General statistics
List of Youtube channels
Youtube commenter search
Distinguished comments
About
Сергей Леонтьев
Mars Mars
comments
Comments by "Сергей Леонтьев" (@Sergey_Leontev.) on "Подстава от навигатора | Rescue of a KAMAZ-based Mobile Lab" video.
Вы правы. Как раз там у Андрея получилась именно такая эвакуация. Стоимость для заказчика эвакуации увеличилась не в разы а на пару порядков. И это не фигура речи. Как-нибудь обязательно расскажем об этом конкретном случае. И о целом шлейфе других тоже. @MaxS178
8
Вначале использовали два. Потом перецепили за один, когда усилие протяжки снизилось до минимума. Сделали это для того чтобы уменьшить соскальзывание Камаза вправо. Основная сложность данной эвакуации состояла в опасности опрокидывания машины. Именно поэтому старались сделать максимальный вектор налево. Отсюда выбор позиции для Урала и зацеп за правый рым в конце. Больших усилий там не было. Рамы гнут либо рывками (особенно стальным тросом), либо очень большим тяговым усилием. В данном случае естественным предохранителем был сцепной вес Урала. Даже будучи подсаженным в небольшую трясину, усилия при котором бы его потащило к Камазу по этим соплям явно недостаточно чтобы искривить камазовскую раму.
2
@daglibdaglib5644 Наверно Вы правы. Но заказчика жалко. Хотя я его и предостерегал. Вернее его прораба. Наверно это и есть одна из основных проблем - не всегда удается пообщаться с владельцем техники напрямую. А там дальше уже работает принцип "испорченного телефона" и информация искажается. Не исключаю что этот прораб и Андрею напел чего-нибудь. Был уволен насколько мне известно.
1
@АлександрКурасков был риск опрокидывания Камаза. Поэтому вектор тяги надо было смещать максимально влево. На такие простые эвакуации мы не ездим на осмотры. Застрявший Урал работает лебедкой лучше чем не застрявший, так как якорь из него в таком случае более эффективный. После того как он вытаскивает объект эвакуации, уже используя вес спасаемого, он освобождает себя. Это обычная практика. Мы могли там пробовать ездить по любым траекториям, в том числе и для разворота. На Урале две рабочих лебёдки и мы умеем ими пользоваться. Надеюсь я ответил на все Ваши вопросы.
1