Comments by "Базилевс Великолепный" (@urugvayskiy_enot) on "АвтоТРЕНДЫ"
channel.
-
10
-
Скорее всего, они взяли стандартный корвет, и стандартный mosler, и посадили за руль одного и того же пилота.
И миф про авто на 200 сил, которая едет на все 400, тут же рухнул. Чудес не бывает. Сколько не снимай с 2114 обивку и сиденья, сколько не пихай в её движок турбины и "башку" от "Приоры" - даже Renault Clio RS её порвёт, при равной квалификации водителей.
Уверен, что все "соревнования' с порше, феррари и ламборгини происходили между частниками-любителями, берегущими собственные дорогие игрушки, и заводскими пилотами-испытателями mosler на заряженных экземплярах со свежей резиной, спец.топливом и кнопочкой "boost" в бардачке. За похожие художества их, скорее всего, и с соревнований сняли. Просто за давностью лет никто об этом уже не вспомнит. Представить же, что в американских дворовых гонках по прямой будут всерьёз участвовать европейские заводские команды (ferrari, lamborghini, porsche, bmw и т.д.) даже сейчас можно только в страшном сне.
До сих пор, кроме ford gt40 (в котором от ford не было вообще ничего, амеры просто купили автомобиль удачной конструкции вместе с европейской же командой) янки не построили ни одного выдающегося гоночного автомобиля. Ни одного, за последние 70 лет.
И тут нам рассказывают про чудо из говна и палок, которое с двигателем в 200 лошадей 10 лет подряд дрюкало лучшие суперкары мира на гоночных трассах. Правда, почему-то только в штатах, и на неофициальных соревнованиях. Люди, как вы можете в это верить??))))
1
-
Двухсотсорока сильная уродливая перделка с разгоном до сотни за 5 секунд оказалась быстрее карбон-кевларовой f40 с движком на 478 лошадей и разгоном до 100 за 4.1 секунды?
При том, что американские "суперкары" всегда славились тем, что быстро ехать могут только прямо, а поворачивать - только налево? Люди, вы сами то верите, что борьба была честной, а тачки от производителя - не заряженными спец.экземплярами, за рулём которых сидели заводские пилоты-испытатели?
Мощность и технологии не имеют отношения к патриотизму. Пример тому - та же современная формула-1, где фокус под названием 'дрюкнуть всех за счёт шасси" удавался последний раз braun gp в 2009 году. Да и то - с двигателями Mersedes.
А тут - десять лет "доминирования" над лучшими суперкарами мира. Правда, только в неофициальных соревнованиях заводчан с любителями. И только в США.
Люди, ну вы серьёзно в это верите??))))))))
Почитайте ТТХ Ferrari F40 или той же Honda NSX, посмотрите на их времена круга в действительно независимых тестах. И задайте себе вопрос. Если этот "чебурашка" действительно был так быстр - почему у него нет ни одной победы в настоящих гонках? Хрен с ним, с DTM или Leman - но хотя бы в Nascar тачка должна была отметиться? Нет, нет и нет. Хотите верить в сказки и теорию заговора - пожалуйста. Но бога ради, не вздумайте рассказывать эти байки в компании людей, действительно любящих автомобили. Вас просто засмеют - и будут правы.
1