Comments by "Сергей Леонтьев" (@Sergey_Leontev.) on ""Урал" 4320 по заиленному дну озера. Доставка бытовки на остров. Озеро Кипень." video.

  1. 20000
    6
  2. Ресурс шины ОИ-25 заявлен 30 тыс. км. Мой личный опыт её эксплуатации вполне подтверждает эту цифру. У меня на Урале передние ходят не меньше 25 тыс. а задние больше 40 тыс. Но я машину не перегружаю, колеса качаю по максимуму под асфальт (4,2 атм.) и резину заднюю не миксую с передней (из-за отсутствия межосевого диффа в задней тележке они должны взаимно приработаться). Пробег 99% асфальт. Ои-25 имеют диагональную конструкцию и сильно разреженный рисунок протектора поэтому не очень хороши на асфальте в плане ходимости, шумности и топливной экономичности. Зона комфортной скорости чётко до 55 км/ч, дальше - мрак. Допустимый перегруз напрямую связан с предполагаемыми скоростями движения. Если хотите "гонять" по асфальту со скоростями за 70, то никакого перегруза. Четко по инструкции - не более 3000 кг на колесо. Если неспешная езда по лесным дорогам, то и 4000 не предел. А не то попробуйте Nortec АЛТАЙШИНА ОИ-25 14.00-20 н.с. 16 и.н. 155 TT. Хотя многие ругают качество именно самой резиновой смеси барнаульской резины. Я сам ни разу на ней не ездил. Только омские и нижнекамские, но они максимум 147G 14PR бывают, а мне этого хватает.
    5
  3. В данном конкретном случае это один и тот же человек. Претензии предъявлять будет некому если что.
    4
  4.  @marsikv.v.2920  ты чего несёшь? За какого мужика? Это я на этом "Урале". Твой стиль изложения мыслей, твой КАПС, твой образ мыслей, всё говорит за то что ты школьник. По крайней мере уровень школьника. Не можешь отвечать за свои слова. Слился и хорошо. И кстати в современном мире можешь быть уверен, что твои дети с тобой только до тех пор, пока твоя жена не решит иначе. Тоже самое и с "твоим" бизнесом. Удачи, семьянин.
    4
  5. Обычно привязываем, но тут нет, так как возле кольца загрузились и возле кольца выгрузились. Дорога везде ровная была. А так конечно привязывать нужно.
    3
  6. Про глубину здесь речи нет. Обычный заднеприводный КамАЗ легко берёт брод 1,5 метра глубиной по твёрдому дну. Потому что там нет никакого бездорожья. В наставлениях по преодолении брода пишут что водитель должен по возможности выбирать траекторию движения по более плотному дну даже если там большая глубина и более крутой выход на берег и старательно избегать заиленных участков поросших камышом с пологим выходом на берег. Ну при чём здесь глубина? Запомните это правило строго настрого. В таких местах достаточно и 5 см глубины чтобы там сидеть долго и мучительно - https://www.youtube.com/watch?v=ltUHWjYAcdY&t=125s
    2
  7. Вручную заворачивали.
    2
  8. А вот встрянешь там - и постоишь как раз :) о том и речь.
    2
  9. Сделаем как-нибудь отдельное видео по этой теме.
    2
  10. О-о я вижу много вопросов накопилось. Спрашивайте ещё кому что интересно. Просто даже на уже имеющиеся вопросы в двух словах не ответить. Сделаем в ближайшее время или видео ответ или как только время будет сразу здесь ответ развёрнутый дам и закрепим комментарий с ответом на первом месте. А то у многих похожие вопросы.
    1
  11. Сейчас ведём переговоры чтобы снять ролик про этого зверя. Может всё получится и сделаем репортаж о его рабочем дне.
    1
  12. HMF 2220 K3
    1
  13. Bezares BZC6800 PH-L Фирма В-кран в Питере.
    1
  14. Нет. Гидрозамки для этого есть. Мы работаем на исправной технике. Гидрозамки сейчас даже на экскаваторы частенько ставят.
    1
  15. Мы в городе почти не катаемся, а на трассе в 30 легко укладываешься. Просто скорость надо держать не более 70. Редукторы скоростные 6.77
    1