Comments by "Сергей Леонтьев" (@Sergey_Leontev.) on "Совместный заезд по снежной целине. УРАЛ-4320 и ЗИЛ-4972" video.

  1. Не понял. "Урал" 4320 до 1994 года шёл только с камазовским мотором. Никаких ЯМЗ не было в "Уралах" до пожара моторного цеха в Челнах. "Урал" с камазовским мотором - это классика как раз. Вам сколько лет молодой человек? Хотя, какое это имеет значение. Образованному человеку, не обязательно должно быть 200 лет, чтобы знать имена Наполеоновских маршалов.
    4
  2. Плохо всё.
    3
  3. Нет только в переднем мосту. Но в данных условиях толку от них всё равно очень мало.
    2
  4. Вы до конца смотрели? Советую посмотреть до конца.
    2
  5. Баня на прицепе. Будка - штатный кунг.
    2
  6. А сейчас ты видимо во второй класс пошёл :)
    2
  7. Не знаю что Вы имели в виду, но Андрей здесь всё-таки был не прав, у МПЗ действительно есть межколёсные блокировки в каждом мосту.
    1
  8. Ты меня провоцируешь на покупку 5323 :)
    1
  9.  @сашаадулов  да, очень надеемся на то что наши подписчики люди интересующиеся техникой серьёзно. Задавайте вопросы пожалуйста. Просто тут в комментариях уже поднимали эту тему. И я уже отвечал. Хотя конечно понимаю, что информация теряется в таком объёме текста :)
    1
  10. Габаритный.
    1
  11.  @solomon7997  Каталог НИИАТ 1985 года даёт размер 1384 мм плюс минус 10 мм. База тележки 1400 мм. Наружный диаметр, не спорю, зависит немного от давления и скорости (центробежная сила). Да и разбег размеров даже на новой резине приличный. Попробуем - узнаем.
    1
  12. Алексей. привет! Давненько не списывались. Я тебе ответил на канале "Спас-трак", но ты видать не заметил.
    1
  13. Верно два. Только не 169, а 167
    1