Comments by "AnderPrise" (@anderprise) on "Михеев и Павлов" channel.

  1. Однозначно! 👍
    2
  2. Да, ищешь нормальный экземпляр с реальным адекватным пробегом, доводишь чуток под себя и аккуратно ездишь. Всю жизнь так. Было пару авто из салона в конце нулевых. Здорово конечно, но тогда с деньгами было проще, можно было новые брать. Сейчас — просто глупо, потому что почти все авто выглядят, как фрики из комиксов. Как можно ЭТО покупать, даже не знаю. Весь нормальный дизайн остался до 2012-13 года.
    2
  3. В гараже обязательно должны быть в максимальных комплектациях Range Rover L322, L405, Jaguar XJ350, MB ML164 и BMW X5 E70, ну и, конечно, УАЗ и Нива.
    2
  4. Лучшая машина! 322 ➡️ 405 ➡️ 460 — все мастодонты, каждый кузов вне времени, вне моды.
    2
  5.  @daxter_inc.daxter_inc.8667  460-й?
    1
  6.  @ВасилийПопов-м5ж  чувствуется особенно российский подход к оценке людей, судя по написанному комментарию...
    1
  7.  @ВасилийПопов-м5ж  поздравляю! Ты ошибся! Прикинь, да?! 😁
    1
  8.  @WTF-qg3yz  либо молодой и неопытный, потому и горячий максималист.
    1
  9. Нет.... Нет... Рапид первого поколения был очень гармоничным и снаружи, и внутри. Сейчас — это какой-то "китай"... Кадиак в дорест спереди был не плох. Салон не нравится... Зад спорный как был, так и остался, но на ресте и морду испортили, как и на рестайлинговых Октавиях 3-го поколения. Октавию в 4-м поколении невозможно смотреть... Это пишу я, который 10 лет владел прекрасной Октавией 2-го поколения. Из новых авто (сегмента до 15млн) мне вообще НИЧЕГО не нравится...
    1
  10. Американская школа. Американские гены. Но уже с учётом ассимиляции в Японии... И это отлично. Это и есть эволюционное развитие через международное сотрудничество.
    1
  11. Вот, это и есть настоящая заявка про суверенитет (китайский...) Пришли к производству авто, которые изменят весь мировой рынок. С такими темпами, придётся пересаживаться на китайцев... Это и есть та зависимость для всех от китайцев, к которой надо стремиться любой национальности (каждой в своей теме), если они хотят какого-то уважительного отношения к себе.
    1
  12. Да, нормальные есть экземпляры 2011 год за 1,7-1,9 в полной комплектации Grand Edition, когда салон в другой коже, потолок черный и т.д. и т.п. Но надо искать. Такие уходят быстро.
    1
  13. Машина на каждый день и без пристального внимания к ней конечно другая должна быть, но нельзя сравнивать европейский автопром с азиатским. Разный фундаментальный архитектурный подход. Нельзя на весы ставить.
    1
  14. Салон меньше поскрипывает? Ездил на Диско-3,4, Спорт 320, Фрил-2. Сильно раздражающего скрипящего "эффекта" не замечал.
    1
  15.  @sic_ario  покупать надо нормальные авто. У меня за мои 44 года ни одного примера такого попадоса с б/у нее было ни у кого! Учитесь смотреть сквозь и читать между строк.
    1
  16.  @dimabogaleisha840  у близкого друга (даже не товарища) был такой в 13-м году 2007 года. Именно 350-й бензин. С родным пробегом 170т.км. За полтора года он только поменял два пневмобалона и пытался со светом ближним вопрос решить. Особого результата не добился, кстати. Я на нём ездил сам несколько раз. Но мой выбор был бы дизель. С пробегами до 200т.км нормально всё с этими авто. 642-й двигатель при регулярном обслуживании и паре моментов с теплообменником способен 500т.км пройти. Давайте не будем варианты с большими пробегами рассматривать. Нет смысла. У опять же близкого товарища-коллеги Х5 Е70 2011 года. Брал с пробегом 178 в конце 2018. Двигатель М57 дизель. Тот, который несколько раз был лучшим дизелем. Сейчас пробег под 350-370т.км. Авто в отличном состоянии. Я на ней несколько раз в Дагестан (1000км + 1000км) ездил. Меня только жёсткость напрягала. Я не люблю драйвовые авто. Мне больше мягкие круизеры нравятся. В остальном для коротких поездок по городу отличное авто. Кроме пары моментов, не на столько критичных, за этот его пробег ничего не было! И я могу, и по трём Дискавери 3,4 такое же написать. Выбирайте авто правильно! Ещё раз пишу об этом! Ну может сделаю поправку на то, что я из Краснодара. Климат, в общем, мягче, масло — регулярно раз 7-8 на дизеле, раз в 10 на бензине. Бензин и дизельное, кстати, только на АЗС Газпром (Астраханский НПЗ) — не путать с Газпромнефтью. Может дело в т.ч. и в ГСМ?
    1
  17.  @dimabogaleisha840  по поводу "на слух" странное неадекватное замечание. Если человек с Меринами "на ты" и свой сервис по ним, то на слух легко можно определить. Это я вам, как профессиональный инженер заявляю. Если я тему знаю, меня не наебать. Там, где не знаю, буду копать. Если надо, то и с энедоскопом.
    1
  18.  @dimabogaleisha840  почему? Встречалось. Но под нагрузкой, выхлоп, остаточные призвуки и косвенные признаки всё равно выдадут признаки болезни. Скажем, тот же Х5, чтобы купить — было около 20 авто просмотрено. В конечном счёте выбранный экземпляр оказался чистым немцем, ввезенным в 2012 году. Искал нам его профессиональный сервисмен. Результат на лицо.
    1
  19. Да, ну на хер! У меня в Е70 места сзади до хера, ровный пол и доводчики уже с десяток лет! Машина для молодой азиатской пары, не умудренных правильными опциями — главное, чтобы модное BMW было... Для какого рынка рассчитаны, такие они и есть, все последние бумеры.
    1