Comments by "Пьяный мастер" (@tdokshb) on "Французы как всегда... РЕМЕНЬ ГРМ В МАСЛЕ, двигатель PSA 1.2 Puretech" video.

@НиколайЛис-п4л подвеска на французах куда лучше япов и вага, а про гидроактив я вообще молчу
8
@НиколайЛис-п4л у меня стекла двойные стоят на Пежо, Тойоте это и не снилось, улицу вообще не слышно, что не скажешь о Тойоте. Сравнивал я запчасти на Камри и на свою так как один класс авто, на Камри амортизаторы начинаются цены от 2.5 тыс рублей а на Пежо от 1.5 тыс рублей, и так по многим позициям, на Тойоту выбора запчастей аналогов меньше, оригинал вообще очень дорого стоит, у меня кто знакомый ездит на японцах всегда контрактные запчасти ставит, потому что новое стоит дорого и сама машина на вторичке очень дорогая
5
@НиколайЛис-п4л у меня на 407 Пежо вся подвеска алюминиевая многорычажка, все сайленты и шаровые меняются отдельно, она более энергоемкая и рулится гораздо лучше. На Ситроен с5 новая гидростойка стоит 14 тыс оригинал , и сфера стоит 4-5 тыс, ресурс 200 тыс минимум, и посмотри сколько стоит на хвалёный Лексус гидростойка и сфера. Кстати Лексус купил патент у Ситроёна на гидравлику, потому что французы ее в 50 х годах ещё ставили,
4
@НиколайЛис-п4л живут, надо масло раз в 30 тыс менять, мыть радиаторы раз в год -два и не рвать со светофора ее. Многие люди забивают на обслуживание и всё.
3
@НиколайЛис-п4л ну она мягкая как на Камри при этом она рулится, это все засчет алюминиевых рычагов м конструкции. Французы знают толк в подвеске, столько лет в ралли участвуют. Просто зачем мне покупать Камри в 2 раза как минимум дороже чем Пежо, когда шумка хуже, управляемость хуже, выбора запчастей меньше, безопасность хуже, дизелей нет, кузов и лкп хуже, эмоций никаких не даёт авто, каждый выбирает для себя сам. Я поездил много на японцах, по комфорту они явно Европе уступают. К примеру на 407 сейчас контрактный мотор из Японии стоит 30-40 тыс, а на Камри 70-80 тыс , есть разница
3
@НиколайЛис-п4л есть видео Ситроен с5 7 лет владения, посмотрите. Я то ездил и на японцах, немцах и французах, знаю о чем говорю
3
@НиколайЛис-п4л у меня по ал4 стоит, пробег уже 340 тыс, менял 2 соленойда и втулку на насосе , ремонт конечный, сейчас айсин ставят они
2