Comments by "Сергей Леонтьев" (@Sergey_Leontev.) on "Обзор АТС-59Г после установки двигателя Perkins." video.

  1. Под силой Вы подразумеваете крутящий момент? Так мощность это и есть крутящий момент, только помноженный на обороты при которых он замеряется. По крутящему моменту (а значит и по мощности)на средних оборотах эти моторы примерно равны. На малых оборотах В-2 по крутящему моменту (а значит и по мощности) будет сильнее. А вот высокие обороты В-2 не вывозит и начинает тухнуть гораздо раньше. В то время как Перкинс всё ещё способен выдавать вполне приличный момент и на высоких оборотах. Конечно не такой как на средних, но всё же довольно большой. И так как оба множителя в формуле мощности (и крутящий момент и обороты двигателя) будут иметь значительную величину, то и их произведение будет бОльшим. На практике это будет выглядеть так на этом аппарате: с Перкинсом ему сложнее тронуться с места с грузом на третьей передаче, чем В-2, зато потом он может разогнаться на этой передаче до гораздо больших скоростей. Если бы трансмиссия была не механическая, а гидромеханическая, то Перкинс бы рвал В-2 во всех режимах. Так что никто тут ничего не путает.
    2
  2. 1