америку, а вот самолёты нельзя было отправить НИКАК! Ну, а потом..., потом суп с котом - "холодная война" и... ВСЁ!!! Кстати, Китай ворует всё подряд и никаких комплексов не испытывает. А когда Беленко перелетел на МиГ-25 в Японию, американцы тоже не очень заморачивались и разобрали его до заклёпок и только потом вернули СССР. Так что, как говорил Задорнов, - Не надо лохматить бабушку!
    20
  25. 20
  26. Ни одного замполита, ни одного начпрода, из-за этих забастовок..., то есть, никого ВООБЩЕ и никуда (по крайней мере при мне) не заслали и даже не наказали никак. За всё время службы "убрали" только одного командира полка, Вы не поверите (да никто не верит), за то, что он на пару с начальником гарнизонного военторга, простите за жаргон, "толкнул налево" 200 шт.!!!!!!! фирменных джинсов (и это в 78!!! году, когда их стоимость на чёрном рынке достигала 250 р. представляете, да?). Мы сами, то есть, офицеры полка, узнали об этом, когда дело дошло до партсобрания, сначала управления полка, а затем уже и полкового... И что же вы думаете, - "мафия своих не сдаёт", да-а-а-а!!! Командира нашего перевели на кафедру Тактики ВВС, СТАРШИМ ПРЕПОДАВАТЕЛЕМ!!! А потом (ровно через три года) он её и возглавил... Вот так вот! А солдатикам каждый раз доступно "разъясняли политику партии и правительства". Поверьте, мой друг, я не злопыхатель, но семеро, СЕМЕРО!!! фронтовиков в нашей семье ( у жены было много родственников) и мой батя, царствие ему уже небесное, служившие и воевавшие в РАЗНЫХ МЕСТАХ с маниакальным упорством рассказывали одно и то же. Один из родственников моей жены, кстати, кавалер трёх медалей, а именно: "За боевые заслуги", " За отвагу" и "За победу над Японией", до конца жизни (уж и не знаю за что) ненавидел офицеров (вообще всех) так что скулы сводило. На мой вопрос (а я лейтенант молодой был), - Дядь Дим за что ты нас так?, - отвечал (а мужик он был простой без закидонов), - Да вы все сволочи, нас солдат за людей не считали, - и дальше, - Кормили как скотину, а сами жрали...! Слушайте, такой пещерной ненависти я больше не встречал, честно слово. Уж чем его обидели я не знаю, а теперь уж, так и вообще! Вот в чём фокус! Спасибо за комментарий. С уважением к Вам!
    20
  27.  @СТАРЫЙДЕД-в3и  Милый друг, я давно в Ютубе и отвечать тоже давно уже никому не отвечаю на подобные вопросы по поводу голоса и моих, даже не 45-50, а 35-40 (серьёзно, был и такой комментарий, да) Но!, как это ни грустно (а это грустно и очень...) мне 69 лет. "Полуторку" с газогенератором нам в деревне выделил колхоз, потому что сам получил новые машины, а эта полуторочка хоть и бегала, была старенькой. Так вот, Вы конечно же не помните, а в моё время школы были с производственным обучением и нам в школу отдали один трактор на металлических колёсах с металлическими шипами (типа американского фордзона, но сделанного у нас), полуторку (вот эту самую с газогенератором) и... Вы не поверите, минилесопилку - она у нас стояла в большом школьном сарае и на неё из колхоза давали вполне серьёзно план выработки. Кроме этого в школе в отдельном классе оборудовали птичий инкубатор и мы школьники младших классов этих самых цыплят-то и выращивали, да-а-а!!! Всё по взрослому! Вот в этой большой сельской 2-хэтажной школе отец мой был директором. Вот так! И жили мы в этом селе (кстати, достаточно большом) до 1964 года. пока его не перевели, как тогда говорили, в район... Вот теперь вроде всё. А за комплимент, ну, насчёт голоса, очень большое спасибо Вам!!! Приятно, даже в такой форме! С искренним уважением к Вам!!!
    19
  28. Да Господь с Вами, господин Директор (не знаю уж там, - завода или кроватной мастерской), рассказать-то легко, вот только о чём?! О том, как перед войной планомерно гробили авиацию РККА?! Тогда Рычагов сказал Сталину, - лучше и не скажешь, - Вы заставляете нас летать на гробах! На ГРОБА-А-А-А-А-АХ!!!!!!!!!!!!!! Да гробы по сравнению с нашими самолётами той поры были образцом надёжности! О лётчиках-асах, прошедших Испанию, и способных научить наших пилотов драться с фашистским зверьём на равных, а их под нож! Смушкевича - ветерана Испании, первого дважды Героя СССР, буквально спасшего нашу авиацию на Халхин-Голе от полного разгрома, - расстреляли потом как высморкались! О том, что наши асы - ГСС по приходу на фронт были в своём подавляющем большинстве опытными пилотами, да?! Тот же Кожедуб летал в лётном училище в глубоком тылу в Казахстане до 43 г. и был, вдумайтесь, ЛЁТЧИКОМ-ИНСТРУКТОРОМ и только потом на фронт, а Хартманн (чтобы о нём не говорили) пришёл на фронт сразу после лётной школы не имея никакого опыта вообще.., а результат?! Сиротские 62 победы Кожедуба и 352 победы "засранца" Хартманна! Это как не щупается?! В Лютваффе все пилоты по количеству воздушных побед делились (весьма условно...) на три группы или эшелона, - 1 группа - от 200 побед и выше; 2 группа - от 100 и до 200 побед, и 3 группа - все остальные, то есть, до 100 побед. Только в третьей группе было около 200 пилотов Люфтваффе. И совсем уж ни в какие ворота, - пилоты Люфтваффе всю войну делали по 5-7 вылетов в день, а наши по 3-4 и то с трудом! Начиная с 1941 года 3/4 истребительной авиации Люфтваффе находилась на западе и отбивалась от налётов союзников и немецкие лётчики на восточном фронте ВСЕГДА!!! дрались в абсолютном меньшинстве! Стыдно очень! Вот вам и ответ!
    19
  29. 18
  30. 18
  31. 18
  32.  @Владимир0177Александрович  Да спрашивал я, - мы собираемся регулярно... раньше через пять лет, а теперь в связи с возрастом через три года, помнить помнят, но дальше этого ничего... Я Вам открою маленький секрет, - парень я был (и остаюсь, если заметили) языкастый, а в армии таких как я "лечили" просто, ну, вобщем, вы поняли. Гноили меня в этих нарядах так, что учиться некогда было, да-а-а! Я ведь тогда чуть летнюю сессию не завалил... Много слов, а если по правде, то за один только 1-й курс я на кухню "сходил" 54 раза, - мне до сих пор никто не верит, а оно так и было. Вот поэтому я помнил его как родного, и именно поэтому мы с другом и пошли к нему с водкой! Я ведь главного в ролике не сказал, тогда осенью 71-го мы у него оба прощения попросили за всё и за всех, - жалко было мужика невыносимо!!! ВСЁ ЧТО ОСТАЛОСЬ В ПАМЯТИ ЭТО ЕГО ИМЯ, ВОТ ТАК! Простите, что не смог помочь, но это жизнь, долбаная, страшная и неуютная, но всё-таки жизнь. С искренним уважением к Вам!!!
    17
  33. А о чём спор-то, брат! Ты думаешь я не знаю про Анохина, - да знаю, знаю! Геройский мужик и не только потому что летал с одним глазом... Но ролик-то (если ты ещё раз обратишь своё внимание) не об этом, ролик-то вообще про Садааки Акамацу, - выдающегося японского аса, которого настолько не любили свои начальники, что мстили ему после войны, похерив его подвиг! А одноглазый Сабуро Сакаи здесь просто для иллюстрации. При этом почитай биографию Анохина, цитирую, - "15 мая 1945 года при контрольных испытаниях истребителя Як-3 на прочность произошло разрушение самолёта, Анохин получил тяжёлые ранения и потерял левый глаз. После усиленных тренировок разработал глубинное зрение (зрительное восприятие трёхмерности пространства)..." и... вернулся к испытательной работе!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! А Сабуро Сакаи после ранения ничего такого не делал, - времени не было, потому что война шла, - он практически сразу же начал летать, - вначале ОБУЧАЯ!!! молодых пилотов, а затем и сам на фронт! Лётно-испытательная работа конечно же дело благородное и нелёгкое, однако. Сакаи ВОЕВАЛ С ОДНИМ ГЛАЗОМ!!! и его могли сбить в любой момент не принимая в учёт то, что он одноглазый! Кстати, после войны Сабуро Сакаи тоже был лётчиком-испытателем. Вот как-то так!
    17
  34. 16
  35. 16
  36. 16
  37. 16
  38. 16
  39. 16
  40.  @СергейВасильев-х9п7у  начало эксплуатации Ил-28 - 1950 г., а в нашем полку (но это не показатель, так как наш полк был учебный в моём лётном училище, где я был лётчиком-инструктором) он стоял на вооружении включительно до 1980 года. Потом полк переучили на другой тип. В строевых частях он летал где-то до 76-77 года, потом, потихоньку, то что можно было начали передавать в учебные (в училища) полки, а "строевиков" переучивали на другую технику. Так например, у нас в части было несколько Ил-28-разведчиков и Ил-28-штурмовиков, тех самых, у которых под крыльями были смонтированы пилоны для ракетных (НУРС) блоков. А после 80 года их просто начали резать на металлолом прямо у нас в училище... Самолёт был настолько простым, настолько удачным, что трудно даже привести аналогию. Курсантам прощал абсолютно всё, - однажды был свидетелем как курсант "разложил" его на бетоне (ВПП) на прогрессирующем козле. Так вот "Илюха" выдержал, не загорелся, не взорвался, хотя полз в снопе искр по бетону и весь экипаж остался жив. Ил-28 единственный самолёт, который на одном двигателе НАБИРАЛ ВЫСОТУ почти до 5 000 м. и многое, многое другое, вот как-то так!
    15
  41. 15
  42. 15
  43. 15
  44. 14
  45. 14
  46. 14
  47. 14
  48. 14
  49. 12
  50. 12
  51. Да, - люди мирных профессий и это касалось основной массы добровольцев НО!!!!!!!!!!!!!!!!! ИЗ ЕВРОПЫ, США, КАНАДЫ, АВСТРАЛИИ и т.д. Вы просто невнимательно смотрели, - я об этом говорил... Из СССР, как таковых добровольцев не было, потому что процесс был инициирован сверху... Вдумайтесь, если в европейских странах, где передвижение из Франции, скажем в Швейцарию, было практически свободным с небольшими формальностями на границах, то ВЫЕХАТЬ ИЗ СССР ЗА ГРАНИЦУ ПРОСТО ТАК БЫЛО ПРАКТИЧЕСКИ НЕВОЗМОЖНО! А это значит, что абсолютно все действия "советских добровольцев" были абсолютно прозрачны для НКВД, то есть, если бы не было команды сверху ничего бы не тронулось. Второе, - СССР посылал в Испанию не просто добровольцев, а эмиссаров Коминтерна.., отсюда и все особенности, включая и обязательную военную подготовку. Каждый наш человек в обязательном порядке писал отчёт или докладную, причём, либо по возвращении из Испании, либо как Димитров и те же Мануильский, Тольятти по ходу событий, то есть регулярно!
    12
  52. 12
  53. И не только! "Стандарт Ойл" через Испанию (Испанское Марокко) поставляла нефть, Канада - никель, хром, ванадий, из Южной Америки - медь, олово. марганец и... много чего другого! Просто не об этом разговор был, а о том, что мужик он был мудрый! Да, балансировал между теми и этими. Да делал то что в итоге нужно было стране. Да выжил, и не позволил втянуть Испанию в войну. Не позволил разлиться по Испании республиканской вольнице, не дал начать сепаратистам "парад суверенитетов" как у нас в РФ после развала Союза, практически провёл в стране (аграрной до самой последней деревни) технологическую революцию, а это "испанское экономическое чудо" 50-60 годов, кстати задолго до Германии и немецкого канцлера Конрада Аденауэра. Первым обратил внимание на выгодное географическое положение Испании и фактически стоял у истоков испанского курортного бизнеса. В конце 50-х начале 60-х годов начал либерализацию законов (конституционных в том числе)... Дальше продолжать?! А мог бы как Пол Пот утопить страну в крови (ну он же диктор кровавый?!) Мог довести её до нищеты и распада и для этого всего-то нужно было бы по просьбе Гитлера ввести войска в северную Африку (и это после войны гражданской) . Там вообще бы была задница и даже воевать не надо было бы. Мог бы "отдать" страну "левакам" всех мастей и они построили бы в Испании социализм по типу нашего. А теперь подумайте, - чтобы сделали все эти "левые силы" со страной победи они?!!! Не ходи к гадалке, - перекрыли бы границы и... не выпустили бы из Испании ни одного: священника, монаха, офицера, чиновника, да просто образованного и культурного человека, а положили бы их всех в добрую испанскую землю. Почитайте о репрессиях в Крыму после ухода белых. Озверевшие революционные красноармейцы расстреливали не только офицеров, но и просто хорошо одетых людей нам улицах, видя в них классовых врагов!!! Всё, я думаю, достаточно...
    12
  54. 12
  55. 12
  56. 12
  57. 11
  58. Есть одна тонкость, о которой ка-то не принято говорить, и вот какая - его творчество... В начале 80-х в СССР начали выпускать, чтоб вы думали, пластинки-гиганты с записями песен Высоцкого в его же исполнении, причём под очень солидный акоммпанимент. Уж и не знаю почему... То ли "верхние люди" спохватились, то ли просто хотели таким образом повысить объём продаж, никому на тот момент не нужной, продукции Апрелевского завода грампластинок. Но вот факт - пластинок было выпущено вначале 5 шт. и планировалось ещё. У меня приятель, хороший мой друг, работал продавцом в магазине культтоваров, где эти самые пластинки и продавались, так вот он просто "плакал мне в жилетку", - Блин, я не пойму. ВЫСОЦКОГО!!! никто не берёт. Не поверишь, у нас весь склад ими забит, так нам ещё и план спустили по продажам именно дисков с Высоцким." Это как!?, "всенародно" любимый бард и менестрель, умерший В 80 ГОДУ!!!!!! хоронимый ВСЕЙ!!! МОСКВОЙ, ну, то есть вот-вот-вот... Ещё траур не выветрился из голов и... такое равнодушие к творчеству своего кумира. Потом я узнал что и областном центре такая же, хрень, а потом их продавали уже в магазинах уценённых товаров... И там их не брали тоже. Вот интересно, ПОЧЕМУ!?, если ВСЕ!!! так любили, все так слушали, а? А вот "лицензионную АВВУ", рвали с руками, за Демисом Руссосом стояли в очередях и т.д. Что-то не срастается, друзья...
    11
  59. 11
  60. 11
  61. 11
  62. 11
  63. 11
  64. 10
  65. 10
  66. 10
  67. 10
  68. 10
  69. 10
  70. 10
  71. 10
  72. 10
  73. 10
  74. 10
  75. 10
  76. 10
  77. Цитата из википедии: "...Золотой резерв или золотой запас — запас золота, находящийся в ведении центрального банка и/или министерства финансов страны, и являющийся частью золотовалютного резерва. На 2017 год общий вес золота, добытого когда-либо в мире, оценивался в 189 000 тонн (или куб золота с размером стороны 21 метр). Из них 60 % было добыто после 1950 года. Объём золотых резервов всех стран мира, по оценке Всемирного золотого совета на октябрь 2012 года, составлял около 30 000 тонн, что значительно меньше 38 000 тонн в 1965 году..." То есть, к 1950 году во всём мире было добыто всего золота 75 600 тонн. И из этого золота ВО ВСЁМ МИРЕ!!! по Вашему "47 000 с копейками" принадлежало Дому Романовых. То есть, если верить Вашей информации, то на 1917 год ТОЛЬКО ДОМУ РОМАНОВЫХ!!! принадлежало 62,17% всех добытых мировых запасов золота. Однако, между 1917 годом и годом 1950-м золото тоже добывали, а это значит что в 1917 году золота в мире было добыто меньше чем 75 000 тонн... То есть, Вы утверждаете, что практически всё золото в мире (или же его абсолютное большинство) в 1917 году принадлежало даже не России, а!!!!!! ДОМУ РОМАНОВЫХ!!!! Это супер патриотизм!!! ГОЛУБЧИК, дорогой Вы мой, ВРАТЬ ТОЖЕ НАДО УМЕТЬ!!!!!!
    10
  78. 10
  79. 9
  80. 9
  81. 9
  82. 9
  83. 9
  84. 9
  85. 9
  86. 9
  87. 9
  88. 9
  89. 9
  90. 9
  91. 9
  92. 9
  93. 9
  94. 9
  95. Голубчик, дорогой Вы мой, с нами в группе парится в парной (хотел сказать дедок один) МУЖЧИНА! именно так МУЖЧИНА! в этом году, в марте ему исполнилось 90 лет, ровнёхонько. Дальше Вы всё воспримете как сказку, ей Богу! У него: - зубы свои, кстати, все целы; - волос на голове чёрный и седые, правда довольно сильно, только виски; - каждую субботу он ходит пешком до бани и обратно (а это почти 1,5 км.) и на наш вопрос почему не на маршрутке, отвечает, - Ребяты, я и так всю неделю дома в огороде копаюсь, ну за продуктами, там, когда выйду, так хоть на людей посмотреть; - парная очень хорошая и пар, что называется "азиатский", так он парится вместе с нами и под веник тоже, это как?!; - ни один день рождения не пропускает и пиво и водку пьёт вместе с нами; - на вопрос здоровье как, гипертония или ещё что отвечает, - Пока Бог миловал. Второй мой знакомец был 1906 года рождения! Простой крестьянский парень.Прошёл финскую и отечественную войну - от и до! Когда я с ним познакомился (тоже, кстати в бане...) ему было 86 лет. Парился на самом верху. Пересидеть его было невозможно! Но не это главное, - каждый раз после бани он доставал четвертинку и из вежливости предлагал нам, мы естественно отказывались. И каждый раз он выпивал её один в два приёма, под стандартную закуску - кусок чёрного хлеба и два солёных огурца. Как он говорил, - Рябят, бочковыя! Отец моего друга, когда мы приехали к тому на родину, в его деревню, за столом отказался пить коньяк, сказав сыну, - Юрк, баловство всё это, налей мне водочки, сын знал и налил ему ГРАНЁНЫЙ СТАКАН ВОДКИ (простой водки из деревенского магазина с таким!!! запахом...) Так вот этот МУЖЧИНА не морщась выпил стакан, закусил огурцом, прибавив, что, дескать, это самая лучшая закуска и через паузу добавил, - ЭХ, РЯБЯТЫ, ХОРОША ВОДКА-ТО, ПЕЙТЯ ПОКА МОЛОДЫЯ, А ТО ВОТ Я ЧЕГО, СТАКАН ВЫПИЛ И ВСЁ! Старику было на тот момент 92 (девяносто два) года! А Вы, голубчик, про бабуинов... Знать не повезло Вам с людями-то, грустно! А на Балканы Кочетков поехал добровольцем в 90 лет. Вот так вот! И ещё одна деталь! Жизнь императоров всероссийских, ну, по крайней мере в 19 веке точно, расписана историками буквально поминутно и если Александр второй знал этого солдата, то как минимум он, то есть, Кочетков В. Н. существовал реально! Э сколько же в Вас неизрасходованной желчи, голубчик! Но всё равно, спасибо! С искренним уважением к Вам!!!
    9
  96. 9
  97. 9
  98. Был такой ас - ночной истребитель в Люфтваффе - Хайнц-Вольфганг Шнауфер. Самый результативный ночной истребитель в истории авиации вообще. Так вот он сбил 121 самолёт! Ас высочайшего уровня! Из этих 121 сбитых самолёта, внимание, - 114 – это четырёхмоторные бомбардировщики (в основном британские). А теперь внимание, как говорится, следите за руками. Если Вы опять поёте эту «старую песню о главном», дескать, немцам сбитый 4-моторный самолёт засчитывали за 4 сбитых машины, то тогда Шнауфер - безусловный рекордсмен, - 114×4 (двигателя) = 456 самолётов и плюс ещё 7, итого: у Шнауфера выходит 463 победы и ЭТО ОН, А НЕ ХАРТМАНН ДОЛЖЕН БЫЛ БЫТЬ АБСОЛЮТНЫМ РЕКОРДСМЕНОМ!!! Однако на Западе и немцы на первое место поставили всё-таки Хартманна. Был такой пилот-ас Эгон Майер, - всё время на западном фронте, так вот он сбил 102 самолёта и среди них ему ОТДЕЛЬНО!!! записали 26 четырёхмоторных бомбардировщика. Так что врать, дружище, надо тоже уметь! У немцев всю войну было четырёхкратное подтверждение сбитых машин: 1 – фотокинопулемёт; 2- рапорт с подробным описанием боя самого пилота, сбившего противника, и обязательно двух лётчиков из его группы; 3-подтверждение службы наземного оповещения (аналог нашей «ВНОС»); 4- подтверждение наземными войсками. И немецкие асы неделями ждали подтверждения своим победам! И напоследок, - не сочтите за труд прочтите приказ (он в Интернете лежит свободно) № 0685 от 9 сентября 1942 г. «Об установлении боевого вылета для истребителей», Внимательно прочтите и обратите особое внимание на дату его издания и на то, чей это приказ?! А приказ этот написал лично Народный Комиссар Обороны товарищ И. СТАЛИН!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ВВС РККА больше года уже воевали с немцами к тому же имели огромное численное превосходство и тем не менее наши истребители бежали от немцев. И это всё в приказе написано открытым текстом, дружище! Вот как-то так, голубчик!!! Но!!! за Ваш комментарий всё-таки спасибо!
    9
  99. Здравствуйте, Витя Бардюр! Всё дело в том, что Вы "СЧИТАЕТЕ" трансом! И главное, для чего он Вам нужен. Дать вот так просто, на расстоянии совет весьма рискованно. Не могу и не хочу, может быть опасно, опасно для Вас. Далее, не подумайте плохого, но в книге Медведева дана ЗАКОНЧЕННАЯ и САМОДОСТАТОЧНАЯ МЕТОДИКА, как говорится, - "не убавить, не прибавить". Но если уж очень хочется с чего-то начать, то почитайте для старта СТАРЫЕ ТРУДЫ, именно старые, Иоганна Генриха Шульца. ВЕСЬМА РЕКОМЕНДУЮ, очень ВЕСЬМА! Прочтёте поймёте сами. И последнее, классическая психология определяет ТРАНС как "предельную концентрацию внимания на объекте", причём не важно каком. Ребёнок играющий в шофёра и гудящий для более сильного впечатления, изображая машину, находится в ГЛУБОЧАЙШЕМ ТРАНСЕ! ДА-да-да! Понимаете, он в этот момент шофёр, причём в машине мчащейся по дороге, вот, собственно и всё. Попробуйте вот прямо сейчас предельно концентрировано, ПРЕДЕЛЬНО!!! представить, что вы, скажем, на подводной лодке и в отсек поступает ЛЕДЯНАЯ, ЗАБОРТНАЯ ВОДА, ВЫ ОДИН В ОТСЕКЕ И ЕСТЬ ТОЛЬКО ОДИН ВЫХОД, ДО КОТОРОГО НАДО ПЛЫТЬ ДОЛГО ПОД ВОДОЙ, ОЧЕНЬ ДОЛГО - НА ПРЕДЕЛЕ ВАШИХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ, РУКИ СВОДИТ ОТ ХОЛОДА, ДЫХАНИЕ ПЕРЕХВАТЫВАЕТ, ВРЕМЯ ОСТАЁТСЯ МИНУТА-ДРУГАЯ НЕ БОЛЬШЕ! ВЫ НАБИРАЕТЕ ВОЗДУХ В ЛЁГКИЕ ДО ПРЕДЕЛА И... вот здесь проанализируйте своё внутреннее состояние! Успехов Вам. С искренним уважением!
    8
  100. 8
  101. 8
  102. У немцев было достаточно много наград, хотя они не были тождественны нашим, но от этого не были менее значимы. К примеру нагрудный знак «За ближний бой», который ценился в войсках даже выше чем железный крест и т.д. Такие же знаки (но по своему) были и для генералитета, - это первое, второе - немцы были "умнее" что ли в вопросах награждения, но даже и у них тоже были свои "градации", а именно: - первая ступень - Рыцарский крест Железного креста; - 2-я ступень Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями; - 3-я ступень Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями и мечами; - 4-я ступень Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами. Но был ещё один вариант награждения - Рыцарский крест Железного креста с золотыми дубовыми листьями, мечами и бриллиантами. Так что и у них их "трижды..." или "четырежды Героя..." тоже было видно издалека, но была одна деталь, отличавшая их от нас, - каждую следующую ступень Рыцарского Креста надо было получать за более значимый подвиг. Э. Хартманн был полным кавалером Рыцарского Креста и я считаю заслуженно. Только вот масштаб несравним. Гудериан - генерал, стратег, создатель немецких танковых войск в том виде в каком они вступили в войну, военный теоретик, писатель, а Хартманн (пусть и герой) всего лишь рядовой пилот истребтельной авиации. С Новым годом Вас!
    8
  103. Как «коллега» «коллеге», и..! только Вам! Я закончил Высшее лётное училище ВВС СА, моя лётная квалификация – «Военный лётчик-инструктор 1-го класса», ну, это так, к слову! Далее, - интонация у меня одна и та же во всех роликах (ну, не мальчик я , в конце-концов, чтобы от ролика к ролику менять голос и интонацию как какой-нибудь Галкин), Но!!!, мягко скажем, «заинтересованным зрителям» всегда «по углам мерещатся черти», вот почему им кажется и… они постоянно пишут о том, что тут у меня, дескать, «траур», а там у меня «радость первомайской демонстрации». На самом деле есть такой хорошо известный психологам эффект, - сознание человека само «подгоняет восприятие под картинку». Вот и всё! Хотя мне на это..! Ну, Вы поняли, да?! И ещё – люди на реальную информацию реагируют по разному, но есть такая категория (это процента 2-3 не более), которые НАСТОЛЬКО БОЛЕЗНЕННО ВСЁ ЭТО ВОСПРИНИМАЮТ (ну, вот как Вы, например), что воспринимают любую информацию отличную от их УСТАНОВОЧНЫХ ИНФОРМАЦИОННЫХ КЛАСТЕРОВ И БЛОКОВ, то есть базовых, как КРАХ МИРОВОЗЗРЕНИЯ – ни больше и не меньше! Понимаю Вас как никто другой, потому что лет эдак до 35 сам был такой же… Но!, за Ваш комментарий ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! Иногда, знаете ли, полезно и «мордой в дерьмо», чтобы самомнение не росло шибко быстро, правильно! Уж кто-кто, а Вы как военный, это знаете не хуже меня! Спасибо!
    8
  104. 8
  105. 8
  106. 8
  107. 8
  108. 8
  109. 8
  110. 8
  111. 8
  112. 8
  113. 8
  114. 8
  115. 8
  116. 8
  117. 8
  118. 8
  119. 8
  120. 8
  121. 8
  122. 8
  123. 8
  124. 8
  125. 8
  126. 8
  127. 8
  128. 7
  129. 7
  130. 7
  131. 7
  132. 7
  133. 7
  134. 7
  135. 7
  136. 7
  137. 7
  138. 7
  139. 7
  140. 7
  141. Точно! Только вот победы Марселя (как это ни грустно для Вас) подтверждены самими британцами, - вот в чём фокус-то!!! А победы выглядят так, - 158 - Марсель; 62 - Кожедуб; 59 - Покрышкин. Хартманн, конечно же нацист каких было мало, но тем не менее, прошёл наши лагеря, мало того, что не сломался как другие, так ещё и был занозой в заднице у наших НКВД-ников и постоянно бунтовал, за что не вылезал из карцера. А после войны (это по поводу Вашего "в земле") прошёл переподготовку у американцев на реактивных самолётах, где они "обсосали его как селёдочный хвост" и вытянули из него всю тактику Люфтваффе и его личную, попутно проанализировав и обобщив его военный опыт! Хартманн долго летал в армии ФРГ в их Бундеслюфтваффе (15 лет), был командиром JG-71 "Рихтгоффен" и дослужился до полковника. Мог бы и дальше, но сказались 10 лет лагерей и он ушёл на гражданку по здоровью. Так что, как Вы изволили заметить - "Пидеть не мешки ворочать" - это больше к Вам относится. Я думаю Вам это и самому понятно!!! И напоследок, - у японцев есть хорошие слова, - "Унижаю своего врага, ты тем самым обесцениваешь свою победу над ним!!! А вот такие как Вы до сих пор и страдают "шапкозакидательством!
    7
  142. 7
  143. 7
  144. 7
  145. 7
  146. 7
  147. 7
  148. 7
  149. 7
  150. 7
  151. 7
  152. 7
  153. 7
  154. 6
  155. 6
  156. 6
  157. 6
  158. 6
  159. Дело в том, что в случае с Салазаром есть масса отличий от Франко! Скажем так, Салазар не был "классическим диктатором" в том смысле каким был Франко. После госпереворота в 1926 году диктатором по сути был генерал Гомеш да Кошта и он пригласил!!! Салазара на должность министра финансов, но Салазар отказывается от неё. В 1928 г власть захватил генерал Кармона, который опять пригласил Салазара на пост министра финансов. А в 1932 г Салазар стал премьер-министром, но Кармона продолжал занимать пост президента Португалии вплоть до своей смерти в 1951 г!!!!!!! А Франко после победы фалангистов стал абсолютным диктатором, сосредоточив в своих руках практически всю власть. Даже на политзанятиях в моё время не называли Салазара диктатором и уж тем более не равняли его с Франко. Что касается "чёрных полковников", то этот пример некорректен. Диктатором с абсолютными полномочиями может быть только ОДИН!!!! человек (именно поэтому он и диктатор - диктующий единолично свою волю), а не куча, пусть и самых зверских: полковников, генералов, капитанов и старшин!
    6
  160. 6
  161. 6
  162. 6
  163. Уважаемый @user-cm8gc9xc7p, спасибо за Ваш комментарий! Можно конечно "записать" такое видео, но вот в чём дело (на мой взгляд конечно), - разработка He 277 велась на основе Heinkel He 177. В 1943 г. Гитлер на совещании с лидерами авиапромышленности говорил о создании двухцелевого бомбардировщика для бомбардировок Лондона ночью и днем с высоты недоступной истребителям, а также для «работы» по союзным конвоям в Атлантике и тогда же выдали задание на работы по созданию He 277. Hо вот какая хитрость, - Нe 277 выпускался под обозначением Не 177b. Короче в мае 1944 г Геринг потребовал запустить Не 177b в серийное производство не менее 200 самолётов в месяц, а уже 3 июля 1944 г. выпуск бомбардировщиков прекратили в угоду «срочной истребительной программе». Всего выпустили восемь Не 277, но их все пустили на слом. А про Не-177 «Грайф» у меня ролик уже есть и городить «новый огород» из-за Не-227, вроде как уже и нет смысла… За комментарий ещё раз Спасибо!!! Вех Вам благ! https://youtu.be/37T56CANhfs?si=VZgWAyZjbuWP1Ov3 и видеоролик с названием, - "Не-177 «Грифон» - несчастливая «Летающая зажигалка» Люфтваффе.
    6
  164. Дело в том, что перед войной количество "таких" аэродромов, как говорится "на раз" было море и самое поганое, что они были в разных ведомствах и подчинении... Я сам летал на таком во время полётов на Л-29 на втором курсе.Это было обыкновенное сельскохозяйственное угодие, "отжатое" Армией, как нам говорили инструктора, у министерства сельского хозяйства. На этом поле было всё, - от водонапорной башни и столовой до казарм и клуба... Сейчас нет ничего - всё разворовано, после того как закрыли училище. И таких в нашем училище было 4 штуки, один из которых имел к тому же асфальтовую ВПП длинной 2200 м. и мог принимать транспортные самолёты типа Ан-24. Этих "аэродромов" нет уже как 25 лет и никто о них не помнит. Об аэродромах Осовиахим и ДОСААФ довоенной поры я уже и не говорю. Они могли быть в подчинении какого-нибудь училища, которых перед войной было как блох, в подчинении ГВФ, местных аэроклубов Осовиахим и ДОСААФ и учёт им никто не вёл. Найти "концы" будет очень трудно, если вообще возможно. С искренним уважением к Вам!!!
    6
  165. 6
  166. Я не знаю кто Вы и какого Вы возраста, но Ваши слова, К СОЖАЛЕНИЮ ОДНА БОЛЬШАЯ ПРАВДА!!!! Грустная, тоскливая, отвратительная, но ПРАВДА!!!! Тех- кто в армии пашет на совесть, кто хочет искренне изучить военное дело "НАСТОЯЩИМ ОБРАЗОМ" третируют нещадно и... считают дураками, не умеющими жить! . У нас на курсе было 4 ребят закончивших училище с "Красным дипломом" и ни один из них не сделал карьеры. НИ ОДИН!!! А между тем с нашего курса больше всего генералов ВВС - 12 человек!!! Один из даже был замкомандующего этими самыми ВВС - генерал-лейтенант. Все они были, поклянусь любой клятвой (да у нас весь курс удивлялся, когда встречались на юбилеи) самовольщики, любители бухнуть и самое главное ГОЛИМЫЕ ТРОЕШНИКИ, это как?!!! И все, блин, ГОСПОДА ОФИСЕРА в конце службы рвались в прибалтику, Украину, либо на худой конец Москву или Питер. И всё тоже самое, - Вы меня поймите, у меня жена и дети неустроенные и т.д. Самое говённое, что сейчас ещё хуже! Когда были события в Грузии, помните, со всей дальней авиации ВВС РФ нашли всего несколько экипажей, которые могли бы осуществить пуски ракет и бомбометание, а сколько отказалось из-за элементарной трусости, дескать, я в армию пришёл Родине служить а не воевать, непонятно с кем?!!! Все отставники, которых я знаю в один голос говорят, - Конечно, бросать бомбы с высоты 12 000 м. и пускать "Калибры" из акватории Каспийского моря и дурак сможет, а вот ты лицом к лицу попробуй! С искренним уважением к Вам! С наступающим Новым Годом!!!
    6
  167. 6
  168. Молчу, молчу! Конечно! Только у нас к ноябрю 1941 г. почти 70 % автопарка РККА было либо уничтожено, либо просто брошено при отступлении!!! О танках я вообще молчу. А ещё, - наш Мурманск уже в конце октября, начале ноября 1941 года прикрывали с воздуха, внимание, умник, АНГЛИЙСКИЕ ПИЛОТЫ-ИСТРЕБИТЕЛИ, заодно, кстати, обучая наших лётчиков (в том числе и Героя Советского Союза Б. Сафонова) пилотированию своих же английских "Харикейнов", которые на фоне наших истребителей были космическими кораблями пришельцев. И поставлено их было нам только тогда в 41-м ни много ни мало, аж 200 штук, а это 4 истребительных полка военного времени - дивизия с лишним. Что касаемо немцев и того, что мы их погнали - никто и не спорит, только вот деталь, зима была аномально суровой. Тогда немцы (или не знали, или просто думали разбить СССР до зимы) не задумывались о том, что ИХ СИНТЕТИЧЕСКИЙ БЕНЗИН УЖЕ ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ 18-20 градусов начинал густеть, а при 24-25 градусах превращался в кисель. Около 70 % всей немецкой техники (машины, танки, бронетранспортёры, мотоциклы и т.д.) брошенной при отступлении под Москвой были брошены в исправном состоянии именно из-за бензина, а не по разгильдяйству и трусости как нам говорили в школе, а затем и в институтах. И ещё одна "деталюшечка", ну, так, на закуску, "скорлупезный" Вы мой, - немцы дошли до Москвы, Ленинграда и Грозного всего за 5 месяцев и 23 дня, а мы их потом "ВЫГОНЯЛИ" с родной земли до 1944 года. Именно тогда, - 26 марта 1944 года Красная Армия вышла к границам СССР и это были войска 2-го Украинского фронта под командованием Маршала Советского Союза Ивана Конева. А произошло это на границе СССР с Румынией на реке Прут. А окончательно освободили территорию СССР только к концу 44 года. То есть, немцы дошли до Москвы за 5 мес. и 23 дня, а мы, вдумайся, с ПОМОЩЬ АНГЛИИ, США, АВСТРАЛИИ, КАНАДЫ, ИНДИИ И ВСЕХ !!!! СОЮЗНЫХ РЕСПУБЛИК потратили на этот путь 2 года и 3 месяца. Вот и включи мозг, - сколько бы нам понадобилось времени на это БЕЗ ЛЕНД-ЛИЗА, а потом "комментируй" вволю!
    6
  169. 6
  170. 6
  171. Ах, мой драгоценный, опять Вы глядите в ж...пу всё тому же страусу! Это не СССР влез, а самолёт Ил-28 принимал участие; во-первых, во-вторых, протрите глаза и почитайте историю США, а в ней именно тот раздел куда влезали США (в той или иной форме агрессии и войны) за тот же период и Вы будете "приятно " удивлены. Опять всё то же самое, - они там на Западе все сплошь "демократы" и гуманисты, а мы, разумеется" злодеи. Итак, для "особо учёных" и удобно сидящих на диване: Конфликт № 1 - 1956 г., "Суэцкий кризис" - тройственная агрессия против Египта. На начало вторжения у Египта было 35 самолётов Ил-28 и мы там никаким боком... Конфликт № 2 - "Китайско-тайваньский конфликт" и опять мы никаким боком... Конфликт № 3 - "Арабо-израильский конфликт", где в декабре 1958 года египетские Ил-28 совершали разведывательные вылеты к израильскому порту Эйлат. Мы там никаким боком... Конфликт № 4 - "Война в Йемене (1962—1970), где египетские Ил-28 участвовали в гражданской войне в Северном Йемене, нанося удары по монархистам и Саудовской Аравии. Всего Египет для защиты республиканцев отправил 30 бомбардировщиков Ил-28 в составе двух эскадрилий. Мы никаким боком... И... так далее, со всеми остановками. Кроме Афганистана, конечно. Но!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! в Афганистане "ОТМЕТИЛИСЬ" и американцы тоже, да как "отметились. Если интересно, то залезь в интернет сам, умник диванный. А то что мы продавали технику и оружие другим странам, так её продаёт весь мир. НО САМОЕ ГЛАВНОЕ, ПОДЧЁРКИВАЮ, САМОЕ ГЛАВНОЕ, - Самым большим продавцом оружия в мире были есть и остаются Соединённые Штаты Америки и, заметьте, уступать это право они никому не собираются и не уступят! Вот как-то так!
    6
  172. 6
  173. 6
  174. 6
  175. 6
  176. 6
  177. 6
  178. 6
  179. 6
  180. 6
  181. 6
  182. 6
  183. 6
  184. 6
  185. 6
  186. "Ангажированно" это как?, типа, по умному, да?! Только вот Ла-250 в первоначальном варианте тоже был вооружён 4-мя ракетами! Две под крыльями и две под корпусом самолёта! Но потом на Лавочкина начали "давить" и пришлось изменить саму аэродинамику планера (и не только), что привело к уменьшению самолёта вообще и ухудшению его характеристик. Но даже в этом "кастрированном" виде Ла-250 оставался прорывным самолётом для того времени! Прибавьте к этому чехарду с двигателями и многое станет ясно, тем более, что самолёт "динамили" и очень здорово, правда непонятно почему, ведь перехватчик-то дальний был реально нужен! Однако как всегда у нас "сыграл" синдром "загадочной русской души" не разгаданный у нас и непонимаемый до сих пор на Западе! И если уж НЕЛЬЗЯ СРАВНИВАТЬ НЕСРАВНИМОЕ, то какого тогда лешего Туполев (буквально "сидя" в засаде), кстати, как показала жизнь, невеликий специалист в области постройки истребителей (а сверхзвуковых и подавно), как чёрт в грешную душу вцепился в этот проект (Ту-128). а?! Вот почему и получился этот гибрид (Ту-128) каракатицы и гепарда! Ту-98 (почитайте, не поленитесь, - материала-то полно) был не просто проблемным самолётом, а вообще задница, и ИМЕННО ИЗ НЕГО И ПЫТАЛСЯ "СЛЕПИТЬ" истребитель Туполев, так же как в своё время из неплохого, вобщем-то, Ту-16 пытался сделать (слегка модернизировав) Ту-22, тот самый, который Blinder! А что из этого вышло, я думаю Вы и сами знаете прекрасно!
    6
  187. Берём!!! Как я понимаю спорить с Вами бесполезно, поэтому только статистика и, заметьте, советская, - - на 22 июня 1941 г. в СССР проживало 3 028 000 евреев; - их них призвано на фронт - 500 000 человек (больше было только в армии США - 550 000) - погибло в бою на фронте и в госпиталях от ран - 142 500 человек ( 28,5% от всех призванных); - угнанных и не вернувшихся из Германии, а также уничтоженных в лагерях - 2 101 000 человек. После войны домой не вернулись 3/4 евреев (по разным причинам: погибли в боях, лагерях и на работах) А теперь вопрос, - Кого больше погибло по отношению к общему количеству населения, если на 22 июня 1941 года этнических русских в СССР проживало - 99 591 520, а на фронте погибло - 5 756 000 И последнее, несмотря на то, что евреев награждали званием Героя СС в самую последнюю очередь, тем не менее, привожу советскую статистику по количеству Героев Советского союза в годы войны: 1. Русских - 8160, 2. Украинцев - 2089, 3. Белорусов - 309, 4. Татар - 161, 5. Евреев - 108... Если есть голова и она не только ест, подумали бы на досуге, в интернете покопались бы и сами бы всё нашли прежде чем писать этот Ваш бред. ПОВТОРЯЮ, - ЭТО СОВЕТСКИЕ ДАННЫЕ, А НЕ ДАННЫЕ ЗАБУГОРНЫХ ЗЛОПЫХАТЕЛЕЙ, типа Вас!
    6
  188. 6
  189. 6
  190. 6
  191.  @frankbarrett6743  ну, во-первых, простите меня за мой тон, но, Вы, голубчик сами меня спровоцировали, - я подумал, что Вы ещё один диванный эксперт, а во-вторых, дело здесь вот в чём, я столкнулся с одним, только нам русским, присущим феноменом, а именно, приходили ко мне на тренировки пацаны, у которых было "шило в одном месте" и им было нужно , ну очень быстро, очень сильно и... сразу", ОЧЕНЬ СИЛЬНО!!!. И тогда я вспомнил об одном человеке, который сыграл в моей жизни непоследнюю роль. Он рассказывал, в числе прочего, о том, как во время войны готовили нашу разведку. Всего ТРИ МЕСЯЦА!!! и ребятишкам давали всё, то есть, рукопашку, минно-подрывное дело, кроссовую подготовку, стрельбу всех видов, радиодело, шифрование, итого около 20 предметов. Всё это делалось с теми, кто шёл потом в дивизионную разведку и выше. Вот я и подумал, а чем мы-то хуже?! Кстати, все мои ученики от этой методики просто писали кипятком. В "рукопашку" приходят люди зачем, да затем чтобы "выписать дюлей" кому-нибудь на ближайшей по времени дискотеке. Так что даже те кто ходил ко мне долго и тренировался старательно не отказывались (ни Боже мой) от "быстрой" отработки проломного удара! Для справки, сейчас уже можно сказать, четверо из моих учеников были под следствием, а у одного из них было 3 года условно, догадались за что, да?! И у всех был рот до ушей от щенячей радости. По-человечески их понять можно, а на хрена тогда вообще тренироваться и быть "подпольным Рэмбо, вообще?!!! С искренним уважением к Вам и... простите великодушно, если я Вас ненароком чем-то обидел!
    6
  192. 6
  193. 6
  194. Фамилии в русском языке пишутся с заглавной (большой) буквы, - это первое, второе - я с Вами водку на брудершафт не пил, поэтому Ваше "тыкание" в мой адрес говорит о Вашей не очень высокой культуре. Третье - немцы никогда не были фашистами и очень обижались если их так называли у нас в плену. Фашисты - это итальянцы! Ну, и так, навскидку... 1, - Когда европейцы (предки современных американцев) начали "осваивать" северную Америку ( конец 17 начало 18 века) в ней проживало около 15 000 000 индейцев (официальные данные Госдепа США), - уже в 1900 году численность индейцев сократилась до 237 000 человек. А между тем Америка - общепризнанный оплот демократии в мире, так кто страшнее-то, а?! То есть, им можно уничтожать целые народы, и они не "фашисты". 2. Далее, Британия на протяжении полутора веков творила в колониях такие зверства, на фоне которых немцы просто отдыхают. Первые концентрационные лагеря создали именно британцы в британской Южной Африке и Намибии во времена англо-бурской войны. Немцы взяли за основу именно их опыт. Наидемократичнейшие англичане ПОЛНОСТЬЮ!!! уничтожили всех жителей Тасмании. И в 1835 г. был вывезен последний оставшийся в живых местный житель. Причем эти меры не были секретными, никто не стыдился их, а правительство Британии поддерживало эту политику. Так кто страшнее?! 3. Всё то же самое делала в своих колониях Франция, Нидерланды, Бельгия, Испания, Португалия, Италия и так далее... Это к вопросу о "зверствах" той или иной системы. Так что термин "фашизм" надо употреблять очень и очень осторожно... И последнее, у японцев есть хорошие слова, - "Унижая своего врага, ты тем самым обесцениваешь свою победу над ним". Много ли заслуги в том, что ты победил слабого врага?! НИ-КА-КОЙ! И стоимость такой победы сомнительна. Мы в той войне победили страшного, беспощадного и что самое главное умелого врага! Поэтому и ПОБЕДА наша ВЕ-ЛИ-КА!!!
    6
  195. 6
  196. 6
  197. 6
  198. 6
  199. 5
  200. 5
  201. 5
  202.  @mrmichaelnilov  ...при очень небольшом, заметьте, опыте. Мне пишут разное, типа: дебил, диванный эксперт и т.д. А между тем, у меня только тренерский стаж в "рукопашке" 30 с лишним лет. 1-е - зонт не ломается при ударах по мешку и человеку и при очень жёсткой работе его хватит на один бой реально и с запасом. 2-е - попробуйте долбануть (несильно) по голове своего друга, жену, тёщу, да любого кто подвернётся и сами почувствуете эффект. 3-е - тыкать палкой - привычно и понятно, здесь все мастера и объяснять никому ничего не надо, как только разговор заходит о зонтах, то сразу же следует, - Ты, дебил, да он сломается. За пять лет из 4 зонтов у меня в спортзале не сломался ни один. Поверьте, зонт очень страшное оружие, достаточно несильно ткнуть им в рёбра, в кадык, да куда угодно... А ответил я Вами потому, что Вы единственный из немногих, кто мыслит адекватно. Самое старое, самое реликтовое орудие на земле - это палка. Зонт - палка. И последнее, когда ничего нет в руках, будешь рад алюминиевой ложке! С искренним уважением к Вам!
    5
  203. 5
  204. 5
  205. 5
  206. 5
  207. Если Вы не в курсе, - более 60 % боевой техники (танки, машины, бронетранспортёры) не говоря уже о боеприпасах (патроны, снаряды, горючее) потраченных и потерянных в боях НЕ ОПЛАЧИВАЛИСЬ НАМИ, И НИКАК НЕ КОМПЕНСИРОВАЛИСЬ ВООБЩЕ. По договору о Ленд-лизе всё что было уничтожено и повреждено в бою оплачивать было НЕ НАДО! Это первое, втрое, - оплата со стороны СССР была не только золотом (как и полагалось в международных расчётах по торговым договорам), а и услугами, да-а-а-а! В числе прочего СССР во время войны в обмен на помощь с оружием, техникой и продовольствием поставлял в США стратегическое сырьё, а это 300 тыс. т хромовой руды, 32 тыс. т марганцевой руды и т.д... Захотите - найдёте в интернете, "скорлупезный" Вы наш!!! Не мне же за Вас искать! На закуску, так чтобы "отрезвление" пришло - поставки по Ленд-лизу американской стороной оценивались в сумму 11 млрд. долларов (10,8 млрд.), а нашими "специалистами" в сумму 9,6 млрд долларов. Сразу после войны "коварные" и "жлобистые" (не, ну, капиталисты они капиталисты и есть, - чего с них спросить с "нелюдей", правильно?!) «выставили» СССР долг за Ленд-лиз в объеме 2,7 миллиарда долларов. Сравни, придурок, ВНИМАНИЕ!!!!!!!!!!!!!! на 11 млрд было поставлено помощи, а назад эти "сволочи" потребовали вернуть всего 2,7 млрд долларов, а это ровно в ЧЕТЫРЕ РАЗА МЕНЬШЕ, ЧЕМ ОНИ НАМ ЗА ВОЙНУ ДАЛИ. Более того американцы были согласны на рассрочку уплаты, более того, несколько раз корректировали сумму долга в сторону уменьшения. Какие-то "странные" капиталисты, не правда ли!!! Для нас капитализм был ВРАЖИНА и наша цель как первого в мире социалистического государства в том и состояла, чтобы УНИЧТОЖИТЬ КАПИТАЛИЗМ ВООБЩЕ И ВО ВСЕХ СТРАНАХ!!!! ЭТО КАК?!!! Прикинь, ты -капиталист, будешь ты помогать такому своему "могильщику" а?! Вот то-то и оно! Они были НЕ ОБЯЗАНЫ НАМ ПОМОГАТЬ ВООБЩЕ И ТЕ ЖЕ АМЕРИКАНЦЫ СИДЕЛИ БЫ ЗА СВОИМ ОКЕАНОМ СПОКОЙНО, однако помогли, а после войны учитывая наше тяжёлое положение потребовали всего лишь четверть суммы долга, да ещё и ждать согласились. А вот Британии такой скидки они не сделали и она аккуратно выплачивала свой долг до начала 60-х годов. Так что прежде чем писать всякую хрень и злопыхательствовать (в мой адрес тоже, между прочим) почитал бы хоть что-то...
    5
  208. 5
  209. Это вообще "тема из тем", но... кто о ней будет говорить правду, да никто ибо советский солдат, солдат-освободитель и всё это не вяжется с его "светлым обликом". Чуть-чуть в сторону от этой темы, изучая документы, натолкнулся на письма нашим солдатам из дома, то есть, из СССР. Тихий ужас! В одном из таких писем они рассказывали о том, что председатель сельсовета семье Героя Советского союза "урезал" трудодни и они писали своему отцу и сыну, дескать как же мы зиму-то проживём? Точно так же и с изнасилованными немками, польками, чешками, о наших бедных бабах я уже и не говорю, - жуть кромешная, тем более, что нас - русских, немцы за людей не считали. Статистика конечно же есть, но кто и когда её опубликует?! Война дело БЕЗНРАВСТВЕННОЕ как во время неё самой, так и после, когда все скопом начинают врать и победители и побеждённые!!!
    5
  210. 5
  211. 5
  212. 5
  213. 5
  214. 5
  215. 5
  216. 5
  217. 5
  218. 5
  219. 5
  220. 5
  221. 5
  222. 5
  223. 5
  224. 5
  225. 5
  226. 5
  227. 5
  228. 5
  229. 5
  230. 5
  231. 5
  232. 5
  233. 5
  234. 5
  235. К сожалению я не часто смотрю комментарии, - очень много дел, поэтому Вы уж извините, что не сразу ответил. А по поводу фотографии Вашего деда, что Вы увидели в видеоролике могу сказать следующее, - все фото, и видеоматериалы для своих видеороликов я беру только и исключительно в интернете и только те, что находятся там в свободном и легальном доступе. Вы знаете, рад бы Вам помочь, но к сожалению все эти фотографии для меня так же анонимны как и для всех. Грустно конечно, когда подумаешь о том, что за всеми этими фото и кинодокументами стоит чья-то жизнь и судьба. Очень хотелось бы узнать и узнать всё о многих безвестных героях той Великой войны, но как я понял сделать это трудно, если вообще возможно. Мне повезло, моя мать хоть и через 20 с лишним лет после войны, но узнала о судьбе моего деда. Сохранились документы в архивах. А вот про моего второго деда неизвестно ничего кроме звания и должности, и то из его письма и единственной фотографии с фронта. Вот такая вот жизнь и судьба! Простите великодушно, что ничем не смог Вам помочь. Счастья Вам и Вашим близким и пусть никогда не будет никакой войны вообще!
    5
  236. 5
  237. 5
  238. 5
  239. 5
  240. 5
  241. 5
  242. 5
  243. 5
  244. 5
  245. 5
  246. 5
  247. 5
  248. "Клюнул" на земляка... Да, правы Вы, правы!!! Но вопрос-то вот в чём. Эта КАКАЯ БЫЛА МОТИВАЦИЯ У ТЕХ ЖЕ НЕМЦЕВ И ЯПОНЦЕВ, ЕСЛИ ОНИ ЗАВОЕВАЛИ ЧУТЬ ЛИ НЕ ПО "ПОЛ-МИРА" там в своих регионах, а?! Нам же говорили ВЕЗДЕ, начиная от детского сада и школы и кончая... надгробной эпитафией, что МЫ ВОЕВАЛИ ВО ВСЕХ ВОЙНАХ ТОЛЬКО И ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ЗА ИДЕЮ. Представить себе царского офицера-дворянина, которого царь-батюшка "стимулирует" рублём, чтобы он в атаку шёл просто невозможно. В гвардейских придворных полках русской императорской армии офицеры за получку только расписывались, и денег не брали, потому что они шли на общие нужды полка, а жили на СВОИ ДЕНАЖКИ. Вот так... Мой ровесник в армии США (это напечатали в журнале "Зарубежное военное обозрение" ещё в конце 80-х) при выслуге 25 лет и более по выходу на пенсию получал ВЕСЬ СВОЙ ДОЛЖНОСТНОЙ ОКЛАД, ТО ЕСТЬ, 100 % СО ВСЕМИ НАДБАВКАМИ!!! ЭТО КАК?! Поэтому вывод: либо Армия у нас бедная, либо идеи - нет, причём никакой!!! С искренним уважением к Вам!!!
    5
  249. 5
  250. Дорогой Дмитрий, а ведь ещё, заметьте, почему-то никто не говорит о том, что все эти "приболты" до 40 года не были гражданами СССР, а значит... не принимали участия, ни в строительстве Днепрогэсса, ни в строительстве Турксиба, ни в строительстве других легендарных объектов первых советских пятилеток, которые и сделали СССР могучей державой. Тот кто покопается в истории СССР, тот узнает, что все эти "культурные европейские прибалтийские ребятки" и после войны не шибко гробились на стройках коммунизма, а жили так, что у всей страны текла слюна гуще гудрона. Почему?! А "лесные братья", которые убивали советских и партийных работников, как тогда говорили, а проще, всех подряд, включительно до начала 60-х годов, в то время как на Украине это уже практически к тому времени сошло на нет! Вопросы, вопросы, вопросы!!! С искренним уважением к Вам!!!
    5
  251. 5
  252. 5
  253. Дорогой Евгений, спасибо Вам за Ваш комментарий. мне это тоже известно, правда не так категорично, но тем не менее... Человеком Туполев был крайне непорядочным. Приведу всего лишь один пример, - когда перед совещанием по поводу страшной катастрофы 104-го, где командиром был Гарольд Кузнецов, предложили почтить его память вставанием, Туполев был единственный кто не встал и буркнул при этом, - На самолёте (на 104) летать уметь надо. Все были просто поражены, но как всегда промолчали! А между тем Г. Кузнецов, комментируя падение неуправляемого самолёта до самой земли, во многом помог устранить недостаток, приведший к катастрофе. И таких примеров пруд-пруди, но кого это сейчас волнует. Более того мне "комменты" пишут, дескать, ты придурок, а ты сам-то в этой жизни что сделал, чтобы критиковать "такого человека". Вот как-то так! Ещё раз спасибо!
    5
  254.  @ВалентинаПавловнаОширова  Вы знаете, давно ни с кем и ни на какие темы не "бодался" смысла в этих "заочных саммитах" никакого, но для Вас найду и время и малость энергии! Бог с ним, так и быть "удостою". Акцент и диалектические нюансы языка это настолько разные вещи, что даже и говорить о них не буду. Я думаю Вы сами разберётесь чуть позже и без меня! В "определённой" как Вы сказали местности люди говорят не с АКЦЕНТОМ, а на диалекте. Диалект - это ЯЗЫК ДАННОЙ МЕСТНОСТИ, СЛОЖИВШИЙСЯ ИСТОРИЧЕСКИ. Да, на Тамбовщине говорят не так как на Смоленщине (был - знаю, отличия есть), но это не акценты. И там, и там это - ДИАЛЕКТЫ (почитайте исследования Даля, очень полезно будет для Вас), представляющие ветви нормативного русского языка. Акцент - это своеобразное коверканье языка иностранцами и к диалекту никакого отношения не имеет. А для характеристики диалекта приведу пример - на границе Украины и России говорят про красивого парня - ГАРНЫЙ ХЛОПЕЦ, а на границе Украины с Польшей (и то не везде...) говорят уже ФАЙНЫЙ ХЛАП! Это по вашему акцент, да?! Давно уже никому не даю советов, но для Вас сделаю исключение - Вы сначала разберитесь в терминологии, а уж затем можно будет и пообщаться на темы лингвистики! С искренним уважением к Вам!!!
    5
  255. 5
  256. 5
  257. 5
  258. 5
  259. 5
  260. 5
  261. 5
  262. 5
  263. 5
  264. 5
  265. 5
  266. 5
  267. 5
  268. 5
  269. 5
  270. 5
  271. 5
  272.  @karlmartell4748  не надо извиняться! Большая часть того что Вы написали в принципе правда. Про сало я тоже слышал от ветеранов, более того, я его сам ел на учениях. Дело в том, что по нормативам, при температуре ниже 20 С, положен в боевых условиях дополнительный паёк в ЧИСТОГО САЛА с ёрным хлебом, именно так нам объяснили на учениях. Это сало было в больших круглых жестяных банках - диаметров около 15-16 см. и высотой где-то сантиметров 25. Сало было чистым, без мяса и шкурки, при этом хорошо, но в меру просолёное, такая банка выдавалась на отделение... Так что Вы правы. Что касается валенок, то вот этот обувной обмен был обоюдным, - наши бойцы считали за счастье достать немецкие маршевые сапоги, да-да, те самые с подковами и гвоздями на подошве - сапоги были в отличии от наших НЕСНОСИМЫЕ!!!. А немцы зимой, естественно, доставали валенки... и, вы не поверите наши ватные штаны. Сам не поверил, когда прочёл... Не ватники, не шинели не шапки, а именно ватные штаны бойцов РККА. Спасибо за Ваш комментарий! С искренним уважением к Вам!!!
    4
  273. 4
  274. 4
  275. 4
  276. 4
  277. 4
  278. 4
  279. 4
  280. Американский лётчик, - командир В-29 Пол Тиббетс (большой романтик) назвавший свой бомбардировщик B-29 c серийным номером 44-86292 именем своей мамы - «Энола Гей», сбросил потом атомную бомбу на Хиросиму! Результат я думаю Вам известен. Тиббетс умер в своём доме в Колумбусе штата Огайо в 2007 г. В своём завещании Тиббетс написал, чтобы после смерти не устраивали похорон и не устанавливали мемориальной плиты, так как демонстранты, выступающие против ядерного оружия, могли сделать её местом своих протестов. Он завещал, чтобы его кремировали, а прах развеяли над Ла-Маншем. Пол Тиббетс НИКОГДА НЕ РАСКАИВАЛСЯ В ТОМ, ЧТО БОМБИЛ И УНИЧТОЖИЛ (ОДНОМОМЕНТНО) 140 000 ЯПОНЦЕВ. Более того, потом всю жизнь на все вопросы корреспондентов он отвечал, что если бы ему опять отдали такой приказ, то он выполнил бы его не задумываясь и до конца своих дней он жил совершенно спокойно, не терзаясь муками совести. Или вам японцев не жалко?! Впрочем давно это было, - и быльём поросло, правильно?! Кстати, второй пилот Чарльз Суинни, сбросивший атомную бомбу на Нагасаки, только в момент взрыва уничтожил 35 000 человек и тоже до конца жизни чувствовал себя прекрасно, да ещё и дослужился до генерала на государевой американской службе. Наградами был отмечен и не раз! К чему я всё это..?! Не надо лохматить бабушку понапрасну, - то что Вы понаписали - это софистика и передёргивание! Когда бомбили и обстреливали (8 лет) ЛНР и ДНР - всё было нормально, правильно? А теперь вдруг плохо! Я правильно Вас понял, уважаемый?! P.S. Я против войны, любой, но и ПРОТИВ ДВОЙНЫХ СТАНДАРТОВ ТОЖЕ! С уважением к Вам!
    4
  281. 4
  282. 4
  283. 4
  284. 4
  285. 4
  286. 4
  287. 4
  288. 4
  289. 4
  290. 4
  291. 4
  292. 4
  293. 4
  294. 4
  295. 4
  296. 4
  297. 4
  298.  @sashamuzika5083  Как люблю "открывать" глаза всяким "скорлупезным" "экспердам", мама не горюй! Итак по пунктам. 1. В-29 - цитата, - "... К этому времени границу с СССР пересекли пять В-29. Все они участвовали в налетах на Японию. Первый из них сел на аэродром морской авиации Центральная-Угловая, расположенный в 30 км к северу от Владивостока, 29 июля 1944 г. Самолет принадлежал 771-й эскадрилье 462-й группы, имел номер 42-6256 и название на борту «Рэмп Трэмп». B-29-5-BW был подбит японскими зенитчиками над Ань-шанем в Манчьжурии. Командиром экипажа являлся капитан Г. Джарелл. Так как был поврежден один мотор, командир решил не «тянуть» на свой аэродром, а вошел в воздушное пространство Советского Союза. Самолет перехватили истребители ВВС Тихоокеанского флота и привели его.на наш аэродром. Согласно действовавшему в то время советско-японскому соглашению о нейтралитете, машина и экипаж были интернированы. Эта практика относилась ко всем попадавшим на территорию Дальнего Востока в ходе боевых действий американским самолетам и B-29 остался на Центальной-Угловой, а экипаж Джарелла переправили в сборный лагерь в Средней Азии, оттуда он через Иран вернулся домой, - конец цитаты. Все самолёты В-29 перелетели к нам в 1944 году. (Ну, это так к слову, но запомнить стоит - Вам же лучше будет). И у нас с Японией тогда ни-ка-ких военных действий не было. Все экипажи были отправлены в США. 2. Теперь про Квантунскую операцию! Читайте цитату... Она же (официальное историческое название) ...Маньчжурская стратегическая наступательная операция — операция вооружённых сил СССР и войск народно-революционной армии Монголии, проведённая 9 августа — 2 сентября 1945 года, во время советско-японской войны в период Второй мировой войны, с целью разгрома японской Квантунской армии, занятия Маньчжурии и северной Кореи, и ликвидации военно-экономической базы Японии на Азиатском континенте. Известна также как битва за Маньчжурию, а в книгах Дэвида Гланца — как операция «Августовская буря», - конец цитаты. ВСЮ ВОЙНУ ДО 1945 года, пока СССР воевал в ЕВРОПЕ ПРОТИВ НАЦИСТСКОЙ ГЕРМАНИИ, - Япония с нами не воевала от слова совсем. Последний военный конфликт СССР и Японии перед Второй мировой войной - это бои у озера Хасан и реки Халхин Гол, имевшие место быть в 1938-39 годах. Тогда нашими войсками командовал комдив Фекленко, которого и заменил комкор Жуков, чтобы исправить неудачное для РККА положение дел в Монголии. БОЛЬШЕ ЖУКОВ НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ НИЧЕМ И НИКОГДА НЕ КОМАНДОВАЛ И... НЕ ПОЯВЛЯЛСЯ, от слова совсем. 3. Кто же командовал "Квантунской операцией"?! смотрите мой необразованный друг список ниже: Командующий операцией - маршал Александр Василевский Замы: - маршал Родион Малиновский - маршал Кирилл Мерецков - генерал армии Максим Пуркаев - маршал Монголии Хорлогийн Чойбалсан А также: Николай Кузнецов Иван Юмашев Неон Антонов А маршал Жуков в это время был в Германии и... ВОЗГЛАВЛЯЛ "СОВЕТСКУЮ ВОЕННУЮ АДМИНИСТРАЦИЮ В ГЕРМАНИИ" и, как Вы уже наверное догадались, к проведению Квантунской операции не имел НИ-КА-КО-ГО ОТНОШЕНИЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! От слова СОВСЕМ. Про курильские острова говорить не буду вообще, ибо здесь Вы полнейший профан, а на общение с профанами у меня просто нет времени! Ещё раз С Новым 2023 годом! Вам бы, дружок, подучиться малость и... как полемисту Вам бы цены не было. Ну, загляни в интернет, "оторви задницу", - там же всё это есть, причём в подробностях!
    4
  299. 4
  300. 4
  301. 4
  302. 4
  303. 4
  304. 4
  305. 4
  306. 4
  307. 4
  308. 4
  309. 4
  310. 4
  311. 4
  312. 4
  313. 4
  314.  @петрхудзицкий  ладно отвечу, хотя времени свободного не очень... У правды, (у Вашей правды, голубчик и таких как Вы) к сожалению (или к счастью.., уж и не знаю) есть "два конца"! Когда мы говорим об "ИХ" ("забугорной") технике (неважно самолёт это или танк; да всё что угодно), то радостно потираем потные ладошки, дескать и у них не всё так здорово. А вот когда тоже самое говорят о технике нашей, то мы в ответ говорим приблизительно так(один из вариантов присылаемых мне в комментариях), - Ты урод, - ты посмотри как у них тот же F-104 падал, а?! И дальше по списку: первое - да у нас после гражданской войны разруха была, второе - ты, дебил, раз ты такой умный, ответь, где нам было взять квалифицированные кадры? Третье - да мы золотом расплачивались буквально за всё, - нас грабили все кому не лень и т.д. Но есть и другая сторона этой изрядно потёртой медали, - как только мы что-то делали удачного (перелёт Чкалова в Америку), то тут же (кстати и до сих пор) горланим, что это достижение каких свет не видывал и что мы впереди планеты всей. А когда британцы Джон Олкок и Артур Браун в 1919 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! году задолго до Чарльза Линдберга (а это полёт 20—21 мая 1927 года по маршруту Нью-Йорк — Париж) выполнили трансатлантический перелёт - об этом молчок! ВДУМАЙТЕСЬ, в 1919 году!!! году, ВДУМАЙТЕСЬ!!! на какой-такой технике они это выполнили в этом 1919 затертом году, а?! Вот где героизм-то был, да ещё какой! Я, кстати, это не осуждаю, это как раз-таки и нормально - гордиться своими победами как большими так и маленькими. НО!!!!!! есть одна тонкость, голубчик Вы мой! Вы уж все чохом определитесь - мы засраные и бедные или мы великая страна и нация. Если великая, то не надо гундеть и ссылаться на "удручающее влияние солнечной радиации на посевы зерновых", а признавать ошибки, какими бы тяжёлыми они не были. Почему те же американцы ПОКАЗЫВАЛИ ПО ТЕЛЕВИДЕНИЮ В РЕЖИМЕ ПРЯМОЙ ТРАНСЛЯЦИИ ВСЕ СВОИ ЗАПУСКИ. Вспомните, - "Челенджер" взорвался на глазах у зрителей всего космодрома, а с учётом трансляции по телевидению, так и на глазах всего мира и что, - это очень сильно подорвало престиж Америки?!!! Вспомните, если Вы конечно взрослый человек, а не "вьюноша бледный со взором горящим" как в 70-е годы мы тихо, на кухнях рассказывали о том, что американские (не, ну сволочи, по другому не скажешь) капиталисты ( и японские и др. тоже) изымали из продаж и эксплуатации легковые автомобили и отправляли их на завод, чтобы устранить на них какие-то "козявочные" по нашим "совковым" меркам недостатки, а?! Вся и трагедия-то заключается в том, что нам о нас же говорят одно и только "белое и пушистое", а вот когда мы узнаем что-то другое (неважно откуда) у нас мир рушится. Так что цена лжи, дружочек очень высока! У меня мой друг-однокашник (койки рядом стояли в училище) летал на этом дерьме (Ту-22), аж 6 лет, - он такого понарассказывал, что волосёнки дыбом вставали даже там где их и не было вовсе! Вот как-так, дружище! Ты либо патриот с большой буквы, либо суслик полевой, который кроме своей норки и знать ничего не хочет! Да ладно бы так, а то ведь он ещё говорит, что лучше этого (его норки) ничего нет и быть не может, а на соседнем поле все дебилы, если говорят и думают по другому!!!
    4
  315. 4
  316. 4
  317. 4
  318. 4
  319. 4
  320.  @Noname-c9w2g  если это конечно Ваше настоящее имя, - мне 70 лет и... когда мне в таком тоне "читают нотации" я как Геринг "хватаюсь за пистолет", тем более, что я, как Вам известно, профессиональный военный и... непросто. Ну, это так к слову! Я по роду своей деятельности (теперешней) смотрю КАЖДЫЙ ДЕНЬ!!!!!!!!! до 50-ти видеороликов. Боже мой!!!!!, 70 %, если не больше этого видеодобра страдают тем же самым, а ещё, прямо скажу, - неинтересными материалами, ВЫ ЧЕГО КО МНЕ-ТО ПРИЦЕПИЛИСЬ, ГОЛУБЧИК, А?! Поверьте здесь нет обиды, а просто банальное любопытство, ПРОСТО ИНТЕРЕСНО ЗНАТЬ НА БУДУЩЕЕ!, И вместо постскриптума... Дочитай до конца, хорошо!!! Я мог бы посидеть минут 25-30 в ютубе и собрать не менее 100 комментариев к моим роликам где люди (кстати, с хорошим русским языком) пишут мне о том, что у меня: "прекрасная дикция", "изумительный русский язык", "тонкое знание вопроса" и т.д. Блин, в натури, я прям и не знаю кому и верить, но смешно до жути, чес-слово! А ответил знаешь почему?!, - да потому что делать было нечего и время свободное было... Но!!! за труды всё-таки СПАСИБО! Кстати, прямо классика жанра, как говорил ныне покойный М. Задорнов! Он комментируя все эти интернетовские заочные баталии как-то раз сказал, цитирую, - Попробовали бы они (ну, то есть Вы) сказать всё это в лицо на улице, так бы огребли... и смайлик поставить бы не успели! Я к чему всё это, да к тому, что и Вы своё "эсссссе", хе-хе-хе, закончили так же - поздравлением с новым годом. Принимая "условия игры" отвечу Вам тем же, - Дорогой и далёкий мой ДРУГ, позвольте и мне поздравить Вас с наступающим Новым 2021 годом и пожелать Вам и Вашим близким СЧАСТЬЯ и ЗДОРОВЬЯ!!! Я это написал АБСОЛЮТНО СЕРЬЁЗНО И ИСКРЕННЕ!!! А за "коммент" всё равно спасибо!!! Как говорил Вольтер, - Я не люблю Вас, и Ваше мнение мне глубоко неприятно и чуждо, НО!!! за Ваше право его высказать я могу отдать жизнь!!! Ещё раз с праздником!!!
    4
  321. Такие комментарии как Ваш пишут в основном квасные патриоты. Суть их очень проста если не примитивна! Не имея аргументов и особенно желания исследовать тот или иное исторический феномен, вы все пишете, в принципе, одно и то же (стилистику я сохраняю), - "Слышь ты, дебил, я чё-то не понял, а кто на рейхстаге-то расписался в 1945-м, а, урод?! Или так, - "Это как же мы войну-то выиграли с такими-то неумехами?! Ну, и так далее... А Ваш вопрос по поводу Жукова и Рокоссовского лишний раз подтверждает то, что знания Ваши весьма и весьма поверхностны. Объяснять ничего не буду, - лишнее это. Таким как Вы объяснить ничего невозможно, а значит и не нужно! Выход один, - просто начните "копаться" в истории подробно и без предвзятости и Вам СТОЛЬКО ОТКРОЕТСЯ, ЧТО САМИ СТАНЕТЕ "АНТИСОВЕТЧИКОМ"... Понимаю, что на "серьёзный труд" Вам решиться будет нелегко, поэтому для "общего впечатления" очень мягко рекомендую хотя бы прочесть статью в интернете с названием, - "В этом аду носились обезумевшие лошади…» Отчаянные атаки Рокоссовского под Москвой". Может что-то и поймёте, а меня увольте.., 73 года уже! Поздно "бодаться" с такими как Вы! 26 февраля 2020
    4
  322. 4
  323. 4
  324. 4
  325. 4
  326. 4
  327. 4
  328. 4
  329.  @user-cy4wq3ec , голубушка, да если бы всё так и было, да семь футов Вам под килем, как говорится, но я не просто говорю, я знаю, потому что вся местная "фарца" мне была знакома и другие любители пластинок тоже! Записи дисков с Высоцким были очень качественными и в отличии от записей магнитофонных он на дисках именно ПЕЛ!!!!!!!!, а не хрипел, давясь палёной водкой! Включительно до середины 90 годов проигрывателей ещё было море разливанное, причём в провинции особенно. Стоили они недёшево (даже советские) и выбрасывать их на помойку никто даже и не думал. В 95 году начался своеобразный "ренессанс винила" и мой сын забрал у меня проигрыватель и 200!!! с лишним пластинок, но только фирменных, которые он крутил своим друзьям. Ну и десерт, как говорится, -вот если ВСЕ ТАК ЛЮБИЛИ ВЫСОЦКОГО И ГЛАВНОЕ, ПРОДОЛЖАЮТ ЛЮБИТЬ, ОТЧЕГО ЖЕ ЕГО НЕ ЗАПИСЫВАЮТ НА СОВРЕМЕННЫЕ НОСИТЕЛИ, хотя это сделать проще простого. Далее, отчего не продают его "бессмертные творения" миллионными тиражами, а?! Ни один вменяемый бизнесмен, продюссер, меценат и "любитель Высоцкого" не вложит и копейки в тиражирование его песенок, потому что ПРОГОРИТ НАПРОЧЬ! Никто их покупать сейчас не будет. И Вы мне будете говорить про всенародную любовь и память к Высоцкому. Нет у Вас ответа на этот вопрос! Так вот Высоцкий, ну, очень "сильно и нежно" дружил с Андреем Вознесенским, а тот, между прочим, был - лауреатом Государственной премии СССР, академиком и т.д..., да просто очень-очень влиятельным человеком в мире поэзии. И чё?! Да ничё! Сколько Высоцкий не поил его водкой, сколько не обхаживал, дескать, - посодействуй, чтобы меня приняли в Союз Советских писателей или чтобы (ну, хотя бы) книжечку со стихами выпустили за ГОССЧЁТ... Вознесенский так ничего и не предпринял, хотя водочку пил и блюда "изысканные" в ресторанах московских откушивал регулярно... за счёт Высоцкого. Кстати, и никто из советских поэтов тоже ничего особенно не предпринимал для этого. И последний вопрос, - Кто сейчас помнит Высоцкого и тем более слушает его песенки, кроме его сына, а?! Вот то-то и оно! Странная какая-то "всенародная любовь" у нас в России...
    4
  330. 4
  331. 4
  332. 4
  333. 4
  334. В Вашем комментарии КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА - это "ДРУГАЯ ЭПОХА БЫЛА"!!! При всей самой буйной фантазии Вам сейчас лет 70-75 не больше и Ваша "детская" техническая грамотность приходится (ну, если разговор про 8 лет) на конец 50-х начало 60-х годов. Вы вообще представляете себе уровень прогресса в 1926 г. в британской колонии, а?! У нас в СССР в 26 г. принимали в танковые училища с 2-3 классами образования и считали за счастье, потому что с 5-7 классами юноши были нужны в авиации. Про пехотные училища я вообще молчу - курсантов "доучивали" уже в училищах и давали им всё; от алгебры и до физики, доводя их до приемлемого уровня знаний. Уровень технической грамотности во всём мире был таким, что человек который мог починить электророзетку был чуть ли не инженером на фоне других. В те времена шофёры были как сейчас лётчики, а лётчики как космонавты. И для Вас паренёк из дальней британской колонии разбиравшийся в машинах в 1926 г.- это обычное явление, да?! Более того, Вы его равняете с собой, дескать чего тут удивительного, и у нас ВСЕ ПОГОЛОВНО ДЕЛАЛИ ДВИГАТЕЛИ К "ЖИГУЛЯМ" У СЕБЯ НА КУХНЕ И РАКЕТЫ ЗАПУСКАЛИ ЧУТЬ ЛИ НЕ КАЖДЫЙ ДЕНЬ С ЗАДНЕГО ДВОРА ОКОЛО ТУАЛЕТА!!!!! В 1926 году в России найти классного специалиста по радио было так же непросто как сейчас специалиста по андронному коллайдеру!!! Так что сравнивать тоже надо уметь, по крайней мере корректно... А то получается как в том мультфильме, - А наш царь вашего царя не хуже", дескать мы и сами "могём" такое же! И ради Бога не надо говорить про разруху и гражданскую войну, - обычная "отмазка" уже просто настрявшая в зубах!
    4
  335. 4
  336. 4
  337. 4
  338. Вторая Мировая Война началась 1 сентября 1939 года, а Великая отечественная... 22 июня 1941 года, то есть, через 1 год 9 месяцев и 22 дня!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И всё это время СССР поставлял в НАЦИСТСКУЮ ГЕРМАНИЮ!!! уголь, нефть. руду, хлопок строевой лес. продовольствие и т.д. И... никто!!! не говорил и не говорит о том, что мы помогали Гитлеру в войне против Англии и ФРАНЦИИ. И уж если так сильно "чешется" у Вас в одном месте, - залезьте в интернет и прочитайте ПОВНИМАТЕЛЬНЕЕ!!!!!!!!!!!! пакт "Риббентропа - Молотова" (он там свободно лежит, - никто не прячет) и особенно секретное приложение! И если у Вас всё нормально с логикой, то скорее всего до Вас кое-что дойдёт по поводу всех этих "помощей"... А что касаемо Ленд-Лиза, то уже в ноябре-месяце 1941 года под Мурманском высадились 200 истребителей "Харикейн" (это авиадивизия с лишним) с английскими лётчиками, которые попервоначалу сами защищали Мурманск от налётов Люфтваффе и одновременно переучивали наших пилотов на свои самолёты. Интересен Ваш подход к Ленд-Лизу вообще! Дескать в Англию направлялись "...ок. 80 %..," а что, Англии помогать было не надо, да?! Более того, сумма помощи Британии и нам тоже совершенно открыта. Так вот Англия получила помощи на сумму 30,3 млрд долларов, СССР - 10,8 млрд долларов, Франция - 1,4 млрд долларов и т.д. и остальное Китай, страны Латинской Америки и др. На долю Англии пришлось - 69 %. Только вот начиная с 1942 года на западном фронте немцы держали 3/4 всей авиации Люфтваффе (включая и бомбардировочную) подавляющие силы кригсмарине воевали против Англии и она их сдерживала. Именно на Англию "падали" Фау-1 и позже Фау-2. Естественно ей начали помогать раньше и помогали больше. И последнее, ВНИМАНИЕ!!! "ИСТОРИК", Запад нам помогать (тем более бесплатно) БЫЛ НЕ ОБЯЗАН, от слова совсем, тем более, что мы на весь мир трубили, что "...пролетариат - это могильщик капитализма". Будь Вы капиталистом, стали бы Вы помогать нам в таком случае, только честно и без идеологического тумана?! А?! Это первое, второе Ленд-Лиз - (от англ. lend — давать взаймы и lease — сдавать в аренду, внаём) — государственный акт Соединенных Штатов Америки (США), позволивший в 1941—1945 годы поставлять их союзникам во Второй мировой войне боевые припасы, технику, продовольствие, медицинское оборудование и лекарства, стратегическое сырьё, включая нефтепродукты, БЕЗ ОПЛАТЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Кончилась война, верните ПО ДОГОВОРУ, что осталось, а что мы (то есть, американцы) с ней делать будем -"не ваше со...чье дело", таковы условия договора, но нам ведь международное право не указ, правильно?! А сейчас так и вообще, - сколько стенаний на этот счёт, дескать, проклятые капиталисты взяли да и утопили всю технику. Я бы очень хотел посмотреть на Вас, если бы Вам кто-то начал "советовать" как Вам распорядиться, скажем Вашей машиной, Вашей квартирой, вкладами (если таковые имеются) и прочим имуществом, нажитым вами своим трудом. Так что прежде чем писать всю эту хрень с "благородным гневом" Вы бы немножко подумали, - не так смешно бы выглядели...!
    4
  339. 4
  340. 4
  341. 4
  342. 4
  343. 4
  344. 4
  345. Уважаемый Николай, спасибо Вам за серьёзную, взвешенную и абсолютно взрослую позицию и комментарий. Дело даже не в том, что молодым пилотом-неумехой взорвали мост, - НЕ В ЭТОМ! Дело в том, что на войне СОВСЕМ ДРУГАЯ И ОЧЕНЬ СТРАШНАЯ АРИФМЕТИКА. Да, она негуманна, да бесчеловечна, но главное здесь то, что в НЕЙ НЕТ МЕСТА ЛОГИКЕ МИРНОГО ВРЕМЕНИ. Я не буду распространяться о том, что на войне лучше потерять взвод, чем целый полк и т.д. это понятно и так. Дело в другом, - таких случаев на войне было ОГРОМНОЕ КОЛИЧЕСТВО и сознание рядового обывателя просто их (вот сейчас, в мирное время) не приемлет ни в какой форме. Мой отец повоевал немного, а вот мой тесть С ОДНИМ ГЛАЗОМ (уже после госпиталя) будучи сапёром (он в основном разминировал проходы на нейтралке) дошёл до ДРЕЗДЕНА, где еще целых полгода разминировал всякую немецкую гадость. Так вот его иной раз прорывало и он такое рассказывал, что у нас мальчиков мирного времени ВОЛОСЫ ДЫБОМ ВСТАВАЛИ. На фоне этих рассказов вот этот пример с Ил-2-м и молодым неопытным лётчиком просто рассказ из Пионерской правды. Спасибо ещё раз!
    4
  346. 4
  347. Уважаемый Георгий, дело в том, что в ролике было НЕ УПОМИНАНИЕ о других национальностях, а МОЙ ОТВЕТ НА ЗЛОБНЫЙ КОММЕНТАРИЙ одного из зрителей (пересмотрите внимательно ещё раз ролик), в котором тот (почему-то) указал только на казахов и узбеков (как будто и не было представителей других национальностей). ОБ УКРАИНЦАХ НЕ БЫЛО СКАЗАНО МНОЙ НИ СЛОВА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, просто потому что их не было в том злосчастном комментарии. Так что, уважаемый Георгий, здесь нет никакой конспирологии!!! Термин "НЕПРАВИЛЬНЫЕ" герои (применялся в ролике только относительно евреев) взят именно потому, что всегда и все у нас (по крайней мере большинство) считали их трусами и плохими солдатами. Вот и всё от слова совсем. Украинцы были не хуже и не лучше других и выделять их из общей картины войны не было и нет никакого смысла. Могу предположить, что Ваши замечания об украинцах это всего лишь дань современным событиям, однако я говорил и продолжаю говорить, - я в политику не лезу и никому не советую... У меня сугубо исторический канал. А для того, чтобы делать какие-то суждения по тем или иным международным событиям надо обладать ВСЕЙ ПОЛНОТОЙ ИНФОРМАЦИИ, в то время как ей никто не владеет (и не будет никогда, в силу известных Вам причин...) Когда-то очень давно У. Черчилль сказал убийственно-мудрые слова, цитирую, - "Если вам всё понятно в политике, то вам просто не всё говорят". Хуже всего когда человек, видя только надводную часть "политического айсберга" пытается делать выводы и декларировать их повсюду, совершенно не имея представления о "подводной части" мировых событий! Всех благ!
    4
  348. Охотно верю, дорогой друг! У нас в АЭ таких было много, серьёзно! Дело в том, что когда из полка, закончив программу, уезжали курсанты, ПИЛОТЫ НАЧИНАЛИ ЛЕТАТЬ НА СЕБЯ! И вот здесь один нюанс - мы все лётчики-инструктора и для нас после напряжённейшего лета с курсантами летать по кругам или в пилотажную зону - это тоска смертная! В эскадрильи ПОЛОВИНА БОРТОВ - это СПАРКИ и летали мы на них по КБП... как на обычных боевых бортах. Естественно штурман в передней инструкторской кабине, а ты, как и положено наверху. Самому было лень вот и обучали (к их огромной радости) мы своих штурманов как обыкновенных курсантов. Мой штурман, например свободно взлетал и садился НОЧЬЮ, а в зоне (это просто щенячий восторг) с упоением выполнял виражи и развороты как заправский пилот! Потом на привод и т.д. до посадки! Единственно,что я делал - вёл радиообмен! Так что всё в тему! Рад был пообщаться. С искренним уважением к Вам!
    4
  349. 4
  350. 4
  351. 4
  352. 4
  353. 4
  354. 4
  355. 4
  356. После войны СССР и лично Сталин ОЧЧЧЧЧЕНЬ помогли евреям создать государство Израиль, оч-ч-ч-ч-ч-ч-чень!!!!!!!!!! У наших "верхних людей" тогда была идея-фикс - создать в оазисе британского владычества на арабском Востоке социалистическое государство (неважно чьё). К тому же тогдашний лидер еврейского рабочего движения в Палестине - Бен Гурион был социалистом и многие евреи исповедовали идеи социализма, но!!! не вышел полёт! Уперлись как раз-таки американские евреи-олигархи, которые в это дело хорошо вложились финансово. И вот тогда, когда с "советским Израилем" ничего у нас не получилось, - в СССР начали преследовать евреев: - в первую очередь разогнали ЕАК - еврейский антифашистский комитет, а его председателя Соломона Михоэлса отправили на тот свет (автокатастрофа), очень многих из этого комитета просто постреляли; - всех "согласных" евреев отправили в Биробиджан, "несогласных" в лагеря; - начали преследовать еврейскую интеллигенцию, причём настолько, что даже жену Молотова (Поли́на Семёновна Жемчу́жина, - имя при рождении Перл Соломо́новна Карпо́вская) судили за госизмену и как пособницу мирового сионизма и загнали в ссылку. И многое другое... Вот тогда и стали вводить квоты на поступление евреев в ВУЗы! Но у нас ведь не было такого плана в стране, которые не принято было "перевыполнять", вот с евреями и ВЫЗами то же самое... Всего Вам доброго! -
    4
  357. 4
  358. 4
  359. 4
  360. 4
  361. Только и ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для Вас, недоверчивый Вы наш!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Согласно нормам вещевого довольствия курсанту Высшего лётного училища, в которое я поступил в 1967 году (не знаю уж как там в остальных...) полагалось три вида военной формы: первое - "ХБ" (стандартное армейское хлопчатобумажное обмундирование) + яловые (юфтевые) сапоги + пилотка из шерстяной ткани (тёмно-зелёного цветы) и это для повседневного ношения; второе обмундирование - парадное, шерстяное и это: китель цвета хаки + брюки-галифе тёмно-синего цвета с голубым вшивным кантом по бокам (шириной 2 мм) + фуражка - тулья цвета хаки, околыш голубого цвета со звездой красного цвета где на красной эмали были серп и молот и ХРОМОВЫЕ САПОГИ (офицерского покроя) офицерские. И третья форма одежды исключительно для полётов и работ на аэродроме - комбинезон хлопчатобумажный тёмно-синего цвета (почти чёрный), а для полётов ещё и шлемофон! Что касается голоса, слышь, брателло, -а ты не кури, не пей, веди здоровый образ жизни, избегай (по возможности) стрессов и у ТЕБЯ БУДЕТ ТО ЖЕ САМОЕ, Понял?! Бли-и-и-и-и-ин, это надо же, а ну к чему бы не придраться, только докопаться, голос ему мой не понравился, подозрительный Вы наш. Мне сейчас 72 года, а выгляжу максимум лет на 60, а то и меньше! Вот как-то так!
    4
  362. 4
  363. 4
  364. 4
  365. 4
  366. Уважаемый Ник Ник, вот теперь я говорю без иронии. Спасибо Вам за то, что перешли на человеческий язык. Я родился и вырос в деревне. Я с 1950 года. Моей деревни уже как 16 лет нет. В том селе где мы жили потом, сейчас всё по старому, а при советах это был колхоз-миллионер. Его председатель, ныне покойный, был друг моего отца. Так вот у него, у председателя за это были два ордена Ленина, орден Трудового красного знамени и орден Знак почёта, хотели представить к Герою, но началась перестройка.... А теперь самое главное, приготовились....?! Этот самый председатель ПРЕДСЕДАТЕЛЬ!!! жил в финском доме и не просто, а купил полтора дома и сделал своеобразный вагон, но довольно уютный. Так вот даже у него в доме не было ни ванны, ни унитаза и естественно никакой канализации. На мой вопрос почему?!, он ответил с неподражаемым юмором, - А гавно мне из ямы откачивать из области приедут, да?, за 40 км. У моего отца в райцентре было всё, но не было канализации, а была выгребная яма. Она была расположена очень неудобно - во дворе и выкачать из неё ничего было нельзя и сделать по другому было тоже никак нельзя. А теперь самое главное - мать с отцом ходили в туалет дома только когда болели и зимой ночью, когда уж очень было холодно. До 98 года!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! А потом мой брат забрал их в областной центр, продав их, неплохой вобщем-то, дом за копейки, потому что он был на хрен никому не нужен. У всех, мой друг разные (очень разные ) условия и там где жили мои родители - всё по старому даже сейчас, а деревня моей бабушки скорее всего вымрет, я думаю с такими темпами, лет эдак через 10-15! Извините если был неучтив к Вам. С искренним уважением к Вам.
    4
  367. Да ну-у-у-у-у-у!!! Караван PQ-17, как Вы догадались был 17 по счёту и шёл в июне 1942 года. ЗА ПОЛГОДА 17!!! КОНВОЕВ!. Первые самолёты и это 200 "Харикейнов" были переданы нам ещё в ноябре 1941 г. А британские пилоты с ноября 41 г. уже защищали небо над Мурманском и параллельно переучивали наших пилотов на "Харикейны". Кстати, именно по северному маршруту до конца 41 г в СССР было доставлено 154 000 тонн грузов из общего количества 360 778 тонн, что составило более 40 %. Читать ничего рекомендовать не буду, потому что посыл Вашего комментария понятен, однако мнение Э. Стеттиниуса, А. Микояна и Г. Жукова совпадают очень даже странным образом в том, что касается помощи союзников нам в той войне! И если Стеттиниус и Жуков может быть как-то ещё "заинтересованы", то Микоян - оголтелый большевик никак не может быть уличён в обмане и "сочувствии" к проклятым капиталистам.
    4
  368. 4
  369. 4
  370. 4
  371. 4
  372. 4
  373. 4
  374. 4
  375. 4
  376. 4
  377. 4
  378. 4
  379. 4
  380. 4
  381. 4
  382. 4
  383. 4
  384. У меня тоже была эта морока, ну, то есть, крест в круге и т.д. А потом как-то само собой «оттанцевалась» такая методика, где я всё упростил до предела. Первое, - я, чтобы быстрее «провалиться» в сон, делаю это внушение тогда, когда устаю и устаю прилично, либо после приёма пищи, когда, как говорится, «желудок давит на глаза». Второе – использую только цифры, то есть, говорю себе буквально следующее, - 1. «По команде 1805 (цифра любая, как Вы помните?) наступит здоровый, глубокий сон, который продлится ровно 20 минут» (время сна – любое на Ваше усмотрение). 2. «Также по команде 1805 сработает установка – Прекратятся неприятные ощущения там-то и там-то…». Установка тоже на Ваше усмотрение. 3. «Через 20 минут я проснусь тихо, спокойно, отдохнувшим и полным сил. Через 20 минут я просто тихо и спокойно открою глаза». Далее, сейчас. по прошествии огромного количества времени занятия этой методикой, сон у меня начинается на цифре 3 или 4. До пятёрки я уже «не дохожу», тем не менее установка всё равно срабатывает и срабатывает прекрасно. Дело в том, что мозгу по барабану все Ваши экзерсисы, ему главное получить установку, усвоить её правильно, «запомнить» время сна и выхода из него и всё. А как вы уснёте и на какой цифре – не важно. Ещё раз подчеркну, - главное после установки – это уснуть и уснуть желательно сразу. Если вы утром выспались, сделали зарядку, да ещё впридачу у Вас в голове сидит какая-либо серьёзная проблема, поверьте, Вы вряд ли уснёте. ВЫ ДОЛЖНЫ УСТАТЬ К МОМЕНТУ НАЧАЛА СЕАНСЫ САМОВНУЩЕНИЯ, в противном случае будет трудно чего-либо добиться. И здесь представляй, не представляй, но если мозг не захочет уснуть, - все труды напрасны. Вспомните, что я рассказывал, - я своим ребятам давал эту методику после тяжелейшей тренировки в спортзале. И все засыпали независимо от опыта, возраста и психотипа. Усталость равняет всех. Успехов Вам!
    4
  385.  @vas472  А в чём правда, брат (я тоже лётчик и не просто, а лётчик-инструктор)?!!! Вот сколько по Вашему мнению могли сбить те же: Хартманн, Баркгорн, Ралль и т.д. Ну, просто так, как говорится навскидку. Мне что нравится до беспамяти - все долдонят, что у нас так мало сбитых и засчитанных самолётов у наших пилотов, потому что каждый самолёт нужно было найти, сосчитать количество пробоин, оценить эффективность каждой из них и только тогда принять решение о том, кто сбил этот немецкий самолёт наш пилот-истребитель или же наши средства ПВО того района где и произошёл воздушный бой?! То есть, вера в наши данные просто запредельная, в то время как проклятым фашистам веры, естественно, нет никакой и всё что они там понаписали в штабах всех этих своих Ягдгешвадер - всё это филькина грамота! Правильно! ПОТОМУ ЧТО ДИССОНАНС МЕЖДУ НИМИ И НАМИ ПРОСТО ОГРОМНЫЙ!!! Вот от этого и грустно! И напоследок, Зиновий Колобанов - реальный танковый АС!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! без дураков и преувеличений! Если не знаете "вбейте в интернет" там этот материал лежит свободно. Так вот, после войны в 60-х годах началась массовая кампания (с привлечением ещё живых фронтовиков) популяризации наших подвигов в Отечественной войне, чтобы не забыть впопыхах. И он по разнарядкам военкомата выступал перед населением с рассказом о своём подвиге. 22 немецких танка за полчаса уничтожил. На Западе, ВНИМАНИЕ!!!, нашли время - проверили и ЗАНЕСЛИ ЭТОТ БОЙ В КНИГУ РЕКОРДОВ ГИНЕССА, КАК ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ ЗА ВСЮ ИСТОРИЮ ТАНКОВЫХ СРАЖЕНИЙ!!! А у нас во время этих встреч из зала ему неслось, - "Ты ветеран, ври да знай меру! ЭТО КАК?!!! Не укладывалось в сознании рядового обывателя такое запредельное мастерство и высочайший профессионализм, который был у экипажа Колобанова, не смотря на 150 с лишним отметин от снарядов на броне и абсолютно и документально подтверждённый подвиг его и его танковой роты. А теперь самое главное, - УЖ ЕСЛИ МЫ НЕ ВЕРИМ В ПОДВИГ СВОИХ БОЙЦОВ И ОФИЦЕРОВ, ТО О ЧЁМ МОЖЕТ ИДТИ РЕЧЬ ПРИ ОСВЕЩЕНИИ ПОБЕД ВСЕЙ ЭТОЙ немчуры, ПРАВИЛЬНО! НАМ ПРОЩЕ СКАЗАТЬ, ЧТО ЭТОГО НЕ МОЖЕТ БЫТЬ, ПОТОМУ ЧТО НЕ МОЖЕТ БЫТЬ НИКОГДА!!! А иначе как жить со всем с этим!
    4
  386. 4
  387. Как мне пишет один "упёртый" респондент, - А я с Вами поспорю! Был такой Ас - Ричард Айра Бонг - американец! Реальный Ас - сбил 40 японцев. Пилот он был боевой, каких поискать, да что там, лучший тогда в ВВС США, так вот его после войны за каким-то хреном понесло в лётчики-испытатели и 6 августа 1945 г Бонг погиб при испытаниях реактивного истребителя P-80. Дело в том, что боевой опыт и опыт испытаний самолётов - это не одно и то же. Во всех странах на лётчика-испытателя учат специально! Именно поэтому у ПЕРВОКЛАССНОГО ЛЁТЧИКА-ИСПЫТАТЕЛЯ каким был Анохин - НИКАКОЙ КОНКУРЕНЦИИ ПОСЛЕ ВОЙНЫ СО СТОРОНЫ ДАЖЕ САМЫХ НАИКЛАССНЕЙШИХ ЛЁТЧИКОВ-ФРОНТОВИКОВ не было и быть не могло. Это всё равно что сравнить армейского повара с шеф-поваром первоклассного московского ресторана!! Профессия (де юре) одинакова и профессионализм обоих тоже может зашкаливать, только у военного повара он в том, что тот готовил малосъедобное "блюдо" из перловки и горохового концентрата вместо тушёнки (под огнём противника), а повар ресторана делал "ЭКСКЛЮЗИВ" в виде фаршированного фазана под соусом из ананаса... цены заоблачной. Вот как-то так!
    4
  388. 4
  389. Самое грустно здесь то, что Вы абсолютно правы ( не знаю, правда, какого вы возраста). Но дело не в том, что мы копировали, а в том, что выдавали потом за своё, так и этого мало, чёрт побери, мы гордились этими "своими достижениями", а "загнивающий Запад" "клеймили позором", то есть, самыми последними словами. И опять же не так это и плохо что клеймили, они тоже нас не очень жалели. Беда в том что мы были в шоке от их уровня жизни, когда выезжали за рубеж и понимали (увидев воочию), что живём в КАМЕННОМ ВЕКЕ! ВСЯ СОВЕТСКАЯ КОСМОНАВТИКА - ЭТО ДЕЛО РУК "НЕМЧУРЫ, которые в 44 году запустили Фау-2 в ближний космос (183 км), а нам что долдонили - это заслуга наших учёных и в частности Королёва, а он всё "выгреб" из Пенемюнде под метёлку, чтобы было хоть от чего "оттолкнуться". Без немцев нашей атомной бомбы просто не было бы от слова ВООБЩЕ!!! Они же дали нам и свои запасы делящегося радиоактивного вещества и т.д. и т.п. В 1959 году я вместе с отцом и дядькой был на американской национальной выставке в Москве, - мало того что мужики были просто раздавлены (там таких раздавленных было тысячи) - я, мальчонка 9 лет от роду понимал, что у нас никогда не будет таких легковых машин как у них. НИ-КОГ-ДА! Вопрос клинического идиота, - На чём мы с вами сейчас ездим по дорогам, а?! Да любой русский мужик купит лучше "японку" с пробегом тысяч эдак в сто, чем наши "Жигули" с нуля! Вот в чём проблема, а не в копировании и не в том какой победитель и на что имеет право....
    4
  390. 3
  391. 3
  392. 3
  393. 3
  394. 3
  395. 3
  396. 3
  397. То что Туполев был "скот в сапогах" никто уже не отрицает. Сколько (вместе с Яковлевым) он "похоронил" проектов - не счесть! Но это для Вас конечно же не в счёт, правильно! Чтобы "отнять" проектное задание у Сухого, он начал его поливать грязью прямо на совещании в Минавиапроме, где во всеуслышании со злом бросил, что Сухой не справится с заданием по постройке сверхзвукового бомбардировщика-ракетоносца, потому что он его ученик. На что Сухой ответил, цитирую, - Именно потому что я Ваш ученик, я с заданием справлюсь! И справился, построив Су-100 или "Сотку". Однако Сухой и не подозревал, что Туполев "нажмёт на все административные" педали и "похоронит" "Сотку", а взамен, опять же навяжет свой Ту-22, но уже другой модели... А Сухой получив обширный инфаркт умер не выдержав этой подковёрной войны. "Новый Ту-22 оказался таким же дерьмом как и старый и его доводили доводили и доводили от Ту-22 М1 и до Ту-22М3 и всё повторилось сначала... Вот как-то так. У меня мой друг и однокашник летал на нём, - чудом вырвался из этой части, поступив в академию, потому что Главком ВВС издал приказ не переводить без очень веских оснований лётчиков с самолётов Ту-22 на другие типы самолётов. То как он говорил о нём (Ту-22) я приводить по понятным причинам не буду. Так что учите матчасть, голубчик, а то вас таких умников развелось как грязи!
    3
  398. 3
  399. 3
  400. 3
  401. 3
  402. 3
  403. 3
  404. 3
  405. 3
  406. Точно! Только вот беда (именно так, беда) - Грузия жила тоже лучше чем мы и это не трёп, поверьте! У нас в части служило несколько грузин (как солдаты, так и офицеры) и они в один голос говорили, что на Кавказе живут гораздо лучше и богаче. Мой сват (отец моего зятя) жил в Баку и вынужден был уехать оттуда когда начались погромы. Дело в том, что он армянин, а его жена (моя сватья) - азербайджанка и за это местные националисты могли в 90-е просто убить. Так вот он вспоминал со слезой в голосе, цитирую, - Володя, ты просто не знаешь что такое хорошо жить! Мы в Азербайджане при советской власти жили как при коммунизме, - конец цитаты. Такая же ситуация на Украине... Мои однокашники по училищу рвались "на дембель" именно туда, мотивируя тем, что в России жить просто невозможно. И вот вопрос, - Кого слушать-то?! Либо вы жили в какой-то другой мифической стране, либо у вас есть какая-то своя, непонятная мне (и не только ) мотивация. Слов нет в СССР не всё было плохо. НЕ ВСЁ!!! Согласен, но как сказал генерал Лебедь (мудрый мужик) - "Тот кому не жалко СССР у того нет сердца, а тот кто хочет его восстановления - у того нет ума! А что касаемо "НЕ ПИТЬ", так это во все времена было и сейчас особенно, кто хочет что-то делать, то делает. Я например, на рынке стоял и торговал тряпками и хорошо получалось, а потом несколько лет снимал свадьбы на камеру - жил, дай Бог каждому! Поэтому передёргивать не надо, мне так кажется! С уважением к Вам!
    3
  407. Уважаемый Дмитрий, признаться, я уже и не знаю как проще-то! Проще чем в ролике (не обижайтесь, пожалуйста) трудно и рассказать! Здесь главное - это найти в интернете саму книгу... Её найти, - проще быть, да уже и некуда, потому что это, отнюдь не секретный протокол совещания начальников объединённых штабов НАТО. В главе № 6 всё расписано буквально для учеников начальной школы. Хотя, если Вы считаете, что во всём этом есть какой-то "секрет", то пожалуйста, - он прост!!!! Надо выполнять ВСЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ЭТОЙ (№6) ГЛАВЫ, БУКВАЛЬНО ПОСТРОЧНО И всё! Само расслабление "включено" в 5-тиступенчатую схему самовнушения, так что делать что-то отдельно тоже не надо. ВСЁ ПО СХЕМЕ! Более того, именно так, работая по схеме, приведённой в главе № 6 данной книги и можно добиться успеха без особых трудов. Единственное что бы я Вам посоветовал, так это ДОПОЛНИТЕЛЬНО! прочесть ЛЮБУЮ! книгу, или хотя бы статью, по системе самогипноза Йогана Шульца... И всё!!! С уважением к Вам!
    3
  408. 3
  409. Уважаемый "Старый Пес" (какое-то странное и режущее ухо имечко...), у нас всё и всегда вот так как Вы и пишете и.. никак по другому! Если мы создали что-то блее или менее значимое , то это победа всего советского народа и КПСС, а вот если не получилось и вышел пшик то тут начинается такое (стилистику я сохраняю), - "Ты дебил, да у нас разруха была после гражданской войны, да у нас ВСЕ ИНЖЕНЕРЫ ЛИБО СБЕЖАЛИ, ЛИБО РАССТРЕЛЯНЫ БЫЛИ..!!! Ну. и так далее и в том же духе! То есть, если получилось, то мы лучше всех, типа, да чё они там на Западе своём сраном умеют делать, вот мы-ы-ы-ы-ы-ы!!! Это да-а-а-а-а-а!! А есои обоср...лись по полной программе, то тут и разруха, и голод, и война и... множество "объективных" других причин. Так и хочется сказать, - Вы либо крестик снимите, либо трусы наденьте! И, кстати, все комментарии у таких как Вы пишутся как под копирку, даже как-то и неудобно за всех за вас!
    3
  410. 3
  411. 3
  412.  @Kupa8881  можно Вам помочь, в том случае если это ПРОСТО АДЕНОМА без сопутствующих системных заболеваний, во-первых и если она сама не является видом осложнения от чего-то другого. Во втором случае вначале придётся лечить основное заболевание, хотя, я думаю Вам это уже известно и без меня. А теперь дело, именно так, ДЕЛО!!! Найдите специалиста в области иглоукалывания в системе Су Джок терапии. Не люблю рассказывать примеры, но тут особый случай, да и Вы уж очень настойчивы, значит достало и достало здорово! Моего брата прихватило и прихватило здорово, как неважно. Короче, он тогда был на хорошей должности, то есть, и средства и знакомства и возможности были. Положили его в лучшую больницу областного центра, в отдельную палату. Лежал неделю!!! И просто загинался. Перепробовали всё! Толку – ноль. И тогда ему посоветовали специалиста по Су Джок, детали я опущу, его привели к нему в кабинет под руки, а через 15 минут, вот просто «под иголками», ему становится легче, а ещё через 15 минут он выходит из кабинета сам. Больше он об этом не вспоминал. Для чего я всё это рассказал – вот уже 20 с лишним лет он бросил всё и занимается только системой Су Джок. Когда он вылечил меня от простатита (я болел в течении 3 лет и эти грёбаные коновалы только высасывали деньги) всего ЗА ТРИ СЕАНСА!!!!! иглоукалывания… Я начал заниматься этим тоже и занимаюсь в течении 16 лет. В возрасте 78 лет у нашего отца диагностировали АПЖ. Лечили почти 2 года – всё бесполезно. Всё по взрослому, то есть, ночью по пять-шесть раз на горшок и т.д. Не мне Вам говорить. Его уже плавно готовили к операции… и он согласился, вот в чём фишка. И тогда брат ему сказал, - Папа, давай я тебя поколю. Ты же ведь ничего не теряешь, правильно?! А операцию ты всегда успеешь сделать. Слава Богу (отец был старой закваски коммунист и верил только в советскую медицину) он согласился. С учётом возраста и хроники этой болезни, брат колол его 2 недели. Неделю колет, неделя перерыв, потом опять неделю колол и грел моксой точки. Я думаю, догадались, да?! Отцу пришёл вызов из областной больницы на операцию, а он мужик с лёгкой такой ехидцей, к ним и поехал, но настоял на повторном обследовании. Трое дебилов в белых халатах, в его присутствии стояли смотрели его рентгеновский снимок, читали описание узи-обследования и ничего не могли понять. Рассосалась эта хрень. Операцию, естественно отменили «…в связи с отсутствием показаний». Наш отец умер на 90 году жизни и НИ РАЗУ БОЛЬШЕ ОБ ЭТОЙ ГАДОСТИ ДАЖЕ И НЕ ВСПОМИНАЛ. Итог: можно с помощью ВОТ ЭТОЙ системы самовнушения вылечить АПЖ, МОЖНО!!! Поверьте, на человеческом организме можно «играть как на балалайке». Но это очень долго, во-первых, а во вторых, в этом надо разбираться прежде всего Вам самому. То есть, надо знать: что внушать, как внушать, в какой последовательности, как визуализировать посыл, там много чего… Одним словом делать это по переписке тоже самое, что заказывать в Уренгое унты по телефону, да ещё на дальнем становище. Вот теперь всё! С искренним уважением к Вам!
    3
  413. 3
  414. 3
  415. 3
  416. 3
  417. Добавлю от себя немножко, правда не совсем из "этой оперы", но по архивам, военкоматам и т.д. Мой дед по матери на фронт пошёл добровольцем в 37 лет от жены и трёх малолетних детей, и призывался московским военкоматом Фрунзенского района Москвы! Казалось бы всё прозрачно, все документы в порядке, ан нет! Короче он раненым попал в плен и умер от истощения в Освенциме не дождавшись буквально 1,5 месяца до прихода частей РККА. Моя мать потратила 16 лет!!!!!!!!!!!!!! (Господи, как у неё терпения-то хватило) на поиски моего деда, - все эти письма, запросы, ответы и неответы и только в 1974 году ей наконец-то ответили... Оказывается его личное дело спокойно себе лежало в архива МО СССР и надо было только "жопу от стула оторвать" и по картотеке (всего-то) взять папку. Мне говорили, дескать, ну что ты хочешь - солдат было миллионы, пока, дескать разобрались и т.д. И вот у меня вопрос, - Если человек призывался военкоматом г. Москвы и документы не терялись и всё было в порядке и при этом на ответ ушло 16 лет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, то о чём может идти разговор, если какого-нибудь паренька призывал какой-нибудь алтайский военкомат в райцентре Задрюченск, а?! Мать "долбила" их постоянно, а бросила бы и всё, и забыли бы и про неё и про деда... Вот такая вот история! Гроссадмирал Дёниц как-то сказал, - "В массштабах глобальной войны жизнь одного человека не стоит практически ничего!" Я так понимаю и судьба тоже! Спасибо за Ваш комментарий!
    3
  418. 3
  419. 3
  420. Лайнер Deutschland - один из группы из четырех кораблей, в которую входили SS Albert Ballin, SS Hamburg и SS New York, Deutschland был спущен на воду 28 апреля 1923 года. Он начал свой первый рейс 27 марта 1924 года в Саутгемптон, а затем в Нью-Йорк. Корабль с турбинным двигателем имел скорость 14,5 узлов; Позже в 1929 году он был переоборудован с турбинами с большим редуктором, с рабочей скоростью, увеличенной до 19 узлов. Это дало кораблю семидневный проход через Атлантику. 11 ноября 1933 года «Дойчланд» столкнулся с американским грузовым судном SS Munargo в Гавани Нью-Йорка. Мунарго получил серьёзные повреждения и был выброшен на берег к северу от острова Бедлоу[1], но был спущен на воду 18 ноября 1933 года. Вторая мировая война В 1940 году Deutschland стал кораблем размещения для немецкого флота в Готенхафене. В 1945 году в семи балтийских плаваниях в рамках операции «Ганнибал» он перевез 70 000 беженцев с восточных территорий Германии на запад. Судьба В апреле 1945 года его начали переоборудовать в госпитальное судно. Была предпринята попытка покрасить сосуд в белый цвет, но было достаточно краски, чтобы покрасить ее воронки в белый цвет и нарисовать Красный Крест на одной стороне одной из ее воронок. Впоследствии, 3 мая 1945 года, он был атакован британскими эскадрильями RAF, - три раза, перевернулся и затонул в Любекском заливе у Нойштадта. В 1949 году затонувшее судно было поднято и отправлено на слом. Но!!!, был ещё один лайнер Дойчланд (Deutschland) - и это трансатлантический лайнер времен Первой Мировой войны, принадлежащий немецкой судоходной компании Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (или HAPAG). Это судно вошло в состав флота 4 июля 1900 года, с тоннажем более чем 16,000 тонн он был самым большим судном, когда-либо построенным после лайнера White Star Line Oceanic, в 17,000 тонн. Deutschland, как и Kaiser Wilhelm der Grosse был четырёхтрубным, его трубы были разделены на пары. Паровые машины позволяли судну развивать среднюю скорость в 23 узла. Deutschland немедленно отобрал «Голубую Ленту Атлантики» и "Kaiser Wilhelm der Grosse" был не в состоянии отвоевать приз. Однако в 1925 году стало очевидно, что судно морально устарело, и из-за проблем с использованием в том же году его направили в Гамбург на металлолом.
    3
  421. 3
  422. 3
  423. 3
  424. 3
  425. Слышь, ты, "обличитель хренов", я к тебе на "ты" не обращался (не напиши ты этот комментарий я о тебе вообще бы не знал), это первое, второе - ты случайно с телевизором не собачишься, ну он же тоже иной раз "выдаёт" информацию, которая тебе не нравится, правильно и... порой мно-о-о-ого информации!!! Тебе дуралею о проблеме рассказали, а ты на автора всех собак спустил, как будто он виноват в чём-то. А немцев, между прочим, кормили лучше и у них не было разделения на КУХНЮ СОЛДАТСКУЮ И ОФИЦЕРСКУЮ, - всех кормили одинаково, а в каждой деревне они просто грабили и всё - политика у них была такая!. К слову сказать, в армиях стран запада кормят всех в одной столовой и с одинаковым рационом, потому что все люди равны меж собой ФИЗИОЛОГИЧЕСКИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И молодому пацану в звании рядового витамины нужны не меньше, а даже больше чем генералу или маршалу, потому что РАСТЁТ ОН, И ОРГАНИЗМ ЕГО ФОРМИРУЕТСЯ ДО 28-30 лет и как он"сформируется" так потом и будет жить и болеть, между прочим! А теперь по сути, ВНИМАНИЕ, умник хренов, только одной тушёнки американцы (это та, которая дошла до нас, то есть, мы её в войну ПОЛУЧИЛИ!!!) поставили нам столько , что вся РККА находившаяся в 1945 году в Европе могла питаться ей целый год!!!!!!! Всего продовольствия, ПОЛУЧЕННОГО СССР ПО ЛЕНД-ЛИЗУ ХВАТИЛО БЫ ФРАНЦИИ (от грудничков и до глубоких стариков) питаться ЦЕЛЫЙ ГОД, а ФИНЛЯНДИИ - 7 ЛЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Повторю ВСЁ НА-СЕ-ЛЕ-НИЕ ФРАНЦИИ могла питаться этим продовольствием ГОД!!!, не выращивая на своих полях ничего! Всю Войну рыболовецкий флот СССР (северный, тихоокеанский, каспийский, байкальская флотилия, а также рыболовецкие бригады на сибирских реках) не переставая ни на минуту ловил рыбу. Где она была? Всю войну северные народы как выращивали оленей немеряно, так и продолжали выращивать. Вспомни, умник, гражданскую войну, когда интервенты - американцы и англичане МОРСКИМИ СУДАМИ ВЫВОЗИЛИ ПУШНИНУ И ПРОДОВОЛЬСТВИЕ С НАШЕГО СЕВЕРА через тот же Мурманск и так и не смогли вывезти!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И в конце, - тебе ЛЕНИВОМУ человек информацию предоставил, потому что сам ты "копаться" в интернете не хочешь и не будешь. Почитай про тот же Ленинград, что за голод там был, - у тебя волосёнки встанут дыбом и не только на голове... Я-то здесь причём, а?! Я что ли всё это организовал. Думай, когда пишешь всякую хрень! А ещё, не поленись и ХОТЯ БЫ ПРОЧТИ ВНИМАТЕЛЬНО КОММЕНТАРИИ К ЭТОМУ РОЛИКУ - НЕ ВСЕ ОНИ ТАКИЕ КАК ТВОЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!
    3
  426. 3
  427. 3
  428. Владимир Моторин Уважаемый Xass A, Вы не первый кто говорит мне об этом, но тут вот какое дело - у меня было со звуком то же самое, то есть, и слышно плохо, и эхо какое-то, короче , совсем я загорился и... пригласил специалиста. Так вот он мне сказал так, цитирую,- Запись и качество звука зависят только от микрофона, и от программы которая находится в твоём системном блоке, всё. Ничто другое на запись звука не влияет. И c воспроизведением всё то же самое. А дальше он открыл программу (она стоит у всех и называется "Диспетчер звука" или "Диспетчер Realtek HD) и где-то за минуту-две отрегулировал звук так что я и не думал что мой комп может так "играть". При той же акустике что и была у меня сейчас громкость зашкаливает, "низы", "верхи" идут так как в хорошем музыкальном центре. Честное слово я не преувеличиваю. Сейчас смотрю и наслаждаюсь. Попробуйте настроить сами - у вас должно получиться, там всё просто.
    3
  429. 3
  430. 3
  431. 3
  432. Вы хотя бы раз (если есть, приведите пример) слышали в этом ролике хоть одно предложение восхваляющее НАЦИСТА ХАРТМАННА, ЕГО УБЕЖДЕНИЯ и как следствие его МИРОВОЗЗРЕНИЕ, А?! Более того, - я говорил, что он нацист до мозга костей и не важно по какой причине. Но что это меняет по сути, дружище (уж коль скоро мы на ты, а?!). Пилот он был отменный и вот такие как ты, которые голосили как КиВиН во время войны, да и сейчас, что особенно важно, - проблему ставят с ног на голову! Своих надо готовить таких же, а не орать как баба в родах о том, что они дескать нацисты, империалисты и прочие "хренисты" и их вроде как и нет совсем как явления. А потом в воздухе встретился с таким, а он тебя не вдаваясь в идеологические тонкости "носом в землю", а маме твоей письмишко на государственном бланке, дескать так мол и так, - ваш сын геройски отдал за родину всё от мозгов и до портянок. А врага надо знать и бить, бить на смерть, - недоросль ты идеологический!
    3
  433. Вопрос!? А почему с таким ПАТРИОТИЗМОМ у вас, милостивый государь, зашифрованный НИК, а?! Вы наверное боитесь чего-то раз так ШИФРУЕТЕСЬ!!! Мне скрывать нечего и всё то, что я говорю я слышал от самих фронтовиков: и как отец загибался, отнюдь не в военном госпитале из которого выписали помирать... А спас его рядовой врач ГРАЖДАНСКОЙ БОЛЬНИЦЫ, сделав ему одну за одной 11 операций, в то время как военные эскулапы только развели руками. Я мог бы рассказать о своём тесте... сапёр всю войну разминировал... После ранения он потерял глаз, а это инвалидность! А его опять на фронт - ОДНОГЛАЗОГО!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Это сапёр-то?! Дошёл до Дрездена, где и закончил войну, а после неё ему по линии военкомата (это ведь надо же) сразу дали инвалидность! А почему в 43 не дали, А?! Я могу рассказать про дядьку моей жены, которого с фронта 2,5 месяца везли на санитарном поезде в тыл до самого НОВОСИБИРСКА!!! С РАНЕНИЕМ ГОЛОВЫ!!! А что ближе госпиталей не оказалось?! Выжил чудом, дали инвалидность 2 группу, у него голова была мягкой как у ребёнка, потому что костей черепа не было сверху их вынули и ничего не вставили взамен. Я могу рассказать про несчастного бедолагу - "Борю-руку", которому её оттяпали в госпитале и дали всего лишь 3 группу, а у него в тылу трое братьев и сестёр и отец, который погиб в 41-м, всю жизнь прожил в развалюхе с больной матерью и на работу не брали, потому что здоровым не всем хватало. И таких случаев я могу рассказать море - день буду говорить без останова... Так что Vladimir Gladun - это Вы, пардон, ЗАТКНИТЕСЬ!!!, прости Господи на грубом слове! Хочешь "повторить", да флаг тебе в руки и... барабанные палочки!!!
    3
  434. Нет никакого желания спорить, но тем не менее, мой уважаемый опонент, - не напомните мне убогому когда началась Вторая Мировая война, а?! Так и быть, напомню, - 1 сентября 1939 года, а Великая Отечественная война, а?! Правильно, - 22 июня 1941 года. Простейший арифметический подсчёт даёт следующую цифру - между началом Первой Мировой... и Великой отечественной войной промежуток в 21 месяц и 22 дня!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! А это 1 год, 9 месяцев и 22 дня! И всё это время мы "взасос дружили", вдумайтесь, с нацистской Германией до самого до 22 июня 1941 г.. Что это значило для них и для нас, то есть для СССР. СССР поставлял в Германию уголь, руду, нефть, лес, хлопок, продовольствие, фураж и т.д. Мне верить не надо, - есть такой сайт - "Документы 20 века" полистайте, посмотрите, эти цифры абсолютно открыты для всех. Что мы получали от них?! В первую очередь, конечно же, технологии, так например, корабельную броневую сталь. Тогда немцы почти за год до войны с нами предоставили нам, то есть, СССР практически все образца танков, самолётов, образцы радионавигационной техники как для авиации, так и для флота. Немцы свободно посещали наши военные заводы, а мы естественно их военные заводы. А теперь самое главное, немцы в это время потихоньку оккупировали Европу и... находились в состоянии войны с Британией. отсюда Вопрос первый - кого же поддерживал СССР?! Вопрос второй - деньги для нас (то есть для СССР) тогда пахли или нет?! И последнее, найдите в интернете поздравительную телеграмму Молотова (министр иностранных дел СССР перед войной) фюреру немецкого народа - Гитлеру по поводу победы над Францией! Ну, это уже так, для чисто академического интереса. И уж совсем интересно будет если Вы прочтёте Пакт Риббентропа-Молотова, то есть, его оригинальную версию (фото документа). Успехов Вам на ниве изучения истории!
    3
  435. 3
  436. 3
  437. 3
  438. 3
  439. 3
  440. 3
  441. 3
  442. 3
  443. 3
  444. Уважаемый Mikhail Shoykhet, ролик имеет несколько узкую направленность и затрагивает проблему антисемитизма. Кто бы чтобы не говорил, но несправедливость к евреям во время войны была, причина её известна, однако, простите великодушно, "с какого бока" здесь простые РЯДОВЫЕ БОЙЦЫ И КОМАНДИРЫ - ЕВРЕИ?! Все эти Мойшки, Шлоймы, Ицхаки, гнившие в окопах точно так же как и русские, белорусы, украинцы, татары, грузины и т.д., которые о "международном сионизме" знать не знали, и которым было совершенно наплевать на "декларацию сэра Бальфура". Вот о чём речь, - о том как видел войну, его величество рядовой боец РККА. И почему, скажите мне на милость, у евреев должна быть какая-то "ОСОБАЯ И ОЧЕНЬ ОТДЕЛЬНАЯ ИСТОРИЯ от общей ИСТОРИИ ВОЙН, не важно 1-й или 2-й мировой?! Гибли они и стонали на операционных столах без наркоза точно так же как и все остальные. За комментарий большое Спасибо! Счастья Вам и всяческих благ!
    3
  445. 3
  446.  @mikhailc1081  Не исключаю и вот почему, на начало войны у нас в ВВС РККА не было самолётов способных адекватно противостоять истребителям Люфтваффе. Факт этот избитый и поэтому я даже не буду его комментировать. Но в то же время Черчиль сам предложил Сталину 200 самолётов "Харикейн" в АВГУСТЕ 1941 года и они были поставлены нам незамедлительно в дополнение к уже имевшимся у нас "Томагавкам". Для справки; 200 самолётов, - это 6 полков истребительной авиации или 2 авиадивизии. По свидетельству наших лётчиков Харикейны на фоне наших тогдашних истребителей были кораблями пришельцев. Практически вся северная авиация ПВО вскоре была перевооружена на эти самолёты, так что и в Баку они могли быть тоже. Всего "Харикейнов" было поставлено нам 3 000 с лишним машин и это 90 полков или 30 дивизий. Для примера, Дважды Герой Советского Союза Борис Сафонов летал на "Харикейнах", ... выдержка, - «…16 сентября 1941 года того же года ему было присвоено звание Героя Советского Союза. Через месяц командование ВВС СФ вверило майору Сафонову вновь сформированный 78-й истребительный авиаполк, оснащённый британскими самолётами Hawker Hurricane. 15 января 1942 года Б. Ф. Сафонов был награждён третьим орденом Красного Знамени, а в начале марта 1942 года четырём лётчикам-североморцам (и среди них Б. Ф. Сафонову) за сотрудничество в рамках операции «Бенедикт» по оснащению советских ВВС британской авиатехникой, глава британской миссии генерал-лейтенант Макфарлан вручил высший авиационный орден Великобритании — Крест «За выдающиеся лётные заслуги». С искренним уважением к Вам!!!
    3
  447. 3
  448. 3
  449. 3
  450. 3
  451. 3
  452. По качану... папайи! "Войну проигрывает государство, а не солдаты" - это не мои слова, это слова Клаузевица. Личное мастерство любого бойца отнюдь не гарантия победы, даже элитные дивизии СС все сплошь из великолепных солдат не могли завоевать победу. Из этого следует, что можно быть асом любого военного конфликта, кстати, не зависимо от результатов исхода последнего. Простите за каламбур, но "ХОРОШИЙ СОЛДАТ ОН И В АФРИКЕ ХОРОШИЙ СОЛДАТ". Опять же согласитесь, пр-р-р-р-р-роницательно-патриотичный Вы наш, никто не сомневается в мастерстве Рихтгоффена. Все его победы были подтверждены противником (тогда с этим строго было), а Германия, между прочим, в Первой мировой войне (если Вы конечно помните) потерпела сокрушительное поражение! И что..?! имя Рихтгоффена от этого как-то очень уж сильно померкло, да!? Так что с логикой у Вас как-то не очень!
    3
  453.  @АндрейБарон-х2ч  Уважаемый, Андрей, (кстати, Барон - это настоящая Ваша фамилия или "интернетное погоняло"?!), раз "пошла такая пьянка", как гласит каламбур, то давайте начнём "танцевать от печки"! Итак, вначале был Ваш комментарий (типа, вызов мне дебилу), цитирую, - "Все это великолепно, огромное количество боев, запредельное количество воздушных побед, немецкая летная подготовка и т. д....но почему же тогда не ас Хартманн приземлился с Победой в Новосибирске???... А советские летчики базировались на берлинском аэродроме в 1945-м... Почему, а ?????????????????", - конец цитаты. Итак - посыл Вашего комментария ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ПАТРИОТИЧЕСКИЙ!!! Суть его очень проста, даже примитивна - расшифровываю; (для Вас же) если они (то есть, немецкие асы) такие мастера, то почему "...тогда не ас Хартманн приземлился с Победой в Новосибирске???...А советские летчики базировались на берлинском аэродроме в 1945-м..." ВСЁ!!!!!!!!!!!!!!!! Я вам ответил, что наличие асов (неважно, авиационный, морских, танковых и т.д.) не зависит от победы или поражения государства в той или иной войне. Ас он либо есть, либо его нет и это примитивнейший дуализм, понять который может даже первоклассник. Но Вам же надобно было вернуть мне эту "плюху" при этом максимально "сохранив лицо" (Ваше лицо). Что Вы пишете во втором комментарии, цитирую, - "...С логикой у меня все в порядке.Кстати, я в Германию в свое время хотел иммигрировать, но наш есть наши. Я Родину уважаю, а не власть.Поколотила РККА и Рихтгофенов, и Гудерианов, и фон Рунштедов всех вместе взятых. . И Власова заодно.Это факт. А как же немецкая военная машина, работающая как часы? Судя по Вашей логике ФРГ хуже СССР?" Всё свалили в одну кучу! И нашу Победу, и Ваш, просто "запредельный" патриотизм, и немецкую военную машину..., и непонятно вообще к чему, ФРГ, которая (полнейший бред!!!) сравнивается у Вас с СССР! Милок (я так ни к кому ещё не обращался), да у тебя не только с логикой не всё "здравствуйте", а ещё и с памятью... Начав писать об одном, ты заканчиваешь, повествуя совсем о другом, и при этом ещё патетически вопрошаешь, сам не ведая о чём. Разберись с мыслишками и (по возможности, конечно...) наведи в них порядок! За комментарий, тем не менее, БОЛЬШОЕ СПАСИБО! Давненько я не получал столько положительных эмоций! Счастья и всех благ
    3
  454. 3
  455. 3
  456. Кривите душой, голубчик..! Не выложи я этот ролик в интернет где бы Вы ещё написали такую гневную отповедь, а?! Лично мне это сугубо "фиолетово", -просто попалась интересная тема... Но вот, что характерно, - очень многое делает евреев исключительными. Наша ядерная физика и атомное оружие и вообще ядерная отрасль. Семён Лавочкин, к примеру - еврей, я уже не говорю про Гуревича и т. д Космическая отрасль, ну тут и ежу понятно, хотя на передний план " выпячивают" русских. Вдумайтесь, - более 70 лет евреи противостоят арабскому миру и если бы не СССР с его дипломатией они раздолбали бы в пух и прах Сирию, Египет, Диван и т. д Армия Израиля (хотим мы этого или нет) сейчас самая лучшая и боеспособная армия мира, про Мосад я уже не говорю... Все-таки, дружище что-то исключительное в них есть... Так что когда хрень разную пишешь в комментах, - думай предварительно... полезно это.
    3
  457. 3
  458. 3
  459. 3
  460. 3
  461. 3
  462. 3
  463. Слышь ты "грамотей" хренов, прежде чем писать эту ахинею ты хотя бы в интернет заглянул что ли!!! Под Ленинградом в одном бою и всего за полчаса 22 танка подбил ЗИНОВИЙ КОЛОБАНОВ со своим экипажем и только он, а не какой-то мифический Иван Волобуев! Это первое, второе - Колобанов совершил конечно подвиг и даже занесён в книгу рекордов Гиннеса, но!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! как непревзойдённый танкист-ас! Третье, - весь бой Колобановский экипаж провёл из-за засады, где его танк был закопан в землю по самую башню, да к тому же так грамотно замаскирован, что немцы первую половину боя даже не знали откуда он вел огонь. Четвёртое - Колобанов был опытнейший танкист, да к тому же участник финско-советской войны, за что имел орден Боевого красного знамени. К началу войны с немцами - он командир роты тяжёлых танков, а это доверяли только опытным танкистам. А теперь про Дыскина - на момент того памятного боя ему было неполных 18 лет (в отличии от Колобанова, которому было на момент его боя 30 лет). Далее, - позиция его орудия была в чистом поле как на ладони! Более того, немецкие танки у Колобанова шли строем по насыпи и не могли развернуться ни в одну сторону, потому что по обе стороны от насыпи было болото и он расстреливал их как в тире. А вот в бою у Дыскина немецкие танки маневрировали и заходили с разных сторон. Прежде чем писать всю эту хрень, ты бы, дятел-антисемит, хоть почитал что-то для приличия. Вот именно за таких как ты и стыдно очень. Стыдно за вашу оголтелую безграмотность, позорящую нас русских перед всем миром.
    3
  464. 3
  465. 3
  466. Уважаемый @niklassujkov3292, Ваш комментарий такой не один, их много! И мне Вас искренне жаль, если честно! Вы либо наивный «…юноша бледный со взором горящим…», либо целенаправленный провокатор! Да-да-да, я не оговорился, именно так. Вопрос № 1 – С каких это пор называть белое – белым, а черное – черным стало злопыхательством и поношением, а?! Я что, что-то неправильно сказал или обманул кого?! Я родился в 1950 году (для непонятливых) всего через пять лет после Победы! Ничего с той поры и до конца 60 годов в деревне не изменилось. Особенно мне понравился Ваш "пассаж" о том, вот сейчас просто процитирую Вас же, - "...жили , в распадающей , но по инерции , свободной стране..." А теперь внимание, - Паспортная система в СССР была введена в 1935 году ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ УЧЁТА И КОНТРОЛЯ НАСЕЛЕНИЯ (более подробно почитайте сами в интернете). При этом паспорта выдавались ТОЛЬКО гражданам (свободной!!! страны!!!), жившим в городах и райцентрах. В 1953 году 21 октября Совмин СССР утвердил положение «О паспортах» где указывались местности, где советским (свободным!!!) гражданам полагалось иметь паспорта. Крестьянам паспорт не выдавали включительно до 1975 года и им ВОВСЕ НЕ РАЗРЕШАЛОСЬ ПОКИДАТЬ СВОЙ КОЛХОЗ БОЛЕЕ ЧЕМ НА 30 СУТОК!!! А для этого требовалась справка из сельсовета, в противном случае их могли задержать в ближайшем райцентре. За это полагалась административная, а в особо тяжёлых случаях и уголовная ответственность. А теперь отдельно для клинических идиотов, - по данным ГОСКОМСТАТА ССССР на 1967 год в СССР в сельской местности проживало 52,7 % населения. И это по Вашему свободная страна и свободный народ, да?! И последнее, - если уж Вы такой рафинированный патриот, готовый, простите , анус порвать на британский флаг, за свою страну (СССР, а теперь уже и Россию), то какого же лешего, уважаемый, Вы живёте в Германии, а я - "злопыхатель и сволочь антисоветская" , да к тому же неблагодарный "Иван родства не помнящий", живу в России и НИКУДА ИЗ НЕЁ ВЫЕЗЖАТЬ НЕ СОБИРАЮСЬ, А?! Что, милейший, ностальгия замучила, да?! И мы крокодиловы слёзы льём, вспоминая как первый раз вляпались в свежую коровью лепёшку у себя же во дворе. Как говорили в перестроечные времена, - "Зарабатывать на Западе, а жить и тратить деньги у нас - в России! Вот чего вы все хотите, патриоты сопливые. Ты хотя бы остальные комментарии почитал, придурок, прежде чем писать эту свою ахинею! Всех Благ Вам там в этой "ненавистной" Вам Германии, а мы уж как-нибудь тут сами и БЕЗ ВАС РАЗБЕРЁМСЯ КАК РОДИНУ ЛЮБИТЬ!
    3
  467. Никогда и никому не грублю в ответах на комментарии, но, голубчик, Вы сами "задали планку своей грубостью". Так вот драгоценный Вы мой, таких комментариев-вопросов было море, дескать, болтать вы все горазды, а ты поедь в деревню к свой бабке и проведи ей в дом водопровод и т.д., до унитаза включительно! Мне 72 года, в 61 году (это то время, о котором в ролике идёт речь) мне было всего одиннадцать лет, ВСЕ-ГО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Бабушка моя умерла 1992 году в Москве, куда уехала от деревенской нищеты и пенсии по старости всего в 35 рублей! Повезло ей, потому что к тому времени моя родная тётка (её дочь) была уже директрисой в одной из московских школ и жили они хорошо, то есть, могли содержать бабушку - свою мать! Мои родители умерли с небольшой разницей по времени - 8 лет назад, тоже сбежав из сраного райцентра в Тамбовской области и тоже от нищеты голимой! Но самое главное, - родная деревня моих родителей и моих двух родов (со стороны матери и отца) умирает!!! Бедность такая, что ничего нельзя "поднять" вкладывай в это хоть весь бюджет СССР за 1980 год. Если вы не последний кретин, "дружочек"то скорее всего знаете,- сколько надо денег, чтобы провести газ домой, сколько надо денег, чтобы провести воду в дом. В прошлом году совершенно официально меня заставили поменять электросчётчик в доме, повторю ОФИЦИАЛЬНО и только через ГОРЭЛЕКТРОСЕТИ (они монополисты) , чтобы им пусто было! Мне сделали по блату (ещё дешево) за 8 750 р, хотя всей работы там на 1000-1500 максимум. На мой вопрос, а можно я сам найму человека - получил отказ. Вот как-то так. За последние 25 лет у нас на улице провели воду в дом только по одному адресу и то, потому что у этой соседки сын в Москве какой-то бизнесмен и он всё за неё проплатил, у остальных тупо нет денег! Ты вообще о чём "моралист хренов" а?!
    3
  468. 3
  469. 3
  470. 3
  471. 3
  472. 3
  473. 3
  474. 3
  475. 3
  476. Удивительно не это, удивительно другое... Ещё при "царе-батюшке" огромное количество людей (староверов) бежали в Сибирь, но когда их и там начали "доставать" они массовым порядком (молокане, духоборы и т.д.) эмигрировали в США, потому что американцам было по фигу во что ты веришь, главное не нарушать закон и всё... Евреи массово покидали Нацистскую Германию после 1933 года, а до этого ирландцы и тоже массово бежали из Англии в США ещё в середине 19 века и... никто в этом не видит ничего предосудительного. Таких примеров я Вам приведу Бог знает сколько, но Вам же всё это по фигу, правильно?! Историю надо почитывать хотя бы перед написанием комментария. Кстати пик эмиграции евреев еще из СССР пришёлся на 70 годы 20 века. Ну, а теперь в порядке обучения как работать с интернетом... Всего-то и надо было набрать в поисковике следующие слова, - "Эмиграция евреев из СССР" и вот Вам выдержка из статьи (каких много), - "...В 1960-е — 1980-е годы в советском обществе желание человека законным путём эмигрировать из СССР уже не считалось преступлением, но рассматривалось властями как предательство по отношению к согражданам. Процесс подачи и рассмотрения заявлений на выезд сопровождался целым рядом бюрократических формальностей и проволо́чек, призванных максимально затруднить, а лучше — сделать невозможной массовую эмиграцию. До ратификации в 1973 году Международного пакта о гражданских и политических правах СССР вообще формально не признавал права на свободную эмиграцию, и выдача разрешений на выезд зависела только от позиции властей. Эмиграционные настроения были особенно сильны среди советских евреев, но также и среди других национальных групп — советских немцев, греков, армян, а также религиозных групп, испытывавших на себе давление властей, — староверов, пятидесятников, баптистов, адвентистов, католиков. Отказники часто подвергались преследованиям, например увольнениям с работы, а затем уголовному преследованию по статье за тунеядство. Эмиграционные настроения среди евреев резко усилились после Шестидневной войны 1967 года и войны 1973 года, когда СССР полностью занял сторону арабов в их вооружённой борьбе против Государства Израиль и поддержал радикальные палестинские движения..." Вот как-то так дружище! Это для Вас Израиль чужое государство, а для евреев - это многострадальная Родина, которую они к тому же еще и защищают. В Израиле не принято "косить" от армии, там это (в отличии от нас, то есть РФ) считается позором!
    3
  477. 3
  478. 3
  479. 3
  480. 3
  481. 3
  482. 3
  483. 3
  484. 3
  485. 3
  486. 3
  487. 3
  488. 3
  489. 3
  490. 3
  491. 3
  492. 3
  493. 3
  494. 3
  495. 3
  496. 3
  497. Автор ничего не забывает.. и с памятью у него дела обстоят, - дай Бог каждому и... Вам, голубчик, тоже!!! Это первое, второе, - дружище, Вы вообще в курсе как называется данный видеоролик, а?! Прочтите ещё раз, - будете приятно удивлены, так как ролик посвящён ИСПАНСКИМ ИНТЕРБРИГАДАМ!!!!! и ИХ ПРОБЛЕМАМ, А ФРАНКО здесь - это всего лишь ГАРНИР, "оттеняющий" СОДЕРЖАНИЕ главной ТЕМЫ. Третье - гаитянский диктатор Ф. Дювалье, никарагуанский диктатор А. Сомоса, о котором президент США Рузвельт сказал - "Да, он конечно сукин сын, но это наш сукин сын", Чан-Кай-Ши, Ли-Сын-Ман и многие другие, - ЕВРЕЯМИ НЕ БЫЛИ, однако США "целовались" с ними взасос, равно как и с ближайшим соседом Франко - португальским диктатором А. Салазаром, который "рулил" Португалией с 1932 и по 1968 г. Вот вся эта "ХРЕНЬ", типа, "...если в кране нет воды, значит выпили жиды...", она конечно "притягательна" по своему, но искать, простите великодушно, "еврейский след" везде, начиная от проблем канадских эскимосов и кончая снижением поголовья антарктических пингвинов, простите, ПРОСТО НЕПРИЛИЧНО, ВЫ ПОНИМАЕТЕ?!!! НЕ-ПРИ-ЛИЧ-НО, какими бы ни были евреи "оригинальными" и "отвратительными"...
    3
  498. 3
  499. 3
  500. 3
  501.  @alexhoff8514  Вы знаете, я с Вами соглашусь практически во всём! Более того, психологически очень трудно "поверить" во все эти "дутые" как нам говорили победы всех этих "люфтваффероф". Но всё же огромная разница порождала комплекс неполноценности, и вот что интересно (самому именно интересно, поэтому и пишу прямо без подковырок) когда Покрышкина (а он уже был тогда маршалом авиации) спросили о победах Хартмана, старый солдат не опустился до пропагандисткой трескотни и сказал, что все его победы реальны и учёт правильный. Есть ещё один момент - дело в том, что наши НКВД-ники "потеряли" вторую лётную книжку Хартмана и осталась только его первая книжка, где было зарегистрировано всего 150 побед. Летал он (как впрочем и все пилоты Люфтваффе) очень много, - 5--6 вылетов в день - норма! Так вот, первоначально сразу после войны наши "историки" оттолкнулись именно от этой цифры (ничего другого-то не было) и говорили, что у него было только и исключительно вот эти 150 побед и всё!!! Кстати тоже немало, согласитесь?! Это более чем в 2 раза превышает победы Кожедуба и Покрышкина. Позже пошли "вычисления", "логические анализы", в ходе которых количество его побед "смело" стали делить вначале на "5", а затем уже и на "10". Я им не судья, - ради Бога! Но вот что интересно, и я думаю Вы об этом знаете и без меня, - начиная с 1942 года 3/4 всей истребительной авиации Люфтваффе у немцев было на Западе! ТРИ ЧЕТВЕРТИ!!!!!!!!!!!!!!!! Вопрос, - чем они вообще воевали-то против нас?! И второй вопрос, - С КЕМ МЫ ТОГДА ВОЕВАЛИ, если большая часть пилотов Люфтваффе защищала Германию от налётов ВВС союзников! Хороший вопрос, да?! Я вот напрмер, в частной беседе не смог на него вразумительно ответить НИ-ЧЕ-ГО! Простая логика говорит о том, что противостоять и хоть как-то "уравновеситься" с нашими ВВС можно было только в том случае, если сбивать помногу, что скорее всего немцы и делали! Был такой пилот-ас Йоханес Штайнгоф (176 побед - полный кавалер Рыцарского креста), который писал в мемуарах, что на восточном фронте летали не самые мастеровитые пилоты Люфтваффе, большинство крутых "люфтвафферов" летали на западном фронте. Кстати, сами немцы отмечали очень высокую подготовку английских пилотов-истребителей! Но он же (Штайнгоф) "фашист", правильно?! И поэтому веры ему никакой, да?! Причём от слова совсем! Тогда читаем воспоминания Пьера Клостермана -лучшего французского аса второй мировой войны, воевавшего в Британских королевских ВВС. Он писал (к сожалению дословно нем помню), - что у немцев в каждой группе все пилоты были просто "олимпийскими" чемпионами, а двое-трое вообще летали как боги и с ними лучше было не встречаться. И ещё одна деталь - у нас принято говорить только и исключительно об асах Люфтваффе, сбивших 200 и более самолётов и... почему-то?????????????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!! сравнивать советских асов именно с ними. А между тем на Западе несколько другая градация и вот какая, - первая группа асов Люфтваффе, сбившая 200 и более самолётов, вторая группа, сбившая от 100 и до 200 машин и третья группа - все остальные... Бли-и-и-и-и-ин!!! их немеряно! Почему именно этих пилотов не сравнивать с нашими асами. Да потому что стыдно! Не поленитесь - найдите в интернете такого пилота Люфтваффе как Гюнтер Шеель - мальчишка, молокосос! Он лейтенантом после авиашколы прибыл на восточный фронт в январе 1943 года и погиб (случайно) уже в июле 1943 года. ВНИ-МА-НИ-Е!!! за шесть месяцев воздушных боёв он сбил 70 самолётов, за 71 боевой вылет!!! И среди них сбил 20 "несбиваемых", "несгораемых" Ил-2. Чтобы по достоинству оценить эту информацию приведу только один пример, - Кожедуб прибыл на фронт в 1942 году, воевать начал с марта 1943 года. За два года войны совершил 330 боевых вылетов и сбил 64 самолёта! Без комментариев! Вопрос, - Кто про этого Шееля вообще что-либо знает, да никто! А ведь их таких безымянных в Люфтваффе было пруд-пруди! Не забывайте, до лета 1943 года у немцев в воздухе было абсолютное превосходство (это по нашим историческим выкладкам, которые мы знали со школы) и только после 43 года наступило шаткое равновесие. Не давали немцы себя просто так сбивать, Не давали!!! За Ваш комментарий Большое спасибо!
    3
  502. 3
  503. 3
  504. Отвечаю, - само по себе это не ново (поверьте, ни в коей мере не хочу Вас обидеть), то есть, бороться, а проще говоря, уничтожать оппозицию какой бы она ни была: БЕЛАЯ КРАСНАЯ, ЗЕЛЁНАЯ, ЛИБЕРАЛЬНАЯ ИЛИ УПАСИ БОГ, АНАРХИЧЕСКАЯ! Примеров тому, как говорится, "вагон и маленькая тележка" и пытаться видеть в этом какую-то особую жестокость, поверьте, нет никакого смысла от слова совсем! Даже если он и казнил кого-то, то это были отнюдь не "старые грехи", а новые "веяния". Это первое, второе - "левые" в Испании в своей жестокости были не лучше франкистов, тем более что ЭТО ОНИ ПЕРВЫМИ РАЗВЕРНУЛИ МАССОВЫЙ ТЕРРОР ПРОТИВ СТАРОЙ ИСПАНСКОЙ ЭЛИТЫ! БЫЛО ИХ ЗА ЧТО КАЗНИТЬ, ПОНИМАЕТЕ, - БЫ-ЛО"!!!!!!!!!!!!! Вспомните сколько лет после отечественной войны у нас искали, ловили и казнили фашистских пособников, а они ведь тоже к 70-м годам были старичками и вешали ИХ (А ПОТОМ И РАССТРЕЛИВАЛИ) спокойно и умиротворённо. Будет желание гляньте мой ролик сноска вот она: https://youtu.be/sMEo1q7i42E К чему весь этот "развёрнутый" ответ, да к тому, что мне немножко (ну, самую, самую малость) удивительно то, что Вам "удивительно" ПОЧЕМУ ЭТО ФРАНКО (ведь это ж надо, а, КАКАЯ СВОЛОЧЬ!) КАЗНИЛ СТАРЫХ РЕСПУБЛИКАНЦЕВ ДАЖЕ В 1972 ГОДУ!!! Скорее всего за дело. Если бы Вы ещё назвали фамилии, то можно было бы покопаться и выяснить, - за что конкретно казнили того или другого, - уж точно не за старые грехи. Вот как-то так! Спасибо за Ваш комментарий!
    3
  505. Немножко истории..! Покрышкину 22 июня 1941 года было 27 лет и должность заместителя командира эскадрильи, - это не просто лётчик, а опытный лётчик! 1. За весь 1941 год он сбил 2 лично и 1 в группе. 2. За весь 1942 год он сбивает 1 - лично и 1 в группе. 3. В 1943 году он начинает сбивать только тогда когда уже был командиром истребительного полка. Для его охраны и "поддержки" (когда он летал) поднимали не менее эскадрильи истребителей. Вопрос, почему "ас" и "мастер воздушного боя" до 1943 года сбил так мало немецких самолётов.?! Лётчики от Бога - это Кожедуб, Речкалов, Евстигнеев, братья Глинка, Виталий Попков и т.д., которые сбивать начинали сразу же по прибытии на фронт и ОЧЕНЬ ДОЛГОЕ ВРЕМЯ ЛЕТАЛИ РЯДОВЫМИ ПИЛОТАМИ (сержантами, старшинами и т.д) и ИХ НИКТО НЕ ПРИКРЫВАЛ В БОЮ, ПОТОМУ ЧТО ПРИКРЫВАЛИ ОНИ, будучи вначале ведомыми и только потом постепенно становились командирами пар и групп самолётов. Вот как-то так, дружище!
    3
  506. 3
  507. Думать полезно, причём всегда и... независимо от Исаева и Тимина, так как они историки 1-канальные и сильно ангажированные! Вся беда в том, что он иной раз говорят то что "нужно", а не то что было на самом деле. США поставили нам по Ленд-Лизу 23 % от общего объёма ВСЕГО!!! бензина производившегося в СССР в годы войны. Доля самого авиационного бензин в свою очередь составил 40,7 % от всего авиационного бензина произведённого в СССР. при этом цифра может быть не совсем корректна, так как американцы построили (уже в ходе войны) нам бесплатно ещё и немфтеперерабатывающие заводы. А теперь цитата, - Ещё в 1920–х годах советским властям стало очевидно серьёзное отставание Советского Союза в нефтепереработке. Единственным выходом в то время было приобретение таких заводов за рубежом, прежде всего, в США. В начале 1930–х годов в Подольске был построен завод, который выпускал крекинг–установки на американском оборудовании. Во второй половине 1930–х годов появилась новая проблема: советские заводы не производили оборудования для переработки высокосернистой башкирской нефти. И вновь было закуплено американское оборудование…» Незадолго до начала Второй мировой войны в США была разработана технология, позволявшая существенно увеличить октановое число авиационного бензина, что резко повышало тактико–технические характеристики боевых самолётов. В декабре 1941 г. специалисты АН СССР в докладной записке руководству Госплана признавали: «Существующая в СССР нефтепереработка сильно отстаёт от таковой в США по своей глубине и интенсивности. Выходы высокооктанового топлива низки (составляют единицы процента), так как основная масса его производится путём прямой гонки нефти...». Наилучшим решением проблемы был бы заказ в США в рамках Ленд–Лиза на постройку НПЗ по производству авиационного бензина. Такой завод предлагала построить американская фирма Е.В.Badger and Sons Co. 14 февраля 1943 г. ГКО принял постановление «О строительстве импортных нефтеперерабатывающих заводов». Заводы должны были быть построены в Красноводске и Орске, а также в Куйбышеве и Гурьеве. Им были присвоены номера: завод № 228 в Орске, № 431 в Красноводске, № 441 в Гурьеве и № 443 в Куйбышеве. Основным поставщиком оборудования (БЕСПЛАТНО!!!) была американская фирма Е.В.Badger and Sons Co. Хотя через фирму Е.В.Badger and Sons Co. оборудование в СССР поставляли и другие американские компании (Gibbs–HLU, Ingersall–Rnd, Buffalo Lasoline Motor, General Electric и др.)…» А теперь малюсенький PS Ни Исаев, ни Тимин не говорят о том, что высокооктановый авиационый бензин, производимый на этих заводах, американским не считался, а шёл как наш - советский..! А теперь включи "считалку" и сам подумай, - был ли у нас в войну СВОЙ ВЫСОКООКТАНОВЫЙ БЕНЗИН и сколько мы его делали НА СВОЁМ, А НЕ НА АМЕРИКАНСКОМ ОБОРУДОВАНИИ и... всё встанет на своё место!
    3
  508. Насколько мне известно, - нет! В остальном согласен с Вами полностью и вот почему. Помнится у нас в лётном училище военные преподаватели которые помоложе и на войне не бывшие, с щенячьим восторгом говорили нам о том, что сейчас, дескать, двадцатый век, тактическое ядерное оружие, другие скорости и т.д. И что самолёт поля боя это вам не Ил-2. И мы верили, ведь авторитетные дядьки были. Но вот старички, которые повоевали (а годы-то были 1967-71г) говорили, что "тихоходы", типа того же Ил-2, мы ещё вспомним добрым словом, и что скорость для штурмовика и вообще для самолёта переднего края и непосредственной поддержки пехоты НЕ ГЛАВНОЕ! Во второй мировой войне (в ВВС РККА, по краней мере) для штурмовок что только ни применяли, более того, статистика (наша) говорит, что количество боевых вылетов и естественно самые большие потери приходились как раз на самолёты переднего края. Проще говоря, основная тяжесть в воздушных боях (и большая доля потерь тоже) легла как раз-таки на самолёты штурмовой авиации. Для сравнения на Пе-2 было так - 34 боевых вылета на один сбитый самолёт, а для Ил-2 та же цифра это 10-11 самолётов. Вот и считайте. Проще говоря (как Вы справедливо заметили) для локальных конфликтов типа Вьетнама, для джунглей разных и моджахедов с "Калашами" Ил-2 самое то... Мне вообще кажется, что они и сейчас бы неплохо выглядели - моторчик помощней и оружия побольше и всё было бы неплохо! Спасибо за Ваш комментарий и с искренним уважением к Вам!
    3
  509. Очень хороший вопрос и... поэтому я Вам отвечаю! Скажите, только честно, - А как лично Вы относитесь к евреям (и не только)?! Вопрос не праздный, поверьте! У меня в экипаже моего бомбардировщика было (последовательно) три штурмана: первый - русский, второй - еврей, третий татарин... Отгадайте со 125 раз какой из них был самый говённый. Не трудитесь - РУССКИЙ и он, между прочим, терпеть не мог евреев, но вслух, то есть, громко этого не говорил, - бздиловат-с был, вот в чём дело! Еврей - Лёвка Гольцер - был потрясающий парень и штурман от Бога, татарин обрезанный - Рафик Гильфанов - прекрасной души человек и с обоими мы жили душа в душу. Вот с такими хоть в бой, хоть в разведку и оба так и остались рядовыми штурманами до самого разгона, а русский - сделал карьеру, да ещё какую! Вот так! И КАК ВЫ ДУМАЕТЕ КТО БУДЕТ ВОССТАНАВЛИВАТЬ СПРАВЕДЛИВОСТЬ, А?! Вот этот козёл и такие же как он, да?! Вот в чём вся проблема! Наших (то есть, русских) хоть после войны, хоть в догон награждали уже звёздами "Героя России", а этих? Кто мешал наградить того же Дегена, пусть потом, пусть звездой Героя России, но тем не менее..?! Вот то-то и оно! За комментарий спасибо и всех Вам благ!
    3
  510. 3
  511. 3
  512. 3
  513. 3
  514. 3
  515. 3
  516. 3
  517. 3
  518. 3
  519. 3
  520. 3
  521. 3
  522. 3
  523. Уважаемый "петр худзицкий" (если это конечно не псевдоним), голубчик, не могли бы Вы написать конкретно в чём состоит ТЕНДЕНЦИОЗНОСТЬ моего видео. Оч-ч-ч-ч-чень, знаете ли, интересно, нет правда!!! Трогает до глубины души также Ваша забота о подрастающем поколении. Мой внук, да впрочем и все его ровесники, несмотря на мои рекомендации, не посмотрели ни одного моего ролика. В лоб он им не упёрся, - они смотрят другое, и кому надо их давно уже развратили. Кстати, большинство материалов для этого ролика взяты даже не из современных российских, а из советских источников, чего и тогда, собственно, не скрывали... А то, что Туполев был, мягко говоря, непорядочным человеком, так об этом ещё Берия докладывал Сталину, когда Туполев сидел в шаражке и стучал на своих же "друзей по несчастью", правда мотивировал он это "интересами дела". Но Сталин Берию не послушал и Туполева выпустил и что он сделал на свободе, а?!
    3
  524. 3
  525. Вы думаете?! В США - насквозь милитаристской стране на начало Второй мировой войны весь списочный состав Армии составлял 174 000 человек. Более того, американцы не имели ни современных танковых войск, ни танков, такая же ситуация была и с артиллерией. Что касаемо авианосцев..! Вашингтонское морское соглашение 1922 года или Договор Пяти Держав — соглашение, заключённое между ведущими мировыми державами: США, Британской империей, Французской Республикой, Японской империей и Итальянским королевством вводило ограничении морских вооружений. В 1927 году Генеральный совет ВМФ США выработал 5-летний план постройки пяти авианосцев водоизмещением 13 800 т, что вместе с «Лексингтоном» и «Саратогой» по 33 000 т каждый составило бы квоту в 135 000 т, разрешённую США Вашингтонским соглашением. Так вот, нарушить это соглашение американцы решились только в 1938 году в преддверии Второй Мировой войны... Никакой подготовки к войне с 1932 года не было, хотя бы потому, что, ВНИМАНИЕ!!!, умник хренов, в это время в мире и в США особенно была Вели́кая депре́ссия — мировой экономический кризис, начавшийся 24 октября 1929 года с биржевого краха в США и продолжавшийся до 1939 г. (а наиболее остро депрессия проявила себя в США именно с 1929 по 1933 год). То есть, начало 1930-х годов - это пик Великой депрессии в США. Так что приятель, прежде чем писать эту свою хрень, ты бы почитал хоть что-то!
    3
  526. 3
  527. 3
  528. 3
  529. 3
  530.  @vadimivanov7818  Спасибо большое!!! Принято как-то упрощать политику до уровня логики кухонных разборок, однако.. , ОДНАКО в действительности всё бывает не так как на самом деле. Политика дело отнюдь не грязное и бесчестное, она вообще вне человеческой морали и логики. Мало кто знает, но в 1942 г Муссолини по дипломатическим каналам пытался наладить контакты с СССР, - Цель - заключение сепаратного союза с целью войны против англо-американцев, но не вышло. А британская операция - "Немыслимое", а контакты японских дипломатов с нашими в 1944 году с целью склонить СССР и Германию к проведению секретных переговоров о перемирии, Да таких фактов в истории мировой дипломатии пруд-пруди..! А Вы Антанта, Германия, Швеция... Есть глубинный интерес у каждого государства и оно будет добиваться своего любой ценой... ДАЖЕ ЦЕНОЙ ПРЕДАТЕЛЬСТВА НАЦИОНАЛЬНЫХ ИНТЕРЕСОВ!!! Характерный пример, - лучше и не придумаешь - в то время как поляки дрались с немцами на Западе, они получили приказ от СВОЕГО ПРАВИТЕЛЬСТВА, сбежавшего 17 сентября в Румынию НЕ ОКАЗЫВАТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ РККА. Почему?, - да АЛЛАХ её знает! Вот поэтому у нас, то есть, у РККА были такие "детские" потери!!! И таких случаев в мировой дипломатии МАССА!
    3
  531. 3
  532. 3
  533. 3
  534. 3
  535. 3
  536. 3
  537. 3
  538. 3
  539. 3
  540. 3
  541. 3
  542. 3
  543. 3
  544. 3
  545. 3
  546. Цена, цена-а-а-а-а!!! И вот это всё, - хоть короче, хоть длиннее. Мне 70 лет и я не просто "захватил" ещё живых фронтовиков, причём, настоящих в возрасте от 50-ти и дальше: битых, резаных, раненых; я с ними жил рядом... На улице моего тестя их было только на нашем конце шестеро, из которых 5 были инвалидами. Так вот слушать их в 70-х было страшновато, потому что они Жукова называли "мясником" и "живодёром" и, кстати, не только его!!! Пишу спокойно, потому что последний из них - дядька моей жены умер в 2008 году. Вот именно с них и "начался" мой настоящий, осознанный интерес к войне и всему тому, что тогда было. Я не знаю кто Вы, да это и неважно, но быть слепым и глухим сейчас модно... А у меня из двух семей (со стороны отца и со стороны матери) на фронт ушли 8 человек, а вернулся один мой отец, - израненным инвалидом и потом ещё 2 года по больницам (гражданским!!!, потому что из армии его списали напрочь как инвалида-смертника и военный госпиталь ему не полагался). Для нашего государства люди были мусор, дрова для большого костра войны!!! А вы говорите Париж, Берлин, Прага, Варшава, Вена.... Вот такая вот длинная дорожка к Победе! "А по бокам-то всё косточки русские, сколько их, Ванечка, знаешь ли ты?" - /Н. Некрасов, - "Железная дорога"/   Не напомните, сколько положили душ при взятии Берлина, а?! или это всё так, - издержки! Так что, прежде чем писать такое подумать бы не мешало малость. С искренним уважением к Вам!!!
    3
  547.  @jeff-petters  Начал я (по недомыслию и бедности) с "Аккорда" - была такая машинка для беднейших слоёв населения. Самое смешное что она была стереофонический... Разделения никакого и качество - лучше промолчать. Потом "Вега" с нулями, по моему 002 и тогда ещё с "Шуро"вской головкой и стробоскопом, правда колоночки были 10 МАС. Всё меня в ней устраивало, но!!! сгорел оконечный каскад, то есть, напрочь. Одним словом друг мой её "заштопал" и я её загнал. Третья была "Виктория-003"! Ну, это "вааще" на фоне того что было, просто супер, но опять..., - друг у меня в Москве был, а у него... всё японское, ВСЁ!!!! Короче, у него был блат в солидной комиссионке. , загоняю я свою "Викторию" и беру всё японское, отдельными блоками, но!!! всё "Akai", - вертак-полный автомат с центральным приводом, двухкассетник, и усилок - 50 Ватт, колонки оставил от "Виктории". Году в 2004-5-м сын всё забрал себе (модно стало "винил" иметь) и 200 штук пластинок заодно - практически весь "арсенал фирмы". Среди прочего "Пинк Флойд", "Лед Зеппелин", "Квины", "Юрай хип", а ещё, была неплохая антология нашей лицензии, - это где Э.Пресли, "Дорз", "Роллинги", "Криденсы", ну и т.д. Сейчас ничем не занимаюсь! Грустно, конечно, но когда из 200-ватных японских колонок с какого-нибудь чипа "льётся" убийственная по качеству музыка..., ну, вобщем Вы поняли. Да, вот ещё что, пробовал продать пластинки через интернет - ничего не получилось, да и цены никакие.., а помнится "Белый альбом" у нас - "стольник" и не подходи... Цены были бешенные! С искренним уважением к Вам!!!
    3
  548. 3
  549. 3
  550. 3
  551. 3
  552. 3
  553. 3
  554. Может, - надвое сложит! Пословица такая есть! Горбачёв был еврей?????!!!!!! Может Виктор Степанович Черномырдин, а может Ельцин Борис Николаевич?! У меня есть один олигарх знакомый (местного разлива), так вот он как-то раз сказал, что у него всю (советскую) жизнь была одна мечта, - заработать миллион, лежать на диване и плевать в потолок! Так оно и стало! Сейчас у него оптовая база, большой магазин в городе и три шиномонтажа и всё. На мой вопрос, а чего, дескать, не расширяешься?! Он ответил, цитирую, - А на х...я?! мне и так хватает! Ездит по 5-6 раз в год: то в Египет, то в Турцию, то в Таиланд, ну и т.д. И больше ему ничего не надо! И другие такие же! И все они, простите, в бане под сто грамм с прицепом, п...дят о том, что от евреев житья нет никакого! Какого "никакого", непонятно, вот честное слово! Я не защищаю евреев, но по моему нам надо всегда помнить хорошую русскую пословицу, - "Нечего на зеркало пенять, коль рожа кривая! За комментарий спасибо!
    3
  555.  @ИГОРЬМАКАРЕНКО-ф4л  Всё в тему, даже и прибавить нечего! Но согласитесь, подвиг этих еврейских пацанов уже никто не отменит и отменить не сможет! Опять же (я не оправдываю евреев ни в коей мере) сама "живодёрская" жизненная философия еврейского народа изложена в библии, как говорится, - читай не хочу! И опять Вы правы! Только вот у меня три высших образования, последнее - юридическое, которое я получал уже за деньги, к тому же будучи военным пенсионером. А сейчас внимание, - преподаватель гражданского права (местный председатель федеральных судей) задал мне как-то на лекции недоуменный вопрос, - Зачем мне высшее образование в мои 52 года?! На что я ответил, - А что, сидеть во дворе играть в домино и пить пиво лучше, да?! Он смешался и ответил, что, дескать, он не против, он просто так спросил, а у самого в глазах НЕДОУМЕНИЕ!!!!! Он был моим ровесником. Примеры Ваши не просто хороши, они убойны, но сути это не меняет! Там где еврей будет играть на скрипочке и зарабатывать (пусть и копейки) чтобы выкормить своих чад, русский в подавляющем большинстве будет ПИТЬ и ЖАЛОВАТЬСЯ НА ЖИЗНЬ, дескать, вот пойми его пойми и всё тут! За комментарий спасибо! РS Раз уж разговор зашёл о примерах! У меня в экипаже последовательно было три штурмана: русский, еврей и татарин! Отгадайте с 35 раз, - какой самый пакостный?! Русский, понимаете, РУССКИЙ - сволочь! Ладно бы пил, Бог с ним, - извечная русская проблема, это не пил, этот "стучал" на меня по малейшему поводу. Зачем - понять не могу! Он - штурман, я - лётчик, - в карьере мы не пересекались, понимаете?! А еврей и татарин - были "свои в доску", иметь таких евреев и татар - русских не надо!
    3
  556. 3
  557. 3
  558. 3
  559. 3
  560. 3
  561. 3
  562. 3
  563. 3
  564. 3
  565. 3
  566. 3
  567. 3
  568. Здесь вообще малопонятно что-либо! Все "пехотинцы", ну, то есть, те кто служил в пехоте и особенно в ГСВГ говорили что просто с ума сходили от всех этих стрельб. Дело доходило до того, что они цинки с патронами закапывали в землю, топили в болоте и т.д. настолько всё это надоедало. А были такие занюханные гарнизоны как мой ( - стандартные три патрона пристрелочных и три на зачёт... и всё!) Но тем не менее, утилизировали именно так - просто тупо расстреливали на стрельбище. Хотя, как мне рассказывал мой начальник склада СВиБ, ротация патронов должна была быть постоянной, а именно, - расходование патронов по мере окончания их срока хранения, но кому это в армии нужно?! Это надо составлять план стрельб, заказывать машину для л/с (до стрельбища и назад), получать патроны, потом сдавать стрелянные гильзы (упаси Бог их потерять), выставлять охранение, инструктажи, потом отчёт о стрельбах, потом списание боеприпасов и т.д.
    3
  569. 3
  570. 3
  571. 3
  572. 3
  573. 3
  574. 3
  575. Привет, "братишка" ! С телевизором случайно не "собачишься" по поводу и без?! Он ведь, родимый, тоже не всегда "выдаёт" то, что тебе нравится, правильно?! А ты его матом, да?! Прикольно же ведь?! Я кого предупреждаю в начале ролика, - "Автор никому не навязывает своё мнение, "аа-а-а-а--а-а-а-а-а-а-а-а-а-а?! Читать умеешь?! Далее пишу, - "Автор ...ни за, и ни против...", он ПРОСТО ИЗЛАГАЕТ МАТЕРИАЛ, в числе прочего и для того чтобы такие "ТИТАНЫ МЫСЛИ" как ты смогли бы опорожнить своё "выстраданное" за время "бдений" около компьютера, ведёрко помоев. Честно говоря, мне всё равно, - я знал на что "подписывался"! Кстати, твой "комментарий" не самый злобный и "хромающий"! Вот я и решился ответить! А теперь по сути, - Ил-102 разрабатывался для 80-х годов и тогда кормовая установка (тем более для ТЯЖЁЛОГО ШТУРМОВИКА) была нормой! ДЛЯ ВО-СМИ-ДЕ-СЯ-ТЫХ, ПО-НИ-МА-ЕШЬ, НОР-МОЙ?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Обрати внимание, - Ту-16 с кормовой пушечной установкой, Ту-22 (первый, который) - с кормовой пушечной установкой, "старичок" Ил-28 - с кормовой пушечной установкой, Ту-95 - с кормовой пушечной установкой, Ан-12 - с кормовой пушечной установкой, даже Ил-76 - с кормовой пушечной установкой... Ну, и насчёт архаики..! Значит наш Ил-102 насквозь архаичен, я правильно понял? И выглядит он не очень "казисто" на фоне своих же коллег, да?! Вот объясни мне убогому - в какой такой связи стоит дизайн и боевая эффективность, а?! Нормальная грузоподъёмность Ил-102 - 7200 кг. и это почти в 2 раза превышает МАКСИМАЛЬНУЮ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ Су-25. А нормальная грузоподъёмность Су-25 всего 1400 кг. При этом, ВНИМАНИЕ! на малой высоте радиус разворота Ил-102 - 400 м. А у Су-25 - 680 м. Только из-за этих 2-х показателей любой лётчик выберет Ил-102. Кроме этого, Ил-102 разрабатывался специально для войны, то есть, для ПОЛЕВЫХ АЭРОДРОМОВ и со своей тяговооружённостью и низким давлением в пневматиках спокойно взлетал хоть с колхозного поля и т.д... по списку! Ему цены бы не было и во Вьетнаме, и в Афганистане, и на арабском Востоке и много где ещё и особенно с задним стрелком! РS Сейчас много трындят про американский А-10! Так вот на конкурсе их было двое, а именно он (А-10) и его конкурент прототип Northrop YA-9! Бли-и-и-и-и-и-и-и-ин, ну, взгляни ты на них на обоих повнимательнее, ВЗГЛЯ-НИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Это таки-и-и-и-и-и-и-и-ие!!! "красавцы", с таким бешеным и ультрарасивым дизайном, что "дух захватывает". Да наш "Илюха" (Ил-102) в сравнении с ними с обоими просто "Князь Гвидон" какой-то! А ВЫ ВСЕ С...ЫТЕ КИПЯТКОМ И ВСЁ ПРОТИВ ВЕНТИЛЯТОРА, захлёбываясь от щенячьего восторга перед западной техникой...! Грустно всё это! НО!!!!!!!!!!!!!!!!!! За Ваш комментарий, коллега, большой спасибо! Просто Душу отвёл! С искренним уважением к Вам!
    3
  576. 3
  577. 3
  578. Уважаемый, Алекс Алекс, согласен с вами во всём, ну, если Вас конечно не смущает тот факт, слово "КРАСНЫЙ" пишется именно так, а не как у Вас, извините! Ну, а теперь по сути, ответ на Ваш комментарий - "...инициатором создания Красного Креста был швейцарский бизнесмен и писатель Анри Дюнан, который в 1859 году стал случайным свидетелем битвы при Сольферино. Дюнана потрясли картины кровопролития и человеческих страданий. После возвращения в Женеву Дюнан написал книгу «Воспоминание о битве при Сольферино» и решил сделать все возможное, чтобы в дальнейшем уменьшить страдания воинов. В феврале 1863 года благотворительная организация «Женевское общество благоденствия» сформировала комитет из пяти человек. Позднее, в том же году, в Женеве была созвана международная конференция, на которой и был основан Красный Крест. В качестве эмблемы общества был выбран швейцарский флаг, на котором цвет красного поля был изменён на белый, а цвет белого креста — на красный. Комитет пяти впоследствии получил название «Международный Комитет Красного Креста». И где тут Ваши рассуждения о том, что обозначают цвета флага Красного Креста, А?! Всё банально и просто, к сожалению! И никто не заморачивался по поводу того видно или не видно крест. Кстати, лучше всего и дальше всего на белом фоне (по принципу контраста) был бы виден чёрный крест, но если Вас устраивает именно такое религиозно-эмоциональное толкование, пусть будет так! С уважением к Вам!!!
    3
  579. 3
  580. 3
  581. Самый результативный ас второй мировой войны, вообще-то, всю войну отлетал на Мессершмите, если Вы помните! А второй ас, тоже самый результативный, только в штурмовой авиации отлетал на Ю-87, но это так к слову!!! Посмотрите (если будет время и желание, конечно) документальный американский фильм, кстати, очень правдивый! Мы тогда с Америкой дружили, вот почему они сняли предельно документальный фильм, а мы..!!! РЕДЧАЙШИЙ СЛУЧАЙ!!!! в истории СССР, показали ВЕСЬ ЭТОТ ФИЛЬМ по телевидению, причём, как сейчас говорят в прайм-тайм. Вся страна смотрела его как какие-нибудь "Семнадцать мгновений..." Так вот в этом фильме есть интересное интервью, - берёт его американский ведущий этого фильма - прекрасный актёр - Берт Ланкастер и у кого бы вы думали..? у маршала авиации Покрышкина. И Покрышкин там говорит всё как есть и не скрывает своего восхищения Аэрокоброй на которой он долетал до конца войны. А вот на Ла-5, и на Ла-7 он пересаживаться не хотел ни за какие коврижкит и противился этому всеми силами! Ни в чём не хочу Вас убедить или переубедить, но как лётчик и непросто, а лётчик-инструктор скажу, - в плоский штопор Кобра входила не хуже и не лучше других машин...Но!!! как входила, так и выходила, - просто надо было летать грамотно и мастеровито, как те же немцы... С искренним уважением к Вам!!!
    3
  582.  @ветхотеософ  уважаемый коллега, я наверное буду не очень объективен, потому что летал на Ил-28 и в училище и после него инструктором. ОН ЕЩЁ ЛУЧШЕ ЧЕМ О НЁМ ГОВОРЯТ, СЕРЬЁЗНО! Более того, я считаю, что мне очень сильно повезло, что я на нём летал. Простота на уровне самопряхи, управляемость поразительная, обзор из кабины как в партере театра (фонарь просто изумительный) и т.д. Зимой вообще было ощущение, что взлетаешь на истребителе, серьёзно! Машину просто рвало из под задницы - такая была тяговооружённость. А КАКИЕ ОН ПРОЩАЛ ОШИБКИ КУРСАНТАМ - ЭТО ВООБЩЕ ТЕМА ДЛЯ ОТДЕЛЬНОЙ КНИГИ. И наконец, что касается штурмовика, - когда в конце семидесятых начали "резать" Ил-28-е по всем ВВС к нам в учебный полк пригнали четыре штуки Ил-28Ш у которых ещё оставался ресурс, да-да-да, те самые С 12-Ю ПИЛОНАМИ ПОД КРЫЛЬЯМИ, так вот то, что рассказывали пилоты этих машин было вообще за гранью. Помню мы все, не сговариваясь пришли к выводу, что неплохо было бы запустить по новой в производство именно такие самолёты (Ил-28ш) и ничего не надо выдумывать. Самолёт идеально подходил для поля боя. За всё время эксплуатации Ил-28 в нашем училище разбились всего три машины... ТРИ!!! И те по глупости и некомпетентности экипажей, поверьте мне на слово. Спасибо за Ваш комментарий
    3
  583. 3
  584. 3
  585. 3
  586. 3
  587.  @TatyanaTatyana-sf7rt  Здравствуйте уважаемая Tatyana Tatyana! Вы знаете, в интернете нет авторитетов (может это и правильно, Бог её знает), поэтому любое мнение можно оспорить, причём как анонимно, так и явно! То что я пишу Вам - это только моё мнение! 1- Про Калашникова. Огромное большинство пишет в интернете, цитирую, - Малообразованный плагиатор, "попавший в струю", где нужен был наш советский доморощенный гений, продукт советской системы, тем не менее, переплюнувший всех этих "учёных немецких оружейников" со всеми их университетами, - конец цитаты. Однако безграмотный сержант-танкист САМОСТОЯТЕЛЬНО В ПАРОВОЗОРЕМОНТНОМ ДЕПО, при помощи "лома и какой-то матери" создаёт автомат!!!!!!!!!!!!!!! Потом второй и что самое интересное,- тоже сам. Вот заключение инженеров ГАУ, цитата, - "...Пистолет-пулемёт Калашникова в изготовлении сложнее и дороже, чем ППШ-41 и ППС, и требует применения дефицитных и медленных фрезерных работ. Поэтому, несмотря на многие подкупающие стороны (малый вес, малая длина, наличие одиночного огня, удачное совмещение переводчика и предохранителя, компактный шомпол и пр.), в настоящем виде своём промышленного интереса не представляет..." То есть, сложность изготовления МП-38 Фольмера никого не остановила, а пистолет-пулемёт Калашникова был сложным и это поставили ему в вину. Вам это ни о чём не говорит?! Автомат, созданный безграмотным сержантом по технологии БЫЛ СЛОЖНЕЕ, ЧЕМ ППШ И ППС. Более того, создан он был по чертежам, "нарисованным" самим Калашниковым... Заметьте, не профессиональным чертежником. Это с семью-то классами образования?! Налицо талант, согласитесь?! А то что "воровали" идеи, так это было всегда. Я не "за" Калашникова и не "против". Он был, ПОНИМЕТЕ?! БЫЛ!!! И автомат создал, чего уж там. Почему все эти Дегтярёвы, Токаревы, Судаевы не создали то же самое, что и Калашников. Никто ж их не ограничивал ни в чём? То-то и оно. 2. Вопрос о "Катюшах" вообще очень сложен и в двух строках его не изложить. Рекомендую настоятельно проштудировать тему уничтожения её создателей (материала в интернете очень много) и одна из статей это - "Как уничтожали создателей легендарной "Катюши". С уважением к Вам!
    3
  588. 3
  589. 3
  590. 3
  591. 3
  592. 3
  593. 3
  594. 3
  595.  @kot_b_kedax7339  Николай Второй - последний Российский император, если говорить прямо и по-мужски, царь не хуже и не лучше остальных самодержцев, НО!!! не повезло ему родиться и царствовать, как говориться "не в том месте и не в то время"... А почему?! А потому, что большевики представляли из себя новую формацию революционеров - жестокую, беспринципную и бескомпромиссную. Если всем остальным "революционерам", по большому счёту нужны были разные демократические свободы по французскому и британскому образцу, ну и конечно же парламентаризм с конституцией, то большевикам надобно было сломать весь строй, но главное - уничтожить носителей старой идеологии, самым ярким представителем которой и был Николай Второй. Попросту говоря, места в новой жизни ему и его семье не было - он был обречён так или иначе, вот почему случилось, то что случилось. Он планировал, кстати, много реформ, но!!! война! Смешно, но факт, именно война, а не "гнев народных масс" и их "революционный настрой" помогли большевикам, а того более, НЕМЦЫ, точнее Кайзеровский Генеральный штаб и конкретно начальник разведки Германской армии - полковник Вальтер Николаи... Это, если коротко, а если длинно, то в Интернете об этом просто горы материалов... С искренним уважением к Вам!!!
    3
  596. 3
  597. 3
  598. 3
  599. Я так понимаю, голубчик, что Вы: либо правоверный американец, либо у Вас родственники в США и постоянная виза туда же, либо Вы тупой малолетка и провокатор с тремя классами образования! Немножко информации для "дэбилов" вообще... И уж если после этого у Вас ,дорогой друг", буду "сомнения", то я уж и не знаю, что Вам ещё сказать! Агент «оранж», «эйджент орандж» (англ. Agent Orange, оранжевый реагент) — название смеси дефолиантов и гербицидов синтетического происхождения. Применялся Вооружёнными силами США во время войны во Вьетнаме с 1961 по 1971 год для уничтожения тропических лесов и растительности Ranch Hand на территории Южного Вьетнама, а также ряда соседних стран Индокитайского полуострова (Камбоджи, Лаоса и Таиланда...). Неформальное название «Оранж» появилось из-за оранжевой полосы, наносимой на бочки для транспортировки этого химиката. Цитата, - "...аgent Orange применялся американскими войсками во Вьетнаме около десяти лет. По данным Пентагона, воздействию яда подверглось более 14% площади страны / U.S. Army/. Всего американские войска распылили над территорией Вьетнама около 72 млн литров Agent Orange. Использование вещества привело к масштабной гибели древних мангровых лесов / USAF/. Agent Orange оказывал токсичное воздействие не только на растения, но и на людей. Оно выражалось в резком снижении иммунитета, возникновении онкологических заболеваний, нарушении обменных процессов и негативных последствиях для наследственности, сопровождаемых всевозможными уродствами и ростом онкологических заболеваний у всех возрастных групп населения Вьетнама...", конец цитаты. Цитата, - "...Американские военные также применяли газы, вызывавшие искусственное облакообразование и кислотные дожди, применяя обработку облаков химикатами и закисление атмосферы, а так же распыляли химикаты, вызывающие сильные пожары в джунглях...", - конец цитаты. Боевые отравляющие вещества, применявшиеся американцами во Вьетнаме: CS — ортохлоробензилиден малононитрил и его рецептурные формы CN — хлорацетофенон DM — адамсит или хлордигидрофенарсазин CNS — рецептурная форма хлорпикрина ВАЕ — бромацетон BZ — хинуклидил-3-бензилат.... Цитата, - "...Масштабное применение американскими войсками химикатов привело к тяжёлым последствиям. Практически полностью были уничтожены мангровые леса (500 тыс. га), поражено 60 % (около 1 млн га) джунглей и 30 % (более 100 тыс. га) равнинных лесов. С 1960 года урожайность каучуковых плантаций снизилась на 75 %. Американские войска уничтожили от 40 до 100 % посевов бананов, риса, сладкого картофеля, папайи, помидоров, 70 % кокосовых плантаций, 60 % гевеи и т.д, - конец цитаты . Цитата, - "...В результате применения химикатов серьёзно изменился экологический баланс Вьетнама. В поражённых районах из 150 видов птиц осталось 18, произошло почти полное исчезновение земноводных и насекомых, сократилось число рыб в реках и произошло изменение их состава. Был нарушен микробиологический состав почв, отравлены растения. Резко сократилось число видов древесно-кустарниковых пород влажного тропического леса: в поражённых районах остались единичные виды деревьев и несколько видов колючих трав, не пригодных в корм скоту ... Цитата, - "...В декабре 2006 года конгресс США признал ответственность властей США за последствия применения во Вьетнаме дефолиантов. Конгресс принял решение работать с правительством Вьетнама в плане оказания помощи. В 2007 году США выделили Вьетнаму грант в $ 400 тыс. для обучения специалистов по очищению почвы от диоксина на бывшей военной базе США в г. Дананге. Время от времени правительство США и различные фонды, а также корабли ВМС США, наносящие дружественные визиты во Вьетнам, передают денежную и материальную помощь жертвам диоксина...", - конец цитаты. И это не всё, а было ещё применение зажигательного оружия, целенаправленное уничтожение ирригационной системы северного Вьетнама, его шоссейных и железных дорого, мостов переправ и т.д.... И даже американцы на фоне всего этого "апокалипсиса" не решились, значит их (самую "демократичную" и "гуманную" нацию на земле) что-то сдерживало. И теперь не верится, да?!
    3
  600. 3
  601. 3
  602. 3
  603. 3
  604. 3
  605. 3
  606. 3
  607. 3
  608. 3
  609. 3
  610. 3
  611. 3
  612. 3
  613. 3
  614. 3
  615. 3
  616. 3
  617. 3
  618. 3
  619. 3
  620. 3
  621. 3
  622. 3
  623. 3
  624. 3
  625. 3
  626. 3
  627.  @NickDK-z3p  Я 1950 г. рождения, за плечами Высшее военное училище... Вы хотя бы представляете как нам тогда "промывали" мозги. Я до самого до интернета был уверен в том, что МЫ В МИРЕ ВО ВСЁМ ПЕРВЫЕ-ПЕРВЫЕ!!! ВО ВСЁМ! А потом, когда начал изучать документы тихо-тихо начал понимать, что это мягко говоря не совсем так, а точнее совсем не так. Гагарина запустили конечно же на советской ракете, но вот схему её (пакетную, вокруг второй ступени) предложил талантливый немецкий инженер-ракетчик Гельмут Греттруп. А теперь цитата: "...22 октября 1946 года группа из более чем 170 немецких ученых и инженеров (Греттруп и сотрудники института Рабе) была вывезена в СССР. В 1946 г. он сотрудник филиала № 1 НИИ-88 на острове Городомля на Селигерском озере. В 1947 г. Греттруп возглавил группу немецких и советских специалистов во главе с С. П. Королевым по испытанию Фау-2 на полигоне Капустин Яр. 18 октября 1947 года в 10 часов 47 минут по московскому времени произведен первый старт баллистической ракеты в СССР..." Первая серия пусков была произведена с 18 октября по 13 ноября 1947 года. В этот период были запущены 11 ракет ФАУ-2 из которых 9 достигли цели (хотя и с большим отклонением от заданной траектории) и 2 потерпели аварию. В 1947 г. руководитель проекта баллистической ракеты среднего радиуса действия Г-1. В 1948 г. руководитель проекта «улучшенной Г-1». 1949 г. Руководитель проекта Г-2 (Р-12) (не путать с отечественной Р-12 более позднего периода). Руководитель проекта Г-4 (Р-14) (не путать с отечественной Р-14 более позднего периода). Руководитель проекта крылатой ракеты Г-5 (Р-15) и т.д. Да, и вот ещё что, как говорится вишенка на торт, двигатели на "гагаринской" Р-7 - это доработанные двигатели с Фау-2. Вот и думайте на "чьей" ракете летал в космос Гагарин...
    3
  628. 3
  629. 3
  630. 3
  631. 3
  632. 3
  633. 3
  634. 3
  635. 3
  636. Да всё в тему дружище.., согласен я с Вами полностью, но!!! опять задаю "ИДИОТСКИЙ ВОПРОС" и вот какой! МиГ-15 долетал (в СССР) до конца 60-х годов и потом ещё долго стоял на вооружении как учебный самолёт в училищах ВУЗ ВВС страны. МиГ-17 долетал до середины 70-х годов. При этом заметьте, начало эксплуатации в войсках МиГ-19 - 1955 год, а МиГ-21 это 1959 год, далее Су-7 начало эксплуатации 1960 год, Су-11 - 1964 г. То есть, все эти самолёты были практически современниками и летали зачастую вместе более того с одного и того же аэродрома или ув составе одной дивизии!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Получается странная арифметика (повторюсь) - истребителей ПРОРВУ можно было иметь и содержать, а малюсенькую партию Ил-102 скажем штук 500-600 (для воздушной армии больше не надо) - это, блин, СТРАШНЫЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РАСХОДЫ!!!!!!! Никого тогда не волновал вопрос "дополнительных расходов", а эта Ваша идиотская "аэродромная инфраструктура"?! Я военный лётчик 1 класса понятия не имею что это такое (инфраструктура, блин - поумничать захотелось, да?!), так как все аэродромы ВВС были унифицированы. Примеров "вагон и маленькая тележка"!!! Мы на учениях на наших Ил-28-х спокойно садились в Иваново у транспортников, заправлялись их же топливом, стояли на тех же стоянках и запускали свои движки от таких же АПА какие были на нашем аэродроме. На нашем учебном аэродроме ( в лётном училище) преспокойно садились и заправлялись Су-15 (когда мы "обеспечивали" их во время учений), Ан-12, МиГ-21, Ту-134 и НИЧЕГО!!! О чём вообще разговор-то?! Мой сын (тоже военный пилот 1 класса) ВООБЩЕ ЛЕТАЛ В СМЕШАННОМ ПОЛКУ - Ту-134 и Ан-12 и все на одном аэродроме и все в рамках одной как Вы "заметили" инфраструктуры. Нормально! И последнее, -для нашего авиапрома 1320 шт машин класса Су-25 (а именно столько их и было сделано всего) - это вообще разговор НИ О ЧЁМ!! Писать комментарии тоже надо уметь, мой друг!
    3
  637. 3
  638. 3
  639. Ай ты мой хороший! Да я дом построил сам! Гробился 7 лет, НО САМ!!! Единственно когда нанимал работяг, так это когда стены клал и делал крышу! ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ САМ, потому что деньги по крохам собирал на материал. Одних бетонных работ 120 квадратных метров. Спина не разгибалась... и всё это я начал в 59 лет. Всё, от сварки и столярных работ, кончая штукатуркой. Как у Вас у всех легко, "руки из жопы..." Вы меня даже не знаете, прах Вас побери! Но дело даже не в этом, дело в том, что на этом долбаном Западе, дома строят строители, то есть профессионалы, а у нас вот такие бедолаги как я, потому что живём в нищете!!! Вот и приходится от бедности и безнадёги ВСЁ ДЕЛАТЬ СВОИМИ РУКАМИ! И вот сами посудите, нахрена мне такая "художественная самодеятельность? Почему я не могу как на том же Западе просто заработать и просто купить готовый хороший дом. Ответите на этот вопрос, - будете министром строительства. С искренним уважением к Вам!
    3
  640. 3
  641. 3
  642. 3
  643. 3
  644. 3
  645. 3
  646. 3
  647. 3
  648. Гораздо младше, простите, это НАСКОЛЬКО?! Простое обывательское любопытство знаете ли! Город в котором я живу ни плох и ни хорошо! Он такой же как и другие города СССР, ну, теперь уже разумеется, России! Так вот в 1962 году, летом, когда мы ещё жили в деревне, у нас в школе учитель труда купил ЧЕШСКИЙ МОПЕД - мечту всей своей жизни. На этот мопед ходила смотреть вся школа и я в том числе. Мопедов такого класса (именно мопедов. а не велосипедов с моторчиком) у нас в СССР тогда не было вообще, от слова совсем! Дело дошло до того, что он перестал на нём приезжать в школу на занятия, потому что караулить его не будешь весь день, а как только он заходил в школу, ребятишки тут же его и облепляли как мухи, а взрослые мужики просили дать прокатиться... Больше ничего писать не буду, - чувствую. бесполезно это!!! Но совет всё-таки дам (Вы уж извините). Почитайте ПОЖАЛУЙСТА!!!, НЕДОВЕРЧИВЫЙ ВЫ НАШ, хотя бы комментарии к этому видеоролику!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Чёрт побери! ведь 2 500 комментариев и в 90 % из них люди пишут о том же, о чём я говорил в этом видео. И только вот такие как Вы, которые, простите, цитирую Вас же, - "...гораздо младше вас..."трындят" о том, что, цитирую опять Вас, - "... но мебель школа юный техник лодка велосипед мопед мотоцикл как-то были..." Да НЕ БЫЛО ЭТОГО В 60 И ДАЖЕ В 70 ГОДАХ, понимаете, не было! На периферии это точно! Вдумайтесь!!!, мои родители из РАЙЦЕНТРА!!! ЕЗДИЛИ В МОСКВУ, чтобы купить нам с братом одежду в школу и так включительно до 67 года. В 1967 году на моём выпускном вечере (после окончания десяти классов), опять же, ВДУМАЙТЕСЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, чёрт бы Вас побрал, "СКРУПУЛЁЗНЫЙ" ВЫ НАШ (простите), - из 16 девочек моего класса настоящее, то есть, выпускное платье для них их родители смогли, как тогда говорили "справить" (то есть, сшить) только 4 (ЧЕТВЕРЫМ), все остальные (12 девчушек) пришли на выпускной в обычных хорошо постиранных платьишках. Не было денег на всё на это. И так было везде! Из всего моего класса выпускной чёрный костюм, сшитый специально для МЕНЯ и специально ДЛЯ ВЫПУСКНОГО ВЕЧЕРА был только у меня одного, потому что папа был ЗавРАЙОНО, то есть начальник. Это был ПЕРВЫЙ В МОЕЙ ЖИЗНИ НАСТОЯЩИЙ КОСТЮМ и не просто, а СШИТЫЙ только ДЛЯ МЕНЯ!!!!!!!!!!!!!!!!! В этом же костюме (родители берегли его как зеницу ока) на свой выпускной вечер пошёл мой младший брат, когда уже он окончил школу. Историю свою дружочек надо знать не только с момента своего рождения и до настоящего времени, а чуть, чуть пошире.
    3
  649. 2
  650. Ну, да, ну, да, а Хортен, КОНЕЧНО ЖЕ, был изобретён уже после войны! Я правильно Вас понял?! К тому же самолёт Калинина - К-12 дальше испытаний не продвинулся... ДАЛЕЕ, - ОН НЕ БЫЛ РЕАКТИВНЫМ, НЕ БЫЛ ЧИСТЫМ КРЫЛОМ И КАК БОЕВОЙ САМОЛЁТ НИКОГДА НЕ ПРИМЕНЯЛСЯ и НЕ МОГ ПРИМЕНЯТЬСЯ ИЗ-ЗА КОНСТРУКТИВНЫХ НЕДОЧЁТОВ !. Цитата, - "...Испытания продолжались весь 1937 год. В заключение отчёта об испытаниях в НИИ ВВС, подписанном Филиным и Марковым, сказано, что самолёт ВС-2 2М-22 (К-12) представляет безусловный интерес, так как с его постройкой впервые разрешён вопрос о создании «летающего крыла» в вооруженном варианте. Принципиальная схема ВС-2 имеет тактические выгоды по сравнению с нормальной схемой хвостового самолета — в отношении обзора, обстрела, а также малого разбега и малой посадочной скорости. Однако в предъявленном виде самолёт К-12 (ВС-2) имеет низкие лётные свойства и недоведённое вооружение, не может быть признан современным боевым самолетом и рассматривается только как экспериментальный..."
    2
  651. 2
  652. 2
  653. 2
  654. 2
  655. 2
  656. 2
  657. 2
  658. 2
  659. 2
  660. Никакого краха в 1917 году не было. Если взять только авиацию, то на вооружении русской военной авиации были французские (и небольшая часть) английские самолёты. Всю войну Первую мировую войну, в том, что касалось авиации и воздушных сражений, восточный фронт был бледной тенью фронта западного. Двигателей до революции в России своих не было, делали только по лицензии и из готовых частей привозимых из Франции, Англии и Италии. Поэтому и "краха" в 1917 году не могло быть по определению. Нечего было крушить. А после революции ВСЯ СОВЕТСКАЯ АВИАЦИЯ ЛЕТАЛА НА АМЕРИКАНСКИХ, ФРАНЦУЗСКИХ И АНГЛИЙСКИХ МОТОРАХ, а в дальнейшем на их низкотехнологических отечественных переделках и "модификациях", создаваемых нашими "Кулибиными". К 1941 г. США только-только "очухались" от большой депрессии и "разбогатели" они только к концу войны и именно из-за военных поставок Британии, СССР, Китаю и т.д.. А что касается, как Вы сказали "Адика", то нам американцы помогали не меньше чем ему и ОДНОВРЕМЕННО!!! Так например, основу нефтеперерабатывающей промышленности СССР заложили, купленные в США заводы, изготавливавшие оборудование для крекинга нефти. Всё автомобилестроение и тракторостроение СССР тоже из США, технологии пищевой промышленности, а по сути всего фастфуда (или, если Вам удобно, то общепита) в СССР из США привёз Микоян. Железнодорожный транспорт, обустройство дорог для современного автотранспорта тоже оттуда. Так что не надо устраивать очередной "плач Ярославны"...
    2
  661. 2
  662. 2
  663. 2
  664. 2
  665. 2
  666. 2
  667. 2
  668. 2
  669. 2
  670. 2
  671. 2
  672.  @АлександрШершнёв-р6с , вобщем всё ясно и можно было бы не отвечать, но вот что интересно, - весь этот, как Вы изволили выразиться "бред", взят мною из открытых источников, в том числе и советской поры. Даже тогда это не шибко и скрывали. Но это так, к слову... Абсолютно всё взято из справочников и документов, которые совершенно открыто и ДОСТУПНО КАЖДОМУ "лежат" в интернете, читай не хочу... А вот про Ту-22 конкретно мне рассказал ещё и мой друг и однокашник по училищу (койки рядом стояли) - он на нём командиром корабля летал (и только на нём) сразу после выпуска из училища. То что он рассказывал - лучше не приводить вообще и отнюдь не по причине того, что там был практически один мат.., нет! Так что я в этом ролике ещё "углы сгладил", милейший. Впрочем, за Ваш комментарий спасибо! Только вот над ошибочками поработайте и всё образуется!
    2
  673. 2
  674. 2
  675. Вы знаете, не хотел отвечать, но что-то «торкнуло» меня в вашем комментарии. На «полянку» я естественно не пойду, а вот кое-что вспомнить и рассказать могу. Когда меня списали по здоровью из лётчиков, попал я в «химики», то есть, стал начальником химической службы и т.д. Так вот, проверка противогазов личного состава части КАЖДЫЙ ГОД! – вещь рутинная. Проверяют просто – ставишь палатку и… в неё либо ХЛОРПИКРИН (кстати, боевое отравляющее вещество первой мировой войны слезоточивого действия), либо ХЛОРАЦЕТОФЕНОН (то же самое…). Но, со вторым было проще и надёжнее – шашку («УчЯДГ») зажигаешь и в палатку. Выдержать невозможно вообще НИСКОЛЬКО ВРЕМЕНИ!!! ВО-О-Б-ЩЕ!!! И что ж вы думали - мои солдатики (и я тоже) уже через час запускали л/с в палатку стоя рядом с выходом без противогазов. Да что там, я офицерам показывал, что это не так уж и страшно и, как говорится, «личным примером»… ну, вы поняли, заходил в палатку без противогаза, просто закрыв глаза и затаив дыхание. Это, кстати, «старый фокус» бывалых химиков-старичков. Более того я этому фокусу научил своего сына ещё в 7 классе и он на глазах у всех в эту палатку-то и заходил. Конечно, если прыснуть прямо в левый глаз (или правый, кому как «ндравится) оно конечно, но мои солдатики-химики без противогаза преодолевали полосу заражения «порошочком» а потом ещё и впахивали на технике. Что-то здесь не так, Вам не кажется?*! С искренним уважением к Вам!
    2
  676. 2
  677. 2
  678. 2
  679. 2
  680. 2
  681. 2
  682. 2
  683. 2
  684. Entschuldigen Sie bitte, und du hast das Video genau angesehen! Вы, голубчик данный видеоролик-то смотрели ВООБЩЕ?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Весь фильм я только об этом и говорю, что НЕМЦЫ В ЛИПЕЦКОЙ ШКОЛЕ: - ВСЁ ДЕЛАЛИ САМИ, не подпуская нас на пистолетный выстрел; - ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ПО СВОИМ ПРОГРАММАМ, УТВЕРЖДЁННЫМ В БЕРЛИНЕ; - НА СВОЕЙ АВИАТЕХНИКЕ; - СИЛАМИ СВОИХ ПРЕПОДАВАТЕЛЕЙ И ЛЁТЧИКОВ-ИНСТРУКТОРОВ; - И НА СВОИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ДЕНЬГИ!!!!!!!!!!!!!! Так как финансирование шло только из германии по линии Рейхсвера. Начальниками липецкой авиашколы были исключительно немцы. Школа имела свою (довольно мощную) радиостанцию, почему связь с Берлином была постоянной и очень оперативной, а контакты с местным населением (и мы и немцы) свели до необходимого минимума!. Более того, - даже всякую бытовую мелочь, начиная от туалетной бумаги и кончая салфетками в столовой они (для себя любимых) привозили только и исключительно из Германии. Всё то же самое было и в танковой школе в Казани и химической школе в Саратове. Мы, то есть, СССР и командование РККА только-то и сделали, что предоставили им территорию и часть нежилых зданий. Без обид, но в ролике всё это было настолько РАЗЖЁВАНО!!!, что вот этот Ваш комментарий просто образец, простите, ОБАЛДУЙСТВА!
    2
  685. 2
  686. 2
  687. 2
  688. 2
  689. 2
  690. 2
  691. Всё бы ничего, но вот фронтовики (именно так, фронтовики!!!, а не ветераны, как сейчас) говорили немножко о другом. Мой тесть (и не только) рассказывал, что в ранце убитого немца находили столько еды, что порой хватало 2-3 бойцам, чтобы не перекусить, а нормально поесть! Тушёнку американскую, которую в наших фильмах показывают как не очень хороший заменитель "нормальной" русской еды, то есть, всей этой гадости, которую "повара" готовили в полевых условиях, солдаты увидели на фронте только в начале 1944 года, когда видно в тылу все кому надо нажрались от пуза. Что касаемо полевой кухни и всех этих армейских разносолов, знаем и не со слов кого-то, а из своего же опыта. Я - офицер ВВС и помотался в 70-х 80-х по учениям и сборам разным досыта. Так вот, в мирное время в каких-то 10-20 км от города, через 25-30 лет после войны, да ещё в самой плодородной зоне России, кормили "в поле" таким дерьмом (это офицеров-то?!), что в рот не вотрёшь, представить то, чем кормили солдат (на этом фоне) надеюсь нетрудно! И поэтому я больше верю фронтовикам, чем официальной печатной и киномакулатуре. Я понимаю, Ваша цель "обо...рать" ролик и в патриотическом угаре выставить автора лжецом и антисоветчиком, - это сейчас благородно, не спорю! Только вот если будет время, посмотрите в интернете интервью с Граниным, Астафьевым, Бондаревым, Быковым и др. реальными (реальней некуда) фронтовиками, - может глазки-то и приоткроются немножко!
    2
  692. Когда после училища у меня появилась уйма свободного времени и моё "общение" с фронтовиками перешло все мыслимые и немыслимые границы, - я завёл себе 100-листовую тетрадь в клеёнчатой обложке и стал кратко записывать все эти мои знакомства и рассказы. Так вот, всего в этой тетради было 48 имён и фамилий, начиная с моего отца, тестя и его родного брата. Я к чему всё это говорю . - я выбрал для этого ролика не самые "крутые" случаи бывшие в ту клятую войну, иначе "сожрали бы" патриоты. Вам, именно Вам расскажу случай, который мне поведал отец моего старинного друга. Осень 42 года, конец октября, - наши (где-то, а где уже не помню...) отступали и дядя Коля в составе отделения разведки топал тоже. Их от взвода осталось то ли пять, то ли шесть человек. Всю ночь и весь день пешкодралом под дождём и НИКАКОЙ ЕДЫ на погляденье. Грязные и мокрые как свиньи они топали по просёлку. И тут "нарисовался" какой-то майор верхом на лошади - сытый, толстомордый и начал всех (не только их) "строить", типа, вы - трусы, дезертиры, сволочи, я вас всех под трибунал, расстреляю на месте... А бойцы в этой импровизированной колоне вымотанные до предела стояли и молчали. Тогда этот гнус стал лупить плёткой всех кто попадал под руку и здесь один из разведчиков спокойно так снял автомат с плеча, передёрнул затвор и не говоря ни слова, дал очередь над головой этого майора, тот заверещал, а боец ему и сказал, - Следущая очередь в тебя, сволочь! Слава Богу тогда в той неразберихе никто и не стал разбираться, да и кому был нужен рядовой и безымянный боец взвода разведки... Помню я спросил, - Дядя Коля, и что застрелил бы, да?! Он ответил, - Застрелил бы, Володя, застрелил, сколько их таких сволочей положили в атаке и в спину свои же бойцы! Это он рассказывал в начале 70-х годов! Потом, когда появился интернет, а в нём ролики с Бондаревым, Граниным, Астафьевым и др. фронтовиками, выяснилось, что всё так и было, и что это не сказки! Спасибо и всех Вам благ!!!
    2
  693. 2
  694. ХВ-70 американцы тоже не поставили на вооружение и дело не в дороговизне, как раз с денежками-то у них было всё в порядке... Просто на тот момент сменилась стратегическая парадигма и ХВ-70 не устарел, НЕТ! Он просто стал ненужным, однако продолжал летать и дал огромное количество данных для строительства последующих поколений самолётов дальней авиации. В-1 Лансер создавался как носитель ядерного оружия на замену B-52, но практически сразу же после его поступления в ВВС США изменилась стратегия и его применение встало под вопрос, короче уже в начале 90-х его начали переоборудовать для оснащения обычными вооружениями. А уж совсем в окончательной версии B-1B превратили в самолёт маловысотного прорыва ПВО с полётом на сверхмалых высотах с огибанием рельефа. А чего эти-то самолёты не выбросили на свалку, а довели до ума и использовали... и сейчас В-1 летает. Зачем надо было гробить "Сотку"?!!!, тем более, что вы сказали, цитирую, - "В общем, дорогая игрушка, на который в очередной раз распилили бабло!", конец цитаты. А Ту-160 - это не распилка бабла или это открытие благотворительного фонда авиации, да?! После войны все Пе-8 списали на гражданку! Кого в картографию, кого в геологоразведку, кого в полярную авиацию, вобщем кого куда. А самолётик-то был не дешёвый по тем временам! То есть, хватило ума использовать его в народном-то хозяйстве, а с "Соткой" управились уж как-то очень быстро... Вам не кажется?! А всё дело в том, что "Сотка" - это один большой живой укор всем нашим конструкторам и сохранись он хотя бы в качестве летающей лаборатории он бы постоянно мозолил глаза нашим доморощенным "корифеям" от авиационного машиностроения! Вот как-то так! Но за комментарий спасибо!
    2
  695. 2
  696. 2
  697. 2
  698. 2
  699. 2
  700. 2
  701. 2
  702. А если не знаешь, зачем писать всё это?! Я родился в 1950 году, для тебя убого отмечу особо - всего ЧЕРЕЗ ПЯТЬ ЛЕТ ПОСЛЕ ВОЙНЫ!!! Я этих инвалидов видел каждый Божий день! У нас в селе около колхозной столовой их было постоянно двое - один без ног и на каталке, второй на костылях - без одной ноги, а на второй протез ниже колена, а проще, как тогда говорили, "деревяшка". Жалко мужиков было "до беспамяти", потому что пенсия у них была нищенская и всё что они делали, так это сидели рядом со столовкой и ждали когда кто-нибудь из наших деревенских мужиков не пригласит их за стол - поесть и выпить. Мой отец был фронтовик и инвалид войны, мой тесть - фронтовик, дошёл до Дрездена, - инвалид войны, брат моего тестя - инвалид войны. Из шести мужиков (все фронтовики) на нашем конце улицы пятеро - инвалиды. Ты кому сейчас всё это дерьмо "впариваешь", а, ты - "борец за правду"?! Тебе вообще лет-то сколько, а?! Мне например 73 года, из которых я верой правдой отслужил Отечеству 28 календарей - от звонка и до звонка и уволен был из Армии с благодарностью Министра Обороны и пожизненным правом ношения военной формы! Так что не тебе меня учить! Но главное - с каких это пор называть белое белым, а черное черным стало очернительством и клеветой?! Ты хоть понял, убогий ты наш, что ролик этот о том, что Советская власть несмотря на трудности, бедность и всю сложность проблемы, тем не менее заботилась об инвалидах. Я вообще о чем говорю в этом ролике, - о послевоенном времени, разуй глаза, а потом пиши всякую хрень! И последнее, - ты прежде чем писать то, что ты написал, ХОТЯ БЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! почитал комментарии к этому ролику. Всего и делов-то - опусти глаза и читай, может тогда прозрение-то и наступит!
    2
  703. 2
  704. 2
  705. Спасибо! Один из немногих ТОЛКОВЫХ комментариев!!! И хотя Ваш демарш (замечание) по поводу, - " Тираж четырëхмоторных бомберов (B-17, B-24, Avro Lancaster, B-29) в совокупе составил более 50000 машин)" - несовсем корректен, тем не менее ДОЛЯ ПРАВДЫ в нём безусловно есть. Цель моего ролика не "обкакать" советское "Чудо-оружие", а показать в каких невыносимых условиях и на какой технике приходилось летать нашим ПАЦАНАМ во время войны. Никто об этом не говорит, да и не хочет (страшно очень), но 80 с лишним процентов пилотов самолёта Ил-2 - это практические безусые юнцы в возрасте от 19 до 23 лет и... мне не надо верить, надо просто посмотреть кинохронику и фото военной поры! Народ ЖГЛИ БЕЗМЕРНО! Я не думаю что Жуков сказал, что, - "Бабы ещё нарожают", но практика говорит, что именно так оно и было, вот в чём весь ужас! "И нам нужна одна победа, одна на всех МЫ ЗА ЦЕНОЙ НЕ ПОСТОИМ!!! И... НЕ СТОЯЛИ, а к чему это привело, я думаю Вы знаете и без меня! За комментарий СПАСИБО! Здоровья Вам, всяческих и благ - живите долго!!!
    2
  706. 2
  707. 2
  708. 2
  709. Конечно странно!!! Потому что в "ВАШЕЙ" России живут сейчас 190 народов и национальностей. В Израиле существует комитет ветеранов Второй мировой войны и там полно "советских" евреев с огромным количеством СОВЕТСКИХ же наград за ВОВ, и их там У-ВА-ЖА-ЮТ!!!, хотя они Израиль не защищали и не воевали за него. Чем вам евреи-то не понравились?! И самое главное, - что они такого сделали за годы войны, что о них нельзя говорить правду. По абсолютному количеству Героев советского Союза за годы ВОВ евреи стоят на 4 месте после русских, украинцев и белорусов, а по отношению к численности населения на третьем месте. А теперь статистика, которая лежит в интернете совершенно свободно, - читай, не хочу. - По переписи 1939 г (в СССР было170 млн. человек) из них евреев было 1,78% , то есть, 3 060 000 человек. - Из них с Германией воевало полумиллиона во всех видах вооруженных сил, а также в партизанских отрядах и подполье. По данным Центрального архива МО России в войсках было 501 000 евреев. Из них почти 40% погибло в боях, умерло от ран и пропало без вести. - Первый контрудар по наступающим немецким войскам нанес 6-ой мехкорпус Михаила Хацкилевича под г. Гродно 23 июня 1941 г. Храбрый комкор погиб в том бою. - Красноармец Абрам Левин закрыл грудью амбразуру вражеского дзота на год раньше Александра Матросова, а всего в годы войны еще четверо евреев повторили этот подвиг. - Подвиг Гастелло повторили 11 летчиков-евреев. - Звание Героя Советского Союза получили 177 человек. После войны роль евреев в ней замалчивалась. Написанную Ильёй Эренбургом «Красную книгу», где он рассказал о вкладе евреев в победу, запретили. И ведь всего-то нужно просто "залезть" в интернет и СВОИМИ ГЛАЗАМИ ВСЁ ЭТО ПРОЧЕСТЬ и все ваши "сомнения" отпадут сами собой. С уважением к Вам!
    2
  710. 2
  711. 2
  712. Милая, Елена Кравец, я понимаю, Вам это покажется банальным психологическим и не очень приличны приёмом, но тем не менее, - Я НЕ РИСКНУЛ РАССКАЗАТЬ ВСЁ ЧТО ЗНАЮ И ЧТО НАМ РАССКАЗЫВАЛИ ФРОНТОВИКИ... Одно маленькое наблюдение из моего (теперь уже о-о-о-о-очень далёкого...) детства, я сам с 50-го года рождения, так вот, после войны люди хвастались друг перед другом: немецкими трофейными часами, зажигалками, бритвами фирмы "Золинген", какими-то "неубиваемыми" платьями из трофейного шёлка или "крепдашина" привезённого в 45-м из "логова фашистского зверя" и т.д. Всё это служило и работало безотказно долгие годы после войны. На фоне нашего дерьма всё это было самой наглядной антирекламой советского строя. Можно было сколь угодно долго говорить о преимуществах соцстроя, но народ не обманешь... а сравнивать свою жизнь и жизнь в ЕВРОПАХ после войны не сравнивал только ленивый! По меткому наблюдению одного умного человека, Сталин сделал две кардинальных ошибки, цитирую, - "Он показал Европе Ивана и показал Европу Ивану! С искренним уважением к Вам!!!
    2
  713. 2
  714. 2
  715. Уважаемый, Александр, ну если всё так плохо и моё видео – «отстой», зачем же его смотреть?! Меня малость «согревает» мысль о том, что писателей-фронтовиков (не буду зря трепать их имена), которые пишут, говорят, свидетельствуют о войне, ПОНОСЯТ!!! ещё больше. Хотя это всего лишь их личный опыт. То, что им пишут в комментариях просто ужас. А про Курилы?... Вы что всерьёз полагаете, что мне трудно прочитать пару-другую источников, просмотреть 5-6 видео на эту тему? Конечно же нет. Вопрос-то не о том, чьи они были, а о том, отдавать или же нет. Причём сами японцы на фоне этих всех событий автоматически становятся такими жертвами, что хоть на паперть их болезных. А ведь они ещё не всё показали миру-то, и если бы не война с её логическим концом, резали бы они всех подряд, а отрядов генерала Исии было бы не один и не два… С искренним уважением к Вам и с Великим христианским Праздником!
    2
  716. 2
  717. 2
  718. 2
  719. 2
  720. 2
  721. 2
  722. 2
  723. 2
  724. 2
  725. 2
  726. 2
  727. 2
  728. 2
  729. 2
  730. 2
  731. 2
  732. 2
  733. 2
  734. 2
  735. 2
  736. В Прибалтике никто и ничего не "организовывал" вот в чём дело! Они так жили всегда! Но есть одна деталь существенно отличавшая "нас" от "них", - они вошли в состав СССР на 20 лет позже, чем остальные народы СССР, - это первое. Второе, - "лесные братья" после войны не давали спокойно жить представителям советской власти в Прибалтике вплоть до начала 60 годов. Третье, - националистические и сепаратистские настроения в Прибалтике были всегда, более того, начни из Москвы регулировать их, - сразу же начались бы "процессы" на Западе в защиту "угнетённых" прибалтов. Количество латышей , эстонцев, литовцев до и после войны уехавших на ЗАПАД ПРОСТО ЗАШКАЛИВАЛО и если бы их в СССР начала "притеснять" советская власть. - реакция Запада (с подачи прибалтов-эмигрантов) была бы просто мгновенной. Вот поэтому (и многому другому) их у нас особо "не трогали" за вымя. А Россия и особенно провинциальная была на хрен никому не нужна, чиновники из ООН, "защищавшие" права человека по нашим деревням не ездили, ничего не видели и всем было нас...ать на нас!
    2
  737. 2
  738. 2
  739. 2
  740. 2
  741. 2
  742. 2
  743. 2
  744. 2
  745. 2
  746. 2
  747. 2
  748. 2
  749. Ничего, главное общение, согласитесь?! Меня тоже одолевал этот вопрос. Немцы могли спокойно "раздолбать" Баку и прииски, но почему-то этого не сделали. Стал искать и... нашёл-таки! ПВО Баку и бакинского района была беспримерно-многослойной и могла быть сравнима только с ПВО Москвы. Далее, количество контрразведчиков в Баку и районе приисков тоже зашкаливало, ибо главным было не допустить диверсии на приисках. К сведению, в авиации ПВО бакинского района всю войну были лучшие лётчики-истребители, а плотность зенитной артиллерии была просто феноменальной! Если бы советское командование допустило уничтожение бакинского нефтепромыслового района, скорее всего никакой Ленд-лиз нам бы тогда не помог. Но и это не всё, - мало было добыть нефть её надо было ещё и доставить вверх по Волге... Так вот много каких мер предпринималось тогда и одна из них это транспортировка цистерн с нефтью в полузатопленном состоянии. Цистерны заполняли нефтью, цепляли груз, так чтобы они были в погружённом состоянии и не видны над поверхностью воды, далее делали из них "цепочку" и цепляли к судну-буксиру. Вся Волга от Каспия и до Сталинграда была в зоне досягаемости немецкой бомбардировочной авиации, вот и судите о том, как защищали эти "караваны"! С искренним уважением к Вам!!!
    2
  750. У моего друга была двоюродная бабка, её пятнадцатилетней девчонкой угнали в Германию. Она жила с родителями и 4 братьями и сёстрами а обычной белорусской деревне. В Германии у неё была своя комната, она ела с хозяевами за одним столом, аще хозяева-немцы дали ей такие платья, о которых она на родине и мечтать не могла. Вкалывали много и каторжно ( по нашим понятиям), но самое интересное, - точно так же вкалывали и сами немцы, то есть, никакой разницы, поэтому в хозяйстве было всё А потом капитуляция и она оказалась в американской зоне. Её хозяева-немцы уговаривали её остаться - она отказалась. Потом её уговаривали американцы в лагере репатриантов, нет, говорит, хочу на родину... Когда их отпустили они не выдержав, бросились бежать в сторону нашего КПП, - последнее что она запомнила - наш солдат, замахнувшись, ударил её прикладом автомата по лицу и... всё!!! Комбинированный перелом челюсти, тяжёлое сотрясение т повреждённый глаз. 2 месяца в медсанбате, челюсть спаслась уродливо, а потом 5 лет лагерей, домой попала только вт1954 году. Замуж так и не вышла. Всю жизнь жалела, что не осталась у немцев... Спасибо за Ваш комментарий!
    2
  751. 2
  752. 2
  753. 2
  754. 2
  755. 2
  756. 2
  757. А что Вас так "ВЗВОЛНОВАЛО-ТО, А?! - это первое, второе - я кадровый военный (офицер) 29 лет отдал матери-Родине! Кстати, если бы Вы не злопыхательствовали, то поняли бы это из содержания моего видеоролика, а то видно злоба глаза застит!!! Всё что описано в этом видео ВСЁ "СРИСОВАНО" С НАТУРЫ!!! Да-а-а-а-а-а-а, с армейской натуры! В этом видео нет ни слова лжи, более того, я ещё многого просто не рассказал, а рассказать есть что. В течении 15 лет я объездил с проверками большую часть военных гарнизонов авиации Московского военного округа и знаю эту проблему изнутри и очень хорошо! Представьте себе, если в Московском округе так кормили, то как кормили в Забайкалье, на Дальнем Востоке и т.д.?! Ты бы, придурок, глаза что ли протёр и ХОТЯ БЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ХОТЯ БЫ ПОЧИТАЛ КОММЕНТАРИИ К ЭТОМУ РОЛИКУ!! Ведь никаких трудов от тебя убогого не требуется, - просто "опусти" глаза чуть ниже своего комментария и читай. Читай и развивайся! Такие же люди как и я послужили и... вдоволь нахлебались всех этих армейских разносолов!!! И последнее, - не знаю сколько тебе лет, но ты либо служил в какой-нибудь кремлёвской роте (это если служил, конечно!) и жрал от пуза, либо ты - дебил малолетний и ничего о прошлом не знаешь и знать не хочешь! А я, между прочим служил с 1967 г и по год 1995, в котором и был уволен в запас! Вот тогда было именно так как в ролике и изложено, а с началом 80 годов и особенно с началом перестройки, когда вся страна стояла в очереди за продуктами и дефицитом задница была полная! До армии вообще доходили крохи! Учи историю родной страны и армии!
    2
  758. 2
  759. 2
  760. 2
  761. 2
  762. 2
  763. 2
  764. 2
  765. 2
  766. 2
  767. 2
  768. 2
  769. 2
  770. 2
  771. 2
  772. 2
  773. 2
  774. 2
  775. 2
  776. 2
  777. 2
  778.  @taraspetrovich8711  Душка Маннергейм (тот ещё человеколюбец) не бомбил ни Ленинград, ни Кронштадт потому что не было чем. Всего самолётов после 41 года (максимум, то есть апогей) у него было 312 шт, если верить источникам. В их число входили АБСОЛЮТНО ВСЕ МАШИНЫ ТЯЖЕЛЕЕ ВОЗДУХА, а это: истребители и бомбёры, транспортники и почтовые, санитарные, разведывательные и вспомогательные! И если учесть, что основное напряжение ложилось на финские истребителей ПВО, то всех бомбардировщиков у финов было в пределах 100-150 машин, а это при плотности советской ПВО (над Кронштадтом особенно) - 8-10 боевых вылета, то есть 3-4 боевых дня и всё! С уважением к Вам за искреннюю ЛЮБОВЬ лично к Маннергейму! Хотя мужик он был что надо, да и полководец отменный, не зря ещё в Первую Мировую (в русской императорской армии) был удостоен звания - генерал-лейтенант! Но всё-таки, ВРАЖИНА и ДИПЛОМАТ каких поискать!
    2
  779. Это конечно же не "два слова" - это практически развёрнутый анализ! СПАСИБО!!! Со всем тем, что Вы написали здесь я согласен полностью. Когда делал ролик, пришлось полазить по интернету и документам, включая и мемуары самого Эдварда Стеттиниуса - госсекретаря США, ответственного за сам Ленд-Лиз - "Ленд-лиз — оружие победы". На мой взгляд здесь ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНА ПОЗИЦИЯ США и вообще ВСЕХ КАПИТАЛИСТОВ вместе взятых! Вдумайтесь, начиная с 1917 года РСФСР, а затем и СССР на весь мир "трубил" о том, что цель первого в мире социалистического государства рабочих и крестьян - это "Вбить осиновый кол в могилу капитализма", причём на всей земле! И, кстати, всячески подкреплял это делами, в виде того же экспорта революции. То есть, США помогали в годы войны своему злейшему врагу (что потом и подтвердилось в ходе холодной войны), а именно СССР. Странные какие-то капиталисты, не правдали?!
    2
  780. 2
  781. 2
  782. 2
  783. 2
  784. 2
  785. 2
  786. 2
  787. 2
  788. 2
  789. 2
  790. 2
  791. 2
  792. 2
  793. 2
  794. 2
  795. А чтобы ты смог вот этот свой идиотский комментарий написать! Я к Ла-7 не "прикапывался", - это просто сравнительный анализ, которых в Интернете пруд-пруди! Но ведь Ты и такие как Ты сами ничего искать и читать не хотят, а вот позубоскалить, - это вы с удовольствием... Второе, - Покрышкин был без ума от Аэрокобры и считал его лучшим истребителем второй мировой (по крайней мере у нас на фронте). А теперь цитата, - "...был один американский самолет, который ближе к концу войны стал символов господства в небе советских летчиков. Bell P-39 Airacobra - машина асов! Такой громкий эпитет не случаен. Покрышкин, Гулаев, Речкалов, Кутахов и многие другие советские асы воздушного боя летали на Р-39. Покрышкин и вовсе в воспоминаниях называл "аэрокобру" своим любимым самолетом, еще бы, ведь сорок восемь из пятидесяти девяти сбитых им самолетов пришлись как раз на полеты на американском истребителе..." К тому моменту когда Кожедуб прибыл на фронт, а это март 1943 г. он был простым сержантом и рядовым пилотом и его НИКТО ДАЖЕ И НЕ ДУМАЛ СПРАШИВАТЬ О ТОМ, НА ЧЁМ ОН ХОЧЕТ ВОЕВАТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Что дали на том и летал, как и все остальные воздушные трудяги! Третье, - летать Кожедуб начал на Ла-5 и только через год и пять месяцев ему дали Ла-7, кстати, сделанный для него по заказу уже как асу и Герою СССР, а это далеко не одно и то же, что серийный Ла-7 на котором летала вся остальная шелупонь. И последнее, - так!, на закуску. На Ла-5 чтобы изменить шаг винта нужно было в строго определённой последовательности проделать, ВДУМАЙСЯ!!! в бою, там в воздухе!!! ШЕСТЬ (6) операций. Такая же хрень была и на Ла-7. А вот на Аэрокобре стоял автомат, который сам без пилота менял шаг винта. Запомни, в бою любое отвлечение внимания от противника смерти подобно и наши пилоты это ценили и очень высоко! Про такие мелочи, как обогрев кабины, ВЕЛИКОЛЕПНУЮ РАДИОСВЯЗЬ АЭРОКОБРЫ, вооружение и т.д. я уже не говорю. Ты бы историю подучил что ли, чтобы не писать такие вот комментарии, а ещё лучше (всего и делов-то..!) опусти глаза чуть ниже своего комментария и прочти комментарии других людей под этим роликом, может прозрение-то и наступит.., наконец!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    2
  796. 2
  797. 2
  798. 2
  799. 2
  800. 2
  801. 2
  802. 2
  803. 2
  804. 2
  805. 2
  806. Уважаемый, Юрий бродяга, БОЛЬШОЕ СПАСИБО за прекрасный комментарий! Такое ощущение, что побывал на лекции по Истории КПСС в те далёкие годы, когда спина ещё не болела, а давление было стабильно 120/70. Только вот "беда", скорлупезный Вы мой, разговор-то в ролике идёт о деревне 60 годов двадцатого века!!!!!!! После войны прошло почти 20 лет. А между тем мой (уважаемый безмерно) "знаток истории СССР", Никита Хрущёв на XXI съезд КПСС проходившем в зале заседаний Большого Кремлёвского дворца в Москве с 27 января по 5 февраля 1959 года во всеуслышание объявил, ВНИМАНИЕ, о построении СОЦИАЛИЗМА В СССР!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Со-ци-лиз-ма!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, Вашу мать, с повальной нищетой в колхозах, с колхозниками, которым паспорта выдали только в 1975 году, а до этого они жили в деревне на правах крепостных... Вы вообще о чём, ДРУЖИЩЕ?! Мы запускали ракеты в космос, строили самые мощные в мире гидроэлектростанции, а затем и атомные станции тоже. Мы "помогали строить" социализм всей Африке, Малайзии, арабским странам..., а сами жили в каменном веке! Вам не стыдно за ту хрень, которую Вы написали в своём комментарии, а?! У нас в 60 годах в райцентре, где мы жили, была одна единственная баня (построенная ещё до революции) и всего на 30 мест. Она, бедная, работала без продыха 6 дней в неделю (кроме понедельника) и это на 16 000 человек населения! Ни в одном доме не было не только ванн, но даже самой воды. Всю воду брали из колонок. В эту баню ( чтобы помыться) надо было отстоять очередь не менее часа, а ПЕРЕД ПРАЗДНИКАМИ бывало и больше... И причём здесь Троцкий со всей пятой колонной, а?! Я не знаю сколько Вам лет, но даже пропагандисты советской поры не говорили так как Вы. Осторожные были и весь материал излагали с оговорками... ВПРОЧЕМ ЭТО УЖЕ ДЕЛО ВКУСА!
    2
  807. 2
  808. 2
  809. 2
  810. 2
  811. 2
  812. 2
  813. 2
  814. Дорогая @annatsunata1697  я не мальчик, мне скоро 70, поэтому говорю откровенно, коротко и по делу. Методика, которая изложена в книге - это, так называемая, экспресс-методика, она придумана для быстрого обучения и получения столь же быстрого результата. Методика хороша, нет слов, но если у человека наличествуют серьёзные системные, да к тому же, хронические заболевания, здесь нужен совсем другой подход. А начинать надо с системы немецкого врача и учёного-исследователя Иогана Шульца. Принцип очень прост, но в этом-то и вся проблема, а именно, не важно как, но!!! нужно "обойти" фильтры нашего сознания и, простите, "впиндюрить" установку прямо в подсознание и тогда сработает практически любая самая бредовая установка. Но для этого надобно время и определённое упорство! Скорее всего (поверьте, у меня очень большой опыт в этом) у человека просто не хватит терпения, потому что таких упёртых идиотов как я катастрофически мало... и, наверное слава Богу, что так. Когда я начал влиять на погоду, то ужаснулся..., а если все начнут делать то же самое? Так что трижды подумайте, прежде чем заниматься этим! Кстати, не вы первая, меня "достал" один "вьюнаш", у него АПЖ, так вот я ему посоветовал найти специалиста в области Су джок-терапии, и Вы знаете, он меня поблагодарил и..."отвянул". Пишите если что-то не смог Вам объяснить! С искренним уважением к Вам!!!
    2
  815. 2
  816. 2
  817. 2
  818.  @Shantykoff  мой приятель сказал, цитирую, - "Понимаешь, народу безразлично где ты будешь брать материал! 99,99 % тех кто смотрит ролики в Ютубе, - это потребители информации и им все эти твои поиски до пи...ды! Я спросил, - А как же тогда комментарии, дескать, ты, дебил, ты откуда это всё взял?! И здесь он сказал так, что лучше и не скажешь, ЦИТИРУЮ!!!, _ "Это те же бабки на скамеечке, - тупые, выжившие из ума склеротички, а мнение своё обо всем и обо всех имеют и высказывают его не стесняясь, конец цитаты! Я всё это к чему, а вот к чему - любой блогер сидит "копает" материал, ищет что-то интересное для того чтобы создать видео популярное и нужное, как ему кажется, а потребители, то есть, вы, с барской флегмой во всём этом будут копаться и высказывать своё, как им кажется, "экспертное" мнение... И это нормально!!! Так жизнь устроена. Кто-то делает, а кто-то всё сделанное обси...ает.., а иначе не было бы самого процесса!!! С искренним уважением к Вам!!!
    2
  819. 2
  820. 2
  821. 2
  822. 2
  823. 2
  824. 2
  825. 2
  826. 2
  827. 2
  828. 2
  829. 2
  830. 2
  831. 2
  832. 2
  833. 2
  834. 2
  835. Мы посмотрели (то есть, ребята с нашего курса) этот фильм на четвертом курсе. Впечатление конечно было двоякое и вот почему. Ил-28 (из-за тогдашней повальной секретности) был всем известен как самолёт исключительно боевой авиации и как на нём могли летать лётчики ГВФ нам было непонятно от слова совсем! Сомнения вносили и наши военные преподаватели тоже (они тоже не были в курсе), так как никто из них ничего толком объяснить не смог. Отсюда и "раздрай" в наших мозгах! С одной стороны великолепные актёры и их игра (один Стриженов чего стоил), а с другой стороны мы ( с лёгким презрением относившиеся к ГВФ вообще) не могли взять в толк - что у них за форма такая, во-первых и во-вторых где это они ухитрились летать на боевом бомбардировщике! НЕПОНЯТНО БЫЛО! И только потом много позже узнали, что, цитирую,- "...Ил-28 использовался в гражданских целях. Для переподготовки пилотов гражданской авиации с поршневой на реактивную технику (на Ту-104) некоторое количество Ил-28 были демилитаризованы и окрашены под стандарт «Аэрофлота», и использовались для перевозки почты и матриц печати из Москвы, а также как санитарные. Почтовые самолёты по документации проходили как Ил-20...", - конец цитаты. Коллизии фильма, на мой взгляд весьма правдивы и вот почему, - у нас в Армии (разумеется в ВВС СА) в те времена без приказа командира, простите, ПУКНУТЬ было нельзя. ""Выпрыгнуть" без приказа из (пусть даже горящего) самолёта даже в голову не могло придти,- такая была дисциплина. А вот то, что случилось в фильме - вполне возможно. То есть, ГРАЖДАНСКИЙ стрелок вполне себе мог выпрыгнуть из горящего Ил-28 без приказа. ВПОЛНЕ!!! Более того, тогда в армии (напиши он хоть целую поэму в рапорте правдивую и реалистичную) его судили бы не за это, а именно за то, что он без приказа покинул машину, да ещё и в аварийной ситуации, когда весь экипаж должен был бороться за её живучесть. Герой Стриженова, на мой взгляд, насквозь положителен без всякой натяжки. Да и сама ситуация вполне правдоподобна ( к мелочам цепляться не буду). Ну, а то что это не "ревущий зверь", то здесь вы абсолютно правы. "Звери" начали "реветь", причём по настоящему, с появлением уже истинно наших двигателей ( а у них порог шума зашкаливал и на это никто особого внимания не обращал) И ТАКИХ "РЕВУЩИХ" МАШИН КАК МиГ-21, Су-7, Су-9, Ту-22, МиГ-25 и т.д. Дело в том, что ВК-1А (на Ил-28) это копия Ролсс-Ройсс "Нин", отсюда и качество. А наши "могучие" движки, были простите, "жопа" ПОЛНАЯ!!! К нам на аэродром время от времени прилетали Су-15 (мы для них на их учениях были аэродромом "подскока"), так вот, во время взлёта пары Су-15-х разговаривать друг с другом можно было только криком, да!
    2
  836. 2
  837. 2
  838. 2
  839. 2
  840. 2
  841. 2
  842. 2
  843. 2
  844. 2
  845. 2
  846.  @ДмитрийЛатыпов-х2т  ...а кроме премий получали ещё и полноценный ДЕНЕЖНЫЙ АТТЕСТАТ... и эти самые премии в РККА в некоторые месяцы и годы войны по рублёвому объёму ПРЕВЫШАЛИ выплаты по этим самым законным денежным аттестатам. Вопрос-то в том, а в том, что нам говорили, - Как же тяжело было в тылу во время ВОВ, как люди голодали и падали в обмороки у станков. В конце ролика я специально "вставил" только одну табличную информацию, где видно, что на войну в 1944 году денег ушло почти столько же сколько на весь бюджет СССР в 1940 году. А теперь, если в школе учились, посчитайте сколько составят 5-8 % от всех трат на войну и у Вас волосёнки дыбом встанут. А ведь в тылу всем говорили, что "РККА вся в едином порыве", "как один за Родину , за Сталина" и... больше ни за что, то есть за идею... и т.д. Сколько людей в тылу можно было бы элементарно накормить на эти "премиальные деньги", да что там, просто спасти от голодной смерти. Если будет интерес почитайте хоть что-нибудь о Ленд-Лизе, вот тут у Вас и "зачешется во всех неудобных местах" и сразу! Мы получили по Ленд-лизу (именно получили, то есть, то что дошло до наших складов и хранилищ по учёту) столько продовольствия, что этим продовольствием можно было "от пуза" КОРМИТЬ ЦЕЛЫЙ ГОД ВСЮ ФРАНЦИЮ!!!!!!!!!!!!!!!, причём от мала и до велика, а Финляндия жрала бы все эти продукты в течении 10 с лишним лет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И!!!, где это продовольствие, а?! У нас народ голодал в тылу: в детских домах, госпиталях, школах, больницах, а в Армии более или менее стали кормить только после 1943 года, вот так!!! Книжки умные читать надо, а не отворачиваться от них, как корова от прошлогодней газеты... Но! тем не менее, спасибо за Ваш комментарий!!!
    2
  847. Это, кстати, не только он..., но дело не в этом - вам всем не угодишь, один говорит одно, другой - другое... Какой бы я ролик не "закатал" реакция одна и та же -"дебил, идиот, диванный эксперт, - это ещё пол-беды! А есть и покруче эпитеты! Вы сами промеж себя разберитесь "что по чём", хорошо! Далее, отталкиваясь от Ваших же слов, цитирую, - "Именно благодаря этой молодой мрази "шакалы" Гитлера сбивали сталинских "соколов" пачками. Уж не Вам ли, авиатору, автор, знать об огромной разнице в подготовке немецких и красных военлетов?" Знаю и говорил в роликах и не раз и что?! Таких пи...дюлей понаполучал, мама дай дороги! Узнал много нового, в числе прочего, чтто наших "соколов" готовили так, что немцы только заслышав у себя на аэродроме рёв моторов наших По-2 уже втрусы клали по саую резинку.., Так что друзья уж и не знаю что говорить. А вывод простой, - чтобы не сказал, чтобы не выложил в интернет, результат один - ты дебил и не надо лезть куда тебя не просят. Соответственно и моя порзиция как-то деформировалась незаметно, - ну если всё так плохо, ну не смотрите вы, не насилуйте себя!!! Единственно что более или менее утешает, так это то, что ролики Астафьева, Гранина, Бондарева - мужиков прошедших войну, простите, "обсирают" еще больше. И тем не менее, с искренним уважением к Вам!!!
    2
  848. 2
  849.  @mikhailzanin  согласен, хотя скорее всего Япония не имела своего, соразмерного европейским странам (или хотя бы преемлимого) воздушного флота, просто потому что в то время могла полноценно обходиться и без него. Если вспомнить (кстати, хороший фильм "Последний самурай), то по окончании эпохи Мэйдзи "упразднили" сам институт самураев и Япония очень даже быстро "догнала" европейские страны и их армейскую систему. Всего и делов-то было закупить оружие и нанять европейских инструкторов и всё. Вслед за этим "купили" флот у англичан, ну и так далее... Короче, они вступили в войну с Россией 1905 года с вполне себе приличной армией и флотом. Проще говоря, - если бы им нужна была "огромная" авиация они бы и её "купили". Значит не нужна была. Но надо отдать должное, - "косоглазые ребятки" быстро спохватились и уже ко Второй мировой войне в плане авиации и производства самолётов имели всё!
    2
  850.  @mikhailzanin  это непростой вопрос! Мы исходим из того, что в первую мировую Франция построила самолётов очень много, - больше только Англия, но какие это были самолёты. В межвоенный период вперёд вырвались Германия и СССР. И той у другой страны были цели и цели серьёзные. У нас распространение мировой революции, у немцев захват "жизненного пространства". Всё это подхлестывало и военную науку и экономику. Было для чего делать, а вот ранцевый после чудовищных людских потерь особенно в бой не рвались. Сказался и эффект Версальского договора, по которому у немцев до 33 года была не армия, а жалкое подобие... Всё это "расхолодило" Францию и Англию. Техника была слабой не только у французов, но и у британцев и это не только самолеты, но танки, да и желания воевать у них особого не было - отсюда и результат! Но!!! это только моё мнение!
    2
  851. 2
  852. Простите великодушно, не знаю сколько Вам лет, только вот вот после войны вся эта "дружба взасос" с нашими бывшими союзниками по антигитлеровской коалиции быстро сошла нет. Я в лётное училище поступил в 1967 г. Так вот, на лекциях нам говорили только и исключительно о нашей технике, - о всех этих Яках, Мигах, Лавочкиных и т.д, при этом утверждалось, что наши самолёты были на голову выше немецких и самолётов союзников. Уничижительно говорили о всех самолётах поставленных нам союзниками по Ленд-лизу. При этом лейтмотив был таким, - да, самолёты союзники нам поставляли, но это было откровенное дерьмо. Особенно доставалось Харикейнам и Кобрам, а на вопросы наших ребят (курсантов, тех, которые были пограмотнее) о том, дескать, почему же Покрышкин летал на Аэрокобре, - ответ был таким, что это была вынужденная мера, потому что в начале войны нам катастрофически не хватало самолётов и в первую очередь истребителей, вот и брали у союзников что ни попадя, хотя Покрышкин летал на Кобре до конца войны и долгое время после неё и души в ней не чаял. И самый главный аргумент был таким, - Кобра была настолько неудачной, что даже сами американцы на ней не летали и сплавляли её нам, да-а-а-а!!! А вы не знали?! Я к своему великому стыду узнал о том, что англичане поставили нам Харикейны уже в конце 1941 г. только после того как к нам в дом провели интернет. Это ладно, - британские лётчики защищали наше северное небо, а конкретно; воевали в районе Мурманска, до тех пор, пока не обучили наших пилотов полётам на Харикейнах. Кстати, сами британцы выпускали Харикейны включительно 1944 г. и летали на них до конца войны и летали успешно и немцев сбивали, НО КТО СЕЙЧАС ОБ ЭТОМ ЗНАЕТ И ПОМНИТ кроме специалистов?! НИКТО! Вот почему в памяти моего поколения осталось только одно - Харикейны - гавно, Кобры - гавно, единственный самолёт, который более или менее был удачным, так это Спитфайр, да и он был машиной весьма специфичной, поэтому его на фронте практически не применяли, а использовали в основном как истребитель ПВО. За комментарий Спасибо!
    2
  853. 2
  854.  @user804  Вы знаете, без обид, я всегда стараюсь очень осторожно обсуждать подобные вопросы, но в России (царской особенно) всегда были места где реки были, образно говоря с кисельными берегами, ну. и т.д. Надобно очень осмотрительно сравнивать жизнь в разных регионах, потому что зритель исходит в основном из того, что мягко говоря, видит у себя за окном. Для примера, в одном из комментариев читаю, дескать, наврал ты всё про такси, у нас (указывает город...) такси было совершенно свободно и за 20 коп/км. Я в советские времена мотаясь по командировкам побывал в: Туле, Рязани, Воронеже, Симферополе, Курске, Москве, Питере и т.д. до Челябинска - везде картина с такси была одной той же! Ну не возили "чукавые пацаны" на машинах с чёрными шашечками на бортах по счётчику, НЕ ВОЗИЛИ!!! КАРТОЧКИ НА ТОВАРЫ, вначале на дефицитные, а потом и на другие тоже, стали плавно появляться в начале 80-х. У моего отца за годы этого "перестроечного перегиба" в погребе накопилось, ВДУМАЙТЕСЬ!!! 12 ящиков водки, которую он покупал по талонам и потом как какой-нибудь бомж менял на лекарства и прочее, это как? И всё это в центрально-чернозёмной полосе! А в это время на Украине ничего такого не было - у меня друг хохол, он как съездит, помню, в отпуск к родителям, приезжает и рассказывает просто сказки какие-то. Вот почему (как сказал персонаж одного фильма) на вещи надоть смотреть ширшее, а не из окна личного "Бентли". Одна из французских королев тоже молвила слово в ответ на то что, дескать у народа хлеба нет, приготовились, - Пусть едят пироженые! С искренним уважением к Вам!!!
    2
  855. 2
  856. 2
  857. 2
  858. 2
  859.  @АндрейЗорин-ш7ю  Стыдно признавать это, но мой внук (студент 3 курса нашего вуза), внимание, ЗА 11 ЛЕТ В ШКОЛЕ НЕ ПРОЧЁЛ НИ ОДНОЙ КНИГИ... НИ ОД-НОЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! При этом он, как и положено "писал и сдавал" сочинения по русскому языку и литературе и получал "хорошо" и даже "отлично". Школу закончил с 4 четвёрками все остальные пятёрки... Вот для таких я ролики и делаю. Но это не главное, - сейчас сорокалетние с кучей детей не на много образованней чем мой внук. Так что думайте сами. К слову сказать, а как вы относитесь к процессу преподавания (неважно в школе или институте)?! Почему спросил-то, преподаватели и там и там, внимание!!!!!!, из года в год рассказывают ОДНО И ТО ЖЕ, то есть, то, что и без них давно уже знают все (или почти все). Тот же "закон Ома" был установлен в 1826 году, "закон Гей Люссака" открыт в 1802 году и т.д. Вам, дружище, было "нескучно" всё это изучать в школе на уроках физики, ведь (страшно подумать) до Вас это УЖЕ ИЗУЧИЛИ и ЗНАЛИ!!!!!!!! ОГРОМНЫЕ МАССЫ ШКОЛЬНИКОВ ПО ВСЕЙ ПЛАНЕТЕ... С Новым годом Вас!
    2
  860. Были! Проблема была в том, что пилоты Второй Мировой войны покидали подбитый самолёт практически одинаково, то есть. в смысле методики. Открыв фонарь истребителя, пилот, расстегнув привязные ремни кресла и уменьшив насколько это возможно скорость полёта просто резко толкал ручку управления от себя. В чётком соответствии с законами физики самолёт шёл в вниз, а пилот в вверх. Субъективно это ощущалось как "выбрасывание" из кабины! Немцы своих учили так, - перевернул самолёт вверх шасси и толкнул ручку от себя - мало того, что самолёт "уходил" вверх так ещё и сила притяжения "работала" на пилота тоже увлекая его вниз. Для чего всё это - скорость истребителя в войну достигала уже 600 и более километров в час и была большая вероятность столкновения пилота с килём своего же самолёта во время его покидания ( так, кстати, погиб немецкий ас - Ханс Марсель). Даже на скорости 400 км/час (И-16) при столкновении с хвостовым оперением - это смертельные травмы. На Аэрокобре была автомобильная дверь, открывавшаяся вбок. Садиться в самолёт было очень удобно, но вот покинуть самолёт - проблемы. Раненный лётчик мог и не выкарабкаться из кабины. Вот как-то так!
    2
  861. 2
  862. 2
  863. Слышь ты "племянничек", а нет желания почитать комментарии к этому ролику, а?! Полная каша это у тебя в голове, а не в этом ролике! Тем более, что сам "начал за здравие, а закончил за упокой"! "...Голодные, раздетые свогли (пишу как у тебя написано) одолеть сытого злого врага...". Ты, дружок, как сказал один мудрый человек, - "...Либо трусы надень, либо крестик сними", - сам же себе противоречишь! То есть, всё-таки голодные, раздетые или как?! Ну, а уж насчёт перловки и зелёных помидоров, ты, брат сам "прокололся". Все кого я знаю их просто ненавидели и только видно тебе в армии нравилась эта свинячья жратва. О чём разговор, земеля, нравится - ешь, только других от нее воротит... Думай, когда пишешь всякую хрень! Ну, а чтобы у тебя "яду прибавилось" и мозг порвало от газов рекомендую посмотреть ещё один мой ролик с названием, - "Почему так плохо кормили бойцов РККА - откровения военного повара!" А вот и сноска: https://youtu.be/KNcXOfMOohc И напоследок ответь, - С каких это пор и почему называть белое белым, а чёрное чёрным стало клеветой и антисоветчиной, а?!
    2
  864. 2
  865. 2
  866. Для развития Вашего интеллекта, - если бы не немецкие инженеры (в том числе работавшие и у Курта Танка), которые просчитали Микояну "ЕГО"!!! МиГ-15, включая аэродинамику стреловидного крыла, вряд ли бы у него что получилось. Для справки, - после войны силами НКВД в СССР было вывезено только одних немецких авиаспециалистов более 1 200 человек. В МАП СССР работало 7 конструкторских бюро только с немецким персоналом и возглавляемые немцами. Всё что смогли сделать после войны со своим "блошиным" опытом реактивного самолётостроения Микоян и Гуревич (а также Сухой, Яковлев, Васильев, Мясищев и т.д.), так это МиГ-9 С ПРЯМЫМ и очень ДОЗВУКОВЫМ КРЫЛОМ, потому что ничего другого они не знали. Это всё на что у них хватило ума. И последнее, - у Фокке-Вульфа была взята концепция, а точнее КОНЦЕПЦИИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!. Вот только некоторые: практически все послевоенные советские истребители с круглыми воздухозаборниками были "срисованы" с воздухозаборника Фокке-Вульфа один в один, потому что он один был просчитан и опробован. Аэродинамика стреловидного крыла в СССР до войны и сразу после неё не разрабатывалась и мы имели о ней очень смутное представление. И если бы не немцы и в частности не Курт Танк, - всё было бы весьма плачевно... Сама компоновка самолёта, где пилотская кабина буквально "сидела" верхом на воздухозаборнике была революционной и это признали во всём мире. Я мог бы продолжать и дальше, но нет смысла... Если вы и сейчас ничего не поняли, то дальше всё бесполезно...
    2
  867. 2
  868. 2
  869. 2
  870. 2
  871. 2
  872. 2
  873. 2
  874. 2
  875. 2
  876. 2
  877. 2
  878. 2
  879. 2
  880. 2
  881. 2
  882. 2
  883. 2
  884. 2
  885. 2
  886. 2
  887. 2
  888. 2
  889. 2
  890. 2
  891. 2
  892. 2
  893. 2
  894. 2
  895. Собирала, собирала! Ещё как собирала! Но если Вам именно это не нравится, не обращайте внимания! Теперь по поводу смазки - у нас на курсе было четыре командира взвода и начальник теоретического курса в звании майор. Так вот, он и один из командиров взводов были фронтовиками (дослуживали...) они начинали рядовыми, потом сверхсрочная и затем экзамен экстерном за среднее училище. А поступил я в училище в 1967 году. Так вот, зимняя смазка и смазка летняя была и никакой это был не автол. Поверьте, я автолюбитель с 50-ти летним стажем и автол отличаю от других масел. Смазка действительно была, и она действительно разделялась на зимнюю и летнюю. Стоило нам один всего лишь раз сходить зимой при минус 20 градусах в караул и пожаловаться на то, что примерзают затворы (именно затворы, а не бойки, как пишут "ЭКСПЭРТЫ" в комментариях) нам тут же старшина курса принёс в ружейную комнату жестяной бидон с зимним маслом. Ну, а дальше, я думаю, понятно! И ВСЁ ЖЕ, БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ВАШ, ПУСТЬ И НЕСКОЛЬКО СУМБУРНЫЙ, НО КОММЕНТАРИЙ!!! С искренним уважением к ВАМ!!!
    2
  896. 2
  897.  @tebeylblbka  я понимаю, что это уже достаточно заезженная пластинка, но тем не менее... В основе всего у нас была идеология, едрён кочерыжка, И-ДЕ-О-ЛО-ГИ-Я! А ещё наш извечный и унизительный "комплекс Левши"! Мне уже за 70-т, и я до сих пор не понимаю, - зачем Левша подковал блоху?! Заметьте, не сделал новую, то есть нашу, русскую, не "научил" её новым танцам или каким другим фокусам, а просто подковал! Вспомните, её единственное предназначение - это услаждать взор Его монаршей милости танцами. И что случилось после апгрейда Левши?! Правильно , - блоха перестала танцевать чем он фактически испортил вещь! И царь, заметьте, был этому рад несказанно, а всё потому что простая русская орясина УТЁРЛА НОС ВСЕМ ЭТИМ ШИБКО УЧЁНЫМ АГЛИЦКИМ МАСТЕРАМ ДА ЕЩЁ ТАК ОРИГИНАЛЬНО, - без каких-либо материальных затрат и творческих мучений!!! Как мы осваивали космос?! А чтоб американцы нас не догнали! Так что с самолётами, танками, ракетами - всё то же самое. Нам было главное взять (украсть) идею на Западе и, типа, "довести её до ума" здесь в СССР, чтобы потом на весь мир сказать, что наш инженерный гений самый инженерный гений в мире! А не получилось, - тихо-тихо задвинуть сей очередной прожект куда подальше! Вот как-то так! Спасибо за Ваш комментарий!
    2
  898. 2
  899. 2
  900. 2
  901. 2
  902. 2
  903. 2
  904. 2
  905. 2
  906. 2
  907. 2
  908. 2
  909. 2
  910.  @Richard_Aldington  уж каким , простите великодушно, голубчик, был дерьмом в процессе испытаний Су-25 один Бог и ведает, но тем не менее, почему-то "довели"именно его. А вот Ил-102 во время испытаний показал себя хорошо, - никаких крупных аварий и отказов бортового оборудования не было, но он дерьмо (получился) а "Сушку" взяли на вооружение. И про Устинова - ни гу-гу, а ведь именно он приложил свою руку и влияние к тому чтобы "задвинуть" Ил-102. Так и с "Анакондой". Вот ответьте мне, старому дураку, ПОЖАЛУЙСТА!!! хотя бы с двадцать пятой попытки, - почему она (Анаконда, то есть, Ла-250) ПО ВАШЕМУ была ГОВНОМ ( если Вы, как я понимаю, видели её только на картинках, да?) и почему, цитирую вас же, - "...хорошо, что не было её развития". Может быть у Вас просто свои предпочтения, - ну, тогда другое дело?! Да, и ещё, - мой Вам добрый совет - разберитесь на досуге с термином "софистика", поверьте это немножко не то, что Вы думаете (и применяете) , хотя "звучит" безусловно красиво. Как у меня один приятель говорил, - "Непонятно, но здорово!" И тем не менее, с уважением к Вам!
    2
  911. 2
  912. 2
  913. 2
  914. 2
  915. 2
  916. 2
  917. 2
  918. Не весь бензин, равно как и соляр и масла в Вермахте был синтетическим, не весь. Немцы втихаря получали из США по 30 000 тонн нефти в 1941 году, а уже к 1944 году свыше 40 000 тонн в месяц через Испанию, а так же через частные фирмы вишистской Франции, с которыми у них были договора на поставку этой самой нефти. И уже в 1942 году были бензины из нефти и бензины синтетические, НО! с присадками. Соображали они быстро. Скорее всего в 41 году у них была своеобразная эйфория, так сказать, головокружение от успехов, а ещё острейшее желание развязаться с этим русским медведем до холодов и зиму просидеть около "большой рюсский печка"! Кстати, все бои истребительной авиации равно как и всей остальной проходили на высотах не более 3 км., почитайте того же Покрышкина и Кожедуба. Немцы, так же как и наши неохотно "залезали" на высоты более 3 км. Совсем другая управляемость самолёта, а у бомбёров к тому же хреновые бомбоприцелы, и как следствие, неточное бомбометание с высот более 2,5-3 км.По поводу арктики, антарктики и прочих "ант-"! Одно дело послать 2-3 десятка подводных лодок и 3-4 тысячи специалистов (в экспедицию в эту самую Арктику) и совсем другое дело обуть и одеть 1-1,5 млн солдат восточного фронта ОДНОМОМЕНТНО!!!!!!!!!!!!!!!!!! С искренним уважением к Вам!!!
    2
  919. 2
  920. 2
  921. 2
  922. 2
  923. 2
  924. 2
  925. 2
  926. 2
  927. 2
  928. 2
  929. 2
  930. 2
  931. 2
  932. 2
  933. 2
  934. 2
  935. 2
  936. 2
  937. 2
  938. 2
  939. 2
  940. 2
  941. 2
  942. 2
  943. 2
  944. А не надо ничего делать, потому что русские ничего не крали. Все дело в том, что вывезти испанское золото предложил министр финансов испанской республики - Хуан Негрин, а само распоряжение о передаче золотого запаса в СССР сделал премьер-министр Ларго Кабальеро. Все это делалось для того, что золото не попало к франкистам. Здесь интересно другое и об этом все помалкивают почему-то, - в СССР было переправлено 73℅ испанского золота, а остальные 27℅ были отправлены испанцами во Францию, но!!!, почему-то обливают грязью только СССР, а Франция здесь "белая и пушистая". НИКТО и НИЧЕГО у испанцев не крал!!! Они сами попросили взять золото на хранение. Ну, а после того как в Испании победил Франко, ни о каком возврате фашистам испанского золота уже не могло быть и речи, хотя бы потому, что СССР не признал Франкистскую Испанию и не установил с ней дипломатических отношений. Аут!!!
    2
  945. Не хочу никого ругать, да и поздно вобщем-то, согласитесь! Война закончилась 77 лет назад, правильно?! Только вот на всех немецких, британских, американских, японских истребителях стоял автомат изменения шага винта, а на Ла-5, внимание, для того чтобы изменить шаг винта советский пилот (В НАПРЯЖЁННОМ ВОЗДУШНОМ БОЮ, КОГДА ВРЕМЕНИ НЕТ ДАЖЕ НА ТО, ЧТОБЫ ПОТ СО ЛБА УТЕРЕТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) должен был сделать ШЕСТЬ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫХ ОПЕРАЦИЙ С АРМАТУРОЙ САМОЛЁТА. Вот и всё. Это первое, второе, - Кожедуб начал летать на фронте сержантом и закончил войну майором - заместителем командира полка. КТО БЫ ЕГО СТАЛ СЛУШАТЬ НА КАКОМ САМОЛЁТЕ ОН ХОЧЕТ ЛЕТАТЬ, А?!!!!!!!!!!!!!!!!! Покрышкина и его дивизию не тронули только и исключительно потому, что она была ЭЛИТНОЙ по определению. Даже те дебилы в главном штабе ВВС, которые ратовали за то, чтобы советские асы летали ТОЛЬКО И ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО НА СОВЕТСКОЙ ТЕХНИКЕ, понимали, что отозвать с фронта и полноценно переучить за 2-3 месяца на новый (не самый простой) истребитель НЕРЕАЛЬНО! Вот поэтому-то и летала дивизия Покрышкина на "Кобрах" до конца войны. И последнее, - мне довелось общаться с Кожедубом и даже выпить с ним рюмку водки на выпускном вечере в нашем лётном училище. Так вот, мужик он был очень простой и очень доступный, когда я поступил в лётное училище в 1967 г. он был ещё генерал-лейтенантом и служил в аппарате ВУЗ ВВС страны и у нас в училище бывал частенько. Наши начальники естественно организовывали встречи и просто беседы - НИКОГДА НЕ ОТКАЗЫВАЛ и БЫЛ ОЧЕНЬ ДЕМОКРАТИЧЕН!!! Так вот ему наши наиболее продвинутые курсанты задавали вопрос и про "Кобру" и он её очень хвалил и ставил в один ряд с Ла-5. Вот как-то так! И последнее, как лётчик скажу (а Вы уж там себе думайте что хотите) - нет никаких исключительных данных, а есть зверская пахота (то есть, учёба) и страшная выбраковка пилотов-слабаков в реальном (а не учебном) воздушном бою, а ещё просто ДЬЯВОЛЬСКОЕ ВЕЗЕНИЕ, вот и всё. А всё остальное это бредни диванных экспертов, которые просто по определению "ЗНАЮТ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ВСЁ ПРО НАС ПРО ЛЁТЧИКОВ" и ГЛАВНОЕ, - ЕЩЁ И СОВЕТЫ ДАЮТ, вот что прикольно!
    2
  946. В армии Вы не служили это точно, да и в школе по арифметике учились слабенько!!! 1. В ролике же сказано - осень, весь день с небольшими перерывами шёл дождь, а кругом одна пашня, превратившаяся в кисель. И только на краю поля "жидкая" посадка из кустарника, тоже насквозь мокрая. 2. На заготовку картошки выехал весь курс, то есть, более 200 человек. Ума не хватило подумать, ЧТО ЕСЛИ ДАЖЕ КАЖДОМУ ИСПЕЧЬ НА КОСТРЕ всего лишь ПО ОДНОЙ КАРТОФЕЛИНЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, ТО СКОЛЬКО ЭТО БУДЕТ, А?! Это будет 200 с лишним штук картофелин. 3. Любой деревенский ребёнок знает, что В ЗАВИСИМОСТИ ОТ РАЗМЕРА КАРТОФЕЛИНЫ их в мешке умещается от 100 до 130 не больше. А ведь надо было бы накормить весь курс. То есть, ЧТО БЫ НАЕСТЬСЯ ВСЕМ, - значит на каждого штук по 5-6!!!, итого на круг 5-6 мешков картошки. А теперь прикинь, УМНИК!!!, СКОЛЬКО КОСТРОВ надо было бы развести для такого количества картошки?!!! Или же если один костёр, то каким должен был быть по площади этот КОСТРИЩЕ, А?! 4. Специально для неслуживших (то есть, для Вас) - армия это в первую очередь (ПУСТЬ И ГОВЁННАЯ, ПУСТЬ И СУМАСБРОДНАЯ) дисциплина и НИКТО И НИКОГДА НЕ ДАСТ ДЕЛАТЬ НИКАКОМУ ВОЕННОСЛУЖАЩЕМУ, ТО ЧТО ЕМУ ХОЧЕТСЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! КУРС ПРИЕХАЛ НА ЗАГОТОВКУ КАРТОШКИ, а не на пикник, более того, заготовить надо было успеть до темноты, причём огромное количество этой картошки!!!!! 5. И последнее, - ни один вменяемый армейский командир НИКОГДА!!! не даст делать своим подчинённым то, что потом может обернуться против его подчинённых или против него самого. Например: а/ купаться в необорудованном месте; если кто-то из его подчинённых утонет или получит травму - его под суд; б/ перевозка л/с в необорудованном для этого транспорте, получить травму солдатик, командира под суд; в/ принятие пищи в неустановленном порядке, то есть, ягоды, грибы, яблоки, рыба, мясо животных, приготовленные с нарушением технологии, либо не приготовленные совсем и употребляемые в сыром виде, ВСЁ ЭТО может вызвать массовое отравление л/с, либо болезни (холера, дизентерия, брюшной тиф и т.д.), а это ПОТЕРЯ БОЕСПОСОБНОСТИ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ ПО ВИНЕ КОМАНДИРА, а дальше в мирное время - суд, в военное - трибунал и в зависимости от тяжести содеянного, - штрафбат, либо пуля в лоб!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И ты хочешь дать мне понять, обмылок, этим своим "ШИБОКО УМНЫМ" комментарием, что в наш век компьютеров, интернета и всевозможных форумов ТЫ НЕ ЗНАЛ ОБ ЭТОМ?! Тогда ты на самом деле, то, что я сказал. -
    2
  947. Вы думаете?! В нашей эскадрильи был штурман звена - еврей. Звали его очень красиво - Давид ЗИСЕЛЬС! Мужик был потрясающий, - таких евреев иметь - русских не надо (от слова совсем). Так вот он и был таким нестандартным евреем, -мастер спорта по классической борьбе, силищи необычайной. Однажды на тревоге, когда технота подвешивала бомбы (ФАБ-100) одна из них сорвалась с замка и грохнулась со вкрученным взрыватели о землю. Так вот, ВСЕ РУССКИЕ РАЗБЕЖАЛИСЬ КАК МЫШИ, А ОН ЕДИНСТВЕННЫЙ ПОДНЯЛ ЕЁ И БЕЖАЛ 200 МЕТРОВ пока не отнёс на безопасное расстояние. У меня самого в экипаже был штурман-еврей - Лев Гольцер, а до этого русский, фамилию которого даже называть не хочу. Так вот Лёвка был парень каких поискать, а этот гнус (наш русский штурман) "закладывал" меня - своего командира экипажа просто по чёрному. И последнее, - родом я из тамбовских крестьян и моя родословная известна мне до 6-го колена и в ней ЕВРЕЕВ НЕТ, но скажу честно, - а если бы и были - я бы не переживал, помня таких вот отличных "пацанов", как Лёвка и Давид!
    2
  948. Позвольте дать Вам "наглый" ответ, - последняя моя должность в Армии -"Начальник химической службы авиационного гарнизона". Именно поэтому я ездил с плановыми проверками по гарнизонам и частям авиации МВО два раза в год. Как Вы наверное догадались, проверял я ту часть боеготовности л/с частей, которая касалась непосредственно химической службы... А для того чтобы видеть, а главное чувствовать носом то, как кормят солдат, этого было вполне достаточно. К проверке солдатских столовых и питания в них я не имел никакого отношения. Судя по тону Вашего комментария - Вы убеждённый романтик, к тому же в Армии (по всей видимости) не служивший. Исправить что либо в Армии с помощью рядовых проверок невозможно и это Вам скажет любой солдат-срочник. А чтобы у Вас в голове наступило "прояснение" по поводу всего этого, посмотрите ПОЖАЛУЙСТА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! мой видеоролик с названием - "Почему так плохо кормили бойцов РККА - откровения военного повара! https://youtu.be/KNcXOfMOohc С искренним уважением к Вам!
    2
  949. Нет никакого "взахлёб"! Просто объективная информация, кстати, основанная на фактах... Но Вам же на это нас...ать, правильно?! Мы привыкли к тому, что у нас все сплошь разведчики, а у них (не важно кто: Англия, Франция, США), естественно все сплошь "шпиёны"! У нас государственные деятели, а у них, конечно же, диктаторы с руками по локоть в крови! А то, что Франко не "вляпался" во Вторую мировую войну и сохранил, раздираемую противоречиями страну, так на это нас...ть, потому что это Испания - это и не страна вовсе, а гитлеровский саттелит, правильно?! План Барбаросса - отстой, а немцы все сплошь тупые, только вот именно по этому плану они дошли до Москвы всего за пять с небольшим месяцев... Когда же мы научимся смотреть правде в глаза?! Голубая дивизия ему видите ли не понравилась, а куда ему было деваться (Франко был против посылки испанских войск в Россию), но если бы он не отослал в СССР этих оголтелых фашистов, то с гарантией в 90 % они бы свергли и его и... опять гражданская война. Думай прежде чем писать! Франко был не хуже и не лучше других диктаторов, а так же того же Черчиля, Рузвельта и т.д. Он (и это надо признать) смог "усидеть" сразу на двух стульях, за что Черчиль не отдал приказ об оккупации Испании! Вот как-то так, дружище!
    2
  950. 2
  951. 2
  952. 2
  953. 2
  954. 2
  955. 2
  956. 2
  957. 2
  958. 2
  959. 2
  960. 2
  961. 2
  962.  @אריהקופרמן-ל7מ  Спасибо большое, и вас с Великим Праздником!!! Из моих 2-х семей (по линии матери и отца) на фронт ушли 8 мужиков, а вернулся один мой отец - израненным инвалидом. С нашей улицы в родной деревне отца на фронт ушло 42 человека, а вернулись всего семеро из них до 55 года дожили трое, в их числе мой отец. И ещё, - по статистике в годы войны (сам сначала не поверил) большую часть разведгрупп возглавляли офицеры-евреи ввиду высокой грамотности и почти поголовного владения немецким языком, тем более с даваться в плен немцам им не было никакого резона,вот как-то так! А кто у нас об этом помнит и знает и... хотят ли знать и помнить. Обязательно "закатаю" ролик об этом. Было много евреев-героев, но на мой взгляд трое из них - это герои запредельные и один из них ТАНКИСТ-АС - Деген, Ион Лазаревич Ещё раз с праздником - Днём Победы!!!
    2
  963. 2
  964. 2
  965. 2
  966. 2
  967. 2
  968. 2
  969. 2
  970. 2
  971.  @kuroneko9710  Ну-у-у-у-у-у, враги это громко сказано, согласитесь?! Однако Вы знаете, я с вами соглашусь, причём на 99,9 %, серьёзно! Но вот беда, как говорил мессир Волланд, - наши заграничные американские партнёры не оставили эту идею навечно и создали Рокуэлл B-1 «Лансер» — свой сверхзвуковой стратегический бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности. И первоначально он именно для этого и предназначался, то есть, - несение ядерного оружия и естественно высотного СВЕРХЗВУКОВОГО ПРОРЫВа ПВО. Однако, концепция - вещь до изумления скользкая, а главное быстроменяющаяся. Тем не менее, согласитесь коллега, они и до сих пор стоят на вооружение ВВС США, плотно занимая свою нишу. У нас Т-160 тоже самое. Впрочем к чему я всё это, а вот к чему, - вот сделали бы Су-100 (потянули бы, потянули...), вооружили бы ими полки и дивизии и они спокойно себе служили бы как тот же Ту-160, допускаю, что и до сих пор, если бы ретивые либералы в правительстве не дали бы отмашку на их распил в рамках какого-нибудь очередного шибоко пацифистского договора с америкосами. Напомню, тот же В-1 разработанный в конце 1970-х г. до сих пор состоит на вооружении ВВС США (вдумайтесь) с 27 июля 1985 г, то есть, уже 37лет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И создавался он в качестве носителя ядерного оружия для замены B-52, однако в начале 1990-х началось переоборудование самолётов B-1 для оснащения их обычными вооружениями. В итоге в своей окончательной версии бомбардировщика (B-1B) американцами была реализована концепция маловысотного прорыва ПВО посредством полёта на сверхмалых высотах с огибанием рельефа местности. А нам-то что помешало бы в случае с Су-100 сделать что-нибудь такое же, А-а-а-а-а-а-а-а-а-а-а?! С искренним уважением к Вам!
    2
  972. 2
  973. 2
  974. 2
  975. У Вас, уважаемый "экспэрт", может быть и так, а у меня на Ил-28 стоял именно ФКП - Фотокинопулемёт - С-13, совмещённый с колиматорным прицелом и с гашеткой стрельбы на правом роге штурвала и никак по другому!!! А всё потому что на Ил-28 (кроме кормовых) стояли ещё две носовые пушки НР-23 и стрелял из них только лётчик. Более того в инструкции по самолёту Ил-28 он так и записан, то есть, ФКП - С-13. И напоследок, - не поленись, залезь в Википедию (более сложный материал тебе противопоказан). В ней родимой чёрным по белому написано, цитирую, - "Фотопулемёт или фотокинопулемёт (ФКП) — автоматическая фото- или кинокамера, устанавливаемая на боевом самолёте в качестве средства объективного контроля применения вооружения, как правило, стрелково-пушечного. Включение в работу фотокинопулемёта обычно синхронизировано с выключателями стрельбы (гашетками). В более современных летательных аппаратах вместо плёночных фотокинопулемётов применяют видеокамеры с записью видеоинформации на магнитную ленту или цифровые носители... Этой информации, надеюсь достаточно?!
    2
  976. 2
  977. 2
  978. 2
  979. 2
  980. 2
  981. Уважаемый "племянник", прежде чем писать всякую хрень, стоило наверное вначале посмотреть в интернет! Так вот "Автор" Douglas DC-3 - Артур Рэймонд — инженер-конструктор Douglas Aircraft Company. Список летательных аппаратов, спроектированных Сикорским 1912 — S-6, трёхместный самолёт. 1913 — С-21 «Русский витязь», четырёхдвигательный биплан. 1913 — С-22 «Илья Муромец», четырёхдвигательный биплан. 1914/15 — С-16, истребитель сопровождения. 1916 — С-20, одномоторный истребитель. 1924 — S-29, двухдвигательный биплан. 1934 — S-42 Clipper, летающая лодка. 1939 — VS-300, экспериментальный прототип вертолёта. 1942 — VS-44 Excambian, летающая лодка. 1942 — R-4, первый в мире серийный вертолёт. Далее занимался только вертолётами. Теперь о детях, И. Сикорский был женат на Ольге Фёдоровне Симкович. Они развелись, и Ольга осталась в России с их общей дочерью Таней, а в 1923 году сёстры Сикорского эмигрировали в США, привезя с собой шестилетнюю Таню. В США Сикорский женился на Элизабет Семион. У Сикорского и Элизабет было четверо сыновей: Сергей, Николай, Игорь (младший) и Георгий: 1 - Таня Сикорская фон Йорк старшая и единственная дочь Сикорского. Родилась в Киеве, получила образование в США: бакалавр искусств в Барнард-колледж и позже доктор в Йельском университете, где работала профессором социологии в течение 20 лет;. 2 - Сергей Сикорский (1925 г.р.), старший сын Сикорского работал инженером в United Technologies (авиадвигатели, лифты, эскалаторы и кондиционеры). 3 - Николай Сикорский (1927 г.) в США, - занимался музыкой, играл на скрипке. Накануне своего первого сольного концерта был призван в армию и отправлен на войну с Германией. После возвращения вновь занялся музыкой, работал в оркестре. 3 - Игорь Сикорский-младший — адвокат, бизнесмен и авиационный историк. 4- Георгий Сикорский (1931 г) - данных не найдено. Я думаю всё понятно, да?!
    2
  982. 2
  983. 2
  984. 2
  985. 2
  986. 2
  987. 2
  988. 2
  989. 2
  990. 2
  991. 2
  992. 2
  993. 2
  994. 2
  995. 2
  996. 2
  997. 2
  998. 2
  999. 2
  1000. 2
  1001. 2
  1002. 2
  1003. 2
  1004. @alex prost голубчик Вы мой, вот не помню я, чтобы мы с Вами водку на брудершафт пили, да потом ещё и целовались троекратно в уста сахарные, ей богу, не помню!!! К своей безграмотности Вы ещё оказывается и хам трамвайный, простите уж великодушно! Я Вас знать не знаю и... не напиши Вы свой просто до предела "содержательный" комментарий, я бы понятия о Вас не имел, а Вы мне ещё и "тыкаете"! И последнее (извините, но "зеркальный принцип" ещё никто не отменял, да и терпел я долго Ваши "нотации", просто интересно было до чего же всё дойдёт), - слышь ты, убогий, ты что цензор "ея императорского величества охранного отделения", а может следователь НКВД. Ведь это надо же а, - "... я тебе уже написал на какую тему тебе лучше вести канал, прими к сведенью..." И ещё (ну не могу себе отказать в удовольствии "макнуть тебя головой в унитаз"), цитирую - "...в слове "сведение" при употреблении его в дательном падеже, оно пишется - "к сведенИю", конец цитаты, а не так как ты, "грамотей" хренов, написал. Р.S. Заведи себе канал и пиши, и снимай что хочешь, флаг тебе в руки и барабанные палочки! И тем не менее, Спасибо Вам за содержательное общение, доставили удовольствие старику! Всех Вам благ!
    2
  1005.  @alexprost7505  какая прелесть! Вы ещё и малость того... Любите, голубчик, поучать, да?! А ещё (ну, это ж и ежу понятно...) любите, ой как любите!!!, чтобы за Вами последнее слово было, или я не прав, а?! Слушайте, вы нашли достойного опонента в моём лице (я даже думаю, мы станем друзьями), так как я пенсионер и делать мне на пенсии АБСОЛЮТНО НЕЧЕГО поэтому наша с Вами "конструктивная" переписка будет длиться БЕС-КО-НЕЧ-НО!!! Вы мне свой дебильный посыл, я, разумеется, Вам в ответ, - какое счастье, скажите?! "Подставляюсь" СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ВАС, - если Вы подпишетесь на мой канал, то с радостью увидите, что "поле немеряно", ибо у меня большое количество роликов о самолётах! Согласитесь, дружище, это какое раздолье для Вашего "эпистолярного" "испражнения", да и мне старику будет не так скучно читать Ваши "технические" вирши, уважаемый грек-киприот. Всех вам благ и пожалуйста, - не бросайте меня, пишите, голубчик, пишите... мне на пенсии так тоскливо без таких как Вы!!! Ещё раз спасибо за развлечение!
    2
  1006. 2
  1007.  @maximilianvonweichs5855  стилистика Ваша просто блестяща! Серьёзно! То есть, вообще!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Завидую по доброму! В связи с этим столь же серьёзный вопрос к Вам, Душа моя, (ответьте только по "чесноку", хорошо?!, - не унижайте ни себя ни меня, старого обормота, натужной ложью), хорошо?! А чего ради Вы так "завелись-то"?!!!!!!!!!! Складывается впечатление, что Вам Павел Осипович Сухой какой-то родственник! И Вы его (или что-то другое, но!!! ОЧЕНЬ ДЛЯ ВАС СОКРОВЕННОЕ, ЧЕМ НЕЛЬЗЯ ПОСТУПИТЬСЯ, НУ, НИКА-А-А-А-АК) "защищаете" как Сталинград! Верите, на какое-то мгновение я подумал, а не украл ли я у Вас пайку в концлагере в какой-то другой параллельной жизни, ей Богу!, и тем самым обрёк Вас на голодную смерть (надо же, - столько искренней ненависти в мой адрес)! Наверное Вы правы, друг мой, - возраст, возраст и ещё раз возраст! Именно он не позволяет мне убогому Вас понять ( я имею ввиду Вашу истинную, то есть, глубинную мотивацию такого эмоционального ответа). Это надо же, - СТОЛЬКО ЯРКИХ ЭМОЦИЙ ПО ТАКОМУ ПРОСТО "КОЗЯВОЧНОМУ ПОВОДУ". На Ваш "детский" вопрос (простите уж "обкуренного" пенсионера) отвечать не хочу, да и не могу, ну, хотя бы в память о тех серьёзных военных мужиках, которые в высшем лётном училище закладывали в мою (и не только мою) юную голову теоретическую базу и практические навыки касающуюся авиации... Неприлично это, понимаете?! НЕ-ПРИ-ЛИЧ-НО!!!!! В противном случае я просто стану на одну полку с Вами. Тем более что "цена вопроса" не стоит, увы, даже выеденного яйца. И последнее, - как я понял, по сути вопроса у вас серьёзных возражений нет, а стрелок, да Бог с ним со стрелком, тем более, что проект-то ( я имею ввиду Ил-102) НЕ - СО - СТО - ЯЛ - СЯ!!!!!! А значит и спорить не о чем! Согласитесь, коллега?! Ещё раз спасибо! Было приятно общаться с Вами , за исключением некоторых незначительных моментов. Всех Вам благ!
    2
  1008. 2
  1009. 2
  1010.  @antonkirov1923  Владимир Моторин Владимир Моторин 1 секунду назад @Anton Kirov я так понимаю, один из этих "колольщиков" Вы?! Правильно?! У меня приятель работал в военкомате и в числе прочего он входил в состав комиссии по уничтожению, как бы это поточнее сказать" просроченных", то есть, старых документов и среди них личных дел умерших на тот момент фронтовиков. Эти дела по истечении срока хранения просто сжигали в подвале военкомата. Так вот он, человек любознательный (не все конечно) читал эти личные дела и здесь проще сказать, то, что он мне сообщил, - Володя, ты не представляешь какие неимоверные подвиги на грани фантастики совершали мужики... В такое сейчас просто не верится. Вот если бы нашёлся человек, сказал он, и написал бы книгу об этом - это было бы почище всех этих генеральских мемуаров вместе взятых! Вот как-то так! Герою Брестской крепости - майору Гаврилову, которого немцы за беспримерный героизм НЕ РАССТРЕЛЯЛИ, А ВЫЛЕЧИЛИ!!!!!!!!!!!!! И ОТПРАВИЛИ В КОНЦЛАГЕРЬ и потом как образец беспримерного героизма демонстрировали своим солдатам, не верили такие вот "колольщики" как Вы ещё в доинтернетовские времена. Он после службы в армии, вернувшись на родину, как бывший военнопленный подвергался издевательствам со стороны СВОИХ ЖЕ ГРАЖДАН!!!!!!!!, которых он защищал не щадя жизни и при этом всё что ему "доверили", так это работу дворника. И только в 1957 г он получил звание Героя СССР. Аналогичный пример с Зиновием Колобановым - ещё в 60-х "колольщики" кричали ему из зала на всех этих встречах "с народом", - Ты, ветеран, ври да знай меру!? Что мы за скотский народ такой, а?! Если что-то не "укладывается" в наше представление о подвиге и войне в целом, то мы как мэтры французской академии наук с важным видом изрекаем, - "Этого не может быть потому, что не может быть НИКОГДА!" Поистине муравьиное мышление. Но!!! за комментарий спасибо! Порой такой комментарий говорит больше чем самые "красивые" письма Чехова к Стасову! Всех благ!
    2
  1011. Ну во-первых. - оголтелый рассизм и его разновидность антисемитизм Вам характеризует не очень хорошо, а точнее просто отвратительно! Далее, - количество русских, украинцев, белоруссов на службе у немцев и особенно в концлагерях не выдерживает никакого сравнения с евреями, их было в разы большем чем евреев. Предатели были везде и у всех, но у евреев их всё же было меньше чем у кого-либо! И по поводу "отжатия чужих земель" - почитайте на досуге "Декларацию Бальфура" от 1917 г и особенно её историю, может что-то и поймёте тогда про евреев и конкретно про арабо-израильские конфликты. Не всё так просто дружище!!! И последнее, - евреи по количеству Героев Советского Союза за годы войны стоят на четвёртом месте (177 евреев получили звание Героя Советского Союза) после русских (7998 человек); украинцев (2021 человек) и белорусов (299 человек). Из них ПОСМЕРТНО!!! - 53 человека! Вот как-то так!!!
    2
  1012. 2
  1013. 2
  1014. 2
  1015. 2
  1016. 2
  1017. Конечно же верно! Формально они были правы. Однако, в кровавой сумятице боя, когда вот сейчас, на твоих глазах, враг ворвавшись в окопы зверски убьёт всех, в том числе и тебя, чтобы ЛИЧНО ВЫ СТАЛИ ДЕЛАТЬ, А?!!! Кстати, этот случай не единичен, есть много подобных историй, вот например: "...Многократно превосходящая своими силами Японская армия на реке Ялу теснила русские части. Отход нашей армии прикрывали 11-й и 12-й Восточно-Сибирские полки. Воины держали позиции больше шести часов. Враг наступал со всех сторон. Дав возможность основным силам отступить, полки сами оказались в тяжелом положении. Выполнив задачу, солдаты решили пробиваться к своим. Но вражеская пуля сразила русского командира. Казалось, некому повести солдат за собой. Потеряв своего командира, солдаты растерялись, началась сумятица. Все это могло кончиться трагически и все могли погибнуть. Тогда вперед вышел полковой священник, он осенил солдат крестным знамением. Высоко подняв крест над головой он произнес "Вперед, за Отечество!" и шагнул навстречу вражеским отрядам. Русские солдаты, воодушевленные такой храбростью с неистовой отвагой вновь бросились на неприятеля. Японцы, увидев такую перемену в моральном духе русских солдат, стали стрелять в священника. Одна пуля пробила ему руку, сжимающую крест. Но подняв его другой рукой, священник вновь повел солдат. Вторая пуля ранила в грудь, русские воины подхватили его и вместе прорвали японскую цепь. Священника звали Щербаковский Стефан Владимирович. Самое главное в этом то, что всё вроде правильно, ну, то есть, согласно требований международного права и всех этих женевских и прочих "конвэнций". НО!!! У КОГО ПОВЕРНЁТСЯ ЯЗЫК ОСУДИТЬ И ЭТУ ДЕВОЧКУ И ЭТОГО СВЯЩЕННИКА, КОТОРЫЕ НАСМОТРЕЛИСЬ НА ГОРЫ ТРУПОВ РУССКИХ ЛЮДЕЙ В ГРЯЗИ, ДЕРЬМЕ И КРОВИ!!! Понять их можно и наверное нужно! А немцы что ж, "правильные" они очень, этого у них не отнять и прагматизм их запределен, только вот почему-то любая война из "профессиональной" очень быстро переходит во ВСЕНАРОДНУЮ! И тут уже не до конвенций! Вспомните Афганистан. Там воевали все: детишки стреляли нашим в спину, старики лепили пластиковую взрывчатку к бензобакам машин, женщины бросались с поясами шахидов (у меня друг служил а Афгане), а моджахеды вообще не признавали никаких правил войны! Ну, а по поводу немцев, австрийцев и т.д. так вот, они ещё в первую мировую войну по-скотски относились к пленным, заметьте, задолго до Гитлера и нащих с ним "идеологических разногласий". Спасибо за Ваш комментарий! С искренним уважением к Вам1
    2
  1018. 2
  1019. 2
  1020. 2
  1021. 2
  1022. 2
  1023. 2
  1024. Вы знаете, мне восьмой десяток и я уже давно-о-о-о-о-о-о-о! ни от чего и никуда не "тащусь" (щютка юмора), но тон Ваш мне импонирует и потому отвечу. То что Вы написали есть ЧИСТАЯ ПРАВДА!!! Да-а-а-а-а-а-а! И самое интересное в этом то, что вот эта парадигма Тактики ВВС СА СССР начала потихоньку "набирать обороты" ещё в начале (Вы не поверите) 70 годов, о чём нам на занятиях в лётном училище говорили наши преподаватели! Простите великодушно, - вам сколько годков-то?! Впрочем, можете не отвечать, ибо это не так важно! Именно тогда плавно и сошли на нет все эти "супердальние", "супервысотные" и "суперскоростные" бомбардировщики, причём с обеих сторон! То есть, все эти: Ту-95-е, М-4, Ту-22-е, В-52, В-58, а за ними и В-1 "Лансер" и Ту-160 - самый белый лебедь всея Руси и иже с ними... Но заметьте, их не списали в утиль ни мы, ни наши "коллеги" по НАТО. И стоят себе спокойно вооружении все эти "вышедшие в тираж" и как вы подразумеваете, "никчёмные" В-52, Ту-95, Ту-22, Викторы, Вулканы, Вэлианты, я уже не говорю про В-1 и Ту-160... понимаете?! Я ПРО-СТО О-ПИ-САЛ ИН-ТЕ-РЕС-НЫЙ (как мне казалось) ФЕНОМЕН!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, что в числе прочего дало возможность лично Вам написать этот комментарий! И всё-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! А все эти Ваши словеса про "ядерную триаду" в "сфере компактного базирования "стратегической конно-морской авиации ближне-космического комплекса на островах Туамоту", мне , поверьте , - до одного места! НО!, за Ваш комментарий Большое Спасибо! всех Вам благ и успехов в жизни! С искренним уважением к Вам!
    2
  1025. 2
  1026. 2
  1027. 2
  1028. 2
  1029. 2
  1030. 2
  1031. 2
  1032. 2
  1033. 2
  1034. А Вы не в курсе,голубчик, что у Кожедуба был, как сейчас говорят "эксклюзивный самолёт" - не чета серийным Лавочкиным,а когда он начал сбивать его стали превращать потихоньку в икону для всех остальных, дескать, ну ведь есть же и у нас асы, и главное начали беречь! Да-да, я не оговорился, именно БЕРЕЧЬ! Хартманн прибыл на фронт в одно и то же время с Кожедубом и закончил её тоже вместе с ним в 1945 г., как говорится ноздря в ноздрю! НО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Эрих Хартманн за тот же период совершил 1404 боевых вылета и 802 воздушных боя, сбив при этом 352 самолёта, а Кожедуб 330 боевых вылетов, 120 воздушных боёв и всего 64 сбитых самолёта. О Покрышкине я ообще молчу, потому что его одного в каждом вылете прикрывала эскадрилья лётчиков асов. Такой толпой можно было насбивать сколько угодно. Самое удивительное, что в наше время, в лётном училище, где я учился об этом говорили совершенно свободно! И Кожедуб и Покрышкин, чувствуя свою ущербность в своём кругу говолрили, что сбили больше чем из засчитали. Кожедуб совершенно серьёзно претендовал на 150 побед, Покрышкин был скромнее и говорил в кругу своих "шестёрок" о 100 сбитых им лично самолётах... Вот как-то так!
    2
  1035. 2
  1036. 2
  1037. 2
  1038. 2
  1039. 2
  1040. 2
  1041. 2
  1042. 2
  1043. 2
  1044. 2
  1045. 2
  1046. 2
  1047. 2
  1048. 2
  1049.  @asdrubale2  вот это совсем другой разговор! Конечно же мне многое известно из того, что Вы написали в своём комментарии и я согласен с многим из того, что Вы изложили. Но надо признать, что Кобра как-то уж очень "удобно встроилась" в систему советской истребительной авиации и тех задач, которые она выполняла. Желания "обси...ать" всё советское у меня не было и нет никакого, но, опять же согласитесь, советский Авиапром был исключительно "тяжёл" и "неповоротлив" и БЮРОКРАТИЧЕН!!! и оправдания этому нет никакого. Ту же "Кобру"разрабатывали всего 12 человек инженеров... ВСЕГО!!! А у нас в различных КБ было от 100 до 200 и даже более инженеров-конструкторов. И чем больше было народу, - тем солиднее считалось КБ. Известен случай, когда для "ускоренного" создания Пе-2 со всех КБ дополнительно согнали к Петлякову что-то более 200 человек инженеров... вот как-то так! Был такой прекрасный советский фильм про разведку, - вот в нём один из героев (ученый) сказал, цитирую, - "От того, что в одном месте соберётся девять беременных женщин, ребёнок через месяц не появится; идея должна созреть", - конец цитаты, а у нас всё время так и было. И про МиГ-3 можно с придыханиями говорить всё что угодно (как впрочем и о других наших самолётах тоже), но то, что самолёт был сырьё-сырьём от этого никуда не уйдёшь. За комментарий Спасибо и всех Вам благ!
    2
  1050. 2
  1051. 2
  1052. 2
  1053. 2
  1054. 2
  1055. 2
  1056. 2
  1057. 2
  1058. 2
  1059. 2
  1060. 2
  1061. 2
  1062. Вы знаете Ваш комментарий просто тронул сердце, нет, честное слово, поверьте это не фигура речи! Мне много приходилось общаться с фронтовиками... заметьте, не с ВЕТЕРАНАМИ ВОЙНЫ!!!, а именно с фронтовиками и одного из них я видел каждый день - это мой отец! Пили на фронте много, очень много! Кстати, мой тесть ушёл на фронт нецелованНым "вьюнашем", а вернулся практически алкоголиком, да к тому же курить начал смертно. До конца жизни он в день употреблял внутрь по 3-4 пачки "Примы" - В ДЕ-Э-Э-Э-Э-Э-Э-ЭНЬ!!! Жуть! ПРИ ЭТОМ БЫЛ СЛЕСАРЕМ ВЫСШЕГО РАЗРЯДА НА МЕСТНОМ КОНСЕРВНОМ КОМБИНАТЕ, ЕГО ПОРТРЕТ БЕССМЕННО ВИСЕЛ НА ДОСКЕ ПОЧЁТА, ВДОБАВОК КО ВСЕМУ - ВЕДУЩИЙ РАЦИОНАЛИЗАТОР КОМБИНАТА! Когда повзрослел СОЛИДНО! и "силёнков" уже прежних не осталось он каждый Божий день!!! выпивал бутылку "краснухи" под громким брендом "Агдам". Была она 0,75 л вот почему стакан - утром, стакан перед обедом и стакан перед ужином и так до конца жизни!!! Самое интересное, что все наши фронтовики, а их было шесть человек только на нашем конце улицы пили точно так же и НИКТО ИХ НИКОГДА ВАЛЯВШИМИСЯ ПОД ЗАБОРОМ НЕ ВИДЕЛ от слова совсем! Но сразило меня не это, да что там сразило, - просто раздавило как слякоть, - меня спортсмена, внимание, с 5 (ПЯТЬЮ) первыми разрядами ( всё с документами) списали по здоровью с лётной работы (то есть, из лётчиков) на шестой год службы, в то время как НИ ОДИН ПЬЮЩИЙ ЛЁТЧИК С НАШЕГО ПОЛКА НЕ ТО, ЧТОБЫ НЕ БЫЛ СПИСАН, НО И (это вообще фантастика) ПРОХОДЯ КАЖДЫЙ ГОД ВЛК (врачебно-лётную комиссию) был годен, внимание, на сверхзвук! И поверьте. - ни полётам , ни службе, ни деторождению, тем более умственным способностям это никак не вредило, хотя по науке. а заодно и Вашим утверждениям всё должно было быть с точностью до наоборот! Можете рассуждать на своём диване сколько угодно, но за годы службы в армии я понял - лётная работа и алкоголь (как это ни грустно и не парадоксально для меня в первую очередь) это родственники и ближе их нет и не будет! У меня, кстати, друг ( в школе за одной партой сидели) - классный хирург, так вот он рассказывал о своих учителях, прошедших войну, что они делали операции "подшофе" и потом после неё накатывали, - мама не горюй". Так что не "срастается как-то всё это, ну, то есть, ваши гневные "камлания"! Но за комментарий спасибо!
    2
  1063. Не хотел отвечать, а потом подумал, - а почему только я должен знать всё это и, образно говоря, «за валидол хвататься», а?! Многое из того что было, вообще лучше никому не говорить! Вам можно – вот и читайте и «наслаждайтесь»! Здесь нет ни одного МОЕГО СЛОВА! «…9 сентября 1942 года в секретном донесение на имя И. В. Сталина, от заместителя Верховного главнокомандующего Г. К. Жукова и заместителя Наркома обороны СССР по авиации А. А. Новикова, а так же от члена ГКО – Г. М. Маленковым говорилось следующее: - «…На основании многочисленных фактов пришли к убеждению, что наша истребительная авиация работает очень плохо. Наши истребители даже в тех случаях, когда их в несколько раз больше, чем истребителей противника, в бой с последними не вступают… …В тех случаях, когда наши истребители выполняют задачу прикрытия штурмовиков, они также в бой с истребителями противника не вступают и последние безнаказанно атакуют штурмовиков, сбивают их, а наши истребители летают в стороне, а часто и просто уходят на свои аэродромы…», конец цитаты. На основании этого донесения вышел приказ № 0685 от 9 сентября 1942 года - «Об установлении понятия боевого вылета для истребителей» № 0685 от 9 сентября 1942 г. Фактами на Калининском, Западном, Сталинградском, Юго-Восточном и других фронтах установлено, что наша истребительная авиация, как правило, действует очень плохо и свои боевые задачи очень часто не выполняет. Истребители наши не только не вступают в бой с истребителями противника, но избегают атаковывать бомбардировщиков. При выполнении задачи по прикрытию штурмовиков и бомбардировщиков наши истребители даже при количественном превосходстве над истребителями противника уклоняются от боя, ходят в стороне и допускают безнаказанно сбивать наших штурмовиков и бомбардировщиков. Приказом Народного Комиссара Обороны за № 0299 предусмотрены для летного состава в качестве поощрения денежные вознаграждения и правительственные награды за боевые вылеты с выполнением боевой задачи. Этот приказ в авиационных частях извращен на фронтах. Боевым вылетом неправильно считают всякий полет на поле боя, независимо от того, выполнена или нет истребителями возложенная на них боевая задача. Такое неправильное понятие о боевом вылете не воспитывает наших истребителей в духе активного нападения на самолеты врага и дает возможность отдельным ловкачам и трусам получать денежное вознаграждение и правительственные награды наравне с честными и храбрыми летчиками. В целях ликвидации такой несправедливости и для того, чтобы поощрять только честных летчиков, а ловкачей и трусов выявлять, изгонять из рядов наших истребителей и наказывать их, ПРИКАЗЫВАЮ: 1. Считать боевым вылетом для истребителей только такой вылет, при котором истребители имели встречу с воздушным противником и вели с ним воздушный бой, а при выполнении задачи по прикрытию штурмовиков и бомбардировщиков считать боевым вылетом для истребителей только такой вылет, при котором штурмовики и бомбардировщики при выполнении боевой задачи не имели потерь от атак истребителей противника. 2. Засчитывать сбитыми самолетами за летчиками только те самолеты противника, которые подтверждены фотоснимками или донесением наземного наблюдения. 3. Выплату за боевые вылеты и представления к правительственной награде впредь производить, строго руководствуясь пунктами 1 и 2 настоящего приказа. 4. Летчиков-истребителей, уклоняющихся от боя с воздушным противником, предавать суду и переводить в штрафные части — в пехоту. 5. Приказ объявить всем истребителям под расписку. Народный Комиссар Обороны И. СТАЛИН А то, что нам рассказывали старые пилоты-участники войны, Вам вообще лучше не знать!!! С искренним уважением к ВАМ!!!
    2
  1064. 2
  1065. 2
  1066. 2
  1067. Я так полагаю, эттто оччччень!!! 17:38 важно и сводит практически на нет всё впечатление от данного видеоролика. Если моряки говорят компАс и рапОрт, - это вовсе не означает, что это правильно лингвистически. Это первое, второе, - я не москвич и не имею к ним никакого отношения и прежде чем озвучивать данное видео просмотрел всё в интернет-словарях, так вот они гласят, что правильно так как я говорю... И последнее, - в деревне моих родителей под Тамбовом говорили и не такое, - "едбишь" - то есть, "надысь" - позавчера, "эфто" - это, "коняшка" - лошадь, "цыплок" - цыплёнок, "кура" - курица, а вместо Тамбов всегда и упорно - ТаНбов!!! т. д. Вы можете говорить меж собой на любом "тарабарском" языке, - воля ваша, однако в любой стране есть официальная КУЛЬТУРНО-лингвистическая норма... Вот от неё я и отталкивался. Более того, в той же Жмеринке, Баку, Чите и прочих городах нашей ( всё ещё) необъятной Родины на это ваше произношение "положить с прибором", а вас таких "критиков" - море... Всех благ!
    2
  1068. Вопрос не в этом, то есть, не в том, на чём конкретно летал тот или иной ас ВВС РККА... Вопрос в нашем отношении к этому феномену вообще. А он такой (был, есть и, по всей видимости, ещё долго будет...) - "А наш царь вашего царя не хуже!!!" Для примера, на "Кобрах" летали: англичане, австралийцы, а после войны ещё и: французы, итальянцы, поляки, португальцы и... никому из них не приходило в голову "обгаживать" этот самолёт и только мы говорим, что наши самолёты самые лучшие, а для ещё более жёсткой аргументации приводим примеры типа Кожедуба. Кожедуб закончил войну майором в должности зам. командира полка. Кто бы стал его тогда спрашивать - на чём он хочет летать, когда Покрышкина усиленно пытались "пересадить" на Ла-5, но тот включил всё что только можно было, чтобы дивизия летала на "Кобрах". И последнее, - на "кобре" было много чего хорошего (всё это описано в ролике...), но я как лётчик приведу лишь одну деталь, - на ней было автоматическое изменение шага винта, надеюсь Вам не надо объяснять что это такое и КАК ЭТО ВАЖНО В БОЮ ДЛЯ ПИЛОТА, повторю АВТОМАТИЧЕСКОЕ ИЗМЕНЕНИЕ ШАГА ВИНТА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! А на Ла-5 для изменения шага винта лётчик в бою должен был сделать за 1,5 - 2 сек. 6 (ШЕСТЬ последовательных операций). Атака на бомбардировщик - это 4-5 сек.., когда, чёрт побери, всё это успеть, а?! А если пилот молодой, - неопытный... ВСЁ.., ГИБЕЛЬ! Почему-то все наши автолюбители не очень спешат купить продукцию отечественного автопрома, не знаете почему?!
    2
  1069. 2
  1070. 2
  1071. 2
  1072. Елпидифор, дорогой! Германии как единого государства не существовало до Бисмарка. Объединение Германии и создание в 1871 году вокруг королевства Пруссия федеративного государства произошло на базе нескольких десятков независимых государств с немецким населением. До этого все они были маленькими и аграрными: княжествами, баронствами, курфюствами, графствами и т.д. Промышленности, той самой, что они имели уже к началу Первой мировой войны тоже не было. А теперь прикинь, мой дорогой Агриппа, за сорок лет немцы вышли на первое место в континентальной Европе по технике и производству, создали САМУЮ ЛУЧШУЮ В МИРЕ АРМИЮ И С САМЫМ ЛУЧШИМ В МИРЕ ОРУЖИЕМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Они первыми ещё в 19-м веке!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ввели ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ!!!! НАЧАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ, а затем и СЕМИЛЕТНЕЕ ТОЖЕ. Россия к 1870 году уже 10 лет жила БЕЗ КРЕПОСТНИЧЕСТВА, со своей развитой промышленностью, настолько развитой, что в Европе русская сталь была нарасхват, а хлебом мы снабжали всех кого ни попадя, не говоря уже о строевом лесе, пеньке, льне. Более того мы в Европе единственные имели месторождение нефти в Баку и к 1870 году её постоянную налаженную добычу. А теперь вопрос к тебе, умник хренов, (отвечаю тебе так же как и ты мне пишешь свой "коммент", - не обессудь!) Что нам (то есть, России) мешало ввести поголовное, хотя бы начальное, образование, а?! Что нам-то мешало при огромных богатствах создать хотя бы достойную перерабатывающую промышленность, европейского уровня, а?! Далее "историк" хренов, что касается, - "...100 лет не было разрухи..." Франко-прусская война была в 1870—1871 г. всего за 43 года до Первой мировой войны. На территории России с 1812 года войн не было, а Крымская война 1853-1856 г. была только на юге, то есть, в Крыму и внутренние районы, не говоря уже о районах, западных, северных, Сибири, Средней Азии и Дальнем Востоке, а также европейской части Российской империи НЕ ЗАТРОНУЛА!!! Так у кого была разруха-то, а?!, ты "рыдатель" хренов! Историю своей страны надо знать хотя бы для того, чтобы написать мало-мальски грамотный комментарий! И последнее, ВНИ-МА-НИ-Е!!!, если с памятью не очень! В ролике разговор идёт о советской деревне 60 годов 20 века. А между, тем если ты не в курсе, Никита Хрущев - первый секретарь ЦК КПСС на 21 съезде КПСС проходившем в 1959 году на весь мир объявил, что в СССР построен социализм, СО-ЦИ-А-ЛИЗМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! едрёна вощь! И мы при социализме!!! вот так вот и жили. Да нам в деревне паспорта начали выдавать только в 1975 году, а до этого колхозники жили как крепостные... Тебе лично за это не стыдно?! Не стыдно за этот свой комментарий?
    2
  1073.  @ВикторСошников-о5ъ  судя по Вашей лексике, - Вы человек умный и далеко не пролетарий с бутылкой палёной водки в кармане. Духовность Индии (что в 19, что в 20 веке, что сейчас) никто не подвергал сомнению, более того, о ней с придыханиями говорили и писали и Рерихи, и Блаватская, и Александра Дэвид-Нэель и др.! Но вот что интересно, - нищета Индии (на фоне катастрофического перенаселения) всегда и всех повергала в шок. Современная Индия всеми правдами и неправдами стремится встать в один ряд не с европейскими государствами, не-э-э-э-э-т! Она со своим грёбанным миллиардом голодранцев стремится хотя бы!!! к тому, чтобы хоть как-то накормить всех и досыта... И стремится к тому же рационализму, что и "проклятый" Запад, создавая и свой индийский военпром и космическую индустрию, а уж что касаемо металлургии. тут и говорить-то нечего... И ещё, - мне очень "понравилось" Ваше замечание о "настоящем человеке", который, конечно же , антипод западному. Простите великодушно, а Вам что доподлинно известно что такое ВООБЩЕ НАСТОЯЩИЙ ЧЕЛОВЕК и каким именно будет человек будущего, да?! Честно говоря, мне тоже многое не нравится в этом мире и в современном человеке, но пути его развития мало кому известно! Ну, а что касаемо гомосексуализма и прочих извращений (которые мне тоже противны), так!, дружище, вспомните древнюю Грецию, более того, не менее древний Рим, где этих извращений было выше крыши. Проще говоря, ничего нового-то нет и стенать по этому поводу смысла нет никакого, тем более, что ни от Вас, ни от меня здесь ничего не зависит. И здесь (кстати, покопайтесь в интернете - материала выше крыши) на Руси и позже особенно в дореволюционной России извращений на сексуальной почве было столько, что чопорная и насквозь клерикальная Европа лопнула бы от стыда от десятой доли того, что было у нас. Так что до цЫплят, я думаю, а тем более до их счёта, дело не дойдёт... Вот как-то так! И последнее, вот делайте со мной что хотите, но я не пойму, - в какой связи стоит поголовная нищета и столь же поголовная духовность?!
    2
  1074. 2
  1075. 2
  1076. Ну, кому Вовка, а кому и дедушка Вова, едрён кочерыжка! Мне как-никак 73 года, любезный! А что касаемо сути Вашего комментария, то отвечу... Когда я впервые сел за руль своих "Жигулей" после отцовского"Москвича" (не самого плохого, кстати), то сразу почувствовал разницу уже хотя бы в том, что 300 км не вылезая из-за баранки проехал в лёгкую. А на "Москвиче бывало раза два-три приходилось останавливаться - поприседать и вообще размяться. Я уже не говорю, что шум в кабине "Жигулей" был на порядок меньше и так далее по списку. Всё то же самое сейчас! Как бы не рекламировал АвтоВАЗ свой металлолом, тем не менее вменяемый автолюбитель купит иномарку пусть и с пробегом чем наше уё...ище! Вот как-то так! Или я не прав?! Так что техника технике рознь! На немецких танках стояло обыкновенное рулевое колесо как на машине (для поворота), а у нас надо было рычаги тягать, ясно?! Вот и повоюй в таких условиях!
    2
  1077. 2
  1078. 2
  1079. Э-э-э-э-х! да если бы в подсобке! Я ещё просто многого не рассказал. Но это так к слову. Мне не надо верить, - Вы почитайте комментарии к этому видеоролику; трудно поверить в то, что такая масса народу "сговорилась" со мной и "клевещет" на советскую действительность. На самом деле всё было ещё страшней и примитивней. Все дети в родной деревне моих родителей и их родителей тоже (заметьте, уже при советской власти... в центре центрально-чернозёмного района...) родились не в родддоме (как сейчас принято), а дома и принимала их ЕДИНСТВЕННЫЙ МЕДРАБОТНИК В ДЕРЕВНЕ, а именно, - обычная медсестра - ГЛАФИРА ИВАНОВНА ПЕТРОВА. В деревне не было даже медпункта. А меня в 1950 г. в глухой уже соседней тамбовской деревне "принимала" ВООБЩЕ!!! деревенская бабка-повитуха, потому что деревня была очень маленькой и в ней НЕ БЫЛО ВООБЩЕ НИ ОДНОГО МЕДРАБОТНИКА, а до райцентра от той деревни было почти тридцать километров по бездорожью. Вот как-то так! Так что не в подсобке мы жили, а гораздо, гораздо ГЛУБЖЕ!!! Но за комментарий всё же спасибо!
    2
  1080. 2
  1081. 2
  1082. 2
  1083. 2
  1084. Мне сам Рудель до одного места. ОДНАКО!!!, - он за время Второй мировой войны был сбит 32 раза зенитной артиллерией (ЭТО К ВАШИМ УТВЕРЖДЕНИЯМ О ТОМ, ЧТО У НАС В РККА ПВО ПРАКТИЧЕСКИ НЕ БЫЛО И ОН ЛЕТАЛ КАК ХОТЕЛ), несколько раз был тяжело ранен, вывез на своем самолёте из советского тыла несколько своих сбитых товарищей. Позже в боях над Одером попаданием 40-мм зенитного снаряда ему оторвало правую ногу до колена, однако он уже через три!!! недели после операции продолжил летать без ноги ниже колена! Дальше, - Ю-87 «Штука» по утверждению Руделя, стал в высшей степени эффективным для уничтожения танков после установки ПО НАСТОЯНИЮ!!! Руделя под крыльями двух пушек калибра 37 мм. Именно на его машину!!! Эти пушки не ставили на все подряд Ю-87. А Рудель, как ни крути, был снайпер, отсюда и (только его) эффективность. И т.д. и т.п. И последнее, - Рудель за годы войны совершил 2530 боевых. Никто из пилотов во всём мире не сделал столько, а теперь вопрос, "скорлупезный" Вы наш, - Он что, просто так летал на прогулку, да?!!!
    2
  1085. 2
  1086. Мнение нарколога, как впрочем и любого другого эксперта безусловно дорогого стоит, но вот в чём дело, - этот феномен известен тысяч так пять лет, если не больше. К медицине он имеет такое же отношение как соха к дирижаблю. Китайцы давно уже знали (и вообще восточные целители, лечившие иголками) если у человека недостаток энергии тепла лёгких, то он может курить сколько угодно, если у человека от природы избыток алкогольдегидрогеназы (именно она играет главную роль в переработке и утилизации алкоголя в организме) он может пить хоть до маланьиного заговенья. Учась в институте (химбиофак) я слушал лекции поразительнейшего человека, - он преподавал нам генетику. Как-то раз на практических занятиях зашёл разговор о наследственности и алкогольной зависимости и мы ему (не без ехидства) заметили, а как же, дескать жители Кавказа для которых вино, что-то наподобии молока?! Они без- него жить не могут. Ответ просто потряс до основания. Он сказал - на Кавказе культивируют виноград и виноделие не менее 4 000 лет. А сейчас внимание, - за это время в ходе естественного отбора люди со слабой резистентностью к алкоголю и конкретно к виноградному вину просто поумирали. В результате этого исторически сложился этнос устойчивый к регулярному приёму вина, вот и всё! Кстати, такая же картина наблюдается, Вы не поверите, в Италии, Греции, Испании, Португалии и т.д. то есть, во всех, исторически сложившихся винодельческих районах, где люди ВЕКАМИ ДЕЛАЛИ ВИНО И АКТИВНО ПОТРЕБЛЯЛИ ЕГО!!! Короче, если грубо, все кому суждено было сдохуть от цирроза печени - сдохли и остались только очень устойчивые. Так что, дорогой друг, ничего фантастического в Вашем случае нет, - просто хорошая наследственность, с чем Я ВАС И ПОЗДРАВЛЯЮ! Один нескромный вопрос, - А чё под таким секретным ником, - боитесь чего?! Нет, не хотите, не отвечайте, это ваше суверенное право! За комментарий большое спасибо!
    2
  1087. 2
  1088. 2
  1089. 2
  1090. 2
  1091. 2
  1092. 2
  1093. 2
  1094. 2
  1095. 2
  1096. 2
  1097. 2
  1098. 2
  1099. 2
  1100. 2
  1101. 2
  1102. 2
  1103. 2
  1104. 2
  1105. 2
  1106. 2
  1107. Вы правы, ведущий не прикрывает ведомого, - всё как раз наоборот... Но ведущий может зайти на цель, так что ведомый либо не попадёт под огонь противника, либо огонь будет слабым и неприцельным. Более того, "хороший" ведущий не просто летает, а еще и учит ведомого, учит для того, чтобы в воздухе пара истребителей была как одно целое. Мне плевать, - верите Вы в это или нет, но Чкалов со своим напарником связывали крылья своих самолётов тонкой верёвкой взлетали вместе и ПАРОЙ КРУТИЛИ ПИЛОТАЖ на глазах у всего аэродрома!!! В это трудно поверить, но самолёты садились и верёвка была целой. Основная масса "сталинских соколов" до конца 42 года сама была плохо обучена и уж тем более никто особенно не заботился о ведомых, которых сбивали пачками, как впрочем и их ведущих. Так что даже при желании некого было научить, молодой лётчик жил в воздухе 2-3 боя... Вот как-то так сомневающийся Вы наш! Старые пилоты-фронтовики частенько рассказывали, что выжили чудом в этой мясорубке и по большей части из-за таких вот ведущих, которые учили своих ведомых и старательно передавали свой опыт!
    2
  1108. 2
  1109. 2
  1110. 2
  1111. 2
  1112. 2
  1113. 2
  1114. 2
  1115. 2
  1116. 2
  1117. Неужели непонятно "удивлённый" вы наш, а?! То есть, все авиационные авторитеты (кстати, и не только авиационные...) в мире безоговорочно признали достижения немцев (реактивная авиация, ракетостроение, атомные исследования, танкостроение, подлодки 21 серии и т.д.) и только один Вы в "сумлениях" по поводу этого. Вы хоть понимаете, что немцы тогда "обскакали" весь мир лет на 10, а в отдельных видах исследований и на все 20... Только один пример (это исторический факт), - осенью 1945 года союзники пригласили нашу делегацию на показательный пуск Фау-2, которые подготовили и осуществили сами немцы (потому что никто кроме них в этом ни хрена не понимал). Так вот в нашей делегации инкогнито был Королёв С.П. и он был в шоке от увиденного. А когда вернулся в СССР, то в своём институте сказал своим коллегам, буквально следующее, - Всё чем мы с вами занимались до этого, это детские игрушки в сравнении с тем что сделали немцы... В авиации было всё то же самое! После войны в 1945-46 году силами НКВД СССР из Германии мы вывезли в Союз более 1200 авиаспециалистов всех уровней, начиная от ведущих конструкторов и инженеров и кончая квалифицированными рабочими. Вдумайтесь, - только одних немецких ОКБ, возглавляемых немцами в МАП СССР было 7 штук. Вы вообще о чём, милейший? Да без немцев мы бы создали свою реактивную авиацию лет на 20 позже, про космос я уже и не говорю..!
    2
  1118. 2
  1119. 2
  1120. 2
  1121. 2
  1122. 2
  1123. 2
  1124. 2
  1125. 2
  1126. 2
  1127. Конечно же! Если составить список всего этого то он получится, мама не горюй: немцы считали удачей добыть нашу винтовку СВТ, а ещё лучше побольше патронов к ней... Ничего подобного в Вермахте не было и только к концу войны появилась штурмовая винтовка "Штурмгевер", ошибочно называемая у нас автоматом. Между прочим, тренированный солдат Вермахта делал из СВТ 10-12 прицельных выстрелов в минуту. Ла-7 хоть и был сложным в управлении, но по своим ТТХ опережал все немецкие истребители на тот момент. Ракета Фау-2 имела большое радиальное отклонение от цели почему нанести, как сейчас говорят"точечный удар" с её помощью было просто невозможно. В Лондон она попадала с гарантией, но вот в Биг-бен - символ Британской империи немцы попасть так и не смогли. ВСЕ танки Вермахта до конца 1942 года, а это: Pz-1, Pz-2, Pz-3, Pz-4 уверенно пробивались нашей противотанковой артиллерией, включая пушку калибра 45 мм. и т.д. Не бывает так, чтобы было либо всё очень плохо, либо всё очень хорошо. Простой пример - немцы при всей их высокообразованности и технологичности их военного производства, заметьте, создав систему наподобие Катюши, так и не смогли разгадать секрет наших порохов. Результат - наши снаряды из Катюш летели на расстояние 8-9 км, а немецкие всего 2,5-3 км, да и масса взрывчатки в их снарядах была почти втрое меньше... Так что не всё так плохо!
    2
  1128.  @Sardonius_Gerd  Вы знаете, я тоже долго думал над этим, ещё в начале девяностых, когда всё это (в том числе и информация о Су-100) начала потихоньку выплывать на всеобщее обозрение. И знаете к чему пришёл, извините за высокий стиль, - философский закон о "единстве и борьбе противоположностей" оказывается никто не отменял! Были две системы-антагонисты и они задницу рвали на британский флаг, только чтобы доказать всему миру, что каждая из них лучше другой. А уж про оборону и военные технологии, так и вообще говорить не приходилось. Во всё в это вкладывались по полной и без остатка, а теперь...?! Ядерная энергетика - "побочный продукт" атомной бомбы и т.д. Космическая отрасль - "побочка" от стратегических ракет, про авиацию я уж не говорю. А сейчас, как говорил Верещагин, - "Мне что белые, что красные, что ты, что Абдулла - всё едино! Грустно! Спасибо за общение!
    2
  1129. 2
  1130. 2
  1131. 2
  1132. 2
  1133. 2
  1134. 2
  1135. 2
  1136. 2
  1137. 2
  1138. Почитайте ещё раз (можно даже и Википедию), - Маресьев сел на своей (то есть, на занятой нашими войсками) территории, но в лесу. Этот первое, второе, - никаких ног он при приземлении с парашютом не ломал, а шёл по лесу (дело было весной - 5-го апреля) и просто провалился под лёд в каком-то; то ли болоте, то ли ручье. Сказку о том, что он 18 дней полз с раздробленными ногами по немецким тылам и натолкнулся на партизан (это в нашем советском тылу-то) сочинил для пущей эмоциональности Борис Полевой. Иначе КАК????????????????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Вдумайтесь, боевой, абсолютно здоровый лётчик ВВС РККА сел в нашем тылу, "блукал" по лесу, банально промок, не смог развести костер и обсушиться и............... отморозил сам себе ноги и всё это фактически из-за неумения и головотяпства, да ещё и крестьяне наши его "промурыжили" и вовремя не доложили куда надо. В результате гангрена и всё остальное... Вот почему когда Маресьева умные люди спрашивали как же так, - он всегда с раздражением отвечал, - "Читайте книгу "Повесть о настоящем человеке", - в ней всё так, как было на самом деле. А сомневаться люди стали, заметьте, ещё в Советском Союзе. Вот как-то так! Но всё это подвиг его как безногого лётчика никто не отменяет и самолёты он сбивал честно и летал как все. Просто он как никто другой "подошёл" верхам по свое социальной анкете! Вот и весь ответ. Попутно, почитайте об А. Матросове... Первым этот подвиг совершили ещё в 41 году 25 августа политрук Александр Панкратов и после него ещё много таких героев было, но только в 1943 году появилась "пропагандистская надобность" в спопуляризации этого подвига! Вот Матросова и вознесли, хотя их было (по последним данным) более 350 человек, закрывших амбразуру!
    2
  1139. 2
  1140. 2
  1141. 2
  1142. 2
  1143. 2
  1144. 2
  1145. 2
  1146. 2
  1147. 2
  1148. 2
  1149. 2
  1150. 2
  1151. 2
  1152. Охотно верю..! Дело в том, что "тупые америкосы" все автомобили комплектовали во время войны в обязательном порядке: - ЗИП-ом, - полным набором никелированных ключей, - аптечкой, - спецовкой в виде кожаных пальто и тёплых краг ( перчаток с длинными раструбами) и проч. мелочи... Так вот, наши интенданты специально все это "вычищали" по команде сверху и все это "богатство" уже на нашей территории изымалось и шло на центральные армейские склады. Взамен клали только ключи нашего говенного качества и все... А кожаные пальто вообще шли нашему генералитету и др. "шакалам" поменьше, в которых они и щеголяли всю войну, нацепив погоны. Союзники были удивлены, - откуда у нас столько "шоферов' с генеральскими погонами и шарахались от их объятий и протянутых рук... Смотрите военную кинохронику, там Жуков, Рокоссовский и др. щеголяют именно в этих пальто- спецовках... Стыдобище!??
    2
  1153. 2
  1154. 2
  1155. 2
  1156. 2
  1157. Вы знаете, МИЛАЯ ЛЕНА ПЕЛЕХАНЬ, СПАСИБО УЖЕ ЗА ТО, ЧТО ОБОЗВАЛИ "УМНИКОМ"! Серьёзно! Мужики те в выражениях не стесняются от слова совсем, а Вы видно барышня культурная, - уже хорошо! Но! по делу. Вот интересно как у вас у всех мозги устроены (не только у современных), - когда в 50 годах начала "падать" с регулярной неотвратимостью школьного звонка британская "Комета", злорадству у нас не было края, причём, и в центральных советских газетах тоже, серьёзно! Дескать, проклятые капиталисты не могут даже самолёт построить пассажирский и гробят своих же людей. И критики тогда было выше крыши. Это нормально?! Но как только разговор заходит об отечественном авиапроме и его откровенно "сырой" продукции, то все сразу и в один голос, - Ты - сволочь, да как ты можешь про наши ЛУЧШИЕ В МИРЕ самолёты! Да тебя бы, урода, поставить на место Туполева, я бы посмотрел как бы ты "вертелся", дебил! Но за Ваш комментарий спасибо! Было прикольно..! РS Да, совсем забыл, - Вы в слове СТРАНОЙ "Р" забыли написать, я так полагаю от волнения?!
    2
  1158. 2
  1159.  @АртурАгафонов-ш3ц  Вы знаете, даже затрудняюсь в том, что вам ответить! Нет, серьёзно! Хотя мне восьмой десяток пошёл и три высших образования за плечами! Вот по форме всё вроде бы правильно, да?! А по сути,простите великодушно, ересь какая-то махровая! Это когда это У НАС в СССР "привязывали" создание вооружения к ВВП, а, наимудрейший Вы мой! После войны - чудовищная разруха и..!!! как следствие - ВОССТАНОВЛЕНИЕ НАРОДНОГО ХОЗЯЙСТВА. Я родился в 1950 году мои роды принимала безграмотная бабка-повитуха, потому что ближайший врач был в райцентре за 25 км. Электрический свет появился в ДЕРЕВНЯХ только в 1961 году и так было повсеместно, внимание, в ТАМБОВСКОЙ ОБЛАСТИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! всего в каких-то 400 км от Москвы!!! Люди не ели досыта! НЕ ЕЛИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И...в это же самое время мы "ОСУЩЕСТВЛЯЛИ" наш ядерный проект, космическую программу, а все "истребительные" ОКБ "шлёпали" истребители один за другим!!! Я уже не говорю о том, что для элементарного... Э-ЛЕ-МЕН-ТАР-НО-ГО КОПИРОВАНИЯ!!! В-29 нам пришлось создать заново целые отрасли науки и производства (слова не мои, - читайте Туполева) и это я ещё про танки не говорю и атомный подводный флот СССР, которые тоже начинали создавать тогда же! А теперь вопрос к вам - "академик диванного разлива", - КОГО ТОГДА ИНТЕРЕСОВАЛ ВВП СТРАНЫ, А?! Сталина, Берию, а может быть Курчатова с Королёвым. Моя бабка плакала, когда после войны пришлось вырубить яблони и кусты смородины, а всё потому что ИХ НАЧАЛИ ОБЛАГАТЬ НАЛОГОМ, чтобы взять ДЕНЬГИ ХОТЬ ОТКУДА на все эти "ПРОГРАММЫ"! А денег в деревне НЕ БЫЛО НИ У КОГО!!! только одни трудодни! У НЕЁ ЖЕ - МОЕЙ БАБУЛИ (хотя не только у неё, практически у всех) стена в доме вместо обоев была оклеена ОБЛИГАЦИЯМИ ГОСУДАРСТВЕННОГО ВНУТРЕННЕГО ЗАЙМА!!! Навязывали всем (в деревне вместо трудодней), а в городе получку НАСИЛЬНО выдавали облигациями и так до 50 % от неё! И ГДЕ ЗДЕСЬ ВАШ ЧЁРТОВ ВВП, А?! Вот только не надо сейчас петь "старую песню о главном" НЕ НА-ДО!!!!! Что, дескать, времена были такие, что мы были в империалистическом окружении и что если бы не напрягли последние силы нас бы смяли! А ВЫ ЛЮБЕЗНЫЙ, пишете в своём комментарии про ВВП и что, дескать анализируя тогдашний индекс "Пупкина-Джонса-Фейербаха" мы не могли себе позволить ЕЩЁ ОДИН ШТУРМОВИК, ну не могли и всё тут, так как "денажков" не было на это, потому как ВВП не позволял! Ересь тоже надо уметь писать, чтобы она (хотя бы) чуть-чуть соответствовала хоть каким-то историческим реалиям. И напоследок один идиотский совет - впредь ссылайтесь не наш ВВП, а скажем, на работу лондонской биржи - оно и непонятно и красиво одновременно!
    2
  1160. Я за свои деньги провёл воду ещё в 1972 году на всей улице, провёл газ тоже на всю улицу, построил в конце улицы казино, тоже, кстати, на свои деньги и массу других развлекательных заведений... Голубчик, Вы дебил, да?! Я всю жизнь - нищета голимая.. А для всего этого деньги нужны и немалые, Вы что этого не знали, да?! Да для того чтобы просто провести воду только себе домой мой тесть-упокойник собирал деньги почти пять лет, так это было дорого. На всей улице где он жил в 70-80 годы водопровод в доме был только у него и ещё одного мужика, и то, потому что они оба были ветеранами войны и инвалидами и им полагались льготы. Остальные сосали лапу и бегали весь год за водой к колонке. И ЭТО ЗА СЧАСТЬЕ БЫЛО, а вы говорите... Лет-то Вам, кстати, сколько любезный, мне, например скоро 70... Так что не надо ля-ля, как говорит нонче молодняк! С искренним уважением к Вам!!! P.S. Вы бы хоть комментарии что ли почитали к этому ролику, прежде чем задавать свои философски-идиотские вопросы, многое нового бы узнали бы. Но!, как я понял, лень наверное, да?!
    2
  1161. 2
  1162. 2
  1163. 2
  1164. 2
  1165.  @ДмитрийРадевич-х4ъ  Можно! Всё можно! Только дело в том, что проверить "работает ли" данная методика можно проще всего именно, используя первое время (период освоения) установку на пробуждение через определённое время. Это, кстати, самое простое из всего, что можно сделать. САМОЕ ПРОСТОЕ! Дело в том, что для того чтобы "бороться" с реальными болячками нужны ещё кое-какие знания об особенностях внушения ВООБЩЕ и работе с подсознанием. И одно из них следующее, - наше подсознание "не понимает" и не принимает частицу "не"!!! Для него она пустой звук. То есть, если к ребёнку обращаться со словами "не шуми", не прыгай", не шали" и т.д., то с гарантией в 100 % он будет безобразничать и дальше и ещё сильнее. Но этот раздел информации, то есть, об особенностях работы с психикой уже самостоятельно, без меня! Дело в том, что этого "добра" в интернете выше крыши, - читай, не хочу!
    2
  1166. 2
  1167. 2
  1168. 2
  1169. 2
  1170. 2
  1171. 2
  1172. 2
  1173. Хотел сам ответить, да потом подумал, что моим ответам грош цена в Ваших глазах, поэтому читайте комментарии моих зрителей, которые они мне прислали: Vitaly JOUMENKO Владимир Моторин Абсолютно верно ! Согласен. Соотношение по боевой авиации часто было 1 к 10 на стороне красных. . Многие советские лётчики, особенно периферийных направлений ни разу не участвовали в воздушном бою. Немцев было трудно встретить. И именно туда после авиационных школ направляли "ОТСТОЙ" ! Самых пассивных и не искавших приключений пилотов . Например 8-я воздушная армия Тимохи Хрюкина. Начал Тимоха с Того , что участвуя в налёте в 1939 на Формозу ( Тайвань ) доложил начальству что бомбами утопил на одной из рек японский авианосец "Рюдзё" - 28.000 тоннаж. 50 боевых самолётов и получил звезду героя ССССР. // "Рюдзё" не мог войти в реку. Громадина 180 метров. Он "Рюдзё" участвовал в 1942 году в битве за атолл Мидуэй и получив 9 торпед в борт и 12 бомб по 500 кг от морских лётчиков с Американского авианосца "Саратога" утонул у Соломоновых островов. //// 1942 Сталинградский фронт. Доклад проверяющего " Лётчики 8-й армии генерал - лейтенанта Хрюкина боятся подниматься в небо. Немцы их сразу сбивают. При появлении пары немецких истребителей лётчики массово разбегаются по щелям. Пишут заявления с просьбой отправить их в штрафбат !!!! ВОТ ЧТО ТВОРИЛОСЬ !!!???? В операции по "освобождению" Крыма от румыно-немецких солдат ( Команд. Ерёменко ) 8-я Авиационная Армия Тимофей Хрюкин имела до 2000 боевых самолётов ПЛЮС 400 самолётов Черноморского флота . Им противостояли II/JG-52 30 Мессершмиттов и II/SG- 17 Фокке - Вульфов. Всего 47 ИСТРЕБИТЕЛЕЙ ПРОТИВ 1600. Ииииииииии ЧТО ? Немцы набросились на эту орду действовавшей из Ногайской степи и за три недели боёв сбили 604 самолёта. Каждый лётчик в среднем сбил по 15-20 самолётов А лейтенант Август Ламберт за три недели апреля начала мая 1944 сбил 70 советских самолётов.( ЗА ТРИ НЕДЕЛИ ) причём в один день за несколько вылетов сбивал по 12-ть, 14-ть и 17-ть самолётов О чем было сообщено по всему Германо - Советскому фронту. Советские лётчики летали с большим трудом. Обученные в спешке были совершенно негодными к воздушным сражениям. ( А вот на Центральном фронте советские пилоты были отборные. И то сбивали они в основном транспортники, бомберы и штурмовики Фокке-Вульфы и Ю -87. потому, что истребителей попадалось не много . НО ВРАЛИ ОЧЕНЬ МНОГО О СВОИХ ПОБЕДАХ ! Целая мафия была в штабах. Деньги, Награды, Прочие поощрения. Конец комментария. Комментарий № 2 @user-zw3sb6ul4t Главный вопрос - нафига были нужны и эти безумные планы поставить в строй 29 тыс. самолетов и Ил-4 конкретно. У СССР был перманентный и сильнейший дефицит авиабензина, и до ВОВ и всю ВОВ. Хватало его, чтобы более менее интенсивно использовать 5-6 тыс. самолетов, не более. А если совсем интенсивно, то и 3 тыс. Попытка же гнать численность не обеспеченную топливом приводила лишь к тому, что самолеты и летчики начинали простаивать. Собственно из-за этого у нашей авиации число боевых вылетов практически всю ВОВ (за исключением последнего года, когда ленд-лиз совсем уж попер) оставалось константой и от числа самолетов в строю не зависело от слова вообще. В 1941 наша разгромленная авиация дневных вылетов (не на У-2) делала столько же, сколько и полностью восстановившаяся в 1944м. Ну а что касается Ил-4 , его эффективность оценить очень просто. Каждый его вылет, это примерно 5 вылетов, которые не сделала фронтовая авиация. Успехов Вам в изучении истории на ниве "квасного патриотизма". Всех благ и с наступающим Новым годом!
    2
  1174. 2
  1175. 2
  1176. 2
  1177. 2
  1178. 2
  1179. 2
  1180. 2
  1181. 2
  1182. 2
  1183. 2
  1184. 2
  1185. 2
  1186. 2
  1187. 2
  1188. 2
  1189. Ничего личного, поверьте, однако в интернете совершенно свободно "лежат" списки кавалеров ордена "Слава" и это: А/ Полные кавалеры ордена "Слава" всех 3-х степеней: Пеллер Владимир Израйлевич Блат Леонид Давыдович Богорад Григорий Абрамович Бурман Семён Меерович Заманский Борис Наумович Минкин Ефим Львович Гизис Николай Лазаревич Глобус Лев Давидович Рот Эдуард Нисинович (Никитович) Сидлер Давид Мордкович Шапиро Шмуэль Зискович Шилингер Семен Эляшевич На всякий случай привожу выдержку из списка кавалеров награждённых орденами "Слава" 2 и 3 степени (одновременно): 208. Черняк Самуил Залмонович , 1924 г.р., командир минометного расчета 747-го стрелкового полка. 209. Шапиро Изя Гдальевич, 1924 г.р., артиллерист. 210. Шапиро Михаил Александрович, 1912 г.р, арт. разведчик. 211. Шаровецкий Золя Бориович, 1922 г.р., разведчик. 212. Шварц Михаил Израилевич,1908 г.р., стрелок – пехотинец. 213. Шенкер Петр Давыдович, 1925 г.р., разведчик 331-го стрелкового полка. 214. Шифрин Илья Семенович, 1925 г.р., минометчик. 215. Школьник Моисей Лазаревич, 1904 г.р. пулеметчик. 216. Школьник Самуил Иделевич, 1924 г.р, разведчик 480-го стрелкового полка. 217. Шмигельский Михаил Вениаминович, 1916 г.р, связист. 218. Шмидт Анна Ефимовна, 1920 г.р, пулеметчица. 219. Шмидт Яков Александрович, 1923 г.р., стрелок –пехотинец. 220. Шмуклер Борис Клементьевич,1922 г.р., артиллерист. 221. Шмуклер Исай Моисеевич 1920 г.р., командир отделения 282-го стр. полка. 222. Шпекторов Яков Михайлович, 1925 г.р., артиллерист. 223. Шпильфойгель Давид Исаакович, 1915 г.р., командир отделения 919-го батальона. 224. Шрабштейн Наум Моисеевич, 1910 г.р., мотострелок. 225. Штакельберг Яков Рувинович , 1923 г.р., командир орудия 199-го ОИПТД. 226. Штарк Анатолий Абрамович, 1924 г.р., артиллерист. 227. Штейнберг Борис Давыдович, 1925 г.р., стрелок – пехотинец. 228. Шульман Илья Яковлевич, 1915 г.р., сапер. 229. Шульман Исаак Леонидович, 1925 г.р. командир отделения автоматчиков, 8-й мотострелковой Бо . 230. Шустер Абрам Ельевич, 1916 г.р., стрелок – пехотинец. 231. Эдельман Зелик Меерович 1925 г.р. стрелок-пехотинец. Вы точно уверены, что Абрам Швильдерман - полный кавалер ордена "Слава" всех 3-х степеней, во-первых, и что он существует во-вторых?!
    2
  1190. 2
  1191. 2
  1192. 2
  1193. "Печь-голландку" (от слова Голландия), а именно так её правильно именовать НИКОГДА В ДЕРЕВЕНСКИХ ДОМАХ НЕ ДЕЛАЛИ!!! по той простой причине, что она была для сельской семьи абсолютно непригодна. Это вертикальная тумба диаметром от 70 до 150 см. обшитая к тому же листовым железом с очень маленькой печной дверкой. Топилась она дровами на поду, по принципу камина и предназначалась исключительно для отопления. Её ставили в домах состоятельных людей, потому что грязи от неё было несравненно меньше чем от русской печки и она могла стоять даже В ЗАЛЕ!!! БАРСКОГО ДОМА!!! Готовить в ней еду было невозможно! Печь русская давала тепло и МНОГО!!! это факт, но остывала быстро уже через пять часов после окончания топки и тогда вся надежда была на то какой у хозяина был дом. То есть, если дом "держал" тепло, тогда да! Если нет, то холод начинал проникать в дом уже через эти долбаные 5 часов. В данном случае роль печника - НИКАКАЯ!!! Он мог сделать шедевр, но теплоёмкость кирпича и теплоизоляцию всего дома ЕЩЁ НИКТО НЕ ОТМЕНЯЛ!!!, а всё зависело и зависит именно от неё, родимой. И последнее, у нас в деревне, а так же в селе где мы жили, да и рядышком тоже (в те времена) печи у всех были одинаковыми и У ВСЕХ БЫЛО ОДНО И ТО ЖЕ, - то есть, прорва дров (это в лучшем случае) и кизяка (это в худшем случае). А в деревне в 50-е годы, как я понял, Вам жить не довелось, что ж повезло! Благодарите судьбу. В противном случае Вы бы не теоретизировали на эту тему. Тот кто пожил тогда, помёрз зимой, поборолся с бесконечными чирьями, меня понимает! Спасибо за Ваш комментарий. С искренним уважением к Вам!!!
    2
  1194. 2
  1195. 2
  1196. 2
  1197. 2
  1198. 2
  1199. 2
  1200. 2
  1201. 2
  1202. 2
  1203. 2
  1204. 2
  1205. 1
  1206. 1
  1207. 1
  1208.  @Афоняафанасьев-д3ь  Уважаемый Друг! Если уж всё так серьёзно, то просто наберите в поисковике "Шульц, Иоганн Генрих - википедия, там все его первые труды. Но!!! Прогресс не стоит на месте (это не банальность с моей стороны) и сейчас есть огромное количество трудов на эту тему. Всё зависит от того, чего именно Вы хотите добиться от себя самого с помощью аутогипноза (читай, - методики Шульца). Я бы Вам посоветовал хорошую статейку очччччень простую и оччччень понятную. Наберите проза.ру, затем (автор) Юрий Шутилин и затем название статьи, - "Секреты аутотренинга Шульца". Ещё посоветую (если дело касается Вашего здоровья) хорошую книгу, - автор Дж. Сэйдж "Человек без возраста". Ну и "на закуску" рекомендую книгу, - "Психотренинг по методу Хосе Сильвы", авторы Т. Пауэлл и Дж. Пауэл. Всё это в интернете совершенно открыто и можно скачать бесплатно. Успехов Вам!
    1
  1209. моторин с маленькой буквы - это Вы вроде как меня тонко ( по Вашему разумению...) унижаете, да?! Бог с Вами, мне давно уже все это безразлично, а вот у Вас проблемка, да!!! Мало того, что плохо слышите интонацию, так еще и с Русским языком у Вас в школе были нелады. Ну, а что касаемо того, знаю ли я вопрос изнутри или нет, отвечу. Я никогда этого в своих роликах не скрывал - я "Военный лётчик- инструктор первого класса" и обучил столько курсантов, что из них можно сформировать целый полк. А сейчас мне 74 года и я знаю о чем говорю... Первое, - все данные для этого видео взяты из открытых ( в том числе и западных) источников, - чего Вы ко мне прилепились как репей. Любите "собачиться" с телевизором?! Флаг Вам в руки. И второе, - на нашем курсе при поступлении было 224 человека, а закончило училище 178... Списывали ребят безжалостно и особенно по лётной неуспеваемости, но оно того стоило.. Так что Рудель, учись он у нас в мирное время был бы списан уже на втором курсе, ещё с Л-29. Вот как-то так!
    1
  1210. 1
  1211. 1
  1212. Уважаемый подписчик (или просто зритель, нужное подчеркнуть), вопрос не в том, о чём я рассказываю, тем более, что я рассказываю практически обо всё, и в том числе о том, что, образно говоря, мы все в СССР плыли на одном "Титанике". Только почему-то одни плыли в каютах 1-го класса и в "Люксе", а вторые, а также третьи, четвёртые, я уже не говорю, про пятых, плыли в четвёртом классе и... в котельной этого "чуда техники". Разговор о том, что одни ПЕРЕЛОМИЛИ ВЕЛИКУЮ ВОЙНУ, А ДРУГИЕ ЗА ЭТО ПОЛУЧИЛИ ВСЕ (образно говоря...) ПОЛАГАЮЩИЕСЯ ПЕРВЫМ!!! НАДБАВКИ И ПРЕФЕРЕНЦИИ! Мало этого, ещё и "горбатились", аж целых 70 лет на своих "братьев меньших", чтобы упаси Бог, те не смотрели с ядовитой слюной зависти на ЗАПАД! И если Вы этого не поняли, то убогость можно компенсировать только лишь умением читать и читать много, а также (я не настаиваю, конечно) хотя бы попробовать МЫСЛИТЬ, мыслить хотя бы раз в месяц. Мировая практика показывает, что это порой бывает очень полезно!!! Но!!!, тем не менее, Большое спасибо за Ваш комментарий! Счастья Вам и всяческих благ!!!
    1
  1213. Да, это понять трудно! Согласен! Поэтому объясняю на пальцах, - 60 годы не так далеко по времени отстояли от войны, поэтому ХОТЬ КАК-ТО МОЖНО БЫЛО БЫ ОБЪЯСНИТЬ ВСЮ ЭТУ НИЩЕТУ, но вот 70-е и что самое грустное 80-е годы сравнивать уже никак нельзя было, просто потому что это всё СТЫДОБИЩЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Я в ролике уже говорил, (если Вы конечно весь его смотрели) что и сейчас в 2000-х, вот прямо сейчас, в деревне моих родителей ничего не изменилось и... даже колонки остались тех же 60-х годов. Нищета и убогость! Две других деревни на грани исчезновения... Школы закрывают повсеместно. В моём селе, где в 60-х годах было 2 выпускных 10-х класса по 20 человек в каждом в 2022 году весь выпуск школы-10-тилетки состоял из 2 девочек и одного мальчика... Дальше описывать не буду. Если Вы человек умный, то сами всё поймёте! Разрухи-то уже лет как 30 нету, а ?! А убогость и нищета как были так остались...
    1
  1214. 1
  1215. 1
  1216. 1
  1217. 1
  1218. 1
  1219. 1
  1220. 1
  1221. 1
  1222. 1
  1223. 1
  1224. 1
  1225. 1
  1226. 1
  1227. 1
  1228. 1
  1229. 1
  1230. 1
  1231. 1
  1232. 1
  1233. 1
  1234. 1
  1235. 1
  1236. 1
  1237. 1
  1238. 1
  1239. 1
  1240. 1
  1241. 1
  1242. 1
  1243. 1
  1244. 1
  1245. 1
  1246. 1
  1247. 1
  1248. А Вы вообще кто такой, чтобы "учить" всех и меня в том числе?! При этом намекая на то, что, дескать, ну, не в первый раз уже учу тебя придурка и... всё "не в коня корм". Хамства бы Вам поменьше! Тем более непонятно, к чему столько эмоций и патетики по таком просто КОЗЯВОЧНОМУ ПОВОДУ?!!! Я у вас что?!, - фамильное имение в карты выиграл что ли?! И опять же, - не нравится не смотрите, кто ж заставляет-то?! Поверьте, вас таких "академиков" под каждым моим роликом (а их уже за сотню) как грязи, и все умничают, причём не просто, а покровительственно, как в курилке какого-нибудь местечкового колбасного цеха. И последнее, - "Эйнштейн Вы наш кумулятивный" - я прекрасно знаю суть вопроса и могу прочесть Вам академическую лекцию о принципе действия кумулятивного боеприпаса, но описал это так как в ролике потому, что основная масса зрителей просто "не в курсе" и понять вот так "с разбегу" кумулятивный принцип на самом деле трудновато.
    1
  1249. 1
  1250. 1
  1251. 1
  1252. 1
  1253. 1
  1254. 1
  1255. 1
  1256. 1
  1257. 1
  1258. 1
  1259. 1
  1260. 1
  1261. 1
  1262. 1
  1263. 1
  1264. 1
  1265. 1
  1266. 1
  1267. 1
  1268. 1
  1269. 1
  1270. 1
  1271. 1
  1272. 1
  1273. 1
  1274. 1
  1275. 1
  1276. 1
  1277. 1
  1278. 1
  1279. 1
  1280. 1
  1281. 1
  1282. 1
  1283. 1
  1284. 1
  1285. 1
  1286. 1
  1287. 1
  1288. 1
  1289. 1
  1290. 1
  1291. 1
  1292. 1
  1293. 1
  1294. 1
  1295. 1
  1296. Да точно, бли-и-и-и-и-и-ин, точно, - наймит я и Вы абсолютно правы! Поверьте, самому неприятно! А что делать?! Однако даже судя по Вашему яркому панегирику, можно сделать вывод, что Вы согласны со всем, что есть в этом ролике, отсюда и такая негативная реакция. Вы, я вижу, человек очень умный (не мне чета) и как-то даже неудобно теперь и писать, что без немцев не было бы ни атомной , ни космической программ, что первая атомная бомба - точная копия американской, а количество документации по ядерной программе полученные нашими "атомщиками" по линии советской внешней разведки из той же Америки просто чудовищное. Также нет смысла рассказывать (Вы и без меня хорошо знаете) о советском автопроме, который практически весь "приехал" к нам в годы первых пятилеток из-за океана, а советские "верхние люди" все сплошь да рядом ездили на американских машинах экстракласса, либо на их советских клонах. Я уже не говорю (Вы и без меня приведёте массу примеров) о довоенной советской авиации, которая без моторов "Испано-Сюиза", Ролсс-Ройс, "Гном Рон Мистраль Мажор" и т.д. и т.п. просто никуда не полетела бы вообще от слова совсем. Равно как и наши послевоенные истребители Я-15, Миг-9, МиГ-15 ЛЕТАЛИ НА НЕМЕЦКИХ И АНГЛИЙСКИХ ДВИГАТЕЛЯХ и только потом мы стали делать их копии, ну, а про "наш" советский дальний бомбардировщик Ту-4 мне как-то и стыдно даже напоминать, ибо без него Туполев вряд ли бы сам создал и Ту-80 и Ту-85 и т.д. всю линейку своих машин. Дело в том, что вся передовая на тот момент авиационная технология "пришла" в наш Авиапром именно с этими "клятыми" капиталистическими В-29, которые мы по приказу Сталина "содрали" просто до заклёпок. Я бы и дальше продолжил, но мне неудобно! Ещё раз повторюсь, - Вы очень умный и продвинутый человек и всё это знаете сами и без меня - убогого, правильно?! Только вот почему-то не пишете об этом в своём комментарии, ПО-ЧЕ-МУ?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Дорогой друг, ответьте мне на один простой вопрос, - С каких это пор называть белое белым, а чёрное черным - это значит врать и очернять?! Почему те же американцы не боятся говорить на весь мир о своих неудачах, почему они "клятые капиталисты", вторая ступень им в задницу, на весь мир показали старт "Челенджера" и его катастрофу просто в деталях, а потом ещё, и ещё, и ещё. И... не стыдились. Почему японцы впереди планеты всей в области автомобилестроения и нам их не догнать НИ-КОГ-ДА!!! от слова совсем! Хотя вроде бы (если верить Вам, конечно) воруй не хочу и делай, ну, хотя бы как китайцы, пусть и не свои идеи, но они себя сами обеспечивают, и... наплевать им на всех и на нас тоже!!! Вот если Вы всё это сможете мне толково объяснить, - я встану на Вашу позицию без раздумий, А пока Милейший, прежде писать всю эту хрень, хотя бы загляните в интернет, ведь труда никакого, просто почитайте и сами всё поймёте!
    1
  1297. 1
  1298. 1
  1299. 1
  1300. 1
  1301. 1
  1302. 1
  1303. 1
  1304. 1
  1305. 1
  1306. 1
  1307. 1
  1308. 1
  1309. 1
  1310. 1
  1311. 1
  1312. 1
  1313. 1
  1314. 1
  1315. 1
  1316. 1
  1317. 1
  1318. 1
  1319. И Вы всерьёз полагаете, что вот сейчас по прошествии стольких лет можно вот так запросто узнать кто "сдал" Кузнецова, когда этим делом занимался не кто-нибудь, а Николай Струтинский (посмотрите ещё раз ролик на всякий случай) генерал-майор КГБ СССР и НИЧЕГО!!!. Также и убийство Лисовской с её сестрой, - Вы думаете, что сейчас можно, как Вы извололи заметить, "ПОИНТЕРЕСОВАТЬСЯ" и Вам всё выложат на блюдечке. Да Вам "интересовалку" оторвут вместе с тем органом откуда она у Вас растёт! Это первое, второе, - что может засвидетельствовать еврейский мальчик, равно как и все евреи Ровно и ровенской области, а?! Только то, что его спас Кузнецов..? Или Вы думаете, что Кузнецов в порыве откровенности рассказал ему всю свою легенду, задание, сдал руководителей в Москве и вообще все стратегические планы ГКО СССР, да?! Легко, вот так сидя на диване, и покуривая "Мальборо", сделанное на заказ, аж в самом Житомире, говорить с барской флегмой, что "Тут нестыковки у автора ролика"! КА-КИ-Е, блин нестыковки, КАКИЕ?!!! Все материалы для этого видео взяты из ИНТЕРНЕТА, все они легальны и доступны и других к сожалению нет!
    1
  1320. 1
  1321. 1
  1322. 1
  1323. 1
  1324. 1
  1325. 1
  1326.  @НикД-з3ш  Смысла отвечать, как я понимаю, НИ-КА-КО-ГО! Правильно?! Но тем не менее. Вдумайтесь, - Ил-102 и Су-25 практически ровесники и летали бы они (если бы летали, конечно) одновременно, правильно?! А теперь главное и интересное, - в те далёкие времена наличие или отсутствие кормовой установки решающей роли не играло, более того в Афганистане как раз-таки Ил-102 со своей "кормой" был бы очень к месту, в отличии от Су-25 и об этом, в числе прочего, писали авиаэксперты. Но интересно другое, цитирую, - "...Су-25, как и Су-24М, постепенно заменяется на Су-34. Так как, боевые возможности у первых двух значительно меньше последнего, особой нужды в них не было. Модернизированные версии Су-25СМ / СМ3 и Су-24М / М2 только оттягивали снятие с вооружения...", - конец цитаты! Проще говоря, Су-25 - это промежуточный (переходной) вариант, предназначенный для того, чтобы заполнить собой нишу, которую в ней не смогли достойно представить все эти истребители-бомбардировщики. А теперь вопрос, - Почему тот же Ил-102 не мог заполнить эту нишу (штурмовой авиации) один, либо на пару с Су-25 в 80-90 годы, а?!. И чего ради (простите великодушно) Вы прицепились к этой кормовой установке?! Ничего плохого в ней нет и не было. Вспомните Ту-16, Ту-95, Ан-12 и не только они, - имели её и летали до конца 2000-х. Хотя, всё это конечно же дело вкуса. А не нравится Вам, любезный, что-то кормовая установка, непонятно почему!!! С искренним уважением к Вам!
    1
  1327. 1
  1328. 1
  1329. 1
  1330. 1
  1331. 1
  1332. 1
  1333. 1
  1334. 1
  1335. 1
  1336. 1
  1337. 1
  1338. 1
  1339. 1
  1340. 1
  1341. 1
  1342. 1
  1343. 1
  1344. Видео вообще-то не об этом, если вы конечно заметили, то есть, не о том как мы заключили с японцами договор о нейтралитете – это первое. Второе - если вы уж такой крутой историк, то надобно кое-что вспомнить, а именно… Япония, «получив по соплям» на Хасане и Халхин-Голе, но того пуще, осознав, что ей придётся воевать не только с СССР в случае военного конфликта, а и: с монголами, и что самое важное, с ненавидящими их китайцами у себя в тылу, в случае конфликта. Прекрасно понимали, что войной на один фронт дело не обойдётся и следовательно воевать с нами не хотела. Далее, если вы в курсе (посмотрите мой ролик про Пёрл-Харбор), начиная с 1941 г. Япония к 45 году уже воевала, вы не поверите, аж с самими США! и «второй фронт» в Манчжурии им был так же не нужен как валенки на Мальдивах. Этот договор о нетралитете они бы разорвали одной левой, если бы у них были силёнки воевать на два конца. Вот почему, ничего героического и рыцарского с их стороны не было. Более того, мы, то есть, СССР обещали американцам, в том числе, в качестве части оплаты за Ленд-Лиз, оказать помощь США в войне против Японии, как только разделаемся с Гитлером на западе. Об этом читайте, голубчик вы мой, материалы Тегеранской и особенно Ялтинской конференции. Хотя, американцы, говорили о помощи в войне с Японией, гораздо раньше. Для них это было, приблизительно как для нас второй фронт с их стороны, но уже в Европе. Никто в той войне в одиночку воевать не хотел!!!!! Кстати, если вы не в курсе, Япония после Портсмутского мира обещала Америке и конкретно Т. Рузвельту (на этот счёт была с их стороны дипломатическая нота), который отстаивал именно их сторону в этих переговорах, ВЫВЕСТИ ВОЙСКА ИЗ МАНЧЖУРИИ!!!!!! но не сделала этого… и т. д. и т. п. Так что не надо бухтеть об их «добрососедстве и рыцарстве» не было его, во-первых, а во-вторых, СССР всё сделал правильно, и в полном соответствии с международными соглашениями!!! И последнее - каждое последующее международное соглашение анулирует предыдущее, то есть, сан-францисский договор поставил точку на всех этих "земельно-островных" дипломатических баталиях и гаранты тому были, кстати, сами США... Всего вам доброго! С искренним уважением к Вам!
    1
  1345. Простите великодушно!!! А в чём проблема-то?! Без обид... так знаете, к слову,... как раньше на партсобраниях говаривали, - А ты вообще за кого? (шютка юмора). Кстати, пример из "другой оперы" - я офицер в отставке, судьба сложилась так, что с 1979 г. по 1989 г был военным комендантом немаленького гарнизона. Так вот, похороны военнослужащих одна из основных обязанностей комендантской службы. Сколько я "перезакопал" под троекратный салют наших парней из Афгана, страшно подумать. А я думал... да как думал... как все, - На кой хрен нам этот Афган?! Нам же талдычили, что если не мы так американцы там "нарисуются" мигом. Да-а-а!!! Никто ведь не верил этим "старым маразматикам из кремля" и что теперь?! А-а-а-а? То-то! Жалко я вижу Вам японцев, они же такие милые, маленькие, бабы у них кривоногие (как один приятель мне говорил), ну и так далее. Может себя самих пожалеть надо, голубчик Вы мой?! С уважением к вам!!!
    1
  1346. 1
  1347. 1
  1348. 1
  1349.  @antonkirov1923  Лайнер Deutschland - один из группы из четырех кораблей, в которую входили SS Albert Ballin, SS Hamburg и SS New York, Deutschland был спущен на воду 28 апреля 1923 года. Он начал свой первый рейс 27 марта 1924 года в Саутгемптон, а затем в Нью-Йорк. Корабль с турбинным двигателем имел скорость 14,5 узлов; Позже в 1929 году он был переоборудован с турбинами с большим редуктором, с рабочей скоростью, увеличенной до 19 узлов. Это дало кораблю семидневный проход через Атлантику. 11 ноября 1933 года «Дойчланд» столкнулся с американским грузовым судном SS Munargo в Гавани Нью-Йорка. Мунарго получил серьёзные повреждения и был выброшен на берег к северу от острова Бедлоу[1], но был спущен на воду 18 ноября 1933 года. Вторая мировая война В 1940 году Deutschland стал кораблем размещения для немецкого флота в Готенхафене. В 1945 году в семи балтийских плаваниях в рамках операции «Ганнибал» он перевез 70 000 беженцев с восточных территорий Германии на запад. Судьба В апреле 1945 года его начали переоборудовать в госпитальное судно. Была предпринята попытка покрасить сосуд в белый цвет, но было достаточно краски, чтобы покрасить ее воронки в белый цвет и нарисовать Красный Крест на одной стороне одной из ее воронок. Впоследствии, 3 мая 1945 года, он был атакован британскими эскадрильями RAF, - три раза, перевернулся и затонул в Любекском заливе у Нойштадта. В 1949 году затонувшее судно было поднято и отправлено на слом. Но!!!, был ещё один лайнер Дойчланд (Deutschland) - и это трансатлантический лайнер времен Первой Мировой войны, принадлежащий немецкой судоходной компании Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (или HAPAG). Это судно вошло в состав флота 4 июля 1900 года, с тоннажем более чем 16,000 тонн он был самым большим судном, когда-либо построенным после лайнера White Star Line Oceanic, в 17,000 тонн. Deutschland, как и Kaiser Wilhelm der Grosse был четырёхтрубным, его трубы были разделены на пары. Паровые машины позволяли судну развивать среднюю скорость в 23 узла. Deutschland немедленно отобрал «Голубую Ленту Атлантики» и "Kaiser Wilhelm der Grosse" был не в состоянии отвоевать приз. Однако в 1925 году стало очевидно, что судно морально устарело, и из-за проблем с использованием в том же году его направили в Гамбург на металлолом.
    1
  1350. 1
  1351. 1
  1352. 1
  1353. 1
  1354. 1
  1355. 1
  1356. 1
  1357.  @PK-bt5wt  То есть, как я понимаю, по сути Вам возразить-то и нечего! Я имею ввиду: и аварийность Ту-22, и, мягко скажем, не очень передовая идея с установкой двигателей, которая больше НИ НА ОДНОМ САМОЛЁТЕ В МИРЕ НЕ ПРИМЕНЯЛАСЬ, ни его отвратительная аэродинамика и механизация крыла из-за которой посадочная скорость зашкаливала, а ещё и "подхват", причём как на скорости там на высоте, так и на посадке. Вдумайтесь, при "подхвате" на посадке экипаж был обречён. О кабинах Ту-22 вообще отдельный разговор, потому что из них экипажу (особенно у штурмана обзор был никудышний) мало что было видно. А то, что техники работали на нём со специальным набрюшником, потому что частотные характеристики шума двигателей вызывали (у кого что, - у кого просто расстройство ЖКТ с безудержным поносом, а у кого-то эта штука била по поджелудочной железе, да как била). А то, что при катапультировании ВНИЗ!!! у пилотов, ввиду (опять же) нестандартного вектора "выстрела" катапульты в 63,4 % травмировался позвоночник, - это как, не щупается, а?! Думай что пишешь "защитник" хренов! Только языком молоть. И опять же, Господи!!!, ну посмотри ты в интернет, ТАМ ЖЕ ВСЁ ЭТО СВОБОДНО ЛЕЖИТ; АВТОРЫ ВСЕ НАШИ, НЕ КАКИЕ-НИБУДЬ ЗЛОПЫХАТЕЛИ КАПИТАЛИСТЫ; ВСЕ ЕГО НЕДОСТАТКИ ОПИСАНЫ ДО МИКРОНА! НЕ-э-э-э-э-э-э-э-э-э-эт!!!!, мы ж патриоты "квасные", - нас это не касается.
    1
  1358. 1
  1359. 1
  1360. 1
  1361. 1
  1362. 1
  1363. 1
  1364. 1
  1365. 1
  1366. 1
  1367. 1
  1368. 1
  1369. 1
  1370. 1
  1371. 1
  1372. 1
  1373. 1
  1374. 1
  1375. 1
  1376. Мой брат служил на Дальнем Востоке, приехал форменным инвалидом и после этого лечился ещё лет пять. Так вот он рассказывал, что "наелся" красной рыбы на три жизни вперёд. Эта долбанная солёная рыба стояла в столовой свободно на столах - ешь, не хочу, как издевательство. За всё время службы мяса не было вообще. Особенно страдали азиаты: туркмены, узбеки, таджики... у этих от несварения был постоянный понос, - их клали в лазарет, подлечивали и затем опять в казарму на месяц-полтора, после чего всё по новой . После обеда в течении получаса рота выпивала 4-5 баков воды, настолько всё было солёным! Мясо доставалось только офицерам и прапорщикам - его привозили один раз в неделю в гарнизонный магазинчик. В качестве гарнира была только перловка и макароны, картошка только по праздникам и только в виде полужидкого пюре. Их часть стояла в тайге и ближайший населённый пункт, он же райцентр, был за 250 километров. Дороги до него никакой не было кроме грунтовой, зимой снег, весной паводок ну и т.д. На большую землю - только вертолётом. Самоубийства солдат там были обычными как утренняя зарядка... И таких случаев я знаю море! Прежде чем писать прочли бы комментарии что ли!
    1
  1377. 1
  1378. 1
  1379. 1
  1380. 1
  1381. 1
  1382. 1
  1383. 1
  1384. 1
  1385. 1
  1386. 1
  1387. 1
  1388. 1
  1389. 1
  1390. 1
  1391. 1
  1392. 1
  1393. 1
  1394. 1
  1395. 1
  1396. 1
  1397. 1
  1398. 1
  1399. 1
  1400. 1
  1401. 1
  1402. 1
  1403. 1
  1404. 1
  1405. 1
  1406. 1
  1407. Ради Бога, не обижайтесь пожалуйста, хорошо?! У меня нет желания Вас оскорбить, серьёзно! Но Ваш комментарий красноречиво говорит сам за себя! Вы либо (простите великодушно ещё раз) малолетний и безграмотный дебил-двоечник, либо упёртый "квасной патриот". Время, которое описано в этом видеоролике - это 60 года ПРОШЛОГО ВЕКА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Мне было тогда всего 11 лет. Я вам описываю (в порядке исторического экскурса) деревню той поры, а Вы мне с упорством пьяного дятла долдоните, - "...а что ты сам сделал для улучшения уровня жизни..." Что я мог сделать в 11 лет, когда мои родители не имели денег для того, чтобы сделать что-то большое и серьёзное. Люди строились (свои дома) годами, выбиваясь из сил и... заметьте, не было ни возможности купить материал на базах (как сейчас, ибо их просто не было), ни тем более нанять людей для строительства, потому что всё это стоило баснословно дорого. В 60 годы 20 века в деревнях Тамбовской области (я знаю о чём говорю) 80 %, если не больше домов в деревне строили из самана (ил - та же земля, пополам с соломой) и крыли соломой. На улице моей бабушки из почти сорока домов только 7 домов были деревянными и один кирпичным. Вы вообще о чём разговор-то ведёте, а?! Моя бабушка, как и другие колхозники ДЕНЕГ НЕ ПОЛУЧАЛА СОВСЕМ, а вместо них ТРУДОДНИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! На которые осенью они получали натурой: овёс, пшеницу, просо, кукурузу и т.д. О чём вообще разговор, ВДУМАЙТЕСЬ, если паспорта в СССР были введены с 27 декабря 1932 г, а в деревне их начали выдавать только в 1974 году и в период с 1935 по 1974 г колхозникам под страхом уголовной ответственности запрещалось покидать свой колхоз. И на закуску, - моя бабушка ВСЮ ЖИЗНЬ как каторжная "пахала" в колхозе и выйдя на пенсию получила 27 рублей этой самой пенсии. У других было всё то же самое. А теперь вопрос, - Как строится, как делать что-то для лучшей жизни на эти "бешеные деньги"? А?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    1
  1408. 1
  1409. 1
  1410. 1
  1411. 1
  1412. 1
  1413. 1
  1414. 1
  1415. Да запросто! Финляндия страна была маленькая и бедная вот почему к началу Отечественной войны у финнов по учёту на 22 июня 1841 г. было 429 самолётов всего, а это вкупе: истребители, "бомбёры", транспортники, разведчики, самолёты связи, санитарные, и Вы не поверите, самолёты-гидропланы, то есть, амфибии. Своих самолётов у финнов не было, вот почему вся их "грозная" авиация представляла собой сборную солянку из американских, английских, шведских и трофейных советских самолётов. Позже немцы им поставляли ещё и свои машины. Всего же по учёту на 22.06.41 г. у них было 67 самолётов-истребителей. Конкретно количество лётчиков-истребителей установить непросто, потому что финны как и все страны - участницы войны обучали своих пилотов как до войны, так и в ходе её. Однако, если взять за отправную точку отсчёта: первое - количество самолётов-истребителей (всю войну не превышавшее цифру 100) и количество финских лётчиков асов, а это 23 пилота, то соотношение будет пожалуй самое высокое в мире. Посчитайте сами 23/67. Что же касается квалификации "лётчик-ас", то она сложилась ещё в первую мировую войну. И у немцев и у англичан с французами статус аса приобретал пилот, сбивший 5 и более самолётов противника, разумеется при полнейшем подтверждении этого результата. У ФИННОВ БЫЛА ТОЧНО ТАКАЯ ЖЕ ГРАДАЦИЯ, то есть, сбил 5 машин становишься асом. Чтобы был ясен масштаб трагедии ( именно так), - советского лётчика ПРЕДСТАВЛЯЛИ К ЗВАНИЮ ГЕРОЯ СОВЕТСКОГО СОЮЗА ВСЕГО ЗА 10 СБИТЫХ САМОЛЁТОВ ПРОТИВНИКА (включительно до 1943 года). В то время как тот же Эрих Хартманн, ВНИМАНИЕ!!!, - 29 октября 1943 г. был награждён первым Рыцарским Крестом, то есть, без мечей листьев и бриллиантов, имея на своём счету 148 сбитых самолётов. Все остальные немецкие асы тоже должны были "насшибать" ничуть не меньше чем он, чтобы получить заветный Рыцарский Крест. И последнее, - к началу войны, а это 22.06.1941 г. только на финском направлении, то есть, вблизи финской границы СССР (именно против Финляндии, помня советско-финскую войну) держал, вдумайтесь более 1500 самолётов из которых более 400 машин - это истребители! Вот как-то так!
    1
  1416. 1
  1417. 1
  1418. 1
  1419. 1
  1420. 1
  1421. 1
  1422. 1
  1423. 1
  1424. Ну, во-первых искали, да ещё как искали ! Во-вторых "Семнадцать мгновений" переозвучили и перемотировали и кое-что пересняли, потому что многое просто было не похоже ни на нацистскую Германию 40 годов ни на немцев. Вначале это сделали в ГДР, а затем и в ФРГ. По их мнению - это один из немногих более или менее серьёзных военных фильмов, где немцы показаны не дураками, однако в ФРГ люди были всё равно недовольны... И ещё, мне понравилась Ваша фраза, цитирую, - "...дурак к власти не придет!" Вы знаете согласен полностью, только ролик-то не об этом, а о том, что из страшной ( не меньше, если не больше нашей) разрухи немцы поднялись за считанные годы! С 1933 года и до 1939 сколько прошло..? Вот то-то и оно! 6 лет и ВОЙНА, где немцы "сделали" всех за смехотворное время, а в фильме Геринг -это толстый никчёмный наркоман-павлин, обвешанный побрякушками, внимание, со СРЕДНИМ ОБРАЗОВАНИЕМ!!! Хотя за его плечами было кадетское училище, академия, а после войны ещё и университет. "Победить" дураков-то легко, только и почёт в этом случае такой же! Мы разбили страшного и умного врага, а нам до сих пор "долдонят", - Да чё там! Били мы их и не раз! А цена?!
    1
  1425. Уважаемая, @ЕкатеринаСмирнова-ж9д ( если, конечно, это Ваше настоящее имя) , честно слово, даже не обратил бы внимания на этот Ваш опус, если бы не Ваш менторский тон и обращение ко мне как к второгоднику. И начнём мы с конца, - так удобнее. 1. - Федеральное (германское) статистическое управление опубликовало следующие данные, - к концу 2023 г. население Германии составляло 82,8 млн человек, из которых 1,4 млн жителей имели российское происхождение. Русские в Германии – третья по величине группа мигрантов после выходцев из Польши (2,2 млн) и Турции (2,8 млн). Четвертое место занимает казахстанская диаспора с численностью 1,2 млн человек. И никто из них (несмотря на ужасные "трудности и лишения" упомянутые Вами) не собирается возвращаться на историческую родину. Ни за какие коврижки! ПО-ЧЕ-МУ?????????????????????????!!!!!!!!!!!!!!! 2. У Кайзеровской Германии (подчеркну...) перед 1-ой мировой войной было меньше всего колоний из всех европейских стран. Её опережали даже Нидерланды и Бельгия, а с Францией, Испанией и Англией она даже рядом не стояла, так например у Германии было: В Африке: Тоголенд, Камерун, Германская Юго-Западная Африка, Германская Восточная Африка. В Азии: порт Циндао. В Океании: Германская Новая Гвинея, Германское Самоа. Дело в том,что в отличие от других европейских государств, начавших политику колонизации ещё в 16 веке в. Германия начала политику колонизации только в конце 19 века. Её колониальная система образовалась в 1880—1890-х годах и просуществовала до конца Первой мировой войны, когда её колонии были разделены между союзниками согласно Версальскому мирному договору. 3. В Первую мировую войну Германия пострадала больше чем Россия, так как боевые действия шли на её территории и особенно в конце войны. Армии стран Антанты не жалели немецкие города и села, равно как и само население этих стран. В то время как на Востоке боевые действия на территории исконно русских земель вообще не велись - все боевые действия шли в Прибалтике, Польше, Белоруссии и Украине. За годы Первой мировой войны не пострадал ни один исконно русский город. 4. У немцев была точно такая же революция как и в России и такая же гражданская война (хоть и меньше по размаху) с таким же результатом. 5. После войны Россия, в отличии от Германии, НИ-КО-МУ!!! не выплачивала никаких репараций!!! А вот Германия обязана была платить огромные суммы репараций, аж до 1961 г.!!! Вся страна жила в ужасающей нищете. Инфляция была такой, что получку выплачивали КАЖДЫЙ ДЕНЬ, в противном случае на следующий день на неё можно было купить в два-три раза меньше. Падение промышленного производства и валового нацдохода было таким же как и у нас в послевоенной России. Прибавьте к этому, что всё военное производство было запрещено странами Антанты. А немецкая армия была сокращена до 10 дивизий (100 000 чел.) 6. Потери Германии (всего вместе с мирным населением от ударов артиллерии и авиации по населённым пунктам) в Первую мировую войну составили - 15 102 300 человек. Потери Российской империи в первую мировую войну ( без гражданского населения, ибо оно практически не пострадало) составили по данным российских источников, к моменту выхода из войны Русской императорской армии: убитыми и умершими от ран - 1 700 000 чел.; раненными - 4 950 000 чел. Итого: 6 650 000 чел. Однако Российская империя была третьей по численности страной мира - после Китая и Индии. Населения России в канун Первой мировой войны равнялось 90 млн чел. - 5% населения Земли. В Германии перед войной жило - 56 367 178 человек. 7. И последнее, - вот это Ваше дебильное замечание-мнение, мне очень понравилось!!! ОЧЧЧЧЧЕНЬ!!! Цитирую, - "...Кроме того Германия грабила всю Европу и ей легче было восстановиться!..." Здесь ключевое словосочетание, это - "...ей легче было восстановиться...". То есть, вы имеете ввиду, что Германия перед Второй мировой войной "восстанавливалась" ГРА-БЯ!!! ВСЮ ЕВРОПУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ни одна страна Европы до 1 сентября 1939 года (дата нападения на Польшу - начало Второй мировой войны) не работала бесплатно на Германию. НИ ОД-НА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Потому что все они были суверенными и независимыми странами и Германия у них покупала всё за деньги. А вот после 1940 г. даааааааааа, тут я с Вами согласен. Вывод: судя по Вашему эмоциональному комментарию, человек Вы скорее всего хороший, единственное чего Вам не хватает, так это образованности, или хотя бы простой информированности. Ну поглядели бы в интернет, прежде чем писать всю эту галиматью, умнее бы выглядели, честное слово! Спасибо!
    1
  1426. 1
  1427. 1
  1428. В городе где я жил и продолжаю жить, за годы перестройки было закрыто по разным причинам 8 крупных - градообразующих предприятий. Около 2 десятков "мелочовки", уничтожены большой автопарк и автоколонна, система гособщепита (столовые, кафе, буфеты) вместо этого сейчас всё частное и в основном кафе и бары. Закрыт пединститут и придан другому вузу на правах филиала и т.д. Самая "популярная" зарплата в городе 15-18 тысяч и это в радость, так как работы для квалифицированных рабочих и инженеров нет. От 110 000 жителей осталось чуть более 80 000... Смертность стала выше - в годы СССР в сутки хоронили 5-6 покойников, сейчас 10-12 и т.д. О будущем думать не хочется... Что поменялось: очень много магазинов, причём частных и непомерно больших, много кафе и разных баров с ночными программами, количество бензоколонок не поддаётся учёту, равно как и количество автосервисов и автомоек. Деловой люд скупил все производственные и административные здания, оставшиеся от заводов, фабрик и разных производств, - теперь в них магазины, боулинги, фитнес-центры, одним словом всё как у "деловых", всё как и везде. Отток населения в столицу тоже есть и достаточно большой, особенно уезжают летом на заработки, так в самом городе можно заработать только на оплату ЖКХ и пропитание, вот как-то так...
    1
  1429. 1
  1430. 1
  1431. Там в конце есть "законцовочка" оригинальная, гдя я говорю о таких вот как Вы... приблизительно!!! Ну, если всё там так плохо, почему народишко-то наш спит и видит как бы туда "свалить" побыстрее. А те кто там, оттуда не шибко торопятся домой, а?! У меня знакомец один есть, у него племянник живёт в Нидерландах - получает тот племянник (он компьютерщик) 1850 "евриков", из которых почти 800 отдаёт за дом НА СВАЯХ, ТИПА НАШИХ "БОЧЕК", В КОТОРЫХ ЖИВУТ ВАХТОВИКИ В УРЕНГОЕ. Дом стоит над водой на бетонных столбах, вместо канализации обыкновенный металлический куб под этой "квартирой, так вот его опорожняет специальная машина РАЗ В МЕСЯЦ, то есть, хочешь ходи в туалет, но тогда он заполняется где-то дней за 20-22 и все остальные дни надо тупо ждать, потому что машина приходит независимо от этого раз в месяц и всё! Жена не работает, хотя сама программист тоже - сидит с ребёнком. Площадь этого их "дворца! на сваях 18,6 квадратных метра. И вот так они живут уже 6 ЛЕТ и ВОЗВРАЩАТЬСЯ ДОМОЙ В РФ НЕ ХОТЯТ, то есть ВООБЩЕ!!! Что-то здесь не так Вам не кажется, милейший???! Всё остальное не лучше, потому что рядом с ними в таких же хоромах живут китайцы, арабы, индусы, негры, ну, те наверное, у которых есть образование и работа! Как Вам такое. И ведь не хотят домой, в наш рай, НЕ ХО-ТЯТ!!! Ни за какие коврижки. Да если бы только они одни, Вот так вот!!!
    1
  1432. 1
  1433. Все эти "ФАНТАЗИИ" свободно лежат в интернете, - читай, не хочу! Прежде чем "закатать" этот ролик я перечитал более 15 источников и просмотрел достаточно видеороликов в Ютубе и Вы знаете - никаких "фантазий", всё чётко, ну, просто по секундомеру! Более того, "Памяти друга", пусть и прекрасная, но всё-таки БЕЛЛЕТРИСТИКА!!! На этом фоне как-то не очень "читаются" документы вообще, а уж немецкие-то - это мусор!!! по нашему понятию, и веры им, конечно же, никакой! В первоначальном варианте на Густлове "удирали" 20 гауляйтеров и ВЕСЬ ЦВЕТ ПОДВОДНОГО ФЛОТА ГЕРМАНИИ, ну и так далее, а оказывается более 80 % пассажиров Густлова это ЖЕНЩИНЫ, СТАРИКИ И ДЕТИ, РАНЕНЫЕ пусть и немецкие! Опять же, одно дело, прорвав эскорт из эсминцев сопровождения, белым днём потопить авианосец, и совсем другое дело - ОДИН-ЕДИНСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ без какого-либо прикрытия вообще! С уважением к Вам!
    1
  1434. 1
  1435. 1
  1436. 1
  1437. 1
  1438. 1
  1439. 1
  1440. 1
  1441. 1
  1442. 1
  1443. 1
  1444. 1
  1445. 1
  1446. 1
  1447. Одна только дивизия СС "Шарлемань", простите великодушно, "перекрывает" все подвиги "героических" французов во благо освобождения великой Франции, как бык овцу. Кстати, если Вы смотрели достаточно подробно, то я в ролике говорил о том, что у американцев и англичан по поводу французов и их "героического сопротивления" не было никаких заблуждений. Союзники планировали захват и раздел Франции на зоны влияния, то есть, так же, как чуть позже была разделена Германия и только Сталин своим авторитетом "продавил" их послевоенный суверенитет. И Де Голль доподлинно знал об этом. На этом фоне говорить про маршала, аж всей Франции, Петена как-то даже и неприлично что ли! И вместо постскриптума, - можно было бы конечно поговорить и дальше, однако есть маленькая деталь и вот какая, - фашистский блок во Франции был настолько силён, что 6 февраля 1934 года чуть было не произошёл фашистский же переворот во Франции. Так что Ваши камлания по поводу "братьев" французов и их "политико-половой" ориентации во Второй Мировой войне лучше не продолжать!
    1
  1448.  @суперстрілець228  О, какой "упёртый, а?! Если честно, то мне единственно что (самую малость) интересно, так это то, что у Вас с только эмоция по такому "козявочному" поводу. Что касаемо "светлых французов" (хорошо сказано, ой как хорошо, так вот в полку "Нормандия-Неман" служило всего 70 с небольшим пилотов (это со всех-то французских ВВС-ов). Весь полк налетал за годы войны меньше часов, чем Эрих Хартманн! Далее, - мой хороший друг и приятель служил 5 лет военным атташе во Франции, так вот он мне такое рассказывал о славных потомках Д, Артаньяна, что уши вяли. Так что, голубчик, у меня один вывод (ну, ничего больше на ум не идёт, честное слово): либо Вы сами француз, либо есть родственники французы, либо женаты на француженке и она очень богата, либо Вам приплачивает французский парламент или какие-то другие госструктуры Франции. Слушайте, а серьёзно, - чего Вы анус-то свой рвёте на британский флаг за любителей лягушек, бордо и гильотины, а?! Ну признайтесь, только честно, если можно!
    1
  1449. 1
  1450. В нашем городе это никому не нужно от слова совсем! От 11 групп и секций рукопашного боя и Карате , появившихся в середине 80-х годов к 2000 г. не осталось НИ ОДНОЙ,! кроме официальных двух (по линии министерства просвещения РФ), - это секция Дзю-до и секция Бокса, которые были в городе с незапамятных времён. Я сам закончил тренировать (именно по этой причине) в 2011 году в немалой степени из-за того что нас "гоняли" (мою группу) отовсюду, во-первых, а во-вторых; требовали арендную плату как за олимпийский дворец в Москве.. Кстати, мы продержались дольше всех в городе из "старичков" 80 годов. Да и "время героев", если честно, прошло. "Рукопашка" - это травмы, сотрясения мозга, переломы и всё-такое прочее кому сейчас этого хочется. Все хотят научиться бит кого-то но только не подставлять свой "фэйс" под кулаки опонента. Мой знакомый тренер по боксу как-то пожаловался, что боксу видно "хана" приходит, - не дай Бог у кого из детей появится синяк под глазом тут же бегут родители "бедного чада" и начинают просто угрожать , обещая обратиться в суд. Вот так, - ни больше и не меньше.
    1
  1451. 1
  1452. 1
  1453. 1
  1454. 1
  1455. 1
  1456. 1
  1457. 1
  1458. 1
  1459. 1
  1460.  @СергейЛысяк-л2ь  Ну, во-первых, мне пришлось (правда теоретически) изучать топмачтовое бомбометание ещё в военном лётном училище в 60-е годы, - лекции нам читали тогда! Во-вторых, наши преподаватели, относясь и к тому и к другому методу вобщем-то с одинаковым скепсисом, тем не менее выделяли в лучшую сторону всё-таки топмачтовый способ бомбометания по целому ряду причин. Далее, - уж коль скоро вы такой "ГРАНДМАСТЕР" и "ГЕНИЙ" тактики ВВС и особенно (как я понял из Вашего «глыбоконаучного» комментария) боевого применения морской авиации в частности, то замечу, СОГЛАСНО ОФИЦИАЛЬНОЙ СТАТИСТИКИ!!!!!! полигонных испытаний, РИКОШЕТ бомбы (от воды) редко превышал 8-10 м в высоту и поэтому 90 % попаданий бомб приходилось именно в борт, а иначе какой был смысл впустую тратить боеприпасы. Единственное "достоинство" торпеды заключалось в том, что взрыв её заряда при попадании в борт происходил под ватерлинией, и всё. Однако повреждения и в первом и втором случае были как правило одинаково фатальными. Но!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ПОПАСТЬ ТОРПЕДОЙ В КОРАБЛЬ при крайне примитивном прицеле, волнении моря, постоянном уходе цели с линии атаки, было ещё тем ЭКВИЛИБРОМ НА ПРОВОЛОКЕ. Поэтому даже без противоторпедного манёвра, атакуемого корабля около четверти торпед просто "ШЛИ В МОЛОКО" сами по себе. А вот с топмачтовым бомбометанием такого не было. И последнее, Ваше замечание о том, что бомбы при топмачтовом бомбометании в основном попадали в надстройку, не выдерживает никакой критики и говорит о том, что полная информация Вам либо недоступна, либо вы просто не хотите её искать. Атаковывался именно борт!!! А надстройку бомба (с замедлителем на 4-6 сек) порой просто прошивала насквозь и «уходила» в море, то есть, в этом не было никакого смысла. Вот как-то так, дружище!
    1
  1461. 1
  1462. 1
  1463. 1
  1464. 1
  1465. 1
  1466. 1
  1467. 1
  1468. 1
  1469. 1
  1470. 1
  1471. 1
  1472. 1
  1473. 1
  1474. 1
  1475. 1
  1476. 1
  1477. 1
  1478. 1
  1479. 1
  1480. 1
  1481. 1
  1482. 1
  1483. 1
  1484. Своя нефть у немцев была и её перед войной вполне хватало для внутренних нужд, а добывать её в Германии, причём промышленными способами начали ещё в 1881 году. Всю Первую мировую войну немцы спокойно ездили и летали на своей нефти, вот как-то так! Нефти не хватало для большой войны! И тогда они, используя "метод Бергиуса" начали создавать синтетический бензин из угля, а позже к этому присовокупили "процесс Фишера-Тропша", который в свою очередь позволял синтезировать уже не только бензин, но и керосин, соляр, мазут и т.д. Единственная трудность заключалась в том, что изготовление тяжёлых видов топлива и мазута было очень энергетически затратным, поэтому как только Румыния стала союзницей, немецкая промышленность быстренько перешла на нефть. Так было проще технологически и ДЕШЕВЛЕ!!! Однако практически весь Рейхсвер и Люфтваффе летали на синтетическом бензине. Кригсмарине до этого спокойно себе плавали на синтетическом соляре, а вот когда пошла лафа, то тут и началось! А чего, если дёшево и качественно, правильно! Для справки, на синтетическом бензине немцы летали, ползали, ездили всю войну, правда с одной оговоркой, - после зимы 41 года, когда их бензин (а так же смазочные масла) при 18 градусах начинал густеть, а при 22 превращался в кисель, они разработали целую кучу присадок, вот и всё! Успехов Вам в и нелёгком деле изучения истории!
    1
  1485. 1
  1486. 1
  1487. 1
  1488. 1
  1489. 1
  1490. 1
  1491. 1
  1492. 1
  1493. 1
  1494. 1
  1495. Сейчас легко говорить, сидя в кресле, и потягивая фирменное пиво урюпинского комбината бетонных изделий, да к тому же под сигареты Мальборо, сделанные на заказ, аж в самом Житомире. Только вот в чём дело-то и Ил-102 и Су-25 - это, пишу по слогам, - РО-ВЕС-НИ-КИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ровесники, понимаете?! Сейчас конечно же всё и очень сильно поменялось, а тогда-то, то есть в 80-90 годах что мешало наравне с Су-25 делать и Ил-102, а?! Ещё раз повторю, ИСТРЕБИТЕЛЕЙ ВСЕХ ТИПОВ И НАЗНАЧЕНИЙ, - ЛЁГКИХ И ТЯЖЕЛЫХ, "ДАЛЬНИХ" И "БЛИЖНИХ"... да каких угодно, - была ПРОРВА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И это никого не останавливало, а вот со штурмовиками, видите ли, - "нестыковка". Вот о чём разговор-то! А вы представляете дело так, что всё что изложено в ролике это было буквально вчера. ЭТО БЫЛО 40 ЛЕТ НАЗАД! СОРОК!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И сейчас, именно сейчас, то есть, в настоящий момент, - штурмовая авиация реально пережиток прошлого!
    1
  1496. 1
  1497. 1
  1498. 1
  1499. 1
  1500. 1
  1501. 1
  1502. 1
  1503. 1
  1504. 1
  1505. 1
  1506. 1
  1507. 1
  1508. 1
  1509. 1
  1510. 1
  1511. 1
  1512. 1
  1513. 1
  1514. 1
  1515. 1
  1516. 1
  1517. Ну, во-первых не "Ты", а "Вы", - мы с Вами водки на брудершафт не пили! Хотя у вас у современных "трамвайное хамство" это уже просто общее место! Но тем не менее интересно (учитывая Вашу точку зрения), а имеет ли право современный историк изучать и тем более излагать, скажем, детали битвы при Гавгамелах! Следуя Вашей же логике, он для Македонии ничего полезного не сделал, да и она сама не его Родина, я уже не говорю о Персии, правильно?! Далее, если говорить о войне 1812 года... то и вообще!!!, судя по Вашей логике, я тогда не помог Родине и ничего полезного в битве при Бородино не сделал. То есть ни писать об этом, ни тем более говорить никто не имеет права, да?! По Вашему получается так! И с каких это пор, простите великодушно, называть белое белым, а чёрное чёрным стало пасквилем?! То есть, если американские или британские самолёты падают, - это нормально, но как только разговор заходит о наших, то упаси Бог, сказать что-то правдивое... сразу пасквиль и все остальные "хорошие слова" получишь в свой адрес. И последнее, - да если бы я не выложил этот ролик, кому бы ты свой идиотский комментарий-то написал, А?!
    1
  1518. 1
  1519. 1
  1520. 1
  1521. 1
  1522. 1
  1523. 1
  1524. 1
  1525. 1
  1526. 1
  1527. 1
  1528. 1
  1529. 1
  1530. 1
  1531. 1
  1532. 1
  1533. 1
  1534. 1
  1535. 1
  1536. 1
  1537. 1
  1538. 1
  1539. Трудно спорить, да и не охота вобщем-то! Но вот какая деталь, - советские идеологи преподносили ВСЁ ТО ЖЕ САМОЕ, только относительно пионеров и комсомольцев во время Отечественной войны исключительно как МАССОВЫЙ СОВЕТСКИЙ ГЕРОИЗМ НА ФРОНТАХ ВОВ (это не мои слова это калька с учебников истории КПСС и СССР). Акцент, в числе прочего, делался на том, что только Советский строй мог породить такое массовое явление как детский героизм... И никто, заметьте, не говорил (упаси Бог, вслух где-нибудь) что это никакие не ПАТРИОТЫ и не ГЕРОИ, а так...! Цитирую Вас же, - "...сколько таких безголовых молокососов бесславно и безвестно лишились жизни из за своей бравады и желания прославиться..." Я ничего не напутал, всё правильно процитировал?! Выводы делать не хочется, я думаю Вы сами во всём разберётесь и без меня, тем более, что Ваш слог и умение писать без ошибок выдают в Вас человека грамотного и образованного! Спасибо!!!
    1
  1540. 1
  1541. 1
  1542. 1
  1543. 1
  1544. 1
  1545. 1
  1546. 1
  1547. Не буду спорить! Один умный человек сказал прекрасные слова, - В споре рождается не истина, а ненависть! Приведу всего лишь один пример, - для того что бы изменить шаг винта на Ла-7 необходимо было произвести 6 действий одно за другим и всё это за 2,5-3 сек. Если вы не лётчик, то представить весь этот геморрой да ещё во время воздушного боя Вам просто не по силам. Атака истребителя на бомбардировщик длится не более 3-4 сек. и этот норматив универсален, то есть, он был одинаков как для немцев, так и для нас, как впрочем и для американцев и англичан. ПРИГОТОВИЛИСЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! А на Аэрокобре стоял автомат, который и изменял шаг винта. ВСЁ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И лётчик ЛЮБОЙ ЗА ЭТО ОТДАСТ ПОЛЖИЗНИ. Вот почему наши пилоты возвращались из боя "хоть выжимай! Все наши истребители, за редким исключением, были такими. Порой лётчика после боя просто вынимали из кабины, а представляете себе пилота-новичка, вот и весь ответ! Р.S. Ла-7 по своим ТТХ на момент выпуска превосходил все немецкие истребители того момента войны, - не надо передёргивать! Однако, - даже если телегу разогнать до скорости курьерского поезда, мне кажется, что Вы (именно Вы) всё-таки сядете в комфортабельный пассажирский вагон РЖД РФ, а не понесётесь с ветерком по колдобинам, заглядывая под хвост пусть даже и очень породистого жеребца. С уважением к Вам!!
    1
  1548. 1
  1549. 1
  1550. Парадокс всего нашего сущего в том, что даже сейчас. если мы чего-то сделали или добились, то вердикт такой, - Да чё они там в своей сраной Америке (Англии, Франции, Германии и т.д.) могут, вот мы на "деревянных" станках такое забабахали!!! А как только самолёт "упал" где-то да ещё и с жертвами, то всё наоборот, - Ты, дебил, чё ты равняешь их экономику и нашу, скажи спасибо, что хоть так делаем... И так всегда у нас один и тот же лейтмотив. "Объегорили" Запад, сразу орать, - Да чего они там могут, а получили по сопатке, - Ты урод, ты чего равняешь, в той же Америке ни одной войны настоящей не было со времён А. Линкольна... А то что не до жиру было, - это точно. До революции ОСЕТРИНУ, ЛОСОСЯ, ИКРУ КРАСНУЮ, ИКРУ ЧЁРНУЮ могли себе позволить почти 80 % населения БЕЗГРАМОТНОЙ РОССИИ (смотри энциклопедический словарь изд. Брокгауза и Ефрона под названием "Россия") Европейцы приезжая к нам удивлялись тому что подавали ЗА КОПЕЙКИ!!! в рядовом занюханном кабаке! Вопрос, куда всё это СРАЗУ ЖЕ!!!!!!!!! после революции подевалось-то, а?!
    1
  1551. 1
  1552. 1
  1553. 1
  1554. 1
  1555. 1
  1556. Слово "РАГАМИ" пишется через "О" - "рОгами", проверочное слово - "Рог". Слово НАРЕЖАЛИ" пишется через "Я", - нарЯжали", проверочное слово - "Наряд". Слово "ТЯЖОЛАЯ" пишется через "Ё", - "тяжЁлая"проверочное слово - "Тяжесть". А так всё нормально, кроме одного ( я так полагаю, - Вы ролик-то смотрели на перемотке), - в немецких архивных документах, внимание!!!, - НЕ ЗАФИКСИРОВАНО НИ ОДНОГО СЛУЧАЯ ПЕРЕЛОМА ШЕИ СОЛДАТА В ПЕРВУЮ МИРОВУЮ ВОЙНУ В РЕЗУЛЬТАТЕ ПОПАДАНИЯ ПУЛИ В НАЛОБНЫЙ БРОНЕЩИТОК, это - первое, второе - просмотрите ролик ещё раз ("скорлупезный" Вы наш) начиная со времени - 6 мин.55 сек, - я для кого в нём выложил фото немецких касок с рогами и СОВЕТСКИМИ КРАСНЫМИ ЗВЕЗДАМИ НА НИХ, а?! Или Вы считаете, что мы сами их производили, причём заметьте, КАСКИ НЕМЕЦКИЕ С РОГАМИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!. Хотя Вам на это "нас...ть", как я понимаю! Всех благ Вам в изучении истории.
    1
  1557. 1
  1558. 1
  1559. 1
  1560. 1
  1561. Вы знаете, вот со всем бы согласился, честное слово, если бы не история США, мать её...! 1. 1815 год в Америке "промышленная революция" (заметьте 125 лет до создания В-29. Запомнили?!, дружочек) при этом развивается в основном текстильная отрасль (оно и понятно, - хлопок основа сельского хозяйства) и железные дороги. На долю сельского хозяйства тогда приходилось 83,6 %. При этом, ВНИМАНИЕ!!!, Север США - это частные фермерские хозяйства, а Юг США - рабовладельческие плантации. Ни о каком техническом рывке нет и речи... США - страна как и все. А лидером в мире были Британия, Франция и Россия. 2. 1861-1866 гг. - в Америке идёт гражданская война (конец войны - до создания В-29 ещё 74 года), по своим экономическим последствиям "не лучше" нашей российской. Потом, естественно, восстановление народного американского хозяйства, которое с небольшими ускорениями шло до 80 годов 19 века. Здесь маленькая ремарка последняя серьёзная военная кампания в России - это война 1812 г. с Наполеоном. И больше сопоставимых по своим масштабам войн Россия не вела, до Первой мировой войны. 3. Потом нефтяной бум и рост нефтяной промышленности заложивший основу всей основной промышленности вообще. Начало 1859 год. К 1890 г США - первая в мире нефтедобывающая держава. 4. Однако!!! 1881 год - Можайский изготовил свой ПОЛНОЦЕННЫЙ!!! самолёт и испытал его. В то же время братья Райт (американцы), которых во всём мире считают основоположниками самолётостроения создали свой НЕ САМОЛЁТ, а ПЛАНЕР!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! и делали на нём публичные полёты в Китти-Хоук, внимание, с осени 1900 года. Внимание до В-29 всего 42 года. 5. Но надо же в Америке с 1929 и по 1933 год (до В-29 9 лет) началась "Великая депрессия" и "выходила" она из неё (из кризиса) вплоть до начала Второй мировой войны и если бы не президент Рузвельт (был избран в 1933 году)... Выводы: - Россия была первой в деле создания первого самолёта, причём почти за 20 лет до всего просвещённого мира, Что ей мешало создать СВОЮ АВИАЦИОННУЮ ОТРАСЛЬ? На начало Первой мировой в российской армии не было ни одного отечественного самолёта, кроме Ильи Муромца, которых было выпущено всего 76 шт. и которые на ход войны не оказали никакого влияния ( читайте мемуары Брусилова) да к тому же с НЕМЕЦКИМИ МОТОРАМИ!!!! У России с 1812 года не было таких потрясений как у США, сравнимых только с нашей революцией, да и свою передовую авиацию Америка , обогнавшую всех и вся в мире создала именно в войну или за год-два до неё. И вот только не надо гундеть, что до революции был темный и отсталый царизм, а после неё мы долго ликвидировали "тяжёлое царское наследие", поэтому и авиация у нас была га...но!!! Флот России до Первой мировой уступал только Британии. И даже после Цусимы к началу Первой мировой войны российский флот был на 3/4 месте, поделив его с кайзеровской Германией. Вот как-то, дружище. Поэтому не надо тут петь про разруху у нас и "200 лет без потрясений" в США. А уж если взять Германию в период между двумя войнами, которую "версаль" просто втоптал в грязь, а она падла взяла и поднялась, то вообще хоть плач. Причём в Германии была и своя революция, и своя гражданская война и разруха не меньше нашей и помощь (заметьте) мы получали из-за границы не меньше чем Германия, а больше! И чё?!
    1
  1562. 1
  1563. 1
  1564. 1
  1565. 1
  1566. 1
  1567. 1
  1568. 1
  1569. 1
  1570. 1
  1571. 1
  1572. И больше, как я полагаю, в ролике Вы ничего "не увидели", правильно?! Вопрос не в СРАВНЕНИИ МАШИН "...Илью Муромца" с В 52, а не "Ланкастером...", вопрос в том, что ПОТРЕБНАЯ!!! боевая эффективность самолёта не зависит от его марки, а только и исключительно от задач, которые перед ним ставятся командованием. Попробую пояснить, - дивизия первой мировой войны мало чем отличалась от дивизии второй мировой... (умышленно не говорю какой, то есть, немецкой, австрийской, русской и т.д.) И одно дело если бы по ней "отработала бы", скажем, эскадрилья тех же "Ланкастеров" и совсем другое эскадрилья самолётов "Илья Муромец" или скажем самолётов "ночных ведьм" - По-2. Проще говоря (очень приблизительно...) десять "Ланкастеров" = 100 "Ильям Муромцам = 1000 По-2. Слишком разные нужны НАРЯДЫ СИЛ И СРЕДСТВ для этого. Вот и всё, милейший! Не ищите чертей по углам, тем более если их там нет!
    1
  1573. 1
  1574. 1
  1575. 1
  1576. 1
  1577. 1
  1578. 1
  1579. 1
  1580. 1
  1581. 1
  1582. 1
  1583. Ну и "умник"!!! Ты бы хоть почитал хоть что-то прежде чем "сочинить" этот свой "яркий опус". Возраст призыва в Кригсмарине - 18 лет. С 1944 года - добровольно-принудительно уже 17 (народу не было). Учились на подводников недолго. Самыми юными командирами ПЛ Кригсмарине были двадцатилетние лейтенанты-цур-зее Людвиг-Фердинанд фон Фридебург (Ltn. Ludwig-Ferdinand von Friedeburg, 21.05. 1924 – 17.05.2010) и Курт Браун (Ltn. Kurt Braun, г.р. 27.08.1923 г. Все остальные не выше 22 лет. И это ОФИЦЕРЫ-ПОДВОДНИКИ. Возраст рядового и сержантского состава не превышал по выпуску 19 лет. Далее если во вновь сформированном экипаже было хотя бы 20 % молодняка, то на боевое сколачивание экипажа отводили месяц, а если весь или более 50% то 3 месяца в зависимости от готовности к боевым действиям. О КАКОЙ ОБУЧЕННОСТИ ИДЁТ РЕЧЬ?! А теперь, цитирую, придурок, - "...В общем и целом, следует признать, что эффективностью в конце войны молодняк Дёница похвастать не мог – большинство из самых молодых "боевых" командиров-подводников (20-22 года) не записали на свой счет ни одной победы и вполне счастливо пережили войну, тихо почив в бозе в собственных постелях. Единственным, кто "отрастил клыки" и смог похвастаться по-настоящему "волчьей" боевой биографией, стал оберлейтенант-цур-зее Ханс-Георг Хесс (Oblt. Hans-Georg Hess, 06.05.1923г. - 29.03.2008г.). 10 октября 1944 в возрасте 21 года и 5 месяцев Хесс стал командиром U-995 (той самой, что ныне является музеем в Лабё – последняя оставшаяся «семёрка»), а 8 мая 1945г. сдался союзникам в норвежском Тронхейме..." И вообще, ты как смотрел ролик-то, а?! Я ведь в нём изложил всё настолько подробно, что только последний чабан с предгорий КАВКАЗА НЕ ПОНЯЛ БЫ! И последнее, - угробить бездну гражданских беженцев всего за 98 дней до окончания войны из-за 902-х недоучившихся курсантов- это БАААААААЛЬШОЙ подвиг!!! Сам подумай, придурок, что бы они (курсанты) смогли сделать, если бы только одно боевое слаживание экипажа у них закончилось (это если бы оно вообще у них было) как раз к подписанию капитуляции?! Более идиотское обоснование (чем вот это твоё) было только в советские времена, когда советские "ИСТОРИКИ" писали, что потопив "Густлова" и курсантов-подводников на нём, Маринеско оказал союзникам НЕОЦЕНИМУЮ УСЛУГУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, дав им спокойно высадиться в Нормандии. О, как!!! И ведь верили в этот БРЕД! ВЕ-РИ-ЛИ!!! Потому что ничего другого не было. А теперь для тебя же (чувствую, пояснять надо), - союзники высадились в Нормандии - 6 июня 1944 года, а Маринеско потопил Густлова - 30 января 1945 г., то есть, через 7 месяцев и 24 дня. Вот как-то так, дружище! Всех Вам благ на ниве изучения истории!
    1
  1584. 1
  1585. 1
  1586. 1
  1587. 1
  1588. 1
  1589. 1
  1590. 1
  1591. 1
  1592. 1
  1593. 1
  1594. 1
  1595. 1
  1596. 1
  1597. 1
  1598. 1
  1599. 1
  1600. 1
  1601. Это ещё очень мягко! То что о нём пишут, ну, то есть, если всё это выложить, то такой "винегрет" получится, - мама не горюй! Но есть одна деталька и вот какая - если бы Черчилля выбрали премьер-министром на всенародных выборах, как это делалось в демократических государствах, тогда всё "срасталось бы", но он попал на эту должность вследствии интриг и политических подковёрных игр. И насчёт его борьбы с гитлеризмом я тоже бы поостерёгся говорить, - вспомните операцию "Немыслимое"?! Просто он был редкостной и самое главное запредельно аморальной сволочью абсолютно беспринципной, лживой и коньюнктурной. В основе его политики всегда были слова, сказанные Лордом Пальмерстоном - "У Англии нет вечных союзников и постоянных врагов — вечны и постоянны ее интересы", И наглядное тому подтверждение - это союз с нами во время войны, хотя всего за год до этого британский генштаб планировал массированные бомбардировки НАШИХ БАКИНСКИХ НЕФТЯНЫХ ПРИИСКОВ!!! Вот как-то так, дружище!
    1
  1602.  @Marvin-68  дорогой мой, во-первых СПАСИБО за манипуляцию (пишу совершенно серьёзно, ибо знаю в таких вещах толк), - я имею в виду вот это Ваше, - "На ответ даже не рассчитываю...". Слов нет - классно! Однако, дорогой друг, я за "базаром" слежу внимательно и даже очень! Я в ролике НЕ ГОВОРИЛ О ТОМ, ЧТО ЭТА ОПЕРАЦИЯ ("НЕМЫСЛИМОЕ") ИМЕЛА МЕСТО БЫТЬ, ТО ЕСТЬ, ПРОИЗОШЛА "ДЕ ФАКТО", прошу ещё раз обратить Ваше внимание на это. Но она планировалась британским "генштабом". Более того, в зоне британской оккупации англичане сосредоточили и держали в постоянной боеготовности несколько немецких дивизий. Цель была простой - в ходе военных действий и по их результатам заставить СССР признать "новое" немецкое марионеточное правительство во главе с Дёницем, против создания которого выступал даже Рузвельт, пока был жив, конечно! Эта идея муссировалась ещё с 1944 года и разрабатывалась по линии немецкой разведки и по линии ведомства Риббентропа. Ну, а почему она называлась именно так, то есть, - "Немыслимое" лично мне ясно, да и Вам наверное, как человеку умному и проницательному (судя по тону Вашего комментария) тоже. Не произошла она потому, что наши вовремя "подъсуетились", а потом так и вообще всё это "правительство" вместе с Дёницем, разумеется было арестовано. Вот как-то так! Спасибо за Ваш комментарий!
    1
  1603. 1
  1604. 1
  1605. 1
  1606. Странно, - ролик совсем о другом самолёте (Ту-22), но так и быть, приведу 2-3 примера по Ту-4-му и исключительно для вас, коль Вам лень в интернет заглянуть! Итак, первое, - наша промышленность не могла делать дюралюминий нужной толщины и в процессе копирования самолёта затруднения начались с обшивки, - процесс перевода дюймовых размеров в метрическую систему весьма сложен. При измерении толщины листов обшивки установили, что она равна 1/16 дюйма, при точном переводе в метрику — 1,5875 мм. Прокатывать такие листы не брался ни один СОВЕТСКИЙ завод — не было ни валков, ни калибров, ни мерительного инструмента. Пришлось округлять. В результате листы обшивки фюзеляжа имели толщины от 0,8 до 1,8 мм, что в итоге увеличило вес самолёта (нашего Ту-4) более чем на 2 %. Второе, - При переводе сечений электропроводов, снятых с В-29, в метрику, у прибористов, радистов и оружейников возникли те же проблемы, что и у самолётчиков… Получилась шкала: 0,88; 1,93; 3,05; 5,15; 8,8; 13,0; 21,0; 41,0 мм². При попытках использовать ближайшие сечения проводов советского производства при округлении в «плюс» — вес электросети возрастал на 8÷10 процентов. При округлении в «минус» — не укладывались в нормы падения напряжения. Третье, - на В-29 стояли воздушные винты «Гамильтон Стандарт», мы хотели их (тайно) закупить в США, но не вышло, пришлось делать всё самим.., что естественно повлекло за собой падение характеристик винто-моторной группы. И таких вот "недостатков" была масса! Всё это по мелочи В ИТОГЕ СУЩЕСТВЕННО УХУДШИЛО ХАРАКТЕРИСТИКИ НАШЕГО ТУ-4. Наш Ту-4 и В-29 это не идентичные самолёты, наш был хуже!
    1
  1607. 1
  1608. Спасибо! Толковый комментарий - один из немногих! Всё правильно; на хрена пилоту аэродинамика или та же высшая математика с её "матанализом". Всё это - "гарнир" к диплому о высшем образовании и не более того. Нам преподаватели так и говорили напрямую, что, дескать, в середине 50 годов конкурс в средние лётные училища (а они тогда все были средними по инерции ещё с войны) начал катастрофически падать! И вот "верхние" люди в МО СССР пошли на хитрость, суть которой была в следующем, - прибавили год обучения и сделали его чисто теоретическим по программе высшей школы. Итог, - лётные училища все сразу стали высшими, да ещё и квалификацию давали по выпуску, внимание, - "Лётчик-инженер", а это, как ни крути, ласкало самолюбие будущих асов ВВС СА. А по сути, - как никто ничего не знал, так и не стал знать и все "высшие" предметы сдавали, дай Бог на троечку, тем более особенно с нас никто ничего и не требовал!
    1
  1609. 1
  1610. 1
  1611. Если Вы внимательно пересмотрите ролик ещё раз, то отметите то, что я ОСОБЕННО подчеркнул, что отношусь с одинаковым уважением к любому пилоту на чём бы он ни латал!!! Кстати, к истребителям вообще и с особым уважением, ибо на мой взгляд - это герои просто по определению и вот почему! В наше время в авиации ходил такой стишок. - "Мой друг летает на Ан-2 И может раз и может два... Второй дружок на "Су" летает - Поссыт на снег, а он не тает! От хорошей жизни такие строчки не пишут! А привёл я эти строки исключительно потому, что чисто внешняя привлекательность (а это было и тут не слукавишь) Ту-128-го и "евоные" суперхарактеристики на деле оказались фуфелью. И когда ребятки-то наши немножко послужили в войсках, то быстро разобрались что к чему и "сложить 2+2" им не составило особого труда. Вот почему никто из наших на них не летал и даже не думал.
    1
  1612.  @ДмитрийСапрыкин-н6г  я так понимаю пообщаться Вам особенно и не с кем особенно на авиационные темы. Ну что ж, есть у меня для Вас минутка-другая! Не обижайтесь Бога ради, но есть (на мой взгляд конечно) интересная параллель, - мой хороший друг и приятель (вместе в школе за одной партой сидели) "огромный специалист" в области авиации, хотя сам хирург в одной из воронежских больниц. Так вот как-то раз мы сидели в гостях и он минут 20 если не больше говорил об авиации вообще и путях её развития. И кто-то заметил, - А Володя (это я) что-то скажет, он как-никак военный лётчик, ему, дескать и карты в руки! Я помню отшутился, сказав что для такой маленькой аудитории (компании) два авиационных эксперта это уже перебор. К чему эта преамбула, - в следующий раз и тоже в компании уже я что-то такое начал говорить о болезнях. Что тут началось Петька (это вот этот мой друг) с раздражением заметил, что люди дескать прочтут популярную брошюрку по медицине и берутся судить о вещах в которых ничего не понимают. Помню я парировал, - А помнишь как ты про авиацию соловьём заливался?! Вы знаете его ответ меня потряс до основания, - ты говорит, не ровняй, иной любитель почище любого профессионала будет (ну, то есть, меня). Вот с тех самых пор я стараюсь НИ С КЕМ И НИ О ЧЁМ НЕ СПОРИТЬ!!!!!!!!!!! Себе дороже! Ну, а что касаемо всевозможных "деталей Вашего повествования о всех этих "Су", то они мне в той или иной степени известны, а что неизвестно можно и в интернет заглянуть, правильно?! Потихоньку, полегоньку и до них дойдут руки. И вот тогда, когда я выложу свой ролик, Вы меня уже на вполне законных основаниях "отпеструшите" по полной программе и с таким же полным "эротическим" удовольствием. Спасибо за Общение! Хучь какая разнообразия в нашей серой жизни, правда?! СПАСИБО!!!
    1
  1613.  @ДмитрийСапрыкин-н6г  да что ж такое-то!!! Вроде бы всё уже объяснил, - подробней некуда и на тебе! Ладно (как в том анекдоте про ментов-гаишников) ещё раз и медленно!!! В 60 году прошлого века, когда мы учились в лётном училище информации об этом самолёте не было практически никакой. А то что было укладывалось в чёткие рамки приказа о секретном делопроизводстве в СА И ВМФ СССР. Естественно на нас, "малолетних" шалопаев в курсантских погонах, всё это (имею в виду Ту-128, ну, ведь чисто внешне красавец, согласитесь) производило большое впечатление, кстати, как и Ту-22, стоявший у нас в училище на газовочной площадке. Ну и естественно, всем хотелось если не летать постоянно, то хоть попробовать что это за самолёты, ну а дальше я объяснял... Когда ребята уже пилоты в строевых частях поближе узнали про этих жутко опасные для наших супостатов "монстров" интерес ним КАК К МАШИНАМ пропал сразу и окончательно. Вот и всё. Поверьте, дружище, ничего другого я в эти слова не вкладывал, от слова совсем. Проще говоря - это такая вот почти бытовая характеристика Ту-128-го в войсках и ничего более!
    1
  1614. 1
  1615. 1
  1616. 1
  1617. 1
  1618. 1
  1619. 1
  1620. А что?! Очень даже хорошая и добротная "старая песня о главном", да-а-а-а-а-а-а! Дескать, лучше сберечь переправу или своих же штурмовиков, нежели сбить какой-то там "Мессер" или "Фокера", правильно?! Так вот у того же Ханса Марселя более половины полётов было именно на сопровождение своих "бомбёров". Пилоты Люфтваффе (летавшие на Ю-87) в Африке просто отказывались вылетать на штурмовку без него. То есть, если их не прикрывал Марсель со своими пилотами. И именно в этих боях Марсель во время прикрытия своих же Ю-87-х и насшибал союзничков немеряно - 158 шт. Не погибни он (кстати, совершенно случайно) и доживи до конца войны, первым асом был бы отнюдь не Хартманн, а именно он. Такая же картина и у Баркгорна, Ралля, Хартмана и т.д. Они прикрывали и своих бомбёров и переправы и... всё что положено было прикрывать! В истории Второй мировой войны есть такое имя - Пьер Анри Клостерман - выдающийся французский лётчик-ас, самый результативный из всех французских пилотов-истребителей (33 победы), имевший все какие только можно представить себе награды. Так вот он, не стесняясь писал, что у немцев практически всё пилоты-истребители были на голову выше пилотов союзной авиации, а 2-3-е лётчиков в группе так и вообще как олимпийские чемпионы, сравнимые разве что с Богом! И на "закуску", мой уважаемый друг! Так..!, как говорится, для общей эрудиции! Это по поводу "прикрытия" наших бомбёров, штурмовиков и наземных войск истребительной авиацией РККА. РЕ-КО-МЕН-ДУЮ!!! раз уж Вы такой "крутой перец" в истории вообще и тактике ВВС в частности! Найдите в интернете приказ времён ВОВ (ОН ТАМ СОВЕРШЕННО СВОБОДНО ЛЕЖИТ И ЖДЁТ ВАС), - Приказ НКО СССР (то есть, Сталина) № 0685 от 9 сентября 1942 года - "Об установлении понятия боевого вылета для истребителей". Заметьте, только и исключительно ДЛЯ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ ВВС РККА, а не для кого-то другого! Обратите также внимание на его дату, - война уже шла более года... Может это Вам поможет "осознать момент"! За Ваш комментарий спасибо!
    1
  1621.  @Sa300dvideo  Тоже так считал, когда молодым был, типа количество "по моторам", пятеро стреляют в одного и сбивают, а в итоге всем по сбитому самолёту, подтверждения никакого, потому как слово пилота Люфтваффе было дороже всяких гарантий. А таперича так как оно было. Каждый пилот Люфтваффе после заявки на сбитый самолёт заполнял специальный формуляр, где до подробности описывал сам бой и способ как он сбил самолёт. Второе - фотокинопулемёты у них стояли сразу же, а не как у нас (где с 42, где 43 года - пиши не хочу) , далее - такие же формуляры заполняли пилоты участвовавшие в бою и видевшие сам момент сбития, далее - у немцев как и у нас была своя система аналогичная нашей ВНОС (воздушное наблюдение,оповещение и связь), которая занималась в числе прочего фиксацией сбитых немецкими пилотами самолётов. И потом всё это отправлялось в вышестоящий штаб и немецкие пилоты ждали подтверждения своих побед неделями! Конечно же немцы тоже люди и вернувшись из боя, будучи под впечатлением говорили о том, что как они видели бой, и как они видели то, как они "сбили"! И это НОРМАЛЬНО!!! У нас пилоты вели себя так же, так как в горячке боя трудно реально всё запомнить и оценить - море эмоций! А потом приходило реальное подтверждение. По поводу "побед по моторам"!!! Внимание, был такой пилот Люфтваффе - ночной лётчик-истребитель Хайнц-Вольфганг Шнауфер - в истории авиации абсолютный рекордсмен по количеству сбитых БОМБАРДИРОВЩИКОВ СОЮЗНИКОВ ДА К ТОМУ ЖЕ НОЧЬЮ! А теперь, если взять за основу вот эту НАШУ!!! систему (придуманную специально, чтобы "опустить" немцев уже после войны), что сбитый 4-моторный бомбардировщик засчитывался как 4 (четыре) сбитых самолёта. Приготовились?!, Шнауфер за время войны совершил 164 ночных боевых вылета, одержав 121 ночную победу в воздухе, из них 114 — над английскими 4-х моторными бомбардировщиками и все победы были подтверждены британцами! Далее ещё интересней, - если судить так как пишут у нас, то получается что Шнауфер сбив 114 бомбардировщиков (умножить на четыре мотора) имел 456 побед, да плюс ещё семь, - итого - 463 победы. То есть, абсолютным рекордсменом второй мировой войны по числу побед должен был быть именно Шнауфер, а не Хартман со своими 352 победами. Однако, как Вы знаете, на первом месте стоит, всё-таки Хартманн. Вот и подумайте на досуге! Тем более весь этот материал свободно лежит в интернете, - читай - не хочу! И наконец, - когда Покрышкину (уже после войны) задали вопрос о том, сколько реально сбитых самолётов было у Хартмана он ответил. что всё было подсчитано правильно. Не смог старый солдат унизиться до банальной лжи. Недостойно это было его, вот в чём дело! P.S. Будет желание (а оно вряд ли будет, судя по тону Вашего комментария) посмотрите историю Германии после Версальского договора, - нищета, разруха, голод, инфляция была такова, что зарплату выдавали КАЖДЫЙ ДЕНЬ!!! в противном случае уже на другое утро на неё можно было купить в два раза меньше. Практически весь военный сектор экономики был уничтожен, кроме заводов выпускавших боеприпасы. Ограничения были бешеными, впрочем как и разруха тоже, а репарации Германия должна была выплачивать до 1961 года! Вот как-то так. Послевоенная разруха в Германии, тем более на фоне практически полного отсутствия своих ресурсов была не меньше, а даже больше чем у нас! Так что не обольщайтесь мой друг на этот счёт!
    1
  1622. 1
  1623. 1
  1624. 1
  1625. 1
  1626. 1
  1627. 1
  1628. 1
  1629. 1
  1630. 1
  1631. 1
  1632. 1
  1633. 1
  1634. 1
  1635. 1
  1636. 1
  1637. 1
  1638. 1
  1639. 1
  1640. 1
  1641. 1
  1642. 1
  1643. 1
  1644. 1
  1645. 1
  1646. Никакой неточности нет! В годы первой мировой войны было выпущено самолётов (документально) по странам: Франция — 52 100; Англия 47 800; Германия — 47 300; США - 13 800; Россия – 3500. Из этого числа за годы войны самолётов "Илья Муромец" было выпущено около 60 штук (при этом всего от начала производства выпущено 76 машин). Все остальные самолёты были самолётами французских, английских и итальянских поставок и в России они только собирались. Не надо иметь какое-то особое зрение, чтобы понимать, что выпуск ОТЕЧЕСТВЕННЫХ БОМБАРДИРОВЩИКОВ "ИЛЬЯ МУРОМЕЦ" - это даже не капля в море! Что касаемо Японии и количества самолётов стоявших на её вооружении в годы Первой Мировой войны, то этот материал свободно "лежит" в интернете, правда непонятен сам вопрос... Разговор-то в ролике идёт даже не об авиации, а только и ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО О ДВИГАТЕЛЯХ и Япония здесь никаким боком!!
    1
  1647. 1
  1648. 1
  1649. 1
  1650. 1
  1651. 1
  1652. 1
  1653. 1
  1654. 1
  1655. 1
  1656. 1
  1657. 1
  1658. 1
  1659. 1
  1660. Сразу скажу, - я никого не обвиняю и никого не оправдываю, я просто излагаю материал! А в контексте данного видеоролика и Вашего вопроса стоит сказать следующее, - антисемитизм как социальное, политическое, этнологическое явление БЫЛ ВСЕГДА!!!!!!!! Каждый крестовый поход (а они начинались в "просвещённой" Европе) начинался с массовых еврейских погромов ПО ВСЕЙ ЕВРОПЕ! Самый оголтелый антисемитизм был, Вы не поверите , в Британии и длился он практически до первой мировой войны и только после неё (и то на законодательном уровне) дело потихоньку пошло на спад. Но! на бытовом уровне он остаётся до сих пор. Во Второй мировой войне единственная страна, которая не преследовала евреев, более того, давала им убежище и нансеновские паспорта - это франкистская Испания. Все остальные преследовали евреев практически всю войну, начиная от концлагерей и кончая газовыми камерами. О чём разговор, если в Польше в годы 2-й мировой войны поляки "сдавали" немцам евреев, вдумайтесь, за 2 кг. сахара, а уж за их имущество и подавно! Но! об этом не принято говорить, особенно сейчас, причём об этом помалкивают и поляки, и что самое поразительное и евреи тоже - на официальном уровне особенно. Все хотят соблюсти дипломатический политес, не до скандалов, знаете ли!
    1
  1661. 1
  1662. 1
  1663. 1
  1664. 1
  1665. 1
  1666. 1
  1667. 1
  1668. 1
  1669. 1
  1670. 1
  1671. 1
  1672. 1
  1673. 1
  1674. 1
  1675. 1
  1676. 1
  1677. 1
  1678. 1
  1679. 1
  1680. 1
  1681. Абсолютно правильно говорил Ваш инженер! Мой друг и однокашник попал сразу после училища на Ту-22, так вот он рассказывал вещи ещё страшнее... Этот гроб унёс жизней немеряно, но главное он с этим чёртовым подхватом был абсолютно непредсказуем на посадке. А теперь самое интересное - того кто попадал на Ту-22 и набирался хоть какого опыта не переводили никуда, то есть, на другие типы; только на пенсию или в академию и до конца служили только в частях где стояли 22-е. Мой приятель именно так и "свинтил" оттуда, а именно, "дорос" до замкомэски и подал рапорт в академию... А то что Туполев был редкостной сволочью - это полбеды. Высокомерие, зависть, откровенная грубость это что?! Он целенаправленно гробил все проекты, даже те которые с ним не пересекались, присвоив себе право абсолютного экперта! Вот так! Это я ещё в армии узнал в конце 70- начале 80 г.
    1
  1682. 1
  1683. Давно уже никому не отвечаю, ибо бессмыслица всё это, так как, - "De gustibus non est disputandum. Однако!!! Милый друг, Вам должно быть известно красивейшее выражение, а именно, - "Плохую власть выбирают хорошие люди тем, что не ходят на выборы". Ну, уж если Вы такой правильный у нас "эталонный метр", почему бы Вам (да-да, именно Вам) самому не записать видеоролик о Николае Кузнецове, а?! Затем выложить в ютуб и в нём, "скорлупезный" Вы мой, всю ПРАВДУ-МАТКУ и "врезать" нам сирым, да убогим между глаз и носом. Только вот не получится у Вас ничего, а почему - скажу, скрывать не стану! Я тоже был такой же как и Вы - "юноша бледный со взором горящим" и был уверен на 151 %, что всё, что нам официально вещали про Кузнецова - это истина в конечной инстанции. А вот когда начал читать источники постепенно всю свою "юношескую пылкость-то и растерял". Поэтому засучите-ка рукавчики, наденьте очёчки и не торопясь ХОТЯ БЫ ПРОЧТИТЕ О НЁМ ВСЁ ЧТО ЛЕЖИТ В ИНТЕРНЕТЕ, а заодно и просмотрите огромный и столь же неоднозначный массив видео о нём, и вот тогда, голубчик и будете ГУНДЕТЬ по поводу и без! Однако за Ваш "комент" спасибо! Всех Вам благ!
    1
  1684. 1
  1685. 1
  1686. 1
  1687. 1
  1688. Вы знаете, я согласен полностью! Это его у нас рисовали "Демоном революции!, а по сути он Сталину в подмётки не годился и сдал власть практически без боя! Сейчас уже не так важно как это произошло, но если честно, то меня "удивил" один момент, - Ленин умер, - похороны и всё такое прочее, а Троцкого известие о смерти Ленина застало на пути в Сухум на отдых и на похороны он не явился. Впоследствии он утверждал, дескать, его обманули насчёт даты похорон, но момент был упущен, а с ним и власть! Всё что было потом после его отстранения от власти и эмиграции это по сути (согласитесь) политическая агония и не более того. Кстати, в этом: что он, что белая эмиграция, что все эти "ребятки" с "философского" парохода были едины и чтобы они не делали против Сталина было мышиной вознёй. Политика делалась в кремле! Спасибо за Ваш комментарий!
    1
  1689. 1
  1690. 1
  1691. 1
  1692. 1
  1693. 1
  1694. 1
  1695.  @МаксимЯкушев-ш6е  голубчик Вы мой дорогой, одно то, что Вы уже на третьем комментарии перешли от обращения со словом "ОСЁЛ" к СОВСЕМ НЕИЗВЕСТНОМУ ВАМ ЧЕЛОВЕКУ (кстати, не сделавшему лично Вам НИЧЕГО ПЛОХОГО!!!) к обращению на "ВЫ" - огромный прогресс! Значит не всё потеряно (для Вас лично), значит Вы, всё-таки, научаемы приличным манерам, принятым в ПРИЛИЧНОМ ЖЕ ОБЩЕСТВЕ! А что касаемо содержания данного видеоролика, согласитесь милостивый Государь, - не в этом же дело. У меня их в интернете более 100 штук. То есть, при очень большом Вашем желании и наличии свободного времени можно обгадить каждый из них! Вы представляете какое это огромное и благодатное поле деятельности для Вас лично и для других подобных "комментаторов". Но! тем не менее, за Ваш комментарий всё равно спасибо. Как говорится - отрицательный результат - тоже результат!
    1
  1696. 1
  1697. 1
  1698. 1
  1699. 1
  1700. 1
  1701. 1
  1702. 1
  1703. 1
  1704. 1
  1705. 1
  1706. Уважаемый, Саша Ким, я вообще и в принципе не понимаю, почему надо что-то и чему-то противопоставлять. Я не спорю с Вами (не люблю это гнусное дело, тем более, как сказал П. Элюар, - "В споре рождается ненависть, а не истина"), однако был такой тяжёлый истребитель-перехватчик - Ту-128 и вместе с ним советский же барражирующий истребитель-перехватчик - Як-27. Были они предназначены для одного и того же, хотя Як был легче, а Ту тяжелее! И что?! Уживались как-то, и денег хватило на их производство! У "Тушки" было одно (не буду уточнять) у "Яка" другое. Надо признать, что истребительной авиации случаев такого вот "дублирования" - МАССА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И... ничего как-то все уживались. А вот в случае с Ил-102 и Су-25 надо было, ВОТ ВЫНЬ ДА ПОЛОЖЬ, ОБЯЗАТЕЛЬНО ВЫБРАТЬ ЧТО-ТО ОДНО, то есть, какой-то один самолёт! Прямо как в детстве - Ты за белых или за красных! Вот и Вы туда же! Грустно всё это!
    1
  1707. 1
  1708. 1
  1709. 1
  1710. 1
  1711. 1
  1712. 1
  1713. 1
  1714. 1
  1715. 1
  1716. 1
  1717. Спор - дело зрящное, Но попробую!!! Что сделал нацизм ВСЕГО ЗА 6 ЛЕТ?! 1933 г. - приход ПОКА ТОЛЬКО! Гитлера к власти!!! Что было тогда у Германии - огромные репарации и 100 000 армия практически без вооружения. Что такого СУПЕР-ПУПЕР должно было случиться в нищей Германии, ограбленной к тому же своими соседями по Версальскому миру??? По этому МИРУ Германия должна была платить репарации до 1 9 6 1 ГОДА!!!!!!!!! И... ВСЕГО ЗА ШЕСТЬ ЛЕТ ОНА ВОЗРОЖДАЕТ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, ПОДЫМАЕТ УРОВЕНЬ ЖИЗНИ НАСЕЛЕНИЯ НА НЕДОСЯГАЕМУЮ ДЛЯ СССР ВЫСОТУ, СОЗДАЁТ АРМИЮ и т.д... А потом, естественно война, где на 22 июня танков в РККА было, ВНИМАНИЕ!!! - 25 600 штук, в то время как у Вермахта на 1 сентября их было всего 5 200 штук, а в армии вторжения всего 3 500 штук, из которых около 300 - огнемётных!!! Про самолёты я уже не говорю - перевес РККА на Вермахтом был подавляющим, впрочем как и в артиллерии... Если конечно Вам не слабо, посмотрите мои видеоролики: https://youtu.be/Ip44VBYVd8k https://youtu.be/SG-kXFamp1o https://youtu.be/uz_acFKx4bQ https://youtu.be/hIviX3vtrb8 https://youtu.be/KU8Tn6luu5c и другие, если подпишетесь, может "просветление-то и наступит! С искренним уважением к Вам!
    1
  1718. 1
  1719. 1
  1720. 1
  1721. 1
  1722. 1
  1723. 1
  1724. 1
  1725. 1
  1726. 1
  1727. 1
  1728. 1
  1729. А вот сравни я, например, "Кобру" и "Мессершмит" и всё было бы О,кей, правильно?! Не там "ищите чертей" голубчик! Я уже "задолбался" писать в комментах, - я ни"за" и ни"против", я просто излагаю интересный исторический материал, кстати, всё это взято из ОТКРЫТЫХ ИСТОЧНИКОВ, причём и из источников советской поры тоже! Опять же, Семён Алексеевич Лавочкин, которого я безмерно уважаю, знал обо всех этих недостатках своего истребителя, почему и была создана более поздняя его модификация. Но Вам же все мои слова "как об стенку горох", правильно?! Вам про мой несуществующий яд надобно сказать, да уколоть побольней! Есть выход, - не нравятся мои (и не только) ролики делайте свои и выкладывайте в интернет и будет вам (лично Вам) счастье! Тут какая деталь, - начни я сейчас "ругать" Кобру, - тут же "нарисуются" десятки таких же как Вы, только со знаком "минус" и начнут меня "долбать" уже за, что я "обс...раю" Кобру. И назовут чёрт те как, - от "имперского патриота" до вонючего "рашиста", что и бывало не раз. Ребята!!!, вы уж там промеж себя разбирайтесь "правдорубы" хреновы, а потом пишите все эти ваши комменты! И Р.S. Прежде чем писать всю эту хрень, Вы бы почитали комментарии к этому ролику что ли! Поверьте, отпала бы охота писать совсем, хотя бы из нежелания повторяться. Весь спектр "обличений" и "похвал" в мой адрес уже был написан чуть ниже Вашего "коммента" и до Вас!!!
    1
  1730. 1
  1731. 1
  1732. 1
  1733. 1
  1734. 1
  1735. 1
  1736. 1
  1737. 1
  1738. 1
  1739. 1
  1740. 1
  1741. 1
  1742. Уважаемый Wegner Alexander то о чём Вы просите, описано в таком невообразимом количестве литературы, кстати, как в серьёзной, так и в достаточно поверхностной беллетристике. Простите великодушно, но задавать вопрос, цитирую Вас же, - "Германия того времени ничего плохого не сделала России первый вопрос Зачем на неё напали 18 августа 1914 году (у Германии была единственная требование видать убийца австрийского подданного). Так вот, Германии Гаврило Принцип был (простите) до одного места. Это всего лишь Casus belli (формальный повод к войне). Реальность была в том, что Германия в силу исторических причин (раздробленность, междусобицы и т.д) ОПОЗДАЛА К КОЛОНИАЛЬНОМУ ДЕЛЕЖУ МИРА. ВСЕ САМЫЕ ЛАКОМЫЕ КУСКИ ЗАХАПАЛИ: БРИТАНИЯ, ФРАНЦИЯ, ГОЛЛАНДИЯ, ИСПАНИЯ, ПОРТУГАЛИЯ, РОССИЯ, ТУРЦИЯ... И никто из них не хотел ни с кем делиться... А в Германии, капитализм начав развиваться позже чем в других странах, опередил всех и ему требовалось ОГРОМНАЯ ПРОРВА РЕСУРСОВ, КОТОРЫХ У НЕЁ НЕ БЫЛО. Так что австро-венгерский эрц-герцог просто случайно "попал под раздачу"... ВОТ ВАМ И ПРИЧИНА, а отнюдь не в его убийстве. Кстати, не знаю почему Вы не в курсе, но тем не менее, - убийца эрц-герцога Фердинанда и его жены - Гаврило Принцип был поданным Австро-Венгрии и был сразу же схвачен и осуждён на 20 лет каторги, где и умер от туберкулёза. ВЫДАВАТЬ ЕГО НИКОМУ НЕ НАДО БЫЛО; Первое - он совершил преступление в отношении особы королевской семьи Габсбургов, правивших в Австрии, второе - формально находился на территории Австро-Венгрии и был её подданным, соответственно и был осуждён австро-венгерским судом... А теперь вопрос к Вам, - С КАКОГО БОКУ ЗДЕСЬ ГЕРМАНИЯ и ПОЧЕМУ ЕЙ НАДО БЫЛО ВЫДАВАТЬ Г. ПРИНЦИПА, если это совсем другая страна к убийству эрц-герцога отношения не имевшая?!
    1
  1743. 1
  1744. 1
  1745. Мой брат служил на Дальнем Востоке 1976-78 г.г. Это сколько прошло лет, а он до сих пор не может даже смотреть на красную рыбу. Картошки не было вообще, перловка, сечка, серые макароны 3 сорта, по праздникам – пшёнка,…. и рыба!... РЫБА ТРИ РАЗА В ДЕНЬ!!! Он мне говорил, - Ты уху с макаронами ел когда-нибудь, я говорил, - Суп что ли вермишелевый, а вместо мяса рыба, он отвечал, - Тебе смешно, а мы от рыбного запаха просто с ума сходили. Беда была в том, что она была солёной в огромных бочках и вымочить её никак не удавалось. Рыба в качестве закуски стояла на столах нарезанная как вобла к пиву – ешь не хочу. А ещё квашенная черемша, как говорили им врачи, чтобы не было цинги, Привёз оттуда хроническое заболевание кишечника. После обеда рота выхлёбывала в течении какого-то получаса 5-6 бачков воды… Вот такая вот диета, мать её…! И это на богатейшем Дальнем Востоке, где есть всё!!!
    1
  1746. 1
  1747. 1
  1748. 1
  1749. 1
  1750. 1
  1751. 1
  1752. 1
  1753. С каких это пор называть чёрное чёрным, а белое белым стало вдруг очернительством, а?! Хотя Вы не одиноки (вас таких как грязи в комментах...) и всех всех отличает одно и то же, а именно, - если мы чего-то тогда добились, причём неважно что это было, одногусеничный трактор, или самолёт в единственном экземпляре, долетевший до Америки, то этим мы обязательно "утерли нос" этим "проклятым капиталистам". Но как только начинаешь реально разбирать нашу поганую технику и приводить факты, то сразу же, - Ты, дебил, да у нас гражданская война была, да у нас разруха, да у нас безграмотные крестьяне делали самолёты, подводные лодки и чё ты от них хочешь...?! Но самое "убойный аргумент", это, цитирую, - Если всё так было плохо, как ты пишешь, дебил, то почему мы войну-то выиграли?! Ну. и так далее. Определись, придурок! Как сказал один умный человек, - Вы либо крестик снимите, либо трусы наденьте! Если мы ВЕЛИКИЙ НАРОД, то и ошибки должны признавать, какими бы они ни были. Почему США показывали всему миру все свои космические запуски и не стеснялись катастроф, да ещё и зрителей была прорва, а?! И почему мы "оповещали" мир только тогда когда запуск прошёл успешно?! Почему наши космические катастрофы становились известны В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ВСЕМУ ВЕЛИКОМУ СОВЕТСКОМУ НАРОДУ только тогда когда их уже скрыть было невозможно?! А про ненависть к Советскому союзу лучше вообще помолчал бы. В СССР насчитывалось в КПСС 20 000 000 человек и НИ ОДИН ИЗ НИХ НЕ ВСТАЛ С ОРУЖИЕМ В РУКАХ НА ЕГО ЗАЩИТУ, КОГДА ЕГО РАЗВАЛИВАЛИ ВСЕ КОМУ НЕ ЛЕНЬ!!! НИ-О-ДИН, понимаешь!!! Что это за партия такая была, которая как нам талдычили на каждом углу была, - УМ, ЧЕСТЬ и СОВЕСТЬ НАШЕЙ ЭПОХИ", а?! Так что засунь себе, сам знаешь куда, свой "пламенный комментарий"
    1
  1754.  @СергейСолли-т1б  Честно говоря, не хотелось собачиться, возраст не тот, но..! Сколько Вам лет,голубчик, а?! Мне 73! И я отчётливо помню, что "...построил мой дед...". По чугуну и стали мы отставали только от США, но вот что интересно, - как только начали сходить с конвейеров "Жигули-2101" все сразу же отвернулись от наших "великолепных" "Мосвичей", "Волг-21", а других просто не было. Мы хлеб закупали каждый год в Канаде, Бразилии и Мексике, а без него тогда никак было! Начиная с 1978 года у нас в СССР (огромной нефтедобывающей стране) начал быстро и катастрофически дорожать бензин... Да ладно бы так, как говорится Бог с ним! Но даже и этого дорого бензина не было, - обычное дело, ЛЮДИ ЕХАЛИ НА ЮГ, а В БАГАЖНИКЕ КАНИСТРЫ С БЕНЗИНОМ, потому что по пути можно было просто не заправится и встать посреди поля. При наличии в СССР огромнейшей текстильной промышленности и её не менее гигантской продукции (по валу) на тряпичных рынках за этим долбаным зарубежным "шматьём" готовы были глотку перегрызть, а уж сколько платили-то, точнее переплачивали, - жуть. Начиная с 1975 года - мясо - дефицит! Сосиски, колбасы, карбонаты и пр. только в Москве и... отстоять километровую очередь. Знаю что говорю, - сам ездил и стоял. Мебель по спискам и только по месту работы. Слов нет, наши "мебельные дрова" тоже были в изобилии, только они на хрен никому не упали от слова совсем. Квартира - бесплатно, согласен, но это если ты стоял в списках на очереди от своего производства и ждать её - 15-17 лет. Сам ждал. Дальше перечислять, умник?! Или сам пораспрашиваешь "старичков" пока они ещё живы? Я не говорю, что сейчас всё прекрасно, но на хрена, скажи, нам тот же космос, если это тупик!!! Скоро 70 лет как летаем и НИЧЕГО НОВОГО, - НИ-ЧЕ-ГО! И все это прекрасно знают, но продолжают "пулять" деньги в безвоздушное пространство только и исключительно для того чтобы сохранить статус "великой космической державы" И так можно говорить очень долго, а вот заложено это было ещё в хрущевские времена и продолжалось закладываться в брежневские. Так что милейший у современного зайца очень длинные уши...
    1
  1755. 1
  1756. 1
  1757. 1
  1758. Мне известно только о Пе-2, точнее о его "копии" Пе-3! Пе-3 — советский двухмоторный тяжёлый истребитель. Разработан на основе опытного высотного истребителя «Ви-100». От бомбардировщика Пе-2 (созданного на базе той же «100»-ки) отличался отсутствием нижней люковой стрелковой установки и тормозных решёток. А также: • Пе-3 — двухместный истребитель-перехватчик, выпускался в 1941 году для ПВО Москвы параллельно с производством Пе-2. До конца года сделали 200 самолётов. После завершения операции по обороне Москвы Пе-3 были переданы морякам, хотя несколько самолётов использовали как ночные перехватчики под Сталинградом. • Пе-З бис — улучшенный двухместный истребитель-перехватчик. Вооружение: один пулемет ШКАС, три УБ и одна пушка ШВАК, восемь снарядов PC под крылом (для пуска 4-х в переднюю полусферу и 4-х в заднюю полусферу), 300 кг бомб. Тормозные решетки снимались. Имел скорость 530 км/ч на высоте 5000 м. Дальность полета - 2000 км. Параллельно использовался как многоцелевой ударный самолёт по наземным и морским целям, для разведки, сопровождения и др. задач. Всего было построено 360 машин Пе-3 и Пе-3бис. В 1943 г. оставался только один авиационный полк, вооружённый этими самолётами — 950-й ИАП СФ. • Пе-3M — двухместный истребитель 1943 года с двигателями ВК-105ПФ и вооружением, состоявшим из двух 20-мм пушек ШВАК, трех пулеметов калибра 12,7 мм и бомбовой нагрузки весом до 700 кг. Насчёт оборудования информации не нашёл!
    1
  1759. 1
  1760. Я не сказал что он был лучшим!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Название ролика помните?! - "Ил-102 – прекрасный ведь был штурмовик.., а в итоге победил Су-25! Почему?! Просто они могли существовать рядом, а вот уже в реальном бою, допустим, в том же Афгане, или на Арабском востоке и проявилось бы кто из них лучший! А теперь напомню, - при прочих равных характеристиках Ил-102 ( что очень важно... очень!!!) имел большую ( почти в два раза) грузоподъёмность, лучшую аэродинамику и был предельно прост (если не примитивен) в управлении. Радиус разворота Ил-102 - 400 м, а Су-25 - 680 м. Низкое давление в пневматиках шасси позволяло ему работать с (внимание) необорудованных аэродромов, то есть, с любого ровного колхозного поля! Ил-102 имел большую тяговооружённость чем Су-25, а это давало в числе прочего и более короткий (относительно Су-25 ) разбег, ну и так далее!
    1
  1761. 1
  1762. 1
  1763. 1
  1764. 1
  1765. 1
  1766. 1
  1767. Проблема не в этом, а в том, что ВСЁ ТО, ЧТО ВЫ "ИЗЛОЖИЛИ" в своём комментарии подметил и ВОПЛОТИЛ В ЖИЗНЬ генерал Баден-Пауэл, причём ещё (страшно подумать) в 1907 году. Да-да, тот самый, который и создал движение скаутов. Но вот беда, именно беда! У нашего народца, - слишком короткая память!!! Такие же пацаны, только 20 лет спустя, то есть, в Великую Отечественную войну - ГЕРОИ и никак по другому... А вот эти ребятишки", - не "отравленные" идеей о торжестве коммунизма во всём мире и воевавшие за царскую Россию - это всё сплошь недоумки и малолетние дебилы, которым-то и нужно было (всего-то делов) ПРОСЛАВИТЬСЯ и только! Странная логика! Никто и никогда не разбирал по полочкам психологические портреты советских пионеров-героев... А потому что - "руки прочь" от светлых икон советского времени. А ВЕДЬ И ТЕ И ДРУГИЕ БЫЛИ - плоть от плоти одного народа, одной страны, одного в принципе патриотического посыла, вдумайтесь, ВСЕГО С РАЗНИЦЕЙ В 20 лет!!! И вот этим самым пацанам Первой мировой... в 1941 году было где-то около 40 лет и они все подпадали под мобилизацию, только уже не как герои, а как пережиток проклятого царского прошлого... Но за комментарий всё-таки спасибо!!!
    1
  1768. 1
  1769. 1
  1770. 1
  1771. 1
  1772.  @Повелительмух-н1к , приятно иметь дело с умным и адекватным человеком, сейчас это большая редкость! Спасибо Вам за это БОЛЬШОЕ! Практически во всём с Вами согласен, более того, хрестоматийная фраза нашего классика о том, что "надо по капле выдавливать из себя раба", тоже очень актуальна!!! Но, Уважаемый Друг (простите, ежели что за такое панибратство...), СКОЛЬКО МЫ ЕЩЁ БУДЕМ ЕГО ВЫ-ДАВ-ЛИ-ВАТЬ?! Мой покойный отец - фронтовик и инвалид, ПАТРИОТ до мозга костей в 70-е годы съездил за границу по линии общества "Знание"; вначале в Болгарию (в советские времена было именно так, вот только в такой последовательности - вначале в соцстрану, для проверки лояльности, а уж затем на Запад) и чуть позже в Индию, так вот он был в шоке. Говорилось тогда им об этих впечатлениях тихо-тихо и... только на кухне среди своих. А когда его уже в перестройку свозили как ветерана в числе прочих в Германию, он вообще потух и больше о социализме и нашей ПОБЕДЕ до конца жизни не говорил вообще, а между прочим в партию вступил на фронте и был убеждённый коммунист, вот так вот!!! И что с этим делать не знаю... Простите, если что-то не так! Уважение и респект Вам!!!
    1
  1773. 1
  1774. Если Вам не более 40 лет, то понять это, конечно, очень трудно. ОЧЕНЬ!!! Дело в том, что у современного человека слово "электростанция" вызывает (много раз уже приходилось с этим сталкиваться) неадекватное представление в виде чего-то такого, как например, Волжская ГЭС. У нас в селе электростанция находилась в старом сарае ещё довоенной постройки. В ней стояли всего ДВА ИЗНОШЕННЫХ ДИЗЕЛЯ, которые работали (чтоб не сдохнуть) попеременно, но даже если бы они и работали оба, всё равно энергии было мало. Их берегли как зеницу ока. Далее, жрали эти дизеля немеряно, что тоже было проблемой. Дело в том, что от нашего села до райцентра где была нефтебаза было более 20 км и возили топливо к нам обыкновенными цистернами на Газ-51, заметьте, по "большаку", а это грунтовка и асфальта никакого не было включительно до 1970 года. Проще говоря, весной и осенью это была не дорога, а сплошная грязь с колеёй полуметровой глубины А ведь в колхозе были ещё и трактора, комбайны, транспортные машины и т.д. и транспорта просто тупо не хватало на перевозку топлива в том, числе и дизельного. И много много других проблем. Если Вы не деревенский житель, то Вы вряд ли поймёте ДЛЯ ЧЕГО В КОРОВНИКАХ, СВИНАРНИКАХ и т.д нужен свет, причём круглосуточно, а объяснять это (не обижайтесь) нет уже никакой охоты, - долго, да и бессмысленно! Вот почему свет и вырубали на ночь, чтобы излишне не "грузить" электростанцию, я уже не говорю об утюгах, люстрах, вентиляторах и прочем городском "баловстве". И в конце вопрос, - А что Вас так "засмущало-то" в этой информации, а?! Вот сами подумайте, какой мне смысл врать?! Для того, чтобы ЛИЧНО Вас ввести в заблуждение, да?! Простите великодушно, но таких как Вы в интернете..., ну, Вы поняли, да?!
    1
  1775. 1
  1776. 1
  1777. 1
  1778. 1
  1779. 1
  1780. 1
  1781. 1
  1782. 1
  1783. 1
  1784. 1
  1785. 1
  1786. 1
  1787. 1
  1788. Хорошо бы так, дружище! Однако мой тесть - геройский мужик (давно уже ему царствие небесное), на фронте с февраля 1942 года. Всю войну - сапёром (кроме 4 месяцев в госпитале) - дошёл до Дрездена. После госпиталя "воевал" с ОДНИМ ГЛАЗОМ (это сапёр-то, разминировавший минные поля) и после тяжелейшей контузии. Тогда в госпитале инвалидность ему не дали. А вот когда он вернулся домой с войны, то при постановке на учёт в военкомат он был направлен (сразу же) на ВТЭК и СРАЗУ ЖЕ ПОЛУЧИЛ ИНВАЛИДНОСТЬ!!! Интересно, а тогда в госпитале почему не дали, а?! А теперь самое главное, - у него было всего две медали - "За победу над Германией..." и медаль "За взятие чего-то там..." уже не помню, которых наштамповали сотни тысяч и награждали всех поголовно. А Вы говорите жизнь - "главный приз". А ЕСЛИ БЫ С ВАМИ ТАК ПОСТУПИЛИ, А?! Вы что, тоже бы "пели старую песню о главном", сидя около компьютера и затягиваясь "фирменной сигаретой", сделанной на заказ, аж в самом Житомире!, дескать. "воевали не за награды", а за жизнь?! Лицемерие штука конечно хорошая и спасительная, когда дело не касается Вас лично!
    1
  1789. 1
  1790. 1
  1791. 1
  1792. А Вы знаете так оно и есть! Я пишу серьёзно, без смеха, поверьте! Мне довелось закончить училище дальней авиации в 1971 г. Тогда для нас Туполев , как сейчас говорят, был иконой стиля советской авиации! 80 % дальней авиации СССР летала на его машинах, да и меня выпустили из училища пилотом на Ту-16. При этом на Туполева "работала" вся советская пресса, кино, пропаганда, да просто "сарафанное радио". Его авторитет был просто заоблачным! И всё бы ничего, но первый серьёзный звоночек звякнул во французском Ле Бурже, когда грохнулся Ту-144, как тогда писали - "флагман советской гражданской авиации". Упади он где-нибудь дома (в СССР) об этом никто бы и не узнал никогда, как это было с его же Ту-104-ми. Однако катастрофа-то была резонансной и произошла буквально на глазах всего мира. И тут вдруг выяснилось, что "Конкорд" и лучше и надёжней и что наш Ту-144 чуть ли ни его полная копия, да и разрабатываться он начал гораздо раньше чем наш Ту-144. Его проектирование началось ещё в конце 50-х годов... Ну, а уж потом, когда появился интернет, так и вообще от былого авторитета "патриарха советского авиастроения" не осталось и следа! Мягко говоря, человек он был не очень хороший! Он не брезговал "заимствовать" идеи и выдавать их за свои! И последнее, - известен случай, когда разбирали катастрофу его Ту-104, где командиром корабля был Гарольд Кузнецов - опытнейший пилот! Он до самого падения и катастрофы по радио говорил обо всех эволюциях беспорядочно падавшего самолёта. Так вот, - председательствующий на том разборе предложил всем почтить память пилота вставанием и минутой молчания. Встали все кроме Туполева (он сидел в президиуме и его все видели), а на вопрос почему, ответил - Летать надо уметь! А между тем именно из этого радиообмена инженеры его ОКБ и получили главную информацию о причинах падения. Вот как-то так, дружище!
    1
  1793. 1
  1794. 1
  1795. Дорогой мой неверующий Фома, я же говорил в ролике, чем Вы слушали и смотрели?! Я родился и вырос в деревне, родился в 1950 году, когда в ней родимой была нищета голимая, ни света, ни радио, никакого такого парового отопления. Поверьте, я не злопыхатель какой и страну свою люблю, но!!! сидеть буквально на алмазах и нефти и жить по-нищенски - это что, и есть удел русских людей? Теперь что касаемо русской печи - этот феномен редкостное термодинамическое уродство - огромная как наша страна и бесполезная, с очень маленьким КПД, занимавшая, треть дома, иначе от неё просто не было толку.. Ни у кого не вызывает сомнения тот факт (кстати, давно исследованный и описанный), что камин - это забава очень богатых людей. Дров он жрёт немеряно, а вытяжка у него напрямую, то есть, 80% тепла просто уходит в атмосферу. Русская печь, о которой написано масса дифирамбов точно такое же у...бище! Моя покойная бабушка, как и все остальные в деревне просто стонали от того, что её надо было топить, а топить было нечем... Вот поэтому ВСЁ ЛЕТО И СОБИРАЛИ И СУШИЛИ КИЗЯК, от которого вонь была невыносимой. Посмотрите коэффициэнт теплопроводности кирпича и всё станет ясно. Все эти сказки о том, что, дескать протопил её родимую один раз и она, типа, как ядерный реактор, накопив тепла, греет дом чуть ли не неделю - глупости и дурь несусветная. Русская печь остывала очень быстро и уже к утру надо было её топить вновь. Вот почему когда появлялась возможность, те кто побогаче конечно, делали в доме печь на европейский манер с примитивным котлом внутри и таким же примитивным водяным отоплением. Но даже это было лучше и намного экономнее. А в деревне в 50-60-е годы, как я понял, Вы не жили. Вот поэтому-то в Ваших словах, скорее всего, и сквозит этот щенячий патриотизм! Пожили бы Вы тогда, как мы жили, не задавали бы таких вопросов! У нас в семье, где отец был директором сельской школы, в доме стояло ведро, в которое мы ходили ночью зимой в туалет и ЭТО БЫЛО У ВСЕХ АБСОЛЮТНО, повторю У ВСЕХ АБСОЛЮТНО!!! Вы вообще о чём говорите?! Вы хотя бы комментарии почитайте к этому ролику внимательно, ведь это же стон один!!! С искренним уважением к Вам!!!
    1
  1796. 1
  1797. 1
  1798. 1
  1799. Уважаемый В. Горелов, - был у меня ролик, где я подробнейшим образом рассмотрел этот вопрос, - так вот в 105-й раз разжёвывать не буду, НАДОЕЛО!!! Авиация Румынии, Венгрии, Италии, Болгарии была настолько мизерная на фоне Люфтваффе, что её учитывать даже в качестве погрешности смешно, но это так к слову. В интернете об этом материалов "выше крыши", так что, батенька, потрудитесь-ка Вы сами и поищите как я искал... Насчёт Финляндии, - она воевала только с нами и более ни с кем, и самолётов фины насбивали только и исключительно наших. Теперь что касаемо потерь антигитлеровской авиации... С кем воевали (авиация)англичане во второй мировой войне - с немцами, с кем воевали американцы (авиация) в Европе, - с немцами, с кем воевали наши ВСЮ ВОЙНУ, - опять только с немцами... Основная тяжесть воздушных боёв в Европе лежала только и исключительно на Люфтваффе и это (это не мои цифры) 85,3 % всех воздушных боёв. Уже к 42 году немцы держали в Европе 3/4 всех своих истребителей для отражения налётов союзников. ВОПРОС, - С КЕМ ТОГДА ВОЕВАЛА АВИАЦИЯ РККА?! Ну и на закуску, так, чтобы малость "охолонуть", - немцы вступили в войну с СССР (22.06.1941 г.), имея на восточном фронте всего 917 истребителей. ВСЕГО!!! А теперь, голубчик, покопайтесь-ка в справочниках как я, и найдите (ПОЖАЛУЙСТА) в них - сколько самолётов мы имели в европейской части СССР и конкретно в приграничных округах на 22. июня 1941 г., тогда и пишите свои "мудрые" комментарии, а то у вас у всех в голове данные из школьной программы! Спрашивается, - на кой чёрт вам тогда интернет, - порнуху смотреть, да писать такие вот комментарии?! За комментарий спасибо, - хоть такое, но всё ж-таки мнение!
    1
  1800. 1
  1801. 1
  1802. 1
  1803. 1
  1804. 1
  1805. 1
  1806. 1
  1807. 1
  1808. 1
  1809. 1
  1810. 1
  1811. Мне 68 лет... мне крупно везло, потому что ВЕЗЛО!!! Что я имею ввиду - я с 80 года занимался рукопашным боем, с осени 84-го начал тренировать. Тренировал всех: и мальчишек, и взрослых, и женщин и солдат и офицеров, и даже инкассаторов, Кроме этого, естественно, выживание в городской среде. У меня было несколько серьёзных боевых контактов на улице, повторю, повезло и я выкрутился, как, это другой разговор! Я не для того это говорю, что бы хвалиться, а для того, чтобы вы поняли, то что я сейчас скажу - это плод долгих раздумий. Проще говоря, время идёт и мы моложе не становимся, Вы поняли! Из всех СОВЕТОВ по ВЫЖИВАНИЮ в городской среде, на мой взгляд, РАБОТАЕТ только один и дал его профессиональный американский боец, его имя Вам ничего не скажет. На вопрос журналистов, - Вы что ни разу не проигрывали, - он отвечал, - Да я ни разу не проиграл ни одного боя! И Вас никогда и нигде не били, - Да этого не было никогда! А как Вам это удавалось и он ответил, - Я НИКОГДА НЕ ХОДИЛ ТАМ ГДЕ МЕНЯ МОГЛИ ИЗБИТЬ!!! Есть такая криминалистическая наука - "ВИКТИМОЛОГИЯ" от латинского "victima" - жертва. Эта наука исследует, среди прочего ПРОВОЦИРУЮЩЕЕ ПОВЕДЕНИЕ ЖЕРТВЫ ВО ВРЕМЯ СОВЕРШЕНИЯ ПРЕСТУПЛЕНИЯ ПО ОТНОШЕНИЮ К НЕЙ! Девочка 15-17 лет (а сейчас созревают очень рано) гуляющая в мини-юбке, пол-первого ночи, по не очень освещённой улице, как Вы думаете, что она ищет на свою пятую точку. Вот то-то! Самая лучшая защита, поверьте, это НЕ СОЗДАВАТЬ УСЛОВИЯ ДЛЯ НАПАДЕНИЯ на ВАС!!! Об этом, кстати, сейчас пишут практически все западные издания по выживанию в городской среде! Спасибо за Ваш комментарий, берегите себя! С искренним уважением к Вам!!!
    1
  1812. 1
  1813. 1
  1814. 1
  1815. 1
  1816. 1
  1817. 1
  1818. 1
  1819. Отличный экскурс в историю Британии, а главное КРАТКИЙ! Надеюсь, Вы догадываетесь, что мне это тоже известно, тем более, что в интернете на этот счёт материала с избытком. Но весь этот великолепный (я не шучу и не смеюсь) пассаж Вы начали словами, цитирую, - "Тут у многих наверное возник вопрос, а КАК ТАКОЙ БЕСТОЛКОВЫЙ ЧЕЛОВЕК мог сделать такую карьеру? и заканчиваете так, - " ВЕСЬ ВЫСШИЙ СВЕТ БРИТАНИИ ЭТО МАЛЕНЬКАЯ КУЧКА ЛЮДЕЙ, ИМЕЮЩИХ РОДСТВЕННЫЕ СВЯЗИ или связанные каким то другим образом. ТАК ЧТО ЖЕ УДИВЛЯТЬСЯ КАРЬЕРЕ ЧЕРЧИЛЛЯ?". И опять всё правильно, кроме одного, - Вашу "информационную середину" в таком случае просто надо выкинуть, - ведь даже первокласснику понятно, что бестолков ты или нет - это НЕВАЖНО, если ты принадлежишь к правящему классу свой страны! Ф.Д. Рузвельт на вопрос о диктаторе Анастасио Сомосе, ответил так - "Сомоса может быть и сукин сын, но это наш сукин сын!" ВЛАСТЬ НИКТО, НИКОГДА И НИГДЕ НЕ УПУСТИТ, будь ты хоть трижды дебил. Более того, если лидер страны (или партии) дебил, то он "свой дебил", а если наломает дров то ему "помогут"! Я не думаю, что Ильхам Алиев такой уж "супер-пупер" политик и "ОТЕЦ НАЦИИ", как его папа... Однако "сидит" и правит и... будет править. Так что уважаемый оппонент, Черчилль очень даже не исключение из правил, а скорее традиция, закреплённая веками и "ДЕБИЛ" на высоком посту (неважно где, - в государстве, корпорации, да хоть у тех же пигмеев) не такая уж редкость! С уважением к Вам!
    1
  1820. 1
  1821. 1
  1822. 1
  1823. 1
  1824. 1
  1825. 1
  1826. 1
  1827. 1
  1828. 1
  1829. 1
  1830. 1
  1831. 1
  1832. 1
  1833. 1
  1834. 1
  1835. 1
  1836. 1
  1837. 1
  1838. 1
  1839.  @leliklelik-qu3co  Давно никому не отвечал на подобные "комментаторские изыски"... Так вот, начало истории проекта М-25 - это 1969 г., проще говоря, - "Дела давно минувших дней, преданья старины глубокой..." То есть, более полувека назад. Что вас так "торкнуло-то" дружище, а?!!! Вначале Вы "выдали" невнятный пассаж на почти старославянском (от большой оригинальности, наверное, да?, блеснуть захотелось..?), а затем наконец-то сподобились и написали нормальным языком, но!!! опять злопыхательскую тираду, густо замешанную на смеси "псевдотехнического снобизма" и такой же глубины умозрительной "диванной философии". Ну, посмотрели бы, мысленно поблагодарили автора за интересную информацию, и... всё! Ан нет! НА-ПО-МИ-НА-Ю!!!, М-25 - это всего лишь один из проектов не приведший НИ К ЧЕМУ!!!! Понимаете, - НИ К ЧЕМУ?! Поэтому все Ваши "острые стрелы" пролетели мимо. Их бы в ТЕ ВРЕМЕНА, в начало семидесятых, но что-то мне подсказывает, что Вас тогда не было на свете даже в качестве шустрого сперматозоида! Всех вам Благ! PS Кстати, а что это у Вас за "ник" такой секретный, а?! Боитесь кого или работаете на какую-нибудь "дружественную" разведку, а, дружище?!
    1
  1840. 1
  1841. 1
  1842. 1
  1843. 1
  1844. 1
  1845. 1
  1846. Да знаю, знаю... Но также знаю, что это было высшее военной учебное заведение РККА, а именно, - академия им. Фрунзе, в которой для таких как Будённый и был создан специальный адаптированный курс для малограмотных. Там не только он один учился. Офицеры старой, ещё "царской выделки" (и особенно преподаватели академии) откровенно смеялись над всеми ними в своём кругу... Небольшая цитата, чтобы было понятно о чём вообще разговор, - "...необходимо отметить, что степень участия самого Будённого в написании "его"мемуаров невысока. Во-первых, - Будённый был малограмотен и всю жизнь писал с сильнейшими ошибками, поэтому по мере сил старался этого не делать (сталкивавшийся с ним по службе в РККА генерал Брусилов вспоминал, что Будённый сам практически не писал приказы и распоряжения по службе)..." - конец цитаты. И Вы считаете, что Будённый ПОЛНОЦЕННО УЧИЛСЯ в академии, программу которой можно было осилить, не иначе, как имея за плечами, как минимум, повторю, КАК МИНИМУМ!!! ДЕСЯТЬ КЛАССОВ?! Смешно! Отсюда и всё его "бодалово" со сторонниками "механизации" РККА. Он как-то раз с обидой сказал Сталину, - Вот как только начнётся война все сразу вспомнят про кавалерию и про меня..." Вот как-то так!
    1
  1847. 1
  1848. 1
  1849. 1
  1850. 1
  1851. 1
  1852. 1
  1853. 1
  1854. 1
  1855. 1
  1856. 1
  1857. 1
  1858. Мой отец 1924 г. рождения. В армию его мобилизовали в 42-м. Хорошо что хоть педучилище дали закончить. Так вот он вспоминал о том, что его родная деревня просто утопала в садах, у его отца - моего деда тоже был огромный сад, - кореней под 30! Это полбеды, - деревенские зарабатывали на том, что возили яблоки и груши аж в областной центр.., ТЕЛЕГАМИ!!! Зимой 41-го, чтобы просто не замерзнуть, вырубили всё, осталось просто голое поле и это, заметьте, в 500 км южнее от МОСКВЫ. Причём холода тогда начались очень рано... О том же самом рассказывал мой тесть-фронтовик, живший в Мичуринске. После зимы 41-42 года у них в саду остались живыми только 3 антоновки... Простите за, может быть, неудобный вопрос, НО СКОЛЬКО ВАМ ЛЕТ?! Здесь тонкость в том, что КНИЖНОЕ, РАВНО КАК И ИНТЕРНЕТОВСКОЕ ЗНАНИЕ иногда очень отличается от ЗНАНИЯ РЕАЛЬНЫХ ЛЮДЕЙ МЁРЗШИХ в ОКОПАХ.
    1
  1859. 1
  1860. 1
  1861. 1
  1862. 1
  1863. 1
  1864. 1
  1865. Очень красивый комментарий! Поверьте, о-о-о-о-очень! Только к теме ролика он имеет какое отношение, а?! Весьма малое! Всё это красивые теоретические экзерсиссы и... не более того! Уже после войны и американцы и англичане испытывали на своих полигонах немецкие танки и в числе прочего пришли к одному неутешительному выводу, а именно, - имей немцы в ходе войны хотя бы 20 000 штук этого "зверья" - война могла бы иметь совсем другой рисунок или финал! Как Вы помните, Тигр-1 было сделано всего 1347 шт и Королевских Тигров - 492 шт. Точно такая же ситуация с подводными лодками 21 серии, правда здесь разговор уже шёл не о тысячах, а всего лишь о 350-400 штуках. 400 штук лодок 21 серии (опять же, по мнению американцев и англичан) могли наглухо заблокировать британские острова от поставок из США. Скорее всего союзники общими силами задавили бы Германию, но сроки и, что самое грустное, потери имели бы совсем другие масштабы. Вот про что ролик-то, ну, и про лодки 21 серии, конечно! Спасибо за Ваш комментарий!
    1
  1866. 1
  1867. 1
  1868. 1
  1869. 1
  1870. 1
  1871. 1
  1872. 1
  1873. 1
  1874. Ну во-первых, - я не помню, чтобы мы с Вами пили водку на брудершафт и поэтому не понимаю Вашего хамского "тыканья" мне. Во-вторых, - выделение любой расы, нации, народа (неважно по какому признаку) - это расизм. И в третьих, - СССР потерял в войне 27 млн. человек и по ним никто так не стонет как по убитым евреям, ПОЧЕМУ?! Китайцы во Второй Мировой войне потеряли по самым скромным подсчётам от 32 до 35 млн человек!!! И что, жизнь китайца или гражданина СССР "дешевле" жизни правоверного иудея, да?! Если Вы скажете, что это древний и поэтому исключительный народ, то опять промашка, - те же китайцы как народ насчитывают 5 тысячелетий ДО НАШЕЙ ЭРЫ!!! В то время как евреи как народ ( да что там как народ, как этническая группа, не идущая по количеству ни в какое сравнение с китайцами) ) сложились по разным данным в период между 1500 и 1200 годом до нашей эры. И последнее, - никто даже и не вспоминает о геноциде цыган, а он был ничуть не меньшим чем геноцид евреев и если евреи с бухгалтерской точностью подсчитали каждую загубленную еврейскую жизнь, то загубленные жизни цыган "в лоб никому не упёрлись", в том числе и самим цыганам. Все воевали, все страдали и ЭТО ТЯЖКИЙ ГРЕХ!!! ВЫДЕЛЯТЬ КОГО-ТО ИЗ ОБЩЕЙ МАССЫ ПОСТРАДАВШИХ в войне, ибо если выделяют кого-то, то все остальные автоматически становятся людьми второго сорта.
    1
  1875. 1
  1876. 1
  1877. 1
  1878. 1
  1879. 1
  1880. 1
  1881. 1
  1882. 1
  1883. 1
  1884. 1
  1885. 1
  1886. 1
  1887. 1
  1888. 1
  1889. 1
  1890. 1
  1891. Ни в одной деревне около нашего довольно крупного села, бань не было ни своих ни сельских, общих. Мог бы все их назвать, но что это Вам даст?! Бань общественных нет и сейчас, а это как минимум 12 деревень, и не будет, потому что деревня просто вымирает. Не для кого уже строить! Вы спросите, а как же мылись-то, отвечу - в обыкновенном корыте. Грели воду и мылись. Я не знаю сколько Вам лет, но большинству молодёжи просто задурили мозги пропагандой, отсюда и великодержавная САМОУВЕРЕННОСТЬ в том, что мы, дескать, самый чистый народ на земле. Мы всей семьёй по-человечески мыться стали, то есть, с тазиком, воды вдоволь, душ горячий, лей сколько хочешь, когда переехали в райцентр, вот так вот! Вы бы хоть комментарии почитали к этому видеоролику, не так стыдно было бы за Вас! Счастья Вам и... спокойного пребывания в Вашем блаженном идиотизме. Когда ничего не знаешь, да ещё и не хочешь знать, жить конечно легче, не спорю, но Вы просто так, для интереса, съездите в глубинку и посмотрите! Берегите себя, лады?!
    1
  1892. Одним словом, - всё это Вас очень больно ранит, да?! Сочувствую? То есть, попасть в моторный отсек Т-34 с дистанции 400-500 метров из пушек с того же Ю-87 это можно, а попасть в танк (в люк, пусть и случайно) это, ну, никак невозможно... Разговор-то об отдельных пилотах! Тот же Рудель просто "балдел" от 37-мм пушек и считал их верхом оружия и попадал, ПОПАДАЛ В ТАНКИ!!!, да ещё как попадал, в то время как командование Люфтваффе признало их малоэффективными при эксплуатации большинством пилотов "Штук". Но это же не отрицает сам феномен, правда! И ещё, Вы не один такой, серьёзно! Мне вот просто интересно, - ОТКУДА У ВАС У ВСЕХ ПО ТАКОМУ КОЗЯВОЧНОМУ ПОВОДУ СТОЛЬКО ЗЛОБЫ?! КАК БУДТО ЗА ОДИН ЧАС ВЫ В КАЗИНО "ПРОСАДИЛИ" ВСЁ СВОЁ СОСТОЯНИЕ. Это просто информация и не более того, а Вы готовы кадык вырвать человеку, которого даже и не знаете совсем! Но!!! за комментарий спасибо! Всех Вам благ!
    1
  1893. 1
  1894. 1
  1895. 1
  1896. 1
  1897. ...то есть, показывать по всем каналам (и не один раз) фильм "Кремень ", я уже не говорю о фильме "Кремень-2", можно; американские и пр. боевики, где кровь рекой и такие способы ведения уличного боя, что волосы дыбом во всех местах, то же вроде ничего, да? А здесь, значит, мы боимся? О, как!!! А вам приходилось, голубчик, быть в ситуации, когда ты один, а их 3-4, а то и 5-ро, а у меня такое было.. А в деревнях на танцах или после них (в детстве и юности сам не раз видел...) когда толпа нелюдей за секунды разбирала забор на штакетины, и били не разбирая. И гвозди из них, заметьте, не вынимали - некогда было, а там ещё цепи велосипедные и прочий металлолом. Дураку понятно что всё это статья, и я об этом говорю, но ещё того более скажу - когда жареный петух клюнет в темечко, там не до рассуждений будет. Драка вещь страшная и во время неё не думают..., а просто хотят остаться живым и по возможности здоровым, А баллончик, ты успеешь применить один раз, то есть, против первого , а второй тебе в это время сунет пику в бок и это самый страшный и самый доходчивый способ избавления от всяческих иллюзий... А теперь по сути: "...Помните, газовые баллончики, как и любое другое оружие и средства самообороны не обеспечивают стопроцентную эффективность. Эффективность применения баллончика во многом зависит от грамотной тактики и техники применения (с точки зрения того, что описано в этой инструкции выше) и, естественно, от выбора баллончика с наиболее сильным составом и мощной струей. Тем не менее, нужно всегда быть готовым к ситуации, когда баллончик не получится применить эффективно или же он не сработает. К сожалению, большую роль играет индивидуальная повышенная переносимость по отношению к конкретному ирританту, пониженный болевой порог, хаотичное, непредсказуемое движение нападающих и пр. В таких случаях важно не мешкать и не ждать эффекта, а быстро принять решение о дальнейших действиях: использовании другого средства или оружия самообороны (если оно имеется), самообороне без оружия или попытке убежать от нападавшего.
    1
  1898. 1
  1899. 1
  1900. 1
  1901. 1
  1902. В контексте написанного Вами можно понять одно-единственное, а именно, - людей ( не только Рычагова) можно стрелять не только за провинность, но и за слово, тем более сказанное поперёк, а не вдоль. А ещё "прицепом" и жену давайте шлёпнем, ведь наверняка знала же, "падла", что муженёк Сталину нахамит на том клятом заседании. Простите великодушно, но у меня ощущение, что Вы бредите! Историки авиации знают доподлинно, если бы не насквозь"отмороженный" Чкалов, который бравировал своим авиационным хамским хулиганством (150 с лишним петель в одном полёте и кровь из носа! Зачем?! Да чтоб потом бахвалиться перед сослуживцами) самолёт И-16 НИКОГДА бы не был принят на вооружение, потому что он был дерьмом первостатейным. ТРАГЕДИЯ РККА была в том, что НИЧЕГО ДРУГОГО-ТО И НЕ БЫЛО! Поликарпов молился на Чкалова, потому что во многом благодаря ему самолёт был доведён до госиспытаний и принят на вооружение. В авиации был такой, как сейчас сказали бы, слоган, - "Тот кто летал на И-16 может летать потом на чём угодно". А про Пе-2 так вообще говорили,- "Летать на "Пешке - это всё равно что целовать тигра в жопу, страшно и неприятно, а удовольствия никакого"! Это мнение лётчиков, которых я застал живыми! Мой командир звена окончил в конце войны спецшколу ВВС, но на войну не успел! Так вот отлетал потом в учебных полках на Пе-2 5 лет и позже на Ту-2... Как он клял эту пешку надо было слышать, а вот про Ту-2 ничего плохого не говорил. Вы хоть знаете сколько пилотов "побилось" В МИРНОЕ ВРЕМЯ НА ЭТИХ ГРОБАХ НА ВЗЛЁТЕ И НА ПОСАДКАХ, А?! Так что, голубчик "не надо лохматить бабушку". А то по Вашему получается, что и меня грешного за эти слова надо того... Ведь правда же и правда неприятная! С искренним уважением к Вам! Извините, если обидел ненароком! С наступающим Новым годом Вас!
    1
  1903. 1
  1904. 1
  1905. 1
  1906. 1
  1907. 1
  1908. Не так голубчик, не так! Первые кто начал летать массовым порядком были французы, а наши с большим опозданием у них учились. Это ещё до 1-й мировой. Во время первой мировой к ним вплотную подошли, а потом и опередили немцы и англичане. Пример - Манфред фон Рихтгофен - 80 сбитых самолётов. Для примера. Лучший ас СССР Кожедуб - 64 самолёта, лучший британский ас второй мировой, Мармадюк Пэтл - 52 самолёта, тогда же лучший американец - Ричард Бонг - 42 самолёта, даже по меркам второй мировой войны Рихтгофен в числе первых. Тактика создавалась немцами - это асы первой мировой - Макс Иммельман и Освальд Бёльке, я уже не говорю про Рихтгофена. Даже свой последний самолёт Нестеров сбил тараном!!!! Кстати, французы до сих пор считают, что Мёртвую петлю сделал их пилот - Адольф Селестен Пегу. Правда он сделал косую петлю, то есть не вертикально как Нестеров, под углом к земле и только потом, через 12 дней после Нестерова сделал уже петлю вертикальную, почему ему её и не засчитали. Всё что было придумано в тактике истребительной авиации к началу Второй мировой войны, было придумано и опробовано, к сожалению не нами. А нам пришлось "догонять" с большой кровью уже по ходу ВОВ.
    1
  1909. 1
  1910. 1
  1911. 1
  1912.  @СергейПолевой-ъ7д  Владимир Моторин Владимир Моторин 1 секунду назад @Сергей Полевой Читал, читал и не только его мемуары, и было это в 19-лохматом году, ещё в конце 60-х, когда мы все (курсанты-лётчики) были под впечатлением от тогдашней жёсткой и безальтернативной пропаганды и мемуарной литературы! Но в отличии от Вас мы слышали и то, что рассказывали нам наши преподаватели-фронтовики, такие же боевые лётчики! И то, что они рассказывали, мягко говоря, не совпадало с тем, что писал Покрышкин. Ну, не любили они его, понимаете! НЕ ЛЮ-БИ-ЛИ! Вы можете сказать, что они завидовали ему, - вполне допускаю! Но вот в конце моего ролика есть небольшой материал о лётчике Фёдоре Архипенко - это лётчик-ас, без всяких натяжек(посмотрите ещё раз, не поленитесь), а Героя ему во время войны так и не дали и... вообще могли "обойти". И что скажете Вы, у парня не было обиды?! Вы про него почему помалкиваете, а?! А всё потому, что знаете только про Покрышкина и Кожедуба! Вот о чём речь в ролике, а не о том, Сванидзе я или не Сванидзе. За комментарий СПАСИБО! Такие комментарии зачастую говорят больше и о теме разговора, да и о самом "комментаторе" тоже!
    1
  1913. 1
  1914. 1
  1915. 1
  1916. 1
  1917. 1
  1918. 1
  1919. 1
  1920. 1
  1921. 1
  1922. 1
  1923. 1
  1924. 1
  1925. 1
  1926. 1
  1927. 1
  1928. 1
  1929. 1
  1930. 1
  1931. 1
  1932. 1
  1933. 1
  1934. 1
  1935. 1
  1936. 1
  1937. 1
  1938. 1
  1939. 1
  1940. 1
  1941. 1
  1942. Ну во-первых, - кем был Ваш дед? КОГДА ОН ЖИЛ!!!, где он жил, каковы были условия проживания, какова была специальность (профессия) Вашего деда, естественно каков был доход Вашего деда и... его семьи, количество детей в семье и многое, многое другое... Для примера расскажу - на улице моего тестя, прямо напротив жил один мужик и жил богато (в 60-70 годы)! Он имел машину (правда не новую) "Волгу", дом огромный по 100 квадратов (по тем временам просто небоскрёб), сдвоенный участок (брат его умер от пьянства, а дома рядом были и он единственный наследник) почти 20 соток приусадебный участок (у всех остальных - стандартные 8 соток, потому что в городе). Он себе оформил липовую инвалидность сразу после армии, то есть, на государство ни работал ни одного дня. С женой жили вдвоём, детей не было, жена классный штукатур, маляр и т.д., а он калымил... Естественно сажали на огороде то, что продаётся на рынке и торговал этим всем всё лето; от лука и редиски, до кабачков и помидоров. Сволочь и скопидом был редкостным: ни денег взаймы... ни помощь какую, а за межу, то есть, за границы участка мог вообще покалечить! Скандалил по поводу и без... Результат - онкология и смерть в 56 лет. Жена пережила его всего-то лет на 8 и тоже онкология... Спохватилась поздно, сгорела за три месяца. Никто не всплакнул. И другой пример, - мой дед - жил в глухой тамбовской деревне, настолько глухой, что в ней не было ни клуба, ни магазина, ни больницы, то есть, вообще и ничего, а колхоз был! Родился он в 1891 году, имел 11 детей, мой отец - последний ребёнок в семье 1924 г рождения. Пахали все и каторжно, а толку ноль... Потихоньку от нищеты и бедности, а пуще того, от отсутствия элементарной медпомощи (больница была только в райцентре за 18 км.) поумирали 6 детей (уже после революции, заметьте), а потом и сам кормилец (мой дед) умер от брюшного тифа в 1935 г. и тут вообще стала ж...па полная! Вот как-то так, дружище! Поэтому все Ваши камлания по поводу Вашего же деда, несколько не корректны. Оч-ч-ч-ч-ч-чень много зависит от условий в которых живут люди. Я понимаю, - тема уже есть и Вы мне в ответ тоже можете написать, что-нибудь наподобии... детство тяжёлое у него (у деда Вашего) было, игрушки деревянные, а еда вся с своего огорода и пирожные вы ели только по воскресениям. Охотно поверю, но жизнь жизни - рознь! И последнее, - Вы бы хоть комментарии прочли под этим роликом что ли, и поняли бы, что не всё так просто как у "Вашего дедушки", что люди жили и живут в реальном мире и что абсолютное большинство именно так и живут и ТРУДОЛЮБИЕ ЗДЕСЬ АБСОЛЮТНО НЕ ПРИ ЧЁМ! А вместо постскриптума анекдот в тему: Известный американский миллионер ведёт мастер-класс по бизнесу и ему задают вопрос, - А как Вы стали миллионером? Он на секунду задумался и сказал, - В третьем классе мне сестра дала 10 центов, но я не купил на них мороженое и не съел, - я купил 2 яблока каждое по пять центов. Затем помыл и продал их по 7 центов, потом еще, еще и еще. А-а-а-а-а! Я понял, - сказал спросивший, - И так Вы делали пока не заработали свои первые серьёзные деньги. Нет, - ответил миллионер, - Я так делал, до тех пор, пока мне не стукнуло 21 год, когда в Канаде умерла бабушка и оставила мне 56 000 000 долларов! Прежде чем писать - надо думать!
    1
  1943. 1
  1944. 1
  1945. 1
  1946. 1
  1947. 1
  1948. 1
  1949. 1
  1950. 1
  1951. 1
  1952. 1
  1953. 1
  1954. 1
  1955. 1
  1956. 1
  1957. 1
  1958. 1
  1959. Данные, приведённые Вами, общеизвестны и в интернете их не может отыскать только ленивый! Причина их изложения здесь тоже понятна... Захотелось "блеснуть"?! Ну что же, "блеснули"! Только сдается мне, что у Вас по русскому языку в школе было круглое 2+! Разговор-то о чём, милейший?! О том, что Франция де факто всю войну была, по сути, союзницей нацисткой Германии, причём во всём... То есть, экономически и с точки зрения людских резервов. Заметьте, французы на немцев работали не даром, а за деньги, получая нормальную зарплату. Если бы немцы эксплуатировали их бесплатно, всячески принуждая, ну, тогда другое дело... Но ведь они добровольно всё это делали и немцы (что интересно) отмечали высокое качество французской военной продукции для Вермахта всю войну. Так что этот Ваш опус либо примитивная провокация, либо желание вставить автору язвительную шпильку в задницу, правда не понятно по какой причине, - мы ведь с Вами даже не знакомы! Совсем другое дело, если бы я в этом ролике сравнивал, скажем, боеспособность РККА и французской армии, ну, тогда другое дело, а так получается как в известной русской поговорке, - У кого чего болит, тот о том и говорит! У вас случайно не "французские корни" или скажем родственники там живут, а?!
    1
  1960. 1
  1961. 1
  1962. 1
  1963. 1
  1964. 1
  1965. 1
  1966. 1
  1967. 1
  1968. 1
  1969. 1
  1970. 1
  1971. 1
  1972. 1
  1973. 1
  1974. Абсолютно в точку! Я родился в 1950 году и вырос в деревне. Ответственно Вам заявляю - не пили в деревне вообще. Да простят меня современные "историки" и прочие "кинематографисты", у которых, что ни фильм про деревню, то обязательно на столе бутыль с мутным самогоном. Враньё всё это. На деревне даже праздников и то не было. Они были конечно, но кто их праздновал, да никто. Некогда было. Бабушка моя - вдова военной поры, трое девок на руках и всех поднять надо было, это как?! Когда я говорю, что она собирала с огорода только одной картошки по 60 мешков, не считая всего остального - никто не верит, а ещё и спрашивают, - Зачем так много? Скотину кормить зимой, всех этих: кур, уток, кроликов, козлят. Она бедная вставала в 4.00 утра каждый Божий день и до ночи впахивала как каторжная, Э-э-э-эх, да что там говорить - никто не верит, дескать, так жить нельзя потому что умрёшь от истощения, а вот они жили!!! С искренним уважением к Вам!!!
    1
  1975. 1
  1976. 1
  1977. Дорогой Владимир Смирнов, даже и не знаю что ответить Вам. Народ у нас такой, - ум у него пытливо-извращённый... ну, не устраивают нас "простые", лежащие на поверхности ответы, НЕ УС-ТРА-ИВА-ЮТ!!! и всё тут! Нам ведь "кровавые тайны" подавай где замешаны, ну, никак не меньше особы императорской фамилии или на худой конец британская разведка с её вечными происками. Ведь сказано же ВЕЛИКИМ и МОГУЧИМ русским языком без каких-либо разночтений, - ПРИКАЗОМ ПО ВЕРМАХТУ БЕРЕТ БЫЛ ОТМЕНЁН КАК НЕФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ!!! Вам какой ещё ответ нужен?! Если вы служили в Армии, то знаете не хуже меня, - даже у нас в СА с её извечным бардаком был приказ регламентирующий "до миллиметра" ношение формы одежды, амуниции и оружия военнослужащих!!! А у немцев что, было другое?! Посмотрели "верхние люди" Вермахта, посмотрели, а танкисты сплошь и рядом нарушают приказ и БЕРЕТ НЕ НОСЯТ и решили, - Уж лучше мы приказ отдадим и отменим берет законным образом, - это первое, а второе; в ходе уже идущей войны когда не время что-либо менять никто и не стал заморачиваться! Вот и всё! И НИКАКИХ ОСОБЫХ ТАЙН, "любознательно-проницательный" Вы мой!!!!!!!!!!
    1
  1978. 1
  1979. Покрышкин в основном сбивал бомбардировщики Люфтваффе, а это как вы знаете, увы, машины неповоротливые и как цель достаточно лёгкие. Второе - его личный счёт стал расти тогда, когда он стал командиром полка и для прикрытия самого Покрышкина в воздух поднимали целую эскадрилью (совсем непростых пилотов, а асов). Третье - сбивать ведущего группы, - тактика не новая и была отработана ещё в Первую Мировую войну, кстати, тем же немецкими лётчиками-истребителями. Конкретно немецкие асы, - Макс Иммельман и Освальд Бёльке, обобщили эти и другие тактические приёмы в своих рекомендациях для других пилотов кайзеровской Германии. Далее, - сбивать ведущего группы и ЯКОБЫ РАССТРАИВАТЬ ПОРЯДКИ НЕМЦЕВ В ВОЗДУХЕ тактика практически 100 %-ой эффективности и здесь большого ума от истребителя не требуется и вот почему. Дело всё в том, что в экипаже у ведущего группы бомбардировщиков должен был быть САМЫЙ ЛУЧШИЙ ШТУРМАН В ПОЛКУ. Именно от него зависела точность выхода на цель, прицеливание и как результат - точность бомбометания!!!. И наши и немцы осуществляли процесс бомбометания АБСОЛЮТНО ОДИНАКОВО, то есть, штурман головной (ведущей) машины в группе, как самый опытный выводил группу на цель, прицеливался и бомбил, все остальные "бомбили по нему", или, как у нас в авиации говорили - "сидели на кнопке сброса". Все ведомые ПРЕДЕЛЬНО ВНИМАТЕЛЬНО СМОТРЕЛИ ЗА ГОЛОВНОЙ МАШИНОЙ, И КАК ТОЛЬКО С НЕЁ НАЧИНАЛИ СЫПАТЬСЯ БОМБЫ, НАЖИМАЛИ СВОЮ КНОПКУ СБРОСА. Вот и всё. Отсюда, сбив головную машину можно было "расстроить" любой порядок и любых бомбардировщиков. Истребители Люфтваффе эту тактику начали применять ещё с 22 июня 1941 года. Так что Покрышкин "думал и учился" (глядя на немецких асов) ОЧЕНЬ ДОЛГО!!! О-Ч-Ч-Ч-Ч-ЧЕНЬ!!!!!!!!!!! И последнее и заканчиваю! В СССР официально считалось, что Покрышкин сдела 650 вылетов,156 воздушных боев и сбил 59 самолётов лично и 6 — в группе. Однако, когда с началом перестройки начали рассекречивать документы и они стали доступны независимым исследователям, вдруг выяснилось, что реально подтверждённых побед у Покрышкина 46+6, что ставит его на 7-е место по результативности среди других советских асов. Итак, Кожедуб – 64, Речкалов - 61+4, Гулаев - 55+5, Евстигнеев — 52+3, Глинка -50, Скоморохов - 46+8, Покрышкин - 46+6 (по другим данным - 43+3), Колдунов — 46+1, Ворожейкин - 45+1, Попков ― 41+1 и т.д. Есть целый ряд авторов, которые на основе документов убеждены, что у него (Покрышкина) ещё меньшее число побед. Кстати, сам Покрышкин среди друзей «за рюмкой чая» говорил о как минимум 100 своих победах, Вот как-то так, дружище!
    1
  1980. 1
  1981. 1
  1982. 1
  1983. 1
  1984. 1
  1985. 1
  1986. 1
  1987. 1
  1988. Вы утверждаете, что к концу войны в ВВС РККА осталось 23000 самолётов Ил-2. Однако!!!!!!!!! всего за годы производства, то есть, ВООБЩЕ!! было сделано 36 163 штурмовика Ил-2!!! Согласно официальной статистики главного штаба ВВС РККА за годы войны было потеряно штурмовиков Ил-2, ВНИ-МА-НИ-Е!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, - 1. Безвозвратные боевые потери Ил-2 в ВВС и ВМФ - 11 448 самолётов. 2. Безвозвратные небоевые потери Ил-2 в ВВС и ВМФ - 11055 самолётов. В эти списки безвозвратных потерь не включали повреждённые самолёты, направленные на ремонт и которые ввиду нецелесообразности ремонта были списаны и разобраны на запчасти и это около 1/3 от общего количества выведенных из строя штурмовиков, то есть, - 7500 шт). Далее, - по данным штаба ВВС РККА, из всех построенных самолётов около 1000 штурмовиков Ил-2 списали ввиду естественного износа. ИТОГО: 1. 11448 + 11055 + 1000 + 7500 = 31 003 уничтоженных или списанных ввиду негодности к эксплуатации машин (Ил-2). ВНИМАНИЕ!!!, - это 31 003 Ил-2. 2. Что получаем в итоге: 36 163 - 31 003 = 5 160. Итого: Согласно официальной статистики после войны от всей огромной массы самолётов Ил-2 (36 163 шт) осталось 5 160 самолётов Ил-2. Вот как-то так! Если я неправ, - опровергните меня!
    1
  1989. 1
  1990. 1
  1991. 1
  1992. 1
  1993. Уважаемый, Константин, в юриспруденции есть два феномена на этот счёт и это "оружие" и "орудие совершения правонарушения". В чём разница?! "Оружие", согласно криминалистики - это предмет, являющееся таковым, то есть, это оружие холодное и оружие огнестрельное. Дело в том, что НОШЕНИЕ ОРУЖИЯ (если у Вас нет права на его ношения и оно не зарегистрировано на Ваше имя как таковое) само по себе уже преступление. Любой "мент" задержав Вас с "ОРУЖИЕМ" имеет право завести на Вас протокол, вслед за чем, разумеется, идёт суд и санкция (то есть, наказание). Признаки оружия чётко и ясно определены в криминалистике. Например, - нож с длинной клинка до 10 см. толщиной обуха не более 2 мм. и отсутствием гарды (или упора для пальцев) ОРУЖИЕМ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ от слова совсем! Всё что превышает этот норматив однозначно ОРУЖИЕ со всеми вытекающими для Вас последствиями. Оружие огнестрельное (боевое) кроме газового и травматического - это ОРУЖИЕ и более ничего! Все предметы, которые пострадавший использовал для самозащиты, как то: отвертка, ножницы, "...чертежный карандаш с вольфрамовым стержнем ,так называемая "чертилка" сварщика...", обыкновенная шариковая ручка (даже в металлическом корпусе) , молоток обходчика и т.д. ОРУЖИЕМ НЕ ЯВЛЯЮТСЯ и их можно спокойно носить с собой все 24 часа в сутки. Но если Вы применили что-то из этого списка в драке и нанесли травмы пострадавшему (или, упаси Бог, его убили) то данные предметы квалифицируются и следствием и затем судом как ОРУДИЯ совершения преступления. И тогда действия следствия и решение суда определяются тяжестью нанесённых потерпевшему травм и повреждений, а не тем чем они нанесены. Проще говоря за их ношение нет уголовной или административной ответственности, - носите на здоровье. Однако здесь есть один нюанс, а именно, - "умышленное применение орудия" (ну, скажем убийства). Допустим Вы застали свою жену с чужим мужчиной в своей спальне и не долго думая (в состоянии аффекта) схватили первое что попалось под руку, скажем утюг, и ударили им пострадавшего в висок, от чего тот умер на месте. Это убийство в состоянии аффекта. Но! если Вы, выскочив из спальни, влетели на кухню и схватили столовый нож (оружием не являющимся) и уже им нанесли смертельные ранения - это будет считаться предумышленным убийством. Суд посчитает, что у Вас было время подумать и остановиться... Вот как-то так!
    1
  1994. 1
  1995. 1
  1996. 1
  1997. 1
  1998. 1
  1999. 1
  2000. 1
  2001. 1
  2002. 1
  2003. 1
  2004. 1
  2005. 1
  2006.  @energizer8422  посмотрите фильм ещё раз, там разговор идёт о 60-м годе, о том что света не было в деревнях включительно до 62 года!!!! На фото моё гляньте, я его ни о кого не скрываю в отличии от некоторых, мне сколько лет на нём, а?! И весь фильм - это разговор о послевоенных 60-х "счастливых" годах. А того пуще, милейший, почитали бы комментарии к этому ролику - абсолютное большинство людей, в отличии от Вас, поняли всё абсолютно правильно и написали, что именно так оно есть... и есть до сих пор. Провести воду в дом даже сейчас проблема запредельная, одних только документов в ВОДОКАНАЛЕ уйма, да и денег они стоят немеряно... И где их взять, когда у нас в городе получка 18-20 тысяч это уже запредельное счастье. Мой дорогой, Вы вообще в какой стране живёте?! Э-э-э-эх, Господи! Либо у Вас этих самых денег уйма, отсюда и и такие "дельные" советы!!!
    1
  2007. А так же 3 место в мире по запасам нефти (пусть и не очень "брент") о газе я вообще промолчу, мы готовы и МОЖЕМ! продавать его всем кому не лень. В советские времена специалисты всерьёз говорили о том, что если одномоментно выбросим на мировой рынок месячную норму добычи алмазов, то он просто рухнет ниже плинтуса. Тяжёлая промышленность по своей производительности уступала только американцам. Сейчас погодные условия и климат вообще ни к чёрту, сами наверное видите. А мы уже какой год хлеб продаём за границу, хотя при Брежневе мы его закупали. Да даже если и так, то почему у ветхих бабок на огородах огурцы, помидоры, морковь, капуста и прочее росло, да ещё как, а в колхозах на том месте где это должно было расти рос только осот, а? Я родился и вырос в деревне, где свой огород все "облизывали", а в колхоз шли как на барщину, с матюками. Нищета в русской деревне - это историческая данность, она была всегда! вот в чём беда, а ещё психология народа, дескать, "скорее верблюд пролезет в игольное ушко, нежели богатый попадёт в Рай", а значит богатый, как бы он своё богатство не заработал - это мерзавец по определению. И почему, прах его побери, Ливия, Ирак, Иран, Кувейт, да вобщем все нефтедобывающие страны жили как у Христа, а мы? Извините если испортил Вам настроение! С искренним уважением к Вам!
    1
  2008. Ганс-Ульрих Рудель - самый результативный пилот Люфтвафе, ВНИМАНИЕ!!!!!!!!! ШТУРМОВОЙ АВИАЦИИ люфтваффе. Он летал почти всю войну, за исключением последних месяцев на самолёте, пишу заглавными Ю-87 "ШТУКА". Ю-87 относился ТОЛЬКО И ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО К ШТУРМОВОЙ АВИАЦИИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Да летайте вы хоть на самопряхе, но если Вы выполняете задачи штурмовой авиации, то Вы летаете на ШТУРМОВИКЕ. Наш Ил-2 был задуман именно как ответ на Ю-87, после успешного применения той же штуки в Европе!!! Сколько же вам всем долдонить-то, а?! Кстати, Ил-2 задумывался тоже как пикирующий бомбардировщик фронтовой авиации, но отвратительная аэродинамика и откровенно слабые двигатели Страны Советов сделали из него такого вот "мутанта". Не самолёт, а одни сплошные компромиссы, что и привело к гигантским небоевым потерям! ОТ ОБЩЕГО ЧИСЛА ВЫПУЩЕННЫХ МАШИН ОНИ СОСТАВИЛИ ПОЧТИ 30%. Ни один самолёт в мире - ни "до", ни "после" не знает такого!!!
    1
  2009. 1
  2010. 1
  2011. 1
  2012. 1
  2013. 1
  2014. 1
  2015. 1
  2016. 1
  2017. 1
  2018. 1
  2019. 1
  2020. 1
  2021. 1
  2022. 1
  2023. 1
  2024. 1
  2025. 1
  2026. 1
  2027. 1
  2028. 1
  2029. 1
  2030. 1
  2031. 1
  2032. 1
  2033. 1
  2034. 1
  2035. 1
  2036. 1
  2037.  @region57-v9h  ну во-первых я с Вами полностью согласен, что касается Пушкина, да и образом жизни дворян вобщем-то тоже. Но сама тема ролика она немножко не об этом. Да декабристы были дворяне, да ничего другого они просто не знали, а что знали и то слава Богу и... заграничному походу... сиречь, Великой французской революции. Дело-то в другом, - дело в том, что освобождать было НЕКОГО. Как говорят на Востоке, - Сколько ни говори рахат-лукум во рту слаще не станет! В той же Франции народишко "дозрел" и дозрел сам без "верхов", а у нас, ну, вобщем сами понимаете... Поэтому лейтмотив в том, что освобождай не освобождай результат был бы один, а именно - дайте нам нового и обязательно хорошего царя! Вот и всё. Вы думаете дворяне были другими, да такими же остолопами с шилом в одном месте... Им бы нашу Высшую партшколу закончить при ЦК-то КПСС, -может быть что-то и вышло, и то вряд ли!
    1
  2038. 1
  2039. 1
  2040. 1
  2041. 1
  2042. 1
  2043. 1
  2044. 1
  2045. 1
  2046. 1
  2047. 1
  2048. 1
  2049. 1
  2050. 1
  2051.  @Евгений-ю9м4б  не поверишь!!! Так везёт только раз в жизни! В 1971 году закончил училище и попал в мичуринский полк, где летал до 77 года, - Военный лётчик-инструктор 1 класса. Выпустил 20 человека потом списан был по болезни и два года околачивался на КП полка в качестве ОБУ. Потом опять повезло, - Химическую академию перевели с 3-летнего на 4-летнее обучение и... целый год был "пустым", то есть, в ВВС не пошло ни одного химика с высшим (академическим) образованием. Короче, много воды, а по сути из округа пришла разнарядка - найти кандидатуру в полку, а у нас в тот момент химик "уходил" на дивизию, вот мне и предложили! Перспектив тогда у меня не было никаких и я... согласился. Так и дослужил в Мичуринске до самого увольнения в запас в 1995 годув! Вот как-то так! А что касаемо ребят, так всё училище как одна семья, поэтому в первом полку, образно говоря, чихнут, а у нас в Мичуринске говорили Доброго здоровьица!
    1
  2052.  @Евгений-ю9м4б  Ты знаешь, нет! Это не легенды. За каждое слово отвечу! Дело не в том, что я как тот кулик "хвалю своё болото", а вот в чём - полк на периферии, сам себе и жнец, и швец, и на дуде игрец, понимаешь?! У нас в полку гораздо всё свободнее было что ли! Начальство далеко, где-то там, аж в самом Тамбове. вот и весь сказ! Хулиганили все и я в том числе. Но под твоё описание подходят три пилота: первый - Славка Климов (закончил службу первым замом комполка), второй - Василий Иванович Руденко -тоже замкомполка и третий Серёга Чиркин - командир аэ! Любой из них это мог сделать и пусть тебя не смущает тот факт что "пацаны" были при больших погонах. Клим (официальная кликуха в полку) - пилот от Бога и кстати, в отличии от нас грешных, заканчивал истребительное училище. Так вот он на день Воздушного флота на глазах у всего аэродрома (кстати, с похмела) сделал, как её потом прозвали "Гадюку Климова". Короче, на Л-29 (они пришли на смену Ил-28) задирает горку и ставит самолёт практически на попа, а тот потеряв скорость, естественно (кто б сомневался) в верхней точке сваливается на крыло и высотёнка была небольшая... Дальше ясно только огромный опыт спас его, а уж как он летал на разведку погоды в лагерях - сам видел! Над полосой проходил на высоте созревшего ковыля. Василий Иванович Руденко (мой хороший друг и товарищ) вообще разбился с молодым старлеем на Л-39 на маловысотном пилотаже. Маловысотный это 200 метров по заданию, прикинь?! Короче, потом, по опросам жителей (в пилотажной зоне) выяснилось - они крутили бочки на высоте где-то около 100 метров, ну и так далее! Серёга Чиркин от них тоже не отставал! Но я расскажу случай, которому сам был свидетель! Я в полк попал в 71 году, так вот у нас в 1 аэ служил командир звена - Майор Скадин. Представь, он в этой должности был на момент своего увольнения в запас уже лет 15 не меньше, а уволили его в 1974 г. Понятное дело, всё что только можно уже они "попробовали" и "старичкам" просто было скучно, тем более движения у них никакого и карьеры естественно тоже! Так вот, этот перец привёз из тренировочной зоны на крыле Ил-28 ГОФР!!!!! - обшивка пошла мелкой волной! Что он там дела в воздухе один Бог и ведает. Штурманец его и радист молчали как рыба об лёд и сам он сказал, что всё расскажет, когда увольняться будет из Армии. А теперь самое главное, - вот всё это он сделал за два года до выхода на пенсию (не мальчик уже, правильно?) Это как?! Короче дело как-то замяли, а мы потом в ТЭЧ ходили чтобы самим взглянуть на это "чудо", ну, то есть, на гофр этот! Вот как-то так! Такие вот были пилоты! Не буду "стенать" о том, что сейчас пилоты пошли не те! Я вообще не знаю какие они там есть сейчас, но то, чему я был сам свидетель не забудется никогда!
    1
  2053. 1
  2054. 1
  2055. 1
  2056. 1
  2057. 1
  2058. 1
  2059. 1
  2060. 1
  2061. 1
  2062. 1
  2063. 1
  2064. 1
  2065. 1
  2066. 1
  2067.  @UstinMalapagin  И что.., скорлупезный Вы наш?! Да в России среди русских этих маршалов и генералов пруд пруди. Это первое, второе, повторяю свой вопрос, - Где бы они все ваши маршалы были бы если бы не Россия, а затем и СССР? В какой ещё стране им бы дали дослужиться до маршалов и генералов, а?! Если бы не Россия, весь ваш "национальный армянский вопрос" турки "решили" бы дня за три , максимум за неделю и вырезали бы всех, начиная от горы Арарат и кончая северными границами Армении, а может и дальше, где догнали вашу "героическую" армию. За свой тон извинений не прошу, сам виноват! Нечего было писать в первом комментарии всякую хрень. И ведь главное, - содержание ролика совсем о другом, к чему все эти дурацкие комментарии. Вы мне ещё поведайте всю историю ВЕЛИКОГО АРМЯНСКОГО НАРОДА!!! И последнее, - маршал Баграмян Иван Христофорович, которого я очень уважаю, в одной из телепередач, которую я сам лично видел сказал, цитирую, - Если во вновь сформированном полку русских было меньше 30 %, то полк считали небоеготовым и его отправляли на переформирование. Русские были тем костяком, который и обеспечивал боеготовность любой воинской части, - конец цитаты. Вот так вот. Эти слова сказал армянин, ЧЕСТНЫЙ, ВОЕННЫЙ АРМЯНИН.
    1
  2068. 1
  2069. Обидно, да?! "Вещаю" из самого центра России, живём на одну пенсию вчетвером, потому что пенсия жены смехотворная и вся уходит на лекарства. На эту долбанную мебель мы тогда копили пять лет с лишком. А Вас, кстати, не удивляет, почему импортная мебель в советские времена, в Риге стоила копейки, а всего лишь одна стенка из Белорусии стоила как два гарнитура, а?! А оценку всего описанного Вам нужно посмотреть в комментариях к этим роликам. Как минимум 70 % респондентов говорит в них о том же самом, то есть, о том, что мы в советские времена за счёт России "кормили на убой" (кстати, не только прибалтов) наших друзей из союзных республик, чтобы они упаси Бог не разбежались кто куда. Поинтересуйтесь..., Грузия, Армения и не только, потребляли больше чем производили в среднем на 35-40 %. А как жила РСФСР, а?! И последнее - это до какого же состояния надо было довести людей, что бы они ездили за мебелью!!! на край "социалистического света"?! Чтобы везли её из Венгрии, Польши, Чехословакии.., где служили по 5 лет. Чтобы вожделенной мечтой советского человека стал немецкий столовый сервиз "Мадонна", видеомагнитофон фирмы "Сони" из Ирака и джинсами из Египта. Вы что в другой стране жили?! Ведь знаете всё не хуже меня! Знаете как стояли люди около "Берёзок" и вымаливали чеки у их счастливых обладателей, чтобы потом в этих самых "Берёзках" приобрести эти долбаные "Шарпы", "Панасоники" и прочую лабуду. Напомню слова Ю. В. Андропова (мудрый был мужик), - "Дайте народу вдоволь колбасы и все революции заглохнут сами собой", конец цитаты! Жили бы нормально не было бы никакой перестройки и всего того что мы сейчас имеем. Вы что думаете, мне всё это нравится, да?! Так что если не Вы "догоняете" и Вам очень надо, то сами и оценивайте, а абсолютному большинству всё ясно и без "ЛИЧНОСТНОЙ ОЦЕНКИ АВТОРА"! И тем не менее, спасибо за Ваш комментарий. искренним уважением к Вам!!!
    1
  2070. 1
  2071. 1
  2072. 1
  2073. 1
  2074. 1
  2075. 1
  2076. 1
  2077. 1
  2078. 1
  2079. 1
  2080. 1
  2081. 1
  2082. 1
  2083. 1
  2084. 1
  2085. 1
  2086. 1
  2087. 1
  2088. 1
  2089. 1
  2090. 1
  2091. 1
  2092. 1
  2093. 1
  2094. 1
  2095. 1
  2096. 1
  2097. 1
  2098. 1
  2099. 1
  2100. Парадокс!!! Покойный Задорнов рассказал случай, - зал просто выпал в осадок!!!! У него был друг-олигарх, а у того новый секретарь-референт, с 2-мя!!! высшими образованиями и 27 лет от роду. Девка умная и деловая необычайно!!! Тот нарадоваться не мог. Однажды они опаздывали на деловую встречу и чтобы успеть ко времени решили ехать на метро вместо машины. И эта "девочка", стоя на эскалаторе и говорит, что, дескать, нерентабельно так глубоко было строить метро. Олигарх ей в ответ, что метро использовалось как бомбоубежище. Девка с удивлением спрашивает, а что Москву разве кто-то хочет бомбить и олигарх в ответ, что УЖЕ!!! бомбили, та в шоке, - Когда, спрашивает, олигарх отвечает, - немцы в 1941 г. Немцы!!!, да вы что, серьезно?!!! И в конце олигарх сказал Задорнову, цитирую слово в слово, - "Слава Богу, у меня с ней ничего не было"!!! Какое же тупое поколение!!! Прав Задорнов, - мозг у вас девственно чист. Файлов много, но они пустые!!! Совет, - наберите в поисковике "Советские добровольцы в Испании", или - 'генерал Франко и гражданская война в Испании". Вы уж голубчик, поищите сами, не сочтите за труд..
    1
  2101. 1
  2102. 1
  2103. Летом от двигателя на всех советских истребителях невозможно было дышать, - температура в кабине доходила 60 градусов. Для того чтобы изменить шаг винта на ШИБКО ПЕРЕДОВОМ И "СОВРЕМЕННОМ" ЛА-7 надо было сделать в течении 2-3 сек. (это в бою-то!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, мать её!!!!) 6 ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫХ ДЕЙСТВИЙ, а на кобре для этого стоял автомат и лётчик просто двигал ручку газа вперёд, - и всё!!! Кожедуб в отличии от Покрышкина попал на фронт в марте 1943 и сержантом и до 1944 г. был никто, нигде и звать его никак и даже не заикнулся бы против "ЛИНИИ ПАРТИИ". На чём ему приказали на том и летал. На всех советских истребителях масло из двигателя летело в лобовое стекло так, что порой прицелиться было трудно. А ещё мало кто знает почему лётчики РККА даже зимой предпочитали летать с отрытым фонарём, да потому что в кабине было нечем дышать от выхлопных газов двигателя, стоявшего перед носом пилота. Ни один вменяемый РОССССИЯНИН!!! никогда не сядет на Жигули, если у него будет возможность взять иномарку пусть даже и с пробегом, а здесь такой хай, дескать, ты дебил, да наши самолёты... и пошло и поехало!
    1
  2104. 1
  2105. 1
  2106. 1
  2107. 1
  2108.  @fom81  Вы знаете, уважаемый, мне однажды написали комментарий, - БЛЕСК! Один крендель на полном серьёзе писал про один из образцов Ю-87, что у него на крыльях какое-то там "нестандартное" количество заклёпок и что эта серия настолько отличалась в аэродинамике и следовательно боевом применении, что могло повлиять на ход войны. Потом вообще со ссылкой на документы (именно на документы, а не на авиационную беллетристику) доказывал на примере каких-то технических особенностей моторов (и не только) Ю-87 вплоть до размеров болтов и резьбы (клянусь, не вру) то, что они летали так, а не иначе... Вы знаете, в Вашем случае "пахнуло" чем-то очень знакомым...! Ещё раз процитирую себя же любимого, - "Ролик вообще-то не об этом..."! Вы думаете я всего этого не знаю (ну, то, что Вы тут понаписали, да знаю, знаю...), однако если всё это изложить в ролике, внимание, - ЕГО ПРОСТО НИКТО НЕ БУДЕТ СМОТРЕТЬ ОТ СЛОВА СОВСЕМ. ВСЕ ЭТИ ВАШИ "ПОДРОБНОСТИ" НИКОГО КРОМЕ ВАС НЕ ИНТЕРЕСУЮТ!!! Но за Ваш ответ спасибо!
    1
  2109. 1
  2110. 1
  2111. Уважаемый Олег Баранов, огромное Вам спасибо за заботу обо мне и о моём канале. Но Вы, голубчик, крайне невнимательно посмотрели этот ролик. Я уже давно не отвечаю никому на все "комменты" подобного содержания, потому что это насквозь зрящное дело, но для вас сделаю исключение. Посмотрите внимательно ещё раз, - я в ролике, в числе прочего, говорю о том, что дизеля стояли у немце на подводных лодках, самолётах и не только, второе, - В конце ролика я рассказываю о том, что и для танков серии "Тигр" в конце войны был сделан и прошёл испытания прекрасный, мощный дизель, но!!! немецкое командование по какой-то причине не проявило к нему никакого интереса. Вопрос (пожалуйста не обижайтесь) терапевтического свойства, - У Вас всё нормально со слухом и зрением, а так же с объёмом ОБЩЕГО ВНИМАНИЯ?!!! Вы вообще чем смотрели это моё видео, а?! Вы первый кто не просто ругает, а ещё и "МОРАЛИЗИРУЕТ" и "ЗАБОТИТСЯ" о моём канале и авторитете! Посмотрите ещё раз ПОВНИМАТЕЛЬНЕЕ!!! ПО-ЖА-ЛУЙ-СТА!!!! С искренним уважением к Вам!!!
    1
  2112. 1
  2113. 1
  2114. 1
  2115. 1
  2116. 1
  2117. 1
  2118. 1
  2119. 1
  2120. 1
  2121. 1
  2122. 1
  2123. 1
  2124. 1
  2125. 1
  2126. 1
  2127. 1
  2128. 1
  2129. 1
  2130. 1
  2131. 1
  2132. 1
  2133. 1
  2134. 1
  2135. 1
  2136. 1
  2137. 1
  2138. 1
  2139. 1
  2140. 1
  2141. 1
  2142. 1
  2143. 1
  2144. 1
  2145. 1
  2146. Всё правильно! Только вот Германия после Первой Мировой войны была в ещё более худшем положении, - 181 000 000 000 долларов КОНТРИБУЦИЯ, которую она должна была выплачивать 41 год, ВНИМАНИЕ, включительно до 1961 года. По Версальскому договору Германии запретили абсолютно всё военное производство кроме винтовочных патронов и артснарядов калибром не более 100 мм. Запретили вообще ВСЁ ТЯЖЕЛОЕ ВООРУЖЕНИЕ. Инфляция тогда в ней была такой, что зарплату выдавали КАЖДЫЙ ДЕНЬ!!!!, иначе на другой день на неё можно было купить в 3-4 раза меньше. Свои ресурсы у неё закончились ещё во времена Филиппа Красивого и она 73,5 % процента этих самых ресурсов закупала за границей. К примеру Англия продавала Германии 40 с лишним процентов хлопка, Швеция - 60 с лишним % руды, а алюминия, меди олова, свинца в Германии практически не было своего от слова совсем... И последнее (ну, так... на закуску) после первой мировой войны 25 % этнических немцев стали жить на территориях, которые "отошли" по условиям Версальского договора победителям, а если прибавить, что все немецкие колонии Германия тогда потеряла, то её разруха не идет ни в какое сравнение с нашей, то есть с разрухой Молодого Советского государства... И тем не менее Германия выжила, да ещё и дала "просраться" своим "обидчикам, да как дала! Так что, дорогой друг, не надо этих камланий!!! Когда вам "патриотам" неудобно вы говорите про разруху в СССР, а когда удобно, говорите про полёт Чкалова через Северный полюс и про то, что, типа, мы только что "от сохи", а ВСЕХ ИХ "СДЕЛАЛИ" с их хвалёным индустриальным капитализмом. Вот как-то так!
    1
  2147.  @КонстантинСобянин-г2в , голубчик, судя по Вашему (второму) комментарию Вы человек не просто взрослый, а где-то мы с Вами даже почти ровесники... "Отсюдова" скажу - существует два вида патриотизма: квасной и реальный, да-да, тот самый, без эмоциональных придыханий и глубокого убеждения в том, что "...наш царь ихнего царя не хуже"! Я патриот не меньше Вашего, однако видеть недостатки, как я понял, не каждому дано! Вы внимательно прочли мой ответ на Ваш (первый) комментарий, а?! Второе - весь Ваш первый комментарий - это один сплошной "...плач Ярославны", дескать и разруха-то у нас была, и беспризорщина, и кадров не хватало, и репрессии и т.д. бла, бла, бла!!! Я что Вам ответил?! Перечитайте еще раз? Пример из "другой оперы", если не дошло - Япония (на минутку) после Второй мировой войны была в такой заднице (захотите сами найдёте материал - он свободно лежит в интернете), было столько ограничений, мама не горюй, а про ресурсы я вообще не говорю - их не было у японцев уже в 30-е годы прошлого века. Вспомните, - достаточно было заморозить поставки нефти из США и Япония оказалась на грани катастрофы как государство... Война кончилась сокрушительным разгромом Японии и японского милитаризма..! А теперь вопрос, - где мы и где Япония сейчас. Не трудитесь, батенька, Япония впереди планеты всей..! Так что про патриотизм тоже надобно уметь пи...деть с трезвым умом, а не за столом во дворе с домино и пивом впридачу. Вот как-то так, мой дорогой! Патриотизм - это не умение видеть только хорошее и не замечать плохого. Кто так поступает - обречён на вечное отставание, причём во всём! Но за Ваш комментарий спасибо!
    1
  2148. Ошибаетесь!!! И очень сильно! Во -первых, на складах оставалось после войны много артснарядов с ОВ. Второе, - По приказу Тухачевского применили только слезоточивые газы (об этом масса статей и исследований) от которых толку как от козла молока... Эти отравляющие вещества очень нестойкие и летом боевую концентрацию создать практически невозможно, - всё очень быстро испаряется и разносится ветром. Так что эффект был скорее психологическим... Но!!! у нас в стране есть два лагеря: первый - Тухачевский зверь и выродок он травил тамбовских крестьян газами (какими конкретно не указывается), второй лагерь - так им и надо сволочам антоновским! Реально на тот момент применить газы (любые) остатки царских химиков могли исключительно при помощи ствольной артиллерии, то есть, пушек, а это артналёт, эффективность которого была очень низкой!!! Всё это было проверено ещё в первую мировую войну. Настоящий эффект давали только МАССИРОВАННЫЕ ГАЗОБАЛЛОННЫЕ ПУСКИ, ГДЕ СЧЁТ ШЁЛ НА сотни ТОНН БОЕВЫХ "ОВ". Найдите в интернете описание первого газобаллоного пуска немцев на позиции французов и всё поймете.Тогда, 22 апреля 1915 года немцы впервые распылили 168 тонн хлора около реки Ипр, причём практически в идеальных метеоусловиях. И последнее, боевые газы ЛЮБЫЕ!!! вещь отнюдь недешёвая и просто так, да ещё массированно их пулять не будут, да ещё и без гарантированного результата!
    1
  2149.  @blackraven1862  Господи, слава тебе.., наконец-то трезвый ум и пристальный взгляд в Вашем лице... Вы знаете, у меня точно такие же мыслишки на этот счёт! Более того, если принять во внимание тот факт, а это факт, что Советская Россия направляла в Германию (ещё не нацистскую), в их академию генштаба наших командиров (учиться уму-разуму после Первой мировой...), - интересный пасьянс складывается, и вот какой! А не НАМ ЛИ (И ТОЛЬКО НАМ) НУЖНА БЫЛА ЭТА ШКОЛА, что бы потом набравшись опыта учить уже свои кадры, а мы им в ответ ресурсы.Самое интересное в этом то, что с Танковой школой и Химической было всё то же самое - полигон Шиханы - это тоже от немцев, как впрочем и таковая наука... Скорее всего это был такой взаимовыгодный альянс и ДЛЯ НАС И ДЛЯ НЕМЦЕВ НА ТОТ МОМЕНТ. Дело в том, что после войны отношение со странами Антанты были никакие из-за того, что мы отказались платить долги... Если всё так, тогда многое срастается..! С искренним уважением к Вам!!!
    1
  2150.  @TheURANUS05 , голубушка, а Вы, часом, не в армии служите преподавателем или же кандидатскую защищаете по этой теме?! Нет, серьёзно, ну, очень!!!!!!!!!! интересны два момента, а именно: 1 - что ж такого сокровенного я Вам (и другим, которым, заметьте, всё ясно и понятно из этого ролика...) не открыл? 2- второе вытекает из первого - ведь разжевал же всё до миллиметра, всем всё понятно и только у Вас какое-то особое зрение и видение, и только Вам не всё ясно, тогда читайте и наслаждайтесь ещё одним моим опусом и это ответ на комментарий другого такого же любознательного "Незнайки". и как говорится, со всеми полагающимися "реверансами". Приготовились: ... @Black Raven "...наконец-то трезвый ум и пристальный взгляд в Вашем лице... Вы знаете, у меня точно такие же мыслишки на этот счёт! Более того, если принять во внимание тот факт, а это факт, что Советская Россия направляла в Германию (ещё не нацистскую), в их академию генштаба наших командиров (учиться уму-разуму после Первой мировой...), - интересный пасьянс складывается, и вот какой! А не НАМ ЛИ (И ТОЛЬКО НАМ) НУЖНА БЫЛА ЭТА ШКОЛА, что бы потом набравшись опыта учить уже свои кадры, а мы им в ответ ресурсы.Самое интересное в этом то, что с Танковой школой и Химической было всё то же самое - полигон Шиханы - это тоже от немцев, как впрочем и таковая наука... Скорее всего это был такой взаимовыгодный альянс и ДЛЯ НАС И ДЛЯ НЕМЦЕВ НА ТОТ МОМЕНТ. Дело в том, что после войны отношение со странами Антанты были никакие из-за того, что мы отказались платить долги... Если всё так, тогда многое срастается..! С искренним уважением к Вам!!! Ну чё, ответил?!...
    1
  2151. Это я Вас вынужден огорчить... Есть документы полигонных испытаний Ил-2 в НИИ ВВС уже в ходе войны (41-44 годы), где все эти испытания записаны с бухгалтерской точностью. Разговор об испытаниях пушек Ил-2 и РС-в по танках Вермахта, причем по всем, то есть, Панцер: 1,2,3 и 4... И в них говорится конкретно об атаках Ил-2 с малыми углами пикирования и именно по лобовой броне. Итог грустный - по лобовой броне (угол пикирования 35-40 °) пушки Ил-2 абсолютно бесполезны. Эффективны были только атаки, с пикирования (35-40°) в боковой проекции и сзади и то не более 18-20% пробития. Атака сверху не рассматривалась вообще ввиду того, что Ил-2 не мог пикировать с углами более 50°, так как просто не выходил из такого пике. А с больших высот прицельная эффективность стрельб была крайне мала. Ссылок на материал не будет!!! Хотите писать всякую "мудрую" хрень - пишите. Я Вас "просвещать" не намерен. Я искал и Вы ищите. Уж потрудитесь для себя любимого!
    1
  2152. 1
  2153. 1
  2154. 1
  2155. 1
  2156. 1
  2157. 1
  2158. 1
  2159. 1
  2160. 1
  2161. А что с Быковым..?! Дело в том, что он вставил (сам ли, или от него потребовали, не знаю...) в свой фильм разговор о "бубновых тузах" - элитных асах Геринга. Пересмотрите ещё раз ролик, - в нём информация о том, что не было в Люфтваффе (вообще!!!) никаких элитных подразделений, то есть, групп, эскадр и т.д. Не было!!! От слова совсем! И вставил в свой фильм эту информацию Быков либо по незнанию, либо очень хотелось угодить нашим "верхним людям", вот и всё! Естественно получилось "круто", - с их стороны "элитные бубновые тузы", а с нашей безусые мальчишки и они их сшибают за милую душу... Глупость несусветная! Вспомните как он опрашивал "молодняк", - Какое училище закончили, - Оренбургское, ускоренный выпуск, - А-а-а-а! Ясно - взлёт-посадка! Такой "пилот" жил в воздухе 1-2 боя не больше и был "пушечным мясом". Вот о чём разговор... Немецкий пилот имел 250-300 часов налёта, а наш не более 50... и это в лучшем случае, когда на фронте не хватало лётчиков выпускали и с 25 часами. Так что про Быкова я ещё ничего не сказал.. ни плохого, ни хорошего. Просто эта информация имела место быть... для думающих людей!
    1
  2162. 1
  2163. 1
  2164. 1
  2165. 1
  2166. 1
  2167. 1
  2168. 1
  2169. 1
  2170. 1
  2171. 1
  2172. 1
  2173. 1
  2174. 1
  2175. 1
  2176. 1
  2177. 1
  2178. 1
  2179. 1
  2180. 1
  2181. 1
  2182. 1
  2183. 1
  2184. 1
  2185. 1
  2186. 1
  2187. 1
  2188. 1
  2189.  @alexanderyashin9114  судя по тону Вашего комментария, уважаемый Александр, Вы человек умный и рассудительный. Не хочется спорить в очередной раз, поверьте, тем более, когда тебе восьмой десяток пошёл... уже нет ни желания ни энергии на это, но тем не менее..! Хари́зма (др.-греч. дар (от Бога) — «пома́зание») — способность личности в интеллектуальном, духовном или каком-нибудь другом отношении, взывать к «сердцам» других людей. Обычно под ней понимают — совокупность эмоционально-психических способностей человека, благодаря которым его оценивают как одарённого особыми качествами, а в церковнославянских и русских переводах новозаветных текстов обычно передаётся словом «благодать", где харизма, - "... незаслуженный дар (или благословение), который Бог даёт человеку и заключается в том, что они выводят (такого рядового) верующего за рамки естественных возможностей и делают его способным к осуществлению особого "чудесного" (в религиозном смысле) задания, к которому Бог призвал человека. Туполев был, простите, банальным интриганом, к тому же одержимым идеей первенства, по крайней мере в своей профессии. Я прочёл о нём столько, что... лучше бы и не читать! Прав Экклезиаст, - "Во многом знании многая печаль". Все его самолёты, за исключением пожалуй одного - Ту-16) это патологические роды с тяжелейшими осложнениями, но самое интересное, что именно в этом он обвинял других. Обвинял грубо и бескомпромиссно и не выбирая выражений, а проще говоря "топил", используя, как сейчас говорят, свой "административный ресурс". Об остальном говорить не хочу... Простите! Поэтому тут "харизмой" и не пахнет даже. У Туполева - это что-то другое! Извините за мсногословие!
    1
  2190. 1
  2191. 1
  2192. Ваш рассказ уникален и красочен одновременно, однако есть один нюанс и вот какой! Почитайте внимательно биографию Рычагова, - на высших постах ВВС РККА он находился всего 8 месяцев... У Вас ничего в мозгу "не тренькнуло" в связи с этим, а?! Это каким супершпионом и супервредителем надо было ему быть, чтобы всего за 8 месяцев "развалить" ВВС страны Советов. Второе - кто после польской компании кардинально поменял тактический профиль нашей авиации сосредоточив все усилия на не на воздушном бое, а на уничтожении авиации противника на их аэродромах. Именно после этого у истребителей отменили в программе подготовки высший пилотаж и воздушные стрельбы, сосредоточив все силы на бомбардировках наземных объектов и стрельбе по наземным целям. Кто виноват, - Рычагов что ли? Нет! Почему его, талантливо руководившего всей авиагруппой ВВС РККА в Китае во время войны с японцами, вдруг сделали "неумехой" и "бездарем" и свалили все шишки на него, а?! Нет желания задуматься?! И последнее - "вишенка на торт", - задумайтесь (если есть чем) почему в 41 г. "крайним" сделали Павлова, который чётко выполнял приказы (попробовал бы он не выполнить) Сталина и... Жукова (начальника генштаба РККА). Главный "ответчик" здесь был как раз Жуков, как начальник Генштаба, а расстреляли Павлова, когда должны были Жукова. Почему Жуков не пошёл к Сталину и ничего не стал ему доказывать? А? Рычагов был не глупее тех же Ворошилова, Будённого, Тимошенко и прочих "выдвиженцев" типа того же дважды героя генерал-лейтенанта Кравченко, а также Водопьянова, Громова, Хрюкина и тд. Да и так рассудить, - зачем было его расстреливать-то, а?! Дали бы дивизию или на худой конец полк и воюй, ан нет!!! Надо было всем показать, что власть сурова, вот и всё!
    1
  2193. 1
  2194. 1
  2195. 1
  2196.  @Sa300dvideo  Да согласен я согласен! И поверьте я (человек не пьющий вообще!!!) вовсе не за то, чтобы пить или, скажем, управлять машиной в скотском состоянии с 1,5 метровым "выхлопом". Дело в другом, - на войне (настоящей, а не игрушечно-локальной), когда человек воюет не до отпуска, а до своей смерти, которая стоит у него за спиной и только ждёт благополучного момента. Так вот там СОВСЕ-Э-Э-Э-Э-Э-ЭМ ДРУГОЕ ОТНОШЕНИЕ К ВОДКЕ и не только. Именно с войны было привезено крылатое выражение - "Война всё спишет", - вот и "списывала". Я думаю, вам отлично известен такой феномен, кстати, свойственный, как выяснилось, не только армиям "загнивающего Запада", но и Советской Армии тоже и это наркомания. В Афгане она приняла просто чудовищные размеры, равно как и во Вьетнаме для армии США! В Афганистане к тому же, махровым цветом расцвело САМОГОНОВАРЕНИЕ, где самогон гнали прямо в части, причём в колоссальных масштабах. Как вы думаете, для чего?! Если и начальство знало об этом и не запрещало, значит нужно было зачем-то, правильно?! Вот о чём разговор, а не о морально-этических представлениях и взглядах (моих и Ваших) на этот феномен! А как "правильно" жить знают все! Я думаю и про стопочку "ПРИЛИЧНОГО"??????????????????????????????????????????? КОНЯКА на ночь глядя, тоже все в курсе, но это в теории, а на практике, простите - ПОЛНЫЙ АНУС!
    1
  2197. 1
  2198. 1
  2199. 1
  2200. 1
  2201. 1
  2202. 1
  2203. 1
  2204. 1
  2205. 1
  2206. 1
  2207.  @ВиталийКирейко-д1э  Милостивый Государь, Вы грамотно "построили" вопрос и... прямое обращение требует такого же прямого ответа! Так вот, я не был лётчиком торпедоносной авиации, моя авиация фронтовая-бомбардировочная, однако есть то, что лежит на поверхности. Авиация в войну не летала при ураганном ветре, она не летала и при очень сильном обледенении, естественно в условиях ограниченной видимости или при полном её отсутствии и... многое ещё при чём. А вот этот комментарий, который Вы пытаетесь "защищать" с энтузиазмом достойным лучшего применения (да ещё и ЧЕРЕЗ ГОД ПОСЛЕ ЕГО НАПИСАНИЯ!!! Однако "проснулись" Вы, батенька.., поздновато-о-о-о-о!) - это как раз и есть КОММЕНТАРИЙ УПЁРТОГО КВАСНОГО ПАТРИОТА, и я более чем уверен, обвиняя меня в моей "диванности" автор сам такой же диванный эксперт. А по сути всё очень просто, достаточно заглянуть в документы, чтобы понять, что эффективность нашей торпедоносной авиации (черноморской особенно) была, мягко скажем, невысокой! Документы называть не буду, - несправедливо это! То есть, я их "рою и копаю" в поте лица своего, , а Вам должен дать на блюдечке, да?! Нет уж, сударь, "попотейте-ка" и вы, полазайте в интернете и, как говорится, ФЛАГ ВАМ В РУКИ, "опосля" всего этого. И последнее, - мне приходилось общаться с пилотами торпедоносной авиации и... многое то, что я рассказал в ролике с их слов в том числе. Но за Вашу "пламенную корпоративную солидарность" с Сергеем Дмитриевым, по поводу его комментария, Вы достойны всяческих похвал. "Солидаризируйтесь" и дальше!
    1
  2208. Ежели всё так как вы говорите, то ЗАЧЕМ ЖЕ ТОГДА ПРОВОДИЛИСЬ ИСПЫТАНИЯ пушек на Ил-2 на предмет пробития немецкой брони на этих самых танках, кстати, документированно-оформленные с докладами аж на самый верх? Зачем менять пушку на Ил-2, если её не планировалось применять по танкам (вследствии её неэффективности!). Скажите, а Вас не смущает вероятность попадания бомбами, как вы пишите , 250 кг., которая вообще ниже нижнего предела и тоже по результатам полигонных испытаний?!, и что это вообще стрельба из пушек по воробьям. Там же в ролике всё это есть. Вот Вам всё это ни о чём не сказало. А-а-а-а-а!!! понял, - Вы ролик смотрели либо выборочно, либо очень-очень быстро, так?! И вообще дорогой друг для чего предназначен штурмовик (не только Ил-2) если не для борьбы с наземными целями. Тот же Рудель уничтожил немеряно: танков, пехоты, машин, артиллерии и т.д. Ему значит можно на Ю-87, а Ил-2, вроде как из другой песни... Но! за комментарий спасибо!
    1
  2209. 1
  2210. 1
  2211. 1
  2212. 1
  2213. 1
  2214. 1
  2215. 1
  2216. 1
  2217. 1
  2218. 1
  2219. Ну-у-у-у-у!, голубушка, Вы где-то в других наверное деревнях были... Я в прошлом году съездил на свою малую родину, - тоска смертная! Вот как всё было в СССР так всё и осталось, даже хуже! Попутно проехал по другим деревням (они все там рядышком, мог бы перечислить поимённо, но смысла нет). Воды в домах нет (хорошо если от колхоза осталась водонапорная башня и колонки), дома развалюхи и... среди этого "царства упадка" как бельмо на глазу. стоят отдельные "сухопутные линкоры", типа, местных "кулаков" и "барыг" и всё... Две деревни вообще исчезли (в том числе и та, в которой я родился) в остальных заброшенные коровники и свинофермы. Огромные сады, которые были в советские годы, либо вырублены, либо одичали до крайности, ну, и так далее.... О чём разговор, - поля стоят пустые! Я спрашивал у местных, так мол и так, почему?!, а они в ответ, что дескать, народа нет и работать просто некому. Отца в 1955 году перевели в большое село - директором школы, так вот тогда в нём проживало почти 4000 человек, а сейчас около 1200 и оно по прежнему считается крупным селом, это как?!... И вот всё это можно видеть не выходя из машины, даже бинокль не нужен. Там где я сейчас живу немножко по другому, - около города (в радиусе километров 10-15) всё как Вы сказали, но чем дальше, тем запустение всё страшней! А "шевелиться", как Вы сказали, можно сколь угодно долго, но!!!, если нет денег и стабильной (причём высокой) зарплаты или иного какого дохода, то шевелись, не шевелись, а кроме потёртостей ничего не получишь и ПРИМЕРОВ ТОМУ МАССА!!!
    1
  2220. 1
  2221. 1
  2222. 1
  2223. 1
  2224. Конечно жопа, в неё палец можно вставить легко и... она его откусит!!! Не, ну если по существу вопроса, да?! А теперь, если есть толика желания почитайте один комментарий не мой, заметьте... но!!!, очень грамотный! Камелот продакшн 1 час назад   Высокие потери Ил-2 связаны прежде всего с недостатками в тактическом применении и отвратительном качестве изготовления. Это более узкоспециализированный самолет, чем Ю-87 и мог быть более эффективным в своей области. Но отработка тактики применения (атака с круга, горка перед целью, пологое пикирование) начала отрабатываться с 43-го года и уже стала массово применяться с середины 44-го. До этого - атака с бреющего. Это приводило к проскакиванию мимо цели и вынуждало использовать бомбы со взрывателями замедленного действия. Такая бомба рикошетировала от земли и летела за самолетом. Задержки в 8 сек иногда не хватало и бомба догоняла самолет. Кроме того лететь за таким бомбовозом было очень опасно и при атаке длинных длинных целей (колон, поездов, мостов) приходилось держать большую дистанцию, что давало возможность зенитчикам сосредотачивать огонь на атакующем самолете. Ну и о какой-то точности бомбометания говорить не приходилось. К середине 44-го тактика применения была отработана, самолеты радиофицировали и боевые потери снизились. Немного снизились и не боевые потери, но качество изготовления было неудовлетворительным. Ю-87 был более универсальным самолетом и более эффективным. Но летные качества не позволяли их использовать при сильном истребительном противодействии. И к концу 43-го года он ... устарел, как класс. Наши Пе-2 в качестве пикирующего бомбардировщика не отличались большой точностью из-за хорошей аэродинамики и большого веса, что резко увеличивало скорость пикирования и ограничивало применение на переднем крае. В конце войны роль штурмовика перешла ... к истребителям. У союзников P-39, P-47, а у немцев Fw-190. Точность бомбометания была отвратительная, как и на Ил-2 и поэтому чаще использовали ракеты. Основное оружие - пушки и пулеметы. Пикирующие бомбардировщики потяжелели и стали применяться по более дальним целям в тылу или по кораблям. С искренним уважением к Вам!!!
    1
  2225. 1
  2226. 1
  2227. 1
  2228. 1
  2229. 1
  2230. 1
  2231. 1
  2232. 1
  2233. 1
  2234. 1
  2235. 1
  2236. 1
  2237. 1
  2238. 1
  2239. То есть, для Вас, голубчик, такие люди, как Маршал авиации Кутахов, или министр Авиапрома СССР не авторитет и их мнение для вас = 0, я правильно понял?! Но!!! было и ещё кое-что, а именно, разные "подковёрные" игрища, которые свели на нет и Ил-102 и саму идею тяжёлой штурмовой авиации. Дело осложнялось ещё и тем что самолёт (Ил-102) имел очень "длинный исторический шлейф" (это не мои слова и взяты они из серьёзной статьи, а то подумаете ещё невесть что). Расшифровываю, - в случае с Ил-102 забраковали саму идею и именно потому, что в основе (как ни крути) лежал (или стоял как Вам будет удобно) проект, внимание, ещё 50 годов!!!!!!!!!!!!!!! И всем было плевать что самолёт был технологически и конструктивно совсем другим! ПЛЕВАТЬ!!! Перед глазами у этих "экспертов" из, цитирую Вас же, - "... в военно-приёмных комиссиях сидели люди не глупее автора...", - стоял всё тот же Ил-40, по их глубокому убеждению - жалкий анахронизм. Вот и всё! А поскольку Ильюшин к тому времени почил в бозе, то и "защитить" Ил-102 было некому, а вот КБ СУХОГО (не сам Сухой, - он к тому времени тоже умер) ТОГДА (а сейчас так и вообще) БЫЛО В ФАВОРЕ. Вот как-то так, любезный Вы мой эксперт..! Кстати, если будет не очень лень, прочтите на досуге историю жизни Бартини Роберта Людвиговича, - человек-глыба и среди прочего, - блестящий авиаконструктор! У него, кстати, в 30-х годах сам Королёв на подхвате был. Так вот, как его "гнобили" все эти наши доморощенные "самолётостроители" - это сюжет для очень отдельной книги. Почитайте, почитайте хотя бы Википедию! НЕ пожалеете, а главное, - может быть ПОЙМЁТЕ, ЧТО НЕ ВСЁ У НАС ЗАВИСЕЛО ОТ ТАЛАНТА И БЛЕСТЯЩИХ, ОПЕРЕЖАВШИХ ВРЕМЯ ПРОЕКТОВ. И в конце, голубчик, - БОЛЬШОЕ (нет, огромное...) ВАМ СПАСИБО ЗА ВАШ КОМПЛИМЕНТ! Цитирую, Вас же, - "...напрягает безапелляционность автора и поучительный тон..." ПОВЕРЬТЕ, ЭТО ДОРОГО СТОИТ, а ЗНАЧИТ, ЧТО Я ДЕЛАЮ ВСЁ ПРАВИЛЬНО и надо продолжать в подобном тоне, ЧЁТКО, ЯСНО, ПО ПУНКТАМ! Ещё раз Огромное СПАСИБО! С искренним уважением к ВАМ!!!
    1
  2240. 1
  2241. 1
  2242. 1
  2243. 1
  2244.  @ДядяФёдор-ъ3ч  Как говорят в Одессе, - Йося, вы будете с меня смеяться, но я скажу..! Японии до поры до времени Штаты были до одного места, их больше беспокоил Китай, да-а-а! Существует два доклада Пржевальского (на момент своих путешествий он был подполковником Генштаба Российской империи) - один для научного сообщества тогдашней России, второй - для разведструктур нашей с вами (тогдашней) Родины. Так вот; в нём он, как сейчас говорят, выражал свою обеспокоенность тем, что на Дальнем Востоке с нами соседствует Китай с населением свыше 400 000 000 человек, что само по себе представляет огромную опасность и компенсируется отчасти отсталостью и бедностью китайцев при наличии огромных человеческих ресурсов. Так вот, в начале века в Японии проживало чуть более 30 000 000 человек и для них Китай не был просто пугалом. А американцы, если Вы в курсе, обучали вместе с англичанами японскую армию. Но!!! в какой-то момент Америка, учитывая поистине бездонный потенциал Китая по всем направлениям решила разыграть и китайскую карту тоже. Если бы США опирались только на Японию и всячески помогали ей они получили бы не только Китай, но и весь Юго-восточный регион, выдавив бы оттуда Британию, Францию, Голландию и т.д. Но! они решили сидеть на 2-х стульях сразу, вот в чём и была бедища. А всё остальное можно было бы решить в рабочем порядке и японцы приподнесли бы им весь юго-восток на блюдечке без каких-либо усилий со стороны США, вот как-то так! Надо было использовать Японию, а не пытаться изображать из себя светоча демократии и при этом пытаться закабалить Восток финансово и экономически. Как сказал красноармеец Сухов, - "Восток дело тонкое"!
    1
  2245. Судя по Вашему вопросу, отвечать Вам бесполезно! Сами Вы читать, как я понимаю, ничего не хотите, а поднимать сейчас весь исторический пласт ВОВ - дело очень тяжкое. Но тем не менее, - ничего они не теряли! Приведу хотя бы один пример: дело в том, что с 1942 года ввиду начала массированных бомбардировок Германии союзниками, внимание, 3/4 всей истребительной авиации Люфтваффе было на западном фронте и отражало именно эти самые атаки союзников. Вот интересно, Вы сами в состоянии задать СЕБЕ ЖЕ вопрос, а против кого тогда так "героически" сражались наши лётчики-истребители, а?! Какими бы ни были немцы асами, всё равно против огромной массы наших ВВС они не выдержали бы долго, что собственно и случилось... Но даже и при этом официальная советская история говорит о том, что НЕМЕЦКОЕ ГОСПОДСТВО В ВОЗДУХЕ ЗАКОНЧИЛОСЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! только летом 1943 года. "Закончилось", блин! Да сколько людей, сколько самолётов мы потеряли, сколько кровушки было пролито прежде чем добились этого?! Конечно можно было бы порекомендовать Вам список литературы на этот счёт, но ведь читать-то Вы не будете, правильно?! Когда-то Вам (как и всем нам, и мне тоже) вбили в голову определённые пропагандистские клише, вот Вы от них и отталкиваетесь! А если бы Вы читали что-нибудь, - уверен этот идиотский (к тому же чисто детский) вопрос Вы бы не задали!
    1
  2246.  @НиколайСереда-э7л  У меня исторический канал и я рассказываю обо всех мало-мальски интересных событиях и людях. А вот историю Вам, голубчик, надобно всё-таки почитывать иногда... Вы говорите что немцы-сволочи бомбили города, значит, да?! А как вам такое?! Цитата из статьи под рубрикой «ИСТОРИЯ ВРЕМЕН и НАРОДОВ» "...В ночь на 30 ноября 1939 года пограничники сообщили министру внутренних дел Финляндии Урхо Калева Кекконену о том, что советские войска перешли границу в нескольких местах. Тот в свою очередь немедленно информировал о случившемся премьер-министра Каяндера и потребовал немедленной встречи..." В 9 часов 15 минут по финскому времени первые три бомбардировщика СБ появились над Хельсинки, сбрасывая бомбы на аэродром Малми и пригород Тикурила. Часом позже эскадрилья капитана Ракова (ВВС КБФ) бомбила финскую военную базу Сантахамина, расположенную на острове восточнее Хельсинки (Раков получил первую «Золотую Звезду» 7 февраля 1940 года за бомбардировки Хельсинки). В тот же день новая группа советских бомбардировщиков сбросила свой смертоносный груз на центр города. Эти восемь ДБ-3 также принадлежали Балтийскому флоту. 3-я эскадрилья 1-го авиаполка (ВВС КБФ) под командованием капитана А. М. Токарева получила задание обнаружить и уничтожить прибрежные корабли в Ханко. Корабли найти не удалось. В 16.50 по московскому времени они сбросили 600 бомб на порт. Летчики видели горящие здания, цистерны с нефтью и корабли (Токарев стал Героем Советского Союза 21 апреля 1940 года)..." "...Теперь уже не было никаких сомнений — началась война. Бомбовая атака Токарева была самой разрушительной из всех, которым подвергались Хельсинки. Сильно пострадал густонаселенный район между Техническим университетом и автобусной станцией. 91 человек был убит, несколько сот ранено..." - конец цитаты. И последнее, - с каких это пор называть чёрное чёрным, а белое белым стало клеветой и злопыхательством, а?! Из двух моих семей (у матери и отца) на фронт ушло 8 человек мужиков, а вернулся только мой отец израненным инвалидом. И то что он рассказывал о войне, а так же то, что рассказывал мой тесть, прошедший её всю от начала и до конца, а так же его брат, да все мужики на нашей улице, прошедшие войну, Вам, голубчик, лучше не знать, - соплями патриотическими захлебнётесь. Вот как-то так! Злопыхательствовать, дружище, тоже надо уметь. А Галланд, между прочим, ни одного дня на Восточном фронте (то есть, против нас) не летал...
    1
  2247. 1
  2248. 1
  2249. 1
  2250. 1
  2251. 1
  2252. 1
  2253. Вопрос № 1 - А кто тогда?! Вопрос № 2 - Почему на Западе в большинстве стран, включая США, Британию и Францию, их считаю ПЕРВЫМИ воздухоплавателями? Можайского прошу не упоминать! На момент постройки его аппарата тяжелее воздуха ему было 57 лет и он был, мягко говоря, не совсем здоровым человеком, вместо него должен был лететь механик имя которого не сохранилось. "Летающий снаряд" Можайского НЕ ИМЕЛ ЭЛЕРОНОВ, поэтому сразу после отрыва от земли накренился и ударился крылом о землю, механик получил серьезные травмы. Это первое, второе - серьёзные историки авиации считают самолёт Можайского вторым самолётом, отделившимся от земли с человеком на борту — после самолёта дю Тампля, испытания которого относят к 1874 году. Но однако и здесь не всё гладко. По мнению ряда историков авиации, в 1874 году самолёт дю Тампля, будучи разогнан под уклон, кратковременно отделился от земли во время испытаний. Самостоятельно он взлететь не мог и по мнению тех же авторов, его краткий отрыв установившимся полётом считаться не может, а некоторые российские исследователи вообще подвергают сомнению факт отрыва самолёта дю Тампля от земли, так как документов об этом не сохранилось...
    1
  2254. 1
  2255. 1
  2256. 1
  2257. Вы знаете, - самое правильное здесь и одновременно самое грустное - это то, что "Войны без потерь не бывает". Но вот в чём фокус, - начиная с 1942 года нацистская Германия в лице её военного командования (Люфтваффе), ВНИМАНИЕ!, 3/4 всей своей истребительной авиации держало на ЗАПАДНОМ ФРОНТЕ с целью отражения массированных налётов союзников! И именно на западном фронте летало абсолютное большинство немецких лётчиков-асов истребительной авиации! Практически ВСЮ ВОЙНУ НА ВОСТОЧНОМ ФРОНТЕ!!!!!!!!!! НЕМЦЫ ВОЕВАЛИ (имеется ввиду авиация) в подавляющем меньшинстве! Вопрос к Вам, дорогой друг - Так против кого так " храбро" и очень долго воевали наши сталинские соколы, которые, при абсолютном количественном преимуществе в технике (самолётах всех типов) смогли завоевать превосходство в воздухе только летом 1943 года, которое по факту превосходством не было до конца 1944 года. Именно так! Это было не превосходство, а шаткое равновесие... Повторяю, - ПРОТИВ КОГО, если основные силы Люфтваффе находились на западном фронте?! Далее, немцы начали войну с СССР, между прочим, имея всего чуть более 900 самолётов-истребителей. При этом тогда полноценная истребительная авиация на относительно "новых" машинах была только у Италии и то, потому, что она сама их и производила. Во всех остальных странах (Венгрия, Румыния, Чехословакия авиация была настолько отсталой и старой, что не шла ни в какое сравнение с советской с самого начала войны). А основная часть итальянской авиации воевала в Африке! Вот как-то так, дружище! Никаких огромных потерь (в авиации, по крайней мере) немцы не несли, а просто тупо "перемалывали" нашу авиатехнику на фронте. Не верите, - поинтересуйтесь хотя бы тем какие боевые потери были среди Ил-2 и именно от истребительной авиации Люфтваффе! И последнее, - потери под Сталинградом аккуратно подсчитаны и они практически равны, что у нас, что у немцев. Потери на Курской дуге больше были у нас и мы с огромным трудом остановили тогда немцев на последних рубежах обороны, - всё висело на волоске. А в том, что касается танков, то наши потери тогда были несоизмеримо больше немецких! Но! за Ваш комментарий Большое Спасибо и всех Вам благ! Берегите себя!
    1
  2258.  @ЮрийАстахов-ц5ъ  Странно, очень странно! Я подумал что мы с Вами на одной волне, серьёзно! Ну, во-первых, - я люблю Родину не меньше, а даже больше чем некоторые мои опоненты по интернету и Ютубу, но это не мешает мне видеть наши недостатки, тем более, что я профессиональный военный лётчик (в прошлом, конечно..!). Цитирую Вас же, - "...Гитлер, нацист с "голубой" арийской кровью не послушал своего философа, и был раздавлен Советской машиной! Вот я о чём, а вы о недочётах в самолётике Ил-2". В таком случае, пожалуйста!, перечитайте ещё раз мой ответ на Ваш комментарий! В нём, как Вы уничижительно сказали, про "самолётик Ил-2" ВСЕГО ОДНА СТРОКА. ВСЕ-ГО ОД-НА СТРО-КА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Кстати, легендарный самолёт, каким был Ил-2 (а отнюдь не "самолётик") достоин исключительного уважения! Но это так, к слову. А всё остальное-то о чём, милейший?! Или всё это прошло мимо Вашего сознания?! Я так понимаю, ответить Вам на то, что я написал было нечего. Вы же сами сказали, что немцы несли огромные потери, а теперь "глаголете" о том, что мы (Россия, то есть) всегда и везде побеждала и "наваляла" всем и вся! Ну что ж, коли так-то. Глубоко "копать" именно для Вас, как я понял нет смысла, поэтому напомню только ближайшие события и войны! !Середина 19-го века, - мы с треском проигрываем Крымскую войну! Результат - ужасающий!!! По итогам "Парижского конгресса" Россией был подписан позорнейший мирный договор, а именно: 1. Россия возвращала Турции города Карс с крепостью, Баязет, Ардаган, Кагызман, Олты и позиции в 5,5 км от Эрзурума, получая в обмен захваченные у неё же город Севастополь, Балаклаву и др. крымские города; 2. Чёрное море объявлялось нейтральным (то есть открытым для коммерческих и закрытым для военных судов в мирное время), с запрещением России и Османской империи иметь там военные флоты и арсеналы. 3. Плавание по Дунаю объявлялось свободным, а русские границы отодвинули от реки, к тому же часть русской Бессарабии была присоединена к Молдавии, а дельта Дуная к Османской империи, то есть, Турции. 4. Россия лишалась предоставленного ей Кючук-Кайнарджийским миром 1774 года протектората над Молдавией и Валахией. 5. Россия запретили возводить укреплений на Аландских островах. 6. В итоге антироссийская коалиция прекратила усиление России на Балканах и к тому же её на 15 лет лишили её Черноморского флота. Дальше, мы с блеском "проср...ли" Русско-японскую войну, предварительно "угробив" русский военно-морской флот под командой Адмирала Рожественнского. В итоге "Портсмутский мир" - позорище для нас великое! Первая мировая война - оглушительный проигрыш, да к тому же ещё и революция на нашу шею! Гражданская война, - мы с треском проигрываем полякам и кто проигрывает - "герои", аж всей гражданской войны, "опытнейшие полководцы" - Троцкий, Тухачесвский, Дзержинский, Будённый! Финская компания 1939-40 г. фактически проиграна. Вдумайтесь, Финляндия с населением в 3,2 млн человек и СССР с населением в 189 млн человек и армией, которая в разы превосходила финскую. И вот это всё Вы называете "наваляли" да?! Ну, и вишенка на торт, - "Русская императорская армия" под командованием гениального русского полководца Кутузова, проиграла бородинское сражение, а после него практически разбежалась, потому что после него пришлось начать новый набор солдат в армию, - воевать было некому! Здесь далеко не полный перечень наших "побед". И вот это всё Вы называете "наваляли" да?! Вы вообще в какой стране изучали историю-то, а?!
    1
  2259. 1
  2260. 1
  2261. 1
  2262. 1
  2263. 1
  2264. 1
  2265. 1
  2266. 1
  2267. 1
  2268. 1
  2269. 1
  2270. 1
  2271. 1
  2272. 1
  2273. Как приятно иной раз открыть глаза таким вот "скорлупезным экспердам" как Вы! Нет, серьёзно. Итак, мой дорогой визави: 1. После Версальского мира или по Версальскому договору (это конец 1-й мировой войны) Германия лишилась всех своих колоний, а заодно и своих территорий где проживало 25 % населения Кайзеровской Германии. Германия подвергалась разрушению и бомбардировкам со стороны авиации и артиллерии стран Антанты на протяжении всей войны. Из войны Германия вышла до предела обескровленной и с самыми большими людскими потерями, наряду с Францией. 2 Согласно Версальского договора Германия должна была выплачивать просто ГИГАНТСКУЮ КОНТРИБУЦИЮ странам победительницам, внимание, до 1961 года включительно! При этом Англия и Франция позже несколько раз увеличивали размер выплат по контрибуции, что конечно же вызывало страшное недовольство немцев. Антанта хотела раз и навсегда уничтожить Германию и как империю и как государство вообще. Но не это главное. - сразу после войны в Германии был ужасающий спад производства и ИНФЛЯЦИЯ БЫЛА ТАКОЙ, ЧТО ЗАРПЛАТУ ВЫПЛАЧИВАЛИ КАЖДЫЙ!!! ДЕНЬ!!! В противном случае на второй день на неё можно было купить не более чем на половину её стоимости. 3. После войны в Германии пышным цветом расцвела проституция, причём особенно мужская и, что самое страшное, детская. Для всех извращенцев тогдашней Европы Германия была своеобразной сексуальной МЕККОЙ, где за копейки можно было снять кого угодно: девочку, мальчика, мужчину , женщину! Люди просто голодали и от этого готовы были на всё. Промышленность Германии "выдавала" после войны всего лишь 38,9 % валового продукта от довоенного. Нищета и разруха в ней была страшная. А между тем в Первую мировую войну (вот сейчас внимание!!!) на территории исконно русских губерний войны не было и немцев русская армия вглубь России не пустила. Война шла в основном на территории современной Прибалтики и Польши. Территорию России никто не бомбил и не стирал с лица земли как в Германии. Можно продолжать и дальше, но Вам я думаю достаточно, - захотите ВСЁ НАЙДЁТЕ В ИНТЕРНЕТЕ!!!! ТАМ ЭТО ВСЁ ЛЕЖИТ СВОБОДНО, - читай не хочу! Но мы же, блин от природы шибко "грамотные" и всё знаем сразу и наперёд. Фашизм он же нацизм поэтому и расцвел пышным цветом именно в Германии, потому что немцев нищетой и каторжным трудом, для отработки этих долбанных контрибуций, просто загнали в угол. И... случилось то, что случилось! Так что не надо петь "старую песню о главном"! Единственно о чём подумайте на досуге (мой Вам добрый совет), - ЧТО ТАКОГО СЛУЧИЛОСЬ В ГЕРМАНИИ В ПЕРИОД С1933 г. по 1939 г. ВСЕГО ЗА ШЕСТЬ ЛЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Когда нацисты во главе с Гитлером пришли к власти и сделали из Германии просто военного монстра. Хотя до 1933 года Германия по версальскому миру не могла иметь: - Армии (вся армия составляла тогда 10 дивизий или 100 000 человек из них пять кавалерийских): - не имела никакого тяжёлого вооружения: - не имела флота, кроме пограничного флота прибрежной службы: - не имела права производить оружие и боеприпасы, кроме патронов и снарядов для пушек калибром не более 100 мм: - не имела права производить мобилизацию: - не имела права иметь генеральный штаб и Военную академию и т.д. Не имела, не имела, не имела... Нам никто не мешал после войны. ВСЕ ЗАВОДЫ!!! (большевики постарались, молодцы, да и "белые" не гробили своё же, как они думали, добро) были в рабочем состоянии, а это Москва, Питер, Тула и т.д Я уже не говорю о заводах Урала. Милейший, Вы бы хоть комментарии почитали к этому ролику что ли, а то несёте невесть что!
    1
  2274.  @НиколайОборин-е9е  Вот! Во-о-о-о-о-о-от, уважаемый Николай! Беда России именно в том, что народ в ней никому не нужен, да и народу до самого себя тоже особо дела нет! Можно сколь угодно долго с длинными придыханиями говорить о самобытности нашего великого народа-богоносца, только от этого огурцы в огороде не растут. И Вы АБСОЛЮТНО ПРАВЫ в том, что вся эта "карамельная2 Германия была создана даже не до первой мировой войны. Если почитать наших же писателей и публицистов (да что там, обыкновенных дворян, ездивших в Баден-Баден на воды), то мы вдруг узнаём, что Германия 18-19 века это одна большая пастораль. Проще говоря, немец всегда был таким. Вот что грустно без меры. В то же время в родной деревне моей бабушки (по матери) было всего три дома не под соломенной крышей и это: дом председателя колхоза, школа-семилетка и сельский клуб, при этом клуб был под шифером, а остальные два под железом... Все остальные под соломой! И так вплоть до середины 60 годов прошлого века. Здесь всё в кучу, - и отношение власти к народу, и отношение уже советской интеллигенции к нему же, которая по инерции ещё с царских времён никоим образом себя с народом-то не отождествляла и жила какой-то своей придуманной и высокохудожественной гламурной жизнью, а народ платил им тем же. Вот такая вот ВЕЛИКАЯ ГАРМОНИЯ!!! Но есть ещё один феномен, как говорит сегодня молодняк, - ещё круче. То что сделали с Японией американцы не идёт ни в какое сравнение с бомбёжками Германии. В Японии было стёрто с лица земли ковровыми бомбардировками почти 80 % городов. Загляните в интернет, - когда японцы всё это отстроили, а затем и начали обгонять весь мир, причём во всём, начиная от электроники и возрождённого военно-промышленного комплекса и кончая автомобилями, музыкой, модой, образованием и т.д. Что-то тут другое, нежели заранее отстроенная ещё до первой мировой войны Германия, не правда ли?!
    1
  2275. 1
  2276. 1
  2277. 1
  2278. Спасибо за Ваш комментарий! Дельно и по-взрослому! Вся и беда-то была в том, что (простите за советский каламбур), - "Зато мы делаем ракеты и покоряем Енисей, а в отношении балета - мы впереди планеты всей!" Главное тогда - это"престиж" системы как таковой и... её доминирование над капитализмом (тогда же) в макропоказателях, а именно, - в млн. тонн чугуна, млрд. метрах никому не нужной в таких количествах (и дерьмовой, в добавок) ткани, сотнях тысяч хрущёвских клетушек (а в метрах, так и вообще...), ну, и конечно же КОСМОС, куда улетала огромная доля госбюджета... А рядовой человек мог подождать и... он ждал! Моя бабка по матери по человечески начала жить тогда, когда её забрала после выхода на пенсию к себе в Москву моя тётка по матери, и случилось это, когда ей стукнуло, аж 65 лет! А до этого вся жизнь в колхозе, то есть, в таком дерьме, что и представить себе трудно!!! С искренним уважением к Вам!!!
    1
  2279. 1
  2280. 1
  2281. 1
  2282. 1
  2283. 1
  2284. 1
  2285. Ну, во-первых, - в годы моей молодости, а это 60-е годы прошлого века, нам начиная с уроков истории в школе и кончая институтским лекциями "талдычили" о том, что СОВЕТСКИЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! АВИАМОТОРЫ САМЫЕ ЛУЧШИЕ В МИРЕ и только благодаря им мы и ставили рекорд за рекордом. Насчёт "...ущербности советских людей..." в ролике нет ни слова, что говорит о том, что Вы большой мастер "читать между строк"... Я Вам завидую! В идеологическом отделе ЦК КПСС не приходилось служить?! Так вот, русский мужик дураком-то никогда не был, только вот разворота ему не давали! Пример ближе быть да некуда, - мой тесть обыкновенный слесарь (правда высшего разряда) внёс рационализаторское предложение у себя на консервном заводе - усовершенствовал закаточный конвейер. Экономия составила, шутка сказать, 300 % с лишним! В итоге послали в министерство бумаги, всё утвердили и внесли изменения и... ВСЁ ПРОКАНАЛО КАК ОН И ОБЕЩАЛ. Ему премию 800 руб. (старыми деньгами) и портрет на заводскую доску почёта. А где-то через три года, когда сменился директор, а за ним и главный инженер, ему по секрету сообщили, что премия, которую ему выписали по линии министерства составила 25 000 руб. "Москвич", тот который первый, тогда стоил 9 500 руб. а "Победа" - 16 000 руб. С того момента тесть "завязал" что-либо "изобретать" вообще и на заводе - "от сих и до сих"!!! Для примера, тесть талантище был от Бога, - дома у него было отопление, которое работало от печки, но угля он тратил мизер, а в доме была Сахара даже зимой и я это захватил. И еще много кой-чего он сделал дома, что, как говорят сейчас, "опередило время на многие годы". Вот как-то так, дружище!
    1
  2286. 1
  2287. 1
  2288. 1
  2289. 1
  2290. 1
  2291. 1
  2292. 1
  2293. 1
  2294. Выключил или... всё-таки досмотрел?! Так вот, согласно мировой классификации (захочешь - найдёшь в интернете) Ил-2 и Ю-87 - это самолёты одного класса и предназначения, то есть - штурмовики! Ханс Ульрих Рудель всю войну отлетавший на Ю-87 в Люфтваффе был лётчиком-штурмовиком. Вот как-то так, дружище! Оно конечно может тебе не нравиться, но к сожалению так оно и есть. Кстати, наши "верхние люди" заказ сделали на разработку Ил-2 именно после того как насмотрелись хроники испанской войны и просто дьявольскую эффективность Ю-87. И задание было именно таким, то есть, создать самолёт-аналог Ю-87, но чтобы наш "штурмовик-бронетанк" ещё и пикировал, но!!! не вышел полёт! Двигателей нужных не было и всю войну, как только Ильюшин не изворачивался его детище постоянно страдало одним и главным недостатком - мотор грелся постоянно... А отсюда и скорость черепашья, и грузоподъёмность никакущая, да и живучесть слабая. Дело в том, что Ил-2 имел ПРОТИВОПУЛЬНУЮ ЗАЩИТУ (максимальная тольщина брони - 15 мм.) и зенитная артиллерия немцев против него была очень эффективна... к СОЖАЛЕНИЮ! Один добрый совет - не нравится не смотри, а если не смотришь, то и писать ничего наверное не надо, правильно! Ты как думаешь?! А то получается, что возразить по сути нечего, так хоть плюну в спину!
    1
  2295. 1
  2296. 1
  2297. 1
  2298. 1
  2299. 1
  2300. 1
  2301. 1
  2302.  @РоманКрушельницкий-к4г  О, как!!! То есть, я ещё и старый дебил, я правильно Вас понял, уважаемый?! 1. Ваш первый вопрос, цитирую, - "Почему такое пренебрежение к советским конструкторам?" Я на него ответил в довольно-таки обширном ответном комментарии. Что же в ответ (от Вас, разумеется...) ВНИ-МА-НИ-Е!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И опять цитирую Вас же, - "Мой вопрос немножко о другом", - конец цитаты. Слушайте, я вроде не клинический идиот, но понять Вас трудно... Так в чём Ваш вопрос-то, точнее ВОПРОСЫ, повторяю: 1. "Почему такое пренебрежение к советским конструкторам?" (мой ответ Вас не устроил) 2. "...не фиг мне пересказывать то , что я и сам знаю...", "...Мой вопрос немножко о другом." Теперь уже мой вопрос к Вам. - Вы чего узнать-то хотели, голубчик, а?! Ни из первого, ни из второго комментария понять этого невозможно. Как говорил когда-то Макс Прельман одному из своих опонентов, - "Твои слова смутны как сон верблюда!" Теперь уже мой вопрос к вам! Если (как Вы написали в своём последнем комментарии) "...Мой вопрос немножко о другом...", то О ЧЁМ ОН???????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    1
  2303. 1
  2304. 1
  2305.  @Ivanholod_ph  я так понимаю, вы - провокатор НЕМЕРЗКИЙ?! Ролик-то о чём, именно о том, что некуда было фронтовикам-инвалидам деваться после войны, именно о том что, что мало кто хотел работать в домах инвалидах и так далее. Все это в ролике есть (как Вы его смотрели, не знаю) но это не снимает ответственности с государства за условия их содержания, люди вообще-то на войну не сами шли и не они ее начали!!! Государство их послало и т.д. И последнее, в СССР - было огромное количество санаториев, домов отдыха и прочих лечебно-оздоровительных учреждений, причём как ведомственных, так и государственных. Вот если Вы так "болеете" (задним числом) за ветеранов-инвалидов, то у Вас должен был возникнуть естественный вопрос, - почему огромная масса этих "инвалидных лепрозориев" находилось не на юге страны, где есть все условия, начиная от фруктов и овощей и кончая элементарными погодными условиями (в Крыму практически нет зимы) , а в самой, что ни есть "холодрыге" средней и северной полосы. Что там, в нетопленных развалюхах ветеранам было особенно хорошо?! Вот в чём вопрос, дорогой Вы наш и шибко "скорлупезный радетель" непонятно за что. Впрочем, Бог Вам судья! Живите счастливо, насколько это возможно!
    1
  2306. 1
  2307. 1
  2308. 1
  2309. 1
  2310. 1
  2311. 1
  2312. 1
  2313. 1
  2314. 1
  2315. 1
  2316. 1
  2317. 1
  2318. 1
  2319. 1
  2320. 1
  2321. Герой русско-японской войны, генерал Павел Иванович Мищенко, как говорится вся грудь в орденах, заслуженный человек. Он возглавил легендарный «набег на Инкоу». Так вот он, в политику не лез, солдат любил и они платили ему тем же. Геройский мужик, как он говорил «с 10-ти лет привык носить погоны с ними и лягу в гроб». А потом, когда грянула революция его «задвинули» как пережиток царского режима, его – патриота до мозга костей. Он не пошёл в Белую армию, а уехал Дагестан к жене. Дальше цитирую, - «…Приведу пример о двух широко известных, выдающихся, боевых начальниках — командующего 9-й армией Лечицком и ком. корпуса Мищенко. Оба служившие на окраинах нашей необъятной России, особо отличились в японскую войну, которая и выдвинула их на высокие посты. Глубоко военные по духу, проникнутые любовью к военному делу, которому они отдали свою долгую службу Отечеству, всегда скромные, они с тяжелым сердцем покинули свои посты, так как совесть не позволяла им оставаться зрителями разрушения Армии. Лечицкий, старый холостяк, уехал в Вятскую губернию, где его отец был сельским священником, и в скорости умер. Мищенко — к своей жене в Дагестанскую область, где у них был дом с садом. Местный совдеп относился к нему с уважением, но потребовал снять погоны. Старый, раненный-перераненный боевой генерал ответил: «За ограду сада не выхожу, с 10-ти лет привык носить погоны с ними и лягу в гроб». И застрелился.» «…В Шуре большевистская власть решила обратить внимание на мирно живущего генерала Мищенко. Один из комиссаров, если память мне не изменяет Каргальский, в сопровождении отряда красноармейцев из Астрахани, явился на дачу генерала и вышедшей к нему супруге заявил, что хочет видеть товарища генерала. Генерал Мищенко вышел, как всегда, в офицерской тужурке с погонами и Георгиевским крестом на шее. Первая фраза комиссара была: «Вот что, товарищ, сперва снимите эти побрякушки, а потом будем разговаривать». Красноармейцы вели себя дерзко, вызывающе и пытались сорвать с него погоны. Генерал Мищенко пристально их рассматривал, а затем, не говоря ни слова, повернулся, вошел к себе в дом, поднялся к себе в комнату и застрелился.» И вот за что ему всё это?! И таких случаев пруд-пруди! Не защищай все эти «царские прихвостни и холуи» Россию, скорее всего после революции большевикам могло достаться существенно меньше земли и народа!
    1
  2322. 1
  2323. 1
  2324. 1
  2325. 1
  2326. 1
  2327. 1
  2328. 1
  2329. 1
  2330. 1
  2331. Уважаемый Ром и Пепсикола (наверное это имя и отчество, да? ...) Когда европейцы всерьез занялись колонизацией Америки они столкнулись с тотальным сопротивлением индейских племён, так вот, среди прочего их поражали многие феномены... Индейцы могли сидеть в холодной воде, дыша через камышинку ЧАСАМИ, пробегать в день по нескольку сот километров, обходиться без пищи по три-четыре дня и при этом сохранять боеспособность, но среди прочего был зафиксирован своеобразный рекорд, а именно, - индейцы могли висеть на ветке дерева уцепившись одной рукой до получаса, а меняя их и 🎉... И последнее, при осаде одного из фортов был зафиксирован и расследован случай метания томагавка на на расстояние более ста метров, при этом был убит часовой на стене форта. У нас в части в 80-е годы служил лейтенант - чемпион МВО по армейскому многоборью, куда входило выполнение переворота в упор на турнике, так вот он на спор висел на одном пальце 1 мин. 40 сек, потом довёл до 2,00 мин. На 2-х указательных пальцах висел 4 с чем-то минуты, - зачем ему это было нужно - загадка? Просто паренек был отмороженным на всю голову и не вылезал из спортзала. Я в молодости подтягивался 32 раза и 2 раза на правой руке, а потом, посмотрев какой-то фильм, начал отжиматься от пола ШИРОКИМ хватом и прибавлял каждый день по одному разу... В результате дошёл до 220 раз и бросил, надоело. Так что, границы человеческих возможностей весьма обширны... Но Вам же это "по фигу", правильно, Вам же надо все "обос...ать и таким образом хоть чуть-чуть, но самоутвердиться! Всех Вам благ на ниве обсира...ельства!
    1
  2332. 1
  2333. 1
  2334. 1
  2335. 1
  2336. 1
  2337. 1
  2338. 1
  2339. 1
  2340. 1
  2341. 1
  2342. Скорее всего так оно есть! Наши, когда узнали наконец-то с кем они воюют, - ВСЁ И СРАЗУ ПОНЯЛИ И ПРОСТО ДАЛИ НЕМЦАМ ВОЗМОЖНОСТЬ САМИХ СЕБЯ ИЗНИЧТОЖИТЬ, что они и сделали ввиду своих низких моральных качеств. Для этого ролика я использовал только зарубежные материалы, потому что знал с кем столкнусь в итоге и... НЕ ОШИБСЯ) ! Умник, это они сами, то есть, на Западе о нём так писали, я-то здесь причём, я просто изложил материал. Как вы, голубчик видеоролик-то смотрели, ?! Одним глазом, сняв штаны?! Это первое, второе, - никак не могу взять в толк - с каких это пор морально-этические качества влияют на профессионализм и мастерство. Можно быть моральным уродом и ОДНОВРЕМЕННО БЛЕСТЯЩИМ ПОЛКОВОДЦЕМ, ЛЁТЧИКОМ, ВОРОМ-РЕЦИДИВИСТОМ, мало ли! (список продолжи по своему усмотрению). Все сходятся во мнении, что он потому и воевал так хорошо, что: во-первых - имел очень низкий порог страха в сравнении с другими пилотами, а во-вторых - вначале ненавидел своих же, более успешных коллег, а затем презирал, когда сам стал летать чутка получше чем рядовой пилот. - вот я вся недолга! Пересмотрите ролик ещё раз, но только повнимательнее!
    1
  2343. 1
  2344. 1
  2345. 1
  2346. 1
  2347. 1
  2348. 1
  2349. 1
  2350. 1
  2351. 1
  2352. 1
  2353. 1
  2354. 1
  2355. 1
  2356. 1
  2357. 1
  2358. Отнюдь нет! Я сам искал ответ на этот вопрос и нашёл совершенно случайно... Возможно он Вас не удовлетворит, но рациональное зерно в этом есть и вот какое. Для Вас не секрет, что на русском языке говорили многие народы СССР, а теперь уже и РФ. Так вот, татарин говорит на русском не так как белорус или, скажем мордвин или чуваш. Я думаю здесь нет разночтений. У немцев такая же карусель, - основным, то есть литературно-принятым (весьма условно) считается берлинский диалект, но стоит отъехать на 35-40 км в любую сторону и столкнётесь с таким языковым многоцветием, что мама не горюй. Сами немцы, кстати, об этом знают и спокойно воспринимают. Так вот, во время войны личный состав Вермахта откуда только не призывался, поэтому на не очень длинный период действия зафронтового разведчика он мог сойти: где за берлинца, где за баварца, а где за жителя Гамбурга, но!!! это не на долго! И уж тем более чрезвычайно опасна была встреча со своим "земляком", то есть, с человеком из той местности на диалекте которой якобы!!!" говорил советский разведчик. Если этого не случалось, то скорее всего наш человек мог работать весьма долго, не вызывая подозрения. И последнее, - для иностранца все граждане РФ - русские по определению и он просто в силу своей языковой безграмотности не способен отличить русскоговорящего якута от русскоговорящего азербайджанца, приехавшего в Москву на заработки. А ведь Кузнецов общался с самим Кохом, при этом отец Кузнецова (ну, то есть, Пауля Зиберта конечно) жил в той же местности, что и Кох, вот и думайте! И последнее, - примеры, причём самые красочные к сожалению ничего не подтверждают и не опровергают. Ни Вы ни я не знаем тех условий, в которых работали советские разведчики из Вашего списка, частоту контактов с противником (то есть, с немцами), их (немецкий) образовательный уровень (в лингвистике в частности), да просто особенности выполнения задания и т.д.
    1
  2359. 1
  2360. 1
  2361. 1
  2362. 1
  2363. 1
  2364. 1
  2365. 1
  2366. 1
  2367. 1
  2368. 1
  2369. 1
  2370. 1
  2371. 1
  2372. 1
  2373. 1
  2374. 1
  2375. 1
  2376. 1
  2377. 1
  2378. 1
  2379. 1
  2380. 1
  2381. 1
  2382. 1
  2383. 1
  2384. 1
  2385. 1
  2386. 1
  2387.  @РоманМаксимов-и2у  трудно не согласиться! А я и соглашусь! Да! Современная космонавтика небесполезна, она просто отстой. По большому счёту за 60 лет не сделано ничего! Вот когда на Луне (хотя бы) построят город, ну, хотя бы на 100 000 человек и люди будут не просто вахтово там жить, а как и следует, то есть, как на Земле. Бог с ним, пусть ходят и работают в скафандрах, но работают как на Земле, то есть, 8-часовой рабочий день, профсоюзы, охрана труда, пенсии по инвалидности и т.д.. Чтобы Киркоров и Оленька Бузова летали туда с концертами (раз в месяц хотя бы) и выступали в их лунных домах культуры. Космонавтику можно будет так называть тогда , когда С ЗЕМЛИ РЯДОВОЙ "ГРУЗОВИК" будет летать на луну или, скажем, Марс, раз в неделю по расписанию и брать на борт (без всякой подготовки, как у космических туристов) по меньшей мере 1 000 человек пассажиров. И чтобы анабиоз был не за горами, чтобы можно было лететь к чёрту на кулички и т.д. А пока (и, к сожалению, ещё на долгие века..!) вся земная космонавтика - это всего лишь художественная мастурбация небольшой группы людей за счёт нас - налогоплательщиков. Ни для кого не секрет, - космонавтика (по большому счёту) нужна для того, чтобы одномоментно, то есть, одним рейсом "отвезти" на "соседнюю", ещё не "засраную" человеком планету хотя бы 1 000 000 человек. Вот как-то так! Дальше продолжать просто скучно! И в конце - еще (и последний) раз рекомендую посмотреть хотя бы Википедию о В. Дорнбергере. Он - один из организаторов ракетно-космической программы Нацистской Германии, а Королёв в то время был никто, и Браун (подчёркиваю) всего лишь один из многих инженеров, хотя и талантлив был без меры чертяка, чего уж там..! Достаточно сказать, что Дорнбергер после войны был главным консультантом Министра обороны США, более того, он ПЕРВЫМ В МИРЕ ПРЕДЛОЖИЛ АМЕРИКАНЦАМ РАЗМЕСТИТЬ В КОСМОСЕ ЯДЕРНОЕ ОРУЖИЕ, и многое другое! Так что, его роль переоценить никак нельзя! Вот как-то так!
    1
  2388.  @РоманМаксимов-и2у , ну, во-первых СПАСИБО ВАМ за АДЕКВАТНОЕ ОБЩЕНИЕ! Очень приятно, честное слово! А теперь по сути, - беда любого исследователя или историка в том, что он, как правило, занимает какую-либо идеологическую позицию, проще говоря (и как правило) обязательно присутствует один нехитрый тезис, - "Ты за кого, за них или за нас?!" А это рано или поздно ведёт к махровой необъективности. И здесь абсолютная свобода, - хочется знать правду (основанную на фактах) пожалуйста, хочется слышать, убаюкивающие сознание, сказки - да сколько душе угодно! Дорнбергер, сам по себе, не плох и не хорош и он мне не отец родной! Но как исторический феномен он существовал и именно как исторический феномен он сделал очень много, а теперь, внимание, в том числе и ДЛЯ МИРОВОЙ КОСМОНАВТИКИ! Шило в мешке не утаишь, вот почему самые секретные проекты, начиная от первой американской атомной бомбы и кончая "выходом немцев" в ближний космос, рано или поздно становятся достоянием большинства... И это всё ОБЩЕМИРОВОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ НАСЛЕДИЕ и здесь как говорится, - "ни убавить, ни прибавить"! Ещё раз большое Вам Спасибо!
    1
  2389. 1
  2390. 1
  2391. 1
  2392. 1
  2393. 1
  2394. 1
  2395. 1
  2396. 1
  2397. Точно! Не трудно! Я закончил училище дальней авиации, а потом ещё и служил во 2-м учебном полку родного училища, обучая курсантов в качестве лётчика-инструктора и летая на самолёте Ил-28, кстати, потрясающий во всех смыслах самолёт, к тому же, просто запредельной простоты и надёжности, где туполевская техника даже рядом не "валялась". Один самолёт проблемнее другого, какой ни возьми! А теперь, пользуясь Вашей же лексикой попробую Вам ответить (не то чтоб меня очень уж "задел" Ваш комментарий, а так, скорее для порядка). Вот скажите мне на милость, - когда ругают отечественный автопром в лице того же АВТОВАЗА, разбирая, буквально по винтику, наши "сырые" Лады - это нормально!!! НОР-МАЛЬ-НО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И этих ребят (обличителей) никто не ругает и ДАЖЕ НЕ ПЫТАЕТСЯ СРАВНИВАТЬ современные "ЛАДЫ" не то, что с "МЕСЕДЕСОМ", а даже с опелями, киа, хондами и т.д. Более того эти пацаны ещё и получают свои "бонусы! в виде положительных комментариев. Но как только разговор заходит об авиации, сразу же, цитирую Вас же, - "...мне приятно слушать как пачкают нашу историю горе спецы пытаясь на этом заработать"! А в чём правда "брат"?! А?! То есть машины у нас дерьмо, а самолёты значит лучшие в мире, - я правильно Вас понял?! При этом все как-то сразу "тупеют" просто на глазах и совершенно забывают о том, что не попади к нам после Победы немецкая реактивная авиатехника и немецкие же авиаинженеры, - мы бы ещё долго копались в детской песочнице на заднем дворе истории авиации. Тот же Туполев вынужден был признать, что копируя В-29 мы просто не знали с чего начать! И начинать вынуждены были (его же мемуары...) с СОЗДАНИЯ С НУЛЯ НОВЫХ ОТРАСЛЕЙ СОВЕТСКОГО АВИАПРОМА!!! Это как не щупается?! Но!!!, тем не менее, за Ваш комментарий большое Спасибо и всех Вам благ!
    1
  2398. 1
  2399. 1
  2400. 1
  2401. 1
  2402. 1
  2403. 1
  2404. 1
  2405. 1
  2406. 1
  2407. 1
  2408. 1
  2409. 1
  2410. 1
  2411. 1
  2412. 1
  2413. 1
  2414. 1
  2415. 1
  2416. 1
  2417. 1
  2418. 1
  2419. У меня приятель рассказывал нечто подобное! Служил в ракетных войсках и... то же самое, то есть, командир- классный мужик, "гонял" кухню почём зря! Не хочу соревноваться в плохих воспоминаниях, но вот об одной детали всё-таки вспомню! Выпустился я из училища в 1971 году, оставили в училище лётчиком-инструктором. Кормили просто на убой, оно и понятно - реактивная норма, а это по нормам 6 500 ккал/день! Чтобы было понятно о чём разговор; среднестатистическая норма для советского человека - это 3 500 ккал/день. Тогдашняя норма для рабочих на предприятиях сталелитейной и угольной промышленности - это 5 000-5 5000 ккал/день. Система у нас была ресторанная, то есть - кормили очень хорошо, вкусно и очень разнообразно, но!!!!!!!!!!!!!,,,,,,,,,,,,, НИЧЕГО ИЗ СВЕЖЕГО НА СТОЛАХ НЕ БЫЛО... ВООБЩЕ!!!!! ОТ СЛОВА СОВСЕМ. Мичуринск, - центр советского садоводства и плодоводства, к тому же центр черноземья и что?! Ни свежих овощей, ни свежих фруктов не было на погляденье, и это при том, что на столах всегда был шоколад, красная рыба, бекон, все виды мяса и т.д. И так во всех ВВС! Это как?! Мы давились той же самой, что и солдаты (абсолютно несьедобной) квашенной капустой, СУПЕРсолёными коричневыми семенными огурцами, больше похожими на снаряды от 45-ки, ЗЕЛЁНЫМИ ПОМИДОРАМИ ИЗ БОЧЕК, когда их СПЕЛЫХ, КРАСНЫХ на рынке в сезон продавали просто за копейки... и т.д. Вдумайтесь, запоры у ЛЁТНОГО СОСТАВА - ОБЫЧНОЕ ДЕЛО! Так что Вам, дружище, просто повезло... ПО-ВЕЗ-ЛО!!!!!
    1
  2420. 1
  2421. Согласен! Парадокс ещё заключается и в том, что Тамбовская губерния (Я когда узнал просто был в шоке) была поставщиком двора его императорского величества. Что поставляли, а вот что - хлеб (заметьте, не из Краснодара...), далее вообще пипец, - дичь (я вот думал и где она у нас было-то, но если поставляли, значит была), мёд, фрукты и овощи. Оно и понятно - семь часов на поезде и ты в Москве, ещё восемь и в Питере. Тамбовская губерния была экологически чистой и главное, недалеко от обеих столиц... Но когда я познакомился поподробнее, то вообще "выпал в осадок" - наша родная губерния оказывается, как сейчас говорят, была абсолютно самодостаточной с точки зрения продовольствия, это как?! Я родился в 1950 году в 40 км южнее Тамбова, немцев у нас не было, однако нищета такая была, что мне никто не верит. Я впервые попробовал шоколад в восемь лет и то на дне рождения у одноклассника. Есть по человечески начал только в военном лётном училище, а когда мы начали летать, нас перевели на реактивную норму это вообще был один сплошной ресторан какой-то. Я рассказывал отцу, он мне не верил. Не верил в то, что была заказная система, не верил в то, что только на первое было каждый день по 10-12 блюд. Да ладно, Бог с ней! Видно судьба у нас такая... С искренним уважением к Вам!!!
    1
  2422. 1
  2423. 1
  2424. 1
  2425. 1
  2426. 1
  2427. 1
  2428. Моя бабушка, умник, Царствие ей Небесное, умерла в 1992 году, когда в России о пропиленовых трубах слышал, скорее всего, только ты один. Последний мой родитель (отец) умер ПЯТЬ ЛЕТ НАЗАД. А рассказывал я о 60-х годах прошлого века, КОГДА НЕ ТО ЧТО ПРОПИЛЕНА, МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ТРУБ ДОСТАТЬ, ДАЖЕ В ГОРОДЕ, БЫЛО НЕВОЗМОЖНО!!! Да если бы они продавались свободно, ты что думаешь народ бы ни сделал дома отопление. Мой тесть сам сделал отопление в доме, но сделал это благодаря тому, что работал на большом заводе слесарем и банально таскал с работы эти чёртовы трубы. Ему понадобилось 2 года, чтобы набрать их на один дом. В доме его родного брата, рядом в пяти метрах не было водяного отопления и стояла простая печь, в которую в 2002 году (когда по улице наконец протянули газ) просто тупо вставили газовую горелку. Ни на что другое денег у него - ветерана и инвалида войны 2 ГРУППЫ!!! не было!!!. Если ты не в курсе или просто покурил что-то не то, то я не виноват. Ну, не было тогда ( 60-80 годы)магазинов, не было тогда стройбаз, где ты сейчас, с лёгкостью необычайной, можешь купить всё что хочешь, были бы деньги. Их можно было только выписать, обратившись к начальству по месту работы. Дефицит был таким, что в моей родной школе в том селе где я жил сделали водяное отопление (и то в одном здании) только благодаря тому, что ПЕРВЫЙ СЕКРЕТАРЬ РАЙКОМА КПСС был родом из этого села, а ещё у него в этом селе остались родственники. В родном селе моей бабушки водяного отопления в школе не было вообще до 75 года. Ты вообще о чём, брателло, А?! Очнись!!!
    1
  2429. 1
  2430. 1
  2431. 1
  2432. 1
  2433. 1
  2434. 1
  2435. 1
  2436. 1
  2437. 1
  2438. 1
  2439. 1
  2440. 1
  2441. 1
  2442. 1
  2443. 1
  2444. А Вы специалист в области философии, да..? И знаете что такое нацизм и как его пропагандировать?! Возьмите любую книгу о войне и в частности об авиации, возьмите книги по истории авиации - в них открытым текстом пишут о том, что именно Мёльдерс и предложил новую идею использования истребительной авиации! Этого никто и не скрывает! Пишут о том, что немецкий ас Первой мировой... Бёльке создал практически с нуля тактику истребительной авиации! А на МАКСе (Международном Авиакосмическом Салоне)во время исполнения нашими лётчиками высшего пилотажа комментаторы спокойно говорят о такой фигуре как Иммельман и что теперь?! Большая часть авиационной терминологии очень долго, и у нас в том числе, была французской и немецкой и ничего как-то летали и в русофобии никого не обвиняли... Да и где, скажите мне на милость, Вы увидели в ролике русофобию?! Есть хорошие слова, - Не знающий свою историю обречён на её повторение!! Но уж если мы не знаем и не хотим знать своей истории, то тем более НА ХРЕН НАМ НУЖНА ЧУЖАЯ, ПРАВИЛЬНО?!!
    1
  2445. 1
  2446. В Сибири оно конешно, в Сибири оно так и.. заведено! Только вот вся Тамбовская область (71,6 %) это голая равнина без каких либо намёков на строевой лес, а лес около самого Тамбова в пойме р. Цны наполовину (если не больше) лиственный. И где бы Вы, милый мой, взяли стройматериал, а того пуще, ДЕНЕГ НА ЭТО! В советские времена (60-70 г.), чтобы построить бревенчатый дом в деревне, как говорится "от и до" нужно было от 2500 и до 3000 руб - СУММА СОВЕРШЕННО ФАНТАСТИЧЕСКАЯ ПО ТЕМ ВРЕМЕНАМ! СО-ВЕР-ШЕН-НО!!!!! Так что не надо равнять Сибирь и среднечернозёмную полосу России, ТЕМ БОЛЕЕ В ТЕХ ДАЛЁКИХ И НИЩИХ ПОСЛЕВОЕННЫХ ГОДАХ. В деревне моих родителей на нашем порядке из сорока с лишним домов - кирпичных не было НИ ОДНОГО!!! А домов бревенчатых всего 7 (семь) штук. Все остальные, включая и дом моей бабушки были сделаны из самана! ТАК ЧТО "ГНАТЬ" не надо Вам. Не знаю сколько Вам лет, но докатиться до того, что ЭЛЕМЕНТАРНО НЕ УЧИТЫВАТЬ ОСОБЕННОСТИ РАЙОНА ПРОЖИВАНИЯ, - это надо закончить всего класса три, да и то в глухой сибирской деревне и... сразу после войны!!!
    1
  2447. 1
  2448. 1
  2449. 1
  2450. 1
  2451. 1
  2452. 1
  2453. 1
  2454. 1
  2455. Уважаемый Дмитрий, к сожалению даже то что Вы изложили здесь не отражает всю полноту информации. Мне пришлось где-то через месяц после того как я "выложил" этот ролик в Ютуб, посмотреть ролик Кургиняна. Не скажу, что мне стало очень стыдно за мой ролик, потому что моя работа вполне добротна, но те факты которые он изложил (знай я их) очень сильно подкорректировали бы содержание моего видеоролика. И наконец самое главное, - я уверен, что Вы вполне отдаёте себе отчёт в том, что разведоперации имеют двойное, тройное и даже многократноеоперативное перекрытие и на первый взгляд не отражают сути политического и стратегического интереса сторон. Я Вам бесконечно благодарен за Ваш комментарий! Однако истина, чёрт бы её побрал, всё-таки ГДЕ-ТО РЯДОМ И ВСЕ НАШИ КОММЕНТАРИИ И РАССУЖДЕНИЯ - ЭТО ВСЕГО ЛИШЬ РАССУЖДЕНИЯ И ПОПЫТКИ ПОСТИЧЬ ИСТИНУ С ТОЧКИ ЗРЕНИЯ ФОРМАЛЬНОЙ ЛОГИКИ. ПРАВДЫ МЫ НЕ УЗНАЕМ НИКОГДА!!! С искренним уважением к Вам!!!
    1
  2456. 1
  2457. 1
  2458. 1
  2459. 1
  2460. 1
  2461. 1
  2462. 1
  2463. 1
  2464. 1
  2465. 1
  2466. Самый результативный советский ас Кожедуб попал на фронт в марте 1943 года в звании сержанта. А теперь вопрос Вам , - Кто бы его стал слушать?! На что посадили на том и летал, Он капитаном стал в апреле 44 года.., а героем стал за два месяца до этого. Таких как он было тогда пруд-пруди (и "героев" в том числе) и НИКТО С НИМИ НЕ СЧИТАЛСЯ! На чём Родина приказала на том и летали и только попробуй "варежку разинуть" да ещё и прилюдно, о том, дескать что наша техника "хужее ихней" и ВСЁ-О-О-О-О!!! Это первое, второе - ну если наша техника была лучше немецкой (и уж тем более американской), то чего же не сажали всех поголовно наших асов на "Яки", а?! А Покрышкин начал войну в должности Замкомэски и к 43 году уже имел вес и авторитет, но даже его пытались пересадить на "Ла", но потом сообразили - лучшую дивизию снять с фронта переучить на "наши грозные машины" и потом в бой - это месяца три-четыре, а воевать кто будет?!. И сам Покрышкин и его лётчики были категорически против "Лавочкиных", а вот БЫЛА БЫ ЭТО РЯДОВАЯ ДИВИЗИЯ и никто бы даже и спрашивать не стал... Пересадили бы на наши "дрова" как миленьких, - и никаких тебе митингов и собраний как в колхозе - пересаживаться на "Ла" или нет!
    1
  2467. 1
  2468. 1
  2469. 1
  2470. 1
  2471. 1
  2472. Вдумайся, "эксперд" хренов, на должности Замнаркома обороны СССР Рычагов был с февраля по апрель 1941 г., даже трёх месяцев не набралось... Это каким талантливым "вредителем" надо было быть, чтобы за такой мизерный срок в хлам "развалить" всю авиацию РККА, а?! А что было до этого? В Испании воевал героически и как лётчик и как командир, потом командировка в Китай и опять ни одного "прокола", потом финская война и т. д. А тут вдруг бац!!! и "вредитель!!! Жену-то его за что расстреляли "прицепом"?! Девка "ни сном не духом", а ее без суда и следствия тоже. И последнее, про "крылатый металл", - те же Р-5 были вообще на 80 процентов из перкаля сделаны, я уже не говорю про По-2. Ил-2 уже с 1942 года имел металлическими только центроплан и моторный отсек с кабиной, крылья и хвост были деревянными, да к тому же общины фанерой и перкалем и ничего, никто за это никого не расстреливал... Так что думай, прежде чем свой бред выставлять на всеобщее обозрение!!!
    1
  2473. 1
  2474. 1
  2475. 1
  2476. 1
  2477. 1
  2478. Давно никому не отвечаю, но прочтя Ваш "пронзительный комментарий", - попробую всё-таки кое-что объяснить... Первое, - Я ни "за" и не "против" советского строя! Он был и это часть нашей истории, по поводу чего великий Бисмарк почти за тридцать лет до того сказал мудрые слова, - "Если Вы хотите построить социализм, выберите страну, которую не жалко." Почему-то выбрали Россию..! Второе, - Традиции технического развития в России ничуть не меньше чем в мире, однако после 1917 г. ГЛАВНЫМ СТАЛО ПРОИСХОЖДЕНИЕ, А НЕ ТАЛАНТ и примеров масса. Сикорский - Илья Муромец, Зворыкин - "отец" телевидения, - в июне 1923 году он подал патентную заявку (US2141059 (A) на телевидение, осуществляемое полностью на электронном принципе, затем в декабре 1923 года изобрёл звуковую катодную трубку, в 1925 году — катодную трубку для кинескопа. В 1926 году получил степень доктора наук, но ПОЧЕМУ-ТО!!! в Питтсбургском университете. Химик-органик Ипатьев - "отец" американского высокооктанового бензина, - работал в США и т.д. Захотите, сами найдёте массу аналогичных примеров... А теперь главное, - как только мы (то есть, Советская Россия) делали что-то значимое, скажем тот же перелёт Чкалова в США на АНТ-25, то тут же на весь мир начинали ОРАТЬ!!!!!, что всё это достижение Молодой Советской республики, шагающей семимильными шагами по пути прогресса, в отличии от "загнивающего Запада". Как только у нас что-то НЕ ПОЛУЧАЛОСЬ, то тут же начинался другой ОР, но только "жалистный", дескать, что вы хотите, - "тяжёлое царское наследие", гражданская война и разруха, отсутствие кадров, да и страна-то вобщем НАСКВОЗЬ КРЕСТЬЯНСКАЯ, то есть безграмотная и т.д. и т.п. Забывая (сразу же...) о том, что на АНТ-25 летавшим в США стоял АМ-34 (Микулина), а если точнее, то слегка "подшаманенный" двигатель БМВ образца 1923 года... Я к чему всё это..?! А вот к чему, - надо быть последовательными! То есть, или мы только-только в 1920-е годы "вырвались" из послевоенной разрухи и СТРОИМ ВСЮ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! СВОЮ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, ВКЛЮЧАЯ АВИАЦИОННУЮ ЗА-НО-ВО!!!, и не просто заново, а благодаря ЗАПАДНЫМ ТЕХНОЛОГИЯМ, ОБОРУДОВАНИЕ И ИНЖЕНЕРАМ, либо..! Ну Вы поняли?! Как сказал один умный человек для этой ситуации, - Вы либо крестик снимите, либо трусы наденьте!!! Вот как-то так! И последнее, самое невыносимое для таких как Вы. Западные туристы, политики, да и вообще все люди "из-за Бугра" недоумевали, когда видели на наших улицах плакаты, типа, "Слава КПСС - авангарду мировой борьбы пролетариата". Мы-то всё "понимали", а вот им было невдомёк, - как это слава КПСС...?! У них этих партий было как у дурака махорки и они всерьёз не понимали, как вся страна могла иметь ОДНУ ПАРТИЮ и "исповедовать" ТОЛЬКО ОДНУ ИДЕОЛОГИЮ!!! Ещё древние говорили - Сколько - людей столько и мнений!!! И "единодушия быть не может в принципе. Всех Вам благ!!!
    1
  2479. 1
  2480. 1
  2481. 1
  2482. 1
  2483. 1
  2484. 1
  2485. 1
  2486. 1
  2487. 1
  2488. 1
  2489. 1
  2490. 1
  2491. Мой, Друг, я во всём с Вами согласен, более того, немцам с началом массированных налётов союзников (и по количеству налётов в день или ночь, и по количеству самолётов в группе) именно из-за этого приходилось держать на Западе не 2/3, а именно 3/4 всей истребительной авиации Люфтваффе, а в конце войны и больше. Потери истребителей у немцев действительно были большими, но это потери от бортового огня английских и американских бомбардировщиков, а отнюдь не от огня "бравых" лётчиков-истребителей Британии. Есть одна тонкость о которой знают только специалисты, и это дальность эффективного бортового огня! Так вот, у Мессершмита она составляла 400-500 м, а эффективный огонь бортового оружия В-17 начинался, внимание, с 1000 м!!!!!!!!!!!!!!!!! И далее справочка, - "... Оборонительное вооружение В-17 состояло из пулемётов «Браунинг» М2 в турельных и шкворневых установках в различных сочетаниях, и зависело не только от модификации бомбардировщика, но различалось от серии выпуска. В поздней комплектации количество пулемётов на B-17G включало 13 пулемётов 50-го калибра (12,7 мм): 2 носовых, 2 бортовых, 1 верхний, 2 в верхней турели, 2 в нижней турели, 2 в носовой турели, 2 в кормовой турели. При обороне огонь из пулемётов вели все члены экипажа, кроме двух пилотов..." То есть, при атаке истребителем с задней полусферы он попадал одновременно под огонь трёх спаренных установок "Браунинга", секундный залп которых превышал залп всех тогдашних истребителей. Немецкие пилоты именно за это прозвали В-17 "Дикообразом". Спасибо за Ваш комментарий и всех Вам благ!
    1
  2492. 1
  2493. 1
  2494. 1
  2495. 1
  2496. 1
  2497. 1
  2498. 1
  2499. 1
  2500. Дело в том, дорогая Мария, что оплата сама по себе (как феномен) она не плоха и не хороша, понимаете?! И сам процесс (по сути) тоже, - здесь важно другое - немцам-то и их японским коллегам не платили. Вопрос - а как и те и другие обеспечивали мотивацию (кстати очень высокую) к войне вообще и самопожертвованию в бою в частности?! Вот в чём заковыка! Особенно, конечно, поражает наша формулировка, - оплата "...за ОБРАЗЦОВОЕ выполнение задания..." То есть, чтобы мотивировать бойца на выполнение того, что он должен был делать ( вспоминаем присягу на верность Родине) по долгу своей службы, а также в силу естественного советского патриотизма НАДО БЫЛО ДОПОЛНИТЕЛЬНО ПЛАТИТЬ?! Я сам 1950 г рождения и с фронтовиками (именно так, с ФРОНТОВИКАМИ!, а не с ветеранами, как их стали называть много позже) наобщался, - мама не горюй! Одного из них я видел каждый Божий день и это мой отец! Так вот, они рассказывали много про это и... несколько не то, что описывается в популярных книжках и школьных учебниках истории. А так всё в цвет, - соглашусь с Вами! С наступающим Новым Годом Вас!
    1
  2501. 1
  2502. 1
  2503. 1
  2504. 1
  2505. 1
  2506. Вы знаете, что-то "торкнуло" в Вашем "комменте"... решил ответить. Первое, - Вы абсолютно правы и спорить здесь не о чем, но вот какая "штукенция", - когда историкам надобно принизить роль Люфтваффе, и в частности, роль истребительной авиации, то говорят вот о чём... О КОЛИЧЕСТВЕ СБИТЫХ САМОЛЁТОВ ЛЮФТВАФФЕ И КОЛИЧЕСТВЕ ПОГИБШИХ ЛЁТЧИКОВ ЗА ВСЮ ВОЙНУ НА ФОНЕ ТЕХ ЖЕ ЦИФР только у союзников. Когда же приходится говорить о гигантских боевых счетах немецких лётчиков-истребителей на фоне тех же англичан, то мотивировка всегда и ВЕЗДЕ ОДИНАКОВА, стилистику я сохраняю, - Слышь ты, дятел, у английских (советских, американских и т.д) лётчиков была совершенно другая задача, дебил! Ты сам лётчик, вдумайся, придурок, конгресс США запретил американским пилотам сбивать японцев, а то бы они накрошили их будь здорово. То есть, это не только "закон, что дышло, - куда повернул туда и вышло", НО ИСТОРИЯ ТОЖЕ. А ещё у вас у всех есть одна особенность и вот какая, - Ты, урод, а ты знаешь сколько заклёпок на правой плоскости Спитфайра, а?! Ну вот, а ещё лезешь в историю, учи матчасть, придурок! Вот так из плоскости исторической, вопрос плавно перетекает в область технологии, а дальше как с Геббельсом, - соврал в малом, значит и врёт во всём... Грустно, но..! больше, всё-таки смешно, читать вот такие комменты как у Вас. Счастья Вам и здоровья!
    1
  2507. 1
  2508. Всю войну дипломатические службы СССР и Германии очень даже плотно работали друг с другом! Несколько примеров: 1. Швеция всю войну была нейтральной и в ней вполне официально и одновременно были послы СССР и Германии. Если помните у нас была А. Коллонтай, - женщина высочайшей общей и дипломатической культуры, владевшая свободно: английским, немецким, французским, норвежским, шведским, финским и др. языками. И общались наши и немцы достаточно плотно. 2. Всю войну у нас в СССР работало посольство Японии, а наш посол, естественно работал у них и они решали множество вопросов. 3. В 1944 году Риббентроп через немецкого посла в Швеции пытался договориться с СССР о перемирии и позже о сепаратном мире. 4. В конце 1944 начале 45 г. немцы вновь пытались договориться с нами о сепаратном перемирии, но уже через графа Бернадота. 5. Когда Командование РККА и СНК СССР узнали о планах Гитлера применить на восточном фронте боевые отравляющие газы, то тоже по дипломатическим каналам сорвали этот немецкий план. Что касаемо случая рассказанного в ролике, немцы могли "надавить" очень просто, - допустим опубликовать информацию, которая повредила бы СССР и его отношениям с союзниками. И... таких примеров в истории международных дипломатических отношений масса. Мне верить не надо - поинтересуйтесь реальной историей дипотношений между государствами. И всё! И будет Вам счастье, а главное, - отпадёт нужда задавать идиотские вопросы, базирующиеся на бытовой кухонной логике, дескать, как это "надавили!
    1
  2509. 1
  2510. 1
  2511. 1
  2512. 1
  2513. 1
  2514. 1
  2515. 1
  2516. 1
  2517. 1
  2518. 1
  2519. 1
  2520. 1
  2521. 1
  2522. 1
  2523. 1
  2524. 1
  2525. 1
  2526. 1
  2527. 1
  2528. 1
  2529. 1
  2530. 1
  2531. 1
  2532. 1
  2533. 1
  2534. 1
  2535. 1
  2536. 1
  2537. 1
  2538. 1
  2539. 1
  2540. 1