Comments by "Пьяный мастер" (@tdokshb) on "Citroen DS7 Crossback Люксовый Француз. Псков." video.

  1.  @СтаниславБ-с2м  согласен, на Ауди больше похоже, что очень странно для французов. Взять тот же 508 вот он прям индивидуален, ни с чем не спутаешь, тот же 406, 407
    2
  2. У французов свой подход, они решили сделать упор на салон и функции, из за чего эта машина стоит дешевле немцев, хотя качество исполнения и материалов на уровне с премиум
    1
  3.  @panfiloffvv  есть сравнения ds7 crossback и Ауди q5, причем Ds7 был плагин гибрид с полным приводом а Ауди обычный дизель 2 л на полном приводе, там ведущий который не любит французкий автопром сказал что ds лучше за эти деньги, цена была что то в районе 70 тыс евро и на Ауди такая, притом у Ситроена и массаж, и стекла двойные , салон на голову выше,а в Ауди ты переплачиваешь за бренд. А если взять d7 на 2 дизеле и Ауди q5 так Ситроен будет с таким же жирным салоном и ещё дешевле на 20-30 тыс евро
    1
  4.  @panfiloffvv  а что заказного то, у Ауди салон на тряпке за 80 тыс евро, а ДС кожа наппа с массажем вентиляцией и памятью
    1
  5.  @panfiloffvv  Фрацзузы по уровню комфорта, шумоизоляции, сборки на одном уровне с немцами, именно новый 508, 308 вообще даже в Германии выйграл гольфа, просто они дешевле из за того что нет таких мощных моторов, полного привода итд. А по поводу дсг, для города 8 ст автомат будет комфортнее в эксплуатации и дешевле чем дсг. Лично для меня Шкода или пассат с гольфом в салоне скучно после 508. И обработка кузова лучше у французов ,ем у немцев, ржавого француза поискать ещё надо а вот у немцев не так все качественно
    1
  6.  @panfiloffvv  Я для себя выбрал француза потому , что я получаю комфортный,безопасный авто, с большим выбором запчастей, причем запчасти дешевле чем на японцев и немцев, получаю хорошую ходовую, неприхотливую, качественный салон, мне приятно находится в авто, уютно как дома у камина. И при этом в авто обычный мотор и коробка как на бюджетном авто, и расход топлива небольшой. Да и на вторичке эти машины продаются по очень выгодной цене. Если сравнивать какой нибудь Ситроен с5 на гидравлической подвеске , с сиденьями как в БМВ с ломающимися спинками и массажем то он будет явно комфортнее пассата, при этом сами гидростоцки не такие и дорогие, дизель 2 л вполне его хватает, в салоне не слышно. Сколько стоит поменять сцепление на дсг и на какой пробег его хватает? А в АКПП только масло с соленйодами менять надо. Я на ал4 ездил, да коробка вялая, но блин в обслуживании дешевле механики, поменял 2 клапана и масло, вышло все вместе около 9 тыс рублей, проехал 100 тыс преимущественно город. Понятно если у тебя денег очень много можно уже и на туарег или Каен смотреть, они безусловно лучше француза будут
    1
  7. Шумка там хорошая, на всех дверях стоят двойные стекла
    1
  8. А что с запчастями, расходники итд все есть, только с кузовщиной могут возникнуть проблемы
    1
  9. Думаю потому что их в Россию официалы завозили и много их в продаже
    1